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235 Ediciテウn No.

Aprovechar el Potencial del Mercado de Autopartes:Rujac

Aテ前 VEINTIDOS


PLANTA, OFICINAS Y VENTAS Av. de la Fundición No. 310, Parque Ind. Escobedo, Monterrey, N.L. 66050 Tels. 01 (81) 8154-5960, 8384 8065, 8384 8197 y 8384 8125 Fax. 01 (81) 8384 8361

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REPORTEROS JOCELIN ESTRADA ARROYO redaccion@autotransportes2000.com.mx

DISEÑO EDITORIAL JESÚS CELAYA ORDUÑA diseno@autotransportes2000.com.mx

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235 - SEPTIEMBRE - 2011

BASE DE DATOS DENISSE VÁZQUEZ MARTÍNEZ FOTOGRAFÍA E IMAGEN STAFF AT2000 ASESORÍA LEGAL JURÍDICO TEBEVA INTERNATIONAL Y ASOCIADOS, S.C. AUTOTRANSPORTE 2000 SOCIO DE:

Publicación mensual editada por María de Lourdes García Ramírez. Nogal No. 45, desp. 205, Col. Sta. Ma. La Ribera, México, D.F., C.P. 06400. Tels. 01 (55) 5547 2314, 5547 2358, 5541 5890. Fax: 55410893 Oficina Estado de México: Bosque de Moras 3-A, Col. Bosques del Valle Coacalco, Edomex. Tel: 01 (55) 885 04 99. Querétaro: Lic. Francisco Garrido, Márquez de Franciforte No. 114, Col. Lomas de Márquez, Tel: 01 (442) 214-32-37. Registro ante la Dirección General de Derechos de Autor bajo el oficio 2067798.352. Certificado de licitud de título No. 5169. Certificado de licitud de contenido No. 5488. Certificado de Reserva No. 04-1999-020309482600-102 Registro Postal PP-09-0216, autorizado por Sepomex. Negativos e Impresión: Lito Offset Imagen, S.A. de C.V. Paz Montes de Oca No. 48-B. Col. General Anaya 03340 México D.F. Los artículos firmados son responsabilidad del autor. Asimismo los anunciantes son los únicos responsables de la veracidad de su publicidad, así como de las ofertas que ofrecen. Queda prohibida la reproducción total o parcial de los artículos o fotografías que aquí se publiquen sin previa autorización de la Dirección General de Autotransporte 2000. En caso contrario el infractor será sancionado conforme a la ley. Precio de la revista $12.00. Ejemplares atrasados $24.00. Suscripción anual $160.00, incluye gastos de envío. relacionespublicas@autotransportes2000.com.mx www.autotransportes2000.com.mx

PUBILCACIÓN AFILIADA A:

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D I R E C T O R I O

PRESIDENTE LIC. RAÚL GONZÁLEZ DIRECTORA GENERAL LIC. MA. DE LOURDES GARCÍA RAMÍREZ

Sustentabilidad en el Transporte

C O N T E N I D O Tresguerras con MAN

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Tecamex aumenta capacidad

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Liderazgo de DACOMSA

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ANTP premia Seguridad

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Un año más de RUJAC

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Inauguran MAN Tlalpan

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16 Análisis Global de Carreteras

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Grand-Prix de Isuzu

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Dinamismo de Federal-Mogul

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Movilidad sustentable

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Lanzamiento del AdBlue

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Realizan con éxito Expo ANAM 34

FOTOGRAFÍA CORTESÍA: KING AUTOBUSES

EDITORIAL

La búsqueda de la sustentabilidad dejó de ser un tema de moda, si está presente en todo espacio o foro de análisis va más allá de tratar el tema ambiental que por muchos años se ha venido considerando, pero sólo en el discurso. Actualmente es una realidad que los avances tecnológicos se pueden aplicar para disminuir las emisiones contaminantes, ahorrar combustible y utilizar menos energía en los procesos. Cada vez son más las empresas que se suman a esta nueva conciencia en la que se está entendiendo que el contribuir a favor del medio ambiente no disminuye la capacidad productiva ni la calidad de sus procesos, servicios y/o productos. Compañías nacionales y extranjeras están impulsando estos nuevos esquemas de negocio donde es fundamental la sustentabilidad, en cuanto al autotransporte se ve claramente en la fabricación de vehículos que ahorran combustible y emiten casi cero emisiones. Incluso con tecnologías como las híbridas y eléctricas. La ecología llegó a ser sólo una bandera publicitaria para algunos sectores, pero esto ha quedado atrás, y en el sector productivo, industrial y todos los relacionados con la cadena de suministro están tomando acciones de una forma seria y sistemática. Además ya se dieron cuenta que con mayor orden y tecnología se puede ser más eficiente, ahorrar energía, combustible y recursos materiales que al final no sólo brindan un factor de competitividad, sino de menores gastos. Precisamente el reto en las empresas del transporte y en los fabricantes de componentes y vehículos es generalizar las prácticas “verdes” para lograr una sustentabilidad que a todos beneficie. Es necesaria la contribución de la parte gubernamental que por cuestiones de normas y políticas dejan aspectos tan importantes como la producción del diesel de ultrabajo contenido de azufre. Es por esos detalles que México se va quedando rezagado en la toma de acciones por el bien del transporte y el ambiente.


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CON TECNOLOGÍA ALEMANA ADQUIERE CAMIONES VOLKSWAGEN CON MOTOR MAN D08 Y CARROCERÍAS TECAMEX

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ara lograr una logística que brinde valor agregado a la cadena de suministro, Autotransportes de Carga Tresguerras busca mantenerse en la vanguardia tanto en sus procesos operativos como en su flota vehicular. De esta forma, la empresa transportista adquirió 21 camiones Volkswagen con motor MAN, con las que pretende obtener un mayor rendimiento de combustible y una mejor maniobrabilidad para sus entregas.

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Asimismo, estas unidades cuentan con cajas para carga seca fabricadas por Tecnología Carrocera Mexicana (TECAMEX), quienes las hicieron con base en las necesidades particulares de Tresguerras como la instalación de rampas ocultas para optimizar las tareas de carga y descarga. Las cajas de TECAMEX cumplen con los más altos estándares de calidad, ya que son 37 años de experiencia puestos al servicio de sus clientes. TECAMEX realiza carrocerías para carga seca, refrigerada, desmontables, tipo venta a detalle, refresqueras y diseños especializados, logrando una versatilidad única.

Autotransportes de Carga Tresguerras se caracteriza por la incorporación de diversas marcas y modelos dentro de su flota que ya suma más de 800 unidades que van desde tractocamiones a vehículos ligeros. Esta estrategia les permite flexibilidad y optimización en sus servicios de carro completo, rastreo satelital, servicio de custodia, consolidación de carga, recolección y entrega a domicilio, servicio dedicado, equipo especializado, retorno de evidencias, servicio ocurre a sus bodegas, paquetería, seguro de mercancías, transferencia a transportación marítima, aérea o ferroviaria. VERSATILIDAD Acerca de los camiones Worker 8-150 de Volkswagen, los directivos de Tresguerras han notado el menor consumo de combustible, excelente respuesta del vehículo y un gran manejo. Jaime Almanza Mosqueda, socio y director de Adquisiciones y Riesgos en Autotranspor-

tes de Carga Tresguerras, comentó en entrevista que los vehículos Worker presentan una versatilidad para todo tipo de aplicación, destaca además su visibilidad y aerodinámica. Para el directivo se nota la tecnología alemana que cuida hasta el mínimo detalle de comodidad para el operador, así como la seguridad en toda la unidad. “Es importante el confort para el conductor, nosotros estamos convencidos que mientras más ergonomía y comodidad, tendremos operadores más descansados y por lógica mayor productividad”. Sobre el proveedor TECAMEX, Almanza Mosqueda comentó que inicia una relación comercial con excelentes perspectivas porque la carrocera cuenta con experiencia, calidad y servicio. CONJUGAN EXPERIENCIA Volkswagen es pionero en haber lanzado en México el tipo de cabina cab over (chata) a través de sus camiones de la serie Worker, recientemente

con la sinergia MAN-Volkswagen, la armadora impulsó el mismo camión ligero pero con motor MAN, conjugando tecnologías de punta. Esta innovación de incorporar el motor MAN D08 de 4 cilindros y 150 caballos de fuerza con tecnología EGR hace del vehículo una unidad de mayor potencia y rendimiento de combustible, además de contar con menos emisiones contaminantes. Esta combinación marca el principio de muchos otros productos que comercializará MAN Truck

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& Bus México con la conjugación de las tecnologías de las dos marcas: Volkswagen y MAN. AMPLIA COBERTURA “Estamos adquiriendo las primeras 21 unidades Volkswagen con motor MAN, las cuales destinaremos para el servicio de paquetería con entregas programadas y aquellas urgentes como las que tenemos con nuestra alianza Tresguerras-UPS”, expresó Jaime Almanza. Las unidades de la línea Worker tienen una capacidad de carga de 8 toneladas, ideales para las operaciones de entregas en ciudades. El directivo resaltó la durabilidad de las unidades y otro aspecto fundamental para la decisión de compra fue el servicio de postventa, “la armadora cuenta con el respaldo de una amplia red, muy profesional, están cerca de los clientes para conocer nuestros requerimientos”, dijo el directivo de Tresguerras. LO TIENE TODO Precisamente por este respaldo de una red nacional con experiencia es que MAN realiza el lanzamiento no sólo del motor D08 en los Worker de Volkswagen, sino del tractocamión MAN TGX,

Jaime Almanza Mosqueda

un vehículo de máxima tecnología y desempeño. Juan Manuel Chong Noriega, director Comercial de MAN Truck & Bus México, indicó que la combinación del camión Volkswagen y motor MAN es sin duda un producto con amplias ventajas porque entre ambas marcas acumulan una experiencia de más de 240 años y en muchos aspectos tecnológicos, de diseño y funcionalidad han marcado la pauta en los mercados mundiales. “Si el transportista encuentra un vehículo con durabilidad, confort, seguridad, maniobrabilidad y rendimiento de combustible, su operación será óptima y destacarán en muchos sentidos, con el camión Volkswagen y motor MAN tienen esto y más porque atrás de cada cliente está una red de servicio con cobertura nacional, sumamente capacitada”, puntualizó el directivo.

Ergonomía en la cabina

Pioneros en el concepto cab over

Tecnología de punta

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Unidades adquiridas CERTIFICACIÓN Y EXPERIENCIA Autotransportes de Carga Tresguerras cuenta con una de las flotas más modernas en el país, sus unidades no rebasan los 4 ó 5 años de antigüedad, lo cual es un valor agregado para la cadena de suministro y la operatividad de los clientes. Aunado a esto, la empresa cuenta con un programa de capacitación constante para todo su personal y ratificó la certificación de calidad ISO 9001-2008 en sus procesos para todas sus sucursales. En cada etapa desde hace 76 años que tiene en operación, Autotransportes de Carga Tresguerras ha implementado las mejores tecnologías y diversos sistemas para ser más eficientes y cumplir puntualmente con sus clientes.

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TECAMEX cuadruplicó su nivel de producción

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Directivos de Tresguerras visitan planta en Querétaro

MÁS CAPACIDAD Y CALIDAD

EL MARQUÉS, QRO.- Tecnología Carrocera Mexicana (TECAMEX) cada vez está ganando más presencia en el mercado mexicano por sus productos de gran calidad, de menor peso y mayor durabilidad que facilitan la operación y movimientos de carga. La compañía está creciendo y recientemente cambió de instalaciones en Querétaro para cuadruplicar su capacidad de producción y optimizar sus procesos de fabricación. TECAMEX trabaja con empresas líderes como MERIK y MAN, tanto con clientes y proveedores mantiene una filosofía de honestidad. A inicios de año, MERIK entregó a TECAMEX el galardón Diamante (la más alta categoría) por ser un cliente de excelencia.

Alberto Sánchez Mondragón, director general de TECAMEX

diseño único que la hace la primera empresa en brindar esta solución en América Latina. Este concepto innovador permite a las carrocerías operar independientes del tractocamión.

Jorge Almanza de Tresguerras y Alberto Sánchez de TECAMEX

Alberto Sánchez Mondragón, director general de TECAMEX, destacó la tecnología de punta que utilizan en la fabricación de carrocerías, asimismo

resaltó la creatividad e innovación de la empresa que también ofrece productos especializados como las carrocerías refrigeradas desmontables, un

TECAMEX trabaja con empresas líderes como MERIK Maxon y MAN Truck & Bus

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EXPERIENCIA Fundada en Querétaro, TECAMEX cuenta con 37 años respaldando a los transportistas mexicanos y están tan seguros de la calidad en sus productos, que ofrecen garantía de por vida ante cualquier defecto de fabricación. La de Querétaro es una de las tres plantas con las que cuenta TECAMEX (San Luis Potosí y Ciudad de México), gracias a su sistema de producción por medio de ensambles ha logrado estándares de excelencia en cuanto a la calidad y tiempos de entrega. TECAMEX combina la tecnología de punta, materiales de calidad, procesos eficientes y creatividad en sus diseños que son justo lo que requiere el cliente para ser más competitivos.

CON TRESGUERRAS Con las nuevas instalaciones en El Marqués, Querétaro, aumentan su capacidad y una mayor especialización, ya que está organizada mediante células de trabajo para integrar las líneas de producción. En este proceso de crecimiento, TECAMEX ha entregado diversas carrocerías con empresas líderes en México, tal es el caso de Autotransportes de Carga Tresguerras, a quienes les han carrozado más de 40 camiones ligeros que la transportista utiliza para los servicios de paquetería. Para Tresguerras, las carrocerías de TECAMEX no sólo son innovadoras y durables, lo cual les da un ahorro en costos de mantenimiento, sino que contribuyen con su eficiencia en entregas por el diseño que se hizo justo para la actividad de paquetería y mensajería, toda vez que estas cajas para carga seca tienen una instalación de rampas ocultas.

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37 AÑOS De experiencia en México

SOLUCIONES REALES El slogan de la empresa “En TECAMEX no vendemos lo que fabricamos, fabricamos lo que usted necesita” indica la oferta de soluciones para refresqueras, cajas secas, refrigeradas, de conservación, encortinados y diseños especiales, además de instalación de rampas, dispositivos de carga y accesorios. TECAMEX cumple eficazmente su misión que es fabricar las mejores carrocerías para la industria a través de diseños que utilicen materiales de última generación y procesos de fabricación de calidad, con productos que generen ahorros operativos en proceso de la distribución de sus clientes. EDICIÓN 235»

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LIDERAZGO PARA CREAR VALOR BENJAMÍN CENTURIÓN, NUEVO CABALLERO AZTECA; DACOMSA, EMPRESA EN CRECIMIENTO

Ing. Benjamín Centurión recibe galardón Caballero Azteca

Ejecutivos de DACOMSA y representantes de RUJAC durante la exposición

DACOMSA se ha consolidado como la mejor solución para el mercado automotriz y de vehículos comerciales con sus componentes de alta calidad para frenos, sistema de tren motriz, partes para motores y sistema eléctrico, a través de marcas

sólidas caracterizadas por su durabilidad y eficiencia. La empresa ha logrado mantener un crecimiento constante llegando a más nichos dentro del mercado de repuesto en el que han comercializado productos de marcas líderes como

Moresa, TF Victor, Sello V, Veyco, Spicer, Tremec, Vel-Con, Race, Autopar, Eaton, AAM, Fras-le e IEA. Trabajo en equipo con gente profesional y capacitada, infraestructura, tecnología y atención generan un valor agregado que hoy tiene a DACOMSA en una posición de liderazgo; la empresa reconoce que cualquier logro sólo es posible por su gente. De esta forma, el Ing. Benjamín Centurión, director general de DACOMSA que ha trabajado durante 30 años en el Grupo KUO, recibió el galardón de Caballero Azteca en la pasada Expo Internacional RUJAC por su entrega, experiencia y contribución a la industria de autopartes.

SERVICIOS:

Líderes Nacionales en Servicio de Paquetería Con 7.5 décadas de experiencia en filosofía de Servicio 820 Unidades en toda la red Tresguerras Certificación ISO 9001 Versión 2008

Servicio de carga en vehículo completo. Consolidación de carga. Paquetería . Rastreo Satelital. Recolección y entrega a domicilio. Retorno de evidencias. Seguro de Mercancías. Servicio de Custodia Servicio de Ocurre a bodegas de propiedad del cliente. Transferencia a transportación marítima, ferroviaria o aérea. AUTOTRANSPORTES DE CARGA TRESGUERRAS.

Transmisión Autopar

Alta tecnología con DACOMSA

En una emotiva ceremonia, el Ing. Benjamín Centurión agradeció el reconocimiento y destacó sus dos grandes pasiones: su trabajo y su familia. “Gracias a ellos he podido contribuir con mi grano de arena en la creación de valor que es la mejor manera de generar riquezas, empleos remunerados y un México mejor”. En tanto, la señora Teresa Figueroa de Centurión, esposa del directivo y compañera incondicional por 29 años, realizó una semblanza del Ing. Benjamín Centurión en la que resaltó los valores de integridad y honestidad de un hombre que ha entregado su vida a la mejora continua de este sector. “Es un apasionado de lo que hace, sensible con las personas que lo rodean, humilde, seguro, confiable”.

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Amplia gama de componentes

Mueve más de 120 mil remesas mensuales, a través de 54 terminales de carga cubriendo 360 ciudades en todo el país. También llega al sureste en ciudades como Córdoba, Jalapa, Veracruz, Coatzacoalcos, y Villahermosa. Las nuevas sucursales: Ciudad Obregón, Hermosillo y Tijuana que completa la ruta del pacífico norte.

Contacto 01800 710 8352 Al centro, Saúl Palafox y el Ing. Fernando Careaga

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Carretera Celaya-Villagrán 3.57 S/N Localidad Estrada Celaya, Gto. CP. 38110


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Equipo de Enertec (Johnson Controls) en la premiciación

Francisco Altamirano

Arturo Cervantes

Estafeta destacó por sus buenas prácticas de manejo

XII ENTREGA DEL PREMIO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL DE ANTP

Podium con funcionarios de gobierno y directivos de ANTP en la entrega de premios

esfuerzos de la Asociación Nacional de Transporte Privado para lograr una mayor seguridad vial son cada vez mayores y año con año enriquecen los trabajos que hacen al respecto a través del Comité Nacional de Se-

Miguel Elizalde

guridad Vial y sinergias como la que realizan este 2011 con la Secretaría de Salud, con la meta de alcanzar Cero Accidentes a través de capacitación e inversión en tecnología. En el marco del XXII Premio Nacional de Seguridad Vial, la ANTP

PARA OBTENER LA CERTIFICACIÓN SE EVALÚAN 12 PUNTOS 1. Reporte de accidentes y kilome-

5. Innovaciones tecnológicas

9. Cumplimiento de horarios

traje recorrido en toda la flota.

empleadas en los vehículos para

de capacitación a operadores en

2. Identificación y mapeo de pun-

mejorar la seguridad vial.

temas relacionados a la seguridad

tos de accidentabilidad y acciones

6. Verificación del correcto llenado

vial y reglamentos.

para prevenir accidentes.

de la bitácora y cumplimiento de

10. Validación de vigencias de las

3. Procedimientos realizados en

las horas de descanso.

licencias de conducir.

el seguimiento y análisis de los

7. Desarrollo de programas de

11. Procedimiento de reclutamien-

accidentes.

salud para los conductores.

to de operadores.

4. Modelos de mantenimiento

8. Aplicación de programas para

12. Base de datos de sus vehículos

preventivo y correctivo de los

prevenir las adicciones en los

con información de los seguros

vehículos.

operadores.

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HACIA CERO ACCIDENTES

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reconoció a los operadores que han destacado por no tener percances y también certificó a las empresas Barcel, Bimbo, Cemex, Coca Cola Femsa, Estafeta, Femsa Logística, Gamesa, Fletes Hesa, Jumex, Logística del Mayab, Sabritas, Sigma Alimentos, Enertec, Praxair y Transportes Minerva. En el concurso de operadores se evaluó a un total de 34 mil 355 conductores, llegando a la etapa final 425 operadores y más de 350 ganaron reconocimiento, seleccionados al presentar los mejores desempeños en la operación de vehículos.

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Como cada año premian a los operadores de PRAXAIR

Conductores de Sabritas muestran sus diplomas

BUENAS PRÁCTICAS Francisco Javier Altamirano Aguilera, presidente de la ANTP, felicitó a los operadores que destacan por las buenas prácticas en materia de seguridad vial, conducción y manejo de las mercancías. Para Altamirano Aguilera el papel de la familia es fundamental en cada uno de los conductores porque son las esposas e hijos los que impulsan a ser mejores, a mantenerse seguros y ser más responsables. “Como organización estamos participando en la Estrategia de Seguridad Vial 2011-2020 que se publicó en junio en el DOF por la Secretaría de Salud en concordancia con el compromiso de los cinco pilares del Plan del Decenio para la Seguridad Vial”, dijo. De acuerdo con el INEGI y la PFP, en el 2008 se dieron un total de 496 mil 814 acciden-

tes, el 94 por ciento en ciudades y zonas suburbanas y sólo 6 por ciento en carreteras, por lo que la contribución del Comité Nacional de Seguridad Vial es contar cada día con un número mayor de conductores experimentados y sin accidentes; toda vez que el 73 por ciento de los accidentes carreteros ocurren por causas del conductor.

ción de los usuarios y atención médica. “Aunque el Decenio de Seguridad Vial tiene el objetivo de reducir los accidentes a la mitad, la meta debe ser llegar a cero accidentes y ustedes son un ejemplo de que se puede hacer”, expresó el funcionario.

CINCO PILARES En tanto, Miguel Elizalde Lizárraga, director general de Autotransporte Federal de la SCT, resaltó que empresas y gobierno trabajan con los cinco pilares por la seguridad vial que tienen que ver con la gestión de la seguridad vial, vías de tránsito más seguras y mayor infraestructura, uso de vehículos más modernos, usuarios más seguros con inspecciones de las condiciones físico-mecánicas de las unidades, concientiza-

POR LA PREVENCIÓN Por parte de la Secretaría de Salud habló Arturo Cervantes Trejo, secretario técnico de Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes, quien aseguró que la inseguridad vial es un grave problema no sólo por los costos económicos, sino por el número de fallecimientos relacionados con los vehículos, ya cada día se dan 55 muertes por choques o atropellamientos. “El transporte que México requiere está representado en ustedes que son un ejemplo de lo que se debe hacer”.

Logística del Mayab

Grupo Gamesa

Fletes HESA

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Grupo Cemex

Grupo Jumex

Estafeta Mexicana

FEMSA Logística

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RUJAC FORTALECE EL MERCADO NACIONAL REALIZAN LA MUESTRA 2011 EN EXPO GUADALAJARA

Premiación al stand de Cahasa

Corte de listón inaugural por parte de directivos de RUJAC y otras asociaciones, así como funcionarios de gobierno

GUADALAJARA, JAL.- Expo Internacional RUJAC celebró su edición número XXVII con un fuerte impulso a las pequeñas y medianas empresas, un llamado a la profesionalización y tecnificación de los sectores refaccionarios, además de puntualizar la necesidad de incentivar la comercialización de autopartes en el mercado nacional. Esta muestra organizada por Refaccionarias Unidas de Jalisco AC (RUJAC) se ha convertido en el mayor referente en el sector de autopartes y refacciones de la industria automotriz por la calidad de sus expositores, la presencia de innovaciones, tecnologías y servicios enfocados al manteni-

Saúl Palafox Espinoza

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“El mercado nacional va a la baja desde 2008, después de que en el año 2007 teníamos un mercado de 1.1 millones de vehículos, fuimos bajando hasta que en el 2010 se redujo a 859 mil unidades. Por eso requerimos de políticas públicas y reformas estructurales que promuevan el crecimiento del mercado nacional, revirtiendo la falta de confianza del consumidor”, dijo.

Segundo lugar platino para Johnson Controls

de Promoción Económica en representación del Gobierno de Jalisco, coincidieron en ubicar a la pequeña y mediana empresa como la clave de crecimiento de la economía Gonher México, premiado por mejor stand nacional. Por lo que un evento como RUJAC es un excelente espacio para incentivar a que las PYMES se profesionalicen, se acerquen a nuevas tecnologías y tecnifiquen sus procesos operativos para ser más competitivos, de tal forma que fortalezcan el mercado nacional y se abran hacia nichos internacionales.

Área de Tunning automotriz

Tecnología de punta

Palafox Espinoza señaló dos temas fundamentales que deben frenarse porque afectan directamente al sector y a toda la economía nacional como es la importación indiscriminada de autos usados que siguen entrando al país sin cumplir las condiciones físico-mecánicas de seguridad y también detener la entrada de partes de dudosa calidad.

más beneficios al actuar juntas que de manera individual, para ser más productivas y competitivas. Al acto inaugural asistieron funcionarios del gobierno local, estatal y federal, así como representantes de organismos y asociaciones como la Coparmex, ARIDRA y ANDELLAC.

Recorrido de las autoridades y ejecutivos por los stands

miento preventivo y correctivo de los vehículos. TEMAS FUNDAMENTALES El presidente de RUJAC, Saúl Palafox Espinoza, destacó la fortaleza del mercado mexicano que sobrevivió a la crisis económica mundial, asimismo como la parte positiva que vive el crecimiento de refacciones de equipo original y de repuesto mencionó a la mayor presencia de marcas y modelos, como las recientes inversiones de Mazda, Honda y Volkswagen para establecer plantas de ensamble en México. Para el directivo, la parte preocupante es que México se ha convertido

Muestra de innovaciones en partes

en un país exportador que depende de factores externos y eso lo hace vulnerable, por lo que urgió a que autoridades, fabricantes, distribuidores y demás involucrados en la industria automotriz solidifiquen el mercado interno.

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TECNIFICACIÓN Durante la inuguración de la Expo Internacional RUJAC, Josefina Robles Uribe, de la Secretaría de Economía en representación del Gobierno Federal, y Guillermo Espinoza Aranda, coordinador general de la Competitividad Empresarial de la Secretaría

Accesorios para vehículos

Robles Uribe resaltó los apoyos que están generando el gobierno y la Secretaría de Economía para las PYMES. Mientras Guillermo Espinoza mencionó que las más de 40 mil refaccionarias en México deben unirse para ser más fuertes, con asociaciones como RUJAC que les brinda

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Amplia gama en refacciones

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Fernando Ruano y Eric Merckel

MAN Truck & Bus México inauguró su nueva concesionaria Autobuses Metropolitanos ubicada en Tlalpan, al sur de la Ciudad de México. Con instalaciones modernas, esta agencia atenderá a los transportistas de carga y pasaje con toda la gama de las marcas MAN y Volkswagen. Eric Merckel Reyes, director general de MAN Truck & Bus México, destacó la fuerza de la red de distribuidores que tiene la marca en el país porque es gente que en verdad conoce en el sector y las necesidades de los transportistas. Asimismo, felicitó al propietario de la nueva concesionaria, Fernando Ruano Bolaños, por iniciar operaciones e impulsar la modernización del transporte en el DF. MEJOR MOVILIDAD Armando Quintero Martínez, titular de la Secretaría de Transportes y Vialidad del DF, fue testigo de honor de esta inauguración, donde destacó la importancia de contar con agencias como la de Autobu-

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EN TLALPAN

INAUGURAN AGENCIA AUTOBUSES METROPOLITANOS

Directivos de MAN y Armando Quintero acompañan a la familia Ruano

ses Metropolitanos para contribuir con la optimización del transporte. “Este evento es muy importante para la ciudad, la movilidad, el transporte y para los usuarios del transporte público”, dijo. SERVIR A LOS TRANSPORTISTAS Fernando Ruano expresó que su mayor anhelo siempre ha sido servir a los transportistas, ya que él es hijo de uno, de quien aprendió el valor de esta actividad y la responsabilidad de trasladar con seguridad a las personas.

“Hoy se consuma un logro en mi familia, tengo el honor de decir que soy microbusero, pesero y taxista, que he sabido sobresalir gracias a un gran padre, a mi madre, a los amigos que me he encontrado en el camino, a una gran esposa e hijos que me incitan a seguir adelante y trabajar más por los transportistas”, resaltó. Ruano Bolaños mencionó que su tarea será exhortar a los transportistas para que se modernicen con tecnologías de calidad con vehículos MAN-Volkswagen.

En el Día Mundial de Sin Autos, organizaciones ciclistas y el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo, crearon parques y jardines en distintos puntos de la República Mexicana como Aguascalientes, Chihuahua, Ciudad de México, Culiacán, Guadalajara, entre otros. Uno de los objetivos fue impulsar la movilidad de las personas y evitar el uso del automóvil, los cuales no sólo provocan caos vial, sino emisiones contaminantes y en el peor de los casos accidentes automovilísticos.

Grupo Michelin realizó la apertura del centro Tyreplus número 32 en Ciudad Victoria, Tamaulipas. El Gerente Nacional de dicha franquicia, Rivelino Paez, se mostró satisfecho y entusiasmado por la apertura del centro, en donde se ofrece a los automovilistas una gran experiencia y la mejor calidad en servicios de mantenimiento automotriz.

DHL Express implementó con éxito una solución de administración de documentos de impresión Xerox .Para DHL Express, esta solución significa un ahorro de 20 a 25 por ciento comparado con la anterior solución que era administrada in house. Algunos de los beneficios que se han logrado son el ahorro en consumibles, menor compra de refacciones y, sobre todo, el servicio de un experto en soluciones de administración de documentos de impresión como Xerox. Dicho proyecto se ha convertido en una estrategia de contacto directo con clientes.

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Grupo Nissan planea invertir mil 500 millones de dólares en la construcción de una nueva planta de fabricación en Río de Janeiro, Brasil, para desarrollar, industrializar y lanzar nuevos productos que implementen el crecimiento de la automotriz. Se prevé que la producción de los productos empiece en el primer semestre de 2004 generando así la creación de 2 mil puestos de trabajo. La compañía aspira a obtener no menos del 5 por ciento del mercado en 2016, lanzando 10 nuevos productos, lo que aumentará la penetración del mercado en un 23 por ciento.

Al cierre del noveno mes del año, Volkswagen de México alcanzó un volumen de 387 mil 118 unidades que representa un repunte del 26 por ciento a comparación con lo acumulado en septiembre del año pasado. La producción acumulada de enero a septiembre del año en curso fue 321 mil 258 unidades exportadas en comparación de los primeros nueve meses del 2010. Por su volumen de producción la armadora de Puebla sigue siendo líder en Norteamérica debido a los altos índices de producción.

SEAT México nombró como nuevo Director General a Edgar Estrada, quien ha desempeñado distintas funciones en la empresa. En tanto, César Cancela, quien fuese Director General en México durante cuatro años fue nombrado nuevo Director General de SEAT en Portugal.

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Felipe Calderón Hinojosa

Dionisio Pérez-Jácome

Recorrido de las autoridades mundiales y mexicanas hacia la exposición Inauguración del Congreso Mundial de Carreteras en el Centro Banamex con la presencia de 10,000 especialistas

CONGRESO MUNDIAL DE CARRETERAS EN MÉXICO

SE REALIZA LA 24 EDICIÓN EN NUESTRO PAÍS CON LA VISITA DE MINISTROS DEL MUNDO El Congreso Mundial de Carreteras en su edición número 24 tuvo como sede a México, donde durante una semana participaron más de 10 mil especialistas provenientes de 100 países en foros de análisis, conferencias y espacios para examinar, evaluar y brindar propuestas en cuanto a las tendencias de infraestructura mundial, las necesidades de los usuarios de carreteras y el panorama de las industrias involucradas. Ministros de Transporte y de Infraestructura de todo el mundo, delegados internacionales, consultores, conferencistas y expertos nacionales e internacionales se dieron cita en este evento para tratar temas como seguridad vial, integración de redes carreteras, modos de transporte, competitividad, cambio climático y su impac-

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Fausto Barajas Cummings, Ane-Marie Leclerc, Felipe Calderón Hinojosa y Dionisio Pérez-Jácome Friscione

to en la infraestructura, sustentabilidad, caminos rurales, gestión y administración de carreteras, construcción, etcétera. Además se dio un espacio de exposición de 12 mil metros cuadrados con las empresas más modernas del sector de la construcción, servicio carreteros y consultoría en construcción de infraestructura carretera.

El Gobierno de México en conjunto con la Asociación Mundial de Carreteras (PIARC) y la Asociación Mexicana de Ingeniería de Vías Terrestres (AMIVTAC), organizan este evento internacional que se desarrolla cada cuatro años. La Asociación Mundial de Carreteras está integrada por representantes de 142 países que se reúnen desde 1908 en un país miembro, con

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Ane-Marie Leclerc

Tecnología en seguridad vial

PRESENTACIÓN DE LIBRO En el Pabellón México, instalado en el XXIV Congreso Mundial de Carreteras, Clemente Poon Hung, director general de Carreteras de la SCT, presentó el libro Venciendo el reto de la Sierra MadreOccidental: la Autopista Durango-Mazatlán, que incluye el Puente El Baluarte, que será el más alto de América Latina y su altura máxima será de 520 metros, estando prevista su inauguración el año entrante. Ante un nutrido grupo de visitantes nacionales y extranjeros, Poon Hung, acompañado de ingenieros y constructores que han participado en esta obra, presentó la obra editorial: más de 500 páginas con más de 200 excelentes fotografías (actuales e históricas) con un texto que explica, de manera sencilla, cómo fueron atendidas las dificultades y problemas técnicos para la construcción de esta obra, “la más importante que se está ejecutando en el país.” Además de la información escrita y fotográfica están plasmados planos, diagramas, tablas, así como información técnica proporcionada por expertos en terracerías, pavimentos, túneles y puentes de la SCT. El libro consta de 6 capítulos, a través de los cuales se hace un recuento de la carretera Durango-Mazatlán, de los trabajos realizados en una zona orográfica tan complicada, así como de la construcción de los túneles, 61, cifra que supera a todos de los que se han construido en la historia del país. También se habla del reto que representó para los ingenieros la construcción de 71 puentes y 44 pasos a desnivel y de cómo vencieron las dificultades para fabricar y montar trabes en sitios tan reducidos por su orografía, utilizándose para ello tecnología de vanguardia. el objetivo de compartir técnicas y experiencias en el campo de la infraestructura carretera. En la inauguración el presidente Felipe Calderón Hinojosa quien destacó que, durante su mandato,

la inversión en infraestructura ha sido prioritaria para elevar la competitividad y promover mejoras en el bienestar social regional. Detalló que el desarrollo de infraestructura está ligado al empleo, pues genera

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Stand de SIMEX

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EXPOSITORES

En la exhibición carretera 2011

fuentes de trabajo, impulsa el comercio y la llegada de inversión productiva a las localidades. Asimismo, afirmó que el bienestar social mejora con infraestructura moderna y eficiente, ya que localidades apartadas tienen el acceso a servicios básicos, nivelando sus oportunidades de desarrollo. Subrayó que México invierte 5 por ciento del PIB en infraestructura, más que el promedio de inversión en este rubro en la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE). El Primer Mandatario detalló que su administración ha emprendido diversas obras carreteras con una visión estratégica, construEDICIÓN 235»

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yendo o modernizando más de16 mil 500 kilómetros de carreteras y manteniendo en buen estado el 80 por ciento de la red carretera. Adicionalmente, apuntó que con el desarrollo de proyectos como la autopista Durango Mazatlán, que atravesará la Sierra Madre Occidental, y el Puente Baluarte Bicentenario, el puente atirantado más alto del mundo, se logra pasar de un esquema carretero radial a uno de ejes carreteros frontales y longitudinales para agilizar la movilidad vial, conectar regiones y disminuir costos y tiempo de traslado, afirmó el primer mandatario. Isuzu privilegia el servicio por lo que constantemente capacita e incentiva a sus técnicos en todo el mundo

Isuzu

Conferencia de prensa de los directivos de la SCT

16,500KM De carreteras en esta administración

En tanto, Anne-Marie Leclerc, presidente de la Asociación Mundial de Carreteras, destacó que el lema de este congreso “Caminos para vivir mejor: Movilidad, Sustentabilidad y Desarrollo” marca la tendencia de entender el desarrollo de infraestructura como parte de una mejor calidad de vida de las personas, de ahí de visualizar de manera integral a la infraes-

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Muestran innovaciones en la expo

tructura con la movilidad y la sustentabilidad porque en este evento se dio prioridad al tema del medio ambiente. Dionisio Pérez-Jácome Friscione, secretario de Creativos stands integraron la exposición Comunicaciones y Transportes, dijo que México todo el mundo en materia carretera tiene la satisfacción de formar pary, en particular, en las áreas de mote activa de esta Asociación desde vilidad, sustentabilidad y desarrollo hace más de 100 años y reconoció que representan retos importantes el esfuerzo que ha realizado la en la construcción y operación de Asociación Mexicana de Ingeniería infraestructura. Los caminos han de Vías Terrestres, en conjunto con acompañado siempre la aparición el equipo de la SCT, para sacar y desarrollo de las civilizaciones. adelante el Congreso. En nuestros días no puede haber “Este foro representa una opordesarrollo moderno sin carreteras tunidad para estrechar los lazos modernas”, afirmó el titular de la con técnicos y especialistas de SCT. |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS

Motors de México realizó las finales del Grand-Prix, competición mundial que lleva a cabo la marca para todos sus técnicos. Los dos ganadores mexicanos que representarán a nuestro país en Japón son: Eduardo Antonio Villagón de Isuzu Morelos e Hilario García Oropeza de Isuzu Hidalgo, quienes se medirán contra sus similares de otros países en la gran final. Este concurso interno es una de las formas de incentivar la capacitación constante por parte de Isuzu. De los 145 técnicos que integran la red de distribuidores de la armadora en México, participaron aquéllos que habían cum-

FOMENTA EL SERVICIO EN SU RED Takeshi Wakayama

Yoshiaki Fukui da su mensaje en el Grand-Prix

Concursantes de Isuzu en el Centro de Servicio de Izcalli

plido con por lo menos 70 por ciento de los cursos de capacitación; después se les aplicaron 5 auto-pruebas que abarcaron conocimiento teórico-práctico de las unidades Isuzu. De ese proceso quedaron 11 finalistas, quienes tuvieron una competición en el Centro Técnico de Isuzu,

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en Cuautitlán Izcalli, en una prueba de tres fases: teórica por escrito, técnica de medición con motor y una en campo para diagnóstico y solución de problemas. Los ganadores viajarán a Japón para competir como un equipo mexicano contra los demás técnicos de todo el mundo. Este es el segundo Concurso Nacional de Técnicos Isuzu México, el año pasado los competidores mexicanos tuvieron la primera experiencia de asistir a la gran final, la cual ganó Japón.

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ederal-Mogul de México mostró su nuevo catálogo de componentes con más de 14 mil números de partes, el más completo de la industria con claras ventajas para el usuario en cuanto al diseño y contenido técnico. Durante la Expo Internacional RUJAC, los visitantes del evento tuvieron la oportunidad de ver este catálogo 2012. La compañía está por definir la manera en cómo lo harán llegar a talleres, refaccionarios, mecánicos y usuarios en general. Fieles a su característica de vanguardia y dinámica, FederalMogul de México también hizo el relanzamiento de la marca premium Ferodo para frenos, que

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SE ADELANTA AL MERCADO

Relanzamiento de la marca Ferodo

Miguel Ángel García Sánchez, director general de Federal-Mogul de México

es líder en Europa, así como los nuevos limpia-parabrisas bajo la marca Champion y la nueva imagen de la marca TS. “No puedes ir en contra de lo que marca el mercado en ningún sector, tienes que ir acompañándolo y adelantándote, es lo que hacemos en Federal-Mogul, un paso siempre adelante para estar a la vanguardia y mantener el liderazgo. Con lo complejo y dinámico que es el mercado de autopartes en México, no te puedes dar el lujo de detenerte”, comentó en entrevista Miguel Ángel García Sánchez, director general de Federal-Mogul de México. El directivo se manifestó a favor de que todos los involucrados sigan apoyando a la industria automotriz mexicana, no sólo

con los productos de alta calidad tecnológica, sino con capacitación y difusión de información que tanta falta le hace a sectores como el de mantenimiento y talleres. Para García Sánchez, la industria automotriz evoluciona tan rápido que las empresas actualmente requieren una gran capacidad de adaptación, “nosotros lo sabe-

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mos bien, Federal-Mogul es una corporación global con 100 años de experiencia, hemos aprendido a dar siempre más, una cobertura total, servicio, atención, calidad, con una logística ágil”. Éstas son las bases sólidas con las que se mueve la empresa en los diferentes países del mundo en que tiene presencia, “la calidad y servicio no están en duda, también ha sido importante el papel de nuestra red, su amplia cobertura hace que los retos los tomemos como oportunidades”, Nuevo Catálogo 2012 presentado en RUJAC expresó. |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS


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CUIDAR LA SALUD CON UNA MEJOR MOVILIDAD REALIZAN CONGRESO INTERNACIONAL DE TRANSPORTE SUSTENTABLE

Martha Delgado, secretaria de Medio Ambiente del Distrito Federal

Académicos y empresarios llaman a un nuevo esquema de movilidad

de manera compleja. Agregó que el modelo de ciudad que se usa ahora es copiado del modelo americano, mismo que no es sustentable con los municipios, ni para el ciudadano, ni para el medio ambiente. Topelson afirmó que en los últimos años el crecimiento urbano ha sido disperso, “le hemos apostado a dotar de vivienda a la mayoría de los mexicanos” pero recalcó que el modelo utilizado

Tecnología para mayor accesibilidad

Adriana Lobo, directora del Centro de Transporte Sustentable México, en la inauguración del VII Congreso

Con una mayor solidez como evento y como promotor de iniciativas funcionales, el Congreso Internacional de Transporte Sustentable se realizó con éxito en su séptima edición en la que se hizo énfasis en la necesidad de aplicar nuevos esquemas de movilidad y sustentabilidad para combatir los efectos del cambio climático y cuidar la salud. Durante el evento, especialistas nacionales e internacionales, resaltaron que para ciudades como la de México es imprescindible visualizar al transporte de una forma diferente para que sea un beneficio para la comunidad.

En este sentido, Adriana Lobo, directora del CTS México, ofreció la conferencia magistral “Comunidades Inteligentes: Movilidad y Salud”, en la que afirmó que los impactos del modelo de desarrollo de las ciudades en México han provocado una irracional motorización de las ciudades, ya que el 20 por ciento de los Gases de Efecto Invernadero (GEI) provienen del sector transporte. SOLUCIONES PARTICULARES Lobo dijo que el uso del automóvil inhibe la actividad física de las personas, y expuso que “con sólo 30 minutos de caminata al día”

Páneles sobre cambio climático, movilidad y tecnologías a favor de la salud

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Agregó que no hay una “receta única” para los problemas de todas las ciudades, sino que cada ciudad debe ser sensible para solucionar sus propios problemas y además la planeación urbana es esencial para un transporte integral.

Diversas ponencias de especialistas

se mejora la salud, lo que se puede lograr si las personas encuentran más incentivos para la andar a pie durante algunos de sus trayectos, probablemente antes de abordar el transporte público o al volver de trabajar. En tanto, el director de la red EMBARQ, Holger Dalkmann, arrancó la serie de conferencias del VII Congreso de Transporte Sustentable con la primera ponencia “El poder de transformación del transporte sustentable” y coincidió en señalar que cada vez hay más congestión vehicular en las ciudades del mundo, por ello se necesitan proyectos más grandes para tener un espacio más habitable.

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PRIVILEGIAR MOVILIDAD Sara Topelson, subsecretaria de Desarrollo Urbano y Ordenación Territorial de SEDESOL, señaló que para que una ciudad sea competitiva, no debe crecer más hacia las orillas, sino concentrarse, ser policéntrica, privilegiar la movilidad no motorizada, el transporte público, la generación de instalaciones educativas, de salud, deportivas, recreativas, fuentes de trabajo que puedan ser accesibles a 10 minutos al caminar; debe tener sistemas alternativos de energía, captación de agua, inclusión y cohesión social, generar cultura urbana, y tener enfoque a la calidad de vida, productividad, sustentabilidad ambiental, “sólo así una ciudad sustentable es una ciudad competitiva”. La subsecretaria señaló que en México 72 por ciento de la población vive en zonas urbanas y ha crecido

Armadoras como Mercedes-Benz presentes en el Congreso

no funciona porque la planeación urbana se realiza dando importancia a los automóviles, calles anchas y sin banquetas para caminar. INCREMENTO URBANO En su turno, el oficial regional para América Latina y el Caribe de ONU-Habitat, Frederic Saliez, comentó que en los últimos 30 años, la densidad de personas que viven en las zonas urbanas incrementó de un 37 a un 47 por ciento y estimó que para el 2030 se incrementará a un 60 por ciento. Por ello, dijo, es necesario un cambio de paradigma económico, político, social y cultural.

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47 PORCIENTO Crecimiento Urbano

Frederic Saliez se refirió también al estado de emergencia que generan los sistemas de ciudades basados en mega regiones, en las que se concentra el 18 por ciento de la población mundial. Recalcó que en América Latina las mega regiones crecen mediante la expansión suburbana descontrolada y el aumento de la población periurbana informal, todo lo cual genera además de la degradación del ambiente, la falta de servicios y problemas de sustentabilidad. EDICIÓN 235»

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TOMA FUERZA EL VOLVO HÍBRIDO PRESENTE EN EL CITS Y EN LA FLOTA DEL METROBÚS

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contribuyendo a mitigar el cambio climático.

PERFECCIONANDOLA

EN NUEVO METROBÚS Este modelo de Volvo está llamando la atención, de hecho recientemente se informó la participación del Volvo Híbrido 7700 en la Línea 4 del Metrobús, que correrá la ruta Buenavista-San Lázaro-Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, a través de 28 kilómetros y una flota de 54 autobuses Volvo 7700 de piso bajo completo, de éstos 46 vehículos respetan la norma de emisiones EURO V mejorada (EEV), mientras que ocho son híbridos diesel-eléctricos.

SEGURIDAD a través del tiempo

Ejecutivos de Volvo y autoridades de SEMARNAT en la presentación

Volvo estuvo presente en el Congreso Internacional de Transporte Sustentable como parte de su compromiso con la movilidad urbana sustentable, donde exhibió la tecnología ecológica de su autobús híbrido 7700, modelo que será utilizado en la Línea 4 del Metrobús. La armadora ofreció recorridos a bordo del Volvo Híbrido 7700 para que la gente pudiera verificar la comodidad, eficiencia, manejo y diseño de esta unidad amigable con el medio ambiente. En el evento, Jorge Suárez, gerente Comercial de Transporte Urbano, brindó una ponencia sobre la tecnología híbrida en autobuses y sus

implicaciones a nivel ambiental, empresarial y de política pública. FUNCIONAMIENTO Los autobuses híbridos Volvo reciclan la energía cinética del frenado, la transforman en eléctrica y la almacenan en un set de baterías recargables de ionlitio. El motor eléctrico actúa para arrancar y acelerar el autobús y a partir de 20 km/h es relevado por un motor a diesel de 5 L. De esta forma, el vehículo ahorra 30 por ciento de combustible y emite 50 por ciento menos contaminantes,

PRESENTACIÓN DEL AUTOBÚS En este tenor, Volvo mostró ante la Semarnat y otras dependencias federales su tecnología de autobuses híbrido, con la presencia del director general del Grupo Volvo en México, Per Gabell.

Volvo, líder en segUrIdad. presente en Expo Transporte Anpact 2011. 16,17 y 18 de Noviembre Centro de Exposiciones Expo Guadalajara No te pierdas los recorridos especiales de la unidad 7700 Híbrido de Volvo. CONSULTA RUTA Y HORARIOS EN EL STAND

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UNA EXPERIENCIA DIFERENTE EUROCAR TRANSPORTE IMPULSA NUEVO SERVICIO

HACIA UNA ECONOMÍA BAJA EN CARBONO DANIEL BUIRA VISITA MÉXICO

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Embajada del Reino Unido recibió a Daniel Buira, director de Desarrollo de Negocios en Innovaciones de Carbon Trust, en una visita exploratoria en México para dar a conocer cómo usar las herramientas desarrolladas por Carbon Trust en cuanto a reducción del consumo y costos de energía. Buira consideró que la gente que quiera desarrollar nuevas tecnologías debe pensar primeramente en cuál es el desafío, luego cuál será el costo y después en una solución. Solamente así tendrán trascendencia los avances de la ciencia. BUSCAN RENTABILIDAD “Carbon Trust nace en Reino Unido, tenemos diez años reduciendo emisiones de carbono, con dos vertientes: la primera es reducirlo ahora y, la segunda, en el futuro; el ahora se hace con una mayor eficiencia en procesos industriales, iluminación, calderas, transporte, etc”, dijo Buira en entrevista con AT2000. Para el especialista, el transporte en México es fundamental en la estrategia de reducción de carbono. La tendencia es cambiar hacia una economía baja en carbón, de ahí la necesidad de propiciar las condiciones para que invertir en tecnología genere beneficios en un futuro. ”Carbon Trust es una empresa con una visión de negocios, por lo que todo lo ofrecemos con un método muy cuantificable, decimos cuántas toneladas de carbono por dólar en tal proyecto y si es viable invertir o no; lo que buscamos es negocio y que sea rentable para las partes contribuir con el medio ambiente”.

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LUCHA AL DETALLE El mexicano avecindado en Londres consideró que en la lucha contra el cambio climático no se puede pretender ganar en todo y señaló que los gobiernos tienen que evaluar qué tecnologías son las más apropiadas para las condiciones de su país. Para el Reino Unido, México es un país con gran potencial, pues algunos cambios bien planeados, pueden generar resultados gratamente significativos. “El cambio climático es una lucha de detalles, cada pequeño avance que genere ahorros de energía de 10 a 15 por ciento, por ejemplo, es un resultado que incentivará a las empresas para invertir más dinero”. SEGUNDA VISITA Carbon Trust es una empresa privada con fondos del gobierno británico que apoya a los negocios para una transición hacia un crecimiento bajo en carbono. Ésta es la segunda visita del Carbon Trust a México; en el 2009, se reunieron con la Semarnat para intercambiar experiencias sobre su función como vínculo entre gobierno y sector privado en el impulso de programas de eficiencia energética.

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Con un concepto fresco y especializado, Eurocar Transporte refuerza su servicio más reciente de transportación de personal a través de mayor atención y seguridad. Se trata de un servicio de nivel corporativo que lanzaron desde hace dos años y está siendo un éxito en Guadalajara, Jalisco. Una experiencia grata y diferente en la que no sólo rentan un auto, sino todo un servicio con chofer e información turística. Luis Enrique Navarro, encargado de la parte administrativa, y Sergio Guillermo González Segovia, gerente Comercial de Eurocar Transporte, explican que después de ocho años de trabajar en el transporte de fletes y en el

traslado empresarial de personas, se dieron cuenta de que había un nicho que no se atendía con un perfil corporativo para altos mandos. “Son personas que requieren una atención más personalizada, así lo empezamos a trabajar con nuestros principales clientes, gracias a esto incursionamos en expos y vamos abriendo nuevos caminos”, comentan en entrevista. FORTALEZA Incluso con un plus turístico porque hay empresarios o directivos que muchas veces no sólo realizan actividades laborales, sino que buscan conocer la ciudad y realizar visitas a museos, restaurantes o sitios históricos. Al respecto, Luis Enrique resaltó que cuentan con un enlace en oficina que ve la parte de los tours turísticos, eventos sociales, culturales, recreativos, dentro de Guadalajara. “Esto nos da mucha fortaleza porque la gente nos prefiere frente a la competencia debido a que damos ese valor agregado que no te cuesta porque va dentro del servicio que pagas, por ejemplo por unos 300

pesos tienes un automóvil con chofer y además toda esta información”. Este enlace está en contacto directo y constante con los choferes para darles la información que requiern, la cual implica hasta trazo de rutas más seguras o más rápidas. CUENTAS CLARAS Sergio González destaca la discrecionalidad del servicio, ya que los datos de los clientes están reservados, así como lo que ellos hagan o los lugares que visiten, así tienen la seguridad y tranquilidad de ir de un punto a otro sin preocuparse por manejar, ingerir alguna bebida alcohólica, salir de noche, etc. Asimismo, el servicio es facturable por lo que las tarifas quedan claramente establecidas, de tal forma que las empresas puedan comprobar fiscalmente el gasto del servicio.

Luis Navarro

Sergio González

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Ejecutivos de Mercedes-Benz Autobuses durante la presentación del AdBlue Máxima tecnología en autobuses urbanos, suburbanos y foráneos con la marca Mercedes-Benz

ADBLUE, YA A LA VENTA

Calidad en mano de obra

MERCEDES-BENZ AUTOBUSES INICIA COMERCIALIZACIÓN DE ESTE AGENTE GARCÍA, NL.- Mercedes-Benz Autobuses presentó la tecnología AdBlue durante un recorrido dentro de su planta en García, Nuevo León; marcando el inicio oficial de la comercialización de esta sustancia necesaria para el funcionamiento de los nuevos motores con sistema BluTec5. El vicepresidente de MercedesBenz Autobuses México, Harald Hauke, dio la bienvenida y explicó que AdBlue es un agente reductor básico utilizado para cualquier camión o autobús con tecnología SCR que cumpla con las normas de emisiones EURO IV, EURO V y EPA 10. Asimismo, manifestó su satisfacción de impulsar tecnologías cada vez más amigables con el medio ambiente porque es la política del Grupo Daimler en todo el mundo. “Una

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tecnología tan avanzada como ésta es lo que necesitábamos para que integraran nuestros vehículos que son fabricados con la máxima calidad, seguridad, capacidad, rendimiento y desempeño”. Durante el recorrido, se apreció el proceso meticuloso de las líneas de ensamble de la planta de autobuses Mercedes-Benz, así como la flexibilidad de producción que va desde vehículos urbanos hasta foráneos y articulados.

Harald Hauke

UN MUNDO MEJOR La tecnología BlueTec5 con el agente AdBlue convierte a las emisiones contaminantes en elementos típicos del aire, es decir, nitrógeno, agua y dióxido de carbono, garantizando de esta forma menor emisión al medio

ambiente y ahorros de combustible de hasta 7 por ciento. Con esta fórmula todos salen ganando porque el transportista será más eficiente, ahorrará combustible y se generará menos contaminación por el efecto de gases de escape.

Ensamble de unidades en la planta de García, Nuevo León

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Actualmente, Mercedes-Benz Autobuses cuenta con tecnología BlueTec5 en vehículos como el Multego, Gran Viale y Gran Viale LE. “Esta es la propuesta de Mercedes-Benz para un mundo mejor. Con la Norma EURO V nos dimos a la tarea de ofrecer opciones al mercado y ante esta necesidad de reducir la emisión de gases contaminantes se desarrolló la tecnología BlueTec®5; la cual se basa en motores altamente eficientes así como en el sistema de postratamiento de los gases de escape SCR, dando como resultado un funcionamiento más amigable con el medio ambiente”, manifestó Hauke.

Chasis de autobús

FUNCIONAMIENTO La armadora destaca que una inversión que agrada al medio ambiente también debe ser rentable para su empresa, Mercedes-Benz BlueTec®

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es una tecnología de diesel SCR con futuro. Mercedes-Benz eligió la tecnología de ‘Reducción Catalítica Selectiva’ (SCR, por sus siglas en inglés) para poder ofrecer a sus clientes una solución segura y económica, que también satisfaga los requisitos del futuro. De acuerdo con la explicación de la armadora, el sistema de SCR funciona inyectando AdBlue en el colector de escape donde las moléculas de urea se descomponen, formando amoniaco. Por reacción química, los dañinos “NOX” son convertidos en nitrógeno y agua, tras el contacto con el amoniaco en el catalizador. De igual forma, con la tecnología SCR se reduce la emisión de polvo fino entre un 80 y 90 por ciento, debido a que las partículas se eliminan en la propia cámara de combustión del motor, explicaron los directivos durante la presentación. EDICIÓN 235»

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DESACELERA CRECIMIENTO E

n el transcurso del octavo mes de año, la producción de unidades del autotransporte fue de 12 mil 542 vehículos, un volumen histórico en el rubro. Esta cifra mensual da origen a un incremento del 85.5% al ubicarse arriba de igual mes del año pasado en 5 mil 779 vehículos. Este hecho da un nuevo impulso al acumulado. Ahora significa llevar un incremento del 55.5% al compararlo con relación a los primeros ocho meses de 2010. “Estamos a solamente 2 mil 483 unidades para lograr el equivalente a la producción de todo el año anterior”, informó la ANPACT. DECAE MERCADO DOMÉSTICO Sin embargo, el reporte de la Asociación señala cifras desfavorables en cuando a la venta nacional,

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ya que se comercializaron 2 mil 603 unidades, reflejando de esta forma un descenso del 6.6% con relación al mismo mes de hace un año. Por lo que concierne a la venta de los ocho meses iniciales, se tiene la comercialización de 21mil 277 vehículos del autotransporte, por 18 mil 62 de igual periodo de 2010, lo que da como resultado un crecimiento del 17.8%; aunque este incremento va disminuyendo en el año. EXPORTACIÓN CON RITMO La otra variable sectorial que manifestó tendencia positiva importante es la exportación, toda vez que el envío de unidades a otros mercados durante agosto se estableció en las 10 mil 195 unidades, lo que arroja como resultado un aumento del 131.1% con respecto al

volumen de agosto de hace un año. Para el acumulado se tiene 65 mil 951 vehículos exportados; de esta manera ya se superó el volumen de 62 mil 654 que se tuvo para todo 2010. El incremento para los ocho meses se ubica en un 67.4%. A lo largo de todo 2010 y lo que llevamos de este año, la ANPACT ha venido reportando cifras de recuperación de nuestra producción para ahora estar ya en volúmenes históricos en el ámbito de este rubro. “Si la memoria no nos falla es hasta este agosto cuando el ensamble supera las 12 mil unidades estableciendo así un récord histórico al respecto. Nuevamente es la exportación quien fortalece la producción total, hablando en este caso específico del mes que tratamos”, menciona el reporte del organismo.

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RELACIÓN COMERCIAL La empresa canadiense Bombardier Transportation presentó su primera locomotora diesel-eléctrica, fabricada en Ciudad Sahagún, estado de Hidalgo, para la empresa estadounidense Progress Rail, filial del grupo Caterpillar. La máquina es la primera de un contrato para producir 32, suscrito entre la compañía canadiense y la estadounidense en noviembre de 2010. La construcción comenzó en abril pasado, en donde 100 operarios de la empresa canadiense han estado implicados en el proyecto.

EN BUSCA DE UNA VÍA RÁPIDA El ministro de Economía y Obras Públicas de Portugal, Álvaro Santos Pereira, defendió un tren de mercancías que conecte su país y Europa a través de la ciudad española de Irún, junto a la frontera occidental con Francia. “Para nosotros es importante que el ancho de vía europeo para mercancías esté unido por Irún por ser más rápido”, manifestó. No obstante, tampoco descartó que en un futuro negocie con el Ejecutivo español un paso por la cordillera de los Pirineos.

PROYECTOS DE ALTA VELOCIDAD Una delegación de Adif, el operador ferroviario español, encabezada por su presidente, Antonio González Marín, visitaron Turquía para impulsar la colaboración entre el administrador de infraestructuras ferroviarias español y los Ferrocarriles Estatales de Turquía, iniciada después de que en 2008 se firmara un acuerdo. Para Adif, la visita se ha centrado en la segunda línea de alta velocidad turca, que discurre entre las ciudades de Ankara y Konya, para la que Adif ha desarrollado cursos de formación para los responsables de la circulación y de mantenimiento. La delegación conoció de primera mano los principales proyectos turcos en materia de alta velocidad, en los que se espera mantener la participación de empresas españolas, ya conseguida en la primera fase de la línea de alta velocidad entre Ankara y Estambul, en servicio desde marzo de 2009, así como en esta nueva línea en servicio desde

MÁS TECNOLOGÍA EN SUIZA La tecnología ETCS está en la actualidad presente en Suiza en la línea de alta velocidad grande Mattstetten–Rothrist y en el túnel de base del Lötschber, permitiendo en ambos tramos circulaciones a 200 kilómetros por hora con intervalos de paso de dos minutos. Hasta 2017 se irán sustituyendo los actuales equipos por otros, suministrados por Siemens y Thales, equipados con tecnología ETCS nivel 1, en total unos 11 mil equipos de señalización serán sustituidos. RIQUEZA MINERAL La mina Grasberg, una explotación a cielo abierto a 4 mil metros de altitud, es la primera productora mundial de oro y la tercera de cobre en el mundo. Produce más de 240 mil toneladas de minerales diarios y emplea alrededor de 20 mil personas. Con una longitud de 19 kilómetros, de ellos quince en túnel, la red ferroviaria será de vía única y permitirá transportar a los trabajadores y los

el pasado agosto.

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diversos materiales.

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UNIDOS PARA FORTALECER LA CADENA DE SUMINISTRO LA ANAM REALIZA SU EXPO 2011 CON MÁS DE 500 DE EXPOSITORES

GUADALAJARA, JAL.- Se llevó a cabo la Décimoquinta Expo Venta ANAM con la presencia de empresas de alimentos, artículos para el hogar, bebidas y demás productos para el uso diario del hogar. Con un mensaje claro de unidad y solidez de los miembros de la Asociación Nacional de Abarroteros Mayoristas. Guillermo Valdez, presidente de la ANAM, destacó la importancia del sector mayorista que se encarga de la distribución del 48 por ciento de los abarrotes en México, “este es el reto, estar unidos para crecer como socios, pero también para hacer crecer a México”. Para ello, la ANAM impulsa la capacitación y nuevas tecnologías en los abarroteros con el objetivo de equipar y profesionalizar a sus

Iñaki Landaburu

Guillermo Valdez

Diversidad de productos

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Distribución en toda la República

Miguel Marón Manzur en la declaratoria inaugural de la Expo Venta ANAM

México cuenta con una gran ventaja competitiva en su mercado interno, “y que muchos países lo quisieran tener”. Atender a más de 635 puntos de venta minoristas que hay en el país no es sencillo y los socios de la ANAM lo hacen con pasión, buscando más beneficios para la cadena, con mayor equipamiento, innovación y creatividad, dijo el funcionario. En voz de los empresarios, Sergio Cervantes Rodiles, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra), resaltó que es trabajo de todos los productores, comercializadores y de-

Modernizan la cadena de suministro

socios, para darle un mayor valor a la cadena de suministro. Miguel Marón Manzur, subsecretario para PYMES de la Secretaría de Economía, “aquí vemos un sector que enlaza desde el fabricante hasta el comercializador, para llegar al minorista que es el que abastece a los mexicanos”. Con más de 500 expositores, conferencias y espacios para ne-

Stand del Instituto para el Desarrollo Estratégico del Detallista Independiente

Una Expo dinámica y colorida

Sergio Cervantes

gocios, la ANAM realizó su Expo 2011. La Asociación Nacional de Abarroteros Mayoristas cuenta con más de 130 socios que representan el 52 por ciento del canal abarrotero del país, con una contribución del 7 por ciento del PIB abarrotero y más de 30 mil fuentes de trabajo directas. “Para cumplir proyectos tan interesantes en este sector en la Secretaría de Economía contamos con diversos programas en apoyo de la micro, pequeña y mediana empresa. Por ejemplo, en lo que va del sexenio se han otorgado más de 260 mil millones de créditos a más de 330 mil empresas apoyadas”, expresó Marón Manzur durante su discurso de inauguración de la Expo ANAM.

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Todo para el hogar

Luis Jiménez

Marcas de calidad

Miguel Marón

Oportunidades de negocio e intercambio de información

más actores relacionados con la cadena de suministro para fortalecer el mercado interno. Sergio Cervantes felicitó a la ANAM por el esfuerzo de llevar a cabo una exposición que promueve el comercio e impulsa el desarrollo empresarial, “aquí se contribuye con la integración de las cadenas productivas que es el gran reto para México, hacer redes empresariales fuertes que generen empleo, unir al sector primario, secundario y terciario que coloque productos no sólo al interior, sino en todo el mundo”.

Productos reconocidos por su calidad en México

ANAM contribuye con el abasto de productos básicos

Guillermo Espinoza

Recorrido de autoridades y socios en el piso de exhibición

MERCADO INTERNO Guillermo Espinoza Aranda, coordinador general de Competitividad Empresarial de la Secretaría de Promoción del Gobierno de Jalisco, comentó que

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PRODUCCIÓN RÉCORD DE AUTOS EN AGOSTO

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estableció un registro en materia de seguridad sólido y confiable. El nuevo programa para la prestación del servicio de carga internacional de largo recorrido establecido entre México y EU bajo el Memorando de Entendimiento del 6 de julio pasado, es un mecanismo recíproco y mutuamente benéfico. La emisión del permiso a Transportes Olympic representa un paso adicional de EU hacia el cumplimiento de sus compromisos establecidos en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), y es una acción que contribuye a la solución de la controversia en materia de servicios de transporte de carga internacional. Acorde al compromiso anunciado en marzo pasado por los presidentes Felipe Calderón y Barack Obama, y como resultado de la emisión de este permiso, México procederá a suspender, dentro de los 5 días hábiles siguientes, los aranceles a la importación de 99 productos estadounidenses que nuestro país se vio obligado a imponer como represalia después de la cancelación en 2009 del programa anterior. Con el nuevo programa, los transportistas mexicanos tendrán mayor claridad y certidumbre respecto a la plena apertura del servicio de transporte de carga transfronterizo. Asimismo, tendrán la oportunidad de demostrar nuevamente que cumplen con todos los requisitos de seguridad para operar en EU y que su desempeño es igual o mejor al de sus homólogos en ese país, tal como se ha documentado en varios estudios del gobierno de EU y de un panel independiente de expertos.

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FOTOGRAFÍAS: NISSAN

TRANSPORTES OLYMPIC TRASPASA FRONTERAS Las Secretarías de Comunicaciones y Transportes y la de Economía informaron que Transportes Olympic es la primera empresa mexicana en recibir el permiso conforme al nuevo programa transfronterizo. Transportes Olympic, empresa mexicana localizada en Monterrey, Nuevo León, recibió de la Administración Federal de Seguridad de Autotransporte de EU (FMCSA, por sus siglas en inglés) el permiso para transportar carga internacional más allá de la zona comercial del territorio estadounidense. Esta compañía transportista ofrece el servicio de Importación y Exportación puerta a puerta sin necesidad de trasbordos cargas y/o descargas en frontera, y con la misma unidad desde su origen hasta su destino final. Son especialistas en plataformas y embarques sobredimensionados. Cuentan con operadores bilingües y capacitados para manejar todo tipo de carga con seguridad y rapidez. Tienen 17 años de experiencia facilitando el flujo de sus embarques y todo tipo de trámite pues tienen contacto directo con autoridades y agencias aduanales. Este es el primer permiso que la FMCSA otorga tras la aprobación exitosa de la auditoría de seguridad que realizó dicha agencia a la empresa mexicana en el marco del nuevo Programa de servicios de autotransporte transfronterizo de carga internacional. Transportes Olympic fue el primer participante en el programa de 2007, y durante la vigencia de éste,

La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz señaló en su informe mensual una ambivalencia en el sector, toda vez que sí hay mejorías, pero todavía persiste la contracción del mercado. Lo que destaca son las cifras récord de producción en agosto. En cuanto a ventas nacionales en agosto de 2011 registró un incremento de 13.1%, alcanzando 75 mil 680 vehículos vendidos. En el acumulado de 2011, el volumen total es de 557 mil 339 unidades, resultado que representa un incremento de 11.5% frente al acumulado del año anterior, sin embargo, resulta 18.7% inferior al registrado en el mismo periodo de 2008, previo a la crisis.

PRODUCCIÓN NACIONAL La producción total de vehículos en agosto 2011 alcanzó un volumen total de 221 mil 637 unidades que comparadas con las 205 mil 740 del mismo mes en 2010 muestra un incremento de 7.7%. El vo-

lumen de este mes es el volumen más alto histórico para un mes de agosto y el acumulado marca otro récord en la historia de la industria. El acumulado al octavo mes de 2011 cerró con un volumen de un millón 680 mil 372 unidades fabricadas, que representan un incremento de 14.8% respecto a igual periodo de 2010 (un millón 463 mil 474 unidades) y es 19.7% mayor al registro de 2008. Hasta el presente mes la producción destinada al mercado de exportación representa el 82.9% de la producción total de vehículos ligeros. VENTAS AL EXTERIOR La exportación de unidades en agosto 2011 registró un volumen de 170 mil 86 vehículos ligeros comercializados en el exterior, que comparados con los 175 mil 904 de agosto 2010 representan un decremento de 3.3%. El volumen acumulado de 2011 llegó a un

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millón 387 mil 61 unidades, cifra 14.9% mayor al volumen acumulado de 2010 y 25.9% por arriba del acumulado de 2008. Al comparar los volúmenes acumulados en el periodo enero - agosto 2011, con los obtenidos en 2010 y de acuerdo al destino de nuestros productos, se observó que el mercado de Estados Unidos ha comprado a nuestro país 893 mil 128 vehículos con un incremento de 8.2%; a Canadá se han exportado 118 mil 842 unidades mexicanas para un incremento de 21.2%; a Latinoamérica se han enviado 196 mil 998 unidades con un incremento de 60.8%; Europa adquirió 134 mil 74 vehículos ligeros para un incremento de 13.2%. Las regiones para las cuales han disminuido las exportaciones son: Asia que compró 15 mil 987 vehículos ligeros y representan un decremento de 38.1% y África y adquirió 5 mil 279 unidades y presentó una disminución de 31.4%, todo esto en el periodo enero-agosto de este año comparado con el mismo periodo de 2010.

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E V E N T O S

EXPO ANAM 21-23 SEPTIEMBRE 2011 Expo Guadalajara

PLASTIMAGEN 4-7 OCTUBRE 2011 Centro Banamex

EXPO LOGÍSTICA 22-23 SEPTIEMBRE 2011 Panamá

CONGRESO ANDELLAC 6-7 OCTUBRE 2011 Hotel Princess Acapulco

FERIA INTERNACIONAL DE TURISMO DE LAS AMÉRICAS 22-25 SEPTIEMBRE 2011 Expo Bancomer Santa Fe

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TMC MÉXICO Y SUPERTECH 18-19 OCTUBRE 2011 Hotel Sheraton María Isabel

THE GREEN EXPO 27-29 SEPTIEMBRE 2011 WTC

FENATRAN 24-28 OCTUBRE 2011 Sao Paulo, Brasil

XII PREMIO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL 3 OCTUBRE 2011 Hotel Nikko

EXPO MOTO 3-6 NOVIEMBRE 2011 WTC

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SALÓN INTERNACIONAL DE LA MOTOCICLETA 13-16 OCTUBRE 2011 Expo Bancomer Santa Fe

CONGRESO MUNDIAL DE CARRETERAS 26-29 SEPTIEMBRE 2011 Centro Banamex

CONGRESO INTER. DE TRANSPORTE SUSTENTABLE 3-5 OCTUBRE 2011 WTC

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EXPO TRANSPORTE ANPACT 16-18 NOVIEMBRE 2011 Expo Guadalajara

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125 ANIVERSARIO DE BOSCH En 2011, el Grupo Bosch está celebrando su 125 aniversario, así como el 150 aniversario del nacimiento de su fundador. El 15 de noviembre de 1886, Robert Bosch estableció su “Taller para Mecánica de Precisión e Ingeniería Eléctrica”, en Stuttgart, Alemania, colocando así los cimientos de lo que se ha convertido en un proveedor líder mundial de tecnología y servicios. Pionero en la globalización, Bosch lleva a cabo operaciones a través de más 300 subsidiarias y compañías regionales en más de 60 países, con una fuerza laboral de alrededor de 285 mil asociados. “Los 125 años de éxito de Bosch han sido impulsados por soluciones innovadoras que mejoran la calidad de vida, la dedicación de nuestros trabajadores y las asociaciones con nuestros clientes”, dice Peter Marks, presidente y director general de Robert Bosch LLC y miembro del consejo de administración de Bosch Alemania.

FOTOGRAFÍA: BOSCH

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ANUNCIANTES Y SERVICIOS AL AUTOTRANSPORTE

Suscripción

¿DESEA RECIBIR O AMPLIAR LA INFORMACIÓN SOBRE ALGÚN ANUNCIANTE, EMPRESA, PRODUCTO DEL AUTOTRANSPORTE DE CARGA Y PASAJE?.

NOMBRE:

Asociación Mexicana de la Industria Automotriz A.C. www.amia.com.mx 37

EMPRESA:

Asociación Nacional de Abarroteros Mayoristas A.C. www.anam.mx 34-345

GIRO DE LA EMPRESA:

Asociación Nacional de Transporte Privado A.C. www.antp.org.mx 12-13

DIRECCIÓN:

Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones www.anpact.com.mx 32

CIUDAD:

CARGO:

Autotransportes de Carga Tresguerras S.A. de C.V. www.tresguerras.com.mx 4-6 Centro de Transporte Sustentable de México A.C. www.ctsmexico.org 24-25 Federal Mogul de México S.A. de C.V. www.federalmogul.com.mx/

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Isuzu Motors de México S.A. de C.V. www.isuzumex.com.mx

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MAN Truck & Bus México S.A. de C.V. www.man-americas.com

4-6 y 16

Mercedes-Benz Autobuses México www.autobusesmercedesbenz.com.mx

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Refaccionarias Unidas de Jalisco A.C. www.rujac.net/

14-15

Secretaría de Comunicaciones y Transportes www.sct.gob.mx 18-20 y 36 Tecnología Carrocera Mexicana S.A. de C.V. www.tecamex.com

8-9

Volvo México www.volvo.com/group/mexico/es-mx

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C.P.

TEL:

FAX:

E-MAIL: No. DE UNIDADES QUE MANEJA: ES USTED SUSCRIPTOR?

SI

NO

No. DE SUSCRIPCIÓN:

ANOTE TODOS LOS DATOS EN LOS RECUADROS Y ENVÍE LA PÁGINA POR FAX, AL NÚMERO 5541-0893, o POR CORREO A NOGAL No. 45 INT. 205, COL. SANTA MARÍA LA RIBERA, MÉXICO D.F., C.P. 06400. TELS: 01 (55) 5547-2314 * 5541-5890 * 5547-2358 * 5541-0893

www.autotransporte.mx


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