1 minute read

E-Auto nutzen statt ins netz einspeisen

Photovoltaik-Anlagen boomen, was liegt da näher, den gewonnenen Strom auch zum Laden des E-Autos zu verwenden! Eine intelligente Wallbox ist dabei ein wichtiger Baustein zur Effizienz.

Die Photovoltaik-Technologie erlaubt es, am eigenen Dach – egal ob privat oder als Unternehmen – Strom zu produzieren. Was es dabei zu beachten gilt, haben wir bereits auf den vorigen Seiten erklärt, nun geht es darum, diesen Strom auch effizient für das Laden des E-Autos zu verwenden.

Verkürzte amortisation der PV-anlage

PV-Überschussladen lautet das Zauberwort, dahinter verbirgt sich die Idee, mit dem nicht im Haus verbrauchten Strom das E-Auto zu laden, anstatt ihn ins Netz einzuspeisen. Wodurch sich die Amortisationszeit der PV-Anlage dank gesparter Ladekosten deutlich verkürzt. Ganz nebenbei kann man dadurch unter Umständen auch die Installation einer Speicherbatterie einsparen. Grundsätzlich unterscheidet man drei verschiedene Varianten der Integration des E-Autos in eine PV-Anlage.

Überschussladen ohne ansteuerung

Die einfachste ist das Überschussladen ohne Ansteuerung. Da hier keine Kommunikation zwischen Wallbox und PV-Anlage stattfindet, ist allerdings ein stetiger manueller Eingriff nötig, um die Effizienz hoch zu halten. Wird das E-Fahrzeug angesteckt und lädt beispielsweise mit elf kW und die PV-Anlage liefert aktuell aber nur drei kW, dann kommen die restlichen acht kW aus dem Netz zum entsprechenden Tarif. Im Idealfall wird also nur geladen, wenn die Anlage Strom liefert und die Ladeleistung manuell so weit gedrosselt, dass kein Strom aus dem Netz gezogen wird.

Freigabesignal für mehr Komfort

Variante zwei ist das Überschussladen mittels Freigabesignal beziehungsweise das reine Überschussladen. Hier wird ein PV-Überschuss definiert, wird der erreicht, bekommt die Wallbox das Signal, das Fahrzeug zu laden. Die Wallboxen der KeContact P30 c- und x-series haben diese

Möglichkeit bereits standardmäßig integriert. Möchte man etwa nachts laden, kann man mittels Schalter auch eine normale Netzladung aktivieren. Vorteil ist, dass die Eigenverbrauchsquote im Vergleich zur ersten Lösung deutlich ansteigt.

Dynamisch und höchst effizient

Die KEBa KeContact P30 PV Edition ermöglicht intelligentes und effizientes Laden des E-autos mit Überschussstrom der PV-anlage

Die dritte Variante ist zugleich auch die effektivste, beinhaltet sie doch eine dynamische Ansteuerung der Wallbox. Hier erfolgt die Anpassung der Ladeleistung des E-Autos in regelmäßigen Abständen, möglich macht das ein smarter Energiezähler, der den Hausverbrauch misst und von der intelligenten Wallbox laufend abgefragt wird. Zur Netzeinspeisung kommt es erst dann, wenn alle Verbraucher im Haushalt versorgt und das beziehungsweise die E-Auto(s) geladen sind. KEBA hat mit der KeContact P30 PV Edition eine besonders komfortable und intelligente Wallbox im Programm, die bei Bedarf auch mit einem smarten Energiezähler und einem Phasenumschalter erweitert werden kann. Damit lässt sich bereits ab einem Überschuss von nur 1,4 kW das Auto einphasig laden. Für maximale Flexibilität kann bei KEBA einfach per App eingestellt werden, wie viel Strom aus dem Netz bei Bedarf zum Sonnenstrom ergänzt werden soll. •

This article is from: