253 by Autotransporte Dosmil

253 Ediciﾃｳn No.

Volvo entrega unidades 9700 GRAND a Grupo ADO

CMY

Aﾃ前 V E I N T I C U AT R O

NAVISTAR Renovaciﾃｳn constante

PLANTA, OFICINAS Y VENTAS

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Av. de la Fundición No. 310, Parque Ind. Escobedo, Monterrey, N.L. 66050 Tels. 01 (81) 8154-5960, 8384 8065, 8384 8197 y 8384 8125 Fax. 01 (81) 8384 8361 Cuautitlán Izcalli, Estado de México. Tels. 01 (55) 5872 1039 Fax. (55) 5872 7192 info@gami.com.mx

“Orgullosos Distribuidores de Rampas”

Publicación mensual editada por María de Lourdes García Ramírez. Calle Tomas Alva Edison No. 149 Interior 205 Colonia San Rafael C.P. 06470 Delegación Cuauhtémoc, México Distrito Federal. Tels. 01 (55) 5541-0893 I 55410853 I 5541-6525 Oficina Estado de México: Bosque de Moras 3-A, Col. Bosques del Valle Coacalco, Edomex. Tel: 01 (55) 885 04 99. Querétaro: Lic. Francisco Garrido, Márquez de Franciforte No. 114, Col. Lomas de Márquez, Tel: 01 (442) 214-32-37. Registro ante la Dirección General de Derechos de Autor bajo el oficio 2067798.352. Certificado de licitud de título No. 5169. Certificado de licitud de contenido No. 5488. Certificado de Reserva No. 041999-020309482600-102 Registro Postal PP-09-0216, autorizado por Sepomex. Negativos e Impresión: Lito Offset Imagen, S.A. de C.V. Paz Montes de Oca No. 48-B. Col. General Anaya 03340 México D.F. Los artículos firmados son responsabilidad del autor. Asimismo los anunciantes son los únicos responsables de la veracidad de su publicidad, así como de las ofertas que ofrecen. Queda prohibida la reproducción total o parcial de los artículos o fotografías que aquí se publiquen sin previa autorización de la Dirección General de Autotransporte 2000. En caso contrario el infractor será sancionado conforme a la ley. Precio de la revista $12.00. Ejemplares atrasados $24.00. Suscripción anual $160.00, incluye gastos de envío.

D I R E C T O R I O

PRESIDENTE LIC. RAÚL GONZÁLEZ DIRECTORA GENERAL LIC. MA. DE LOURDES GARCÍA RAMÍREZ ADMINISTRACIÓN ANDRÉS C. LÓPEZ ESPECIALISTA EN TRANSPORTE INTERNACIONAL LIC. LEOPOLDO ALMANZA MOSQUEDA EDICIÓN LIC. HUGO SANTOS JIMÉNEZ REPORTERA ZITLALI JOVITA BAEZA ARELLANO DISEÑO EDITORIAL JESÚS CELAYA ORDUÑA DISEÑO MULTIMEDIA RAÚL GONZÁLEZ GARCÍA BASE DE DATOS ANA ESPERANZA GONZÁLEZ DISTRIBUCIÓN ANA MARÍA GARCÍA RAMÍREZ FOTOGRAFÍA E IMAGEN STAFF AT2000 ASESORÍA LEGAL JURÍDICO TEBEVA INTERNATIONAL Y ASOCIADOS, S.C.

4 AUTOPROMOTEC, REFERENTE OBLIGADO

C O N T E N I D O Navistar en el MATS

Premios PACCAR Parts

Cummins, mejor proveedor

Motorcraft, 40 años

Hendrickson, el centenario

Scania cambia en DF

Nueva llanta Dayton

Isuzu premia Club Elite

Se unen Asociaciones

MAN Latin America

Nueva Viano de MB

Volvo con ADO

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FOTOGRAFÍA CORTESÍA: KENWORTH

EDITORIAL

El mantenimiento preventivo es una de las claves más efectivas para el control de gastos y la productividad de una empresa transportista; antes no tenía el impacto ni la relevancia que ha adquirido. Hoy, es un tema fundamental al que especialistas, talleres, técnicos y flotas se están acercando para conocer más. Autopromotec es la muestra internacional pionera en estos temas, su esencia es precisamente el mantenimiento automotriz, desde hace cinco décadas ha impulsado las tendencias tecnológicas en la materia. Dentro de las exposiciones vinculadas al transporte o al ramo automotriz, Autopromotec destaca porque tienen una esencia distinta, muy bien definida, que se lleva a cabo en Italia, lo cual no es casualidad, ya que es un país que prepondera la precisión y efectividad, como se ha visto históricamente en las maquinarias que forman parte de cualquier industria, presente en prácticamente todos los procesos de producción y manufactura. Esta muestra reúne empresas de productos y servicios especializados en el aftermarket, mantenimiento, equipos, etcétera. Registra un crecimiento constante que la obligan estar a la vanguardia con nuevas y más ponencias, módulos, temáticas y áreas, como ocurre en este año con el nuevo pabellón sobre estaciones de servicio de combustible. La fuerza de Autopromotec radica en la especialización y el alto nivel de sus conferencias, así como de las empresas que participan en un contacto directo para retroalimentarse y generar negocios.

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NAVISTAR, VERSATILIDAD Y MAYOR POTENCIA PARTICIPA EN EL MID-AMERICA TRUCKING SHOW CON MEJORAS EN SU GAMA DE VEHÍCULOS

Lousville

, Kentucky.Navistar está listo para enfrentar los retos actuales del autotransporte, cuya tendencia principal es la necesidad de mayor eficiencia con el menor impacto ecológico. Durante el MID-America Trucking Show, celebrado en Estados Unidos, Navistar International Corporation presentó las mejoras en sus vehículos que van desde camiones a tractocamiones y unidades para servicio severo, una gama versátil y funcional. Este tipo de eventos siempre servirán de referente para el mercado mexicano, con el fin de saber los avances tecnológicos dentro del sector y lo que muy pronto podría introducirse en el país.

El lanzamiento más llamativo de la marca fue el motor MAXXForce 13, habilitado en el tractocamión ProStar, que hacen de esta unidad la de mejor rendimiento de combustible, potencia y desempeño. La armadora mostró el TerraStar en su versión 4x4 de gran durabilidad, ideal para los trabajos pesados, el cual mantiene los pilares fundamentales

de fácil operación, poder y eficiencia, más componentes de avanzada tecnología y calidad. Asimismo, la compañía presentó las ventajas del WorkStar para servicio severo, excelente vehículo para minería, construcción y trabajaos más exigentes, con las mejoras en la visibilidad de la unidad, su transmisión diseñada para tracción y potencia

en las condiciones más severas, el sistema eléctrico Diamond Logic para diagnóstico de los componentes del vehículo, panel de instrumentos ergonómico, entre otras características. La gama de Navistar se complementa con el 9900, LoneStar, ProStar, Paystar, TranStar, LoadStar y DuraStar, un portafolio versátil para todo tipo de actividad.

MÁS EFICIENCIA Navistar anunció el inicio de la producción del ProStar equipado con el motor MaxxForce 13 con sistema SCR. “Estas señales son muestra del plan operative que tenemos y ratifica nuestro compromise con los clients para entregarles más valor. Realmente son nuestros clientes el foco para brindarles productos de alta calidad

que satisfagan sus necesidades”, dijo Jack Allen, presidente de Navistar North America Truck &Parts. De acuerdo con el directivo, el ProStar con motor MaxxForce 13 brinda a las flotas mayor eficiencia y poder, pero sin incrementar el peso de la unidad porque está integrado por componentes ligeros que maximizan la carga útil de la unidad. Su diseño y el block de acero de grafito compacto (CGI) lo hacen el motor más ligero de 13 litros en la industria. Los caballos de fuerza van de 365 a 475 con un torque de 1,250-1,700 lb-ft, lo cual genera una excelente economía de combustible. El sistema de postratamiento de emisiones (Cummins Emission Solutions) incluye numerosas mejoras en los turbocargadores, válvulas EGR, enfriadores de altas y bajas temperaturas y en el sistema de escape.

FOTOGRAFÍAS CORTESÍA: NAVISTAR

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El módulo electrónico de recalibración hacia el sistema SCR ayudará al motor para mejorar el rendimiento de combustible y brindar una mayor respuesta. Con más de 70 mil unidades ProStar rodando,

el vehículo ha demostrado su durabilidad. Los directivos aclaran que para la implementación del sistema SCR, el tractocamión tuvo que pasar pro rigurosas pruebas de validación.

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“Proporcionar a los conductores y flotas una amplia gama de soluciones basadas en motores SCR es solamente una de las formas en que estamos asegurando que los clientes obtengan

una línea completa de productos fiables, durables, de avanzada tecnología y alta calidad que pueden conducir con confianza para ser más competitivos”, dijo Jack Allen.

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Buscan crecer 25% para este año REALIZA JUNTA ANUAL Y PREMIA PROVEEDORES Y CONCESIONARIOS CANCÚN, QROO.- PACCAR Parts México realizó su Junta Anual de Postventa con la participación de la red de distribuidores de Kenworth Mexicana y proveedores de la industria. El mensaje fue claro para el trabajo de este año: todas las acciones encaminadas a crecer un 25% al cierre del 2013. La importancia de la postventa fue la línea conductora de los seminarios, en los que se transmitió a los concesionarios las diversas estrategias y herramientas desarrolladas por PACCAR Parts para ser más competitivos. El nivel de venta de refacciones en EU por parte de Kenworth es de 4 mil dólares por unidad, mientras en México se comercializa 2 mil dólares por vehículo, de ahí la necesidad de tomar el amplio potencial que hay para colocar refacciones originales. El impulso de la marca propia TRP es vital en esta tarea que cada vez suma más líneas de producto tanto para camiones, autobuses y remolques de todos los modelos. En el evento estuvieron presentes Kart Mowat, director de Mercadotecnia de PACCAR Parts (PPD); Jeff Hughes, gerente de Desarrollo de TRP; Luis Vega, director de Mercadotecnia México de PPD; Humberto Larrañaga,

Equipo de PACCAR Parts de EU y de México en la exposición RPM

Luis Vega

director de Ventas de PACCAR Parts México (PPM); Renato Villalpando, director general PACCAR México; Carlos Ayala, director Comercial de PACCAR México, entre otros directivos.

Otro atractivo de este evento fue la exposición RPM en la que proveedores exhibieron sus productos y servicios, aunado al contacto directo con concesionarios. Jeff Hughes, gerente de Desarrollo de TRP, resaltó el avance de la marca con más categorías en una amplia gama de componentes. El directivo dijo que visualizan muchas oportunidades para seguir creciendo, ver clientes nuevos y mantener un alto nivel de servicio. Para Hughes, la clave está en la red de distribuidores, ya que PACCAR invierte para que sus con-

RECONOCEN TRABAJO Durante el evento, se entregaron los tradicionales premios a los proveedores que sobresalieron en su trabajo de servicio, atención y programas en torno a las refacciones. Los ganadores fueron TMC Friction, Shell y Cummins, este último galardonado como Proveedor del Año en Soporte a Ventas por Servicio gracias al implemento de un programa novedoso de soporte.

Hendrickson Mexicana presente en la Expo RPM

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Luis Vega, Karl Mowat, Jeff Hughes y Larry White

Karl Mowat

Además, los directivos de PACCAR Parts y de PACCAR Parts México entregaron reconocimientos a concesionarios de Kenworth Mexicana.

BASF, proveedor de calidad para PACCAR

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Muestran el motor PACCAR MX 13

cesionarios cuenten con una disponibilidad total e inmediata. Acerca del 2012, destacó que fue un año exitoso porque consiguieron cinco récords, por ejemplo, PACCAR México obtuvo 47% de participación de mercado en clase 8; un 34% de penetración en camiones pesados y 20% con todas sus marcas en Latinoamérica. Además las ventas de refacciones alcanzaron cifras récord. “Si vemos estos logros tienen que ver con el negocio de postventa y hay un potencial enorme en México, donde Kenworth cuenta con más de 65 mil unidades en mercado del 2006 a 2012, si consideramos 4 mil 500 dólares por unidad en refacciones significa una oportunidad de mercado de 293 millones de dólares”, indicó. En tanto, Luis Vega, director de Mercadotecnia PPD, dijo que la estrategia se enfoca a cinco unidades básicas: mercadotecnia y publicidad; capacitación e información; dar a conocer los productos; comercialización y manejo los puntos de venta (red de concesionarios). El director de Ventas de PACCAR Parts México, Humberto

Ejecutivos de PACCAR Parts con Cummins Filtration

Larrañaga, felicitó al equipo de la compañía por realizar un evento fructífero para todos y señaló que durante la Junta Anual pudieron conocer los planes y programas de PACCAR Parts, las mejoras, información técnica, expectativas de TRP, entre otros temas. Entre las novedades para este año es un programa enfocado directamente a la red para que comercialicen los productos TRP, se trata de una herramienta versátil que implica capacitación, lealtad, comercialización, etcétera. Larrañaga anunció las metas conjuntas para este año: crecer un 25% en las ventas a mayoreo, crecer un 30% las ventas de TRP, también aumentar 30% las partes de motor de diferentes marcas, conquistar clientes nuevos con líneas de productos adicionales, incrementar el número de aplicaciones actuales, por lo menos realizar ventas de 3 mil 500 dólares más de lo que se tiene por unidad y finalmente conquistar por cuarto año consecutivo el récord de PACCAR Parts México.

Diversidad de productos y servicios en la exposición

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CUMMINS, PROVEEDOR DEL AÑO EN POSTVENTA IMPULSA PROGRAMA DE REPARACIONES DE CALIDAD A MENOR COSTO

Cummins México recibe premio por su servicio en postventa

CANCÚN, QROO.- PAC-

CAR Parts México premió a Cummins como el proveedor más comprometido con las estrategias dirigidas a la postventa, soporte a ventas de refacciones, atención y generar programas de valor agregado. Ser el Proveedor del Año en Soporte a Ventas por Servicio le implica a Cummins renovar el compromiso con sus clientes. Roberto Pedroza, gerente de Mercadotecnia de Cummins para México y Centroamérica, destacó que lograron un incremento de 50% en las ventas de refacciones y una disminución importante en las reparaciones. “Bajamos el precio alrededor del 35% a la mano de obra, porque es el rubro en el que el cliente muchas veces duda y se va hacia reparaciones de bajo costo, pero de deficiente calidad. Aquí tienen un precio competitivo, pero dentro del taller de una agencia certificada. Invertimos creatividad e incrementamos el nivel de reparación en 70% de lo que va del

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Ejecutivos de PACCAR Parts acompañan a CUMMINS en su stand dentro de la exposición RPM

año, si continuamos así realizaremos más de mil reparaciones en 2013”. CALIDAD CERTIFICADA Lo principal para Cummins es generar la conciencia de que las reparaciones se hagan dentro de la red porque se cuenta con técnicos capacitados, la herramienta, actualizaciones, etcétera; “nosotros le demostramos a los clientes que una reparación bien hecha le brindará mayor rentabilidad”. Con dicho programa, prácticamente una reparación intermedia en una agencia es lo mismo en costo que hacerlo en un taller independiente. Para

para luego empezar una campaña de capacitación y publicidad hacia la red; posteriormente se aseguraron que todos los dealers estuvieran listos, con técnicos capacitados, inventario de refacciones en orden, tips de venta, etcétera. Finalmente, implementaron las medidas, “entonces

iniciamos en septiembre el programa de reparaen SLP con la participación ciones para que se tenconjunta para promover gan más módulos y todo este servicio con el que se haga en la agencia, de De ahorro en tienen mucho más calidad, tal forma que ganen más los Reparación pero a un precio bajo”. concesionarios, pero sobre Roberto Pedroza intodo, ahorren más los cliendicó que poco a poco ampliarán tes con sus servicios y reparaciones..

35%

SOLUCIÓN BOSCH PARA SISTEMAS SCR

llegar a esto, Cummins México hizo una planeación, documentó su estrategia e ideó cómo se daría el proceso

Pedro Zermeño, Montserrat Zarzosa, Roberto Pedroza, Cynthia Pérez y Arturo Robles en el stand de CUMMINS |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS

Para la empresa Robert Bosch es importante difundir e informar a los transportistas, técnicos y demás involucrados en el autotransporte, lo que vendrá al mercado en los próximos años en lo que se refiere a la tecnología tanto de servicio como de diagnóstico de los sistemas de post-tratamiento. El SCR es uno de los sistemas más eficientes, prácticamente llega al 100% de eficiencia para obtener al final del camino solamente agua y nitrógeno, dicho producto consta de una trampa de partículas en donde el hollín que sale de los gases de escape se van acumulando en el panal hasta que el sensor de presión determina que ya está completamente llena la trampa de partículas, y en ese momento se envía una orden a la unidad de mando para que se regenere el sistema inyectando una pequeña cantidad de diesel lo que hace que se incremente la temperatura y con eso las partículas son quemadas y el filtro se

limpia automáticamente para continuar otro ciclo de trabajo. Para lograr la reducción en los gases contaminantes y al mismo tiempo disminuir el consumo de combustible es necesario contar con sistemas de posttratamiento, y por ello la mayor parte de los fabricantes de vehículos equipan sus unidades con el sistema SCR, por lo que el sistema de dosificación del reductor de NOX de Bosch , en combinación con el sistema de Reducción Catalítica Selectiva(SCR), reduce las emisiones de óxido de nitrógeno hasta en un 85% y es un componente que se utiliza tanto para el transporte de carga como de pasaje.

FOTOGRAFÍA: BOSCH

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MOTORCRAFT CUMPLE 40 AÑOS

Con su participación en ExpoINA, Ford de México inició la celebración de los 40 años de Motorcraft en México y forma parte de una serie de actividades orientadas a la comunidad de mecánicos y autopartistas, destacándose: la Caravana del Mecánico y el Día del Mecánico. Además, este año Motorcraft estará lanzando dos nuevos productos: el filtro de aire Heavy Duty, un filtro desarrollado para ofrecer un filtrado de aire superior para vehículos que operan bajo condiciones severas y el aceite Motorcraft Súper Racing API SL Multigrado, un producto de avanzada tecnología

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en lubricación para los motores de combustión interna a gasolina. “Es un verdadero orgullo celebrar estos cuarenta años de Motorcraft en México, a lo largo de los cuales se ha y se continuará brindado la más amplia gama de productos en el mercado automotriz, caracterizados por sus altos estándares de calidad, tanto en sus procesos de fabricación como en sus materias primas, respaldados por la mano de obra mejor calificada de nuestro país”, comentó Gabriel López, presidente y director general de Ford de México. La Caravana del Mecánico se llevará a cabo en 17 sedes a lo largo de la República Mexicana, donde se

impartirán diversos cursos sobre avances tecnológicos en materia automotriz, el cual concluirá con un concurso de armado de un motor, orientado a identificar a los mecánicos más sobresalientes de nuestro país. Asimismo, por segundo año consecutivo se celebrará el Día del Mecánico, que tiene por objetivo reconocer el compromiso de los refaccionarios y mecánicos en la prestación de un servicio de alta calidad. En esta ocasión se llevará a cabo un evento en el DF, Hermosillo y Guadalajara, esperando contar con la participación de 9 mil asistentes por sede.

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CON MIRAS AL FUTURO LOUSVILLE, KENTUCKY.- En el marco del MID-America Trucking Show (MATS, por sus siglas en inglés), Hendrickson inició los festejos por los 100 años de la marca que desde su origen tomó a la innovación como la esencia para ser parte de las soluciones en transporte.

Gary Gerstenslager

tegrados y no integrados, sistemas auxiliares de elevación de ejes, ballestas parabólicas, defensas y componentes relacionados.

El camino hacia este aniversario emblemático no ha sido fácil, mantenerse durante tantos años con creciente calidad ha sido una labor del día a día. Quizá Magnus Hendrickson, fundador de The Hendrickson Motor Truck Company en 1913, nunca imaginó que la empresa trascendería en el tiempo y las fronteras. Actualmente, Hendrickson (una empresa de The Boler Company) es el líder global en fabricación y comercialización de suspensiones para el autotransporte de rango medio y pesado, así como sistemas de ejes in-

POR LA INDUSTRIA “El aniversario número 100 es una celebración por el pasado, pero más importante aún, un vistazo al futuro. Los acontecimientos que rodean este centenario muestran nuevos productos y recursos, mientras refuerzan la cultura y pasión de la compañía por esta industria”, dijo Gary Gerstenslager, presidente y director ejecutivo de Hendrickson. Para el directivo, Hendrickson desarrolla sus productos con una tecnología y calidad superior, propia de

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Matt y John Boler continúan con la tradición de calidad

FESTEJA 100 AÑOS Y DESTACA LA TECNOLOGÍA VENIDERA EN COMPONENTES PARA EL TRANSPORTE

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un futuro que el transporte ya puede vivir, gracias al esfuerzo e ingenio de la empresa. Más calidad, mejor durabilidad, diseño, capacidad, “Hendrickson mira hacia los próximos 100 años”, expresó Gerstenslager. PRESENCIA GLOBAL Omar Fernández, director de la Unidad de Negocios de Hendrickson

Mexicana, comentó que la empresa tiene 45 años de presencia en México que ha tenido mucho éxito por la calidad, ya que los transportistas la reconocen como una verdadera solución de transporte que los hace más competitivos en su labor. El directivo informó que están ampliando la capacidad de la compañía en México, incluso están por abrir

una línea de ensamble de frenos para remolque. En cuanto a Hendrickson a nivel mundial y su aniversario número 100 en mayo, Omar Fernández resaltó que la compañía sigue siendo una empresa innovadora que mira hacia el futuro con tecnología avanzada a su época, pero aplicada a los vehículos de hoy. “El camino a seguir por la empresa es la globalización, con una fuerte presencia en Asia, sobre manera en el mercado chino y de India, que son las dos nuevas plantas de Hendrickson en el mundo. Los esfuerzos de la compañía están enfocándose allá, pero también estamos aumentando nuestra presencia en Latinoamérica,

Mark Slingluff, Omar Fernández y Antonio Barrera

sobre todo en Colombia, un mercado soportado por México y EU”. THE BOLER COMPANY La historia de Hendrickson inició en 1913 cuando una pequeña planta productora de Chicago construía camiones personalizados, principalmente para un nicho de construcción. Para 1926, Hendrickson introdujo la primera patente suspensión de camión tándem, con un diseño único que distribuye la carga del camión en partes iguales entre los dos ejes traseros, lo que mejoró conducción y la tracción. Hoy en día, este concepto de sistema todavía es utilizado por las flotas profesionales de todo el mundo bajo la marca RT. Hendrickson fue adquirida por la empresa The Boler Company en 1978 y expandió su portafolio con suspensiones para remolques e incursiona en el negocio de ejes. Con el tiempo, Hendrickson vendió la operación de fábrica de camiones para enfocarse únicamente en sistemas de suspensión y componentes relacionados.

NOVEDADES Durante el MID-America Truking Show, Hendrickson convivió con distribuidores, proveedores, clientes, transportistas y otros invitados, durante una conferencia en la que directivos de EU y México se dieron cita para dar marcha a los festejos del 100 aniversario de Hendrickson. En el evento, la compañía anunció novedades, tales como la introducción a la industria de la primera suspensión neumática “shockless” air y el lanzamiento de ZERO-MAINTENANCE DAMPING (ZMD), tecnología avanzada de bajo mantenimiento para los sistemas de amortiguación dentro de las suspensiones VANTRAAX. Hendrickson Trailer Commercial Vehicle Systems avanza al siguiente nivel de suspensiones de bajo mantenimiento, pero con mayor calidad. “La ZMD está diseñada para brindar mayor durabilidad y un costo de mantenimiento realmente bajo”, resaltó Scott Fulton, director de Desarrollo de Nuevos Productos de Hendrickson Trailer Commercial Vehicle Systems.

Directivos de Hendrickson de EU y México con clientes durante el festejo

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FORTALECE SU PRESENCIA EN LA CIUDAD DE MÉXICO

omo un eslabón más de su filosofía Dedicación Absoluta a sus socios de negocios, Scania México ha tomado decisiones fundamentales para ofrecer un mejor servicio en la capital del país. De tal forma que, en unas semanas más, la compañía sueca implementará una serie de acciones para estar más cerca de los transportistas. Es por esto que ha decidido cambiar las instalaciones de la sucursal Vallejo y ahora operar desde trets diferentes centros.

El primero será su taller de Servicio, el cual se ubicará en una zona estratégica de la ciudad, como lo es Tabla Honda, en Tlalnepantla, Estado de México. Estas instalaciones recibirán el nombre de Sucursal Scania “México Norte”. En este punto contará con 3,000 metros cuadrados más que en la sucursal Vallejo, así como una mayor infraestructura, instalaciones remodeladas y el doble de capacidad instalada, de tal forma que se garantiza una mejor atención y cobertura por parte de Scania.

La segunda parte de la estrategia es la apertura de un punto de venta de refacciones, el cual estará a unos metros de la Terminal de Norte de Autobuses, optimizando la disponibilidad y accesibilidad a cualquier punto de la Ciudad de México. Desde ahí, se tendrá una comunicación constante con el Centro Logístico de Refacciones de Querétaro para tener la mayor disponibilidad de piezas posible. La tercera parte del proyecto corresponde a las Oficinas Comerciales, ubicadas en la zona de negocios de Lomas de Chapultepec, desde donde atenderá los diferentes corporativos ubicados en el DF. Arnaud Dordilly, presidente y director general de Scania México, afirmó que todos los cambios han sido pensados en ofrecer un mayor valor agregado, esto es: optimizar aún más el servicio, el tiempo de entrega en la distribución de piezas en las diferentes zonas y contar con una ubicación estratégica para todos los negocios. Añadió que con los cambios se consolidará aún más la relación con los clientes y brindará una solución más rápida, confiable y eficiente a todas las necesidades del transporte.

SINFRENOS

on una inversión de 290 millones de pesos, la corporación alemana Continental AG, con sede en Hannover, celebró la colocación de la primera piedra del nuevo edificio de su Centro de Investigación y Desarrollo en el área metropolitana de Guadalajara. Este centro de investigación y desarrollo (con 31,497m2 de superficie) atraerá nuevos proyectos a nuestro país.

n Asamblea General Ordinaria, la Asociación Mexicana de Energía Eólica (AMDEE) aprobó por unanimidad el nombramiento de Adrián Escofet Cedeño como su nuevo Presidente. Escofet cuenta con una amplia trayectoria en el desarrollo de proyectos sobre el uso de energías renovables. Desde 1994 es Director de Desarrollo en Alesco Energía y Agua.

n la actualidad, hay 30 vehículos Nissan NV2500 siendo utilizados para las ambulancias de la Cruz Roja Mexicana. El vehículo fue una elección perfecta -dice la organización-, ya que puede soportar ser conducida por muchos kilómetros a veces en terreno agrestes. “Esta ambulancia se maneja muy bien”, dijo el conductor de la ambulancia de la Cruz Roja, René Palacios.

ord Motor Co. y General Motors Co., firmaron un acuerdo para desarrollar conjuntamente una nueva generación de transmisiones automáticas de 9 y 10 velocidades con tecnología avanzada para autos, crossovers, SUV’s y camiones. Las nuevas transmisiones, que serán construidas en variantes con tracción delantera y trasera, mejorarán el desempeño del vehículo y aumentarán el ahorro de combustible.

olkswagen anunció a principios de este año que la séptima generación del Golf será producida en su planta de automóviles ubicada en Puebla. La producción iniciará en el primer trimestre de 2014, para lo cual los trabajos en la armadora ya comenzaron. Para tal efecto Volkswagen de México invertirá 700 millones de dólares, destinados a la modificación de sus líneas de producción.

49 años después de su debut en NY, el ícono de Ford obtiene un logro más: un millón de Mustang fabricados en la planta de Flat Rock, desde 2004. Esta hazaña representa el inicio de las celebraciones del 50 aniversario de Mustang. “Esperemos que este éxito siga por muchos años”, dijo Raj Nair, vicepresidente de desarrollo global de producto de Ford.

ridgestone es la marca de neumáticos más valiosa del mundo, de acuerdo a la reciente investigación de los expertos en evaluación de marcas y mercadotecnia, Brand Finance. Los resultados en su reciente estudio Brand Finance Global 500 muestran que a pesar del crecimiento de Michelin, Bridgestone mantiene su posición de liderazgo.

S FOTOGRAFÍAS CORTESÍA: SCANIA

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e dio el banderazo de salida a 50 unidades Dina Linner G adquiridas por la empresa Autotransportes Guadalajara El Salto, dirigida por Juan Antonio Flores en la Zona Metropolitana de Guadalajara. Para la cristalización de este proyecto ambas empresas trabajaron en conjunto para generar una propuesta de valor.

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director de Ventas y Mercadotecnia de la división de Bridgestone Bandag Tire Solution (BBTS), y Mauricio García, gerente de Mercadotecnia y Publicidad de la división BBTS. Benvenuti destacó el liderazgo tecnológico de Bridgestone y un crecimiento que se basa en tres factores principales: ambiental, económico y social. “Por eso hemos sido denominados como la marca de neumáticos más importante del mundo”, dijo ante distribuidores y representantes de las asociaciones del sector.

Presentación de la línea de neumáticos enfocada a un nicho en crecimiento que busca costos más bajos

TOTALMENTE RENOVABLE Sobre la marca Dayton, Alejandro Cortés explicó que a raíz de la desregulación arancelaria creció la base de

Daniel Benvenuti, presidente y director general de Bridgestone de México POSICIONES - DAYTON RADIAL METRO ALL POSITION: está diseñada para su uso en todas posiciones principalmente para ejes de dirección, en recorridos largos y regionales, además de servicio de recolección y entrega.

NUEVA MARCA DE LLANTAS

- DAYTON DRIVE RADIAL DEEP SKID: es una llanta para condiciones de alta abrasión, ideal en aplicaciones de recorridos largos y regionales, además de un buen desempeño en servicios de recolección y reparto.

BRIDGESTONE LANZA NEUMÁTICOS DE BAJO COSTO Y ALTA CALIDAD Bridgestone de México hizo la presentación oficial de su nueva marca de llantas Dayton para vehículos comerciales pesados, enfocada para un segmento creciente de clientes que buscan un neumático de bajo costo, pero que mantenga beneficio de calidad. Es justamente lo que Dayton brinda, todo el respaldo y calidad de fabricación Bridgestone, pero a un bajo costo. Dayton incursiona en el mercado mexicano después de una exitosa presencia en Estados Unidos, desde donde se importará para cubrir esa necesidad de precio competitivo y alta tecnología. Además de la ventaja del respaldo tecnológico de Bridgestone y su producción en EU, esta llanta tiene el gran valor agregado de que su casco es renovable, lo que aumenta las posibilidades de ahorro para los transportistas.

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Mauricio García, Daniel Benvenuti y Alejandro Cortés

Dayton llega como una marca que brinda una solución principalmente en el sector de carga (aunque habrá aplicaciones de autobuses que pueda utilizarse), enfocado para el hombre-camión y para flotas medianas o grandes que en su plan de negocio contemplan un portafolio de llantas de bajo costo y con posibilidad

de renovarse con la misma calidad, a través de la solución de recauchado de Bridgestone con Bandag. TECNOLOGÍA El evento estuvo presidido por Daniel Benvenuti, presidente y director general de Bridgestone de México, acompañado por Alejandro Cortés,

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usuarios que buscan productos muy económicos, por lo que Bridgestone complementa su portafolio con llantas para ese mercado. Asimismo, comentó que el gran distintivo de Dayton frente a otras llantas en este segmento son los cascos renovables, que permite reutilizarlos una o más veces generando ahorros a las flotas y contribuyendo al cuidado del medio ambiente. De acuerdo con Cortés, en el año 2009 la base de clientes que buscaba una llanta Premium como es Bridgestone era del 30% del mercado total

y los que iban por una llanta de bajo costo era del 35%, pero ya para el 2012 los de nivel Premium se contrajeron a un 19% y los que buscan costo subió a casi 50% del mercado total de neumáticos. Acerca de la parte técnica de la nueva marca Dayton, Mauricio García destacó que son llantas excelentes tanto para tracción como las opciones para toda posición. “Sobresale la avanzada construcción que incrementa la durabilidad, el diseño optimizado y la eficiencia en su rodamiento”.

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El gerente comentó que la protección de la ceja es un distintivo de Dayton para evitar el calor en la llanta y, por lo tanto, el desgaste de la misma; además se prolonga la vida del neumático y el rendimiento por un desgaste uniforme. El diseño de cinco costillas con ranuras onduladas y estrías proporciona un gran agarra en piso mojado o seco. Asimismo, las estrías disipadoras de tensiones combaten el desgaste irregular y también funcionan como sistema de ventilación para la llanta. Las llantas Dayton presentan un excelente control y manejo por su diseño de buena profundidad, compuestos resistentes a la abrasión, vida larga y excelente kilometraje. EDICIÓN 253»

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Sandro Burguete de Isuzu Chiapas

Miguel Chávez de Isuzu Bajío

ISUZU ENTREGA PREMIOS

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Celia Vargas de Isuzu Veracruz

Premio para Isuzu Aguascalientes

AL CLUB ELITE

Entrega de la unidad para Elmer Castillejos de Isuzu Chiapas

omo cada año, Isuzu Motors de México realizó la entrega de los Premios Club Elite para gerentes y vendedores de la red de distribuidores que destacaron por su desempeño y ventas en el año 2012. La mejor vendedora de 2012 fue Elizabeth Aguilar de Isuzu Vallejo y quien se llevó el automóvil de último modelo Tiida en la tradicional rifa fue Elmer Castillejos de Isuzu Chiapas.

Carlos Aldana de Isuzu Central

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Alrededor de 30 personas recibieron reconocimientos y premios como pantallas, iPads, electrodomésticos, etcétera. Como una forma de impulsar a su personal para que se siga capacitando y demuestren las mejores prácticas al comercializar los vehículos de la marca. Jun Narahashi, presidente y director general del Consejo de Isuzu Motors de México, e Hideo Asakuma, presidente y director general Operativo de Isuzu Motors de México,

Ganadores del Club Elite junto con directivos de Isuzu en la premiación

encabezaron el acto junto con directores y gerentes de diferentes divisiones de la armadora. “Como recompensa a su esfuerzo hemos preparado premios

Elizabeth Aguilar, la mejor vendedora del 2012 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS

y sorpresas, ahora forman parte del Club Elite de Isuzu que no es una tarea sencilla, la única manera de ser parte de este selecto grupo es trabajando mucho y dando buenos resultados; ustedes lo

Alfonso Chávez de Isuzu Hidalgo

han hecho tan bien que ahora nos corresponde a nosotros premiarlos. Estamos muy orgullosos de su trabajo”, expresó Jun Narahashi en su discurso inicial.

GANADORES - Oro: Isuzu Vallejo- Elizabeth Aguilar, Isuzu Plasencia-Arturo Cortes y Sergio Morales, Isuzu MonterreyFernando Villanueva, Isuzu CentralCarlos Aldana, Carlos Flores y Joaquin Téllez, Isuzu Chiapas-Elmer Castillejos, Isuzu Vallejo-Gamaliel Romo. - Plata: Isuzu San Luis-Raymundo Escamilla, Isuzu Bajío-Luis M. Duran, Isuzu Hidalgo-Alfonso Chávez, Isuzu Plasencia-Carlos de la Torre. - Bronce: Isuzu Chihuahua-Roberto Flores, Isuzu Puebla-Ricardo Estupiñan, Isuzu Cancún-Verónica Lazo, Isuzu Aguascalientes-Jorge Ornelas, Isuzu Veracruz-Celia Vargas, Isuzu Bajío-Miguel Chávez, Isuzu Chiapas-Sandro Burguete.

El Club Elite se divide en tres categorías, Oro, Plata y Bronce. Para la ceremonia de premiación, todos los integrantes del Club Elite 2012 recibieron los regalos que previamente habían seleccionado de un catálogo que Isuzu Motors de México preparó para la ocasión, los cuales consistieron entre otros en: pantallas, laptops, tabletas electrónicas, artículos de línea blanca, cámaras fotográficas y de video, etcétera.

Carlos de la Torre de Isuzu Plasencia

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IMAGEN DE CALIDAD EN EXPO ANTAD fin de dar seguimiento a sus requerimientos y expectativas. “Expo ANTAD es un evento que nos permite hacer relaciones comerciales, vender imagen y construir lazos con nuestros productos nuevos hacia nuevos clientes y asegurar a nuestros consumidores de cabecera”, señaló Alejandro Álvarez, gerente de Marketing de Grupo Bimbo. El stand de Grupo Bimbo fue visitado por empresas provenientes de Estados Unidos, Israel, Colombia y Venezuela las cuales estaban interesadas en conocer los servicios y productos de la compañía. Grupo Bimbo ofrece diariamente productos y servicio de calidad supe-

rior enfocados en lograr una participación creciente con sus marcas, orientando el control de sus operaciones hacia los clientes y consumidores para que estos obtengan una satisfacción plena de los productos. Con la filosofía de ser una empresa altamente productiva y plenamente humana, Grupo Bimbo a través de sus 98 plantas, sus agencias, transportes y oficinas en 17 países ha logrado convertirse en la principal industria de alimentos en México y la empresa líder en panificación a nivel mundial. Bimbo distribuye todos sus productos de manera directa, con una flota que rebasa las 30 mil unidades, a sus 50 mil puntos de venta que tienen a lo largo de la República Mexicana.

FOTOGRAFÍA CORTESÍA: BIMBO

Grupo Bimbo representa una de las más grandes industrias de productos de alimentos en el país, este año en su participación en la Expo ANTAD 2013 presentó a los asistentes algunos de los productos que estará lanzando a nivel nacional a lo largo de este año. El éxito de la compañía ha sido en parte por su poder de distribución, la logística de la empresa ha ido evolucionando y perfeccionándose hasta poseer un esquema de cobertura nacional e internacional en todo punto de venta. Con ocho años participando en el evento, la compañía no sólo pone al alcance sus nuevos productos, sino que encuesta a sus compradores que participan en la Expo ANTAD 2013 con el

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Asociaciones contra importación de vehículos chatarra de EU MUESTRAN RESULTADOS DEL DIÁLOGO CON LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ

Las asociaciones más importantes del sector automotriz, de autopartes, de distribuidores y del autotransporte dieron a conocer los resultados del Diálogo con la Industria Automotriz, con una contundente negativa para la importación de vehículos usados chatarra. De esta forma, AMIA, AMDA, ANPACT, INA y ANCA presentaron todas en su conjunto la problemática y el impacto sobre el ingreso de “Vehículos Usados” y el deterioro en el mercado interno. SECTOR AUTOMOTRIZ Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), destacó el incremento fundamental que han tenido las cifras de importación de autos

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Unidades antiguas provocan accidentes viales

usados, las cuales alcanzaron un nivel de 37% de crecimiento en el mes de febrero de este año. Asimismo, señaló que más del 80% de éstas importaciones se realizan a través de amparos que permiten no cumplir con el decreto de importación de autos usados vigente desde el 1º de julio del 2012 y prorrogado el pasado 1º de febrero de 2013. “Es en las instancias judiciales donde debemos resolver la grave importación

de autos usados, la cual ha convertido a nuestro país en el traspatio del parque vehicular de EU”. Guillermo Prieto Treviño, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), declaró que la importación indiscriminada de alrededor de 7 millones de vehículos ha frenado el desarrollo del mercado automotor.

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“Llegó el momento de privilegiar el bien colectivo sobre los intereses mezquinos de muy pocos que han medrado vendiendo basura automotriz en México. Al paso de los años se ha demostrado que la importación de vehículos usados ha generado daños ambientales; perjudicado a la industria automotriz; incrementado el gasto público; contribuido a la inseguridad pública y generado caos vial”, dijo Al mismo tiempo enfatizó que otro detonador del mercado interno es el financiamiento y este rubro tiene una penetración relativamente baja en nuestro país. A este respecto externó que será fundamental la cooperación entre la banca comercial y la banca de desarrollo, así como agilizar la recuperación de garantías con el propósito de incrementar los nive-

les del 50% de las ventas hasta porcentajes de entre el 65 y el 70%, como sucede en otros países. PARA MODERNIZAR LA FLOTA Miguel Elizalde Lizarraga, presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), destacó que en los últimos cuatro años los vehículos pesados chatarra importados representaron el 23% del total de la venta, en 2012 el 30% y en el último bimestre de 2013 el 54%, lo cual demuestra que en los últimos meses se ha presentado un incremento exponencial. Al tiempo de reiterar el impacto negativo de estas unidades chatarra en la seguridad vial de calles y carreteras, así como en el medio ambiente, Elizalde Lizarraga resaltó la importancia de ponerle orden a las importaciones para incentivar el mercado interno de vehículos nuevos y con ello generar más y mejores empleos

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en la industria fabricante de vehículos en México, así como en las empresas proveedores y distribuidoras. Por parte de Industria Nacional de Autopartes (INA), su presidente ejecutivo, Oscar Albín Santos se pronunció en contra de la entrada indiscriminada de autos usados a México, ya que dañan seriamente la cadena de comercio de automóviles. El estado deplorable en que se están importando vehículos en México provoca que muchos de ellos a unos cuantos meses de uso se desechen y sirvan como fuente de refacciones usadas. La Industria formal de autopartes se ha posicionado en el quinto lugar en el mundo de las autopartes y esto gracias a la excelente calidad en la manufactura de los productos fabricados en el país. Por último, Nayelli Milene “Es en las Velázquez Victoria, instancias presidenta de la judiciales Asociación Naciodonde debenal de Comercianmos resolver tes en Automóla grave viles y Camiones importación, Nuevos y Usados la cual ha (ANCA), mencionó convertido que la certeza a nuestro de comprar en país en el un negocio bien traspatio establecido te da de EU”. la confianza.

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MAN Latin America presenta su segmento de

vehículos para uso militar

epresentando la segunda mayor flota del ejército brasileño, MAN Latin America muestra su fuerza en el segmento durante la 9º LAAD Defence & Security, el mayor evento especializado en toda América Latina que se realiza en Brasil.

camión Volkswagen homologado por las Fuerzas Armadas, que regresa nuevamente al evento con una configuración especial para misiones del Ejército. Hasta fines de 2013, MAN

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Uno de los vehículos presentados es el exclusivo VW Constellation 31.320 6×6 Militar 10 QT, totalmente desarrollado en Brasil para atender a las necesidades del Ejército. El prototipo, equipado con motor electrónico, está en fase de pruebas en el

Centro de Evaluaciones del Ejército (CAEX), donde ya presentó un excelente desempeño. Desde su primera participación, la armadora lanza en la feria productos a la medida, como el VW Worker 15.210 4×4, primer

Latin America alcanzó la marca de 4 mil camiones vendidos a las Fuerzas Armadas en Brasil, dentro del concepto a la Medida que consagró a la empresa. Gran parte de ese volumen está inserido en las inversiones del Programa de Aceleración del Creci-

miento (PAC) Equipos, del Gobierno Federal. Las delegaciones oficiales de varios países, entre ellos Argentina, Chile, Perú, Bolivia, Uruguay, Angola, Nigeria y Suriname visitaron el stand de MAN en LAAD 2013.

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A U T O S

Nueva Van VIANO de Mercedes-Benz Mercedes-Benz amplía la gama de vehículos en el mercado mexicano con su nueva VIANO, una Van ideal para familias con capacidad hasta para ocho personas, pensada para que los pasajeros disfruten de un gran confort, mediante el uso eficiente de espacio. VIANO llega a México para brindar a los clientes una nueva experiencia única de manejo que es ideal tanto como para viajar como para ir cómodamente en la ciudad. Estará disponible a la venta a partir de abril y contará con dos versiones: VIANO TREND y VIANO AMBIENTE.

Es la única Van Familiar en México con motor ecológico a diesel CDI de 4 cilindros que forma la combinación perfecta con la transmisión automática de cinco velocidades, que gracias al gran escalonamiento, permite una suavidad de cambios, lo que se traduce en un excelente confort de manejo con niveles de ruido sumamente bajos. La VIANO está equipada con un radio y sistema de navegación con pantalla táctil de 6.2 “ y cámara de reversa. Cuenta con inigualable confort para los pasajeros,

ya que incluye mando de A/C trasero independiente, sistema de rieles para asientos individuales o de banca en el espacio trasero que permiten configuración del espacio variable y de acuerdo a las necesidades de los ocupantes. Las puertas corredizas ha-

cen del nuevo modelo un vehículo más cómodo y seguro. Su diseño interior de cabina con consola central integrada es parte del lenguaje del nuevo diseño de Mercedes-Benz, a esto se suma una excepcional funcionalidad y gran espacio para los pasajeros. La seguridad es la parte imprescindible en un vehículo Mercedes-Benz que incorpora un sistema innovador de control de estabilidad que tiene en cuenta la carga efectiva del vehículo Adaptive ESP, también posee la luz de freno adaptativa que aumenta la señalización al frenar en situaciones de emergencia.

FOTOGRAFÍA CORTESÍAs: MERCEDES-BENZ

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ADO INTEGRA AL VOLVO 9700 GRAND Volvo

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sea nuestro padrino en este lanzamiento, al ser el primer operador de transporte de pasajeros que cuenta con una flota Volvo 9700 GRAND”. Winer destacó el compromiso de la armadora para soportar esta operación tan importante con un servicio de excelencia que cubra y rebase las expectativas de ADO. “Queremos ratificar nuestro compromiso y garantizarles que tendrán el soporte absoluto, para que accionistas, ejecutivos y todos los trabajadores de ADO se sientan satisfechos con la decisión de tener al Volvo 9700 GRAND”.

ADQUIERE 209 VEHÍCULOS PARA ESTE AÑO Buses de México hizo la entrega simbólica para ADO de las primeras unidades Volvo 9700 GRAND, de un pedido de 209 autobuses que se entregarán durante este 2013. Con una flota superior a las 6 mil unidades y 73 años de operación, Grupo ADO es la empresa líder en el servicio de transportación de pasajeros; para mantenerse a la vanguardia durante tanto tiempo respeta dos líneas fundamentales: acciones enfocadas al servicio de calidad para los pasajeros y rodearse de la mejor tecnología con los proveedores más confiables. Desde la llegada de Volvo a México ha tenido una relación comercial fructífera, ya que reconocen que los autobuses de la marca cuentan con una tecnología superior, diseño, calidad y cuidado al medio ambiente. Aldo Alarcón, director general de ADO, señaló que las unidades que

CAPACITACIÓN Aldo Alarcón mencionó que el compromiso de ADO con los pasajeros ha sido la directriz de la empresa. “Siempre buscamos estar a la vanguardia porque los pasajeros lo merecen, es decir, gran comodidad, seguridad, imagen, personal altamente capacitado; queremos darles la mejor experiencia y con este nuevo

Arturo Juárez, Gerardo Pastrana, Moshe Winer, Aldo Alarcón y Rafael Kisel

autobús garantizamos ese servicio de excelencia”. Sobre la parte de capacitación, tanto ADO como Volvo comparten una filosofía de preparar continuamente a sus técnicos y operadores. La armadora crea sinergias con sus clientes para que la capacitación sea constante y optimicen el funcionamiento de los autobuses con los beneficios de la confiabilidad, ahorro de combustible y mantenimientos. De hecho, Moshe Winer destacó que Volvo cuenta con el área de Fuel Management para hacer que los

técnicos y operadores de las flotas obtengan el mejor rendimiento con las unidades que adquieran. ENFOQUE AL CLIENTE Por parte de ADO, el operador Carlos Palma, con más de 10 años en el Grupo, destacó la experiencia de manejar un Volvo 9700 GRAND y sin reparo lo calificó como el mejor vehículo que han tenido. Dijo que son excelentes para los pasajeros por el confort y la seguridad, además ideales para el conductor porque les facilita el trabajo.

Arturo Juárez de ADO, Rafael Kisel de Volvo, Aldo Alarcón de ADO y Moshe Winer de Volvo durante la entrega simbólica de unidades

ya están en circulación dentro de su flota han mostrado un excelente desempeño, comodidad y rendimiento de combustible, cuya expectativa del Grupo transportista es reducir el consumo de diesel al menos 5% con las nuevas unidades.

TODO EL SOPORTE Moshe Winer, director Comercial de Volvo Buses de México, comentó que a pesar del lanzamiento tan reciente del Volvo 9700 GRAND, el autobús ha tenido un éxito rotundo, “que mejor para nosotros que ADO

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Ergonomía y confort para el operador con Volvo

Moshe Winer, Aldo Alarcón y Rafael Kisel

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OBLIGATORIA LA PÓLIZA DE RESPONSABILIDAD CIVIL MEJORARÁ LA SEGURIDAD DE LOS USUARIOS EN CARRETERAS FEDERALES El pleno de la Cámara de Diputados aprobó reformas a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, el cual obliga a todos los propietarios de vehículos automotores contar con una póliza de responsabilidad civil. Esta iniciativa será aplicada sólo a caminos y puentes federales, ya que el tránsito vehicular es una materia de ámbito local por lo que no hay competencia del Congreso Federal para legislar de manera amplia en esta materia. Los términos para contratada la póliza de responsabilidad civil serán publicados por la SHCP en el Dia-

rio Oficial de la Federación y después de 180 días entrará en vigor. La Secretaría de Seguridad Pública (SSPF), por medio de la Policía Federal (PF), será la encargada de verificar el cumplimiento del dictamen, en caso de que el vehículo no cuente con la póliza se impondrá una multa de 20 a 40 días de salario mínimo, la cual se cancelará si el propietario demuestra la contratación de una seguro en un plazo no mayor a 45 días. OBJETIVOS CLAROS El presidente de la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados, Juan Carlos Muñoz Márquez, en su intervención en el pleno indicó que establecer reformas que generan un marco jurídico

adecuado garantiza la seguridad de todos los usuarios. “El objetivo de esta reforma es establecer en la ley que todos los vehículos que circulen por caminos y vías federales tengan la obligación de contar con un seguro de daños a terceros y en su caso a quien incumple la ley se le apliquen las sanciones correspondientes”, dijo Juan Carlos Muñoz. Actualmente el mayor nivel de aseguramiento se encuentra en el sector vehicular aunque este sigue siendo insuficiente, ya que sólo 47 de cada cien unidades están aseguradas y en 10 de cada 100 accidentes se presentan lesionados. Se espera que con estas reformas a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal incremente el nivel de seguros vendidos en el país a los automovilistas, además de generar una cultura de prevención entre los usuarios.

A LT E R N AV Í A S BOMBARDIER SUMINISTRARÁ 12 TRENES MÁS DE 2 PISOS EN ALEMANIA El importe del contrato asciende a 113 millones de euros y se engloba en el acuerdo firmado en diciembre de 2008 en virtud del cual DB ha encargado a Bombardier AG 290 coches de dos pisos de esta plataforma. Cada uno de estos doce nuevos

trenes, de la generación Do2010 de la plataforma, cuenta con dos coches motores y dos coches intermedios y realizarán servicios entre e Bamberg, Wurtzburgo, Aschaffenburgo y Francfort a velocidades de hasta 160 km/h. Los trenes que empezarán a en-

tregarse en el segundo semestre de 2015, tiene piso bajo, zonas polivalentes en los vestíbulos, capaces de albergar hasta 48 bicicletas y equipajes, área para niños, y un coche intermedio accesible a sillas de ruedas.

AEROMÉXICO CELEBRA 6 AÑOS DE CONECTAR ARGENTINA CON MÉXICO Aeroméxico celebra el sexto aniversario de operaciones de la capital argentina a la Ciudad de México, en donde el compromiso, esfuerzo y liderazgo de su factor humano y socios comerciales han permitido alcanzar un año más de éxito.

Tras más de cinco años, Aeroméxico ha logrado posicionarse como una importante aerolínea para el mercado argentino, situación que se ha visto reflejada en la demanda por parte de sus pasajeros y por lo cual la empresa ha mantenido sus siete

frecuencias semanales con un servicio de clase mundial. Aeroméxico cuenta con una amplia red de más de 80 destinos a nivel mundial, 46 destinos en México y 35 internacionales.

MANZANILLO, EJEMPLO EN EL MOVIMIENTO DE CARGA El desempeño conjunto de la comunidad portuaria, la cooperación de autoridades del gobierno estatal y municipal y el clima laboral con los trabajadores portuarios ha permitido que Manzanillo sea un ejemplo a nivel nacional, afirmó el

coordinador general de Puertos y Marina Mercante de la SCT, Guillermo Ruiz de Teresa, en gira de trabajo, donde atestiguó la firma del Contrato Colectivo de Trabajo entre la empresa Contecon y el Sindicato de Jornaleros y Estibadores del Pacífico.

El acto, desarrollado en la nueva Terminal Especializada de Contenedores, en construcción en la zona norte del puerto. Ruiz de Teresa comentó que Manzanillo participa con el 40% del total del movimiento de contenedores de todo el sistema portuario.

FEDEX MARCA SU ANIVERSARIO NÚMERO 40 FedEx Corp., entonces conocida como Federal Express, comenzó sus operaciones en el Aeropuerto Internacional de Memphis con la entrega de 186 paquetes a 25 ciudades de Estados Unidos. Hoy, FedEx y sus cuatro compañías operadoras, manejan más de 9

FOTOGRAFÍA CORTESÍA: FREIGHTLINER

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millones de paquetes al día a través de una red de alta tecnología diseñada para conectar a los clientes por aire, tierra y mar en más de 220 países y territorios alrededor del mundo. “Durante 40 años, los hombres y mujeres de FedEx han ayuda-

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do a nuestros clientes a conectarse con el mundo. Nuestros más de 300 mil miembros del equipo conmemoran este hito con un espíritu de servicio y estos 40 años son sólo el principio”, dijo Frederick W. Smith, presidente y CEO de FedEx Corp.

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NAVISTAR, SOLUCIÓN INTEGRAL PARA EL TRANSPORTE ENTREGA UNIDADES DE SUS MODELOS 3000RE Y PROSTAR A EMPRESAS LÍDERES

Navistar

México continúa creciendo y posicionándose en el mercado mexicano como la marca de preferida para los transportistas, prueba de ello es la entrega de 100 unidades tipo 3000RE a concesionarios del transporte público en Saltillo, Coahuila, y 15 unidades de su modelo ProStar a Pretroasfaltos del Sureste. Estas adquisiciones representan a los clientes una mejora en su nivel de competitividad y calidad en el servicio, objetivos que la marca Navistar le ofrece a cada uno con sus modelos. La adquisición de las 100 unidades Internacional modelo 3000RE

Vehículo que será parte de las rutas del Saltibús

formará parte del plan de reestructuración y modernización del sistema de transporte urbano de esa ciudad a fin de mejorar la eficiencia en su movilidad.

Jorge Martínez, distribuidor de Internacional en la región, comentó que “en el proceso de selección, participaron varias armadoras, siendo Navistar seleccionada porque el modelo presentado y el financiamiento que se ajusto a las necesidades del proyecto de los transportistas”. Por otra parte, la venta de las unidades ProStar a la empresa Pretroasfaltos del Sureste serán utilizadas para transportar material especializado y residuos peligrosos, dando servicio a compañías como PEMEX y la CFE en todo el territorio nacional. La compañía evalúo a tres marcas diferentes, seleccionando a Navistar México por el diseño, calidad y seguridad de las unidades que se ajustaban

a sus intereses, representando un punto clave el rendimiento de combustible que ofrecen sus modelos. “Lo que más nos llamó la atención fueron los componentes y facilidades para el mantenimiento. La información que obtuvimos de la planProstar para ta y el grado de moderniPetroasfaltos zación con la que cuentan

para la fabricación de las unidades acompañado del ahorro de combustible que ofrecen, fueron Autobuses los elementos que nos para Saltillo llevaron a decidirnos por Navistar”, señaló Nicolás Gallegos Arteaga, miembro del Consejo Directivo de Pretroasfaltos.

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El área de postventa de Daimler Trucks inicia con su gira de servicio por la República Mexicana, que aparte de la verificación y servicio a los vehículos, suma atractivos como conocer el Cascadia. ¡ATRÉVETE A VIVIR LA EXPERIENCIA!, y sigue el Racing Tour Freightliner 2013, que continúa por todo México. Tómate una foto con el Cascadia y M2, deja que le realicen una inspección visual a tu unidad, y participa manejando tu propio Cascadia. Conoce las fechas y lugares por donde andará este Racing Tour; habrá uno muy cerca de ti.

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LÍNEA RECTA ECOBICI

El Gobierno del DF, a través de la Secretaría del Medio Ambiente pone a disposición de los más de 70 mil usuarios del Sistema EcoBici una aplicación móvil gratuita para teléfonos Android, ya disponible para su descarga en Google Play Store. Esta nueva aplicación se une a la ya activa para iPhone y iPad (con iOS 5.0 en adelante y GPS) por medio de la App Store. Con esta herramienta los usuarios de EcoBici pueden obtener beneficios como ubicar fácilmente la cicloestación más cercana; conocer el número de bicis y candados disponibles en todas las cicloestaciones en tiempo real; ver lugares de interés; registrar el tiempo y distancia, etc.

AHMSA

“La cadena Carbón-Acero es un gran ejemplo de la capacidad de los mexicanos para generar grandes empresas, con posibilidad para competir a nivel mundial, se refirió en especial a la minería industrializada del carbón”, afirmó Alfonso Navarrete Prida, secretario de Trabajo, durante una visita a las instalaciones siderúrgicas y mineras de Altos Hornos de México. El Presidente del Consejo de AHMSA y Subsidiarias, Alonso Ancira Elizondo, explicó que la nueva unidad generará aceros en calidades y dimensiones especiales, requeridas por la industria automotriz, de la construcción, petrolera y aplicaciones estructurales.

Canacar elige a Alejandro Salas para emprender acciones de mejora al autotransporte

car), manifestó la importancia que representa el Estado de México en el traslado de mercancías e indicó que este nombramiento mejorará uno de los puntos elementales para el transporte de carga.

Nuevo delegado en el Valle de México

Alejandro Salas

La Delegación de Canacar del Valle de México tiene nuevo presidente en la figura de Alejandro Salas Martínez, quien anunció que detonará mejoras para la industria del autotransporte de carga. El encargado de tomar protesta a la nueva mesa directiva de la Delegación Valle de México, que estará en funciones para el periodo 2013-2014, fue el secretario de Transportes del Estado de México, Ismael Ordóñez Mancillas. El nuevo delegado pidió al gobierno estatal eliminar las malas

prácticas en los depósitos vehiculares e implementar un sistema de multas electrónicas a fin de combatir la corrupción de agentes de tránsito y buscar una alianza institucional. También señaló que se buscará un sistema de financiamiento al sector para que el hombre-camión tenga la oportunidad la renovar sus unidades, así como consolidar una escuela a nivel estatal para capacitar y profesionalizar a los operadores. Roberto Díaz Ruiz, presidente nacional de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Cana-

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“Es momento que la Delegación Valle de México inicie con sus trabajos, ya que la región es una de las más importantes del país en materia de autotransporte, constituyendo un punto elemental para la carga y descarga de productos y mercancías que se trasladan a toda la República”, indicó Roberto Díaz. Al evento asistieron otros funcionarios como el fiscal del Delito al Transporte del Estado de México, Luis Enrique Valdez García, y el director de Tránsito de Tlalnepantla, Ricardo Carmona Ponce, entre otros.

INDEMNIZACIÓN La Cámara de Diputados aprobó reformas a la Ley de Aviación Civil para que cuando las líneas áreas expidan boletos en exceso a la capacidad disponible o se cancele el vuelo, el concesionario pague una indemnización al pasajero afectado que no será inferior al 100% del precio del boleto o billete de pasaje o de la parte no realizada del viaje. La reforma al artículo 52, aprobada con 403 votos a favor, menciona que se busca que los concesionarios mejoren sus esquemas de comercialización y niveles de operación para prestar un servicio más competitivo y de mejor calidad. La reforma se envió al Senado de la República para sus efectos.

NANOSATÉLITES La Agencia Espacial Mexicana (AEM) coordina con varias instituciones de educación superior del país la visita de profesores universitarios mexicanos, en julio próximo, a la University Space Engineering Consortium de la Universidad de Keio –de gran tradición en Japón–, para capacitarse en sistemas de ingeniería y administración de proyectos para el diseño, fabricación y lanzamiento de nanosatélites (aparatos de menos de 50 kilogramos). La University Space Engineering Consortium, apoyada por el gobierno japonés y la Agencia Espacial Japonesa (JAXA), es una organización educativa sin fines de lucro.

CARRETERAS El desarrollo de infraestructura carretera es tema prioritario para esta administración, afirmó el subsecretario de Infraestructura de la SCT, Raúl Murrieta Cummings, durante la 8ª Cumbre Financiera Mexicana, donde participó en representación del titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza. Para poder impulsar el desarrollo, tanto social como económico del país, el uso de los recursos públicos y la inversión privada son fundamentales, aseguró el subsecretario de infraestructura. Se utilizará el esquema de Proyectos para la Prestación de Servicios (PPS), para aplicar en la nueva Ley para las Asociaciones Público Privadas (LAPP).

MOVILIDAD Al entregar a Patrick Quinn, Gobernador de Illinois, la Medalla y Pergamino de Huésped Distinguido de la Ciudad de México, el Jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, anunció que se suscribirá un convenio de colaboración con este Estado de la Unión Americana, para fortalecer el intercambio de experiencias exitosas en temas como movilidad, turismo, medio ambiente, seguridad y economía. Miguel Ángel Mancera subrayó que además de estrechar los lazos históricos y de amistad entre Illinois y la Ciudad de México, con este convenio de colaboración se ratificarán las voluntades para trabajar en equipo.

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E V E N T O S

A U T O S

PACEMAN, EL SÉPTIMO INTEGRANTE DE LOS MINI REPRESENTA UNA IMAGEN MÁS INNOVADORA DE LOS CROSSOVER COUPÉ

EXPO PROVEEDORES DEL TRANSPORTE 22-24 MAYO Cintermex, Monterrey AUTOPROMOTEC 22-26 MAYO Bologna, Italia

FORO NACIONAL DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS 12-15 JUNIO 2013 Cancún, QRoo CARGO WEEKS AMERICA 11-13 JUNIO WTC

EXPO CONTURMEX 12-14 JUNIO Ixtapa Zihuatanejo

SIL 2013 18-20 JUNIO Barcelona, España

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EXPO PACK MÉXICO 18-21 JUNIO Centro Banamex

EXPOLOGÍSTICA 02-04 JULIO 2013 Centro Banamex

PAACE AUTOMECHANIKA MÉXICO 10-12 JULIO 2013 Centro Banamex RUJAC 2013 04-06 SEPTIEMBRE Expo Guadalajara

XV EXPOSICIÓN Y VENTA ANAM 25-27 SEPTIEMBRE Mundo Imprerial, Acapulco, Gro

en los coupé que permite a las zonas acristaladas acentuar la forma de cuña de la silueta al momento de descender suavemente. En el interior, el séptimo integrante de MINI presenta los asientos delanteros con una ligera elevación que permite una visibilidad más óptima, los pasajeros del fondo disfrutarán de unos asientos mas amplios y cómodos así como una excelente sujeción lateral. POTENCIA Y EFICIENCIA Su motor de gasolina de cuatro cilindros con turbo Twin-Scroll, inyección directa, regulación plenamente variable de las válvulas sobre la base de la tecnología VALVETRONIC de BMW Group, le brindan una potencia entre 135 kW/184 HP, la cual se combina con una caja de cambios manual de seis velocidades con opción a cambiarse por una automática. Acelera de 0 a 100 Km/h en tan solo 7.5 segundos con una velocidad máxima de 217 km/h. Con un consumo de combustible promedio de 16.39 Km/lt a los 100 km, emitiendo un valor de CO2 de 143 gramos por kilómetro. FOTOGRAFÍA CORTESÍA: BMW

CIIAM 20-22 MAYO Centro Banamex

El nuevo integrante de la familia MINI consigue obtener una personalidad propia que le permite ser considerado como un vehículo urbano de carácter único. Con una nueva definición en el diseño, el MINI Paceman presenta cualidades dinámicas determinadas por la versatilidad y deportividad. Con un trazo enérgico, dinámico y alargado propio de un coupé, este nuevo e innovador Crossover Coupé manifiesta una imagen de gran aplomo gracias a que combina alargadas proporciones en su diseño exterior. Su carrocería es delimitada entre el cuerpo, la jaula del habitáculo y el techo característica típica de MINI. Las partes laterales reflejan el novedoso carácter del MINI Paceman, demostrando un dinamismo en las líneas y bordes que le dan una imagen deportiva y elegante. La integración de las luces intermitentes laterales se desplazan en este nuevo modelo en línea vertical desde el pilar A hasta el paso de rueda delantero. En la parte posterior el diseño horizontal de los postes llama la atención, siendo tan sólo una solución estética para este modelo, la cual aplica por primera vez la marca. Por su parte, el techo diseñado de forma descendiente se amolda al resto de la carrocería, siendo un símbolo típico

CONGRESO ANDELLAC 03-06 OCTUBRE 2013 Hotel Palace Resorts Cancún

EXPO TRANSPORTE ANPACT 13-15 NOVIEMBRE 2013 Expo Guadalajara

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EMPRESAS Autobuses de Oriente S.A. de C.V. (ADO) www.ado.com.mx

30-31

Bridgestone de México S.A. de C.V. www.bridgestone.com.mx

18-19

Cummins México S. de R.L. de C.V. www.cummins.com/cmi/?region=mexico

10-11

Isuzu Motors de México S. de R.L. www.isuzumex.com.mx

20-21

Mercedes-Benz México S.A. de C.V. www.mercedes-benz.com.mx

28-29

Navistar México S.A. de C.V. www.internationalcamiones.com

4-6 y 34

PACCAR Parts México www.paccar.com Scania de México S.A. de C.V. www.scania.com.mx Volvo Buses México www.volvobuses.com.mx

8-9 16 30-31

SUSCRIPCIÓN NOMBRE: CARGO: EMPRESA: GIRO DE LA EMPRESA: DIRECCIÓN: CIUDAD:

C.P.

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