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PNEUS
Michelin lança pneu para transporte rodoviário
A Michelin lançou o novo pneu Michelin 295/80 r22.5 x mul� energy Z para o transporte rodoviário de carga e passageiro. O pneu, indicado para todas as posições, é o� mizado para eixos direcionais e aplicação nos mais variados � pos de veículos. “Com uma menor resistência ao rolamento, o lançamento é ideal para clientes que valorizam a redução de consumo de combus� vel. Indicado para aplicação no uso rodoviário, seja autoestrada ou regional, é um produto realmente desenvolvido para as estradas brasileiras”, afi rma Alessandra Rudloff , Diretora de Marke� ng da Michelin América do Sul. O diferencial, destacado pela execu� va, foi comprovado em teste auditado pelo ins� tuto independente DEKRA, que apontou que o novo pneu oferece uma diminuição em média de 4,4% no consumo de combus� vel em relação à média dos principais concorrentes da categoria. “Como o pneu infl uencia em torno de 20% o consumo de combus� vel do veículo, a sua escolha impacta diretamente não só o meio ambiente, como o bolso do fro� sta”, explica Ruy Ferreira, Diretor Comercial da Michelin América do Sul. Por exemplo, ao u� lizar por um ano o pneu Michelin 295/80 R22.5 X Mul� Energy Z em uma frota de 50 ônibus rodoviários, com uma quilometragem mensal de 10.000 por mês, com um consumo 3,5 Km / litro, a es� ma� va é a u� lização a menos de 75 mil litros de diesel, economizando assim, durante o período, aproximadamente 286 mil reais, além de evitar a emissão de mais de 200 mil kg de CO2 na atmosfera – economia equivalente ao plan� o de 8.026 árvores. “Com esse lançamento, os clientes terão uma redução no custo de suas operações, ponto chave da oferta, também por ter à sua disposição um produto com excelente recapabilidade e alto rendimento quilométrico”, completa Ruy.
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Nova tecnologia Infi nicoil – O lançamento apresenta a já conhecida tecnologia MICHELIN X Core que, desde 2014, tem seus bene� cios comprovados devido ao exclusivo composto interno de alta tecnologia e à proteção em nylon em volta do aro. Agora, a grande novidade é a tecnologia Infi nicoil, que reduz signifi ca� vamente a resistência ao rolamento, contribuindo para uma expressiva redução do consumo de combus� vel, preservando o rendimento quilométrico e a segurança. Nova tecnologia Infi nicoil é patenteada pela Michelin, e composta por um cabo de aço único e con� nuo, que envolve a carcaça, proporcionando maior estabilidade e menor quan� dade de deformações do pneu durante o uso. Isso resulta em um desgaste mais uniforme da banda de rodagem, maior índice de carga (7,5 toneladas), menor consumo de combus� vel, preservando a entrega de um alto rendimento quilométrico. “Em nosso novo pneu, a menor resistência ao rolamento, que contribui para um menor consumo de combus� vel, é proporcionada pelo inovador desenho de sua banda de rodagem e ao composto de borracha Energy, aliados à sua carcaça de alta tecnologia”, explica Paulo Francischelli, Gerente de Segmento da Michelin América do Sul.
Novo desenho com a Escultura
Regenion e Blocante – na tecnologia desenvolvida e patenteada pela Michelin, o pneu contém 4 sulcos, sendo 2 abertos e 2 ocultos a serem expostos ao longo de sua 1ª vida, garan� ndo o mesmo nível de aderência durante a sua u� lização e mantendo um alto nível de rendimento quilométrico. Isso ocorre devido à união das esculturas Regenion e Blocante, que proporciona um desgaste mais lento e uniforme da banda de rodagem, maior aderência em solo seco e molhado, além de reduzir danos causados por perfurações na banda de rodagem devido aos sulcos mais fechados. Composto Energy: composto de alta tecnologia que proporciona redução no consumo de combus� vel do veículo, mantendo o equilíbrio de performances.
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Sumitomo investe R$ 1 bilhão na fábrica
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Comemorando 10 anos de operação no pais, a Sumitomo Rubber do Brasil anuncia mais um inves� mento robusto para ampliação da capacidade produ� va de sua fábrica, localizada na cidade de Fazenda Rio Grande, no Paraná. Depois do R$ 1,6 bilhão já inves� do anteriormente, agora será mais R$ 1,06 bilhão de inves� mento nas linhas de produção de pneus para veículos de passeio e de carga. Com este novo aporte do Grupo, previsão é mais do que dobrar a capacidade de produção de pneus para veículos de carga, que atualmente está em mil unidades por dia, para mais de 2.2 mil pneus por dia até 2025. Já a meta para a produção de pneus para veículos de passeio é aumentar em 28% a capacidade de produção até 2024, ou seja, chegar a 23 mil pneus por dia. “Este inves� mento no Brasil reforça o nosso compromisso com o país nestes 10 anos de operação em solo nacional. Acreditamos muito no potencial do mercado brasileiro e esperamos com isso consolidar ainda mais as nossas marcas junto ao consumidor brasileiro, oferecendo produtos que são referência em segurança e tecnologia”, diz Yoshinori Wakitani, presidente da Sumitomo Rubber do Brasil, que detém as marcas Dunlop, Falken e Sumitomo. Com boas expecta� vas para o futuro, a empresa deve criar mais de 300 novos empregos diretos na fábrica até 2025, fortalecendo ainda mais sua posição como uma das principais empregadoras da região metropolitana de Curi� ba.
Venda de pneus tem alta de 8,2%
Depois de registrar queda em abril e junho, as vendas totais de pneus apresentaram alta de 8,2% em julho na relação com o mês anterior. Dentre as vendas totais dos segmentos, destacam-se a alta para pneus de comerciais leves (15,2%) e para pneus de passeio (12%). Os dados fazem parte do levantamento setorial divulgado pela ANIP - Associação Nacional da Indústria de Pneumá� cos. Na comparação com julho de 2020, os números são em sua maioria posi� vos, com destaque para as altas nos segmentos comercial leve (25,6%) e passeio (10,6%). Com isso, as vendas totais apresentaram aumento de 6,5%. Quando comparado aos números pré-pandemia, contudo, os resultados de julho de 2021 são um pouco mais � midos, apesar de ainda serem de alta nas vendas totais (4,3%). Apesar do bom resultado de julho, os meses de baixa fi zeram o acumulado em 2021 fi car 2,1% abaixo em comparação ao cenário pré-pandemia de 2019, principalmente para o segmento de passeio, o qual registrou queda de 8,7% nessa comparação.
Firestone apresenta pneu para picapes
A Firestone acaba de lançar no Brasil o pneu Des� na� on ATX que, com um design robusto e agressivo, proporciona uma direção confortável tanto em asfalto, como em terra ou cascalho, sendo uma excelente opção para quem busca controle e segurança em qualquer terreno. A novidade chega ao mercado oferecendo segurança em pisos molhados, robustez e resistência na experiência off -road, e um conforto superior em todas as situações, já que o pneu está preparado para circular em terrenos mais agressivos e no asfalto. “O segmento de picapes no Brasil con� nua muito relevante dentro do parque veicular. Este é um consumidor que busca a funcionalidade e resposta que um produto A/T precisa entregar, além de um produto com excelente apelo esté� co. E nesses aspectos, a nova linha Firestone Des� na� on ATX supera as expecta� vas”, explica Pedro Silva, Gerente de Marke� ng Bridgestone La� n America South para veículos de passeio. O modelo está disponível nas medidas: 235/70R16, LT265/75R16, LT31X10.5R15, 215/80R16 e 265/65R17.
Reforços no portfólio da General Tire
A General Tire, tradicional marca norte-americana fundada em 1915 e integrante do por� ólio da Con� nental Pneus, está lançando no mercado brasileiro os modelos Al� max One e Al� max One S. Voltados para aplicação em veículos de passeio, eles são uma evolução do Al� max RT, HP, UHP e Evertrek e equilibram dois atributos muito procurados pelo consumidor nacional: alta quilometragem e preço compe� � vo. “Nossa oferta de medidas atenderá, aproximadamente, 91% da frota de passeio que roda no Brasil, o equivalente a cerca de 33 milhões de veículos. Entre as muitas evoluções do projeto dos novos Al� max estão, por exemplo, o emprego de um novo composto de sílica, a distribuição o� mizada do peso e uma nova construção e desenho de banda que, juntos, reduzem o ruído, ampliam a quilometragem e melhoram a segurança de condução em piso seco e molhado”, explica João Scalabrin, supervisor comercial de desenvolvimento de produto da Con� nental Pneus. Outra tecnologia comum a ambos os modelos é o Monitor de Subs� tuição do Pneu (RTM), que dá ao proprietário do veículo uma segurança adicional, ao indicar visualmente quando o pneu precisa ser subs� tuído. O tradicional wet wear indicator (WWI) da Con� nental também está presente, avisando quando os sulcos chegaram a 3 mm e, mesmo que ainda não seja necessária a troca do pneu, alertando que performance no molhado não é mais a mesma.
Altimax One
Altimax One S
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A Pirelli apresenta seu primeiro pneu de alto índice de carga, dedicado principalmente a carros elétricos ou híbridos e SUVs e feito para suportar o peso de veículos novos equipados com baterias. O novo pneu apresenta a marcação HL (High Load) na parede lateral como uma indicação de suas capacidades. É capaz de suportar 20% mais peso em comparação com um pneu padrão e 6-9% mais peso do que um pneu XL de carga extra da mesma medida. É indicado para veículos mais pesados, como carros elétricos e projetado para fornecer baixa resistência ao rolamento, bem como um alto nível de conforto de direção. O Lucid Air será o primeiro carro a usar os novos pneus Pirelli HL. O Pirelli P ZERO para este modelo estará disponível nas seguintes medidas: HL 245/35R21 99 Y XL no eixo dianteiro e HL 265/35R21 103 Y XL no eixo traseiro, especifi camente projetado para o novo sedan elétrico de luxo produzido e vendido ainda este ano nos Estados Unidos. De acordo com a estratégia ‘Perfect Fit’ da Pirelli, os pneus P ZERO para o Lucid Air foram desenvolvidos em conjunto com o fabricante de automóveis, para atender totalmente aos padrões de desempenho exigidos. Para iden� fi car o projeto específi co do fabricante americano, esses pneus serão marcados com ‘LM1’ nas paredes laterais. “A busca por soluções técnicas de ponta sempre esteve no centro dos negócios da Pirelli. A atenção que dedicamos a todas as novas formas de mobilidade sustentável nos leva agora a uma tecnologia capaz de antecipar as demandas futuras dos fabricantes de automóveis por seus novos veículos elétricos e híbridos, que exigem cada vez mais um desempenho especializado dos pneus”, afi rma Pierangelo Misani, vice-presidente sênior de P&D e Cyber da Pirelli.
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Dunlop lança novo pneu “all terrain”
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A Dunlop apresenta seu mais novo lançamento no Brasil para o segmento de pick-ups, SUVs e u� litários que se aventuram em todos os terrenos, sejam eles no asfalto ou na terra: o Dunlop Grandtrek AT5. O novo modelo de pneu é produzido no Brasil na fábrica da Dunlop, localizada em Fazenda Rio Grande/PR, e foi desenvolvido para atender aos clientes que usam seus veículos nas mais diferentes condições. O desenho e rigidez da banda de rodagem, a adoção de ejetores de pedras e o perfi l da carcaça aprimorado garantem performance em todos os terrenos, seja no asfalto ou na estrada de terra. Com a proposta “all terrain”, ou seja, pronto para enfrentar qualquer condição de terreno, o lançamento do Grandtrek AT5 é uma atualização da linha de pneus da marca e tem como diferenciais uma durabilidade 50% maior, além de proporcionar ao veículo estabilidade 25% melhor e uma aderência 10% maior no molhado quando comparado ao modelo antecessor, oferecendo maior performance e dirigibilidade. “Este lançamento vem para reafi rmar o compromisso da Dunlop com o mercado brasileiro e busca reforçar ainda mais a imagem da marca neste importante segmento de pneus para pick-ups e u� litários de uso misto, trazendo inovação e tecnologia para nossos clientes, embarcadas em um produto fabricado no Brasil,” comenta Rodrigo Alonso, Diretor de Vendas e Marke� ng da Dunlop. Assim como todos os pneus Dunlop fabricados no Brasil, o Grandtrek AT5 é produzido com a tecnologia TAIYO (Sun) System, sistema de fabricação de pneus sem emendas nas partes de borracha, tecnologia que garante pneus mais uniformes e proporciona mais conforto e estabilidade, favorecendo um menor consumo de combus� vel.
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ALAPA publica versão gratuita do Manual de Normas Técnicas 2021
A Associação La� no Americana de Pneus e Aros – ALAPA, en� dade de referência técnica do setor na América La� na disponibilizou a par� r do úl� mo dia 30 de junho o Manual de Normas Técnicas 2021 de forma totalmente gratuita. O arquivo está disponível no novo site www.alapa.org.br, que traz a versão em língua portuguesa e espanhola. O documento atualizado possui 12 capítulos e mais de 300 páginas de informações técnicas voltadas para pneus, aros e válvulas de automóveis, camionetas, motocicletas, caminhões, ônibus, veículos industriais, tratores e máquinas fora de estrada.
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