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Ciudad Real-Marzo 2021
En portada/Reportaje
Transporte de mercancías
En March S
El transporte de mercancías por carretera es esencial, lo ha sido siempre, aunque ha tenido que venir una pandemia para estar considerado y valorado por todos. De media al año en España se producen 215 millones de operaciones, transportando 1.543 millones de toneladas (datos del Ministerio de Transportes de 2019), una barbaridad visto en frío pero que da cuenta de la importancia de este sector y de la logística como motor económico. Ellos no se consideran ni héroes ni villanos, ni antes ni ahora, sino trabajadores fundamentales para que todo esté abastecido y no falten suministros ni mercancías de ningún tipo. Ahora debería ser el turno de atender sus demandas y mejora mientras los transportistas, autónomos y empresarios, no paran, continúan de ruta por la carretera escuchando, quizá, aquella canción de Loquillo, “Yo, para ser feliz, quiero un camión”.
i los profesionales de la Sanidad han estado y están en primera línea de fuego, las municiones se las hemos llevado nosotros”, dice gráficamente el presidente de la Federación Empresarial de Ciudad Real
(FECIR) y responsable de una empresa de transportes, Carlos Marín, para referirse a la situación que ha vivido y está viviendo el transporte de mercancías por carretera. Un sector que ha dado plenas garantías y la
tranquilidad de que no iba a faltar de nada en los hospitales ni en la mesa de los españoles. Máxime en los momentos más críticos que tenían que transportar determinados tratamientos o antivirales contra el SARS-
