AUTO test Toyota C-HR Hybrid

HYBRIDNA ZVIJER TOYOTA C-HR

Po mom čvrstom uvjerenju budućnost automabila je u kombinaciji benzinskih i elektro motora ili kako se zovu Hibridi ! Problem baterija je ogroman. Od punjenja do nemoguće reciklaže. Od povjećane proizvodnje električne energije u Atomskim i Termo elektranama, do težine i velike cijene Elektro vozila. Kombinacija benzina i struje omogućava sve što je potrbno vozaču, uz čiste izduvne gasove i ekonomičnu potrošnju. Kada tome dodamo i punjenje baterija u vožnji, onda je to budućnost. Toyota C-HR Hibrid je svojim futurističkim dizajnom osvojila mnoga srca na prvi pogled. Konačno se pojavilo nešto novo u sivilu autoindustrije ! Naravno, ukusi su različiti pa o njima ne bi raspravljali. Moram priznati da bi i ja poželio malo drugačiju kontrolnu tablu i još po nešto. Kad se uključi motor, malo zbunjuje tišina jer nema zvuka koji očekujemo. To je elektro motor u funkciji, a kada se pritisne gas onda se pali benzinski motor. Kada vozite preko 40km/h i jačim gasom uključuje se bezinski agregat i dobijate željene efekte i naravno ubrzanje. Dominira pogled na veliki ekran od 8 inča. Volan je osim upravljača i kontrolor mnogih funkcija koje nudi ovaj automobil. Jednostavno sve oko vas govori da ste u vozilu budućnosti. To potvrđuju i mnogi bezbjednosni sistemi i mnoštvo senzora koji pokazuju vozaču na sve što bi moglo da ga iznenadi ili da se sam vozač ne ponaša pravilno ! Zadnji dio je dobro dizajniran ali je i nepregledan, pa je Toyota opremila ovaj model sa kamerama i grafičkim prikazima koliko treba volan da okrenete kako bi se lakše parkirali. Fantastičan doživljaj u jednom modernom automobilu koji nije ni skup uzimajući u obzir konkurenciju i šta sve nudi.

Karakteristike:

•Cijena: 25.800 eura (u zavisnosti od opreme), •Mjenjač: automatski, •Pogon: 4x2, •Potrošnja: 3.8l/100km, •Zapremina rezervoara goriva: 43l, •Max brzina: 170 km/h, •0-100: 11 sekundi.