Rösti, Albert

DEUTLICH WENIGER CO2-SANKTIONEN GEGEN SCHWEIZER AUTOIMPORTEURE

Die fortschreitende Elektri zierung hat zu einem starken Rückgang der Schweizer CO2-Sanktionen für Autoimporteure geführt. Wie das Bundesamt für Energie (BFE) mitteilt, betragen die 2021 erhobenen Strafbeträge für Personenwagen 28,1 Mio. Franken – 2020 waren es noch 132,1 Mio. Franken.

Der starke Rückgang belegt die grossen Erfolge, die die Mitglieder der Importeursvereinigung AutoSchweiz mit ihren Bemühungen um die Senkung der Emissionen neuer Fahrzeuge feiern. So war mit 22,5 Prozent Marktanteil der Steckerfahrzeuge fast jeder vierte neue Personenwagen 2021 über das Stromnetz au adbar. Für das weitere Wachstum der Elektromobilität braucht es nun einen zügigen Aufbau der Ladeinfrastruktur und eine sichere, zuverlässige Versorgung mit CO2-armem Strom. Seit der Umstellung auf das realistischere WLTPMessverfahren für Neufahrzeuge gelten in der Schweiz entsprechend angepasste CO2-Zielwerte von durchschnittlich 118 Gramm pro Kilometer für neuimmatrikulierte Personenwagen. Für die Sanktionsberechnung 2021 wurden aufgrund der Einführungsmodalitäten zu den seit 2020 abgesenkten Zielwerten jene 90 Prozent der Neufahrzeuge mit den tiefsten Emissionen herangezogen (Phasing-in). Zudem konnten Importeure eine 1,66-fache Mehrfachzählung von Fahrzeugen mit weniger als 50 g CO2/km geltend machen, sofern ihnen noch ein Budget aus ihrem Guthaben (9,3 g Absenkung über die drei Einführungsjahre 2020 bis 2022) zur Verfügung stand. Bezieht man die Einführungsmodalitäten bei der Berechnung ein, so ergibt sich der sogenannte gewichtete CO2 Durchschnittswert, der massgeblich für die Sanktionsberechnung ist.

Auto-Schweiz-Mitglieder unterbieten Zielwert

Wie Auto-Schweiz bereits im Februar 2022 aufgrund eigener Berechnungen dargelegt hat, haben die angeschlossenen Importeure mit ihrem gewichteten CO2-Durchschnittswert neuer Personenwagen 2021 den Zielwert von 118 Gramm pro Kilometer eingehalten. «Die Zahlen des BFE belegen eine Übererfüllung des CO2-Ziels durch die Mitglieder von Auto-Schweiz um rund 1,5 Gramm pro Kilometer», freut sich Auto-Schweiz-Präsident Albert Rösti. «Dies zeigt eindrücklich, dass die Automobilimporteure und mit ihnen die gesamte Branche auf dem richtigen Weg bei der Absenkung von CO2-Emissionen sind. Das breitgefächerte Angebot an elektri zierten Fahrzeugen und deren hohe Attraktivität für Kundinnen und Kunden haben massgeblich zu diesem Erfolg beigetragen.»

Schaffung guter Rahmenbedingungen für Elektromobilität

Das weitere Marktwachstum bei elektrisch angetriebenen Fahrzeugen ist angesichts der Ankündigungen der Automobilhersteller absehbar. Laut Albert Rösti ist die Schweiz momentan schlecht auf diese Entwicklung vorbereitet: «Wir haben grosse Hürden beim Aufbau der Ladeinfrastruktur – sowohl im öffentlichen als auch im privaten Raum. Ich habe deshalb den Bundesrat bereits per Parlamentsvorstoss gefragt, wie er das LadeinfrastrukturProblem lösen will. Angesichts dessen, dass bis 2025 rund eine halbe Million Steckerfahrzeuge auf unseren Strassen unterwegs sein werden, ist auch das Ziel von 20’000 öffentlichen Ladestationen im Rahmen der ‹Roadmap Elektromobilität› des UVEK deutlich zu gering ausgefallen.»

Auch die Sicherstellung einer ausreichenden Produktion und zuverlässigen Verteilung von CO2-armem Strom, möglichst aus inländischen Quellen, sei für die Elektri zierung des Strassenverkehrs von elementarer Bedeutung. Noch einmal Albert Rösti: «Die Schweiz verfolgt die Prämisse, die CO2-Vorschriften für Neufahrzeuge von der Europäischen Union zu übernehmen. Dies sind die weltweit strengsten Vorgaben – nun brauchen wir auch die weltweit besten Rahmenbedingungen für die Elektromobilität, um diese Ziele erreichen zu können.» (pd/mb)

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DIE REVOLUTION IM AUTOTEILE-EINKAUF

Das gab es bisher auf dem Schweizer Markt noch nie. auteon bietet die totale Übersicht beim Teileeinkauf quer über alle relevanten Grosshändler.

Auteon revolutioniert die Ersatzteilsuche für Garagisten. Jetzt können auch Garagenbetreiber aus der Schweiz schnell, ef zient und bequem für nur 69 Franken pro Monat auf einer zentralen Plattform nach Ersatzteilen suchen. Die ersten 30 Tage sind frei, die ersten 500 Partner zahlen sogar nur 49 Franken pro Monat. Im Fokus stehen auf auteon.ch Verfügbarkeit, Preis und Qualität.

In Deutschland hat sich auteon bereits als digitale Plattform etabliert, die freien Garagen den Ersatzteilmarkt transparent, offen und fair zugänglich macht. Dabei ermöglicht auteon Werkstätten eine einfache und zuverlässige Teileidenti kation und bietet eine komprimierte Lösung, um Service- und Produkt-Preise von Original- und Identteilen über alle eigenen Händler hinweg zu überblicken. Für seinen einfachen, schnellen und zuverlässigen Such- und Auswahlprozess setzt das Technologieunternehmen auf eine eigene intelligente Software-Architektur. Jetzt will «das Comparis der Autobranche» auch in der Schweiz durchstarten. Bietet aber dem Garagisten weit mehr, als die Möglichkeit, den besten Preis zu nden. Hinter der Plattform stehen Adrian Schnell, der über jahrelange Erfahrung im Schweizer AftermarketBereich verfügt, und Florian Pinger, ebenfalls ein Digital-Experte mit Schwerpunkt im Automotive Aftermarket.

Ergebnisse in wenigen Sekunden

Freie Garagisten stehen heute vor dem Problem, dass sie beim Einkaufsprozess von Ersatzteilen kaum Transparenz über ihre eigenen Lieferanten und deren Produktsortiment haben – oder nur mit hohem Aufwand den optimalen Anbieter für jedes Ersatzteil nden können. Gerade für Betreiber von freien Garagen ist es sehr zeitintensiv und kompliziert, die Produktqualität, Verfügbarkeit und den Preis über mehrere Anbieter hinweg zu vergleichen und zu einer schnellen und fundierten Einkaufsentscheidung zu kommen. Die Plattform von auteon setzt genau hier an und bietet Werkstätten in wenigen Sekunden einen transparenten Vergleich über alle relevanten Lieferanten und alle Qualitätsstufen eines Ersatzteils. Das Unternehmen beein usst dabei weder bei der Auswahl der Lieferanten noch bei der Auswahl von Produkten und Herstellern, sondern ermöglicht den Werkstätten die Nutzung ihres gewohnten Lieferanten- und Produktportfolios. Auch werkstattspezi sche Preiskonditionen und Bonusmodelle können berücksichtigt werden.

Einfache und ef ziente Suche

Durch auteon lassen sich die richtigen Ersatzteile schnell identi zieren. Dabei können Garagen die Suche entweder über die klassische Fahrzeugauswahl, eine Schlüsselnummer-Suche oder aber direkt über die Originalteilenummer sowie Identteilenummer starten. Eine Identi kation über die Fahrzeugidentnummer wird in Kürze folgen. Nach erfolgreicher Suche zeigt die Plattform dann die Händlerportale, Originalteilelieferanten und Online-Shops an, inklusive der entsprechenden Verfügbarkeiten und Preise. Danach kann der Bestellvorgang mit nur einem Klick abgeschlossen werden. Zusätzlich gibt es die Möglichkeit, über die eigene Bestellhistorie vergangene Bestellungen zu nden und diese anhand verschiedener Kriterien zu durchsuchen. Auch das Festlegen von präferierten Herstellern und Händlern ist möglich. «Wir möchten den freien Werkstätten eine neutrale Vergleichsplattform bieten, deren Handhabung besonders leicht ist und die ihnen darüber hinaus einen echten Mehrwert bietet», meint Florian Pinger, «der grosse Unterschied zu Comparis besteht darin, dass bei uns nicht primär der Preis im Mittelpunkt steht, sondern die Ergebnisse vor allem nach Kriterien wie Produktrelevanz, Anbieter und Garagen-Präferenzen sortiert sind. Die Garage soll frei entscheiden können, welcher Anbieter und welcher Faktor im jeweiligen Auftrag für sie relevant ist.»

Vorteile für den Garagisten und Grosshändler

Vor allem für freie Garagisten, aber auch solche mit Markenvertretung eröffnen sich dadurch neue Möglichkeiten. Sie haben dank auteon die Möglichkeit, bequem und mit nur einem Klick alle Teile bei verschiedenen Anbietern gegenüberzustellen. «Garagisten können dank auteon in Sekunden die beste Wahl treffen und übersichtlich die Verfügbarkeit, den Preis sowie die Qualität und

Services vergleichen», bringt es Adrian Schnell auf den Punkt. Hohen Wert legen Adrian Schnell und Florian Pinger aber auch auf eine transparente und faire Partnerschaft mit Grosshändlern und vielen anderen. «Wir wollen eine Win-win-Situation schaffen, so dass alle Parteien von auteon pro tieren. Schliesslich umfasst das Schweizer Autogewerbe 5200 Garagen, viele davon sind freie. Hier liegt viel Potenzial für Grosshändler und Online-Shops. Aktuell wird der Markt noch immer von fehlender Transparenz bestimmt. Die fehlenden Vergleichsmöglichkeiten der verschiedenen Händler kosten freie Garagen viel Zeit. Die Plattform von auteon schafft hier Abhilfe und bietet einen anbieterneutralen Blick auf den Ersatzteilemarkt, ohne direkten Ein uss auf bestehende Handelsstrukturen zu nehmen. Zudem senkt auteon durch einen verbesserten und integrierten Identi kationsprozess die Retourenquote pro Werkstatt signi kant. Grosshandelsvorteile wie beispielsweise Schulungen, Bonussysteme, Aussendienst, Finanzierung etc. werden der Werkstatt in Zukunft angezeigt und die Liefertreue hervorgehoben. Hierzu suchen wir die Gespräche und direkte Kooperationen mit Grosshändlern, um durch die transparente Darstellung von Vorteilen einen fairen Vergleich auch abseits vom reinen Preisvergleich zu ermöglichen.»

500 Schweizer Garagisten gesucht

Der Startschuss für auteon in der Schweiz ist im Juli gefallen. «Unser Ziel ist es, in der Schweiz noch in diesem Sommer ein Netzwerk von 500 Garagen-Partnern aufzubauen. Mittelfristig sollen selbstverständlich alle Schweizer Garagisten davon pro tieren. Wir wollen den Markt nicht beein ussen, sondern eine Lösung bieten, die für alle Werkstätten die gleichen Voraussetzungen schafft», so Adrian Schnell weiter. «Deshalb freuen wir uns auf jede weitere Kontaktaufnahme seitens des Handels und sehen uns als Erweiterung zum bereits bestehenden Angebot.» Schnell zu sein, lohnt sich übrigens doppelt: Die ersten 500 Garagen-Partner zahlen nur 49 statt 69 Franken monatlich.

Ist auteon eine Art Preisvergleichsplattform wie Comparis?

Ganz klar nein! auteon ist eine Bestellplattform für den Garagisten. Mit nur einem Login hat der Garagist Zugriff auf alle seine Grosshändler und Lieferanten. Durch eine geordnete Übersicht sieht er z. B. die Verfügbarkeit, den Preis und alle anderen wichtigen Eckdaten in einer Übersicht und kann seine Bestellung mit einem Klick ausführen. Für uns ist es wichtig, dem Garagisten schrittweise alle Entscheidungsfaktoren zu zeigen – der Preis ist dabei nur einer unter vielen und selten der wichtigste.

Wie hilft das Vergleichsportal auteon dem Garagisten?

Der Garagist spart durch die eine Übersicht und den einen Warenkorb, mit dem er gleichzeitig bei unterschiedlichen Händlern bestellen kann, enorm viel Zeit. Durch die Verfügbarkeit und die direkte Preisübersicht – über alle seine Grosshändler – wird der Entscheidungs- und Bestellvorgang sehr stark vereinfacht. Er sieht dabei nicht nur Identteile, sondern auch Originalteile – beides in einer Übersicht. Dass der Garagist Ende des Monats erheblich Zeit und Kosten im Einkauf spart, liegt auf der Hand. Zudem bieten wir ein regelmässiges Monitoring, in dem er seine Vorteile in Zeit und Schweizer Franken aufgezeigt bekommt.

auteon bindet in der Schweiz die ersten 500 Partner an. Was müssen Garagisten mitbringen, um Partner zu werden?

Die Anmeldung auf auteon dauert nur wenige Minuten – auf Wunsch auch begleitet durch unsere Schweizer Mitarbeiter. Danach kann der Garagist starten und sofort seinen ersten echten Vergleich und Teileeinkauf machen. Das gab es in dieser ausführlichen Form bisher noch nicht.

Welche Grosshändler sind bei auteon für den Garagisten verfügbar.

Im ersten Schritt haben wir die wichtigsten Grosshändler angebunden – wöchentlich werden weitere dazukommen. Schlussendlich – und da sprechen wir schon von diesem Sommer – werden alle relevanten Grosshändler in der Schweiz integriert sein. In Deutschland sind diese heute schon alle bei uns im System abgebildet.

Was kann man von auteon in Zukunft noch erwarten?

Die Möglichkeiten sind fast unendlich erweiterbar. Unser Fokus ist die Garage, insofern haben wir viele Erweiterungen wie eine verbesserte Fahrzeugidenti kation, Anbindung von Wartungs- und Reparaturanleitungen und DMS-Systemen, Anbindung von Diagnosegeräten und Integration von anderen Produktkategorien wie Reifen und Werkstattzubehör auch primär für diese Zielgruppe. Darüber hinaus arbeiten wir in Zusammenarbeit mit Industrie- und Handelspartnern an verbesserten Direktanbindungen und der Integration von weiteren Services. Unser Ziel ist eine faire, transparente Übersicht für den Garagisten in der Teilebeschaffung.

Was gibt es aus eurer Sicht noch zu auteon zu sagen?

In diesen Tagen starten wir mit unserem starken Schweizer Kundenteam. Wir sind uns absolut sicher, dass wir den Schweizer Teilemarkt durch unser Vorhaben für den Garagisten erheblich verbessern werden. Die Schweizer Garagisten werden begeistert sein, wenn sie die erste Bestellung über auteon abgewickelt haben.

Florian Pinger (l.) und Adrian Schnell wollen mit auteon den Automotive Aftermarket in der Schweiz revolutionieren.