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FORD THUNDERBIRD In principio ci fu la Corvette. La Ford per risponderle pensò a una vettura con caratteristiche simili. La Thunderbird è una delle pochissime auto made in USA costruite negli anni ‘50 ad avere un’impronta veramente sportiva

Come tradizione anche questo mese vi proponiamo un articolo proveniente dal nostro ultra-trentennale archivio. Stavolta, sfogliando i vecchi numeri, abbiamo trovato una vera chicca: la Ford Thunderbird. Bassa, slanciata, di dimensioni compatte rispetto alle altre vetture americane ma con motori V8 molto potenti. A oltre un quarto di secolo dal suo inizio di produzione, la Ford Thunderbird era già un classico ricercatissimo dai collezionisti. Il suo segreto? È stata costruita in un numero di esemplari limitatissimo e quindi è diventata un cult tra gli appassionati. A patto però di essere stata costruita tra il settembre del 1954 e il luglio del 1957. La “vera” Thunderbird non era soltanto un’auto sportiva, ma anche una vettura confortevole e piena di spazio, insomma una sportiva all’americana. Il successo della Thunderbird fece bene anche alle concorrenti, in particolare alla più diretta, la Corvette, nonostante quest’ultima fosse arrivata prima sul mercato.

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