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KW Automotive

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NEUER UHP-REIFEN FÜR DIE WINTERSAISON 2020

Für die winterlichen Verhältnisse in Europa und der Schweiz hat Reifenhersteller Hankook ein neues Top-Produkt entwickelt. AUTO BILD konnte das neue Profil bereits unabhängig einem ausgiebigen Leistungstest unterziehen und vergab für den Hankook Winter i*cept evo 3 auf Anhieb die Bestnote «Vorbildlich».

DER UHP (ULTRA High Performance) Winterreifen Winter i*cept evo 3 für Pkw und Winter i*cept evo 3 X für SUV tritt damit in die Fussstapfen des erfolgreichen Vorgänger-Modells Winter i*cept evo 2, der auch in der Erstausrüstung auf vielen Premium-Modellen europäischer Fahrzeughersteller zum Einsatz kam. Die neue, nunmehr dritte, Winter i*cept Baureihe ist ab sofort in 95 Dimensionen erhältlich und verfügt im Bereich der Hankook UHP-Winterreifen erstmals über ein laufrichtungsgebundenes Profil-Design.

Line-up erweitert

Mit dem neuen Winter i*cept evo 3 für Pkw und dem Winter i*cept evo 3 X für SUV erneuert Premium-Reifenhersteller Hankook sein UHP-Winterreifen-Line-up. Im Fokus der Neuentwicklung standen dabei neben den veränderten Wetterbedingungen in Europa unter anderem die Anforderungen Nur 6 von 56 Profilen erreichten im AUTO BILD Winterreifentest 2020 die Note «Vorbildlich» – darunter der Hankook Winter i*cept evo 3.

von Hybrid- und Elektrofahrzeugen, auf denen der Winter i*cept evo 3 als «ev» (electric vehicle) Variante in der Erstausrüstung zum Einsatz kommen wird. Erstmals entschieden sich die Entwicklungs-Ingenieure des Herstellers hier bei ihrem neuen Winter-Flaggschiff für ein laufrichtungsgebundenes Profildesign. Dieses bietet nicht nur exzellenten Schneegriff, sondern hilft auch, die Gefahr von Aquaplaning wirksam zu reduzieren.

«Vorbildlich» im AUTO BILD Test

Das bestätigt auch der neueste

Winterreifentest von AUTO

BILD. Die Zeitschrift testete insgesamt 56 Reifen in der Grösse 245/45

R 18 100 V auf einem

BMW 5er. Das Ergebnis:

Nur sechs Profile konnten uneingeschränkt empfohlen und mit der

Höchstbewertung «Vorbildlich» ausgezeichnet werden, unter ihnen der neue Hankook Winter i*cept evo 3.

Neben der hochgriffigen Laufflächenmischung sorgt die weiter optimierte Anordnung von 3DLamellen in Verbindung mit der Laufrichtungsbindung des Profils für zuverlässige Traktion und Seitenführung auf verschneiten Fahrbahnen. Unterstützt wird die Schneetraktionsleistung durch eine erhöhte Anzahl an Eispickelförmigen-Profilblockkanten, die effektiv in den Schnee «greifen».

Die ebenfalls durch die weiter optimierte Anordnung und Ausführung der 3D-Lamellen erreichte Minimierung der Blockbewegungen wirkt sich darüber hinaus positiv auf den Abrieb aus und unterstützt zusätzlich die hohe Fahrstabilität. Durch sogenannte maximierte Kanteneffekte werden auch die allgemeinen HandlingEigenschaften verbessert. Zusätzlich konnte der Bremsweg auf nassen Strassen auf diese Weise um sieben, auf verschneiten Fahrbahnen sogar um 10 Prozent gegenüber den Vorgänger-Profilen verkürzt werden.

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