Honda Fit vs Toyota Yaris

Año 5 • No. 53 • diciembre 2010 • $30.00

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MeMo Rojas & AdreNAliNA purA

los ángeles AUTOSHOW 2010 compromiso ecológico

vstoyota yaris

comparativo

Honda Fit

dos verdAderos citAdiNos Michelin presenta PSS en Dubai

Jaguar XJ británico por naturaleza

comparativo < HONDA FIT VS. TOYOTA YARIS hb

c o m pa r at i v o

HONDA FIT

VS TOYOTA YARIS hb T e x t o : H o n d a F i t : L a l o P o l a c o / T oyo ta Ya r i s H B : M a r i o R o s s i / F o t o s : U r i e l R o l d á n

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Honda Fit

Construido, pensado y desarrollado para ser uno de los vehículos más versátiles dentro de las grandes ciudades, el más pequeño de la gama de Honda es un auto que nos da la satisfacción de sentirnos grandes en un automóvil de reducidas dimensiones.

La mayor virtud de este vehículo de casi 4 metros de largo, es la versatilidad del interior, al tener la capacidad de mover los asientos a nuestro antojo y cargar casi cualquier cosa.

Ahora el Fit comparte plataforma con su hermano City y también varios componentes que se han adaptado de tal forma que cada uno obtenga una configuración propia.

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H O N D A F I T V S . T O Y OTA YA R I S h b

El bajo consumo de combustible, la forma práctica para moverse en la ciudad y la comodidad de las transmisiones automáticas son sus mejores cartas de presentación a la hora de enfrentar el tráfico pesado en cualquier ciudad conflictiva.

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Toyota Yaris HB

El Toyota Yaris en su versión Hatchback ofrece practicidad para encontrar huecos pequeños al momento de estacionarse o simplemente para manejarse adecuadamente en tráfico. Este subcompacto destaca por tener un espacio interior amplio y una visibilidad hacia el exterior mejor que muchos dentro de su competencia. La facilidad para conducirlo, la suavidad de la suspensión y el bajo consumo de combustible hacen del Toyota Yaris Hatckback un excelente auto para disfrutarse a diario, además de que cuatro adultos viajarán de forma conveniente y segura a bordo de él. Destaca el buen funcionamiento del motor y el entendimiento con la caja de transmisión automática.

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Toyota Yaris Hatchback >> GENERALES

Fabricado en: Isawa, Japón Motor: 1.5 litros, 4 cilindros y DOHC con apertura variable de válvulas.

Transmisión: automática de cuatro velocidades Potencia: 106 HP @ 6,000 rpm Torque: 103 lb-pie @ 4,200 rpm Tracción: Delantera

>> ASISTENCIAS

Frenos ABS Distribución electrónica de frenado

Los controles del aire acondicionado y el velocímetro están ubicados de manera central, lo que facilita la lectura y manipulación de los mismos.

>> DIMENSIONES

Largo: 3, 615 mm Ancho: 1,660 mm Alto: 1,1510 mm Distancia entre ejes: 2,370 mm Peso en vacío: 1,071 kg Llantas: 185/60 R15

>> COSTOS

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1° servicio: 10,000 km $825** 2° servicio: 20,000 km $1,480** 3° servicio: 30,000 km $825** PRECIO: $ 201,300 pesos

Diseño Exterior

Los trazos exteriores son juveniles. El frontal presume de llevar grandes grupos ópticos, mismos que además ofrecen una buena iluminación del camino por la noche. La parrilla es discreta y se encuentra flanqueada por los faros, además de que hace juego con una gran fascia que envuelve todo el frente, haciéndola una pieza aerodinámica. Los costados son lisos y presumen de grandes puertas con superficies acristaladas, detalles que nos gustaron. La parte trasera remata con un portón de apertura sencilla, ligero y que flanquea a las calaveras de doble tono, mismas que emiten buena luminosidad para ser vistas por los vehículos que vienen detrás de nosotros.

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Diseño interior

El habitáculo del Toyota Yaris Hatchback es amplio y tiene terminados plásticos buenos. El tablero de instrumentos alberga la información en la parte central, de tal forma que todos los ocupantes serán testigos de la velocidad a la que se viaja e incluso el combustible que resta. Los controles del aire a condicionado y calefacción están por debajo de los instrumentos centrales, por lo que su funcionamiento es de fácil manejo. Los asientos frontales se encuentran enfocados para brindar mayor confort a sus ocupantes. En viajes largos pecarán de suaves. En cuanto a la banca trasera, ésta permite el acomodo de hasta tres adultos, pero siendo sinceros, dos viajarán cómodamente. Nuestro Yaris de prueba llevaba paquete eléctrico en ventanas, seguros y espejos.

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Honda Fit >> GENERALES

Fabricado en: Indaiatuba, Sao Paulo, BraSIL Motor: L4,1.5 litros, con tren de 16 válvulas, SOHC con i-VTEC Transmisión: automática de cinco velocidades con conversión a modo manual Potencia: 118 hp @ 6,600 rpm Torque:107 lb/pie @ 4,800 rpm* Tracción: Delantera ABS Distribución electrónica de frenado Estructura de la carrocería con ingeniería de compatibilidad avanzada

>> DIMENSIONES

Distancia entre ejes: 2,450 mm Largo: (mm) 3,830 mm Ancho: (mm) 1,675 mm Alto: (mm) 1,525 mm Peso: 1,137 kg Llantas: 205/55 R17

Tanto el tablero de instrumentos como los controles de audio resultan de fácil manipulación gracias a la sencillez de la información y la ubicación de los botones.

H O N D A F I T V S . T O Y OTA YA R I S h b

>> ASISTENCIAS

>> COSTOS

1° servicio 10,000 km $972** 2° servicio: 20,000 km $1,472** 3° servicio: 30,000 km $1,362** PRECIO: $294,300 pesos

Diseño Exterior

El diseño exterior ha evolucionado de forma progresiva de tal manera que se ha adaptado perfectamente a los tiempos y gustos de sus clientes más concurridos, es decir, el mercado joven. Con una carrocería en la que sobresalen los relieves del cofre, de las fascias y los costados por encima de las salpicaderas, el Fit ha sabido mantenerse.

Detalles como la nueva parrilla hexagonal con diseño de panal, las calaveras con un diseño anguloso, los rines de aleación de aluminio de 15 y 16 pulgadas con nuevos diseño hacen del llamado Jazz en otros mercados, un auto sumamente atractivo a la vista.

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Diseño interior

La primera percepción que tenemos del interior es la amplitud. Es dif ícil que un auto de esta categoría pueda tener un gran espacio para personas altas, sobretodo en la banca trasera. Cinco pasajeros, sin ningún problema, pueden viajar cómodamente; y no sólo pasajeros también algún otro objeto grande gracias, a sus tres modos de acomodar los asientos, que son: utility, tall y long, con los cuales se pueden meter bicicletas, macetas y tablas de surf dependiendo tu Drivestyle.

Honda se ha esforzado mucho en el diseño de los tableros y volantes de sus autos y el Fit no es la excepción al contar con un diseño moderno, llamativo y útil.

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Toyota Yaris HB Ya detrás del volante de dirección, el sonido del motor de cuatro cilindros, 1.5 litros y 106 caballos de potencia, se siente dispuesto para funcionar con la caja de transmisión automática de cuatro relaciones al frente. Es silencioso, sin embargo, cuando le exigimos más velocidad, el ruido del motor llegará a colarse al habitáculo, pero nada para preocuparse. La suspensión se encuentra enfocada para brindar comodidad y suavidad. Si llevamos el auto al extremo, la carrocería se balanceará, pero dentro de los parámetros normales de un auto subcompacto. Los frenos son de disco en la parte delantera, y el tacto del pedal es firme y su funcionamiento es correcto. Los traseros son de tambor y en las cuatro ruedas lleva ABS y control de reparto de fuerza en el frenado, detalles que aplaudimos.

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prueba de manejo

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Honda Fit La sensación de manejo es justo la que queremos en un auto de esta categoría, con una transmisión de 5 velocidades, que en este caso es automática. Una dirección suave que pueda relajarnos aún cuando estamos en el tránsito. Una suspensión aguantadora para pasar por las afectadas calles de la ciudad sin preocuparnos tanto.

Un excelente rendimiento de combustible que nos está indicando en todo momento cuántos kilómetros por litro estamos gastando para mediar nuestro estilo de manejo y poder ahorrar lo más posible; y por último la habitabilidad y sensación de un gran espacio hacen el camino mucho más cómodo.

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Con nueve años de vida en el mercado mundial el Fit ha sabido comportarse y rebasar a muchos de sus contrincantes. Tal vez el único pero que le pondríamos es el precio ya que la versión que estuvo a prueba fue la EX automática de 223 mil pesos.

Sin embargo hay mucho que valorar; no sólo del auto, sino de la marca en general y del sistema post-venta que maneja.

En muy poco tiempo el Fit, se convertirá en el auto híbrido más accesible del mundo y de esta forma vuelve a mostrar su versatilidad en otro ámbito.

CONCLUSIÓN Toyota Yaris HB Sin duda un excelente auto japonés que lo mejor de él es su facilidad en el manejo citadino, su bajo consumo de combustible y la buena visibilidad hacia el exterior. Además hay que sumarle atributos como el ABS y el EBD que le confieren al conductor una buena respuesta del manejo. Quizá valdría la pena el que montara de serie en control de tracción y como opción el ESP, elementos que no están disponibles para nuestro mercado. Juventud, dinamismo y control son tres claros ejemplos de las virtudes de este pequeño oriental.

Calificación DISEÑO EXTERIOR

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DISEÑO INTERIOR

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RENDIMIENTO DE gasolina

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RELACIÓN VALOR PRECIO

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CALIFICACIÓN GENERAL

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Calificación DISEÑO EXTERIOR

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DISEÑO INTERIOR

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RENDIMIENTO DE gasolina

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RELACIÓN VALOR PRECIO

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CALIFICACIÓN GENERAL

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Veredicto El Honda Fit presume de uno de los espacios interiores más versátiles, ya que al abatir los asientos, nos permite acomodar objetos de gran volumen y así transportarlos de forma adecuada. Además su motor cumple satisfactoriamente en cuanto aceleración, recuperación y consumos. Por su parte el Toyota Yaris HB, tiene su mejor carta de presentación en la calidad de acabados, confiabilidad mecánica, y consumos, detalles que “atraparán” a clientes dentro de un peleado segmento de los autos subcompactos en México, y que cada día, las firmas automotrices equipan con mayor seguridad activa y pasiva.

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Conclusión Honda Fit

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