OCCASION Gebruikte GTI's voor minder dan 5 mille! 21 8 oktober 2015
8 oktober 2015
Opel Corsa OPC Performance Pack
Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport
Ford Fiesta ST
Renault Clio R.S. Trophy
Nissan Juke Nismo RS
BP WWW.AUTOVISIE.NL € 4,95
21 ZEVEN HOT HATCHBACKS PORSCHE REUNION BMW 2 GRAN TOURER VS. FORD S-MAX WINTERBANDENTEST
COVER 4 (PAG100) ADV. MAZDA
SINDS
‘56
Volkswagen Polo GTI
7
Mini John Cooper Works
Getest: Compacte GTI's
KANSHEBBERS 1 KAM TEST
Geheel nieuwe Audi A4
Voorspelbaar, ruimer en lichter
Dossier Dieselgate
PIOEN
REPORTAGE
Porsche Rennsport Reunion Snelle oudjes op Laguna Seca
DUBBELTEST
Ruimtegevecht
2 Serie Gran Tourer vs. S-Max
Hoe heeft het zover kunnen komen?
Inhoud Nr. 21, 8 oktober 2015
‘De Fiesta ST vertrekt van pole, maar kan hij ook de tweede manche winnen?’ Zeven ‘hot hatches’ strijden in Assen om de stuurmanstrofee.
64
30 4|
WWW.AUTOVISIE.NL
36
Occasion 81 NIEUWS De Amerikanen komen dit keer uit Litouwen. Oppassen dus!
82 KOOPWIJZER De BMW 6 Serie is opvallend (en) goed. 85 PROEFRITTEN Een dikke Daimler is nooit weg en bij een al wat oudere Renault 5 Alpine Turbo springen de vonken er nog af.
Rubrieken 3 WELKOM Dieselgate en sjoemelsoftware. 6 NIEUWS Suzuki heeft een giant plan om in Europa verder te groeien. 8 DESIGN De Cactus M moet in productie! 10 SPORTNIEUWS Update Formule 1. Max gaat nog altijd hééél lekker! 12 DOSSIER DIESELGATE VW moet op de blaren zitten. 16 BART LENAERTS Schrijft zijn frustraties weg. 18 ONLINE/OFFLINE Een nieuw bijtellingssysteem? 30 DE RIT Flying vet Rinus Sinke houdt van kippen, koeien en auto’s. 86 ADVIES Winterbanden: echt onmisbaar? 88 RIJK MENGSEL Racegame Forza Motorsport 6 verlegt de grenzen. 90 ONZE GARAGE Welkom Renault Espace, update Mazda 1800.
52
Vintage
Tests
51 NIEUWS Oude autotransporters zijn hun gewicht in goud waard.
24 AUDI A4 Ja, de nieuwe lijkt op de oude. So what? Het blijft pure klasse.
52 PORSCHE RENNSPORT REUNION Ouwe jongens krentenbrood op Laguna Seca in Californië.
28 OPEL ASTRA Gaat het nu eindelijk weer eens een keertje lukken?
94 PRIJSLIJST Alles inclusief bpm en btw.
60 UW GARAGE De Pontiac Firebird van Richard Wever is spic & span.
97 5 VRAGEN En Kees Nierop geeft antwoord.
63 RETROVISEUR De witkar bleek een utopie.
24
36 HOT HATCHES De Ford Fiesta ST neemt het op tegen de rest van de wereld.
Reportage
64 DUBBELTEST BMW 2 Serie Gran Tourer vs. Ford S-Max.
72 GEBRUIKTE GTI’S Ook met een budget van 5 mille kun je ontiegelijk veel plezier maken.
28
72 WWW.AUTOVISIE.NL
|5
‘ Ze noemden me the flying vet ’
30 |
WWW.AUTOVISIE.NL
DE RIT
Rinus Sinke
Het leven van Rinus Sinke (71) draaide tot zijn vijftigste om zieke kippen, koeien en gezelschapsdieren met kwalen. Toen ontdekte de dierenarts de historische racerij en schopte het tot Le Mans en drie overwinningen in de Tulpenrallye. Altijd met één van zijn geliefde Austin Healeys. TEKST OLOF VAN JOOLEN FOTOGRAFIE ARNO LINGERAK
WWW.AUTOVISIE.NL
| 31
36 |
WWW.AUTOVISIE.NL
TEST
Zeven compacte GTI’s
TEKST DRIES VAN DEN ELZEN EN PETER HILHORST FOTOGRAFIE SYTSE DIJKSTRA (MET DANK AAN TT CIRCUIT ASSEN)
Twee jaar geleden kroonden we op het TT Circuit Assen de Ford Fiesta ST tot de beste compacte GTI. Zes concurrenten hebben sindsdien hun formule aangepast om de Ford voorbij te kunnen steken. De Fiesta ST vertrekt van pole position, maar kan hij ook de tweede manche winnen? WWW.AUTOVISIE.NL
| 37
REPORTAGE
V I N T A G E
Sinds
1 9 5 6
Porsche Rennsport Reunion
Duel van de decennia tijdens Rennsport Reunion. De jaren tachtig met een Groep C 962 versus het begin van deze eeuw in de vorm van een RS Spyder gereden door Jeroen Bleekemolen. 52 |
WWW.AUTOVISIE.NL
Net als in de film
t succesvolste Porsche is met afstand he cerij. Maar ra merk in de langeafstand t nog alles ar er was een tijd dat Stuttg met stalen ls te bewijzen had. En kere voor die onoverzenuwen de fundering sten leggen. winnelijke reputatie moe JOOL EN TEKST OLOF VA N
WWW.AUTOVISIE.NL
| 53
TEST
BMW 2 Serie Gran Tourer vs. Ford S-Max
RUIMTERACE TEKST DRIES VAN DEN ELZEN FOTOGRAFIE MARTIJN BRAVENBOER 64 |
WWW.AUTOVISIE.NL
Sinds 2006 is de S-Max de onbetwiste verlosser voor iedereen die de ruimte van een MPV nodig heeft, maar niet in een busje wil rijden of gezien wil worden. Sinds kort heeft die Ford in de BMW 2 Serie Gran Tourer eindelijk een uitdager.
HET IS ALTIJD EEN SCHOOLVOORBEELD GEWEEST VAN HET NUTTIGE MET HET AANGENAME VERENIGEN, die S-Max. Genoeg stoelen om een heel biblebelt-gezin te huisvesten, maar met een wegligging en aandrijflijn geschikt voor allesbehalve heilige ritten. Een combinatie die in 2007 werd beloond met de Auto van het Jaar-titel. Zeker in de versies met de roffelende 220 pk Focus STvijfcilinder tussen de voorwielen kon elke brave huisvader zichzelf in onbewaakte momenten even een rallyheld wanen. Met zo’n versie maakte Autovisie destijds een vele duizenden kilometers lange eretocht langs alle hoofdsteden van Europa om die COTY-titel te vieren. Een monstertocht waarover de verhalen nog steeds niet zijn verstomd op de redactie. Helaas heeft Ford het magistrale blok vanwege overmatig drankgebruik moeten ontslaan, maar in
de plaats ervoor is een nóg sterkere viercilinder (uit de huidige Focus ST) gekomen en ook is de S-Max in zijn geheel nog wat ruimer en praktischer geworden. Toch is het niet langer de enige keuze voor wie een goed sturende MPV wil. Wie anders dan BMW, het merk dat een dynamiekgarantie geeft op alle modellen meldt zich daarvoor nu ook. Ja, dat geldt óók voor BMW’s eerste voorwielaangedreven zevenzitter, de 2 Serie Gran Tourer. Een auto waarmee het merk uit overlevingsdrang radicaal afwijkt van alles wat het tot nu toe geproduceerd heeft. Qua formaat is de directe concurrent van deze 2 GT eigenlijk de Ford Grand C-Max, maar de premiumprijs die BMW voor z’n auto’s verlangt, duwt hem het territorium van de grotere S-Max in. Zo krijgt Ford met een handvol betere kaarten dus een herkansing voor de verloren test van de reguliere C-Max tegen de 2 Serie Active Tourer.
KOSTEN, VEILIGHEID & UITRUSTING Omdat we in dit vergelijk niet alleen op zoek gaan naar een testwinnaar, maar ook naar de fijnste snelbus van de hele automarkt, hebben we Ford toch maar gevraagd om de spirituele opvolger van die legendarische 2.5 20V klaar te zetten. Ook al zal dat vast niet de verkooptopper worden. Een 240 pk sterke tweeliter turboversie dus, die alleen inclusief zestrapsautomaat en als ‘Titanium’ geleverd wordt. Dat levert een prijsplaatje op van 46.810 euro, maar dan zijn we er nog niet. De derde zitrij is vreemd genoeg alleen te krijgen in een Travellers Pack van 1970 euro, met daarin diverse zaken die het leven voor het kroost veraangenamen: klaptafeltjes, 220 V-aansluiting, zonneschermen etc. Voorts is een Technology Pack van pakweg 1275 euro een zekerheidje, omdat daarin navigatie en
parkeersensoren zijn ondergebracht. Het Winter Pack met verwarmbare stoelen en dito stuur en voorruit kun je voor 100 euro tenslotte niet laten liggen, zodat de hand met de dealer voor 50.055 euro kan worden geschud. Weet dat de optielijst ruimte biedt om het totaal over de 70 mille te tillen, met onder andere de fijne, elektrisch verstelbare en met leer beklede stoelen die in deze testauto zijn gemonteerd. Voor de ideale Beierse match ben je ten minste 43.985 euro verschuldigd aan der Händler, voor een 2 Serie Gran Tourer 220iA High Executive. Diens voorwielen worden aan het draaien gebracht door een 192 pk sterke 2,0 liter turbomotor, in conjunctie met ZF’s achttrapsautomaat. Voor een derde zitrij, navigatie, led-koplampen of leren bekleding hoef je BMW niet extra te betalen, maar 1474 euro voor een WWW.AUTOVISIE.NL
| 65