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Propuestas para una movilidad sustentable en el Congreso del CTS

RAM 700, El nuevo integrante

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Av. de la Fundición No. 310, Parque Ind. Escobedo, Monterrey, N.L. 66050 Tels. 01 (81) 8154-5960, 8384 8065, 8384 8197 y 8384 8125 Fax. 01 (81) 8384 8361 Cuautitlán Izcalli, Estado de México. Tels. 01 (55) 5872 1039 Fax. (55) 5872 7192 info@gami.com.mx

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DIRECTORIO PRESIDENTE LIC. RAÚL GONZÁLEZ DIRECTORA GENERAL LIC. MA. DE LOURDES GARCÍA RAMÍREZ ASESORÍA CONTABLE ROBERTO ISRAEL RIVERA SIERRA ESPECIALISTA EN TRANSPORTE INTERNACIONAL LIC. LEOPOLDO ALMANZA MOSQUEDA EDICIÓN LIC. HUGO SANTOS JIMÉNEZ DISEÑO EDITORIAL LIC. JESÚS CELAYA ORDUÑA DISEÑO MULTIMEDIA RAÚL GONZÁLEZ GARCÍA DANIELA CALZADA ADMINISTRACIÓN DENISSE VÁZQUEZ MARTÍNEZ BASE DE DATOS ANA ESPERANZA GONZÁLEZ DISTRIBUCIÓN ANA MARÍA GARCÍA RAMÍREZ FOTOGRAFÍA E IMAGEN STAFF AT2000 ASESORÍA LEGAL JURÍDICO TEBEVA INTERNATIONAL Y ASOCIADOS, S.C.

POR UNA MOVILIDAD SUSTENTABLE

CONTENIDO DEL MES›

NUEVA RAM 700

FORTALEZA KW

LÍNEA UNIROYAL

ANTP PREMIO

IMAGEN RASSINI

CONGRESO CTS

REUNIÓN TMC

CORREDOR MB

FOTOGRAFÍAS CORTESÍA: FREIGHTLINER Publicación mensual editada por María de Lourdes García Ramírez. Calle Tomas Alva Edison No. 149 Interior 205 Colonia San Rafael C.P. 06470 Delegación Cuauhtémoc, México Distrito Federal. Tels. 01 (55) 5541-0893 5541-0853 5541-6525 Oficina Estado de México: Bosque de Moras 3-A, Col. Bosques del Valle Coacalco, Edomex. Tel: 01 (55) 885 04 99. Querétaro: Lic. Francisco Garrido, Márquez de Franciforte No. 114, Col. Lomas de Márquez, Tel: 01 (442) 214-32-37. Registro ante la Dirección General de Derechos de Autor bajo el oficio 2067798.352. Certificado de licitud de título No. 5169. Certificado de licitud de contenido No. 5488. Certificado de Reserva No. 04-1999-020309482600-102 Registro Postal PP-09-0216, autorizado por Sepomex. Negativos e Impresión: Lito Offset Imagen, S.A. de C.V. Paz Montes de Oca No. 48-B. Col. General Anaya 03340 México Distrito Federal. Los artículos firmados son responsabilidad del autor. Asimismo los anunciantes son los únicos responsables de la veracidad de su publicidad, así como de las ofertas que ofrecen. Queda prohibida la reproducción total o parcial de los artículos o fotografías que aquí se publiquen sin previa autorización de la Dirección General de Autotransporte 2000. En caso contrario el infractor será sancionado conforme a la ley. Precio de la revista $25.00. Ejemplares atrasados $50.00. Suscripción anual $300.00, incluye gastos de envío.

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E D I C I Ó N

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O C T U B R E

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EDITORIAL

arece ser que esta vez sí se acelerarán los proyectos para mejor la movilidad de las personas en las ciudades mexicanas. Como siempre, las grandes metrópolis serán las que inicien con un nuevo concepto que paulatinamente se propagará hacia otros puntos dentro del país. El objetivo es generar una movilidad inteligente que integre a diferentes modos de transporte, los cuales ofrezcan alternativas sustentables para ir de un punto a otro, en el que lo primordial sea el peatón y una mejor calidad de vida de las personas. Para lograr este objetivo definitivamente se tiene que cambiar la concepción actual en la que se pondera el uso del auto particular, para lo cual hay que mejorar el transporte público de pasajeros, con vehículos más modernos, innovaciones y tecnologías en sistemas de administración, mayores controles, una red más conectada, segura y fluida. Se están dando pasos interesantes en el desarrollo de sistemas de transporte con tecnologías cada vez más sustentables, así como la redefinición de rutas y corredores, como se está dando en el Distrito Federal. Falta mucho por hacer y se necesitará de la participación de todos lo involucrados para generar una movilidad inteligente que contribuya con la mejor calidad de vida, con la seguridad vial y el medio ambiente. Los desafíos no son menores, disminuir las emisiones contaminantes y acabar con el congestionamiento en ciudades como México, Guadalajara y Monterrey, no es fácil, pero hay que hacerlo. Reducir los accidentes viales será otro gran reto porque va más allá de contar con vehículos más seguros, sino con personas capacitadas y un cambio de mentalidad para generar cultura vial. Finalmente, lograr una mejor calidad de vida no sólo dependerá de un transporte más eficiente, sino de cambiar paradigmas y redefinir todos los sistemas.

C A R G A

Llega con Todo la Nueva RAM 700 LANZAMIENTO DE LA MARCA DE CAMIONES DE CHRYSLER

Bernardo Sañudo, Mónica Swising Villavicencio y Miguel Ceballos

Veracruz,

Ver.- Chrysler de México lanzó la nueva RAM 700, un vehículo funcional y versátil enfocado a clientes que combinen el placer de conducir y los negocios, para aquéllos que no paran en sus actividades de trabajo y de familia, para las PYMES y sectores que busquen un vehículo robusto, de gran rendimiento de combustible, imagen y equipamiento sin igual para una unidad en este segmento. RAM 700, la más pequeña de la marca de camiones (capacidad de carga de 705 kilogramos) y con el lema la “incansable” llega al mercado mexicano con prestaciones de seguridad, desempeño y ergonomía que no tienen sus competidores. Con una prueba de manejo en la carretera Veracruz-Poza Rica se pudo verificar el manejo, visibilidad, maniobrabilidad, desempeño y conducción de la RAM 700, cuyos detalles interio-

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Presentación oficial de la nueva RAM 700, un vehículo eficiente y versátil

Unidades utilizadas en la prueba de manejo en Veracruz

res y exteriores lo convierten en un vehículo sumamente atractivo para el mundo de los negocios, la aventura y la familia.

rendimiento de hasta 14.03 km/l en carretera, así como prolongados periodos de mantenimiento cada 15 mil kilómetros.

EL MÁS POTENTE RAM ingresa en el segmento de las pick-ups compactas, con una propuesta que revolucionará el mercado gracias a sus atributos en materia de seguridad, tecnología, economía de combustible y una excelente relación valor-precio. El vehículo tiene las

dimensiones de un auto y se maneja como tal, presentando una conducción sencilla, por lo que la propuesta de la armadora es que las mujeres de negocios también sean potenciales clientes de este modelo. Cuenta con un motor de 4 cilindros, con 1.6 litros de desplazamiento, que desarrolla 115 caballos de fuerza y 119 libras-pie de torque. Estas cifras lo colocan como el más potente de su clase, sin sacrificar economía en el consumo de combustible, con un

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PARA DAR MÁS Directivos de la armadora encabezados por Miguel Ceballos, Director de Comunicación de Chrysler de México ; Bernardo Sañudo, Gerente de Comunicación de Producto y Marcas, y Mónica Swising Villavicencio, Gerente de Planeación de Producto,

Capacidad y elementos de seguridad en el nuevo modelo

explicaron que por el momento RAM 700 llega en dos versiones, Regular y la Club Cab, ambas con transmisión manual de cinco velocidades. Todos los componentes están pensados para dar más, ya que el perfil para la RAM 700 son personas que no paran y su unidad tampoco lo hará, ya que si no están en el trabajo, están en asuntos familiares, en donde este modelo se adapta. Asimismo, la campaña de la marca con la RAM 700 es dar todo

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con todo, excelente desempeño, el mejor confort, la mejor seguridad, equipamiento e imagen. El vehículo destaca por un completo paquete de seguridad, disponible en todas sus versiones como el sistema de frenos ABS, bolsas de aire frontales, columna de dirección colapsable, sistema de iluminación al descenso, asientos con diseño submaring, barras laterales en puertas, sistema de prevención de incendios en caso de un impacto y cinturones de seguridad de tres punEDICIÓN 269»

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C A R G A

Versión Club Cab para más ocupantes dentro de la unidad

tos para todos los ocupantes en el vehículo. PRÁCTICO Y FUNCIONAL En términos de equipamiento las dos versiones, ofrecen una práctica computadora de viaje, cristales y espejos eléctricos, sistema de sonido AM/FM con entrada auxiliar, lector de MP3, reproductor de discos compactos, bluethooth, sistema streaming audio, aire acondicionado, comando de apertura remota y controles de audio al volante para la versión Club Cab. RAM 700 ofrece una excelente área de carga con 2.4m2 en su versión de cabina sencilla y 1.4 m2 en club cab, además del mejor volumen de carga con 1,220 litros de capacidad en Cabina Sencilla y de 680 litros en la versión Club Cab. Adicional a esto la compuerta trasera removible otorga gran versatilidad para facilitar las acciones de carga y el transporte de equipo deportivo. La cubierta en la batea tipo Bedliner que protege el área de

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Versión Cabina Regular con mayor espacio para cargar

carga de rayones y facilita su limpieza. La batea cuenta con 8 ganchos en la versión de Cabina Regular y 4 para la versión Club Cab que dan versatilidad para fijar la carga y adaptarse a las necesidades del cliente. La versión Club Cab es única en el segmento que ofrece sistema de bloqueo de diferencial Locker, el cual permite que la RAM 700 pueda transitar por superficies de baja adherencia o caminos maltratados. Dentro de éste paquete se incluyen las placas protectoras de cárter, así como los prácticos instrumentos tipo Off-Road (Brújula e inclinó metros) colocados en la consola central.

Mientras que la RAM 700 Cabina Sencilla está diseñada para trabajo y transporte de mercancía, la Club Cab combina la practicidad que requiere un vehículo familiar y de uso cotidiano gracias a la tercera puerta que facilita el acceso a la segunda fila de asientos, elementos únicos en su categoría. De igual manera, se distingue por contar con espejos laterales con luz direccional, rieles en toldo, fascias y loderas tipo Off-Road, rines de aluminio de 15 pulgadas, ventana trasera, luz de stop, lámparas bi-parábola de halógeno, así como luces de profundidad y antiniebla.

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C A R G A

Francisco Navarro, Carlos Ayala, Renato Villalpando, Gustavo García, Luis Reyes y Leonardo Fiorentini

Aspecto de la planta de la armadora en Mexicali, moderna y eficaz con capacidad para 90 unidades diarias

Respaldo total con PACCAR México VISITA A LA PLANTA EN MEXICALI Y PRESENTACIÓN DE FORTALEZAS PARA EL MERCADO

Mexicali,

Baja California.PACCAR México (Kenworth Mexicana) realizó un recorrido por su planta en Mexicali, Baja California, para dar a conocer los procesos tecnológicos dentro de sus instalaciones caracterizadas por la mejora continua, seguridad, las acciones a favor del medio ambiente y los filtros de verificación de calidad, que les ha valido certificaciones como el ISO 9001:2008. Destaca la inversión de 120 millones de dólares en la expansión de la planta, tecnologías de manufactura y sistemas, desarrollo de productos, para un incremento del 125% de la capacidad en los últimos 10 años. Resalta también el nivel avanzado de robotización en diferentes etapas de sus procesos de fabricación, de hecho la armadora tuvo que anexar una línea de robots para el ensamble del tractocamión T680. Otro aspecto que se pudo verificar en esta visita es la flexibilidad de la planta que fabrica vehículos de las marcas DAF, Kenworth y Peterbilt, un total de 15 modelos, 6 niveles de emisiones, todo para mercados como: EU, Canadá, México y Latinoamérica. La planta cuenta con cerca de 3 mil empleados (13% del total sn mujeres), todos con amplia experiencia con un promedio de antigüedad de 8 años; y tiene una capacidad instalada para 90 unidades por día.

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Directivos de PACCAR México en la bienvenida a la planta de Mexicali

La de Mexicali es una de las plantas más importantes para PACCAR, ganando en cuatro ocasiones la Copa Presidente a la Calidad en los últimos 7 años, como la mejor fábrica a nivel global dentro del grupo. PACCAR tiene operaciones en 130 países, se fundó desde 1905 y actualmente tiene plantas en Estados

Unidos, Canadá, Europa, México y Brasil. TRACTOCAMIONES En el evento estuvieron presentes los directivos de Kenworth Mexicana, de PACCAR Parts México y PACLease Mexicana, encabezados por Renato Villalpando, director general de la

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Directivos de PACCAR durante la presentación

armadora; Carlos Ayala, director Comercial para México y Latinoamérica; Alejandro Armenta, gerente Nacional de Servicio, y Francisco Navarro, director de Ventas México y Latinoamérica de PACCAR Parts, entre otros ejecutivos que brindaron información sobre la marca, sus productos, servicios y proyectos para el mercado mexicano. De la información ofrecida, hicieron énfasis en los más recientes productos de la marca, los tractocamiones T680 y T880 que tanto éxito han tenido en el mercado de Estados Unidos y de México, con operaciones de exportación hacia 32 países. Entre las ventajas de estos modelos, se encuentra el hecho de ser una plataforma totalmente distinta, con mayor tecnología y un diseño aerodinámico que contribuye con el rendimiento de combustible. Sobresalen elementos de seguridad, ergonomía y componentes que facilitan el mantenimiento, disminuyendo costos de operación de forma importante. Es la cabina más amplia y confortable en el segmento para mayor productividad del operador. Durante la presentación destacaron el Monitor de Llantas TPMS, mediante el cual se tiene información en tiempo real de la condición de

Gustavo García y Leonardo Fiorentini

los neumáticos como la presión y la temperatura, con indicadores en la pantalla y la posibilidad de expandirlo para el remolque. Asimismo hablaron del Asistente de Operación DPA que dicta recomendaciones de operación más eficientes al conductor. También señalaron la importancia que está cobrando el motor PACCAR MX-13, que ha ganado terreno en el mercado por su desempeño y rendimiento de combustible. El motor PACCAR MX-13 de 6 cilindros, cuenta con potencias de 405 a 485 caballos de fuerza, torque 1450-

1750 lb-ft que cumple con EPA 04. Al ser un motor ligero permite mayor carga en la unidad. POSTVENTA Parte vital del negocio es la postventa, el éxito de la marca siempre ha estado soportado por una red de distribuidores profesional que en todo momento está cerca de los clientes con un soporte técnico integral. PACCAR Parts inauguró el Centro de Distribución en San KLuis Potosí en noviembre 1998, se trata de un edificio de 11,148 m2, con mil 650 líneas surtidas diariamente.

Vehículos de alta calidad con una nueva plataforma tecnológica

Equipo de Kenworth siempre comprometido con el transporte

Kenworth, líder en tractocamiones en México

Diseño aerodinámico y ahorro de combustible

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Uniroyal lanza línea de llantas radiales para camión Michelin

tiene un gran proyecto bajo su marca Uniroyal para el autotransporte de carga, se trata de una línea completa de llantas radiales para camión que compiten en el segmento de precio con calidad y respaldo de la empresa. Cuitláhuac Zúñiga, gerente de Producto Camión de Michelin México, explicó que desde el primero de octubre se está comercializando toda una línea de productos Uniroyal que para el final del desarrollo de producto sumarán 29 llantas con esta marca de tanta tradición en el mercado mexicano.

AMPLIO PORTAFOLIO Este lanzamiento contempla en su primera etapa llantas radiales de camión, para el segmento regional, con las dos dimensiones más importantes en la demanda del mercado mexicano: 11R24.5 y la 11R 22.5. En las tres posiciones del vehículo: direccional, tracción y remolque. “De esta forma, ya tenemos seis productos con dos dimensiones y tres diseños de piso diferentes. Sin embargo, el proyecto no concluye ahí, en febrero de 2015 será la segunda etapa con llantas para dentro y fuera de carretera, vamos a incluir también llantas para vehículos ligeros.

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Finalmente el proyecto de desarrollo de producto culminará en el 2017 con un portafolio muy completo de 29 neumáticos en esta línea”, explicó. El directivo destacó que en un tiempo récord de 18 a 20 meses lograron este proyecto, que además inicia en México y posteriormente las llantas radiales para camión Uniroyal conquistarán otros mercados como el de Estados Unidos y Canadá. PRECIO Y CALIDAD Con Uniroyal atenderán un segmento de mercado en México, cuyo factor principal en su decisión de compra es el precio. Sin embargo,

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LT40 UNIROYAL

29 LLANTAS Uniroyal Nuevas para 2017

el precio no es la única ventaja, de acuerdo con Zúñiga la marca tiene tal reconocimiento y prestigio que rápidamente se posicionará, además del soporte y respaldo de Michelin, una amplia red de distribuidores para asesoría integral y la gran calidad del producto. Además de que el casco de esta llanta se puede renovar y eso siempre será un plus para el transportista. Cuitláhuac Zúñiga hizo énfasis en que uno de los compromisos más importantes de la filosofía de Michelin en el mundo es el ofrecer los mejores productos para cada segmento de mercado. De ahí que actualmente están diferenciando entre sus marcas Michelin, BF Goodrich y Uniroyal cada segmento al que llegan, pero que no pierdan de vista que son parte de Michelin y por lo tanto tienen respaldo y soporte de un grupo tan sólido como Michelin. La nueva llanta UNIROYAL RS20 de toda posición para aplicación regional, cuenta con una profundidad de piso de 14.5 mm y un diseño con costilla del hombro sólida, caracterís-

RS20 UNIROYAL

RD30 UNIROYAL

tica indispensable para aplicaciones regionales por su alta frecuencia en manejo en curvas y maniobras. Por otra parte, resalta la llanta UNIROYAL LT40, especializada para ejes de remolque, por su eficiencia. Tiene una profundidad de piso de 9.5 mm, que es la adecuada para esta posición del vehículo, y un canal de soporte en ambos hombros que ayu-

da a un desgaste uniforme y ahorros para el transportista. Para la posición de tracción, la nueva llanta UNIROYAL RD30, cuenta con 20.6 mm de profundidad de piso y un diseño que mantiene el mismo nivel de tracción y agarre durante toda la vida de la llanta gracias a la tecnología Tiger Claw de Uniroyal, en cualquier condición del suelo.

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Barcel recibe premio y certificación

Bimbo, otra empresa galardonada

Cemex muestra su reconocimiento

Premio para FEMSA Coca-Cola

Imperante disminuir accidentes viales ANTP REALIZA LA XV ENTREGA DEL PREMIO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL

Asociación Nacional de Transporte Privado llevó a cabo la entrega del Premio Nacional de Seguridad Vial para operadores y empresas que destacaron durante el año por sus buenas prácticas de manejo, impulsando la capacitación y profesionalización de esta actividad. El acto contó con la presencia de autoridades, representantes de organismos camarales como Concamin y ANPACT, así como directivos e integrantes de la ANTP. Alex Theissen Long, presidente de la ANTP, destacó el esfuerzo de las compañías por superarse a sí mismas e impulsar a sus operadores para combatir uno de los grandes males del país como lo son los accidentes viales que dejan grandes mermas a la economía de la nación y en otro plano de las familias involucradas. “Desde hace 15 años, la ANTP tiene a bien realizar el Premio Nacional de Seguridad Vial, espacio en el que

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Alex Theissen Long

Federico Domínguez Zuloaga EMPRESAS CERTIFICADAS Autoridades, legisladores y representantes de la industria en la entrega

operadores, figura clave en la logística del transporte de mercancías, son reconocidos por tener una trayectoria sin incidentes, mediante el impulso de las buenas prácticas de sus empresas y la seguridad”, señaló Theiseen Long. Además se hizo un reconocimiento especial a la labor de Francisco Carrera Becerra de FEMSA Logística, por sus seis años al frente del Comité

Nacional de Seguridad Vial en la ANTP, ya que a partir del 2015 dicho Comité será presidido por Jaime Rocha de Holcim. ACTUALIZACIÓN DE PROGRAMAS En el evento, el director general de Autotransporte Federal de la SCT, Federico Domínguez Zuloaga, comentó que la seguridad vial es un aspecto

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Barcel Bimbo Cemex Coca Cola Femsa Estafeta Mexicana Fábrica de Jabón La Corona Femsa Logística Fletes Hesa Johnson Controls Power Solutions Grupo Industrial Lala Pepsico Internacional México Redpack Sigma Alimentos Transportes Minerva

Fábricas de Jabón La Corona

Premio para FEMSA Logística

prioritario en la planeación gubernamental, por lo cual la SCT impulsa, en el marco de sus atribuciones, diversas medidas para reducir al 50% las muertes y posibles lesiones de discapacidades por accidentes, afirmó. Dijo que las autoridades trabajan en la actualización de programas de capacitación a conductores y modernización del parque vehicular. En este contexto, destacó que se encuentra en proceso la publicación y entrada en vigor de las Normas Oficiales Mexicanas (NOM) 068 y 012 que contemplan aspectos relevantes sobre el mantenimiento, seguridad y especificaciones técnicas para el autotransporte federal, para abonar a la competitividad, por lo cual se constituirá un grupo para darle seguimiento a dicha normatividad.

RECONOCEN ESFUERZOS El XV Premio Nacional de Seguridad Vial se otorga por la aplicación de mejores prácticas administrativas para la prevención de riesgos en beneficio de la seguridad vial en el transporte de carga, tanto en la ciudad como en la carretera. En esta ocasión se realizaron evaluaciones a 43 mil conductores de 17 empresas participantes en diferentes categorías y se entregaron reconocimientos a 438 operadores, así como la certificación para 17 empresas. Los premios fueron 177 operadores en primer lugar; 151 para segundo y 90 en tercero. Además de los reconocimientos especiales por más de 25 años sin accidentes ni infracciones para 14 conductores y 6 que pasaron al Salón de la Fama.

Directivos de FEMSA Coca-Cola con Kenworth Mexicana

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Rassini mejora su imagen

DESTACA LAS FORTALEZAS EN EL MERCADO

Francisco Freyre, Eugenio Madero y Juan Pablo Sánchez

San Luis

Corporación S.A.B. de C.V., proveedor líder en componentes de suspensión y frenos para la industria automotriz en Norteamérica y Brasil, cambia de imagen para ir acorde conforme a la marca que los clientes reconocen y como un parteaguas de una nueva Era para esta empresa que tiene crecimiento en ventas del 16%, ventas en los últimos doce meses por 11

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mil 600 millones de pesos y planes de crecimiento como la expansión de su planta en Puebla para el área de fundición, con una inversión de 24 millones de dólares. De esta forma la compañía cambia de razón social a Rassini, S.A.B. de C.V., efectivo a partir del 1° de noviembre del presente año. Para dar los pormenores de este cambio y las perspectivas de negocio de Rassini, Eugenio Madero, CEO

de Rassini Norteamérica; Francisco Freyre Servín, subdirector de Finanzas y Relación con Inversionistas de Rassini en México, y Juan Pablo Sánchez Kanter, director de Finanzas, ofrecieron una conferencia de prensa en la que destacaron la adquisición de contratos que los han llevado a expandir la planta en Puebla, ya que serán los proveedores de discos para frenos de Audi, una vez que la fábrica de la automotriz empiece a operar en

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el 2015 o 2016 en San José Chiapa, Puebla. “Desde la adquisición de Rassini en 1988, la marca ha crecido consistentemente hasta convertirse en el socio y proveedor de elección para los más importantes productores de automóviles y camiones ligeros, convirtiéndose en sinónimo de innovación, seguridad, calidad y servicio”, comentó Eugenio Madero. La división de frenos de Rassini es líder en tecnología en Norteamérica,

reconocido por el diseño y manufactura de discos y tambores para sistema de frenado que con utilizados en vehículos ligeros, en autos deportivos de alto rendimiento y en camiones ligeros, así como SUV´s y CUV´s. Esta división tiene actualmente una cuota de mercado del 15% en América del Norte y espera crecer a 28% en los próximos años. Rassini es un diseñador y productor de componentes para suspensión

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y frenos para la industria automotriz global, principalmente enfocado a las ensambladoras de equipo original, tales como GM, Ford, Fiat-Chrysler, Nissan, Volkswagen, Toyota, MAN, Scania, Maserati, Mercedes-Benz, entre otros.

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SINFRENOS

ras realizar distintas pruebas de rendimiento y desempeño con el ProStar International de Navistar durante 12 meses, la empresa transportista Tracso decidió ampliar su flota con unidades de este modelo. Los resultados de la evaluación del ProStar han sido contundentes. Tracso logró 22% más de rendimiento con cargas de hasta 30 toneladas para alcanzar los 3.4 Km/L.

L Al centro, Daniel Gutérrez y Adriana Lobo con autoridades y personal de Hyundai durante la inauguración

Hyundai, una oferta diferente en autobuses Hyundai

Truck &Bus México cuenta con una interesante oferta de vehículos en el mercado mexicano, tanto de carga como de pasaje. Específicamente en el transporte para pasajeros, la armadora coreana ha incursionado en el país con autobuses de vanguardia, durables, seguros y con un desempeño eficiente, como se ha constatado en la ruta de Balderas a Santa Fe con unidades a gas natural. La empresa participó en el X Congreso Internacional de Transporte Sustentable con un stand en el que brindó la información sobre la compañía, sus vehículos y su servicio integral para respaldar a los transportistas. Durante el evento, Daniel Gutiérrez Topete, presidente del Consejo de Administración de Hyundai Truck & Bus México, destacó que la armadora llegó al país conscientes

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de que era un mercado muy competido, en el cual no podía ofrecer lo mismo, así que el portafolio de vehículos se distingue por su nivel tecnológico y calidad, en la cual confían para poder transformar al transporte público. Toda vez que los autobuses Hyundai están diseñados para la ergonomía y comodidad del operador para que éste se concentre en su actividad de manejo, además del confort de los pasajeros para que su experiencia a bordo sea totalmente diferente. Como parte de la presencia de la armadora en el Congreso organizado por CTS-Embarq, Antonio Roque Solís, coordinador Comercial de Hyundai Truck & Bus México, dictó una conferencia sobre las ventajas de los vehículos de la marca. “Qué nos hace mejores, como Hyundai nuestra propuesta es producir calidad para el transporte de pasajeros, pensando en el usuario, seguridad, confort, darle un plus al

transportista con ahorro de energía”, explicó. Resaltó que Hyundai es pionero en uso de combustibles alternativos, como el gas natural, solución que está contribuyendo ya en ciudades mexicanas como el Distrito Federal, Monterrey y Guadalajara. Además reiteró los beneficios del gas natural vehicular como la reducción de contaminantes, partículas Nox y CO2, más silencioso y más seguro, en comparación con el diesel.

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aimler Financial Services fue confirmada como la compañía entre las 25 mejores empresas empleadoras mundialmente. De acuerdo con el Instituto Great Place to Work, el ranking ubica a Daimler Financial Services en el grupo de élite de las mejores compañías evaluadas por el más grande estudio anual de excelencia laboral realizado a nivel mundial.

BB anunció durante la Cumbre Climática de la ONU en Nueva York que se unirá a la Iniciativa SE4ALL (Energía Sustentable para Todos) de la ONU. La empresa aportará su experiencia en motores y transformadores energéticamente eficientes para ayudar a los gobiernos a diseñar políticas que aceleran ahorros de energía. ABB manifestó su contento por ser parte de la iniciativa de la ONU.

Antonio Roque Solís

Unidades eficientes

os camiones vocacionales Volkswagen llegan a los mercados de exportación de MAN Latin America, en otro hito más en la historia internacional de la empresa. Dos unidades del VW Constellation 17 280 Compactor, equipado con transmisión automática, se encuentran bajo prueba en la operación de recolección urbana de residuos sólidos en el territorio chileno.

ontinental celebró el 20 aniversario de su planta Juárez 1, la cual manufactura actuadores, válvulas y sensores para los mercados automotrices de México, Norte y Sudamérica, Europa y Asia, dando empleo a más de mil 500 trabajadores altamente especializados en sus instalaciones 28,000 metros cuadrados ubicada en Ciudad Juárez, Chihuahua, una de las más modernas de este grupo.

ridgestone de México presentó su campaña “Seguro Llegas” dirigida al sector del transporte y carga pesada de México, ante representantes gubernamentales, de la industria, medios de comunicación y distribuidores de la marca. Esta campaña ha sido avalada por CONAPRA para la prevención de accidentes e impluso de buenas práctica de manejo.

onda de México anunció la introducción de HondaLink? Para el mercado mexicano, siendo Honda la primera marca automotriz en México en contar con un sistema de navegación vinculado a un smartphone. HondaLink?: La Experiencia de la Nueva Generación Digital. Esta increíble tecnología permitirá a los clientes conectar su iPhone a su Honda.

eneral Motors de México anunció que en el presente año el valor de sus compras a proveedores establecidos en el país ascenderá a 14 mil millones de dólares, con lo que la empresa establecerá un nuevo récord en esta materia dentro de sus 79 años de operaciones en la República Mexicana.

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Directivos de Mercedes-Benz Autobuses y BECCAR frente a la nueva unidad

es un chasis certificado por la DOT (Departamento del Transporte de Estados Unidos), por lo que cumple con los más estrictos estándares de calidad y seguridad. La armadora participó con una ponencia titulada “El futuro de la movilidad. La visión de MercedesBenz”, impartida por Joaquín de la Garza, Gerente de Mercadotecnia y Planeación de Producto. Innovación y tecnología serán los factores que modifiquen la movilidad del futuro, para la marca es necesaria

Presumen al Urviabus HDX CNG MERCEDES-BENZ AUTOBUSES LO PRESENTA COMO CARTA FUERTE EN EL CTS Sin duda, uno de los protagonistas en el X Congreso Internacional de Transporte Sustentable fue el nuevo autobús urbano de Mercedes-Benz, Urviabus HDX CNG, un vehículo dedicado a gas natural que ya empieza a circular en las calles de la Ciudad de México. Este nuevo autobús se exhibió en el Patio Júpiter de la Línea 3 del Metrobús, donde los asistentes de este evento pudieron observar a esta unidad que cuenta con un motor Cummins ISL G y transmisión automática. El Urviabus HDX CNG posee una carrocería BECCAR, de 11 metros de largo, con diseño aerodinámico y er-

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una integración de los diversos sistemas de transporte, pero vinculadas e interactuando de forma inteligente con smartphones y tablets, a través de sensores, que contribuirán a que la conducción sea más ordenada y con más espacios, evitando de forma sustantiva emisiones y problemas viales. Como parte de la conferencia, el directivo habló de los avances en materia de conducción autónoma tanto en autos particulares como en camiones, en lo que son los primeros pasos de lo que en un futuro será una realidad.

Joaquín de la Garza

El Secretario de Movilidad del DF con directivos de Mercedes-Benz Autobuses

gonómico, gran confort, accesibilidad y maniobrabilidad. Este modelo a gas natural suple las necesidades presentes en la Ciudad de México, cumple con la norma

EPA 13, el más ecológico y eficiente, posee una jaula de seguridad en caso de colisiones, diversos componentes enfocados a incrementar la seguridad, confort y ergonomía. Además de que

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Motor dedicado a gas natural REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

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P A S A J E

Movilidad Urbana Eficiente, prioridad para Scania

Silvio Munhoz en el stand de Scania durante el evento

Silvio

Munhoz, director de Buses Urbanos para la Región de las Américas en Scania, platicó sobre la Movilidad Urbana Sustentable, un tema que para la marca es una prioridad en el mundo, de ahí el amplio portafolio de autobuses presentes en todo el mundo con diseños de todo tipo y con diversos combustibles, para ofrecer la mejor solución de acuerdo al mercado específico. Scania estuvo presente en el X Congreso Internacional de Transporte Sustentable, donde mostró las nuevas opciones que tiene para el segmento urbano como es el autobús de 15 metros y el articulado que ya forma parte de corredores BRT en el DF, León y el Estado de México. La visión de la compañía es que para el año 2020 se reduzcan las emisiones contaminantes a la mitad y sólo se logrará

Recorrido por el stand de la armadora en el Congreso del CTS

con sistemas integrados y el uso de transportes inteligentes, con tecnología e innovación. “Se deben desarrollar tecnologías y sistemas sustentables, pero sin olvidar que sean viables y rentables”, comentó. De ahí la oferta de Scania que es pionero en ofrecer un traje a la medida que implique autobuses personalizados, gestión de flotas, financiamiento, servicios también a la medida, combustibles alternos

como gas natural, híbridos, eléctricos, biodiesel, biogas y hasta híbrido Euro 6 a diesel y biodiesel listo en Europa a partir de 2015. En México se ha dado un paso firme con la incursión del autobús Scania CityWide a gas natural con tecnología Euro 6, de 15 metros de largo, un vehículo ecológico y

Silvio Munhoz de Scania

“Se deben desarrollar tecnologías y sistemas sustentables, pero sin olvidar que sean viables y rentables”. Silvio Munhoz

50%

Reducción de emisiones

eficiente. Además del articulado Scania Neobus Mega BRT. La armadora mostró un vehículo urbano en el área de exhibición alterno al evento del CTS en el Patio Júpiter. El directivo dijo que la misión de la armadora es sencilla: buscar y encontrar soluciones que garanticen a

Adriana Lobo y la comitiva del CTS en el stand de Scania

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los clientes el transportar de un punto A hacia un punto B mercancías o pasajeros con el mejor costo durante todo el ciclo de vida de su unidad. Además de que la movilidad sostenible no es para el futuro, “es para el presente, tenemos que combatir el caos con eficiencia”, dijo.

Vehículo aerodinámico y eficiente para sistemas BRT

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P A S A J E

Volvo Buses, siempre un paso más adelante LUCE EN EL CONGRESO DEL CTS CON SU UNIDAD ELÉCTRICO HÍBRIDO 7900

Volvo

Buses México participó en el X Congreso Internacional de Transporte Sustentable con una visión muy clara de lo que la compañía está haciendo a nivel global para la movilidad futura, ya que para la armadora no hay más opción que la electromovilidad y como los ha caracterizado con otras tecnologías son pioneros en impulsar esta nueva Era con unidades como el autobús híbrido que ya circula en diversos países, incluyendo México, y con el lanzamiento en Europa del nuevo autobús 7900 eléctrico híbrido. Como muestra del compromiso de la marca con la electromovilidad y con el mercado mexicano al que le ven gran potencial, Volvo contó con la

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Buscan una mejor calidad de vida para las personas

Comodidad, ergonomía y seguridad en el autobús

Edward Jobson, Jessica Sandström, Moshe Winer y Ediltron Gomes

asistencia de altos directivos del corporativo en Suecia para hablar de las soluciones integrales de la marca para sistemas de transporte inteligentes. Jessica Sandström, vicepresidente senior en Movilidad Urbana de Volvo Buses, impartió una conferencia con el tema “Transporte Público del Futuro. Limpio, Silencioso y Eficiente”, en la que explicó el papel del transporte público para aminorar problemas de congestión vehicular, de contaminación, de movilidad y hasta de salud para una mejor calidad de vida. Comentó que los proyectos para impulsar un transporte eficiente no sólo son viables desde el punto de vista sustentable, sino también de la rentabilidad del sistema. “Con Volvo

Buses se brindan soluciones integrales que generan valor al cliente”, expresó. Como ha ocurrido con los sistemas BRT en los que Volvo es pionero y destacó que han participado en BRT de 30 ciudades en 20 países, cuyas unidades en total transportan más de 12 millones de pasajeros por día. La nueva propuesta de Volvo Buses es el autobús eléctrico híbrido 7900 que utiliza en un 70% la electricidad y sólo en 30% el diesel, lo cual le da una mayor eficiencia, prácticamente cero emisiones y silencioso. Al respecto, Edward Jobson, director de Medio Ambiente de Volvo; Moshe Winer, director Comercial de Volvo Buses México, y Ediltron Gomes, responsable de Urbanos y BRT en

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Volvo Buses México, acompañaron a Jessica para abundar sobre la unidad que está pensada como una solución en grandes ciudades y zonas urbanas. La nueva El Volvo 7900 eléctripropuesta de co híbrido con 12 metros Volvo Buses cumple con la norma Euro es el auto6, gracias a sus motores: a bús eléctrico híbrido 7900 diesel Volvo D5K 240, 240 que utiliza CV/918 Nm, 4 cilindros en en un 70% la línea, con inyección comelectricidad y mon rail, y eléctrico Volvo sólo en 30% I-SAM, 150 kW/1.200 Nm. el diesel. Sistema de almacenamiento de energía Batería de ion-litio de gran capacidad y transmisión con sistema de cambio de marchas automático Volvo I-Shift. EDICIÓN 269»

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P A S A J E

Autoridades y especialistas en la ceremonia de inauguración

Chihuahua; Francisco González Ortiz Mena, director de la banca de inversión Banobras; Odón de Buen, director de la Comisión Nacional para el Uso Eficiente de la Energía; Jesús Padilla, presidente de la AMTM: Arturo Duarte García, presidente municipal de Ahome, Sinaloa; Steve Knaebel, presidente del Consejo de CTS-Embarq México, y Darío Hidalgo de Embarq México. “No podemos resolver problemas exponenciales con soluciones lineales, por el cambio del planeta, por como están las ciudades, las soluciones que necesitamos deben ser también exponenciales y eso conlleva el esfuerzo de todos”, expresó Adriana Lobo.

Buscan recuperar los espacios públicos CON UNA MOVILIDAD SUSTENTABLE Y TRANSPORTES EFICIENTES

llevó con éxito el X Congreso Internacional de Transporte Sustentable organizado por el CTSEmbarq México, que abrió sus puertas en el WTC de la Ciudad de México con una serie de conferencias, talleres, pruebas y exposición de productos en torno a la movilidad y la sustentabilidad. El lema de esta edición fue “Reinventando las Ciudades” porque los panelistas internacionales y mexicanos hablaron sobre cómo reconstruir, redefinir, rediseñar y hasta revolucionar las ciudades, ya que la concepción actual en muchas de éstas no tienen un sistema de transporte integral y se privilegia el uso del auto particu-

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Corte del listón del Congreso Internacional de Transporte Sustentable

lar, ahogando prácticamente a los ciudadanos. De ahí que se deban redoblas esfuerzos para dar los primeros pasos y establecer programas de continuidad que integren sistemas de transporte

inteligentes, con una movilidad sustentable que brinde una mejor calidad de vida, porque no puede ser que las personas pierdan hasta 6 horas de su vida cada día en transportarse de su casa a sus trabajos y de regreso.

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RESOLVER PROBLEMAS En el piso de exhibición participaron las armadoras Volvo, Dina, Mercedes-Benz Autobuses, Hyundai y Scania. Adriana Lobo, presidenta de CTS-Embarq México, acompañada de autoridades y especialistas en la materia hicieron el corte del listón inaugural para los trabajos de este Congreso que ya es una tradición y el cual al final arrojará conclusiones que motiven a la acción. Para la inauguración de este Congreso se contó con la presencia de Adriana Lobo, directora ejecutiva de CTS-Embarq México; Rufino H. León Tovar, secretario de Movilidad del DF; Guillermo Márquez, secretario de Desarrollo Urbano y Ecología de

SER MÁS EFICIENTES En tanto, Francisco González Ortiz dijo que este importante evento invita a la reflexión de las necesidades que tenemos en este país para seguir mejorando y ser más eficientes. Destacó que el Plan Nacional de Desarrollo ahora contempla el fomento a la movilidad urbana sustentable y promover el

transporte no motorizado. “Para todo proyecto hay que reforzar aspectos como la planeación, organización de los distintos sectores y el financiamiento adecuado para que se lleven a cabo estos proyectos”. Por su parte, Odón de Buen comentó que tener un transporte implica efectos ambientales en las ciudades, de ahí que se deban impulsar elementos de política pública para la eficiencia energética como un mejor uso de los recursos energéticos, mayor rendimiento de los combustibles en vehículos, tecnologías para lograrlo, usar más electricidad para movernos en las ciudades, mantenimiento, prácticas de operación, volumen de transporte masivo e inteligente, disminuir el transporte individual. Rufino H. León destacó los avances en materia de movilidad sustentable en el DF, cuyas acciones tienen la directriz de recuperar los espacios públicos, que se tengan transportes eficientes integrales y que se deje fluir la movilidad con diferentes esquemas y modalidades de transportación.

Se pronuncian por sistemas de transporte más integrados

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C A R G A

Isuzu celebra la producción de su unidad 3mil en México Directivos de Isuzu Motors de México en el festejo por la unidad 3,000

Un logro más de la armadora japonesa desde su llegada al país hace 10 años

Isuzu

Durante la celebración, el presidente de la empresa, Jun Narahashi, reconoció la antigüedad, desempeño, dedicación y esfuerzo realizado por directivos y personal de la planta ubicada en el Estado de México; entre ellos, Guillermo Hernández, Gerente General; Arturo Sánchez, Líder de Producción, y Magali Sánchez, Administradora. En el staff destacaron con cinco años Alejandro López Torres, Carlos Arcos Acosta, Agustín Hernández Arias, Cipriano Velázquez, Víctor Carmona Caballero, Ignacio Ángeles Miranda, Faustino Antonio López, Luis Manuel Lomas Santana, Julio César Miranda Sánchez, Arturo Alvarado Vázquez, Ildefonso Peralta Escamilla, José Eduardo Godoy Montoya y Marcos Delgado Mercado.

Motors de México festejó la producción de la unidad número 3 mil en su planta de San Martín Obispo, Estado de México, refrendando el éxito de la compañía desde su llegada al mercado hace casi 10 años. La historia de la planta se remonta al año 2008 con el inició del proyecto. Un año después “salió el primer camión mexicano de la marca Isuzu”. En la actualidad, en una línea muy versátil, también se ensamblan

los modelos ELF 600, ELF600 Bus y FORWARD 800. El más reciente de ellos, es el FORWARD 1100 el cual consideran tendrá un gran éxito en este mercado, “ya que no existe otro camión de 4 cilindros, con esa capacidad de carga. Por ello, estamos seguros que en el mediano plazo será líder en ventas dentro del segmento Clase 7”, aseguró Jun Narahashi, presidente del Consejo y director general Ejecutivo de Isuzu Motors de México.

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Directivos de ANPACT, Kenworth, Kenworth Metropolitanos y de Fábrica de Jabón La Corona en el evento

Realizan Expo y Congreso de Distribución ANTP BRINDA OPCIONES EFICIENTES PARA ESTA INDUSTRIA La Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP) llevó a cabo, de forma paralela al Premio Nacional de Seguridad Vial, el Congreso y Expo Distribución en el WTC de la Ciudad de México. El evento contó con la participación de autoridades, representantes de organismos, empresas asociadas a la ANTP y operadores. Por un lado se dio un amplio programa de talleres, conferencias y pláticas sobre la distribución, la logística, la seguridad, normatividad y competitividad, entre otras temáticas, como una forma de capacitación y retroalimentación

Equipo de Coca-Cola y FEMSA Logística

Con el corte del listón se dieron marchas a las actividades de la Exposición

de conocimientos para crear una cultura de responsabilidad, eficiencia y mejores prácticas en esta industria. Además en el piso de exhibición proveedores de la industria tuvieron

Encuentro entre armadoras, transportistas y proveedores

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la oportunidad de presentar sus innovaciones y soluciones enfocadas a la distribución secundaria. Entre los proveedores destacó la participación de Cummins, que pre-

Bernardo García, Ignacio Montoya y Ángel Martínez

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sentó su sistema de telemática RoadAdvisor, una herramienta robusta y eficiente para el control de las flotas, tan versátil que contribuye directamente en el ahorro de los costos de operación de una empresa. Como siempre, otro de los atractivos es la presencia de los fabricantes de vehículos que muestran las unidades, servicios y esquemas con los que pueden generar mayor productividad

Autoridades y directivos de ANTP y de Bimbo

a las flotas. Estuvo presente Kenworth con la exhibición de sus tractocamiones, Freightliner con el Cascadia y un vehículo que llamó la atención en la expo: un tractocamión Western Star que es el utilizado como Optimus Prime en la película Transformes. Asimismo, Foton no sólo mostró la gama de camiones ligeros ya conocidos en el mercado mexicano, sino las opciones de Van de carga y

Ricardo Melesio de MAN con transportistas

un camión de menor tonelaje y totalmente eléctrico. Navistar México participó con su tractocamión ProStar y su opción para el segmento de distribución entre ciudades con el camión ligero CityStar. En el mismo sentido, MAN Truck & Bus México se hizo presente con un camión Constellation, ideal para la distribución de mercancías.

Recorrido por el stand de Freightliner en la muestra

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M U L T I M O D A L

Miguel Ángel González Félix, Refugio Muñoz, Roberto Díaz, Elías Dip, José Carral y Roberto Keoseyan

Canacar y Conatram se unen para demandar a EU La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) promovió una serie de acciones en contra del gobierno de Estados Unidos, al persistir en el incumplimiento y violación del TLCAN, manteniendo cerrada su frontera al autotransporte mexicano, lo cual le ha ocasionado severos daños económicos al sector. En conferencia de prensa, Roberto Díaz Ruiz, presidente de la Canacar; Elías Dip Ramé, presidente de la Conatram; Refugio Muñoz, director general de Canacar, y los abogados del organismo Miguel Ángel González, Despacho Maney & González-Félix, y Roberto Keoseyan, RK Consultores. Una de las primeras acciones de la Canacar es el reinicio del proceso de un nuevo arbitraje en contra del gobierno estadounidense, al que la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram) se adhirió como codeman-

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dante, para exigir la compensación económica en beneficio de los transportistas mexicanos por impedirles en el mercado de su país en los términos que se pactó en el TLCAN. La demanda es por un monto de 3 mil 800 millones de dólares por10 años de pérdidas en el autotransporte mexicano. Otra de las acciones es la solicitud a la Secretaría de Economía para que aplique las sanciones necesarias a Estados Unidos por dicho incumplimiento. En un oficio enviado al titular de la dependencia, la Canacar establece que el incumplimiento por parte de EU ha causado una pérdida directa al sector del autotransporte mexicano de al menos 381 millones

de dólares anuales, es decir, 5 mil 334 millones de dólares por los últimos 14 años. Además, el organismo transportista instó a la autoridad mexicana a establecer una mesa de negociación, en el que participen representantes de ambos gobiernos, así como el sector del autotransporte de carga, que tenga por objeto lograr una solución integral y definitiva a las controversias en materia de autotransporte con EU, que contemple la adopción de un mecanismo de compensación internacional, y el producto de esas sanciones se apliquen en la modernización del parque vehicular del autotransporte del país.

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Expansión de DHL AIR HUB Querétaro El

gobernador de Querétaro, José Calzada Rovirosa, asistió a las instalaciones de la empresa DHL en el Aeropuerto Intercontinental de Querétaro (AIQ) para presidir el evento que marca la Expansión del DHL AIR HUB Querétaro. En su intervención, el mandatario estatal recordó que en 2010 iniciaron las actividades de esta empresa de logística con una inversión de 6 millones de dólares, mientras que el día de hoy, y gracias a la buena relación que hay entre la administración pública y la firma alemana, se hizo una segunda inversión por un total de 14 millones de dólares para volverlo el más moderno de Latinoamérica. De la misma forma, habló del desarrollo de la industria de transporte y carga en el estado con un incremento en las actividades del AIQ del 300 por ciento de 2010 a la fecha. Por su parte, el vicepresidente ejecutivo de Operaciones Globales DHL Express, Charlie Dobbie, destacó la importancia de este evento y lo que representan las instalaciones de Querétaro y México a nivel global, tanto así que es por ello que realizó el

Amplían su capacidad de sevicio y logística de México para el mundo

viaje desde las oficinas centrales en Alemania en compañía de Stephen Fenwick, CEO de DHL Express Las Américas. Asimismo, agradeció al Gobierno de José Calzada Rovirosa por facilitar las condiciones de seguridad y ambiente para crear la confianza de invertir y seguir haciéndolo en Querétaro. Por otra parte, el subsecretario de Industria y Comercio de la Secretaría de Economía, Rogelio Garza Garza, resaltó que la industria en Querétaro es muy poderosa. “Se ha consolidado una cadena global

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de valor que sin duda se verá beneficiada por un HUB de este tipo y por infraestructura de este tipo que vendrán a darle eficiencia a la cadena y coherencia”. Al evento asistieron también el secretario de Desarrollo Sustentable del gobierno de Querétaro, Marcelo López Sánchez; el director general de DHL Express México, Antonio Arranz Lara; el director Legal y de Asuntos Gubernamentales DHL Express México, Manuel Montes Bertín, y el presidente municipal de Colón, Alejandro Cabrera Arteaga.

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C A R G A

Cuarta entrega de reconocimientos PROGRAMA DE TRANSPORTE LIMPIO IMPULSADO POR LA SCT Y LA SEMARNAT

Toma de protesta de los funcionarios en sus nuevas responsabilidades dentro de la dependencia

Cambios en la SCT El secretario de Comunicaciones, Gerardo Ruiz Esparza, tomó protesta a cinco servidores públicos que asumen nuevas responsabilidades en la Subsecretaría de Transportes de la SCT, con la finalidad de fortalecer más las políticas públicas del sector. Ruiz Esparza hizo un amplio reconocimiento a la labor y trayectoria profesional en el servicio público de Carlos Almada López, quien fue llamado a formar parte del servicio exterior mexicano. Yuriria Mascott Pérez, Directora General del Servicio Postal Mexicano desde diciembre de 2012, asumió la Subsecretaria de Transporte con lo cual tendrán continuidad los temas que se tienen en puerta, para concluirlos en tiempo y forma. Mascott Pérez cuenta con una amplia trayectoria en el sector de comunicaciones y transportes donde ha desempeñado diversos cargos desde 1995, siendo los últimos las direcciones de Abastecimiento de la Comisión Federal de Electricidad y la de Sepomex. A su vez, Alejandro Argudín Le Roy, responsable de la Dirección General de Aeronáutica Civil, tomó posesión como Director General del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), en lugar de Alfonso Sarabia de la Garza, desde ahora Director General de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA). Argudín Le Roy tiene más de 25 años de amplia experiencia en el ámbito aeronáutico. De 2006 a 2012 fungió como Director General del Aeropuerto Internacional de Toluca, y participó en la ampliación de la terminal aeroportuaria que permitió contar con la infraestructura necesaria para vuelos domésticos e

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Reunión con el titular de la SCT

Carlos Almada, Gerardo Ruiz y Yuriria Mascott

internacionales. En los dos últimos años ocupó el cargo de Director General de Aeronáutica Civil. Como Director General de Aeronáutica Civil fue nombrado el Capitán Gilberto López Meyer, quien ha tenido la responsabilidad de Director del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, y cuenta con amplia experiencia y conocimiento en los temas vinculados con la aeronáutica. Alfonso Sarabia de la Garza, designado Director General de Aeropuertos y Servicios Auxiliares, durante más de 20 años se ha desempeñado en distintos cargos de la Administración Pública Federal. Adrián del Mazo Maza, ahora Director General de Autotransporte Federal -en lugar de Federico Domínguez Zuloaga-, ha ocupado diversas responsabilidades en ámbitos público, federal y estatal. Destaca la Dirección General de Vinculación de la SCT, en la cual era el enlace institucional con el Congreso de la Unión y con los gobiernos estatales.

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Por cuarto año consecutivo, las secretarías de Medio Ambiente y Recursos Naturales y de Comunicaciones y Transportes (SCT) entregaron reconocimientos a más de 90 empresas transportistas y usuarias del servicio de carga por su participación en el Programa Transporte Limpio, que busca hacer de éste un sector eficiente, competitivo, seguro y amigable con el medio ambiente. En cuatro años de operación de este programa, 166 empresas han dejado de emitir 3 millones de toneladas de CO2 a la atmósfera. La Directora General de Gestión de Calidad del Aire y RETC de la SEMARNAT, Ana Patricia Martínez Bolivar, informó que desde que inició formalmente el Programa en el 2010 hasta la fecha, la atmósfera ha dejado de recibir 3 millones de toneladas de bióxido de carbono (CO2), lo que contribuye al cumplimiento de metas en mitigación del calentamiento global. Explicó que algunas de las medidas que promueve Transporte Limpio son capacitación a operadores en conducción técnica-económica, mejora en la aerodinámica en tractos y remolques, diagnósticos energéticos, reducción de la operación en vacío, llantas de baja resistencia al rodamiento, sistema de

Empresas reconocidas por sus logros en el Programa de Transporte Limpio

inflado automático de llantas, combustibles alternos como el gas natural, dispositivo de control de emisiones y operaciones intermodales, entre otros que permiten reducir el consumo de combustible. La funcionaria de la SEMARNAT comentó que actualmen-

te hay 166 empresas adheridas al Programa Transporte Limpio y en lo que va del presente año se han evaluado 24 mil 241 unidades, las cuales han dejado de emitir 795 mil toneladas CO2 al año. El Director General de Autotransporte Federal de la SCT, Federico Domínguez Zuluaga, felicitó a las empresa que se incorporan de manera voluntaria a este programa.

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P A S A J E

Seguridad, una prioridad para DINA PARTICIPA EN EL X CONGRESO INTERNACIONAL DE TRANSPORTE SUSTENTABLE

Para

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DINA es fundamental brindar productos eficientes que hagan más rentables a los clientes, pero a la par que contribuyan con el medio ambiente y una mejor movilidad, de ahí que estén diseñados para el mercado mexicano, ofreciendo el mayor confort, funcionalidad, manejo y rendimiento de combustible. Además, la armadora se ha convertido en un impulsor del gas natural vehicular como alternativa de combus-

tible para sus unidades, hecho que ha sido bien recibido por el mercado mexicano y de otros países, como Colombia donde la marca ha colocado autobuses. El portafolio de productos de la marca es muy amplio y actualmente cuenta hasta con foráneos, pero en el segmento urbano es donde ha establecido su posicionamiento con vehículos como el DINA Runner, DINA Picker o el DINA Linner y el articulado DINA Brighter que ya comienza a ser parte de los diferentes corredores BRT en el país. Asimismo, DINA cuenta con opciones a gas

natural con su DINA Linner G y el DINA Birghter. La armadora 100% mexicana participó en el X Congreso Internacional de Transporte Sustentable, donde brindó información de sus vehículos, de la asesoría y acompañamiento que pueden tener con los transportistas para sacar adelante sus proyectos. Como parte de las actividades del evento, DINA impartió una conferencia en la

Carlos Guillermo Rivero en la conferencia de DINA

que resaltó el alto nivel de seguridad activa y pasiva de sus unidades. Carlos Guillermo Rivero Flores, coordinador de Proyectos de Transporte Masivo en DINA, explicó que todos los detalles en la concepción de un vehículo de la marca tienen un sentido más allá de la imagen, sino que debe ser funcional y seguro. Destacó los elementos de seguridad de su modelo DINA Brighter y mostró videos en donde la unidad se mantiene estable en cambios de carril y con un excelente frenado aún con pavimento mojado. Los asistentes al foro probaron el desempeño de unidades DINA, en particular del DINA Runner, vehículo en el que dieron un recorrido para verificar el manejo, la visibilidad, la comodidad y todos los aspectos de este autobús urbano que está ganando terreno en el mercado mexicano.

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Ganadores del concurso en la parte de Servicio

Premiados de las distribuidoras en el área de Ventas

Hino afina sus habilidades

REALIZA EL SKILL CONTEST 2014 CON LA PRESENCIA DE DISTRIBUIDORES DE TODO EL PAÍS

Hino

Motors Sales México realizó la edición 2014 de su concurso Skill Contest, para servicio, ventas y refacciones, en el que participan más de 80 personas de la red de distribuidores de Hino en el país. Una dinámica que impulsa y motiva a la capacitación de excelencia en las diferentes áreas, a través de su conocimiento y experiencia, lo cual redundará en una atención y servicio especializado hacia los clientes de la marca. Harumasa Suzuki, presidente y director general de Hino Motors Sales México, felicitó a los participantes, que por el sólo hecho de querer superarse “ya son ganadores”. Exhortó a todo el personal de Hino y su red de distribuidores a ser mejores, enfocándose en los

C A R G A

También se otorgaron premios por Refacciones

Premio a la concesionaria para Hino Cuautli de México

GANADORES SERVICIO: 1.- Camiones Selectos 2.- Camiones Cuautli de México 3.- Camiones Tollocan VENTAS: 1.- Grupo Hinux de Monterrey 2.- Camiones Perfectos de Veracruz 3.- Camiones F Hinos de Hermosillo REFACCIONES: 1.- Muremi Camiones 2.- Camiones Cuautli de México 3.- Camiones F Hinos de Hermosillo CONCESIONARIA CON MEJORES RESULTADOS GLOBALES: Camiones Cuautli de México

José Manuel Armenta, Harumasa Suzuki, Alejandro Argüelles, Haruo Komatsu, Shinji Ishii y Kenji Ota

clientes para lograr la excelencia y satisfacción total de los altos requerimientos de ellos. Dijo que se vive una nueva Era para Hino en México por el nivel de capacitación de la red y la estrategia comercial, la calidad de sus productos y la postventa cada vez más sólida. SOPORTE TOTAL El primer lugar en Servicio participará en el Skill Contest Latinoamérica en Ecuador a celebrarse en febrero del 2015 y después el ganador en esa

etapa va al Skill Contest Japón. Haruo Komatsu, director gerente de Servicio y Refacciones para todos los mercados fuera de Japón del corporativo Hino, estuvo presente en el evento, lo cual demuestra la importancia que Hino Japón le da al Skill Contest como factor para reforzar los conocimientos de su personal. “No es sólo un evento, es una ocasión muy importante para seguir ampliando sus habilidades, hay que mejorar la técnica y mantener motivado al personal. Estoy sorprendido con

el nivel de los técnicos mexicanos”, expresó el directivo. Destacó que a nivel global, Hino esta extendiendo el concepto de Soporte Total en todos los concesionarios alrededor del mundo, “es una herramienta empresarial para acercarse más a los clientes y ser reconocidos como su mejor socio de negocios”. En el evento también estuvieron presentes Kenji Ota del corporativo en Japón y Shinji Ishii, vicepresidente y director técnico de la compañía en el México, José Manuel Armenta, de Cuentas Corporativas, entre otras personalidades de la armadora.

Participantes del concurso Hino Skill Contest 2014 junto con directivos del corporativo en Japón y México

Diversas actividades de evaluación para determinar a los ganadores

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Hino busca un Soporte Total de excelencia

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C A R G A

Carl Kirk del TMC EU

Leonel Carrasco de Bimbo

Miguel Elizalde de ANPACT

Jorge López de Meritor

C A R G A

Colaboradores de Grupo Bimbo durante la Reunión Anual del TMC, cuyos técnicos sobresalieron en el concurso GANADORES DEL SUPERTECH 2014

Realizan Reunión Anual del TMC 2014

ESTACIÓN 1 - sistema eléctrico ABS Víctor Joaquín García – Bimbo México Manuel Alberto Castro - FEMSA Mochis

Recorrido por los stands en la exposición que se realizó en el evento

Apertura de la Reunión Anual del TMC Capítulo México y premiación de los ganadores en el concurso Súper Tech

Tlalnepantla

Edomex.- Se llevó a cabo la Reunión Anual del TMC México 2014 con la participación de organismos, empresas fabricantes de autopartes y componentes y especialistas en el sector para abarcar temáticas fundamentales que tienen que ver con las buenas prácticas de mantenimiento en el transporte. Paralelamente, se realizó el concurso SuperTech, con diferentes módulos de evaluación para encontrar a los súper técnicos 2014, una iniciativa que busca mejorar las habilidades de las personas que están a cargo del servicio, reparación y mantenimiento en los talleres de las empresas. Durante dos días los asistentes y ponentes entablaron una relación de retroalimentación de experiencias y conocimientos sobre temas como

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normatividad, inflado de neumáticos, administración de flotas, frenos, impactos fiscales, suspensiones, piezas piratas, gas natural, etcétera. Carl Kirk, presidente del Technology & Maintenance Council (TMC) en Estados Unidos, estuvo presente en el evento y manifestó su gusto por ver los avances del TMC Capítulo México, ya que percibe un sector comprometido con las buenas prácticas que busca crecer y ser más competitivos en muchos niveles.

En tanto, Salvador Saavedra, vicepresidente del Sector Industria del Autotransporte en la Canacintra, habló en representación del presidente del TMC Capítulo México, Alex Theissen Long, y resaltó la importancia de compartir experiencias y conocimientos para consolidar el programa en México, el cual tiene el objetivo de afiliar a más miembros, con el fin de ser más fuertes, de tener mayor información y propiciar una mejora del transporte en el país.

Sobre el concurso de técnicos, Saavedra comentó que el objetivo es claro: tener vehículos más seguros en circulación, más eficientes y empresas más productivas que al final todo se sume para que México sea más competitivo. En tanto, Leonel Carrasco, director de Transporte en Grupo Bimbo, calificó a la Reunión Anual del TMC como una excelente oportunidad para compartir conocimientos, actualizarse y hacer crecer

Alejandro Romero

a la industria de la transportación en México. Entre las empresas que participaron destacan: Eaton, Meritor, Accuride, Haldex, SystemSil, Tresguerras, Almex, entre otras. Los ganadores mejor calificados en el total para el SúperTech fueron en primer lugar José Beltrán Zapata de Bimbo Norte; segundo para Víctor Joaquín García de Bimbo México y en tercer lugar Jaime Leyva Cabral de Camionera Jalisco.

Rodolfo Álvarez Chávez

ESTACIÓN 2 - frenos y ejes Antonio Ramírez Dávalos Camionera Jalisco Jaime Leyva - Cmionera Jalisco ESTACIÓN 3 - suspensión neumática Fernando Cruz Castillo – Bimbo México Víctor Martín García - Bimbo ESTACIÓN 4 - enganches Carlos Carrizal López - FEMSA NL ESTACIÓN 5 - llantas y rines José Manuel Madrigal Sánchez FEMSA Noreste ESTACIÓN 6 - motores José Beltrán Zapata - Bimbo Norte

Francisco Javier Arellano

Se impartieron ponencias de alto nivel técnico y profesional

Directivos de empresas y organismos en el TMC

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Oscar Rodríguez

Muestran innnovaciones en la exposición de proveedores

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A U T O S

ALTERNAVÍAS AVANZA LICITACIÓN DE LÍNEA 3 DEL TREN ELÉCTRICO EN GUADALAJARA En el proceso de licitación del proyecto de la Línea 3 del Tren Eléctrico de Guadalajara, de acuerdo con lo programado, se llevó a cabo la recepción de las ofertas técnicas y económicas correspondiente a la adquisición de 18 trenes, catenaria y

Firma Toyota contrato de co-inversión con Mazda Se celebró el Convenio de Co-inversión Toyota-Mazda, que permitirá a Toyota la producción de un nuevo modelo destinado al mercado interno, así como al mercado de exportación. Mazda producirá aproximadamente 50 mil unidades de este modelo al año en su planta de Salamanca, Guanajuato, con una inversión inicial por parte de Toyota de 100 millones de dólares para hacer realidad este proyecto. La Comisión Federal de Competencia Económica autorizó en el pasado mes de julio este convenio de co-inversión productiva, a fin de que Mazda ensamble para Toyota la cantidad de unidades requeridas. “Esta alianza refrenda el compromiso que Toyota tiene con México, así como con la generación de proyectos que promuevan el posicionamiento de la marca a nivel mundial. La industria automotriz mexicana es reconocida gracias a su alta calidad y, por ello,

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sistemas electromecánicos, cuya convocatoria fue publicada el 14 de julio pasado. En presencia del testigo social, Contraloría para la Rendición de Cuentas, A. C., representada por el Lic. Isidoro Santos Cruz, y de servidores públicos de la Unidad

de Asuntos Jurídicos de la Dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal, (DGTFM) se abrieron dos propuestas: una, presentada por el consorcio encabezado por la empresa Alstom, con un valor de siete mil 418 millones de pesos.

INVERSIONES EN EL SECTOR AÉREO DE QUERÉTARO Durante la inauguración de la cuarta edición de Mexico’s Aerospace Summit 2014, el foro precursor del sector en el país, celebrada en el Centro de Congresos de la ciudad de Querétaro, José Calzada Rovirosa, Gobernador Constitucional del

Estado de Querétaro, indicó que el sector aeronáutico es uno de los que más prestigian hoy en día a esta entidad, y que en México ha crecido de manera acelerada con un 10% anual, mientras que en Querétaro lo hace en el renglón del 15%. Hizo

referencia a los 37 mil aviones que el mundo demandará en los próximos 20 años, indicando que no existe capacidad instalada en el planeta para su manufactura, por lo cual se abre una ventana de oportunidad muy grande para Querétaro.

IXBLUE LANZA EL SISTEMA DE NAVEGACIÓN INERCIAL (INS)

Pactan un acuerdo comercial entre las dos armadoras automotrices

la firma de este convenio de coinversión permite a Toyota atender la creciente demanda de sus vehículos de pasajeros en diversos mercados, incluyendo México. Recibimos el apoyo continuo del Gobierno Federal para la concreción de este proyecto”, declararon los ejecutivos de Toyota. Autoridades de gobierno participaron como testigos de honor durante la firma del Convenio de Coinversión Toyota-Mazda. El nombre del modelo que será producido aún no se ha dado a conocer, aunque en fecha posterior serán

revelados todos los detalles acerca de este vehículo que hará su arribo en la red de concesionarias Toyota del país en el año 2015, y se sumará a la oferta comercial de la marca, que ya cuenta entre su portafolio con 15 modelos. Toyota consolida su negocio en todo el mundo, con 52 instalaciones de fabricación en el extranjero, en 27 países. Vehículos Toyota se venden en más de 160 países y regiones, así que es constante la necesidad de producir unidades para diferentes mercados.

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iXBlue, un líder mundial en sistemas de navegación y posicionamiento naval y civil, está presentando su nuevo INS de la serie MARINS M en la EURONAVAL 2014 que se celebra en París, Francia. La serie incluye los sistemas MARINS M3, M5 y

M7 y está diseñada con el propósito de abordar las necesidades de las marinas de guerra más avanzadas del mundo para sus navíos de superficie y submarinos, en ambientes costeros y en mar abierto. Una navegación precisa y confiable, que incluya

el alineamiento de misiles, resulta fundamental para el éxito de las misiones de los navíos de superficie y los submarinos. La serie MARINS M eleva el nivel en rendimiento y escalabilidad, abordando las necesidades de navegación de los navíos.

NUEVO CENTRO DE DISTRIBUCIÓN DE GEFCO EN FRANKFURT Como experto en flujos de tráfico intercontinental complejos, GEFCO está invirtiendo en un nuevo centro de carga aérea en el aeropuerto de Frankfurt en Alemania y de ese modo fortalecer su red Overseas, la cual está compuesta por 80 centros y

almacenes alrededor del mundo. Esta operación forma parte del rango de soluciones de transporte multimodal a la medida de GEFCO, ofrecidas a sus clientes industriales para adaptarse a sus restricciones de producción y facilitar operaciones comerciales

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en sus zonas estratégicas de desarrollo. Este nuevo centro de carga aérea, respaldándose en el Aeropuerto Internacional de Frankfurt, permite al Grupo GEFCO beneficiarse de múltiples rutas aéreas.

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P A S A J E

Inauguran corredor Chapultepec-Palmas CON UNIDADES BOXER 60 DE MERCEDES-BENZ

Autoridades del Distrito Federal y transportistas en el banderazo de unidades

ercedes-Benz Autobuses entregó 70 unidades Boxer 60 (el más largo de este modelo) para dar inicio al nuevo Corredor ChapultepecPalmas, que operará la empresa Autobuses Troncales Lomas (Atrolsa), en un acto protocolario que contó con la presencia del jefe de gobierno del DF, Miguel Ángel Mancera; el titular de la Secretaría de Movilidad del DF, Rufino H. León Tovar, entre otros funcionarios y directivos de la armadora encabezados por Raúl González, director de Ventas, Mercadotecnia y Postventa de Autobuses Mercedes-Benz México, y Miguel Campillo de Zapata Camiones, distribuidor autorizado MercedesBenz. Raúl González destacó el crecimiento de las ventas de la marca en todos los segmentos para una participación del 34% al cierre de este año y un gran impulso en el segmento urbano con estas entregas que están realizando para los nuevos corredores del Distrito Federal. Para el directivo, es un orgullo que Mercedes-Benz Autobuses sea parte de la transformación del transporte público en ciudades como la

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de México, ya que los vehículos de la marca son parte de esta nueva cara en la que se requiere seguridad, imagen, eficiencia y comodidad. NUEVO ROSTRO DEL TRANSPORTE Las unidades con de vanguardia con un alto equipamiento para cambiar la cara del transporte público en la ciudad, se trata de autobuses con diseño aerodinámico, durables y eficientes, motor que cumple con la norma Euro 5; cámaras de seguridad

al interior de la unidad, botón de pánico, rastreo GPS, entre otras bondades. Este nuevo corredor tendrá cuatro ramales: Bosques de las Lomas, Paseo de las Palmas, Tecamachalco y Bosques de Duraznos. Miguel Ángel Mancera destacó que con los nuevos corredores ya suman 140 unidades, seguras y eficientes, que han dejado fuera a más de 200 microbuses obsoletos, inseguros y contaminantes. “Ese fue el compromiso de la ciudadanía, estamos llegando a 242

kilómetros del sistema BRS, un servicio público eficiente, pero también transporte público seguro”, expresó. Los servicios que contempla esta ruta son: Metro Chapultepec–Bosques de Las Lomas, que dispone de 44 vehículos para un recorrido de 19.4 kilómetros y frecuencia de servicio de 4.2 minutos; el segundo es de Metro Chapultepec a Palmas con 12.83 kilómetros de recorrido, 28 vehículos e intervalo de servicio de 4.5 minutos. La selección del Boxer 60 se debe a su flexibilidad y alto desempeño, es la unidad ideal para una ciudad como

el DF que requiere de fortaleza para soportar intensas jornadas en tráfico denso, pero también, se adapta a pequeñas ciudades y zonas rurales, ya que el diseño se hace de acuerdo con las necesidades del mercado. Asimismo, ofrece un mejor desempeño aerodinámico, que ayuda a reducir el consumo de combustible. Además de un mejor acceso frontal para mantenimiento, ya que no es necesario desensamblar los faros principales para hacer cambio de filtro.

Directivos de Mercedes-Benz con transportistas y autoridades |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS

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C A R G A

LÍNEA RECTA PLANTA DMU

La Revista Autotransporte 2000 cuenta con 25 años de experiencia como una publicación especializada en este sector, para mantenerse a la vanguardia ha evolucionado de acuerdo a las exigencias del mercado informativo para cumplir con nuestra misión de generar contenidos de calidad. De esta forma, la compañía evolucionó como empresa para constituirse con la razón social: VISUAL & BRAIN COMMUNICATION SA DE CV, un corporativo de soluciones en comunicación con diferentes productos y/o canales con los que llegamos a diferentes públicos con impactos multiplicados. Estos productos y/o canales son: Autotransporte 2000, revista impresa mensual, producto angular por su permanencia durante 25 años; Autotransporte.mx, blog con información diaria; más otros productos que pronto se sumarán al portafolio de VISUAL & BRAIN COMMUNICATION. Sin olvidarnos de nuestras redes sociales: Facebook (https://www.facebook.com/RevistaAT2000) y Twitter (@RevistaAT2000) y el canal por YouTube (RevistaAT2000).

El gobernador de Aguascalientes, Carlos Lozano de la Torre, encabezó la inauguración de la segunda planta de las industrias DMU. La empresa DMU invertirá más de 7 millones de pesos, generando 22 nuevos empleos, que sumados a los de su primera planta, podrían alcanzar los 125 en los próximos cinco años. “Reconocemos este esfuerzo de Industrias DMU y de todo este gran equipo de trabajo, que demuestra que las empresas de Aguascalientes en la industria automotriz, están a la altura de los proveedores de cualquier otro lugar del mundo, y del gran reto que representan el proyecto de Nissan A2 y el de la Alianza Nissan-Daimler”, expresó.

ENCUENTRO El gobernador de Coahuila, Rubén Moreira Valdez, inauguró el XV Encuentro de Cadenas Productivas de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra), evento en el que se realizaron más de mil 500 encuentros de negocios, conferencias con temas de interés para todos los industriales, así como una amplia gama de Mipymes y 35 empresas tractoras, que en una estrecha labor con el sector educativo buscan potencializar sus capacidades competitivas. Se trata de un encuentro de negocios que se ha hecho toda una tradición en la entidad por el nivel de retroalimentación y la diversidad de sectores que abarca.

ROSSOVIVO Tras la promoción económica realizada por el gobernador de Durango, Jorge Herrera Caldera, se anunció una inversión de 12 millones de dólares –alrededor de 10 millones de euros- de la empresa europea Rossovivo que proyecta instalar una planta industrial para fabricar vestiduras de asientos de automóviles. En la primera etapa de instalación y arranque de operaciones de esta planta, se generarán 100 empleos directos, pero la capacidad proyectada es llegar a una contratación de 600 puestos de trabajo. Asimismo se anunció la instalación de una planta de la empresa Leoni y posibles inversiones de Volvo y Scania para el estado.

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EMPRESA ZKW

Con una inversión de 40 millones de dólares que generarán más de 300 empleos directos, llegó a Guanajuato la primera empresa de origen austriaco en la entidad, y a su vez, la inversión más grande de dicho país europeo realizada este año. ZKW es un grupo reconocido como proveedor de sistemas de iluminación electrónicos, lámparas y arneses de alta categoría para automóviles, que llega al estado como la empresa número 102 que se instala en Guanajuato en los últimos dos años, lo que representa más de 3,900 millones de dólares en inversión. Al colocar la primera piedra de esta empresa que abastecerá a GM y Volkswagen.

MI BICI El titular de la Secretaría de Planeación Administración y Finanzas de Jalisco, Ricardo Villanueva Lomelí, en rueda de prensa realizada en conjunto con el presidente municipal de Guadalajara, Ramiro Hernández García, dio a conocer los pormenores del programa de Bici Pública que operará a partir del mes de noviembre en este municipio. El programa de Bici Pública en la Perla Tapatía contempla 860 bicicletas que estarán a disposición de los usuarios en las 86 estaciones distribuidas en el polígono que abarcará de avenida Américas hasta Calzada Independencia, y de avenida Niños Héroes, hasta la calle Hospital.

CENTRO AUDI Con el inicio de operaciones del Centro de Especialización de Recursos Humanos de Alto Nivel en el Sector Automotriz de Audi, Puebla inicia otra etapa en su crecimiento económico, al contar con el complejo más grande y moderno de AL para la formación de personal. El Centro, que tuvo una inversión superior a los 680 millones de pesos, albergará en sus 20 mil metros cuadrados 17 laboratorios donde se capacitará en Habilidades Básicas, Pintura, Construcción de Carrocerías, Prensas, Montaje, Control de Calidad, Maquilados, Manufacturas, Cualificación Técnica de Tecnología, Servicios y Mediciones, con avanzadas tecnologías.

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E V E N T O S

GALA INTERNACIONAL DEL AUTOMÓVIL 07-09 NOVIEMBRE Estado de México NGV 2014 SOUTH AFRICA 17-20 NOVIEMBRE 2014 Johannesburg, Sudáfrica

PLASTIMAGEN 18-21 NOVIEMBRE 2014 Centro Banamex

MEXICO’S AUTO INDUSTRY SUMMIT 03-04 DICIEMBRE 2014 Poliforum, León EXPO REPARACIÓN AUTOMOTRIZ 12-13 MARZO 2015 WTC, DF LOGISTIC & SUMMIT EXPO 18-19 MARZO 2015 Centro Banamex, DF

EXPO ANTAD 18-20 MARZO 2015 Expo Guadalajara

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EXPO INA 15-17 ABRIL 2015 Centro Banamex, DF

AUTOPROMOTEC 20-24 MAYO 2015 Bologna, Italia

EXPO PACK 16-19 JUNIO 2015 Centro Banamex, EU

CARGO WEEKS AMERICAS 23-25 JUNIO 2015 Centro Banamex, DF

PAACE AUTOMECHANIKA MÉXICO 15-17 JULIO 2015 Centro Banamex, DF EXPO RUJAC 02-04 SEPTIEMBRE 2015 Expo Guadalajara

EXPOTRANSPORTE 18-20 NOVIEMBRE 2015 Expo Guadalajara

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Grupo

Irizar realizó la entrega de dos unidades eléctricas en Barcelona, convirtiéndose en la primera empresa europea fabricante de autobuses en entregar unidades totalmente movidas por electricidad en el segmento urbano. Los dos autobuses Irizar i2e desarrollados, íntegramente, con la tecnología del Grupo se suman así al servicio de TMB en periodo de prueba de larga duración en el marco del proyecto ZeEUS. Irizar cumple así fielmente con el gran reto planteado dentro del mencionado proyecto. El acuerdo con TMB incluye la cesión y compra de estas dos unidades una vez finalice el periodo de prueba. El Irizar i2e es el primer autobús urbano integral desarrollado con tecnología propia.

Entrega unidades eléctricas

Es el resultado del trabajo conjunto de las empresas del Grupo junto con centros tecnológicos de la Red Vasca de Tecnología. El i2e es fruto de la apuesta estratégica por la innovación en movilidad

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sostenible que hace el grupo y llega con la intención de posicionarse como líder en movilidad urbana con este firme compromiso por contribuir a la sostenibilidad y a la mejora del medio ambiente en las ciudades. EDICIÓN 269»

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Petrogas de la mano con el sector energético

EMPRESAS

www.petrogas.com.mx www.grupopetrogas.com.mx

Asociación Nacional de Transporte Privado A.C. www.antp.org.mx 12-13 y 28-29 Cámara Nacional del Autotransporte de Carga A.C. www.canacar.com.mx Chrysler de México www.chrysler.com.mx Dina Camiones S.A. de C.V. www.dina.com.mx Hino Motors Sales México www.hinomexico.com Industrias Michelin S.A. de C.V. www.michelin.com.mx Isuzu Motors de México S. de R.L. www.isuzumex.com.mx

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EMPRESA: GIRO DE LA EMPRESA:

Mercedes-Benz Autobuses www.autobusesmercedesbenz.com.mx 18-19 y 42-43

DIRECCIÓN:

Rassini, S.A.B. de C.V. S.A. de C.V. http://www.rassini.com/ 14-15

TEL:

Scania de México S.A. de C.V. www.scania.com.mx

Sucursales en México

NOMBRE: CARGO:

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CIUDAD:

C.P.

• Mc Allen • San Antonio Texas

No. DE UNIDADES QUE MANEJA: SI

• Guadalajara • Toluca • Torreón • Tuxtla Gutiérrez, Chiapas • Villahermosa

Sucursales en Estados Unidos

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No. DE SUSCRIPCIÓN: ANOTE TODOS LOS DATOS EN LOS RECUADROS Y ENVÍE LA PÁGINA POR MAIL: administracion@autotransportes2000.com.mx O POR CORREO A CALLE TOMAS ALVA EDISON NO. 149 INTERIOR 205 COLONIA SAN RAFAEL C.P. 06470 DELEGACIÓN CUAUHTÉMOC, MÉXICO DISTRITO FEDERAL. TELS: (0155) 5541-0893 I 5541-0853 I 5541-6525

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Rómulo Garza 232, Col. Hacienda Los Morales, San Nicolás de los Garza, Nuevo León C.P. 66495 Tel. (81) 8305 0800 con 30 líneas, Nextel: (81) 80639148 (ID: 52*7827*14), Cel. 044 81 83092280

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