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EL TEMA

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S U B E :

Nuestros deportistas de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos, que han dejado muy alto el nombre de nuestro País.

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B A J A :

Las afectaciones que ha dejado hasta el momento la Ola invernal en Colombia, perdida de vidas, afectaciones viales y miles de perdidas materiales y económicas son el resultado de la falta de preparación de un país con cambios climáticos inesperados I N V I E R N O Y O B R A S F R E N A N L A R E C U P E R A C I Ó N D E L T R A N S P O R T E

Invierno, obras, orden público y pico y placa son algunos de los factores que inquietan a los transportadores por tierra, de carga y pasajeros, pues se trata de fenómenos particulares, repentinos algunos de ellos, que provocan que el sector no marche de la mejor manera.

Aunque, según el Dane, en el segundo trimestre de este año las actividades de transporte y almacenamiento crecieron un 30,5 %, nivel mayor al que tuvo la economía colombiana (17,6 %) en su conjunto, los empresarios consideran que los cierres viales por deslizamientos, pérdidas de la banca, hundimientos o los desarrollos de obras perjudican los negocios.

“Antioquia está bloqueada. Es muy intermitente el transporte de mercancías, bienes y personas por las principales vías del departamento....

Fuente: elcolombiano.com

INTERÉS

A S Í S E B E N E F I C I A R Á N E M P R E S A R I O S Y S E C T O R T R A N S P O R T E C O N " C I R C U L A R Ú N I C A " E M P R E S A S D E T R A N S P O R T E I N T E R M U N I C I P A L Y A N O D E B E R Á N P U B L I C A R T A R I F A S C O N A N T I C I P A C I Ó N

Colombia contará con una

“Circular Única de Infraestructura y Transporte ” , mediante la cual se podrá acceder de manera sencilla y clara a las disposiciones establecidas para el sector, fomentando la legalidad, transparencia y equidad.

Para cumplir con este objetivo, se realizó la depuración y compilación de la reglamentación, para que todos los del sector puedan acceder a ella de manera sencilla y clara para que conozcan sus obligaciones.

El superintendente de Transporte, Camilo Pabón, afirmó que la entidad en 30 años alcanzó a expedir más de 530 circulares, eso generaba problemas no solo para los empresarios y vigilados para saber que normas debían cumplir, sino también para los mismos funcionarios de la Superintendencia, quienes tenían el riesgo de aplicar una norma que no estuviera vigente o de no aplicar una que si lo estuviera.

"Esa falta de seguridad jurídica no estaba generando una tranquilidad para las transacciones y operaciones de nuestro sector. De esta manera está “Circular Única" recoge y compila y servirá como línea base las instrucciones que quedan vigentes en esta Superintendencia de Transporte" , afirmó Pabón. Esta decisión se tomó luego de un diálogo constructivo realizado con los diferentes representantes de empresas y agremiaciones del servicio público de transporte de pasajeros por carretera, con el propósito de generar mayor competitividad y atendiendo la realidad operativa en el país.

Con el propósito de apoyar la reactivación económica del país y respaldar a los actores del sector transporte, el Ministerio de Transporte expidió la Resolución No. 20213040036325 del 20 de agosto de 2021, que elimina la obligación que tenían las empresas de la modalidad de transporte de pasajeros por carretera de difundir las tarifas de este servicio con una antelación no inferior a cinco (5) días de su puesta en vigencia.

“Desde el Ministerio de Transporte continuamos construyendo de manera conjunta con todos los actores del sector, en esa medida, con esta nueva Resolución, reafirmamos el importante trabajo que adelanta esta cartera en la generación de una regulación que promueva, para el sector transporte, los pilares de competitividad y emprendimiento establecidos por el Gobierno Nacional” , afirmó la Ministra de Transporte, Ángela María Orozco.

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