AUTO BILD Schweiz 26/2020

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Ausgabe 26 | 25. JUNI 2020

Neuer Honda Jazz

Vier gewinnt Schweiz Trendig: Mit dem Jazz Crosstar will Honda vor allem junge Automobilisten ansprechen.

Mit maximalem Platz auf minimaler Fläche und cleveren Details setzte der Honda Jazz 2002 neue Massstäbe bei den Kleinwagen. Jetzt rollt die 4. Generation an den Start – die alten Stärken sind geblieben und viele neue hinzugekommen.

E

Komfortabel und cool Mit knapp 4,05 m Länge ist der neue Jazz eine ganze Nummer grösser als sein Urahn. Die Grundform mit weitem Radstand, kurzen Karosserieüberhängen und hohem Dach ist geblieben. Entsprechend luftig ist das Raumgefühl für die Insassen. Verbesserte Sitze, hochwertige Materialien und ein cooles Digital-Cockpit verstärken das Wohlfühlambiente. Die Rückbank kann im neuen Jazz nun noch mehr. Bei den «Magic Seats» lässt sich auch die Sitzfläche nach oben klappen, so können hohe Gegenstände transportiert werden.

Effizient und sparsam

Der Benziner läuft stets im optimalen Drehzahlbereich, das spart Sprit.

Komfortabel: Die neuen Sitze sind sehr bequem, das ZweispeichenLenkrad sieht cool aus.

Der neue Honda Jazz ist ausschliesslich als Hybrid erhältlich. Die Antriebseinheit besteht aus einem 1,5-Liter-Benziner und zwei Elektromotoren mit einer Systemleistung von 109 PS. Der Verbrenner treibt die Räder normalerweise nicht direkt an. Der 4-Zylinder versorgt den einen E-Motor (Generator) mit Energie, der den daraus produzierten Strom an das zweite E-Aggregat liefert, welches die Räder antreibt. Der Vorteil dabei ist, dass der Verbrenner stets im effizientesten Drehzahlbereich läuft und somit der Verbrauch sinkt. 4,6 l/100 km gibt Honda an.

Sicherheit in ihrer begeisterndsten Form.

Hübsch: der neue Honda Jazz.

Auf unserer Testfahrt rund um Luzern machte der neue Jazz eine gute Figur. Nur die Diskrepanz zwischen Motorensound und tatsächlicher Beschleunigung störte etwas. Aber daran gewöhnt man sich.

Jazz Crosstar in SUV-Optik Der neue Honda Jazz ist ab sofort erhältlich. Die Preisspanne reicht von 23‘900 bis 28‘400 Franken. Erstmals ist der Jazz auch in trendiger SUV-Optik bestellbar. Den beplankten und leicht höher gelegten Jazz Crosstar gibt es ausschliesslich in der Topausstattung Executive für ab 30‘050 Franken. (mb) www.continental-reifen.ch

S SIND 18 Jahre vergangen, seit der erste Honda Jazz auf die Schweizer Strassen rollte. Mit seinem grosszügigen Platzangebot bei nur 3,85 m Länge und seinen cleveren Details wie der abklappbaren Rücksitzbank fuhr sich der kleine Japaner in die Herzen von Herrn und Frau Schweizer.


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