Автопремьера 8(906), 1-15 мая 2016 г.

autopremiera.ru

№8(906) 1-15 мая 2016

Автомобили военных лет

23

в мире авто

Новый бланк ОСАГО: розовый вместо зелёного Президиум Российского союза страховщиков (РСА) утвердил проект нового бланка полиса автогражданки.

Впервые с момента действия ОСАГО цвет бланка полиса был изменен с зеленого на розовый, а степень его защиты существенно повышена. Об этом говорится в официальном сообщении РСА. «Изменен шрифт, поменялись размер и расположение

водяных знаков – продолжает Юргенс. – На просвет будут по центру видны изображения автомобиля, вертикально по бокам – логотипа РСА. В полис будет встроена металлизированная нить иного размера и располагаться она будет в другой части полиса, на ней будет видно надпись «ОСАГО», а на просвет – «полис», – добавил он. Одновременно глава РСА рассказал, что по данным

Гознака, для того, чтобы подделать новый бланк полиса, мошенникам потребуется не менее двух лет «только в части повторения этой нити». Также на новом бланке в верхнем правом углу появится место для QR-кода, который будет содержать информацию о компании-страховщике, а в дальнейшем – данные об автовладельце, автомобиле, и всех данных из базы АИС РСА.

1

Путин поручил отменить утилизационный сбор на прицепы Правительство РФ должно до 30 апреля внести изменения в соответствующие правовые акты.

Поручение дано по итогам «прямой линии» с президентом 14 апреля и опубликованона официальном сайте Кремля. «Внести изменения в нормативные правовые акты, обеспечивающие отмену уплаты утилизационного сбора в отношении отдельных видов и категорий прицепов для автомобильной техники», – сказано в документе. Отметим, что утилизационным сбором автомобильные прицепы, а

также строительная, коммунальная и сельскохозяйственная техника, облагаются с 10 февраля 2016 года, когда в силу вступило соответствующее постановление правительства. Базовая ставка сбора составляет 150 тысяч рублей и умножается на соответствующие коэффициенты. Из-за этого цена нового полуприцепа выросла сразу на 478 тысяч рублей, которые складываются из самого сбора и НДС. Таким образом, после выполнения нового поручения президента цены на автомобильные прицепы должны откатиться к прежним значениям.

в мире авто.........................................................1 Тест-ДРАЙВ..........................................................8

АВТООБЗОР..........................................................14

Рекламно-информационный журнал Выпускается с 1997 года

№8(906) 1-15 МАЯ 2016 Тираж: 11 000 экз

Автосалон в Пекине: у кого длинней?

LADA XRAY против Renault Sandero

АвтоОПЫТ...........................................................20

АвТОНОВИНКА....................................................13

Отправляемся в автопутешествие Новый Renault Koleos

Загородная Жизнь.........................................24 автосправочник..............................................27 СКОРОСТЬ СМЕХА................................................34

Журнал зарегистрирован в Управлении Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Республике Татарстан (Татарстан) Св-во о регистрации СМИ № ПИ N ТУ 16-01421 от 08.09.2015 г. Учредитель и издатель: ООО «Автопремьера» Главный редактор: Светлана Казачук Адрес редакции (издателя): 423826, г. Набережные Челны, ул. Ташлы Яр, д. 24 Телефон/факс: (8552) 91-29-96, 8-906-332-07-28 Электронная почта: autopremiera@mail.ru Cайт: www.autopremiera.ru Отпечатано в типографии ООО «Глагол»: г. Набережные Челны, поселок Сидоровка, Промзона, склад № 3. Тел.: (8552) 70-67-79 За содержание рекламы редакция ответственности не несет. Распространяется бесплатно. Возрастные ограничения: 16+ Установленное время сдачи в печать: 18.00 Фактическое: 18.00

4

в мире авто

Для таксистов хотят ввести спецобразование Представители автошкол и профсоюзов считают, что водителям такси нужны дополнительные знания и навыки.

НП «Гильдия автошкол» России и Межрегиональный профсоюз работников такси «Таксист» предложили Минтрансу ввести специальные курсы для обучения водителей такси. Какотмечает »Коммерсант», столичная мэрия поддержала данную инициативу, предложив закрепить её законодательно. Сейчас таксисты должны лишь иметь права категории «B» и минимум трёхлетний стаж управления автомобилем. Однако, как считает глава «Гильдии автошкол» Сергей Лобарев,

этого явно недостаточно, поскольку, согласно данным ГИБДД, в 2015 году на российских дорогах по вине таксистов произошло около 300 ДТП с пострадавшими, в которых погибли 104 человека. В рамках предлагаемого спецкурса водителей хотят обучать таким дисциплинам, как конфликтология, углублённое изучение требований ПДД, использование навигационных устройств, защита прав потребителей, безопасное вождение и маневрирование, порядок действий при возникновении ДТП и даже изучение русского языка. Курс продолжительностью 16 часов и стоимостью 4 тысячи 500 рублей станет обязательным, если идею поддержит Минтранс.

ГЛОНАСС: ГИБДД сможет дистанционно отключать двигатели Такая возможность появится благодаря системе ЭРА-ГЛОНАСС, оборудование которой с 2017 года станет обязательным для всех новых автомобилей на территории стран Таможенного союза.

Предполагается, что благодаря возможности дистанционно отключать двигатель у автомобилей, ГИБДД и полиция получат принципиально новый способ борьбы с угонщиками и нарушителями ПДД, сообщают «Известия». Расширение функционала ЭРА-ГЛОНАСС обсуждалось на предприятии «Ангстрем-Т» на выездном заседании межведомственной рабочей группы по вопросам разработки и производства электронно-компонентной базы. В том числе, речь шла и о новых сервисах системы, например, о передаче сигнала об аварии спецслужбам. Как поясняют разработчики, возмож-

ность связи с любым авто, оборудованным ЭРА-ГЛОНАСС, обеспечивает возможность дистанционного управления машиной. Например, опция отключения зажигания реализована во многих противоугонных системах: сигнал может быть подан со спутника или через сотовые сети. Когда такими системами будут оборудованы все автомобили, возможности контроля принципиально расширятся. Причем речь идет не только об отключении двигателя в случае преследования, но и о контроле за соблюдением ПДД. Скажем, доказательством выезда на встречку в нарушение правил, смогут служить данные с сервера ЭРА-ГЛОНАСС. О том, когда именно у полицейских может появиться возможность легально дистанционно отключать двигатели преследуемых автомобилей и выписывать штрафы за нарушения ПДД по данным со спутника, не сообщается.

6

в мире авто

Вопрос автоюристу ВОПРОС: Меня признали виновным в ДТП буду ли я возмещать ущерб другому автовладельцу или его будет возмещать моя страховая компания? ОТВЕТ: В Вашей ситуации есть несколько вариантов развития событий: 1) Если вы застрахованы только по полису ОСАГО. В этом случае ваша страховая компания будет возмещать расходы на восстановление поврежденного транспортного средства или имущества в пределах лимита своей ответственности (на текущий момент по поли-

су ОСАГО лимит 400 тысяч рублей).

2) Если у Вас есть расширение к полису ОСАГО, то страховая компания будет выплачивать компенсацию в пределах Вашего лимита по дополнительному полису (сверх полиса ОСАГО).

3) Если у Вас есть полис КАСКО, то он распространяется только на Ваш автомобиль и никаким образом не влияет на Вашу ответственность.

4) Если Вы управляли автомобилем и не были застрахованы, то вся ответственность

за причиненный ущерб ляжет на Вас.

5) Если размер причиненного Вами ущерба превысит лимит

ответственности страховщика, то эту разницу Вам придется доплатить из собственных денежных средств.

Уважаемые читатели! Если у вас есть вопросы к автоюристу, присылайте их на электронный адрес autopremiera@mail.ru. Эксперты постараются ответить на них . Или задавайте вопросы по тел. 39-71-35. Вопросы и ответы будут опубликованы в журнале «Автопремьера».

В России не будут вводить принцип «платишь, когда едешь» Премьер-министр Дмитрий Медведев снова подтвердил, что правительство не готово отменить транспортный налог.

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев, отчитываясь перед депутатами Госдумы по итогам деятельности правительства, заявил, что отмена транспортного налога на сегодняшний момент нецелесообразна, так как данное решение ударит по бюджетам российских регионов. Об этом сообщает агентство «Москва». Таким образом Медведев снова подтвердил, что позиция Правительства РФ не изменилась и полной отмены транспортного налога не будет. Хотя ранее власти согласились делать специальный налоговый вычет

для владельцев большегрузного транспорта, пользователей системы «Платон». Отметим, что президент России Владимир Путин во время ежегодной итоговой пресс-конференции также предложил избавить от транспортного налога большегрузы, поэтому вскоре нужно ожидать введения соответствующих поправок в действующее законодательство. Следовательно, большинство автомобилистов будут по-прежнему «платить налоги дважды» – транспортный сбор и акциз на топливо, – хотя более справедливым было бы налогообложение по принципу «платишь, когда едешь», то есть отмена транспортного налога и сохранение только акцизов.

Качество достойное уважения сеть автозаправочных станций

Акция от АЗС «Кузкэй»

[ 20

литров в подарок!

Внимание, автолюбители!!!

[

Вам достаточно заправиться на «АЗС Кузкэй», попасть в кадр и внимательно следить за каждым выходом журнала «Автопремьера». Возможно, именно Ваш номер автомобиля попал на эту страницу, если это так, поздравляем Вас! Спонсор акции АЗС «Кузкэй» поздравляет победителей и дарит им купон на 20 литров качественного бензина!

е060ак116

р069рм116

с562ео116

Заправляйтесь на АЗС «Кузкэй» и вам обязательно повезет!!! *Условия акции: запрвься на АЗС «Кузкэй», попади в кадр и получи бензин бесплатно. Подробности по тел. 8-800-22222-43 (звонок по РФ бесплатный). До 31.12.16 г.

8

тест-драйв

LADA XRAY против Renault Sandero: битва псевдокроссоверов Скажем честно: последняя новинка АВТОВАЗА эпохи руководства Бу Андерссона (и появятся ли при новом руководстве другие – под очень большим вопросом) на редакционном тесте еще не побывала. Тем интереснее показался нам отзыв одного из первых владельцев автомобиля, пришедший к нам, как говорят журналисты, «самотеком». О причинах столь рискованного выбора автор не сообщает. Хотя все его последствия, похоже, уже прочувствовал...

X-образная мордочка, грани, хром, выштамповки на боковинах от гуру автодизайна Стива Маттина пока радуют не столько меня, сколько соседей по потоку, гаишников, и сотрудников АЗС, буквально проходу не дающих своими расспросами. Оно и понятно: XRAY – машина новая, неизведанная. Но вот насколько он красив объективно – вопрос. Хотя это, по большому счету, дело вкуса. Но тот факт, что экстерьер авто выглядит современно и актуально – на мой взгляд, непреложен. Тоже самое касается начинки. Собираясь купить новинку,

я из официальных источников выяснил, что российских комплектующих здесь всего половина – остальное чистая «иностранщина». При этом блогеры поговаривают, что на самом деле доля зарубежных комплектующих переваливает за 70% (и это с точки зрения потребителя это очень даже неплохо). Однако становится ясно, почему модель стоит неоправданно дорого, но об этом, если позволите, я поразмышляю чуть позже. Но в итоге получается (особенно учитывая, что в основе «ИксРея» лежит давно известная платформа B0, на которой

построены все современные модели Renault – Logan, Sandero, Duster и «ниссановская» Almera), что перед нами чистая иномарка. То есть практически все плюсы и минусы этой «Лады» – достоинства и недостатки Renault. Главным образом, его модели Sandero Stepway – прямого конкурента LADA XRAY. И, возможно, я прогадал, выбрав последнего. Впрочем, судите сами... Под капотом моей машины «ниссановский» атмосферник объемом 1,6 л. Такой же ставят на Duster, Juke, Sentra. На LADA XRAY этот двигатель выдает 110 сил и 150 Нм. Динамика –

обыденная. Тебя не заклюют в суетливом городском трафике, но и какой-то легкости в наборе скорости нет. До 2000 оборотов ускорение – откровенно никакое. В промежутке с 2000 до 4000 – самый сок, а выше по тахометру – много шума и мало эффекта. Впрочем, у модели есть и более мощный 1,8-литровый вазовский двигатель, выдающий 122 лошади и 173 Нм, но стыкуемый только с роботизированной коробкой, которую эксперты журили еще на «Весте», так что от него я сразу отказался. Машины с 1,6, напротив, дружат только с «механикой». Причем коробка здесь от Renault. Да, у нее немного иначе нарезаны передачи, но это не влияет на восприятие. Орудуя рычагом КП, отмечаешь слишком размашистые ходы и расплывчатость… Забавная особенность в связке мотора с коробкой – повышение оборотов. Врубая первую или заднюю передачи, машина на секунду поднимает стрелку тахометра, дабы не заглохнуть при старте. Дорожный характер «Иксрея», как и динамика – так себе. Это не тот автомобиль, где следует смаковать ездовые повадки. Просто машина, чтобы добраться из точки А в точку Б. Причем желательно, чтобы маршрут пролегал внутри города. Потому что на трассе автомобиль утомляет аэродинами-

тест-драйв

ческими шумами, заунывным аккомпанементом мотора, а главное – рулевым управлением. Настройка электрогидравлического усилителя требует постоянных подруливаний. Чем выше скорость, тем сильнее непонимание. Усилие на баранке непредсказуемо. Курс приходится нащупывать, а не задавать. В городе, на маленьких скоростях, острота проблемы снижается, но не исчезает совсем. XRAY вообще лучше подходит для города, чем для трассы. Он компактен, экономичен и по меркам городских джунглей – просто «проходимец».

Хотя плавность хода расстраивает. Особенно, если сравнивать его с тем же «Сандеро». Инженеры, как сообщает официальный сайт производителя, колдовали над задней подвеской «Лады». Здесь, например, другие пружины, амортизаторы, сайлент-блоки да и сама балка иной формы. Но в результате «колдовства» подвеска воспринимается жестче. Рельсы, люки, острые ямы, проходятся на «Ладе» не так безболезненно, как на аналогичных Renault. Трясет. Интерьер соткан из твердого пластика, но приятной фактуры. Качество отделки оправданно для массового автомобиля.

Качество сборки, на удивление, тоже. А вот эргономика посадки за рулем – нет. Неудобно! Руль настраивается только по высоте, а угол наклона спинки задаётся ступенчато. На этом фоне отсутствие плафона освещения для задних пассажиров или «реношное» расположение подогрева сидения – на торце кресла, рядом с дверьми – уходят на второй план. Отсутствие возможности переключать треки и радиостанции на руле – из той же серии. ...Но самое удивительное, что со всеми этими недостатками можно мириться, если воспринимать XRAY, как – внимание!

9

– доступное средство перемещения на не слишком большие дистанции и не предъявлять к нему каких-то завышенных ожиданий… Но такому подходу к машине категорически, на мой взгляд, мешает базовый ценник в 589 000 рублей. Он воспринимается, как избыточный, не говоря уже о 723 000 «деревянных» за топовую версию. Правда, все это в старой системе координат… Если же принимать во внимание новую реальность с ее новыми ценами на все и вся, окажется, что соперников, сопоставимых с «Иксреем» по размерам, компоновке и клиренсу мало. И все они, как минимум, не дешевле.

10

ПДД

Какие штрафы и на сколько увеличат по приказу Путина В ближайшие дни с подачи президента Путина будет обнародован целый «букет» драконовских поправок в КоАП, ПДД и околоавтомобильное законодательство. Это же гораздо проще, чем строить и содержать в порядке хорошие дороги. Как минимум 5 статей 12-й главы КоАП будут пересмотрены.

На прошедшем 14 марта заседании президиума Госсовета по безопасности дорожного движения, президент Путин объявил водителей чуть ли не главным злом на дорогах, сообщив, что «абсолютное большинство таких трагедий произошло по вине водителей». Зная порядки, принятые в российской чиновничьей среде, подобные слова в адрес кого бы то ни было можно понимать однозначно: президент сказал «фас»! В чем, в чем, а в оперативном изготовлении карательных законов российские законодатели толк знают. Каких гадостей нам следует ждать от них в первую очередь? Президент, в числе прочих целей для своей «ковровой бомбардировки», выбрал агрессивное вождение. Уже лет пять как депутаты и чиновники не могут договориться о таком понятии в законодательство. Полагаем что теперь, после «мартовской речи» Путина, правительство мигом внесет определение агрессивного вождения в ПДД, а депутаты обновят 12 главу КоАП наказанием за него. Не удивимся, если за такое поведе-

ние на дороге уже летом этого года начнут лишать «прав»... Не менее сурово отозвался Путин о любителях выехать «на встречку», которых не останавливает даже перспектива лишения водительского удостоверения. На уголовное наказание такой грех явно не тянет. Следовательно, стоит ждать резкого роста штрафов за это нарушение. Скажем, тысяч, этак, до 30 000 рублей с конфискацией машины до момента выплаты. Или 15 суток ареста. Пешеходная смертность тоже, как выяснилось, задевает

Владимира Владимировича за живое. Сейчас за непропуск пешехода на переходе водителю «светит» 1500 рублей штрафа. Интересно, кто-нибудь сомневается, что его размер увеличат? Вопрос только в масштабах – до 2500 рублей или все-таки до 5000... Логично предположить, что под гром и литавры президентского похода за безопасность на дорогах будет признана жутко опасной излишняя тонировка стекол машины или, например, резина, не соответствующая сезону. Штрафы тут можно

поднять хоть до 5000 рублей. И лишение «прав» добавить. И совсем никто не удивится, когда гаишники, теперь уже подкрепленные путинским «карт-бланшем на безопасность», добьются отмены нештрафуемого превышения скорости на 20 км/ч. Чтобы там, где сейчас все безопасно едут со скоростью 80 км/ч, машины ползли 60 км/ч. А все новые и новые камеры автоматической фиксации будут выписывать сотни миллионов штрафов за превышение бессмысленно низкого лимита даже на 2 км/ч.

12

автоновинка

Amarok: первые намёки от Volkswagen Немецкая марка распространила тизеры, намекающие на внешность посвежевшего пикапа.

Напомним, премьера пикапа Volkswagen Amarok состоялась зимой 2009-2010 годов, а потому многие прогнозировали немолодой модели скорую смену поколений. Однако, вопреки этим прогнозам, Amarok ждёт лишь обновление, о чём свидетельствуют снимкизакамуфлированной машины, сделанные во время дорожных тестов. Не противоречат этой информации и тизеры, распространённые пресс-службой «Фольксвагена»: силуэт и другие характерные детали говорят,

что это действительно только рестайлинг, а не принципиально новая генерация популярной модели. В нарисованном пикапе явно просматриваются черты новой

дизайнерской концепции марки «Volkswagen Коммерческие автомобили» (немцы позиционируют грузовую линейку как отдельный бренд), которая ранее была применена на

фургонах Caddy и Transporter четвёртого и шестого поколений соответственно. Экстерьер «Амарока» стал однозначно строже – акцент сделан на чёткие горизонтальные линии, а в салоне, если верить распространённому релизу, появится новая передняя панель, стиль которой будет также основываться на строгих геометрических формах. Ранее сообщалось, что премьера новинки должна состояться летом-осенью 2016 года. По всей видимости, рестайлинговый «Амарок» покажут публике на грузовой выставке IAA во Франкфурте, где также состоится дебют нового поколения фургона Crafter.

автоновинка 13

Новый Renault Koleos: официальное фото Французский автопроизводитель рассекретил внешность своего большого внедорожника.

Официальная премьера нового Renault Koleos состоится 25 апреля 2016 года в рамках Международного автосалона в Пекине, где внедорожник представит президент и генеральный директор Renault Карлос Гон. Хотя пока что французы опубликовали лишь одну официальную фотографию «Колеоса», благодаря китайским папарацци, внедорожник удалось рассмотреть и с заднего ракурса. По фото можно убедиться, что новинка будет выполнена в сти-

листике, заданной кроссовером Renault Kadjar и флагманским седаном Renault Talisman. В техническом плане Koleos

нового поколения будет иметь много общего с Nissan X-Trail. Автомобиль будет построен на общей платформе CMF и полу-

чит такую же колёсную базу (2705 мм), хотя и будет несколько длиннее и шире «японца». В Китае Renault Koleos будет предлагаться с двухлитровым (150 л.с.) и 2,5-литровым (186 л.с.) атмосферными бензиновыми моторами, которые будут трудиться в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатым автоматом. Привод – передний или полный. Впрочем, в Европе, скорее всего, большой внедорожник Renault получит другие двигатели. Да и называться эта модель будет не Koleos, а Maxthon, а её премьера, скорее всего, пройдет осенью 2016 года на автошоу в Париже.

14

автообзор

Автосалон в Пекине: у кого длинней? Автомобильный рынок Китая настолько самобытен, что многие производители предпочитают выпускать для местных клиентов специальные модели.

Ибо европейская логика не принимает китайские особенности. Можно просто понять и простить. Одной из таких китайских «фишек» является маниакальная любовь к удлиненным автомобилям. И не имеет значение изначальный размер машины. Главное, чтобы она была удлиненной. Ведь как ведет себя покупатель во всем мире: если ему нужен маленький кроссовер BMW, то он берет

BMW X1. Если требуется побольше, подороже и чуть комфортнее – то BMW X3. Все логично, все понятно: разница между двумя моделями по длине составляет 220 мм, хотя колесная база отличается лишь на 50 мм. Но отныне в Китае есть и некий промежуточный вариант.

BMW X1 Long. Его длина составляет 4560 мм (то есть на 120 мм больше обычного Х1 и, соответственно, на 100 мм меньше Х3). Длинным решили сделать и Audi A4. Модель под названием A4 L по пространству в салоне

(да и по цене тоже) вплотную приблизилась к более статусной с нашей точки зрения А6. Ну а удлиненный MercedesBenz E-класса вообще стал классикой жанра. В этом году в Пекине показала «лонг» на базе новой «ешки». И эта машина отличается от стандартного автомобиля не только увеличенной колесной базой – зная любовь китайцев ко всему длинному, немецкие инженеры серьезно поработали как над дизайном машины, так и над ее оснащением.

автообзор 15 Модель под названием E-Class L получила новые треугольные окошечки, которые переехали с задних дверей на стойки. Вроде бы мелочь, но теперь окружающие будут точно знать, что перед ними не простой Е-класс! И не надо думать, что это ерунда – для китайцев подобные мелочи очень важны. Что касается размеров, то тут

вообще путаница – E-Class L по размерам колесной базы и пространству в салоне оказался... больше S-класса (короткобазного, разумеется). Оснащение удлиненного Е-класса вплотную приближается к флагманскому «Мерседесу»: задние кресла тут пусть и не такие шикарные, но зато они могут иметь электрорегулировку и подогрев, а для пассажиров может быть доступен встроенный планшет, подстаканники с подогревом, беспроводная зарядка для телефона и многое другое. Но и это еще не все! Специально для китайцев длинными сделали даже Chevrolet Malibu

и Jaguar XF – последний получил название XFL. Он длиннее стандартной модели на 140 мм, причем пространство для ног задних пассажиров стало больше сразу на 157 мм. Да еще и оснащение тут очень богатое: сиденья с функцией массажа, экраны, удобные столики для работы с документами, крутая 825-ваттная музыкальная система Meridian и так далее. И зачем при наличии такой модели покупать XJ? Признаться, не совсем понятно... Но, повторим еще раз, китайские покупатели руководствуются своей, мало кому понятной логикой.

Гамбринус

16

автопром

Модели, популярность которых растет даже в кризис В целом состояние российского рынка по-прежнему не радует. Однако если покопаться в статистике, то по частностям можно-таки нарыть пару поводов для сдержанного оптимизма. Пусть они, эти поводы и не слишком значимые, но в последнее время не наблюдалось вообще никаких положительных моментов.

Я, конечно, далек от той мысли, что автомобильный рынок начинает постепенно оживать. Вовсе нет – по причине объективной ситуации, а также благодаря усилиям множества ответственных и полуответственных работников ему еще есть куда падать. Что он, собственно, и делает, даже не притормаживая и за первый квартал победоносно грохнувшись еще на 16,9% по сравнению – обратите на это внимание! – с провальным первым кварталом прошлого года. Вот и аналитики пока спорят вовсе не об изменении вектора развития авторынка, а лишь о глубине его провала в нынешнем году – до уровня в 1 300 000 проданных автомобилей, или еще ниже. Но как уже было сказано, кое-чему можно все-таки порадоваться. Например, тому, что продажи некоторых моделейвопреки общей тенденции выросли, причем в отдельных случаях весьма значительно. Я принципиально не имею в

виду малотиражные автомобили, реализованные в объеме меньше тысячи экземпляров за квартал: каким бы колоссальным ни оказался их рост, тут все сильно зависит от банальных случайностей и самых незначительных конъюнктурных колебаний. Среди тех моделей, которые занимают уверенные позиции на российском рынке не ниже 60-й строчки в общей табели о рангах, представленной Ассоциацией европейского бизнеса, и продажи которых ощутимо поднялись, очень много крос-

соверов и внедорожников, причем самых разных ценовых категорий. Это неудивительно, поскольку доля сегмента SUV в 2016 году заметно увеличилась, по итогам января-февраля достигнув 40,1%. Из недорогих моделей на 18% повысились продажи Renault Duster, составив на квартал 10 813 автомобиля. Это помогло французскому кроссоверу занять четвертое место в общем зачете, сразу после откровенно бюджетных Solaris, Granta и Rio. Неплохо выступил UAZ Patriot, прибавивший по сравнению с

прошлым годом 24%. В среднем ценовом диапазоне все лавры забрали себе японцы. Так, продажи Toyota RAV4, ставшей вторым по популярности кроссовером по итогам трех месяцев, выросли на 33%, Nissan Qashqai – на 25,6%, Nissan X-Trail – на 23%. Чемпионом, хотя и не в абсолютных цифрах, тут стал Mitsubishi Outlander, подросший аж на 46%. В тесные ряды производителей из Страны восходящего солнца затесался только один американо-европеец Ford Kuga с результатом в 35%. Впрочем,

автопром 17 «Форд» вообще смотрится в первом квартале 2016 года выигрышно. Этому способствует и катастрофическое падение год назад, на фоне которого любой подъем будет казаться значительным, и тотальное обновление всего модельного ряда. Дорогой сегмент, понятное дело, чувствует себя лучше остальных – во-первых, поскольку продажи люксовых автомобилей в меньшей степени подвержены негативному влиянию колебаний рынка, а во-вторых, потому что опять же кроссоверы. Здесь присутствует вся немецкая тройка, разбавленная несколькими японцами. Больше всех поднялся BMW X4 – на 78,3%. За ним следует Lexus LX, продемонстрировавший рост в 70%. Далее идут Audi Q7 (52,6%), BMW X6 (49,3),

Lexus RX (40%), Land Cruiser 200 (37,8%), Mercedes-Benz GLC (22,7%) и Mercedes-Benz GLE (20,4%).

Тем, кого утомило бесконечное перечисление кроссоверов, приятно будет узнать, что среди моделей, продемон-

стрировавших рост, затесались подзабытые по кризисным временам недорогие автомобили гольф-класса. Среди них стоит отметить Ford Focus (38,9%), Hyundai Elantra (20%), KIA cee'd (9,5%) и Ravon Gentra (6,6%). Несколько автомобилей попало в сферу нашего внимания не за принадлежность к популярному классу, а за собственные заслуги. Выросли на 11,3% продажи откровенно бюджетного, но в то же время носящего эмблему солидной фирмы седана Volkswagen Polo. Целых 44,2% прибавила KIA Optima, и 35% – Toyota Hilux, отыгравший на сокращении рынка поставщиков пикапов. Да, посреди всеобщего уныния есть все-таки небольшие оазисы положительной информации, хотя ее, надо признаться, ой как немного.

18

автоопыт

Все про систему контроля давления в шинах Проверка давления в шинах автомобиля хотя бы раз в неделю многим водителям покажется вполне достаточной заботой об колесах, но это только на первый взгляд.

Опытные водителя понимают, что низкое давление в шинах может привести к повышенному износу протектора. Поэтому повседневный контроль за этим показателем в каждом колесе, в дальнейшем, в значительной мере положительно сыграет на экономии бюджета. Чтобы облегчить участь водителя и дать ему возможность ежесекундно контролировать не только давление в шинах, но и температуру в них, было разработано специальное устройство, об которым мы и будем говорить дальше. Система TPMS (англ. Tire Pressure Monitoring System), которую многие автомобилисты называют просто датчик давле-

ния колёс, представляет собой систему, призванную обеспечить контроль давления и температуры в автомобильных шинах. Главным ее предназначением является постоянное измерение и отображение информации, а также немедленное тревожное информирование водителя о том, что произошло падение давления или критическое изменение температуры в шине/шинах автомобиля. Такая система устанавливается как в виде заводского штатного оборудования. Так и может быть инсталлирована дополнительно в условиях автосервиса. С помощью TPMS можно экономить топливо до 4%, повысить безопасность движения, снизить уровень износа шин, дисков и деталей подвески автомобиля. В США и странах ЕС присутствие такой системы является обязательным. Американские исследования показали, что TPMS до

70% снижают риски аварий с летальным исходом, причиной которых стал или факт прокола колеса с последующим его разбортированием, или же перегрев покрышки, который привел к взрыву последней.

Виды TPMS Системы TPMS могут быть реализованы двумя способами. Главным отличием между ними являются типы замера, об особенностях которых подробнее мы поговорим ниже. Еще наблюдаются конструктивные отличия по способу установки датчиков на колесе, которые могут быть как внутренними, так и внешними. Первый вариант потребует шиномонтажа для установки.

Второй позволяет накрутить указанные датчики на ниппель, заменив ими защитный колпачок или вентиль. Стоит отметить, что системы контроля давления в шинах производятся как для легковых, так и для грузовых автомобилей, автобусов и микроавтобусов. Главным отличием для грузовиков и коммерческого транспорта является то, что установочный комплект может содержать большее количество датчиков, а сами датчики рассчитаны на более тяжелые условия эксплуатации. ВАЖНО: Недопустимой является установка TPMS на машины с повышенной грузоподъемностью, предназначенных для легкового автомобиля!

автоновинка 19

Внешность нового Hyundai Solaris Компания Hyundai решила показать на Пекинском автосалоне прототип седана Verna следующего поколения – в России эта модель известна как Solaris. Достоверно не известно, доживет ли автомобиль до конвейера в таком виде, но корейцы грозились начать его продажи на нашем рынке уже в текущем году.

Концепт выглядит довольно агрессивно, но в то же время очень по-китайски благодаря исполинским размерам серебристой решетки радиатора. Она, скорее всего, останется на серийных машинах – ведь это нынешний фирменный стиль всех современных «Хёндэ». Впрочем, «серебро и никель» с нее снимут, поскольку с ними автомобиль выглядит слишком вызывающе. На сегодняшний день точно известны только габариты концепт-кара: длина 4 380 мм, ширина 1 720, а высота – 1 460 мм. Судя по ним следующее поколение Verna – а значит, и Solaris – станетчуть больше предыдущего. Особенно под-

растет колесная база – на 30 мм до 1720 мм. Подробностей о двигателях компания не сообщает. Предположительно, автомобиль будет оснащаться моторами прежнего объема, вот только их мощность изменится. Китайская версия нынешней модели оснащается как и в России бензиновыми двигателями 1,4 л (107 л.с.) и 1,6 л (123 л.с.). С базовым агрегатом работает пятиступенчатая «механика» и четырехдиапазонный «автомат», а с 1,6-литровым -шестиступенчатые механическая и автоматическая коробки передач. Напомним, что российский Solaris второй генерации по заверениям представителей компании Hyundai уже в этом году должен встать на конвейер. Продажи модели на нашем рынке начнутся сразу после начала производства.

20

автоопыт

Отправляемся в автопутешествие Резко подешевевший рубль вынудил множество семей провести майские праздники не за рубежом, а в автопутешествии по России. Мы решили дать несколько советов людям, которые никогда – или очень давно – не ездили на машине на дальние расстояния.

Большинство опытных водителей скажут, что в первую очередь нужно позаботиться о своей «заметности» на дороге и предсказуемости поведения. Для этого даже в самый яркий солнечный день обязательно держите включенным ближний свет фар. Даже если у вас машина оснащена дневными ходовыми огнями: это, возможно, спасет вас от тарана «слепошарого колхозника», которому, например, внезапно приспичит развернуться или выехать со второстепенной дороги. Абсолютно все маневры совершайте заранее, включив соответствующие «поворотники» и не выключая их до завершения процесса. Таким образом, ваши «эволюции» на дороге не станут сюрпризом для окружающих и, в частности, «резких и четких» обгоняльщиков – любителей «сделать тошнотов» по встречке, правой полосе или обочине. Кстати, в случае какого-то форс-мажора, вроде экстренного замедления или остановки, обязательно включайте «аварийку», чтобы привлечь внимание водителей идущих сзади машин. Как минимум, это поможет избежать удара не успевшей затормозить машины в багажник вашей. Если обгоняете, то делайте это как можно быстрее. Это не значит, что обязательно нужно

выскакивать из-за опережаемой машины как чертик из табакерки, распугивая свой резкостью встречных и попутных. Обгон должен быть безопасен, следовательно – просчитан и ожидаем другими водителями. Другое дело, что находиться не в своей полосе, и особенно на «встречке», нужно как можно меньший промежуток времени. Для этого на машине с МКП следует переключиться на более низкую передачу, а в случае «автомата» утопить педаль газа в пол, заставив трансмиссию войти в режим «кик-даун», при котором коробка сама переключается на пару передач ниже. Ну, и «поворотники» с соответствующих сторон должны быть включены загодя и работать до самого завершения обгона. Хотя на самом деле обгонов должно быть как можно меньше. Обратите внимание на дальнобойные фуры. Большинство из них идет по трассе с постоянной

скоростью в 80-90 км/ч. Обогнав такую, вам после первой же дозаправки топливом на АЗС придется, скорее всего, обгонять ее еще раз. Постарайтесь так спланировать путешествие, чтобы избежать ночных поездок. Да, с одной стороны, ночью меньше машин и можно двигаться с большей средней скоростью не задерживаясь в заторах. Однако в основном ночью и случаются столкновения с выскочившими на дорогу крупными животными. Именно в темное время суток можно внезапно увидеть в свете фар бредущего по проезжей части пьяного пейзанина или повстречать засыпающего за рулем водителя встречного грузовика. То есть пустота ночной дороги на самом деле совсем не безопасна. И не забывайте о коварстве усталости, о том, что сонливость особенной разбирает в промежуток «собачей вахты» – между 4 и 6 часами утра.

И последний совет. Заранее продумайте, что вам потребуется в пути и запаситесь всем необходимым. Понятно, что стандартный набор из домкрата, насоса, огнетушителя, аптечки и знака аварийной остановки должен быть на борту в любом случае. Кроме него, стоит припасти болеутоляющее (но не седативное!) средство на случай внезапно разболевшейся головы. Если знаете за собой аллергию на что-либо – прихватите в дорогу антигистаминный препарат. В машине должны быть как влажные бактерицидные салфетки, так и рулон бумажного полотенца. Обязательно питье: бутылка воды или термос с кофе – это по вкусу. Чтобы не терять время на остановки для перекуса в придорожных кафешках, стоит приготовить несколько бутербродов, пакетик сухофруктов, семечек. Перекус на ходу не только уберет чувство голода, но и может взбодрить в случае появления сонливости.

автоновинка 21

Новый Audi TT RS: мотор – как у суперкара На Пекинском автосалоне немцы показали компактное купе и родстер с 400-сильными моторами.

Впервые экстремальный Audi TT RS пошел в серию в 2009 году (на базе модели второго поколения), и вот настало время для появления свежей генерации на основе нынешнего TT образца 2014 года. Компания сделала серьезный шаг вперед: под капотом у машины теперь новый 2,5-литровый турбомотор, который развивает 400 л.с. Для сравнения: у первого TT RS аналогичный двигатель развивал лишь 335 сил, а особая версия TT RS plus была прокачана до 360 л.с. Привод, как и прежде, – на

все колеса. В основе трансмиссии 4х4 – многодисковая муфта. Могучий мотор работает в паре с

7-ступенчатым роботом S tronic с двумя сцеплениями. Версия с механикой осталась в прошлом.

Теперь характеристики этой машины можно назвать суперкаровскими безо всяких скидок. На разгон до 100 км/ч купе тратит лишь 3,7 с, а родстер – 3,9 с. У TT RS предыдущего поколения показатели составляли 4,5 и 4,7 с соответственно. В список опций вошли карбон-керамические тормоза и спортивная подвеска с амортизаторами переменной жесткости. Особое украшение, которого пока нет на других Audi, – задние фонари на органических светодиодах (OLED), которые также предлагаются за доплату. Еще одна опция – снятие ограничителя максимальной скорости. В базовой версии TT RS набирает 250 км/ч, а без ограничителя – 280 км/ч.

22

День Победы

Экспедиция Land Rover «Открывая Россию» почтила память погибших во Второй мировой войне Пока украинские националисты исходят злобой по поводу русско-британского проекта «Открывая Россию», чей маршрут на автомобилях Land Rover в этом году проходит по Крыму, сама экспедиция отдала дань людям, погибшим на полуострове, защищая Родину от немецко-фашистских захватчиков.

Памяти героев (им действительно – слава!) был посвящен весь второй день путешествия. Путь экспедиции пролегал через единственный в стране дважды город-герой Севастополь, где буквально каждый квадратный сантиметр земли пропитан кровью бойцов Крас-

ной армии. Кавалькада из 8 разрисованных и специально подготовленных внедорожников Land Rover, вызывали неподдельный интерес у севастопольцев. Мы проехали по самым священным местам для каждого человека, уважающего историю своей Родины – Малахов курган, скрупулезно восстановленную едва ли не из пепла панораму «Оборона Севастополя». Кульминацией дня стало посещение музея 35-й береговой батареи, благодаря мужеству защитников которой Севастополю, разрушенному до основания, удалось невероятно долго сдерживать превосходящие силы противника. Удивительно, но созданию музея способствовал крупный местный бизнесмен, построивший его на собственные деньги и не желающий никакой личной выгоды при этом: даже вход туда до сих пор бесплатный! В наши циничные времена подобные вещи действительно кажутся чудом... Поздним вечером наш боевой кортеж прибыл в знаменитую Балаклаву, где и остановился на ночь. Новый день – новые приключения, а ведь они не заставят себя долго ждать, ибо уже завтра у нас начинается серьезное бездорожье, а значит – истинная стихия Land Rover.

День Победы 23

Автомобили военных лет С каждым годом остается все меньше тех, кто может поведать о самой страшной в мировой истории войне – Великой Отечественной.

Но к счастью, есть еще и другие непосредственные участники войны, и пусть они не могут рассказать, но много чего видели, а некоторые сохранились и до сегодняшнего времени. Это старые пушки, танки, самолеты, иная военная техника и, конечно, автомобили. Машин, побывавших на бранных полях, осталось совсем немного, одни «погибли» во время войны, другие после Победы, отработав свой век, ушли на металлолом. ВСЕ НА ФРОНТ Самый заслуженный автомобиль Великой Отечественной войны – ЗИС-5, горьковскую полуторку ГАЗ-67 еще можно встретить где-нибудь на улице, в глубинке, о более редких моделях уже и не помнят. Со дня появления советского автопрома, одной из главных задач была поставка автомобилей для Красной Армии. К началу войны на ее содержании находилось около 275 тыс. машин. Основу автопарка составляли: ГАЗ-АА (с 1938 г. под именем ГАЗ-ММ), трехтонка – ЗИС-5, трёхосный ГАЗ-ААА. Об этих машинах, в свое время, было сказано много, но стоит вспомнить «ушедшие в Лету» и практически забытые или выпускаемые в очень маленьких партиях. С 1936 года на базе шасси ГАЗ-ААА производили ГАЗ-05-193, так называемый штабной девятиместный автобус. Их выпускали вплоть до 1941 года,

до бомбовой атаки на завод, после которой выпуск пришлось резко сократить. С 1941 года автобусы, впрочем, как и грузовики, делали в упрощенном варианте, с одной фарой. Выпущено таких машин было всего 273 экземпляра. САНИТАРНЫЕ МАШИНЫ – ПРИОРИТЕТ НА ФРОНТЕ В первые дни войны обнаружилась резкая нехватка автомобилей санитарного профиля. Их поставщиком был тоже ГАЗ, выпускавший санитарный ГАЗ-55. С 1939 года «санитарок» выпускал и Московский автомобильный завод – под названием ЗИС-16С, сделанный на базе шасси ЗИС-5. Он предназначался для перевозки как «сидячих» раненых, так и транспортировки около 10-ти носилок. Производство этой модели было свернуто в 1941 году, вместо нее начали выпускать простой фургон

ЗИС-44. Городские же автобусы ЗИС-16 тоже без дела не остались, шли, в основном, в тыл с эвакуированными или же на фронт, восполнять нехватку санитарных машин. На базе ЗИС-5, с такой же

коробкой передач и мотором, были выпущены – ЯГ-4, ЯГ-6 и ЯГ-10. Плюс ко всему около 45 машин были выпущены с импортным 93-х сильным дизелем под названием – «Геркулес», и не исключено, что часть из них тоже поучаствовала в войне. На базе шасси ЗИС-6 монтировали первые прославленные «Катюши», установки БМ-13. В 1941 году успели выпустить 197 моделей ЗИС-32, с двумя мостами и двухступенчатой коробкой передач. Кабриолет ГАЗ-61-40 достался и легендарному наркому К.Е. Ворошилову. Это далеко не весь перечень военных автомобилей, помогающих, во время войны Красной Армии, и очень жаль, что постепенно все они уходят безвозвратно. Найти, восстановить и сохранить легендарную военную машину – общий долг подрастающего поколения. Они – память, они, пусть и немые, но свидетели, долгого и трудного пути к Великой Победе.

Эльвира Рафаиловна Генеральный директор ООО «ТД «НИГЕЗ НЧ»

Правильно возведенные стены не только задают тон внешней эстетике дома, но и защищают владельца от воздействий окружающей среды, обеспечивая ему комфорт и безопасность. Все мы помним сказку о трех поросятах, в которой домик одного поросенка был сделан из соломы, домик второго поросенка – из дерева, а домик третьего – из камней. В данной статье пойдем путем третьего поросенка и рассмотрим разновидности природных и искусственных камней для строительства стен. Силикатный кирпич Цена и стоимость работ по его кладке ниже многих традиционных материалов, поэтому данный материал столь популярен и востребован. Хорошо подходит для возведения стен строений любой высоты из за высокой прочности, но требует утепления из за высокой теплопроводности, а низкая

морозостойкость материала говорит о том, что спустя несколько десятков лет может утратить свои прочностные качества, поэтому необходимо учитывать климат местности, где планируется стройка и тщательнее подбирать влаго и теплозащитные материалы. Совсем не подходит для кладки цоколей.Весьма устойчив к образованиям грибка, поскольку в составе известь. В случае добросовестной кладки и качественного утепления, дома из силикатного кирпича могут прослужить вам долгий срок, быть тёплыми внутри в зимнее время и сохранить приятный холодок в жаркое лето. Керамический кирпич Цена керамического кирпича в отличие от силикатного процентов на 20 выше, а стоимость кладочных работ примерно та же. Основной особенностью данного стройматериала является его долговечность. Пожалуй, нет более проверенного и зарекомендованного материала для строительства, чем керамический кирпич. Из за его высокой прочности, влагоустойчивости и морозостойкости он применим практически во всех видах кладки и любых климатических условиях. Стены из керамического кирпича обязательно требуют дополнительного утепления, поскольку у керамики очень высокая теплопроводность.

Керамический блок Цена керамического блока и стоимость кладочных работ значительно выше всех традиционных материалов, однако в последнее время наблюдается большой спрос на этот материал. Он представляет собой керамический кирпич больших размеров, с множеством пустот похожих на пчелиные соты внутри, которые создают воздушную прослойку, благодаря чему кирпич обладает низкой теплопроводностью, лёгкостью, высокой прочностью, устойчивостью к влаге и морозостойкостью. При возведении стен из керамического блока нет необходимости в дополнительном утеплении и облицовки стены, достаточно выбрать точный размер блока учитывая климатические условия местности. Газобетонный блок Цена 1 кубического метра газобетонного блока в соотношении с остальными материалами ниже. Возводить стены из блоков значительно быстрее в связи с крупными размерами стройматериала. У газобетона основными преимуществами перед другими стройматериалами является простота монтажа, очень низкая теплопроводность, что позволяет исключить использование утеплителей, лёгкость конструкции, что удешевляет расходы на фундамент. Однако стоит учитывать его пористость, из-за неё блок

обладает малой прочностью и плохой гидроизоляцией. Поэтому стоит предусмотреть фасадную облицовку, с гидрозащитой. Керамзитобетонный блок занимают промежуточное место между кирпичом и пористыми блоками из газобетона. От кирпича они унаследовали прочность и морозостойкость. С легкими бетонами их можно сравнивать благодаря крупным габаритам, низкой теплопроводности и небольшому весу. Производство блоков из керамзитобетона заключается в добавлении в цементный раствор керамзитового гравия фракцией от 5-10 мм и крупного керамзитового песка. От размера наполнителя напрямую зависят энергосберегающие характеристики блока и его прочность. Чем более крупный гравий добавляется в формовочную массу, тем более теплыми, но менее прочными получаются керамзитоблоки. Еще одна важная деталь, относящаяся к характеристикам данного материала, – наличие пустот. У каждого материала есть свои особенности. А если Вы затрудняетесь в выборе и Вам необходима профессиональная консультация, сотрудники ТД НИГЕЗ помогут подобрать материал, согласно проектной документации и климатическим особенностям местности.

26

нужная вещь

Автомобильная стереосистема Dash Platform Современные смартфоны быстро совершенствуют, так что на рынке каждые 3-4 месяца появляется модель телефона с абсолютно новыми, захватывающими дух характеристиками. И поэтому встроенные в автомобили стереосистемы не могут угнаться за столь быстро меняющимися параметрами смартфонов.

И чтобы предоставить пользователям всех новомодных телефонов возможность по максимуму использовать свой смартфон и в машине, был разработан девайс Dash Platform. Так, что теперь с этим новым устройством ваш автомобиль

будет постоянно обновлен до уровня вашего смартфона. Новая платформа Dash состоит из двух предметов. Один из них представляет специальную платформу, куда вы размещаете свой смартфон. Так что теперь чтобы пользоваться этой стереосистемой вам не придется заново приспосабливаться к новому интерфейсу и изучать команды. Все, что вам нужно знать – это как пользоваться вашим телефоном для проигрывания песен или запуска программы навигации.

А вторая часть вставляется в вашу машину и заменяет стандартную стереосистему. Называется она Dash Head Unit. И в него встроены самые передовые аудио технологии, чтобы обеспечить вам идеальное про-

слушивание во время передвижения на машине. И все вместе эти части составляют удивительную стереосистему Dash Platform, которая позволит вам использовать функции всех смартфонов в вашем автомобиле. Так что теперь вы можете не задумываться, а стоит ли менять модель телефона, ведь она может быть не совместима с системой автомобиля. А если вам понадобиться купить новую панель для держателя, то вам не придется заменять целый Dash Head Unit.

автосправочник 27

Автосалон «авто-прогресс»

проспект Казанский, 258, территория автокомлекса Grosta +7 (8552) 31 - 30 - 03 +7 (927) 244 - 18 - 52 +7 (987) 235 - 39 - 90

 📞 📱

Продажа авто, покупка авто (кредитные), обмен на выгодных условиях. Автокредит (более 10 банков: ООО «Русфинанс Банк», ОАО «Плюс Банк», ОАО АКБ «Росбанк»). Прием на комиссию по вашей цене! Бесплатная стоянка для вашего автомобиля. Мгновенный расчет.

Автосалон «авангард»

ул. Машиностроительная, д.122, (кольцо Завода Двигателей, Автокомплекс «Спринт», 2 этаж) +7 (8552) 36 - 58 - 67 +7 (8552) 31 - 58 - 62 +7 (8552) 47 - 04 - 30 avangard-motors.ru

 📞 🌎

Пожалуй самые выгодные цены в городе. Просто приходите и убедитесь. Автосалон «Авангард» никогда не навязывает дополнительное оборудование сверх заводской комплектации, это возможно только по желанию клиента. 100% покупателей уезжает с автосалона «Авангард» с оригиналом ПТС. Цена озвучаная нами по телефону, будет той же если Вы придете к нам в офис. Наши менеджеры несут ответственность за дезинформацию клиентов. Индивидуальный подход к каждому клиенту - всегда можем предложить какой либо вариант скидки или подарков. Акции и скидки у нас действуют 365 дней в году!

Автоцентр «сто машин»

 ул. Академика Королева, 7 +7 (8552) 51 - 01 - 01, 51 - 90 - 60 📞 stomashin.com 🌎

Автосалон «Тойота Центр Набережные Челны»

 ул. Академика Королева, 20А +7 (8552) 444 - 000 📞 toyota-chelny.ru 🌎

Автосалон «СТО Машин» - единственный дилер Great Wall в Набережных Челнах. Какую сумму ни рассчитывали бы Вы потратить на автомобиль, автосалон «СТО Машин» всегда готов предоставить Вам подходящие модели китайских автомобилей и необходимые запчасти к ним.

Приглашаем Вас в автосалон Тойота Центр Набережные Челны, где Вы можете узнать актуальные специальные предложения, пройти тест-драйв модельного ряда, а также пройти сервисное обслуживание Вашего автомобиля.

Автоцентр «Айрон моторс»

Автоцентр «autoreal 16»

пр. Мусы Джалиля, 13 +7 (8552) 47-08-07 citroen-iron.ru

 📞 🌎

«Айрон моторс» - официальный дилерский центр Ситроен. Автосалон «Айрон моторс Ситроен» предлагает комплекс услуг: продажа, сервис, трейд-ин, комиссионная продажа и выкуп автомобилей. У нас вы можете также купить оригинальные запчасти Ситроен, установить необходимое оборудование. Решили купить Ситроен - приезжайте к нам и пройдите тест-драйв понравившегося автомобиля. Гарантийное и постгарантийное обслуживание автомобилей Ситроен в нашем сервисном центре - это гарантия качества и соответствия высоким стандартам обслуживания клиентов истинно европейского автомобильного бренда. Мы ждем вас!

ул. Ш Усманова, д. 3а, АЗС «АвтоТехСервис», Кафе «Самолет» (за 32-м комплексом) +7 (8552) 470-118 autoreal116.ru

 📞 🌎

Компания АвтоРеал16 работает на автомобильном рынке более 12 лет. За эти годы наша компания приобрела репутацию надежного автосалона, заслужив доверие клиентов и бизнес-партнеров. Мы предлагаем новые автомобили, получившие не только народное признание, но и высокую оценку экспертов. В наших автосалонах, в городах Набережные Челны и Альметьевск, представлены такие автомобили как Киа Рио, Фольксваген Поло, Шевроле Авео, Рено Логан, Хендай Солярис, Шкода Октавиа и другие. Менеджеры нашей компании предлагают своим клиентам индивидуальный подход, гибкую ценовую политику. Компания предоставляет всевозможные скидки, бонусы и подарки покупателям в любое время года, профессиональное обслуживание, более 200 различных кредитных программ.

28

автосправочник

Автосервис «союз» автосервис «ансар авто»

 Автодорога №1, ГСК «К700», боксы 35-38 📞 +7 (8552) 44-87-50 +7 (960) 071-61-61 📱+7 (917) 228-11-74 Автогазовое оборудование производства Италии, Турции, Чехии. Распределенный впрыск на отечественные и иномарки. Кузовной ремонт, покраска. Удаление вмятин без покраски. Капитальный ремонт двигателя. Замена масла Shell (Шелл) - синтетика и полусинтетика. емонт бамперов и любых стеклопластиковых деталей. Установка музыки, автоэлектрика.

Автолаборатория «9 ряд»

лет Победы, Автолаборатория «9 ряд»  Ул.40 +7 960-071-54-75  7 906-122-27-21 🌎 Установка и диагностика газового оборудования Автоэлектрик Ремонт двигателя и КПП Компьютерная диагностика ГАЗ+БЕНЗИН(прошивка) Ремонт ходовой части и агрегатов, диагностика иномарок и отечественных автомобилей, регулировка карбюраторов, сварочные работы, ультрозвуковая промывка топливной системы. Чип тюнинг. Регулировка клапанов.

 Автодорога №1, напротив ГИБДД 📞 +7 (8552) 55-06-61 Ремонт ходовой части и агрегатов, диагностика иномарок и отечественых автомобилей, ремонт, регулировка карбюраторов, ремонт двигателей, ремонт глушителя, шиномонтаж, баласировка, компьютерное развал/схождение, сварочные работы, автоэлектрика, продажа запчастей, ультразвуковая промывка топливной системы

автоГАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

студия детейлинга «автомагия»

 ул. Академика Королёва, 9 ст. 2, бокс №5 +7 (960) 070-7000 📞 наконе116.рф 🌎 Наша студия детейлинга осуществляет в городе Набережные Челны следующие виды услуг: – профессиональное беспокрасочное удаление вмятин на автомобилях по немецкой технологии (DOL); – профессиональное восстановление блеска ЛКП кузова (полировка); Накопленный нами опыт позволяет достигать результатов, которые некоторые наши клиенты называют волшебством. Выбирая нас, Вы можете рассчитывать, что получите самый высокий результат.

Автомагазин «СТО масел»

ул. 40 лет Победы, ПГСО «Гренада»,  справа от центрального въезда +7(937) 📞 работаем041-25-51 с 08:30 до 18:00 🌎 🌎 sto-masel.wix.com/stomasel Замена масла бесплатно! АВТОХИМИЯ, МОТОХИМИЯ, АВТОМОБИЛЬНЫЕ И МОТОЦИКЛЕТНЫЕ МАСЛА.

• Пора менять масло100% синтетика 999 рублей. Масло+фильтр+замена.

• Для постоянных Клиентов и Друзей компании предусмотрены СПЕЦИАЛЬНЫЕ цены на автомобильные и мотоциклетные масла!

• Для Вашего удобства и экономии времени, Вы можете предварительно записаться на замену масла в удобное для Вас время по телефону +7 (917) 930-71-33.

3  ул.базаМашиностроительная, ШарХХ, бокс №7  39-44-34 📞 +7+7 (8552) (906) 333-16-19 📱 sigmagaz@mail.ru 🌎 Качественная установка газового оборудования на легковые, грузовые автомобили и спецтехнику. Официальный Сервисный Центр BRC Оборудование ведущих европейских производителей: BRC, OMVL, Digitronic, Stag, Lovato, AEB, Tomasetto Всегда в наличии большой выбор запасных частей. Баллоны различных форм и объемов. Вы можете установить оборудование в кредит, рассрочку. (Хоум Кредит, Русский Стандарт) Наличная и безналичная форма оплаты. Так же принимаем к оплате банковские карты. Гарантийное, после гарантийное техническое обслуживание. Заключаем договора с организациями.

автосправочник 29 Битстоп

РАЗБИЛОСЬ СТЕКЛО? ПолуЧИ нОВОЕ БЕСПЛАТНО!

📞 ул. Машиностроительная, 76 (ТСЦ «АвтоМолл») 025-15-15 📞 +7+7 (905) 📱 (8552) 31-68-26 Расширенная ГАРАНТИЯ сроком на ОДИН год на ветровые стёкла AGC.На вклейку автостекла предоставляется 5-летняя гарантия! Имея свой собственный склад,большой накопленный опыт работы с автостеклами позволяет нам быстро и точно отвечать вашим потребностям.Выполняем бесплатную доставку автостекла в день обращения! Оригинал и аналоги европейского качества.

AGC /БОР/ Nord Glass/ FYG / XYG / Стекло в наличии и под заказ.

«КАМСТО» - оснащение и проектирование станций Технического обслуживания

 ул. Машиностроительная, 76 (ТСЦ «АвтоМолл») - 65 - 25 📞 +7 (8552) 36 +7 (919) 621 - 69 - 01 📱 kamsto.ru 🌎 Поставка инструмента и оборудования для СТО, автомоек, монтаж, гарантийное и постгарантийное обслуживание. Комплексное решение в проектировании автоцентров, автомоек, промышленных зданий. Генеральный подряд, капитальное строительство и отделочные работы в промышленном сегменте рынка.

Автоцентр «сто машин»

 ул. Академика Королева, 7 +7 (8552) 51-01-01, 51-90-60 📞 stomashin.com 🌎 Мелкосрочный ремонт, ремонт всех видов рулевых реек, ремонт ДВС, коробки передач, ремонт ГУРа. Проверка технического состояния транспортных средств, в том числе их частей и элементов их дополнительного оборудования, на предмет их соответствия обязательным требованиям безопасности в целях допуска к участию в дорожном движении. Проводим тех. осмотр. Техническое обслуживание и ремонт. Сертифицированный технический центр оснащен всем необходимым оборудованием. Высокое качество выполнения работ, использование оригинальных запасных частей и комплектующих.

Гамбринус

Автосервис «GAMBRINUS» Автосервис «Авто Мир»

Первая автодорога, проспект Казанский  (рядом с Жилище) 📞 +7(88552)20-50-21 АВТОСЕРВИС 24 ЧАСА! Мелкосрочный ремонт, ремонт рулевых реек, ремонт ДВС, коробки передач, ремонт ГУРа. Шиномонтаж, развал схождения, балансировка. Смотровая яма, обслуживание Газелей. Замена масла. Высокое качество выполненных работ, использование оригинальных запчастей и комплектующих. Запчасти в наличие и под заказ.

 ул. Машиностроительная, 44 - 20 - 10, 📞 +7 (8552) 53 📱 +7 (987) 288 - 66 - 33 Мультибрендовый автосервис «Gambrinus-авто» оснащен современным оборудованием и оказывает полный спектр мелкосрочного ремонта; шиномонтаж; компьютерный развал-схождение, компьютерная диагностика; замена масла АКПП; чистка кондиционера; электрика; установка доп. оборудования. А также собственный склад запчастей, служба снабжения. Комфортная зона ожидания. Ежедневный график работы: с 8:00 до 20:00 без выходных.

автомагазин «Автогум»

 пр. Раиса Беляева, 4, ТЦ «АвтоГум», 1 этаж 📞 +7 (8552) 204-204 «Автогум» — профессиональный магазин автозапчастей, автохимии и автоаксессуаров. Более 150 тысяч наименований товара представлено в магазине. Всегда в наличии только проверенные бренды автозапчастей для ремонта и обслуживания автомобилей марок ВАЗ, Ока. Широкий выбор автохимии, автоаксессуаров, автоламп, оптики, инструмента. Гибкая ценовая политика, наличие дисконтных карт, подарочные сертификаты. Приглашаем к сотрудничеству не только автолюбителей, но и профессионалов автобизнеса, юридических лиц.

30

автосправочник

Кулибин

МАГАЗИН «Автоинструмент KULIBIN» МАГАЗИН «АМАЛИЯ ИНСТРУМЕНТ»

 Авторынок «Гараж 500», пав. 24 +7 (8552) 53-25-26, 8-919-621-25-26 📞 instrument116.com 🌎 Амалия Инструмент — молодая, динамично развивающаяся компания, включающая в себя целый ряд товарных направлений, предназначенных для автомобиля, его обслуживания и эксплуатации. Мы не продаем некачественный или контрафактный товар, по бросовым ценам с последующим отказом в гарантии. Мы готовы предложить Вам индивидуальный подход и грамотную консультацию. Будем рады видеть Вас в числе наших постоянных клиентов...

 Авторынок «Гараж 500», пав. 28 +7 (8552) 36 - 80 - 34, 40 - 92 - 95 📞 auto-kulibin.ru 🌎 Специализированный магазин по продаже гаражно-сервисного оборудования и автоинструмента марки LICOTA («Ликота»). Также в магазине представлено шиномонтажное и сервисное оборудование марок Nordberg («Нордберг») и Wiederkraft («Видекрафт»), широкая линейка автомобильной и промышленной химии LOCTITE («Локтайт») - герметики, клея, очистители, смазки, резьбовые фиксаторы, эпоксидные составы и многое другое.

магазин автозапчастей «Gambrinus-Авто»

Гамбринус

 пр. Московский, 118а, вход с торца 59-83-73, 59-94-76, 59-83-83 📞 +7пр. (8552) Набережночелнинский, 70/56, цокольный  этаж, пав. 1 +7 (8552) 44-66-66, 44-66-99 📞 gambrinus-avto.ru 🌎 Среди предлагаемого нами ассортимента широко представлена продукция на европейские, японские, корейские и американские автомобили - это кузовные детали, амортизаторы, оптика, автостекла, тормозные системы, свечи, детали двигателя, автомасла, колесные диски и шины, расходники для прохождения ТО, запчасти для тюнинга и многое другое.

Оптово-розничная компания «Радиан М»

здание АКБ, офис 226  БСИ-8,  +7(8552) 40-05-50, 40-05-51 📞 radian-akb.ru СТО «БиК»

ул. Машиностроительная, 49а +7 965-615-17-77 +7 917-925-60 -25

 📞 📱

Ищете СТО, где с заботой отремонтируют Ваш автомобиль, как свой? Тогда Вам к нам! Ремонт ДВС (бензиновых); КПП механических. Промывка топливной системы инжектора. Замена масла и технических жидкостей; элементов рулевого управления; тормозной системы; ремней ГРМ. Диагностика и ремонт ходовой части. Шиномонтаж. Ремонт шин любой сложности. Правка дисков. Сход-Развал. Заправка кондиционеров.

Автосервис «РВК АВТО»

 65 мкр., автостоянка « Адель» , здание АБК Магазин:(8552)32-96-26 📞 Автосервис:8-962-572-11-33 🌎 В автосервисе « РВК Авто» ремонтируются и обслуживаются автомобили: Chevrolet (Шевроле), Daewoo( Дэу), Hyundai (Хендай), Kia (Киа). Услуги автосервиса: Диагностика ходовой, Капремонт ДВС, Ремонт подвески, Ремонт рулевого управления, Ремонт сцепления, Ремонт КПП, Ремонт двигателя, Ремонт инжекторов, Ремонт автоэлектрики, Мелкосрочка, Шиномонтаж/балансировка, Установка автосигнализаций, Установка автомузыки, Широкий выбор запчастей, ЧИП-ТЮНИНГ.

Деятельностью компании является оптово-розничная продажа аккумуляторов торговых марок Тюменский Медведь, Тюмень Batbear, Arctic Batbear, Forse, Atlas, Buran, Topla, Dominator, Uno, Energizer, Champion Pilot Drive, Курский аккумулятор. А также автомобильных масел и смазок Unil, Oil Right, Роснефть, Shell , Газпром-Нефть, Лукойл, Devon. Охлаждающих жидкостей (тосол, антифриз) Artic, Ace stream ,Стандарт, Oil Right, спецжидкостей и автохимии. Закупка отработанных АКБ Наши преимущества: Бесплатная доставка; Персональный подход к каждому клиенту; Качественная продукция известных производителей; Сервисный центр; Высокие цены на отработанные аккумуляторы.

автосправочник 31 АВТОЭВАКУАТОРЫ

страховым компаниям, автосервисам, автоклубам.

сигнализации Соундпро

Автослужба эвакуаторов «Авто Друг 16»

 ул. Машиностроительная, дом 7, корпус 3, офис 8 999-182 📞 +7+7 (8552) (903) 319-56-66 📱 chelny-evakuator.ru 🌎 Круглосуточная эвакуация-техпомощь для легковых-грузовых авто и спецтехники.

• 24 часа КРУГЛОСУТОЧНО.

• 7 дней в неделю БЕЗ ВЫХОДНЫХ.

• Город и Межгород.

• Гибкие цены, индивидуальный подход.

• Наличный и безналичный расчёт.

• Принимаем Visa и Mastercard.

• Предоставляем все отчётные документы для организаций и страховых компаний.

• Заключаем договора на постоянное обслуживание на спец. условиях.

• Техпомощь на дорогах, подвоз бензина, замена колеса и многое другое! Предлагаем сотрудничество любым компаниям, имеющим непосредственное или косвенное отношение к автомобилям:

служба эвакуации автомобилей «Авто спас»

📱 +7 (917) 242-01-01 🌎 autospas01.ru выездная служба «АВТОСКОРАЯ»

ул. 40 лет Победы, 84Б, бокс 9, кооператив «Профсоюзный» +7 (8552) 36-03-30 +7 (950) 326-10-04 avtoskoraya.tiu.ru

 📞 📱 🌎

Служба эвакуации автомобилей (ИП Талипов И.Р.)

📱 +7 (906) 117-27-13 Служба аварийной эвакуации (ИП Харин И.В.)

 Комсомольская Набережная, 30 36-88-63 📞 +7+7(8552) (927) 473-88-88 📱+7 (927) 241-66-20 Служба эвакуации автомобилей (ИП Ахмедов А.К.)

📞 +7 (8552) 31-63-15 Служба эвакуации автомобилей (ИП шагеев р.Р.)

📱 +7 (960) 067-55-77

Автостудия «SoundPro»

ул. Шамиля Усманова, 1а, 1 этаж (возле здания Электротехнического ОВД, за зданием автомойки «Fast») +7 (8552) 36-79-77 +7 (962) 564-33-33 soundpro-auto.ru



📞 📱 🌎

Наша цель – долгосрочное и взаимовыгодное сотрудничество. Благодаря нашим постоянным партнерам мы достигли сегодняшнего успеха и надеемся его развивать в будущем. Если вы станете нашим постоянным клиентом, вы наверняка сможете рассчитывать на выгодные условия приобретения наших товаров, получив дополнительные скидки. Наша компания приглашает все заинтересованные организации к долгосрочному и взаимовыгодному сотрудничеству. Мы являемся дилерами: Alpine, Phoenix Gold, Boston, Morel, Ground Zero, CDT audio, Macrom, Audiotop, Mystery. Автоателье «Мастер 12 вольт»

 Авторынок «Кама», Полевая, 15в 79-77-68 📞 +7+7(8552) (927) 477-97-04 📱master12volt.net 🌎

Если автомобиль является вашим постоянным спутником, с которым вы каждый день коротаете время в пробках по дороге на работу и обратно или выезжаете с семьёй на природу на отдых, то вам наверняка хотелось, чтобы машина была максимально комфортной и удобной для любых поездок. В этом желании лучшим помощником для вас станет автоателье «Мастер 12 вольт». Компания «Аудио Сервис»

пр.Мира, д. 49, ТЦ «Палитра», 2 этаж, отдел «Арт Мобил» +7 (8552) 999-288 +7 (967) 379-92-88 gps116.ru

 📞 📱 🌎

Компания «Аудио Сервис» занимается продажей и установкой автосигнализации, автозвука и дополнительного оборудования с 1998 года. На сегодняшний день компания состоит из трех магазинов и двух сертифицированных установочных центров, где покупатель может найти и установить подходящий товар по своему вкусу и возможностям. Ассортимент авто магнитол, акустики, сабвуферов, усилителей и различных аксессуаров для автомобиля на сегодняшний день настолько велик, что разобраться в нем не так уж и просто.

32

автофакты

Интересное об автомобилях... мые стрелкой тахометра, должны звучать так: глубокий бас внизу, сильный тенор в середине и эксцентричное сопрано вверху. После записи звукорежиссер заметил, что выхлопная труба – отнюдь не последняя деталь в автомобиле, потому что именно через этот духовой инструмент автомобиль обретает голос.

Автомобиль – это что-то большее, чем машина, ведь помимо привлекательного внешнего вида он должен иметь массу полезных характеристик. Небольшой набор интересных фактов про автомобили: некоторые всем известные, а некоторые раскроют обыденные вещи с незнакомой стороны.

В знаменитом автомобиле «Фольксваген Жук» омыватель лобового стекла работал не от электричества, а от давления из запасного колеса, которое размещалось под капотом. Поэтому запаску нужно было держать накачанной сверх нормы. Кстати именно «Жук» стал родоначальником такого подвида автомобилей, как багги (название произошло от уменшительной формы английского слова»Bug» – «Buggy», то есть, «Жучок»). Первые гонки на разукомплектованных «Жуках» по песчаным дюнам Калифорнии начались ещё в 1960-х. Довольно быстро (примерно в 1968 году) появился особый тип автомобиля именно для таких соревнований, сочетавший ходовую часть «Жука» и оригинальный открытый кузов. Стив Джобс ездил только на автомобилях марки MercedesBenz SL 55 AMG, причём без номерных знаков. Дело в том, что по калифорнийским законам на установку номеров даётся целых полгода. Джобс заключил договор с одним автосалоном, согласно которому каждые полгода он брал новый SL 55, а старый возвращал обратно. Выгода автосалона заключалась в том, что побывавший под управлени-

В большинстве стран управление транспортным средством в нетрезвом состоянии всячески преследуется законом. А вот в Уругвае состояние опьянения при ДТП расценивается как смягчающее обстоятельство.

ем Джобса автомобиль можно было продать дороже, чем новый. В 2007 году в Англии поступили в продажу баллончики для автомобилей с деревенской грязью. Их охотно покупают владельцы внедорожников, которые никогда не выезжают из города, но хотят оправдать основное назначение своих машин. В автомобилях Порше ключ зажигания обычно располагается слева от руля. Эта традиция восходит к первым 24-часовым гонкам Ле Мана. Тогда водители должны были сначала добежать до своих машин, запрыгнуть в них и начать движение. Нахождение ключа зажигания слева обеспечивало более быстрый старт. Курьез, произошедший при поставке автомобилей в Финляндию, был вызван результа-

том перевода на финский язык, поскольку «Kalina» в переводе означает грохот, треск и дребезжание, которые так сходны с техническими характеристиками первого выпуска авто. В связи с этим, дабы не испортить имидж автомобиля выпускаемого ОАО «АвтоВАЗ» и избегания не продаж из -за восприятия финнами его как громыхающего с треском авто, было переименовано на более корректное для этой страны Lada 119. Кстати будущая звезда «Формулы-1» К. Райкконен в юности ездил на автомобиле «Лада». И считал эту подержанную машину, спасенную им от утилизации, самим совершенством. По воспоминаниям автогонщика, она практически никогда не выходила из строя.

Самый быстрый грузовик – Гавайский орёл (Hawaiian Eagle) – пожарная машина, которому удалось развить скорость в 655 км/ч. Автомобиль был куплен американцем Шэнноном Сейделом в 1995 году – это был пожарный Форд 1941 года выпуска. На реконструкцию и доработку машины ушло более 3х лет. Шеннон тюнинговал автомобиль прямо на работе, в гараже пожарного департамента Гавайских островов и к 1998 году автомобиль был готов. Рекорд был поставлен в далёком 1998 году и зафиксирован книгой рекордов гиннеса. Скорость в 655 км/ч и в наше время является абсолютным рекордом для грузового автомобиля. В 2007 году машина была выставлена на аукцион, стартовая цена составляла 55 000 $.

Настройкой звука выхлопа Audi RS4 занимались специалисты профессиональной звукозаписывающей студии. По всем канонам, отработанные газы спортивных машин, дирижируе-

В режиме форсажа на самых высоких оборотах двигателя, порядка 7 000 обмин, выхлопные газы автомобиля Aston Martin Vantage слышно за 6 километров.

34

скорость смеха

тел.: сот.: Американцы работают, если платят хорошо. Русские работают, если платят – хорошо! *** Мы не пьем. Мы дезинфицируем душевные раны. *** – Мама, мы сегодня бомбу под учителя подложили.

– О боже, опять завтра в школу вызовут!

– Мама, какая школа?! *** Неопытная молодая гадалка нагадала Василию два года без cекcа… Но Василий не растерялся и тут же дважды доказал ей, что она шарлатанка…

*** – Серега, че такой хмурый?

– Да вот Витек, мне ГИБДД-ешники фото прислали, вышло хорошо,но... фотки у них дорогие. *** Приходит женщина к гинекологу, он осмотрел, спрашивает: – Сколько у вас было партнеров?

– Ну, пять или шесть...

– Что-то не густо.

– Да уж, не задалась неделька... *** – Доктор, я уже разделась...

– Девушка, я же вам уже сказал — я ветеринар.

21-63-71

917-394-9807•960-085-7386

– Доктор, я еще та кобыла! *** Доктор спрашивает пациента: – Как вам новые свечи – снотворное?

– Замечательно, доктор, даже палец вытащить не успеваю. *** Мой приехал с командировки… То в шкаф заглянул, то балкон обшарил, Я лежу и улыбаюсь… Ищи – ищи… Я сама первый день дома. *** Хочу услышать 3 главных слова: – Вам повысили зарплату. *** – Саид, почему седло мокрое?

– Стреляли...

*** – А какой у тебя рост?

– 145 – Ты такая маленькая принцесса. А сколько весишь?

– А вешу еще меньше, 120. *** Здорово, Вася! Ну мы вчера перебрали, аж глюка пошла! Особенно, когда лимон по столу на тонких ножках забегал!

– Так это ты гад , мою канарейку, в чай выжал? *** От двукратной олимпийской чемпионки по метанию копья ушел муж. ...недалеко.