MAQUINATUAL

Máquinas e Equipamentos: resultados sem surpresas

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O s dados do mês de julho do setor de máquinas e equipamentos não revelaram surpresas. Divulgados pela ABIMAQ – Associação da Indústria Brasileira de Máquinas e Equipamentos – no fi nal de agosto, apresentaram queda em relação a junho e crescimento menos intenso na comparação com o mesmo período de 2020. No compara� vo com julho de 2020, mês que marcou o início da recuperação das vendas de máquinas e equipamentos, após o auge da crise causada pela pandemia do Covid-19, houve crescimento de 7,1%, puxado pelos setores ligados ao agronegócio e de bens de consumo. Assim, com a base de comparação menos pressionada pelas ações de controle das infecções, o segundo semestre iniciou com taxas moderadas de crescimento em relação a 2020. No mercado interno o crescimento foi de 10,9% e nas exportações, de 26,3%. Nos sete primeiros meses de 2021, as vendas superaram em 34,3% as realizadas no mesmo período do ano passado. No mercado interno a taxa de crescimento foi de 45,7%.

Exportações

As exportações de máquinas e equipamentos, que vinham de queda de 24,5% em 2020, voltaram a registrar crescimento em fevereiro deste ano e já em abril o setor contava com valores superiores aos do ano passado. Até o mês de julho o setor superou em 22,4% as exportações de 2020 e representam atualmente 23% da receita total do setor.

Importações

Após terem encolhido para a média de US$ 1,4 bilhão ao mês, as importações de máquinas e equipamentos ganharam força e em 2021 passaram a oscilar ao redor de US$ 1,7 bilhão, como refl exo da recuperação das a� vidades produ� vas observada a par� r do segundo semestre de 2020.

Consumo aparente

Em julho o consumo aparente de máquinas e equipamentos encolheu 2,5% na comparação com junho. No período houve queda tanto na aquisição de máquinas produzidas localmente (-4,6%) como nas máquinas importadas (-1%). Em razão disso, a taxa de crescimento no ano recuou para 22,3%. Em julho de 2020 a par� cipação do produtor local no consumo aparente era de 45,5%.

Emprego

O mês de julho de 2021 registrou o décimo terceiro crescimento consecu� vo no número de pessoas ocupadas no setor. A indústria de máquinas e equipamentos encerrou julho com 363 pessoas empregadas diretamente. Em relação ao mês de julho de 2020 foram criados 62,5 mil postos de trabalho. Os setores que se destacaram nas contratações foram os fabricantes de máquinas agrícolas e de máquinas para a indústria de transformação – setores que, junto com a indústria de máquinas para construção vem acumulando as maiores altas na receita de vendas. 

Cummins testa motor a hidrogênio

©DIVULGAÇÃO A Cummins Inc. dá mais um passo adiante no avanço da tecnologia de carbono zero ao iniciar testes com um motor de combustão interna movido a hidrogênio. O teste de prova de conceito baseia-se na liderança em tecnologia existente da Cummins em aplicações de combus� vel gasoso e na liderança do trem de força para criação de novas soluções de energia que ajudem os clientes a atender às necessidades ambientais e de energia do futuro. “A Cummins está entusiasmada com o potencial do motor a hidrogênio para reduzir as emissões e fornecer potência e desempenho para os clientes. Estamos u� lizando todas as novas plataformas de motores equipadas com as tecnologias mais recentes para melhorar a densidade de potência, reduzir o atrito e melhorar a efi ciência térmica, o que nos permite evitar as limitações de desempenho � picas e compromissos de efi ciência associados à conversão de motores a diesel ou gás natural em combus� vel de hidrogênio. Fizemos avanços tecnológicos signifi ca� vos e con� nuaremos avançando. Estamos o� mistas em trazer esta solução para o mercado”, diz Srikanth Padmanabhan, presidente do Segmento de Motores da Cummins. A joint venture da Cummins com o especialista em armazenamento de hidrogênio NPROXX adiciona a capacidade de integrar a célula de combus� vel ou motor a hidrogênio com os tanques do cilindro de gás de alta pressão e linhas de abastecimento do veículo. O NPROXX também é um fornecedor líder de recipientes de armazenamento em contêiner, permi� ndo o rápido reabastecimento de hidrogênio para os usuários fi nais. O papel fundamental da Cummins na expansão da ecosfera do hidrogênio vai além das células de combus� vel e soluções de armazenamento para a fabricação de hidrogênio renovável descarbonizado, com a experiência de mais de 600 instalações de eletrolisadores em todo o mundo.  Com a coordenação editorial de Marcelo Massarani, diretor de Academia da en� dade e professor da POLI-USP, a AEA – Associação Brasileira de Engenharia Automo� va lança, a par� r de agosto, bole� ns informa� vos sobre o Rota 2030 e seus PPP´s – Programas e Projetos Prioritários. A cada quinzena, até o fi nal deste ano, dez edições digitalizadas – com conteúdos didá� cos – serão distribuídas para a indústria, en� dades correlatas da cadeia automo� va e às universidades. A compilação de debates, de estudos e de dados foi elaborada a par� r das cinco linhas de desenvolvimento temá� co dos Programas e Projetos Prioritários, resumidas em Linha I – Alavancagem industrial através do es� mulo ao desenvolvimento de produtos e processo inovadores da indústria da cadeia automo� va; Linha III – PD&I na cadeia produ� va automo� va; Linha IV – Ferramentas brasileiras mais compe� � vas; e Linha V – Biocombus� veis, segurança veicular e propulsão alterna� va à combustão. A Linha II – Digitalização foi absorvida na I e IV. “Inúmeros profi ssionais e execu� vos de empresas, representantes de órgãos governamentais, de ministérios e de universidades par� ciparam das primeiras audiências públicas, que visavam a formulação do Rota 2030 e, depois, da criação dos PPP´s. Entendemos que os resultados dos estudos e dos debates técnicos estão disseminados em vários fóruns. Daí a importância de se consolidar essas informações. Por isso, decidimos lançar os bole� ns informa� vos”, explica Massarani. 

Mercedes-Benz totalmente elétrica

©DIVULGAÇÃO A Mercedes-Benz está mudando de “primeiro elétrico” para “somente elétrico”, acelerando em direção a um futuro sustentável e digitalizado até o fi nal da década, naqueles mercados que apresentarem as condições para isso. Até 2022, a Mercedes-Benz terá veículos elétricos a bateria (BEV) em todos os segmentos que a empresa atua. E a par� r de 2025, todas as novas arquiteturas de veículos serão prioritariamente elétricas e assim os clientes terão sempre uma alterna� va totalmente elétrica para cada modelo que a marca produz. 

AEA lança boletins sobre o Rota 2030 e seus PPP´s

ABIMAQ no Programa Nacional do Hidrogênio

A Resolução no 6/2021 do Conselho Nacional de Polí� ca Energé� ca determinou ao Ministério de Minas e Energia que, em cooperação com os Ministérios da Ciência, Tecnologia e Inovações e Desenvolvimento Regional e com a Empresa de Pesquisa Energé� ca, elabore proposta de diretrizes para o Programa Nacional do Hidrogênio, que devem observar: o desenvolvimento do mercado de hidrogênio no Brasil e a inserção internacional do País em bases compe� � vas; o hidrogênio como um dos temas prioritários para inves� mentos em PD&I; a importância do hidrogênio como vetor energé� co de baixo carbono; o interesse na cooperação internacional; a diversidade de fontes energé� cas disponíveis no País para a produção de hidrogênio; a diversidade de aplicações do hidrogênio na economia; o potencial de demanda interna e para exportação de hidrogênio e a liderança do Brasil no tema “Transição Energé� ca” no Diálogo de Alto Nível das Nações Unidas sobre Energia. Em sua par� cipação pela ABIMAQ, Marcelo Veneroso destacou a importância do Plano e a necessidade da inclusão em toda a cadeia de valor, envolvendo tecnologia, engenharia, fabricação de máquinas e equipamentos, como oportunidade para o desenvolvimento da economia nacional. Alberto Machado acrescentou que a inclusão do Brasil na cadeia de valor é fundamental para que, no mercado do hidrogênio, o Brasil não se torne apenas exportador de mais uma commodity de baixo valor agregado e sim atue como importante player no fornecimento de tecnologia e de bens e serviços para os mercados nacional e internacional. 

Nissan apresenta nova geração do esportivo Z

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A Nissan apresentou em Nova Iorque a nova geração do espor� vo Nissan Z. A totalmente nova sé� ma geração do Z está programada para chegar às concessionárias dos Estados Unidos na primavera de 2022 do hemisfério Norte. Em uma primeira vez para um veículo Nissan com tração traseira, a transmissão manual de 6 velocidades inclui um sistema de controle avançado de assistência ao lançamento – arrancada – (na versão Performance) que ajuda a proporcionar uma aceleração suave a par� r de uma posição está� ca. Todos os modelos equipados com transmissão automá� ca já contam com esse sistema de série. Os modelos equipados com transmissão manual também apresentam um eixo de transmissão composto de fi bra de carbono e redução da rotação correspondente (downshi� rev matching). 

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Meritor Brasil celebra 8,7 milhões de eixos produzidos

A Meritor Brasil celebrou 65 anos de atuação no País. Neste tempo, fabricou um total de 8.700.065 de eixos, sendo 3.500.065 unidades dedicadas exclusivamente a veículos comerciais em seus dois polos industriais, localizados em Osasco (SP) e Resende (RJ). A representa� vidade da empresa no País, 50% de par� cipação em veículos comerciais acima de 6 toneladas, é fôlego para a Meritor Brasil mirar um futuro promissor e sustentável, promovendo um ambiente de grandes transformações para o setor. O primeiro trem de força elétrico 14xe, desenvolvido pela marca Blue Horizon, unidade de negócio dedicada a novas tecnologias para a mobilidade, começou a ser fabricado este mês. 

Mitsubishi Motores Marítimos fortalece operações no Norte

De olho no potencial de crescimento da demanda por motores a diesel no Norte do País, a divisão de motores marí� mos da Mitsubishi está ampliando suas operações na região, com a nomeação de duas novas revendas em Manaus, no Amazonas, a RB Coimbra e a Riomor. O obje� vo é fortalecer a área de pós-venda, garan� ndo atendimento ágil e de qualidade para os clientes da região, que pelas suas caracterís� cas geográfi cas concentra grande parte dos negócios da marca no País. 

JCB será fornecedor ofi cial do GP São Paulo de F1

A JCB, empresa especializada em vendas de retroescavadeiras e manipuladores telescópicos (Loadall), renovou por mais dois anos como fornecedora ofi cial de manipuladores telescópicos para o Grande Prêmio de São Paulo de F1. Após o hiato no ano passado, quando não foi realizado por conta da pandemia do Coronavírus, o evento retorna à programação ofi cial do país durante os dias 5, 6 e 7 de novembro, no circuito de Interlagos, em São Paulo. 