Preview Autovisie Magazine 26 - 2015

Page 1


Inhoud Nr. 26, 17 december 2015

‘Uit de vier Corvette-pijpen schalt het meest rauwe opkomstlied ooit’ Bulderen met twee old school American musclecars

66

20 6|

WWW.AUTOVISIE.NL

92


Rijk mengsel 106 Wie door de Sint werd overgeslagen

mag hopen dat de Kerstman hem beter gezind is. Een aantal voorzetjes op accessoires-, boeken- en modelautogebied.

Rubrieken 5 WELKOM We hebben een feestje te vieren: Autovisie bestaat 60 jaar! 8 NIEUWS Goed op st(r)oom! De Jaguar EV-Type is in aantocht en de nieuwe Citroën E-Méhari. 12 SPORTNIEUWS Het F1-seizoen is voorbij en dus maken we de balans op. En Frits van Amersfoort geeft zijn mening. 14 COLUMN: MAARTEN VAN ROSSEM Steekt zijn bewondering voor de Citroën DS niet onder stoelen of banken. 17 ONLINE/OFFLINE Nuances bij de vergelijking tussen Audi A4 en Jaguar XE. 29 GIJS BERK Doet in De Rit een boekje open over de eerste dagen van Autovisie, 60 jaar geleden. 103 ONZE GARAGE Updates Land Rover Discovery Sport, Smart Fortwo en Mercedes-Benz Vito. 110 JAAROVERZICHT Vier pagina’s met alles wat er de afgelopen twaalf maanden in Autovisie heeft gestaan. Van tests, via reportages tot en met de nieuwsflitsen.

34

Vintage

Reportages

77 VINTAGE NIEUWS Het Britse Heritage Motor Centre wordt ‘British Motor Museum’.

66 STUURMANSWEGEN Niet naast de deur, maar Milford Road in Nieuw-Zeeland is de vliegreis meer dan waard.

78 VINTAGE DUBBELTEST Met een knipoog: de Citroën DS uit 1955 tegen de DS 5 van nu. Met gasttester Gijs Berk.

86 KIJK IN DE KEUKEN Wat maakten de razende reporters van uw lijfblad dit jaar zoal mee? Kijk, lees en huiver! 92 CORVETTE VS. VIPER De Amerikaanse burgeroorlog is op het automobiele front nog altijd niet beslist.

24

34 SUPERTEST Sinds 1997 een vast item in het laatste nummer van het jaar! Nu zetten we de auto’s uit al die jaren nog eens naast elkaar op een rijtje. De fijnste? Er mag 911 keer worden geraden...

Tests 20 RENAULT TALISMAN Brengt de Fransen hopelijk wat meer geluk dan dat model waarvan we de naam maar zullen vergeten… 24 LEXUS RX 450h Wederom een sterk Japans designstaaltje met hybridetechniek. 26 PORSCHE MACAN GTS Een slag scherper en sneller, maar (gelukkig) ook nog uiterst bruikbaar.

78

27 AUDI Q7 E-TRON Een zware jongen die op alle fronten overtuigt en de relatieve zuinigheid zorgt voor 15% bijtelling! WWW.AUTOVISIE.NL

|7


Audi RS 4 BMW M3 CSL BMW M3 V8 Ferrari 458 Ford Focus RS Ford Focus RS 500 Ford GT Lamborghini Gallardo Superleggera McLaren MP4 12C Mitsubishi Lancer Evo V Nissan 350Z Nissan GT-R Peugeot RCZ R Porsche Cayman Porsche 911 Porsche 911 GT3 Porsche 911 GT2 VW Beetle RSi

RACE OF CHAMPIONS 34 |

WWW.AUTOVISIE.NL


SUPERTEST

Welke is de allerbeste?

SUPERTEST 2015

Sinds 1997 wordt ons autojaar traditioneel afgesloten met een supertest waarin we de lekkerste stuurmansauto kiezen. Maar welke van die talloze supercars heeft in al die jaren de meest verpletterende indruk op ons achtergelaten?

TEKST JACO BIJLSMA EN DRIES VAN DEN ELZEN FOTOGRAFIE SYTSE DIJKSTRA, MARTIJN BRAVENBOER EN MARK WESTRA WWW.AUTOVISIE.NL

| 35


In het spoor van James Cook TEKST WERNER BUDDING FOTOGRAFIE ERIC VAN VUUREN

Onze stuurmanswegen zijn in de regel eenvoudig vanuit Nederland bereikbaar. Uitzondering vormt nu Milford Road, in het zuidwesten van Nieuw-Zeeland, minstens 25 uur vliegen en dan nog een volle dag rijden. Maar de schitterende State Highway 94 van Te Anau naar Milford Sound is die trip volledig waard.

CHRISTCHURCH

NIEUW-ZEELAND

MOUNT COOK

TEKAPO

GERALDINE PUKAKI MILFORD SOUND

CARDRONA QUEENSTOWN

TE ANAU

MOSSBURN

66 |

WWW.AUTOVISIE.NL


STUURMANSWEGEN

Milford Road in een Nissan Navara

WWW.AUTOVISIE.NL

| 67


was de n e d le e g r a ja g Zesti uto die a te s r e e r e ll a e Citroën DS d te Autovisie aan in de allereers roadtest werd e een uitgebreid r één keer keert Voo onder worpen. dacteur Gijs Berk e toenmalig testr ctie en vergelijkt n terug in zijn fu den Elzen de DS an hij met Dries v de DS 5 van nu. van toen met

Terug naar de toekomst K N GIJS BER N ELZEN E E D N A N V E S ER T EKST DR IE BR AV ENBO E M A RT IJN N E G R FOTOGR A FI E B N N W IJ M AT T Y VA

78 |

WWW.AUTOVISIE.NL


DUBBELTEST

Citroën DS19 vs. DS 5

WAT EEN GELUK ACHTERAF BEZIEN, DAT UITGEREKEND DE CITROËN DS19 DESTIJDS WERD UITGEKOZEN om als lijdend voorwerp te dienen in onze allereerste roadtest. Een bijzonder vooruitstrevende auto die bij uitstek geschikt is om te tonen hoe verstrekkend de ontwikkeling van de automobiel in de afgelopen zes decennia is geweest. ‘Een volkomen nieuw geluid op automobieltechnisch en constructief terrein’, oordeelden ‘we’ destijds. Tevens een auto die in elk geval qua naamvoering en excentriciteit een modern equivalent kent voor een ontmoeting. “Op één en de zelfde dag afwisselend rijden met een Citroën DS19 uit 1957 en met een DS 5 uit 2015 is niet alleen een nostalgische ervaring, maar geeft ook stof tot enige reflectie”, aldus Gijs Berk. “De overeenkomsten en de verschillen tussen beide auto’s zijn illustratief voor de ontwikkelingen op het gebied van de mechanische componenten en

banden, maar ook voor de evolutie van de auto als industrieel product en voor de tijd waarin ze zijn ontwikkeld en op de markt werden gebracht.” De overeenkomsten tonen dat de autofabricage vooral op detailniveau enorm vooruit is gegaan, want beide DS-en zijn qua concept verregaand vergelijkbaar. “Comfortabele reisauto’s met voorwielaandrijving, de motor voorin, een goede stroomlijn en een daaruit volgend gunstig brandstofverbruik”, constateert Berk. “Typisch Frans ook, de bedoeling van de Citroën DS was om een auto te bouwen die een flinke voorsprong had op zijn voornamelijk Franse concurrenten, zodat men het model vele jaren grotendeels ongewijzigd kon blijven produceren.” Wat dat betreft is de wijze waarop auto’s tegenwoordig tot stand komen wel veranderd, zo is ook Berk niet ontgaan. “De doelstelling voor de moderne DS 5 was om gebruikmakend van zoveel mogelijk technische

V I N T A G E

Sinds

1 9 5 6

componenten die binnen PSA beschikbaar zijn een auto te bouwen die kan concurreren met de Duitse premium modellen. Daarbij wilde men toch het aparte en kenmerkende Franse Citroën-karakter behouden en bovendien moest de wagen ook kopers aantrekken buiten Europa, met name in China.”

Kosten, veiligheid & uitrusting De moderne aanpak, waarbij zoveel mogelijk verschillende auto’s met dezelfde componenten worden gebouwd, heeft in de loop der jaren een massieve (relatieve) kostenreductie veroorzaakt. De DS 5 is niet wezenlijk goedkoper dan de DS19 destijds was, maar levert wel substantieel meer waar voor zijn geld. Voor 12.950 gulden kocht je in 1957 een DS waar behalve het vernuftige hydraulische systeem dat enorm bij-

WWW.AUTOVISIE.NL

| 79


TEKST DRIES VAN DEN ELZEN FOTOGRAFIE SYTSE DIJKSTRA

In het land waar wapenbezit een grondrecht is, schieten ze ook in. de auto-industrie nog met zwaar kaliber. Het gaat hier om pk’s,. dollars en miles per hour. Zoek dekking, het is tijd om het langst-. lopende conflict uit de Amerikaanse geschiedenis te beslechten..

AMERIKAANSE 92 |

WWW.AUTOVISIE.NL


REPORTAGE

Corvette Z06 vs. Dodge Viper SRT

BURGEROORLOG WWW.AUTOVISIE.NL

| 93


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.