242 by Autotransporte Dosmil

242 Edición No.

Industria Automotriz se adapta a la modificación del Acuerdo con Brasil

AÑO VEINTIDOS

EDICIÓN 242

PLANTA, OFICINAS Y VENTAS Av. de la Fundición No. 310, Parque Ind. Escobedo, Monterrey, N.L. 66050 Tels. 01 (81) 8154-5960, 8384 8065, 8384 8197 y 8384 8125 Fax. 01 (81) 8384 8361

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242 - MAYO - 2012

BASE DE DATOS DENISSE VÁZQUEZ MARTÍNEZ FOTOGRAFÍA E IMAGEN STAFF AT2000 ASESORÍA LEGAL JURÍDICO TEBEVA INTERNATIONAL Y ASOCIADOS, S.C. AUTOTRANSPORTE 2000 SOCIO DE:

Publicación mensual editada por María de Lourdes García Ramírez. Nogal No. 45, desp. 205, Col. Sta. Ma. La Ribera, México, D.F., C.P. 06400. Tels. 01 (55) 5547 2314, 5547 2358, 5541 5890. Fax: 55410893 Oficina Estado de México: Bosque de Moras 3-A, Col. Bosques del Valle Coacalco, Edomex. Tel: 01 (55) 885 04 99. Querétaro: Lic. Francisco Garrido, Márquez de Franciforte No. 114, Col. Lomas de Márquez, Tel: 01 (442) 214-32-37. Registro ante la Dirección General de Derechos de Autor bajo el oficio 2067798.352. Certificado de licitud de título No. 5169. Certificado de licitud de contenido No. 5488. Certificado de Reserva No. 04-1999-020309482600-102 Registro Postal PP-09-0216, autorizado por Sepomex. Negativos e Impresión: Lito Offset Imagen, S.A. de C.V. Paz Montes de Oca No. 48-B. Col. General Anaya 03340 México D.F. Los artículos firmados son responsabilidad del autor. Asimismo los anunciantes son los únicos responsables de la veracidad de su publicidad, así como de las ofertas que ofrecen. Queda prohibida la reproducción total o parcial de los artículos o fotografías que aquí se publiquen sin previa autorización de la Dirección General de Autotransporte 2000. En caso contrario el infractor será sancionado conforme a la ley. Precio de la revista $12.00. Ejemplares atrasados $24.00. Suscripción anual $160.00, incluye gastos de envío. relacionespublicas@autotransportes2000.com.mx www.autotransportes2000.com.mx

PUBLICACIÓN AFILIADA A:

D I R E C T O R I O

PRESIDENTE LIC. RAÚL GONZÁLEZ DIRECTORA GENERAL LIC. MA. DE LOURDES GARCÍA RAMÍREZ

SOBREVIVE EL TRANSPORTE EN EL NORTE

C O N T E N I D O Volvo: vanguardia tecnológica

Tecamex entrega unidades

Se revitaliza Expo Proveedores 10 Qualcomm en remolques

Calidad en llantas Hankook

Utility lanza nueva marca

Presencia de Volvo en el norte 20 Renault Trafic a gasolina

MAN aumenta su gama

Abren agencia DINA Puebla

Mercedes-Benz en Cancún

Modifican Acuerdo con Brasil

FOTOGRAFÍA CORTESÍA: KENWORTH

EDITORIAL

El problema de la inseguridad que se ha incrementado prácticamente en todo el país ha afectado de manera especial a la zona norte de la República, el ambiente de psicosis y miedo, varias empresas han cerrado, unas más son extorsionadas, directivos amenazados y las inversiones en la cuerda floja. Pese a todo, la dinámica industrial de esta región continúa siendo fundamental, como se percibió durante la Expo Proveedores del Transporte, una muestra que ha sabido mantenerse como referente de las mejores tecnologías, vehículos, componentes y servicios para el autotransporte. La exposición toma un segundo aire para conjuntar la participación de las empresas líderes y brindar a los transportistas un panorama de lo que pueden incorporar a sus empresas para ser más productivos, desde las unidades más modernas hasta los componentes de calidad. El número de asistentes demostró que el autotransporte está vivo y en circulación en el norte del país y específicamente en Monterrey, donde se concentran varias de las empresas más representativas en esta industria. Nuevamente el llamado de los transportistas y empresarios para las autoridades se dieron en dos frentes, primero, más seguridad en las carreteras y, segundo, condiciones de igualdad para ejercer su actividad. Con el tiempo electoral, ya no queda más que esperar cómo se configura el próximo gobierno para verificar qué tanto se rescatará de las promesas y compromisos que se tienen con el transporte, qué líneas de acción se establecerán y qué tan rápido se aplicarán. La industria y los transportistas no tienen un gran optimismo de que se den grandes diferencias ni que se le dé la importancia que tiene el sector, ya que ninguno de los candidatos tuvo un acercamiento con ellos ni mencionaron los temas relacionados con el transporte en sus diferentes foros para expresar sus lineamientos de campaña.

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TECNOLOGÍA, SEGURIDAD Y RENDIMIENTO AÑADE MEJOR EQUIPAMIENTO; NUEVOS DESARROLLOS EN EL MATS Volvo Trucks maneja una gama de vehículos que los va nutriendo de nuevas tecnologías para hacerlos más eficientes. Durante el MID-America Trucking Show (MATS) la armadora mostró las innovaciones que irán incursionando en diferentes mercados del mundo, entre éstos el de México. Volvo presentó sus opciones de vehículos sustentables con el VNL a gas natural y Volvo Mean Green, un camión híbrido que sigue el mismo principio desarrollado por la armadora para buses. Modelos que marcan la pauta en el autotransporte de EU y que son ejemplo de lo que se avecina para nuestro país.

Esta capacidad tecnológica se combina con un servicio integral de mantenimiento y refacciones para dar soporte a los vehículos colocados por la armadora. El nivel de equipamiento de Volvo para obtener un mejor rendimiento, seguridad y ecología es superior a otras marcas, como es el caso de su motor que cumple con la norma EPA10, una conjugación de desempeño, potencia y ahorro de combustible, con bajas emisiones. NUEVOS FRENOS EN MÉXICO Para México, Volvo tiene al alcance las tecnologías y componentes de calidad, incluso los motores EPA10

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que rebasan la norma vigente en el país, pero que si algún cliente lo necesita se le brinda, como fue el caso de la empresa transportista Sahisa que adquirió un tractocamión con motor EPA10. Como ejemplo de las innovaciones en cuanto a equipamiento, Volvo Trucks México anunció las ventajas tecnológicas de sus tractocamiones Volvo VN, ya que cuentan con nuevos frenos de disco que ofrecen menor peso en comparación con los frenos de tambor, mejor distancia de frenado (39% mejor que con los de tambor); una larga vida útil y confiabilidad; fácil y rápido servicio; baja demanda de aire y simplicidad en el sistema de frenos.

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SISTEMAS DE SEGURIDAD Otro aspecto que resalta la armadora en México es el sistema pre-viaje, herramienta que asiste al operador para la inspección antes de salir a carretera; la inspección se realiza en los interruptores, circuitos, luces y el sistema neumático de frenos. Con esta tecnología, Volvo contribuye con el ahoro del transportista al reducir el tiempo de inspección y diagnóstico. Destaca también el nuevo kit aerodinámico para los camiones de la marca, que ha sido desarrollado para reducir la resistencia del aire, el cual consta de espejos con un nuevo diseño que integran deflectores de aire; deflectores en defensa y faldones que mejoran el flujo de aire debajo de la defensa y el chasis; deflector superior y viseras con nuevo diseño. En la parte de comodidad para disminuir la fatiga del operador y optimizar su labor están los nuevos interiores, con tres niveles: Choice, Touring y Limited. El sistema VEC con detección de objetos frontales, y el sistema de monitoreo de presión de neumáticos.

NOVEDADES EN EU Durante el MID-America Trucking Show, Volvo resaltó las cualidades de su gama de vehículos VNL que en su nueva generación refuerzan los valores agregados de estos tractocamiones que poseen un alto desempeño, bajo consumo de combustible y gran seguridad. El diseño aerodinámico de las unidades ayuda a que la estructura general del vehículo ofrezca menor resistencia al viento, por lo tanto su desempeño es óptimo y gana en rendimiento de combustible. Históricamente, la seguridad ha sido lo más importante para Volvo, de ahí que haya impulsado diferentes sistemas para las unidades que las hacen las más seguras en el mercado al proteger la vida del operador, la de terceros y las mercancías. Ejemplo de estas tecnologías son los sistemas de alerta y anticolisión. Destaca el espacio en cabina, el confort para el operador y la ergonomía que producen en su conjunto un mejor manejo, suave y silencioso.

Volvo es una armadora pionera en el control de emisiones y en componentes para el ahorro de combustible y rendimiento de la unidad como es el caso de sus motores y la transmisión Volvo I-Shift, una gran innovación con sus 12 velocidades, manual automatizada, con el torque más alto en su segmento sin perder la eficiencia del vehículo.

Con esta unidad, Volvo confirma su liderazgo mundial en tecnologías avanzadas para el autotransporte. “El desarrollo de tecnologías de bajo consumo de combustible, ya sea a través de gas natural, diesel o sistemas híbridos, es una prioridad para Volvo Trucks. Fuimos la primera armadora de vehículos comerciales en ofrecer motores que cumplieran con la norma EPA10 y hemos continuado ese legado, enfocando nuestros esfuerzos en ofrecer a las flotas soluciones que reduzcan sus costos de combustible y contribuyan con el medio ambiente”, dijo Ron Huibers, Director de Ventas y Mercadotecnia de Volvo Trucks North American.

SOLUCIONES VERDES ¿Y qué viene de Volvo para el mundo? Unidades cada vez más sustentables como el lanzamiento del VNL a gas natural comprimido con cabina de día, es decir, para recorridos en ciudad o en carretera para cortas distancias.

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l VNL a gas natural posee con un motor Cummins Westport ISX12 G de 12 litros y 400 caballos de fuerza y 1,450 lb-ft de torque. Otra innovación que ya fue presentada para los mercados de Canadá y EU es el camión híbrido de Volvo “Mean Green”, un desarrollo que va acorde con la estrategia ambiental de la armadora en el mundo. Un vehículo que tardará más en incursionar en otros mercados, aunque Volvo continuará desarrollando esta tecnología para crear unidades 100% ecológicas. El camión híbrido de Volvo cuenta con un motor Volvo D16 combinado con una transmisión manual automatizada modificada para que interactúe con el motor eléctrico híbrido.

SERVICIOS:

Líderes Nacionales en Servicio de Paquetería Con 7.5 décadas de experiencia en filosofía de Servicio 820 Unidades en toda la red Tresguerras Certificación ISO 9001 Versión 2008

Servicio de carga en vehículo completo. Consolidación de carga. Paquetería . Rastreo Satelital. Recolección y entrega a domicilio. Retorno de evidencias. Seguro de Mercancías. Servicio de Custodia Servicio de Ocurre a bodegas de propiedad del cliente. Transferencia a transportación marítima, ferroviaria o aérea. AUTOTRANSPORTES DE CARGA TRESGUERRAS. Mueve más de 120 mil remesas mensuales, a través de 54 terminales de carga cubriendo 360 ciudades en todo el país. También llega al sureste en ciudades como Córdoba, Jalapa, Veracruz, Coatzacoalcos, y Villahermosa. Las nuevas sucursales: Ciudad Obregón, Hermosillo y Tijuana que completa la ruta del pacífico norte.

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TECAMEX ENTREGA CARROCERÍAS A TRESGUERRAS

Jaime Almanza, Alberto Sánchez, Jorge Almanza, Francisco Granados y Guadalupe Mancera

UERÉTARO, QRO.- Industrias TECAMEX, enfocados en brindar soluciones con calidad así como a satisfacer integralmente las necesidades de sus clientes, entregó 31 carrocerías a Autotransportes de Carga Tresguerras (ACTSA) y presentó su nuevo producto, el Prototipo 2013, de mayor durabilidad, pero más ligero. Con crecimientos de 40% en fabricación de carrocerías y un nivel de producción diario de cinco carrocerías refrigeradas y tres secas, TECAMEX

inició el 2012 con gran fuerza, ya que tan sólo en el primer trimestre ha comercializado 350 unidades para flotas como ACTSA, Danone y Office Depot. Al cierre de 2012, TECAMEX estima rebasar las 500 carrocerías producidas en Querétaro y las 100 en San Luis Potosí (SLP). RELACIÓN COMERCIAL En cuanto a la entrega de 31 carrocerías, Alberto Sánchez Mondragón, Director General de Industrias TECAMEX, aseguró que trabajar en

Jaime Almanza, Jorge Almanza, Francisco Granados y Guadalupe Mancera

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conjunto con Tresguerras significa no sólo un logro, sino un enorme reto que los alienta a seguir en constante evolución buscando siempre la satisfacción y el beneficio de sus clientes, tomando en cuenta aspectos como costo y rendimiento. Jorge Almanza Mosqueda, Presidente y Director General del Consejo de Administración de Autotransportes de Carga Tresguerras, manifestó su satisfacción por los resultados obtenidos con los productos de TECAMEX. Respecto a las carrocerías adquiridas comentó que tanto la tecnología innovadora, como los materiales de alta calidad, resistentes y ligeros son aspectos que se toman en cuenta para la prestación de sus servicios y, por ello, es importante contar con las

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CARACTERÍSTICAS PROTOTIPO 2013

- Páneles Honey Comb. - Toldo de aluminio en una sola pieza. - Bordas inferiores en perfiles de aluminio extruido. - Esquineros delanteros en perfiles de aluminio anodizado. - Chasis de la carrocería mediante cargadores tipo “I”. - Marco trasero en perfiles de acero inoxidable calibre 12. - Luz interior de leds con temporizador programable para el apagado automático de la luz interior. - Puerta trasera de cortina Duraplate. - Protección para ciclistas y motociclistas. - Deflector de aire doble en cabina y carrocería para ahorro de combustible gracias a la reducción de resistencia al aire con 5 zepelin ambar para mejor identificación de la unidad. - Protegida en su totalidad con primer anticorrosivo.

soluciones que les provee Industrias TECAMEX. “En este 2012 sólo se tenía programada la adquisición de estas 31 unidades y hasta el próximo año es cuando seguiremos incrementando nuestra flotilla con la compra de 40 ó 50 vehículos más”, aclaró. ÚNICA EN EL MERCADO Alberto Sánchez explicó que las carrocerías TECAMEX poseen materiales más ligeros, el toldo es de aluminio,

su piso es de madera contrachapada, antiderrapante y resistente al agua, “la garantía es de por vida ante cualquier defecto de fabricación”, dijo. En cuanto al Prototipo 2013, Alberto Sánchez comentó que fue desarrollado con la finalidad de ofrecer beneficios para el traslado de la mercancía de los usuarios, así como mayor seguridad y confort para sus operadores. “No sólo cuenta con características y propiedades exclusivas como el fácil mantenimiento y reparación, sino que

Alta calidad y tecnología en las carrocerías TECAMEX

también posee tecnología de punta que la hace única”. Entre los nuevos materiales que se utilizaron para el Prototipo destaca la tecnología Hony Comb, la cual se usa para fabricar aviones y cohetes espaciales, los paneles de 3/4 de espesor son de dicho material como panal de abeja por dentro, tiene la propiedad de ser aislante térmico y acústico, no se oxida y amortigua vibraciones. LÍDER EN PAQUETERÍA Jaime Almanza Mosqueda, socio y Gerente General del Centro de Mantenimiento de ACTSA de Autotransportes de Carga Tresguerras, aseguró que es muy importante contar con proveedores de ese nivel de calidad y servicio, “mientras Tresguerras siga siendo líder en paquetería necesitamos contar con la tecnología más avanzada disponible en el país y lo encontramos en TECAMEX”.

Alberto Sánchez Mondragón y Jorge Almanza Mosqueda

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Hino en la muestra con camiones de la Serie 300

Tecnología avanzada con el camión Hyundai a gas natural

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Conferencias técnicas durante la Exposición

Diversas empresas exhibieron componentes de calidad

EXPO PROVEEDORES FORTALECE LA INDUSTRIA MONTERREY, NL.- Se realizó la Expo Proveedores del Transporte en un ambiente de una industria que se está fortaleciendo, por lo que la muestra se renueva para hacer frente a los retos que el sector presenta. La exposición se vio más animada que el año anterior en que todavía se dejaban sentir los efectos de la crisis económica, con un piso de exhibición que abarcó más áreas como el de remolques, carrocerías, herramientas, accesorios y componentes, servicios, Miguel Ángel Lozano encabeza la inauguración de la Expo en Cintermex mantenimiento, ejes, muelles, academia y caNacional del Autotransautotransporte en sus diferentes pacitación, entre otros. porte de Carga encabeactividades. A la inauguración Con los prozada interinamente por asistieron las autoridades yectos que el Roberto Díaz Ruiz. TRABAJO CONJUNTO federales representaEstado tiene Las armadoras Para las autoridades de la SCT, das por la Secretaría en materia presentaron las opciones el evento es una muestra de la de Comunicaciones y de logística de vehículos, servicios y importancia que tiene el transporte Transportes y su director y competipostventa tanto para paen la región norte del país y se general del Autotranstividad en saje como carga, con la comprometieron a trabajar junto porte Público Federal, su frontera participación de Kenworcon todos los actores involucrados Miguel Elizalde Lizárraga, podrán th Mexicana, Freightliner, para hacer de esta industria una facilitarse los y las estatales en voz Navistar México, Isuzu, de las más fuertes en México. procesos de de Miguel Ángel Lozano Volvo, Hino y Hyundai. Con un reconocimiento a intercambio. Murguía, director general Como parte del los transportistas de carga por de la Corporación para evento se impartieron su labor en pro de la economía el Desarrollo de la Zona una serie de conferencias mexicana, el Gobierno de Nuevo Fronteriza de Nuevo León, así y pláticas técnicas sobre producLeón resaltó la importancia de ese como los directivos de la Cámara tos y servicios que benefician al sector en el desarrollo nacional.

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Autoridades federales y estatales acompañan a ejecutivos de Canacar

Roberto Díaz Ruiz como presidente interino de la Cámara, luego de que le concediera licencia a Juan Carlos Muñoz Márquez para separarse de sus funciones como Presidente Nacional del organismo. Roberto Díaz se desempeñaba anteriormente como vicepresidente de Canacar por lo que ahora ocupará la presidencia nacional del organismo de autotransporte.

En el marco de la Expo Proveedores del Transporte, la directiva de Canacar y Miguel Ángel Lozano Murguía tomaron protesta del nuevo delegado estatal de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, Rogelio F. Montemayor, quien se pronunció por un trabajo cohesionado para lograr mayor seguridad en las carreteras y condiciones de igualdad.

“Con los proyectos que el Estado tiene en materia de logística y competitividad en su frontera podrán facilitarse los procesos de intercambio de economías con esquemas de transporte seguro y eficiente”, expresó Miguel Ángel Lozano Murguía. Precisó que se instalará un cuartel de seguridad en la zona norte e iniciará operaciones la estación cuarentenaria, la cual fue certificada por autoridades de EU. TOMA DE PROTESTA A partir del pasado 9 de mayo, la Comisión Nacional Ejecutiva (CNE) de la Canacar designó a

La muestra también contó con las opciones de vehículos para pasaje

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MAYOR CONTROL Y SEGURIDAD PARA LOS REMOLQUES QUALCOMM MÉXICO LANZA NUEVA GENERACIÓN DEL T210 MONTERREY, NL.- Qualcomm México presentó la nueva generación de Control de Remolques T210, el cual brinda mayor seguridad, control y administración de las cajas en las flotas del autotransporte. “Lo lanzamos hace tres años, ha sido exitoso y hoy tenemos la última generación T210, los transportistas están muy interesados en la visibilidad de sus remolques”, expresó José Anaya, Director General de Qualcomm México. El directivo señaló que a diferencia de lo que hay en el mercado, este producto se desarrolló específicamente para remolques, lo cual genera más ventajas al transportista al no tener que improvisar una tecnología de camión para sus cajas. AMPLIA OFERTA En el marco de Expo Proveedores de Transporte, Qualcomm México destacó la oferta de valor

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agregado con plataformas confiables y flexibles. “Tenemos un amplio portafolio de soluciones, le queremos brindar al cliente lo que realmente necesita, a través de una solución 100% satelital de rastreo y comunicación, así como soluciones terrestres con tecnología celular, tanto para tractocamiones, remolques y vehículos de distribución secundaria”, explicó. BENEFICIOS Control de Remolques T210 es una solución que ofrece la cobertura más confiable en México y Estados Unidos, para administrar eficientemente las cajas de una flota, así como las mercancías transportadas en éstas, con los beneficios de orden, optimización de operaciones, ahorros, mayor comunicación y seguridad. El dispositivo se maneja de manera independiente a la unidad de tracción, por lo que el flujo de

información es continuo, implica sensores de movimiento, genera reportes inteligentes, indicadores de uso, alertas de seguridad, diversas formas de configurarlo, información con caja llena o sin carga, control de temperaturas, etc. EXPERIENCIA Qualcomm México combina calidad y experiencia, opera en el país desde 1988 y brinda atención personalizada las 24 horas de los siete días de la semana. “Nuestra vocación es proveer soluciones de comunicación inalámbrica para que los clientes sean más eficientes y enfrenten los retos de seguridad y ahorro”, resaltó José Anaya. Lo cual logran con su gama de productos como OmniTracs, solución satelital; la plataforma celular con QFS que implica el control y seguridad de la flota, control de consumo de combustible, conectividad y administración operativa. Y para control de remolques con el T210.

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Los gobiernos de México y Japón suscribieron un protocolo que permitirá el inicio del proyecto de cooperación entre ambas naciones denominado “Fortalecimiento de la cadena de proveeduría del sector automotriz en tres Estados”. Dicha iniciativa contempla un conjunto de actividades de cooperación técnica, orientadas a una mayor y mejor articulación entre los distintos actores involucrados en la cadena de proveeduría del sector automotriz de ambos países: los proveedores japoneses de las grandes armadoras de esa nación y los productores mexicanos de autopartes. El proyecto constituye uno de los ejercicios de colaboración bilateral más ambiciosos e innovadores entre México y Japón de los últimos años al sumar, de manera complementaria, esfuerzos del sector privado de ambos países, junto con entidades gubernamentales, federales y estatales; representa, al mismo tiempo, una expresión más de la excelencia y profundidad que han alcanzado las relaciones de cooperación entre México y Tokio. El despliegue de este proyecto significará, a lo largo de los tres años

MÉXICO Y JAPÓN ESTRECHAN RELACIONES

FIRMAN PROTOCOLO SOBRE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ en los que habrá de funcionar: creación de empleos, capacitación laboral e incremento de la competitividad automotriz entre las partes involucradas, imprimiendo con ello, a la cooperación mexicana, un sentido pragmático que impulse el desarrollo sustentable. El protocolo, signado en la sede de la Secretaría de Relaciones Exteriores en México por representantes de la Agencia Mexicana de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AMEXCID) de la Cancillería y de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA). Les acompañaron, en calidad de cofirmantes, funcionarios de ProMéxico y de los gobiernos de Guanajuato, Nuevo León y Querétaro, en cuyos territorios se instrumentarán las actividades de esta iniciativa. Por parte de la delegación japonesa asistieron, además de algunos directivos de JICA, representantes del Ministerio de Economía, Comercio e Industria, de la Embajada de Japón, de la Organización para el Comercio Exterior (JETRO) y de la firma consultora Japan Development Service (JDS).

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VA POR MÁS EN MÉXICO

CRECIMIENTO

Para el año 2015

LANZA MODELOS AL11 Y DL11, LLANTAS DE EQUIPO ORIGINAL EN FREIGHTLINER MONTERREY, NL.- Hankook Tire de México aplica una estrategia de crecimiento en el país basado en la calidad tecnológica de sus neumáticos, la especialización de cada llanta fabricada para una función específica, versatilidad de gama y el fortalecimiento de su red de distribuidores. La calidad y desempeño de los neumáticos Hankook le ha valido importantes reconocimientos como el reciente anuncio de que los camiones Freightliner tendrán llantas de la marca como equipo original; además de que la compañía amplía su presencia en diversas armadoras automotrices y con las diferentes flotas mexicanas, como Grupo Pepsico, empresa refresquera que determinó utilizar las llantas Hankook para su flota luego de que en sus estudios de costos de operación identificaran que Hankook es la mejor opción. MEJOR COSTO-KILÓMETRO Pedro Villalobos Pineda, Gerente de Marketing y Publicidad de Hankook Tire México, invitó a todos los interesados en comercializar los neumáticos de la marca a que se acerquen a ellos, “tenemos la misión de escuchar y hacer negocios, con el fin de aumentar y fortalecer nuestra red de distribuidores”. Con 14 años de presencia en el mercado mexicano, Hankook posee un 3% de participación y el objetivo es alcanzar un 8% en el 2015 con los sectores que provee: automóviles, camionetas, camiones y autobuses. En tanto, Carlos Llerena, Gerente de Servicio Técnico de Hankook Tire

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Roberto Arias Hinojosa, Director Comercial; Carlos Llerena, Gerente de Servicio Técnico, y Pedro Villalobos Pineda, Gerente de Marketing y Publicidad

de México, pidió a los usuarios probar las llantas Hankook para que verifiquen el mejor costo por kilómetro, mayor rendimiento, performance y una larga vida.

a la Agencia de Protección del Medio Ambiente con el programa SmartWay, mencionaron ejecutivos de Hankook. “Un acuerdo para abastecer Equipo Original, es otra prueba crítica de la fuerza de nuestra marca, DATOS CON FREIGHTLINER la inversión en InvestigaAcerca de la desigción y Desarrollo y la Tecno*Se funda nación de Daimler Trucks logía líder aquí en Estados en 1941. North America para que Unidos”, dijo Soo Il Lee, *Tecnología Hankook Tire América Presidente de Hankook Tire Coreana. *Plantas Corp sea proveedor de América durante el Miden Corea, neumáticos aprobado America Trucking Show en China y como Equipo Original de Louisville, Kentucky, donde Hungría. sus modelos Freightliner las empresas anunciaron el *Presencia “Cascadia” y “Coronado”, los acuerdo. en 180 países. directivos resaltaron que *Séptimo dichos camiones utilizaLÍNEAS DEFINIDAS lugar a rán los modelos Hankook Las novedades de nivel AL11 para dirección y DL11 Hankook, los neumáticos mundial. para tracción por su alta AL11 y DL11 para vehícueficiencia en el ahorro en el los comerciales presentan consumo de combustible. un gran rendimiento, durabilidad y Los componentes de ambos desempeño. diseños fueron verificados como ahoLos directivos de la empresa corradores de combustible de acuerdo mentaron que uno de los grades plus

de Hankook es su correcta definición en todas sus líneas de producto, de tal forma que los clientes podrán tener el neumático específico para cada aplicación con el fin de optimizar su operación. AL11 y DL11 cuentan con un diseño estructural de alta eficiencia que combina mayor rendimiento y alta durabilidad; menor desgaste y menor generación de calor en el cinturón; la carcasa optimizada da una mejor marcha y manejo, minimizan la deformación de la llanta para una mejor pisada y una menor pérdida de energía; el talón mejorado con un mínimo de movimiento para maximizar la durabilidad. Destacan por el desempeño reforzado de tracción y alto nivel de eficiencia de combustible y el diseño de grandes bloques con cortes en 3D que aseguran las capacidades de

tracción en todas las condiciones climáticas y ayudan a obtener un alto kilometraje. El nuevo compuesto de la banda de rodamiento mejora la dispersión y la eficiencia del combustible. El diseño optimizado se debe a sus

cuatro surcos con patrones en Zig-zag y cuatro surcos en semi Zig-zag que otorgan una mejor tracción para condiciones de piso seco y mojado. Resalta la costilla de hombro cerrado que brinda estabilidad y un mejor desempeño para reducir el desgaste. EDICIÓN 242»

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SINFRENOS

ISUZU MOTORS DE MÉXICO RENUEVA SU DIRECTIVA Después de una serie de movimientos a nivel global, a partir del primero de junio de 2012 Jun Narahashi será el nuevo presidente y CEO de Isuzu Motors de México (IMEX). Narahashi de 53 años es licenciado en filosofía y letras egresado de la Universidad de Kyoto de Estudios Internacionales, desde 1983 posee una larga y exitosa trayectoria en el área comercial, es especialista en la apertura y consolidación de mercados para Isuzu. Ha estado involucrado en el desarrollo de los mercados en Norte América y Puerto Rico, posteriormente fue precursor de Isuzu para los países del ex bloque soviético.

Jun Narahashi

Hideo Asakuma recibe el cargo de presidente y director general de Operaciones de IMEX en sustitución de Takeshi Wakayama. Asakuma de 53 años es licenciado en leyes por la Universidad de Tokio y ha tenido una larga carrera con Mitsubishi Corporation en la división de negocios Isuzu, fungiendo como Vicepresidente Ejecutivo de Isuzu Motors Tailandia y a cargo de las unidades de negocio para Europa y Medio Oriente antes de llegar a México. Con la nueva directiva Isuzu Motors de México se prepara para consolidarse y comenzar a expandir y afianzar el puesto de proveedor número uno de vehículos comerciales en México.

ara evaluar resultados y analizar los planes inmediatos para Continental, se reunieron poco más de 300 miembros de la red de concesionarios y ejecutivos de la empresa a nivel mundial en Los Cabos San Lucas, Baja California. Continental como lo ha caracterizado en México continúa creciendo por encima del mercado en cuanto a la comercialización de neumáticos.

FUMAQ CON MEJORA CONTINUA

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olkswagen Vehículos Comerciales, durante el mes de abril, registró ventas por 658 unidades, cifra que representa un incremento del 10% al desplazar 60 unidades más que el mismo mes del año anterior. Haciendo un balance del primer cuatrimestre del año, las ventas totales ascendieron a 2 mil 279 unidades, mostrando un incremento del 4.9%.

a novedosa herramienta Freight Track de Tracking Systems de México se presentó con éxito en Expo Proveedores del Transporte 2012. Solución de localización que a través de la tecnología GPS y GPRS (transmisión de datos) permite el control de cajas secas y contenedores, logra ahorros y reduce pérdidas millonarias por robo de mercancías; otorgando el control de la carga en tiempo real y mayor productividad.

Hideo Asakuma

FUMAQ ratificó su compromiso con sus clientes que enfrenta con mayor calidad y servicio, luego de la entrega de certificación por parte de SISAMEX que reconoce a FUMAQ como “Proveedor Excelente 2011”. La empresa fabricante de tambores para frenos se hizo acreedor de este reconocimiento por entregar en el periodo de un año 15 mil 150 piezas con cero defectos (0PPM´S). El hecho se dio a conocer por la revista Autotransporte 2000 (Edición # 241), al respecto Alberto Martínez Orpinel, Director General

olvo se suma a la celebración de la entrada en vigor del Tratado de la Convención sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad. Este tratado describe la situación ideal para las personas con discapacidad en todo el mundo y a partir de éste las personas discapacitadas tienen una herramienta legal que asegura la protección de los derechos humanos.

ina llevó a cabo en las instalaciones del FUSCEJ un evento de capacitación que reunió a los responsables del proyecto “Escuela de Transporte”, idea que recibió el 1er lugar del Premio Nacional de Transporte y Movilidad en la pasada edición del Congreso Internacional de Transporte. Como parte del compromiso de DINA con la calidad de vida de las futuras generaciones.

ord de México celebra la producción de la unidad 250 mil del Ford Fiesta, que se fabrica en la Planta de Estampado y Ensamble de Cuautitlán, mismo que se exporta a Canadá, EU, Colombia, Argentina y Brasil. Ford reconoció que este logro no hubiera sido posible sin el apoyo del gran equipo que labora en la Planta de Cuautitlán.

Joaquín Maass, Alberto Martínez y Manuel Valdés en la entrega de la placa

de FUMAQ, realiza las siguientes precisiones sobre la información difundida: Tambores Monterrey surge en 1957 por iniciativa de Rogelio y Enrique Martínez Garza. FUMAQ

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comienza operaciones en Querétaro en 1971 y en 2007 entra en un proceso de crecimiento y mejora continua. Para el 2008, FUMAQ se certifica bajo el sistema de calidad TS-16949

y en septiembre de 2010 inicia relación comercial con Sistemas Automotrices de México (SISAMEX), empresa de Grupo QUIMMCO y Meritor, esta última con matriz en Troy, Michigan.

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a Cámara Nacional del Autotransporte de Carga asistió a la entrega de un tractocamión marca International por parte de la empresa Navistar al Instituto Estatal de Capacitación (IECA), en León, Guanajuato. Canacar apuesta a la capacitación de los operadores que hagan personas con valores y sobre todo se conduzcan con seguridad por las carreteras.

n los primeros tres meses del año, Daimler Financial Services México otorgó más de 1,000 millones de pesos en financiamientos al mercado nacional para la adquisición de nuevos vehículos de carga, pasaje y autos. Mantiene su posición como la financiera más grande del país, al respaldar casi 4 de cada 10 vehículos comerciales y autos.

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UTILITY INCORPORA NUEVA MARCA CON UNA DEMANDA CRECIENTE RENUEVA SU GAMA Y ANUNCIA FILIAL EN COLOMBIA MONTERREY, NL.- Para Utility Trailers de México, el 2012 se perfila como un gran año, luego de que en los primeros cinco meses ya rebasan el 50% de sus objetivos de ventas, por lo que cerrarán el año con más de 2 mil unidades colocadas. Asimismo expanden su gama de productos con las plataformas de la marca Leciñena, el fortalecimiento de la venta de refacciones y el impulso de una sucursal en Colombia para atender el mercado de Sudamérica. “El comportamiento de la empresa va muy bien, excelente, es el mejor

Fernando Martínez, Gabriel García Díaz y Gabriel de Uriarte

año en los últimos cuatro, tenemos una demanda constante. Además traemos un proyecto con Leciñena, empresa española, con la que ya estamos importando productos”, comentó en entrevista Gabriel García Díaz, Director General de Utility Trailers de México. En junio iniciarán la comercialización de Leciñena en México con plataformas de 40 pies con ganchos, rectas y sin tándem para que el contenedor entre sin problema; chasises portacontenedores y volteos. “Nosotros lo que más vendemos son cajas secas y refrigeradas, con Le-

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ciñena vamos a complementar nuestra gama, no son líneas que sustituyan a los productos que ya manejamos”, aclaró el directivo. CRECEN REFACCIONES En cuanto al área de refacciones, Utility Trailers de México es la única empresa en el país que ofrece partes para remolques, con un concepto profesional de atención y servicio que se refleja en los diferentes puntos que están abriendo para comercialización de refacciones en todo el país, los más recientes en Querétaro, Córdoba y Culiacán. “Siempre hemos impulsado las refacciones, pero ha crecido últimamente, somos la única empresa que

nos preocupamos porque el cliente tenga la pieza justa”, dijo. La compañía ofrece en un 80% las refacciones “A partir de Utility y en un 20% de la empresa componentes de todas colombiana, las marcas de remolques. llevaremos la experiencia EN COLOMBIA de 20 años Gabriel García coen México mentó que Utility Trailers para atender de México abrirá en cada país de corto plazo una filial en Sudamérica Sudamérica, al inicio con como si fuesede en Colombia para ran un estado atender toda la región de mexicano”. los Andes, tanto de refacciones como de venta de unidades.

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Con 30 años de experiencia, Edenred México constantemente ofrece servicios adicionales en beneficio de sus clientes. Este 2012 no es la excepción, en el transcurso del año la compañía dará a conocer más innovaciones enfocadas a la sustentabilidad y soluciones verdes como ha sido el caso de Ticket Car Carbon Control. Asimismo, con su plataforma tecnológica Ticket Car la compañía ha tenido excelente aceptación por parte de los usuarios, ya que desde hace 17 años ha cumplido en el mercado mexicano con su objetivo de apoyar a las empresas con el control y administración del gasto de combustible. Esta plataforma, 100% certificada por el SAT como monedero electrónico, ha pasado por distintos procesos de evolución tecnológica orientada a la seguridad y al control, a partir del 2005. Al respecto, Adolfo Álvarez, director de Mercadotecnia de Edenred México, comentó que la tarjeta posee un chip inteligente, imposible clonarlo, que involucra distintos controles para la carga del combustible, como fecha, horarios, tipo de combustible, establece y parametriza la placa de la unidad que está cargando y permite descargar reportes de las transacciones realizadas para posteriormente tomar decisiones desde el ámbito financiero con base en un análisis preciso de los datos registrados. En lo que se refiere a los valores agregados de Edenred México aplicados en el país destacan tres desarrollos, que forman parte de las soluciones integrales. En primer lugar la capacitación, ya que al observar que

OFRECE SOLUCIONES INTEGRALES los clientes hacen uso de hasta el 40% de las capacidades del producto, Edenred México optó por establecer un Programa de Formación Integral Ticket Car, dirigido principalmente al personal que administra la flota vehicular de cada empresa y que tiene como objetivo mejorar la medición del consumo real de combustible.

La segunda de las adiciones es la Ticket Car Carbon Control que desde su creación se introdujo por primera vez en Brasil y el año pasado llegó a México con la colaboración de ProNatura. Esta aplicación no sólo ayuda a la planeación de renovación de flota y mantenimientos, sino que de igual forma se pueden controlar los gastos en combustible y por medio de un reporte la administración de la flota determina cuál es la emisión de CO2 de las unidades para que se tomen las medidas correspondientes en cuanto a impacto ambiental se refiere. ProNatura es una organización no gubernamental con 30 años de experiencia. A través de esta dependencia las compañías pueden gestionar una certificación o crear un convenio de recuperación de emsiones de carbono, como una práctica y reconocimiento de una empresa socialmente responsable. Y en tercer lugar, Adolfo Álvarez resaltó el valor agragado con Ticket Car Control Satelital, que a través de un dispositivo colocado dentro de la unidad de transporte se monitorea al vehículo para validar los controles ya establecidos por el usuario, como el lugar donde se hizo el cargo de combustible y si realmente se llevó a cabo la operación de llenado de la unidad.

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Autoridades de SCT y NL acompañan a ejecutivos de Canacar y Volvo en Expo Proveedores

PARTICIPA EN EXPO PROVEEDORES Y ENTREGA UNIDADES EN BAJA CALIFORNIA

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En el marco de la Expo Proveedores del Transporte, Volvo dio a conocer la entrega del primer tractocamión VNL630 con tecnología EPA10 en México. La unidad la adquirió la empresa Sahisa, especializada en cargas

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Autobús urbano Volvo Access

VOLVO REFUERZA PRESENCIA EN EL NORTE DEL PAÍS MONTERREY, NL.- Volvo estuvo presente en la Expo Proveedores del Transporte, donde mantuvo contacto con transportistas de la región y dio a conocer las opciones que tiene para la industria de pasaje y carga. El distribuidor de Volvo “Tractocamiones Modernos del Norte” fue el encargado de atender a clientes, quienes obtuvieron información del servicio integral y la oferta de postventa que mantiene la armadora y sus agencias en el país. En el piso de exhibición se mostraron las unidades VNL630 y Volvo Access, que ofrecen las mejores ventajas de transporte en su respectivo ramo. De igual forma, el área de Refacciones de Volvo brindó asesoría y soporte de compras de refacciones originales para todos los visitantes.

Entrega de siete unidades Volvo a Grupo La Jolla

contaminantes, de ahí la tecnología EPA10 en su motor. La compra se hizo a través del Distribuidor Volvo Comercial Motors en Tijuana. Asimismo, la armadora informó que Grupo La Jolla, a través de su empresa Lácteos La Jolla, recibió siete unidades Volvo modelo VNL430 Estándar con Motor VOLVO D13 de 465 caballos de fuerza, para fortalecer su flotilla e incrementar

su cobertura en el estado de Baja California y de esta manera lograr que la Leche Caracol llegue a más habitantes. En un evento realizado en el Distribuidor Comercial Motors en La Paz, Matt Walsh, Director General de Volvo Trucks México, y José Martínez, Director Comercial de Volvo Trucks México, hicieron entrega de las siete unidades en donde se resaltó la satisfacción de la marca sueca por contar con clientes que confían plenamente en el respaldo que Volvo les

brinda a través de unidades que poseen la mejor tecnología, calidad, rendimiento y cuidado al medio ambiente.

comerciales e industriales en México y Estados Unidos. Precisamente por la actividad con EU, Sahisa requería de un vehículo con especificaciones técnicas en cuanto a seguridad y baja emisión de

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ENTREGAN PREMIO NACIONAL A LA INNOVACIÓN AUTOMOTRIZ Con el objetivo de incentivar el desarrollo tecnológico en beneficio de la industria automotriz y apoyar la investigación en México, la Fundación Amecah (de la Asociación Mexicana de Concesionarios Honda) entregó el Premio Nacional a la Innovación Automotriz. El proyecto “Caja de Velocidad Electromagnética”, el cual consiste en una transmisión automotriz que al cambiar los dientes de los engranes por electroimanes, transforma el sistema como un nuevo tipo de motor eléctrico; transformando cualquier vehículo en un “Los ganadoauto híbrido, res, no sólo de José Alrecibirán asefredo Pineda soría para el Ortega, obturegistro, imvo el primer plementación lugar. y comercialiEl ganador zación de sus del segundo proyectos, lugar fue el sino podrán originario de vincularse Chihuahua, con diversas Santos empresas”. Ferreiro con su “Motor Ferreiro”, motor que busca lograr un funcionamiento más

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Humberto Guzmán

José Alfredo Pineda recibe premio al 1er lugar

Hugo Lara

duradero y obtener un mejor aprovechamiento de los combustibles. Y el tercer lugar lo ganó, Omar Solorza y su equipo del Centro de Investigación y de Estudios Avanzados (CINVESTAV) del Instituto Politécnico Nacional (IPN) con su proyecto “Transporte monoplaza híbrido con tecnología de hidrógeno y celdas de combustible”, transporte amigable con el ambiente y con una mayor eficiencia energética comparado con uno de combustión interna a base de gasolina. Asimismo, la mención honorífica fue para el Tecnológico de Estudios Superiores de Ecatepec

Santos Ferreiro, José Pineda, Omar Solorza y Eduardo Salinas

con su proyecto grupal “Sistema de Extinción de Incendios en los Automóviles”, que busca resolver el problema de los incendios en los vehículos causados por accidentes de alta velocidad o de tipo volcadura. “De acuerdo a datos de la Secretaria de Economía, la industria automotriz es clave para el desarrollo económico del país ya que genera

12 por ciento del empleo del sector manufacturero y 17.8 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) manufacturero, México ocupa el séptimo lugar como país manufacturero automotriz, sin embargo carece de una industria automotriz propia”,dijo Humberto Guzmán, presidente de la Fundación Amecah y la Asociación de los Concesionarios Honda.

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TECNOLOGÍA ÚNICA PARA LA TRANSPORTACIÓN DEL PETRÓLEO MONTERREY, NL.- Desde el inicio de sus operaciones en 1892, la compañía Emco Wheaton plasmó en sus productos cualidades que los hacen únicos e innovadores en la industria petrolera, como son los nuevos equipos de llenado por el fondo que cumplen con las normas internacionales más estrictas en cuanto ambiente y seguridad. Además desde 1954, año en el que Emco Wheaton comienza a distribuir en Inglaterra equipos para la industria petrolera, la empresa ha tenido una importante participación en el desarrollo de componentes y tecnologías que están revolucionando la forma de transportar el petróleo y sus derivados. Gracias a su larga trayectoria y a su reconocimiento mundial, Emco Wheaton ha trabajado en proyectos especiales y de gran importancia con empresas como Shell, Chevron y Texaco, así como con compañías dedicadas a transportar el petróleo. Lucy Wege, directora regional de Ventas de Emco Wheaton, aseguró que en cuanto a las innovaciones tecnológicas la compañía cuenta con el más moderno y sofisticado equipo de carga y sellado, con la ventaja de que es inalámbrico, ya que manejar cables en un medio ambiente tan delicado como el transporte de petróleo puede generar accidentes, incendios y explosiones. Además es bidireccional, ya que se comunica con un sistema de la cabina y por un módem GPS o vía celular transmite un reporte al software de la computadora maestra. “Los clientes están impresionados con este sistema, no hay otro existente en el mercado que ofrezca estas ventajas, y cada vez su presencia es más notable en países como Colombia, Medio Oriente y África. En México estamos en pláticas de presentación de prototipos con diferentes transportadores para que vean los beneficios de este sistema, que cumple con todas las normas que regulan el transporte de combustible a nivel mundial”, indicó Wege. En lo que se refiere al llenado de recuperación de gases, del cual Emco Weathon es pionero al

Lucy Wege, Directora Regional de Ventas

iniciar desde 1970 con estos procesos en Estados Unidos, la directora regional comentó que Emco Wheaton tiene los mejores equipos para llenado por el fondo con recuperación de gases, “son eficientes, seguros y optimizan la actividad de llenado de los tanques”, dijo. Adicionalmente a la cuestión ambiental, para la compañía es muy importante tomar en cuenta las normativas de seguridad, ya que el llenado de tanques convencional que se hace por arriba no sólo daña al ambiente, sino que pone en riesgo al individuo, porque hay algunos vehículos que transportan distintos productos y después de haber hecho su servicio son lavados y para ello las personas tienen que introducirse dentro del tanque, lo que afecta la salud de la persona y por supuesto va en contra de las normas.

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Ejecutivos de Renault México y de la agencia Renault Tlalnepantla

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Héctor Magaña

rentables en su actividad con trajes a la medida que suplan sus necesidades y los más altos requerimientos, ganando en capacidad de carga, ahorro de combustible, precios de servicios y refacciones. Renault Empresas es una división de suma importancia para la filial en México, prueba de ello son las 6 mil 590 unidades vendidas por flotillas

NUEVA TRAFIC A GASOLINA Renault

México presentó, en la distribuidora de Tlalnepantla, la nueva versión de Trafic ahora a gasolina, una opción que viene a complementar su gama de vehículos utilitarios con un motor de 2.0 litros, 16 válvulas y 115 caballos de fuerza. Con Kangoo, vehículo emblemático y líder en la industria, y Trafic (a diesel y a gasolina), Renault cuenta con excelentes opciones para las flotas tanto de carga como pasaje.

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Con este nuevo vehículo, la marca francesa estima colocar 26 mil unidades este año de todos sus productos, luego de que en 2011 cerraran con 22 mil unidades y una participación de 2.5%, gracias a la renovación total de su gama que implica el Sandero, Scala, Stepway, Fluence, Koleos, Safrane y el reciente lanzamiento del Duster. RENAULT EMPRESAS Para incrementar su participación y mantener este dinamismo,

la compañía confía en la calidad y durabilidad de sus productos a los que brinda tres años de garantía ó 100 mil kilómetros, sustentada por un enfoque hacia el cliente y servicio integral con estrategias como el Plan de Excelencia Renault y el concepto Renault Empresas que atiende de forma personalizada a las flotillas, PYMES y grandes empresas. Renault Empresas busca disminuir el costo de operación de los vehículos y hacer a las flotas más

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Héctor Magaña y Manuel Chenillo

en 2011 que representan el 28% del total de ventas de la marca: Kangoo 2 mil 272 unidades vendidas (marca líder del segmento de furgonetas en México desde que incursionó en el país); Scala mil 114, Trafic Diesel 538, Fluence mil 339, Koleos 338, Sandero 456, Stepway 354 y Safrane 139.

HERRAMIENTA DE TRABAJO Héctor Magaña, gerente de Flotillas de Renault Empresas, comentó que todos los clientes de la marca se sienten atendidos, “queremos que nos pongan a prueba y conozcan que es lo que hacemos, deseamos ofrecer un paquete completo, un verdadero traje a la medida, a través de la extensa gama de vehículos”. Para esta división de Renault queda claro que el vehículo es una herramienta de trabajo y la toman como tal, haciendo de su desempeño y circulación la prioridad para la marca, “que desde que les entregamos las llaves y en la primera rodada ya estén generando y siendo productivas”. Trafic a gasolina mantiene la capacidad y versatilidad de la versión a diesel que ya tiene presencia en

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México desde el 2007, puede ser un excelente vehículo para transporte público, turismo y carga con diferentes kits de equipamiento. Trafic tiene una capa“Con este cidad de 1,100 kilogramos nuevo y cuenta con 8 metros vehículo, la cúbicos de volumetría en marca fransu zona de carga. cesa estima Motor de inyección colocar 26 multi-punto de 2.0 litros mil unidades y 115 hp @ 4700 rpm, este año, torque de 186 N/M @ luego de que 3,750rpm y transmisión en el 2011 manual de 6 velocidades. lograran una Suspensión delantera participación MC Pherson con barra del 2.5%”. estabilizadora, suspensión trasera de eje semi-rígido tipo H con barra de torsión. EDICIÓN 242»

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DELEGACIÓN DE CANACAR VE BUENAS PERSPECTIVAS PARA EL TRANSPORTE

destinado al uso carretero, es parte del plan de expansión de la marca en el país, con la presentación de 14 nuevos productos hasta 2013”, afirmó Eric Merckel, director general de MAN Truck & Bus México. El directivo señaló que la armadora cuenta con clientes potenciales desde pequeñas hasta grandes flotas mexicanas como Autobuses Valle del Mezquital, Flecha Azul, Grupo ADO e IAMSA, puntos clave en el liderato de la marca.

FOTOGRAFÍA CORTESÍA: MAN

Al respecto de su equipamiento, el Volksbus 18.330 OT posee un motor Cummins EURO 5 con sistema SCR, además se anticipará a la norma de emisión de contaminantes local (EURO 4), y será enviado de la fábrica de Resende en kits SKD (conjuntos parcialmente montados) directamente para Querétaro, que ya fabrica los modelos de autobús VW 8.150 y VW 9.150 con motor delantero y chasis para autobuses MAN R39 4x2, MAN R37 6x2 y MAN A69 diesel gas. Asimismo, el chasis de los autobuses Volkswagen recibirán carrocerías de marcas reconocidas como Comil, Irizar y BECCAR. “Actuaremos en un segmento de mercado nunca antes explotado por MAN en México. El lanzamiento del primer Volksbus, equipado con motor trasero

POTENCIAL DE CRECIMIENTO EN SLP

MAN PRODUCE NUEVO VOLKSBUS 18.330 OT Como parte de su estrategia de crecimiento e innovaciones, MAN Latin America explorará un nuevo segmento en el mercado con el lanzamiento del autobús Volksbus 18.330 OT, el primero en el país equipado con motor trasero destinado al uso en carretera. La armadora plasmó no sólo resistencia, seguridad y calidad en materiales del autobús Volksbus 18.330 OT, sino que también tiene el enorme reto de luchar por un espacio donde el mercado local es de aproximadamente 700 unidades vendidas al año. La nueva creación, Volksbus 18.330 OT, que pertenece a la clase de autobús 7/8 toneladas y recientemente dado a conocer en Brasil, se producirá en la planta de MAN Truck & Bus México en Querétaro, se comercializará en todo el país y será utilizado en el transporte intermunicipal de pasajeros en cortas y medianas distancias, está dotado con tecnología de última generación.

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“Aunque hay trabajo, las ganancias no se ven reflejadas debido a la alza constante de los insumos, como el combustible, los neumáticos y los lubricantes los cuales subieron un 16%, estos incrementos afectan de manera directa a los transportistas”.

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C A R G A SAN LUIS POTOSÍ, SLP.- Juan Manuel Valdés Rivera, delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) en San Luis Potosí, aseguró que la situación del transporte en el estado se encuentra en sus mejores momentos, ya que la presencia de un aproximado de 400 empresas entre grandes y chicas favorece a la industria y a la creación de fuentes de empleo, tal es el caso de General Motors y Audi. “Aunque hay trabajo, las ganancias no se ven reflejadas debido a la alza constante de los insumos, como el combustible, los neumáticos y los lubricantes, los cuales subieron un 16%, estos incrementos afectan de manera directa a los transportistas”, dijo Valdés. Asimismo, el delegado comentó que no sólo el aumento de insumos afecta al sector transporte, sino que a su vez existe por parte de algunas autoridades políticas que los afectan como lo es la verificación físico/mecánica y los exámenes toxicológicos, “todo eso incrementa los gastos, que la verificación se haga cada seis meses no tiene razón de ser, ya que el camión seguirá siendo el mismo y no tiene caso pagar 200 ó 300 pesos por unidad si la verificación va a ser igual a la anterior, además de que eso les da armas a la policía federal de caminos para que tengan argumentos con el fin de extorsionar a los operadores”. Señaló que con todas las cuestiones antes mencionadas se han mermado las utilidades, por lo que San Luis ha subsistido gracias a la creación de empleo por parte de las distintas empresas que apuestan por el crecimiento de esa región. Por otra parte, Juan Manuel Valdés puntualizó que en cuestiones de inseguridad en el estado “no es algo tan grave”, el índice del robo de camiones es moderado, menor que el del año pasado, “llevamos muy buena relación con las autoridades tanto de la SCT como de la PFP y la de tránsito del estado, ya que de esta manera el trabajo en unión nos permite apoyar a los operadores”. EDICIÓN 242»

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tos en los que seguramente DINA será un actor que podrá apoyar y estamos confiados en que el transporte en Puebla cambiará de forma sustancial”.

INICIA AGENCIA EN PUEBLA CERCA DE CONCRETAR PARTICIPACIÓN PARA EL SISTEMA BRT PUEBLA, PUE.- Grupo DINA inauguró su novena agencia en la capital poblana, luego del potencial de mercado que va en aumento en esta entidad y las zonas aledañas. La armadora está en propuesta para incursionar con el articulado Brighter en el sistema BRT de Puebla (RUTA), medio de transporte masivo que estará en marcha a finales del 2012. Con la presencia de autoridades estatales y municipales, así como empresarios y transportistas, DINA hizo esta apertura con

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la tarea de brindar soluciones integrales de transporte. De esta forma, en el marco del evento entregó unidades DINA Runner a Autotransportes Tlaxcala, Apizaco, Huamantla (ATAH) y autobuses DINA Linner a la Ruta 1 y Ruta 17. Asimismo, Miguel Ángel Velasco, Director de Finanzas de Grupo DINA, y José Antonio Padilla Aguilar, Director General de Finágil, firmaron un convenio para impulsar un proyecto denominado “Dinagil”, que brinda facilidades de créditos para unidades con

Firma de convenio entre DINA y Finágil

Entrega de Unidades para ATAH

plazos de 24 y 60 meses, trámites más rápidos, mejores condiciones y tasas. SOLUCIÓN INTEGRAL Con la novena agencia, DINA Puebla, la marca tiene una cober-

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CORREDORES INTELIGENTES La estrategia renovada de DINA es dirigir todos los esfuerzos de la empresa hacia la sustentabilidad, de ahí que haya desarrollado la Dirección de Transporte Sustentable de DINA, a cargo de Claudia Gutiérrez. “La importancia para DINA de Ejecutivos de DINA, autoridades estatales y municipales en la inauguración un transporte sustentable tiene cuatro pilares: que el proyecto sea tura nacional que está atendiendo reales de transporte con calidad, económicamente viable; impacto a los transportistas de todo el país. ingeniería 100 % mexisocial en la zona; un Al respecto, Martín Meléndez, cana y respeto al medio “Hay 30 componente ambiental, Director General de Grupo DINA, ambiente”, dijo. proyectos de y considerar las zonas señaló que esta región vivirá una corredores físico-geográficas del nueva etapa de atención y cercaCOMPROMETIDOS inteligentes país”, explicó Claudia nía, porque no sólo es una agencia En tanto, Carlos Mapara articuGutiérrez. que vende autobuses, sino que nuel Zurita García, Sublados y de Con estas medidas, brinda una solución integral de secretario de Transportes cama baja, en DINA logra una oferta asesoría, financiamiento, respaldo, del Estado de Puebla, los que DINA integral con unidades postventa, servicio, garantías y resaltó que la llegada de busca estar eficientes y de alto renrefacciones. DINA a la entidad se da presente”. dimiento, tecnología de “Estamos seguros que vamos en un momento oportupunta que baja emisioa ser un referente del transporte no, ya que la RUTA (Red nes, a un costo comdentro de Puebla, sabemos de los Urbana de Transporte Articulado) petitivo y con un impacto social proyectos que tienen en el Estado que operará en diciembre requiere positivo para la calidad de vida de y DINA está levantando la mano de proveedores comprometidos los conductores, los usuarios y los para proporcionar soluciones como DINA. “Hay nuevos proyectranseúntes. REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

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utocar Cancún renueva sus unidades con autobuses Mercedes-Benz para el servicio de transporte público urbano, pensando en un servicio más seguro, cómodo y rentable. Con la entrega de unidades compuesta de 25 Boxer OF y 50 Torino OH de Mercedes-Benz, suman una renovación de más de 130 vehículos en los últimos seis meses. En el evento participaron miembros del consejo de Au-

ENTREGA UNIDADES EN CANCÚN tocar Cancún, socios y empleados de Autocar, funcionarios de Mercedes-Benz Autobuses y de su Distribuidor Autorizado Autotab Cancún. CONFIGURACIÓN ESPECIAL Los autobuses adquiridos fueron configurados especialmente para Autocar con la finalidad de proporcionar un servicio a la altura de uno de los

principales destinos turísticos de México, con una imagen moderna y diseño enfocado a la comodidad y seguridad de los pasajeros y peatones. Los 50 autobuses Torino OH cuentan con tecnología de última generación, motores de bajas emisiones contaminantes y amigables con el medio ambiente, equipados con suspensión neumática y transmisión automática Allison con retardador integrado a la transmisión para viajes más confortables, un desplazamiento más suave y frenado más eficiente y seguro, con puertas más amplias, asientos diferenciados para mujeres embarazadas o personas con capacidades

diferentes, letreros electrónicos bicolor para facilitar la visualización de la ruta. FLOTA MODERNA Mercedes-Benz, como pionero del autobús, demostró el orgullo de ser parte de la historia que distingue a Autocar, empresa que, desde hace más de 20 años mueve a la ciudad de Cancún, y que para ello ha depositado el 100% de su confianza en la marca de la estrella, reflejándose en una flota totalmente Mercedes-Benz. Autocar y sus socios, comprometidos con la modernización del

transporte en Cancún y pensando siempre en beneficio de los usuarios del transporte público, han renovado ya más de 130 unidades en los últimos seis meses. Por ello, Autocar cuenta con la flota más moderna de la ciudad y se posiciona como la empresa líder en el transporte de personas. Mercedes-Benz, a través

de sus funcionarios expresó su más sincero agradecimiento y compromiso, así como su felicitación y los mejores deseos para el éxito en la operación de estas unidades que se incorporan a la flota de Autocar.

FOTOGRAFÍAS CORTESÍA: MERCEDES-BENZ

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A M B I E N T E

POR UNA MOVILIDAD CON CALIDAD DE VIDA

la cuarta edición del Congreso Internacional de Transporte, Política, Ciudad y Movilidad se hizo énfasis en buscar los mecanismos para que las grandes urbes tengan políticas públicas que garanticen una movilidad eficiente, sustentable y que recupere los espacios para brindar una calidad de vida mejor a las personas. Con el lema “Política, Ciudad y Movilidad”, la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM) llevó a cabo este Congreso que contó con la participación de especialistas, funcionarios, académicos, estudiantes y empresarios en un extenso programa de conferencias, así como una muestra de vehículos para pasajeros que marcan la pauta de la innovación para ciudades tan complejas como el Distrito Federal. Jesús Padilla Zenteno, presidente de la AMTM, destacó que el evento se realizó en el Parque Bicentenario de la Ciudad de México (antigua Refinería 18 de marzo) porque es muestra de cómo se pueden recuperar espacios para la recreación con un concepto ecológico. “Se debe completar un esquema sustentable, eficiente y organizado que garantice el transporte urbano; la movilidad no debe tomarse sólo como un tema de moda, y si estamos realizando este tipo de encuentros es porque hay mucho por hacer no sólo en México, sino en el mundo”, expresó Padilla.

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cuya movilidad se hace más compleja por lo que requiere de transportes más versátiles, sustentables y eficientes. “Tan sólo en la Ciudad de México hay 9 millones de personas, tenemos 4.5 millones de personas que visitan diario la ciudad y tenemos el Estudio Origen-Destino que se entregó en 2008 que nos dice que hay 17.5 millones de viajes”.

Marcelo Ebrard

ACCIONES EN EL DF El jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, encabezó la declaratoria inaugural de este cuarto Congreso, donde resaltó que las acciones y políticas deben centrarse en mejorar la calidad de vida de las personas, lo cual implica que puedan llegar a sus trabajos y hogares de una manera más rápida y que tengan el tiempo para realizar otras actividades. Mencionó que va en aumento el número de las zonas urbanas,

TEMÁTICAS Las ponencias abarcaron temáticas diversas, experiencias y propuestas por parte de especialistas nacionales e internacionales con tópicos como sistemas BRT, medio ambiente y transporte.

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PONEN EN MARCHA ELECTROBÚS EN LA UNAM La Facultad

de Química (FQ) puso en marcha el Electrobús-UNAM, vehículo eléctrico desarrollado en el Instituto de Ingeniería (II), derivado de las bases de colaboración celebradas entre ambas instancias universitarias. Prestará servicio en apoyo al transporte interno de la FQ (Quimibús) en la ruta que va de los edificios A, B, C y F al conjunto D y E, a más de tres kilómetros de distancia. Se trata del modelo más reciente de transportes eléctricos desarrollados en el II, que por más de 20 años ha trabajado en este rubro, en gran parte por los esfuerzos de Germán Carmona y Ricardo Chicurel, así como de muchos otros colaboradores. El Electrobús-UNAM mide 6.78 metros de largo, 2.38 metros de ancho y tres metros de alto; pesa 5 mil 490 kilogramos; cuenta con capacidad para 20 pasajeros, y utiliza 60 baterías de plomoácido. Tiene autonomía de 60 kilómetros, recorrido máximo con batería al máximo, y con carga, puede desarrollar una velocidad máxima de 50 km/h. Está equipado con dos motores de 144 VCD y 22 kW. Se carga en la noche, ocho horas, en las terminales instaladas en el Instituto de Ingeniería.

COLABORACIÓN RELEVANTE En la firma del instrumento, Jorge Manuel Vázquez Ramos, director de la FQ, destacó que la aplicación más relevante del ElectrobúsUNAM es fruto de la colaboración entre ambas entidades, subrayó. Al respecto, Adalberto Noyola Robles, “El Electrodirector del II, señaló que la finalidad de bús-UNAM este trabajo conjunto es adquirir mayor mide 6.78 experiencia en el uso continuo de este metros de vehículo para construir nuevos modelos. largo, 2.38 En su oportunidad, Germán Carmona metros de Paredes, actual responsable del proyecto ancho y tres del Electrobús UNAM, destacó que a partir metros de de esta evaluación en la FQ, se obtendrá alto; pesa 5 información para establecer puntos de mil 490 kilorecarga, iniciar trabajos de generación de gramos”. energía eléctrica renovable para los vehículos eléctricos. En el acto estuvieron además, por la FQ, Patricia Santillán de la Torre, secretaria Administrativa, y por el II, Alejandro Sánchez Huerta, subdirector de Electromecánica, y el investigador Ricardo Chicurel Uziel, precursor del posgrado en Ingeniería Mecánica en la UNAM.

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A U T O S

entre el 19 de marzo de cada año al 18 de marzo del siguiente, vehículos ligeros nuevos libres de arancel. Se aplicará al cupo el procedimiento de asignación directa y podrán solicitar lo anterior las personas físicas y morales establecidas en México que cuenten con el documento de asignación de cupo expedido por la autoridad competente de Brasil a nombre del importador. En el tercero de los puntos se anuncia el arancel que se aplicará del 19 de marzo de 2012 hasta el 18 de marzo del 2015 a las mercancías que ingresen a territorio nacional en el periodo señalado por lo que la tarifa que México empleará será de cero por ciento a las importaciones de vehículos ligeros procedentes de Brasil. Y el cuarto y último de los acuerdos establece el cupo y mecanismo de asignación para la exportación de vehículos ligeros nuevos a Brasil.

MÉXICO Y BRASIL

RENEGOCIAN CONVENIO

Inversiones en Aguascalientes para industria automotriz

El importante

crecimiento en los últimos años en lo que se refiere a las exportaciones mexicanas del sector automotor, tanto de vehículos ligeros como de carga generó un déficit dentro de la industria automotriz en Brasil misma que ocasionó que dicho país implementara una estrategia con la cual pretende de alguna forma hacer equitativo el intercambio comercial. Al mismo tiempo somete a México a un convenio no muy favorecedor, ya que las exportaciones hacia esa nación sudamericana se verán drásticamente reducidas y obligará a las armadoras a quedarse con más vehículos en inventarios. Dicha táctica del gigante sudamericano fue renegociar el Acuerdo de Complementación Económica (ACE 55) firmado desde el año 2002, y ciertamente México al verse presionado cedió a las condiciones que se incluyen dentro del tratado para no verse afectado con la cancelación del acuerdo automotriz y no perder los más de 4 mil millones

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Felipe Calderón, destaca fortaleza del sector en México

de dólares anuales, 45% del comercio bilateral en 2011 entre ambos países.

LÍMITES ESTABLECIDOS Con respecto al contenido regional, ambas naciones acordaron incrementar de un 30 a un 35% durante el primer año y a partir del quinto año se aplicará un 40%, asimismo después de varias reuniones las dos grandes economías latinoamericanas concretaron límites al valor de las exportaciones de autos con un “régimen temporal incremental” de 1.450 millones de dólares en el primer año; 1.560 millones en el segundo y 1.640 millones de dólares en el 2014.

PUNTOS DEL ACUERDO Dentro del convenio, en el Apéndice II para ser exactos, se incluyen cuatro acuerdos los cuales tratan Sobre el Comercio en el Sector Automotor entre Brasil México, el primero de ellos refiere a que ambas partes mantendrán vigentes todas las disposiciones del ACE 55, sus anexos así como el mismo apéndice que establece instrucciones aplicables al comercio bilateral en el sector automotor entre ambas naciones. El segundo punto que tiene una vigencia hasta el 18 de marzo de 2015 establece un cupo agregado para importar al Brasil en el periodo anual comprendido REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

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A LT E R N AV Í A S IMPULSAN TRENES PARA EL VALLE DE MÉXICO Con la finalidad de impulsar una movilidad por las vías férreas que genere más competitividad, la Conferencia Nacional de Gobernadores (Conago) informó las posibilidad de desarrollar un sistema de trenes para el Valle

El secretario de Comunicaciones y Transportes, Dionisio PérezJácome Friscione, y el Vicepresidente de la Comisión Europea y Comisario de Industria y Emprendimiento, Antonio Tajani, firmaron una carta de intención

REPARTO DE MONTOS Tanto la Secretaría de Economía como la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz(AMIA) repartieron entre siete compañías ensambladoras una primera parte del cupo de exportación de automóviles. Nissan es la firma líder que encabeza las exportaciones mexicanas al país sudamericano por lo que evidentemente obtuvo la cantidad más alta de 90 millones de dólares, seguida de Chrysler con 83 millones, después Honda con 65.3 millones y Ford con 55 millones. El resto de los montos se otorgó a Volkswagen con 45 millones de dólares, General Motors con 40.5 millones y Bombardier Recreational Products (BRP), filial de la canadiense Bombardier, con 560 mil dólares. EDICIÓN 242»

para un diálogo en torno a la política espacial entre nuestro país y ese grupo de naciones. Con ello, se tiene previsto establecer un diálogo estructurado sobre cooperación espacial, para crear un sistema eficaz de

interrelación y cooperación, en torno a las actividades espaciales de naturaleza civil. México y la Unión Europea coinciden en que la ciencia espacial y sus aplicaciones desempeñan un papel fundamental.

API VERACRUZ A LA CAZA DE INVERSIONES

plimiento de sus metas de producción fijadas para este año. Tal es el caso de Nissan, la cual se verá reprimida con la colocación de 95 mil vehículos, aunque desde luego la ensambladora pretende relocalizar esa producción a otros países de Centro y Sudamérica.

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con el Tren Suburbano que conecta a Cuautitlán con Buenavista. De hecho, trascendió que el gobierno de Querétaro quiere hacer un tren rápido que enlace al Distrito Federal con la capital queretana.

ACUERDO DE AVIACIÓN CON LA UNIÓN EUROPEA

IMPACTO PARA MÉXICO La actual medida adoptada por Brasil para proteger su industria automotriz representa para México una disminución importante en la exportación de vehículos ligeros, aunque el periodo de aplicación de los puntos negociados sólo tendrá una vigencia de tres años, de alguna forma se reducirá el ritmo producción de la industria automotriz nacional, ya que se exportará el equivalente a 65 mil vehículos cuando en 2011 se exportaron 131 mil 384 unidades. Asimismo, las armadoras establecidas en la República Mexicana se verán afectadas en lo que se refiere a su inventario, ya que el acuerdo provocará que algunas de las reconocidas empresas de automotores se queden con vehículos almacenados disminuyendo drásticamente sus comercializaciones afectando de alguna manera el cum-

de México, lo cual implicaría la recuperación de este medio de transporte para el traslado de personas. Esta iniciativa habla de trenes suburbanos que agilicen el movimiento de personas, tal como ha sucedido exitosamente

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Con el objetivo de dar a conocer a sus clientes actuales y potenciales el desarrollo de la nueva infraestructura y las ventajas competitivas que ofrece en comparación con otras rutas comerciales, el Puerto de

Veracruz llevó a cabo una exitosa presentación comercial ante más de 60 empresas del Valle de México. El evento fue organizado por la API Veracruz y la Terminal Puerta México, a través de Kansas City Southern de

México; se realizó en la ciudad de Toluca y se contó además con la presencia de la API de Lázaro Cárdenas. Ahí el Puerto de Veracruz, mostró los diferentes proyectos y avances de cada uno de ellos.

DHL ESTRENA SERVICIO PARA EL RAMO ALIMENTARIO DHL, el líder en servicios logísticos internacionales, lanza a nivel nacional el servicio de envío de alimentos preparados, el cual estará disponible a partir de este día en todo el país. De esta forma, todas aquellas

personas que desean enviar a Estados Unidos alimentos preparados, lo pueden hacer, con la garantía de servicio y puntualidad que caracteriza a DHL Express; abriendo la posibilidad de acercar más a los familiares

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y amigos que están fuera de México. Las condiciones del servicio y el modo de envase y embalaje para los alimentos podrán ser revisados en las sucursales de DHL o en su página web.

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E V E N T O S

EXPO PACK MÉXICO 26-29 JUNIO Centro Banamex

XV EXPOSICIÓN Y VENTA ANAM 19-21 SEPTIEMBRE Expo Guadalajara

EXPOLOGÍSTICA 10-12 JULIO Centro Banamex

THE GREEN EXPO 25-27 SEPTIEMBRE WTC

PAACE AUTOMECHANIKA MÉXICO 18-20 JULIO Centro Banamex EXPO TRANSPORTE Y LOGÍSTICA BAJÍO 16-17 AGOSTO Inforum Irapuato ABASTUR 28-30 AGOSTO Centro Banamex

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RUJAC 29-31 AGOSTO Expo Guadalajara

EXPO TRANSPORTE ARGENTINA 27-30 JUNIO La Rural - Buenos Aires

FORO NACIONAL DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS ANTP 11-14 JULIO Iberostar Paraíso Maya, Cancún

CONGRESO ANDELLAC 04-06 OCTUBRE Hotel Princess, Acapulco

PREMIO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL 08 OCTUBRE Hotel Nikko SALÓN INTERNACIONAL DE LA MOTOCICLETA 18-21 OCTUBRE Expo Bancomer Santa Fe FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOBÚS Y DEL AUTOCAR 23-26 OCTUBRE Madrid, España

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SOLUCIÓN BOSCH PARA SISTEMAS SCR Para la empresa Robert Bosch es importante difundir e informar a los transportistas, técnicos y demás involucrados en el autotransporte, lo que vendrá al mercado en los próximos años en lo que se refiere a la tecnología tanto de servicio como de diagnóstico de los sistemas de post-tratamiento. El SCR es uno de los sistemas más eficientes, prácticamente llega al 100% de eficiencia para obtener al final del camino solamente agua y nitrógeno, dicho producto consta de una trampa de partículas en donde el hollín que sale de los gases de escape se van acumulando en el panal hasta que el sensor de presión determina que ya está completamente llena la trampa de partículas, y en ese momento se envía una orden a la unidad de mando para que se regenere el sistema inyectando una pequeña cantidad de diesel lo que hace que se incremente la temperatura y con eso las partículas son quemadas y el filtro se

limpia automáticamente para continuar otro ciclo de trabajo. Para lograr la reducción en los gases contaminantes y al mismo tiempo disminuir el consumo de combustible es necesario contar con sistemas de posttratamiento, y por ello la mayor parte de los fabricantes de vehículos equipan sus unidades con el sistema SCR, por lo que el sistema de dosificación del reductor de NOX de Bosch , en combinación con el sistema de Reducción Catalítica Selectiva(SCR), reduce las emisiones de óxido de nitrógeno hasta en un 85% y es un componente que se utiliza tanto para el transporte de carga como de pasaje.

FOTOGRAFÍA: BOSCH

EMPRESAS Cámara Nacional del Autotransporte de Carga www.canacar.com.mx/ 10-11 y 27 Edenred México S.A. de C.V. www.edenred.mx/

Hankook Tire México http://www.hankooktiremexico.com/mexico/index.asp 14-15 Industrias TECAMEX http://www.tecamex.com/ Isuzu Motors de México S. de R.L. www.isuzumex.com.mx/

8-9 16

Mercedes-Benz Autobuses www.autobusesmercedesbenz.com.mx/ 30-31 Qualcomm México http://www.qualcomm.mx/ Renault México S.A. de C.V. www.renault.com.mx/

12 24-25

Utility Trailers de México S.A. de C.V. www.utility.com.mx/ 18 Volvo Trucks México www.volvotrucks.com/trucks/na/es-mx/ 4-6 y 20-21

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