Porsche Centre East-Flanders Magazine lente-zomer 2024

100% NATUURLIJK SLAPEN

A closer look at creativity*

with passion

Een asterisk doet iets met een woord. Ze licht een tipje van de sluier. Ze verduidelijkt de zaken. Ze vertelt iets extra. Kortom, ze voegt waarde toe. Net zoals wij.

Als communicatiebureau staat astrix merken bij als adviseur en go-to creatieve partner. We selecteren zorgvuldig de juiste woorden en goochelen met ontwerp om jouw boodschap te versterken. En dat al meer dan 35 jaar. Met passie.

Interesse hoe we u kunnen bijstaan?

Bel of mail ons op +32 56 61 11 10 of hello@astrix.be

Exclusief vastgoed in Sint-Martens-Latem en omgeving Verkopen in alle vertrouwen

Pieter Demanet

www.agencedemanet.be

Exclusief vastgoed in Sint-Martens-Latem en omgeving Verkopen in alle vertrouwen Latemstraat 29

Exclusief vastgoed in Sint-Martens-Latem en omgeving Verkopen in alle vertrouwen

Pieter Demanet

www.agencedemanet.be

Pieter Demanet

www.agencedemanet.be

www.agencedemanet.be

Exclusief vastgoed in Sint-Martens-Latem en omgeving Verkopen in alle vertrouwen Latemstraat

COLOFON

Porsche Centre East-Flanders Magazine verschijnt zesmaandelijks (maart en september) op 5.000 exemplaren en wordt per post gratis toegestuurd aan de klanten van Porsche Centre East-Flanders, alsook naar een aantal geselecteerde vrije beroepen in de regio.

Website & e-mail www.carreramotors.be/cmm magazines@astrix.be

Benelux Advertising Office en verantwoorderlijk uitgever astrix agency

c/o Yannick Dheedene

Vredestraat 49 bus 21, B-8790 Waregem

T +32 56 61 11 10

T +32 476 88 89 02 magazines@astrix.be

Redactie en vormgeving astrix agency www.astrix.be

Opdrachtgever

Porsche Centre East-Flanders

Kortrijksesteenweg 11, 9830 Sint-Martens-Latem

T 09 282 24 22 www.carreramotors.be porsche@carreramotors.be

Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, elektronisch of op welke wijze dan ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever. Aan de samenstelling van deze uitgave werd de uiterste zorg besteed, desondanks kan niet worden ingestaan voor de feitelijke juistheid of volledigheid van de opgenomen gegevens. In geen geval kan er een juridische basis worden aan ontleend. De redactie en uitgever aanvaarden geen aansprakelijkheid voor de volstrekte juistheid en volledigheid van gegevens van de in deze uitgave opgenomen teksten.

©2006-2024. Porsche Centre East-Flanders Magazine

Sebastian Vettel in de Porsche 963

Uithoudingstest in Aragón

Op Motorland Aragón heeft viervoudig F1-wereldkampioen Sebastian Vettel met succes de Porsche 963 getest. De test markeert zijn eerste kennismaking op de track met een hybride LMDh-prototype, als voorbereiding op de 24 Uur van Le Mans.

Hoewel er gefluisterd wordt dat hij volgend seizoen mogelijk terugkeert naar F1 na zijn pensioen in 2022, laten ook andere disciplines binnen de motorsport Vettel niet onberoerd. Hij ging dus gretig in op de uitnodiging van Porsche Penske Motorsport om de 963 hypercar uitvoerig te testen. Na twee overwinningen op enkele van de eerste vooraanstaande enduranceraces van het jaar – de 24 Uur van Daytona waarover je meer leest op p. 58 en het eerste FIA World Endurance Championship in Qatar – hoopt de ploeg op een 20ste overwinning op het legendarische circuit in Le Mans.

Urban jungle Singapore als podium

Wereldpremière van de elektrische Macan

De groene metropool was eind januari tijdens de Singapore Art Week het podium voor de wereldpremière van de nieuwe Macan. Ter ere van de lancering creëerde architect-artist Marc Fornes het kunstwerk ‘My Two Cars Garage’. In de futuristische constructie, gemaakt uit meer dan 6.500 onderdelen, straalden de nieuwe Macan 4 en Macan Turbo.

Het kunstwerk viel te bewonderen in het even indrukwekkende Gardens by the Bay, een botanische tuin die recht uit de toekomst lijkt te komen. ‘s Avonds brachten muziek- en lichteffecten het kunstwerk tot leven, in een creatie die het expressieve ontwerp en de innovatieve geest van de Macan onderlijnen.

Pepita-patroon als inspiratiebron

‘The Art of Dreams’ expo in Milaan

Fabriek in Leipzig bekroond tot Factory of the Year

Slimme assemblage en duurzaamheid bekroond in Porsche’s tweede grootste fabriek

Van de 100 fabrieken wereldwijd die zich kandidaat stelden voor de wedstrijd, was het Porsche die met de award ging lopen. Doorslaggevende punten waren de Smart Factory-benadering enerzijds en Porsches duurzame inspanningen anderzijds.

Wat de fabriek zo slim maakt? Een allegaartje van grondstofbesparende processen die slim gestroomlijnd worden. Zo worden in Leipzig zowel de elektrische als de hybride modellen op dezelfde lijn geassembleerd als die met verbrandingsmotor. Werden ook in de bloemetjes gezet: het feit dat de fabriek al meer dan 2 jaar CO2-neutraal is, de graasweide rondom de fabriek die de regionale biodiversiteit een boost geeft en de werkgelegenheid voor meer dan 4.600 werknemers.

Wie Milaan bezoekt tussen 16 en 21 april, brengt best een bezoekje aan de Palazzo Clerici voor de ‘The Art of Dreams’ expo. Daar verkennen kunstenaars geometrie, symmetrie en ritme, deze editie geïnspireerd door Porsche’s iconische Pepita-patroon.

Het gekende patroon dat heel wat auto-interieurs uit de jaren 60 sierde – en ook vandaag vaak beschikbaar is als optie –vormt het creatief startpunt voor de vijfde editie van ‘The Art of Dreams’. Het initiatief brengt kunstenaars uit verschillende disciplines samen om vorm te geven aan het concept ‘dromen’. Hoogtepunt van de expo is het interactieve kunstwerk ‘Lines of Flight’ van kunstenaarscollectief Numen/For Use. De lichte constructie nodigt bezoekers simpelweg uit om erin te klimmen. Van interactieve kunst gesproken.

Meer info op www.porsche.art

Topjaar 2023 zet zich verder in 2024

Sterke cijfers en recordaantal nieuwe modellen

Na een financieel succesvol 2023 zet Porsche AG de toon verder in 2024, met de lancering van het grootste aantal nieuwe modellen ooit. Met een omzetgroei van zo’n 7% toont de groep zich sterk, in een jaar waarin de automarkt volatieler dan ooit is.

2024 wordt het jaar van de nieuwe Panamera, Taycan Turbo GT, tweede generatie Macan en vernieuwde Porsche 911. Die eerste drie ontdek je allemaal in dit magazine, de nieuwe hybride 911 ziet het licht in de zomer. Porsches duurzame ambitie blijft met stip bovenaan de agenda staan: enerzijds blijft het doel van 80% van alle modellen geëlektrificeerd aan te bieden tegen 2030 staan, anderzijds loopt het onderzoek en de ontwikkeling van eFuels volop verder. Beide initiatieven volgen de evoluties binnen de automarkt en worden bijgesteld indien nodig.

No. 4 – 911 GT1 Collector’s espressomok

Voor verzamelaars en kenners: de espressokop met het design van de Porsche 911 GT1, die in 1998 de eindoverwinning behaalde in de 24 uur van Le Mans. Met zijn klimaatneutrale productie scoort de beker ook bij verantwoordelijke fijnproevers.

PRIJS: € 25,42

BESTELNUMMER: WAP0506900RESP

RECARO x Porsche pepita gamerstoel

Een exclusieve, gelimiteerde versie van de RECARO Exo Platinum, dat is deze RECARO x Porsche gamingstoel. Een waar staaltje design en vakmanschap, met middenpaneel in originele Porsche Pepita-stof en geborduurde Porsche-wapens. Dankzij de ergonomisch geoptimaliseerde zitschaal van hoogwaardig meubelschuim en ademende stoffen geniet je van een ongezien zitcomfort en aangenaam zitklimaat bij elke temperatuur. Gemaakt in Duitsland, gelimiteerd tot 1.911 exemplaren.

PRIJS: € 1.820,08

BESTELNUMMER: WAP0500500RGCP

Stijl in huis…

ACCESSOIRES VOOR THUIS

Peper- en zoutmolen

Mooie roestvrijstalen peper- en zoutmolen met kleine opening om te zien wat erin zit en Porschelogo.

PRIJS: € 152,52

BESTELNUMMER: WAP0500140E

911 Classic spotlight

Spot on! De exclusieve 911 spotlight verlicht niet alleen de duisternis, maar is ook een highlight in huis dankzij het exclusieve design. Led (3.500 Kelvin en 160 lumen) met touchbediening, geïnspireerd door de originele rode oliefilter van de klassieke Porsche 911.

PRIJS: € 202,35

BESTELNUMMER: WAP0505200PSPL

60y porsche 911 computermuis

De draadloze muis uit de 60 jarige jubileumscollectie van de Porsche 911 brengt Porschedesign naar het bureau. Bijzonder detail: de achterlichtstrip, die oplicht als de muis wordt gebruikt.

PRIJS: € 91,51

BESTELNUMMER: WAP0508140R060

Porsche eBike sport (2022)

Prestaties op twee wielen: de Porsche eBike maakt indruk met zijn design en prestaties. Sportief, elegant design met krachtige aandrijfprestaties. De nieuwste generatie Shimano-aandrijving, Magura schijfremmen, upside-down geveerde voorvork en achterschokdemper van Fox: kracht en rijcomfort gaan hand in hand. Actieradius ligt tussen de 125 km in ECO-stand, en 75 km in BOOST. Laadt volledig op in zo’n 6 uur.

PRIJS: € 11.083,19

BESTELNUMMER: WAP064EBT0P00X

…en onderweg.

ALLES VOOR EEN DAGJE WEG

Vierseizoendaktent

Of je nu op reis trekt met de 911, de Cayenne, de Macan of de Taycan: onze zwarte hard shell dakkoffer met grijze accenten zorgt voor een ongeëvenaarde kampeerervaring. Door de verhoogde ligpositie geniet je van een fantastisch uitzicht, en via het dakraam verken je de nachtelijke sterrenhemel. De ramen kunnen volledig worden geopend om te ventileren, en zijn afgewerkt met een hor en extra verduistering. Comfort in alle seizoenen. Past op het basisdaktransportsysteem, is snel opgezet én makkelijk beveiligd met het antidiefstalsysteem van je auto.

PRIJS: € 5.063,85

BESTELNUMMER: 992044895

Martini Racing Safari Thermosfles

Super stijlvol, super praktisch: de thermo-geïsoleerde veldfles uit de MARTINI RACING® Collection houdt warme dranken warm en koude dranken koel.

PRIJS: € 80,33

BESTELNUMMER: WAP0506200PTHF

DE KRACHT VAN EEN

MASTER UITVOERINGSPLAN

Elbeko gelooft sterk in de totaalaanpak en heeft alle expertise inhouse: ingenieurs en technici voor studie en voorbereiding, projectleiders en arbeiders voor uitvoering en een groot netwerk aan specialisten. Kies voor zorgeloos bouwen, want beter wonen, da’s beter leven.

BETER WONEN, BETER LEVEN

Elbeko is studiebureau en totaalaannemer van nieuwbouwprojecten op maat. Als technische partner van bouwheer en architect staan we in voor een professionele en persoonlijke begeleiding van engineering tot realisatie.

Heb je zelf bouwplannen?

Meer info op www.elbeko.be

Volledig elektrische Macan

Ongetemde tijger in zijn segment

De Porsche Macan zet als tweede model de stap naar volledig elektrisch een weergaloze wenteling. De Macan blijft de toon zetten als meest sportieve in zijn segment, zelfs in elektrische vorm. E-performance voor dagelijks genot wordt gekoppeld aan spitstechnologie, een combinatie die zijn karakter als luxe-SUV versterken.

Prestaties op sportwagenniveau: de Macan 4 en Macan Turbo etaleren hoe elektrische aandrijflijnen diezelfde garantie bieden op Porsche-prestaties. De Macans maken uitsluitend gebruik van de nieuwste generatie PSM-elektromotoren op de voor- en achteras. Het resultaat? Uitstekende efficiëntie en optimale reproduceerbaarheid van het vermogen. De cijfers alleen al wijzen op E-performance van topklasse. Zo levert de Macan 4 tot 300 kW (408 pk) overboostvermogen in combinatie met Launch Control. De Turbo levert tot 470 kW (639 pk). Het maximumkoppel van respectievelijk 650 en 1.130 Nm staat garant voor superieure rijprestaties.

Efficiënt laden, meer bagageruimte

Die elektromotoren halen hun energie uit een lithium-ionbatterij, met een brutocapaciteit van 100 kWh, waarvan tot 95 kWh actief kan worden gebruikt. Dat resulteert in een rijbereik tot 613 kilometer. De hoogspanningsbatterij is een centraal onderdeel van het nieuw ontwikkelde Premium Platform Electric (PPE) met 800V-architectuur, voor het eerst te zien in de nieuwe Macan. Deze batterij laad je binnen 21 minuten op van 10 tot 80% aan een snellaadstation. Tijdens het rijden kan bovendien tot 240 kW energie worden gerecupereerd via de elektromotoren. De electrificatie van de Macan heeft daarbij als aangenaam gevolg dat er meer bagageruimte is. Het laadvolume van de bagageruimte, samen met de ‘frunk’ (afkomstig van ‘front trunk’), een tweede ruimte onder de motorkap, bedraagt samen 624 liter. Dat is 136 liter extra ten opzichte van het vorige model.

Dominante proporties, coupéachtige lijnen

Een scherper design doordrongen van het Porsche-DNA. De nieuwe Macan-modellen ogen dominanter dan ooit. De klassieke proporties werden aangepast aan de noden van een elektrische krachtpatser. Hoe scherpzinnig de Porscheingenieurs zijn, hoe meesterlijk de Macan erin slaagt om sportiever en moderner te ogen dan voorheen. Het design is exemplarisch voor de kerngedachte van de Macan: het blijft dé sportwagen in zijn segment, zelfs in elektrische vorm.

Sportief en gespierd lijnenwerk

Ook statisch oogt deze Macan dynamisch, dankzij een zachte helling van de motorkap en sterk geprononceerde spatborden. De koplampen zijn verdeeld in twee delen en liggen iets hoger, net zoals bij de klassieke 911. De vlakke bovenste unit met vierpuntsdagrijverlichting ligt ingebed in de spatborden en accentueert de breedte van de auto, terwijl de hoofdkoplamp iets lager in de voorpartij is gesitueerd. De karakteristieke afhellende daklijn, de zogenaamde Porsche-flyline, draagt bij aan de kenmerkende sportwagencontour en vormt een eenheid met de vlakke achteruit. in combinatie met de frameloze deuren met ‘side blades’ oogt de SUV weelderig wendbaar. Sterke schouders aan de achterkant verzorgen dan weer de gespierde toets.

Waar de buitenkant zich sportief en gespierd toont in een aerodynamische haut couture, is het interieur ook onmiskenbaar Porsche: luxueus, licht en luchtig. De Macan krijgt een vernieuwd interieur dat mooie stijlelementen integreert die je in de Cayenne en Panamera vindt: het dashboard is hiervan een toonbeeld. De kers op de taart en tevens primeur? Een headup display met augmented reality-functie. Virtuele aspecten zoals navigatiepijlen worden visueel naadloos geïntegreerd in de echte wereld. Het beeld verschijnt voor de bestuurder op een afstand van 10 meter en komt overeen met de grootte van een beeldscherm van maar liefst 87 inch.

In de met zorg ontworpen sierlijst van de cockpit en de deuren is een ledlichtstrip opgenomen die dienst doet als sfeerverlichting én communicatieverlichting, bijvoorbeeld bij een waarschuwing of tijdens het laden. Het oplopende design van de middenconsole versterkt de indruk van een lage en prestatiegerichte zithouding in de auto. Tegelijkertijd verlenen de grote ruiten het interieur een licht en luchtig gevoel. »

“De nieuwe Macan-modellen ogen dominanter dan ooit. De klassieke proporties werden aangepast aan de noden van een elektrische krachtpatser.”

Aerodynamische spitstechnologie voor groter rijbereik

Had de eerste generatie Macan nog een dikke dakspoiler, is deze bij de nieuwe generatie verdwenen. De designers ontwikkelden in de windtunnel een gestroomlijnd, dynamisch dak dat het rijbereik helpt vergroten. Dankzij de Porsche Active Aerodynamics (PAA) haalt de Macan een laag luchtweerstandscoëfficient van 0,25. Andere hoogtechnologische snufjes die de aerodynamische efficiëntie voeden: actieve koelkleppen op de voorste luchtinlaten, ‘luchtgordijnen’ onder de koplampmodule vooraan, zijdelingse spoilerlippen achteraan en een diffusor met lamellen. »

“De cijfers liegen er niet om: zo levert de Macan 4 tot 300 kW (408 pk) en de Macan Turbo tot 470 kW (639 pk).”

Eerste Macan met achterwielbesturing

Zowel de Macan 4 als de Macan Turbo beschikt over vierwielaandrijving. De twee elektromotoren worden via de vermogenselectronica bijna in real time aangestuurd met een reactiesnelheid van 10 milliseconden; zo’n vijf keer sneller dan conventionele systemen. Gezwind, maar vooral elegant. Want voor het eerst heeft de Macan optionele achterwielbesturing, met een maximale stuurhoek van vijf graden. Hiermee verkrijg je ultieme controle op de baan aan hogere snelheden, en kan je soepel en compact manoeuvreren en parkeren in de stad. Aanvullend wordt deze achterwielbesturing bijgestaan door de consistente en nauwkeurige voorasbesturing waar Porsche bekend om staat.

FACTS & FIGURES

Porsche Macan 4

Topsnelheid: 220 km/u

Gemiddeld elektrisch verbruik (WLTP):

- Gemengd verbruik 21,1– 17,9 kWh/100 km

- Stedelijk verbruik 16,3 – 13,9 kWh/100 km

Acceleratiesnelheid 0-100 km/u met Launch Control: 5,2 seconden

Vermogen: 300 kW/408 pk

Maximale trekkracht: 2.000 kg

Porsche Macan Turbo

Topsnelheid: 260 km/u

Gemiddeld elektrisch verbruik (WLTP):

- Gemengd verbruik 20,7 – 18,8 kWh/100 km

- Stedelijk verbruik 15,9 – 14,6 kWh/100 km

Acceleratiesnelheid 0-100 km/u met Launch Control: 3,3 seconden

Vermogen: 470 kw/639 pk

Maximale trekkracht: 2.000 kg

lattenbodems - boxsprings - matrassen - hoofdkussens - dekbedden - beschermers - bedtextiel

Sleeplife® Gent - Rooigemlaan 563 - T. 09 226 17 71

Parking klanten achter winkel, Wielewaalstraat 70-72

Sleeplife® Gent-Oostakker - Antwerpsestwg. 1124 - T. 09 355 98 01 Naast afrit R4

Vlot bereikbaar tijdens de wegenwerken - Gratis shuttledienst, bel ons 09 355 98 01

Sleeplife® Kruisem - Gentsestwg. 56 - T. 09 384 68 36 kruispunt n60 Mc Donalds

Sleeplife® Maldegem - Koning Leopoldlaan 20F - T. 050 89 60 70

Sleeplife® is exclusieve dealer van

De nieuwe versies van de Porsche Taycan mogen dan wel tot 15 kilogram lichter wegen: deze performante upgrade maakt van de Taycan een absoluut zwaargewicht. Ontmoet de geliefkoosde elektrische telg uit de Porsche-familie. »

Nieuwe Taycan

Elektrisch zwaargewicht buitencategorie

“De ophanging absorbeert de krachten die inwerken op de inzittenden. Bestuurder en wagen smelten samen en worden één met de weg.”

Alle modellen van de Taycanreeks kregen een bijzonder uitgebreide update. De nieuwe versies hebben meer vermogen, een groter rijbereik, snellere acceleratie en een snellere en stabielere laadcapaciteit. Waar in 2019 de Taycan zich etaleerde als gamechanger en innovatieve pionier in het EV-segment, zet de reeks het succesverhaal voort met ongekende prestaties die het rijplezier opnieuw ten goede komen.

Aalvlugge versnelling, hoog vermogen

De modellenlijn bereikt nieuwe records in efficiëntie, rijbereik en comfort. Maar we mogen zeker de acceleratiesnelheid niet buiten beschouwing laten. Kijken we naar de standaard-Taycan, haalt hij vanuit stilstand in 4,8 seconden 100km/u. De Taycan Turbo S en Turbo S Sport Turismo halveren die tijd nog eens (2,4 seconden). Daarmee zijn ze respectievelijk 0,6 en 0,4 seconden sneller dan de vorige edities. Het resultaat van een hoger systeemvermogen. De basis-Taycan levert 60 kW meer dan voorheen en komt uit op 300 kW. De Turbo S Sport en Cross Turismo leveren 700 kW, terwijl bij de Turbo GT de statistiek verder aandikt tot 760 kW.

Even opfrissen … en opgeladen

Afhankelijk van de koetswerkvariant en motor is het WLTP-rijbereik toegenomen tot maximaal 678 km. Dat is 35 procent meer in vergelijking met de vorige Taycan. Het is de perfecte reiscompagnon: tijdens lange ritten heb je niet alleen minder oplaadstops nodig, maar is hij ook sneller opgeladen. Dat is langer genieten van de vrijheid van de weg. Jij frist je even op, de Taycan doet hetzelfde. De laadtijd om de batterij van 10 naar 80% te brengen is overigens gehalveerd ten opzichte van de voorganger. Een stop van 18 minuten volstaat, zelfs met een grotere batterijcapaciteit.

Slangse souplesse in galop

Het vernieuwde actief onderstel is nu standaard uitgerust met adaptieve luchtvering. De nieuwe Porsche Active Ride-ophanging is een vernuftig extraatje, beschikbaar voor de versies met vierwielaandrijving. Het systeem biedt een ongekende combo tussen rijcomfort en rijdynamiek. De ophanging houdt het koetswerk altijd vlak. Je ervaart een slangse souplesse, zelfs wanneer je het rem-, stuur- en acceleratiepotentieel van de Taycan in dynamische galop uittest. De ophanging absorbeert in de juiste modus ook de acceleratiekrachten die inwerken op de inzittenden. Bestuurder en wagen smelten samen en worden één met de weg.

Taycan update

FACTS & FIGURES

Porsche Taycan

Topsnelheid: 230 km/u

Gemiddeld elektrisch verbruik:

- Gemengd verbruik 19,7 – 16,7 kWh/100 km

- Stedelijk verbruik 17,3 – 14,8 kWh/100 km

Acceleratiesnelheid 0-100 km/u met Launch Control: 4,8 sec.

Vermogen: 300 kW/408 pk

Porsche Taycan Turbo S

Topsnelheid: 260 km/u

Gemiddeld elektrisch verbruik:

- Gemengd verbruik 20,5 – 17,9 kWh/100 km

- Stedelijk verbruik 18,5 – 16,3 kWh/100 km

Acceleratiesnelheid 0-100 km/u

met Launch control: 2,4 sec.

Vermogen: 700 kw/952 pk

Slanker zwaargewicht, verbeterde uitrusting

Hoewel de modellen tot 15 kilogram minder wegen, is de standaarduitrusting uitgebreider dan voordien. Een karrenvracht aan standaardfuncties nestelt zich in het verfijnde puristische design, waarbij de breedte van de Taycan nog meer in de verf wordt gezet. De achterlichten werden hertekend, en het nieuwe design van de koplampen en voorspatborden zorgen ervoor dat de breedte extra in het oog springt. Naast andere opvallende kenmerken zorgt de metallic-grijze accentkleur turbonite ervoor dat de Turbo- en Turbo S-modellen zich zowel aan de buitenkant als in het interieur duidelijker onderscheiden van de andere versies.

Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo

Topsnelheid: 260 km/u

Gemiddeld elektrisch verbruik:

- Gemengd verbruik 21,5 – 18,9 kWh/100 km

- Stedelijk verbruik 19,1 – 16,7 kWh/100 km

Acceleratiesnelheid 0-100 km/u met Launch Control: 2,4 sec.

Vermogen: 700 kW/952 pk

Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo

Topsnelheid: 250 km/u

Gemiddeld elektrisch verbruik:

- Gemengd verbruik 22,0 – 19,1 kWh/100 km

- Stedelijk verbruik 19,2 – 16,8 kWh/100 km

Acceleratiesnelheid 0-100 km/u met Launch control: 2,5 sec.

Vermogen: 700 kw/952 pk

Amels 60 Superjacht

De nieuwe generatie vaarplezier

Jachtbouwer Damen Yachting staat voor gesofisticeerd design en vooruitstrevende vaartechnologie. De personaliseerbare

Amels 60-serie sleepte vorig jaar de eerste prijs in de wacht op de World Superyacht Awards 2023, in de categorie 500-1499 gigaton.

“Espen Øino heeft enkele van de bekendste superjachten ter wereld ontworpen”

“Het eerste wat opvalt, is het verbluffend ruime zonnedek met een bar en een jacuzzi voor 6 personen.”

De klassieker van morgen

De ontwerper van de Amels 60 is Espen Øino, volgens Forbes Magazine The Superhero of Superyacht Design. De designer heeft enkele van de bekendste superjachten ter wereld ontworpen, waaronder de Octopus van Microsoft-medeoprichter Paul Allen. Voor het op maat gemaakte interieur tekent onder meer de prestigieuze Britse firma Harrison Eidsgaard, winnaar van 14 World Superyacht Awards. Om maar te zeggen: het zijn niet de minsten die de Amels 60 hebben ontworpen. Jachten als deze zijn de klassiekers van morgen.

Zonnedek met helikopterplatform

Het eerste wat opvalt als je het jacht betreedt, is het verbluffend ruime zonnedek. Het heeft een oppervlakte van 162 vierkante meter en een lengte van 27 meter, met een bar en een jacuzzi voor 6 personen. Dineren met je gasten doe je in het middengedeelte, dat kan worden afgesloten door glazen schuifdeuren, zodat zelfs de sterkste zeebries je etentje niet kan verstoren. Het verhoogde voordek doet ook dienst als helikopterplatform, zodat je in stijl kunt arriveren op deze oase van luxe.

Panoramische vergezichten

Espen Øino staat bekend om zijn geometrische architectuur die de Amels 60 zijn indrukwekkend gestroomlijnde voorkomen geeft. De enorme trapeziumvormige raampartijen op het hoofddek zijn niet alleen mooi om te zien, ze bieden ook een panoramisch uitzicht van bijna 360 graden. De Owners Suite baadt in natuurlijk zonlicht en heeft een opklapbaar balkon. Op het terras van 7 vierkante meter, zwevend boven het water, is het gezellig ontbijten.

Amels 60

Lengte: 60 m

Breedte: 10,40 m

853 bruto tonnage

Ruimte voor 12 gasten en 13 man personeel (inclusief de kapitein)

15,5 knopen max

4.500 mijl autonomie (op een kruissnelheid van 13 knopen)

Scheepsbouwer: Damen Yachting

Beach club

Nog meer luxe? Achteraan op het benedendek leidt een gigantisch zwemplatform naar de Beach Club en sauna, een multifunctionele ruimte van 28 vierkante meter. De Beach Club staat in directe verbinding met de Lower Deck Guests

Suites en het centrale trappenhuis, zodat alle opvarenden gemakkelijk toegang hebben tijdens het varen, op het voordek en in de jachthaven.

Fluisterzachte motoren

Bij al die overvloed zou je bijna vergeten dat Damen Yachting consequent inzet op duurzaamheid. De hybride aandrijving van accu’s, generatoren en hoofdmotoren zorgt voor power als het moet maar is fluisterstil als het kan. Bij lage snelheden, bijvoorbeeld in de haven, vaart het jacht op elektriciteit, wat de serene sfeer duidelijk ten goede komt. Met de combinatie van elektriciteit en hoofdmotoren bereikt de Amels 60 een volle 15,5 knopen.

Luxe en avontuur

Wil je de omgeving verkennen, dan kan je vertrouwen op de 9 meter lange luxetender (30 voet), de grootste motorsloep op een jacht van dit formaat. Daarnaast is er ook een reddingssloep van 6,2 meter lang (20 voet). Zoek je waterpret, dan heeft het jacht twee grote 3-persoons jetski’s. Want luxe, calme et volupté allemaal goed en wel, maar adrenaline heeft ook zijn rechten.

Meer info

www.damenyachting.com

Wij realiseren uw droom

Droomt u al jaren van een frisse duik in uw eigen zwembad?

Nouv’eau realiseert een duurzaam zwembad in inox op maat. Vraag vandaag uw offerte aan.

Nieuwe Panamera E-Hybrides

Ervaar elektriserende E-Performance

Porsche breidt het hybride aanbod van de Panamera verder uit. Naast de twee turbomodellen heb je de keuze uit de 4 E-Hybrid en 4S E-Hybrid. De nieuwe plug-inhybrides pakken naast indrukwekkend acceleratiecijfers en rijprestaties ook uit met een sterke E-Performance: het elektrische rijbereik bedraagt nu bijna 100 kilometer. »

BRON: PORSCHE AG

De ingenieurs bij Porsche voelen als als geen ander aan wat leeft in de markt. De grote belangstelling voor efficiënte en dynamische hybride aandrijflijnen bleef daarom niet zonder gehoor. Met de 4 E Hybrid en 4S E-Hybrid als uitbreiding is de Panamera nu verkrijgbaar in vier hybride prestatievarianten.

Hybrides gaan richting honderd De Panamera 4 E-Hybrid is bijzonder efficiënt en veelzijdig. Om krachtige acceleraties te genereren heeft Porsche een nieuw E-Hybrid-systeem gecombineerd met een aanzienlijk vernieuwde 2.9-V6biturbobenzinemotor (met een vermogen van 224 kW/304 pk). Het systeemvermogen van 346 kW (470 pk) en het gezamenlijke maximumkoppel van 650 Nm staan garant voor een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 4,1 seconden en een topsnelheid van 280 km/u.

Het zuiver elektrische rijbereik van de Panamera 4 E-Hybrid loopt op tot 96 kilometer in de WLTP-cyclus. Bij de Panamera 4S E-Hybrid ligt de nadruk meer op rijdynamiek en een constante vermogensafgifte in het hogere toerentalgebied. Zijn 2.9-zescilindermotor met twee turbo’s levert 260 kW (353 pk). Het systeemvermogen bedraagt 400 kW (544 pk) en het gezamenlijke maximumkoppel 750 Nm. Daarmee accelereert de Panamera 4S E-Hybrid in 3,7 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt hij een topsnelheid van 290 km/u. »

“Met de actieve routegeleiding in Hybrid Auto wordt het aantal elektrisch gereden kilometers in stadsverkeer gemaximaliseerd.”

Vergeleken met de vorige generatie bieden alle Panamera E-Hybrid-modellen een groter elektrisch rijbereik, een hogere oplaadsnelheid, een betere gasrespons en betere rijprestaties op bijna alle vlakken. Met 25,9 kWh (bruto) biedt de nieuwe hoogspanningsbatterij ongeveer 45 procent meer capaciteit in een vergelijkbare omvang. Tegelijkertijd verkort de nieuwe geïntegreerde 11kW-AC-lader de oplaadtijd tot 2 uur en 39 minuten. Met 140 kW (190 pk) en 450 Nm koppel biedt de volledig nieuwe elektromotor aanzienlijk meer vermogen dan zijn voorganger. Ook het recuperatievermogen tot 88 kW draagt bij tot het aanzienlijk grotere elektrische rijbereik.

E-Hybrid-rijmodi met geoptimaliseerde strategie

De vier geoptimaliseerde E-Hybrid-specifieke rijmodi en de verbeterde Sport- en Sport Plus-modi optimaliseren de efficiëntie van de E-Hybrid-modellen nog verder. De voertuigen starten altijd in de zuiver elektrische E-Power-modus. Zodra de laadstatus van de batterij onder een bepaalde minimumwaarde komt, schakelt het systeem over naar de Hybrid Auto-modus, die de aandrijving aanpast aan de actuele rijsituatie.

Met de actieve routegeleiding in Hybrid Auto wordt de rijstrategie bovendien nog meer geoptimaliseerd op basis van de geplande route, wat zeker in stadsverkeer het aantal elektrische kilometers de maximaliseert. Het systeem gebruikt daarvoor zowel auto- als navigatiegegevens. In de E-Holdmodus blijft het huidige laadniveau van de batterij behouden. In de E-Charge-modus daarentegen laadt de verbrandingsmotor buiten de stad en boven 55 km/u de batterij op tot 80 procent. In de modi Sport en Sport Plus verlaagt Porsche de beoogde laadstatus van de batterij tot respectievelijk 20 en 30 procent. Dat verhoogt de efficiëntie zonder aan prestaties in te boeten.

Innovatieve actieve ophanging Porsche rust alle varianten van de nieuwe Panamera standaard uit met een adaptieve luchtvering met twee kamers, inclusief Porsche Active Suspension Management (PASM) met dempers met twee kleppen. De innovatieve actieve ophanging Porsche Active Ride is eveneens beschikbaar voor de E-Hybridmodellen. Ze combineert de mogelijkheid om optimale tractie en bochtenprestaties te bieden met een hoge mate van comfort. Verder weet de ophanging de koetswerkbewegingen die worden veroorzaakt door oneffenheden in het wegdek, bijna volledig te absorberen en het voertuig altijd horizontaal te houden tijdens dynamische rijmanoeuvres. De dempers werken tot 13 Hz, wat betekent dat ze de instellingen tot 13 keer per seconde kunnen aanpassen en dus bliksemsnel reageren op de rijsituatie en het wegdek.

Sportieve details en uitgebreide standaarduitrusting

Alle varianten van de nieuwe Panamera hebben een atletisch, fris design. Vooraan wordt de look van de sportberline gekenmerkt door nieuw gevormde, standaard ledmatrixkoplampen en een extra horizontale luchtinlaat. Achteraan onderscheidt de nieuwe Panamera zich door een doorlopend achterlicht en een frameloze achterruit. Zilverkleurige raamlijsten versterken de lijnvoering opzij.

De standaarduitrusting van de Panamera 4 E-Hybrid omvat 19-duimsvelgen, zwarte remklauwen en ledmatrixkoplampen. Het innovatieve HD-ledmatrixverlichtingssysteem met hoge resolutie is als optie leverbaar. De Panamera 4S E-Hybrid onderscheidt zich door 20-duimsvelgen in Panamera AeroDesign, zilverkleurige Sport-uitlaatpijpen en rode remklauwen. Remklauwen in Acid Green en Black zijn optioneel beschikbaar. De Panamera 4S E-Hybrid remt op de vooras standaard met tienzuigerremklauwen. Als alternatief zijn voor dit model de PCCB-remmen (Porsche Ceramic Composite Brake) leverbaar in combinatie met 21-duimsvelgen.

SMALVILLE HERENKLEDING ATELIER SMALVILLE

Bij Smalville krijg je een winkelbeleving waar je als klant centraal staat. Wij bieden professionele service en kledingadvies uit een uniek en veelzijdig modeaanbod van een vijftigtal merken. Keuze uit o.a. Atelier Noterman, Polo Ralph Lauren, Gant, Hackett,... gecombineerd met een trendy sneaker van Hogan of een classy schoen van Cole Haan. Bovendien past Smalville hemden, pakken of broeken aan op jouw maat in ons eigen naaiatelier.

Bij Atelier Smalville zijn er zijn twee mogelijkheden: of je kiest een kostuum uit onze bestaande collectie, onmiddellijk beschikbaar in onze winkel. Of je kiest voor 100% maatwerk, dan leggen we een afspraak vast waarbij alles wordt opgemeten en waarbij de stoffen en accessoires worden gekozen. Enkele weken later voorzien wij een pasmoment voor jouw kostuum dat volledig op maat voor jou werd gemaakt.

Lolebezi Safari Lodge

Sterrencomfort langs ongerepte oevers

Maar weinig rivieren die de natuurpracht van Afrika zo mooi vertegenwoordigen als de Zambezi. Genieten van de rust en verwondering die het Lower Zambezi National Park te bieden heeft, doe je vanuit Lolebezi Safari Lodge in stijl. »

TEKST: ASTRIX AGENCY

FOTOGRAFIE: LOLEBEZI SAFARI LODGE

Lusaka

AFRIKA

Lower Zambezi National Park

“In deze lodge met zes suites slaap, eet en ontspan je op het ritme van de voorbijstromende rivier met het gekabbel van het water op de achtergrond.”

Van Zambia door Mozambique tot in de Indische Oceaan – de Zambezi is de levensader van enkele van de mooiste nationale parken in de zuidpunt van Afrika. Een daarvan is het Lower Zambezi National Park, gekenmerkt door een eerder unieke diversiteit aan dieren die je kan spotten tijdens een safari –voor giraffen bijvoorbeeld is het er te bergachtig – omgeven door een onaangeraakte wildernis die je niet overal terugvindt. Steek je de Zambezi over, dan sta je met de voeten in de Zimbabwaanse aarde en word je begroet door het Mana Pools National Park, een adembenemend overstromingsgebied dat na elk regenseizoen transformeert in een geelgroene oase van grote en kleine meren, klaar om dorstige grazers en carnivoren aan te trekken.

Luxeloges aan het water

Te midden van al dit moois opende Lolebezi. In deze lodge met vier superior suites en twee familiesuites slaap, eet en ontspan je op het ritme van de voorbijstromende rivier met het gekabbel van het water op de achtergrond. De lodge ligt op een afgelegen beschermd natuurgebied, een kilometerlange oever waar rust en privacy nieuwe hoogtes bereikt. Elke suite heeft een privézwembad met zicht op de rivier.

Noem Lolebezi gerust een designer destination, een van Zambia’s topbestemmingen voor wie oog heeft voor afwerking. De architectuur van de lodge combineert modern comfort met een authentieke Afrikaanse stijl. Denk rieten manden, tapijten en lampenkappen, ronde vormen in het meubilair, rijkelijke groentinten, verfijnd marmer en een overvloed aan warm hout. Dankzij de nauwgezette materiaalkeuze ben je zowel buiten als binnen helemaal omringd door natuur.

De zithoeken en bedden focussen op de vergezichten op het landschap. Elke lodge is afgewerkt met airconditioning en een buitendouche, en zelfs het bad werkt afgewerkt in een groen designerjasje. Zo ervaar je het verwilderde karakter van de omliggende natuur zonder in te boeten op comfort. African Bush Camps, de uitbater van de lodge, doet zijn best om die natuur ook daadwerkelijk zo onaangeroerd mogelijk te laten: de bestaande bomen op de oever werden behouden en verwerkt in het ontwerp, en waar mogelijk functioneert de lodge op een eigen zonnepanelenveld.

“Rieten manden, tapijten en lampenkappen, rijkelijke groentinten, een overvloed aan warm hout: dankzij de nauwgezette materiaalkeuze ben je zowel buiten als binnen helemaal omringd door natuur.”

De rivier centraal

Wie alles uit zijn verblijf hier wil halen, kan niet anders dan op safari gaan. De bush van dichtbij beleven doe je in een wandelsafari, terwijl je op een ontspannende riviercruise misschien nog meer de tijd kan nemen om het landschap te bewonderen. Ook kanovaren en vissen zijn enkele must-do’s. Op het terrein van de lodge zelf kan je terecht in de spa, de yogaruimte, de gym, de bibliotheek of de game room met pooltafel.

Kilometers aan natuurpracht

Genieten van de Afrikaanse hitte aan het zwembad, je even terugtrekken in een fenomenaal mooi vormgegeven lodge, olifanten voorbij zien trekken, de verrekijker bovenhalen om vogels te spotten of luipaarden tegenkomen tijdens een safari. Aan opties heb je geen gebrek, en de lokale gidsen staan klaar om je de Afrikaanse wildernis van dichtbij te doen beleven. Volg je de Zambezi landinwaarts, dan kom je trouwens uit op de Victoriawatervallen – een daguitstapje waard. De essentie van Afrika in een luxereiservaring – dat is Lolebezi Safari Lodge.

Familiewaarden in het hart

Lolebezi Safari Lodge maakt deel uit van African Bush Camps, dat luxeverblijven aanbiedt in Zimbabwe, Zambia en Botswana. Lolebezi is een samenstelling van Lole – de naam van de zoon van de eigenaar – en de Zambezirivier, als knipoog naar de familiewaarden die je hier als nergens anders ervaart.

www.africanbushcamps.com contact@africanbushcamps.com

Lolebezi Safari Resort

GOUDSMID JUWELIER

Verberdt-Kordt

Schoenmarkt 1 Mechelen

www.helga-kordt.be

Volg ons op

PORSCHE & MORE

Porsche 963 op het hoogste schavot in Daytona

Het wachten waard

In een absolute thriller tot het einde heeft de No. 7 Porsche 963 van de renstal Porsche Penske Motorsport de 24 uren van Daytona gewonnen. Tijdens het vallen van de Floridaanse avond verstevigde Porsche zijn titelrecord met een 19de eindzege. De 963 volgt hiermee een absoluut icoon op uit de Porsche-geschiedenis: de 911 GT3.

Daarvoor was het wel even wachten. De 911 GT3 triomfeerde voor het laatst in Daytona in 2003. Toen domineerde een rijdersformule met Timo Bernhard: de wagen reed liefst 9 ronden meer dan eerste volger Ferrari. Diezelfde Bernhard ontpopte zich in 2017 tot een grootmeester in enduranceracen met een triomf in de 24 uur van Le Mans in de Porsche 919 Hybrid. Zowel in Daytona als Le Mans blijft Porsche recordhouder: het telt in beide 24-uurs races 19 overwinningen. De jacht op de tweede ster is officieel geopend.

Terug naar Daytona. Een episch duel, ditmaal met Cadillac, werd in het Amerikaanse Florida beslecht in het voordeel van Porsche. Een strijd van 32 minuten zorgde voor een nagelbijter tot het absolute einde. Slijtende banden maakten het voor autocoureur Felipe Nasr niet makkelijk om de Cadillac af te houden, maar de performante snelheid en betrouwbaarheid van de Porsche 963 voldeden om als eerste te eindigen bij het wapperen van de geblokte vlag met een totaal afgelegde afstand van 4531,85 km. Nasr maakt deel uit van een ervaren rijdersviertal, met als uitblinker de Amerikaan Joseph Newgarden, tweevoudig IndyCar kampioen en tevens winnaar van de Indianapolis 500, een van de kroonjuwelen uit de autosport. Zij legden mee de basis voor het monstersucces van Porsche, want ook de zusterwagen eindigde vierde in de 24-urenrace, terwijl in de GTD-Pro-klasse de Porsche 911 GT3R van team AO Racing de zilveren plak veroverde.

BRON: PORSCHE AG

24 uur van Daytona

24 uur van Daytona

De 24 uren van Daytona vormt, samen met de 24 uur van Le Mans en de 12 uur van Sebring, een van de drie grote uithoudingsraces in het autosportseizoen. Heb je de gekende ‘triple crown’ in de autosport, kunnen coureurs ook wedijveren voor deze triple crown uithoudingsracen. De meest recente koning in het uithoudingsracen? Wie anders dan Timo Bernhard, naast zijn eerder vernoemde Porsche-zeges in Daytona en Le Mans was hij ook in 2008 zegezeker in Sebring in een Porsche RS Spyder.

Daytona verschilt van zijn tegenhanger Le Mans doordat de nachten in het voorjaar een stuk langer zijn dan in juni. Een groot deel van de race wordt dan ook in het donker gereden en zorgt voor een hogere moeilijkheidsgraad.

Laat jouw energie stromen met Team Green! Ontdek onze intelligente laadsystemen. Met onze uitgebreide expertise bieden we niet alleen hoogwaardige laadoplossingen, maar ook zonnepanelen, thuisbatterijen en slimme sturing. Kies voor duurzaamheid. Kies voor Team Green - jouw partner voor een groenere toekomst!

teamgreen.be

Het opvallende culinaire parcours van

Isabelle Arpin

Het grote publiek kent chef Isabelle Arpin door de Michelinster die ze bij ‘Restaurant Alexandre’ in Brussel in ontvangst mocht nemen. Toch legde ze een verrassend traject af nog voor ze doorbrak in de culinaire wereld, en ook vandaag is er van stilzitten geen sprake. Een bezige bij en eeuwige optimist die met hart en ziel de wereld op je bord tovert.

»

FOTOGRAFIE: AURÉLIE KARAZIWAN & MYRIAM BAYA

De vrijheid om overal te werken

De zin om te ondernemen is nooit ver weg, want sinds kort verzorgt Arpin ook traiteurdiensten onder de naam ‘La Table Nomade’, waarmee ze samen met haar team Europa rondreist om de meest excentrieke plekken om te toveren tot een gezellige pop-up waar je van het ene culinaire hoogstandje in het andere rolt.

Zo stond ze in oktober een week lang in een van de drie restaurants van Club Med in Cefalu. Dat beviel Arpin, vertelde ze aan magazine ‘Femmes délices’. “Ik voel nu dat er ruimte is om eens iets anders te doen. De ene keer werk ik in Sicilië, afgelopen juni in de Luberonstreek en Spanje, … Geen restaurant moeten runnen, biedt die vrijheid. Mijn job overal kunnen doen, me aanpassen aan de lokale producten, samenwerken met locals, … dat is enorm verrijkend!”

Isabelle Arpin

Isabelle Arpin

GASTRONOMIE

Isabelle Arpin

Culinair talent met ondernemersbloed

Isabelle Arpin groeide op in Noord-Frankrijk en begon haar professionele parcours in de financiële wereld na haar studies in Parijs. Na een dagje meedraaien in het restaurant van een vriend, beseft ze dat het tijd is voor een carrièreswitch. Ze keert terug naar haar Noord-Franse roots en behaalt haar diploma aan de hotelschool in Duinkerke. Niet veel later leidt haar passie voor de keuken haar naar Oostende. Met een rugzak gevuld met vijftien jaar ervaring, o.a. als chef bij ‘Restaurant Auteuil’, komt ze terecht bij ‘Restaurant Alexandre’ in Brussel. Oprichter Alexandre Dionisio is onder de indruk van Isabelles kunnen, en vertrouwt haar zijn restaurant toe om de #Arpiness verder te verspreiden. Haar kookkunsten worden al snel beloond met een eerste Michelinster, and the rest is history.

“Mijn geheime ingrediënt?

Je moet van mensen houden om voor hen te koken.”

Isabelle Arpin

Een voorproefje van het leven als zelfstandig restaurateur

Arpin weet haar Michelinster te behouden, ditmaal aan het roer van ‘WY’, het Mercedes-showroomrestaurant op de Brusselse Zavel. Ze wordt hiervoor vergezeld door culinair ondernemer Bart De Pooter. Als laatste tussenstop voor ze volledig voor haar eigen restaurant gaat, beheert ze restaurant ‘Louise 345’ in de gelijknamige laan in Brussel.

Zin in iets anders

Niet veel later stampt Arpin haar eigen namesake restaurant met open keuken uit de grond. In 2022 moet de energieke onderneemster echter een stapje terug zetten door een rugoperatie. De lange revalidatieperiode helpt haar de zaken in perspectief te plaatsen, en als ze de balans opmaakt wordt het duidelijk dat Arpins culinair hart niet meer ligt bij het runnen van een restaurant in hartje Brussel en de stress die daarbij gepaard gaat. Ze besluit het roer om te gooien, en het resultaat daarvan is haar recentste passion project Château de Leignon in Ciney, de hoofdstad en het hartje van de Condroz-streek.

Op dit kasteeldomein brouwt men het artisanale Leignon-bier, een match made in heaven met Arpins gastronomische gerechten. Goed om weten: Arpin streeft naar flexibiliteit in haar creaties en dat proef je! Zo gebruikt ze steevast biologische kwaliteitsproducten zonder toevoegingen, en heeft ze een heerlijk antwoord klaar op de vraag naar vegetarische en veganistische gerechten.

Reserveren?

Woensdag van 19 tot 22.30 uur

Donderdag - zaterdag van 12 tot 14.30 uur

en van 19 tot 22.30 uur

Zondag van 12 tot 15 uur

www.leignon.com

911 Sport Classic chronograaf

Het klein broertje van de tijdloze 911 heritage-uitgave

Wie in het bezit is van de 911 Sport Classic, een beperkte heritage uitgave van Porsche Exclusive Manufaktur, kan met een passend uurwerk de stijlvolle look compleet maken. Tijd om dit tijdloos unicum in de kijker te zetten. Het exclusieve horloge combineert pure ambacht met eigentijdse interpretaties van tijdperkspecifieke designelementen en iconische details.

BRON: PORSCHE AG

Daarmee is het uurwerk een verderzetting van het design van de wagen. De 911 Sport Classic is de tweede creatie uit een serie van 4 modellen van Porsche Exclusive. Deze afdeling vormt een eigen ontwerpentiteit binnen Porsche en ontwikkelt gelimiteerde uitgaven die verwijzen naar toppers uit de jaren ‘50 tot en met de jaren ‘80, maar tegelijkertijd een moderne invulling geven aan het geheel.

Moderne interpratie van de Swinging Sixties

De 911 Sport Classic is een hedendaagse mengelmoes die alludeert op de eerste generatie van de 911 (tussen 1964 – 1973). Je ziet het visueel al aan het startnummer 60 op de portieren. Het is een auto in de geest van die tijd, verweven met moderne toetsen. Neem bijvoorbeeld de klassieke Fuchs-wielen met een moderne versie van het centerlock. Bekijk je de voorzijde, zie je de pure frontlip van de 911 Turbo, maar je bemerkt een nieuwerwets aero-pakket en dorpels aan de zijkanten.

Fraai Porsche-leder als horlogeband

De 911 Sport Classic Chronograaf is een afgeleide van de heritage-versie en is vervaardigd uit extreem lichtgewicht en duurzaam titanium. De horlogebanden zijn gemaakt uit Porsche-leder in Classic Cognac dat in de wagen wordt aangewend voor onder meer de stoel- en deurbekleding. Ook krijgen ze een subtiel 911-reliëf. De wikkelrotor is visueel een wondermooie afgeleide van het Porsche 911 Sport Classic wiel.

In één oogopslag wijst de witte wijzer en de fosforgroene Heritage Design-cijfers en secondemarkeringen duidelijk naar het decennium dat de inspiratie vormde voor de 911 Sport Classic chronograaf. Het ontwerp kan echter worden aangepast. Naast de klassieke, matzwarte wijzerplaat in Heritage Design, is er ook de keuze uit de iconische Sport Classic-strepen in Light Sports Grey of het karakteristieke Pepita-patroon (zwart-wit diamantpatroon met schuine strepen) uit de jaren 60, dat ook wordt gebruikt om het interieur van de auto te accentueren.

Terug in de tijd met precisie

Aan de binnenkant opereert het mechanische Porsche Design kaliber WERK 01.200, met flybackfunctie, met de hoogste precisie. Het uurwerk is bekroond met de COSCcertificering, bestemd voor de meest nauwkeurige horloges. De flybackfunctie van het uurwerk maakt starten, stoppen en resetten in één handeling mogelijk. De drukknoppen, die met laser zijn gegraveerd met de functies ‘START/STOP’ en ‘RESET’, benadrukken de functionaliteit van het horloge. De precisie, afwerking en details tonen aan dat perfectie echt tijdloos is. Uitsluitend beschikbaar voor eigenaars van de 911 Sport Classic.

Jaarexpositie brengt hulde aan Porsche 911 Turbo

Porsche Museum viert 15-jarig bestaan

Het Porsche Museum in Zuffenhausen bestaat 15 jaar. Sinds de opening in 2009 vonden al bijna zes miljoen bezoekers de weg naar het omvangrijke museum. Deze plaats ademt de historie van het merk en huist een uitgebreide collectie, aangevuld met een boeiend archief. In 2024 gaat de aandacht uit naar het gouden jubileum van de Porsche 911 Turbo.

Met een schat aan historische auto’s en tentoonstellingen die de culturele betekenis van Porsche belichten, is het Porsche Museum uitgegroeid tot een niet te missen pitstop. In 2023 passeerden ruim een half miljoen Porschisten de toegangspoorten in Zuffenhausen. Met jaarlijks twee nieuwe tentoonstellingen met speciaal gecureerde thema’s spot je er telkens nieuwe pronkstukken uit de Porsche-geschiedenis. Afhankelijk van het onderwerp richten de curatoren zich op het verleden, heden of de toekomst, en zoomen ze in op bijzondere personen en innovatieve technologie.

De Turbo, een nieuw tijdperk

In 2023 kuierde je er tussen een oogstrelende expositie in het teken van het 75-jarig bestaan van Porsche. 2024 staat in het teken van de 50ste verjaardag van de 911 Turbo. De presentatie van de Porsche 911 Turbo in de tweejaarlijkse Paris Motor Show in 1974 luidde een nieuw tijdperk in voor de sportwagen. De bolide was een voorloper qua luxe en kracht. Het leverde 260 pk en behaalde een topsnelheid van 250 km/u, waarmee deze Porsche lang de snelste Duitse sportwagen bleef.

BRON: PORSCHE AG

15 jaar Porsche Museum

Porsche als turbopionier

De turbolader bestaat al bijna net zo lang als de verbrandingsmotor, maar het duurde decennia voor ingenieurs een turbo in een personenauto integreerden. Goed voor vliegtuigmotoren, maar de eerste turbo’s waren vrij onpraktisch voor gebruik in auto’s.

Porsche was echter niet de eerste die zich aan een turbomotor waagde: in 1962 experimenteerde GM met de Oldsmobile en Chevrolet. Geen groot succes. De Oldsmobile JetFire Turbo’s werden meestal terug ontdaan van hun turbo en kregen een grotere carburator. Het zou ongeveer 10 jaar duren voor autohuizen zich opnieuw verdiepten in het grote potentieel van de turbomotor.

Na een poging van BMW met de 2002 Turbo in 1972 was het Porsche die er in 1974 volledig in slaagde om de kracht van turbo te beheersen voor een personenauto. De lancering van de 911 Turbo wordt aanzien als de meest significante commerciële mijlpaal voor turbomotoren. De turbomotor was er om te blijven.

Porsche Museum

Porscheplatz 1, 70435 Stuttgart

Open van dinsdag tot zondag, telkens van 9 uur tot 18 uur

MEESTERLIJK MAATWERK

Door te investeren in innovatie en vakmanschap kiest Pouleyn als familiebedrijf resoluut voor expertise en toewijding.

Pouleyn is voor u de perfecte partner in uw out-of-the-box project. Uw klassevol en tijdloos design kan in samenwerking met

Pouleyn uitgebouwd worden tot een architecturaal pareltje, waar warmte en esthetiek hand in hand gaan met functionaliteit.

Interesse om met uw bedrijf te adverteren in dit magazine?

Met hun gericht bereik en boeiende mix van merkverhalen, lifestyle-artikelen en fotoreportages spreken magazines tot de verbeelding van consumenten in het hogere segment.

Dat maakt dit magazine de perfecte plek voor uw merk om een blijvende indruk achter te laten.

Neem vrijblijvend contact op met magazines@astrix.be astrix.be

Explore the magic of our cosmic jewellery, where the essence of our Dyem collections come together to guide you on a journey of inner growth. Each piece is meticulously handcrafted with 18-karat recycled gold, refl ecting our dedication to quality and craftsmanship.

Heilige geometrie • Versterking • Verbondenheid • Helend & Beschermend • Harmony