ABT RS6-R und RS7-R

Sowohl der ABT RS6-R als auch der Abt RS-7 R sind limitiert und werden nur 125 Mal gebaut.

DIE RECHTE & DES TEUFELS DIE LINKE HAND

ABT Sportsline hat sich den Audi RS6 und den RS7 vorgenommen und macht aus dem Power-Duo zwei teuflisch schnelle Luxusboliden.

DIE NEUEN AUDI-SPORTLER

RS6 und RS7 können sich über mangelnde Leistung wahrlich nicht beklagen. Und auch optisch machen beide schon im Stand klar, dass sie ordentlich Dampf unter der Haube haben. Nichtsdestotrotz gibt es Kunden, denen der Überkombi und die Powerlimousine noch nicht böse genug sind. Für sie hat ABT Sportsline je eine limitierte Serie von 125 Einheiten des ABT RS6-R und ABT RS7-R aufgelegt.

Kraft ohne Ende

Schon der Vorgänger des ABT RS6R war der Überkombi schlechthin. Jetzt hat der bekannte Veredler die neueste Generation gründlich überarbeitet. Für 12’900 Franken gibt’s eine satte Leistungssteigerung von 600 auf 700 PS. Damit spurtet der RS6-R in 3,2 Sekunden auf Tempo 100, der RS7-R benötigt für den Zwischenspurt eine Zehntelsekunde mehr. Noch beeindruckender sind in beiden Zwischenspurts. Gerade auf deutschen Autobahnen ohne Tempolimit sind sie in ihrem Element. Ein Tritt aufs Gaspedal genügt, und die Tachonadel schiesst mit einem

Tempo nach oben, dass selbst Sportwagen ganz klein im Rückspiegel verschwinden. Aber auch auf kurvigen Landstrassen können die beiden Oberklasse-Vertreter auftrumpfen. Dafür verbaut ABT bei beiden 22 Zoll grosse Abt High Performance HR22-Felgen (ab 5720 Franken). Zusätzlich gehören Gewindefahrwerksfedern (1585 Franken) und Sportstabilisatoren (1475 Franken) zum Bodykit-Paket, mit dem die zwei 25 mm vorne und 30 mm hinten tiefer über dem Asphalt kauern.

Genuss für die Ohren

Für ein Grinsen im Gesicht des Fahrers sorgen aber nicht nur die Fahrleistungen, sondern auch der Sound. Eine Edelstahl-Schalldämpferanlage lässt die beiden Äbte deutlich sportlicher und sonorer klingen, ohne zu sehr zu übertreiben. Abgerundet wird das «R»-Gesamtpaket durch eine neue Front, Zierstreben, Seitenschwelleraufsätze und eine Radhausentlüftung sowie einen Heckschürzenaufsatz und einen Heckspoiler. Das Ganze hat allerdings seinen Preis. 69’900 Euro kostet das Bodykit, umgerechnet rund 75’000 Franken – und zwar ohne Basisauto. (ml)

TECHNISCHE DATEN

Kompromisslos und brachial: So lassen sich die neuen ABT RS6-R und ABT RS7-R in nur zwei Worten beschreiben.

ABT RS6-R ABT RS7-R Hubraum (ccm) 3996 3996 Leistung (kW/PS) 515/700 515/700 Drehmoment 0–100 km/h (Nm) (s) 880 3,2 880 3,3 vmax (km/h)

305 305 Preis für den Umbau: 75’000 Franken (ohne Basisauto)

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