234 by Autotransporte Dosmil

234 Ediciﾃｳn No.

Promueven Tecnologﾃｭas Verdes en Expo Distribuciﾃｳn

Aﾃ前 VEINTIDOS

Poder y Liderazgo con Nissan

CMY

lgarcia@autotransportes2000.com.mx

ADMINISTRACIÓN ANDRÉS C. LÓPEZ administracion@autotransportes2000.com.mx

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D I R E C T O R I O

PRESIDENTE LIC. RAÚL GONZÁLEZ DIRECTORA GENERAL LIC. MA. DE LOURDES GARCÍA RAMÍREZ

Rumbo a Expo Transporte

C O N T E N I D O Nissan, el líder

234 - AGOSTO - 2011

Realizan Expo Distribución 8 Publicación mensual editada por María de Lourdes García Ramírez. Nogal No. 45, desp. 205, Col. Sta. Ma. La Ribera, México, D.F., C.P. 06400. Tels. 01 (55) 5541 0893, 5541 6225, 5541 5890, 5547 0853 Oficina Estado de México: Bosque de Moras 3-A, Col. Bosques del Valle Coacalco, Edomex. Tel: 01 (55) 885 04 99. Querétaro: Lic. Francisco Garrido, Márquez de Franciforte No. 114, Col. Lomas de Márquez, Tel: 01 (442) 214-32-37. Registro ante la Dirección General de Derechos de Autor bajo el oficio 2067798.352. Certificado de licitud de título No. 5169. Certificado de licitud de contenido No. 5488. Certificado de Reserva No. 04-1999-020309482600-102 Registro Postal PP-09-0216, autorizado por Sepomex. Negativos e Impresión: Lito Offset Imagen, S.A. de C.V. Paz Montes de Oca No. 48-B. Col. General Anaya 03340 México D.F. Los artículos firmados son responsabilidad del autor. Asimismo los anunciantes son los únicos responsables de la veracidad de su publicidad, así como de las ofertas que ofrecen. Queda prohibida la reproducción total o parcial de los artículos o fotografías que aquí se publiquen sin previa autorización de la Dirección General de Autotransporte 2000. En caso contrario el infractor será sancionado conforme a la ley. Precio de la revista $12.00. Ejemplares atrasados $24.00. Suscripción anual $160.00, incluye gastos de envío. relacionespublicas@autotransportes2000.com.mx www.autotransportes2000.com.mx

PUBILCACIÓN AFILIADA A:

Nuevas Vanes de Peugeot

Crecen ventas para HINO

BECCAR con más entregas 13 Nueva Logística de UPS

Eficiencia de Bimbo

10 DHL construirá nuevo Hub

Utility presenta remolque

Expo Transporte Bajío

Daimler impulsa cátedra

Querétaro se moderniza

Más Transporte Limpio

FOTOGRAFÍA CORTESÍA: MAN

EDITORIAL

A tres meses de se lleve a cabo la Expo Transporte, el evento más importante para este sector, la industria del autotransporte muestra una frágil recuperación, no porque no le favorezcan las cifras, sino porque sin ser estable todavía está vulnerable a que cualquier factor en contra la arrastre a una nueva crisis. En lo que va del año, mes con mes, la industria del autotransporte registra crecimientos, incluso con cifras más alentadoras que los pronósticos que se tenían al inicio del 2011. Pero esa recuperación no es nada espectacular si se toma en cuenta que los índices se comparan con el 2010, año en que los efectos de la crisis económica mundial se hicieron más crudos. Signos positivos son sin duda el aumento de la producción y la exportación en 2011, ya que este año ha sido el mejor en la historia de esta industria en México en cuanto a la colocación de vehículos en mercados foráneos. Pero nuevamente el talón de Aquiles es la venta nacional, la cual no se ha logrado incentivar y es una preocupación constante para los involucrados en la industria porque si no se reactiva la comercialización doméstica de poco sirve que se coloquen unidades en otros países; si no se moderniza el parque vehicular mexicano, el autotransporte no puede ser competitivo. Hablar de que está en puerta la Expo Transporte es pensar que en este año ya se ha hecho lo que se pudo hacer, ahora se abre paso a la reflexión de las perspectivas para el 2012, año difícil por estar inmerso en el ambiente electoral. Dicha Expo dará cuenta de que en México hay calidad de ensamblaje, empresarios comprometidos, compañías de otros países con ánimos de seguir invirtiendo en esta nación, se verá que la tecnología está al alcance y que todos están haciendo su parte; la Expo Transporte es escaparate de todo esto, ¿cuál es la pieza o los actores que no están haciendo su parte?, claramente se ve que el hueco proviene de las autoridades que sólo ponen al transporte en los discursos, mas no en las acciones.

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NISSAN, LÍDER EN VEHÍCULOS COMERCIALES BUENAS PERSPECTIVAS PARA ESTE AÑO CON UNA AMPLIA GAMA DE CALIDAD

Nissan

Mexicana participa con éxito en vehículos comerciales con sus pickup, vanes y el camión ligero Cabstar, destaca Ricardo Rodríguez Vásquez, gerente de la Unidad de Negocios de LCV’s de Nissan Mexicana. El directivo comenta que estos modelos les han permitido tener un desempeño excepcional en ventas por más de 15 años en donde Nissan ha sido líder absoluto con una participación de mercado al cierre de 2010 del 85 por ciento. El 2011 se perfila como el año récord para Nissan por el crecimiento en general de la armadora en México, donde casi 1 de cada 4 vehículos vendidos pertenece a esta marca. “Es nuestro gran año, pese a la crisis económica estamos creciendo, ya en el 2010 veíamos esta tendencia y en vehículos comerciales no es la excepción, simplemente en el

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segmento de pickup ligeras contamos con el 94 por ciento de participación”. Para el directivo la calidad de las unidades, versatilidad, confiabilidad, rendimiento y cobertura de servicio con la red más grande en la industria automotriz, son los puntos clave para el éxito de la marca. Muestra de esa flexibilidad de producto es la pickup NP300 de 1 tonelada que se tiene a gasolina, diesel, 4x2 y 4x4, con más de diez configuraciones diferentes entre las cuales destacan Chasis, Pick Up Cabina Regular, Pick Up Doble Cabina, Pick Up “Estaquitas”. Mismo caso es el de la Urvan, prácticamente en todas las grandes ciudades es líder en transporte público. Con versiones a gasolina o diesel, para carga (toldo

alto y bajo) y pasaje, en el año 2010 se desplazaron 8 mil 200 unidades, logrando una partici-

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pación de mercado del 50 por ciento, líder desde 1999. INNOVACIONES Nissan Mexicana presenta una Frontier 4 cilindros y otra 6 cilindros a gasolina, en versiones que combinan trabajo y uso personal. La armadora prepara una versión a gas de la pickup NP300. Así como una Titán Fleet, es decir, una pickup

de 8 cilindros enfocada a las flotillas. En breve harán el relanzamiento del camión ligero Cabstar con las versiones que ya se manejan actualmente: estándar y extendida. También viene la nueva Urvan, una generación mejorada, cuyos detalles de comercialización todavía no pueden ser revelados. Todavía no hay una fecha determinada, la compañía japonesa estudia la incursión en vehículos comerciales eléctricos. VEHÍCULOS COMERCIALES Aunque los Vehículos Comerciales Ligeros

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han estado siempre presentes en la gama de modelos de Nissan Mexicana, fue en el año 2007 cuando se decidió la creación de la Unidad de Negocios de Vehículos Comerciales Ligeros, debido a la necesidad de ofrecer servicios de venta y postventa diferenciados acordes a este tipo de clientes tanto en operaciones a menudeo como a flotillas. PRODUCCIÓN De acuerdo con el directivo, los únicos vehículos comerciales fabricados en México por la marca son la NP300 y Frontier XE y

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Ricardo Rodríguez

LE, en la planta CIVAC en Cuernavaca, Morelos. Dicha fábrica tiene una capacidad actual de hasta 140 mil unidades anuales. TRABAJO CON LAS FLOTAS “Adicionalmente, dentro de Nissan Mexicana se cuenta con la Gerencia de Flotillas, dedicada a atender y priorizar los requerimientos de nuestros grandes clientes flotilleros”, detalla Rodríguez Vásquez. Nissan Mexicana cuenta con una gama reconocida por sus beneficios en vehículos comerciales como la Urvan, Cabstar, pickup NP300, Frontier XE y LE, Frontier V6 y Titan. Desde el lanzamiento del Cabstar en septiembre de 2007 se han comercializado más de 3 mil 300

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unidades, 4.6 por ciento de participación de mercado. “Cabstar es nuestra incursión en el terreno de los heavy duty, es un vehículo que no hemos explotado a fondo y esperamos hacerlo a finales de este año; el principal factor es la capacidad de producción porque el vehículo es tan exitoso en ciudades de Europa que el volumen se destina a cubrir dichos mercados, lo que se tendría que hacer es aumentar la capacidad de la planta en España, donde se produce esta unidad”, señala. FINANCIAMIENTO Con Nacional Financiera lanzan al mercado un plan especial para Personas Físicas con Actividad Empresarial y Pymes con un pago inicial desde 10 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS

DISTRIBUIDORES Más de 230 distribuidores en todo el país que atienden a los clientes de vehículos comerciales de manera especializada y que están debidamente capacitados para proveer servicio diesel, 69 de éstos certificados como PRO SHOP.

por ciento y hasta 48 meses con una tasa preferente. Planes de arrendamiento puro en donde sus clientes tienen acceso a un traje a la medida que cubra sus necesidades. Y una alternativa de financiamiento para clientes que no pueden comprobar ingresos mediante el programa CREDISIN. REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

REFACCIONES “El Centro de Distribución de Refacciones es uno de los más eficientes, ya que cuenta con la precisión y disponibilidad que requiere Nissan para toda su red. Este Centro es el mismo para todas las partes que manejan y está ubicado en Toluca, Estado de México, desde ahí se reparten las refacciones a los distribuidores en la República Mexicana y Latinoamérica”. EDICIÓN 234»

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Jumex recibe reconocimiento por su stand Panel sobre seguridad en el autotransporte

Firma del convenio ANTP-AMESIS-ASE

MÁS TECNOLOGÍAS VERDES AUTORIDADES, ARMADORAS Y USUARIOS DEL TRANSPORTE COINCIDEN

La Asociación Nacional de Transporte Privado llevó a cabo la Expo Distribución, con un llamado para impulsar las tecnologías verdes en la actividad de distribución de mercancías para que su uso pueda generalizarse sin que represente grandes costos y no se sacrifique la competitividad de las empresas. Compañías asociadas al organismo como Grupo Bimbo, FEMSA Logística, Jugos Mexicanos (Jumex), Grupo Modelo, vienen haciendo un esfuerzo por modernizar sus flotas vehiculares y hacerse de nuevas tecnologías cada vez más limpias como unidades eléctricas o híbridas. Sin embargo, por falta de incentivos y esquemas la tecnología híbrida resulta aún demasiado costosa para que pueda adquirirse en altos volúmenes, de ahí la necesidad de que los diferentes niveles de gobierno y los legisladores desarrollen medidas que impulsen dichas tecnologías a favor del medio ambiente.

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Las armadoras mostraron su gama de vehículos

Mientras tanto, la opción del diesel es la mejor en cuanto vehículos comerciales, ya que las armadoras cuentan con motores cada vez más limpios y de alto rendimiento que beneficia a los transportistas. En el evento se observaron los vehículos de Hino Motors Sales México, Navistar México, Freightliner, Vanes de Mercedes-Benz, FIAT y Chrysler, Hyundai con sus

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opciones a gas natural, Kenworth Mexicana, Peugeot, Autocamiones de México JAC, Nissan Mexicanay Miles vehículos eléctricos. RENOVACIÓN VEHICULAR Francisco Javier Altamirano Aguilera, presidente de la ANTP, destacó que esta exposición ya es un referente en cuanto a tecnología y mejores prácticas de la distribución secundaria.

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eficientes y de bajas o cero emisiones contaminantes. En la inauguración también estuvo presente Gustavo Cárdenas Monroy, secretario del Medio Ambiente del Estado de México, quien resaltó los esquemas de renovación vehicular porque tienen múltiples beneficios como es la contribución con el ambiente, mayor seguridad y hasta ahorro para las flotas del transporte. El presidium fue complementado por Miguel Elizalde Lizárraga, director general de Autotransporte Federal de la SCT; Armando Quintero Martínez, secretario del Transporte y Vialidad del DF; el diputado federal Ignacio Téllez, Alex Theissen, presidente de la Comisión de Usuarios de la Confederación de Cámaras Industriales; y Carlos García Fernández, presidente de la Asociación Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones.

POR LA SEGURIDAD Expo Distribución contó con un programa de conferencias que abarcó temas como la seguridad y sus impactos en la actividad del autotransporte; vialidad e infraestructura; beneficios de las tecnologías verdes; logística y mitigación de emisiones contaminantes, e impacto económico del transporte de carga en las zonas urbanas. En este contexto, la ANTP ratificó un convenio con la Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada e Industria Satelital y la Agencia de Seguridad

Martha Delgado

Fiat-Chrysler, de lo mejor

Alex Theissen y Martha D.

Reconocen a Freightliner

Estatal para trabajar juntos en la difusión de índices, aplicación de tecnologías, intercambio de datos, seguinmientos de casos y respuesta contra los ilícitos.

res de Expo Distribución dieron reconocimientos a los mejores stands que en esta ocasión fueron los de Nissan Mexicana, Daimler y FIAT-Chrysler. Otras menciones fueron para Estafeta, Miles, Jumex, Grupo Modelo, Bimbo y Hino.

PREMIOS A STANDS Como ya es una tradición, los organizado-

Nissan presente en la Expo Distribución

Jumex cuenta con una flota moderna

Edición de la muestra En tanto, la secretaria del Medio Ambiente del Distrito Federal, Martha Delgado Peralta, felicitó el esfuerzo de las empresas que están adquiriendo tecnologías verdes y expresó el apoyo del gobierno capitalino para que cada vez haya mejores vehículos,

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Navistar ofreció varias opciones para distribución

Cada vez participan más vehículos eléctricos

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UNA NUEVA PARTNER Y MANAGER PEUGEOT MÉXICO

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350 MANAGER Estiman colocar en el 2011

comercializa Peugeot en México. Esta nueva unidad se ensambla también totalmente en Europa y

aumenta el volumen de carga a 3.7m3 de los 3m3 que hoy maneja. En longitud es 25 cm más grande, capacidad de carga útil de 750 kg, a diesel con 90 hp. Asimismo, se exhibió una Partner Chasis-Cabina la cual ya está

lista tan sólo para ponerle una caja seca o refrigerada. Es una versión especializada que sólo estará disponible bajo pedido y en volumen, con un diseño más moderno y que mantiene características de durabilidad y calidad de esta gama.

PARTICIPA EN EXPO DISTRIBUCIÓN Y EXHIBE MÁS VERSIONES DE SU GAMA PROFESIONAL

eugeot México ha logrado mantenerse en crecimiento, aunque por las condiciones de la industria automotriz el incremento en ventas ha sido ligero. Sin embargo, la presencia de la marca va en aumento por los lanzamientos recientes de la armadora francesa en el país como ha sido el espectacular Nuevo 207. En cuanto a su Gama Profesional (vehículos comerciales) el crecimiento ha sido mayor por la buena aceptación de la Partner y la Manager, más las nuevas versiones de éstas que ya se empiezan a presentar en foros como el de Expo Distribución y se comercializarán a partir de octubre.

Jaime Olivares, Juan Díaz de León y Marco Valencia

Para Peugeot, parte importante de su presencia con clientes particulares y flotas es su nivel de servicio, atención y disponibilidad de refacciones. MAYOR IMPORTANCIA Al respecto, Juan Manuel Díaz de León, gerente Comercial de Peugeot México, comentó que este año estiman colocar unas 350 Manager y alrededor de mil Partner, aunque con la introducción de los nuevos modelos la cifra total de ventas pudiera alcanzar las mil 500 unidades de los 6 mil vehículos que pronostica vender Peugeot en México de todos sus modelos. Los vehículos comerciales Peugeot cuentan con respaldo de servicio y refacciones de la Marca a través del Centro Nacional de Refacciones de Peugeot México en Toluca que en 5,000 m2 alberga alrededor de 400,000 piezas y que permite que 95 de cada

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100,000 piezas solicitadas por las distribuidoras a Peugeot México les sean entregadas en un plazo máximo de 24 horas. En el stand Peugeot, se mostraron nuevas versiones de la Partner y la Manager que no sustituyen, sino se añaden a la gama actual. La gama Manager se amplía con una nueva configuración más corta (Manager L2H2) de 11.5 m3, es decir, un metro menos que la alternativa de mayor capacidad (15 m3), motor 2.2 litros con tecnología HDi a diesel con 120 hp; con capacidad de carga útil de 1.85 toneladas (carga equivalente a la de la versión larga actual) porque está reforzada en bi-lámina y suspensión. La Partner también amplía su gama con una nueva versión que se adiciona a la que actualmente

Para Peugeot, parte importante de su presencia con clientes particulares y flotas es su nivel de servicio, atención y disponibilidad de refacciones.

Jaime Olivares, director de Ventas de Peugeot México, comentó que a pesar de que Expo Distribución no cuenta con una afluencia masiva, sí pudieron acercarse a clientes importantes que están en busca de vehículos de alto rendimiento, ecológicos, de gran maniobrabilidad, seguridad y eficiencia como lo son la Partner y Manager de Peugeot. Destacó que aunque es ligero el crecimiento es importante mantenerse por esa vía y con los lanzamientos recientes en la gama automotriz y profesional estiman tener un impulso en ventas al cierre del 2011.

Mayor espacio en las unidades

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HINO CON ENTUSIASMO RENOVADO CRECIMIENTO DEL 25% EN VENTAS PARA EL 2011

Hino Motors Sales México estima crecer 25 por ciento en ventas este año y alcanzar mil 600 unidades colocadas, además esperan tener un mejor panorama ahora que se emHiroshi Hara, presidente de Hino pieza a normalizar la producción de las empresas japonesas tras el tsunami de marzo pasado. Hiroshi Hara, presidente de Hino Motors Sales México, comentó en entrevista que la armadora ha ganado en conocimiento de mercado y tienen un entusiasmo renovado para contribuir con las flotas mexicanas para alcanzar nuevos niveles de competitividad. Sin embargo, al directivo señala dos inquietudes actuales, por un lado la recuperación de Japón después del tsunami y, segundo, la condición económica mundial, en particular, la de Estados Unidos. “En México no ha habido una afectación por esto, pero hay que estar alertas. No tenemos una estrategia en particular ante

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esto, sólo esperar, pero mientras todo esté normal atacaremos más fuerte el mercado”, destacó. Hara detalló que la producción de Japón afectó a todas las armadoras de aquel país sobre todo en cuanto a unidades, pero en refacciones no fue el caso, al menos para Hino que tiene una política de cobertura y con un inventario suficiente, las flotas tienen la garantía de que habrá partes. Los camiones de la Serie 300 son el producto con mayor presencia en el mercado mexicano, Hiroshi Hara resaltó que son unidades de alto rendimiento, ahorro de combustible, manejo, seguras, y que han sido muy bien recibidas por los transportistas del país. De hecho, Hara adelantó que pronto lanzarán la nueva versión de la Serie 300, con una cabina modificada, torque mejorado, y una configuración general que da mayor desempeño.

arrocerías Hermanos Becerra (Beccar) aumenta su ritmo de producción en su planta de Zapopan, Jalisco, luego del excelente año que los ha llevado a entregar autobuses urbanos y suburbanos para distintas líneas. Beccar es una empresa mexicana que se ha caracterizado por la calidad de sus carrocerías, cuyos procesos cumplen con los altos estándares de seguridad. Asimismo, la creatividad e ingeniería de su equipo de trabajo los hace una compañía versátil capaz de desarrollar trajes a la medida. Beccar trabaja con marcas como Scania, Mercedes-Benz, Navistar y Volkswagen. La reciente entrega de 100 unidades a Grupo Pullman de Morelos, marca un logro más para la compañía que tiene presencia con empresas de alto nivel, cuyas exigencias de calidad deben ser cumplidas y Beccar lo hizo con creces al desarrollar un autobús urbano con elementos premium como aire acondicionado, suspensión neumática de aire, porta-bultos, asientos con cabecera alta y sistema de doble frenado.

MÁS PASIÓN EN LA RED DE DISTRIBUIDORES

Entre las recientes entregas que ha realizado la compañía destacan los 100 camiones para Sigma, 80 para FEMSA y más de 20 vehículos para Yoli de Acapulco. Acerca de la red de distribuidores, Hiroshi Hara aseveró que va muy bien, en crecimiento y con más pasión para posicionar a la marca, “para fin de 2011 estimamos llegar a 26 puntos”, dijo.

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Julián Becerra, Rubén Reyna y José Rosillo

Durante la entrega de autobuses Mercedes-Benz carrozadas por Beccar a Grupo

DIVERSAS ENTREGAS

EN CRECIMIENTO LES CARROZA A LAS ARMADORAS MÁS IMPORTANTES

Beccar cuida hasta el mínimo detalle en imagen, diseño y funcionalidad

Pullman, el director general de la compañía, Julián Becerra Barba, comentó que la calidad en ingeniería, materiales y producción es lo que más pondera la empresa para poder brindar unidades que destaquen por imagen, diseño y operatividad. El nivel de cumplimiento le ha valido a Beccar para proveer autobuses de uso escolar, la más reciente de 23 autobuses Urbus para el Distrito Federal, ya en circulación para el nuevo ciclo escolar. Para Flecha Azul de Querétaro entregaron 13 unidades Urviabus y en otras líneas queretanas coloca-

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Unidades entregadas a Pullman

ron 100 autobuses. Para los juegos Panamericanos en Guadalajara, entregaron 85 unidades Urviabus OF, cuyos autobuses circularán en el corredor de la capital tapatía. EDICIÓN 234»

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mundiales, crisis económicas fuertes y muchas sucesos, pero lo hemos logrado y esta búsqueda constante de soluciones para la cadena de suministro nos da como resultado esta Nueva Logística, un modo de agregarle valor a los negocios”, expresó.

AL RELEVO Gabriel de Obregón, Miguel Trejo, Jorge Castillo, Alfonso Serrano y Luis Flores

CUMPLE 20 AÑOS EN EL PAÍS

NUEVA LOGÍSTICA DE UPS EN MÉXICO TODA LA EXPERIENCIA Y TECNOLOGÍA AL ALCANCE DE TODAS LAS EMPRESAS

UPS

cumple 20 años de operaciones en México convirtiéndose en una empresa de crecimientos constantes que ha evolucionado con tecnología de punta para revolucionar la forma de hacer logística. De ahí la concepción que lanza la empresa para el país: Nueva Logística, una estrategia de generar valor a la cadena de suministro, más competitividad para las compañías mexicanas y que toda la experiencia de 100 años de UPS, infraestructura, capacidad y tecnología esté al alcance de cualquier empresa, sin importar el tamaño o giro de la misma. Para difundir esta estrategia, UPS México realiza la exposición virtual “La Nueva Logística, el camino hacia la competitividad”, la cual se exhibirá en diferentes puntos de la República Mexicana como en Guadalajara en septiembre y en el Distrito Federal en octubre.

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Jorge Castillo

Luis Flores

CRECIMIENTO CONSTANTE Jorge Castillo, gerente general de UPS México, manifestó su entusiasmo por estar al mando de las operaciones en el país y comentó que la meta siempre será crecer más. La región de Latinoamérica creció un 20 por ciento en el 2010 y en México desde 2006 se inició un plan de expansión que significó el crecimiento del 100 por ciento para llegar a más de 300 puntos de acceso, mil 900 empleados, un renovado portafolio de servicios, alrededor de 500 vehículos e incremento de la capacidad aérea.

“Sentimos que tenemos una propuesta muy buena con esta Nueva Logística, ayudaremos en México a empresas grandes y pequeñas a que sean más eficientes y competitivas con nuestros servicios y tecnología”, dijo. UPS ofrece visibilidad total de todos los envíos, facturación, retornos, etcétera, de hecho el sitio Ups.com tiene más de 26.2 millones de clicks. EXPO VIRTUAL Luis Flores, gerente de Mercadotecnia de UPS México, hizo el

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Jorge Castillo fue designado Gerente General de UPS México en Agosto de 2011. Jorge se incorporó a UPS en 1983. En 1990, fue asignado al departamento de Recursos Humanos en la división de Salud y Seguridad. De 1991 a 1997, Jorge ocupó diversos cargos como Gerente de Operaciones, Gerente de Seguridad y Salud y Gerente de Distrito de Relaciones con los Empleados. En febrero de 1998, fue promovido a su primera asignación internacional como Gerente de Recursos Humanos para la Región de las Américas. En enero de 2001, fue nombrado Gerente de Recursos Humanos para el Distrito de América Latina. Después de un exitoso periodo de gestión, de 2002 a 2009, fungió como Gerente General de UPS del Caribe con sede en Puerto Rico.

BENEFICIOS CON UPS Con una Nueva Logística, UPS tiene más productos, más tecnología y una red logística avanzada con un enfoque de los procesos particulares de cada cliente.

Reconoce SEMARNAT a UPS

Hace a las empresas más ágiles y creativas para poder ingresar en nuevos mercados. Agiliza las operaciones, elimina los procesos manuales y reduce los errores. Ayuda a las empresas a funcio-

Alrededor de 500 vehículos en flota

nar de forma eficiente, rápida y sustentable. Maniobra la complejidad del comercio mundial, administra envíos y minimiza el impacto en el medio ambiente. UPS ha construido una red integrada y masiva de activos físicos, tecnológicos y humanos; lo que permite aprovechar el poder y la pasión de la logística. La Nueva Logística permite actuar local e internacionalmente, adaptada a la medida del emprendedor, la pequeña empresa o grandes corporaciones. Es confiable, eficiente y responsable con el medio ambiente. UPS como el agente aduanal más grande del mundo, ayuda a cumplir con los requisitos de importación o exportación, cuenta con formatos de aduanas vía electrónica.

recorrido por esta muestra establecida sobre un remolque para que sea itinerante. Con fotografías, casos de éxito y muestra de los servicios de la compañía, se observa la evolución de UPS al pasar de ser sólo una empresa de paquetería y mensajería a un proveedor de soluciones logísticas, “somos la empresa líder logística en el mundo, no ha sido fácil, pasamos dos guerras REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

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SORIANA EN PLAN GRANDE CON CATORCE CENTROS DE DISTRIBUCIÓN ESTIMAN CRECER 5 POR CIENTO

n los últimos años, Soriana ha tenido un crecimiento en el número de sucursales en el país, su plan para tres años es llegar a las 700 tiendas. Al cierre de 2010, Soriana había alcanzado la apertura de 509 tiendas, 7 por ciento más que en el 2009, con presencia en más de 160 ciudades y 2.9 millones de metros cuadrados de piso de venta para servir a más de 545 millones de clientes anuales. En 2011, estiman incrementos del 5 por ciento y en cinco años tener presencia en Estados Unidos y América Latina. FLOTA VEHICULAR Mauricio Salgado, director de Transportes de Soriana, resaltó la importancia de contar con una logística eficiente para garantizar el abastecimiento de productos a todas estas tiendas. Para ello, la empresa cuenta con 14 Centros de Distribución ubicados en toda la República

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Mexicana y oficinas corporativas localizadas en Monterrey. “Tenemos nuestra flota propia que abastece diario desde los centros a todas las tiendas, somos cuidadosos y precisos porque manejamos mercancía perecedera”, expresó en entrevista. La flota de Soriana está inMauricio Salgado acompañado de su esposa tegrada por 300 vehículos entre tractocamiones y flota eficiente, Soriana cuenta con torton (con presencia de un 95 por sistemas de administración y gesciento de la marca International), así tión, tecnologías y productos que como por 430 remolques, unidades optimicen las rutas y su operación modernas que les brindan un mejor en general. desempeño y rendimiento, “es imPara el directivo no basta portante tener a tiempo el abasto contar con el mejor equipo, sino de las tiendas, así estamos cerca del que también es importante la cliente cubriendo sus necesidades y parte de infraestructura y segurieso nos significa una mejor imagen dad, factores que le competen a e incremento de participación y las autoridades. “Es necesario que ventas”, dijo Salgado. nos tomen en cuenta y el gobierno garantice la seguridad”. PIDEN SEGURIDAD Además de una

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Cargo Crane compró 10 unidades MAN TGX 26-480, las cuales fueron adquiridas para el transporte de sus equipos y se verán trabajando en la construcción del segundo piso del periférico de la Ciudad de México en el tramo Toreo-San Antonio. La empresa transportista inició sus operaciones en el año 2002 y se dedica al transporte, perforación y montaje. Michelin introduce al mercado mexicano su llanta más eficiente en consumo de combustible de su categoría; la llanta Michelin® X One® XDA® Energy. Gracias a la innovación en la tecnología de los compuestos y el diseño del cinturón, la llanta Michelin® X One XDA Energy es capaz de contribuir al ahorro de combustible, disminución de peso y lo más importante, ayudar a mejorar los márgenes operativos de los transportistas. Transporte Unidos de Morelos (TUMSA), empresa 100% mexicana con más de 20 años de experiencia, fortaleció su flota al adquirir 20 unidades TranStar de International. Con rutas que cubren el Bajío, centro y sureste de la República Mexicana, así como Centroamérica.

La visita de Edgar Sandoval, ex Gerente del sistema de transporte Transmilenio en Bogotá, Colombia, y consultor externo del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP, por sus siglas en inglés), tiene el objetivo de compartir experiencias que permitan implementar exitosamente sistemas BRT con los diferentes encargados de los proyectos en las ciudades que visitaremos, así como catalizar alianzas entre actores estratégicos, dependiendo de la etapa de implementación del sistema en cada una de ellas. UPS anunció la formación de una alianza estratégica con Deprisa, la unidad de negocios de entrega express de AviancaTaca, para ofrecer servicios de transportación puerta a puerta a los clientes en toda Colombia. Mediante este acuerdo, UPS fortalece su oferta de servicios a los clientes en Colombia, a través del liderazgo de los servicios de la red doméstica de Deprisa. Deprisa, por su parte, ampliará su capacidad de servicios al mercado internacional a través de la red global de UPS.

Al mes de julio de 2011, Daimler Financial Services México crece 30% con respecto al mismo periodo de 2010. Además, la financiera cautiva de camiones y tractocamiones Freightliner y autobuses Mercedes-Benz repite una participación de mercado del 32%, es

APICS Capítulo México, líder global en el desarrollo del conocimiento para la gestión de operaciones y su aplicación a escala global, en conjunto con SAP México y Centroamérica pusieron en marcha un programa con el que mediante estudios de “Benchmarking” enfocados a Cadenas de Suministro, apoyarán a que empresas mexicanas se beneficien al comparar sus prácticas y métricas con las de cientos

decir, que 3 de cada 10 vehículos comerciales financiados en México llevan el sello de DFSM.

de empresas de otros países que participan en estos estudios alrededor del mundo.

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C A R G A Para una empresa que cuenta con una flota de 33 mil unidades, como es la de Grupo Bimbo, el seleccionar vehículos modernos es de vital importancia para hacer su distribución más eficaz. La flota de Bimbo es de composición mixta, es decir, foránea y urbana, con más de 25 mil rutas. Leonel Carrasco, director de Transportes de Grupo Bimbo, destaca que ellos prueban tecnologías nuevas que los hagan más competitivos y contribuyan a la protección del medio ambiente.

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TRANSPORTE DE VANGUARDIA EN MÁS DE 30 MIL UNIDADES EN SU FLOTA PARA CUBRIR 25 MIL RUTAS

SERVICIOS:

Líderes Nacionales en Servicio de Paquetería Con 7.5 décadas de experiencia en filosofía de Servicio Ricardo León de Miles, Ignacio Montoya de Bimbo, Kevin Kiley de Miles, Leonel Carrasco de Bimbo y Chafic Karam de Miles

Distribución secundaria, el mayor porcentaje de la flota

La edad promedio de su parque vehicular es de 6 años y cuentan con programas de mantenimiento óptimo en sus 400 talleres entre agencias y plantas. “Tenemos un crecimiento constante de la empresa, por eso somos la panificadora número uno; y ha sido

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clave el transporte para nosotros, por eso buscamos la vanguardia tecnológica, buscamos el vehículo ideal que combine eficiencia, rendimiento y menor impacto ambiental”, dijo Carrasco. El directivo explicó que con la operación tan diversa para distribuir

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los productos Bimbo se han acercado a todo tipo de unidades, marcas, incluso con vehículos eléctricos e híbridos. Grupo Bimbo destaca también por la capacitación a los operadores de sus vehículos, quienes han ganado múltiples reconocimientos, Carrasco mencionó que la capacitación es constante en todos los niveles como conducción, seguridad, mantenimiento, además de programas de estímulos para lograr niveles de excelencia.”Queremos gente profesional y por eso invertimos en capacitación, es la manera en que podemos garantizar una mayor seguridad vial, cortesía y atención”.

820 Unidades en toda la red Tresguerras Certificación ISO 9001 Versión 2008

Servicio de carga en vehículo completo. Consolidación de carga. Paquetería . Rastreo Satelital. Recolección y entrega a domicilio. Retorno de evidencias. Seguro de Mercancías. Servicio de Custodia Servicio de Ocurre a bodegas de propiedad del cliente. Transferencia a transportación marítima, ferroviaria o aérea. AUTOTRANSPORTES DE CARGA TRESGUERRAS.

Entrega de reconocimiento en Expo Distribución

Leonel Carrasco tiene 30 años trabajando en Grupo Bimbo, ha vivido la evolución del transporte en México y la aplicación directa en una de las distribuciones más exitosas que hay en el país y en otras naciones donde se ha extendido la empresa como Estados Unidos (segudo mercado en importacia), América Latina y Asia.

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Mueve más de 120 mil remesas mensuales, a través de 54 terminales de carga cubriendo 360 ciudades en todo el país. También llega al sureste en ciudades como Córdoba, Jalapa, Veracruz, Coatzacoalcos, y Villahermosa. Las nuevas sucursales: Ciudad Obregón, Hermosillo y Tijuana que completa la ruta del pacífico norte.

Contacto 01800 710 8352 Carretera Celaya-Villagrán 3.57 S/N Localidad Estrada Celaya, Gto. CP. 38110

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UAUTITLÁN, EDOMEX.- DHL puso la primera piedra de lo que será su nuevo Centro de Intercambio de Operaciones Terrestres (HUB), el cual tendrá una inversión de 35 millones de dólares e iniciará actividades en el segundo semestre del 2012. Con una extensión de 25 mil metros cuadrados, el HUB permitirá a DHL optimizar las operaciones domésticas e incrementar su capacidad en un 80 por ciento. “México es un mercado estratégico para Deutsche Post DHL, actualmente se ubica dentro de los 15 países más importantes a nivel mundial y la meta es situarnos entre los 10 más importantes. Por ello es que hemos desarrollado un plan integral de expansión y crecimiento de cara al 2015 en el que invertiremos 125 millones de dólares en infraestructura, tecnología y atención para ofrecer el mejor servicio doméstico e internacional a nuestros clientes”, expresó Antonio Arranz, director general de DHL Express México. ALTA SOFISTICACIÓN Al ser el primer centro más sofisticado de la empresa en América Latina; el HUB de Cuautitlán le permitirá a DHL Express aumentar significativamente el volumen y capacidad de operación en el mercado doméstico, adicionalmente, su ubicación estratégica

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INICIA CONSTRUCCIÓN DE NUEVO HUB UBICADO EN CUAUTITLÁN, EN UNA SUPERFICIE DE 25MIL M2

GIANT MOTORS LATINOAMÉRICA

SI LO PRUEBAS, TE QUEDAS CON ÉL CRECIMIENTO DEL 40 POR CIENTO AL PRIMER SEMESTRE DEL 2011 Luis Gutiérrez, Carolina Monroy y Antonio Arranz en la develación de la placa

Arranz anuncia inversión de 35 millones de dólares

reducirá los tiempos y maximizará la conectividad el HUB de Operaciones aéreas domésticas construido en Querétaro, el cual a un año de su inauguración ha duplicado prácticamente su capacidad operativa para instalarse en 50 toneladas de envíos diarios. El diseño de ingeniería del HUB fue realizado por expertos dentro del Network de DHL, con los mismos

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estándares de calidad globales que se han aplicado con éxito en otros HUB´s de DHL alrededor del mundo. El edificio será construido en un área de 25 mil metros cuadrados en el Parque Industrial Tres Ríos. Con este nuevo centro, DHL aumentará hasta en 80 por ciento el volumen de su capacidad actual de operación terrestre, beneficiando directamente a sectores industriales como el automotriz, de servicio, cuidado personal y HighTech, entre otros.

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Giant

Motors Latinoamérica participó en la reciente edición de Expo Distribución en el WTC, donde mostró la nueva gama de camiones ligeros 2012. En el evento, Germán Adalid, director Comercial de Giant Motors Latinoamérica México, comentó que la armadora tiene una meta de largo plazo y para ganar más participación pide que los transportistas prueben las unidades para que se convenzan de que es la marca con el mejor costo-beneficio. La compañía estima colocar este año mil 400 vehículos FAW, ya que al primer semestre lograron un crecimiento del 40 por ciento comparado con el 2010. La armadora ya suma 2 mil 500 unidades en circulación en México.

NUEVA GAMA Sobre la nueva gama, Adalid comentó que son vehículos con un “increíble” rendimiento de combustible. Los tres modelos de la nueva gama 2012 son el GF250 que es un vehículo diesel con capacidad de hasta 3 toneladas, rendimiento de combustible de 10.54 km/L, frenos de aire. El GF900 presenta un chasis renovado, con cabina reforzada y más amplia, además de una excelente ergonomía. El GF7000 es un vehículo de 6.5 toneladas de capacidad con motor Cummins ISF de 4 cilindros. A estos tres modelos se le suma la minivan GF8 carga para 600 kg y mismo modelo para pasajeros con cupo para ocho personas, mismo rendimiento de combustible 16.5 km/L. CONOCEN EL MERCADO Los vehículos son ensamblados

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en México, “estos es importante, a diferencia de nuestros competidores nosotros pusimos primero la planta y luego empezamos a comercializar los vehículos”, dijo Germán Adalid. Lo cual les da beneficios de conocimiento de mercado, menores costos, refacciones garantizadas y el desarrollo de una proveeduría nacional en un 30 por ciento. Además de que los vehículos están desarrollados para brindar mayor rendimiento de combustible y menores costos de mantenimiento, Giant tiene la ventaja de ofrecer una postventa eficiente a través de sus 20 concesionarias y 25 puntos de servicio, “tenemos una postventa de 24 horas los 7 días de la semana, disponibilidad de partes con nuestro almacén en la planta y los propios almacenes de los distribuidores por lo que podemos garantizar refacciones máximo en 72 horas”, destacó Germán Adalid. EDICIÓN 234»

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DOS EN UNO CON UTILITY PRESENTA UN REMOLQUE INNOVADOR MULTI-PROPÓSITO BAJO LA MARCA OPTIMA

XIV Muestra Internacional de Vehículos del Autotransporte Utility Trailers de México presentó su nueva caja doble-propósito que sirve como caja seca y como tolva granelera, un producto de alta durabilidad y funcional que surge como respuesta a las peticiones que hicieron transportistas dedicados al giro agrícola. Esta combinación de caja seca y granelera se desarrolla con ingeniería mexicana bajo la marca Optima, con una longitud de 40 pies y 52 metros cúbicos de capacidad aproximada. Destacan los páneles deslizantes al frente y atrás que es una construcción tipo abatible e aluminio, con mecanismos de sujeción para fijarlas de tal forma que si se busca la opción para los granos quede en forma de cono tal como es la estructura de las cajas a granel. ALTA CALIDAD Y SEGURIDAD

Al respecto, Gabriel de Uriarte, director Comercial Corporativo de Utility Trailers de México, señaló que los materiales de este nuevo producto son de alta calidad, que cumplen con todas las normas de pesos y dimensiones, de seguridad. Entre las ventajas que resalta están el material resistente y más ligero

Alta calidad en materiales con producción cien por ciento mexicana

para que el transportista tenga un mayor rendimiento de su vehículo; asimismo la parte de servicio y postventa, que es una característica de Utility, ya que realmente pocas empresas fabricantes de remolques le dan prioridad al mantenimiento. “La compañía siempre está abierta a los clientes, son ellos quienes nos dicen sus necesidades y nosotros vemos qué producto es el mejor para su operación, contamos con la gama más amplia de remolques, cajas, dollys, plataformas, refrigeradas, volteos, tanques, etcétera. Hemos demostrado que sabemos escuchar y cuando vemos un requerimiento especial lo desarrollamos como es el caso de este nuevo remolque multipropósito”, comentó.

Diseño funcional en el nuevo producto de Utility

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Parte trasera del remolque

CRECIMIENTO DE LA EMRPESA

Durante la Expo Transporte y Logística Bajío, Utility Trailers de México mostró las ventajas y capacidad de este producto, ya que en esta región hay muchos transportistas que se dedican al traslado de granos, pero que además necesitan de una caja seca. Gabriel de Uriarte mencionó que la compañía ha mantenido índices positivos en lo que va de este año gracias al nivel de servicio, refacciones y atención, asimismo la calidad de los productos y la flexibilidad de la gama. Estiman colocar alrededor de 2 mil 200 unidades para el cierre de 2011, el cual al primer semestre ya muestra un crecimiento que rebasa sus metas.

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16, 17 y 18 de Noviembre, 2011 Guadalajara, Jalisco, México

www.expotransporteanpact.com.mx

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POR UNA MEJOR CULTURA VIAL

REALIZAN EXPO TRANSPORTE Y LOGÍSTICA BAJÍO CANACAR DESTACA CREACIÓN DE PARADEROS SEGUROS IRAPUATO, GUANAJUATO.- La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), el Instituto Mexicano de Logística y Guanajuato Puerto Interior llevaron a cabo la Expo Transporte y Logística Bajío, en la que se destacó la importancia de incentivar la conectividad multimodal. Con la presencia de armadoras de vehículos, fabricantes de autopartes y proveedores de servicio, el evento reunió a transportistas de la región y especialistas del sector.

Al centro, Juan Manuel Oliva Ramírez

ESTADO DE VANGUARDIA Por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, estuvo presente el director general del Autotransporte Federal, Miguel Elizalde Lizárraga, quien aseguró que el gobierno federal está tomando cartas en el tema de seguridad en las carreteras. En este sentido, el gobernador de Guanajuato, Juan Manuel Oliva Ramírez, refrendó su compromiso y alianza con Canacar y habló sobre el proyecto de paraderos seguros que estará albergado en las instalaciones de Guanajuato Puerto Interior. Señaló a Guanajuato como un estado de vanguardia en nuestro país, que debe tener un sistema

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DAIMLER-UNIVERSIDAD ANÁHUAC DESARROLLAN UNA CÁTEDRA

Gerhard Gross

Jorge Acevedo, Miguel Elizalde y Juan Carlos Muñoz

“Estamos encaminándonos a potencializar la logística y conectividad en el estado de Guanajuato”. Oliva Ramírez

TRES PARADEROS SEGUROS En la inauguración dentro del Centro de Exposiciones Inforum Irapuato, el presidente nacional de Canacar, Juan Carlos Muñoz Márquez, sostuvo que con la apertura de este primer Parador Seguro, se cambia la forma de hacer transporte en México, al resaltar que no es coincidencia que en Guanajuato se estén realizando las mayores inversiones e instalando importantes industrias en materia automotriz y manufactura de alto nivel. Además, informó que se está trabajando en otros tres Paraderos Seguros en la misma entidad, que tendrán sede Presencia de armadoras en el piso de exhibición en los municipios de Celaya, de transporte carretero, ferroviario Salamanca y San José Iturbide, los y aéreo. “Estamos encaminándocuales cuentan con una inversión nos a potencializar la logística y pública y privada de más de 200 conectividad”. millones de pesos. |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS

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Laura Iturbide

Carlos Domínguez

rupo Daimler y la Universidad Anáhuac presentaron la Cátedra “Daimler en Cultura y Educación Vial”, que nace de la decisión estratégica de Daimler de instrumentar iniciativas de responsabilidad social que se enfoquen en lograr cero emisiones y cero accidentes. Gerhard Gross, CEO de Daimler Vehículos Comerciales México, y Laura Iturbide, directora del centro IDEA de la Universidad Anáhuac, dieron a conocer este proyecto que busca crear conciencia de los costos que tienen para el país los accidentes por automotores, lo cual ya debe considerarse como un tema de salud pública. DIAGNÓSTICO Para fundamentar la cátedra se realizó el estudio “Inseguridad Vial en México: estimación de costos, comparaciones internacio-

nales y recomendaciones de política pública”. Al respecto, el catedrático de la Universidad Anáhuac, Carlos Domínguez, destacó que el problema de los accidentes viales le cuesta a México alrededor de 1.43 por ciento del Producto Interno Bruto y resaltó aspectos graves como que en México hay reglamentos de primer mundo, pero no se cumplen; o que el 78 por ciento de las víctimas son personas en la etapa más productiva de su vida y con varios dependientes económicos; además en México la posibilidad de que muera un peatón por accidente vial es 75 por ciento más probable que en EU. Incluso, México es de los pocos países que otorgan licencias de conducir aun a personas que no saben manejar, lo cual es un factor latente de accidentes. Lo que busca esta cátedra es que el problema se

vea de una forma sistémica y no se quede solamente en la seguridad vial, sino analizar las políticas públicas, infraestructura, factores legales e institucionales, capacitación, etcétera. Asimismo, el mensaje es que no se deje toda la responsabilidad a las autoridades, sino que cada individuo haga su parte, ya que el 80 por ciento de los accidentes tienen que ver con una falla humana evitable. RESPONSABILIDAD “Hace casi un año en Daimler nos preguntábamos cómo retribuir a la sociedad mexicana que tanto nos ha dado, pensamos varias opciones para nuestro programa de de responsabilidad social y finalmente trabajamos en el tema de la educación vial”, aclaró Laura Tamayo, directora Asuntos Externos y Comunicación de Daimler México.

Académicos, ejecutivos de Daimler, directivos de asociaciones y autoridades del GDF durante la presentación REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

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PERMANECE EL AIRE EN LA LLANTA

GOODYAER DESARROLLA DISPOSITIVO PARA MANTENER LOS NEUMÁTICOS INFLADOS

La época de llenar de aire manualmente las llantas desinfladas podría ser un recuerdo lejano gracias a la nueva tecnología que se encuentra en desarrollo en los centros de Innovación de Goodyear. El hecho de mantener las llantas infladas no sólo elimina la necesidad de verificar su presión de aire y de encontrar una bomba, más un medidor que funcione; también puede implicar un ahorro real en combustible. Ya sea si conduce un vehículo de pasajeros o un camión comercial, las llantas con menos presión que la indicada ocasionan una disminución del 2.5 al 3.3 por ciento en el rendimiento del combustible, según investigaciones del gobierno de Estados Unidos y de la industria. Teniendo en cuenta los precios actuales, esto representa 40 centavos por litro. Las llantas con la presión correcta también producen menos emisiones, prolongan la vida útil, incrementan la seguridad y mejoran el rendimiento del vehículo. La Tecnología de Mantenimiento de Aire (AMT) de Goodyear permite que las llantas permanezcan infladas con la presión óptima, sin necesidad de utilizar bombas externas ni dispositivos electrónicos. Todos los componentes del sistema AMT, inclusive la bomba miniaturizada, estarán dentro de la llanta.

“Aunque la tecnología es compleja, la idea detrás del sistema AMT es relativamente simple, y es ejecutada por la llanta propiamente al circular por las rutas”, dijo Jean-Claude Kihn, vicepresidente ejecutivo y director técnico de Goodyear. FOTOGRAFÍAS: GOODYEAR

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QUERÉTARO MODERNIZA SU TRANSPORTE PROGRAMA PARA ESTABLECER UN NUEVO CONCEPTO DE MOVILIDAD

CIATEQ presente en el lanzamiento del programa de modernizaciónz

Legisladores, gobierno federal y estatal, concesionarios e instituciones civiles y académicas, juntos por el transporte

QUERÉTARO, QRO.- El gobierno queretano inició el programa de Modernización del Sistema del Transporte Público Colectivo para la Zona Metropolitana de Querétaro que conlleva la participación de los tres niveles de gobierno, el Congreso local, académicos e instituciones, los concesionarios y empresas proveedoras. El objetivo es brindar un servicio ordenado, de calidad, más seguro y cómodo para los usuarios de los municipios de Santiago de Querétaro, Corregidora, El Marqués y Huimilpan. El gobernador de la entidad, José Calzada Rovirosa, firmó diversos convenios que garantizan la viabilidad jurídica, técnica y social del proyecto. “Hemos hecho un trabajo por más

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de año y medio con reuniones, intercambio de ideas, debates y mesas para lograr la participación conjunta de la sociedad civil, el poder legislativo, instituciones, dependencias federales, concesionarios, operadores, directores de organismos públicos y privados; todos les agradezco su confianza para mejorar a Querétaro”. OPTIMIZAN RUTAS

La Zona Metropolitana abarca cuatro municipios en una extensión de 307 km2, más de un millón de habitantes con 400 mil vehículos motorizados, de los cuales mil 500 se destinan al transporte público urbano que atienden una demanda diaria de 700 mil pasajeros en 100 rutas que representan como 365 mil km de recorrido al día.

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Metropolitana de Querétaro”, en el que se establecen acciones de corto y mediano plazo. UNA SOLA EMPRESA

El gobernador de Querétaro durante el evento

Esa dinámica y la ausencia de planes de transporte fueron causando congestionamientos, depredación de tarifas por la desorganización de rutas y concesiones. Al respecto, el secretario de Gobierno de Querétaro, Roberto Loyola Vera, manifestó que el reto es hacer que en el estado se viva con tranquilidad y en progreso progreso. Usuarios como eje fundamental. Para mejorar la movilidad urbana y contar con una

mejor imagen, la administración estatal anuncia este programa que optimizará rutas, disminuirá tiempos de recorridos, dotará de mayor seguridad, tarifas justas, con unidades modernas y ecológicas.

Los mil 477 concesionarios de la Zona Metropolitana de Querétaro se unieron para formar una sola empresa: Independencia de Transporte Público, Urbano, Suburbano y Foráneo, S.C. de R.L., que operará con un fideicomiso de administración que asegure la repartición de los recursos generados.

Con los conductores se hizo el compromiso de capacitarlos y certificarlos a través de las instituciones académicas que se sumaron al proyecto. Cabe señalar que organismos como el CIATEQ y el Instituto Mexicano del Transporte participan como validadotes del programa. Asimismo, se formó un organismo especializado en transporte que coordine todos los trabajos necesarios para alcanzar las metas planteadas. Incluso el Congreso local hará cambios en la legislación en rubros de transporte para permitir que operen los convenios firmados como es la creación del Consejo Consultivo Ciudadano para la Movilidad del Estado de Querétaro, que será garante del proyecto.

VARIOS CAMBIOS

El funcionario explicó detalles del nuevo esquema, por ejemplo, se desarrolló un estudio técnico denominado “Plan Integral de Transporte Público Colectivo de la Zona

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Funcionarios lograron acuerdos fundamentales

LAS ARMADORAS

En el anuncio de este programa de modernización del transporte de pasaje urbano en Querétaro, estuvieron presentes las armadoras con opciones de autobuses que se podrían sumar a este proyecto. De hecho, vienen trabajando con el gobierno desde hace un tiempo y con el inicio oficial del nuevo esquema de movilidad estiman colocar varias unidades, ya que una parte vital de este cambio está en los vehículos. MAN Bus & Truck participó con la exhibición de su Volksbus, Lion’s City Mex que ya circula en la Ciudad de México en un corredor de RTP y la novedad de un autobús de entrada baja carrozado con Irizar. En cuanto a combustibles alternos, DINA contó con su autobús Linner G a gas natural comprimido, Hyundai con un híbrido, de igual forma Foton mostró un autobús híbrido que es a diesel y eléctrico y que apenas incursiona al mercado mexicano, pero ya ganó una importante licitación en Guadalajara. Una opción fue el Volvo 7700 Hybrid

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CONVENIOS Firmaron la Iniciativa de Ley que reforma la Ley Orgánica del Poder Ejecutivo del Estado de Querétaro para la creación de la Comisión para el desarrollo del Sistema Metropolitano del Transporte de Querétaro. También signó Convenio General de Colaboración entre el Estado de Querétaro y el ITDP. Asimismo un Convenio para fijar lineamientos generales para la implementación de programas de capacitación a conductores y concesionarios del transporte.

para trayectos urbanos más largos. Otras armadoras que asistieron para dar a conocer sus vehículos y tecnologías fueron Mercedes-Benz Autobuses y Navistar. Inclusive participó el carrocero Master Road.

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Entregan reconocimiento por Transporte Limpio

Muestra de vehículos sustentables y ecológicos que se están impulsando para que formen parte de las flotas

DISMINUYEN EMISIONES CON TRANSPORTE LIMPIO SE DEJA DE CONTAMINAR 473 MIL TONELADAS DE CO2 CON PROGRAMA DE SEMARNAT De 2009 a la fecha se dejaron de emitir 473 mil toneladas de dióxido de carbono (CO2) al año, tras la evaluación de los 8 mil 200 vehículos evaluados en el programa voluntario Transporte Limpio. La Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) dio a conocer los resultados de la primera etapa de dicho programa, en el que participan 55 empresas de carga y pasajeros. El subsecretario de Gestión para la Protección Ambiental, Mauricio Limón Aguirre, explicó que el diseño de transporte limpio se basa en el programa SmartWay, que la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA) puso en marcha en 2004. En México, la Semarnat y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes realizaron adaptaciones al mismo e iniciaron en 2009 un programa piloto. Asimismo, agregó, con apoyo financiero y asesoramiento técnico de la EPA, se llevaron a cabo dos proyectos demostrativos en la frontera norte del país, en Tijuana-Nogales y en Ciudad Juárez. En ambos casos, después del curso que se impar-

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Mauricio Limón Aguirre de SEMARNAT

tió a los conductores y una vez que estos aplicaron lo aprendido, con un ahorro de combustible promedio de 24 por ciento en el caso de Tijuana y Nogales, y 40 por ciento en Ciudad Juárez. HACER SINERGIAS Limón Aguirre reiteró que para la Semarnat el transporte representa un nicho de oportunidad en

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la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) y de contaminantes al aire, ya que el transporte es el segundo sector con mayores emisiones de esos gases, con 18 por ciento del total nacional en 2002, sólo después de la generación de electricidad. “Por esta razón, uno de los objetivos es desarrollar una componente para transporte urbano y otra dirigida al hombre-camión con las cuales se buscará hacer sinergias con otras iniciativas sobre GEI y transporte en México: desarrollar proveedo-

res de servicios financieros que apoyen la compra de algunas tecnologías que se paguen solas con el ahorro de combustible, aplicar un sistema de certificación y mejorar los reconocimientos, así como armonizar transporte limpio con otros programas que se despliegan en América del Norte”, destacó el funcionario. Este programa es gratuito, y las empresas que se adhieren deben reportar a la Semarnat los ahorros alcanzados y el volumen de las emisiones reducidas al año. Además, la dependencia federal se reserva el derecho de hacer visitas, pedir facturas, documentos, etcétera, que comprueben que los datos asentados son ciertos. Se precisa que el plan no sólo está dirigido a las empresas de transporte, sino también a quien demanda sus servicios y hasta provvedores, por ejemplo, los grandes almacenes que contratan a diferentes empresas de transporte para proveerse de mercancías y que están interesadas en reducir su “huella ecológica”.

RECONOCIMIENTOS Durante la presentación se exhibieron vehículos de carga y pasajeros que demuestran el compromiso de las compañías adheridas al programa. Se observaron vehículos de traslado de carga y reparto de mercancías Empresas de carga y pasaje fueron reconocidas por sus logros ecológicos que utilizan tecnología híbrida (eléctricos-diesel), vehículos de pasajeros y carga que funcionan con gas natural, vehículos utilitarios eléctricos y de inyección directa de diesel de alto desempeño. Asimismo, la Semarnat entregó reconocimientos a las empresas fundadoras del Programa de Transporte Limpio por su esfuerzo constante para disminuir las emisiones. Autotransportes Oilsa tuvo una mención especial por ser el primer socio de Transporte Limpio y primera empresa en elaborar su Plan de Trabajo dentro de este programa. Otras empresas que recibieron reconocimiento fueron: UPS, Bimbo, FEMSA LogísVehículo Híbrido de Kenworth en la flota de Bimbo tica, Cemex, Peñoles, Grupo Modelo, Volkswagen, Lala, Sabritas, Oxxo, Praxair, Transportes Falcón, Colgate-Palmolive, Walmart, Mexicolven, Grupo Gamesa, Auto Tanques de México, Cuauhtémoc Reconocimientos Unidades evaluadas Moctezuma, Servios de Transporte CAD (Soriana).

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GANA DINAMISMO EL AUTOTRANSPORTE La industria del autotransporte está ganando dinamismo, luego de que en cada mes se tienen registros positivos. Para el organismo es importante que en los últimos tres meses ha superado las 11 mil unidades ensambladas (11 mil 588 en mayo; 11 mil 112 en junio, y 11 mil 172 en julio). Al comparar julio/julio del actual contra el año anterior, se nota un crecimiento del 57.1% al producirse 11 mil 172 unidades, es decir, 4 mil 62 superior al volumen del séptimo mes de 2010. Por lo que concierne al acumulado actual, este alcanzó los 71 mil 723 vehículos, manifestando de esta manera un incremento del

51.3% con respecto a las 47 mil 411 de similar periodo de hace un año, sin duda el factor que influye en esta tendencia continúa siendo la exportación. De continuar esta tendencia, la Asociación estima cerrar con una producción superior a las 100 mil unidades ensambladas en territorio nacional. FALTAN VENTAS Como viene dándose, la venta al mercado doméstico no es tan favorable, por ejemplo, fue ligeramente inferior a junio, pero logra superar a similar mes de los años de 2010 y 2009 en 4.8% y 43.4% respectivamente, pero aún se encuentra 51.4% por de-

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bajo de lo registrado en el 2008, antes de la crisis. Por lo que concierne al volumen acumulado la venta ascendió a 18 mil 674 unidades, representando de esta forma incremento del 22.3% con relación a enero-julio de 2010, pero 43% por debajo de 2008. MERCADOS FORÁNEOS Caso distinto es la exportación, rubro que se han tenido altos incrementos; por ejemplo, en julio se colocaron a mercados foráneos 8 mil 666 unidades, lo que significa un incremento del 76.3%, ya que para igual mes de hace un año el total ascendió a 4 mil 916 vehículos. El envío de unidades a otros mercados alcanzó las 55 mil 756 durante los primeros siete meses del año, lo cual rebasa a similar lapso de 2010 en 20 mil 777 vehículos, 59.4% por arriba.

EXPERIENCIA DE BOMBARDIER Bombardier cumple 69 años de existencia como productor de equipo ferroviario y trenes de metro. Desde su planta de manufactura en Ciudad Sahagún, ha provisto 65% de las 3,042 unidades que tiene el metro en la Ciudad de México, casi como la totalidad de los vagones en Guadalajara. También ha sido proveedor del Tren Ligero del DF; hasta la fecha ha provisto 20 trenes -12 de ellos en conjunto con Concarril, empresa de la que fue socio hasta los 90-. La compañía también ha suministrado 62 de los 84 trenes con los que opera el Metrorrey (en Monterrey). INVERSIÓN EN METRO DE PARÍS El operador de transporte público parisino (RATP) ha encargado a un consorcio formado por Alstom, Bombardier y Areva un nuevo paquete de 66 trenes de metro por valor de más de 300 millones de euros, de los que 200 millones de euros serán para Alstom. Este pedido, que se destinará a la línea 9 del metro de París, se inscribe en el marco del contrato que el operador público adjudicó a este consorcio en julio de 2001, y en el que se establecía la entrega de 160 trenes. La entrega se llevará a cabo a partir de mayo de 2013 y hasta agosto de 2016. AVANZA TREN EN FLORIDA La primera fase del proyecto de un tren de cercanías para enlazar Orlando con varios condados vecinos, en el centro de Florida, cuenta ya con 178 millones de dólares de fondos federales para su desarrollo. El proyecto denominado SunRail recorrerá 100

NUEVA LOCOMOTORA EN BOLIVIA Ferroviaria Oriental dio un salto tecnológico con la incorporación de una locomotora 2011, modelo C23-CM, marca General Electric. La empresa boliviana informó que la adquisición se hizo por un monto de 1.5 millones de dólares y que tiene una capacidad de 2050 caballos de fuerza, con una capacidad máxima de arrastre de 2.200 toneladas de carga. La única de esas dimensiones en el país. INCREMENTAN SEGURIDAD EN RUSIA La empresa estatal “Ferrocarriles de Rusia” destinará en 2011 más de 360 millones de rublos en medidas adicionales de seguridad para las líneas de alta velocidad “Oktyabrskaya” del ferrocarril. Así, en las rutas San Petersburgo-Moscú (por las que pasan los trenes “Sapsan” con una velocidad de hasta 250 km/h) y San Petersburgo – Buslovskaya (parte de la ruta de los trenes tipo “Allegro”) 93 pasos a nivel se dotarán de señalización auditiva y luminosa, con inversión de 120 millones de rublos. REANIMACIÓN DEL FERROCARRIL CUBANO Como parte de los esfuerzos que realiza Cuba para reanimar el sector ferroviario, la Empresa Industrial de Instalaciones Fijas aspira a producir 180 mil traviesas de hormigón. Julio Cesar Hubert, director de esa entidad, informó que desde enero hasta junio ya se contabilizan 90 mil 152 unidades, la cifra más alta en la última década. La empresa -ubicada en la provincia central de Villa Clara- también produjo en el primer semestre del año en curso 362 mil 876 fijaciones elásticas, dispositivo

kilómetros y operará hasta el 2016.

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que fija el riel a las traviesas.

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NUEVA MARCA MIBUS EN MORELOS PULLMAN ADQUIERE 100 UNIDADES A MERCEDES-BENZ

Vehículos que serán chatarrizados

Autobuses con avanzada tecnología y diseño confortable para los usuarios

Imagen vistosa de la marca MiBus

CUERNAVACA, MORELOS.Grupo Pullman de Morelos adquirió 100 autobuses MercedesBenz carrozados con Beccar para dar servicio urbano en las rutas de la entidad con el nuevo concepto MiBus. La empresa transportista invirtió 180 millones de pesos en estas unidades que sustituyen a igual número de autobuses que serán introducidos al programa de chatarrización. Estos autobuses cuentan con tecnología de punta y un diseño innovador que brinda más confort, seguridad e imagen para dignificar el servicio de transporte de pasajeros en zonas urbanas. Con motor

sejo de Administración de Grupo Pullman de Morelos, manifestó la convicción de la empresa por impulsar una movilidad más amable, “porque es un derecho de los usuarios”. El directivo explicó que estos 100 autobuses marcan una nueva etapa bajo la marca MiBus, con tarifas más bajas de que las que están en vigor y destacó que cumplen con los más altos estándares de calidad.

Mercedes-Benz OM0926 EPA 04 de excelente desempeño y ahorro de combustible aunado a bajas emisiones contaminantes. El modelo de carrocería es Urviabus G2 N. Destca el sistema de doble frenado, aire acondicionado, suspensión neumática, portabultos, asientos acojinados de cabecera alta, seis salidas de emergencia, en fin, elementos de nivel premium para un sector económico. MOVILIDAD José de Jesús Rosillo Morales, presidente del Con-

Banderazo de salida de las nuevas unidades

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“En Pullman de Morelos también estamos conscientes de la importancia de cuidar el ambiente, de ahí el uso de estas tecnologías con motores limpios con bajas emisiones”, aseguró. APOYAN LA EQUIDAD Diversas autoridades estuvieron presentes para el banderazo de salida. El gobernador de Morelos, Marco Antonio Adame Castillo,

José Rosillo de Grupo Pullman

Mercedes-Benz, proveedor confiable

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resaltó el trabajo de Grupo Pullman durante sus 75 años de operación en México, que genera más de mil 500 empleados, traslada a 900 mil pasajeros al mes y 11 millones de usuarios al año. “Expresa con contundencia y enorme compromiso social su confianza en nuestro estado, con esta inversión realizada para cumplir con la visión de ser una

Un transporte equitativo, eficiente y digno para los morelenses

empresa humana y productiva, que supera las expectativas de los clientes y se sitúa en una posición de liderazgo”. Para el funcionario, Grupo Pullman apoya la equidad al brindar un servicio tan distinguido, digno, seguro y equipado para los sectores de la población que usan el transporte en la entidad.

autobuses está creciendo un 35 por ciento y esperan mantenerse en lo que resta del año. En tanto, Julián Becerra, director general de Carrocerías Hermanos Becerra (Beccar), informó que tienen un crecimiento importante en comparación con el año pasado por alrededor del 20 por ciento, por lo que han aumentado la capacidad productiva de su planta. “Brindamos lo que el cliente necesita, como en estas unidades que hicimos una configuración de acuerdo a lo que se necesitaba para un servicio de calidad como son los asientos, imagen exterior, portabultos, etc”.

COMBINAN CALIDAD Rubén Reyna, director de Ventas y Mercadotecnia de MercedesBenz Autobuses, mencionó que la armadora tiene un compromiso de largo plazo con sus clientes, ya que a la venta de la unidad le sigue un servicio y atención constante que permita al vehículo brindar más al negocio del transporte. El directivo comentó que José Rosillo, Julián Becerra, Marco Adame, Alejandro el negocio de Campos y Rubén Reyna

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CONGRESO MUNDIAL DE CARRETERAS El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), organiza conjuntamente con la Asociación Mundial de Carreteras (PIARC), y la Asociación Mexicana de Ingenieros de Vías Terrestres (AMIVTAC), el XXIV Congreso Mundial de Carreteras, que se llevará a cabo del 26 al 30 de septiembre de 2011, en la Ciudad de México. La Asociación Mundial de Carreteras, está integrada por representantes de 142 países que se reúnen cada cuatro años desde 1908 en un país miembro, con el objetivo de compartir técnicas y experiencias en el campo de la infraestructura carretera. ESTAMPILLA CON “CANTINFLAS” Correos de México emitió una estampilla postal conmemorativa por los 100 años del natalicio de Mario Moreno “Cantinflas”. La cual ya está en circulación, con un tiraje de 200 mil timbres, en dos diseños diferentes, cada uno con 100 mil piezas. Los valores faciales son de siete pesos y de $11.50, respectivamente. CONCESIONAN PAQUETE PACÍFICO-SUR La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) adjudicó a la empresa IDEAL la concesión para construir y explotar el libramiento Sur de Guadalajara de 111 kilómetros en el estado de Jalisco, el libramiento de Tepic de 30 kilómetros en el estado de Nayarit, así como la explotación de la autopista Guadalajara-Tepic con una longitud de 169 kilómetros.

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El monto total de la inversión para las obras será de poco más de 8,200 millones de pesos, de capital privado en su totalidad, con un plazo de 24 meses para terminarlas y ponerlas en operación. Esta derrama económica generará 4,100 empleos directos y 10,200 indirectos, coadyuvando de esta manera a mejorar las condiciones económicas de cientos de familias de Jalisco y Nayarit. CONVENIO AÉREO MÉXICO-CANADÁ La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) acordó un nuevo convenio sobre transporte aéreo con las autoridades canadienses, que permitirá realizar múltiples designaciones -cualquier aerolínea de bandera mexicana y de ese país que solicite realizar una ruta comercial- a destinos en las dos naciones. Del mismo modo, las empresas podrán decidir las frecuencias de los vuelos, y el tipo y tamaño de los aviones con los que ofrecerán los servicios de transporte aéreo. DESTACAN TRABAJO EN CARRETERAS En el marco de la gira de trabajo del presidente Felipe Calderón por los estados de Michoacán y Morelos, el titular de la SCT explicó que en lo que va del sexenio se han invertido casi 230 mil millones de pesos, para construir y modernizar 16 mil 500 kilómetros de carreteras, caminos y puentes, así como el mantenimiento de toda la red federal. Agrego que la dependencia federal seguirá trabajando para consolidar los avances en infraestructura en Michoacán, que actualmente cuenta con 13 mil 400 kilómetros de carreteras.

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A U T O S

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FOTOGRAFÍA: GENERAL MOTORS

B R E V E S

MÁS INDUSTRIA AUTOMOTRIZ

PRODUCCIÓN VENTA EXTERIOR RECUPERACIÓN LENTA, PERO CON PERSPECTIVAS

La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) informó que en julio la venta de automóviles y camiones ligeros registró un incremento de 10.6%, alcanzando 68 mil 533 vehículos comercializados. En el acumulado de 2011 el volumen total es de 481 mil 859 unidades, el resultado representa un incremento de 11.3% frente al acumulado del año anterior, sin embargo, resulta ser 19.7% inferior al registrado en el mismo periodo de 2008, previo a la crisis.

En cuanto a la producción, el reporte mensual del organismo indica que en julio se alcanzó un volumen total de 209 mil 534 unidades que comparadas con las 180 mil 83 de julio de 2010 muestra un incremento de 16.4%. El acumulado al séptimo mes de 2011 cerró con un volumen de un millón 438 mil 60 unidades fabricadas, es decir, crece 14.3% respecto a igual periodo de 2010 y es 19.9% mayor al registrado en el mismo periodo de 2008.

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EXPORTACIÓN La exportación de unidades en el séptimo mes de 2011 registró un volumen total de 177 mil 843 vehículos ligeros comercializados en el exterior, que comparados con los 143 mil 521 de julio 2010 representan un incremento importante del 23.9%. El volumen acumulado de 2011 llegó a un millón 197 mil 992 unidades, cifra 16.2% mayor al volumen acumulado de 2010.

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E V E N T O S

EXPO ANAM 21-23 SEPTIEMBRE 2011 Expo Guadalajara

PLASTIMAGEN 4-7 OCTUBRE 2011 Centro Banamex

EXPO LOGÍSTICA 22-23 SEPTIEMBRE 2011 Panamá

CONGRESO ANDELLAC 6-7 OCTUBRE 2011 Hotel Princess Acapulco

FERIA INTERNACIONAL DE TURISMO DE LAS AMÉRICAS 22-25 SEPTIEMBRE 2011 Expo Bancomer Santa Fe

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TMC MÉXICO Y SUPERTECH 18-19 OCTUBRE 2011 Hotel Sheraton María Isabel

THE GREEN EXPO 27-29 SEPTIEMBRE 2011 WTC

FENATRAN 24-28 OCTUBRE 2011 Sao Paulo, Brasil

XII PREMIO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL 3 OCTUBRE 2011 Hotel Nikko

EXPO MOTO 3-6 NOVIEMBRE 2011 WTC

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SALÓN INTERNACIONAL DE LA MOTOCICLETA 13-16 OCTUBRE 2011 Expo Bancomer Santa Fe

CONGRESO MUNDIAL DE CARRETERAS 26-29 SEPTIEMBRE 2011 Centro Banamex

CONGRESO INTER. DE TRANSPORTE SUSTENTABLE 3-5 OCTUBRE 2011 WTC

EXPO TRANSPORTE ANPACT 16-18 NOVIEMBRE 2011 Expo Guadalajara

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125 ANIVERSARIO DE BOSCH En 2011, el Grupo Bosch está celebrando su 125 aniversario, así como el 150 aniversario del nacimiento de su fundador. El 15 de noviembre de 1886, Robert Bosch estableció su “Taller para Mecánica de Precisión e Ingeniería Eléctrica”, en Stuttgart, Alemania, colocando así los cimientos de lo que se ha convertido en un proveedor líder mundial de tecnología y servicios. Pionero en la globalización, Bosch lleva a cabo operaciones a través de más 300 subsidiarias y compañías regionales en más de 60 países, con una fuerza laboral de alrededor de 285 mil asociados. “Los 125 años de éxito de Bosch han sido impulsados por soluciones innovadoras que mejoran la calidad de vida, la dedicación de nuestros trabajadores y las asociaciones con nuestros clientes”, dice Peter Marks, presidente y director general de Robert Bosch LLC y miembro del consejo de administración de Bosch Alemania.

FOTOGRAFÍA: BOSCH

ANUNCIANTES Y SERVICIOS AL AUTOTRANSPORTE

Suscripción

¿DESEA RECIBIR O AMPLIAR LA INFORMACIÓN SOBRE ALGÚN ANUNCIANTE, EMPRESA, PRODUCTO DEL AUTOTRANSPORTE DE CARGA Y PASAJE?.

NOMBRE:

Asociación Mexicana de la Industria Automotriz A.C. www.amia.com.mx 37

EMPRESA:

Asociación Nacional de Transporte Privado A.C. www.antp.org.mx 08-09

GIRO DE LA EMPRESA:

Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones www.anpact.com.mx 32

DIRECCIÓN:

CARGO:

Cámara Nacional del Autotransporte de Carga A.C. www.canacar.com.mx 24 Carrocerías Hermanos Becerra S.A. de C.V. www.beccar.com.mx

Daimler Vehículos Comerciales México S.A. de C.V. www.daimler.com.mx/dvcm.aspx 25 DHL Express México www.dhl.com.mx

Giant Motors Latinoamérica www.fawtrucks.mx/

Grupo Bimbo S.A. de C.V. www.grupobimbo.com.mx

Hino Motors Sales México S.A. de C.V. www.hinomexico.com

Nissan Mexicana S.A. de C.V. www.nissan.com.mx

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Peugeot México S.A. de C.V. www.peugeot.com.mx Secretaría de Comunicaciones y Transportes www.sct.gob.mx

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Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales www.semarnat.gob.mx 30 Utility Trailers de México S.A. de C.V. www.utility.com.mx/

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