Jury & ÖAMTC-Mitglieder wählten vor allem Elektroautos

oliver Schmerold übergibt den preis an thomas J. hörmann (r.) für den polestar 2 (Mittelklasse) bernhard Loos freut sich über den SuVKlassensieg mit dem Audi q4 etron Den Luxusklassepreis nahm Christian Morawa für den bMW iX entgegen

Und die Gewinner sind …

Eine Fachjury unter ÖAMTC-Leitung hat sich wieder mit den Autoneuheiten beschäftigt, um die Gewinner des Marcus 2022 festzustellen. Wenig überraschend: Die Mehrzahl fährt elektrisch.

Text: Mag. Severin Karl, Fotos: Erich Reismann

Irgendetwas passt da nicht. Dieser Gedanke blitzt beim Betrachten der Fotos schnell hoch: Vier Kategoriesieger, sie wurden von einer Jury ausgewählt, stehen vier von ÖAMTC-Mitgliedern ausgewählten Fahrzeugen gegenüber. Der „Wegweiser“ ist schließlich eine Spezialauszeichnung. Erklärung: Die Jury hat sich bei den Kleinen & Kompakten für den wirtschaftlichen und klimafreundlichen Dacia Spring entschieden, einer Auszeichnung stand jedoch die schlechte Sicherheitsausstattung im Weg. Auch beim EuroNCAP-Test schnitt er mangel-

Spezialpreis „Wegweiser“ für den Mercedes EqS; den preis bejubelt Carsten Dippelt

haft ab. Da nimmt es der ÖAMTC sehr genau und vergibt lieber keinen Preis.

Fachleute und Fans ohne überschneidungen Hatten die Club-Mitglieder den besseren Riecher? Sie haben in der kleinsten Kategorie den Škoda Fabia gewählt. Spannend: In keiner Klasse haben sich die Fachleute und die ÖAMTC-Fans überschnitten. Polestar 2 und VW Multivan gewinnen in der Mittelklasse, Audi Q4 e-tron und Škoda Enyaq iV bei den SUVs und BMW iX sowie Audi GT e-tron heißen die luxuriösesten Preisträger. Meistens mit im Bild: die Geschäftsführer, teilweise sind es auch die Marken- oder Vertriebsleiter. Kurz zum „Wegweiser“ für den Mercedes EQS: Hier überzeugte das Gesamtkonzept samt bester Aerodynamik (cw-Wert 0,2), teilautonomem Fahren nach Level 3 und sehr hoher Rekuperationsleistung. •

Die Mitglieder ließen Max Egger zweimal juchzen: Škoda Fabia und Enyaq iV wurden gewählt thomas beran ist happy: Die Mitglieder meinen, der Audi Gt etron ist LuxusklasseFavorit Sepp Ebner hat gut lachen: Der VW Multivan liegt in der Mittelklasse bei den Mitgliedern vorn

und hier der SuVSieger Enyaq iV im bild: Den preis hält diesmal Karel Sklenár