256

Page 1

V E I N T I C U AT R O AÑO

Av. de la Fundición No. 310, Parque Ind. Escobedo, Monterrey, N.L. 66050 Tels. 01 (81) 8154-5960, 8384 8065, 8384 8197 y 8384 8125 Fax. 01 (81) 8384 8361 Cuautitlán Izcalli, Estado de México. Tels. 01 (55) 5872 1039 Fax. (55) 5872 7192 info@gami.com.mx

PLANTA, OFICINAS Y VENTAS

Gente apasionada por la innovación

www.gami.com.mx

“Orgullosos Distribuidores de Rampas”

Edición No.

256

ANPACT traza las líneas de acción para renovar la flota vehicular



256 - AGOSTO - 2013

Publicación mensual editada por María de Lourdes García Ramírez. Calle Tomas Alva Edison No. 149 Interior 205 Colonia San Rafael C.P. 06470 Delegación Cuauhtémoc, México Distrito Federal. Tels. 01 (55) 5541-0893 I 55410853 I 5541-6525 Oficina Estado de México: Bosque de Moras 3-A, Col. Bosques del Valle Coacalco, Edomex. Tel: 01 (55) 885 04 99. Querétaro: Lic. Francisco Garrido, Márquez de Franciforte No. 114, Col. Lomas de Márquez, Tel: 01 (442) 214-32-37. Registro ante la Dirección General de Derechos de Autor bajo el oficio 2067798.352. Certificado de licitud de título No. 5169. Certificado de licitud de contenido No. 5488. Certificado de Reserva No. 041999-020309482600-102 Registro Postal PP-09-0216, autorizado por Sepomex. Negativos e Impresión: Lito Offset Imagen, S.A. de C.V. Paz Montes de Oca No. 48-B. Col. General Anaya 03340 México D.F. Los artículos firmados son responsabilidad del autor. Asimismo los anunciantes son los únicos responsables de la veracidad de su publicidad, así como de las ofertas que ofrecen. Queda prohibida la reproducción total o parcial de los artículos o fotografías que aquí se publiquen sin previa autorización de la Dirección General de Autotransporte 2000. En caso contrario el infractor será sancionado conforme a la ley. Precio de la revista $12.00. Ejemplares atrasados $24.00. Suscripción anual $160.00, incluye gastos de envío.

D I R E C T O R I O

PRESIDENTE LIC. RAÚL GONZÁLEZ DIRECTORA GENERAL LIC. MA. DE LOURDES GARCÍA RAMÍREZ ASESORÍA CONTABLE ROBERTO ISRAEL RIVERA SIERRA ESPECIALISTA EN TRANSPORTE INTERNACIONAL LIC. LEOPOLDO ALMANZA MOSQUEDA EDICIÓN LIC. HUGO SANTOS JIMÉNEZ REPORTERA ZITLALI JOVITA BAEZA ARELLANO DISEÑO EDITORIAL JESÚS CELAYA ORDUÑA DISEÑO MULTIMEDIA RAÚL GONZÁLEZ GARCÍA BASE DE DATOS ANA ESPERANZA GONZÁLEZ DISTRIBUCIÓN ANA MARÍA GARCÍA RAMÍREZ FOTOGRAFÍA E IMAGEN STAFF AT2000 ASESORÍA LEGAL JURÍDICO TEBEVA INTERNATIONAL Y ASOCIADOS, S.C.

INVERSIONES EN TRANSPORTE

E 04 C O N T E N I D O

Hendrickson 100 años

4

ADN de Continental

8

Miguel Elizalde, entrevista

10

PAACE Automechanika

14

Presentan CityStar

16

MAN en Transpúblico

18

08

MB en AMTM

20

Mikel´s en PAACE

22

Movilidad con Renault

24

Preparan Expotransporte

26

Foro de Refrigeración

32

Regresa Datsun

38

www.autotransportes2000.com.mx www.autotransporte.mx publicidad@autotransportes2000.com.mx

AUTOTRANSPORTE 2000 SOCIO DE:

PUBLICACIÓN AFILIADA A:

16

FOTOGRAFÍA CORTESÍA: KENWORTH

EDITORIAL

l anuncio de inversiones en materia de transporte por parte de la SCT abre un panorama con buenas perspectivas de desarrollo del país con base en sus diferentes modalidades que implica mayor infraestructura, mejores vías y más competitividad logística. Los proyectos del Programa de Inversiones en Infraestructura de Transporte y Comunicaciones 2013-2018, con montos cercanos a los 200 mil millones de pesos, darían un impulso de modernidad y eficiencia al dinamismo del país porque se contemplan obras ferroviarias tanto de carga y pasaje, renovación de aeropuertos, desarrollos carreteros, mejoramiento de puertos y un autotransporte de carga y pasaje que se convierta más en una solución que un problema. La participación privada y pública en la aportación de recursos es un esquema viable, pero más allá de los planes y las acciones, los retos verdaderos son, primero, que se haga, luego que se haga bien y, por último, que sea de largo plazo. Solamente así se podría hablar de México como una plataforma logística cuyos modos de transporte estén integrados, se alcanzaría la tan mencionada multimodalidad. De otra forma, seremos testigos de una que otra obra espectacular y una serie de acciones “buenas” en específico para un tipo de transporte, para que a la larga no se beneficie el país, la economía, la sociedad y los usuarios con estas inversiones. Peor sería que en otros cinco años se tenga un nuevo plan que contempla todo un sexenio, nuevas inversiones y se escuchen las mismas buenas intenciones para el transporte mexicano, que si bien ha sobrevivido por la misma dinámica y las diferentes necesidades que se tienen de movilidad (de pasaje y carga), no se ha desarrollado al potencial que posee e incluso hay muchas áreas críticas con serios problemas que no se han atendido.


C A R G A

Querétaro, Qro.- Una idea materializada en un producto innovador hizo de Hendrickson una empresa histórica y líder que cumple 100 años desde su fundación en 1913 por parte de Magnus Hendrickson. En este contexto, Hendrickson Mexicana se reunió con amigos, proveedores y clientes en un acto emotivo dentro del Club de Industriales de Querétaro, donde los directivos agradecieron la confianza en los productos de la compañía. La marca tiene presencia en nuestro país desde 1935 y ya como empresa opera desde 1972, más de cuatro décadas contribuyendo con la competi-

C

»4«

EDICIÓN 256»

2

0

1

3

Va por otros 100 años

2

0

1

C A R G A

3

Directivos de PACCAR Parts durante el festejo de los 100 años

COMPROMETIDOS CON LA CALIDAD Y LA INNOVACIÓN tividad y productividad del autotransporte en México. Hendrickson comercializa en México suspensiones de aire para remolque y camiones, ejes de remolque, sistemas de auto-inflado para remolque, suspensiones para camión de muelles de acero y fuelles de hule, defensas para camión, muelles de acero y ejes auxiliares para camión. Al evento asistieron ejecutivos del corporativo como Gary Gerstenslager, presidente y CEO de Hendrickson In-

ternational; Baine Adams, quien deja la vicepresidencia Global de Ventas, y Rence Oliphant, sucesor de Adams. Asimismo, el equipo completo de Hendrickson Mexicana acompañó a Omar Fernández, director general de la compañía en México, para ser anfitriones de este festejo. En el evento se hizo una mención especial para Antonio Barrera por su trayectoria de 30 años en Hendrickson Mexicana, pieza clave en el impulso de la distribución y comercialización

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS

Omar Fernández

Miembros de la ANTP con ejecutivos de Hendrickson

de los productos en toda la República Mexicana. Gary Gerstenslager comentó que en sus 24 años dentro de la empresa

ha podido constatar el profesionalismo con el que se manejan cada uno de quienes la integran y resaltó que el mexicano es el segundo mejor mer-

REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Gary Gerstenslager

EDICIÓN 256»

»5«

C


C A R G A

2

0

1

3

2

0

1

3

C A R G A

cado para Hendrickson después de Estados Unidos, de ahí la importancia de estar en el país para celebrar y dar testimonio de que en México hay un gran compromiso con la calidad. El directivo señaló que la innovación ha sido la clave para que la compañía permanezca siempre a la vanguardia y dijo que es una innovación sustentada con inversiones en desarrollos, investigación y tecnología, “tan sólo en el año de la crisis invertimos 8 millones de dólares para laboratorio”. Rence Oliphant, Gary Gerstenslager y Baine Adams

INNOVACIONES Omar Fernández percibe una oportunidad y un reto en el mercado de refacciones, ya que muchos de los productos Hendrickson se han posicionado con las armadoras como equipo original, pero requieren reforzar las partes para cambio. La empresa reestructuró su fuerza de ventas en México y entre las innovaciones a destacar se menciona la incursión de la Ultimaax con algunos fabricantes de equipo original (OEM), suspensión para uso vocacional con capacidad de hasta 60 mil libras que brinda una extraordinaria durabilidad, movilidad y tracción, con un bajo costo de mantenimiento. Además planean el arranque de una línea de ensamble de frenos para suspensiones y eje de remolques. Otros proyectos son el desarrollo para vender defensas de camión en el mercado de repuesto, complementando las ventas que ya hacen a OEM; además pretenden traer la producción de muelles parabólicas a la planta de Piedras Negras, Coahuila.

También promocionan Tiremaax Pro, el único sistema de regulación de presión que infla y desinfla las llantas a una presión establecida, para lograr un rendimiento óptimo de las llantas del remolque. NUEVO CEDIS Omar Fernández destacó la relocalización de su Centro de Distribución que ahora se ubica en Querétaro, donde duplicaron su capacidad de almacenaje y eficientaron los procesos. “Este Centro de Distribución cuenta con 6 mil metros cuadrados de almacén, reducimos tiempo de entregas a la mitad y el beneficio es directo para los transportistas”, dijo. Este Cedis posee un porcentaje de entregas a tiempo de 97% y se embarcan casi 50 mil piezas por mes para todo el país, surten partes originales para suspensión de camión y remolque, ejes sueltos de remolque,

Dan Harrow, Alex Theissen y Lynch Grattam

C

»6«

EDICIÓN 256»

ejes auxiliares, además hacen empaques de kits de repuesto y sub-kits de suspensiones de remolques. MANTENER EL LIDERAZGO El director general de Hendrickson Mexicana expresó en entrevista con AT2000 su orgullo al comandar la empresa en México, “es una gran responsabilidad estar al frente porque la marca siempre ha sido líder y, por lo tanto, debemos mantenernos un paso adelante de la competencia. Tenemos un gran producto y un gran equipo, la mejor combinación para seguir manteniéndonos como la marca preferida de nuestros clientes”. El equipo de trabajo es fundamental en esta compañía que lo pondera como lo más valioso, “somos una empresa que valora la Integridad, la Confianza y el Respeto, que cree en su gente y por tanto invierte en ella y la cuida, propor-

Renato Villalpando, Omar Fernández y Carlos Ayala

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS

Equipo de Hendrickson Mexicana y directivos de Hendrickson International en la celebración de los 100 años

maravilla, en un trabajo coordinado El directivo resaltó que Henque ha dado buenos resultados para drickson siempre les ha brindado el ambas compañías”. producto que requieren para una Por parte de Hino Motors Sales operación óptima de su flota que México, su director Comercial, José supera los 850 vehículos. Manuel Armenta, informó Jaime Almanza comentó que la armadora está a que todo producto nuevo de “Cumplir punto de arrancar la instaHendrickson lo prueban para 100 años lación en la planta de Silao, poderlo incorporar a su flota, nos repreGuanajuato, de unidades “siempre nos sorprenden grasenta todo configuración 6x2 y 6x4 tamente, si un producto ya un reto con suspensión Hendrickera de calidad nos traen otro para seguir son, luego de un acuerdo con mayor calidad, por ejemmanteglobal entre Hino Japón y plo la suspensión HAS que niendo el Hendrickson. cambiamos por la Primaax, legado de Humberto LarrañaTESTIMONIOS de inmediato comprobamos excelencia ga, director de Ventas de Al festejo en México asistieron que era un producto mejor, por otros PACCAR Parts México, diferentes personalidades del autode mayor rendimiento”. 100 años”. reconoció la calidad de transporte que dieron su testimonio En tanto, Renato Omar Hendrickson, “en 2012 fue sobre Hendrickson. Por ejemplo, Villalpando Rivera, director Fernández nuestro proveedor del año, Jaime Almanza, socio de Autogeneral de Kenworth Mexicon eso te digo todo, por transportes de Carga Tresguerras, cana, felicitó a Hendrickson eso estamos aquí con ellos indicó que “son muchos años los que por sus 100 años y resaltó que la y seguiremos trabajando juntos como tienen proporcionando productos relación de ambas empresas ha sido hasta ahora”. innovadores y de gran calidad”. desde siempre, “hemos trabajado de Para una operación demandante como la de FEMSA Logística, es vital trabajar con proveedores de calidad, cuyos productos les brinden mejor capacidad y rendimiento de combustible. En este sentido, Alex Theissen Long, director de Transporte de FEMSA Logística, mencionó que los productos de Hendrickson apoyan la competitividad de esta industria, “es un excelente producto, además contamos con todo el apoyo de partes, servicio y capacitación”, expresó el Directivos de Hino y Tresguerras durante el festejo de Hendrickson directivo durante el evento. cionando un ambiente de trabajo seguro. Tenemos una gran pasión por el negocio y nuestra industria, lo que nos compromete con nuestros clientes a otorgar productos que satisfagan sus necesidades actuales al igual que su requerimientos futuros”. Omar Fernández detalló que las plantas de Hendrickson están certificadas en ISO/TS 16949:2002, además han recibido diversos reconocimientos y la empresa es poseedora también de cientos de patentes que han cambiado a la industria.

REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

EDICIÓN 256»

»7«

C


C A R G A

2

0

1

3

2

0

1

3

C A R G A

Continental Tire de México muestra su “ADN”

D

ebido a la positiva percepción de la industria alemana en el país, Continental Tire México desarrolló esta campaña publicitaria para mostrar a los consumidores mexicanos las innovaciones tecnológicas empleadas en el diseño y desarrollo de sus productos provenientes de sus “genes alemanes”. Esta nueva campaña lleva el mensaje “Está en los genes de Continental”, que pretende decir al consumidor del respaldo tecnológico, de investigación e innovación que vienen en todos sus productos. Un estudio realizado por la marca demostró que la percepción de los consumidores cambia al conocer que los productos Continental son hechos con tecnología alemana. El reflejo de esta esencia alemana resalta en las innovaciones tecnológicas que se utilizan para la fabricación de los productos Continental Tire

C

»8«

EDICIÓN 256»

México transfiriéndoles mayor durabilidad, mejor desempeño, seguridad y ahorro de combustible. Ubicando este principio de innovación tecnológica como la medula espinal a destacar dentro de esta nueva campaña publicitaria. ADN ALEMÁN Anteriormente, las campañas de publicidad de las llantas Continental se basaban en crear emociones a los clientes y destacar la confianza de la marca hacia ellos, sin embargo, este año solamente se enfocaran en resaltar su origen alemán. Durante todo un año se estará presentando la campaña “ADN Alemán” a los consumidores a través de los diferentes medios de comunicación, mostrando que gracias a sus componentes y tecnología alemana las llantas Continental son capaces de adaptarse a las condiciones más rudas del país.

Bajo este concepto de calidad, la compañía destaca su participación en el ámbito automotriz al ser la principal proveedora de empresas como Audi, BMW o Mercedes-Benz, empresas también de origen alemán que debido a sus altos estándares de calidad sólo aceptan productos Premium.

FOTO

GRAF

ÍAS C ORTE

SÍA: C ONTI

NENT AL

Javier Mendoza, Director General de Continental Tire de México

EDICIÓN 256»

»9«

C


C A R G A

2

0

1

3

2

0

1

C A R G A

3

Autotransporte requiere de un punto de vista integral DE OTRA FORMA NO SE MODERNIZARÁ NI SERÁ COMPETITIVO CANCÚN, QROO.- Para que el autotransporte sea competitivo no hay fórmulas mágicas y el gran reto está a la vista: hay que modernizar la flota vehicular y profesionalizar el sector. “Una flota más joven implica más seguridad, menos contaminación y mayor productividad; transportistas profesionales conlleva mejor administración, control y certidumbre”, destacó en entrevista Miguel Heberto Elizalde Lizárraga, presidente Ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT). Para el directivo, son temas que indudablemente se tienen que subir al más alto nivel de discusión para que se tomen cartas en el asunto, pero con un punto de vista integral enfocado al transportista, a su profesionalización, al crecimiento del hombre-camión.

Las empresas fabricantes de vehículos participaron en el Foro Nacional de Transportes de Mercancías

Miguel Elizalde Lizárraga en el Foro organizado por la ANTP

83%

Flotas de Hombre/Camión

138MIL Unidades en 2012

ANPACT integra a las armadoras con mejor tecnología de vehículos

CON EL HOMBRE-CAMIÓN Para la ANPACT está claro que el sector a fortalecer es el del hombrecamión, “si vemos la estructura del autotransporte federal son más del 83% los que tienen de 1 a 5 unidades,

es decir, los hombres-camión y si ayudas a mejorar este sector, cambiarás de fondo el 83% de las empresas del autotransporte en el país”, dijo Elizalde Lizárraga.

Tendencia de recuperación del mercado nacional en lo que va del año

C

»10«

EDICIÓN 256»

El presidente de ANPACT adelantó que el organismo está trabajando con Nacional Financiera para un esquema de “pari passu”, en el que se dejaría como garantía el mismo permiso del transportista para tener acceso a estos beneficios, con el esquema se suplirán ciertos requisitos que hacen batallar al transportista por cumplirlos, garantizan que cumplirán con los pagos y si no cumplen le revocan el permiso de SCT, algo que no arriesgarán porque de ahí viven. Miguel Elizalde señaló que en los próximos 20 años podríamos crecer de 170 mil unidades a 300 mil vehícu-

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS

los producidos, para escalar del tercer lugar que ocupamos en América al primero, por encima de Brasil y EU. Pero sólo se logrará si se toman medidas de modernización del transporte porque no puede ser que el programa

de chatarrización arroje tan sólo 5 mil unidades cuando debieran ser 15 mil vehículos para recuperar los niveles del 2007, “de otra forma todo será muy lento”. MÁS CHATARRIZACIÓN Miguel Elizalde es claro en los puntos que requiere con urgencia el autotransporte para ser más competitivo. De entrada el programa de cha-

ANPACT trabaja intensamente en favor de la modernización vehicular REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

tarrización tiene que modificarse, que se incrementen los estímulos fiscales y trabajar para dar mayor certidumbre a la recuperación de unidades que no se pagan porque eso bajaría el factor de riesgo y los créditos serían más accesibles, con tasas más atractivas. “Por ejemplo, la posibilidad de juntar dos unidades para adquirir una nueva o seminueva”. Aquí empieza el punto de vista integral, no se puede mejorar la chatarrización si continúan importándose unidades antiguas de EU, no permitir que entren más esos vehículos obsoletos, inseguros y contaminantes porque va contra todos los programas de modernización de la flota, dijo Elizalde Lizárraga. El directivo afirmó que entonces todos los actores deben tomar medidas como la parte ambiental, PEMEX con el combustible más limpio, Semarnat, Economía, Hacienda, SCT, etc. CERTIFICACIÓN PARA OPERAR Otro punto es la certificación y profesionalización de los transportistas, no sólo del operador sino de los dueños y los que se dediquen a esta actividad, temas como administración, normatividad, tecnologías, etc. “Cómo dar incentivos para hacer que se profesionalice el hombre-camión, EDICIÓN 256»

»11«

C


C A R G A

2

Tecnología avanzada también para el sector de pasaje

0

1

3

Expotransporte reunirá las innovaciones de vehículos

debemos empezar con algo opcional y en un futuro que sea un requisito para ser transportista, que entre la parte legal restrictiva para poder operar”, mencionó. MAYORES CRÉDITOS “Si te das cuenta todo va ligado, un transportista más capacitado, tendría más oportunidad de crédito. El problema con el hombre-camión no es que sea mala paga, de hecho, ellos son los primeros en pagar su unidad porque es su patrimonio, pero muchas veces no son sujetos a crédito. Hay que ayudarlos, tener esquemas accesibles y no tantos requisitos”, dijo Miguel Elizalde. Y explicó que las empresas financieras tienen fondeos a un nivel mayor y si les das más garantías de que se va a pagar el financiamiento, de donde se fondean disminuye, por lo tanto las tasas de interés bajan. “Viene la reforma financiera que podría ayudar en esto. Lo que pasa con los vehículos de carga es que si se suspenden los pagos dónde localizan a la unidad, si hubiera más certeza de recuperación del vehículo mejorarían los créditos; pero si vas sumando un vehículo perdido más otro, al final el costo de recuperación se carga a todos los demás que se pagan”. COMPORTAMIENTO Acerca del comportamiento de la industria, Miguel Elizalde Lizárraga resaltó que en el 2012 se cerró con 138 mil unidades, un récord histórico de producción anual, pero en los últimos 8 meses se venía dando una tenden-

C

»12«

EDICIÓN 256»

SERVICIOS:

Líderes Nacionales en Servicio de Paquetería

Servicio de carga en vehículo completo. Consolidación de carga. Paquetería . Rastreo Satelital. Recolección y entrega a domicilio. Retorno de evidencias. Seguro de Mercancías. Servicio de Custodia Servicio de Ocurre a bodegas de propiedad del cliente. Transferencia a transportación marítima, ferroviaria o aérea.

Con 7.5 décadas de experiencia en filosofía de Servicio 820 Unidades en toda la red Tresguerras Miguel Elizalde destaca la mano de obra mexicana para producir unidades

cia hacia la baja, por lo que el 2013 cambios en el esquema de renovación se empezó a veces hasta con un 30% de aquel país. abajo comparado con el año anterior. “Allá se maneja el transporte “Sin embargo, en abril es un mes diferente, son concesiones y tarifa atípico y se da un repunte fija, para sacar un vehículo histórico, nunca se habían nuevo tienes que sacar producido tantas unidades, uno chatarra o pagar una “Una flota más esto provocado por la repóliza del 30% del valor de joven implica cuperación de la economía la unidad. Pero el gobierno más seguriestadounidense que origicanceló la opción de la dad, menos contaminanaron más exportaciones”. póliza y obligatoriamente ción y mayor Las ventas en México tienes que encontrar un productividad; han mejorado, se sigue vehículo chatarra”, explicó. transportistas creciendo en los últimos Esto se originó por paprofesionales meses con un ritmo acuros del transporte por parte conlleva mejor administramulado de 13%, aunque sin de los hombre-camión en ción, control y alcanzar niveles del 2007. Colombia, quienes pedían certidumbre”. se quitará la póliza, entonMiguel CASO COLOMBIA ces el gobierno colombiano Elizalde. El caso colombiano suspende la póliza en lo que ha causado polémica que lanzan un nuevo prorecientemente se debe a que México grama de chatarrización. Esa afectaes el principal exportador de camioción inhibe la adquisición de unidades nes para el mercado de Colombia y nuevas, lo cual pegó directamente a se dio una suspensión de compra por las exportaciones mexicanas. |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS

Certificación ISO 9001 Versión 2008

AUTOTRANSPORTES DE CARGA TRESGUERRAS. Mueve más de 120 mil remesas mensuales, a través de 54 terminales de carga cubriendo 360 ciudades en todo el país.

1935-2013

También llega al sureste en ciudades como Córdoba, Jalapa, Veracruz, Coatzacoalcos, y Villahermosa. Las nuevas sucursales: Ciudad Obregón, Hermosillo y Tijuana que completa la ruta del pacífico norte.

Contacto 01800 710 8352 Carretera Celaya-Villagrán 3.57 S/N Localidad Estrada Celaya, Gto. CP. 38110


C A R G A

2

Comitiva de autoridades y organizadores en el recorrido

0

1

3

Presencia de empresas nacionales e internacionales

2

0

1

C A R G A

3

Marcas de calidad se ofertaron en la muestra

Representantes del sector visitaron los stands

SUMA 15 AÑOS IMPULSANDO EL MERCADO DE AUTOPARTES PAACE AUTOMECHANIKA MÉXICO SE LLEVA CON ÉXITO EN EL CENTRO BANAMEX

ENCUENTRO DE NEGOCIOS Uno de los indicadores de la importancia del mercado de autopartes de remplazo en Latinoamérica es el número de países participantes. “Empresas de 23 naciones europeas, asiáticas y americanas están aquí representadas y listas para generar fuerzas de trabajo”, comentó Olaf Mubhoff.

Adicionalmente, este año PAACE Automechanika México estableció el programa “Matchmaking” y llevó a cabo 52 seminarios técnicos dirigidos al personal de los talleres de mantenimiento preventivo y correctivo de vehículos. “PAACE Automechanika 2013 no es solamente la feria líder dentro del mercado de repuesto en Latinoamérica, sino además está bien establecida

y representada entre las diferentes ferias automotrices”, señaló el director de Automechanika Frankfurt. Este año PAACE Automechanika México refrendó su compromiso como el evento más importante para el mercado de postventa automotriz en México, reuniendo una amplia gama de expositores de la industria.

Directivos de Messe Frankfurt, autoridades, asociaciones y empresas en el acto inaugural

Desde hace 15 años, PAACE Automechanika México se ha consolidado como una de las principales ferias de la familia Automechanika en el mundo, ubicándola como punto de referencia para el comercio en el mercado de repuesto. Olaf Mubhoff, director de Automechanika Frankfurt, dio la bienvenida en la inauguración de este evento a los ejecutivos de las empresas expositoras, así como a los asistentes que buscan productos y servicios que complementen la calidad de su trabajo. PAACE Automechanika México se llevó a cabo en el Centro Banamex de la Ciudad de México del 10 al 12 de julio. Esta exhibición se ha convertido

C

»14«

EDICIÓN 256»

Diversidad de componentes y productos para el sector de repuesto

en la exposición comercial más extensa e importante de México y Centroamérica para el mercado de postventa. Con una participación de 539 empresas expositoras y cerca de 20

mil visitantes a lo largo de los tres días de duración del evento, PAACE Automechanika México 2013 logró reunir a las empresas más representativas del sector de proveeduría automotriz.

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS

REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

EDICIÓN 256»

»15«

C


C A R G A

2

0

1

SINFRENOS

3

CityStar, el nuevo camión de mayor utilidad

A

DO inauguró un punto de abordaje en Indios Verdes para facilitar el acceso de los pasajeros a los servicios que proporciona ADO desde esta zona hacia Pachuca y Tulancingo. Con una inversión total de 1 millón de pesos y 220 m2 de construcción, la instalación presenta una nueva imagen y un punto de venta. Integra el servicio de transporte foráneo con servicios urbano.

NAVISTAR DE MÉXICO PRESENTÓ ESTE MODELO PARA CLASES 3 Y 5

Navistar

de México dio a conocer su nuevo modelo CityStar, el cual comenzará a competir en el segmento de los camiones ligeros clase 3 y 5. Este nuevo modelo ofrecerá al mercado una gran opción de rendimiento y competitividad. Su excelente capacidad de carga, rendimiento de combustible y servicio de postventa hacen que este nuevo modelo sea diferente del resto de los cab-over que existen actualmente en el mercado, señaló Carlos Pardo, director general de Navistar México.

El nuevo CityStar de International tendrá su origen en la firma Anhui Jianghuai Automobile (JAC Motors), marca china dedicada a la fabricación de automóviles y vehículos de carga, definido en el joint venture firmado entre Navistar y JAC Motors. LANZAMIENTO Con esto, la armadora se consolida como la marca con el mayor portafolio de productos en el mercado, complementando su participación en los segmentos de clase 3 hasta 8. El CityStar 3 se encontrará disponible a

partir de julio y el modelo CityStar 5 se entregará al cliente final a principios de septiembre. Ambos modelos ofrecerán sin costo para sus clientes dos servicios de soporte por parte de la amplia red de distribuidores Internacional. Carlos Pardo, comentó que “el CityStar es el más rentable y de mayor utilidad en su categoría, debido a su gran capacidad de carga, hasta 5 mil 60 kilogramos y el mejor rendimiento de combustible, que lo convertirán en un jugador importante dentro del mercado de los ligeros”.

M

C

eritor, Inc. (NYSE: MTOR) es galardonado por cuarta ocasión consecutiva con el Premio de Calidad PACCAR, Inc. El premio de calidad es uno de los más exigentes para las piezas y componentes y reconoce a los proveedores de la industria que han logrado una tasa de defectos de 50 partes por millón (ppm) o menos durante el año 2012.

omo cada dos años, Volvo Trucks México estuvo presente en el ahora X E2E Supply Chain Symposium 2013, en la Rivera Maya, Quintana Roo. La Unidad que se exhibió fue el modelo VNL 630 Elite, con motor Volvo D13, diseño aerodinámico, ergonómico y con altos estándares de calidad y seguridad con características únicas en la industria.

S

ANLUIS Rassini, productor líder de componentes para sistemas de suspensión y frenos en la industria automotriz de Norteamérica y Brasil provee componentes a las totalmente rediseñadas GMC Sierra, Chevrolet Silverado y Cheyenne de General Motors. SANLUIS Rassini provee muelles y resortes para la suspensión, así como los discos de freno para las pickups GMC Sierra, Chevrolet Silverado y Cheyenne 2014.

D

e manera conjunta, Continental y el Instituto Nacional de la Juventud (INJUVE) promueven en escuelas de educación media superior y superior la campaña titulada “ Conciencia 0-100 Cero Riesgo 100% vida”, mediante la cual concientizan a los jóvenes sobre los peligros de conducir bajo los efectos del alcohol. Centran la campaña en impartir conferencias, talleres y dinámicas en instalaciones educativas.

U

M

n total de 160 jóvenes recibieron los certificados que acreditan el fin de su capacitación, con lo cual están listos para integrarse a la plantilla de trabajadores de la nueva planta de motores de Volkswagen, en Guanajuato Puerto Interior. Los certificados fueron entregados por el Miguel Márquez Márquez, gobernador de Guanajuato.

ichelin ha conseguido, junto con el piloto Lord Drayson, un nuevo récord de velocidad terrestre para un vehículo eléctrico en categoría de menos de 1.000 kilos. Este acontecimiento se inscribe en el marco de la asociación técnica entre el Grupo y Drayson Racing Technologies. La nueva marca mundial ha quedado establecida en 333,23 km/h.

S

e puso en marcha el Proyecto Fénix de AHMSA, mediante el accionamiento del botón maestro del Molino de Placa Steckel, principal unidad productiva del Proyecto Fénix, que en su conjunto representa una inversión de 2 mil 300 millones de dólares desde minas de fierro y carbón hasta plantas siderúrgicas.

C

»16«

FOTOGRAFÍA CORTESÍA: NAVISTAR

EDICIÓN 256»

REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

EDICIÓN 256»

»17«

B


P A S A J E

2

0

1

3

2

0

1

P A S A J E

3

MAN Latin America presenta vehículos en Transpúblico 2013 SAO PAULO, BRASIL.- MAN Latin America, fabricante de los camiones y autobuses Volkswagen y de los camiones MAN, presentó soluciones innovadoras para el transporte colectivo en Brasil durante la Transpúblico 2013, uno de los más importantes eventos del sector de movilidad urbana, en los días 3 y 5 de julio en Sao Paulo, Brasil. La empresa marca sus 20 años en el mercado de autobuses con novedades en la línea Volksbus y con el anuncio de una venta récord más al gobierno federal.

Tecnología limpia en motores

Durante el evento destacó el lanzamiento del VW 18.280 OT Low Entry (piso bajo), primer Volksbus con suspensión neumática integral. Desti-

P

»18«

EDICIÓN 256»

20 AÑOS En el mercado Brasileño

Otro lanzamiento interesante fue el VW 17.260 OD en la versión VTronic. Este modelo es el único chasis con motor delantero de 6 cilindros del mercado que no necesita Arla 32. Con la transmisión automatizada, el viaje

se hace más confortable debido a su cambio de marchas más suave. Las opciones ofrecidas son los modelos VW 17.230 OD V-Tronic, con motorización delantera, y el VW 17.280 OT V-Tronic, con motor trasero.

Presentación de los nuevos productos durante la exposición

nado al transporte urbano, se trata del primer chasis de piso bajo concebido en sinergia con el proyecto de MAN en Alemania. Este vehículo está equipado con el moderno motor MAN D08 EGR de 6 cilindros, fabricado en la línea de ensamble exclusiva de la empresa en Sao Paulo y la transmisión automática ZF Ecolife. La armadora presentó también el chasis VW 15.230 OT Low Entry, que privilegia agilidad y desempeño para operaciones distribuidoras y alimentadoras. El vehículo desarrollado por la Ingeniería de la fábrica de Resende viene equipado con un motor MAN D08 EGR de 4 cilindros, suspensión neumática y transmisión automatiza-

da V-Tronic, inéditos en el segmento, proporcionando comodidad al conductor y pasajeros, con un excelente costo operacional. “La movilidad en el país es uno de los temas principales del gobierno para mejorar las condiciones de vida de los brasileños y estamos listos para colaborar, desarrollando productos capaces de atender a todas esas demandas. Nuestro crecimiento en el mercado de autobuses muestra el comprometimiento y entusiasmo con la modernización del transporte público y privado en Brasil”, afirmó Ricardo Alouche, vicepresidente de Ventas, Marketing y Postventa de MAN Latin America.

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS

Gama de vehículos tan versátil para satisfacer con calidad cualquier requerimiento de los clientes REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

EDICIÓN 256»

»19«

P


P A S A J E

2

0

1

3

2

0

1

P A S A J E

3

Constancia de liderazgo La participación de Autobuses Mercedes-Benz en el transporte urbano mexicano es la más importante de este segmento, al contar con un porcentaje del 60 al 70% de representación. Dentro del 5º Congreso Internacional de Transporte 2013, llevado

a cabo en el Parque Bicentenario, Autobuses Mercedes-Benz junto con Grupo Zapata llevaron a los asistentes las últimas actualizaciones en vehículos desarrollados por la marca. “Cuando comenzó este congreso fue algo experimental, pero con

Equipo de Marketing de Autobuses Mercedes-Benz en el Congreso de AMTM

P

»20«

EDICIÓN 256»

el paso de los años se ha ido consolidando, en esta quinta edición hemos visto cómo la asistencia ha aumentando visitándonos gente del interior de la República y del extranjero”, señaló Miguel Campillo Martínez, gerente Comercial de Grupo Zapata. Grupo Zapata, distribuidor de camiones y autobuses del Grupo Daimler, actualmente trabaja en proyectos dentro del DF y Estado de México para mejorar la movilidad en el transporte público.

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS

Los modelos que la compañía exhibió en este congreso fueron dos: Boxer 50 y un Torino con especificación para corredor con puerta en medio, los beneficios que brindan estos autobuses al transporte urbano es el motor ecológico de alto rendimiento en combustible y sus componentes de alta calidad que hacen que el mantenimiento sea menor, convirtiendo a Mercedes-Benz en la opción más viable en el mercado mexicano.

CERCA DE LOS CLIENTES La armadora apoyó a los transportistas que se acercaron a su stand en la búsqueda de soluciones óptimas que les permitan conseguir un beneficio extra al adquirir o renovar unidades de transporte. Un punto importante que manejaron durante su participación fue su sistema de financiamiento que se ajusta a las condiciones de cada cliente, permitiendo la venta de más unidades mediante este esquema y dando un apoyo

REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

60%

personalizado a sus compradores. Mercedes-Benz y Participación Grupo Zapata comparde Mercado ten el mismo objetivo de liderazgo, el primero en ser la armadora líder en ventas a nivel nacional y el segundo en tener Congreso el liderazgo dentro de de AMTM las distribuidoras de la marca, ambas con el objetivo de brindar un servicio de calidad en todas sus áreas.

5to

EDICIÓN 256»

»21«

P


C A R G A

2

0

1

3

Autoridades mexicanas, organizadores de Messe Frankfurt y representantes de asociaciones en el stand de Mikel’s

MIKEL´S, PRODUCTOS DE VANGUARDIA

MIKEL´S

, marca líder de Industrias Tamer, contribuye con la competitividad de las empresas por su constante desarrollo con productos de alta calidad enfocados al mercado de equipo original y de repuesto. Dentro de su participación en PAACE Automechanika 2013, la compañía presentó sus nuevos productos. “Traemos promociones interesantes y productos que cubren las necesidades de nuestros clientes, profesionalizando el taller y brindando mayor seguridad en el trabajo”, señaló Raúl González, gerente de Ventas OEM de MIKEL´S. Este año lanzaron nuevos productos como el multiplicador de torque, herramienta de auxilio para los talacheros principalmente, y la desmontadora de llantas para camiones y tractocamiones. ACCIONES DE LIDERAZGO Actualmente, MIKEL´S participa en la campaña “Caravana del Mecáni-

C

»22«

EDICIÓN 256»

Equipo de trabajo de la compañía durante su participación en la muestra

co”, mediante la cual brinda capacitaciones directamente a los usuarios de refacciones, técnicos especialistas y dueños de talleres. Estas capacitaciones tienen una duración de 20 horas semanales y se brindan con la finalidad de profesionalizar a los mecánicos con las herramientas adecuadas. Al término de estos cursos se les entrega un diploma y se les da un seguimiento constante por parte de los distribuidores de MIKEL´S, comentó el directivo.

Otra de las acciones que están llevando a cabo es su presencia a través del piloto Abraham Calderón, quien defenderá sus colores durante la temporada 2013 en la NASCAR México con el vehículo número 5. A lo largo de sus 54 años, MIKEL´S ha logrado satisfacer y penetrar en el mercado teniendo una presencia constante entre sus consumidores gracias a las innovaciones tecnológicas en sus productos y a la búsqueda constante por cubrir los requerimientos de sus clientes.

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS


P A S A J E

2

0

1

3

2

0

1

P A S A J E

3

Diseña vehículo para discapacitados ADAPTAN EL MODELO TRAFIC A LAS NECESIDADES

Gamaliel Amezcua, asesor Comercial de Flotillas de Renault

RENAULT

ha diseñado un vehículo exclusivo para personas con discapacidad que traslada a los pasajeros de manera cómoda y segura, a la vez permite ser utilizada para otros fines como llevar carga convirtiendo a este modelo en un ícono del diseño y funcionalidad. Este vehículo adaptado a las necesidades de un segmento muchas veces olvidado por el transporte urbano ha encontrado

en la Trafic de Renault una gran alternativa de solución integral. Este logro en innovación se realizó en conjunto con empresas especialistas en la conversión de vehículos para personas con estas necesidades, adaptando la mejor tecnología como la rampa eléctrica plegable que se encuentra en la parte trasera de la unidad. La demostración de la adaptabilidad y espacio que ofrece este modelo fue exhibido en el 5º Congreso Internacional de Trans-

P

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS

»24«

EDICIÓN 256»

porte 2013, llevado a cabo en el Ciudad de México, donde participó la marca con dos vehículos de demostración Trafic adaptados para pasajeros con objetivo de turismo y su modelo para discapacitados.

MARCA EXPERTA Gamaliel Amezcua, asesor Comercial de Flotillas de Renault, destacó el posicionamiento de la marca en el mercado. La marca Renault en Europa es experto en motores a diesel, los

cuales benefician el rendimiento del combustible, trabajando a menor revolución dando un mayor nivel de duración y, por ende, mayor rentabilidad como ocurre con su modelo Trafic. Debido a las excelentes dimensiones que brinda

REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

esta unidad y a su gran capacidad de adaptación, el segmento del transporte urbano está apostado por el modelo Trafic de la marca Renault, vehículo con características únicas en dimensiones, diseño y tecnología EDICIÓN 256»

»25«

P


C A R G A

2

0

1

3

2

0

1

C A R G A

3

Se preparan las armadoras para Expotransporte

L

os fabricantes de autobuses, camiones y tractocamiones del país, se preparan para presentar, dentro de la Expotransporte ANPACT, los nuevos modelos 2014 y cuyos lanzamientos se conocerán del 13 al 15 de noviembre en Expo Guadalajara, en Jalisco. El comité organizador dio a conocer el programa de actividades que se tendrá en la próxima edición de esta muestra que reúne a los 14 principales fabricantes de vehículos y motores a diesel. Desde el martes 12 de noviembre, las empresas Volkswagen-MAN, Dina, Daimler y sus marcas Freightliner, Mercedes-Benz y Detroit Diesel; Isuzu,

Kenworth, Scania, Volvo y Mack, presentarán sus nuevos productos. Para el miércoles 13 de noviembre se tendrá la Ceremonia de Inauguración de la 15ª Muestra Internacional de la Industria del Autotransporte en México y Expotransporte ANPACT 2013. Al día siguiente, Hino, International y Cummins presentarán sus productos y servicios.

C

»26«

EDICIÓN 256»

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS

Todos los fabricantes que exhibirán en su conjunto más de 200 vehículos pesados de autotransporte, darán a conocer las últimas novedades técnicas en el tema motriz, ingeniería para el ahorro de combustible, bajos niveles en la emisión de contaminantes, vehículos híbridos y los mayores adelantos que en materia de seguridad se registran en los principales países del mundo.

Destacará en la exhibición la cadena de suministro que componen industrias como metal-mecánica, autopartes, accesorios, aceites, lubricantes, carrocerías, suspensión, frenos, llanteras, servicios adicionales, así como Cámaras, asociaciones y medios informativos especializados, entre otros. Debido a la demanda de más de 90 empresas que se encuentran

REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

en lista de espera para participar en Expotransporte ANPACT, los organizadores analizan la posibilidad de incrementar un 10% más del área de exposición, a fin de permitir a un mayor número de empresas su inclusión a esta muestra internacional, lo que aumentará aún más los 50,000 metros cuadrados con los que se cuenta hasta la fecha.

EDICIÓN 256»

»27«

C


P A S A J E

2

0

1

3

MEJORA

2

0

1

P A S A J E

3

LA MOVILIDAD

Carlos Alberto Vela, gerente de Ingeniería

A

ctualmente, DINA participa en los proyectos que las diferentes secretarías están promoviendo para la renovación de unidades y chatarrización de las mismas, en un trabajo conjunto con las autoridades para mejorar al sector del transporte urbano y contribuir con una mejor movilidad por las ciudades. La armadora cuenta con 16% de participación en el mercado, con una expectativa de crecimiento tan sólo en la zona centro del país de un 10% para este año. “Hemos armado dentro de una estrategia no sólo vernos como un proveedor de servicio, sino ser parte de la fórmula del éxito de los proyectos”, indicó el gerente Comercial de la Zona Centro de DINA, Raúl Garrido Murillo. En el Distrito Federal participará en dos corredores que se harán a gas natural y en la línea 5 del Metrobús con 24 unidades; en el Estado de México trabaja en conjunto con el gobierno mexiquense en los 13 corredores que estarán en marcha en los próximos años. “Estaremos participando en estos proyectos con la mayoría de nuestros productos, ya que se adaptan a las características requeridas para cada obra”, señaló Garrido Murillo. PLAN MOVILIDAD DINA participará en el Plan de Movilidad 2013-2018 del Distrito Federal, un proyecto importante para el gobierno de la ciudad, ya que pretende un programa de renovación vehicular que abarca a 20 mil unidades. Asimismo, la armadora participará con programas propios que promuevan la destrucción de unidades con el fin de que no se vendan a otros mercados y apoyará con

P

»28«

EDICIÓN 256»

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS

su sistema de financiamiento a los clientes que deseen comprar vehículos nuevos. “Lo que estamos haciendo es participar en la construcción de esos proyectos para poder cambiar al transporte urbano con unidades óptimas que los usuarios finales disfruten, además de mejorar la movilidad en estas zonas tan complicadas para el transporte”, señaló Raúl Garrido. Dentro del V Congreso Internacional de Transporte organizado por la AMTM, Carlos Alberto Vela Núñez, gerente de Ingeniería de Ventas y Postventa de Grupo Dina, impartió la conferencia titulada “Soluciones Dina hacia la movilidad sustentable”, en la que destacó los proyectos en que participa la armadora en México.

UNIDADES EXHIBIDAS EN EL PARQUE BICENTENARIO EN SU PARTICIPACIÓN EN EL 5º CONGRESO INTERNACIONAL DE TRANSPORTE DE LA AMTM, DINA EXHIBIÓ SUS MODELOS RUNNER, LINNER, RIDDER G.

REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

EDICIÓN 256»

»29«

P


P A S A J E

2

0

1

P A S A J E

3

Volvo se enfoca en el pasajero MEJORA LA CALIDAD DE SERVICIO DEL TRANSPORTE URBANO

POSICIÓN DE LIDERAZGO Además de ofrecer un sistema de financiamiento adecuado, contratos de mantenimiento y sistemas inteligentes para el transporte, el enfoque de Volvo en este 5º Congreso fue crear valor para sus clientes comprometiéndose con el sector en México. El próximo año, la armadora lanzará nuevos vehículos diseñados para rutas convencionales y alimentadoras. En temas de autobuses híbridos, Volvo está a la vanguardia y presentó en el evento el modelo Volvo 7700, unidad que tienen actualmente operando con la empresa Conexión CentroAeropuerto en el Distrito Federal.

La movilidad en las grandes ciudades, sobre todo en cuestión del transporte publicó, es un punto importante para todos los gobiernos del mundo, los cuales buscan nuevas maneras de mejorar constantemente este sector, ya sea implementando nuevas tecnologías, vehículos o lanzando campañas de concientización entre los ciudadanos. En el Distrito Federal, la armadora Volvo busca crear en conjunto con las políticas públicas existentes un enfoque de renovación en el servicio de transporte público, que no sólo incluya el cambio de unidades, así lo señaló Jorge Suárez Velandia, gerente

Comercial de Transporte Urbano de Volvo Buses México. En su participación en el 5º Congreso Internacional de Transporte 2013, Volvo reafirmó su compromiso por crear un servicio de calidad enfocado en el pasajero, en donde este último sea el más beneficiado tanto con los proyectos de movilidad como con las unidades que se utilicen. “Se tiene que pensar en función de la gente que utiliza el transporte público, finalmente en el DF el 80% de la población se transporta por este medio y la mitad de ellos usan autobuses, lo que representa un alto nivel de pasajeros”, señaló Jorge Suárez.

P

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS

»30«

EDICIÓN 256»

Uno de los proyectos que en estos momentos está trabajando la armadora es el proyecto de movilidad de Acapulco, donde implementarán 150 autobuses troncales articulados y sistemas de alimentación dentro del mismo proyecto. “La creación de valor Volvo se enfoca en que somos la opción más rentable porque en cuanto a vehículos ofrecemos los de mayor durabilidad a menor costo de ciclo de vida, lo que quiere decir que tenemos el mejor rendimiento del mercado, aunado a todo nuestro servicio de soporte al cliente”, indicó el directivo en el congreso de AMTM. REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

EDICIÓN 256»

»31«

P


C A R G A

2

0

1

3

A LT E R N AV Í A S BUENA MARCHA PARA LA NT EXPO EN BRASIL

Una exposición con amplio potencial de crecimiento

Fundamental la parte de capacitación técnica

FIRC 2013 Impulsa lo mejor para la Cadena de Frío otras empresas podrían incursionar en la cadena fría, mas no lo hacen por desconocimiento o porque piensan que no es negocio, pero se equivocan. Tiene que haber cambios, las empresas tradicionales tienen que entrarle al refrigerado”, afirmó. Indicó que los sectores dentro de la cadena de frío son diversos, desde alimentos, hoteleros, restaurantes hasta farmacéutico, entre otros. Para el directivo, la importancia de este evento para los más de 4 mil asistentes que se esperan es la parte técnica y de capacitación, la presencia de las empresas proveedoras de componentes y piezas, así como el conocimiento de las innovaciones que pueden ahorrarles energía y dinero en sus empresas. “La tecnología está ahí, el conocimiento y la técnica, sólo es cuestión de que se sepa que está ahí para tomarse, no sólo la solución, sino el equipamiento y la parte de servicio”, comentó Néstor Morales, quien impulsa un cambio de conciencia para estos temas.

En su cuarta edición, el Foro Internacional de Refrigeración y Climatización (FIRC) buscará que las empresas nacionales estén listas para el embate de competencia global de este sector que va en crecimiento y que es vital en la cadena de suministro. El FIRC 2013 se desarrollará del 11 al 13 de septiembre en el WTC de la Ciudad de México, un espacio para los negocios y la retroalimentación sobre nuevas tecnologías en ámbitos como la refrigeración y la climatización. Al respecto, Néstor Morales Hernández, organizador del Foro Internacional de Refrigeración y Climatización, explicó que el evento en general cuenta con cuatro áreas, primordialmente la refrigeración, el aire acondicionado, temas de ventila-

ción y calefacción, que se utilizan en distintas industrias y sectores. “Son áreas fundamentales, enfocadas a que no se rompa la cadena de frío, que se trabaje adecuadamente, con seguridad, confort y rentabilidad”. El transporte es un tema fundamental en toda la cadena de suministro y el FIRC también da a conocer equipos que se pueden utilizar en los vehículos para la refrigeración. Sin embargo, la representatividad de la parte de transporte dentro de la muestra podría ser mayor de acuerdo con el potencial de este sector. “Hay mucho por explorar en transporte, logística, centros de distribución, basta ver que muchos transportistas se especializan en mover la carga refrigerada, pero muchas

C

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS

»32«

EDICIÓN 256»

Las principales empresas del sector, como Alstom, Bombardier, Ge, IAT, Random, Thales y Vossloh ya aseguraron su participación. Además, se confirmaron cinco pabellones internacionales: Austria, España, Estados Unidos, Francia, Japón y Polonia.

El amplio portafolio de la feria incluirá: tecnología en sistemas para el control del tráfico, control de acceso, expedición de boletos, seguridad electrónica, monitoreo, abastecimiento, durmientes, electrificación, estaciones, frenos, etcétera.

ACUERDO SOBRE ASIGNACION DE HORARIOS EN AVIACIÓN

Néstor Morales

Encuentro de negocios con las marcas más representativas del sector

A cinco meses de la realización de la NT Expo, más del 80% de los espacios de exposición ya están vendidos. El evento, realizado por UBM Brazil, celebra su 16ª edición del 5 al 7 de noviembre de 2013 en el Expo Center Norte de Sao Paulo.

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) de la SCT, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y la Cámara Nacional de Aerotransportes (CANAERO) acordaron utilizar 58 slots por hora en los horarios de mayor demanda,

dando prioridad al transporte de pasajeros. (Los slots son los horarios de despegue y aterrizaje que se asignan a las líneas aéreas del país). El acuerdo, logrado después de tres meses de continuas negociaciones, permitirá realizar

dicho número de operaciones comerciales en las horas pico de la temporada invernal y reducirá de 7 a 3 las realizadas por la aviación oficial en los mismos horarios.

TRABAJA API EN LA CERTIFICACIÓN AMBIENTAL DE SUS PUERTOS Lograr el equilibrio ambiental en los puertos a cargo de la Administración Portuaria Integral de Baja California Sur, es una de las acciones prioritarias que ha impulsado la paraestatal desde el inicio de la gestión del gobernador Marcos Covarrubias Villa-

señor, señaló el Director General de API, Jesús Robles González, al dar a conocer que ya trabajan en el proceso de certificación de sus puertos dentro del Programa Nacional de Auditoría Ambiental de la PROFEPA. Robles González refirió que la

Ley General de Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente establece que las empresas podrán en forma voluntaria realizar una auditoría ambiental, la cual tiene carácter correctivo y forma parte del proceso de certificación.

SPARBER GROUP ASISTIÓ A LA CONFERENCE DE WCA EN BARCELONA En su labor por modernizarse y mantenerse al tanto de todas las novedades del sector, Sparber Group, empresa vasca especializada en trasporte y logística, asistió al Sino-European Conference de la WCA. El objetivo principal de Sparber

Group al participar en la conferencia, tal y como apunta Michael Voss, director de Desarrollo de Negocio Internacional, fue “establecer y afianzar contactos con proveedores, agentes/ corresponsales y Partners de los distintos sectores en los que tra-

REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

bajamos, como son el trasporte aéreo, el terrestre, el marítimo o el transporte de carga de proyectos especiales”. En los últimos meses Sparber Group ha asistido a diferentes ferias sectoriales.

EDICIÓN 256»

»33«

C


E V E N T O S

2

CONFITEXPO 30 JULIO-02 AGOSTO Expo Guadalajara

ABASTUR 27-29 AGOSTO Centro Banamex

RUJAC 04-06 SEPTIEMBRE Expo Guadalajara

EXPO NACIONAL FERRETERA 05-07 SEPTIEMBRE Expo Guadalajara

»34«

1

3

CONGRESO INT. TRANSPORTE SUSTENTABLE 30 SEPTIEMBRE-02 OCTUBRE Centro Histórico CONGRESO ANDELLAC 03-06 OCTUBRE Hotel Palace Resorts Cancún

PREMIO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL ANTP OCTUBRE 2013 Hotel Hyatt Polanco FORO AUTOMOTOR AMDA 28 OCTUBRE DF

El área de postventa de Daimler Trucks inicia con su gira de servicio por la República Mexicana, que aparte de la verificación y servicio a los vehículos, suma atractivos como conocer el Cascadia.

CONVENCIÓN CANACAR 18-21 SEPTIEMBRE Manzanillo, Colima

FENATRAN 28 OCTUBRE-01 NOVIEMBRE Brasil

¡ATRÉVETE A VIVIR LA EXPERIENCIA!, y sigue el Racing Tour Freightliner 2013, que continúa por todo México.

THE GREEN EXPO 25-27 SEPTIEMBRE WTC

EXPO TRANSPORTE ANPACT 13-15 NOVIEMBRE Expo Guadalajara

Tómate una foto con el Cascadia y M2, deja que le realicen una inspección visual a tu unidad, y participa manejando tu propio Cascadia.

XV EXPOSICIÓN Y VENTA ANAM 25-27 SEPTIEMBRE Mundo Imprerial, Acapulco, Gro

E

0

EDICIÓN 256»

SALÓN INTERNACIONAL DE LA MOTOCICLETA 14-17 NOVIEMBRE Expo Bancomer Santa Fe

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS

Conoce las fechas y lugares por donde andará este Racing Tour; habrá uno muy cerca de ti.


C A R G A

2

0

1

3

LÍNEA RECTA NOM163

Organizadores de la exposición, autoridades y representantes de la industria en el stand de Calderón Autopartes

CALDERÓN AUTOPARTES, EFICIENCIA CONSTANTE

Calderón

Autopartes, empresa dedicada a la comercialización de piezas para vehículos, mostró a los asistentes de la décimo quinta edicion de PAACE Automechanika México 2013 parte de su catálogo de piezas para refacciones automotrices. “Nosotros somos pioneros en esta feria que es muy tradicional en la que a lo largo de estos años hemos participado y logrado obtener una permanencia constante en los clientes que nos visitan”, dijo el directivo. Desde sus inicios en 1979 con la sucursal “Santa Martha” ubicada en la delegación Iztapalapa, Cal-

C

»36«

EDICIÓN 256»

derón Autopartes continuamente ha ofrecido a los mecánicos, técnicos expertos y todo público piezas de la más alta calidad y servicios competitivos. “Así como el mercado va cambiando y que hoy en día tiene muchas marcas y modelos de vehículos, nosotros como comercializadora de autopartes también estamos en continuo cambio, trayendo año con año nuevas piezas para cubrir la necesidad de nuestros clientes”, señaló Alejandro Calderón. CALIDAD INTERNACIONAL Cada año la compañía se encuentra realizando lanzamientos de nuevas piezas de alta calidad al mercado, mismos que presentó a los visitantes

y clientes en la PAACE Automechanika México 2013. “Esta es nuestra oportunidad de presentar a los clientes una serie de nuevos productos”, indicó el director general de Calderón Autopartes. Este año aun cuando el mercado se encuentra en niveles bajos, la compañía espera obtener un crecimiento de un dígito. Una de las acciones que la compañía lleva a cabo este año es buscar la creación de una normativa por parte del gobierno que permita combatir la comercialización de equipo pirata, esta acción permitirá que la industria y, sobre todo, el equipo original tome la importancia que merece, indicó.

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS

El secretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Juan José Guerra Abud, anunció la publicación de la Norma Oficial Mexicana (NOM) 163 sobre emisiones de bióxido de carbono (CO2) y rendimiento de combustible en el Diario Oficial de la Federación (DOF). Señaló que esta NOM tiene vigencia del 2014 al 2016 y se estima que durante la vida útil de los vehículos nuevos comercializados en este periodo se tengan beneficios importantes como evitar la emisión de aproximadamente 30 millones de toneladas de bióxido de carbono equivalente; un ahorro de 79 millones de barriles de gasolina y un ahorro de 156 mil millones de pesos.

CARRETERAS El subsecretario de Infraestructura de la SCT, Raúl Murrieta Cummings, informó que se destinarán más de 386 mil millones de pesos para el subsector de carreteras, de los 1.3 billones de pesos que como mínimo se invertirán en infraestructura, transporte y comunicaciones durante el periodo 2013-2018. Al hablar del Programa de Inversiones en Infraestructura de Transporte y Comunicaciones 2013-2018, afirmó que la meta fundamental es lograr que México se convierta en el gran centro logístico mundial, capaz de alcanzar el desarrollo social y la infraestructura del país, así como el crecimiento de la productividad y competitividad.

SECTOR ESPACIAL La infraestructura espacial llegará a ser tan importante como la infraestructura carretera para el desarrollo de los países de las Américas, y es vital tanto para asegurar la paz y convivencia pacífica como la seguridad de las naciones en el sentido más amplio, individual, ambiental, en materia energética, el ciberespacio, entre otros, afirmó el director de la Agencia Espacial Mexicana (AEM), Javier Mendieta Jiménez. Destacó la importancia de introducir por primera vez en la historia el concepto de “Infraestructura Espacial” en el Plan Nacional de Desarrollo 2013-2018, lo que permitirá un sector más fortalecido y seguro.

PIRELLI

El secretario de Economía, Ildefonso Guajardo Villarreal, el gobernador de Guanajuato, Miguel Márquez Márquez, y el Primer Vicepresidente de Operaciones de Pirelli, Giuliano Menassi, atestiguaron el anuncio de inversión por 200 millones de dólares de la empresa llantera italiana que generará mil 400 empleos directos y cerca de 400 empleos indirectos para el 2017. La capacidad de esta planta de Pirelli en México alcanzará 3.5 millones de llantas en el año 2015. Cuando esté operando totalmente en 2017, se espera alcanzar una producción de 5.5 millones de piezas.

INVERSIÓN Pese a que la economía mexicana cerrará 2013 con un crecimiento menor al originalmente estimado, el trabajo modernizador emprendido para mejorar el ambiente para los negocios, nuestra red de acuerdos comerciales con 44 países, el aumento en la productividad, la desregulación, el control de la inflación y el adecuado manejo de las finanzas públicas, han colocado a México entre los países más atractivos para los inversionistas extranjeros, señaló Francisco J. Funtanet Mange, presidente de la Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos (CONCAMIN), durante la participación con empresarios.

AUTOTRANSPORTE Con un crecimiento de 3.6% cerraron el primer semestre de 2013 las ventas de vehículos pesados al distribuidor, con relación a ese mismo periodo del año anterior, reportó la ANPACT. Al cuantificar los seis meses transcurridos en lo que va del año, el volumen ascendió a 18 mil 243 vehículos colocadas al mayoreo, esto es, apenas 633 unidades arriba a la cifra del primer semestre de 2012. Miguel Elizalde, presidente de la Anpact, señaló que el volumen de ventas de unidades del autotransporte del primer semestre, muestra una industria que si bien está en recuperación, aún no logra alcanzar los niveles de 2007 y 2009.

REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

EDICIÓN 256»

»37«

C


2

0

1

3

Datsun regresa, totalmente renovado LA MARCA LANZARÁ SU NUEVO MODELO A PRINCIPIOS DEL 2014 EN NUEVA DELHI La marca Datsun anunció que para el año 2014 saldrá al mercado su nuevo vehículo diseñado para competir con los modelos del siglo XXI. Este vehículo estará a la venta en India y llevará el nombre de Datsun GO. El nombre de este modelo está inspirado en el primer Datsun, el DAT-GO, que se produjo hace casi un siglo en Japón, al igual que en sus inicios la marca busca proveer de un vehículo a personas que sueñan con poseer uno. “Cuando un cliente compra su primer vehículo nuevo en países como India, Indonesia, Rusia y Sudáfrica, primero sueñan con él. Para hacer realidad el sueño, los clientes deben tener acceso, deben un sentido de pertenencia hacia la marca y que esta ofrezca confianza”, señaló Vincent Cobee, director general de Datsun. Esta nueva realización es parte de un compromiso que Nissan Motor Co., realizó en marzo del 2012 con al

A

»38«

EDICIÓN 256»

finalidad de reincorporar al mercado esta marca de automóviles. Datsun se convertiría en la tercera marca de Nissan Motor Company, la cual jugará un papel importante en el plan de negocios de la empresa a mediano plazo Nissan Power 88. Carlos Ghosn, presidente y CEO de Nissan Motor Co., señaló que “es un momento histórico para Nissan Motor Company y para nuestros clientes y socios comerciales en algunos de los mercados de más rápido crecimiento”.

NUEVO DISEÑO Este modelo hatchback cuenta con un motor de 1.2 litros combinado con una transmisión manual de cinco velocidades. El nuevo Datsun GO está diseñado con cinco puertas y un amplio espacio interno que brinda a los ocupantes comodidad insuperable.

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS

2

0

1

A U T O S

3

Su diseño ha sido construido para satisfacer las necesidades de los clientes más exigentes del mercado al incorporar tecnologías que brindan a los usuarios una nueva experiencia en conectividad, como es Mobile Docking Station para conectarse con sus teléfonos inteligentes. Datsun GO ofrecerá una conducción satisfactoria, de muy lata calidad,

elegante y moderna, esta oferta estará complementada por los beneficios de costo competitivo, servicios accesibles, precios transparentes y proximidad a los distribuidores. CARACTERISTICAS DATSUN Todos los valores que Datsun aportará al mercado serán apoyados por la experiencia que Nissan Motor

REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Company tiene como armadora de clase mundial experimentada en soluciones eficientes a nivel técnico. “Datsun ofrecerá productos y servicios competitivos, modernos y aspiracionales, al mismo tiempo proporcionará un valor superior para la nueva clase media de los países con alto desarrollo, contando siempre con el soporte de los ingenieros y diseñadores de Nissan Motor Company”, dijo Vincent Cobee. Koichiro Okamoto, líder de Producto de Datsun, comentó que hay elementos que ofrecen a sus clientes como promesa a nivel mundial pero que cada solución se desarrolla especialmente para cada país y público objetivo. Durante el estudio para la realización del boceto que reflejaría la nueva imagen de Datsun, se realizó una investigación de campo donde se escucharon las opiniones de muchos de sus clientes, quienes piden seguridad y comodidad.

EDICIÓN 256»

»39«

A

FOTOGRAFÍA CORTESÍA: NISSAN

A U T O S


EMPRESAS Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones A.C. www.anpact.com.mx 10-12 Continental Tire de México S.A. de C.V. www.continentaltire.mx DINA Camiones S.A. de C.V. www.dina.com.mx Hendrickson Mexicana S.R.L. de C.V. www.hendrickson-intl.com Industrias Tamer S.A. de C.V. www.mikels.com.mx MAN Latin America www.man-la.com

8-9 28-29 4-7 22 18-19

Mercedes-Benz Autobuses www.autobusesmercedesbenz.com.mx 20-21 Navistar México S.A. de C.V. www.internationalcamiones.com

SUSCRIPCIÓN

16

Volvo México www.volvobuses.com/bus/mexico/es-mx/‎ 30-31

NOMBRE: CARGO: EMPRESA: GIRO DE LA EMPRESA: DIRECCIÓN: CIUDAD:

C.P.

TEL:

FAX:

E-MAIL: No. DE UNIDADES QUE MANEJA: ES USTED SUSCRIPTOR?

SI

NO

No. DE SUSCRIPCIÓN: ANOTE TODOS LOS DATOS EN LOS RECUADROS Y ENVÍE LA PÁGINA POR MAIL: administracion@autotransportes2000.com.mx O POR CORREO A CALLE TOMAS ALVA EDISON NO. 149 INTERIOR 205 COLONIA SAN RAFAEL C.P. 06470 DELEGACIÓN CUAUHTÉMOC, MÉXICO DISTRITO FEDERAL. TELS: (0155) 5541-0893 I 5541-0853 I 5541-6525

www.autotransporte.mx


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.