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Suzuki
2021 kommt die dritte Generation der Suzuki Hayabusa auf den Markt.
DER WANDERFALKE FLIEGT WIEDER
Die erste Generation der Suzuki Hayabusa brachte 1999 die gesamte Motorradwelt in Aufruhr. Die nach dem japanischen Wanderfalken benannte Maschine setzte Massstäbe in Sachen Geschwindigkeit, Kraft und Leistung. Jetzt geht die neue Generation der Hayabusa an den Start.
WIE IM FLUGE schwang sich Ende der Neunziger die Suzuki Hayabusa, auch als GSX-RR1300 bekannt, zum schnellsten Serienmotorrad der Welt empor und begründete erst die Kategorie der Supersportler, die es dann auch zwei Jahrzehnte lang dominieren sollte.
Dritte Generation beim Händler
Nun ist es so weit – die dritte Generation der Hayabusa ist ab dieMit der neuen Hayabusa ist es Suzuki gelungen, einen eleganten «Raubvogel» zu kreieren.
sem Frühjahr bei den offiziellen Händlern erhältlich. Das Produktkonzept der neuen Generation des «Wanderfalken» lautet «ultimatives Sportbike». Mit ihren 190 PS und einem maximalen Drehmoment von 150 Nm bei 7000 U/ min schafft sie den Sprint von 0 auf 100 in 3,2 Sekunden. Angetrieben wird sie durch einen flüssiggekühlten Vierzylinder-Motor der ursprünglichen Hayabusa mit einem Hubraum von 1340 ccm, bei dem zur Optimierung der Effizienz und Langlebigkeit Anpassungen vorgenommen worden sind. Diese Motoranpassungen führen zudem zu einer sanfteren und gleichmässigeren Leistungsabgabe bei niedrigen und mittleren Drehzahlen, die im Alltag am häufigsten eingesetzt werden.
Modernes Design
Das Design übernimmt die windschnittige Silhouette und das allgemeine Erscheinungsbild der legendären Hayabusa. Das Modell beeindruckt mit seiner aggressiven Haltung, die durch das nach oben geschwungene Heck, die neuen Kombinationsrückleuchten und die gerade Linie von Auspuffrohr bis Endschalldämpfer vermittelt wird. Die Front besticht durch eine neue Gestaltung, die auf schmalere neue Scheinwerfer und Positionsleuchten mit integrierten Richtungsanzeigern setzt.
Das Hayabusa-Logo ist Teil des Designs.
Suzuki Drive Mode Selector
Dank dem Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), einer intelligenten elektronischen Steuerung mit drei werksseitig eingestellten und drei benutzerdefinierbaren Modi für die Motorcharakteristik, kann der Fahrer entscheiden, wie das Bike unter verschiedenen Situationen reagiert. Zusätzliche Funktionen wie eine Launch Control und die Anti-Lift-Control steigern das Vertrauen des Fahrers und vermitteln dem Besitzer ein angenehmeres Fahrgefühl. Der Quick-Shifter ermöglicht ein schnelleres und einfacheres Hoch- oder Runterschalten, ohne die Kupplung oder den Gashebel zu betätigen. Er bietet zwei Modi. Modus 1 reagiert schneller, um ein rennsportähnliches Ansprechverhalten zu erreichen, während Modus 2 einen sanfteren Schaltvorgang bietet.
Neue Instrumenteneinheit
Das zentrale Element der Hayabusa ist seit jeher die Instrumenteneinheit. Der analoge DrehLange Zeit war die Suzuki Hayabusa das schnellste Serienmotorrad der Welt und begründete die Kategorie der Supersportler.
Einst war die Hayabusa das schnellste Bike der Welt. Daran will die neue Generation jetzt anknüpfen.
zahlmesser und der Tachometer bestechen in der neuen Generation durch eine attraktivere Optik. Das Highlight der neuen Instrumenteneinheit ist das neue, mittig zwischen den Hauptmessgeräten angeordnete TFT-LCD-Display. Dieses zeigt entweder die aktuellen «SDMS-Systemeinstellungen» oder ein «Active Data»-Fenster mit dem Schräglagenwinkel, dem vorderen und hinteren Bremsdruck, der Vorwärts-/Rückwärtsbeschleunigung und der aktuellen Gasposition. Ein Ambientelichtsensor passt die Helligkeit der Instrumenteneinheit auf Basis der Umgebungsbedingungen an, wobei der Fahrer manuelle Anpassungen vornehmen kann. Ab April steht die neue Suzuki Hayabusa bei den Suzuki-Fachhändlern in den Farben Schwarz/Gold, Silber/ Rot und Weiss/Blau zur Probefahrt bereit. Die Preise beginnen bei 22’995 Franken. (ml)
www.suzuki.ch
FÜR NEULENKER UND PROFIS
Nebst der Hayabusa bietet Suzuki 2021 noch weitere Neuheiten, die für Neulenker sowie für erfahrene Motorradfahrer geeignet sind. Zum Beispiel das Modell «GSX-S750». Der Bestseller der Japaner wird angetrieben vom bekannten Supersport-Motor. Dieses Modell kombiniert Fahrspass, Alltagstauglichkeit und Funktionalität auf exzellente Weise. Das Naked SportBike gibt es dieses Jahr in den drei neuen Farben Schwarz, Blau und Grau. Die Preise beginnen bei 9995 Franken.