248 by Autotransporte Dosmil

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El Gas Natural Vehicular en mayor auge en el mundo: Expo GNV

FIAT AÑO VEINTITRÉS

Professional, versatilidad única

PLANTA, OFICINAS Y VENTAS

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Av. de la Fundición No. 310, Parque Ind. Escobedo, Monterrey, N.L. 66050 Tels. 01 (81) 8154-5960, 8384 8065, 8384 8197 y 8384 8125 Fax. 01 (81) 8384 8361 Cuautitlán Izcalli, Estado de México. Tels. 01 (55) 5872 1039 Fax. (55) 5872 7192 info@gami.com.mx

“Orgullosos Distribuidores de Rampas”

248 - NOVIEMBRE - 2012

Publicación mensual editada por María de Lourdes García Ramírez. Calle Tomas Alva Edison No. 149 Interior 205 Colonia San Rafael C.P. 06470 Delegación Cuauhtémoc, México Distrito Federal. Tels. 01 (55) 5541-0893 I 55410853 I 5541-6525 Oficina Estado de México: Bosque de Moras 3-A, Col. Bosques del Valle Coacalco, Edomex. Tel: 01 (55) 885 04 99. Querétaro: Lic. Francisco Garrido, Márquez de Franciforte No. 114, Col. Lomas de Márquez, Tel: 01 (442) 214-32-37. Registro ante la Dirección General de Derechos de Autor bajo el oficio 2067798.352. Certificado de licitud de título No. 5169. Certificado de licitud de contenido No. 5488. Certificado de Reserva No. 041999-020309482600-102 Registro Postal PP-09-0216, autorizado por Sepomex. Negativos e Impresión: Lito Offset Imagen, S.A. de C.V. Paz Montes de Oca No. 48-B. Col. General Anaya 03340 México D.F. Los artículos firmados son responsabilidad del autor. Asimismo los anunciantes son los únicos responsables de la veracidad de su publicidad, así como de las ofertas que ofrecen. Queda prohibida la reproducción total o parcial de los artículos o fotografías que aquí se publiquen sin previa autorización de la Dirección General de Autotransporte 2000. En caso contrario el infractor será sancionado conforme a la ley. Precio de la revista $12.00. Ejemplares atrasados $24.00. Suscripción anual $160.00, incluye gastos de envío.

D I R E C T O R I O

PRESIDENTE LIC. RAÚL GONZÁLEZ DIRECTORA GENERAL LIC. MA. DE LOURDES GARCÍA RAMÍREZ ADMINISTRACIÓN ANDRÉS C. LÓPEZ ESPECIALISTA EN TRANSPORTE INTERNACIONAL LIC. LEOPOLDO ALMANZA MOSQUEDA EDICIÓN LIC. HUGO SANTOS JIMÉNEZ REPORTERA ZITLALI JOVITA BAEZA ARELLANO DISEÑO EDITORIAL JESÚS CELAYA ORDUÑA DISEÑO MULTIMEDIA RAÚL GONZÁLEZ GARCÍA RELACIONES PÚBLICAS JANNETH SALAS ROSALES DISTRIBUCIÓN ANA MARÍA GARCÍA RAMÍREZ FOTOGRAFÍA E IMAGEN STAFF AT2000 ASESORÍA LEGAL JURÍDICO TEBEVA INTERNATIONAL Y ASOCIADOS, S.C.

INCIPIENTE USO DEL GAS NATURAL

C O N T E N I D O Gama FIAT Professional

La clave está en la distribución 8 Volkswagen con Estafeta

Mayor impulso al Gas Natural 12 Hyundai, oferta eficiente

Rumbo a Autopromotec

18 Calidad de Energex

Nuevo autobús Volvo

Navistar lanza balatas

Reunión Anual del TMC

DINA, vehículos ecológicos

Renuevan unidades con MB

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PUBLICACIÓN AFILIADA A:

FOTOGRAFÍA CORTESÍA: KENWORTH

EDITORIAL

La tendencia mundial en cuanto al uso de combustibles que contaminen cada vez menos está enfocando la mirada hacia el gas natural, en países asiáticos es el preferido para vehículos comerciales; en países de Europa todavía es una opción a la que se allegan más que el diesel o la gasolia. En Latinoamérica está en etapa preliminar, en la fase en la que todavía tiene que romper inercias y despejar varios de los mitos que giran entorno al mismo. Para México sería una gran alternativa porque el país es un fuerte productor de gas natural y por sí mismo este combustible tiene amplias ventajas frente al diesel o la gasolina, es más barato y es más seguro, genera menos emisiones contaminantes. El principal factor en contra es la falta de infraestructura para el abastecimiento, de hecho en México sólo existen cinco estaciones para cargar el combustible. Flotas de taxis y microbuses en el DF ya lo utilizan, pero otras ciudades todavía se ve difícil el uso del gas natural porque no hay forma de abastecerlo. Sin ser un paso acelerado la opción cada vez es más firme, de hecho las armadoras tienen opciones de vehículos tanto para pasaje como de carga con gas natural comprimido, tal es el caso de DINA, Navistar, MAN y Hyundai que llega al país con una oferta de unidades exclusivamente a gas natural. El tema está sobre la mesa, las armadoras, proveedores y transportistas están en la mejor disposición de hacer del gas natural el combustible por excelencia, pero ninguna de las partes puede aventurarse de manera aislada, cada paso tiene que ir acompañado de los demás. Como siempre se apunta al papel de las autoridades, son los gobiernos en sus distintos niveles los que deben impulsar la infraestructura, abasto y comercialización del gas natural; el potencial ahí está, sólo falta tomar cartas en el asunto de una manera seria. Además, el gobierno también tendría ventajas y beneficios de utilizar el gas natural porque existen reservas hasta por cinco décadas, al disminuir la dependencia de combustibles fósiles como la gasolina se ganaría a favor del ambiente y en ahorros económicos.

C A R G A

FIAT PROFESSIONAL CON MÁS OPCIONES LA MARCA PRESENTA NUEVOS MODELOS EN HANNOVER Y TOMA FUERZA EN MÉXICO Pionero desde hace más de 15 años en Europa y otros países, Fiat Professional, la división de vehículos comerciales de FIAT, cuenta con una de las gamas más completas para carga y pasaje con modelos como Ducato, Dobló y Fiorino, unidades que se han vuelto íconos en diversos tipos de industria y sectores por su versatilidad, eficiencia y durabilidad que se adaptan a los requerimientos más específicos. En México, la marca Fiat Professional incursionó en el 2007 con su vehículo Ducato, una Van con capacidad para 3.5 toneladas, año en que el mercado de vanes tuvo un crecimiento exponencial en el país. Pese al buen inicio de la marca, la armadora detuvo el paso a otros modelos para el autotransporte mexicano. Hace un par de años, Fiat retomó planes de comercialización en México, tanto en autos como vehículos comer-

ciales, con unidades como el famoso F500, y con la confirmación de la alianza Fiat-Chrysler se reactivaron canales que derivaron en una marca más fuerte en México con más modelos para el siguiente año como F500, Punto, UNO, Palio Adventure, Strada y la permanencia de Ducato. EN HANNOVER Desde 1981 a 2011, Ducato colocó más de 2.2 millones de vehículos en el mundo, en México tiene una participación creciente. En los próximos años la marca Fiat Professional dará de que hablar y hay que mirar otros mercados para saber lo que podría incursionar en el país. El mejor escaparate para observar la oferta de Fiat se tuvo en la pasada edición del Salón Internacional de Han-

Ducato

nover, donde la empresa presentó diez vehículos, que representan a la gama LCV más amplia en el mercado de vanes que abarcan desde el sector de turismo y aventura con Strada y la vagoneta de carga ligera Fiorino hasta vehículos comerciales de diferentes configuraciones como el Doblò Cargo, Scudo y el Ducato Maxi. SCUDO Y DUCATO Los modelos Scudo y Ducato tienen una

oferta completa para el transporte de personas y el traslado de mercancías, que se encuentra articulada a través de diferentes equipamientos destinados a usos y clientes específicos, que incluyen las transformaciones de postventa para transporte individual y colectivo, para personas discapacitadas o con movilidad reducida. En Hannover resaltaron Scudo Panorama Executive 165 Multijet -la respuesta ideal al transporte de pasajeros business - y un Ducato Flex-Floor modular (9 plazas). Asimismo, Fiat Professional presentó Fiat Ducato 150 Multijet con “Traction+” y Fiat “Stra-

Dobló

da by Lumberjack”, dos versiones particulares de los modelos Ducato y Strada, tanto a nivel estético como de contenidos, a un uso al aire libre y profesional, en los cuales la agilidad, la versatilidad, la capacidad de carga y de desempeño en situaciones de terreno menos propicias son más necesarias. DOBLÓ, VERSATILIDAD El protagonista de dicha exposición fue el nuevo Dobló Cargo XL, último exponente de la familia Dobló que, con más de 500 versiones,

combinando bastidores, puertas y motorizaciones, se posiciona por contar con la gama más amplia de su segmento. La nueva versión “XL” ofrece medidas análogas a las de la versión Cargo Maxi, permitiendo de este modo un acceso más fácil a la zona de carga, gracias a sus 1455 mm de altura de la puerta posterior y a los 1550 mm de altura de la zona de carga. Gracias a las suspensiones traseras bi-link, el vehículo puede asegurar cargas máximas significativas sobre sus ejes: 1.200 kg sobre el eje delantero y 1.450 kg sobre el trasero.

FOTOGRAFÍAS CORTESÍA: FIAT

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También estuvo presente en la muestra alemana el Dobló Work Up, el primer Light truck de su categoría, fabricado con absoluta garantía de calidad y confiabilidad. Con una superficie de carga de 4 m, una capacidad de hasta 1.000 kg y gracias al práctico movimiento de las partes integrantes como a los numerosos elementos funcionales (espacio para herramientas, ganchos de anclaje, estructura para escalera y cargas, escalón de acceso, etc), el Dobló Work Up se transforma en la respuesta ideal para los sectores de la agricultura, la construcción, para los servicios y el mantenimiento. NATURAL POWER Fiat Professional ofrece la gama más amplia de vehículos comerciales originales a metano, con los modelos Punto Van 1.4 Fire 70 CV, Doblò Cargo 1.4 Fire T-jet 120 CV, Fiorino 1.4 Fire 70 CV y Ducato 3.0 F1C 16v 140 CV. Todos los modelos Natural Power de Fiat Professional proponen moto-

SERVICIOS: res de doble alimentación (metano y gasolina), generalmente funcionan con metano y sólo el arranque se realiza siempre con gasolina (con excepción del nuevo Ducato, que utiliza el depósito de gasolina sólo en el modo

“recovery”), pasando inmediatamente y en forma automática al otro sistema. La gama Natural Power de Fiat Professional confirma su compromiso en el campo del respeto del medio ambiente y del desarrollo sostenible.

FIAT DUCATO EN MÉXICO

Scudo

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- Motor 2.3L 120hp 4I Multijet Diesel. Cilindrada 2,28 7cm3 (4 en línea). Potencia: CV 120 @ 3,600 rpm. Par Máximo: Nm 320 @ 2,000 rpm. Alimentación inyección directa tipo “Common Rail”. Control electrónico con turbo compresor e intercooler. - Dirección asistencia hidráulica. - Suspensión delantera ruedas independientes tipo McPherson con brazos oscilantes, muelles helicoidales, amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora. - Suspensión trasera eje rígido tubular y muelles parabólicos longitudinales, amortiguadores telescópicos, topes elásticos laterales y barra estabilizadora. - Frenos de disco en 4 ruedas.

- Frenos ABS con distribución electrónica del frenado EBD. - Transmisión manual de 6 velocidades + Reversa. - Distancia entre ejes: Ducato 9.5 m3 (3,000 mm). Ducato 11.5 m3 (3,450 mm). Ducato 15 m3 (4,035 mm). - Longitud máxima: Ducato 9.5 m3 ( 4,963 mm) Ducato 11.5 m3 (5,413 mm) Ducato 15 m3 ( 6,363 mm) - Anchura máxima 2,050 mm (sin espejos). - Altura máxima 2,524 mm. - Zona de carga: Ducato 9.5 m3, Longitud 2,670 mm, Anchura 1,870 mm, Altura 1,932 mm. - Bolsa de aire frontal para el conductor. - Cinturones de seguridad de tres puntos. - Repozacabezas regulable en altura. - Inmobilizador (FIAT Code).

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Líderes Nacionales en Servicio de Paquetería Con 7.5 décadas de experiencia en filosofía de Servicio 820 Unidades en toda la red Tresguerras Certificación ISO 9001 Versión 2008

Servicio de carga en vehículo completo. Consolidación de carga. Paquetería . Rastreo Satelital. Recolección y entrega a domicilio. Retorno de evidencias. Seguro de Mercancías. Servicio de Custodia Servicio de Ocurre a bodegas de propiedad del cliente. Transferencia a transportación marítima, ferroviaria o aérea. AUTOTRANSPORTES DE CARGA TRESGUERRAS. Mueve más de 120 mil remesas mensuales, a través de 54 terminales de carga cubriendo 360 ciudades en todo el país. También llega al sureste en ciudades como Córdoba, Jalapa, Veracruz, Coatzacoalcos, y Villahermosa. Las nuevas sucursales: Ciudad Obregón, Hermosillo y Tijuana que completa la ruta del pacífico norte.

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NUEVOS RETOS PARA LA DISTRIBUCIÓN URBANA BUSCAN CREAR UN MARCO QUE PERMITA UNA MEJOR LOGÍSTICA

Como único evento de su tipo en México, se realizó con éxito el Congreso Internacional de Distribución 2012, enfocándose principalmente en mejorar la distribución de mercancías en zonas urbanas, contando con expositores del transporte de carga quienes mostraron vehículos de última generación para la operación urbana y carretera, expertos en la distribución de mercancías e investigadores de la seguridad vial. La bienvenida la realizó el presidente de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), Francisco Javier Altamirano Aguilera, quien comentó que se deben fomentar mejores prácticas ambientales, de infraestructura y competitividad en los negocios. Como representante gubernamental, Javier Montes, secretario de Fomento Turístico del Estado de Guerrero, indicó que si se produce un crecimiento en el país de igual forma debe haber un crecimiento en la industria del transporte. EXPO Y CONGRESO En este congreso se presentó una gama de importantes conferencias relacionadas con la distribución de mercancías en las ciudades, el diseño y selección de vehículos que beneficien al transporte de carga en

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Gerhard Gross de Daimler y Francisco Javier Altamirano de ANTP

zonas difíciles, se presentó estructuras que ofrecen soporte logístico en las ciudades, casos de éxito al implementar un programa integral vehicular, prácticas en el pesaje de mercancías y el impacto de la seguridad pública en el transporte de carga. Los visitantes conocieron nuevas unidades para el autotransporte, servicios que les permitan distribuir las mercancías con tecnologías limpias y eficientes en la conducción vial, así como equipos complementarios para la seguridad del transporte. PREMIO A LA MEJOR IMAGEN Paralelo a esto se realizó la premiación nacional a la imagen del transporte de carga, mostrándose como empresas usuarias del transpor-

Muestra de vehículos para la distribución secundaria en el piso de exhibición de este Congreso

Alex Theissen de FEMSA

Entrega de reconocimientos

te privado de carga, las cuales invierten continuamente en mejorar las prácticas en la seguridad vial, imagen y responsabilidad social. Este premio destaca aquella empresa que logra el mejor nivel tanto en le diseño, la publicidad

gráfica que exponen en sus vehículos como en el desempeño de la distribución de mercancías, incluyendo la imagen de los operadores. En la edición 2012, la empresa que ganó el galardón fue FEMSA Logística.

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TEMAS FUNDAMENTALES Se contó con la participación de los mecánicos de empresas visitantes del transporte de carga para los cursos-talleres, que les permitió capacitarse aplicando prácticas recomendadas que se han venido desarrollando en el consejo de mantenimiento de vehículos TMC México. La oportunidad de establecer contacto entre los expositores y visitantes denotó para ambos nuevas oportunidades comerciales, promoviendo el crecimiento de la inversión en este sector con lo último en tecnología que les permite a los empresarios asegurar una inversión de calidad para sus negocios.

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Resaltaron temas como el análisis de las normas que de alguna manera impiden el crecimiento de esta industria de manera regular, limitándola en diferentes sectores, apuntando en que es de gran importancia darle un seguimiento a la seguridad vial de acuerdo a los procedimientos de la NOM 068 que habla de condiciones físico- mecánicas de las unidades vehiculares, tema que junto con la capacitación de los operadores es la prevención de los accidentes.

NOM 068 Panel de Análisis

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TRANSPORTER 2013 RENUEVA

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FLOTA DE ESTAFETA

Christian Schreiber, Ingo Babrikowski y Thierry Lespiaucq

VOLKSWAGEN VEHÍCULOS COMERCIALES ENTREGA UNIDADES DE ALTA EFICIENCIA PUEBLA, PUE.- Volkswagen Vehículos Comerciales entregó 59 unidades modelo Transporter 2013 a Estafeta Mexicana en un acto simbólico que consolida las relaciones de ambas empresas que coinciden en la búsqueda de la calidad, protección al medio ambiente y excelencia en el servicio al cliente. Ingo Babrikowski, director general de Estafeta Mexicana, destacó que estos vehículos formarán parte de la flota terrestre para rutas locales, para lo cual se invirtieron 17 millones de pesos. “En 2012, Estafeta designó 176 millones de pesos como partida presupuestal para la ampliación y renovación de su transporte cumpliendo las normas más estrictas de seguridad para los operadores y la carga, así como la baja emisión de agentes contaminantes”, dijo. El directivo resaltó que la decisión de compra se hizo por la durabilidad y desempeño de la Van Transporter, así como el rendimiento de combustible y las bajas emisiones. “Volkswagen es un socio de negocio ideal, por su tecnología y amplia red de servicio que responden a los objetivos de Estafeta de crecimiento con responsabilidad social, por lo que a esta relación entre empresas que data desde 1979 le quedan muchos kilómetros por recorrer”. CONFIGURACIÓN ESPECIAL En tanto, Christian Schreiber, Director de Marca Volkswagen Vehículos Comerciales, señaló que en octubre la empresa creció 2.5% al vender 669 unidades y en el acumulado de diez meses del 2012 la marca alcanzó un total de 6 mil 690 unidades, es decir, registró un incremento de 11.3%, y al cierre del año estiman superar la meta de los 7 mil 800 vehículos colocados. El directivo hizo énfasis en las ventajas que les ha dado el Centro Técnico de Puebla para estandarizar la capacita-

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Adriana Valdez, Ricardo Becerril, Thierry Lespiaucq, Ingo Babrikowski, Christian Schreiber, Jens Grimm y Raúl Ramiro Reyes en la entrega simbólica de las nuevas unidades Transporter

ción de técnicos, fuerza de ventas, servicio y gerentes de toda la red de las marcas que integran a Volkswagen, “todo esto se refleja en el perfeccionamiento de la atención a clientes en las concesionarias a nivel nacional”. Christian Schreiber indicó que las unidades Transporter 2013 configuradas especialmente para Estafeta se adaptan a las necesidades específicas de paquetería y logística al ser vehículos de alta calidad, eficiencia, seguridad y rendimiento. Con un motor TDI a diesel bajo la norma EURO 4, de 2.0 litros y de 4 cilindros, alcanzan una potencia de 102 caballos de fuerza y un torque de 183 newton-metro. Tecnología de bajas emisiones contaminantes y gran desempeño, estas unidades ofrecen el mejor rendimiento de combustible, reducen costos de mantenimiento y minimizan el impacto ambiental.

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Las 59 unidades Transporter fueron ensambladas y especialmente configuradas en las plantas de Volkswagen en Alemania. Transmisión estándar de 5 velocidades, frenos de disco en las cuatro ruedas, sistemas ABS/ASR/ESC y bolsas de aire que responden a las necesidades de Estafeta. PRESIDIUM En el acto de entrega de unidades estuvieron presentes por parte de Estafeta su Director General, Ingo Babrikowski; el Director de Transporte, Jens Grimm; el Director de Operaciones, Ricardo Becerril; la Directora de Mercadotecnia, Adriana Valdez, y el Gerente Nacional de Transporte, Raúl Ramiro Reyes. La armadora automotriz se vio representada por el Director de la Marca Volkswagen, Thierry Lespiaucq, y el Director de Marca Volkswagen Vehículos Comerciales, Christian Schreiber.

A NIVEL MUNDIAL

Las ventas de la marca Volkswagen Vehículos Comerciales se incrementaron 5% a nivel mundial de enero a octubre, luego de comercializar 455 mil 400 unidades en todo el mundo. Las ventas mundiales de Amarok se incrementaron 22.5% con más de 66 mil vehículos entregados; Crafter aumentó 32.5% con 40 mil 400 unidades y la serie T5 creció 4.2%.

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A M B I E N T E

Diversidad de servicios y marcas en la exposición

Gazel presente en la Expo GNV

PERSPECTIVA DIFERENTE DEL USO DE COMBUSTIBLES ECOLÓGICOS NGV GLOBAL 2012, ESPACIO PARA EL ANÁLISIS Y PROPUESTAS SOBRE EL GAS NATURAL

13er. Congreso y Exposición Bienal de NGV Global reunió empresas nacionales e internacionales interesadas en hacer crecer la industria del gas natural. Gabriele Gozzi, presidente saliente de NGV Global, dirigió el discurso de bienvenida a delegados, oradores, invitados especiales y expositores. Indicó que el entusiasmo de los participantes en México junto al creciente mercado fue un factor que hizo decidir el organizar el evento en este país. “La dinámica del mercado del gas natural en vehículos mexicanos es realmente apasionante, aun cuando el país esté en las primeras etapas de desarrollo del sector”. El evento contó con conferencias, una zona de exhibición donde los presentes conocieron más sobre la implementación de combustibles alternos, donde se destacó que el beneficio no sólo es para el medio ambiente al reducir las partículas contaminantes

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A M B I E N T E

Propuestas sustentables para la industria

presentes por su presencia e invitó a que todos generen una conciencia sobre el gas natural, su implementación y beneficios. ANÁLISIS DE FONDO Martha Delgado Peralta, secretaria del Medio Ambiente del Gobierno del Distrito Federal, resaltó el trabajo del gobierno al utilizar vehículos para el transporte de pasajeros llamado Ecobús que circula diariamente en la Ciudad de México y los cuales utilizan este combustible para reducir el índice de contaminación. Hizo énfasis en

Empresas impulsan el uso del gas natural

que la falta de inversión económica, la poca conciencia social y cultural sobre el tema limita el crecimiento. También se llevó a cabo una discusión de panel con el tema central, ¿hacia donde se dirige la industria?, moderada por la presidenta de NGV Global, Alicia Milner, como ponentes se encontraban Jorge de la Huerta Moreno, Subdirector de Gas Natural de PEMEX Gas y Petroquímica Básica México, Erika Smith Miembro de Consejo de NGV Global, Robert Carrick, Gerente de Ventas Gas Natural Freightliner Truck, Daimler, E.U.A.

Este panel se enfocó en darle seguimiento al tema del gas natural a través de la innovación técnica, políticas la transformación y comercialización. Asimismo se hizo un resumen de las conferencias realizadas durante todo el evento.

Corte de listón inaugural en el Centro Banamex

emitidas por los vehículos a diesel y gasolina, sino a largo plazo la manera más rentable y eficiente para reducir costos operativos en las flotas. CAMBIO DE PRESIDENCIA Las conferencias marcaron el rumbo para conjugar claves necesarias que permitan la incorporación de los gobiernos, empresarios, transportistas y sociedad de cualquier país, en la utilización de combustibles alternos menos contaminantes.

Tecnología de punta para la reducción de emisiones

Un ejemplo de ello fue la flotilla del transporte el Metropolitano que se utiliza en Lima, Perú, la cual funciona exclusivamente con este tipo de combustible, logrando grandes resultados sustentables, eficientes y de calidad. Dentro de la ceremonia de inauguración y corte de cinta de la 13ª exposición Bienal NGV Global, se realizó el cambio de presidencia de la misma, en la que queda al frente Alicia Milner, quien agradeció a los

Asesoría e información para saber más del combustible

Visitantes de distintos países en la muestra

Espacio para conocer los beneficios del GNC

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MODERNIDAD E INNOVACIÓN

ACAPULCO, GRO.- “El nombre Hyundai en español es modernidad, y eso es lo que estamos presentando en México, esto no sólo se puede visualizar en el transporte y productos de carga, sino también en el trasporte de pasajeros”, comentó Raúl Hernández Kim, Director Comercial de Hyundai México. A pesar de estar en la etapa de introducción de producto en el país, los vehículos Hyundai están llamando la atención en los transportistas mexicanos no sólo de carga, sino también de pasaje. El directivo destaca que uno de los principales distintivos de la marca es la innovación como es el uso de gas natural comprimido como combustible. Para el próximo año, la compañía lanzará vehículos clase 8 con nuevas aplicaciones, como una opción de complementación a los productos ya existentes. También planean incursionar en la venta de carrocerías innovadoras en el mercado nacional. SECTOR PASAJE En su participación en el Congreso Internacional de Distribución, Hyundai presentó parte de su gama de vehículos, entre éstos los autobuses equipadas con gas natural comprimido que reducen las emisiones de partículas contaminantes. “La gente busca nuestros vehículos por ser mas confortables”, dijo Hernández Kim. Para dar soporte a los vehículos cuentan con dos distribuidores ubicados en Tijuana y la Ciudad de México; a finales de año el pronóstico es alcanzar cinco puntos de operación.

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FOTOGRAFÍA CORTESÍA: HYUNDAI

La armadora mostró su gama de productos durante el evento organizado po la ANTP.

RESULTADOS POSITIVOS Para el transporte de carga, Hyundai actualmente maneja en México vehículos de clase 3 hasta 7, con modelos de alta calidad y diseños modernos y funcionales, “lo que más resalta en nuestra gama de productos es el ahorro en el consumo de combustible, menor costo de mantenimiento y mayor durabilidad”. Los vehículos de Hyundai son una excelente opción para la distribución en ciudades y entrega de mercancías en distancias largas; “lo que queremos es que el nombre de Hyundai se convierta en un perfil de producto de calidad, apoyándonos en los resultados que estamos obteniendo en las pruebas que realizamos dentro de las flotas mexicanas”. CRECIMIENTO EN EL MERCADO La empresa visualiza un crecimiento exponencial, conforme la marca se vaya conociendo y vean los resultados de rendimiento de combustible, para el 2013 esperan obtener una mayor participación e incrementos en ventas de hasta 300% con respecto a este año. “Ese porcentaje de crecimiento es planteado por el desarrollo de los modelos que manejamos y que ha aumentado considerablemente, en este año tenemos aproxima-

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damente 25 modelos diferentes por lo que el mercado que abarcamos es más extenso. Tenemos un producto sumamente competitivo, eso es lo que va hablar y eso es lo que va a representar a Hyundai en México, tal como ha ocurrido en otros países del mundo”, expresó Raúl Hernández. PLANTA EN MÉXICO Recientemente se dio a conocer que la empresa coreana Hyundai instalará en Guerrero una planta de ensamble de vehículos comerciales, los cuales serán vendidos en México y posteriormente exportados a Centro y Sudamérica. El secretario de Desarrollo Económico de Guerrero, José Enrique Castro Soto, adelantó que los técnicos de la firma coreana trabajan ya en el parque industrial del Ocotito y generará 120 empleos directos con mano de obra guerrerense. A partir de diciembre, Hyundai ensamblará los primeros camiones con carrocería 100 por ciento mexicana, por lo que se contribuirá además a una inversión nacional de producto mexicano, produciendo al año 500 unidades que serán comercializadas en nuestro país.

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SINFRENOS

EVOLUCIONA LA TECNOLOGÍA DE RASTREO VEHICULAR

on el objetivo de acercarse más a los clientes y brindar asesoría detallada para cada negocio, la marca Volkswagen Vehículos Comerciales da un paso importante con la creación de su nuevo sitio WEB, que ya se encuentra disponible para su consulta. Para conocer el nuevo portal de la marca Volkswagen Vehículos Comerciales en México visita www.vwcomerciales.mx

IMPLEMENTAN SOLUCIONES ACCESIBLES Y DE CALIDAD PARA EL TRANSPORTE

Implementar tecnología de punta que permita ahorros importantes a las flotas, es lo que presenta Métrica Móvil, teniendo como base la honestidad y responsabilidad, sin olvidar la experiencia en sus prácticas que demuestran que es posible mantener vehículos pesados y ligeros en movimiento con menores costos. El directivo de Métrica Móvil, Javier Amarante, comentó que la empresa evoluciona en las tecnologías de rastreo, complementándolas con nuevas formas de medir, planear, tomar decisiones estratégicas, empleando no sólo una tecnología de rastreo, sino una herramienta integral de última generación en la industria del autotransporte y reparto. Conociendo tiempos de llegada y salidas a los destinos programados, reportes por unidad u operador sobre los rendimientos, el tiempo que permanecen parados con el motor encendido, sus hábitos de manejo y prevención de accidentes de una forma eficaz. EXPERIENCIA Empresa respaldada por el Grupo AMHER, cuenta con 63 años de experiencia en el área

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on el objetivo de ofrecer una experiencia integral a los asistentes de Expo GNV 2012, DINA tuvo a su cargo el primer Tour Técnico como parte de las actividades de este evento. Con la participación de diferentes empresas del sector, el grupo llegó a las instalaciones de DINA en Ciudad Sahagún, donde se les explicó el proceso de manufactura.

a Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) hace un llamado a la Comisión Federal de Mejora Regulatoria para que autorice de inmediato la publicación tramitada por la Secretaría de Comunicación y Transportes, en la que solicita prorrogar la suspensión del artículo segundo transitorio que permite un sobrepeso adicional de 4.5 toneladas de carga en las unidades doblemente articuladas (fulles).

Javier Amarante y Luis Eduardo Valdez en el stand de Métrica Móvil

transportista, con presencia en 13 ciudades, ofrece a sus clientes solución de tecnología telemática que permiten ahorrar combustible, manejar rutas eficientes y mantener un alto nivel de seguridad. Los equipos de rastreo satelital que manejan como soluciones a los transportistas se conectan directamente a la computadora del vehículo, con lo cual se obtiene información de rendimientos, fallas del motor y accidentes. Estos datos se manejan en tiempo real, así como aumento de la eficiencia del combustible en un 20%, una oferta de valor agregado con la que los clientes tienen un mejor control de sus flotas y mayor seguridad. Asimismo, los clientes tienen la facilidad para personalizar sus reportes integrando la información que genere desde el vehículo hasta su sistema de información, con herramientas como SDK (Software Development Kit) que permite

obtener información de las bases integradas en su ERP. NUEVOS PRODUCTOS La tecnología MyGeotab y Métrica Móvil sacan al mercado G04 la cual brinda una nueva generación para la administración con la utilización de GPS en las flotas, evalúa el manejo y conexión al ECM, para obtener reportes por unidades, identificar operadores por medio de la Driver Key, una plataforma robusta así como alertas y notificación en cabina. El G05 dispositivo de medición telemático, que trabaja con GPS conectado en la computadora, hace posible conjuntar en la palma de la mano toda la información al utilizar tecnología Geotab que logra recrear los viajes recorridos y analizar accidentes que se susciten, retroalimentándose mediante la tecnología Plug&Play.

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racias a las innovaciones tecnológicas e inigualables estándares de calidad y seguridad, Grupo Estrella Blanca sigue confiando en Volvo, lo cual se ratificó con la entrega simbólica de las 100 unidades Volvo modelo 9700 Luxury 4x2 Euro 5 que renovarán parte de su flota. Los nuevos vehículos responden a la necesidad de renovar las unidades del grupo.

l innovador aromatizante para auto de P&G, Febreze CAR llega a México para ofrecer una probada eficacia en eliminación de malos olores y un viaje de frescura continua hasta por 30 días y a temperatura ambiente, desarrollado con la experiencia de Febreze en tecnología de olores. Uno de los primeros en dar testimonio de la efectividad de Febreze Car ha sido Rubén Rovelo, piloto mexicano de NASCAR.

e entregó en México la 1ra unidad de Chevrolet Trax® vendida en todo el mundo. La SUV pequeña presentada recientemente en el Motorshow de París, estará disponible en más de 140 países de los cuales México es el primero en ofrecer este vehículo que combina confort, tecnología, espacio y funcionalidad, y que se manufactura en la planta en San Luis Potosí.

avistar México, la corporación líder de tecnologías y servicios para sector autotransporte, informa que concluyó la edición de su concurso nacional para técnicos de la Red de Distribuidores Navistar, Rodeo Técnico 2012. Creado con el objetivo de fortalecer y certificar las habilidades y conocimientos del personal técnico.

l hablar sobre los retos y obstáculos que enfrenta hoy en día la industria automotriz mexicana en vísperas de la Mexico’s Auto Industry Conference 2012, Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz indicó que uno de estos retos tiene que ver con la posible aprobación y entrada en vigor de la NOM163.

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SUMA NUEVAS ÁREAS LA MEJOR EXPOSICIÓN INTERNACIONAL EN EL MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ CONTARÁ CON UN ESPACIO SOBRE ESTACIONES DE SERVICIO

La edición 2013 de Autopromotec llevará a cabo la nueva iniciativa “Filling Station Equipment”, una ocasión única para empresas que trabajan en el sector de las estaciones de servicio. Autopromotec es la muestra bienal de carácter internacional más especializada de equipamientos y productos para la industria automotriz, así como del mantenimiento y servicio para el transporte. En el 2013 se cumple la edición número 25, la cual se realizará del 22 al 26 de marzo en el recinto ferial de Bologna, Italia. Con la participación de más de 50 países y mil 500 expositores, en espera de más de 100 mil visitantes de todo el mundo, especialistas, académicos, transportistas, técnicos, entre otros. En el 2011 se alcanzó un nivel de 18 mil 524 visitantes internacionales y 85 mil 142 italianos. SECTOR EN CRECIMIENTO En los últimos años, el sector de las estaciones de servicio ha conocido

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Además del espacio expositivo dedicado, “Filling Station Equipment” también ofrecerá una amplia serie de actividades paralelas específicas, foros, mesas redondas, presentaciones de nuevas tecnologías y reuniones con los operadores, todo dirigido tanto a los expositores como a los visitantes. Para conocer más sobre el evento, el programa de actividades, expositores y detalles de la muestra internacional consulte: www.autopromotec.it una profunda evolución a través de la cual las áreas de abastecimiento de combustible en carreteras se han convertido en lugares donde los automovilistas pueden encontrar una gama completa de servicios para su vehículo y para todo lo relacionado con la movilidad. Por lo tanto, las estaciones de servicio se están convirtiendo en verdaderos centros de asistencia poli-combustible y multi-servicios, así

como en polos dinámicos del mercado de accesorios. Este cambio ha llevado a los organizadores de Autopromotec a crear una iniciativa especial para este segmento. En la próxima edición de Autopromotec se realizará “Filling Station Equipment”, un área dedicada a todas las empresas que trabajan en el sector de las estaciones de servicio y de todos los servicios que en éstas se ofrecen. Los protagonistas de esta ini-

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ciativa serán las empresas fabricantes de equipos, tecnologías, productos y servicios específicos (como cisternas, surtidores, componentes, software, non oil, máquinas expendedoras, vallas publicitarias, restaurantes, etc.), así como las empresas dedicadas al cuidado del automóvil, las compañías petroleras y las de distribución de lubricantes. Será una ocasión única para las empresas de este importante sector,

ya que podrán enfatizar y ampliar su propio negocio en un contexto cada vez más dedicado a la optimización de costes de gestión de los vehículos. Se prestará especial atención a los productos, equipos, innovaciones y servicios disponibles en los puntos de suministro de combustible de los vehículos, cualquiera sea el utilizado, y se hará hincapié en las nuevas fuentes de energía para el motor, ya sean híbridas, eléctricas o a gas.

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Freightliner estuvo cerca de los clientes durante el Congreso Internacional de la Distribución

FREIGHTLINER, VERSATILIDAD CON CALIDAD Gerhard Gross de Daimler

se caracteriza por la versatilidad de una amplia gama de vehículos para cubrir las necesidades más específicas de los clientes, con camiones y tractocamiones para segmentos ligeros, medianos y pesados. Es la armadora líder en el desarrollo de nuevos productos y avances tecnológicos. Para 2012, Freightliner reportó un crecimiento total del 26% del mercado de camiones y tractocamiones. La participación en el segmento de las Clases 6 y 7 ocupa el primer lugar en ventas; en cuanto a la clase 8 registró un crecimiento del 18% frente a otros participantes. Por casi 20 años han otorgado financiamientos al sector del trasporte, Daimler Financial Services ha maximizado inversiones con préstamos para la industria de camiones, teniendo un porcentaje de financiamiento entre 40 y 45% en sus camiones vendidos. Freightliner convierte las características y tecnologías en diseños inteligentes de acuerdo a las necesidades de cada camión, haciendo el trabajo más productivo cada día, generando utilidades por cada kilómetro recorrido. Dentro de su participación en la Expo Distribución 2012, la empresa Freightliner indicó que uno de los puntos importantes que sus clientes toman a la hora de comprar un vehículo de carga, es sin duda el ahorro en el consumo de combustible.

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ENERGEX: DISTRIBUIDORA DE COMBUSTIBLE MEXICANA

EXPECTATIVAS POSITIVAS PARA SEGMENTO DE CAMIONES

Freightliner

“Los clientes que han probado nuestros demos comparan el Cascadia con los camiones que manejan en su flota, viendo mejoras en el consumo de combustible del 9 y 10%, lo que representaría para las empresas de transporte hasta 11 mil litros menos por camión al año”, expresó Gerhard Gross, Presidente y Director General de Daimler Vehículos Comerciales México. AUMENTA PRODUCCIÓN El directivo señaló que la producción de Freightliner va en aumento, como es el caso de la planta de ensamble en Saltillo, Coahuila, donde incrementaron su capacidad a 40 mil unidades anuales de 30 mil anteriores, produciendo 516 camiones diariamente.

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nergex, empresa mexicana dedicada a la distribución de combustibles, creada hace 25 años en Monterrey, desarrolló un sistema para el traslado de estos productos mediante la compresión, con la facilidad de poder mover el gas en cajas de transporte diseñadas con la última tecnología que permite mantener el combustible estable durante los recorridos. Actualmente cuenta con 10 distribuidores en todo el país y brinda servicio a empresas asociadas al gas natural. TECNOLOGÍA INNOVADORA La empresa implementa la modalidad de vender el gas a través de la creación de un gaseoducto tipo virtual, que consiste en tomar el combustible directamente del ducto, facilitando el traslado a través de semi-remolques a cualquier parte del país, creando una amplia red de distribución, aún sin tener estaciones fijas para los distintos tipos de industria. El gas extraído es comprimido introduciéndolo en equipos de transporte especiales de fibra de carbono a muy alta presión, y al momento de llegar con el usuario final es descomprimido en la estación del cliente, permitiendo desarrollar una demanda de este producto aunque sean zonas donde no haya la infraestructura de estaciones. DISTRIBUCIÓN VEHICULAR “Se está apostando más por la parte industrial, para después incursionar con los conocimientos obtenidos en el ramo vehicular”, dijo Gerardo Delgado, Director Comercial de Energex.

La tecnología de gas natural comprimido utilizada en el pasado para realizar las conversiones mecánicas del autotransporte de carga era limitada, al no contar con piezas originales de manufactura y no respetar la garantía, por daños al motor. De acuerdo con el directivo, estas limitaciones afectaron a algunas empresas, fracasando en su intento por trabajar con este combustible alterno, ahora las armadoras de vehículos ya comienzan a diseñar y desarrollar unidades para trabajar con gas natural, “lo que representa un importante avance”. Gerardo Delgado resaltó tres puntos fundamentales para el desarrollo del proyecto en la implementación de gas natural y consiste en hablar con las armadoras, con los fabricantes garantizando la materia prima y adquirir más infraestructura en cuanto a las estaciones de carga para este combustible.

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VOLVO LANZA AUTOBÚS SUBURBANO 8300 S

CUALIDADES Las ventajas que ofrece este nuevo vehículo cambiarán por completo el paradigma del transporte suburbano, ya que la misma

Presentación del nuevo autobús Volvo en la planta de Tultitlán

tecnología y calidad de los autobuses foráneos de larga distancia de Volvo, están aplicadas a este nuevo autobús suburbano. Así, el desempeño, la rentabilidad y el confort protagonizan la extensa lista de beneficios del 8300 S. Este autobús garantiza el mejor confort para los usuarios gracias a su suspensión neumática y es

Al centro, Per Gabell con clientes de la marca

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ideal para servicios foráneos de corta y media distancia, además, su puerta trasera opcional mejora su funcionalidad. Cuenta con un motor Volvo D7E de 290hp, sobre un chasis Volvo B290R que garantizan el mejor desempeño. Ofrece los más altos niveles de seguridad para los pasajeros y el operador, gracias a sus frenos de disco con asistencia ABS y ASC, y el retardador integrado de transmisión Es un producto integral ensamblado en México, su motor, chasis y carrocería son Volvo. Cuenta con la más alta tecnología para control de emisiones con sistema SCR y una versatilidad incomparable que logran que este vehículo llegue a cualquier localidad.

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FOTOGRAFÍA CORTESÍA: VOLVO

La gama de autobuses de Volvo sigue en crecimiento ahora con el lanzamiento del nuevo Volvo 8300 S, vehículos de alta calidad, comodidad y durabilidad enfocados al segmento suburbano. El nuevo autobús suburbano Volvo 8300 S fue presentado ante clientes en la planta de Volvo ubicada en Tultitlán, Estado de México. Per Gabell, Presidente de Volvo México, explicó que este autobús integral está concebido y fabricado para los pasajeros, garantizando su confort, además describió que se realizó “una mezcla entre nuestras líneas de foráneos y urbanos para crear este nuevo modelo”. Durante el evento de lanzamiento se realizó la preventa a tres empresas transportistas, sumando un total de nueve unidades.

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CONTINÚA EL CRECIMIENTO DE INTERNATIONAL EN MÉXICO ENFOCADOS EN CREAR EL MEJOR PROVEEDOR DE SOLUCIONES INTEGRALES

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NAVISTAR LANZA BALATAS FLEETRITE Para consolidar este año su posición en el mercado de refacciones, Navistar lanza balatas para freno tipo block Fleetrite, una solución para todas las marcas de camiones, optimizando el rendimiento y desempeño para cargas controladas. Ideales para la aplicación en carretera, evita desgastes en tambores, ofrece larga vida y durabilidad, con materiales libre de asbesto, para lograr un sistema de frenado confiable de coeficiente de fricción FF.

de la tecnología avanzada de nueva generación, con camiones y autobuses modernos, que ofrecen ahorro de combustible y cuidado al ambiente. “Hay de todo en esta industria, grande flotas como Grupo Modelo, pero también el transportista medio, quien comienza a reconocer que para ser competitivo con estas grandes flotas y poder crecer tienen que poner atención en la rentabilidad y los precios”, comentó Carlos Pardo. Entre los proyectos más destacados para la armadora se encuentra

la entrega a Cemex de 50 unidades. Navistar México estima cerrar el año con 8 mil 500 unidades, previendo un crecimiento en la industria del 10% y pronostican aumentar sus ventas para el siguiente año hasta 9 mil 600 vehículos, de los cuales 3 mil 500 sean tractocamiones, 4 mil para el rango medio y el resto para servicio ligero o pasaje urbano. Para cubrir la cuestión de mantenimiento, Navistar México cuenta con oficinas de seguimiento en tiempo real, para mantener comunicación

directa con el cliente, el operador, distribuidor y proveedor. “Así nos aseguramos que si la unidad tiene cualquier requerimiento o problema en el camino, el servicio se encuentre lo antes posible o la refacción adecuada esté con el distribuidor más cercano”, manifestó Carlos Pardo. Los centros de distribución se encuentran equipados con la mejor tecnología del país, haciendo crecer el número de partes almacenadas, manteniendo comunicación con los distribuidores.

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frenado eficaz en uso ligero a medio. La gama en productos de balatas para frenado Fleetrite está disponible en toda su red de distribuidores. Cuenta con tres opciones más de este producto para uso medio, severo y pesado, que refleja la innovación de la empresa en refacciones. SERVICIO PERSONALIZADO Los cambios de frenos se podrán realizar en las agencias International que ofrecen a los clientes cumplir con los tiempos óptimos en la instalación y verificación de la unidad, asesoría especializada en frenos, servicio

integral de reembalatado y rectificación de tambores, sin olvidar la calidad de equipo original en refacciones nuevas, todo esto para que el vehículo siempre esté en el camino. Sumándose a la lista de soluciones Navistar de mantenimiento como filtración y lubricación, sus productos cumplen con las normas de calidad y fabricación correspondientes. Su alto desempeño, extraordinario funcionamiento y mayor tiempo de vida útil son algunas de las ventajas, características y beneficios que obtendrán los hombres-camión y flotillas de México al elegir la formulación correcta para cada tipo de trabajo que realice su unidad.

FOTOGRAFÍA CORTESÍA: NAVISTAR

CLAVE PARA EL FRENADO La nueva línea de balatas Fleetrite respaldada por la calidad y garantía de International cuenta con una gama de formulaciones aprobadas por la certificación de seguridad FMVSS-121 para ejes con capacidad de carga de 20,000 hasta 26,000 libras, con lo cual se convierte en una solución de

Al centro, Carlos Pardo en el stand de Navistar durante el Congreso

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SOLUCIÓN EN SISTEMAS DE FRENOS CON LA MEJOR RELACIÓN VALOR-PRECIO

Para lo que resta del año, Navistar México prevé seguir creciendo en el mercado vehicular, posicionándose entre las mejores empresas del sector del autotransporte. Carlos Pardo García, Director General de Navistar México, mencionó el interés de continuar posicionando el ProStar como el tractocamión líder en cuanto a rendimiento de combustible, confort y maniobrabilidad, brindando a los clientes servicios de calidad antes y después de adquirir el camión. Navistar México participó en el Congreso Internacional de la Distribución, donde el directivo resaltó que la compañía trabaja para garantizar la mejor calidad en cuanto a servicio y vehículos para sus clientes, a través

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Proveedores de la industria del autotransporte durante las ponencias de la Reunión Anual del TMC

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ANPACT Y ANFAVEA DE BRASIL SOSTIENEN REUNIÓN A FAVOR DE LA INDUSTRIA

REUNIÓN ANUAL DEL TMC

ANALIZAN Y DAN SEGUIMIENTO AL ACE 55

RENTABILIDAD Y MANTENIMIENTO PRECISO

Como cada año, se llevó a cabo la Reunión Anual del TMC Capítulo México, evento por excelencia en el área del mantenimiento para la industria del autotransporte. Con ponencias de especialistas en distintos ramos, el TMC cumplió su objetivo de incentivar las mejores prácticas de servicio, en un espacio abierto al análisis, las propuestas y los casos de éxito de las empresas. El formato del evento se presta para el intercambio de ideas y resolución de problemas reales y prácticos dentro de los talleres de las flotas. En este año las conferencias se centraron en la medición del rendimiento de combustible, ruidos en el tren motriz provocado por alturas de

Funcionarios de la Asociación Nacional de Productos de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) y su asociación hermana en Brasil ANFAVEA (Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores), presidieron la primera sesión de seguimiento al Convenio de Entendimiento Relativo al Acuerdo de Complementación Económica No. 55 (ACE 55), la cual tuvo como objetivo compartir experiencias entre ambas organizaciones. Con este convenio, Brasil y México establecieron cupos al libre comercio de automotores del 2012 al 2014, así como cambios en los porcentajes y en la fórmula de cálculo del contenido regional de los vehículos que comercializan entre ellos, que les garantice a ambos países un beneficio mutuo.

ACUERDO SATISFACTORIO Respecto al contenido regional de vehículos ligeros se acordó incrementar de 30 a 35% a lo largo del primer año el nivel de exportaciones libres de arancel para cada país, en vehículos pesados se llevarán a cabo consultas para alcanzar un acceso recíproco y la homologación de las normas técnicas y ambiéntales. Los organismos mantendrán un diálogo para evaluar las condiciones del mercado, regulaciones y normas técnicas de emisión de gases y seguridad vial, como los criterios y procedimientos de productos aplicables en ambas legislaciones. El presidente ejecutivo de la ANPACT, Miguel Elizalde Lizarraga, expresó que “compartir experiencias con ANFAVEA nos ayuda a ser mas eficientes y a fortalecer a la industria automotriz de vehículos pesados”.

Con esta negociación México logra preservar el ACE 55 y negociar un régimen transitorio con valores incrementales únicamente por un periodo de tres años. Por parte de ANFAVEA Brasil, se hicieron presentes Marco Antonio Saltini, vicepresidente de la organización y director de Gobierno y Relaciones Institucionales de MAN Latinoamérica; Alexandre Bernardes de la empresa Iveco y Aurélio Santana, director técnico de ANFAVEA; mientras que por parte de ANPACT, Miguel Elizalde estuvo acompañado por miembros del Consejo de Administración de ANPACT: Stephany de Mendieta (Daimler), Constantino Vázquez (Isuzu), José Godinez (Volvo), Gustavo García (Kenworth), Eugenio Paci (Navistar) y Alfonso Romero (Volkswagen).

Carlos Santoyo, Alonso González, Alex Theissen, Al Cohn y David Arispe

trabajo e impacto en la alineación de remolques. También destacó el panel sobre energías alternas para el transporte, en el que se hicieron notar los beneficios del uso del gas natural comprimido como combustible para los vehículos. Otros temas fueron las alertas en tiempo real, el diagnóstico y lectora del módulo central de los motores, casos de éxito en el mantenimiento de flotas como FEMSA, Bimbo y Grupo Modelo.

Directivos de la Asociación Nacional de Transporte Privado y de la Canacintra impartieron un panel sobre normatividad, centrándose en la NOM 012, NOM 068 y la NOM 035 que tiene que ver sobre los pesos y dimensiones de los vehículos, condiciones físicomecánicas y ambientales. Durante dos días, técnicos, proveedores, administradores de flotas, logísticos y directivos de empresas y armadoras se dieron cita en la Reunión Anual del TMC con el compromiso de mejorar el área de mantenimiento con las mejores prácticas que marca el Technology and Maintenance Council, surgido en EU con la misión de proveer soluciones tecnológicas para la industria, al que año con año se le suman más miembros. En México también va creciendo el número de integrantes del TMC.

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FOTOGRAFÍA CORTESÍA: SCANIA

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A la izquierda Humberto Doria de Dina junto a los organizadores de Expo GNV

El RIDDER G, trabaja con un motor Cummins ISL G, de gas natural comprimido, 6 cilindros en línea 8.9 lts y 280 caballos de fuerza, de igual forma mantiene un nivel de emisiones EPA 2010, utilizando una transmisión automática con retardador. La seguridad de este modelo se destaca por la utilización de diferentes sistemas como: sistema de frenado neumático de doble circuito de disco en todas las ruedas, sistema de frenos antibloqueo (ABS), sistema de control de tracción automático (ATC), sistema de seguridad consiste en una válvula de corte manual, de relevo de presión y suspensora de flujo, canal de venteo y manómetros indicadores de presión.

PRESENTA LÍNEA DE AUTOBUSES A GAS NATURAL COMPRIMIDO Lograr reducir los contaminantes al ambiente, disminuir costos operativos y brindar mayor rentabilidad, es la propuesta de DINA a través de sus autobuses de primera generación en la utilización de gas natural como combustible. Claudia Gutiérrez Reyes, Directora de Transporte Sustentable de DINA, destacó la importancia de crear conciencia en gobierno, inversionistas y sociedad para cambiar la percepción que se tiene del gas natural y reconozcan los beneficios para el transporte e industria al implementarlo como combustible.

Esta empresa mexicana, con más de 60 años de experiencia en la industria del transporte, presentó sus modelos impulsados por energías alternativas, “soluciones para el transporte sustentable basándose en la ingeniería que nosotros mismos desarrollamos”. La directora resaltó que todas las unidades pasan las pruebas más exigentes para garantizar un mejor rendimiento, una inversión inicial baja, mejor relación-beneficio del mercado, además de ser vehículos diseñados como unidad completa (estructura modular) que cumple con

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las normas, estándares y regulaciones internacionales más exigentes. PARTICIPA EN EXPO GNV DINA está comprometida con sus clientes para brindarles calidad total, al diseñar, manufacturar y comercializar vehículos de una alta tecnología, en su búsqueda de mejorar sus productos y estar en armonía con el ambiente. Durante la 13ª Expo GNV México, DINA presentó dos nuevos autobuses que utilizan el gas natural como combustible, con los cuales han logrado adentrarse al creciente mercado

mexicano de gas natural, vendiendo en este año 50 vehículos que utilizan esta tecnología sustentable para el trasporte de pasajeros. AUTOBUSES VERDES El LINNER G, vehículo con motor Cummins ISL G, de gas natural comprimido, 6 cilindros en línea 8.9 lts, 250 caballos de fuerza, con un nivel de emisiones EPA 2010, cuenta con una transmisión manual de 6 velocidades opcional a automática. La seguridad es vital por lo que cuenta con un sistema de frenos neumáticos de doble sistema independiente LEVA-TAMBOR-Meritor Q Plus, válvula de corte manual, de relevo de presión y supresora de flujo, canal de venteo y manómetros indicadores de presión, funcionando con cuatro tanques para gas natural comprimido, volumen hidráulico de 1.280 litros.

MAYOR RENTABILIDAD Estos autobuses cubren con las especificaciones que necesitan la Ciudad de México y otras entidades en la República. La reducción de emisiones se refleja en un 90% gracias a la implementación de EPA 10 en los vehículos, reduciendo de igual forma los gases invernaderos un 40% y con ello disminuyendo la huella de carbo-

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no, además de no contener azufre y ser compatible con BioGas. Con estas características la rentabilidad es mayor porque se reduce 60% el costo de combustibles y mejora el control sobre el consumo evitando pérdidas por evaporación; sin olvidar que el gas natural es 30 a 50% más económico que la gasolina. Invertir en distribuidoras de gas a nivel nacional debe de ser un proyecto que gobiernos tengan presente, actualmente sólo existen cuatro estaciones de gas natural pertenecientes a Gazel en el Distrito Federal. “Cuando se comience a incrementar la demanda de este combustible el desarrollo de estaciones de compresión será creciente”, señaló Claudia Gutiérrez Reyes. México es el cuarto país con mayor presencia de gas natural en el mundo y su mayor abastecimiento es Cuenca de Burgos, ambientalmente reduce las emisiones de CO2, el incentivar a los inversionistas para que vean las ventajas a largo plazo, será el generador de una red de infraestructura del producto, manteniendo un crecimiento constante.

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POR UNA MAYOR CALIDAD EN EL TRANSPORTE URBANO AUTOBUSES MERCEDES-BENZ DA SALIDA A 90 UNIDADES TORINO PARA NUEVO CORREDOR Autobuses Mercedes-Benz dio el banderazo de salida de 90 unidades modelo Torino que circularán en el Corredor Aragón-Chapultepec. Adquisición de la empresa Autobuses Corredor Aragón (ACASA) que vio en estos vehículos la mejor tecnología, seguridad, comodidad y rendimiento, aunado a la disminución de emisiones contaminantes.

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Con 90 unidades amplias y modernas que sustituyen a 226 microbuses obsoletos e inseguros, entró en operación el octavo corredor vial de autobuses de la Ciudad de México, que correrá de Aragón a Chapultepec y viceversa para prestar servicio a un promedio de 135 mil usuarios cada día.

En la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez, el Jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard Casaubon, dio el banderazo de salida a esta nueva flota que operará la empresa Autobuses Corredor Aragón (ACASA), conformada con el apoyo de Nacional Financiera (NAFIN) con el objetivo de renovar el parque vehicular y mejorar el transporte público del Distrito Federal.

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“Lo que estamos testimoniando hoy es el inicio de un cambio a gran escala en el transporte de la Ciudad de México que se va a generalizar”, dijo Ebrard sobre la introducción de estos autobuses, acción que desde los años noventa se había postergado. Agregó que se trata también de transformar el modelo de operación del transporte público en la ciudad y pasar a un sistema más ordenado. Sobre las unidades, señaló que un autobús de éstos tiene un costo de más de un millón de pesos en comparación con 40 ó

60 mil pesos que cuesta un microbús, de forma que el financiamiento para adquirirlos fue posible gracias al apoyo de Nacional Financiera. El convenio con NAFIN, explicó el mandatario capitalino, es contar con un instrumento financiero para pasar de microbuses a autobuses, “a esta fecha tenemos 8 corredores, esto equivale a si hubiésemos construido

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o desarrollado también 8 rutas de Metrobús. Desde luego, esto va a significar un impulso muy relevante a que la movilidad de la ciudad mejore sustancialmente”. El Corredor Vial Aragón-Chapultepec conectará con el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro en las Líneas 1 (Chapultepec), 2 (Cuitláhuac), 3 (Potrero y La Raza), 4 (Bondojito), 7 (Polanco) y B (Deportivo Oceanía). Beneficiará principalmente a los habitantes de la zona norte y oriente de la ciudad, es decir, de las delegaciones Miguel Hidalgo, Gustavo A. Madero y Cuauhtémoc.

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GAZEL, EMPRESA LÍDER EN GAS NATURAL Gazel

se ha convertido en un importante representante de la distribución de gas natural vehicular en México, contando con cuatro estaciones de distribución ubicadas en la Ciudad de México y área metropolitana, con un plan de expansión que permita abrir nuevas estaciones de servicio, “generando una red de conectividad importante, no sólo en esta ciudad sino para otras donde existe la distribución de gas natural”, comentó Gustavo Rodríguez Castañeda, Director General de Gazel México. Con más de 20 años de experiencia, la compañía se enfoca en dar soluciones a sus clientes, entre los principales el transporte público colectivo y taxistas, especialmente en aquellos que consumen gasolina, pues es el combustible más fácil para realizar una conversión y el que mayores beneficios obtendrá en corto plazo. AHORROS SUSTANCIALES La activación de un vehículo a gas natural consiste en adicionarle componentes electromecánicos sin modificar las funciones del motor, permitiendo transformar el gas en energía, desarrollando proyectos para el transporte individual o flotas corporativas. El precio del gas natural es más barato que combustibles como la gasolina o el diesel, con ahorros de hasta 50% frente a la gasolina, significando una disminución sustancial e importante en el costo operativo.

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A LT E R N AV Í A S INAUGURAN LÍNEA DORADA DEL METRO EN EL DF El Presidente Felipe Calderón asistió a la inauguración de la Línea 12 del metro conocida como Línea Dorada del Sistema de Transporte Colectivo Metro en la Ciudad de México. El Presidente comentó que es una obra de alta ingeniería que

compite con las mejores del mundo. Mejorará la calidad de vida de muchos habitantes de Tláhuac, Milpa Alta, Xochimilco, Iztapalapa, Coyoacán, Benito Juárez y Álvaro Obregón. Se trata de un sistema de transporte moderno, eficiente, seguro,

ágil, económico y, sobre todo, no contaminante. La operación de la Línea 12 significará una reducción en el número de autos y autobuses en circulación que representa 21 mil 700 toneladas de bióxido de carbono menos al año.

VOLARIS ES LA AEROLÍNEA MEXICANA CON MÁS APERTURAS EN 2012

Gazel participó en el Congreso y Expo GNV 2012

Volaris, la línea aérea con las tarifas y promociones más atractivas de México, se posiciona este año como la aerolínea mexicana con mayor número de aperturas de rutas, con 18 nacionales e internacionales, respondiendo así de forma directa y contun-

dente a los requerimientos de conectividad y mejores opciones para volar dentro del mercado mexicano. Este crecimiento de rutas de Volaris –que significa un incremento de 34%, en relación a las efectuadas durante el 2011-

forma parte de su estrategia de expansión y consolidación en el territorio nacional y en EU. Las aperturas de este año obedecen al crecimiento de su flota con la llegada de siete aviones durante el 2012 cerrando el año con 41 aeronaves.

LA UNIVERSIDAD DEL MAR MIEMBRO DE LA RNIIPA

La tecnología empleada por Gazel para el traslado y distribución del producto van a la vanguardia, implementando los mejores sistemas de conversión para que el vehículo funcione con gas natural, “nos aseguramos de que no tendrá ningún tipo de desperfecto, inclusive funcionando mejor que con la gasolina”, indicó Gustavo Rodríguez. En el caso de México, particularmente por la altura en la que se encuentra, las normas que se cumplen son de características especiales en la parte mecánica de los vehículos para asegurar una función óptima.

Para el transporte de carga se tiene pensado crear una red más amplia de distribución que permita abarcar zonas extensas requeridas por las distancias recorridas de vehículos, a diferencia del transporte de pasaje urbano que se mueve dentro de una zona y las estaciones se ubican a corta distancia. Gazel pronostica un crecimiento en el 2013 del 50% y para el 2014 estiman que el incremento sea tres o cuatro veces más. La empresa mira al mercado del gas natural como algo que beneficia a todo un país por economía y ecología.

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La Red Nacional de Información e Investigación de Pesca y Acuacultura es un instrumento coordinado por el INAPESCA en el que se apoya SAGARPA para articular y optimizar los esfuerzos de investigación, así como los recursos tanto materiales como

humanos del propio INAPESCA y de las instituciones de investigación en pesca y acuacultura nacionales y del extranjero. Desde el 2 de agosto del presente, la Universidad del Mar pertenece a la RNIIPA, lo cual permitirá articular las acciones

y generar la optimización de los recursos humanos, financieros y de infraestructura para formular estudios y propuestas para el ordenamiento de la actividad pesquera y acuícola en coordinación con otros centros de investigación.

APOYAN EXPORTACIONES Y FINANCIAMIENTO Luis Antonio Ascencio, Coordinador General del Programa Nacional de Financiamiento al Microempresario (Pronafim); Elías Hermida, Vicepresidente de Desarrollo de la empresa Alegreea.com, y Fernando Juárez, Gerente de Promoción,

Publicidad y Apoyo a Ventas de FedEx Express México, anunciaron una alianza estratégica para capacitar, comercializar y exportar a Estados Unidos y Canadá productos elaborados por microempresarios mexicanos. Ascencio mencionó que

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dando seguimiento a los eventos internacionales ExpoMéxico Emprende Los Ángeles 2011 y Chicago 2012, organizados por el Gobierno Federal, el Pronafim identificó la oportunidad de exportar productos elaborados por pequeños empresarios.

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VOLVO ACCESS EN LAS RUTAS DE PUEBLA CHOLULA, PUEBLA.- El Sistema de Transporte Bicentenario Ruta A en Puebla puso en marcha la primera unidad Volvo Access de piso bajo como parte de su flota que da servicio de pasaje urbano en la entidad. El autobús Volvo Access se caracteriza por el confort y funcionalidad que permite traslados más rápidos. Con un motor Volvo EURO V de 7 litros y potencia de 290 caballos de fuerza, el vehículo es ideal para el transporte urbano en el que se hacen paradas continuas.

Ángel Pujula, Sergio Galindo, Sebastián Pérez, Jorge Suárez y Juan Méndez

SOLUCIÓN BOSCH PARA SISTEMAS SCR Firma de convenio con CORETCC

Jorge Suárez de Volvo Buses

Capacidad para 100 pasajeros y un largo de 12 metros, presenta un diseño moderno y espacio interior amplio; resalta que son unidades que registran 45% más de vida útil frente

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a un autobús convencional y por su diseño disminuyen los tiempos entre paradas hasta en un 70%. Jorge Suárez, gerente comercial de Transporte Urbano en Volvo Buses México, destacó los beneficios de la calidad y tecnología en los vehículos Volvo, como es su motor que brinda mayor rendimiento y desempeño, con ahorros en consumo de combustible. Transmisión automática y frenos de disco. Bajos costos de mantenimiento, fácil diagnóstico por el sistema multiplexado, imagen moderna y diseño de alta seguridad para los pasajeros y el conductor. Ergonomía y buen manejo para el operador. Amplios espacios y

acceso con rampa para silla de ruedas. El evento estuvo presidido por Sergio Galindo, presidente del Consejo de Administración del Sistema de Transporte Bicentenario Ruta A; Julián de Sampedro, secretario del Consejo de Administración del Sistema de Transporte Bicentenario RA; Jorge Suárez, gerente comercial de Transporte Urbano en Volvo Buses México; Ángel Pujula, gerente regional de Ventas de Volvo, y Sebastián Pérez Gómez, director general de Transtec. En el marco del evento el Consejo Regional de Transporte de la Comarca de Cholula (CORETCC) firmó un convenio con el Centro de Desarrollo y Formación del Autotransporte (TRANSTEC) para incentivar la profesionalización de los operadores y personal administrativo de la empresa transportista.

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Para la empresa Robert Bosch es importante difundir e informar a los transportistas, técnicos y demás involucrados en el autotransporte, lo que vendrá al mercado en los próximos años en lo que se refiere a la tecnología tanto de servicio como de diagnóstico de los sistemas de post-tratamiento. El SCR es uno de los sistemas más eficientes, prácticamente llega al 100% de eficiencia para obtener al final del camino solamente agua y nitrógeno, dicho producto consta de una trampa de partículas en donde el hollín que sale de los gases de escape se van acumulando en el panal hasta que el sensor de presión determina que ya está completamente llena la trampa de partículas, y en ese momento se envía una orden a la unidad de mando para que se regenere el sistema inyectando una pequeña cantidad de diesel lo que hace que se incremente la temperatura y con eso las partículas son quemadas y el filtro se

limpia automáticamente para continuar otro ciclo de trabajo. Para lograr la reducción en los gases contaminantes y al mismo tiempo disminuir el consumo de combustible es necesario contar con sistemas de posttratamiento, y por ello la mayor parte de los fabricantes de vehículos equipan sus unidades con el sistema SCR, por lo que el sistema de dosificación del reductor de NOX de Bosch , en combinación con el sistema de Reducción Catalítica Selectiva(SCR), reduce las emisiones de óxido de nitrógeno hasta en un 85% y es un componente que se utiliza tanto para el transporte de carga como de pasaje.

FOTOGRAFÍA: BOSCH

P A S A J E

AUTOBUSES MERCEDES-BENZ EN CORREDOR DE TABASCO

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modernos Autobuses MercedesBenz Boxer 40, configurados y producidos especialmente para la empresa Transportes Playas y Parrilla, empresa integrada orgullosamente por tabasqueños, quienes serán los encargados de la operación de este corredor. Todos los autobuses están equipados de fábrica con sistemas de A/A de alta capacidad, aislamiento termo acústico en poliestireno de alta densidad, itinerario electrónico, agarraderas en pasamanos, sistemas de pago con alcancía y prepago con tarjeta electrónica. Todo eso para elevar los estándares de seguridad, mejorar los tiempos de traslado y proveer un transporte moderno y confortable para los usuarios.

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En competida elección por la Presidencia de la Asociación Mundial de Carreteras (PIARC), entre representantes de Bélgica, Francia y México, el ingeniero Óscar de Buen Richkarday, quien fuera Subsecretario de Infraestructura de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) fue electo por mayoría de votos en el Consejo de la mencionada Asociación para el periodo 2013-2016. De esta forma México será quien presida esta importante asociación que impulsa proyectos a nivel global como el Congreso Internacional de Infraestructura Carretera, mismo que en su edición 2012 se realizó en nuestro país.

Ejecutivos de Mercedes-Benz, transportistas y autoridades de Tabasco

Servicio Express en horas pico en los cuales se realizarán únicamente 5 paradas y corridas nocturnas especiales entre otros servicios. Además, este corredor es visualizado por expertos, autoridades y clientes, como el de mayor crecimiento a futuro ya que conecta la ciudad de Villahermosa con diferentes zonas habitacionales de alta densidad localizadas en la zona conurbada de dicha ciudad. Este corredor es reflejo de la profunda transformación que ha vivido la ciudad de Villahermosa en los últimos años en materia de transporte público, ya que se estarán sustituyendo más de 200 unidades tipo Van por 96

TOMAN LA PIARC

EN TAMAULIPAS Inauguran Libramiento MatamorosMonterrey, localizado en el municipio de Reynosa y que une la carretera Matamoros-Reynosa con la Monterrey-Reynosa. El proyecto consiste en la ampliación de 4 a 8 carriles (cuatro carriles de circulación por sentido), con un ancho de corona de 17.5 metros por sentido y con una longitud de 8.64 kilómetros. El tipo de carpeta es de concreto asfáltico. En la obra se invirtió un total de 206.31 millones de pesos, recursos provenientes del Erario Federal. Con la modernización de esta carretera se beneficia a más de 230,000 habitantes de la zona urbana de la Ciudad de Reynosa.

OBRAS EN SLP

FOTOGRAFÍA CORTESÍA: MERCEDES-BENZ

Se puso en marcha el Corredor coordinado Playas-Parrilla-Villahermosa, el cual forma parte del proyecto Transmetropolitano de Tabasco, que sin duda alguna, dejará huella en el transporte público. Autobuses Mercedes-Benz ahora forma parte de esta flota de transporte público urbano al entregar 96 unidades. El banderazo de salida de este vital corredor para la movilidad tabasqueña se llevó a cabo en Villa Parrilla perteneciente al municipio de Centro, Tabasco. Este importante evento fue encabezado por el Gobernador Constitucional del Estado de Tabasco, Andrés Granier Melo; el Secretario de Comunicaciones y Transportes del Estado, Aquiles Domínguez Cerino, y Arturo Vidal León, Presidente de la empresa transportista, así como miembros del consejo y socios. Este corredor contará con 12 rutas, como parte de la innovación y calidad en el servicio que se busca brindar a todos los pasajeros, se ofrecerá servicio de 4:00 am a 11 pm, con

LÍNEA RECTA 0

Inauguran el primer tramo de la carretera Río Verde-Ciudad Valles, en San Luis Potosí, que forma parte del corredor Manzanillo-Tampico con ramal a Lázaro Cárdenas y Ecuandureo, cuya inversión es de 3 mil 792.2 millones de pesos. A través del esquema Proyecto Prestación de Servicios (PPS), la vialidad, de 113.2 kilómetros, incluye la modernización de la carretera existente dividido en tres tramos: mantenimiento y conservación del tramo ampliado Río Verde-Rayón, de 36.6 kilómetros; la construcción del tramo nuevo de dos carriles Rayón-La Pitahaya, de 68.6 kilómetros que operará como carretera de cuota.

SUSTENTABLE

La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales presentó la Estrategia Nacional de Producción y Consumo Sustentable, la cual permitirá la creación de nuevos mercados y modelos sostenibles de consumo responsable mediante programas de compras públicas sustentables, informó la Subsecretaria de Fomento y Normatividad Ambiental, Sandra Herrera Flores. Explicó que la Estrategia pretende identificar, coordinar e integrar un conjunto de acciones que ayudarán a prevenir y minimizar los impactos ambientales derivados de la producción y consumo e impulsar una conciencia sustentable.

FRONTERIZO El Presidente Felipe Calderón inauguró las nuevas instalaciones del cruce fronterizo “El Chaparral” en Tijuana, Baja California. Se trata de una obra que facilitará el intercambio comercial y el flujo de personas en la frontera más transitada del mundo con más de 30 millones de cruces vehiculares al año. Estas instalaciones incluyen mejoras como 10 nuevos carriles para el ingreso de vehículos, 38 áreas para revisión de vehículos ligeros, 3 para doble remolque, el acondicionamiento de nuevos espacios de oficinas y un sofisticado equipamiento de revisión “no intrusivo” de última generación que fortalecerá la seguridad y dará mejor flujo.

LA YESCA El Presidente Felipe Calderón inauguró la Planta Hidroeléctrica “La Yesca”, ubicada en el límite de Jalisco y Nayarit, es uno de los principales proyectos de infraestructura de la presente administración. “La Yesca”, ahora llamada Ing. Alfredo Elías Ayub, dará una nueva proyección a la generación de electricidad a partir de la fuerza del agua y se convierte en un referente a nivel mundial. Se encuentra en los márgenes del Río Santiago, el cual ha sido utilizado para generar electricidad. El potencial del río se empezó a aprovechar con la Central Agua Prieta, con la Presa Aguamilpa y con El Cajón.

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E V E N T O S

EXPO GNV 07-09 NOVIEMBRE Centro Banamex

PLATIMAGEN 2013 12-15 MARZO Centro Banamex

ANPIC 08-11 NOVIEMBRE Poliforum León

EXPO ANTAD 2013 13-15 MARZO Expo Guadalajara

EXPO MANUFACTURA 2013 05-07 FEBRERO Cintermex, Monterrey

SALÓN INTERNACIONAL DE LA EDIFICACIÓN 2013 20-23 FEBRERO WTC FERIA DE LAS FRANQUICIAS 2013 07-09 MARZO WTC

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WRC RALLY GUANAJUATO MÉXICO 2013 07-10 MARZO Poliforum León

EUROBUS EXPO 06-08 NOVIEMBRE Birmingham, Reino Unido

REUNIÓN ANUAL TMC 13-14 NOVIEMBRE Hotel Radisson Flamingos, DF

EXPO INA 10-12 ABRIL 2013 Centro Banamex

EXPOLOGÍSTICA 02-04 JULIO 2013 Centro Banamex

PAACE AUTOMECHANIKA MÉXICO 10-12 JULIO 2013 Centro Banamex Expo Transporte ANPACT 13-15 NOVIEMBRE 2013 Expo Guadalajara

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AT2000 ESTRENA OFICINAS

n sus 23 años de existencia, la Revista Autotransporte 2000 ha evolucionado para mantenerse a la vanguardia y cumplir con su tarea de difusión e información del acontecer en el sector del transporte. En todo este tiempo han sido diferentes etapas las que ha pasado este medio de comunicación y a finales de 2012 vive una más con el cambio de oficinas, ahora ubicadas en la calle Tomas Alva Edison # 149, despacho 205; en la colonia San Rafael. CP 06470, delegación Cuauhtémoc. Como en todo cambio, hay retos de adaptación y, lo mejor, se abren las oportunidades para renovarse. Justamente es lo que desea el equipo de Autotransporte 2000 (una publicación de Visual & Brain Communication), darle un giro al sector e informarle con nuevos elementos, con formas novedosas y eficientes, como ha sido el caso del Blog Autotransporte.mx, en el que diariamente se ofrecen las noticias más relevantes no sólo del autotransporte, sino de las industrias y sectores afines. Todos los que colaboran en Autotransporte 2000 ratifican su compromiso con la veracidad de la información

Nuestros teléfonos y mails

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y con la atención a sus clientes y proveedores, con quienes –por la misma interacción a través del tiempo- nos ha llevado a ser socios y amigos. Asimismo, agradecen el esfuerzo de los que han transitado por este medio y la labor de los protagonistas de la industria del transporte que la han llevado a ser una de las más importantes para la economía de México. En Autotransporte 2000 y Autotransporte.mx esperamos atenderlos y servirles como se merecen.

EMPRESAS Asociación Nacional de Transporte Privado www.antp.org.mx/

8-9

DINA Camiones S.A. de C.V. www.dina.com.mx/

28-29

Energex México www.grupoenergeticos.com/

Estafeta Mexicana S.A. de C.V. www.estafeta.com/ Fiat Professional www.fiat.com.mx/ Hyundai Truck & Bus México www.hyundaimex.com/

10-11 4-6 14-15

Mercedes-Benz Autobuses www.autobusesmercedesbenz.com.mx/ 30-31 y 36 Métrica Móvil www.metricamovil.com/

Navistar México S.A. de C.V. www.internationalcamiones.com/ 24-25 Volkswagen Vehículos Comerciales México www.vw.com.mx/ 10-11 Volvo Buses México www.volvobuses.com.mx/

22 y 34

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