Ein spezieller Oldie, eine Vision und eine Auffrischung

Die latest news müssen nicht brandneu sein

Der Renault 5 Diamant etwa ist eigentlich ein Oldtimer, der elektrifiziert wurde. Dazu servieren die Franzosen ein Konzeptauto mit ElektroWasserstoffHybrid und neue Ausstattungsvarianten für den Zoe ETech Electric.

Text: Mag. Severin Karl, Fotos: Renault

Feste muss man feiern, wie sie fallen. Und nachdem der Renault 5 einfach ein kultiges Automobilchen ist und just 2022 seinen 50. Geburtstag feiert – sieht man ihm gar nicht an, finden wir –, dreht sich heuer sehr vieles um den Oldtimer, der in seiner Produktionszeit von 1972 bis 1996 über neun Millionen Freunde gefunden hat. Uns interessiert besonders das elektrische Showcar Renault 5 Diamant, das in Kooperation mit dem französischen Designer Pierre Gonalons (fünf Jahre jünger als das Fahrzeug) entstanden ist.

Kunstvolles Unikat Herausgekommen ist ein schmuckes Unikat, das sich besonders von der Juwelierskunst inspirieren hat lassen. Scheinwerfer (jetzt freistehend) sowie Rücklichter sind wie Edelsteine gestaltet und die Lackierung funkelt ganz schön mysteriös. Hintergrund sind drei Schichten: goldene Pigmente auf rosafarbenem Grund, überzogen mit Mattlack, der eine Vielzahl von Effekten erzeugt, die von goldenen Linien in der Sonne bis zu blauen Schattierungen bei Nacht reichen. Bei den breiten Reifen hat sich das Schmuckstück beim Renault 5 Alpine bedient. Die Felgen tragen als Zierde eine Sonne über der Nabe. Innen tobte sich Gonalons mit Türgriffen, Fensterhebern und dem Schalthebel in Form von Kugeln aus, als Material wählte er vergoldetes Messing kombiniert mit rostfreiem Metall und strapazierfähigen Werkstoffen. Ein verrückter Hingucker ist das Lenkrad, bei dem edles „Grand Antique d‘Aubert“Marmor auf Carbon zum Einsatz kommt. Neben diversen Künsten und Handwerk findet sich auch moderner Hightech beim Renault 5 Diamant. Wer die Türen entriegeln will, legt seinen Finger auf einen Fingerabdruck-Sensor, Digitalanzeigen informieren wie in aktuellen Autos gewohnt über Tempo, Batterie-Ladestand und mehr. Eine spezielle Halterung nimmt das Smartphone der Person am Steuer auf. Infotainment und Navigation folgen somit ganz den persönlichen Vorlieben. Noch im Herbst wird das E-Kultstück versteigert, wobei der Erlös „Give Me 5“, einem Förderprojekt für junge Menschen, zugutekommt.

Familienauto der Zukunft Haben sich in den 1970er-Jahren und später ganze Familien auf dem Weg in den Sommerurlaub in den Kleinwagen gezwängt, gehörte

Renault zu den Pionieren bei den Vans. Dem Espace ab 1984 folgte 1996 der erste Scénic. Dieser bekommt nun mit einem Concept-Car einen Zukunftsausblick, bei dem Kreislaufwirtschaft im Fokus steht. Der Scénic Vision besteht zu 70 Prozent aus recyceltem Material und lässt sich zu 95 Prozent wieder recyceln. Dazu spricht die Marke von null Emissionen sowohl bei der Nutzung als auch bei der Produktion. Nachdem der Antrieb über das Zusammenspiel von 160-kW-Elektromotor und einer 16-kW-Brennstoffzelle erfolgt, konnte die nötige Batteriekapazität mit 40 kWh gering gehalten

im neuen Modelljahr bekommt der Zoe als iconic EV50 goldene Akzente, die Farbe Schiefergrau ist im portfolio ganz frisch

werden. Renault spricht von 800-Kilometer-Fahrten, auf denen ein kurzer H2-Tankstopp reicht. Während Synchronmotor und Brennstoffzelle im Heck ihre Arbeit verrichten, sitzt der Wasserstofftank vorn. Schon jetzt forscht Renault mit dem Joint-Venture HYVIA an der Wasserstoffmobilität bei Nutzfahrzeugen und will diese später auch bei Pkw einsetzen.

Das nächste Kultmobil? Nach wie vor gehört der Zoe zu den beliebtesten Elektroautos der österreichischen Bevölkerung. Wie gewohnt steht der Cityflitzer nicht still: Für das neue Modelljahr wurden die Versionen Evolution EV50 mit 110 PS und Iconic EV50 mit 136 PS lanciert, dazu gibt es die neue Farbe Schiefergrau. Mit 37.890 Euro ist Evolution günstiger, enthalten sind Verkehrszeichenerkennung, Spurhalteassistent und die automatische Notfallbremsfunktion ebenso wie Komfortfeatures à la Klimaautomatik, 7-Zoll-Multimedia samt Navi und mehr. Iconic gilt mit 17-Zöllern, matt-goldenen Akzenten, goldenen Ziernähten und einem 9,3-Zoll-Navi als Topversion der Baureihe. Mit kabelloser Smartphone-Spiegelung warten beide Zoe auf. Beim Iconic steigt der Preis knapp über die 40.000-Euro-Grenze. Im Dezember wird der Zoe auch schon zehn Jahre alt, wir sind auf die Ideen für seinen 50er gespannt. •

Auf einen flüchtigen Blick sieht der Renault 5 Diamant einfach toll restauriert aus, im Detail machen sich die kunstvollen Verfeinerungen von Designer pierre Gonalons bemerkbar; vergoldetes Messing findet sich ebenso wie Marmor auf Carbon; Navi und infotainment sind so flexibel, wie die person am Steuer, denn es wird einfach das Smartphone in der speziellen halterung platziert; und: Es wurde ein Elektromotor implantiert, wobei Renault keine Details zu Batteriekapazitäten und Lademöglichkeiten nennt

Mit dem Recycling-Wegweiser Scénic Vision reisen Familien in der Zukunft; das besondere hybridkonzept: Elektromotor, kleine Batterie, Brennstoffzelle; der Wasserstofftank ist vorn untergebracht