Cumplimos
Años
¡GRACIAS!
Año 6 • No. 64 • noviembre 2011 • $30.00
CLÁSICO
LO MEJOR DEL AUTOSHOW DE
FRANKFURT
VW SAFARI color y alegría COMPARATIVO CHEVROLET AVEO VS DODGE ATTITUDE
PÁTZCUARO UNA TRADICIÓN MUY MEXICANA
CELEBRA
CHEVROLET SU PRIMER CENTENARIO
& NISSAN JUKE
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RENÉ AFICIONADOS STRICKLER A LA VELOCIDAD
comparativo < CHEVROLET AVEO VS DODGE ATTITUDE
DE ORÍGEN ASIÁTICO
CHEVROLET AVEO VSDODGE ATTITUDE
c o m pa r at i v o
TEXTO: MARIO ROSSI/ FOTOS: URIEL ROLDÁN
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| noviembre 2011
C H E VRO L E T AV E O V S D O D G E ATTIT U D E
El segmento de los sedanes subcompactos es quizá junto con el de las SUV el de mayor número de unidades comercializadas en nuestro país. Es por eso que ahora analizamos dos autos que se han sabido colar dentro del gusto de clientes que lo que buscan es confiabilidad
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comparativo
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comparativo < CHEVROLET AVEO VS DODGE ATTITUDE Especificaciones >> GENERALES
CHEVROLET AVEO
Fabricado en San Luis Potosí, México Motor: L4 de 1.6 litros, DOHC 16 V Potencia: 103 HP @ 5,800 rpm. Torque: 107 lb-pie @ 3,600 rpm Transmisión: Manual de 5 velocidades al frente Tracción: Delantera Llantas: 185/55 R15
Perteneciente al segmento de los sedanes subcompactos, el Aveo es producido por GM en San Luis Potosí y ha demostrado ser un auto sumamente confiable y económico en cuanto al consumo de combustible. Además hay que destacar que cuenta con uno de los mejores espacios interiores dentro de este rubro tan solicitado en nuestro país. Así, el nuevo Aveo sufre de un pequeño “lavado de cara” exterior y se actualiza para pelear de frente a rivales tan fuertes como el Dodge Attitude.
>> ASISTENCIAS
Frenos de disco en las ruedas delanteras, tambor atrás con ABS
>> DESEMPEÑO
0-100 km/h 11.4 segundos Velocidad máxima: 175 km/h Consumo: 16.4 km/l
>> COSTOS
$189,700 pesos
c o m pa r at i v o
Diseño Exterior
Claramente la parte exterior adopta la nueva genética que imprime Chevrolet a sus modelos a nivel mundial. Los grupos ópticos junto con la parrilla y el emblema nos recuerdan a su hermano mayor el Cruze, además de que la posición de la fascia es alta y esto es favorable para no pegar en las ya clásicas banquetas o topes de los centros comerciales. Los costados son limpios y las puertas son de tamaño grande con respecto al auto. Son fáciles de abrir o cerrar y la insonorización es buena. Por último, la parte trasera luce alta, lo que nos habla de una buena capacidad para acomodar objetos o bultos grandes dentro.
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Diseño interior El interior cambia muy poco. Ahora los asientos son un poco más amplios y suaves, carecen de ajuste en altura e inclinación como sí lo tienen los modelos más equipados anteriormente. En cuanto a los materiales utilizados, éstos lucen bien, pero se nota que ahora los plásticos tienen un terminado modesto. En general está bien armado el interior, ya que no se escuchan vibraciones o rechinidos. Nos llama la atención que en la versión más equipada, el accionamiento de los vidrios posteriores sea manual, al igual que los espejos exteriores. Y algo que no debieron de quitar fue la tercera luz de freno, que es un elemento de seguridad importante en todos los autos.
DODGE ATTITUDE Especificaciones
Un producto importado de Corea del Sur y en nuestro país directamente por Dodge gracias a un acuerdo comercial entre Chrysler y Hyundai. El Attitude estrena generación completamente a diferencia del rival mostrado en estas páginas. Líneas y trazos futuristas, diseño exterior e interior agresivo y una mecánica que destaca por la suavidad y buen empuje que ofrece desde un régimen bajo. Al igual que el Aveo, el producto de Dodge destaca por tener un espacio interior muy amplio, lo que permite que cinco adultos viajen cómodamente en trayectos citadinos.
>> GENERALES
Fabricado en Busan, Corea del Sur Motor: L4 de 1.4 litros, DOHC 16 V Potencia: 108 HP @ 6,200 rpm. Torque: 101 lb-pie @ 5,000 rpm Transmisión: Manual de 5 velocidades al frente Tracción: Delantera Llantas: 195/50 R16 Frenos de disco en las ruedas delanteras, tambor atrás
>> DESEMPEÑO
0-100 km/h 11.3 segundos Velocidad máxima: 180 km/h Consumo: 17.4 km/l
>> COSTOS
$194,900 pesos
Diseño Exterior
Este auto es quizá hasta el momento en nuestro país, uno de los que guarda el diseño más agresivo y aventurero dentro de su segmento. Los trazos y líneas exteriores siguen la línea impuesta desde el alto mando en Corea del Sur con su hermano mayor, el Sonata. Ahora, la gente de México ha dejado los emblemas de la “H” tanto adelante como en la parte posterior, dotándolo únicamente con emblemas en la tapa de la cajuela con el nombre de y marca de Dodge Attitude. Para el resto del mundo lleva el emblema Accent, Verna e incluso Solaris.
Diseño interior
El diseño interior tiene clara coherencia con el diseño exterior del Attitude. Nada tiene que ver con el modelo anterior, ya que los materiales a pesar de que no son de tacto suave, sí lucen elaborados con mayor cuidado que los de su rival en esta prueba. Se aplaude que no haya rechinidos ni vibraciones, además el sonido exterior se encuentra bien aislado. Los asientos frontales ofrecen buen soporte y no son tan suaves como los del Aveo. Se extrañan las bolsas de aire y frenos ABS, mismos que sí están disponibles pero en la versión GLS y habrá que pagar más de 200 mil pesos para tenerlos.
C H E VRO L E T AV E O V S D O D G E ATTIT U D E
>> ASISTENCIAS
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comparativo
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comparativo < CHEVROLET AVEO VS DODGE ATTITUDE
Calificación
Chevrolet Aveo
DISEÑO EXTERIOR
nnnnn
prueba de manejo
DISEÑO INTERIOR
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RENDIMIENTO DE gasolina
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RELACIÓN VALOR PRECIO
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CALIFICACIÓN GENERAL
nnnnn
Un auto que demuestra su confiabilidad, buen armado y economía de combustible gracias a su buena manufactura y calidad. Es un vehículo que cumple su objetivo, transportar a sus ocupantes eficientemente y gracias a su espacio interior cinco adultos o incluso tres sillas para niños, se podrán acomodar sin dificultad, gracias a una cabina ensanchada, detalle que se agradece. Pero también no podemos dejar de mencionar que la falta de una tercera luz de freno por los controles de audio en el volante son justificantes para tenerlos o quitarlos. Quizá el que no tuviera rines la versión más equipada y sí bolsas de aire laterales y de cortina, así como un control de tracción, elevaría los puntos para hacerlo un auto muy competente.
c o m pa r at i v o
Definitivamente el producto de Dodge es el claro vencedor en este comparativo, ya que por diseño exterior e interior así como una mejor calidad de marcha, tren motor y desempeño se lleva el comparativo. Cabe aclarar que el Chevrolet Aveo destaca en materia de seguridad activa y pasiva, al montar bolsas de aire y frenos ABS en la versión evaluada, además de tener una mayor capacidad de cajuela. Ambos productos son recomendables como autos para manejarlos a diario, ya que se enfocan a un consumo de combustible bajo y a una facilidad de conducción en términos generales
Al momento de llevar el auto por las maltratadas calles de la Cd. de México, notamos que el esquema de suspensión funciona de manera correcta. Filtra muy bien las irregularidades del camino y tiene buena altura la carrocería ya que “libra” sin complicaciones los inconvenientes topes. El motor es un cuatro cilindros de 16 válvulas que desarrolla 103 HP y que mueven sin complicaciones al auto. Destaca el consumo contenido de combustible, ya que roza los 15 km por litro, nada mal. Los frenos funcionan correctamente y aunque los traseros son de tambor, la detención del auto es buena.
CONCLUSIÓN
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Dodge Attitude CONCLUSIÓN
Calificación DISEÑO EXTERIOR
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DISEÑO INTERIOR
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RENDIMIENTO DE gasolina
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RELACIÓN VALOR PRECIO
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CALIFICACIÓN GENERAL
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Al momento de conducir el Attitude, se siente que la suspensión es más firme que la del Aveo, lo que se traduce en una mejor sensación de control del auto. Su velocidad correcta es entre 90 y 130 km ya que si buscamos una mayor, el auto tiende a flotar e incluso se vuelve un poco “nervioso”, además de que la dirección se siente artificial y tiene a ser exageradamente suave. Por su parte, los frenos funcionan bien, pero sí se echa de menos el sistema ABS que lleva la versión GLS. La detención es buena pero debemos de ser cautelosos cuando llueve o en bajadas prolongadas, ya que si abusamos del pedal, bloquearemos fácilmente las ruedas.
prueba de manejo Este coreano se mueve bien en ciudad y carretera. Y aunque la versión evaluada lleva un motor de cuatro cilindros en línea de 1.4 litros y 16 válvulas, entrega más potencia que su rival. Para ser exactos son 108 caballos que son transferidos a la ruedas delanteras. Y sinceramente este 1.4 se nota más vivo, mejor pulido y más ágil que el 1.6 de su rival. Además, el consumo llegó casi a los 17 km por litro, una cifra muy buena. Pero también el Attitude tiene sus contras, ya que la versión evaluada no lleva frenos con ABS y bolsas de aire que el Aveo sí.