AÑO 6 • No. 70 •MAYO 2012 • $30.00
COMPARATIVO
MINIVANES
CHRYSLER TOWN & COUNTRY, HONDA ODYSSEY Y TOYOTA SIENNA
LAMBORGHINI AVENTADOR J
SUPREMACÍA Y DEPORTIVIDAD
CLÁSICO
PONTIAC GTO 1969 JEREZ ZACATECAS
COSTUMBRES Y TRADICIONES MÁGICAS
IVETTE HERNÁNDEZ ATRACCIÓN AL LÍMITE C O N L A L I S TA D E P R E C I O S M Á S A C T U A L I Z A D A D E L M E R C A D O
M 8:0 ART 0 P ES M
ABARTH 500
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CHRYSLER TOWN & COUNTRY, HONDA ODYSSEY Y TOYOTA SIENNA
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NO SÓLO PARA MAMÁS
MINIVANES: CHRYSLER TOWN & COUNTRY, HONDA ODYSSEY Y TOYOTA SIENNA Autoexplora | mayo 2012
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Este mes de mayo quisimos entregarles un comparativo por demás interesante dentro del segmento de las minivanes. Y es que estos vehículos han evolucionado tanto con respecto a su equipamiento, motores y diseño, que ahora ya no son sólo para el sexo femenino.
T E X T O : M A R I O R O S S I / F O T O S : U R I E L R O L D Á N Y A R M A N D O PA Y N O
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CHRYSLER TOWN & COUNTRY, HONDA ODYSSEY Y TOYOTA SIENNA
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HONDA ODYSSEY
A partir de 1995 y derivado de las buenas ventas de minivanes en Estados Unidos, Honda presenta su vehículo familiar basado en la plataforma del Accord, que en la década de los noventa gozaba de tremendo éxito en comercialización. Así, y hasta la fecha, la Odyssey se mantiene dentro del segmento de las minivanes más reconocidas y queridas a nivel mundial por su calidad y manufactura.
Especificaciones Generales Fabricado en Lincoln, Alabama, Estados Unidos Motor: V6 de 3.5 litros, DOHC 24 V Potencia: 250 HP @ 5,700 rpm. Torque: 253 lb-pie @ 4,800 rpm Transmisión: Automática de 6 velocidades al frente Tracción: Delantera Llantas: 235/60 R18 Asistencias Frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS, EBD y VSA. Desempeño 0-100 km/h N/D Vel. Máxima: 180 km/h Consumo: 7.5 km/l Costo $591,900.00
Autoexplora | mayo 2012
diseño exterior Ya en la cuarta generación, y recién presentada en el Salón de Chicago en 2011, Odyssey luce un cuerpo exterior más largo, con un frontal más agresivo y líneas laterales que siguen hasta la trasera que es robusta y bien definida, esto gracias al portón grande y bien resuelto. Diseño interior Odyssey, cuenta con un sistema de apertura de cochera HomeLink, además de dos memorias programables para el asiento del conductor y los espejos retrovisores laterales. Ahora con la nueva Pantalla Inteligente Multi-información i-MID de 8 pulgadas montada en el tablero central, es posible interactuar con el sistema de audio, que permite almacenar hasta 2 GB de archivos de audio o imágenes, además de poseer, una cámara de reversa. prueba de manejo
La Odyssey destaca por tener la mejor suspensión de las tres. Filtra las irregularidades del camino correctamente, además de que deja saber al conductor qué pasa en las cuatro ruedas al momento de llevarla a ritmos rápidos. El motor responde correctamente, ya que es un V6 de 3.5 litros y 250 caballos de potencia, los cuales son mandados a las ruedas delanteras a través de una transmisión de seis velocidades automática.
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CHRYSLER TOWN & COUNTRY
La primera y más longeva de las tres es la Town & Country, quien vio la luz en 1989 como modelo 1990 en Estados Unidos y que ahora ya se comercializa en la quinta y exitosa generación. Curiosamente, la primera generación fue la que menos unidades vendió, ya que solamente se colocaron 10 mil unidades para dar paso a la llegada de la estupenda segunda generación en 1991, año de arribo a nuestro país. Especificaciones Generales Fabricado en Windsor, Ontario, Canadá Motor: V6 de 3.6 litros, DOHC 24 V Potencia: 283 HP @ 6,350 rpm. Torque: 260 lb-pie @ 4,400 rpm Transmisión: Automática de 6 velocidades al frente Tracción: Delantera Llantas: 225/65 R17 Asistencias Frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS, EBD, TC y ESP Desempeño 0-100 km/h N/D Vel. Máxima: 185 km/h Consumo: 7.6 km/l Costo $579,000.00
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diseño exterior Claramente elegante, distinguida y bien trazada en los dibujos exteriores, Town & Country ha sabido mantenerse dentro del gusto de las familias modernas. Y es que el tamaño, la silueta y la buena posición de manejo, hacen del exponente de Chrysler, continuar dentro del gusto de los consumidores a nivel mundial. Diseño interior El panel de instrumentos incluye una gran pantalla con información sobre el vehículo con biseles cromados alrededor de los mandos de climatización, palanca de cambios y aros en los relojes. Además, los relojes están colocados de manera que facilitan su visualización y el volante cuenta con controles de audio y velocidad crucero. Ofrece también detección por radar en la parte lateral y trasera de obstáculos, cámara trasera PARKVIEW. prueba de manejo
El producto de Chrysler destaca por ofrecer una buena posición de manejo, suspensión firme y buen control en carretera al momento de su conducción. El tren motor que se encarga de moverla es un V6 de 3.6 litros de 283 caballos de potencia, (es el más potente de las tres) unido a una transmisión automática de seis velocidades con Autostick. El empuje es correcto, las recuperaciones buenas y el consumo aceptable. Sin embargo, el tacto del pedal de frenos es suave y la sensación de detención podría mejorar. Las pastillas se calientan rápido y pierden efectividad en su funcionamiento.
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CHRYSLER TOWN & COUNTRY, HONDA ODYSSEY Y TOYOTA SIENNA
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TOYOTA SIENNA
Quizás una de las minivanes que llegó más tarde a este segmento es Sienna, pero no por esto ha visto malos números en ventas. Fue en 1997 cuando la japonesa decide presentar la versión familiar del Camry, utilizando precisamente la plataforma de su sedán mediano pero extendiéndola para configurar el cuerpo de Sienna. El resultado fue muy bueno, y hasta el día de hoy, es una de las minivanes mejor equipadas y con potencia respetable para hacer frente a sus rivales. Especificaciones Generales Fabricado en Princeton, Indiana, Estados Unidos Motor: V6 de 3.5 litros, DOHC 24 V Potencia: 266 HP @ 6,200 rpm. Torque: 245 lb-pie @ 4,700 rpm Transmisión: Automática de 6 velocidades al frente Tracción: Delantera Llantas: 235/55 R18 Asistencias Frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS, EBD, BA y VSC. Desempeño 0-100 km/h N/D Vel. Máxima: 190 km/h Consumo: 9.6 km/l Costo $654,900.00
Autoexplora | mayo 2012
diseño exterior Presentada en el Autoshow de Los Ángeles en 2009, Sienna presume de una tercera generación con más cuerpo exterior e interior, así como más potencia, mejor manejo y comodidad para siete pasajeros sin igual. Y es que las líneas exteriores hacen lucir este vehículo de forma moderna y deportiva, lo que es del agrado de familias jóvenes. Diseño interior En esta versión, Odissey trae los sistemas de clima, audio, entretenimiento, acceso y ventilación más avanzados: sillones Ottoman, sistema de entretenimiento con pantalla de 16.4” y capacidad dual, USB y Bluetooth, A/C de doble capacidad y 3 zonas, doble quemacocos, además del sistema eléctrico para seguros, espejos y ventanillas, buen detalle. prueba de manejo
Sienna ofrece un V6 de 3.5 litros y 266 caballos de fuerza. La transmisión es automática de seis velocidades al frente y funciona espléndidamente. Los cambios son suaves y casi imperceptibles, lo que a los más quisquillosos lo agradecerán. Los frenos en esta minivan actúan de manera efectiva, siendo los que mejores resultados mostraron de las tres, se fatigaron menos en las mismas situaciones de manejo.
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CONCLUSIÓN toyota Sienna Mejores asientos, espacio, equipamiento y tamaño, hacen de Sienna un interesantísimo producto por parte de la japonesa Toyota. Además, goza de la mejor reputación en cuanto a calidad, seguridad y confiabilidad para quedarse con ella por muchos años y hacer de los kilómetros andados verdaderas historias de placer a lo largo y ancho de nuestro país y fuera de sus fronteras.
EVALUACIÓN
CONCLUSIÓN Chrysler Town & country Desde mi punto de vista, la mejor de las minivanes evaluadas, esto gracias a su mayor potencia en el tren motor, un espacio adecuado para los ocupantes y además el diseño no niega su origen estadounidense. Sin duda, el salir con la familia a vacaciones, o incluso, manejarla a diario por la ciudad, será adictivo, y no sólo para las mamás actuales, sino que por el contrario, estoy seguro que los papás disfrutarán tanto el manejo como lo hice yo.
EVALUACIÓN
CONCLUSIÓN Honda Odyssey Aunque para las versiones menos equipadas, la transmisión automática es de cinco velocidades, el modelo evaluado lleva una de seis, lo que se traduce en un mejor manejo, consumo de combustible y claro, una sensación de suavidad mejor marcada que en las versiones menos pretenciosas. Sin embargo, el esquema de suspensión independiente en las cuatro ruedas ayuda para tener una mejor respuesta en caminos sinuosos, aunque ese no sea su objetivo. EVALUACIÓN
Diseño exterior
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Diseño exterior
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Diseño interior
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Diseño interior
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Diseño interior
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Rendimiento de gasolina
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Relación valor precio
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CALIFICACIÓN GENERAL
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CALIFICACIÓN GENERAL
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Veredicto Definitivamente el producto de Chrysler es el vencedor en este tipo de pruebas, ya que por mayor potencia, por ser el que más años de experiencia tiene y claro, por la versatilidad de espacio y equipamiento, se coloca por encima de sus rivales. Pero las otras dos contrincantes vienen muy de cerca en cuanta su maniobrabilidad, espacio, equipamiento de igual manera y gusto, así como por el diseño y calidad de ensambles, ambos exponentes juegan un papel duro en cuanto a la toma de decisión final al momento de la compra.