Автопремьера 10(908), 1-15 июня 2016 г.

autopremiera.ru

№10(908) 1-15 июня 2016

«У кого кризис, а нам заказывают золотые заборы»

16

в мире авто

1

У АвтоВАЗа возник дефицит Lada Largus Дилеры марки Lada вынуждены заказывать модель Largus в объеме в 2-3 раза меньше от необходимого.

Такая ситуация связана с тем, что производственные возможности предприятия не позволяют выпускать данные автомобили в достаточном количестве. Об этом со ссылкой на представителей двух дилеров АвтоВАЗа сообщают »Ведомости». Как поясняют инсайдеры, заявки на Lada Largus сейчас принимаются на июль. Особенно дилерам не хватает коммерческих фургонов. Один собеседник издания отмечает, что заказов на них АвтоВАЗ не принимает последние три месяца, а другой добавляет, что заказать фургоны нельзя вплоть до осени. У

дилеров есть запасы Largus, полученные по предыдущим заказам, но они скоро закончатся. Представитель АвтоВАЗа подтвердил, что завод сейчас не может в полной мере выполнять заказы дилеров. Такая ситуация, по его словам, связана с возросшим спросом, который оказался выше, чем предполагала компания. Спросу на Lada Largus также помогает и господдержка. Причем фургон Largus участвует не только в госпрограмме обновления автопарка, но еще и в госпрограмме льготного автолизинга, снижающей размер первоначального взноса. Кроме того, по словам одного из дилеров, АвтоВАЗ готовится к поставке крупной партии фургонов Largus для »Почты России».

Воровство на АвтоВАЗе вышло на новый уровень С территории предприятия угнали выставочный Lada XRAY.

Об угоне Lada XRAY, принадлежащего заводу, стало известно благодаря заявлениям ГУ МВД по Самарской области. «Представители АвтоВАЗа обратились в полицию с заявлением об угоне автомобиля. Возбуждено уголовное дело по ч.3 ст.

158 УК РФ «Кража в крупном размере», ведутся поиски машины», – рассказали ТАСС представители ГУ МВД по Самарской области.

По неофициальным данным, речь может идти о выставочном образце Lada XRAY. Причем, по информации тольяттинских СМИ, автомобиль был похищен еще 17 мая, а в правоохранительные органы «автовазовцы» обратились лишь на следующий день. Уголовное дело полиция возбудила 21 мая, а сейчас о факте хищения стало известно широкой общественности. В свою очередь официальные представители АвтоВАЗа от комментариев по поводу украденной Lada XRAY отказываются.

в мире авто.........................................................1 Тест-ДРАЙВ..........................................................8

АВТОопыт...........................................................19

Рекламно-информационный журнал Выпускается с 1997 года

№10(908) 1-15 июня 2016 Тираж: 11 000 экз

Почему летом «кипят» даже новые машины Bajaj Qute: первый российский тест-драйв

АвтоСПОРТ..........................................................22

АвТООБЗОР...........................................................12

Как проходит подготовка «КАМАЗ-мастер» к ралли «Шелковый путь» Опции в автомобиле

автосправочник..............................................27 СКОРОСТЬ СМЕХА................................................35

Журнал зарегистрирован в Управлении Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Республике Татарстан (Татарстан) Св-во о регистрации СМИ № ПИ N ТУ 16-01421 от 08.09.2015 г. Учредитель и издатель: ООО «Автопремьера» Главный редактор: Светлана Казачук Адрес редакции (издателя): 423826, г. Набережные Челны, ул. Ташлы Яр, д. 24 Телефон/факс: (8552) 91-29-96, 8-906-332-07-28 Электронная почта: autopremiera@mail.ru Cайт: www.autopremiera.ru Отпечатано в типографии ООО «Глагол»: г. Набережные Челны, поселок Сидоровка, Промзона, склад № 3. Тел.: (8552) 70-67-79 За содержание рекламы редакция ответственности не несет. Распространяется бесплатно. Возрастные ограничения: 16+ Установленное время сдачи в печать: 18.00 Фактическое: 18.00

4

в мире авто

Предложили ввести штраф 1 млн рублей По мнению главы Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергея Канаева, такая санкция должна быть предусмотрена для агрессивных водителей.

По словам Канаева, в агрессивном вождении кроется серьезная опасность, что такому примеру последует большое количество других водителей. Чтобы этого избежать, закон должен предусматривать наказание для лихачей в виде крупного штрафа, по мнению главы ФАР, – до 1 млн рублей. Поводом для высказывания Канаева послужил широко обсуждаемый видеоролико компании молодых людей, среди

которых был сын вице-президента «ЛУКОЙЛа» Руслан Шамсуаров, пытавшихся скрыться от дорожной полиции. Руководитель ФАР отметил,

что задача полиции в подобных случаях должна быть в том, чтобы направить в суд дело по обвинению в агрессивном вождении, обязательно под-

крепленное видеодоказательствами. А уже суд, исходя из доказательств, должен оценить степень общественной опасности маневров водителя и определить меру наказания. Также Канаев сообщил, что федерация направила руководству страны обращение с этим и другими предложениями поправок в законопроект об опасном вождении. Например, в ФАР предлагают различать понятия «опасное вождение» и «агрессивное вождение», чтобы разделять умышленное нарушение от неумышленного и сконцентрировать внимание на возможных последствиях для безопасности участников дорожного движения.

Лишение прав за три нарушения: в Госдуме не исключают принятия поправок Правительство готовится внести поправки, которые позволят жестко наказывать тех, кто часто нарушает ПДД.

Инициатива, вводящая дифференцированное наказание за систематическое нарушение ПДД, была разработана ГИБДД еще в ноябре 2015 года. И, как сообщает »Газета.Ru», может быть внесена на рассмотрение Госдумы уже в самое ближайшее время. Суть предложения заключается в том, что водителей, совершивших три и более раз нарушение ПДД, будут лишать прав на один год. Причем в изначальный законопроект были включены и такие нарушения, как, например, не включённый сигнал поворота, нарушение

правил стоянки, нарушение правил разметки и так далее. Пока что инициатива не была одобрена правительственной комиссией, но это должно произойти в ближайшие дни, после чего проект поступит на рассмотрение Госдумы. Между тем в нижней палате парламента уже прокомментировали готовящиеся поправки. Как рассказал ТАСС первый зампред комитета Госдумы конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков, лишать прав по совокупности нарушений ПДД нужно только за самые грубые составы. Лысаков также добавил, что необходимо прописать не только правонарушения, за повторное совершение которых можно будет лишиться прав, но и способ их фиксации.

6

в мире авто

Вопрос автоюристу ВОПРОС: Произошло ДТП, меня как виновника ДТП не приглашали на независимую оценку. В настоящее время Истец обратился в суд и ссылается на то что на независимой оценке присутствовал представитель моей страховой компании. Правомерно ли это и могу ли я использовать это обстоятельство в суде в свою пользу? На какой нормативный документ ссылаться? ОТВЕТ: Представитель Вашей Страховой компании не является Вашим законным представителем, соответ-

ственно принимать решения за Вас не имеет права, конечно если Вы не давали ему таких полномочий (доверенность, например). Законодательством Российской Федерации не предусмотрено, что пострадавший должен кого-либо вызывать (приглашать) на осмотр поврежденного автомобиля, исключение составляет ст.12 закона об ОСАГО, но к Виновнику она не имеет никакого отношения. Следовательно, использовать факт «не приглашения вас на осмотр поврежденного вами

автомобиля» для уменьшения исковых требований нельзя, поскольку ваше присутствие или отсутствие на осмотре не

влияет на размер причиненного ущерба. Но Вы имеете полное право требовать проведения судебной автоэкспертизы.

Уважаемые читатели! Если у вас есть вопросы к автоюристу, присылайте их на электронный адрес autopremiera@mail.ru. Эксперты постараются ответить на них . Или задавайте вопросы по тел. 39-71-35. Вопросы и ответы будут опубликованы в журнале «Автопремьера».

Новый опрос показал отношение россиян к ГИБДД Большинство опрошенных поставили Госавтоинспекции за работу лишь «тройку».

Такие данные стали известны благодаря опросу, проведенному Фондом «Общественное мнение» (ФОМ) в 104 населенных пунктах 53 субъектов Российской Федерации. В исследовании приняли участие 2000 человек, 780 из которых – автомобилисты. Как оказалось, каждый второй опрошенный (52% респондентов) оценивает работу ГИБДД лишь как «удовлетворительную». 23% опрошенных хорошо отозвались о деятельности Госавтоинспекции, а еще 16% считают, что ведомство со своими обязанностями справляется плохо. Затруднились с ответом 9% респондентов.

Одновременно с этим 49% россиян считают, что за последние 2-3 года в работе ГИБДД не произошло никаких изменений. Треть опрошенных (33%) считает, что Госавтоинспекция стала работать лучше, 7% утверждают полностью противоположное. Еще 11% респондентов ответить на этот вопрос затруднились. Из тех, кто заметил улучшения в работе ГИБДД, примерно 7% ответили «хорошую, оперативную работу сотрудников», а еще 6% – их вежливое и культурное поведение. Еще 6% в качестве примера улучшений назвали «увеличение числа сотрудников ГИБДД на дорогах и учащение рейдов», видимо, полагая, что чем больше инспекторов дежурит на трассе – тем эффективнее работает Госавтоинспекция.

Любопытно, что одновременно еще 1% респондентов уверен, что ГИБДД стала работать лучше от того, что количество гаишников на дороге не увеличилось, а, наоборот, уменьшилось. Что же касается других улучшений в работе ГИБДД, то опрошенные называли снижение коррупции в рядах сотрудников

Госавтоинспекции (4%), уменьшение количества немотивированных остановок автомобилей (3%), установка камер на дорогах (3%), а также повышение порядка на трассах (3%). Еще 3% в качестве примера улучшений назвали другие моменты, такая же доля опрошенных не смогла с ходу ответить на данный вопрос.

Качество достойное уважения сеть автозаправочных станций

Акция от АЗС «Кузкэй»

[ 20

литров в подарок!

Внимание, автолюбители!!!

[

Вам достаточно заправиться на «АЗС Кузкэй», попасть в кадр и внимательно следить за каждым выходом журнала «Автопремьера». Возможно, именно Ваш номер автомобиля попал на эту страницу, если это так, поздравляем Вас! Спонсор акции АЗС «Кузкэй» поздравляет победителей и дарит им купон на 20 литров качественного бензина!

т155ср16

0975от116

с094ео116

Заправляйтесь на АЗС «Кузкэй» и вам обязательно повезет!!! *Условия акции: запрвься на АЗС «Кузкэй», попади в кадр и получи бензин бесплатно. Подробности по тел. 8-800-22222-43 (звонок по РФ бесплатный). До 31.12.16 г.

Bajaj Qute: тест-драйв самого дешевого автомобиля в мире

Индусы привезли в Россию «бомбу»: самый дешевый в мире автомобиль, который будет стоить 300 000 рублей, а то и меньше! И чисто теоретически Bajaj Qute должен в нашей бедной стране стать бестселлером, задвинув в дальний угол не только Ravon Matiz и прочих Lifan Smily, но и ряд моделей АВТОВАЗа. Но в том то и дело, что только теоретически, поскольку на поверку это и не автомобиль вовсе...

Забавный и необычный тарантас уже прошел сертификацию и по типу транспортного средства значится, как... тяжелый квадрицикл! Да-да, индийский малыш – не совсем автомобиль: скорее, квадрик с кузовом. Но это не значит, что вам придется ставить его на учет в Гостехнадзоре и потребуются «тракторные» «права» соответствующей категории.

Bajaj Qute имеет ПТС и регистрируется в ГИБДД, а для управления этим чудом техники достаточно обладать водительским удостоверением катего-

рии «В». Так что же перед нами – машина или квадрицикл? Любопытному средству передвижения, с которым мы познакомились одними из первых российских СМИ, еще даже не успели оформить регистрационные знаки, поэтому наши покатушки ограничились «тестовым полигоном» дистрибьютора. Впрочем, этого оказалось достаточно, чтобы понять, имеет ли индийская «повозка» шансы стать массовым продуктом в России. Веселенький драндулет массой 400 кг имеет монокок и

полностью пластиковый кузов. Здесь – самый настоящий руль, спидометр, три педали и секвентальная пятискоростная трансмиссия: да-да, как у спорткаров. Вы удивитесь, но в эту коробчонку спокойно умещаются четыре человека, причем без какого-либо дискомфорта для ног, голов и плеч. Более того, при желании можно снять крышу и избавить двери от оконных рам – как вам такой чудо-кабриолет? Внутри – все лаконично, без изысков, но «Баджаджу» (именно так правильно про-

износить его имя всуе) они и не нужны. Все самое основное тут имеется: печка, огромные карманы в дверях, куда влезут с десяток гаджетов и всякая мелочевка; два бардачка (под одним уместилась полноценная запаска), причем оба на ключах; и даже аудиосистема. Да не абы какая, а с пультом и способная переваривать флешки и microSD. В общем, в хорошей компании под любимую музычку и с ветерком – самое то для тех, кто любит жестко, громко и небезопасно. Да, в аварию на Qute

тест-драйв лучше не попадать: краш-тесты EuroNCAP показали, что находящихся в салоне людей ремни безопасности не спасут. Разумеется, ведь они без преднатяжителей, а заветные подушки в авто отсутствуют в принципе. Что будет с пластиковым кузовом после поцелуя на дороге с реальной легковушкой, лучше и не говорить. А если это КамАЗ, то седоки окажутся сразу захороненнными в асфальт. Но не будем о грустном. Понятное дело, что это авто не для лихачества, а для неспешной перевозки-доставки пиццы, сушими или шашлыка из точки «А» в точку «Б» в городской черте. Не обязательно гнать, как угорелый, чтобы привезти клиенту горячий заказ (тем более, что разогнаться свыше 70 км/ч не позволит электроника) – юркий малыш способен залезть буквально в любую дырку, поэтому о пробках можно забыть. Что до поклажи, то загрузить ее можно не только в багажный

9

отсек объемом 44 литра, который находится спереди. Салон – вы не поверите – умеет трансформироваться: задние кресла складываются и сюда влезут не только пакеты с напитками и со съестным, но даже целая стиральная машинка! На худой конец, в качестве «допа» можно установить на крышу багажник. Кстати, а как чувствует себя шофер нашей «тарантайки»? Сидеть тут, мягко говоря, не очень: мало того, что приходится рулить с прямой спиной, как у первоклассника, так еще и делать это, испытывая с каждой новой кочкой нарастающую боль в пятой точке. Никаких настроек кресел (исключительно вперед-назад) не предусмотрено. Поэтому пилот даже не очень высокого роста будет вынужден постоянно пригибать голову, чтобы видеть дорогу от обочины до обочины и происходящее впереди. Кстати, боковые зеркала регулируются вручную – левое прямо из окошка, а вот

10

тест-драйв

настроить правое можно только с помощью третьих лиц. Зато проблем с обзором не возникает. Но несмотря на все неудобства и необходимость креститься перед входом в поворот, чтобы банально не перевернуться, управлять «индусом» весело и задорно. Руль достаточно точный по квадроциклетным меркам, а вот по автомобильным – пустоват, хотя и не критично. В движение «автоцикл» приводится 200-кубовым мотоциклетным движком от КТМ с одним цилиндром, поедающим не более 2,8 литров бензина на сотню (объем бензобака – 8 литров). Его тяги и звукового сопровождения достаточно, чтобы резво рвануть с места, влиться в поток и привлечь к себе внимание. Главное – не переусердствовать ни с резкими перестроениями, ни с торможением, иначе риск «сделать уши» будет очень высок. Ясное дело, что на дальняк в Bajaj Qute не отправишься,

а для локальных покатушек этот аппарат за смешные деньги – просто подарок судьбы. Тем более, как уже говорилось, стоить он может и гораздо меньше ориентировочных 300 000 рублей, если дистрибьютор сумеет утрясти с властями ставку утилизационного сбора, которая сейчас составляет 60 000 рублей. На наш взгляд, очень даже вкусный прайс. А халяву, как известно, россияне очень любят. И плевать им на отсутствие кондиционера и провалившиеся краш-тесты – Hyundai Solaris в текущем поколении вообще испытаниям на безопасность не подвергался, а его вон как покупают. К тому же, с Qute не возникнет никаких проблем с ремонтом-обслуживанием. Его мотоциклетный движок смогут починить не только около сотни официальных дилеров марки, но и спецы любого мотосервиса – достаточно купить запчасти от КТМ. А больше тут, по сути, ломаться нечему. Кстати, гаран-

тия на машинку составляет 2 года или 50 000 пробега, а на кузов – до 4 лет. Сейчас этот «карапуз» проходит завершающую обкатку в российских условиях, после чего, возможно, производи-

тель даже увеличит срок своих гарантийных обязательств. И нельзя забывать, что квадрицикл – утилитарное транспортное средство и расходы на его эксплуатацию сопоставимы с мотоциклетными.

нужная вещь 11

«Капот-липучка» – новое изобретение Google Американская компания запатентовала капот, который поможет сохранить жизнь пешехода в случае аварии.

Согласно заявке, поданной в Бюро патентов США, капот, бампер и передние крылья автомобиля получат покрытие из специальных мелких ячеек с клейким веществом. Какое именно вещество будет использоваться с этой целью, неизвестно. Задача у нового изобретения довольно простая – спасти

в случае ДТП жизнь пешехода, предотвратив так называемое «вторичное воздействие», когда человек, сбитый автомобилем, отлетает в сторону или плашмя падает на асфальт. Как рассчитывают в Google, в случае сильного удара, пешеход или велосипедист проломит ячейки и приклеится к капоту автомобиля. Судя по всему, в Google рассматривают изобретение как временную меру до широкого распространения беспилотных автомобилей, которые не должны допускать наездов на людей.

12

автообзор

Опции в автомобиле – полезные и бесполезные Все дилеры при продаже машины активно предлагают установить на нее дополнительное оборудование – в виде «пакетов» или поштучно. Что имеет смысл докупить, а что нет? Пытаемся выяснить путем опроса сотрудников редакции.

В моих руках – двадцать анкет, заполненных коллегами из различных подразделений журнала «За рулем». Анкеты составлены просто: это список оборудования и аксессуаров, предлагаемых в качестве опций для тех или иных комплектаций на сайтах официальных дилеров разных марок. В списке более полусотни позиций – от подстаканников и активных подголовников до рекуперации энергии торможения и адаптивных светодиодных фар. От коллег требовалось отметить плюсами пять наиболее полезных опций

и минусами – пять самых бесполезных. Голосовали анонимно. За точку отсчета был принят среднестатистический автомобиль в некой базовой комплектации. На нем уже установлены две подушки безопасности, АБС, кондиционер, противоугонка с иммобилайзером, музыка, электропривод всех окон, регулируемые руль и сиденья, центральный замок, велюровые коврики, обогрев заднего стекла. В багажнике – докатка. Коллеги принялись за работу и… весьма меня разочаровали. Я ожидал, что наибольшее отторжение у них вызовут такие бесполезные (с моей точки зрения) вещи, как парктроник и датчик дождя. В конце концов, все мы автомобилисты с изрядным стажем и вполне в состоянии самостоятельно припарковать автомобиль в любых условиях. И уж тем более включить дворники. Самыми востребованными,

как я наивно полагал, станут полноценная запаска и резиновые коврики. Мы в России живем или где? Ничего подобного не произошло. Коллеги определенно живут в России – это видно по их ответам. Но пуще всего на свете боятся не грязи с гвоздями, а других вещей: холода и смерти. А их излюбленное занятие при этом – перевозка длинномеров.

САМЫЕ НУЖНЫЕ 1-е место Первенство поделили между собой две опции. Первая из них – система стабилизации курсовой устойчивости, чаще обозначаемая аббревиатурой ESP (Electronic Stability Program; другие применяемые обозначения – ESC, VSC, VDC, DSTC, DSC). Спору нет, ее функции очень

полезны – предотвращает боковое скольжение автомобиля и срыв в занос. Она набрала 10 плюсов – то есть отмечена как очень желательная в половине анкет. Довольно часто входит в штатную комплектацию, и тогда оговаривать-оплачивать ее установку не требуется. Второй стал подогрев сидений, также получил 10 плюсов. Я до сих пор в шоке и не могу поверить, что мои внешне нордические коллеги настолько теплолюбивы. Удивительно, но в гораздо меньшей степени востребованы возможность отогреть лобовое стекло (3 плюса) или положить руки на теплый руль (2 плюса). К слову, в большинстве автомобилей эта функция уже стала штатной даже в базовой комплектации, хотя встречается и в виде опции.

автообзор 13 2-е место По девять положительных баллов набрали дополнительные подушки безопасности, подогрев боковых зеркал и складываемые задние сиденья.

3-е место Группу ярко выраженных лидеров замыкает парктроник задний и передний (или аналогичные ему системы под иными названиями). Он набрал 8 баллов. А полноразмерная запаска, за которую я так болел, набрала всего шесть. Один из них – мой.

САМЫЕ НЕНУЖНЫЕ 1-е место Хромированная насадка на выхлопную трубу. Непревзойденный результат – 13 минусов из 20 возможных.

2-е место Задний спойлер. Ему выдали 10 минусов, даже не разбираясь, что именно подразумевают под названием «задний спойлер» дилеры.

3-е место Датчик занятости пассажирского сиденья. Его предназначение – обеспечивать включение мерзкой пищалки, напоминающей, что ваш пассажир не пристегнут ремнем безопасности. Трудно представить водителя, который сочтет сей датчик полезным. Тем не менее отдельные дилеры придерживаются мнения, что такую опцию вполне можно продать. Неужели берут? Вообще, минусов наставили гораздо больше, чем плюсов. Оно и понятно: за все игрушки кто-то должен заплатить. Угадайте кто? Система регулировки усилия на руле (предлагается, в частности, маркой Hyundai под названием Flex steer) вопросов не вызывает. Ее задача – облегчать работу рулем при сложных маневрах на малых скоростях. Ну куда уж еще-то облегчать – на большинстве машин руль и так можно крутить одним

пальцем. Столько же минусов – шесть – поставили системе автоматической парковки. В сущности, логика коллег объяснима – если мы уже выбрали парктроники, то автоматический парковщик вроде ни к чему. Одно исключает другое. Далее с пятью минусами следуют охлаждение перчаточного ящика (ну да, это же дополнительный источник холода!) и автоматический доводчик дверей. Заметим, впрочем, они не попадают под определение «совсем уж бесполезных» и им, конечно, далеко до хромированной насадки на трубу, которая просто создает внешний блеск.

ХОРОШО И ПЛОХО В этом зачете нет лидеров и победителей, а собраны те, кто получил и плюсы, и минусы. Самый загадочный раздел моего исследования. В него попали, к примеру, круиз-контроль (три плюса и один минус) и резиновые коврики с таким же результатом. А также система контроля мертвых зон и омыватель фар. Ну и, само собой, сиденья с функциями вентиляции и массажа (один плюс и три минуса). В целом это вещи объективно полезные,

однако есть водители, считающие, что без них значительно лучше. Почему они так считают – отдельный вопрос. В некоторых случаях, видимо, не хотят платить лишнего.

САМЫЕ НЕЗАМЕЧЕННЫЕ Среди опций остались те, что не получили ни единого минуса или плюса. Их можно классифицировать как вызывающие равнодушие, но это не очень правильный подход. Просто я был жадный и разрешил ставить только по пять плюсов и мину-

сов, иначе какие-то отметки, скорее всего, получили бы все участники конкурса. Тем не менее для полноты картины назовем тех, кому не сказали ни да, ни нет. В области электронных помощников это адаптивные фары, система помощи при старте на подъеме и система превентивного торможения, которая умеет останавливать машину сама, без участия зазевавшегося водителя. В сфере интерьера, комфорта и практичности: кожаный руль, электрорегулировка сидений, подстаканники, рейлинги. И, как ни странно, система автоматического складывания зеркал. Добавлю также, что яркой реакции у коллег не вызвали система «старт-стоп» (один минус), болты-секретки (один минус) и кожаные сиденья (один минус). Осталось сделать финальный вывод. Мои коллеги – достаточно здравомыслящие люди, умеющие различать добро и зло. Но все же есть у них некоторая столичная изнеженность. Поэтому их не интересуют солнцезащитная тонировка и панорамная крыша со сдвижным люком: с ними еще холоднее!

14

автоновинка

Новый Renault Grand Scenic Компактвэн нового поколения получил общую платформу с кроссовером Kadjar и семейством Megane.

Однообъемник нового поколения будет предлагаться в пяти- и семиместной версиях и получился на 75 длиннее, 20 мм шире и 15 мм выше своего предшественника. Размеры новинки – 4,63 м х 1,86 м х 1,66 м. Колёсная база Renault Grand Scenic выросла на 35 мм (2,8 метра), а дорожный просвет модели увели-

чился на 30 мм (160 мм). Объем багажника пятиместного Renault Grand Scenic вырос на 40 литров и составляет 765 л в обычном состоянии и 922 л при сложенных креслах второго ряда. Кроме того, автомобиль получил функцию One Touch Folding Seat, позволяющую сложить спинки всех пассажирских сидений при помощи одного нажатия клавиши. В движение новый Renault Grand Scenic будет приводиться одним из двух бензиновых моторов TCe

мощностью 115 и 130 л.с. или одним из дизельных двигателей dCi мощностью 110, 130 и 160 лошадиных сил. Также покупателям будет доступна гибридная силовая установка Hybrid Assist, в которой 110-сильный дизельный двигатель работает в паре с электромотором и 6-ступенчатой механической трансмиссией. Оснащение Renault Grand Scenic нового поколения будет довольно богатым. Например, в списке опций есть аудиосистема Bose, адаптивный круиз-контроль, система экстренного торможения, функция распознавания знаков, система контроля мертвых зон, камера заднего вида и многое другое.

автоновинка 15

В сети появилось первое фото обновлённой Mazda 3 Японский автомобиль готовится к лёгкому рестайлингу в середине жизненного цикла.

Изображение обновленного автомобиля в кузове седан было взято из отсканированной брошюры для Японии, где данная версия машины продается под именем Mazda Axela. Об этом сообщает издание Carscoops, опубликовавшее снимок новинки. Как можно убедиться по фото, изменения во внешности Mazda 3 носят незначительный характер. Например, у автомобиля появилась чуть другая решетка радиатора, эмблема на которой съехала на

несколько сантиметров ниже. Кроме того, в передней части автомобиля появились новые фары, другой бампер, а также новые противотуманки и поворотники. Наконец, в зеркалах заднего вида появились повторители сигнала поворота. Произойдут ли какие-либо изменения в оснащении Mazda 3, не сообщается. Вероятнее всего, у автомобиля могут появиться новые опции, а интерьер модели претерпит незначительные улучшения. О сроках презентации обновлённой Mazda 3 также не сообщается. Напомним, текущая версия автомобиля выпускается без изменений с 2013 года.

16

тюнинг

«У кого кризис, а нам заказывают золотые заборы» Россыпи премиальных автомобилей в сверкающем виниле и на огромных дисках, аэрография, от которой душа уходит в пятки, и роковые красотки в костюмах супергероев. Все это разнообразие можно увидеть на Московском тюнинг-шоу.

Скучать на выставке прокачанных до неузнаваемости экспонатов не придется: на каждый стенд будет интересно заглянуть по нескольку раз. Сами участники уверяют: по весне желающие обновить свою машину выстраиваются в очереди. Восьмое Московское тюнингшоу можно было бы назвать пиром во время чумы. Еще бы, на дворе кризис, россияне начали экономить на еде, а ритейлеры – ужимать ассортимент продуктов на полках. Решение о покупке нового автомобиля в лучшем случае меняется в пользу подержанного, а в худшем откладывается на неопределенный срок.

А в это время под сводами «Крокус Экспо» ревут сабвуферы и сверкают дорогой отделкой самые редкие экспонаты, которые не так просто встретить на дорогах. Ведь на Московское тюнинг-шоу приезжают не просто премиальные автомобили, а эксклюзивные – в их создание владельцы не скупятся вкладывать суммы порой выше стоимости самого транспортного средства. Но что поделать – это плата за возможность быть не как все и даже лучше. В итоге выставка уже в первый выходной день имела большой успех.

Дрифт под дождем В этом году мероприятие наверняка станет одним из самых посещаемых за последние годы – организаторам на руку сыграли дождь и прохладная погода. Расставшись с мечтами о шашлыках за городом и прогулках по городу, москвичи и гости столицы отправились за развлечениями на тюнинг-шоу.

Прямо на подходе к павильону на открытой площадке можно сразу же окунуться в атмосферу уличных гонок, жженой резины и скорости. Здесь в течение дня проходят выступления дрифт-шоу RTR Show of Masters и каскадеров. Развлечение не переносится даже из-за дождя, который периодически сменял солнце.

Золотые заборы и новые тренды В павильоне – один большой сюрприз. Участников выставки стало заметно больше, как и новых экспонатов. Сначала глаза разбегаются, что же идти смотреть? Чуть ли не первым натыкаешься на щедро покрытый золотом спорткар, в котором, только внимательно присмотревшись, можно узнать Nissan 350Z. Как рассказали его создатели, которые владеют студией в Санкт-Петербурге, покрытие – это не пленка, а настоящая краска. Сначала автомобиль покрывают шпаклевкой, затем на

него наносят при желании любой фактурный узор при помощи бормашины, а в конце – тонированный керамический лак, в составе которого есть настоящее серебро. Цвет можно выбрать любой – хоть, как здесь, золотой, хоть ядовито-зеленый. На работу уходит около месяца-двух в зависимости от сложности. Вариант с самым простым узором обойдется примерно в 300 тыс. рублей. «В своем деле кризиса мы не заметили, – делится с нами представитель студии дизайна.

– Мы работаем с обеспеченными клиентами и порой получаем безумные заказы. Например, недавно нам заказали даже не автомобиль, а золотой забор на дачу. Просят покрасить яхты. Из машин недавно сделали Range Rover Sport.». Еще один стенд занимают разноцветные, словно леденцы, Volvo XC90, Ford Mustang и еще несколько спорткаров. На ощупь это уже виниловое покрытие – оно хорошо известно любителям

тюнинг 17

тюнинга. Технология покрытия проста: виниловая пленка любого цвета нагревается, раскатывается, после чего ей накрывают автомобиль, словно теплой простыней. В студиях рассказывают, что это хорошая защита нового покрытия, которое будет как новое спустя два-три года. Всего же при аккуратной езде с винилом можно проездить пять-семь лет, если не надоест. Стоит такое удовольствие от 1 тыс. до 5 тыс. рублей за квадратный метр покрытия плюс работа. Для проведения процедуры с автомобилем придется расстаться примерно на пять-семь дней. «Обклеивают и ретро-«восьмерки», которым уже под 20 лет, и новенькие «Гелендвагены», –

рассказывает молодой человек, работающий на стенде. – И как правило, на этом не останавливаются». И куда же без новых трендов? Так, вы еще не меняете цвет света дальних и ближних ходовых огней прямо на ходу при помощи смартфона? Значит, вы застряли в прошлом веке, уверены мастера в одной из московских студий. Как это работает? В автомобили устанавливается блок управления работой фар. К нему нужно подключиться по Wi-Fi, а после при помощи приложения на телефоне менять цвета. Комплект качественных, не китайских, как подчеркивают инсталляторы, «ангельских глазок» стоит 20 тыс. рублей, еще

около 30 тыс. придется отдать за установку и настройку. «Мы работаем только с дорогими автомобилями, стоимостью от 1,5 млн рублей, поэтому наша публика как была богатой, так такой и осталась, – делится инсталлятор. – Заказы получаем постоянно». При этом эксперт признает, что, даже вложив большие деньги в автомобиль, редко получается продать его ощутимо дороже, поскольку тюнинг – это дело вкуса. Зато если готовая работа кому-то приглянется, можно называть любую сумму, его точно купят.

Зомби и супергероини для всей семьи Чем дальше, тем экспонаты все интереснее. Есть, например, новый Range Rover Vogue (LR405), который после работы тюнинг-ателье восхитил участников Женевского автосалона. Мастера установили на него мощный обвес, усилили шумоизоляцию, обтянули салон синей кожей в цвет кузова. А еще функция массажа, подогрев, сейф, модные диски – в общем, при желании и возможностях нет предела для тюнинга. Любопытно посмотреть на эксклюзивный Bentley Continental GT – при работе над интерьером мастера придерживались традиций Фаберже.

Любопытен будет и «ЗИМ-купе». Этот экспонат в единственном экземпляре собран на базе BMW 745Li (E66), но напоминает при этом советский ГАЗ-12 (ЗИМ). Есть тут и кастомный забавный Nissan Cube, прошедшие апгрейд Mercedes, Audi и Infinity. Последнюю марку, кстати, представил целый автомобильный клуб. Звездой шоу стала экспозиция в стиле фильма «Обитель зла» с настоящим зомби-мобилем и эффектными монстрами. С девушками-моделями в этот раз особенно хорошо. Многие подошли к презентации шоу с большой выдумкой, и на стенды посетителей завлекают девушки-супергероини и профессиональные танцовщицы. А еще – машины с качественными профессионально настроенными аудиосистемами, развлечения и конкурсы для детей. Так что при планировании дня нужно быть готовым, что вместо пары часов вы проведете здесь все четыре-пять.

Нужно идти Несмотря на кризис и ситуацию, когда, казалось бы, никому и ничего не интересно, выяснилось, что правило «хлеба и зрелищ» никто не отменял. Шоу получилось живым и даже более удачным по количеству публики и новых экспонатов.

18

автообщество

Шесть смертельных заблуждений пешехода Наступление теплого сезона означает, что на дорогах прибавится неадекватных пешеходов, не осознающих опасности, которую несет машина. А отвечать потом за сбитого «двуногого» приходится водителю.

Большинство «пешиков» почему-то уверены, что горящий для них зеленый свет светофора гарантирует безопасный переход дороги. Им не приходит в голову, что там может оказаться грузовик с отказавшими тормозами, отмороженный мотоциклист-нарушитель или мало кто еще. То есть, «зеленый» не отменяет того, что перед переходом дороги нужно остановиться, осмотреться и только после этого пересекать проезжую часть. Еще один распространенный среди пешеходов миф гласит, что на «зебре» они всегда правы, и благодаря этому полосатая дорожка – гарант безопасности. А вот и нет. Она не «гарант». А какая разница сбитому насмерть человеку: прав он был по ПДДили нет?

Очень часто многие пешеходы (даже весьма осторожные) считают, что раз «пешик» видит машину, значит и ее водитель видит пешего. Совсем не обязательно. На самом деле водитель может не видеть вас по целой куче причин: темная одежда в ночное время, стойка крыши машины, перекрывающая обзор, слепящий свет встречных фар и т.п. Исходя из вышеперечисленных

«пешеходных суеверий» двуногий участник дорожного движения уверен, что как только он ступит на «зебру» все двух- и четырехколесные замрут как вкопанные. Поэтому можно смело одевать капюшон, втыкать в голову наушники и, не обращая внимания на машины, смело шагать на «зебру». Хотя не мешало бы включить инстинкт самосохранения и убедиться в безопасности

перехода улицы. Следующая смертельная ошибка пешехода – уверенность, что если его увидел и пропустил на переходе один водитель, то и остальные обязательно поступят так же. Не факт! Интернет завален роликами с видеорегистраторов, когда из-за пропускающей пешеходов на «зебре» машины вылетает другая, под управлением безголового «летчика», и сбивает спокойно переходящего дорогу человека! Еще одно идиотское заблуждение пешехода заключается во фразе «машина – не трамвай, объедет в случае чего». Примерно так, судя по всему, думают (хотя, чаще – не думают вовсе!) невменяемые «пешики», сломя голову бросающиеся через дорогу за вот-вот стартующим от остановки общественным транспортом. Не объедет машина такого внезапного «оленя»! Чаще всего, подобные мероприятия, начавшись как «не опоздать на трамвай», завершаются в виде «успеть в больницу или на собственные похороны».

Гамбринус

автоопыт 19

Почему «кипят» даже новые машины начинается разогрев... И цикл повторяется раз за разом. В моменты температурных пиков подскакивает давление в системе охлаждения и перегретый пар стравливается через клапан в пробке радиатора. Это совершенно нормально, однако ведет к небольшим, но постоянным потерям охлаждающей жидкости. Если не отслеживать постепенное падение уровня в расширительном бачке, в один прекрасный момент из-за недостатка антифриза в системе охлаждения мотор «закипит». Чтобы избежать последующего дорогого ремонта, надо всего лишь вовремя долить немного свежего антифриза.

Даже когда ваша машина еще состоит на гарантии автопроизводителя, следует внимательно следить за системой охлаждения. В противном случае придется на собственном опыте убедиться в том, что «закипеть» в летней пробке может не только древний «жигуль».

О том, что за машиной нужно следить, теоретически знают все автовладельцы. Но чем «свежее» машина, тем, как правило, легкомысленней к этому вопросу подходит ее хозяин, считая, что поездки на плановые ТО полностью застрахуют его от неожиданных поломок. Однако именно система охлаждениядвигателя способна преподнести ему

неприятный сюрприз. Например, известно, что антифриз в моторе следует менять каждые два года. Но реальный процент автовладельцев, выполняющих эту норму, стремится к нулю. Более того, лишь считанные единицы водителей обращают внимание на уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке под капотом. Дело в том, что реальная температура нормально работающего мотора в каждый момент времени разная. Она постоянно колеблется около заложенного конструкторами оптимального уровня. Как только датчики замечают перегрев антифриза, включается вентилятор и опускает температуру чуть ниже нормального уровня, после чего отключается вновь. Опять

Еще более распространенная причина внезапного «кипения» мотора даже у относительно свежих машин (не говоря уже о «старичках») – грязный радиатор охлаждения. У всех автомобилей он расположен спереди – так, чтобы его лучше обдувало набегающим потоком воздуха. Но вместе с ветром на радиатор попадают пыль, насекомые, тополиный пух и прочие ошметки всего и вся, что может валяться у дороги. Прилетевший мусор на редкость качественно забивает соты радиатора. Особенно быстро процесс засорения протекает у машин, на которых ежедневно совершаются длительные и скоростные поездки по загородным трассам.

20

автоопыт

Какие неприятности поджидают владельца LADA Vesta Проблемы с роботизированной коробкой передач, разваливающиеся стеклоочистители, грохот в подвеске, дребезжащий пластик салона – таков краткий список жалоб «счастливых» обладателей вершины отечественного автостроения – LADA Vesta.

Пиарщики АВТОВАЗа, создавая сайт «Лада Веста Клуб», вероятно, надеялись на всемерное восхваление расчудесной LADA Vesta. В том числе и через интернет-форум на сайте www. ladavesta.net. Но вышло так, что самая пухлая «ветка» этого форума посвящена исключительно жалобам новоиспеченных владельцев Vesta на качество и конструктивный брак седана. Мы решили опубликовать лишь самые типичные жалобы «веста-владельцев» без каких-либо комментариев, сохраняя авторский стиль изложения. Читатель сам поймет что к чему. «Почему на горячем двигателе не открыть защелку капота?! Причем клинит у всех, у кого то больше у кого-то меньше, а у меня совсем не открыть. А еще датчик наружной температуры, когда машина стоит с включенным двигателем, показывает градусов на 30 больше». «Купил Ладу Веста 10.05.16 в комплектации »Комфорт Оптима» c МКП. На сегодняшний день пробег 2000 км. За это время произошло с ней следующее. Появился скрип и стук сзади с правой стороны – то ли от стойки, то ли от еще чего.

Проявляется на малых скоростях на неровностях. Передняя консоль начала дребезжать, выпал какой то шуруп. Начал дребезжать рычаг переключения скоростей на 3-ей передаче». «Робот, находясь, в режиме А1 не переключает передачу – хоть до 6 000 оборотов двигатель крути! Переключаю в N, затем обратно в А – все работает! Эта «особенность» реально начала напрягать.Практически сразу после покупки авто периодически не заводится мотор: селектор коробки стоит в положении N, педаль тормоза нажата, поворот ключа и – тишина. Отпускаешь ключ – и зажигание

блокируется (ключ уже не провернуть). Еще разок выключаешь-включаешь зажигание – и только после этого заводится. То есть, с третьей попытки, фактически. Мистика просто! Еще функция автозапирания центрального замка на скорости выше 7 км/ч живет своей жизнью: будучи активированной, может произвольно перестать работать». «Во время дождя со стеклоочистителя со стороны водителя сползла резинка и оголилось нижнее коромысло. Дворники стали скрипеть. Ехал под сильным дождем по МКАДу в плотном потоке, остановиться и проверить либо отклю-

чить стеклоочиститель в тот момент не было возможности. В итоге на лобовом стекле образовались две бороздки. Стеклоочистители работали в автоматическом режиме. Что за стеклоочистители устанавливает производитель?!» «Машина прошла 1900 км. из них первую половину по городу. А по трассе постоянное подруливание напрягло, и решил обратиться к официальному дилеру, чтоб проверили. Сход развал у них после 1500 км пробега уже не гарантийный, оказывается! За деньги – пожалуйста. И это на новой машине! У меня старушки по трассе как по рельсам бегали...»

автоновинка 21

Slavuta Nova: ЗАЗ представил новую модель В Киеве на Столичном автошоу ЗАЗ показал публике пятидверный хэтчбек Slavuta Nova.

Напомним, лифтбек «Славута» выпускался больше 10 лет (с 1999 по 2011 годы) и до самого конца конвейерной жизни оставался самой доступной моделью украинского автопроизводителя. Притом моделью собственной разработки. А вот Slavuta Nova – это лишь немного перелицованный китайский хэтчбек Riich G2. В свою очередь, марка Riich – это подразделение компании Chery, которое должно было выпускать машины, ориентированные на обеспеченную молодежь, но затея провалилась и суббренд

прекратил своё существование. Построен Riich G2 на платформе хэтчбека Chery M11. Под капотом скрывается 93-сильный двигатель Acteco объёмом 1,6 литра, отвечающий нормам Евро 6. Коробка передач – только 5-ступенчатая механика. Впрочем, в планах – оснащать машины 1,3-литровыми турбомоторами и вариаторами. Серийной «Славута Нова» должна стать примерно через полтора года. Заявленный объём выпуска – до 50 тысяч машин ежегодно, немалая часть из которых будет отправляться на экспорт... В Европу: так как Украина – в зоне свободной торговли ЕС, то ЗАЗ может не платить 10-процентную таможенную пошлину.

22

автоспорт

Как проходит подготовка «КАМАЗ-мастер» к ралли «Шелковый путь» Менее двух месяцев остается до начала ралли-рейда «Шелковый путь», который стартует с Красной площади Москвы 8 июля. Вместе с участниками в путь отправится и команда телеканала «Авто Плюс», чтобы на протяжении всего периода гонки держать нас в курсе новостей непосредственно с места событий.

В этом году соревнование пройдет по территории трёх стран – России, Казахстана и Китая, за две недели участники преодолеют 10 000 километров, более половины из которых – спецучастки. Мы узнали у команды «КАМАЗ-Мастер» о том, как идет подготовка к предстоящему заезду. На вопросы телеканала ответили участники команды. Совсем немного остается до старта легендарного марафона – ралли «Шелковый путь», который в этом году впервые пройдет и в Китае. Что ожидаете от этой гонки в Поднебесной? Антон Шибалов, пилот: да, действительно, в этом году главное новшество Шелкового пути – это расширение географии марафона до Китая. Давно хотели съездить в эту сторону. И в 2016 году, благодаря организаторам, у нас появилась возможность посетить эту замечательную страну. Надеемся, что гонка будет по-настоящему интересной и нелегкой. А в чем именно будет сложность предстоящего этапа в Пекине? Антон Шибалов, пилот: Китай знаменит своими «серьезными», сложными песками, которых нет ни в России, ни в Казахстане.

Похожие дюны мы видели только в Аргентине. Но нас это совсем не пугает. У нас есть хороший опыт преодоления таких песков. Какие именно сложности принесет трасса сейчас сложно предугадать, будем смотреть на месте. К таким экстремальным гонкам, конечно, главным остается – должная подготовка автомобилей, техники. Можно ли ожидать каких-нибудь нововведений к предстоящим заездам? Алмаз Хисамиев, механик: несомненно, к каждой гонке мы вносим технические изменения. К новым заездам мы стараемся применить свежие технологии, внедрить что-то передовое, новое. И, конечно, подготовка к ралли «Шелковый путь» не станет исключением. Прошедший чемпионат России в Астрахани позволил нам многое протестировать и понять, что можно улучшить. Сейчас мы заново разбираем машины, осматриваем

узлы, агрегаты, изменяем немного компоновку. А сможете сейчас приоткрыть тайну и рассказать, чего именно коснутся изменения? Владимир Чагин, руководитель команды: пока говорить о каких-то точных и конкретных нововведениях не будем. В данный момент на нашем полигоне близ Набережных Челнов мы тестируем машины, их двигатели, подвеску. Ведь улучшения должны себя зарекомендовать, команда их тщательно проверяет, испытывает. Мы используем в действии только эффективные усовершенствования. Представьте только – ежегодно из 100% желаемых изменений, новшеств только 60-70% доходят до реализации! Но основное внимание уделяете, наверное, подвеске, двигателю – главным компонентам? Владимир Чагин, руководитель команды: да, двигателю,

безусловно. К предстоящим заездам его необходимо немного модернизировать. Потому что нас ждет очень жаркая гонка, в прямом смысле! Так, в Казахстане будет больше 45°C. И конечно, нужно подготовиться к этому. Работаем над системой охлаждения, чтобы моторы не грелись. Помимо технической составляющей, сбора автотехники, существует ли специальная программа тренировки команды к гонке? Этапы ралли требуют невероятно хорошей физической подготовки! Антон Шибалов, пилот: очень важно не только подготовить технику, но и самим быть в отличной форме. Получить травму – это значит подставить всю свою команду. «КАМАЗ-мастер» всегда в хорошей физической форме, независимо от гонок. А способствуют этому еженедельные занятия в спортзале и пробежки на свежем воздухе.

автоспорт 23

Уважаемые любители водно-моторной техники, дорогие друзья!

18 июня 2016 года впервые в городе состоится 1-ый этап открытого чемпионата города по водно-моторному спорту в любительском классе «Мастер Марин». г. Набережные Челны. 2016. У вас есть моторная лодка или только планируете её приобрести? Вы любитель активного отдыха на воде? Тогда нам по пути! Приглашаем всех принять активное участие!

ШОУ ПРОГРАММА ЧЕМПИОНАТА Показательные выступления: - спортивные глиссеры, - гоночные суда чемпионата России, - ФлайБорд,

- аквабайки, фристайл, - вейкборд, водные лыжи. Поддержка мероприятия: - парусные яхты, - выставка водной и мототехники, - моторные парапланы. Программа для зрителей: - тест-заезды водно-моторной техники, - тест-заезды квадроциклов, - соревнования на гребных лодках, - тематические и фотоконкурсы от организаторов и партнеров, - мобильная баня, - музыкальное сопровождение, дискотека, - праздничный салют.

ЖДЕМ ВСЕХ! НЕ ПРОПУСТИ СОБЫТИЕ ГОДА! БУДЬ С НАМИ! Вход свободный. Подробности в нашей группе ВК: https://vk.com/m.marin16 и по телефону +7919-626-28-46, +7(8552) 44-55-38

24

традиции

Сабантуй – праздник татар Сабантуй – самый известный национальный праздник татар, который не имеет точной даты празднования, но, как правило, проводится в промежутке между последними числами мая и конца июня. Что такое Сабантуй и какое значение он имеет для татар?

Это – воистину всенародное увеселительное и одновременно спортивное мероприятие, в котором принимают участие не только профессиональные спортсмены, но и любые желающие, зачастую из числа многочисленных зрителей. Последнее обстоятельство создает забавные и веселые ситуации среди соревнующихся, атмосферу всеобщего участия, единения и, видимо, поэтому праздник Сабантуй является столь любимым среди татар, как, впрочем, и среди представителей других национальностей, участвующих в этом торжестве. Этот праздник, возведенный в ранг государственного в Татарстане и близлежащем к нему Башкортостане, поначалу проходит в деревнях, других малых регионах, а затем завершается большим торжеством в столицах этих двух республик – в Казани и Уфе. Однако Сабантуй отмечается и на других территориях России и даже за рубежом, где имеются татарские диаспоры. Слово сабан в переводе с татарского имеет несколько значений: плуг, яровые культуры, весенне-полевые работы. В былые времена землю вспахивали весной, вспашка была самая тяжелая и трудоёмкая часть весенне-полевой компании и поэтому все посевные работы у татар назывались

сабан. Поскольку слово сабан на татарском языке означает – плуг, а слово туй – праздник,многие переводят это слово, например, на русский язык слишком упрощённо, а именно, – праздник плуга. Фактически же этот праздник получил своё название у татар от третьего значения этого слова, означающего весенне-полевые работы. Более точное наполнение смыслом перевода слова Сабантуй, на мой взгляд, не ограничивается лишь двумя словами. Сабантуй – это праздник успешнего завершения весенне-полевых работ и будущего урожая, а также – праздник плодородия и благополучия! По информации ректора Казанского государственного института культуры мира (ЮНЕСКО) Энгеля Тагирова, у древних тюрко-татарских кочевых племен Сабантуй,которому, по его мне-

нию, три тысячи лет, поначалу был праздником наступления весны и оживления природы. Это торжество отмечали в первые весенние дни выезда на пастбища, когда начиналась дойка кобыл и приготовление кумыса. По мнению многих специалистов, раньше этот праздник назывался Сабатуй, от слова саба. Саба – емкость из козьей или бараньей шкуры, незаменимая при перемещении на лошадях, для хранения кумыса и прочих напитков. Например, некоторые из сибирских татар по сей день называют Сабантуй – Саба-туй. Прототипом Сабантуя специалисты считают древнее весеннее степное мероприятие под названием Джиен. На нем вожди и старейшины племен обсуждали различные политические и хозяйственные вопросы, например, раздел пастбищ для

выпаса скота,а затем устраивали большие массовые угощения, увеселительные игры и, самое главное, спортивные состязания. На огромном древнем евразийском степном пространстве спортивные игры были как локальными, так и всестепными. На них выявлялись лучшие борцы, лучники, наездники и скакуны всей Великой Степи от Тихого океана (Китай), Средней Азии до Черного, Азовского, Каспийского морей и Карпатских гор. В период проведения игр было одно незыблемое правило: на месяц прекращались любого рода конфликты, в том числе, военные. Энгель Тагиров считает, что Сабантуй, в свою очередь, был прототипом греческих Олимпийских игр и не исключает того, что общестепные спортивные состязания были привнесены в греческую культуру через ким-

традиции 25 мерийцев (восточноевропейские кочевые племена) и другие докиммерийские кочевые племена. О древних спортивных состязаниях степных народов – немало свидетельств. Например, российские археологи находят различные сосуды, бляхи и др. предметы с изображениями борющихся на поясах мужчин. Упоминания об этом есть и в древних китайских источниках. А на Алтае имеются наскальные рисунки, так называемые петроглифы, которые, кроме изображений различных животных и охоты на них, представляют сцены конных скачек и борющихся на поясах людей. О том, что Сабантуй изначально был очень древним спортивным праздником среди кочевых и полукочевых племен говорят и современные национальные татарские спортивные игры. Среди них так называемый куреш – национальная борьба на поясах. Этот вид спорта, не включающий борьбу ногами, приобрел всемирную известность: проводятся континентальные и мировые чемпионаты. Ведется

работа по включению борьбы на поясах в программу Олимпийских игр. Специалисты считают, что у кочевых народов это состязание поначалу появилось как схватка всадников, когда каждая из сторон пыталась стащить соперника с седла, схватив его за пояс руками. Издревле культура и хозяйство татар было связано с лошадьми. Зачастую татарские дети еще не умели хорошо ходить, но уже хорошо держались в седле, поэтому татары, как правило, были отменными наездниками. В былые времена лошади были «фирменным знаком» татарского народа, который был очень силен в коннице и тактике ведения военных действий. По информации директора Института истории Татарстана Р. Хакимова, вся конная специализация со всеми ее атрибутами в свое время была заимствована у татар другими народами как на территории нынешней Европы, так и в Китае. Поэтому конный строй у других народов назывался «татарским». Конные соревнования на татарском празднике Сабантуй

являются своего рода «гвоздем программы». Однако современные Сабантуи разнообразием конных состязаний, к сожалению, не отличаются. А вот на древних степных Сабантуях они были весьма разнообразны. Например, в них обязательно входила так называемая спортивная джигитовка, которая состояла из выполнения на скаку разнообразных сложных спортивных приемов. На Сабантуе вы можете увидеть большое количество разнообразных соревнований, в каждом из которых может участвовать и получить приз любой желающий. Среди них: борьба на руках (армрестлинг); выжимание гири; бой мешками, наполненными соломой; разбивание горшков с закрытыми глазами; перетягивание каната или палки; хождение по наклонному бревну; влезание на верхушку столба; бег с ведрами, наполненными водой; бег с куринным яйцом; бег в мешке; парный бег двух человек с привязанными друг к другу ногами; доставание ртом монеты из катыка (кефир); ловля руками живой рыбы; ловля курицы; распил бревна и т.д.

Если конные соревнования, национальная борьба, лазание на столб и борьба на руках подразумевают физическую подготовку, то в других состязаниях, например, в бое с мешками, наполненными соломой или опилками, может участвовать любой желающий из числа зрителей. И, в основном, из такого рода соревнований уже начинается юмористическая и веселая сторона спортивного Сабантуя. Как правило, Сабантуй сопровождается выступлением творческих музыкальных коллективов, национальными танцами, демонстрацией быта и уклада жизни татар, творчества народных умельцев, приготовлением национальных блюд. Нередко в празднике участвуют и видные российские политики. Татарский праздник Сабантуй начинает переростать свои национальные рамки. В современное время его уже называют не только праздником труда и веселья, но и татарским праздником дружбы народов, поскольку принять в нем участие могут представители любых народов многонациональной России.

26

автоновинка

АВТОВАЗ выпустил Vesta-лимузин Опытный экземпляр LADA Vesta Signature – «представительской» модификации относительно новой модели АВТОВАЗа, поступит в распоряжение представительства Самарской области в Москве.

Советская привычка конструкторов АВТОВАЗа плодить таксоподобных уродцев на базе серийных бюджетных седанчиков дала очередной удивительный «побег». Правительство Самарской области получило в собственное распоряжение седан LADA Vesta Signature – удлиненную версию стандартной LADA Vesta. Портал http://www. ladavesta.net с восторгом сообщает, что «автомобиль представителям власти передали, чтобы

получить обратную связь по всем характеристикам и параметрам ВИП-седана. После испытаний автомобиля АВТОВАЗ учтет все пожелания и замечания». Счастье лицезреть очередную карикатуру

на все представительские седаны мира, рожденную посконной конструкторской мыслью, выпало на долю жителей города-героя Москва: LADA Vesta Signature будет эксплуатироваться в

московском представительстве правительства Самарской области. Сообщается, что помимо ВИП-длины, от простонародной «Весты» версия Signature отличается акульим плавничком антенны «а-ля BMW» на крыше, возможностью открыть бензобак нажатием кнопки в салоне и форсунками омывателя «лобовухи», спрятанными под заднюю кромку капота. Счастливым обладателям первой в мире LADA Vesta Signature осталось лишь внести последние штрихи в облик своего нового представительского седана: закупить дефлекторы на окна, полукустарную светодиодную головную оптику и тому подобные элементы «гаражного тюнинга».

автосправочник 27

Автосалон «авто-прогресс»

проспект Казанский, 258, территория автокомлекса Grosta +7 (8552) 31 - 30 - 03 +7 (927) 244 - 18 - 52 +7 (987) 235 - 39 - 90

 📞 📱

Продажа авто, покупка авто (кредитные), обмен на выгодных условиях. Автокредит (более 10 банков: ООО «Русфинанс Банк», ОАО «Плюс Банк», ОАО АКБ «Росбанк»). Прием на комиссию по вашей цене! Бесплатная стоянка для вашего автомобиля. Мгновенный расчет.

Автоцентр «сто машин»

 ул. Академика Королева, 7 +7 (8552) 51 - 01 - 01, 51 - 90 - 60 📞 stomashin.com 🌎 Автосалон «СТО Машин» - единственный дилер Great Wall в Набережных Челнах. Какую сумму ни рассчитывали бы Вы потратить на автомобиль, автосалон «СТО Машин» всегда готов предоставить Вам подходящие модели китайских автомобилей и необходимые запчасти к ним.

Автосалон «Тойота Центр Набережные Челны»

 ул. Академика Королева, 20А +7 (8552) 444 - 000 📞 toyota-chelny.ru 🌎 Приглашаем Вас в автосалон Тойота Центр Набережные Челны, где Вы можете узнать актуальные специальные предложения, пройти тест-драйв модельного ряда, а также пройти сервисное обслуживание Вашего автомобиля.

Автоцентр «autoreal 16» Автосалон «авангард»

ул. Машиностроительная, д.122, (кольцо Завода Двигателей, Автокомплекс «Спринт», 2 этаж) +7 (8552) 36 - 58 - 67 +7 (8552) 31 - 58 - 62 +7 (8552) 47 - 04 - 30 avangard-motors.ru

 📞 🌎

Пожалуй самые выгодные цены в городе. Просто приходите и убедитесь. Автосалон «Авангард» никогда не навязывает дополнительное оборудование сверх заводской комплектации, это возможно только по желанию клиента. 100% покупателей уезжает с автосалона «Авангард» с оригиналом ПТС. Цена озвучаная нами по телефону, будет той же если Вы придете к нам в офис. Наши менеджеры несут ответственность за дезинформацию клиентов. Индивидуальный подход к каждому клиенту - всегда можем предложить какой либо вариант скидки или подарков. Акции и скидки у нас действуют 365 дней в году!

Автоценр Ривали

+7 927-467-80-17

📞rivali.ru 🌎

РЕМОНТ И ВОСТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМ БЕЗОПАСНОСТИ Восстановление блоков SRS со считыванием ошибок и перепрошивкой. Восстановление работосбособности подушек безопасности AIRBAG ARS с заменой пирапатрона и парашюта. Востановление подушек безопасности (руль, торпедо, шторки, сидения) под повторное срабатывание. Демонтаж и монтаж торпедо. Перетяжка панелей торпедо любой сложности( в том числе кожанных, с наненсением прострочки), востановление оригинальной текстуры поверхности с сохранение заводского цвета. Наненсение тиснений AIRBAG ARS вдавленных, выпуклых, нанесенных краской. Разблокировка и востановление ремней безопасности.

ул. Ш Усманова, д. 3а, АЗС «АвтоТехСервис», Кафе «Самолет» (за 32-м комплексом) +7 (8552) 470-118 autoreal116.ru

 📞 🌎

Компания АвтоРеал16 работает на автомобильном рынке более 12 лет. За эти годы наша компания приобрела репутацию надежного автосалона, заслужив доверие клиентов и бизнес-партнеров. Мы предлагаем новые автомобили, получившие не только народное признание, но и высокую оценку экспертов. В наших автосалонах, в городах Набережные Челны и Альметьевск, представлены такие автомобили как Киа Рио, Фольксваген Поло, Шевроле Авео, Рено Логан, Хендай Солярис, Шкода Октавиа и другие. Менеджеры нашей компании предлагают своим клиентам индивидуальный подход, гибкую ценовую политику. Компания предоставляет всевозможные скидки, бонусы и подарки покупателям в любое время года, профессиональное обслуживание, более 200 различных кредитных программ.

28

автосправочник

Автосервис «союз» автосервис «ансар авто»

 Автодорога №1, ГСК «К700», боксы 35-38 📞 +7 (8552) 44-87-50 +7 (960) 071-61-61 📱+7 (917) 228-11-74 Автогазовое оборудование производства Италии, Турции, Чехии. Распределенный впрыск на отечественные и иномарки. Кузовной ремонт, покраска. Удаление вмятин без покраски. Капитальный ремонт двигателя. Замена масла Shell (Шелл) - синтетика и полусинтетика. емонт бамперов и любых стеклопластиковых деталей. Установка музыки, автоэлектрика.

Автолаборатория «9 ряд»

лет Победы, Автолаборатория «9 ряд»  Ул.40 +7 960-071-54-75  7 906-122-27-21 🌎 Установка и диагностика газового оборудования Автоэлектрик Ремонт двигателя и КПП Компьютерная диагностика ГАЗ+БЕНЗИН(прошивка) Ремонт ходовой части и агрегатов, диагностика иномарок и отечественных автомобилей, регулировка карбюраторов, сварочные работы, ультрозвуковая промывка топливной системы. Чип тюнинг. Регулировка клапанов.

 Автодорога №1, напротив ГИБДД 📞 +7 (8552) 55-06-61 Ремонт ходовой части и агрегатов, диагностика иномарок и отечественых автомобилей, ремонт, регулировка карбюраторов, ремонт двигателей, ремонт глушителя, шиномонтаж, баласировка, компьютерное развал/схождение, сварочные работы, автоэлектрика, продажа запчастей, ультразвуковая промывка топливной системы

автоГАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

студия детейлинга «автомагия»

 ул. Академика Королёва, 9 ст. 2, бокс №5 +7 (960) 070-7000 📞 наконе116.рф 🌎 Наша студия детейлинга осуществляет в городе Набережные Челны следующие виды услуг: – профессиональное беспокрасочное удаление вмятин на автомобилях по немецкой технологии (DOL); – профессиональное восстановление блеска ЛКП кузова (полировка); Накопленный нами опыт позволяет достигать результатов, которые некоторые наши клиенты называют волшебством. Выбирая нас, Вы можете рассчитывать, что получите самый высокий результат.

Автомагазин «СТО масел»

ул. 40 лет Победы, ПГСО «Гренада»,  справа от центрального въезда +7(937) 📞 работаем041-25-51 с 08:30 до 18:00 🌎 🌎 sto-masel.wix.com/stomasel Замена масла бесплатно! АВТОХИМИЯ, МОТОХИМИЯ, АВТОМОБИЛЬНЫЕ И МОТОЦИКЛЕТНЫЕ МАСЛА.

• Пора менять масло100% синтетика 999 рублей. Масло+фильтр+замена.

• Для постоянных Клиентов и Друзей компании предусмотрены СПЕЦИАЛЬНЫЕ цены на автомобильные и мотоциклетные масла!

• Для Вашего удобства и экономии времени, Вы можете предварительно записаться на замену масла в удобное для Вас время по телефону +7 (917) 930-71-33.

3  ул.базаМашиностроительная, ШарХХ, бокс №7  39-44-34 📞 +7+7 (8552) (906) 333-16-19 📱 sigmagaz@mail.ru 🌎 Качественная установка газового оборудования на легковые, грузовые автомобили и спецтехнику. Официальный Сервисный Центр BRC Оборудование ведущих европейских производителей: BRC, OMVL, Digitronic, Stag, Lovato, AEB, Tomasetto. Всегда в наличии большой выбор запасных частей. Баллоны различных форм и объемов. Вы можете установить оборудование в кредит, рассрочку. (Хоум Кредит, Русский Стандарт) Наличная и безналичная форма оплаты. Так же принимаем к оплате банковские карты. Гарантийное, после гарантийное техническое обслуживание. Заключаем договора с организациями. Офомление газового оборудования

автосправочник 29 Битстоп

РАЗБИЛОСЬ СТЕКЛО? ПолуЧИ нОВОЕ БЕСПЛАТНО!

📞 ул. Машиностроительная, 76 (ТСЦ «АвтоМолл») 025-15-15 📞 +7+7 (905) 📱 (8552) 31-68-26 Расширенная ГАРАНТИЯ сроком на ОДИН год на ветровые стёкла AGC.На вклейку автостекла предоставляется 5-летняя гарантия! Имея свой собственный склад,большой накопленный опыт работы с автостеклами позволяет нам быстро и точно отвечать вашим потребностям.Выполняем бесплатную доставку автостекла в день обращения! Оригинал и аналоги европейского качества.

AGC /БОР/ Nord Glass/ FYG / XYG / Стекло в наличии и под заказ.

«КАМСТО» - оснащение и проектирование станций Технического обслуживания

 ул. Машиностроительная, 76 (ТСЦ «АвтоМолл») - 65 - 25 📞 +7 (8552) 36 +7 (919) 621 - 69 - 01 📱 kamsto.ru 🌎 Поставка инструмента и оборудования для СТО, автомоек, монтаж, гарантийное и постгарантийное обслуживание. Комплексное решение в проектировании автоцентров, автомоек, промышленных зданий. Генеральный подряд, капитальное строительство и отделочные работы в промышленном сегменте рынка.

Автоцентр «сто машин»

 ул. Академика Королева, 7 +7 (8552) 51-01-01, 51-90-60 📞 stomashin.com 🌎 Мелкосрочный ремонт, ремонт всех видов рулевых реек, ремонт ДВС, коробки передач, ремонт ГУРа. Проверка технического состояния транспортных средств, в том числе их частей и элементов их дополнительного оборудования, на предмет их соответствия обязательным требованиям безопасности в целях допуска к участию в дорожном движении. Проводим тех. осмотр. Техническое обслуживание и ремонт. Сертифицированный технический центр оснащен всем необходимым оборудованием. Высокое качество выполнения работ, использование оригинальных запасных частей и комплектующих.

Гамбринус

Автосервис «GAMBRINUS» Автосервис «Авто Мир»

Первая автодорога, проспект Казанский  (рядом с Жилище) 📞 +7(88552)20-50-21 АВТОСЕРВИС 24 ЧАСА! Мелкосрочный ремонт, ремонт рулевых реек, ремонт ДВС, коробки передач, ремонт ГУРа. Шиномонтаж, развал схождения, балансировка. Смотровая яма, обслуживание Газелей. Замена масла. Высокое качество выполненных работ, использование оригинальных запчастей и комплектующих. Запчасти в наличие и под заказ.

 ул. Машиностроительная, 44 - 20 - 10, 📞 +7 (8552) 53 📱 +7 (987) 288 - 66 - 33 Мультибрендовый автосервис «Gambrinus-авто» оснащен современным оборудованием и оказывает полный спектр мелкосрочного ремонта; шиномонтаж; компьютерный развал-схождение, компьютерная диагностика; замена масла АКПП; чистка кондиционера; электрика; установка доп. оборудования. А также собственный склад запчастей, служба снабжения. Комфортная зона ожидания. Ежедневный график работы: с 8:00 до 20:00 без выходных.

автомагазин «Автогум»

 пр. Раиса Беляева, 4, ТЦ «АвтоГум», 1 этаж 📞 +7 (8552) 204-204 «Автогум» — профессиональный магазин автозапчастей, автохимии и автоаксессуаров. Более 150 тысяч наименований товара представлено в магазине. Всегда в наличии только проверенные бренды автозапчастей для ремонта и обслуживания автомобилей марок ВАЗ, Ока. Широкий выбор автохимии, автоаксессуаров, автоламп, оптики, инструмента. Гибкая ценовая политика, наличие дисконтных карт, подарочные сертификаты. Приглашаем к сотрудничеству не только автолюбителей, но и профессионалов автобизнеса, юридических лиц.

30

автосправочник

Кулибин

МАГАЗИН «Автоинструмент KULIBIN» МАГАЗИН «АМАЛИЯ ИНСТРУМЕНТ»

Авторынок «Гараж 500», пав. 24 +7 (8552) 53-25-26, 8-919-621-25-26 instrument116.com

 📞 🌎

Амалия Инструмент — молодая, динамично развивающаяся компания, включающая в себя целый ряд товарных направлений, предназначенных для автомобиля, его обслуживания и эксплуатации. Мы не продаем некачественный или контрафактный товар, по бросовым ценам с последующим отказом в гарантии. Мы готовы предложить Вам индивидуальный подход и грамотную консультацию. Будем рады видеть Вас в числе наших постоянных клиентов...

СТО «БиК»

 ул. Машиностроительная, 49а 📞 +7+7 965-615-17-77 📱 917-925-60 -25 АКЦИЯ весь июнь заправка кондиционера от 500 рублей. Ищете СТО, где с заботой отремонтируют Ваш автомобиль, как свой? Тогда Вам к нам! Ремонт ДВС (бензиновых); КПП механических. Промывка топливной системы инжектора. Замена масла и технических жидкостей; элементов рулевого управления; тормозной системы; ремней ГРМ. Диагностика и ремонт ходовой части. Шиномонтаж. Ремонт шин любой сложности. Правка дисков. Сход-Развал. Заправка кондиционеров.

 Авторынок «Гараж 500», пав. 28 +7 (8552) 36 - 80 - 34, 40 - 92 - 95 📞 auto-kulibin.ru 🌎 Специализированный магазин по продаже гаражно-сервисного оборудования и автоинструмента марки LICOTA («Ликота»). Также в магазине представлено шиномонтажное и сервисное оборудование марок Nordberg («Нордберг») и Wiederkraft («Видекрафт»), широкая линейка автомобильной и промышленной химии LOCTITE («Локтайт») - герметики, клея, очистители, смазки, резьбовые фиксаторы, эпоксидные составы и многое другое.

Автосервис «РВК АВТО»

 65 мкр., автостоянка « Адель» , здание АБК Магазин:(8552)32-96-26 📞 Автосервис:8-962-572-11-33 🌎 В автосервисе « РВК Авто» ремонтируются и обслуживаются автомобили: Chevrolet (Шевроле), Daewoo( Дэу), Hyundai (Хендай), Kia (Киа). Услуги автосервиса: Диагностика ходовой, Капремонт ДВС, Ремонт подвески, Ремонт рулевого управления, Ремонт сцепления, Ремонт КПП, Ремонт двигателя, Ремонт инжекторов, Ремонт автоэлектрики, Мелкосрочка, Шиномонтаж/балансировка, Установка автосигнализаций, Установка автомузыки, Широкий выбор запчастей, ЧИП-ТЮНИНГ.

магазин автозапчастей «Gambrinus-Авто»

Гамбринус

 пр. Московский, 118а, вход с торца 59-83-73, 59-94-76, 59-83-83 📞 +7пр. (8552) Набережночелнинский, 70/56, цокольный  этаж, пав. 1 +7 (8552) 44-66-66, 44-66-99 📞 gambrinus-avto.ru 🌎 Среди предлагаемого нами ассортимента широко представлена продукция на европейские, японские, корейские и американские автомобили - это кузовные детали, амортизаторы, оптика, автостекла, тормозные системы, свечи, детали двигателя, автомасла, колесные диски и шины, расходники для прохождения ТО, запчасти для тюнинга и многое другое.

ТРИКОЛОР Центр кузовного ремонта

65 к-с, ул. Абдуллы Алиша, 6 📞 +7(8552) 76-03-06, +7 917-390-44-99 🌎 • Кузовной ремонт любой сложности • Удаление вмятин без покраски • Полировка кузова, фар • Автостекла:продажа, замена, ремонт • Тонирование стекол • Защитная оклейка кузова, фар • Автовинил, шумоизоляция салона • Химчистка салона Внимание: химчистка салона в подарок!Тонирование в подарок! Подробности акции уточняйте у консультанта. Акция действует до 30 июля.

автосправочник 31 АВТОЭВАКУАТОРЫ

страховым компаниям, автосервисам, автоклубам.

сигнализации Соундпро

Автослужба эвакуаторов «Авто Друг 16»

 ул. Машиностроительная, дом 7, корпус 3, офис 8 999-182 📞 +7+7 (8552) (903) 319-56-66 📱 chelny-evakuator.ru 🌎 Круглосуточная эвакуация-техпомощь для легковых-грузовых авто и спецтехники.

• 24 часа КРУГЛОСУТОЧНО.

• 7 дней в неделю БЕЗ ВЫХОДНЫХ.

• Город и Межгород.

• Гибкие цены, индивидуальный подход.

• Наличный и безналичный расчёт.

• Принимаем Visa и Mastercard.

• Предоставляем все отчётные документы для организаций и страховых компаний.

• Заключаем договора на постоянное обслуживание на спец. условиях.

• Техпомощь на дорогах, подвоз бензина, замена колеса и многое другое! Предлагаем сотрудничество любым компаниям, имеющим непосредственное или косвенное отношение к автомобилям:

служба эвакуации автомобилей «Авто спас»

📱 +7 (917) 242-01-01 🌎 autospas01.ru выездная служба «АВТОСКОРАЯ»

ул. 40 лет Победы, 84Б, бокс 9, кооператив «Профсоюзный» +7 (8552) 36-03-30 +7 (950) 326-10-04 avtoskoraya.tiu.ru

 📞 📱 🌎

Служба эвакуации автомобилей (ИП Талипов И.Р.)

📱 +7 (906) 117-27-13 Служба аварийной эвакуации (ИП Харин И.В.)

 Комсомольская Набережная, 30 36-88-63 📞 +7+7(8552) (927) 473-88-88 📱+7 (927) 241-66-20 Служба эвакуации автомобилей (ИП Ахмедов А.К.)

📞 +7 (8552) 31-63-15 Служба эвакуации автомобилей (ИП шагеев р.Р.)

📱 +7 (960) 067-55-77

Автостудия «SoundPro»

ул. Шамиля Усманова, 1а, 1 этаж (возле здания Электротехнического ОВД, за зданием автомойки «Fast») +7 (8552) 36-79-77 +7 (962) 564-33-33 soundpro-auto.ru



📞 📱 🌎

Наша цель – долгосрочное и взаимовыгодное сотрудничество. Благодаря нашим постоянным партнерам мы достигли сегодняшнего успеха и надеемся его развивать в будущем. Если вы станете нашим постоянным клиентом, вы наверняка сможете рассчитывать на выгодные условия приобретения наших товаров, получив дополнительные скидки. Наша компания приглашает все заинтересованные организации к долгосрочному и взаимовыгодному сотрудничеству. Мы являемся дилерами: Alpine, Phoenix Gold, Boston, Morel, Ground Zero, CDT audio, Macrom, Audiotop, Mystery. Автоателье «Мастер 12 вольт»

 Авторынок «Кама», Полевая, 15в 79-77-68 📞 +7+7(8552) (927) 477-97-04 📱master12volt.net 🌎

Если автомобиль является вашим постоянным спутником, с которым вы каждый день коротаете время в пробках по дороге на работу и обратно или выезжаете с семьёй на природу на отдых, то вам наверняка хотелось, чтобы машина была максимально комфортной и удобной для любых поездок. В этом желании лучшим помощником для вас станет автоателье «Мастер 12 вольт». Компания «Аудио Сервис»

пр.Мира, д. 49, ТЦ «Палитра», 2 этаж, отдел «Арт Мобил» +7 (8552) 999-288 +7 (967) 379-92-88 gps116.ru

 📞 📱 🌎

Компания «Аудио Сервис» занимается продажей и установкой автосигнализации, автозвука и дополнительного оборудования с 1998 года. На сегодняшний день компания состоит из трех магазинов и двух сертифицированных установочных центров, где покупатель может найти и установить подходящий товар по своему вкусу и возможностям. Ассортимент авто магнитол, акустики, сабвуферов, усилителей и различных аксессуаров для автомобиля на сегодняшний день настолько велик, что разобраться в нем не так уж и просто.

32

автопром

Интересные факты и истории Первые номерные автомобильные знаки Самые первые автомобильные знаки были выданы в Мюнхене (Германия) в 1899 году. Первый автомобильный знак в России был выдан в 1904 году в Риге. Буквы появились на знаках в 1901 году после того, как один берлинец попросил разрешения поставить на номерном знаке перед цифрами инициалы своей супруги.

Самый старый русский автомобиль Самый старый русский автомобиль хранится в Государственном Политехническом музее. Это «Руссо-Балт» К12/20 1911 года выпуска с двигателем мощностью 20 л. с. и максимальной скоростью 60 км/ч. По утверждению хранителей, «Руссо-Балт» до сих пор на ходу: сел и поехал.

Когда появилась «зебра» и первые дорожные знаки Пешеходный переход в виде «зебры» впервые появился в Великобритании в 1951 году. Яркие полоски были заметны водителю с расстояния в 100 метров. До этого пешеходные

переходы обозначались металлическими кружками и были хорошо видны только пешеходам. Дорожные знаки, более похожие на современные, появились во Франции в 1903 году. Три первые знака установленные на улицах – это «крутой спуск», «опасный поворот», «неровная дорога».

Изобретатель радара превышения скорости Изобретатель радара шотландский физик Роберт Уотсон-Уотт, остановленный однажды полицейским за превышение скорости, воскликнул: «Если бы я знал, что вы будете с ним делать, то никогда не изобрёл бы радар!».

Рекордное количество пассажиров в автомобиле Рекорд по количеству пассажиров в легковом авто принадлежит Skoda Octavia – в этот не самый большой автомобиль чудом поместилось 32 человека!

Самый длинный автомобиль в мире Самый длинный автомобиль в мире – это лимузин длиной 30,5 метров. Вы спросите: «Как же он

перемещается?» Секрет достаточно прост – этот лимузин способен сгибаться посередине или оставаться несгибаемым по желанию водителя. Автомобиль используют в основном для выставок или съемок в фильмах.

Сколько тратит человек на ожидание зеленого света светофора Человек тратит почти 2 недели своей жизни в ожидании, когда включится зеленый сигнал светофора.

Первый русский автомобиль В Нижнем Новгороде, на Всероссийской промышленной выставке в 1896, собралось много желающих посмотреть на непонятный «безлошадный экипаж». Этим чудом было не что иное, как первый русский автомобиль! Авто с одноцилиндровым двигателем мощностью

всего 2 лошадиные силы было построено в Петербурге.

Самый массовый автомобиль в мире Самый массовый автомобиль из когда-либо созданных – Фольксваген Жук. За всё время было продано более 22 миллионов «Жуков» по всему миру.

Первый автомобиль, превысивший скорость 100 км/ч Первый автомобиль, превысивший скорость 100 км/ч, как ни странно, был электромобилем. Его создал в 1899 году бельгийский автогонщик Камилл Женатци.

Какой самым дешевым автомобиль компании Форд Самым дешевым автомобилем из всех когда-либо выпускавшихся компанией «Форд» был «Форд-Мустанг».

женский клуб 33

Подготовка тела к пляжному сезону белого хлеба, макарон из белой муки, белого риса и, конечно, сахара. Эти продукты отыгрываются на вашем аппетите.

Хорошая осанка – самый быстрый и эффективный способ улучшить внешний вид; можно казаться стройнее в любимом бикини. Сутулость крадет сантиметры роста и делает живот визуально более круглым. Поддерживайте хорошую осанку, держа спину прямо, плечи – отведенными назад. Распределяйте вес равномерно на обе ноги. Тело и отражение в

Возместите потребность в белках Продукты, богатые на белки или волокна, могут помочь замедлить процесс пищеварения. В результате ваш желудок оказывает полным более продолжительное время и направляет сообщение мозгу о том, что есть больше не нужно. Вы получаете больше удовольствия при меньшем количестве калорий.

Начните двигаться За неделю до пляжного сезона поставьте себе цель двигаться больше. Это все равно что складывать монетки в копилку – каждое сделанное упражнение добавляется к предыдущим.» Так что включите музыку и потанцуйте. На работе пользуйтесь лестницей вместо лифта. Каждая капля пота будет приближать вас к цели. Добиваемся тонуса за короткое время: Отжимания Готовя свое тело к бикини почему бы не решить сразу несколько вопросов?! При отжимании можно тренировать сразу шесть групп мышц: бицепсы, трицепсы, дельтовидные и грудные мышцы, мышцы пресса и ягодиц. Начинайте с отжиманий с упором на колени и попросите тренера посмотреть, как вы это делаете, чтобы определить вашу форму. Если у вас есть какое-то заболевание, получите одобрение врача перед началом новой программы упражнений. Добиваемся тонуса за короткое время: Приседания Для ягодиц и бедер рекомендуем приседания. Простой способ делать их – приседать напротив стены или трениро-

вочного мяча, садясь в невидимое кресло. Держите стопы на ширине плеч и напрягайте пресс, чтобы спина не сгибалась. Когда вы станете сильнее, можете взять в руки гантели, чтобы увеличит интенсивность упражнения. Цель – 3 подхода по 6-12 повторов. Внимание: Если какое-то упражнение вызывает дискомфорт, прекратите его выполнять и посоветуйтесь со своим тренером по фитнесу. В некоторых состояниях определенные упражнения могут быть не рекомендованы. Добиваемся тонуса за короткое время: Тяга Тяга помогает укрепить все тело, особенно спину, ягодицы и ноги. Для выполнения этого упражнения вам понадобится гантели или гири. Поставьте ноги чуть шире плеч. Поднимайте гантели с земли, держа их близко к себе. Следите за тем, чтобы поднимать плечи и бедра одновременно, и избегайте прогибов спины. Техника очень важна, поэтому вам может понадобиться подсказка тренера. Делайте

один подход из 8-12 раз. Добиваемся тонуса за короткое время: Пилатес Пилатес усиливает основу вашего тела: спину и пресс. Не получается ходить на занятия? Используйте классическую позу у себя дома. Лягте на пол и осторожно поднимайте ноги и руки. Начинающие должны держать колени согнутыми, а руки – параллельно полу. Когда станете сильнее, старайтесь распрямить ноги. Удержание этой позы поможет вам одновременно укрепить мышцы спины и живота.

Уменьшите количество калорий Вы можете сколько угодно делать упражнения для пресса, но живот у вас все равно останется если вы не начнете контролировать калории. Отказ от картофеля в пользу низкокалорийных фруктов и овощей в качестве гарнира – самый простой способ для начала. Ощутимую пользу может принести сокращения употребления рафинированных углеводов:

Будьте требовательны к салатам Салаты помогают вам наесться и делают более безразличными к блюдам, которые в больше мере способствуют полноте. Но помните, что не все салаты содержат мало калорий. Добавки в виде заправок, масел, кусочков бекона и сыра вносят много дополнительных калорий и жира. Чтобы получить питательные салаты с низким содержанием жира, используйте свежие овощи, например, шпинат и перец.

Уменьшайте вздутие живота: избегайте соли Соль заставляет вас надуваться, как рыбу фугу. Вздутие живота может сохраняться сутками – не так уж приятно, когда вы планируете первый выход в своем новом бикини. Сокращайте количество соли, употребляя свежие продукты вместо консервированных. Если едите не дома, попросите, чтобы соус подали отдельно. Еще один способ снизить потребление соли – есть меньше на протяжении дня.

скорость смеха 35

тел.: сот.: Сидят две девочки в песочнице, одна смеется, заливается, а другая горько-горько плачет. Подходит мужик: – Девочки, что случилось? Которая смеется, переводя дыхание, отвечает: – Да вот, тетя Маня с пятого этажа... Только что белье вешала, перегнулась, и вниз! Об один балкон головой – шарах! За другой ногой зацепилась – хрусть! Об асфальт – шмяк! Кровища!..

– Девочка, ну как ты можешь! Ведь человек погиб... Ну, а ты чего плачешь?

– А я не ви-и-и-и-де-ла-а-аа-а!.. *** – Ты хоть кому-то нравишься?

– Проблемкам я нравлюсь, проблемки меня любят. *** Слишком горячая вода в детской ванночке, заставила мальчика Петю заговорить на пол года раньше. *** Заходят в кафе 5 человек: американец, француз, русский,китаец и ев рей. Заказали чай в каждом стакане плавала муха. Американец выплеснул чай в лицо официанту,француз вежливо попросил заменить,русский выкинул муху и выпил чай, китаец выпил чай и сьел муху,еврей предложил китайцу купить у него муху. *** На экзамене по философии

профессор задал лишь один вопрос студентам: «Почему?» Высший балл получил студент, давший ответ: «А почему бы и нет?» *** Сидят и обсуждают дальнейшее сотрудничество олигарх и бандит. Олигарх говорит: – Все понятно, но что с моим сыном будет? Бандит: – Давай проверим. Клади на стол тысячу баксов, а я пистолет. Зови сына. Если он ничего не возьмет, значит станет порядочным человеком. Если возьмет баксы, пойдет твоей дорогой, если пистолет – моей. Входит сын олигарха, кладет в один карман баксы, в другой – пистолет, и уходит... Олигарх и бандит смотрят друг на друга.

– А что, в милиции тоже неплохо. *** Детей в садике спрашивают откуда они появились: – Меня аист принес.

– А меня в магазине купили.

– А у нас семья небогатая. Папа сам все делает... *** Стоит Рабинович у себя в огороде и закапывает деньги. Его сосед и спрашивает: – Миша, что ты делаешь? Ведь

21-63-71

917-394-9807•960-085-7386

скоро наступит коммунизм, и денег вообще не будет!

– А у меня будут… *** У еврея спрашивают: – У вас есть шесть яблок, если вы отдадите половину брату, сколько останется?

– Таки пять с половиной. *** Пассажиры едут в такси, мужчина просит таксиста: – Остановите, пожалуйста, возле того дома, ну там, в конце... Женщина уточняет: – Ну там, где кошка стоит... Водитель: – Вам у задних лап или передних? *** – Милый, может, я останусь у тебя ночевать?

– Поздно, я уже лифт вызвал. *** На иномарках ездят те, у кого нет денег содержать ВАЗ. *** – Этот антивирус мне напоминает Сталина – Почему? Устраивает репрессии?

- Да, действует по принципу: «Нет файла – нет проблемы!» *** Может, стоит начать вести более спортивный образ жизни: ходить в спорт-бары вместо обычных. *** Профессор в университете:

– Недоделанный курсовик – это не беда. Главное, когда будете делать детей – доделайте их! А то потом приходят недоделанные дети и приносят недоделанные курсовики. И никак не прервать этот замкнутый круг... *** Мужик поймал такси. Удобно устроился на заднем сидении и расслабился под тихую приятную музыку. Через некоторое время трогает водителя за плечо. Водитель с диким криком бросает руль и врезается в дерево. Мужик, матерясь, ощупывает шишки, отряхивает с себя осколки стекла и всякий мусор. Водила извиняется: – Извини, брат! Третий день на такси работаю, а до этого пятнадцать лет КАТАФАЛК ВОДИЛ! *** – Мама, а папа сегодня два раза меня побил!

– За что?

– Первый раз, когда я показал ему дневник с двойками, а второй – когда он увидел, что это его старый дневник. *** Мои соседи слушают хорошую музыку, и неважно, хотят они этого или нет. *** Мне доктор настоятельно рекомендовал морской воздух. Посмотрев в кошелек, я повесил селедку на вентилятор.