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Visita a Plantas de Motores y Vehﾃｭculos de Volvo en Estados Unidos

VEINTICINCO Aﾃ前S

35 Aﾃｱos de Historia

DIRECTORIO PRESIDENTE LIC. RAÚL GONZÁLEZ DIRECTORA GENERAL LIC. MA. DE LOURDES GARCÍA RAMÍREZ ASESORÍA CONTABLE ROBERTO ISRAEL RIVERA SIERRA ESPECIALISTA EN TRANSPORTE INTERNACIONAL LIC. LEOPOLDO ALMANZA MOSQUEDA EDICIÓN LIC. HUGO SANTOS JIMÉNEZ DISEÑO EDITORIAL LIC. JESÚS CELAYA ORDUÑA DISEÑO MULTIMEDIA RAÚL GONZÁLEZ GARCÍA DANIELA CALZADA ADMINISTRACIÓN DENISSE VÁZQUEZ MARTÍNEZ BASE DE DATOS ANA ESPERANZA GONZÁLEZ DISTRIBUCIÓN ANA MARÍA GARCÍA RAMÍREZ FOTOGRAFÍA E IMAGEN STAFF AT2000 ASESORÍA LEGAL JURÍDICO TEBEVA INTERNATIONAL Y ASOCIADOS, S.C.

SEGUNDO SEMESTRE DE MEJORÍA

CONTENIDO DEL MES›

ANIVERSARIO DE ESTAFETA

VISIÓN DE JAN HEGNER

TOUR 360 DE VOLVO

ENTREVISTA, G. NYBERG

REFORESTACIÓN KW

PROFESIONALIZACIÓN

VOLVO EN MÉRIDA

ELÉCTRICO DE IRIZAR

FOTOGRAFÍAS CORTESÍA: VOLKSWAGEN Publicación mensual editada por María de Lourdes García Ramírez. Calle Tomas Alva Edison No. 149 Interior 205 Colonia San Rafael C.P. 06470 Delegación Cuauhtémoc, México Distrito Federal. Tels. 01 (55) 5541-0893 5541-0853 5541-6525 Oficina Estado de México: Bosque de Moras 3-A, Col. Bosques del Valle Coacalco, Edomex. Tel: 01 (55) 885 04 99. Querétaro: Lic. Francisco Garrido, Márquez de Franciforte No. 114, Col. Lomas de Márquez, Tel: 01 (442) 214-32-37. Registro ante la Dirección General de Derechos de Autor bajo el oficio 2067798.352. Certificado de licitud de título No. 5169. Certificado de licitud de contenido No. 5488. Certificado de Reserva No. 04-1999-020309482600-102 Registro Postal PP-09-0216, autorizado por Sepomex. Negativos e Impresión: Lito Offset Imagen, S.A. de C.V. Paz Montes de Oca No. 48-B. Col. General Anaya 03340 México Distrito Federal. Los artículos firmados son responsabilidad del autor. Asimismo los anunciantes son los únicos responsables de la veracidad de su publicidad, así como de las ofertas que ofrecen. Queda prohibida la reproducción total o parcial de los artículos o fotografías que aquí se publiquen sin previa autorización de la Dirección General de Autotransporte 2000. En caso contrario el infractor será sancionado conforme a la ley. Precio de la revista $25.00. Ejemplares atrasados $50.00. Suscripción anual $300.00, incluye gastos de envío.

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E D I C I Ó N

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J U L I O

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EDITORIAL

l segundo semestre del 2014 podría ser el periodo de la recuperación de la industria del autotransporte en cuanto a las ventas en el mercado nacional, todo indica que los números rojos poco a poco pasarán a cifras positivas. Sin embargo, no se espera un despunte descomunal, de hecho en el comparativo con años anteriores, seguramente el 2014 quedará como uno de los años de menor comercialización. La buena noticia es que la tendencia se habrá revertido y, de esta forma, iniciar el 2015 con estabilidad para crecer mes con mes. Cabe aclarar que las condiciones de la industria no están como en los años de la crisis, porque hay contrastes como el hecho de que la producción y la exportación de vehículos comerciales pesados registran cifras récord. Los especialistas e involucrados en el sector estiman que el segundo semestre será mejor y pronostican oportunidades de crecimiento en los siguientes años, si no acontece nada raro en la economía internacional o al interior del país. Aunque el panorama no puede ser tan alentador si permanecen los dos retos que por años no se han podido superar para incentivar el mercado nacional, es decir, la modernización de la flota vehicular y el detener la importación de unidades usadas desde EU. Estos dos factores detienen la industria, la merman y pese a las buenas intenciones simplemente no se logra encontrar la solución o, mejor dicho, no logran implementar las medidas para que no se inunde de chatarra el mercado mexicano, ya que es un fenómeno en crecimiento que contribuye a que no se compren unidades nuevas y, por lo tanto, no se modernice el parque vehicular que sigue teniendo un promedio de edad de 15 a 17 años.

C A R G A

Estafeta celebra 35 años de historia Estafeta, la empresa líder en mensajería, paquetería y soluciones logísticas en México, celebró sus primeros 35 años de historia con el lanzamiento de nuevos servicios alineados a las necesidades de los clientes, las tendencias de negocio y los avances tecnológicos. Del primer servicio puerta a puerta en México, a un extenso portafolio de soluciones logísticas. La historia de Estafeta ha

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sido marcada por la visión innovadora y de servicio de su fundador Gerd P. Grimm. El 8 de agosto de 1979 a bordo de un Volkswagen sedán, Estafeta realiza su primera entrega. Empresa de capital 100% mexicano que nacía decidida a abrirse paso en

C A R G A

un nicho de negocio que ofrecería innumerables retos a superar. Ser los primeros en ofrecer la entrega de cartas, documentos y paquetes al domicilio del destinatario en un momento histórico en el que Ingo Babrikowski

las entregas se realizaban en las terminales de autobuses o por correos personales fue sin duda un importante paso hacia la era moderna de nuestro país.

FORTALEZA Lo que siguió para Estafeta fue un trabajo arduo en la construcción de una estructura capaz de sostener la fuerte demanda de su innovador servicio. Pasión y disciplina para hacer crecer los activos de la empresa marcaron la pauta de una fuerte política de inversión de recursos, tan sólo del año 2006 a 2014 Estafeta ha invertido más de 2 mil millones de pesos en la renovación y crecimiento constante de su infraestructura indispensable en el movimiento de las más de 720 toneladas diarias de carga, paquetes y sobres. Actualmente la empresa cuenta con 40 centros operativos, 33 almacenes estratégicos, 415 puntos de venta

al público y 640 concesionarios para cubrir 32 mil códigos postales en la totalidad del país. La flotilla terrestre es de más de 2 mil 200 vehículos con una edad promedio de 5 años y 5 aeronaves de carga Boeing 737 y 2 Bombardier CRJ 100, Estafeta Carga Aérea es la única línea aérea de carga en México con itinerario fijo. Actualmente, 5 mil empleos directos son los que genera Estafeta junto con otros 12 mil indirectos. FINANZAS SANAS Con finanzas completamente sanas y sin deuda, Estafeta ha sorteado las más fuertes crisis económicas sin haber realizado recortes a su planta

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laboral y sus activos son garantía de solidez, fortaleza y capacidad de respuesta así como de una fuente de empleo perdurable para sus colaboradores. Actualmente, el portafolio de servicios de Estafeta es, sin debate alguno, uno de los más completos del mercado logístico en México. En 2014 Estafeta se consolida como Operador de Servicios Logísticos, con el lanzamiento de su nueva división de negocio Estafeta Soluciones Logísticas. NUEVOS SERVICIOS Ingo Babrikowski, director general de Estafeta, presentó los cuatro nuevos servicios de Estafeta diseñados para clientes empresariales (remitentes) que desean ofrecer un valor agregado a sus clientes finales (destino). “Hemos invertido en nuevas herramientas tecnológicas que permitan desarrollar estos proyectos, la partida de inversión destinada a ese rubro desde inicios de 2014 es de 82 millones de pesos”, comentó el directivo durante el lanzamiento de servicios. 1. Notificaciones Estafeta SMS o Correo Electrónico: Es un servicio de información en tiempo real. Los mensajes SMS funcionan con las 4

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operadoras de telefonía celular a nivel nacional. 2. Cambio de domicilio y fecha de entrega, misma plaza: Contratado por el Cliente Remitente, este servicio ofrece al Cliente Destino la posibilidad de reprogramar la fecha de entrega y el domicilio dentro de la misma plaza destino. 3. COD (Modalidad de pago a la entrega) en Punto de Venta: Las características del mercado mexicano para las compras por Internet o a distancia hacen indispensable

ofrecer esta opción a quienes desean comprar pero no confían en los sistemas de protección de datos en la red o en la seriedad de los vendedores. 4. COD Servicio en Ruta/Estafeta Soluciones Logísticas: La Nueva Divisón de negocio, Estafeta Soluciones Logísticas presenta su propio servicio COD en Ruta. El cliente Destino puede recibir en la puerta de su casa sus compras y realizar el pago si así lo solicita con una terminal bancaria.

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P A S A J E

Jan Hegner, con la tarea de mantener el liderazgo CEO DE DAIMLER BUSES MÉXICO

ercedes-Benz Autobuses presentó oficialmente a Jan Hegner como CEO de Daimler Buses México en conferencia de prensa, donde el directivo dio a conocer que la estrategia de la armadora es continuar con una oferta integral para los transportistas, con el fin de mantenerse en el liderazgo. Toda vez que al primer semestre del 2014, la marca cuenta con una participación de mercado del 54% en el segmento urbano y suburbano, además de un 21% de penetración en foráneos, segmento en el que la marca regresó con fuerza. Para Hegner, la clave está en ofrecer un paquete total con el que

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los clientes tengan el mejor costo de operación, lo cual logran con un amplio portafolio de vehículos para todos los segmentos, caracterizados por el ahorro de combustible, gran desempeño y eficiencia; además de una cobertura profesional en todo el país con la red de distribuidores que suman más de 80 puntos de atención, personal capacitado, stock de refacciones y un énfasis en el servicio y mantenimiento con programas como Service Plus, un esquema integral de servicio para los transportistas mexicanos.

FOTOGRAFÍAS CORTESÍA: MERCEDES-BENZ

P A S A J E

“Ofrecemos productos específicos para el mercado y hemos ganado la confianza de los clientes por nuestra calidad”.

Sin olvidar el papel fundamental de Daimler Financial Services que ofrece la mejor fórmula y balance para los transportistas. FORTALEZAS Jan Hegner resaltó que la armadora cuenta con una línea completa de autobuses, “ofrecemos productos específicos para el mercado y hemos ganado la confianza de los clientes por nuestra calidad”. Destacó la mano de obra capacitada y profesional en la planta de Nuevo León.

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Para el directivo, la ventaja de Mercedes-Benz Autobuses frente a la competencia es el resultado integral de su presencia en el país, es decir, un amplio portafolio con la mejor cobertura y un servicio total que genera ahorros a los transportistas, ya que la empresa brinda el mejor costo de operación. Hegner comentó que vienen unidades que cumplen con la

normatividad Euro 5 y 6, además de que seguirán con la amplia presencia en urbanos y suburbanos; asimismo apuntalarán el sector de los BRT, porque el producto está listo y seguramente se verá en más corredores inteligentes en el país. “También contamos con vehículos a gas natural, porque la tendencia es que aumente la presencia de este

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tipo de combustible en los próximos años”, dijo. El CEO de Daimler Buses México explicó que parte de la estrategia de la compañía es mirar las tendencias futuras para estar preparados y contar con el producto que cumpla eficientemente con esas necesidades futuras. “Soluciones reales que hacen más competitivos a los transportistas”. EDICIÓN 266»

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C A R G A

Procesos de calidad dentro de New River Valley

Gran capacidad de producción de Volvo

C A R G A

Cuidan hasta el último detalle en sus unidades

Logística optimizada en las instalaciones del Grupo

Realizan el Tour Volvo 360 VISITA A LAS PLANTAS DE PRODUCCIÓN DE VEHÍCULOS Y MOTORES EN EU

Washington,

EU.New River Valley, en el estado de Virginia, y Hagerstown en Maryland, son dos ciudades del Este en Estados Unidos con un ritmo de vida tranquilo, largos campos y poblados entre bosques con casas pintorescas y bien cuidadas. Justo en esas ciudades se sitúan dos de las plantas más importantes del Grupo Volvo, en New River Valley la fábrica de vehículos comerciales clase 8 con una producción actual de 35 mil unidades anuales y en Hagerstown la de motores para las marcas Volvo Trucks, Mack y Volvo Buses, aunado a la reciente línea para la fabricación de las transmisiones automatizadas Volvo I-Shift; que en el 2013 produjo un total de 42 mil 125 motores y 23 mil 878 transmisiones. La tecnología, procesos de calidad y personal capacitado que se requiere para la producción es algo que pocas veces se llega a saber a fondo, atrás de un vehículo o de un motor Volvo hay todo un trabajo, del cual pudieron ser testigos más de 40 transportistas mexicanos, quienes fueron invitados a un evento muy dinámico: el Tour Volvo 360o. Para Volvo Group Trucks México es un orgullo poder mostrar desde las entrañas de sus fábricas cómo surge

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Directivos de Volvo y transportistas que vivieron el Tour Volvo 360o

recibieron información sobre las ventajas de dicha transmisión y también pudieron apreciar un tractocamión Volvo modelo 2016 con mejoras aerodinámicas.

Calidad y seguridad, aspectos fundamentales en la producción de Volvo

un producto, el cuidado en aspectos fundamentales como la calidad, la seguridad y el respeto al medio ambiente. Durante una semana, ejecutivos de la armadora liderados por Matthew Walsh, Director General de Volvo Group Trucks México, con su equipo de ventas y marketing, así como directivos de Volvo Norte América, convivieron con los transportistas mexicanos, mediante una agenda que no sólo abarcó el recorrido por las plantas de New River Valley y de Hagerstown, sino toda una serie de actividades para conocer la operación internacional de la empresa, sobre los productos Volvo, así como afianzar

relaciones comerciales, además de conocer un poco de la historia y panoramas de Washington DC. Precisamente en la capital estadounidense, los transportistas visitaron la embajada sueca, en cuyo interior hay una oficina de Volvo que se encarga de brindar consultoría y gestionar algunos temas con el Congreso de aquel país, sobre todo en tópicos como las normas de emisiones contaminantes, seguridad, infraestructura y tecnologías cada vez más verdes. Como parte del evento, los transportistas realizaron pruebas de manejo en vehículos Volvo con transmisión I-Shift en una pista profesional, donde

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CÓMO NACE UN VEHÍCULO Las plantas de vehículos en New River Valley y la de motores en Hagerstown destacan por su limpieza, ecología, el nivel de tecnología y automatización, el personal altamente calificado y los procesos de calidad, los puntos de verificación de la calidad de los productos, el compromiso de los trabajadores, el énfasis por cuidar la seguridad en los vehículos, las múltiples pruebas para hacer de los motores

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una combinación perfecta de eficiencia y bajas emisiones. Cabe destacar que en la planta de motores en Hagerstown también se abrió un área para la producción de la transmisión automatizada I-Shift que ha tenido un éxito irrefutable, debido a su excelente comportamiento junto con el motor D13 de Volvo que generan ahorros de combustible y mayor productividad para los transportistas. Matt Walsh, Director General de Volvo Group Trucks México, ratificó el compromiso de la marca con los transportistas mexicanos para brindarles soluciones que hagan más competitivos a sus negocios.

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C A R G A

Materiales de alta calidad para la manufactura de motores

Tecnología avanzada y automatización en Hagerstown

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Robots dentro de la planta de motores de Volvo

Orden y precisión en las instalaciones visitadas

Acerca del Tour Volvo 360o, Walsh destacó la importancia de mostrar cómo nace un vehículo Volvo, cómo se hacen los motores, las transmisiones y cómo se manufacturan los componentes, para que perciban la calidad y el cuidado que tienen, además el enfoque y el compromiso de los trabajadores de Volvo que creen en lo que hacen, “ese es el corazón de nuestros productos, la pasión de nuestra gente”. NEW RIVER VALLEY La planta de New River Valley cuenta con 2 mil 500 empleados, opera desde 1975, posee nueve edificios en un área de 149,000 m2 y para el próximo año terminará la construcción de su propia pista de pruebas. Al interior resaltan 78 robots en áreas de pintura y ensamble de cabinas, un nivel tecnología sofisticada y procesos eficientes que son retroalimentados por las ideas de los propios trabajadores bajo el sistema Kaizen y la mejora continua en la que opera esta fábrica. Cuenta con diversos reconocimientos como ISO 9001, ISO 14001 y Premio de Excelencia Ambiental de la Mancomunidad Británica de Virginia, luego de que con celdas solares

Área donde se producen las transmisiones I-Shift de Volvo

Pista profesional de pruebas donde los asistentes conducieron vehículos Volvo con transmisión I-Shift

produce la luz de sus edificios y tiene prácticamente un reciclaje total de los desechos en la planta. Este año logró registros de producción récord, se estiman 35 mil unidades anuales que aumentarán con las inversiones realizadas a 45 mil unidades.

En 2007 inicia la producción de la nueva gama de motores para Mack y Volvo usando la plataforma global y en el 2012 se incorpora la producción de las transmisiones automatizadas Volvo I-Shift. En el 2013 produjo un total de 42 mil 125 motores y 23 mil 878 transmisiones.

HAGERSTOWN La planta de motores en Hagerstown opera desde 1961 bajo la marca Mack Trucks SA, hasta que en 2001 el Grupo Volvo adquirió Renault VI y en consecuencia a Mack Trucks, incluyen-

Visita a la embajada sueca en Washington DC

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do las operaciones de Hagerstown. Poco después Volvo anunciaría una inversión de 150 millones de dólares para modernizar y mejorar la planta, añadiendo la producción de motores Volvo y Mack. Cuenta con una superficie de 143,600 metros cuadrados y un nuevo edificio de laboratorio de pruebas para el desarrollo de motores donde se busca la mejor combinación de eficiencia y bajas emisiones. Además posee las certificaciones ISO 9001 de calidad y 14001 medioambiental.

Staff de Volvo Group Trucks de México y EU

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NUEVA TRANSMISIÓN Los transportistas también recibieron información de la transmisión Volvo automatizada I-Shift que cuenta con amplias ventajas en ahorro de combustible y desempeño, combina-

do con el motor D13, el más fabricado en el mundo, con un rango de potencia de 400 a 500 hp y 1400-1771 lb-ft torque. La transmisión Volvo I-Shift es automatizada de 12 velocidades, cuenta con 2 pedales al controlar electrónicamente el embrague, por lo que los cambios son más precisos, rápidos y limpios. Selecciona el cambio correcto de acuerdo a una serie de factores como el camino o el paquete con que se haya configurado para obtener un gran rendimiento.

Dentro de la embajada sueca, Volvo tiene una oficina

Cuenta con una sola flecha por lo que no afecta al motor en su desempeño y alcanza 1900 lb-ft de torque. Tiene un peso más bajo por sus diseño y componentes. Posee el sistema Hill Start Assist que en pendientes mantiene el freno para que no se vaya hacia atrás la unidad. Ofrece ventajas por mantenimiento, mayor vida útil y mejor valor de reventa. Bajos costos de operación sumados a un ahorro en capacitación de operadores y mayor productividad al tener conductores más descansados y centrados en el manejo de la unidad.

También conocieron monumentos históricos

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Volvo Trucks NorTE AmÉrica ve oportunidades en México ENTREVISTA CON GÖRAN NYBERG DURANTE EL TOUR VOLVO 360º

ASHINGTON, EU.Göran Nyberg, Presidente de Ventas y Marketing de Volvo Trucks Norte América, estuvo presente en el cierre de actividades del Tour Volvo 360o para saludar y convivir con los transportistas mexicanos. De acuerdo con la retroalimentación que tuvo con los empresarios del transporte, el directivo ve una buena perspectiva para la marca en México gracias a la calidad de los vehículos, el respaldo que están teniendo y las innovaciones como la transmisión automatizada Volvo I-Shift. El directivo destacó en entrevista la inversión más reciente de

69 millones de dólares para la planta de New River Valley, con lo cual se incrementó su capacidad de producción para hacer frente a la demanda de Canadá, EU y México. Al cierre de año esta planta pudiera superar las 35 mil unidades producidas. Göran Nyberg resaltó la importancia del mercado mexicano en el esquema de negocios de Volvo Norte América, de ahí el apoyo para que la armadora en el país cuente con una gama más amplia y una red de distribuidores que soporte en refacciones y servicio el crecimiento de Volvo. A pesar de las cifras deprimidas en el autotransporte mexicano, el directivo percibe un gran potencial en México y dijo que cerrarán con

crecimiento de hasta dos dígitos. Además señaló que el plan 15/15 de Volvo en México se cumplirá con éxito porque se está viendo el trabajo para lograr que en el 2015 se tenga una participación de mercado del 15%. En su percepción, el transportista mexicano es muy profesional y siempre está en busca de mejores tecnologías y herramientas para ser más competitivos; “quieren que sus operadores estén contentos, hacen énfasis en la seguridad y obviamente están preocupados por el rendimiento de combustible. Todo eso es bueno para Volvo porque tenemos las soluciones integrales”.

Presentar en un solo piso de exhibición lo último en tecnología de unidades de distribución. Una exposición que da marco al Premio Nacional de Seguridad Víal.

13 y 14 de Octubre WTC Ciudad de México

ace Generar un acercamiento con las empresas de servicios que son parte fundamental la logística en las grandes ciudades.

Se abordarán temas como: Ley de Movilidad GDF. Corredores Metropolitanos. Políticas Públicas en el D.F. y Autorregulación Ambiental para el transporte de carga. Avance del Convenio para mejorar la circulación del autotransporte de carga. autotransporte Consumo energético del autotransporte.

www.expodistribucion.com.mx Oscar de Vega, Matthew Walsh y Göran Nyberg durante la convivencia con transportistas mexicanos

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Para mayor información contáctanos en los teléfonos: 55 34 40 56, 55 24 33 14, 55 34 59 68 o al correo: n.ochoa@antp.mx

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SINFRENOS

Un respiro para el Planeta

onfiamos en el desarrollo y la conservación de calidad carretera que tiene planeada el gobierno federal a través del Programa Nacional de Infraestructura (PNI) 2014-2018, afirmó el presidente nacional de Canacar, Roberto Díaz Ruiz, pues constituye una condición básica para mejorar la competitividad de las empresas y es factor indispensable para el crecimiento económico.

KENWORTH METROPOLITANOS Y CUMMINS REALIZAN LA 1ª REFORESTACIÓN

Kenworth

Metropolitanos y Cummins llevaron a cabo la Primera Reforestación 2014 en Tepotzotlán Tepotzotlán, Estado de México. (Edomex), al sembrar 300 árboles. En esta primera jornada participaron tanto el personal de Kenworth Metropolitanos como de Cummins, quienes junto con sus familiares se dieron cita en una de las áreas verdes Julio Hernández, José Juan Aguirre, Armando González y Alberto Landa más importantes en Tepotzotlán, para sembrar arbustos que le den un respiro a la ciudad. Resaltó la participación de niños y niñas, sonrientes se les vio escarbar la tierra y sembrar su arbolito. Al respecto, Marco Antonio Ortega, Director General en Kenworth Metropolitanos, comentó la importancia de que desde la infancia se les motive una conciencia ecológica y cuidado del planeta para que sea una cultura y un estilo de vida el ser responsables con el ambiente. Destacó el desempeño de la empresa que se ha posiTrabajo en equipo durante la jornada de reforestación cionado como una agencia líder por el nivel de servicio y atención para los clientes, a quienes les brindan soluciones En las oficinas de Kenworth Metropolitanos, Alberto que contribuyan con la eficiencia de sus negocios. Landa, Presidente de la distribuidora, entregó un reconociSergio Reyes, Gerente de Ventas en Kenworth Metromiento a Cummins México por esta iniciativa y expresó su politanos, resaltó la vocación de responsabilidad social contento por ser parte de esta actividad. Asimismo, Arde la compañía que va acorde con los valores de la marca, mando González Burgos, Gerente de Ventas y Mercala cual siempre busca brindar productos cada vez más dotecnia de Motores Cummins, otorgó un distintivo eficientes, tal es el caso de los tractocamiones T680 y T880, a Kenworth Metropolitanos por su participación en así como el motor PACCAR MX-13. la reforestación 2014.

issan llevó a cabo la inauguración de su Centro de Distribución Vehicular, con una inversión superior a los 31 millones de dólares, el cual forma parte de la red logística del nuevo complejo automotriz Nissan Aguascalientes A2 y cuya finalidad es hacer más eficiente el proceso de exportación de los vehículos Sentra producidos en dicho complejo.

avistar México anunció a los ganadores de la promoción Camino a Río: Juan Cruz de Querétaro y Cecilia Acevedo de Yucatán, se hicieron acreedores de los dos viajes dobles a la Copa América Chile 2015 para ver jugar a México. Durante los 32 días que duró la promoción participaron 2 mil 250 personas. En total fueron 64 ganadores.

l nuevo Volvo XC90 será el primer modelo de Volvo que se construirá desarrollado con la propia tecnología de chasis modular de la nueva Plataforma de Arquitectura Escalable (Scalable Product Architecture, SPA). La nueva tecnología de chasis SPA reduce y mejora la distribución del peso, mejorando el placer en la conducción sin comprometer el confort de marcha.

omprometidos con ofrecer un buen servicio basado en su seguridad y comodidad, la línea “Agua Caliente” adquirió 10 unidades Paradiso 1200 de Mercedes-Benz, para atender a un público cada día más grande y con mayores requerimientos para sus viajes. Con cobertura en la Ciudad de Tijuana y con rutas a Ensenada y Mexicali, la línea “Agua Caliente” mantiene un servicio de excelencia.

AN Latin America, fabricante de los camiones y autobuses Volkswagen y MAN, es ahora la única armadora brasileña en ofrecer camiones dotados con tecnología EGR, Euro 5, al mercado de unidades pesadas de Uruguay. A partir de este semestre, los vehículos equipados con un motor MAN D08 se anticiparán a los estándares de emisión.

edEx Express México anunció que a partir del 1 de Junio del 2014, Mayra Payan oficialmente ocupa la Dirección de Operaciones para el Distrito Occidente de México, dirigiendo a un grupo de 883 colaboradores. Desde esta posición, Mayra Payan coordina las recolecciones y entregas para cumplir la garantía de envío y respaldo de los nuevos servicios.

itsubishi Motors México y la marca de herramientas Milwaukee celebran un acuerdo para llevar a Mitsubishi L200 por las principales ciudades del país en “The Milwaukee Tour”. Los clientes de Mitsubishi L200 y Milwaukee, unidos por su preferencia por las mejores herramientas y los mejores autos.

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Pactan Alianza por la profesionalización del sector Elías Dip, Miguel Elizalde, Rogelio Garza, Jacob Rocha, Oscar Albín, Roberto Díaz y Leonardo Gómez

de capacitación y certificación de las micro y pequeñas empresas que prestan los servicios de autotransporte federal de carga, en la gestión y administración de su negocio. COMPROMISO Los presidentes de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), Miguel Elizalde Lizárraga; de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), Roberto Díaz Ruiz, y de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (CONATRAM), Elías Dip Ramé; así como el director general de la Asociación Nacional de Transporte Privado

Redoblar esfuerzos para capacitar a operadores

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(ANTP), Leonardo Gómez Vargas, ratificaron mediante este acto de colaboración la alineación de objetivos para incrementar el desarrollo del sector autotransporte de carga mediante la profesionalización, modernización y sustentabilidad del autotransporte federal a partir del desarrollo del talento humano, gestión empresarial y la incorporación de tecnología de punta. La presentación de la Alianza contó con la presencia de Rogelio Garza Garza, subsecretario de Industria y Comercio; Enrique Jacob Rocha, presidente del Instituto Nacional del Emprendedor, y de Salomón Chertorivski Woldenberg, secretario de Desarrollo Económico del Distrito Federal.

FOTOGRAFÍA CORTESÍA: NAVISTAR

Los titulares de las organizaciones más representativas del sector autotransporte, se reunieron para formalizar la integración de la Alianza por la Profesionalización del Autotransporte Federal, cuya finalidad es impulsar el desarrollo de la industria del autotransporte en México. El objetivo de la Alianza por la Profesionalización del Autotransporte Federal es incrementar el desarrollo de las micro y pequeñas empresas, a través de tres líneas de acción: incorporación de tecnología; consultoría en las áreas de ventas, operación, finanzas y administración; y, finalmente, capacitación técnica especializada en temas relativos al marco jurídico del autotransporte federal, prevención de accidentes, mantenimiento preventivo y uso de programas de cómputo. En suma la Alianza promueve el desarrollo del capital humano, productividad y la tecnología. Los representantes de la industria de autotransporte pesado coinciden en la importancia de impulsar y mejorar los mecanismos

Mejorar esquemas de entrenamiento en el país

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Señales de recuperación en la industria: ANPACT

Por tercera ocasión consecutiva, las ventas de vehículos pesados presentan un incremento respecto de las registradas en el mes inmediato anterior, aunque aún no alcanzan los niveles de 2012 y 2013, ni en mayoreo ni en menudeo. La venta mensual al mayoreo de julio se caracteriza por ser la mejor en lo que va de 2014 al registrarse un total de 3 mil 361 unidades y aunque es superior a junio de este mismo año, se sitúa 3.3% por debajo de su similar del 2013. La venta al menudeo correspondiente a julio también se distingue por ser la mejor de los primeros siete meses al totalizar 3 mil 128 unidades; sin embargo, al comparar este número con lo registrado ese mismo mes del año pasado, se refleja una caída del 10.8%.

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Así, durante los últimos tres meses más recientes se ha venido remontando el impacto del bajo volumen de ventas registrado en el primer cuatrimestre del año, lo que podría representar el primer signo de mejoría en el mercado interno. ÍNDICES ALENTADORES Con 19 mil 465 unidades colocadas en distribuidores en el periodo enero-julio de 2014, el acumulado se encuentra un 10.4% por debajo de lo

registrado en ese mismo periodo de 2013, y un 7.9% abajo de lo sumado a la fecha en 2012. No obstante, por vez primera la sumatoria de 2014, supera a la de 2011, aunque con apenas un 4.2%. En ventas al público el acumulado al mes de julio en 2014, que es de 18 mil 631 vehículos pesados comercializados, siendo inferior al de 2013 y 2012, en 15.3%, 7.3%, pero ya en los mismos niveles que los resultados de 2011.

Es de señalarse que estas cifras son más alentadoras que las registradas a principios de año, cuando el descenso en las ventas en el comparativo 2014 y los dos años anteriores, rondaba los 25 puntos.

Destaca la producción y exportación de vehículos comerciales en el país

Armadoras esperan un mejor segundo semestre en este 2014

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CRECE EXPORTACIÓN Según cifras oficiales al cierre del primer cuatrimestre de 2014, este año se han enviado 37 mil 882 unidades del autotransporte a otros países, lo que representa un 25.6% más que los vehículos pesados exportados en 2013. Este comportamiento del mercado, explica la producción récord de vehículos pesados en las plantas de manufactura instaladas en nuestro país, que asciende a 50 mil 503 unidades en el periodo enero-abril de 2014, lo que significó un incremento del 21.3% con respecto al acumulado de 2013.

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P A S A J E

Nace el CEDABUS La Central de Abasto (Ceda), principal centro de acopio de alimentos e insumos de la Ciudad de México y del país, cuenta ya con un transporte sustentable propio que optimizará el servicio ofrecido a comerciantes y consumidores que diariamente acuden a este importante espacio de 300 hectáreas para realizar sus compras. El jefe de Gobierno del Distrito Federal, Miguel Ángel Mancera Espinosa, dio el banderazo de salida a las 12 unidades modelo Higer de CEDABUS e indicó que los pasajeros podrán hacer uso de estas unidades para desplazarse al interior de la Ceda, donde recorrerá dos circuitos de 11.5 kilómetros y 11.7 kilómetros de longitud, respectivamente, los cuales contarán con 29 estaciones dentro de este centro mayorista y 3 más en

el exterior que tendrán conexión con las estaciones Apatlaco y Aculco de la Línea 8 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) y con El Rodeo de la Línea 2 del Metrobús. La primera ruta llegará al área de frutas, legumbres, aves y cárnicos, mientras la segunda irá a abarrotes, aves, entre otros. Este transporte funcionará los 365 días del año, en un horario de 2:00 a 19:00 horas. Se estima que cada autobús recorrerá 18 veces diariamente cada circuito, transportando

un promedio de 900 personas por camión. Los primeros 15 días el servicio será gratuito, para familiarizar a los usuarios con este sistema que conectará los principales sectores comerciales de la Ceda; a partir del 16 de agosto tendrá un costo de 6 pesos y se cubrirá con la adquisición de una tarjeta inteligente o en efectivo a bordo. Las unidades están equipadas con un dispositivo electrónico que admite ambos sistemas de pago. Cabe destacar que afuera de las instalaciones de la CEDA, las unidades solo harán parada en las dos estaciones del Metro y una del Metrobús señaladas, sin excepción.

Banderazo de salida de los autobuses de la Central de Abastos

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A U T O S

C A R G A

Avanzan ventas en sector automotriz

unque la venta de vehículos y camiones ligeros en el séptimo mes de este año tuvo una recuperación de 11% con 96 mil 211 unidades colocadas, en comparación al mismo julio de 2013, todavía tres de siete segmentos cerraron en números rojos, destacó Guillermo Rosales Zárate, director general adjunto de la AMDA. El vocero explicó que “el segundo semestre del año arrancó con mejores resultados derivado de fuertes estímulos por parte de fabricantes y

Luis Ángel Medina, Gustavo Brito, Alberto Ayala y César Flores durante Expo Proveedores del Transporte

Lanzan nueva línea de turbocargadores Mahle

Monterrey,

Guillermo Rosales Zárate

distribuidores, así como a la incipiente recuperación de la actividad económica”. De acuerdo con el reporte de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, el segmento Deportivos descendió 5.7% con la venta de 398 automotores; Lujo bajó 3.3% con 4 mil 817 autos; y Camiones Ligeros cayó 1% con 11 mil 979 vehículos. En cambio, Camiones Pesados reviró 114.7% con 146 unidades; Subcompactos avanzó 21.6% con 32 mil 497 autos; Compactos subió 13.7% con 27 mil 862 vehículos, y Usos Múltiples creció 3.8% con 18 mil 512 unidades. Y aunque la comercialización en lo que va del año también avanzó, ésta aún se ubica casi una década por debajo de su mejor periodo en ventas. “La venta de vehículos nuevos entre enero y julio de 2014 fue de

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596 mil 571 unidades, 7 mil 939 más respecto al mismo lapso del año pasado, donde prevalece la contracción también de tres de siete segmentos que componen el mercado interno”, dijo. Así, Camiones Ligeros se contrajo 17.4% con 810 vehículos; Compactos cayó 8.1% con 159 mil 875 unidades; y Lujo bajó 4.9% con 33 mil 582 autos; en contraste, Subcompactos reviró 8.8% con 197 mil 95 automotores; Camiones Pesados subió 5.9% con 82 mil 25 unidades; Deportivos avanzó 3.8% con 3 mil 214 autos, y Usos Múltiples creció 2.9% con 119 mil 970 vehículos. En cuanto a la importación de unidades usadas de Estados

Unidos y Canadá a México, el vocero de los distribuidores expuso que entre enero y junio de 2014 se internaron 274 mil 215, equivalente al 55 % del total de vehículos nuevos comercializados en el mismo periodo. Aún cuando los niveles de confianza del consumidor siguen en zona negativa, la AMDA considera que el gasto público, el crecimiento de la economía norteamericana y el acuerdo legislativo en torno a las reformas estructurales permitirá un mejor ambiente durante la segunda mitad del año, con lo cual se mantiene la expectativa de cerrar con una venta cercana a un millón 94 mil vehículos en 2014, apenas 2.9% más que en 2013.

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NL.- Gustavo Brito, Master Distributor para México de la marca Mahle, dio a conocer el lanzamiento de un nuevo proyecto que contempla la comercialización en el país de la línea de turbocargadores, para lo cual nace la compañía Division Turbochager by Mahle. Expo Proveedores del Transporte, realizada en Cintermex Monterrey, fue el marco para el inicio de esta empresa que tiene matriz en la capital neoleonesa y pronto abrirá en el Distrito Federal y Guadalajara. Aunque para el directivo, la estrategia es una expansión en toda la República Mexicana. Mahle es un fabricante de equipo original con presencia global y una amplia experiencia en los mercados del mundo, cuyos productos integran motores de marcas como Cummins, International, Mercedes-Benz. “Lo que hacemos junto con Mahle es lanzar la línea de turbos”, dijo Brito.

Además explicó que los turbocargadores Mahle están muy bien Calidad demostrada posicionados en Europa y buscan colocarlo con el mismo éxito en América, “contamos con todas las aplicaciones, sea carga o pasaje, todas las clases, de la 6 a la 8 y equipo pesado y también para el segmento agrícola”. Gustavo Brito comentó que desde la marca ya tienen una gran ventaja competitiva, porque Mahle es sinónimo de calidad mundial, ya que los ingenieros de Mahle se preocupan por la calidad de sus productos en un nivel de Respaldo de la marca excelencia. Brito cuenta con 20 años de experiencia en la industria, siendo un especialista en temas de turbocargadores, de hecho fue pionero en el mercado mexicano en el entendimiento de estos componentes y su postventa. “Serán fundamentales las capacitaciones que puedan dar a los clientes para que conozcan el producto y sus ventajas, así como el respaldo y la atención que les demos”, resaltó. Productos de alto nivel

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C A R G A

Autoridades y directivos de la armadora

La marca Mack también presente en el evento

VOLVO ABRE AGENCIA EN MÉRIDA

Matthew Walsh

Mérida,

Yuc.- Volvo Group inauguró su nueva agencia Volvo Sureste en Mérida, Yucatán, como parte de su proceso de expansión en el país rumbo a la meta de posicionarse como la mejor red de distribuidores en México. De acuerdo con el plan de la marca 15/15 el próximo año contará con 63 puntos de atención y servicio y logrará una participación de mercado del 15%, para lo cual es fundamental la acción de los distribuidores que comercializan las marcas de vehículos Volvo y Mack. Volvo Sureste se suma a las aperturas recientes de Puebla, Tamaulipas y Aguascalientes en este año. La inversión para esta agencia fue de alrededor

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Directivos de Volvo con clientes durante el evento

C A R G A

Oscar de Vega y Matt Walsh con clientes

Concesionarios, y Andrés de Regil, gerente general de Volvo Sureste. Por parte del gobierno acudió el secretario de Fomento Económico de Yucatán, David Alpizar Carrillo, quien destacó la necesidad de vehículos modernos, ecológicos y seguros para que los transportistas de la región sean más competitivos. El funcionario se subió a las unidades mientras Matt Walsh le explicaba las ventajas que poseen los vehículos Volvo. SERVICIO La nueva concesionaria, en una primera etapa, calcula dar servicio a alrededor de dos unidades diarias, a través de 16 bahías, generando 15 empleos directos y 50 indirectos; brindando soluciones a los requerimiento del autotransporte de carga y pasaje en la región. Entendiendo la filosofía de Volvo sobre el cuidado al medio ambiente, seguridad y calidad, Volvo Sureste está estableciendo relaciones comerciales importantes con las fuentes de recolección de residuos para atender estas necesidades, mismas que cumplen con todos los lineamientos normados por la autoridad competente. Adicionalmente, la concesionaria trabaja con las normas más estrictas de separación de grasas para no afectar el medio ambiente; acciones que se suman a los estándares precisos de reducción de emisiones de gases contaminantes de los Autobuses y Tractocamiones de Volvo Group.

Presidium con autoridades y ejecutivos de la marca

Clientes e invitados especiales en la apertura

Luz Elena Jurado de VFS con clientes

Entrega de unidades a transportistas de la región

Corte del listón inaugural de la nueva agencia de Volvo

de 20 millones de pesos, para contar con instalaciones modernas, personal altamente calificado, una gran capacidad de servicio y disponibilidad de refacciones, ya que tan sólo para el stock de partes se tuvo una inversión de un millón de pesos.

VENTAJAS En la inauguración estuvieron presentes Matthew Walsh, director general de Volvo Group Trucks México; Benjamín Sánchez, gerente de Ventas Nacional de Pasaje; Jaime Rodríguez, director de Desarrollo de

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Mario Pereyra, Matt Walsh y David Alpizar

Volvo estima llegar a más de 60 agencias en 2015

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P A S A J E

Arrancan obras de la Línea 3 del Tren Ligero en Guadalajara

P A S A J E

Licitan Tren de Alta Velocidad

Construcción de la Línea 3 del Tren Ligero en la capital de Jalisco para optimizar la movilidad en la región

Autoridades de la SCT y de Jalisco pusieron en marcha las obras de construcción para la Línea 3 del Tren Ligero en Guadalajara, tras 20 años de no contar con un proyecto de alto impacto para la movilidad de esta Zona Metropolitana. “Hoy es un día histórico, para nuestro estado y sobre todo para nuestra gente, gente que se merece vivir con mayor calidad de vida, que aspira a través de su esfuerzo y traba-

Gerardo Ruiz, titular de la SCT

jo tener mejores condiciones para que su familia, para que nuestros hijos, puedan tener un desarrollo pleno en una ciudad moderna competitiva pero sobre todo donde mejore la calidad del aire”, expresó el gobernador de Jalisco, Jorge Aristóteles Sandoval. En tanto, el secretario de Movilidad, Mauricio Gudiño, dijo que el camino es largo, que no será fácil, que habrá muchos obstáculos que salvar,

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Autoridades de la SCT y del gobierno de Jalisco dan luz verde a las obras

“pero también sabemos que esta obra traerá muchos beneficios; sabemos que la movilidad de la ciudad lo requiere, que el esfuerzo vale la pena”. Jorge Aristóteles Sandoval Díaz manifestó que uno de los principales objetivos es no estancar al estado, sino impulsarlo y desarrollarlo en todas las vertientes. Remarcó que una de las prioridades será transparentar todo lo que suceda en torno a la evolución y construcción del nuevo sistema de transporte, así mismo explico que el estudio de impacto ambiental ya se encuentra en el portal de la dependencia gubernamental, así como toda la información que competa a la dependencia.

Sandoval Díaz, también explicó cómo funcionará el nuevo sistema de movilidad una vez concluida la Línea 3: “Se articulará con el futuro Peribús, con otras rutas de trolebuses, con el reordenamiento de rutas, además del Macrobús, la instalación de la red de bici publica que llevará poco a poco a transformar a la modernidad a un transporte anacrónico obsoleto que vivía en la anarquía pero además en la irresponsabilidad”. La Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara es un sistema eléctrico con una longitud total de 21.45 metros; 18 estaciones nuevas (4 Zapopan, 11 Guadalajara, 3 Tlaquepaque) con una velocidad máxima de 90 km/h.

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Empresas internacionales como CAF participarán en la licitación de este proyecto ferroviario

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes, a través de la Dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal, lanzó la Licitación Pública Internacional Abierta para la construcción del Tren de Pasajeros de Alta Velocidad, México-Querétaro. El tren, que será el primero en su tipo en América, partirá desde la Terminal Ferroviaria de Buenavista en la Ciudad de México, hasta el centro de la ciudad de Querétaro, en un recorrido de 210 kilómetros, alcanzando una velocidad de 300 kilómetros por hora. Transportará diariamente, de manera segura, cómoda y puntual a 23 mil pasajeros y beneficiará a más de 25 millones de personas, entre otras cosas, detonando la economía y generando, durante su construcción, 20 mil empleos directos y 41 mil indirectos. Entre los grandes beneficios de este tren está la reducción de 2 horas de tiempo de traslado en viaje sencillo. Además, todos los días dejarán de circular por la autopista 18 mil vehículos de baja capacidad, con los consecuentes ahorros en combustible, mantenimiento de la carretera y disminución de accidentes. La libera-

Buscan rehabilitar el tren de pasajeros en el país

ción del tráfico le ahorrará al gobierno el costo de la ampliación de la autopista a un cuarto carril. Por otra parte, se trata de un proyecto amigable con el medio ambiente. Su construcción evitará la emisión de 95 mil toneladas de CO2. La ejecución del proyecto iniciará en 2014 y se prevé que el tren entre en operación en el segundo semestre de 2017.

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Primer autobús eléctrico de Irizar

sus características. Se ha desarrollado incorporando los principios del Ecodesign, aplicando criterios medioambientales en el diseño del autobús. También las baterías que incorporan son reciclables al 99%. GRAN AUTONOMÍA El Irizar i2e ha sido diseñado para ofrecer una autonomía de entre 200 y 250 km realizando una única carga al final de la jornada. Con tan sólo cinco horas de carga la conducción está garantizada entre 14 y 16 horas en condiciones de tráfico denso urbano e interurbano, con una velocidad media de 17km/h.

El Grupo Irizar está consciente de que las tecnologías sustentables son ya una necesidad que debe cubrirse

Grupo

referente en sostenibilidad, economía y eficiencia orientada a la movilidad urbana, respondiendo a las necesidades actuales y futuras del transporte en ciudad. El Irizar i2e es el primer autobús urbano integral desarrollado con tecnología propia, un autobús integral de Irizar, ya que el producto es el resultado del trabajo conjunto de las empresas del Grupo con centros tecnológicos de la Red Vasca de Tecnología.

SEGURIDAD El Irizar i2e ha sido diseñado para cumplir con las mayores exigencias en seguridad activa y pasiva. Es el primer autobús eléctrico del mercado que cumple con la normativa de seguridad antivuelco R.66. La rigidez y robustez de su estructura está concebida para soportar, con garantía, situaciones de choque lateral o frontal. RENTABILIDAD El Irizar i2e ofrece la máxima rentabilidad por su consumo eléctrico al incorporar las tecnologías energéticas más novedosas. Con una potencia nominal de 230 kW, la energía embar-

El autobús ya circula en calles de España

cada en el vehículo es de 376 kWh, lo que proporciona una autonomía de entre 200 y 250 km dependiendo del ciclo de conducción. El sistema de gestión del almacenamiento energético, desarrollado por Jema Energy, gestiona la relación entre batería y súper condensadores para mantener el estado de la carga de los dos componentes en un rango óptimo y, así, alargar el ciclo de vida de los componentes, redundando en una mejora del coste operacional. Las baterías del Irizar i2e llevan 10 años operando como sistema de alimentación y son reciclables al 99%, una tecnología probada y fiable.

Componentes de calidad en toda la unidad

SINERGIAS Además de Irizar, el resto de empresas del Grupo han unido sus fuerzas para impulsar el Irizar i2e. Por ejemplo, Hispacold, fabricante de equipos de climatización; Jema, especializada en electrónica; Datik, empresa tecnológica desarrolladora de soluciones inteligentes para el transporte; Masats, fabricante de sistemas de accesibilidad y CREATIO, centro de I+D del Grupo. La reciclabilidad de sus componentes es otra de

Cada vez más sustentable

FOTOGRAFÍAS CORTESÍA: IRIZAR

Irizar da un nuevo paso en el desarrollo de su estrategia de marca y presenta a sus clientes su primer autobús urbano 100% eléctrico en la ciudad de San Sebastián en España. Desde el Grupo se estima una inversión total prevista de 60 millones de euros para el desarrollo del autobús eléctrico y sus instalaciones de fabricación. El Irizar i2e ya está disponible para los clientes y se convierte en un

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Diseño moderno y funcional de la nueva unidad

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Imagen elegante y líneas sutiles en el exterior

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Irizar presenta la tecnología del futuro para un presente que requiere vehículos cada vez más eficientes REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

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Scania en el Optibús de León

ALTERNAVÍAS NL ELIGE A CAF PARA PROVEER VAGONES DE LA LÍNEA 3 DEL METRO La Secretaría de Desarrollo Sustentable de Nuevo León dio a conocer que la empresa CAF obtuvo la licitación para dotar de vagones a la línea tres del metro. Fernando Gutiérrez Moreno, titular de esta dependencia, dijo

que se recibieron 2 propuestas obteniendo la empresa española la licitación correspondiente. La propuesta de CAF fue la que más se acerca en costo y beneficios a las necesidades del gobierno estatal para proveer de las unidades en las que se

transportará a los usuarios una vez que entren en circulación. El funcionario estatal explicó que se trata de 26 vagones climatizados; de los cuales en los próximos doce meses estarán llegando los primeros y para noviembre del 2015 serán 12.

SE CONSOLIDA LA CONECTIVIDAD AÉREA EN BCS La conectividad aérea continúa consolidándose como uno de los pilares fundamentales del sector turístico de Baja California Sur, las cifras oportunas al mes de julio, dadas a conocer por el Grupo Aeroportuario del Pacifico (GAP) muestran un franco crecimiento

y realmente una tendencia muy positiva que sigue posicionando a Baja California Sur como líder de crecimiento turístico a nivel nacional, informó Rubén Reachi Lugo, Secretario Estatal de Turismo. Precisó que mientras la Secretaría de Turismo Federal,

dio conocer que el turismo internacional crece a tasas del 10% en todo el país, Baja California Sur en su destino turístico más importante que es Los Cabos, al mes de julio de este año se trae un crecimiento importante en este segmento de 14%.

PARTICIPA GOBERNADOR EN REUNIÓN DEL CONSEJO API ENSENADA

Scania

entregó los dos primeros autobuses de 15 metros con carrocería Neobus para el Sistema Integrado de Transporte “Optibús”, de la Ciudad de León, Guanajuato. Se trata de autobuses flexibles y durables, cómodos y seguros que cuentan con motores Euro 5 de 310 caballos de fuerza, cuyo diseño permite una gran accesibilidad. “Scania trae a México lo más adelantado en vehículos urbanos, continuando con nuestro compromiso de resolver los desafíos con relación a la movilidad de las ciudades”, dijo João Crema Netto, director Comercial de Scania Commercial Operations Mexico.

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La alcaldesa de León, Bárbara Botello, fue la encargada de dar la salida al primer autobús Scania Neobus de 15 metros acompañada por Amilcar Arnoldo López Cepeda, director general de la Dirección de Movilidad, y de Rogelio Granados, presidente de la Alianza Transportista de León, Guanajuato. Como parte de la presentación de las unidades se realizó un recorrido por diferentes terminales de la ciudad, donde estarán las unidades en los próximos meses realizando una serie de evaluaciones y recabando todo tipo de información que servirá para el proceso de mejora continua a la que están sometidos estos autobuses.

Los avances en la promoción y el desarrollo del Puerto de Ensenada fueron presentados en la nonagésima octava reunión de Administración Portuaria Integral de Ensenada (API), encuentro en el que participó el gobernador de Baja California, Francisco Directivos y autoridades

Modelo moderno y eficiente

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Kiko Vega de Lamadrid, como miembro del Consejo. En cuanto a los proyectos por parte del Gobierno Federal y Estatal, el gobernador comentó que actualmente se trabaja coordinadamente con la SCT en los estudios que permitirán la

realización del proyecto de mejoramiento y ampliación del Puerto de El Sauzal de Rodríguez, mismo que se liga directamente a uno de los proyectos estratégicos más importantes que es la vía férrea Ensenada - Tecate.

UPS DUPLICA LA META DE REDUCCIÓN DE EMISIONES PARA 2020 UPS publicó su 12avo Reporte Anual de Sustentabilidad donde anuncia que, además de reducir las emisiones totales de carbono en 2013, alcanzó su meta para 2016. La cual consistía en disminuir las emisiones de carbono en su flota aérea y terrestre en

un 10%. Con esto, la empresa ha establecido una nueva meta: lograr una reducción de 20% para 2020, en las emisiones de carbono provenientes del transporte. El reporte de 2013 documenta los esfuerzos continuos de UPS

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por aumentar la sostenibilidad a través de su enfoque “Comprometidos a lograr más” (“Committed to More”). Tras observar que la sostenibilidad habitualmente se trata en términos de hacer menos.

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A U T O S

Convierten al MINI Classic en un Lego

El MINI

Classic es presentado en un formato totalmente nuevo. El Grupo LEGO está expandiendo su flotilla de la serie de productos Creator Expert al incluir el original Mini de Gran Bretaña. A partir de agosto de 2014, el Mini classic estará disponible a través de mil 77 piezas de LEGO, ofreciendo un auténtico reto de construcción y diversión para todos los fanáticos del popular juego de tabiques LEGO y el legendario auto compacto. Los diseñadores de LEGO basaron el modelo en la última generación del Mini Cooper classic construido en el año 2000, recreando su inimitable carisma en el colorido mundo de sus modelos, poniendo toda la atención al detalle. Cuando se encuentra totalmente ensamblado, el auto mide 25 centímetros de largo, 14 centímetros de ancho y 11 centímetros de alto – así como conservando las características proporciones de la marca. Aún en la forma de un juego de LEGO, el auto compacto clásico es un auténtico ejemplar británico, cuenta con el volante en el lado derecho y una placa numerada en color amarillo atrás. Así como muchos productos de la serie Creator Expert, la edad recomendada para el Mini classic LEGO es “16+”: Independientemente de ello, chicos y grandes pueden cumplir el sueño de reconstruir su propio modelo original, sin necesidad de herramientas o contar con permiso de conducir.

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C A R G A

Hasta noviembre el pago único de Telepeaje La Secretaría de Comunicaciones y Transportes informó que será hasta el primero de noviembre cuando se tendrá consolidado el proceso de interoperabilidad en la red de autopistas de cobro en el país, el cual consta de tres etapas. A partir del lunes 11 de agosto se podrá utilizar en toda la red de autopistas administradas por Caminos y Puentes, tanto los TAG IAVE anteriores como los nuevos TAG IAVE CAPUFE, que actualmente comercializa la empresa Telepeaje Dinámico. Con ello, se evita el perjuicio económico al usuario, toda vez que les permitirá transitar por las carreteras de peaje con su TAG anterior.

LÍNEA RECTA FITA 2014

El secretario de Turismo de la Ciudad de México, Miguel Torruco Marqués, dio a conocer la realización de la quinta edición de la Feria Internacional de Turismo de las Américas (FITA 2014), del 18 al 21 de septiembre en el Centro de Exposiciones Bancomer, en Santa Fe, la cual reunirá a los profesionales de la industria turística mundial y se convertirá en el espacio para establecer contactos, impulsar y concretar nuevos negocios. Informó que la Sectur, al igual que en años anteriores, participará como expositor, es decir, no será patrocinador ni erogará ningún recurso presupuestal, sino que tendrá un “stand” de 360 metros cuadrados.

EN AGUASCALIENTES Autoridades aclararon aspectos sobre el cambio de telepeaje

En la segunda etapa, a más tardar el 30 de septiembre, se sumarán al sistema de interoperabilidad la empresa PINFRA, la cual administra la autopista México-Toluca y el Circuito Exterior Mexiquense. Con ello, además de las ventajas de la primera fase,

se continuará con la integración de las empresas acordadas, con el objetivo de que el primero de noviembre, el usuario utilice el TAG de su elección para circular por toda la red de autopistas federales de cuota del país.

Resortes Monticello amplía sus instalaciones en Aguascalientes con una inversión de 5.7 mdp para fortalecer su presencia en el creciente sector automotriz de la entidad, donde hasta el momento se han establecido más de 60 nuevos proyectos que representan un capital mayor a los 67 mil millones de pesos y generan 31 mil empleos en sus diferentes etapas de expansión. La inauguración de la ampliación de la empresa Resortes Monticello de México, estuvo encabezada por el gobernador del Estado, Carlos Lozano de la Torre, quien dijo que si a las empresas les va bien, le va bien a Aguascalientes, con inversiones y nuevos proyectos.

LEAR CORPORATION El gobernador de Coahuila, Rubén Moreira Valdez, puso en marcha la construcción de la Planta Arteaga de Lear Corporation, la séptima en Coahuila, en la que se erogarán 50 millones de dólares y generará mil 200 empleos directos. La Planta Arteaga de Lear Corporation será modelo y la más grande de esta empresa en Coahuila; actualmente cuenta con cuatro factorías en Piedras Negras, a las que se suman las de Saltillo, Ramos Arizpe y Monclova. Rubén Moreira enfatizó que empresas como Lear Corporation ponen de manifiesto su interés y determinación de continuar invirtiendo en Coahuila para generar empleos.

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EN EL MEXIBÚS

Para verificar el avance de las obras y su trazo, integrantes del gabinete del gobierno del Estado de México, realizaron un recorrido por la línea 2 del Mexibús, la cual una vez que inicie operaciones correrá por los municipios de Ecatepec, Coacalco, Tultitlán y Cuautitlán Izcalli, y con la que se mejorará la movilidad y el sistema de transporte de esta zona de la entidad. Durante la supervisión se mostró el avance de la obra civil, de más del 94% y el equipamiento se encuentra en proceso de instalación; así como las 42 estaciones que se instalarán en el recorrido, la forma en que operarán los articulados y los carriles confinados.

ENSAMBLADORA El gobernador de Nayarit, Roberto Sandoval Castañeda, hizo una visita de negocios en China, donde sostuvo un productivo encuentro con empresarios del grupo FAW (First Automotive Works), cuyo tema principal fue la instalación de una ensambladora en Tepic. En este proyecto se está avanzando, ya que se busca que existan más opciones de empleos formales, ir mejorando la economía en la entidad y esto se refleje en los bolsillos de los nayaritas. El pasado 7 de julio, representantes de la automotriz First Automotive Works (FAW) sostuvieron un primer encuentro en Tepic, con Roberto Sandoval, para tratar el tema.

TENENCIA VEHICULAR El gobernador de San Luis Potosí, Fernando Toranzo Fernández, anunció que enviará al Congreso del Estado la propuesta para derogar el cobro del Impuesto sobre Tenencia y Uso de Vehículos, a partir del primero de enero del 2015, medida que apoyará a 81 mil 396 propietarios de vehículos que recibían un subsidio parcial, de acuerdo al valor factura de su unidad, y que ahora no pagarán este impuesto siempre y cuando no tengan adeudos de años anteriores. El mandatario estatal comentó que la derogación de este gravamen es gracias a los efectos favorables para las entidades federativas que ha tenido la Reforma Hacendaria y Social.

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E V E N T O S

AUTOMATION & POWER WORLD EN MÉXICO 21-22 AGOSTO 2014 Expo Bancomer Santa Fe

THE GREEN EXPO 24-26 SEPTIEMBRE 2014 WTC, DF

EXPO NACIONAL FERRETERA 28-30 AGOSTO 2014 Expo Guadalajara

ASAMBLEA CANACAR 24-27 SEPTIEMBRE 2014 Riviera Maya

ABASTUR 01-04 SEPTIEMBRE 2014 Centro Banamex

IAA COMERCIAL VEHICLES 25 SEPTIEMBRE-02 OCTUBRE Hannover, Alemania

RUJAC 03-05 SEPTIEMBRE 2014 Expo Guadalajara

EXPO CONGRESO ANDELLAC 02-05 OCTUBRE 2014 Cancún, Quintana Roo

CONGRESO DE TRANSPORTE INTERMODAL AMTI 03-05 SEPTIEMBRE 2014 Mérida, Yucatán

PREMIO NAC. DE SEGURIDAD VIAL Y C. DE DISTRIBUCIÓN 13-14 OCTUBRE 2014 WTC, DF

XV EXPOSICIÓN Y VENTA ANAM 10-12 SEPTIEMBRE 2014 Expo Guadalajara

CONGRESO INT. DE TRANSPORTE SUSTENTABLE 13-15 OCTUBRE 2014 WTC, DF

CONGRESO DE TRANSPORTE IPN 24-25 SEPTIEMBRE 2014 UPIICSA, DF

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FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOBÚS Y DEL AUTOCAR (FIAA) 28-31 OCTUBRE 2014 Madrid, España

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Petrogas de la mano con el sector energético

EMPRESAS Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores A.C. www.amda.mx 24

Con las empresas de PETROGAS usted obtiene la mejor opción para el diseño, construcción, equipamiento y servicio especializado a estaciones de distribución y almacenamiento de combustibles líquidos.

Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones A.C. www.anpact.com.mx 20-21 BMW México www.bmw.com.mx 34-35 Estafeta Mexicana S.A. de C.V. www.estafeta.com 4-6 Grupo Irizar www.irizar.com 30-31 Kenworth Metropolitanos S.A. de C.V. www.kwmetro.com.mx 16 Mercedes-Benz Autobuses www.autobusesmercedesbenz.com.mx 8-9 Scania Commercial Operations Mexico www.scania.com.mx 32 Secretaría de Comunicaciones y Transportes www.sct.gob.mx 29 y 36 Volvo Group México www.volvotrucks.com/trucks/na/es-mx 10-14, 26-27

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