Luxe dilemma
Dubbeltest Jaguar XF vs. Cadillac CTS 6 10 maart 2016
SINDS
‘56
nt? o b e t t tin he
N O O C I L J I T S W U NIE Ma
BP WWW.AUTOVISIE.NL € 5,25
ar M n o t akt As
JEAN RAGNOTTI
Rallyheld met neus voor spektakel
BMW M2
De lekkerste M van dit moment?
Prius rendez-vous
Nog altijd dé zuinigheidskampioen
Renault Autobleu 4CV
Volksauto in haute couture
Occasion Range Rover Evoque Hoe houdbaar is deze modieuze SUV?
Inhoud Nr. 6, 10 maart 2016
‘Deze stier heeft geen vlijmscherpe horens, maar ze zijn wel van goud’ De Lamborghini Huracán Spyder krijgt het publiek op de banken.
30
72 4|
WWW.AUTOVISIE.NL
26
Occasion
81 NIEUWS De kilometervreters bij uitstek komen van Volvo, zeggen autoverleden.nl en autonamics.nl. 82 KOOPWIJZER Doe eens gek! Koop eens een Range Rover Evoque met wat kilometers op de teller! 85 PROEFRITTEN Een gebruikte Subaru BRZ en een ook niet te versmaden Peugeot 306 Cabriolet.
Rubrieken 3 WELKOM Het Autofeest van het Jaar. 6 NIEUWS Al het nieuws uit Genève. 12 FORMULE 1 Auto’s, coureurs en rugnummers. 14 AUTO VAN HET JAAR De Opel Astra heeft gewonnen! 16 BART LENAERTS Waarom zijn wij achter het stuur zo weinig vergevingsgezind? 18 ONLINE/OFFLINE De Opel Karl is Zuid-Koreaans. 22 IN DETAIL Schitterende Aston Martin DB11. 86 TECHNIEK Mercedes ziet de NOx-bui al hangen en komt met een mooie nieuwe dieselmotor. 88 RIJK MENGSEL Formule 1-leukigheidjes. 89 BOEKEN/MINIATUREN Onder meer over Blue Oval Ferrari’s en een mini-Mini. 90 ONZE GARAGE Adieu Renault Espace, updates Vito, Astra en MX-5. 94 PRIJSLIJST Het blijft een kwestie van geld! 97 5 VRAGEN Lord March, Charles GordonLennox.
44
Vintage
Reportages
Tests
51 NIEUWS Het nieuwe autoleven begint bij +40-jarige klassiekers.
38 JEAN RAGNOTTI Franse rallyrijder vertelt in De Rit hoe dwarsgaan tot een ware kunst kan worden verheven.
26 LAMBORGHINI HURACÁN SPYDER Ga volledig uit je dak in deze 610 pk sterke Italiaanse bolide.
44 TOYOTA PRIUS Van lelijke eend tot alom gewaardeerde superhybride, het overkwam de Toyota Prius.
30 BMW M2 Drie min één zorgt voor een nieuwe M GmbH-supermachine.
52 AUTOBLEU EN DE 4CV Piepkleine Franse carrossier sleep uit de Renault 4CV een nu 100.000 euro kostende briljant. 60 UW GARAGE De Opel Commodore GS van Peter van Burik. 63 RETROVISEUR 30 jaar geleden: Volvo 480 ES!
72 OPEN GEVECHT: MG TF VS. TOYOTA MR2 Heerlijk in een roadster rijden kan een betaalbaar feest zijn. Inclusief enkele alternatieven.
34 FIAT 124 SPIDER Is het een Mazda MX-5? Nee, maar hij leent er wel wat van. 36 LEXUS GS F Dé versie wanneer je eens lekker onverstandig wilt zijn… 37 BMW 318i Het basismodel uit de 3 Serie doet het met drie cilinders.
38
52
64 CADILLAC CTS VS. JAGUAR XF Amerikaanse elite kruist de degens met Engelse aristocratie. WWW.AUTOVISIE.NL
|5
Nerd TEKST OLOF VAN JOOLEN FOTOGRAFIE JEROME WASSENAAR
met gouden hart Met de Prius had Toyota de primeur van een hybride in massaproductie. Een beetje meewarig keken we bijna 20 jaar geleden naar dat gekke autootje. De nieuwe versie moet nu voor het eerst zonder fiscale turbo zien mee te komen.
44 |
WWW.AUTOVISIE.NL
REPORTAGE
Prius versus Prius
WWW.AUTOVISIE.NL
| 45
Blauw piepk leine t e h p r ie w n e se tijd bouw. g k r lo e r o w o ts a e n o k e r e r s a n In b er van de Fra d d e r ls a p o h aar… Autobleu zic Heel eventjes m A FI S FOTOGR T LENA ERT T EKST BA R
52 |
WWW.AUTOVISIE.NL
OL E LIES DE M
REPORTAGE
Autobleu 4 CV Coupé
V I N T A G E
bloed
Sinds
1 9 5 6
WWW.AUTOVISIE.NL
| 53
GEGARANDEERD BMW, Audi of toch iets minder voorspelbaars? En wat is dan het beste alternatief? Een Jaguar of een Cadillac? TEKST JACO BIJLSMA FOTOGRAFIE MARTIJN BRAVENBOER
64 |
WWW.AUTOVISIE.NL
LATEN WE WEL ZIJN, hoe succesvol Jaguar de laatste jaren ook is, het XF-aandeel in deze klasse is nog steeds beperkt. We pakten de verkoopcijfers van 2013 er even bij, toen de vorige Jaguar nog niet in de uitloop zat. De topper in het segment, de BMW 5 Serie, verliet toen 3389 keer de showroom, terwijl Jaguar 282 keer een handtekening voor de XF wist binnen te halen. Cadillac kon in datzelfde jaar als merk in totaal slechts acht auto’s verkopen. Dat zijn er inmiddels iets meer, maar dat neemt niet weg dat ons punt gemaakt is: wie de investering van een kleine 75 mille beloond wil zien met de hoogste graad van exclusiviteit, scoort met dit duo altijd goed en met de Cadillac het best. Maar ook zij die een voornaam Brits vervoer prefereren, weten dat ze op kantoor en in de file niet in de massa
verdwijnen met de Jaguar. Tijd om kennis te maken: we stellen twee limousines met tweeliter turbobenzinemotoren en automatische transmissie aan u voor. De Cadillac CTS 2.0 Turbo heeft een vanafprijs van 57.820 euro en heeft als 73.990 euro kostende Premium een indrukwekkende ‘staat van uitrusting’. De Jaguar XF 2.0t kost minimaal 64.750 euro en heeft als Portfolio een basisprijs van 71.350 euro, maar inclusief opties vertellen we een heel ander verhaal; de Jaguar kost dan opeens 91.470 euro. De Cadillac gaat met duidelijk minder extra ‘wapenuitrusting’ de strijd aan, want zijn all-in prijs is 77.329 euro. Het grote optiespel verschilt dus nogal per auto; de Caddy-eigenaar heeft genoeg aan 3330 euro om de Jag-owner te evenaren, want die heeft dik 20 mille aan lekkers op zijn auto zitten.
TEST
Cadillac CTS vs. Jaguar XF
EXCLUSIEF KOSTEN, VEILIGHEID & UITRUSTING Jaguar heeft sinds de entree van de eerste XF veel geleerd in de premiummarkt en goed gekeken hoe de Duitse concurrentie zakendoet. Dus kennen we de prijspolitiek die de Engelsen min of meer volgen: ze bieden net als de klasseleiders voldoende uitrusting om tot aankoop te verleiden. Maar daarna kun je niet anders dan via de optielijst de showroom verlaten. En omdat zo’n auto toch ook een beloning is voor hard werken, ga je vanzelfsprekend niet exit met een kaal cadeau en dus vink je hier en daar wat extra’s aan. Dat blijkt bij Cadillac niet echt nodig, want als je het uitrustingsoverzicht in de brochure doorbladert, voelt dat als wandelen door een luxe winkelstraat tijdens de uitverkoop. Een mooie shopping trip omdat
bijna alles ‘gratis’ is als je voor deze Premiumversie hebt gekozen. En zo hoort dat ook, want deze uitvoering vormt op de V-Series na het meest luxe niveau. Cadillac doet haar reputatie dan ook eer aan, want deze CTS barst werkelijk uit zijn voegen van alle mogelijke voorzieningen. Daar zitten opvallende zaken tussen die je in eerste instantie niet eens opmerkt, zoals bijvoorbeeld achterbank- en stuurverwarming en starten met de afstandsbediening. De Caddy is ook een ‘infotainer’ met een uitgebreid audio-/ navigatiesysteem dat ook een surround camera heeft waardoor je 360-gradenzicht krijgt op je parkeeracties. Die kun je overigens ook uitbesteden aan je parkeerassistent, die samen met de adaptieve cruise control, brake-assist en een automatisch noodstopsysteem achter de schermen zijn diensten verricht. Leren
bekleding in deze Cadillac-lounge is vanzelfsprekend, net als stoelverwarming en -ventilatie, climate control, enzovoorts, enzovoorts. Zo kun je in alle comfort genieten van maximale connectivity, maar ook je telefoon draadloos opladen. En dan zijn we er nog lang niet, we verwijzen u graag naar de uitrustingstabel die echter ook nog tekortschiet om alle voorzieningen te vermelden. Kijk daarom voor het volledige uitrustingsoverzicht op autovisie.nl. Bij Jaguar is de brochure niet minder dik, maar is vooral de optielijst langer. De XF die hier in Portfolio-topuitvoering staat, heeft wel een segmentconforme uitrusting, maar die haalt het niet bij het ‘pretpakket’ van de Cadillac. De Amerikaan heeft bij de start daardoor al een flinke voorsprong. Om het verschil nog even te duiden noemen we een paar voorzieWWW.AUTOVISIE.NL
| 65
REPORTAGE
MG TF vs. Toyota MR2
72 |
WWW.AUTOVISIE.NL
Met het kwik nog rond het vriespunt zijn de prijzen van roadsters aangenaam laag. Gewapend met een winterjas, sjaal ĂŠn zonnebril brachten we de Toyota MR2 en MG TF bij elkaar voor een winters rendez-vous. Met welke van de twee wil je dakloos de lente tegemoet? TEKST WOUTER SPANJAART FOTOGRAFIE SYTSE DIJKSTRA
WWW.AUTOVISIE.NL
| 73