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AÑO VEINTIDOS

PLANTA, OFICINAS Y VENTAS Av. de la Fundición No. 310, Parque Ind. Escobedo, Monterrey, N.L. 66050 Tels. 01 (81) 8154-5960, 8384 8065, 8384 8197 y 8384 8125 Fax. 01 (81) 8384 8361

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Cuautitlán Izcalli, Estado de México. Tels. 01 (55) 5872 1039 Fax. (55) 5872 7192 info@gami.com.mx

Edición No.

Una Expo Transporte Renovada Para este Año: ANPACT

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lgarcia@autotransportes2000.com.mx

ADMINISTRACIÓN ANDRÉS C. LÓPEZ administracion@autotransportes2000.com.mx

ESPECIALISTA EN TRANSPORTE INTERNACIONAL LIC. LEOPOLDO ALMANZA MOSQUEDA EDICIÓN HUGO SANTOS JIMÉNEZ edicion@autotransportes2000.com.mx

REPORTEROS JOCELIN ESTRADA ARROYO redaccion@autotransportes2000.com.mx

DISEÑO EDITORIAL JESÚS CELAYA ORDUÑA diseno@autotransportes2000.com.mx

DISEÑO MULTIMEDIA RAÚL GONZÁLEZ GARCÍA RELACIONES PÚBLICAS JACQUELINE GONZÁLEZ BETANZOS administracion@autotransportes2000.com.mx

236 - OCTUBRE - 2011

BASE DE DATOS DENISSE VÁZQUEZ MARTÍNEZ FOTOGRAFÍA E IMAGEN STAFF AT2000 ASESORÍA LEGAL JURÍDICO TEBEVA INTERNATIONAL Y ASOCIADOS, S.C. AUTOTRANSPORTE 2000 SOCIO DE:

Publicación mensual editada por María de Lourdes García Ramírez. Nogal No. 45, desp. 205, Col. Sta. Ma. La Ribera, México, D.F., C.P. 06400. Tels. 01 (55) 5547 2314, 5547 2358, 5541 5890. Fax: 55410893 Oficina Estado de México: Bosque de Moras 3-A, Col. Bosques del Valle Coacalco, Edomex. Tel: 01 (55) 885 04 99. Querétaro: Lic. Francisco Garrido, Márquez de Franciforte No. 114, Col. Lomas de Márquez, Tel: 01 (442) 214-32-37. Registro ante la Dirección General de Derechos de Autor bajo el oficio 2067798.352. Certificado de licitud de título No. 5169. Certificado de licitud de contenido No. 5488. Certificado de Reserva No. 04-1999-020309482600-102 Registro Postal PP-09-0216, autorizado por Sepomex. Negativos e Impresión: Lito Offset Imagen, S.A. de C.V. Paz Montes de Oca No. 48-B. Col. General Anaya 03340 México D.F. Los artículos firmados son responsabilidad del autor. Asimismo los anunciantes son los únicos responsables de la veracidad de su publicidad, así como de las ofertas que ofrecen. Queda prohibida la reproducción total o parcial de los artículos o fotografías que aquí se publiquen sin previa autorización de la Dirección General de Autotransporte 2000. En caso contrario el infractor será sancionado conforme a la ley. Precio de la revista $12.00. Ejemplares atrasados $24.00. Suscripción anual $160.00, incluye gastos de envío. relacionespublicas@autotransportes2000.com.mx www.autotransportes2000.com.mx

PUBILCACIÓN AFILIADA A:

D I R E C T O R I O

PRESIDENTE LIC. RAÚL GONZÁLEZ DIRECTORA GENERAL LIC. MA. DE LOURDES GARCÍA RAMÍREZ

Expo Transporte, cada dos años

C O N T E N I D O Calidad en autobuses BRT

Excelencia de GAMI

Recuperar inventario: Isuzu

Volvo más aerodinámico

KW listo para exportar

MAN TGX recorre México

08 Lanzan GearWrench

Nueva cabina de Hino

KUO adquiere Fritec

DINA se muestra en EU

Navistar entrega autobuses

FOTON con tecnología híbrida 34

FOTOGRAFÍA CORTESÍA: FOTON MÉXICO

EDITORIAL

Después de que la Expo Transporte se suspendiera en el 2009 debido a la crisis económica mundial que impactó severamente a la industria productora de vehículos en México, el evento retomó fuerza el año pasado, perfilándose como la muestra más importante de transporte en México y Latinoamérica. Sin embargo, los miembros de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones decidieron que la Expo Transporte se realice cada dos años a partir de este 2011, es decir, que hasta el 2013 se dará la edición número 15 de esta exposición fundamental para el sector. ¿A qué responde este cambio? Si por un lado se habla de que es el evento más fuerte en México y, por otro, la ANPACT deja en claro que la industria sólo está sostenida por la venta al exterior, debido a un mercado nacional estancado. ¿Cómo responderán los involucrados en esta industria y los asistentes a Expo Transporte? Si la tecnología avanza tan rápido, ¿no es mucho tiempo un periodo de dos años para dar muestra de ello en la exposición? ¿o simplemente la exposición no logró las metas para tener el nivel de asistencia y generación de negocios? Es difícil saber cómo reaccionarán los actores del sector, pero en lo que se reajusta todo hacia una Expo Transporte bianual, queda disfrutar esta edición 14 de Expo Transporte a celebrarse del 16 al 18 de noviembre en Expo Guadalajara, con 50 mil metros cuadrados de área de exposición, participación de 23 países y más de 320 expositores. Las armadoras ya tienen listos los nuevos modelos de unidades, innovaciones tecnológicas y demás propuestas para los transportistas mexicanos, las empresas fabricantes de componentes también preparan sorpresas, la fiesta del transporte está por iniciar, así que vale más estar atentos y participar en esta Expo Transporte, porque hay un gran factor de incertidumbre en el que no se sabe qué será de esta muestra más adelante.

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AUTOBUSES MERCEDES-BENZ

SOCIO CON SOLUCIONES

Cada vez es mayor la necesidad de alternativas eficientes de transportación, en este sentido la implementación de sistemas BRT (Bus Rapid Transit) ha sido una gran solución para las ciudades con alta densidad de población como es el caso del Distrito Federal, Guadalajara, León y Monterrey. Tras el impulso de estos proyectos, las armadoras están brindando autobuses que satisfagan estas necesidades. En este rubro, destaca Autobuses Mercedes-Benz con sus vehículos urbanos y articulados que

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INTEGRALES

EXPERIENCIA MUNDIAL Más de 100 años de experiencia en el desarrollo y fabricación de autobuses urbanos y foráneos hablan a favor de Autobuses Mercedes-Benz. Con esta marca tan emblemática, la compañía ha sumado una experiencia global en sistemas BRT, en cada país analizan cuál será el mejor producto y qué requiere realmente cada ciudad para una operación óptima. |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS

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se caracterizan por una alta eficiencia, tecnología, seguridad y comodidad, aunado a los motores de nueva generación con bajas emisiones contaminantes. La idea de un transporte BRT es dejar un carril exclusivo para la circulación de estas unidades que presentan una gran capacidad para alojar a usuarios masivos de una forma cómoda, rápida y segura. Como el desarrollo de estas líneas no implica una cuantiosa inversión (como la que se requeriría para ampliar el metro u otros transportes sobre rieles), el costo del pasaje suele ser accesible y económico. Todo esto se integra a una movilidad sustentable, lo cual es una premisa fundamental en la ingeniería, diseño y desarrollo de proyectos por parte del Grupo Daimler.

LA COMPAÑÍA CUENTA CON LOS MEJORES VEHÍCULOS PARA SISTEMAS BRT

Mercedes-Benz no solamente ha realizado la proveeduría de autobuses inteligentes para diversos países en el mundo, sino que ha participado en el desarrollo de proyectos completos porque son pioneros en impulsar estos sistemas desde 1980. El equipo de BRT de Autobuses Mercedes-Benz está formado por especialistas en planificación de transporte, tráfico y desarrollo urbano, así como por investigadores en materia de transporte que operan en todo el mundo. De esta forma, la armadora se convierte más que en un proveedor, en un socio con soluciones personalizadas con respaldo en todos los aspectos de la planificación, desde el

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análisis y desarrollo hasta su implementación, sin obligaciones. CASO DE ÉXITO Autobuses Mercedes-Benz participa en la Línea 3 del Metrobús con 54 autobuses articulados modelo Gran Viale que minimizan las emisiones contaminantes gracias a sus motores con tecnología BlueTec 5. Este corredor es el primero de América Latina con vehículos de última generación. Con 600 nuevos registros de autos al día y más de 20 millones de habitantes en la Zona Metropolitana, el Distrito Federal es una de las ciudades más congestionadas del mundo; el Metrobús fue implementado en el EDICIÓN 236»

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2005 y desde entonces ha contribuido a una mejora en la calidad y movilidad del transporte público. Debido al éxito obtenido con este sistema, en febrero del 2011 fue inaugurado el tercer corredor conocido como Línea 3 que a través de sus 17 kilómetros atiende una demanda de 120 mil pasajeros diariamente. VEHÍCULOS EFICIENTES Los autobuses son el principal factor de valor en un sistema BRT, Autobuses Mercedes-Benz cuenta con la gama más amplia y la flexibilidad para configurarlos de acuerdo a lo que se requiere buscando siempre la mayor rapidez, seguridad, eficiencia y el menor impacto ambiental. Autobuses Mercedes-Benz ofrece vehículos completos, chasises con motor delantero o trasero para diferentes tipos de carrocerías hasta autobuses urbanos de gran capacidad, cualquier concepto de la completa gama de vehículos puede ser implementado. Para rutas alimentadoras cuenta con el Gran Viale LE que es un transporte urbano de entrada baja que proporciona facilidad para el ascenso y descenso de pasajeros, agilizando los viajes, lo que optimiza los tiempos de operación. Las unidades son amigables con el medio ambiente, ya que poseen tecnología BlueTec 5 en sus motores, que minimiza las emisiones de contaminantes al máximo. ARTICULADOS En cuanto a vehículos articulados que son vitales para el funcionamiento del concepto de BRT impulsado en México, Autobuses Mercedes-Benz brinda el Gran Viale de 18.2 metros y peso bruto vehicular de 28,500 kilogramos (62,700 lbs). Por su diseño, ingeniería y desempeño, el Gran Viale es el autobús más eficiente. Cuenta con un motor Mercedes-Benz OM 457 LA de 6 cilindros y 350 caballos de fuerza; una transmisión automática ZF HP 604 ECOMAT IV con intarder primario integrado. Asimismo tiene una dirección

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hidráulica de potencia y frenos neumáticos de tambor en todas las ruedas, doble split independiente, ajuste automático y sistema ABS, además de sistema de seguridad de puertas. Para aumentar la seguridad posee un freno auxiliar de válvulas a la cabeza del motor e intarder, conjugado con accionamiento del pedal. Tanto la suspensión delantera como la intermedia y trasera son de aire con cuatro amortiguadores. El sistema del motor BlueTec 5 lo hace un autobús amigable con el medio ambiente, ya que respeta la norma máxima hasta el momento EURO V, gracias a su sistema SCR con AdBlue (solución acuosa de urea presentada recientemente por la marca y que ya está a la venta en toda la red de distribuidores). La imagen moderna de las unidades contribuye con un mejor panora-

ma y recuperación de los espacios en la ciudad. Otra ventaja son los bajos costos de mantenimiento, el manejo es sencillo, la comodidad y ergonomía del operador. SOPORTE Y POSTVENTA Como es el sello del Grupo Daimler, el soporte de postventa es de total cobertura por una red profesional en toda la República Mexicana. Los vehículos de Mercedes-Benz tienen el respaldo de piezas, servicio y atención; además de una constante capacitación para los transportistas. Asimismo, la parte de créditos presenta una gran versatilidad gracias a la solidez del brazo financiero Daimler Financial Services México, que cuenta con una completa gama de servicios financieros que incluyen financiamiento, arrendamiento, gestión de flotillas y seguros.

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CALIDAD, INNOVACIÓN Y FLEXIBILIDAD CON GAMI

mantenimiento o reparación de las carrocerías y remolques. “Tenemos nuestros departamento de mantenimiento, calidad y servicio en las dos plantas. Es importante para nosotros que las carrocerías estén siempre en óptimas condiciones para que mantengan su calidad y presencia, como contribución al negocio de nuestros clientes y también para reforzar nuestra imagen, que tu producto funcione bien es la mejor publicidad que puedes tener”, destacó.

SUS CARROCERÍAS DESTACAN EN VARIOS SECTORES COMO EL REFRESQUERO CANCÚN, QR.- Manufacturas Industriales GAMI tiene una participación creciente en sectores como el de la distribución de aguas embotelladas y refrescos, pero su versatilidad, calidad y capacidad de diseño les permite realizar carrocerías para toda industria. Juan Manuel García Mireles, director general de Manufacturas Industriales GAMI, comentó en entrevista que la innovación se debe en gran medida a su contacto cercano con los clientes, ya que al

GAMI presente prácticamente con todas las armadoras

Familia García, dos generaciones juntas trabajando por el transporte

de alimentos y bebidas, con ese enfoque principalmente, pero vamos desde remolques para carga general y carrocerías especializadas que es más nuestro nicho de mercado”. García Mireles indicó que sus productos son hechos a la medida del cliente que tiene en mente un producto en particular para transportar, “por eso no podemos hacer una carrocería estándar para todos, vemos sus requerimientos y lo aplicamos”.

Una gama versátil para satisfacer las necesidades de los clientes

ción y la atención, “estamos con nuestros clientes desde que nace la idea y hasta la culminación del proyecto, además le damos un seguimiento para que quede satisfe-

cho, analizamos los resultados que nos sirven de retroalimentación”. A diferencia de otros fabricantes de carrocerías, GAMI brinda un servicio de postventa para

SERVICIO POSTVENTA Para el director general, la clave de su liderazgo en carrocerías se debe a la calidad de fabrica-

saber exactamente cuáles son sus necesidades, ellos pueden ofrecerle el producto más adecuado para optimizar su operación. TRAJE ALA MEDIDA GAMI fabrica carrocerías y remolques de altas especificaciones, cuenta con dos plantas dos plantas, una en la Ciudad de México y la otra en Monterrey. “Construimos carrocerías para sectores como el

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EXPERIENCIA Y ADAPTABILIDAD Manufacturas Industriales GAMI opera desde 1980, acumulando ya más de tres décadas como proveedores de excelencia en la industria del autotransporte. Desde que iniciaron se pensó en el diseño y la creatividad como la clave para poder satisfacer las necesidades de los clientes, indicó Juan Manuel García Mireles. “Los usuarios siempre han tenido diferentes requerimientos de acuerdo al tipo de operación de sus empresas, en ocasiones una misma compañía distribuye distintos productos y no puede utilizar el mismo tipo de carrocería o remolque, por lo que debemos escuchar lo que realmente necesitan para dárselos con el valor agregado de GAMI que es nuestra calidad y servicio”. Actualmente, cuentan con la certificación de la norma Internacional ISO 9000:2000, lo que ratifica su visión de proporcionar los mejores productos. Para García Mireles el enfoque hacia los clientes significa

atención, seguimiento, adaptabilidad, “desde que comenzamos con esta empresa entendimos que no hay mejor argumento de venta que la opinión de los clientes, son ellos los que nos favorecen con su reconocimiento”. Manufacturas Industriales GAMI ofrece una amplia gama de dollys, remolques, carrocerías, cajas secas y refrigeradas. Asimismo cuenta con un programa eficiente de refacciones disponibles para que las unidades se mantengan operando con la misma calidad. En los últimos años destacan los desarrollos e innovaciones como han sido los semi-remolques de caja cerrada tipo seca y el de caja refrigerada, caja con cortina de lona y techo levadizo. La caja refrigerada soporta y mantiene la temperatura o las multi-temperaturas requeridas. Para el directivo lo que sigue en GAMI es la constancia con

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calidad, ya que cuentan con un equipo de trabajo muy sólido, profesional y capacitado, “el liderazgo no es encabezar una lista, el liderazgo se demuestra todos los días con soluciones oportunas y viables, estar con el cliente en todo momento y darle un producto que lo haga más eficiente”.

PERFECCIONANDOLA

SEGURIDAD a través del tiempo

VALORES DE LA EMPRESA Orientación al cliente: Entender que el cliente es el principio y destino final de nuestro negocio. Calidad: Satisfacer y superar siempre las expectativas de los clientes. Trabajo de equipo: Sumar talentos y esfuerzos como única forma de trabajo. Integridad: Cumplir y superar lo que se esperan de nosotros. Creatividad e Innovación: Buscar permanentemente nuevas ideas para crear y mejorar nuestros productos y servicios.

Volvo, líder en segUrIdad. presente en Expo Transporte Anpact 2011. 16,17 y 18 de Noviembre Centro de Exposiciones Expo Guadalajara No te pierdas los recorridos especiales de la unidad 7700 Híbrido de Volvo. CONSULTA RUTA Y HORARIOS EN EL STAND

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de ofrecer productos confiables que satisfagan las necesidades de los clientes apoyados en un sistema de cuidado total. RETO OPERACIONAL La armadora japonesa es primer lugar en ventas en varios mercados de Latinoamérica y el Caribe. En Norteamérica -y en particular en México- han crecido substancialmente, ya que a casi seis años de haber iniciado operaciones en la República Mexicana, Isuzu ya rebasó las 15 mil unidades comercializadas. Con ese volumen de vehículos, el reto para Isuzu es “ayudar a todos los clientes a mantener sus camiones en óptimas condiciones. Estamos trabajando muy fuerte con nuestros concesionarios para mantener un elevado nivel de servicio, reducir tiempos de respuesta, con servicios preventivos, capacitaciones, etcétera”.

VA POR UN 2012 MÁS DINÁMICO

tamos con tecnología de punta que cumple con las normas más estrictas de emisiones tanto en EU, Europa y Japón”, comenta Fukui. El presidente del Consejo y director general ejecutivo de Isuzu Motors de México indica que una de las virtudes de la compañía en el país es la sólida red de concesionarios, los cuales trabajan bajo la filosofía

RETOMARÁN LA LÍNEA FORWARD Y HARÁN MÁS ACCESIBLE EL FINANCIAMIENTO “Trabajar en una empresa como Isuzu Motors de México es un gran honor y a la vez una fuerte responsabilidad”, indica Yoshiaki Fukui, presidente del Consejo y director general ejecutivo de Isuzu Motors de México. Desde su llegada a México en el 2005, Isuzu ha tenido un gran éxito dentro del autotransporte por la calidad de sus productos, su servicio integral de postventa y la solidez de su red de distribuidores. Después de la crisis económica mundial y el terremoto en Japón, la armadora tiene

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como meta a corto plazo el recuperar los niveles de inventario para poder surtir la alta demanda de sus clientes. El directivo señala que uno de sus objetivos en México es facilitar el acceso a productos financieros que permitan adquirir un camión Isuzu a todos aquellos clientes que lo desean a través de un sistema de créditos con las mejores condiciones del mercado. INNOVACIONES Entre las novedades para el mercado mexicano está el retomar la co-

mercialización de la línea FORWARD. De hecho, Yoshiaki Fukui resaltó que están considerando comenzar a finales de 2011 con la introducción del más pequeño: el FORWARD 800. Para el 2012, el directivo visualiza un crecimiento de ventas para Isuzu Motors de México, “queremos continuar fortaleciendo la red de concesionarios con una línea más amplia de productos. El ELF 600 Bus está comenzando a generar el interés que esperamos y considero que será muy buen año para este producto”.

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FORTALEZAS Isuzu a nivel global es una empresa que tiene presencia en más de 120 países alrededor del mundo, es número uno en 25 países incluyendo a Japón, Estados Unidos y México. “En términos de ecología estamos trabajando continuamente para poder proveer de motores a diesel más limpios y eficientes del mercado. ConREVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Por todo esto, estar al frente de esta empresa “me hace sentir muy afortunado; tengo la enorme responsabilidad de guiar al equipo de Isuzu Motors de México para continuar manteniéndonos dentro de la preferencia de nuestros clientes al ofrecer respuestas rentables a sus necesidades y convertirnos en el mejor socio de negocios a largo plazo”, dice Fukui. EDICIÓN 236»

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General Motors introducirá a la industria la primera bolsa de aire ubicada al frente en la posición central que está diseñada para ayudar a proteger a los conductores y a los pasajeros que viajan adelante en impactos laterales donde la colisión es de su lado opuesto.

TOTALMENTE INNOVADOR LA ARMADORA TENDRÁ SORPRESAS EN SU STAND DENTRO DE EXPO TRANSPORTE Kenworth Mexicana promete un concepto innovador y muchas sorpresas dentro de su stand en la Expo Transporte 2011. Hasta ahora, la armadora mantenía un concepto similar con base en la atención de los clientes, de espacios amplios y en últimos años más apegado a los temas ambientales, para esta edición contemplan cubrir todo esto y más, con el objetivo de transmitir a los transportistas de que Kenworth es la compañía líder gracias a su preferencia. Adrián Luke, gerente de Mercadotecnia y Comunicaciones de Kenworth Mexicana, destacó que el concepto del stand en la Expo Transporte será totalmente innovador, “algo diferente que no han visto, vamos a tener diversas áreas, varias que no hemos llevado en años anteriores y esperemos que cause un buen resultado en nuestros clientes,

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que son a los que nos debemos”. Para Luke es necesario que los usuarios verifiquen todo lo que hace Kenworth Carlos Ayala, Adrián Luke y Luis Reyes que va más allá de producir vehículos de alta dido en su segmento. Asimismo, calidad, que sepan de la tecnomostrarán unidades destinadas logía de punta, innovaciones, para otros mercados en Centro y servicio, “vamos a tocar temas Sudamérica, “estos vehículos secomo seguridad e innovación, rán una de nuestras novedades, estamos integrando en nuestro cubren rango medio, es decir, stand conceptos que los mismos clase 7 y 8”, dijo el gerente. clientes nos han comentado”, La armadora está trabajanafirmó Adrián Luke. do en la consolidación de sus productos en otros mercados, VERSATILIDAD la calidad de la mano de obra Kenworth Mexicana exhibirá mexicana ha sido distinguida en su gama de camiones de rango diversas ocasiones, destacando medio, clase 7 y 8, así como el dentro de las plantas del corpotractocamión T660, el más venrativo PACCAR a nivel mundial.

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Auto Líneas Regiomontanas adquirió camiones ProStar de International. “Desde hace muchos años, nuestra flota ha estado formada por tractos de una sola marca distinta a International. Quisimos probar algo nuevo y estamos muy satisfechos con lo que encontramos. La unidad ProStar que hemos evaluado nos ha sorprendido por su rendimiento, la calidad de los componentes y su diseño exterior e interior que le facilita a nuestros operadores la conducción de la unidad”, dijo Gerardo Flores A., director general de ALR.

Por cuarto año consecutivo, la Planta de International en Escobedo, Nuevo León, recibió el certificado “Industria Limpia y Calidad Ambiental” de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (PROFEPA), institución que así reconoce el esfuerzo en beneficio del medio ambiente que realiza la empresa. Esta certificación es otorgada dentro del Programa Nacional de Auditoría Ambiental (PNAA), el cual reconoce a las empresas que cumplen con la normatividad ambiental vigente y tienen un compromiso de mejora continua en su desempeño ambiental, tal es la característica de Navistar.

Chevrolet producirá una versión completamente eléctrica del subcompacto Chevrolet Spark, al que denominará Spark EV. Será comercializado en cantidades limitadas y en mercados selectos de EU y a nivel mundial a partir de 2013. “Spark EV ofrece a los clientes que viven en áreas urbanas, que tienen patrones predecibles de manejo o que realizan viajes cortos, una opción completamente eléctrica”, anunció Jim Federico, Jefe de Ingeniería en Vehículos Globales Eléctricos de Chevrolet.

Daimler Financial Services México (DFSM) hasta el mes de agosto, sigue siendo la financiera cautiva número 1 en el segmento de vehículos comerciales en México, al lograr un crecimiento de 24 por ciento con respecto al mismo periodo de 2010. Esto lo logró en el mismo mes en que capacitó a 35 enlaces financieros de su red de distribuidores, por séptimo año consecutivo.

Ante el secretario de Economía, Bruno Ferrari, la empresa Bombardier presentó la primera de 32 locomotoras ensamblada en el país, proyecto que generó una inversión de más de 60 millones de dólares y 260 empleos. El titular de Economía dijo que la fabricación de estas locomotoras representa un importante avance para la industria manufacturera de alto valor agregado y la inversión ratifica que México es un destino atractivo, seguro y rentable.

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RECORRE CON PODER

PRESENTAN EN LAS CONCESIONARIAS MAN AL TRACTOCAMIÓN TGX

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aditivo adicional como la urea; es el motor más potente hoy en día con un excelente rendimiento. Raúl Virgen Granados, representante regional de la Planta de MAN Truck & Bus México, comentó

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FOTOGRAFÍA: MAN

Todo el poder, eficiencia y seguridad del tractocamión MAN TGX llegó a las concesionarias de la marca en toda la República Mexicana a través del MAN Tour TGX, una estrategia para presentar formalmente este vehículo al mercado mexicano. El MAN TGX es el tractocamión de cabina chata con mayor tecnología que combina eficiencia y rendimiento de combustible, además de menores emisiones contaminantes, lo que lo convierte en el mejor vehículo dentro de su segmento. En la pasada Expo Transporte (noviembre de 2010) se hizo el lanzamiento de la unidad en México, pero fue hasta mayo de este año en que empezó a comercializarse dentro de la red de distribuidores de MAN Truck & Bus, a partir de ahí ya han tenido entregas en Puebla, Guadalajara, Monterrey y Distrito Federal. La gira MAN Tour TGX se llevó a cabo en octubre como una forma de marcar la presentación oficial del tractocamión y llevarlo al alcance del usuario final en cada concesionaria de la armadora.

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en entrevista que el vehículo viene ensamblado desde Alemania, pero hecho, homologado y configurado para México. La cabina con suspensión es la más cómoda, amplia, de mayor visibilidad, brindando un gran confort al operador que es una característica de los vehículos Volkswagen y MAN. El manejo de la unidad es muy sencillo, lo cual ayuda a la capacitación de los conductores. Trae una suspensión con capacidad mayor a la que existe en el mercado de 23 toneladas en los ejes traseros, ocho bolsas de aire, suspensión trasera de bolsa de aire, suspensión en la cabina.

TOUR TGX,

EL MEJOR TRACTOCAMIÓN Desde Norte, el Bajío, al Centro y el Sureste, el MAN TGX se hizo presente para demostrar sus ventajas competitivas, ya que cuenta con los mayores elementos de seguridad como ningún otro tractocamión, motor MAN de 480 caballos de fuerza EURO IV a diesel, de bajas emisiones, pero que no requiere de un

LÍDER CAMIÓN MAN Tour TGX ha arrojado resultados positivos, incluso en la concesionaria Líder Camión en Tutltitlán, Edomex, se hizo entrega de diez unidades a la empresa Cargo Crane que se dedica a la construcción de obras de mega proyectos. Flavio Arriola Sánchez, gerente Comercial de Líder Camión, explicó que para la entrada del TGX a México, la armadora capacitó a todos los concesionarios en el área técnica, comercial, de servicio y refacciones porque es un producto muy específico. Para el gerente no hay mejor tractocamión que el TGX y sólo será cuestión de que lo conozcan los transportistas para que verifiquen sus amplias ventajas, como ocurrió con la gira de presentación del vehículo. Líder Camión es una agencia consolidada que ofrece toda la gama de las marcas MAN y Volks-

Raúl Virgen y Flavio Arreola

wagen, “vamos bien, pese a todas las circunstancias que todos pasamos por la crisis económica, de hecho en estos últimos tres meses estamos recuperando nuestros niveles”. Flavio Arriola indicó que la combinación de unidades Volkswagen con motores MAN está siendo atractiva para el mercado tanto en carga con el Worker que es el vehículo más eficiente y en pasaje con el Volksbus. “Nosotros lo que más vendemos son autobuses, ahorita tenemos en puerta una entrega de 12 unidades para Grupo ADO del 8-150 FEB, unidades semiforáneas con aire acondicionado, seis con motor Cummins y 12 con motor MAN”.

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MÁS CERCA DEL CLIENTE En esta Expo Transporte destacará sin duda el stand de Navistar México con toda su gama de vehículos para el traslado de mercancías y personas, incluso podrían lanzar nuevos autobuses. Eduardo Moguel, subdirector de Mercadotecnia de Navistar México, mencionó en entrevista que la empresa siempre se ha caracterizado por montar stands espectaculares y funcionales, en los que el cliente pueda estar a gusto, conocer las tecnologías, ver los vehículos y cerrar negocios. “Estará nuestra línea que es muy atractiva con el tractocamión ProStar, los camiones TranStar y DuraStar. Lo que sí puedo adelantar es que tendremos cosas muy diferentes que no se pueden perder los que asistan a Expo Transporte”, expresó el directivo. Moguel dio un mensaje de tranquilidad a los transportistas, “tienen que saber nuestros clientes que estamos con ellos con productos de calidad, servicio y financiamiento, como lo dice nuestra comunicación: recorremos con ellos el camino al éxito”. En Estados Unidos, Navistar lanzó el camión TerraStar que cubre la clase 4 y 5, el cual ha arrojado excelente resultados, pero en México todavía no tienen una fecha de cuándo podría entrar, sobre todo por el tema de emisiones, pero hay que estar atento porque es un vehículo de alto rendimiento y durabilidad que podría participar con fuerza en el país.

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Logística eficiente para surtir las partes a todo el país

Es uno de los CEDIS más modernos en Latinoamérica

CONTENTO CON SU CEDIS EN MÉXICO Eduardo Moguel, subdirector de Mercadotecnia

FINANCIAMIENTO El crédito es una parte fundamental para los transportistas y pocas financieras están trabajando con la versatilidad y los beneficios de Navistar Financial Services México. De tal forma que la participación del brazo financiero de Navistar será esencial dentro de Expo Transporte. José Alfredo Chacón, presidente ejecutivo de Navistar Financial Services México, destacó que los programas de financiamiento tienen el objetivo de acelerar la modernización de la flota vehicular y a pesar de que actualmente hay varios esquemas que funcionan bien, todavía no son suficientes. “Cuando en política de estado se habla de modernizar la infraestructura normalmente se refiere al desarrollo de carreteras, puertos, terminales, etcétera, en ocasiones se incorpora el mantenimiento, pero nunca se menciona al equipamiento”, dijo.

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Navistar México resaltó la operación de su Centro de Distribución de Partes (PDC, por sus siglas en inglés) el cual rebasó las 35 mil órdenes, mismas que comprenden más de las 440 mil líneas atendidas en lo que va de su año fiscal (noviembre 2010–octubre 2011). Localizado en el estado de Querétaro y desplegado sobre una superficie de 12 mil metros cuadrados, el PDC de Navistar maneja 17 mil 900 mil números de parte que distribuye a 86 puntos de venta. El 95 por ciento de este universo es entregado —en cualquier lugar de la República

Mexicana— 24 a 48 horas tras solicitar la orden de compra. El PDC de Querétaro forma parte de un circuito de nueve Centros de Distribución de Partes que Navistar tiene en el Continente Americano y es el único localizado fuera de Canadá y Estados Unidos. Éste recibe productos de mil 600 proveedores distintos nacionales e internacionales y es considerado uno de los más grandes y eficientes de México, ya que es manejado por 21 personas únicamente, incluyendo a quienes ofrecen soporte administrativo. “Estamos muy satisfechos con los resultados obtenidos por este PDC. En año 2010 crecimos 24 por ciento en ventas, respecto del año anterior. La competitividad del talento mexicano de este

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centro ha hecho que hayamos sido el mejor PDC de todo el mundo por cinco años consecutivos”, dijo Joel Cabral Reyes, director general de Refacciones Navistar México. LABOR SOCIAL En otro rubro, el equipo de Planta Escobedo concluyó exitosamente el programa “Aprendiendo de la Discapacidad”, cuyo objetivo es fortalecer el valor de respeto hacia los demás, al tiempo que se fomenta la convivencia con personas que tienen alguna discapacidad. Con una participación de 200 colaboradores de Navistar, el programa consta de diversos talleres, conferencias y dinámicas de grupo cuyo objetivo principal es sensibilizar a quienes participan en éste ante la discapacidad física. Asimismo, estas actividades sirven para recaudar recursos financieros entre los colaboradores de Planta de Navistar en Escobedo, los cuales son donados a instituciones de ayuda filantrópica como el CREE del DIF Nuevo León, Instituto Nuevo Amanecer, Teletón y Unidos Somos Iguales.

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nos. Esta es la razón por la que muchos técnicos profesionales depositan su confianza en herramientas innovadoras como GearWrench®.

LA INNOVACIÓN CON CALIDAD EN HERRAMIENTAS APEX TOOL GROUP, el más grande fabricante de herramientas mecánicas en el mundo, entiende que en el entorno industrial actual, los mecánicos confían en sus herramientas para mantener en funcionamiento los procesos más críticos, con el menor tiempo y el mejor desempeño de trabajo posible. Es por ello que la empresa Apex Tool Group, presenta la marca GearWrench® en México con un magno

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Martín Chávez

evento de lanzamiento en el Hotel Nikko Polanco, en la Ciudad de México, D.F. y teniendo como foro a un selecto grupo de Distribuido-

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Tomás Leal y Pablo Suárez de APEX TOOL GROUP

res, quienes representarán la marca en el país. Con fábricas en diversas partes del mundo, los Estados Unidos entre ellos, Apex Tool Group, comprende la trascendencia de tener los estándares de calidad más altos en la

producción y la importancia de ofrecer herramientas de confianza para la industria. Con casi tres mil artículos de referencia individuales, GearWrench® cuenta con una línea de herramientas mecánicas de las más extensas y completas del mercado. La línea

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3000

Artículos de referencia ofrece las herramientas más precisas y resistentes. No importa en qué especialidad industrial se encuentre, GearWrench® tiene las herramientas que cubrirán todas sus necesidades de manera satisfactoria. GearWrench® se presenta como una marca apasionada de la innovación y fabricación de herramientas orientadas a la productividad y a hacer más con me-

Mercados a los que la marca está dirigida: * Reparación Automotriz. * Mantenimiento de Flotillas. * Diesel y Servicio Pesado. * Construcción Comercial. * Mantenimiento Industrial. * Aviación. * Energías Alternativas.

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Armadoras de ANPACT realizarán lanzamientos

TODO LISTO PARA EXPO TRANSPORTE CON UNA SUPERFICIE DE 50,000 M2 Y 324 EXPOSITORES EN GUADALAJARA

Expo Transporte ANPACT 2011 dará muestra del porqué es la exposición más importante de América Latina en este sector, al contar con visitantes y expositores de 23 países del mundo y 324 exhibidores, más una completa agenda de temas que serán tratados por especialistas ante las autoridades del país. Expo Transporte se llevará a cabo del 16 al 18 de noviembre en Expo Guadalajara, en una superficie de 50,000 metros cuadrados y se calcula la asistencia de unos 20 mil transportistas. Promete ser espectacular y llamativa por las innovaciones tecnológicas, además de ser un foro de negocios, reflexión y propuestas. La inauguración del evento será encabezada por el presidente Felipe

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pero también de puntualizar las necesidades y propuestas. Importantes fabricantes en el ramo como Cummins, Detroit Diesel, DINA, Freightliner, Hino, Isuzu, Kenworth, MAN, Mercedes-Benz, Navistar, Scania, Volkswagen y Volvo, presentarán atractivas innovaciones en sus lanzamientos, para crear conciencia sobre el mejor trato al medio ambiente, reduciendo las emisiones contaminantes en sus modelos y facilitando las nuevas tecnologías disponibles para todos los visitantes de la expo.

Raúl de la Parra, Arturo Massuttier, Carlos García y Amalia Rivera

Calderón Hinojosa, acompañado de autoridades de las secretarías de Comunicaciones y Transportes y de Economía, así como directivos de organismos y asociaciones, empresarios, fabricantes y distribuidores de servicios, componentes y vehículos para el autotransporte.

Presencia de tecnologías verdes en la muestra

Componentes de alta tecnología

LANZAMIENTOS Carlos García Fernández, presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), como anfitrión de esta muestra internacional será el responsable de marcar los avances e innovaciones del sector,

Vehículos para todos los segmentos

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TALLER VERDE Dentro de la exposición, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) y la ANPACT llevarán a cabo el Taller de Fomento y Normatividad Ambiental del Motor a Diesel 2011, dirigido a todos aquellos

Marcas internacionales en el país

Habrá proveedores de la industria del autotransporte

transportistas y personal involucrado con el movimiento de los camiones y tractos en México. La agenda de estos trabajos se llevará a cabo los días 15 y 16 de noviembre, con la participación de Adriana Almeida Lobo, directora del Centro de Transporte Sustentable, con el tema “Movilidad urbana”; entre otros especialistas. MODERNIZAR EL SECTOR Los puntos que más le interesa dejar en claro a la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones son la reactivación del mercado nacional que se lograría si se frena la importación de vehículos usados de EU y con la actualización del Programa de Chatarrización Federal del Autotransporte. Los fabricantes del sector están proponiendo a las autoridades competentes la verificación obligatoria de las emisiones de todos los vehículos automotores que circulen por todo el país, a fin que se alcance una homologación de este proceso que repercutirá en la disminución de los niveles de contaminación ambiental.

En un diagnóstico de la ANPACT se indica que existe una flota vehicular del autotransporte federal de 408 mil 567 unidades que tienen una antigüedad de 17.5 años. Desde enero de 1970 al 31 de julio de 2011, la industria manufacturera de vehículos pesados ha vendido 1 millón 150 mil 176 unidades, mientras que, desde

También se exhiben autobuses

enero de 2009 y hasta el 31 de julio de 2011 se han importado 18 mil 619 vehículos usados con motor a diesel procedentes de los EU. De ahí la importancia de modernizar el transporte y frenar la importación indiscriminada de vehículos.

Fabricantes de motores enseñarán las nuevas tecnologías durante la expo

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HINO CON NUEVA CABINA Hino Motors Sales México tiene un sólido compromiso con los transportistas mexicanos, por lo que siempre está buscando nuevas soluciones para optimizar el trabajo de los usuarios. Con sus camiones de la Serie 300 y la Serie 500 ha logrado su objetivo de contribuir con la eficiencia de la cadena de suministro. Aunque la armadora se ha visto afectada por cuestiones externas como la crisis económica mundial y el tsunami que impactó a Japón, Hino mantuvo sus planes en cada uno de los países donde tienen presencia. En México, la armadora japonesa ya tiene una fortalecida red de distribuidores que cerrará con 27 puntos en toda la República, la gama de camiones ligeros para clase 3 a 7 ha tenido una buena aceptación en empresas transportistas para actividades de distribución urbana; además del minibús como opción para el segmento de pasaje. Su participación en Expo Transporte será destacada porque exhibirán sus vehículos y la tecnología avanzada que caracteriza a la marca, asimismo contarán con áreas de atención a clientes. Entre las innovaciones que podrán observarse se en-

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cuentra la nueva cabina para los camiones Serie 300, totalmente mejorada en ergonomía y funcionalidad, con mayor especio y visibilidad, más comodidad y toda la seguridad que Hino aplica en la fabricación Hiroshi Hara de sus unidades. El Serie 300 ha sido el más exitoso de la marca en México por su cabina chata (cab over), aerodinámico, durable y seguro, con el mejor desempeño y rendimiento, además bajos costos de mantenimiento. En la pasada Expo Transporte, Hino Motors Sales México llevó a cabo un concepto que combinaba la tradición japonesa, tecnología y ecología, que son los pilares de la empresa. Este año tienen pensado seguir esa directriz, pero con una imagen renovada.

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MÁS SUSTENTABILIDAD

DAIMLER OFRECE VEHÍCULOS Y TECNOLOGÍAS ENFOCADAS AL CUIDADO DEL AMBIENTE Daimler Vehículos Comerciales México participará en la Expo Transporte con todas las divisiones que ofrecen soluciones al sector con unidades que abarcan desde las Vanes hasta autobuses, camiones y tractocamiones. Para el autotransporte de carga exhibirán los vehículos Freightliner con la serie de los M2 y el tractocaAl centro: Juan Carlos Muñoz de Canacar y Edgar Peña de Freightliner mión Cascadia, así como el Freightliner 360 para distribución urbana. nadero, toda vez que es una unidad nicación de Daimler en México, desEl concepto del stand será de cero emisiones, ya que el combustacó la incorporación del término modernidad tecnológica, además tible que utiliza es el metano que de sustentabilidad en sus objetivos de un énfasis especial en la parte de generan los propios desperdicios estratégicos, apartir del 2010. la sustentabilidad. de la basura, en un excelente ciclo “De ahí que la empresa piense En diferentes foros y congreno contaminante. en tecnología que beneficie, en sos, la empresa ha dejado clara su Sobre las acciones del Grupo, Daimler para nosotros la sustenpostura a favor del medio ambiente Laura Tamayo, directora de Asuntos tabilidad y el éxito son caras de la para dar a conocer las inversiones Externos y Comumisma moneda, hace 125 que se hacen al respecto y las accioaños Carl Benz creó el auto nes que están tomando desde los de combustión interna, procesos de fabricación hasta hoy en Daimler hacienlas nuevas tecnologías aplicado honor a esa creación das en sus vehículos como pretendemos no sólo es el Econic, camión de innovar en seguridad recolección de basura y tecnología, sino en bajo la marca Mercetérminos de sustendes-Benz, que ya ha tabilidad y respeto al sido presentado medio ambiente con en México como nuestros productos y una opción para en la manera de hacer combatir los negocios”, manifestó efectos de Tamayo. gases inver-

Ejecutivos de Dacomsa y Fritec en el anuncio de la fusión de marcas con el objetivo de consolidarse en el mercado

GRUPO KUO SE FORTALECE Grupo KUO refuerza su comercialización de frenos para repuesto al adquirir FRITEC, con lo cual posicionará a Dacomsa como el líder en el mercado de estos productos. Directivos de ambas compañías anunciaron la fusión de acuerdo con la firma de un contrato para la adquisición de FRITEC, por parte de Grupo KUO que tendrá efecto hasta el 1 de enero de 2012. Juan Marco Gutiérrez Wanless, director general de Grupo KUO, señaló que la compra de FRITEC enriquece y complementa las líneas ya existentes como son la de rotores, cilindros de freno y el material de fricción, por lo que su comercialización dentro y fuera de México permitirá el fortalecimiento nacional y de exportaciones. MÁS FUERTES “Esperamos convertirnos en líderes, en este momento hablar de la participación en el mercado sería muy arriesgado, pero sí creemos que FRITEC es una marca líder en frenos de fricción y nosotros debemos continuar con esa política y con esas acciones, la decisión que se tomó ha

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sido muy acertada y nos va a permitir seguir con la excelente labor que se ha venido haciendo en estos 30 años”, subrayó el directivo. Los productos de fricción comercializados con la marca FRITEC como: frenos de disco y de tambor, block para frenos de aire y productos para maquinaria pesada y usos industriales, registran ventas anuales de 50 millones de dólares aproximadamente, dichos componentes se fabrican en el Distrito Federal y en Jalisco, y son exportados a varios países de Norteamérica, Latinoamérica y Europa.

Concretan la unión

poco más del 10 por ciento con respecto al 2010; al cierre de este año es probable que estemos más o menos por el 12 por ciento de crecimiento, depende de cómo se comporte el ultimo bimestre, por lo pronto octubre ha sido un buen mes”, aseguró.

INTEGRACIÓN VERTICAL Dicha adquisición posicionará a Dacomsa como líder en el mercado de frenos de repuesto a través de la consolidación de los procesos de integración vertical al fabricar y comercializar sus productos. “Tanto FRITEC como nosotros estamos creciendo un La operación será válida el a partir de enero de 2012

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DINA Camiones, empresa 100 % mexicana y fabricante de soluciones de transporte, participó por primera vez en la APTA Expo 2011 en Estados Unidos, a través de su área de Ingeniería Transportation Expertise by DINA, su capacidad para el desarrollo de tecnología de vanguardia así como de proyectos a la medida para el sector transporte. DINA Camiones cuenta con un lugar principal dentro del sector transporte en México, donde el 20 por ciento de los autobuses en circulación son de la marca. Y es que a 60 años de su fundación, la compañía cuenta con un sólido portafolio de productos para ofrecer un transporte de calidad y vanguardia no sólo dentro del país, sino fuera de sus fronteras. Las unidades de DINA estuvieron en exhibición durante tres días de la APTA Expo, la muestra del sector de transporte de pasajeros más importante en EU, la cual se llevó a cabo en la ciudad de Nueva Orleans del 3 al 5 de octubre. AMPLIAS VENTAJAS Las unidades de DINA llamaron la atención a los asistentes de la APTA Expo por su diseño de vehículo completo con estructura modular, la ventaja de ser manufacturadas bajo normas internacionales; imagen vanguardista y una infraestructura sólida que permite el desarrollo de proyectos integrales. Asimismo resaltaron por la tecnología de punta que brinda una mayor calidad y eficiencia, además de menor costo operativo y, por lo tanto, menor inversión. Los vehículos de DINA presentan un mejor desempeño gracias al desarrollo de unidades con menor peso vehicular (desde 500 kg hasta 1,200 kg menos que cualquiera de la competencia),

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DEMUESTRA LA CALIDAD EN EU

PARTICIPA EN LA EXPOSICIÓN APTA DE TRANSPORTE PÚBLICO

SERVICIOS:

Líderes Nacionales en Servicio de Paquetería Con 7.5 décadas de experiencia en filosofía de Servicio 820 Unidades en toda la red Tresguerras Participación del Grupo DINA en la expo más importante de transporte urbano

además de un enfoque hacia el desarrollo de unidades sustentables para disminuir el consumo de energía y la generación de gases de efecto invernadero.

Certificación ISO 9001 Versión 2008

Servicio de carga en vehículo completo. Consolidación de carga. Paquetería . Rastreo Satelital. Recolección y entrega a domicilio. Retorno de evidencias. Seguro de Mercancías. Servicio de Custodia Servicio de Ocurre a bodegas de propiedad del cliente. Transferencia a transportación marítima, ferroviaria o aérea. AUTOTRANSPORTES DE CARGA TRESGUERRAS. Mueve más de 120 mil remesas mensuales, a través de 54 terminales de carga cubriendo 360 ciudades en todo el país.

El equipo de DINA en el stand dentro de la APTA

CAPTURAN LA ATENCIÓN Junto a más de 750 compañías en exhibición, DINA logró capturar la

atención del mercado americano gracias a sus unidades urbanas, suburbanas y para sistemas BRT, tanto a diesel como gas natural, de su amplia gama que abarca el DINA Linner, unidad ideal para el transporte en ciudades gracias a su diseño y desempeño; DINA Brighter, el articulado de gran capacidad hasta 165 pasajeros en un solo viaje; DINA Ridder G, unidad diseñada para transportar alrededor de 110 pasajeros.

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También llega al sureste en ciudades como Córdoba, Jalapa, Veracruz, Coatzacoalcos, y Villahermosa. Las nuevas sucursales: Ciudad Obregón, Hermosillo y Tijuana que completa la ruta del pacífico norte.

Contacto 01800 710 8352 Carretera Celaya-Villagrán 3.57 S/N Localidad Estrada Celaya, Gto. CP. 38110

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ENTREGA AUTOBUSES DE EDICIÓN ESPECIAL

un letrero exterior electrónico que indica con excelente visibilidad la ruta del recorrido. En la parte de seguridad, estos autobuses poseen localizador GPS para saber la ubicación de cada uno en todo momento, así como un botón antipánico.

KASA INTERNATIONAL REALIZA LA VENTA DE 25 UNIDADES

José Luis Flores Chávez

Autoridades estatales y locales con directivos de ACACYA y Navistar

TEPOTZOTLÁN, EDOMEX.- Con una configuración especial, Navistar México entregó 25 vehículos para servicio urbano e interurbano a la empresa Autobuses Cuautitlán La Aurora, Concepción y Anexas SA de CV (ACACYA), mismos que cubrirán la ruta Tepotzotlán-El Rosario. Durante el banderazo de salida de las unidades, José Luis Flores Chávez, presidente del Consejo de ACACYA, explicó que la compañía siempre ha apostado por la modernización del transporte para dar un mejor servicio a la comunidad. Sobre los vehículos comentó que de las 325 unidades que forman su flota vehicular, el 90 por

ciento son International porque han encontrado en la marca autobuses durables, de alto desempeño, ecológicos y un gran respaldo por parte de la red de distribuidores y de la financiera Navistar Financial Services México. “Estos autobuses son una edición especial para nosotros, nos tardamos dos años en lograr esta configuración después de varias sesiones de trabajo con proveedores, la planta de Navistar en Escobedo, la distribuidora KASA y la carrocera Ayco. Es un orgullo para los socios de Autobuses Cuautitlán La Aurora porque ninguna otra línea tiene estos autobuses”, destacó José Luis Flores Chávez.

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Jaime Barrera Velásquez

ATENCIÓN PERSONALIZADA Por parte de la distribuidora KASA International, el gerente general Víctor Arreola Carranza, atestiguó la entrega de unidades, y Marco Polo Porras, gerente de Ventas de KASA International, felicitó a la línea de autobuses por ser visionarios y marcar una nueva pauta en el servicio de transporte público. José Luis Flores Chávez destacó la relación comercial de ACAC-

Banderazo de salida de las 25 unidades de la edición especial para ACACYA

YA con KASA International. En este sentido, Marco Polo Porras dijo que la agencia de Navistar México brinda una atención personalizada a cada uno de sus clientes para proporcionarles justo el producto que requieren, como se hizo con estos autobuses. Asimismo, aseguró el gerente que el servicio y refacciones están garantizados gracias al eficiente abasto de partes de la armadora junto con su red de distribuidores. Acerca de KASA International, Porras resaltó que por alrededor de cinco años han operado con éxito como la agencia más importante en el centro y oriente del país con su matriz en la Central de Abastos y sucursal en Texcoco, consolidando su presencia con clientes importantes tanto de carga como pasaje gracias a la versatilidad de la gama de vehículos International.

MÁS CÓMODOS Y SEGUROS Se conjugó la calidad del chasis reforzado International SCD 236 de 80 libras con motor DT466 MaxxForce de 210 caballos de fuerza y 520 libras-pie de torque, más potente que cualquiera de los autobuses en este rango; más una carrocería Ayco modelo Zafiro de 37 plazas, diseño moderno y gran comodidad para los pasajeros. Ernesto Ordóñez, gerente Regional de Ventas de la Planta Escobedo de Navistar México, explicó que los autobuses cuentan también con un sistema eléctrico multiplexado de fácil diagnóstico, transmisión Spacer de 7 velocidades directas, embrague Luk, llanta Michelin rodada 24.5’’ (lo normal para estas unidades es de 22.5’’). También resaltan detalles como vidrios antirreflejantes del sol, espacios amplios entre asientos y

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COMPROMISO CON EL PASAJE Autobuses Cuautitlán La Aurora, Concepción y Anexas se constituyó legalmente en 1973, pero ya desde los años 60’s presta sus servicios, convirtiéndose en una empresa pionera dentro del autotransporte de pasaje. El secretario de Transportes del Estado de México, Jaime Barrera Velásquez, afirmó que esta adquisición genera competitividad en el transporte y el alcalde de Tepotzotlán, Everardo Pedro Vargas, dijo que los transportistas de ACACYA son un ejemplo de trabajo.

Autobuses modernos y seguros

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HÍBRIDO,

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CON CINCO ASES

AUTOBÚS DIESEL-ELÉCTRICO, MUY SUPERIOR A CUALQUIERA Foton México incursiona en el segmento de pasajeros con un autobús híbrido que lo hace muy superior a cualquiera porque cuenta con cinco ases: precio, avanzada tecnología, capacidad de carga, mejor rendimiento de combustible y servicio con menores costos de mantenimiento. La armadora ha ganado presencia en el país con sus camiones Aumark de cabina chata, durables y de menor consumo de combustible, estos vehículos ya forman parte de flotas importantes como Bonafont, mostrando excelentes resultados. El sistema híbrido brinda ahorro de combustible

Con todos estos sistemas la unidad tiene una gran estabilidad y seguridad, de hecho cuando va en marcha la unidad corrige su posición de los neumáticos para que no se sientan los desniveles dentro del autobús. MAYOR CONTROL Para Ángel Martínez, el autobús híbrido de Foton es el mejor por donde se le vea, porque cada detalle está desarrollado para dar un plus, por ejemplo el aire acondicionado está divido para que el operador pueda ir a una temperatura y los pasajeros a otra, además de que también puede operar como calefacción. La unidad además de ser ecológica es “inteligente” por su computadora a bordo con sistemas que se autoauditan por medio de códigos, lo cual brinda un control total del vehículo, operatividad y mantenimientos. Otra tecnología que destaca el director Técnico Nacional es el GPRS, un geo-posicionador con datos bidireccionales hacia un centro de cómputo donde se monitorean todos los aspectos de la unidad como es el peso, posición, aceleración, tiempo, número de personas, líquido refrigerante, aceite, “datos que se registran para tener referentes, estadísticas, índices”. Asimismo, el vehículo puede ser programado vía satélite para bajar la velocidad, cambiar las pantallas, etcétera.

Máxima tecnología con este autobús ecológico de Foton

Ahora, Foton México realiza el lanzamiento de este autobús híbrido para servicios urbanos y corredores inteligentes, porque es un nicho de alta demanda en el país para ciudades con alta densidad urbana como las de México, Guadalajara, Querétaro y Monterrey. CON EATON Y CUMMINS Ángel Martínez, director Técnico Nacional de Foton México, comenta en entrevista las ventajas de esta unidad, “es un vehículo híbrido porque se impulsa con energía eléctrica y diesel, lo que te da una gran economía de combustible, bajas emisiones, control y seguridad”. Las tecnologías principales que se combinan para este autobús son todo el diseño, carrocería y operatividad de Foton, el motor a diesel de Cummins y la transmisión Eaton que es la clave para generar la energía eléctrica. El vehículo cumple con los más estrictos estándares internacionales y además cuenta con un alto grado de aplicaciones en México con marcas garantizadas en el mercado como llantas Michelin, rines Spicer y ejes ZF.

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Martínez explica que el tren motriz es la parte que hace híbrido al autobús por la transmisión Eaton automatizada de 6 velocidades con motor Cummins EURO IV (EURO V si lo requiere el cliente). “En medio tienes un motor eléctrico que se comporta como generador cuando el vehículo desacelera, entonces cuando la unidad frena este generador carga el panel de baterías y éstas regresan la energía al generador que ya se comportaría como motor para arrancar el vehículo de 0 hasta 40 km por hora, posteriormente el autobús es asistido por el motor de combustión”. Con este proceso, el ahorro de combustible es de alrededor del 35 por ciento y disminución de emisiones de hasta 50 por ciento o más. El motor Cummins cuenta con tecnología SCR con postratamiento que neutraliza los óxidos de nitrógeno en la salida de escape, “con uno de los mejores resultados porque el proceso no interfiere con la potencia del motor y desempeño general de la unidad”, detalla el directivo de Foton México.

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Motor Cummins, una de las claves de la eficiencia

“La magia del vehículo está en su diseño de monocasco del chasis que es de alta duración y absorbe la vibración, es muy ligero, pero durable; no es de cama baja, pero sí de perfil bajo para facilitar los accesos. Es un autobús con 21 asientos y capacidad para 105 personas; se tienen diversas manerales, ganchos y abrazaderas para que se sujeten los que van de pie. Y lo mejor es el equipamiento de alta tecnología como los sistemas de frenado ABS, control de estabilidad, frenos graduables, antivuelco, suspensión de aire, etc”.

EXCELENTE CONFORT El sistema de suspensión de aire eleva el vehículo 26 centímetros cuando va circulando por las calles que suelen presentar deficiencias en el asfalto; cuando hay carga severa el vehículo compensa esa altura, también se inclina del lado derecho para facilitar accesos. Se puede programar para que al frenado en 0 kilómetros se hinque del lado derecho o se puede hacer manualmente. El autobús posee cristales de seguridad endurecidos con protección de rayos ultra-violetas, aislantes térmicos y de ruido. “Mucho confort para los pasajeros”.

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PRESENTARÁ ACCESORIOS PARA MAYOR AERODINÁMICA EN EXPO TRANSPORTE CONTARÁ CON UN STAND ENFOCADO HACIA LA SEGURIDAD Y EL MEDIO AMBIENTE

Volvo ha tenido un año muy dinámico tanto en carga como pasaje y en su participación en la Expo Transporte 2011 lo reflejará con un stand moderno, donde se exhibirán los desarrollos tecnológicos de la armadora. “A los transportistas les decimos que Volvo sigue preocupado por desarrollar productos con la más alta calidad, con los mejores componentes de seguridad y medio ambiente. Por ejemplo, invertimos mucho en el nuevo motor que cumple con las normas

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ambientales más exigentes y que brinda un gran rendimiento, además reforzamos la parte de refacciones y servicio, porque queremos estar con el cliente en el día a día”, comentó en entrevista José Leonardo Martínez, director general de Volvo Camiones. La compañía recalcará en la exposición los aspectos que son fundamentales que la guían como es la seguridad y respeto al ambiente. “Hemos seguido invirtiendo en esta parte y daremos a conocer datos nuevos al respecto, como son los sistemas de acercamiento a vehículos o los sensores para evitar accidentes, productos que se han lanzado en el mercado mundial y es el tiempo de que se tengan en México”, expresó.

Ejecutivos de Volvo y trasnportistas en su participación en el Foro del CMET

José Leonardo Martínez

Otro tema al que Volvo hará énfasis durante la Expo Transporte es el ahorro de combustible, “como sabes las nuevas regulaciones ambientales nos dan motores muy limpios, con EPA 10 prácticamente no se contami-

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na, de ahí que ahora nos enfoquemos en el aspecto de la aerodinámica para lograr más eficiencia de las unidades”. Leonardo Martínez explicó que cuentan con paquetes de accesorios aerodinámicos como espejos o los spoilers inferiores y laterales, que evitan la resistencia al viento. El directivo indicó que Volvo presentará nuevos interiores en sus unidades y también algunos acabados exteriores.

En cuanto a producto no habrá lanzamientos, pero sí estarán presentes los vehículos emblemáticos como los tractocamiones VNL 430 y 630, además del camión parad distribución VL y en vocaciones el Granite bajo la marca Mack. En la parte de pasaje podrán observar la gama de autobuses foráneos y la tecnología híbrida del Volvo 7700. Para el directivo, la industria del autotransporte registra una desacele-

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ración, “el primer semestre fue muy dinámico, ayudó que se siguieran comercializando motores EPA 98, ahora empezamos a sentir una pequeña caída, pero en lo particular Volvo mantiene su nivel comercial, tenemos pedidos firmados para acabar el año y cumpliremos con nuestros objetivos planteados desde el principio del año 2011”. Volvo ha tenido participaciones exitosas en diferentes espacios durante este año, los más recientes fueron en el XXII Encuentro Nacional de la Industria del Concreto Premezclado, organizado por la Asociación Mexicana de la Industria del Concreto Premezclado, donde exhibieron el poder del Granite Mack; y en el Congreso Internacional del Transporte Sustentable con la presencia del autobús híbrido 7700, foro en el que la armadora dio a conocer la tecnología de punta aplicada en este vehículo de bajas emisiones y alto rendimiento. EDICIÓN 236»

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FLETES HESA PREPONDERA LA SEGURIDAD Fletes HESA recibió el premio y certificación por parte del Comité Nacional de Seguridad Vial de la ANTP como empresa segura y responsable que cumple con parámetros de excelencia en la tarea de evitar accidentes y capacitar a los operadores de su flota. Asimismo, la empresa cuenta con la re-certificación ISO 9000 que habla de la calidad en sus procesos operativos. “Para Fletes HESA estos reconocimientos donde la seguridad es primordial representan una forma de motivar a nuestros operadores e institucionalizar la importancia de brindar seguridad tanto a conductores como a terceros en el tránsito de las carreteras”, mencionó en entrevista Humberto Torio García, gerente general de Fletes HESA. OPERATIVIDAD DE LA FLOTA Con una flota de 76 unidades y 83 conductores (75 por ciento aprobados para carreteras y el resto para movimientos internos), Fletes HESA opera princi-

Humberto Torio

CAPACITACIÓN Humberto Torio explicó que en Fletes HESA brindan todas las facilidades y comodidades a los operadores, para que ellos puedan trabajar óptimamente, “son la pieza fundamental”. El directivo detalló que para ser contratados todos los conductores deben pasar por el Centro de Operdores de Fletes HESA reconocidos por su desempeño en los premios de ANTP Capacitación del Autotransporte de Carga ubicado palmente en la descarga de barcos con granos y minerales en Córdoba, por lo menos un curso de seis meses, luego en el puerto de Veracruz con un nivel de movimiento de podrán iniciar en la compañía pero sólo en tramos cortos 2.5 millones de toneladas anuales. y acompaños por gente de experiencia. Después de un Por otro lado, los camiones de la empresa transportisperiodo de entrenamiento interno realizan un examen con ta mueven lo que son derivados del acero como varillas los conductores de más años y si lo pasan ya pueden ser y alambrón a su filial Talleres y Aceros en rutas como operadores en carretera. Chiapas, Tabasco, Campeche, Veracruz, Puebla, Estado de “Luego, tres a cuatro veces al año se les capacita con México, Morelos y Tlaxcala. diversos cursos de manejo defensivo, actitud, reglamenDe ahí la necesidad de mantener un alto nivel de tos, cuestiones técnicas, etcétera, es importante insistirles eficiencia y lograr cero accidentes viales. sobre el conocimiento de la seguridad vial”, destacó.

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RECIBE GDF LOS PRIMEROS NISSAN LEAF CERO GASOLINA Nissan Mexicana hace historia al entregar al gobierno de la Ciudad de México, las primeras unidades Nissan LEAF, el auto 100 por ciento eléctrico, cero emisiones y sin tubo de escape, bajo el acuerdo definitivo que se firmó en noviembre de 2010, en el marco de la Cumbre Climática Mundial de Alcaldes. José Muñoz, presidente y director general de Nissan Mexicana, entregó al Jefe de Gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard, los primeros tres vehículos Nissan LEAF, como avance de un total de 100 unidades, dentro del programa piloto de Taxis Cero Emisiones de la Ciudad de México. Al tomar en cuenta que un taxi convencional con motor de combustión interna recorre alrededor de 300 kilómetros diarios, se estima que al ser sustituidos por 100 Nissan LEAF eléctricos, se dejarán de generar

alrededor de cinco toneladas de CO2 al ambiente cada día, pues se trata de un vehículo 100 por ciento eléctrico, cero emisiones y sin tubo de escape, que no utiliza gasolina. Nissan LEAF es un vehículo para cinco pasajeros capaz de alcanzar una autonomía de 160 kilómetros, con un desempeño similar a un vehículo con motor de 6 cilindros. Su torque de 207 lb-pie se transmite directo a las ruedas delanteras y al 100 por ciento del motor eléctrico de alta respuesta de 80kW, desde las cero revoluciones por minuto, por lo que su reacción resulta inmediata. Con la entrega de las tres primeras unidades Nissan LEAF, entró en operación también la primera estación de recarga de la ciudad de México, equipo proporcionado por General Electric, la cual está ubicada en el Centro Histórico, y servirá como primera base para abastecer de energía a estos vehículos eléctricos.

ALSTOM GANA CONTRATOS MILLONARIOS

PLAN ESTRATÉGICO

El gigante francés de infraestructura para el transporte y generación de energía, Alstom, anunció que ganó contratos por un valor de 240 millones de euros en Taiwan de China, Arabia Saudí y Estados Unidos.

La empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) anunció que en 2013 se implementarán las primeras medidas del Plan Maestro Ferroviario Nacional, que entre otros aspectos redefine los diversos servicios de pasajeros y carga que operan en el país. La iniciativa busca dar sustentabilidad en el largo plazo a la actividad ferroviaria y hacer más competitiva a la compañía estatal. El plan se propone aumentar el número de usuarios de 26 millones anuales a 50 millones en 2014. Estos cambios ya habían sido esbozados por el Presidente de la República el pasado 21 de mayo y su éxito es crucial para una empresa que requiere sanear su grave situación financiera, herencia de la mala gestión de administraciones anteriores. La actual administración de EFE se ha puesto como meta pagar en un plazo de 12 años las deudas que mantiene la empresa y que bordean los 1.800 millones de dólares.

Marcelo Ebrard y José Muñoz

ILUMINAN CORAZÓN DE LONDRES Asistieron Martha Delgado, secretaria de Medio Ambiente del DF; Alejandra Moreno, autoridad del Centro Histórico; Jaime Arceo, coordinador de Uso Eficiente de Energía del Gobierno del DF; Armando Quintero, de SETRAVI y Gabriela Hernández, presidenta de General Electric México.

Más de 4 mil 400 páneles solares se están instalando encima del puente Blackfriars, como parte del proyecto de la nueva estación ferroviaria de este histórico barrio de Londres, cuyo nombre coincide con el del puente. Esta zona londinense está experimentando una reforma multimillonaria, que incluye la ampliación de la plataforma a lo largo del puente Blackfriars, una estructura construida en 1886.

CAF EN NUEVA ZELANDA La compañía Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) firmó un contrato para el suministro de 57 trenes eléctricos a la ciudad de Auckland, en Nueva Zelanda, por importe de 300 millones de euros. La empresa informó que los trenes que serán fabricados íntegramente en su planta de Beasain, tendrán tres vagones cada uno, dos coches motores extremos con cabina y uno intermedio remolque, y contarán con capacidad para transportar a 380 pasajeros. La adjudicación incluye el mantenimiento de los aparatos, que comenzarán a entregarse a partir de 2013, durante doce años. De igual forma la compañía fabricará 18 tranvías para la ciudad húngara de Debrecen, por un acuerdo firmado por autoridades locales y de

RENFE BUSCA INTERNACIONALIZACIÓN Renfe está analizando a Estados Unidos con el fin de entrar a explotar de algún tipo de servicio ferroviario en este país, según informó el presidente de la compañía, Teófilo Serrano. La operadora ha dado así el ‘salto’ al otro lado del Atlántico con su estrategia de internacionalización, por la que el próximo año prevé concurrir a los concursos de explotación de varias líneas ferroviarias que se lanzarán en Reino Unido. Además otros mercados serán Alemania y Francia en los que Renfe analiza emprender su internacionalización con

la empresa CAF.

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REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

varios proyectos.

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C A R G A

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C A R G A

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Especialistas en la industria del autotransporte participaron en las sesiones técnicas

DIESEL, COMBUSTIBLE CON GRAN POTENCIAL BOSCH ORGANIZA SEMINARIOS TÉCNICOS SOBRE EL TEMA Entender el correcto funcionamiento de componentes y contribuir con el medio ambiente son dos temas que van de la mano para Robert Bosch, empresa mundial que cumplió 125 años brindando tecnología para generar competitividad. Robert Bosch México realizó el foro “Bosch Diesel Forum” en el que se abarcaron temas relacionados a la calidad del diesel, la tecnología para su producción y refinación, implementación de partes en vehículos y los componentes de nueva generación que ayudan a reducir emisiones y costos de mantenimiento. Al evento asistieron expertos, representantes de la industria auto-

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EDICIÓN 236»

La parte de biodiesel sigue siendo un tópico polémico porque por una parte la producción del mismo puede crear un desequilibro de ecosistemas, pero por otra es una opción viable para combatir la contaminación generada por los vehículos en el mundo.

Analizan la relación del transporte con el impacto ambiental

motriz y del transporte mexicano, así como funcionarios de gobierno y líderes de organismos y asociaciones relacionados con el sector. Charles Visconti, presidente de Robert Bosch México, hizo la inauguración oficial del foro, donde resaltó la importancia de reflexionar sobre un elemento vital para la industria como es el diesel, que es la sangre de los motores. No se podría pensar en que ya no se usará, aunque la tendencia es migrar hacia formas más sustentables de combustibles o generadores de energía, pero el diesel ha dado mucho hasta ahora en cuanto a movilidad y

seguirá brindando desarrollo a través de nuevas tecnologías, “porque el diesel todavía tiene un gran potencial”. DIVERSOS TEMAS Especialistas como Heinz Stutzenberger, Christian Wahnfried y Mario Massagardi -con muchos años recorridos en la industria del autotransporte- analizaron las perspectivas de este combustible, además de reflexionar sobre cómo ha evolucionado el contenido de azufre de diesel en los principales mercados del mundo. En la parte de normatividad se verificaron las características del

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diesel que requieren los vehículos y tecnologías actuales, tales como la nueva generación de motores que forzosamente requieren el combustible de ultrabajo contenido de azufre para garantizar el mínimo de contaminantes a la atmósfera. Dentro del foro se destacó la forma cómo está conformado el parque vehicular mexicano en cuanto a vehículos a diesel, en los cuales la mayoría son unidades pesadas, aunque cada vez hay más opciones a diesel en camionetas y pick ups. Los temas tratados en los seminarios técnicos fueron el diesel de Ultra

Bajo Azufre, la normatividad EPAEURO, tecnologías diesel del futuro, sistemas de postratamiento, motores diesel Duales CNG (Conversión de diesel a gas natural), entre otros.

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IMPULSAN TECNOLOGÍAS Si algo quedó claro durante el Bosch Diesel Forum es que el diesel será todavía uno de los combustibles más utilizados en el mundo, por muchos años en lo que se difunden más e implementan masivamente otro tipo de combustibles y tecnologías “cero emisiones”. De ahí el reto por producir diesel más limpio y hacerse de la tecnología más avanzada para que los componentes de un vehículo sean más eficientes. En este sentido, Marco Galindo, gerente de Ventas de Diesel Service de Robert Bosch México, habló de las partes que integran el motor, piezas que por pequeñas que sean deben ser de tal nivel de fabricación que ayuden a la optimización del desempeño de la unidad. EDICIÓN 236»

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P A S A J E

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Raúl Pous hijo, Raúl Pous y Loli Pous

El presidente Felipe Calderón y el gobernador Eruviel Ávila con la familia Múgica, directivos de RECO y Navistar

NUEVA PLANTA, NUEVA ERA LA CARROCERA ESTRENA MODERNA FÁBRICA; CAPACIDAD PARA 2,500 UNIDADES AL AÑO TULTEPEC, EDOMEX.- Grupo RECO puso en marcha su nueva planta ubicada en Tultepec, con lo cual inicia una nueva era en la fabricación y ensamble de carrocerías para autobuses urbanos e interurbanos. El área de las instalaciones es de 38 mil 500 metros cuadrados, de ese total el 76 por ciento está destinado a la producción con una capacidad de 2 mil 500 unidades anuales. Las carrocerías RECO-Novacapre tienen presencia con prácticamente todas las armadoras del país como Navistar, Mercedes-Benz, Isuzu, Hino, Volkswagen, y con su certificación ISO 9001-2008 está impulsando fuertemente una estrategia de exportación de sus productos a Centro y Sudamérica, ya que actualmente destinan para mercados foráneos un 35 por ciento de su producción y el próximo año estiman aumentar a un 50 ó 60 por ciento.

José Alfredo Chacón, Raúl Oliver, Raúl Pous Múgica y David Johanneson de Navistar Financial

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Raúl Pous, Felipe Calderón y Eruviel Ávila develan placa

ESFUERZO CONTINUO Raúl Pous Múgica, director general de RECO, resaltó el slogan de la marca “valor en movimiento”, porque sus productos brindan competitividad al sector. En el evento, agradeció el esfuerzo de todos los trabajadores de RECO porque demostraron su profesionalismo al lograr la transición de sus plantas de Fulton y Real de 14 (Tlalnepantla) a Tultepec en tiempo récord y sin interrumpir la producción. “Ésta, su nueva casa, es fruto de su esfuerzo continuo. Nuestras nuevas instalaciones se han complementado con equipos de alta tecnología, cuyos procesos integran gran parte de los componentes para la fabricación de unidades. Esto nos dará mayor competitividad a nivel global”, dijo. Expresó que toman el reto y responsabilidad de desarrollarla y acrecentarla, para hacer honor al hombre que inició todo y ha hecho historia en la industria carrocera nacional: el ingeniero Ernesto Múgica Olvera.

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2500 Unidades anuales

Vehículos en el área final de ensamble dentro de la planta

CALIDAD E INNOVACIÓN “Ensamblando una nueva era”, es la forma en que este proyecto arranca con la inversión de 350 millones de pesos, reflejo del compromiso de RECO con la calidad, innovación y la competitividad del autotransporte mexicano. El presidente Felipe Calderón Hinojosa y el gobernador del Estado de México, Eruviel Ávila Villegas, encabezaron la inauguración de la planta; al acto asistieron además diversas personalidades del gobierno local, estatal y federal. Felipe Calderón destacó que este nuevo proyecto no sólo abre sus puertas y da empleo a familias mexiquenses, sino que RECO se convierte en una compañía líder en la fabricación de carrocerías para autobuses. “Felicito nuevamente a RECO por este logro. Le deseo el mayor de los éxitos, a los trabajadores y empresarios visionarios, como ustedes. Les invito a que se propongan hacer los mejores autobuses del mercado y que la calidad de RECO sea asociada a la calidad de México, y que sigan ganando muchos mercados, tanto en el país como a nivel internacional”.

Calidad y tecnología de punta en carrocerías RECO

lebración es también un homenaje póstumo a don Ernesto Múgica Aguilar, “papá de nuestra querida señora Amelia, quien en 1954, fundó la Empresa Carrocerías Preconstruidas, empresa precursora de RECO”. Detalló que fue en 2004 cuando Raúl Pous visitó por primera vez la financiera de Navistar para explicar sus plaCON NAVISTAR FINANCIAL nes empresariales, sus anhelos de modernizar la empresa, José Alfredo Chacón Pérez, presidente ejecutivo de de integrar sus procesos de producción, de sustituir imporNavistar Financial Corporation México, comentó que la cetaciones, de conservar fuentes de empleo y de competir con empresas de otras partes del mundo. “Lo que más recuerdo de esa temprana etapa en la relación de negocios, es que cuando hicimos las diligencias para conocer a nuestro cliente y la investigación necesaria previa al crédito, las referencias de sus clientes y proveedores eran: Los señores Pous cumplen sus promesas, siempre dan la cara y nunca les van a fallar”, destacó José Alfredo Chacón La familia Múgica en la inauguración de la nueva planta en Tultepec de la financiera de Navistar. REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

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E V E N T O S

EXPO ANAM 21-23 SEPTIEMBRE 2011 Expo Guadalajara

PLASTIMAGEN 4-7 OCTUBRE 2011 Centro Banamex

EXPO LOGÍSTICA 22-23 SEPTIEMBRE 2011 Panamá

CONGRESO ANDELLAC 6-7 OCTUBRE 2011 Hotel Princess Acapulco

SALÓN INTERNACIONAL DE LA MOTOCICLETA 13-16 OCTUBRE 2011 Expo Bancomer Santa Fe

CONGRESO MUNDIAL DE CARRETERAS 26-29 SEPTIEMBRE 2011 Centro Banamex

TMC MÉXICO Y SUPERTECH OCTUBRE 2011 Sede por confirmar

THE GREEN EXPO 27-29 SEPTIEMBRE 2011 WTC

FENATRAN 24-28 OCTUBRE 2011 Sao Paulo, Brasil

XIV Muestra Internacional de Vehículos del Autotransporte

Del 16 al 18 Noviembre en el Centro de Exposiciones Guadalajara

Te esperamos en el:

Stand J0371

EXPO MOTO 3-6 NOVIEMBRE 2011 WTC

Salón Jalisco

3.5333

6.0000

12.0000

BECCAR

J0371

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D E

P O D E R

11.0000

9.0000

6.0000

12.0000

QUALCOMM

9.5400

10.0400

9.5400

18.4000

0.5000

9.5400

60.1373

9.5400

70.1773

KENWORTH

9.5400

31.2000

12.6000

18.1000 2.9900

8.7600

9.5400

4.2000

31.9200

HINO

9.5400

2.1398 9.5400

7.8202

J1618

1.1150 17.9000

0.2043 17.7000

J1601

J1602

9.5357

13.7200

0.2017

17.9000

Pasillo Principal

10.2500

7.6102

2.1398 1.9298

1.5500

47.0000

9.5400

14.0000

9.3000 4.2000

J0601

4.2000

9.4400

7.8202

10.2500 0.5000

5.7200

9.5400

DAIMLER 0.5000

13.4050

17.9000

1.2350

HENDRICKSON

J1419

8.0000

GALGO

J0501

20.5000

1.3200 14.0000

1.2350

J0513

4.1500 9.4400

13.7200

7.7800

9.4400

1.4500

J0201

EATON

1.5500

J1425 15.7700

6.2650 0.6000

3.2776

14.6500

GAFF

70.2200

1.2350

9.5400

47.0000

VOLVO

9.4400

0.6000

SCANIA 17.8000

J0101

1.4000

J1537

23.5000

9.0000

2.1400

14.0000

9.4400

8.0000

EBERSPAECHER

21.4776 17.7000

CUMMINS

15.6000

15.7700 13.7200

8.6350

9.4400

11.3650

CAT J1646

9.7399 23.5000

Pasillo Principal

9.5400

DACOMSA

TIANGUIS CAMIONERO

J1547

DDA

11.6400

7.4000

J1337

J0523 6.2650

4.0000

EFECTIVALE

J1552

J1546

23.5000

10.6400

7.5000

1.4000

5.5200

J0937

J0837

6.0000

CHEVRON

J1447

8.7400

9.5400 9.5400

9.5400 1.4000

10.0000

MERITOR

9.5400

2.0900

13.0000

INDUSTRIA MUELLERA J1455 VÁZQUEZ

J1347

8.0000

3.4350 31.9200

1.5200

0.5200

17.9000

9.0000

12.0000

11.2000

8.6700

9.0000

10.7000

6.0000

SPHEROS

J1355

J1255

INTERIBÉRICA

DINA

9.0000

16.0691

J0437

17.8000

4.1500

0.6000

9.4400

69.2630

9.4400 0.3100

V A L O R

9.4400

Pasillo Principal

9.4400

4.0000

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J1155

31.9200

J0843

23.5000

25.0000

15.3509

31.9200

1.5950

4.0000

EXPO TRANSPORTE ANPACT 16-18 NOVIEMBRE 2011 Expo Guadalajara

9.4400

CONGRESO INTER DE TRANSPORTE SUSTENTABLE 3-5 OCTUBRE 2011 WTC

9.0000

ISUZU

8.6350

J0100

6.0000

MAHLE

SHELL

DIREGO

J1055

COPILOTO

9.5400

CONTINENTAL

9.4400

1.5550

0.2550

TBC

J1165

6.0000

7.5000

HULES BANDA

J0955

11.0000

31.9200

Pasillo Principal

2.4000

18.0550

MAN VW

6.0000

TRAKTOLAMP

J1063

7.5000

SAFHOLLAND

J0853

5.0000

2.0500

J0337

10.2450

CARROCERÍAS CENTAURO J1069

QUAKER STATE

J0963

9.0000

J0755

J0655 0.9500

1.3500

J0137

17.8000

ELLAMP J0969

9.0000

PIRELLI

J0861

6.0000

ASIENTOS AMAYA

9.0000

J0555

0.6000

KINEDYNE J0146

28.9000

ALCOA WHEELS J0968

6.0000

CONTITECH

J0761

6.0000

INDUSTRIAS SANDOVAL

MICHELIN

9.0000

9.4400

11.0000

11.2000

7.5000

MOTOR LINE

J0455

9.4400

6.0000

J0046

7.5000

EXXON

12.0000

17.8000

12.0000

MAXON LIFT

JOPER J0769

6.0000

WATSON & CHALING

J0563

J0661

12.0000

J0355 9.4400

55.6332

10.0000

J0152

PARKER HANNIFIN

ACCURIDE

J0463

NAVISTAR

MAGNA

RALOY J0669

COLDIDER

J0365

13.0000

9.0000

17.8000

45.1190 5.1550

J0160

10.0000

SANTANA DE REFRIGERACIÓN J0569

CHALMERS RED DE DIMNSA CARRETERAS J0469 J0471 J0568

2.5640

9.0000

J0166

ASIENTOS ESTEBAN

11.2000

3.4833

2.6390 9.4400

7.0000

10.0000

STEMCO

8.7130

XII PREMIO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL 3 OCTUBRE 2011 Hotel Nikko

1 1

0.6000

FERIA INTERNACIONAL DE TURISMO DE LAS AMÉRICAS 22-25 SEPTIEMBRE 2011 Expo Bancomer Santa Fe

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