Getafe-Pinto Noviembre 2018
Ayer& hoy
CartadelEditor El futuro del automóvil ya está aquí Diseño de portada: Esther Gª-Filoso y Pilar Piñero
Nº 26 NOVIEMBRE 2018 Edita Requetevista Ediciones, S.L.U. C/ Manuel de Falla, nº 10, portal 3, 3º D 28320 Pinto Gerente Ramón Gil Domínguez Tfno.: 633 685 680 gerencia@getafe.ayeryhoyrevista.com Departamento de Administración admon@getafe.ayeryhoyrevista.com Departamento Comercial comercial@getafe.ayeryhoyrevista.com comercialpinto@getafe.ayeryhoyrevista.com Departamento de Diseño Esther García-Filoso Archidona publicidad@ayeryhoyrevista.com Redacción y Edición Icíar Muñoz Chamorro redaccion@getafe.ayeryhoyrevista.com Oliva Carretero Ruiz ocarretero@ayeryhoyrevista.com FH Comunicación ayeryhoyr@gmail.com Colaboradores Ana Moreno, Luis Andrés Domingo, Blanca Esteban, Miguel Alberdi, Cecilia Solorzano, Álex Iglesias, Myriam Millanes Web y Redes Sociales contenidos@getafe.ayeryhoyrevista.com Depósito Legal: M-30170-2016 (Autorización de la marca Ayer&hoy por parte de Ediciones Serca, S.L, titular de la publicación, a Requetevista Ediciones, S.L.U., empresa editora de esta publicación)
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Queridos lectores:
En este mes de noviembre hemos querido hablar de los cambios que ha experimentado el sector del automóvil, entre los que se encuentran los sistemas de seguridad que hasta hace poco veíamos en películas futuristas, y que hoy en día son realidad gracias a los avances y a los estudios para mejorar la conducción, todo con el objetivo de reducir los accidentes, por eso, nuestro reportaje central tiene como título CONDUCIENDO HACIA EL FUTURO. No olvides que, por muchos avances, conducir con precaución es fundamental. Seguridad, confort, combustible, precio etc., y tú..., ¿en qué te fijas? Para nuestra sección Ayer y hoy de…, nos ha abierto sus puertas Colchonería Los Serrano, negocio familiar, que llevan desde 1971 en el barrio de las Margaritas de Getafe mirando por el descanso de sus clientes, dónde nos cuentan la evolución de su negocio. No dejes de leer esta interesante historia. En la entrevista del mes, hablaremos con Luis Ortega, Presidente de la Agrupación de Jubilados CASA-Airbus de Getafe, que nace ya hace 30 años con el objetivo de seguir manteniéndose activos, fomentando el com-
pañerismo y la amistad, una vez finalizada la vida laboral. Ramón Gil Domínguez De la mano de Luis Andrés Domingo, para NUESTRO PATRIMONIO, conoceremos la historia de la Calzada Romana de Galapagar, las cuales unían los principales puntos neurálgicos del poder provincial de Hispania y, en último término, de todos los puntos del Imperio. Os invito a conocerla. En nuestras secciones fijas de ESTILISMO Y BELLEZA, EL RINCÓN DEL CELIACO, TUS EVENTOS, DECORACIÓN y la OPINIÓN de un Azulón, nuestros colaboradores Ana Moreno, Blanca Esteban, Cecilia Solorzano, Miguel Alberdi y Álex Iglesias nos informarán de las últimas novedades en sus sectores y Myriam Millanes en la versión digital con sus poemas en la sección ¿EN TU VERSO O EN EL MÍO? Espero que os guste. Hace un año comenzamos nuestra andadura en Pinto, daros las gracias por vuestra acogida y por querer que seamos la revista para gente como tú. Un abrazo
SUMARIO 4 Reportaje. Conduciendo hacia el futuro 10 El Termómetro. La calle opina Ayer y hoy de... Colchonería Los Serrano 12 Entrevista. Luis Ortega, presidente de la Agrupación de Jubilados Casa-Airbus14 16 Nuestro patrimonio. Calzada romana de Galapagar 18 Comunidad de Madrid 20 Actualidad de Getafe 28 Actualidad de Pinto 34 Deportes 36 Empresa 37 Actualidad económica 38-46 Viajes, Belleza, Celíacos, Decoración, Restaurante, Motor...
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En porTada/Reportaje
c nduciendo hacia el futuro
Los relatos ochenteros de la gran pantalla sobre los coches del siglo XXI se quedaron cortos, la realidad ha superado a la ficción. A la vista está que en noviembre de 2018 podemos decir rotundamente que ya existen vehículos de conducción autónoma; con velocidad de crucero de serie que se adapta a los límites de la vía o frena en caso de obstáculo, con sistema de mantenimiento de carril, detección inmediata si se detecta un peal futuro de la conducción ya está aquí. El motor está viviendo una revolución que, en dos o tres años, con la mirada puesta en el año 2020, va a experimentar nuevos e increíbles avances donde ya está jugando un papel primordial la inteligencia artificial en el vehículo en aras a favorecer una mayor seguridad vial y de circulación en nuestras carreteras. Mejoras tecnológicas imparables que están a la vuelta de la esquina sin que otros aspectos importantes, como los legislativos o de infraestructuras, caminen al mismo nivel. En los últimos 50 años, salvo el nombre, poco en común tienen aquellos coches de los años 80 a los de la actualidad. Ni en eficiencia, confort, seguridad, diagnosis ni en los materiales empleados en la fabricación. Los equipamientos de hoy día hubiesen sido imposibles de instalar en esa época, comenta Javier, director comercial de un concesionario, como la climatización, los sistemas de asistencia, la protección de los ocupantes, la seguridad activa, etc. Por su parte, Rubén, comercial de automoción comenta: “Los avances en seguridad han sido abrumadores,
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tón cruzando la calle o con reserva online automática en el restaurante deseado. Una revolución del motor que, en apenas dos años, va a experimentar nuevos e increíbles avances en aras a favorecer una mayor seguridad vial y de circulación. Mejoras tecnológicas imparables que están a la vuelta de la esquina sin que otros aspectos importantes, como los legislativos o de infraestructuras, caminen a la par.
también en rendimientos, información, comodidad, utilidad y con una oferta tan amplia que casi existe un modelo para cada una de las necesidades”. La eficiencia en el combustible con los actuales motores gasolina, diesel, híbridos y coches eléctricos es otro de los grandes desarrollos en el coche, que indica otro responsable comercial y que trataremos en este reportaje más adelante. La seguridad activa, por la que se evita un golpe, y pasiva, que minimiza la cuantía y calidad de los daños, y los sistemas de retención infantil han sido las mejoras de mayor repercusión en la automoción, con beneficios directos muy claros en la reducción de la siniestralidad y en la gravedad de los siniestros. Tal ha sido el avance que el número de accidentes de tráfico en nuestro país se ha reducido de forma espectacular, pasando de 9.344 fallecidos en 1989 a 1.200 en 2017, según datos de la Dirección General de Tráfico. Una cifra aún elevada que desde las instituciones, organismos autónomos y las propias marcas luchan por reducir hasta cero víctimas. La propia conducción ahora es
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Los avances en la seguridad de los vehículos y su aplicación de serie han permitido que la siniestralidad en la carretera se haya reducido de forma espectacular. Como muestra, los 9,344 accidentes de 1989 a los 1.200 de 2017
más fácil, cómoda y eficiente con múltiples sistemas de asistencia. ACC, Lane Assist o detección de un peatón Para el ciudadano de a pie que no controla el sector de la automoción pero que conduce, es preciso familiarizarse con los nuevos elementos de seguridad instalados en los vehículos, algunos muy a tener en cuenta para viajar de forma más segura y tranquila. Los múltiples sistemas de asistencia a la conducción existentes en el mercado posibilitan una seguridad impensable hace poco.
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“ Como explica Javier, hoy en día se puede circular en autovía, incluso con niebla, con la tranquilidad de que el control de crucero adaptativo frenará por sí solo si se detecta que el vehículo de delante reduce su velocidad, sin que el conductor tenga que intervenir. El control de crucero adaptativo, denominado ACC por su denominación en inglés Adaptive Cruise Control, al igual que el control de crucero, regula la velocidad a la que queremos conducir de forma automática. La novedad estriba en que este dispositivo lleva un dispositivo de radar que controla la distancia de circulación con el vehículo precedente, de forma que frenaría automáticamente si este redujera su velocidad. Cuando el carril ya está libre, el ACC aceleraría hasta la velocidad programada inicialmente. En caso de grandes distancias conduciendo en autopistas o autovías, este elemento posibilita una conducción más segura y relajada evitando la rutina de la aceleración o el frenado y, por tanto, posibles distracciones al volante. Otro asistente muy desarrollado y efectivo es el sistema de mantenimiento de carril,
La tecnología aplicada al motor es imparable y muchas casas comerciales trabajan a un plazo muy corto de tiempo, de dos años, para presentar modelos más eficientes, sostenibles y, sobre todo, con una autonomía completa o total
en versión original Lane Assist, Lane Keeping Alert o Lane Keeping Aid, según las marcas. Para evitar cambios involuntarios de carril, esta tecnología va equipada de un sistema de cámara y radares que detectan la delimitación de las líneas y calculan la distancia y el tiempo restante para cruzar el carril, corrigiendo el rumbo a través de la dirección asistida del propio sistema o, ante situaciones adversas o difíciles, con vibraciones en el volante o leves frenadas en las ruedas. Las distracciones, somnolencias o incluso el malestar del propio conductor provocan un gran número de accidentes y salidas de vía en autovías y autopistas, de ahí que fabricantes y profesionales sigan innovando con este tipo de sistemas de conducción semiasistida que reduzcan esa siniestralidad. Otro sistema interesante a tener en cuenta
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en la seguridad de los nuevos vehículos es la detección automática de un peatón. En este caso, el vehículo va equipado con una cámara en la parte frontal que detecta la persona o el obstáculo que tiene delante, por comparación o discriminación en una base de datos, avisando de ello al conductor, además de un radar que calcula la distancia. Si por cualquier circunstancia la persona no activara el freno, el sistema lo haría evitando cualquier accidente. Más conocido puede ser el sistema de información de ángulo muerto que nos avisa de la presencia de un coche, una moto o cualquier vehículo en puntos de visibilidad reducida. Son sistemas disponibles en la mayoría de las marcas, que pueden estar incluidos como equipamiento opcional pero también se pueden encontrar de serie. El progreso tecnológico ha permitido que los niveles estándar de protección sean muy altos y estén disponibles en todas las marcas y modelos, haciéndolos accesibles a todo el mundo a un coste relativamente contenido. Un profesional con una dilatada experiencia en el sector se sorprende de las cotas alcanzadas en 2018 en materia de seguridad y conectividad, “siempre pensé que la disponibilidad de estos vehículos dependería del poder adquisitivo debido a los elevados costes de investigación, desarrollo e instalación de estos sistemas, pero me alegro de haberme equivocado”.
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Conectividad
Conducción autónoma Todas estas asistencias anteriormente mencionadas confluyen en un único y gran objetivo de futuro como es la conducción autónoma, instalada ya en algunos modelos. Un profesional consultado por Ayer&hoy habla de que pocos modelos del mercado incluyen hoy día el nivel 3 de conducción autónoma, donde aún está presente la figura del conductor pero en el que delega, en ciertas circunstancias, la conducción a los sistemas integrados en el coche; si se produce un fallo grave o una pérdida de funcionamiento de los mismos, el sistema avisa con suficiente antelación para volver a la conducción convencional. En algunas marcas Premium ya existe algún modelo de una versión superior con este grado de automatización. La previsión en este sentido es que en unos dos años muchas marcas ofrezcan en su catálogo varios modelos de autonomía 3. En la cima de la conducción autónoma están los niveles 4 y 5, en los que la figura del conductor desaparece y, por tanto, también se podrían eliminar elementos propios del manejo manual como el volante o los pedales. En el grado 4, los sistemas de automatización del vehículo son elevados, controlan la velocidad, la detección del vehículo que nos precede, la distancia de seguridad y la acción pertinente sobre freno y acelerador (que se conoce como movimiento longitudinal), así como la posición del vehículo respecto a los límites del carril (movimiento lateral). También dispone de
detección y respuesta ante objetos y eventualidades de forma completa y si el sistema falla, no requiere la intervención del usuario ya que cuenta con un mecanismo de respaldo que actúa para seguir conduciendo minimizando el riesgo. En el nivel 5, la automatización es completa, no hay condiciones que limitan el funcionamiento del sistema y por tanto el vehículo podría seguir conduciendo en todo momento o circunstancia, explican desde el portal xataka.com. Los concesionarios consultados reconocen que muchas marcas están en la actualidad trabajando con prototipos de conducción autónoma 4 e incluso de nivel 5 en secreto. En ese futuro cercano se indica incluso, desde esta web, que el conductor puede estar presencialmente o ser ‘conductor remoto’, lo que significa que no está sentado detrás del volante y puede activar los mandos y dispositivos por control remoto, por ejemplo, aparcar mediante la llave del coche o el teléfono móvil. La total automatización de los coches llegará al mercado en poco tiempo, aunque existen algunos condicionantes en este momento como los aspectos legislativos o la propia infraestructura de las vías por donde se circula que, en opinión de responsables de concesionarios y de algunos ciudadanos consultados en nuestro Termómetro, podrían causar más problemas que el aspecto puramente técnico. En el transporte y la logística existe algo parecido, el sistema platooning, por el que van conectados una serie de camiones, ac-
El cedé o la radio AM/FM que siempre quitaba el conductor porque eran muy jugosas para el amigo de lo ajeno hace tiempo que pasaron a la historia. Los ordenadores de a bordo son cada vez más sofisticados y ya en cualquier coche de unos años para acá tiene bluetooth para conectar el teléfono, dispone de servicios para ver los emails, el tiempo o el tráfico de la vía, localiza el coche aparcado o reserva online una mesa en el restaurante favorito sin bajarse del coche ni llamar por teléfono. Lo describe muy bien el representante empresarial: “En mi caso se llama Siri, de Iphone, discuto con él y todo pero me orienta en la ciudad, me hace la vida más fácil, ya la conducción se enfoca cada vez más hacia nuestra comodidad, el ordenador sirve para gente como yo que tiene otras cosas que hacer”. Pero la verdadera revolución, apunta un director comercial, vendrá con el sistema car 2 car (c2c) y el car 2 infraestructure (c2x) gracias a los cuales los coches se conectarán entre sí e intercambiarán información para prevenir accidentes, localizar obras, cortes de carretera o peligros mucho antes de que los conductores los perciban físicamente, como puede ser en caso de inundaciones, incendios, etc. Además, el vehículo podrá conectar con infraestructuras para saber la velocidad adecuada en ciudad, cómo cruzar todos los semáforos en verde, dónde se puede aparcar fácilmente, cómo evitar atascos eligiendo otra ruta alternativa…
tuando el que va en cabeza como líder dirigiendo al resto de camiones, cuyos conductores pueden realizar otras tareas aunque en todo momento tienen el control de su vehículo pesado. En este sentido, un responsable de los empresarios del sector manifiesta que queda aún mucho por desarrollar en conducción autónoma y evidencia la falta de preparación de nuestras carreteras, la posible falta de cobertura en algunas zonas y la pro-
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blemática para las aseguradoras en torno a la responsabilidad civil subsidiaria en caso de accidente, “la conducción autónoma tendrá que ser bajo ciertas premisas, en ciertas condiciones y determinados lugares”. Para él, los expertos también pueden equivocarse en los plazos cortoplacistas de 20-30 años de la plena instalación de este método autónomo: “Seguro que no será tan pronto y quizá será mucho mejor de lo que dice la ciencia ficción, pero hay que ser prudentes porque hablamos de una industria como es la del automóvil que genera muchísimos puestos de trabajo y supone el 11% del PIB”, concluye. Diesel, gasolina, híbrido, eléctrico ¿qué elegir? A la hora de comprar un coche, son varias las prioridades para los conductores y sus familias, aunque una de las que casi siempre está en primer lugar es la del combustible y con cuál me puedo ahorrar más dinero durante la vida útil del vehículo. La confusión creada este verano sobre la posible aplicación de un impuesto a los vehículos diesel por parte del Gobierno ha llevado al sector a la preocupación y a los compradores a pensárselo dos veces antes de cerrar la compra. Mientras, la opción de los híbridos y eléctricos va tomando fuerza por la mayor concienciación ciudadana y las ayudas existentes aunque innecesarias en opinión del sector. “No creo que el diesel desaparezca, creo que en los próximos 30-35 años habrá una transición en la que convivirán gas natural vehicular, hidrógeno, gasoil, gasolina hasta que vayan evolucionando los motores eléctricos y su infraestructura”. Esa es la opinión del mencionado representante empresarial de automoción para el que se abren nuevos interrogantes con los vehículos eléctricos: “Este tipo de motores tienen un desgaste mínimo por lo que el sector de reparación y talleres ¿qué harán?, ¿tendrán que reconvertirse?; por otro lado están las baterías, ¿qué se hace con ellas?, porque si se trata de contaminar menos, no vale que sea solo en Madrid o en una metrópoli con contaminación, se trata de contaminar menos
en todas partes, punto”. A su juicio, es preciso desarrollar energías que generen electricidad de forma sostenible, desarrollando motores con la menor emisión posible de CO2 y partículas. Lo cierto es que el vehículo eléctrico se está imponiendo y las ventajas que ofrece son muy claras e interesantes. Un vehículo 100% eléctrico emite cero emisiones de gases contaminantes; las averías mecánicas y el mantenimiento quedan reducidas al mí-
nimo al prescindir de un motor tradicional y un cambio de marchas con embrague; no consume ningún combustible; con ventajas fiscales, facilidades de aparcamiento, uso carril bus, condiciones ventajosas de financiación… A medio camino está la hibridación gasolina-eléctrico, también con grandes beneficios. En algunas marcas las baterías se autorrecargan gracias a la potencia del motor o al accionar el freno; el coste de mantenimiento es mínimo, baterías de gran
Máxima eficiencia, seguridad y combustible eléctrico urante los últimos años hemos podido comprobar ciertas mejoras en los automóviles debido a las nuevas normativas, por este motivo como coinciden Maribel Torres de Tovasa S.L., y Daniel Ron de Autosae S.A.U., podemos encontrar vehículos con una mayor eficiencia de los motores dando un resultado de mayores prestaciones de uso con coste y consumo de combustible significativamente inferior, pero sobre todo más respetuosos con el Medio Ambiente. Por otra parte, en cuanto al avance en la parte electrónica de los coches es en el sistema de seguridad en toda la gama de vehículos, desde los pequeños utilitarios como en los de alta gama, como son las alertas de somnolencia, ángulo muerto, lectura de señales de circulación, detención de cambio involuntario de carril,
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reguladores de velocidad adaptativos, detección de peatones, entre otras cosas, coinciden nuestros entrevistados. En el tema de combustible de cara al futuro como nos informan Daniel Ron de Autosae S.A.U., y Maribel Torres de Tovasa S.L., a pesar de la incertidumbre y el miedo que se ha generado seguiremos teniendo coches diesel, gasolina, híbridos, eléctricos, con combustible dual, etc. Continuaremos con la misma gama de motores que tenemos hasta ahora, pero es cierto que cada vez tendremos más presentes los coches eléctricos, híbridos. Pero es verdad que en el medio y largo plazo con el desarrollo industrial que se está produciendo habrá un boom del vehículo eléctrico que ya hoy en día es una alternativa para un número importante de clientes.
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durabilidad, cambio automático y conducción silenciosa Sí a la renovación del parque, no a otras medidas Respecto a los anuncios del Gobierno de aplicar un impuesto al diesel, para este responsable empresarial no es la solución, “estoy de acuerdo en que se aborde la renovación del parque de vehículos, pero los coches nuevos de diesel están contaminando bastante menos que otros modelos que hay circulando actualmente”. En su opinión, la salida no es penalizar el diesel como ha ocurrido el pasado verano, ocasionando graves problemas a concesionarios y talleres por la inquietud y dudas del comprador, explica, sino incentivar más la compra de híbridos y eléctricos (ya existen planes estatales como el Moval aunque desde el sector los califican de insuficientes) o dar ayudas para la descontaminación, “es mejor hacerlo así que no diciendo que vamos a subir tantos céntimos el diesel y haga usted lo que quiera con su vehículo viejo, igual que tampoco podemos pedir a nadie que teniendo lo básico para comer y vivir,
por una etiqueta tenga que cambiar de coche para entrar en Madrid, estamos siendo un poco frívolos”. En definitiva, este responsable empresarial se muestra dispuesto al cambio, pero a un cambio sostenible y económicamente sostenible para mantener los puestos de trabajo, sin los vaivenes bruscos del último verano con noticias alarmantes que afectan muchísimo a un mercado tan atomizado. Entre los concesionarios consultados, uno de ellos opina que el anuncio dado por el Gobierno ha sido “impreciso e imprudente”. A su juicio, “la demonización del diesel llega pronto, y el no haber explicado con claridad la situación, complica y ralentiza el crecimiento del sector que, por otro lado, es vital para la economía del país”. Añade asimismo que los coches que salen de fábrica en la actualidad superan sobradamente las exigencias mínimas para circular, los nuevos diesel son tipo C, igual que los de gasolina. No obstante, comparte la idea de una restricción del uso de vehículos antiguos, “pero incentivando y facilitando el cambio”. Un segundo concesionario consi-
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dera que se tiende a generalizar demasiado y existe gran desinformación, “ni todo es tan malo ni todo tan bueno”. En lo que está de acuerdo es que ciertas comunicaciones como las del gabinete del Gobierno este verano pueden hacer que el mercado oscile y cambie por completo la intención de compra de los ciudadanos. Por último, preguntados por qué vehículo recomiendan para uso profesional o comercial, uno de los concesionarios considera que la mejor compra sería la que mejor se adapte a sus necesidades, costes y gastos actuales, no teniendo en cuenta otros condicionantes “el futuro es impredecible y cambiante a razón de intereses que ese profesional no va a alcanzar a entender, el cambio lo decidirán los acuerdos macroeconómicos entre las potencias mundiales”. En este sentido, añade que el propio profesional puede cambiar de coche a voluntad debido a las numerosas opciones existentes hoy en día como por ejemplo tener una especie de alquiler con el vendedor. Texto: Oliva Carretero; Ayer&hoy Fotos: Pixabay
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En el sector de la automoción se habla de una nueva era. La conectividad, los sistemas de seguridad, el confort y los cambios en la combustión del motor han revolucionado un mercado cada vez más exigente. En esta ocasión, hemos preguntado Si tuviera que comprarse un coche nuevo, ¿en qué aspecto se fijaría en primer lugar? y ¿por qué? Estas han sido algunas de sus respuestas.
Emma Raimuru
Sergio García
Sonia Pérez
Andrés Duque
Sonia Remiro
Estudiante
Fisioterapeuta
Profesora
Psicólogo
Profesora
Si me voy a comprar un coche me fijo primero en la estética, si me gusta el coche, y después el motor y el precio
Me decanto por una mezcla entre comodidad y estética, que me guste lo que veo y sea confortable para viajar
No tengo carnet de conducir, pero me fijaría en la imagen del coche, en su forma y el color
Lo que miro en un coche es el espacio que tiene, el motor, la seguridad y el precio, por supuesto
Si tuviera que comprar un coche me fijaría sobre todo en el consumo del coche y después todo lo demás
Raúl Carrón
Ana Jara
Alejandro Sánchez
Miguel Ángel Zapata
Carlos Pascual
Desempleado
Estudiante de CC Políticas
Estudiante de ADE
Comercial
Opositor
Para mí es muy importante el motor, porque si es bonito pero el coche no funciona bien no hacemos nada
Por encima de todo me fijo en que el coche tenga un buen motor y después en la imagen del coche
Ahora no tengo pensado comprarme un coche pero si lo tuviera que hacer miraría el motor y el precio
Sin duda alguna me fijaría primero en su funcionalidad y después en el precio y la estética
Buscaría la estética y un buen motor, como creo que casi todas las personas en la compra de un coche nuevo
FirmaInvitada
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Mentoring, una estrategia efectiva para empresas y trabajadores
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a figura del mentor se ha trasladado con éxito a la pequeña y mediana empresa, así como a emprendedores que inician su actividad. Antes, la figura del mentor sólo tenía cabida en grandes empresas como Appel, Nestle o General Motors. Hoy resulta de gran utilidad, especialmente para dar seguridad y tranquilidad al empresario en la toma de decisiones. Voy a contarte en qué consiste y en qué puede ayudarte. El “mentoring” te ayuda a tomar decisiones estratégicas en tu proyecto, te ayuda a salir del estancamiento en tu negocio, te da claridad en qué hacer y cómo conseguirlo y la fuerza o valor para tomar la iniciativa en tu proyecto. Igualmente, el mentor desde su formación y experiencia, tras conocer y analizar tu empresa, te ofrece un punto de vista distinto para que tus acciones se focalicen en áreas tan importantes como el crecimiento económico. Puedes no estar poniendo atención en lo importante y por ahí estés perdiendo oportunidades. El mentor como profesión, no sólo cuenta sus experiencias de éxito o fracaso, y como los solucionó, sino que ayuda a tomar decisiones para el empresario en los problemas concretos que tiene hoy. Para mí, como mentora, hay aspectos básicos del proceso de mentoring que son esenciales para el éxito: 1. El primer paso es conocer y analizar la empresa, el equipo y la situación de la que partimos. Cada empresa requiere una estrategia diferente y conocer muy bien hacía dónde quiere llegar el empresario. 2. Definir los valores internos de la empresa, los cuales son la guía para cualquier toma de decisión. 3. A continuación, se definen objetivos claros antes de empezar. Hacia dónde va-
mos a llegar con los recursos que disponemos y cómo vamos a medir que hemos llegado. 4. Se traza un planificación adecuada. Un plan de acción concreto en el que se determina quién hará tal o cual función y las fechas concretas, así como los indicadores que dirán si lo hemos conseguido o no. 5. Siempre hay seguimiento para que se dé la mejora constante (kaizen) del plan realizado. Me baso en hacer cosas reales con personas reales, y al poner en práctica
un plan trazado en papel, siempre hay que hacer ajustes por ir más rápido o más lento. 6. La confidencialidad y diálogo es esencial. Creo un espacio de conexión para que el empresario pueda plantearme claramente sus inquietudes y dudas para buscar soluciones. 7. El resultado se mide en dinero y en satisfacción en el logro de metas. Las metas que trazo son económicas y de satisfacción del todo el equipo. Fijamos metas internas relacionadas con la gestión de la empresa y externas con la forma en que captamos clientes y los fidelizamos. Cuando un empresario no hace más que trabajar y trabajar y tomar decisiones rápidas sobre la marcha, realmente no está dirigiendo su negocio, se está dejando llevar. Hoy día existen muchas oportunidades y modelos de negocios que pueden revolucionar tu sector, y dar un giro a tu vida. Yo trabajo con la metodología LeanS-
Laura Gómez López Mentora y Formadora de pymes y emprendedores (www.lauragomezlopez.com)
tartUp, que para entenderla rápidamente es primero ganar y después gastar. Existen muchas herramientas que ayudan a esto. Así cualquier idea que se tenga, se puede llevar a la práctica con muy poca inversión. Otros de los puntos importantes del mentoring es, que es necesario tener una visión en conjunto del empresario y su vida, de su equipo y de todas las áreas de su negocio (ventas, financiero, administrativo y productos o servicios). Herramientas como el DAFO nos ayudan a saber dónde apalancarnos para nuestro crecimientos. Cada proceso de mentoring es muy bonito y distinto, porque cada empresa es diferente y evoluciona de manera diferente, pero los resultados que se consiguen son además de seguridad, tranquilidad y motivación, cifras (más facturación y menos gastos) y una marca posicionada adecuada a la visión del empresario y demanda del mercado. Como puedes ver, con la figura del mentor tienes la posibilidad de tener quien te dé la mano en las decisiones importantes sin que sea un trabajador cuyos intereses son otros, ni un socio con quien compartir beneficios. Dicen las estadísticas que es un 25% el incremento de los beneficios de las empresas que recibieron mentoría. Para mí emprender es un estilo de vida, y lo más importante hay que hacerlo rentable. Usa el cerebro y el corazón en tus decisiones empresariales, el cerebro (inteligencia mental) y el corazón (inteligencia emocional) los dos amplificadores de las mentes geniales. Este es el primer paso para el cambio en tu negocio.
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Colchonería Los Serrano 51 años mirando por el descanso de sus clientes
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n 1967 comienza su andadura la Colchonería Los Serrano en Orcasitas cerca del Hospital Doce de Octubre, era una tienda pequeña a pesar de que en ella trabajaban cuatro personas, y se encontraba situada en un barrio muy humilde. Hasta el año 1971 su dueño, Luis Serrano, no decide abrir la tienda en el Barrio de Las Margaritas de la localidad de Getafe, en ella trabajaban doce personas, puesto que era un negocio con cuatro almacenes abiertos, no solo se vendían colchones, sino que era también droguería, farmacia, galerías, tinte, se vendía también butano, se hacía el color de pintura que querían los clientes, entre otras muchas cosas, se podía encontrar bienes de todo tipo. “Era como una tienda de pueblo pero en Getafe, el producto que quisieras lo tenías y si no se buscaba”, comenta Luis. La Colchonería La tienda se encuentra situada en una zona en la que las personas que viven en ella tienen un poder adquisitivo bajo y además llegó un momento en el que comenzaron a surgir las grandes superficies, a vender todo tipo de productos, por este motivo “ya no podíamos competir con ellas a la hora de vender perfumes, tintes, etc., todo tipo de cosas que no fueran colchones”, explica el
dueño. De esta manera decidieron mantener los colchones, ya que al principio solo tenían de espuma, de espuma picada, que era lo que más se vendía en aquella época, pero Luis dice “¡en qué hora no lo hice antes!, ya que con tan solo un cliente ya se ha hecho la operación del día”. La evolución de los colchones ha sido enorme. En los inicios de esta tienda los colchones ya habían pasado de ser de lana a ser de espuma o espuma picada, ya que “era lo más barato y lo que más se vendía porque la gente no tenía mucho dinero, un kilo valía a lo mejor 50 pesetas, por lo que compraban varios y rellenaban la funda que tenían”, destaca el dueño de Los Serrano. Pero a la hora de levantarse una persona notaba que no estaba bien, se levantaba
peor de lo que se había acostado, no como hoy en día, además ahora hay más variedad aunque sean más caros, tenemos los colchones Flex, los de muelles, y últimamente lo que más se vende son los colchones de viscoelástica, “es el producto que más compran las personas pero también porque nos dejamos influenciar por lo que digan, son los colchones que se adaptan a la forma del cuerpo, para el invierno es bueno, pero para verano no tanto, porque no te dura mucho si no tienes un protector en la cama”, dice Luis como buen vendedor explicando el producto que más nos conviene, y por último el colchón que viene envasado al vacío, es un producto bueno para poder transportarlo pero no tanto para utilizarlo. Personalmente para nuestro protagonista Luis, el mejor colchón que hoy hay en venta es el de muelle, con un precio alrededor de los 300 euros, ya que es un colchón que va a durar mucho tiempo y bueno también para personas que tengan problemas de huesos. La diferencia entre una gran empresa y el pequeño comercio de barrio está en la atención al cliente, una atención más cercana, dispuesta a dejar satisfecho al cliente, ya sea ayudándole con lo que necesite o bien llevando el colchón a su casa, “cosa que hoy no ocurre con las grandes marcas, tienes que pagar para que te lo lleven, y
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Sobre estas líneas, Luis Serrano en la colchonería de la calle Crisantemo, nº4 de Getafe; a la derecha, su familia en los inicios cuando sus hijos Rubén y Vanessa eran unos niños; en la imagen de la izquierda, otra fotografía de sus hijos ya crecidos con un amigo (c), abajo, Rubén, hijo, hace unos años.
doy gracias porque la gente sigue viniendo y no nos faltan clientes, porque nosotros no despachamos, nosotros vendemos, no nos quedamos parados, no nos estancamos en algo, buscamos más”, recalca el dueño de la colchonería. Anécdotas de una colchonería Como en todos los comercios con tantos años a sus espaldas, hay tanta cercanía con el cliente que existen muchas historias detrás, por lo que La Colchonería Los Serrano no va a ser menos. Una de ellas es que la esposa de Luis era una de sus dependientas, se dedicaba a la venta del butano y después de tantos años trabajando juntos terminaron unidos personalmente hasta el día de hoy. En cierta ocasión, había un señor que se acercaba a diario a la colchonería de Luis y se sentaba a leer el periódico con ellos, el señor Tomás, y un día de repente no apareció, esto era raro para ellos ya que pasó varios días sin aparecer por la tienda, por lo que el dueño se acercó por su casa y no le abrían la puerta, “gracias a que pasó una patrulla de la policía y pudieron entrar y allí estaba el Señor Tomás que llevaba cinco días tumbado y deshidratado, por lo que digamos que le salvé la vida”, recuerda nuestro protagonista. Hace unos quince años se dejaron una carpeta en la tienda, nos comenta Luis, la dejó en el comercio por si alguna persona iba a buscarla al día siguiente, pero esa
misma noche, cuando el dueño de la tienda y su familia estaban en su casa, sobre las doce de la noche, llamaron a la puerta, eran dos personas, clientes suyos buscando la carpeta, por lo que “tuve que ir a la tienda a esas horas de la noche a devolverles la carpeta, ya que en ella se encontraba dinero que necesitaban para la mañana siguiente”, cuenta Luis. A este punto llega el trato con el cliente y miles de historias más que nos podría contar el dueño de la tienda, ya que son tantos años detrás del mostrador que se suceden muchas historias, tantas como para poder escribir un libro. En cuanto al futuro de la tienda, Luis po-
dría haberse jubilado ya pero decidió continuar un año más porque se encuentra en perfectas condiciones, pero cuando este año pase cree que si su hija Vanessa Serrano, periodista, no encuentra algo estable será la encargada de seguir con la tradición de la colchonería y seguir con el legado que Luis le deje, de esta manera podremos continuar disfrutando de la amabilidad, sabiduría y cercanía de los dueños de La Colchonería Los Serrano, donde hay mil historias que contar y colchones para descansar. Texto: Icíar Muñoz Fotos: Colchonería Los Serrano
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ENTREVISTA
Luis Ortega Presidente de la Agrupación de Jubilados CASA-Airbus Getafe La Agrupación de Jubilados y Pensionistas CASA-Airbus Getafe se encuentra situada en la calle Maestro Arbós número 13 de la localidad de Getafe. En ella lo que se pretende es fomentar, estimular y mantener los lazos de unión entre los asociados, así como continuar manteniendo el compañerismo y la amistad una vez terminada la vida laboral; también la promoción cultural y recreativa de nuestros asociados y la defensa de intereses de los mismos.
“En la Agrupación somos una familia y nos ayudamos en todo lo necesario” regunta.- ¿Cómo y cuándo se decide crear la Asociación? Respuesta.-La Asociación se constituyó el 20 de junio de 1988 como Agrupación de Jubilados y Pensionistas de CASA, en esta fecha se aprobaron los primeros Estatutos y se formó una Comisión Gestora. Una vez terminados todos los trámites necesarios para la legalización, el 26 de abril de 1989 se procedió a dar de alta a los primeros socios y en los primeros tres días se dieron de alta más de cien. En diciembre de ese mismo año se inauguró la primera sede la Agrupación situada en la calle Ciudad Real nº13 de Getafe. Posteriormente en octubre de 1993 se trasladó la sede a la calle Maestro Arbós nº13 de Getafe, local cedido por el Ayuntamiento, este local sigue siendo a día de hoy la sede de nuestra Agrupación. P.- ¿Por qué motivo se crea? R.- Los motivos por los que se crea la Agrupación han sido y sigue siendo en
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Texto y foto: Icíar Muñoz
la actualidad los de fomentar, estimular y mantener los lazos de unión entre los asociados, así como continuar manteniendo el compañerismo y la amistad una vez terminada la vida laboral; también la promoción cultural y recreativa de nuestros asociados y la defensa de intereses de los mismos. P.- ¿Con cuántos socios cuentan en la actualidad? R.- Actualmente la Junta Directiva está compuesta por diez socios y varios colaboradores, pero contamos en total con más de novecientas personas, de éstas la mayoría son mujeres, por lo que desde aquí les pido que se unan a la Junta Directiva, puesto que necesitamos la ayuda y el pensamiento de mujeres, para aportar otros puntos de vista en nuestra Agrupación, ya que creemos que son un pilar fundamental. P.- ¿Cuál es el objetivo principal de la asociación? R.- El objetivo principal de la asociación es que desde la Junta Directiva y colaboradores tenemos muy claro que los socios
son lo más importante para la Agrupación y que sin ellos no existiríamos, siendo nuestro objetivo trabajar y conseguir que nuestra relación sea cada día mejor. Además, también desde la Agrupación, defendemos todos los aspectos que a día de hoy preocupan tanto al colectivo de mayores en temas como Sanidad, Pensiones, Envejecimiento Activo, Residencias, Centro de día, etc., y serán igualmente defendidas aquellas aportaciones, nuevas ideas, críticas o sugerencias de interés general presentadas por los socios a título personal o colectivo que puedan redundar en beneficios de todos. P.- ¿Qué tipo de actividades suelen realizar? R.- La verdad es que realizamos muchas actividades porque lo que no queremos es estar sin hacer nada, queremos estar activos por lo que las actividades que actualmente se desarrollan en la Agrupación son todas estas: Bailes de salón (iniciación y avanzados); conocer Madrid: una persona
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nos enseña rincones de Madrid, su historia y luego vamos a conocer por nuestra cuenta cada rincón que hemos aprendido; informática, inglés, bailes en línea, petanca, photoshop, senderismo y sevillanas. Además, hacemos un viaje mensual y en el mes de junio lo realizamos fuera de España. P.- ¿Puede cualquier persona apuntarse a la asociación? R.- No, no puede apuntarse cualquier persona, solo pueden pertenecer a la Agrupación todas aquellas personas que hayan trabajado en la antigua C.A.S.A. o en cualquiera de las empresas de Airbus. En todos los casos son también socios los compañeros/as de los trabajadores anteriormente mencionados o también las parejas de dichas personas que hayan trabajado en Airbus. P.- ¿Qué cuota paga cada asociado? R.- Sí, los socios pagan una cuota anual de 10 euros hasta el año en que cumple los 75 años que pasa a pagar una cuota de
5 euros al año y este dinero es para poder mantener activa la Agrupación para todas las actividades que ofrecemos. P.- ¿Suelen reunirse diariamente? R.- Si, en efecto solemos venir diariamente de lunes a jueves por la mañana a la sede bien para tratar temas de la asociación o simplemente para atender las necesidades de nuestros socios. También nos reunimos
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Para mí trabajar en Airbus ha sido mi vida, gracias a ello he podido tener una buena calidad de vida, he pasado 50 años trabajando allí, empezando en la Escuela de Aprendices y terminando en CESA S.A., como jefe de departamento
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para realizar las actividades antes mencionadas, para así poder sentirnos activos y no arrinconados y sin hacer nada en nuestras casas, es una manera de estar distraídos. P.- Personalmente, ¿qué ha sido para usted lo más importante de trabajar en Airbus? R.- Para mí trabajar en Airbus ha sido mi vida, gracias a ello he podido tener una buena calidad de vida, y es mi casa, ya que he pasado cincuenta años trabajando allí, empezando en la Escuela de Aprendices y terminando en CESA S.A., como jefe de departamento. Me ha dado todo, ha sido siempre un placer pertenecer a CASA, CESA y Airbus y en estos momentos aunque no esté trabajando bajo su techo sigo relacionado con ellos siendo el presidente de esta Agrupación, porque aunque me jubilara no he querido nunca dejar de pertenecer a esta gran familia, es un placer, porque siempre nos han tratado muy bien y en estos momentos también intentan colaborar y ayudarnos en todo lo que necesitamos así como el Ayuntamiento de Getafe. P.- ¿Cómo se pueden poner en contacto las personas que deseen pertenecer a vuestra asociación? R.- Es muy fácil, las personas que deseen pertenecer a la Agrupación de Jubilados y Pensionistas CASA-Airbus Getafe, solo tienen que pasarse de lunes a jueves en horario de 10:00 horas a 13:00 horas por la calle Maestro Arbós número 13 donde se encuentra nuestro local en Getafe, aunque estamos siempre disponibles bien llamando al teléfono fijo 91 682 88 14 o en el móvil 661 03 24 07. También pueden enviarnos un email a jubiladoscasagetafe@gmail.com o por último visitando nuestra página web www.agrupacionjubiladoscasaairbusgetafe.es ya que nosotros todavía no tenemos redes sociales, no nos entendemos bien con ellas, pero en todos estos lugares les atenderemos con amabilidad, explicándoles cualquier duda que tengan, porque serán bien recibidos siempre que tengan ganas de participar y aportar nuevas ideas para mejorar nuestra Agrupación.
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NuestroPatrimonio
Calzada romana GALAPAGAR
Luis Andrés Domingo Puertas Historiador y arqueólogo
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no de los procesos de aculturación más interesantes y sobre los que más cuestiones quedan por resolver todavía sigue siendo el de la romanización de la Península Ibérica. Desde los primeros momentos de la presencia del poder de Roma en la Península a finales del s. III a.C., pasando por el prolongado periodo de conquista, se fueron desarrollando, gradual y progresivamente, los fenómenos que terminaron por asimilar culturalmente, en mayor o menor grado, a todos los pueblos prerromanos que habitaban las tierras hispanas. Fueron muchos los cambios que la presencia del poder romano trajo consigo en todos los ámbitos y, entre ellos, la generalización de infraestructuras de todo tipo tuvo un papel destacado y, prueba de ello, es que muchos vestigios de estas, mejor o peor conservados, han llegado hasta nuestros días desafiando el paso del tiempo. Por referirnos sólo a las comunicaciones, la red de calzadas principales y la maraña de vías secundarias que unían distintos puntos de la vasta geografía hispana, constituyen un importante legado sobre el que, incluso hoy en día, des-
cansa buena parte del tejido viario peninsular. Siguiendo, en muchos casos, vías de comunicación usadas desde la Prehistoria, las calzadas romanas unían los principales puntos neurálgicos del poder provincial en Hispania y, en último término, de todos los puntos del Imperio. Además, estas infraestructuras, junto con otras de diversa índole, no solo tenían un propósito utilitario, sino
que formaban parte de la sofisticada propaganda imperial, expresando el poderío político, administrativo, económico y militar de Roma en todos sus territorios. Este programa viario, desarrollado a lo largo de varios siglos, se complementaba incluso con la existencia de guías de los principales recorridos, entre las que destaca el Itinerario de Antonino, un documento del siglo III
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Recreación histórica de la época romana realizada en 2017. En la imagen de la izquierda, vista general de la calzada. (Fotos: Ayuntamiento de Galapagar)
d.C., compuesto en tiempo del emperador Caracalla, en el que aparecen registradas las rutas más importantes del Imperio con sus mansiones y las distancias en millas romanas que entre ellas había. El actual territorio de la Comunidad de Madrid cuenta con algunos ejemplos destacados de esta red de carreteras romanas. Uno de los más interesantes se encuentra en el municipio de Galapagar y puede disfrutarse en la actualidad como parte de la Red de Yacimientos Visitables de la Comunidad de Madrid. Coincidiendo con la vía pecuaria conocida como Cordel de Suertes Nuevas, que transcurre junto a la carretera de Galapagar a Collado-Villalba, se ha podido estudiar y poner en valor un tramo de calzada de 200 metros de longitud que ha sido identificado como parte de la Vía XXIV del Itinerario de Antonino que unía
las ciudades de Emerita Augusta y Caesaraugusta, pasando por otros importantes enclaves urbanos y cruzando las estribaciones del Sistema Central por el Puerto de la Fuenfría. Esta ruta recorría el término de Galapagar desde el Puente del Herreño hasta el Puente del Toril, cruzando después el actual casco urbano de la localidad. La técnica constructiva de esta calzada es similar a la empleada en otras partes del Imperio, pero en este caso resulta lógico el uso de grandes lajas de granito de la Sierra directamente dispuestas sobre el terreno geológico. Con una anchura aproximada de ocho metros, dispone, en algunas partes, de márgenes a modo de bordillos que delimitan el recorrido. Los tramos empedrados se ponen de manifiesto sobre todo en las zonas proclives a encharcamientos, donde el pavimento era más necesario para el paso de
carros y ganados. Relacionado con el paso de esta calzada, en el año 1975, fue localizado muy cerca de la Plaza del Ayuntamiento de Galapagar un miliario de época del emperador Caracalla (213-217 d.C.) que, a pesar de su estado de conservación fragmentario, ha permitido recomponer parte de una inscripción en la que se identifican el nombre y los títulos de dicho emperador. La Calzada de Galapagar es, en suma, una importante huella del periodo en que los actuales territorios madrileños formaban parte del único Imperio que, gracias a sus infraestructuras viarias, puso en conexión territorios muy distantes en torno al Mar Mediterráneo y con el denominador común de una ciudad, Roma, que consiguió extender una lengua y una cultura en las que hoy todavía nos reconocemos.
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Comunidad de Madrid
Más de 20 institutos, en la era de la inteligencia artificial gracias a IBM
Madrid se promociona en el resto del país con el plan ‘Vuelve a conocerme’
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n total de 22 institutos de la región participan en ‘Watson va a clase’, una actividad que les va a introducir en el mundo de la Inteligencia Artificial a través de la construcción de un robot. Precisamente, esta actividad, pionera en España y única en Europa, se engloba dentro de la estrategia de la Comunidad de Madrid para potenciar las vocaciones científicas y tecnológicas entre los alumnos de la región. El consejero de Educación e Investigación, Rafael van Grieken, ha visitado el instituto Marqués de Suanzes, centro que ha participado en este programa innovador, impulsado por la multinacional IBM.
l presidente de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido, ha presentado la campaña turística de otoño de la Comunidad de Madrid, coincidiendo con el Día Mundial del Turismo. Bajo el lema ‘Comunidad de Madrid. Vuelve a conocerme’, la nueva campaña está destinada a potenciar y promocionar los atractivos turísticos de nuestra región en el resto de España. La Comunidad de Madrid invierte en esta campaña un total de 4,5 millones de euros para su difusión en los medios de comunicación y en los soportes publicitarios, tanto tradicionales como online.
Premios de la gastronomía madrileña Apoyo a los productores de garbanzos
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l presidente de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido, ha destacado el 15 de octubre el creciente protagonismo de la gastronomía madrileña por haberse convertido en un referente nacional y europeo gracias a su “variedad e imaginación”. Garrido ha presidido la entrega de los III Premios de Gastronomía de la Comunidad de Madrid en la Real Casa de Correos, donde ha subrayado que este logro ha sido posible gracias a los miles de profesionales de un sector que genera “riqueza y empleo en nuestra región” por su “factor de competitividad”.
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l consejero de Medio Ambiente, Carlos Izquierdo, ha asistido a la presentación de la nueva cosecha de garbanzo madrileño, celebrada en Colmenar del Arroyo. Allí se ha reunido con los productores y les ha manifestado el apoyo de la Comunidad de Madrid. Los productores de trece municipios del suroeste de la región, entre ellos Boadilla del Monte, conforman La Garbancera Madrileña, una asociación creada para comercializar esta legumbre que está siendo recuperada por el Instituto Madrileño de Investigación y Desarrollo Rural.
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Más de 2.800 mujeres participan en el plan GEA de empleo y liderazgo
Campanadas en la Puerta del Sol también con la hora de Canarias por primera vez en la historia
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l presidente de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido, ha anunciado el 5 de octubre, junto a su homólogo canario, Fernando Clavijo, que por primera vez en sus más de 150 años de historia, el reloj de la Puerta del Sol de Madrid se retrasará
una hora para ofrecer las 12 campanadas de Fin de Año. De esta manera, las manecillas del emblemático reloj madrileño se adaptarán al huso horario canario para permitir que los habitantes de las Islas Canarias puedan recibir el nuevo año 2019.
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a Comunidad, a través del programa GEA-Madrid, ha facilitado desde su creación el acceso al mercado laboral a 2.855 mujeres, promocionando el talento y liderazgo femenino. Con motivo del Día de la Mujer Rural, la consejera de Políticas Sociales, Lola Moreno, ha clausurado la jornada, ‘La mujer rural y la violencia de Género en su entorno’, organizada por Afammer.
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Gisa comienza a trabajar en un Las asociaciones empresariales plan de turismo industrial en Getafe evalúan la implantación de cámaras
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l Espacio Coworking acogió el 22 de octubre la ‘I Mesa de Turismo Industrial’ realizada en Getafe, una mesa de trabajo que contó con la participación del equipo de GISA, asociaciones empresariales, entidades de conservación de los polígonos industriales y representantes de empresas tecnológicas. Concretamente participaron representantes de las empresas tecnológicas, AIRBUS, IMDEA Materiales, FIDAMC, Carlos Ripollés representando al Polígono de Los Gavilanes, y ACOEG. Igualmente, empresas como SIEMENS han expresado su voluntad de trabajar. El presidente de Airbus España, Fernando Alonso, destacaba recientemente la “apuesta por el turismo tecnológico”.
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El PP recoge firmas ciudadanas
Ahora Getafe pide revertir un recorte
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l Partido Popular ha iniciado el 16 de octubre una recogida de firmas contra la imposición de Sara Hernández de prohibir el acceso a calles del centro con vehículos privados. Las firmas se recogen en la mesa informativa que el PP ha habilitado en la confluencia de la calle Felipe Estévez y Vergara. Su presidente Rubén Maireles, ha indicado que “la alcaldesa ha prohibido circular con el coche por muchas calles del centro sin contar con nadie y con un desprecio absoluto hacia vecinos y comerciantes”.
epresentantes de GISA y del Gobierno Municipal se han reunido con AJE y ACOEG para evaluar la implantación de cámaras que eviten el mal uso por parte de vehículos de las calles peatonales. Esta medida viene regulada por la Ordenanza Municipal de Tráfico y Circulación del año 2010. El objetivo de este encuentro era evaluar los primeros días de la puesta en funcionamiento de las cámaras, así como resolver posibles dudas que pudieran plantear las asociaciones de comerciantes. El Gobierno Municipal está haciendo una apuesta importante por la convivencia en Getafe, lo que implica aplicar una regulación exhaustiva en las calles peatonales de la ciudad.
hora Getafe ha registrado una proposición al Pleno del Ayuntamiento para revertir la reducción del servicio de la línea interurbana de autobús 441, que el Gobierno Municipal y el Consorcio Regional de Transportes han acordado poner en marcha a partir del 3 de noviembre. Así pues, desde la formación municipalista denuncian que el recorte de la línea 441, que supondrá una reducción del 16,50% en el número de expediciones diarias está “injustificada” al tratarse de la línea con más usuarios.
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El delegado del Gobierno de Madrid copreside la Junta Local de Seguridad
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l delegado del Gobierno, José Manuel Rodríguez Uribes, ha copresidido la Junta Local de Seguridad de Getafe, junto a Sara Hernández, regidora de la localidad. La alcaldesa ha agradecido a Uribes su presencia y le ha felicitado por el trabajo que viene realizando, además le ha hecho entrega de una reproducción de La Cibelina y le ha invitado a firmar el Libro de Honor.
CS pide que la EMSV se reúna tras la nueva paralización en El Rosón
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a portavoz de Ciudadanos (Cs) Getafe, Mónica Cobo, ha solicitado la “convocatoria del Consejo de Administración de la EMSV tras la nueva paralización de las obras de las viviendas del Rosón”. “Los vecinos adjudicatarios de la parcela 1.4. de ‘El Rosón’ han recibido un correo electrónico comunicándoles un nuevo retraso en la construcción de sus viviendas promovidas por la Empresa Municipal del Suelo y la Vivienda (EMSV) de Getafe”, ha explicado la concejala, añadiendo que “esta vez es por contaminación de los suelos superando los límites establecidos por la normativa”. “Parece imposible hacer algo tan mal y tantas veces”, ha criticado Cobo, lamentando que “el Equipo de Gobierno sea incapaz de ponerse en el lugar de los vecinos”.
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Actitudes positivas antes de dormir
Entregados los 42 huertos urbanos, muchos a mayores y desempleados
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l Gobierno Municpal de Getafe ha entregado los 42 huertos urbanos adjudicados a vecinos del municipio. En un acto en el Salón de Plenos del Ayuntamiento, la alcaldesa Sara Hernández, ha hecho entrega de las llaves a los vecinos asistentes, tras el sorteo público para la asignación de las parceleas entre los y las adjudicatarias, que han firmado un contrato por tres años. La alcaldesa, Sara Hernández, ha felicitado a los adjudicatarios “sois los pioneros de la Red Municipal de Huertos Urbanos, para la que hemos tenido que crear una normativa y una Ordenanza, vuestras experiencias serán las que utilicemos para poner en marcha otros espacios de huertos en Getafe, así seguiremos aprendiendo juntos”. El concejal de Sostenibilidad, Jorge Rodríguez ha recordado que “el objetivo es ofrecer mayores alternativas de ocio”.
Juan José Espinosa Profesional del descanso
Sin duda es muy importante tener el adecuado equipo de descanso según nuestras propias características físicas, forma de vida y tiempo de sueño. Es en ese apartado donde el profesional del descanso debe aconsejarnos sobre los diversos componentes que deben conformarlo. No obstante, de poco vale tener el mejor vehículo si no sabemos pilotarlo convenientemente. En lo que coinciden casi todos los expertos es que antes de recurrir a fármacos o recetas magistrales “para dormir de un tirón” deberíamos crearnos unos hábitos que junto con nuestro reloj biológico nos conduzcan invariablemente a ello. Entre otros y a saber serían: • Aproximadamente dos horas antes de acostarnos irnos poco a poco ralentizando. • Comenzar desconectándonos de nuestros dispositivos electrónicos (teléfonos, tablet, ordenadores, etc.,) y de nuestros problemas, al menos hasta el despertar. • Evitar acelerarnos durante este tiempo con programas de tv o radio que nos enerven o motiven en exceso, incluso obviar lecturas apasionantes o profesionales que induzcan a continuar leyendo y pensando. • Un baño o ducha relajante 20/30 minutos antes puede ser muy positivo. • Tomarnos lentamente una infusión relajante o medio vaso de leche templada y aderezada con un poco de miel. • Regular a nuestra conveniencia la luz, la temperatura y los ruidos de nuestro dormitorio, algunas personas encuentran más relajante una tenue luz que la oscuridad absoluta. La temperatura ideal sería suave entre 19/21 grados para que nos resulte confortable el arroparnos. Si nos molestan los ruidos (por no tener nuestro dormitorio bien aislado, por ronquidos de nuestra pareja o por cualquier otra causa) probar con los diversos y variados tapones de oído que el mercado nos ofrece hasta encontrar los adecuados. • Conviene perfumar levemente nuestro dormitorio con una fragancia que nos agrade y relaje. • Si utilizamos ropa para acostarnos cuidar que no apriete, se retuerza o provoque arrugas. • Unos sencillos estiramientos de 1/2 minutos justo antes de acostarnos nunca vienen mal. • Ya en la cama y habiendo adoptado la postura con la que llamamos al sueño utilizar SIEMPRE la misma oración, poesía o memorización de cualquier tipo (curiosamente y con la práctica casi nunca acabaremos esa memorización) como llave para abrirnos al mundo de los sueños e instalarnos en nuestro mejor taller de reparación. En cualquier caso, estas sencillas pautas o hábitos junto con el equipo de descanso adecuado nos aportarán salud, energía y bienestar.
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Indignación tras el abandono de las El Consejo Sectorial de la Mujer, obras del colegio Miguel de Cervantes en el XXIX Feminario de Córdoba
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a visita del consejero de Educación a Getafe en el inicio del curso, dejó patente los problemas que la Comunidad de Madrid ha generado en la ciudad con su modelo de construcción por fases que afecta a varios centros y barrios. Especialmente preocupante es la situación del colegio Miguel de Cervantes, tras el abandono de las obras por parte de la empresa adjudicataria. La alcaldesa se ha reunido con las Ampas afectadas y el portavoz de la Asamblea Ángel Gabilondo.
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a alcaldesa de Getafe, Sara Hernández, y el Consejo Sectorial de Mujer e Igualdad del municipio, participan en el XXIX Feminario de Córdoba, donde se plantean los retos para avanzar hacia una sociedad igualitaria. El objetivo, como explica la alcaldesa “es conseguir derechos y libertades para las mujeres, que a día de hoy no son efectivos, como una reforma constitucional donde se vea reflejada la igualdad de género”. En este encuentro se analizan desde el texto constitucional hasta las leyes.
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“Que este Festival Getafe Negro sirva para remover conciencias”
Artistas de La Carpa exponen obras sobre arte y cine negro de Méjico
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l Espacio Mercado ha acogido el 10 de octubre la presentación de la XI Edición del Festival de Novela Policiaca de Madrid Getafe Negro. La alcaldesa de Getafe, Sara Hernández ha manifestado la apuesta que este Festival supone para la cultura en la ciudad, así como por el fomento del pensamiento crítico, porque “remueve conciencias, pone encima de la mesa debates sociales importantes y apuesta por el diálogo”. La novelista sueca Camilla Läckberg ha recibido un reconocimiento.
La leyenda del ajedrez sitúa a Getafe en el centro de atención nacional
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a leyenda del ajedrez mundial Anatoli Kárpov situó el 29 de octubre a Getafe en el centro de atención nacional en este deporte, con su visita al Espacio Mercado, donde disputó una ronda de partidas simultáneas frente a 20 integrantes del club getafense. Kárpov estuvo acompañado por la alcaldesa, Sara Hernández, y el concejal de Deportes, Javier Santos, junto al gran maestro español, Alfonso Romero y Juan Carlos Ballesteros, presidente del Club Ajedrez Getafe. Sara Hernández destacó “la fuerte apuesta del Gobierno Municipal por el fomento del deporte en general y del ajedrez en particular”.
arios artistas de La Carpa Creadores han expuesto sus obras en la sala Lorenzo Vaquero de Getafe dentro de la muestra ‘Arte y cine negro. Méjico’, país invitado en la edición de Getafe Negro, festival de novela policíaca. En la exposición se combinan obras de títulos de películas, cine negro, motivos o simbología de Méjico sobre el tema. La exposición ha permanecido en la mencionada sala desde el 15 al 29 de octubre pasados.
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Bruxismo, ese gran desconocido
Exitosa cena solidaria de Ayudafortaleza para el Hogar Santa Mónica
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a Asociación Ayudafortaleza celebró el pasado 25 de octubre una exitosa cena solidaria a favor del Hogar Santa Mónica, hogar de acogida de niñas y adolescentes abusadas y explotadas sexualmente en Fortaleza (Brasil). La celebración dio comienzo con una misa en la parroquia de Nª. Sra. de Buenavista en el Sector III de Getafe, a la que asistieron más de trescientas personas. Al finalizar la misa, Fr. Alberto Moreno fundador del Hogar Santa Mónica, informó de los trabajos realizados durante el año 2017 y primer semestre de 2018 en el Hogar Santa Mónica, resaltando la instalación de 140 paneles solares más, además de mejoras en la iluminación exterior y construcción de un muro. Así mismo se mostró muy satisfecho en los avances realizados en la mejora de la educación de las niñas y adolescentes acogidas, ya que el programa de becas ya casi alcanza a todas las acogidas.
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Miguel Chacón Doctor General
Hoy en día muchas personas poseen el hábito involuntario, o en ocasiones, de forma consciente de apretar o rechinar los dientes superiores con los inferiores sin ningún tipo de propósito funcional. Esto lo conocemos como bruxismo. Es importantísimo tanto conocer las patologías y las causas que las producen como las soluciones que tenemos para resolver este problema. Causas: Ansiedad y/o estrés; factores genéticos, alteraciones dentarias y maloclusiones y problemas musculares. Tipos de forma de rechinar los dientes • Céntrico (se dice cuando apretamos los dientes unos con otros): principalmente afecta al cuello de los dientes provocando lesiones por abfracción y las piezas más dañadas suelen ser los premolares. Este tipo suele ir acompañado de dolores de cabeza. • Excéntrico (ya rechinamos los dientes, no los apretamos): están afectados los bordes incisales y oclusales y los dientes más dañados suelen ser los incisivos. Según su momento de presentación • Durante el sueño: no suelen ser conscientes del problema y suele ser detectado, tanto por sus parejas durante la noche al rechinar los dientes, como por el odontólogo a ver la afectación en consulta. • De vigilia: sucede durante el día y es generado por estrés de tipo laboral. Según grado de afectación • Tipo I (hábito incipiente): no se establece de manera agresiva, se realiza durante poco tiempo y de manera ocasional. Suele ser reversible e inconsciente para el paciente y desaparecer por sí solo. • Tipo II (hábito establecido): ya se encuentra la ansiedad presente, suele ser inconsciente y ya sí se presentan lesiones más graves. Puede llegar a ser reversible pero si no se trata se transformará en un tipo III. • Tipo III (hábito poderoso): el rechinamiento de los dientes es constante y el sujeto que lo padece es consciente de su hábito. Puede llegar a ser irreversible y presenta lesiones de gran magnitud. En este caso es imprescindible el tratamiento en consulta. Tratamiento • Férula de estabilización oclusal (más conocida como férula de descarga o tipo Michigan): es una férula diseñada a medida para evitar el roce y rechinamiento de los dientes superiores con los inferiores. • Tratamiento del estrés: con diversas técnicas tanto en casa como en clínica. • Dieta saludable y realización de ejercicio físico. Por esto, es imprescindible si percibimos cansancio o falta de sueño, dolores musculares orofaciales y aplanamiento de nuestras piezas dentales, acudir a nuestra consulta para poder solucionarlo.
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Presentado un anteproyecto para una residencia de mayores
En marcha el nuevo plan ‘Deporte y salud’ con ejercicios controlados
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a alcaldesa de Getafe, Sara Hernández, ha presentado el 3 de octubre el anteproyecto para crear una residencia de mayores y un centro de día públicos en el antiguo edificio de la Casa de Murcia. La alcaldesa ha puesto en común este proyecto con el grupo de Residencias, formado en el Consejo Sectorial de las Personas Mayores precisamente para este cometido. El Gobierno Municipal acudirá junto a las entidades que forman parte del Consejo Sectorial de las Personas Mayores, para presentar esta iniciativa a la Comunidad de Madrid, con el fin de atender la fuerte demanda de personas mayores que requieren una residencia y centro de día públicos en la ciudad.
l Ayuntamiento de Getafe pone en marcha su nuevo programa ‘Deporte y salud’, a través del que imparte cursos de ejercicio controlado, para población derivada desde centros de salud y del Hospital de Getafe, tanto para mujeres diagnosticadas de cáncer de mama; como para personas con obesidad y sobrepeso; como de ejercicio físico saludable en entornos al aire libre. El programa, junto a una demostración de voluntarias que ya lo practica, se ha presentado el 18 de octubre en el pabellón polideportivo Felipe Reyes. La inicitiva se desarrolla a través de la delegación de Deportes, con la colaboración de la Consejería de Sanidad de la Comunidad de Madrid.
El hospital obtiene 3 premios TOP 20
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l Hospital Universitario de Getafe ha sido premiado el pasado 25 de octubre en la 19ª edición del Programa TOP 20 en las áreas de Gestión Hospitalaria Global (centros de referencia nacional y regional), Corazón y Riñón y Vías Urinarias (tercera vez consecutiva), en reconocimiento a sus excelentes resultados en el manejo de los pacientes, en un acto celebrado en Madrid. El programa de la compañía de tecnologías de información de salud e investigación clínica IQVIA evalúa cada año el funcionamiento de los centros sanitarios de toda España según su tamaño y grado de especialización.
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Getasur no recibe premio a su buen partido contra el Soliss Pozuelo
Más de 60 jugadores de todo el país en el VI Campeonato de Petanca
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pesar de dar una de las mejores imágenes en lo que va de competición, el equipo de División de Honor Plata Femenina de Getasur no pudo dejar los puntos en casa tras la visita a La Alhóndiga del Soliss Pozuelo, uno de los candidatos al ascenso a la Liga Guerreras Iberdrola, que dejó claros los argumentos para la expectación en la localidad manchega (19-24). Las de Pedro Moreno, que recuperaron la sintonía defensiva marca de la casa, consiguieron minimizar la influencia en ataque.
ás de 60 jugadores de 28 equipos procedentes de Andalucía, Cantabria, Extremadura, Valencia y Madrid han participado en el VI Campeonato de Petanca Nacional ‘Villa de Getafe’, organizado por el Club Petanca Getafe, celebrado en las pistas anexas al Polideportivo Municipal Cerro Buenavista durante el penúltimo fin de semana de octubre. El vencedor fue el Club Riolobos de Extremadura, seguido del Club Petanca Getafe ‘A’, Club Petanca Alcalá y Club Petanca Getafe Aviación.
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Pinto urge al ministro Ábalos un Aprobado el pliego para adjudicar encuentro sobre el plan de cercanías las plazas del parking Buenos Aires
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iempozuelos acogió una nueva reunión de representantes municipales de las localidades afectadas por la línea C3 de Cercanías, que contó con la presencia del concejal de Ecología y Modelo de Ciudad de Pinto, Raúl Sánchez, junto con las alcaldesas de Ciempozuelos y Aranjuez y los concejales de Transportes de Getafe, Aranjuez y Valdemoro. La reunión se centró en la solicitud de reunión "a la mayor brevedad posible" con el ministro de Fomento, José Luis Ábalos, para conocer el estado del Plan integral de Cercanías presentando por su antecesor, Íñigo de la Serna, así como la postura del Ministerio de Fomento ante la “deplorable e insostenible” situación de la línea C3.
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l Gobierno municipal ha aprobado, en una Junta de Gobierno Local extraordinaria, el pliego para la adjudicación de las 122 Plazas de aparcamiento del edificio comercial de la C/ Buenos Aires. La elección de los adjudicatarios se hará mediante sorteo público entre solicitantes del área de influencia señalada en el pliego, y si la demanda fuera inferior a las plazas ofertadas, entre el resto de ellos. El canon mensual se fija en 28,02 euros por plaza. Las personas interesadas en participar en el proceso podrán presentar las proposiciones hasta el día 5 de noviembre de 2018. Así mismo se podrá obtener información sobre el proceso de licitación en el Servicio de Atención al Ciudadano.
Mujeres en Igualdad celebra una jornada saludable con una masterclass de zumba
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l 21 de octubre, la asociación “Mujeres en Igualdad de Pinto” celebró una jornada de “vida saludable en familia”con el objetivo de dar un impulso a la igualdad de oportunidadesy fomentar la vida saludable con las recomendaciones de profesionales. El Parque Egido de la Fuente se llenó de música y movimiento con una MasterClass de Zumba.
Pinto respalda la lucha contra el cáncer de mama
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omo cada año, Pinto ha respondido a la llamada de la Asociación Española Contra el Cáncer (AECC) de Pinto en las diferentes actividades organizadas con motivo del Día contra el Cáncer de Mama, celebrado el 19 de octubre. La presidenta de la Asociación, Almudena Cano, se ha
mostrado satisfecha de la participación de los vecinos, tanto en la mesa informativa como en la venta de productos de la campaña. Por último, los componentes de la AECC se mancharon las manos de polvo holly rosa para “dar la cara” contra el cáncer, como rezaba el lema de este año.
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Jornada de puertas abiertas de bodas en el Hotel Princesa de Éboli
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l pasado mes de octubre el Hotel Princesa de Éboli celebró sus jornadas de puertas abiertas de bodas. Fue una gran oportunidad para los futuros novios de conocer las instalaciones del hotel, así como los servicios que ofrecen de cara a la celebración de su boda. El hotel ofreció la degustación del cóctel que ofrecen en las bodas y una muestra de platos de su oferta gastronómica. Además para esta ocasión, se contó con la colaboración de empresas de fotografía profesional, música en vivo, decoración floral, candy bar, coctelería o fotomatón, ofreciendo
así una gran variedad de servicios a los asistentes. El balance por la asistencia y contratación ha sido muy positivo puesto que el hotel cerró la contratación de varias bodas para el próximo año. Este evento ya es un clásico en el Hotel Princesa de Eboli, siendo ésta su 7ª edición, un escenario ideal donde los asistentes realizan un tour nupcial para conocer los servicios del hotel: ceremonia civil, terraza-jardín para coctel, salón del banquete, oferta gastronómica, discoteca y barra libre, suite nupcial, habitaciones para invitados, etc. (Texto: Icíar Muñoz)
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Niños y familias descubren hermosas Reconocimiento y caminatas para especies en el Día de las Aves de EA luchar unidos contra la diabetes
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l 7 de octubre, Ecologistas en Acción (EA) celebró el Día de las Aves con una interesante ruta a través del Parque Regional del Sureste, hasta llegar al Cerro del Telégrafo. Más de 60 personas, la mayoría familias con niños, pudieron disfrutar de nuestro entorno natural, así como de la historia que encierran. Cabe destacar que los asistentes tuvieron la suerte de observar hermosas especies como el buitre negro, la cogujada o el milano real.
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a Asociación de Diabéticos y Cardiópatas de Pinto ha hecho entrega el 20 de octubre de una placa conmemorativa a José Miguel Mansilla Domínguez, enfermero del centro de salud de la calle Marqués, el cual ha estado altamente ligado con la asociación. Por otro lado, se están haciendo caminatas los martes y los jueves por el parque Juan Carlos para fomentar la participación en la Caminata de la Diabetes el 18 de noviembre en Madrid.
Componentes para el Consejo infantil 50 aniversario de Jesús Nazareno
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l Consejo de la Infancia de Pinto es un órgano de Participación Infantil que defiende y promulga los Derechos de la Infancia. El Ayuntamiento de Pinto inicia el proceso de selección de once nuevos Consejeros. Los candidatos serán aquellos que contesten afirmativamente a una serie de preguntas. Las plazas son limitadas.
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a Junta Directiva de la Hermandad de Nuestro Padre Jesús Nazareno y San José Obrero de Pinto inicia en noviembre los actos de celebración del 50 aniversario fundacional. Según informa el presidente de la hermandad, Francisco Javier Marabel, será un año lleno de actividades de caridad, fe y piedad con una solemne eucaristía el 24 de noviembre.
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La marcha solidaria entre Pinto y Valdemoro reúne a 400 mayores
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ás de 400 personas han participado el 9 de octubre en la Marcha Solidaria entre Pinto y Valdemoro organizada por los consistorios de ambos municipios para sus mayores y que este año cumplió su quinta edición. La marcha dio inicio sobre las 10:00 horas en el parque Duque de Ahumada, de Valdemoro. Previamente, los mayores de Pinto se habían desplazado en un autobús gratuito facilitado por el Ayuntamiento y que salió a las 9:00 horas del Parque Juan Carlos I de la localidad. Un vez que los mayores pinteños se sumaron al colectivo valdemoreño y tras las intervenciones del regidor de Valdemoro, Serafín Faraldos, y la alcaldesa accidental de Pinto, Consoli
Nuevos pasos para la Escuela Municipal de Danza con nuevo adjudicatario
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l Ayuntamiento de Pinto ha llevado a cabo durante estos meses un proceso de adjudicación para dotar de un programa de calidad a la Escuela Municipal de Danza de Pinto (C/ San Martín, 12). Una vez concluido el proceso, la nueva empresa adjudicataria está dirigida por Teresa Gómez Arellano, docente que cuenta con una dilatada experiencia de más de 27 años coordinando escuelas de baile en nuestro municipio. En esta nueva etapa, la Escuela ha abierto sus puertas el próximo 29 de octubre, todas las tardes, a partir de las 17:30 h, para aquellas personas que quiera apuntarse a cualquiera de las actividades. Las inscripciones están abiertas, hasta completar grupos.
Astasio, animando a los participantes, comenzó la prueba con destino a la plaza de la Constitución de Pinto. El grueso de los participantes cubrió los 9 kilómetros de recorrido.
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Alta participación en la II Carrera de Escuelas de la Fundación Contador
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agnífica jornada de ciclismo en la matinal del pasado 7 de octubre con la celebración, en Pinto, de la segunda edición de la Carrera de Escuelas de la Fundación Alberto Contador. Una segunda edición con un gran poder de convocatoria tanto para las diferentes pruebas formativas como también para las carreras populares con participantes no federados impulsadas en los prolegómenos para acercar la competición en bicicleta. En su conjunto, se han superado holgadamente los 300 participantes
entre federados y no federados, con 231 corredores repartidos entre las categorías alevín, infantil, promoción y principiante y más de un centenar en las tres carreras populares. En el circuito de la avenida de Juan Pablo II, en el barrio de la Tenería, se han dado cita corredores de muchos puntos de la geografía española, como Galicia, Asturias, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Valencia, Murcia y Andalucía, además de escuelas de Madrid. Pero también se ha contado con presencia internacional.
‘Josito’ se incorpora a la primera plantilla del Atlético de Pinto
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osé Manuel García López “Josito” de 19 años de edad (20/01/1999) se convierte en nuevo jugador del Atlético de Pinto para lo que resta de temporada. El jugador se desenvuelve en la banda izquierda y procede del CD Móstoles URCJ, donde llegó a principios del mercado desde la CD Cultural Leonesa del grupo 1 de Segunda B. Formado en las categorías inferiores de los equipos del Real Madrid y AD Alcorcón, equipo con el que consiguió el ascenso a división de honor la temporada pasada.
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Derribando mitos sobre ir al psicólogo
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Celia Guzmán Licenciada en Psicología Clínica
Aunque hemos avanzado mucho en este terreno, todavía hoy nos encontramos con reticencias para acudir al psicólogo debido a algunos mitos (ideas erróneas) o prejuicios sobre ello. En este post nos adentraremos y aclararemos algunas ideas que giran en torno a ello.
II Certamen de Teatro Aficionado y Pinto a Escena por 1 euro
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a Concejalía de Cultura del Ayuntamiento de Pinto está ofreciendo una amplia programación teatral caracterizada por poner el énfasis en el teatro aficionado, tanto el que se hace en toda España como aquel que impulsan las diversas entidades ciudadanas del municipio. Los días de actuación los sábados 20 y 27 de octubre y 10, 17 y 25 de noviembre. Las representaciones se llevarán a cabo en el Teatro Francisco Rabal, los montajes, con compañías de ámbito nacional, están dirigidas a todos los públicos y el precio de la entrada es de un euro. Los títulos seleccionados son, entre otros, ‘Se armó la posadera’ el día 10; ‘Ensayo para siete’, el 17 de noviembre, y ‘Soliloquio de grillos’ el 25. Las representaciones en Pinto a escena serán gratuitas.
“No creo en los psicólogos” Y es que la psicología es una ciencia y se rige mediante el modelo y el método científico. Requiere de un profundo estudio y comprensión de mente y conducta, de los vínculos y las relaciones, y cómo éstos inciden en nuestra vida. Los psicólogos ofrecemos herramientas que favorecen la comprensión y la gestión emocional, fomentando mayor bienestar y salud mental. “Prefiero hablar con un amigo que con un psicólogo” Un buen apoyo social es un factor protector en algunos problemas (estrés, depresión…). Pero el tipo de vínculo establecido con un psicólogo es muy distinto. En un proceso terapéutico, se mantiene una distancia emocional con el paciente. Se crea un espacio ‘nuevo’ que favorece nuevas formas de pensar, interpretar y expresarse, libre de juicios. Entre psicólogo y paciente surge una relación recíproca de trabajo y compromiso conjunto, y se trabaja para conseguir los objetivos que el paciente propone, minimizando el tiempo, y provocando cambios profundos y duraderos. “No necesito un psicólogo. Esto se resolverá solo, no me pasa nada” La terapia es una oportunidad para conocerse a un@ mism@. Es un trabajo de comprensión, aceptación y cambio. Más allá de resolver sólo lo que se ve, -lo que resulta inquietante o la punta del iceberg-, consiste en llegar a la raíz y, desde aquí, volver a construir. La terapia ofrece alternativas que permiten avanzar, favorece el reconocimiento de fortalezas y cualidades, y el desarrollo del potencial. Por tanto, iniciar un proceso terapéutico requiere de un gran interés por hacerte responsable de tu vida, de lo que sientes y piensas, y denota de un gran valor, -y no de una ‘debilidad’-. En este momento tan decisivo de responsabilidad y valentía, ¿quién no querría a un experto de la mente y las emociones para trabajar en equipo?
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Getafe-PintoDeportes La Opinión de un Azulón
El Getafe en una imagen en Vallecas contra el Rayo Vallecano. (Foto: getafecf.com)
El “anti-fútbol” de Bordalás y la afición de Los cuatro gatos S in duda anti-fútbol es la palabra del mes. El Getafe ha cogido la fama de un fútbol malo e impropio de Primera División y distintos periodistas, entrenadores y jugadores se han unido al “postureo” de decir que el Getafe no merece estar en la categoría que está. Por el conjunto azulón han pasado muchos entrenadores que han mostrado su lado táctico que no han acabado convenciendo en las gradas del Coliseum. El fútbol “aburrido” de Luis García dejó una huella que parecía imborrable. Laudrup o Schuster hicieron un Getafe con un fútbol reconocido e intenso que toda España lo alababa. Contra y Quique Sánchez Flores también hicieron un Getafe con un fútbol distinto y productivo. Pero fueron seis años que el aficionado azulón no disfrutaba al ver a su equipo por el juego que desarrollaban. Fran Escribá fue la gota que colmó el vaso y tuvo que llegar un entrenador alicantino, con un ascenso a Primera el año anterior para cambiar la señal de identidad de un Getafe que no sabía ni a qué fútbol jugar. Ahora está de moda criticar el juego
de uno de los equipos con menos presupuesto de toda La Liga. Parece que sólo quieren que ganen los grandes, que los clubes humildes no les pongan las cosas difíciles. Ante el Celta, el Levante y el Rayo El partido en Vigo fue, sin duda, uno de los mejores partidos de toda la temporada. Los celestes se adelantaron y fue Jaime Mata quien rescató un punto de Balaídos donde el premio se lo llevó el
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El juego del Getafe fue muy criticado en el partido ante el Rayo y parece que se ha puesto de moda decir que el Getafe “no juega a nada” pero hay una cosa clara: si critican tanto a este equipo, es porque algo se está haciendo bien
Celta con ese empate. El Getafe generó más peligro y ocasiones que no supieron materializarlas. El Levante se llevó tres puntos de oro del Coliseum con un juego bastante similar al de los azulones. El partido en Mendizorroza fue mucho más igualado. El Getafe marcó en la segunda parte y parecía que nos traíamos los tres puntos a casa. En el último minuto cabeceó el delantero del Alavés y tocó las redes para empatar el partido. Llegábamos a Vallecas con pocas esperanzas. No se nos ha dado muy bien el Rayo. Pero, con Pepe Bordalás, esto es distinto. Hicimos un fútbol agresivo, presionando en su área y teniendo mucha picardía. El Getafe bloqueó a los franjirrojos desde la primera parte y sus mejores hombres estaban marcados por la defensa azulona. Sin duda, tácticamente, Bordalás se comió a Míchel y prueba de ello es que nos adelantamos gracias a Dimitri Foulquier. Un centro medido de Vitorino Antunes desde la lína de banda que remata el debutante como titular al palo largo, imparable para el ex-guardameta Alberto García. Poco después, una buena jugada del Geta acabó con gol en propia portería del Rayo para casi sentenciar el encuentro. Raúl de Tomás recortó diferencias pero de nada le sirvió a un Rayo que sigue en descenso y un Getafe que ya se ha vuelto a situar en mitad de la tabla. El juego del Getafe fue muy criticado en este partido y parece que se ha puesto de moda decir que “El Getafe no juega a nada”, “Sólo hacemos faltas y perdemos tiempo”, etc. Y es que empezaron criticando a la entidad azulona con aquello de ser “cuatro gatos”. Mucho más lejos de responder, la afición ya se denomina a sí misma como “Los cuatro gatos”. No dejan de llover críticas por todas partes y hay una cosa clara: si critican tanto a este equipo, es porque algo se está haciendo bien.
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El club PSIG Getafe estrena temporada con renovadas instalaciones El club Padel Sport Indoor Getafe ha empezado de forma frenética la temporada con resultados positivos. El fin de semana del 20 y 21 de octubre de series nacionales, se alzaron con la victoria el equipo B tanto masculino como femenino. Anteriormente, han ido preparando la competición con varios partidos de preparación o amistosos para ponerse al día. Así, el domingo 7 de octubre, los equipos PSIG B y C de
Series Nacionales, tanto masculino como femenino, disputaron unos partidos amistosos de preparación de la temporada. Los 56 jugadores, 28 chicos y 28 chicas, han dejado ver su buen estado de forma con encuentros muy igualados. Asimismo, el pasado 29 septiembre 28 parejas del club se desplazaron al club Seven Pádel de Arganda del Rey a jugar partidos de preparación para las series nacionales de pádel.
En Pádel Sport Indoor Getafe también están atentos a la comodidad de sus usuarios. Durante el verano han realizado una serie de mejoras en sus instalaciones con el objetivo de facilitar la práctica del pádel. Además, PSIG ha complementado las siete pistas ampliando la iluminación, con un servicio de cafetería en una zona amplia y cómoda para tomar un refrigerio antes y después de jugar al pádel.
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NuestrasEmpresas
EL ALMACÉN DE CARNES: La mejor variedad de carnes y elaborados que necesitas Empresa fundada en el año 1990 pero que llega a la localidad de Pinto en 2015 para ofrecer la mejor variedad de especialidad en productos frescos, pollería, carnicería, charcutería y de elaborados. Para disfrutar de sus servicios solo tienen que acercarse a la calle Joan Miró, nº4 de Pinto o través del teléfono 91 070 34 22, además se les puede encontrar en la red social de Facebook. Pregunta.- Lo primero de todo explíquenos un poco de historia, ¿cuándo y cómo nace El Almacén de Carnes? Respuesta.- La cadena de almacenes comenzó en 1990 y se entendió por varias zonas de la Comunidad de Madrid, hasta que en 2015 llegó a la localidad de Pinto gracias a que a que yo personalmente llevaba años trabajando en estos almacenes y decidí abrir un local para llevarlo por mi cuenta, pero siempre con la política y los servicios que ofrece El Almacén de Carne en su esencia. P.- ¿Con cuántos establecimientos cuentan a día de hoy? R.- Nosotros personalmente solamente contamos con nuestro establecimiento en Pinto y no tenemos intención de momento abrir ninguno más. Pero hoy en día El Almacén de Carnes cuenta en total con cinco establecimientos, uno de ellos abiertos recientemente en la zona de Carabanchel, hay que destacar que todos están distribuidos por distintas zonas del sur de la Comunidad de Madrid. P.- ¿Cuáles son los servicios que ofrecen? R.- Los servicios que podemos ofrecer a nuestros clientes son de una calidad exquisita y nuestra especialidad es la venta de productos frescos, pollería, carnicería y charcutería. A pesar de esto, también vendemos otros tipos de productos como pueden ser los huevos, pero siempre tienen que ser productos frescos. También nos encontramos con los productos elaborados, que últimamente se están solicitando mucho. P.- ¿De dónde proceden los productos que venden? R.- Todos nuestros productos proceden de distintas zonas de España, es siempre lo que más queremos destacar; no vienen de ningún otro país, porque sabemos perfectamente la gran calidad de carnes que nos encontramos en nuestro país.
En la imagen, José Luis Rama en el establecimiento que El Almacén de Carnes tiene en Pinto.
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Queremos crecer en la parte de productos elaborados, con esto me refiero a que nosotros le preparamos la carne, por ejemplo, si quiere hacer un cachopo solo tiene que pedirlo y cocinarlo
P.- ¿Qué es lo que más destacaría de su negocio con respecto a los de la competencia? R.- Lo que más destacaría de nuestra empresa es la calidad del producto, la rápida atención, la amabilidad, pero sobre todo, si cualquiera de nuestros clientes, o alguna persona nueva que quiere probar nuestros productos, quiere alguno en especial o de manera ecológica, no dudan en preguntarnos porque saben que hacemos
todo lo posible para traerles lo que necesitan. Por eso hay que decir que nuestra atención al cliente no puede ser mejor. Además, se pueden hacer pedidos por teléfono y se lo tendremos preparados a la hora que nos diga que van a pasar a buscarlo. Y nuestros precios en los productos. P.- ¿Qué precios tiene El Almacén de Carnes? R.- Los precios que tenemos actualmente pueden variar según cada producto, la calidad, el lugar de donde venga, pero solemos tener ofertas siempre y, además, al alcance de todos los bolsillos, y también contamos con nuestros lotes. A nuestra tienda vienen particulares, o bien, también tenemos restaurantes que lo soliciten. P.- ¿Qué planes de futuro tienen? R.- Nuestros planes de futuro siempre están en intentar crecer más, queremos hacer más grande nuestro establecimiento, para ofrecerles a nuestros clientes más variedad de servicios. Pero en la parte que más queremos crecer es
ActualidadEconómica Entrevista con José Luis Rama, del Almacén de Pinto
en la parte de productos elaborados, que como ya he dicho anteriormente se está solicitando mucho. A producto elaborado me refiero por ejemplo, el cliente quiere realizar un cachopo pues nosotros se lo preparamos al completo y solo es llegar a su casa y cocinarlo, no tiene que perder el tiempo en preparar, les ahorra mucho tiempo. P.- ¿Qué le diría a nuestros lectores para que no duden en comprar en Almacenes de Carnes? R.- Pues la verdad les diría que lo único que tienen que hacer es pasar por nuestro establecimiento y probar nuestros productos, porque les puedo asegurar que no se van a arrepentir de ello, ya que gracias a la amabilidad y cercanía de nuestros dependientes estarán aconsejados para todo aquello que deseen a la hora de comprar cualquier carne, para innovar la manera de cocinar cualquiera de ellas, y por supuesto, cabe destacar la calidad de nuestros productos, ya que siempre intentamos traer lo mejor y mirando por todos nuestros clientes. Así que pasen y vean y prueben que seguro que repetirán. P.- ¿Cómo pueden ponerse en contacto con ustedes? ¿Tienen redes sociales? R.- Se pueden poner en contacto con nosotros acudiendo a nuestro establecimiento que se encuentra en la calle Joan Miró, nº4 de la localidad de Pinto o través de nuestro teléfono 91 070 34 22, y en cuanto a las redes sociales nos encontramos solamente en la página de Facebook, pero como siempre he dicho nuestro mejor aliado es el boca a boca. Texto: Icíar Muñoz Foto: Ayer&hoy
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El Hotel Las Artes celebra con éxito de asistencia su 16ª Feria de Bodas El Hotel Las Artes de Pinto celebró el pasado mes de octubre la 16º edición de la Feria de Bodas. La jornada fue un éxito tanto por el número de visitantes como por el número de empresas que participaron, ya que asistieron colaboradoras como agencias de viajes, vestidos de invitada y novias, fotografía, decoración floral, joyería, detalles de invitados, tocados y accesorios y una firma de fotomatón. Los asistentes pueden comprobar el montaje que realiza el Hotel Las Artes en sus salones y terraza exterior, la decoración y distribución de las mesas, también pueden degustar el cóctel nupcial y pueden conseguir importantes descuentos. Además, el equipo comercial del
hotel está siempre a disposición de los asistentes para asesorar y realizar presupuestos personalizados. Dado el éxito de cada edición Las Artes realiza dos ferias nupciales al año.
Geoser, profesionales de la reforma con actitud Geoser nace hace dos años por la unión de un grupo de profesionales expertos en el sector y con una dilatada experiencia en obras y reformas. Cuentan con un grupo de arquitectos, ingenieros, decoradores y gestores de obra de primer nivel; apoyado por su amplio personal cualificado ejecutor de los trabajos, siempre comprometidos con los clientes, ya que ofrecen los mejores acabados con un aprovechamiento óptimo de los tiempos. La transparencia y comunicación son dos de los pilares fundamentales sobre los cuales se asienta Geoser, que unidos a su contagiosa actitud, han hecho que cientos de clientes confíen en ellos y que cada día sigan creciendo más. Su establecimiento está sito en Calle Real, 120, nave 12, en Parla, donde siempre les recibirán con simpatía y actitud.
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DeTodounpoco/VÁMONOS de VIAJE
Malta, destino Mediterráneo
de visita oblig ada
La Valletta
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alta se encuentra en el corazón del mar Mediterráneo y goza de una gran riqueza histórica. Viajar a Malta está muy de moda entre los turistas europeos, ya que ofrece un escenario variopinto en el que se pueden realizar numerosas actividades. Si bien es una isla de tamaño reducido posee muchísimos puntos de interés para el turismo, algunos de ellos declarados patrimonio de la humanidad. Además, es una isla idónea para descansar y pasar unas fascinantes vacaciones. Para empezar Malta tiene un clima espléndido. El sol brilla casi todo el año y sus temperaturas son cálidas: en verano rozan los 30 ° y en invierno se mantienen siempre por encima de los 10 °C. Y con lo que respecta a su historia, Malta ha sufrido la influencia de numerosas e importantes culturas a lo largo del tiempo, herencia que se ve reflejada en las ruinas, los templos, las estructuras megalíticas, los fuertes y los palacios. El archipiélago maltés de la isla de Malta, Gozo, Comino, Cominotto y Filfla. Es un destino que rebosa carácter y que se refleja en sus aguas azules, sus vibrantes bahías, las ciudadelas amuralladas medievales y sus espléndidas iglesias barrocas. Malta es un destino turístico único. Es el mar, las rocas y acantilados, son las playas bañadas por aguas azul turquesa. No hay ríos o montañas, pero los cerros ofrecen un maravilloso contraste con las ciudades y pueblos. Todo esto hace que cada año acudan más y
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más visitantes a la isla con la intención de sumergirse en su fascinante historia, degustar su delicioso marisco y gozar de sus tradiciones y fiestas. Además, si eres un viajero gourmet disfrutarás con las comidas pues sus platos están influenciados por la cocina italiana, árabe y anglosajona. Una combinación única en todo el mundo. Así que si estás pensando en un destino para tus próximas vacaciones y no quieres gastarte mucho dinero Malta es una buena opción. Compañías lowcost como Ryanair o Vueling ofrecen vuelos económicos y puedes alojarte en hoteles de cuatro estrellas en lugares céntricos y degustar excelentes platos de comida que, de forma que comparado con otros destinos quedarás sorprendido por el buen precio de estas vacaciones.
a Valletta, capital de Malta, es una localidad relativamente pequeña ya que sólo cuenta con unos siete mil habitantes. Su nombre proviene de Pean Parísot de la Valletta, Gran Maestre de la Orden de los Caballeros de San Juan, quien reconstruyó la ciudad una vez expulsados los turcos a mediados del siglo XVI. Entre sus principales atractivos se encuentra el Fuerte de San Elmo, construido en 1552 por los caballeros de la orden de San Juan para guardar el puerto de Malta. Es una visita obligada para los amantes de la historia y la cultura. Igualmente de visita obligada es la catedral de San Juan, proyectada en el año 1578 por Gerolamo Cassar. Es un lugar que ofrece una arquitectura exquisita del período barroco. Consta del templo en sí mismo y una parte adjunta donde se halla el museo. Entre lo más impresionante que en este lugar podemos encontrar se encuentran los mármoles del suelo y la colección de pinturas de Caravaggio. La entrada a la catedral y al museo tiene un coste de 10 euros para los adultos, 7'5 euros para los jubilados o estudiantes y es gratuita para los menores de 12 años.
DeTodounpoco/ESTILISMO y BELLEZA
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herramientas para maquillarte: brochas Te explicamos cómo saber cuándo utilizar cada tipo uchas veces empleamos dinero en productos de maquillaje como bases, coloretes, sombras…, y esperamos sacar de ellos el mayor rendimiento en cuanto a acabado y duración. Si no nos ofrecen el resultado esperado, compramos otro producto de otra marca o con cualidades distintas, y, sin embargo, no reparamos en quizá la inversión que debemos hacer es en la herramienta necesaria para aplicar el producto, que es la responsable al 50% del acabado final. Hoy vamos a ver los distintos tipos de brochas para maquillaje y cómo saber cuándo utilizar cada una. En cuanto a las brochas, existen varios tipos de pelo. Las brochas de pelo natural, que suelen ser de marta, cabra, pony o ardilla azul (se les corta un fragmento de pelo, el animal no sufre en el acto en sí). Se caracteriza por un pelo suave al tacto, que en ningún caso araña el producto al contacto con el pelo de la brocha, ni por supuesto es molesto en la piel, al contrario. Se suelen utilizar para aplicar productos en polvo. Siempre que veas una brocha con el pelo muy tupido, piensa que la cantidad de producto que va a depositar va a ser mayor que las que tengan menos cantidad de pelo. De tal manera, que una misma sombra de ojos puede quedar de color negro intenso y cubriente si lo aplicas con una brocha de pelo corto y tupido, o
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su acabado será de un gris translúcido si utilizas una brocha de pelo largo y con menos cantidad de pelo. De ahí la importancia de saber escoger el tipo de herramienta que utilizamos. Para un resultado óptimo debemos coger bastante cantidad de producto por ambos lados de la brocha, y eliminar en el dorso de la mano o en un papel el exceso de producto, con el fin de evitar que caigan restos de sombra en el rostro. Coger poca cantidad de producto para evitar que ocurra esto es un error, ya que tendremos que repetir la operación varias veces y el riesgo de que caiga el molesto polvito aumenta. No es necesario lavar la brocha tras cada aplicación, bastará con eliminar el producto del pelo en un papel. Existen las brochas para productos en polvo de pelo sintético. Se caracteriza por ser un pelo más grueso, algo menos
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Ana Moreno Maquilladora profesional
suave, y más artificial en general. El tacto es menos agradable y va a cuidar menos tu producto, ya que a menudo para que adhiera los pigmentos y aporten cobertura, has de insistir con la brocha en el producto, haciendo que lo “rasque” y éste se desperdicie. Estas últimas son mucho más económicas que las primeras, aunque eso sí, las tendrás que sustituir con el tiempo. En cuanto a los productos en crema, se aplican con brocha de pelo artificial. También hay de distintos tipos en función del tamaño, cantidad y tipo de pelo, que suele estar impermeabilizado para que no absorba el producto. Necesitan ser lavadas más a menudo que las brochas de pelo natural. Para mantenimiento de las brochas, han de lavarse con la frecuencia que lo necesiten dependiendo del uso que le des. Puedes utilizar un spray limpiador de brochas a modo de mantenimiento y cuando sea necesario, lavarlas con un gel o incluso champú. En el caso de las brochas de pelo natural, puedes aplicar una mascarilla de cabello para suavizar el pelo. Es importante que las dejes secar tumbadas, ya que, si las colocas de pie en un bote, por ejemplo, el agua puede filtrarse en la madera y estropear la brocha. No debes volver a utilizarlas hasta que estén totalmente secas.
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DeTodounpoco/TUS EVENTOS
la fiesta de navidad de tu empresa ¿qué hacer este año? s un hecho indiscutible que las celebraciones de Navidad en las empresas están cada día más en aumento. Tras superar los años de crisis, en los que muchas compañías decidieron suprimir este evento, las comidas y cenas de empresa han vuelto con más fuerza que nunca. El evento de Navidad es probablemente uno de los acontecimientos más importantes que se organizan en tu empresa, ya que se trata de un momento ideal para motivar al personal y reunir a directivos y trabajadores en un ambiente relajado y distendido, lo que ayuda a conocer mejor a los compañeros y mejorar las relaciones personales. Si este año eres tú quien se ocupa de organizar la celebración de Navidad en tu compañía, seguro que te interesará saber que la mayoría de las empresas lo hacen en el mes de diciembre. Concretamente un 60% se organiza la semana previa a la Navidad, un 34% dos semanas antes y un 6% en las semanas restantes de diciembre. Y en cuanto a los días de la semana, el 36% prefiere los viernes, el 23% los sábados y el 19% los jueves. Teniendo en cuenta estos datos, te recomendamos que te pongas manos a la obra cuanto antes para que no tengas problemas para reservar el espacio, las animaciones, el catering, o cualquier proveedor que necesites que participe en el desarrollo del evento. Tienes mucho trabajo por delante y lo mejor es que empieces a definir cómo te gustaría que fuese tu evento navideño de este año, y sobre todo, el reto es: salir de la rutina, pasa de la típica cena aburrida, con una sobremesa sobria de la que todo el mundo está deseando marcharse y apuesta por la originalidad, las actividades participativas, la diversión, la sorpresa. ¡Tus compañeros te lo agradecerán y tú habrás triunfado . En primer lugar define qué tipo de evento quieres. Es la primera decisión
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que tienes que tomar. ¿Una comida, una cena, un cóctel, o por qué no, un desayuno o un brunch? ¿Dónde los vas a organizar? Si de verdad quieres que el evento triunfe, tienes que encontrar el lugar perfecto para ello. Piensa en un sitio bonito, agradable, original, que ofrezca una gastronomía de calidad y que cuente con unas instalaciones y servicios técnicos adecuados para la celebración. ¡Lo sé! Dar con el sitio ideal es una tarea complicada. No sabes por dónde empezar, no tienes tiempo, no tienes muy claro qué necesitas… Cuando el dilema del espacio ya esté resuelto intentando hacerlo de forma rápida y sencilla, nos metemos de lleno en las propuesta de ideas originales para el evento de Navidad de tu empresa. Juegos para cenas de grupos Amenizar el evento de Navidad con una propuesta de juegos en grupo divertidos siempre es una fantástica idea que ayudará a que todo el mundo esté a gusto y se cree un ambiente distendido. Yincana Con una yincana la risa está garantizada. Pide a tus compañeros que se organicen en grupos y propón pruebas de agilidad, destreza, memoria, mímica, etc. No te olvides de comprar un regalo para el equipo vencedor y regalos de consolación para el resto. Concurso de fotografía y votación a través de una app Las semanas previas al evento, puedes proponer un concurso de fotografía con un tema específico y pedir a tus compañeros que participen en él con sus fotos más bonitas. A través de una app de votaciones, puedes pedir a los trabajadores de la empresa que valoren la que más les guste y aprovechar el día de la cena para entregar el premio al ganador del concurso.
Cecilia Solorzano Eco-Friendly Events Planner, Thepeopleup
Verás cómo esta actividad incentiva la participación y el acercamiento entre los empleados. Amigo invisible online El amigo invisible es todo un clásico, pero reconozcámoslo, a todos nos sigue encantando. Días antes de la cena organiza el juego para que el día de la cena de Navidad podáis hacer la entrega de los regalos. Además, ya no tendrás que volverte loca buscando a todo el mundo para que coja su papelito, ya que hoy en día puedes hacerlo online a través de aplicaciones que encontrarás en Internet. No tienes más que introducir los nombres y los emails de tus compañeros y, a través de un sorteo virtual, les llagará a su correo electrónico el destinatario de su regalo. El Juego de Miss y Míster Organizar un concurso de Miss y Míster reconociendo a tus compañeros sus facetas más divertidas y entregándoles una banda. Concurso de baile También por equipos, puedes proponer un concurso que enfrente en una pista de baile a tus compañeros. Una idea muy divertida puede ser entregar premios a la mejor coreografía, a los mejor coordinados, al mejor paso de baile e incluso reconocer a los peores bailarines. Si prefieres dar un toque más especial puedes optar por contratar espectáculos para eventos de empresa. Si crees que en tu empresa los juegos participativos no van a encajar demasiado con el perfil de tus compañeros, puedes optar por contratar diferentes animaciones para la comida o la cena. Entre otros, puedes optar por flashMob, magia corporativa, espectáculos circenses, espectáculo de fuego, contratar un monologista, un actor sorpresa, actuación de baile o música en directo.
DeTodounpoco/EL RINCÓN del CELÍACO
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¿Qué ocurre si tomo gluten?
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or distintas circunstancias: un error de un restaurante, de un familiar o de uno mismo, el celíaco puede acabar consumiendo gluten de forma involuntaria. Cuando esto ocurre la mayoría de los celíacos no tienen ni idea de qué se debe hacer y muchos se preguntan si existe algún remedio casero para poder eliminar el gluten del organismo lo antes posible. A continuación, indicamos como se debería actuar: 1.- Estar tranquilo, la ingesta de gluten no implica para un celíaco riesgo vital, ya que la enfermedad celíaca no es una alergia alimentaria. 2.- No echar la culpa a nadie, nosotros tenemos que ser responsables de nuestra dieta, y es muy importante que nunca tomemos gluten si tenemos dudas. 3.- Nunca aconsejamos provocar el vómito, una vez ingerido, nada podemos hacer… 4.- Dependiendo de la cantidad de gluten consumida (no es lo mismo consumir por error una loncha de chorizo con gluten que un plato de pasta) la reacción puede ser distinta. 5.- Si no has mostrado síntomas, no pienses que te puedes dar un homenaje de vez en cuando, puedes ser un celíaco asintomático, y el hecho de saltarte la dieta con frecuencia puede favorecer que a la larga desarrolles complicaciones. 6.- En algunos casos, pasado un tiempo tras la ingesta, normalmente en las dos primeras horas, puede ser que el celíaco comience con un proceso de vómitos y diarreas, que a veces puede hacer preciso acudir a un centro hospitalario. En estos
Blanca Esteban Luna Seguridad Alimentaria (Asociación de Celíacos y Sensibles al Gluten)
casos lo más importante es evitar la deshidratación y reponer las sales. 7.- No hace falta suspender la alimentación con sólidos, de hecho, se puede iniciar en cuanto la rehidratación oral se haya conseguido. Tampoco es necesario seguir una dieta “blanda” pero sí evitar comidas con mucha grasa y mucho azúcar. 8.- Actualmente no existe ninguna pastilla milagrosa para recuperarse antes. En caso de malestar digestivo, el médico puede recomendar tomar durante unos días un probiótico sin gluten y sin lactosa para ayudar a recuperar el equilibrio de la microbiota intestinal. 9.- Tener paciencia, el tiempo de recuperación de cada celíaco es distinto. Si los síntomas son leves, en la mayoría de
los casos al día siguiente se suele restablecer la normalidad. 10.- Ver las causas por las que se ha producido el error, para que este no se repita: a. Si es debido a un mal procedimiento en un establecimiento, es recomendable poner una reclamación por escrito. En estos casos siempre conviene guardar el ticket de compra para poder adjuntarlo a la reclamación y mandar una copia a la Asociación. b. Si el error es de un conocido o familiar, explicarle que ha hecho mal y si es nuestro, poner los medios para que no se repita. 11.- No pensar que el causante de todos nuestros males es el gluten, puedes tener un virus, la comida te puede sentar mal y no llevar gluten …. 12.- Ser positivo, este error te ayudará a identificar tu reacción cuando el malestar es provocado por la ingesta de gluten. Tenemos que ser conscientes de que una “ingesta puntual de gluten” es menos dañino que consumir pequeñas cantidades de gluten a diario. Lo importante es el día a día, en el que tenemos que hacer todo lo posible para que la dieta sea estricta y basada en alimentos frescos, lo menos procesados posible.
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DeTodounpoco/DISEÑO y DECORACIÓN
Decoración, influencia en el cine (2) RMA LA DULCE”.- Esta película nos enseña cómo es un ático parisino en los suburbios de la gran ciudad, sin alfombras, ni nevera. Tampoco hay cortinas, pero que hoy adoraríamos con su papel pintado y su cama vintage. Y se nos quedó grabado esas ventanas empapeladas de papel de periódico por Lemmon, a falta de cortinas.
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“ANNIE HALL”.- De una gran ciudad y sus calles, sus buhardillas, su arquitectura de fondo que acompaña a una historia, nos pasamos a otra: de París nos vamos a Nueva York . Al Nueva York de Woody Allen, ese que nos cuenta mejor que cualquier guía de viaje, qué beben, qué comen, cómo visten, por dónde transitan y cómo decoran sus casas los neoyorquinos. “GRAN HOTEL BUDAPEST”.- Como olvidar a Wes Anderson en este repaso por aquellos largometrajes que nos enseñaron algo sobre arquitectura y diseño. En general, podríamos fijarnos en cualquiera de sus películas, aunque puede que en esta, que transcurre en un famoso Hotel europeo de entreguerras, sea de las más vistosas. Estamos ante una explosión de color, decorados imposibles, puestas en escenas teatrales y muebles vintage, vemos reminiscencias de Art Nouveau, del inglés y de las artes aplicadas japonesas, con motivos florales, sus galerías y pasajes abo-
Con la muerte en los talones
vedados. Todos los elementos fueron minuciosamente diseñados: desde las cajas de la pastelería Mendl’s a los uniformes de los botones. “MOULIN ROUGE”.- Si antes hablábamos de un Paris en pequeño formato, en buhardillas, en decadencia, ahora le toca el turno a la ciudad de la luz más exuberante: “Moulin Rouge”, esa obra de arte del exceso, nos enseñó qué era de verdad el burlesque y el cabaret. Sus decorados son altamente teatrales, con un rojo pasión como color estrella que refleja el estado de los personajes, y ciertos aires de exotismo oriental. “MARÍA ANTONIETA”.- Resulta innegable que en esta película supo trasladarnos hasta un Versalles exagerado y grandilocuente. El concepto de la belleza de María Antonieta era peculiar, que funciona como un magnífico paseo por el estilo Rococó, un estilo nacido en la corte francesa que se extendió principalmente a los interiores. A partir de aquí, los muebles quieren ser ostentosos, pero también cómodos. Con inspiración a la naturaleza, vemos flores y pájaros, resulta a su vez delicado, refinado y sensual. “EL ULTIMO EMPERADOR”.- No todo va a ser la historia occidental y sus edificios en el cine. La ciudad Perdida que nos muestra esta cinta aparece como
El resplandor
Miguel Alberdi Decorador
uno de los protagonistas. El Palacio fue centro de todo acontecer, el punto donde China gobernó el mundo, cada uno de los detalles arquitectónicos y decorativos realza la espiritualidad china. “EL RESPLANDOR”.- Otra película donde la casa en la que transcurre es la protagonista. Los espacios nos sirven para acompañar el desarrollo psicológico de la trama, no son meros decorados. Todo el mobiliario, las lámparas de araña, las ventanas, chimenea…, reproducen el interior de unos de los hoteles estadounidenses más emblemáticos. Uno de los baños que aparece en la película, uno rojo, se basa en un diseño de los años veinte. “CON LA MUERTE EN LOS TALONES”.- Alfred Hitchcock escogió para cada película su icono arquitectónico. Uno de ellos es la casa modernista de la montaña, que ha sido considerada unas de las mejores casas de la historia del cine. Aunque en realidad no se trata de una vivienda real, sino que fue diseñada por los decoradores de la Metro-GoldwynMayer. Hay más ejemplos…, pero experimentarlo en la gran pantalla os resolverá alguna duda. FIN… Para más información: Tfno.: 686 47 61 91 Web: www.miguelalberdi.com
DeTodounpoco/RESTAURANTES y GASTRONOMÍA
Pub Rock&Roll Pánico Speed donde no podrás dejar de bailar
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El vino del mes
prior tempranillo Uva: 100% Tempranillo (Cencibel). D.O. Vino de la Tierra de Castilla.
na nueva referencia elaborada a partir de uva 100%. Tempranillo (nuestra Cencibel de La Mancha) que aporta toda la fruta y el frescor de la variedad. Vino joven que mantiene todo el aroma y la fruta de la variedad, redondeado en la botella. Cata.- Presenta un atractivo color picota, vivo y luminoso. Aroma de alta intensidad, muy bien definido. Primero aparece la fruta negra, hinojo y regaliz, luego recuerdos de mantecado. Se mueve despacio por la boca, marcando sabor, dando placer. Conservación.- Se recomienda conservar con la botella tumbada, en lugar a oscuras, sin vibraciones y temperatura estable entre 15-20ºC. Maridaje y Consumo.Ideal con carnes ligeras, quesos frescos y semicurados como nuestro afamado queso manchego. Se recomienda servir entre 16-18 ºC. La uva tempranilla está disfrutando de un llamado renacimiento en la producción vinícola mundial. Esta oleada empezó en parte como resultado de los esfuerzos de una "nueva ola" de cultivadores españoles que mostraron que era posible producir vinos de gran carácter y calidad fuera de La Rioja.
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ub Rock & Roll Panico Speed abrió sus puertas el pasado mes de diciembre en la localidad de Getafe. Para su dueño, Juan Carlos Gil, era un sueño que tenía desde hace mucho tiempo el poder tener un local de este estilo. La música que se puede escuchar es lo que le diferencia al pub de otros de la zona, ya que cuando entras en el local ya notas como si estuvieras en los años 60, 70 y 80 al oír la música de estilo blues, soul, rock & roll, entre otros, no hay ningún otro bar cerca que sea igual. Al mismo tiempo, un viernes de cada mes siempre hay conciertos en directo donde se da la oportunidad a distintas bandas para darse a conocer y a los clientes este tipo de iniciativas les gusta, ya que no solo vas a un bar a escuchar música grabada. También hay que destacar que con cualquier consumición que el consumidor se tome hay una tapa para
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poder degustar. El precio de una copa oscila entre los 7 euros, las cervezas 2,40 euros, y aparte también se sirven refrescos, ya que el tipo de clientes que visita el pub no solo son personas mayores, sino que pueden ir personas de todas las edades, no está cerrada la puerta a nadie. El Pub Rock & Roll Panico Speed se encuentra situado en la Avenida Juan Carlos I, número 11, 1º planta, local 1 del Sector 3 en Getafe y el horario es de miércoles a domingo de 19:30 horas a 03:00 horas donde se podrá pasar un rato muy agradable entre amigos y familiares. Además, pueden encontrarles en las redes sociales y si desean celebrar cumpleaños, fiesta o eventos, solo hace falta ponerse en contacto con Juan Carlos a través de los distintos sitios y se pondrá manos a la obra, para que el cliente quede satisfecho.
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DeTodounpoco/MOTOR
El Seat Tarraco sorprende a lo grande Aúna tecnología, dinamismo, confort y practicidad l Tarraco es el tercer SUV de SEAT y representa la entrada del fabricante español en la categoría de los todocamino de hasta 7 asientos. El nuevo SEAT Tarraco muestra la dirección que seguirá el nuevo diseño de los futuros vehículos de la compañía. Llegará a la red de concesionarios a comienzos del 2019. El nuevo SEAT Tarraco ya está aquí. Debe su nombre a la ciudad mediterránea de Tarragona, centro histórico y cultural de impresionantes obras arquitectónicas. Tarraco fue el nombre elegido por votación popular por los más de 140.000 entusiastas participantes en la fase final de la iniciativa #SEATbuscaNombre. El nuevo SEAT Tarraco, diseñado y desarrollado en las instalaciones de la compañía en Martorell y producido en Wolfsburg (Alemania), completa la ofensiva SUV del fa-
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bricante español, junto al Ateca y al Arona, y además permite atisbar el futuro lenguaje de diseño de los nuevos modelos de SEAT. El nuevo Tarraco se sitúa a la cabeza de la familia SUV de SEAT como el hermano mayor, aunando tecnología de vanguardia, una conducción ágil y dinámica, confort de marcha, practicidad y funcionalidad, con un diseño innovador y elegante. El SEAT Tarraco combina a la perfección las considerables ventajas derivadas de sus mayores dimensiones para ofrecer un vehículo capaz de adaptarse a todas las circunstancias de la vida moderna.
El nuevo SUV reúne los atributos más característicos de todos los modelos de la gama SEAT: diseño y funcionalidad, deportividad y confort, accesibilidad y calidad, y tecnología y emoción que, asimismo, van en sintonía con un abanico aún más amplio de estilos de vida. Se ha diseñado para conductores que necesiten la versatilidad que ofrecen los 5 o 7 asientos disponibles, la practicidad de una posición de conducción más elevada, y el equilibrio que aporta el nuevo Tarraco, de gran personalidad y elegancia; armonía igualmente perceptible en los dos niveles de equipamiento: Style y Xcellence. En plena expansión del mercado SUV, el Tarraco desempeñará un papel fundamental para SEAT, fortaleciendo la marca y promoviendo aún más su crecimiento en un momento en el que las ventas de la compañía aumentan constantemente. Entre enero y agosto, SEAT entregó 383.900 vehículos en todo el mundo, lo que representa
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un incremento del 21,9% con respecto al mismo periodo de 2017. “SEAT ha lanzado su mayor ofensiva de productos de los últimos tiempos. La presentación del SEAT Tarraco, nuestro primer gran SUV, forma parte de la inversión de 3.300 millones de euros entre 2015 y 2019 en el futuro de la compañía y en la gama de vehículos”, ha declarado el presidente de SEAT, Luca de Meo. Excelencia en ingeniería El SEAT Tarraco ha sido diseñado para los conductores que buscan emoción y funcionalidad en un solo vehículo, personas que necesiten la versatilidad que ofrecen sus cinco o siete asientos disponibles y mucho espacio en el interior para albergar a sus ocupantes, que quieren contar además, con un vehículo que responde perfectamente a las decisiones del conductor, gracias a sus excelentes prestaciones y un comportamiento muy dinámico. La clave de esta sutil combinación de practicidad y dinamismo reside en las últimas tecnologías del Grupo Volkswagen y la arquitectura de la plataforma MQB A+, caracterizada por su gran distancia entre ejes, sobre la que está construido el Tarraco. La configuración del control dinámico de chasis (DCC) alcanza el punto de máximo equilibrio entre la sensación de deportividad al volante y una conducción más cómoda durante los largos desplazamientos, indistintamente del tipo de firme por el que circule. El conductor puede elegir los ajustes que prefiera, pero el sistema también puede adaptarse automáticamente, modificando sus características en función del firme y el estilo de conducción de cada momento.
DS 7 Crossback E-Tense 4x4, el híbrido de altas prestaciones
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e la audacia nace la excelencia. DS Automobiles se convierte en el primer fabricante en ofrecer una tecnología híbrida de gasolina de altas prestaciones en el segmento de los SUV compactos Premium. Comercializado desde principios de 2018, el DS 7 CROSSBACK verá desde ahora abrir su gama a nuevos territorios gracias a un modelo sin precedentes: el DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4. Por primera vez, un SUV compacto puede utilizar tres motores (1 térmico y 2 eléctricos) para combinar la aportación de energía de la gasolina y de la electricidad, recargable en la red. Bajo el capó, un motor de gasolina de 200 cv (147 kW) va asociado a dos motores eléctricos de 109 cv (80 kW) y una transmisión automática de 8 velocidades
electrificada EAT8. La potencia combinada alcanza los 300 cv con un par de 450 Nm, que se aprecia especial rodando en 4 ruedas motrices. En modo eléctrico, el DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 tiene una autonomía de 50 km (ciclo WLTP, y hasta 60 km en ciclo NEDC) gracias a una batería de 13,2 kW / h. Autonomía suficiente para los trayectos diarios del 'trabajo a casa', en ciudad o carretera, hasta una velocidad de 135 km/h. Cuando la batería está vacía o cuando la motricidad lo requiere, el motor térmico toma el relevo. ‘Cero emisiones’ es el modo por defecto. La puesta en marcha se efectúa en modo eléctrico para favorecer el confort de la conducción, el silencio y la ausencia de emisiones de CO2 y de otros contaminantes.
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DeTodounpoco/MUNDO CURIOSO
Sabías Que ...
LA FRASE DEL MES: "Si quieres tener enemigos, supera a tus amigos; si quieres tener amigos, deja que tus amigos te superen". (François de La Rochefoucauld. 1613-1680. Escritor francés)
El vidrio, un compañero de 3000 años l vidrio es un material que, desde hace miles de años, ha acompañado a los seres humanos. Pero ¿desde cuándo existe el vidrio fabricado? Debemos irnos 3000 años antes de Cristo. Según cuenta Plinio el Viejo en su obra Historia Natural, el descubrimiento del vidrio tiene lugar en Siria por los mercaderes de natrón (carbonato sódico, “la sosa”). En la ruta que realizaban hacia Egipto, quisieron preparar la comida y, para ello, necesitaron rocas donde apoyar sus ollas, así que decidieron utilizar el natrón que transportaban. Al día siguiente, comprobaron que el natrón se había fundido, y al contacto con la arena del suelo, se había convertido en un material brillante, parecido a una piedra. Este fue el origen del vidrio fabricado. En la Edad Antigua, los egipcios y los fenicios fueron los principales fabricantes y proveedores de vidrio. Después, cuando Roma conquistó Egipto, muchos vidrieros emigraron a Roma, donde su arte fue apreciado por los patricios. Una vez que cae el Imperio Romano, los fabricantes de vidrio se desplazan a Siria y Bizancio. En la Edad Media, los venecianos aprenden los secretos de su fabricación, se concentran en la isla de Murano, y aunque intentan que nadie sepa su secreto al final su técnica llega a Alemania y Bohemia desde donde se expande al resto del mundo.
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Sputnik I, el primer satélite artificial l 4 de octubre de 1957 se lanzó con gran éxito el primer satélite artificial de la historia, el Sputnik I, primero de varios satélites lanzados por la Unión Soviética en su programa Sputnik. Fue lanzado desde Kazajistán y su nombre, en ruso, significa “compañero de viaje”. El satélite orbitó alrededor de la tierra a una distancia de 938 kilómetros, y obtuvo información acerca de la densidad de las capas altas de la atmósfera y la propagación de las ondas de radio en la ionosfera. Unos meses después, el 4 de enero de 1958, se destruyó al entrar en contacto de nuevo con la atmósfera. El lanzamiento del Sputnik fue un fuerte golpe para Estados Unidos, donde se estaba llevando a cabo el proyecto Vanguard para diseñar y planificar dos satélites. Temían que los soviéticos hubieran tomado la delantera en la carrera armamentista. Eisenhower, entonces presidente de Estados Unidos, respondió acelerando el programa espacial con el lanzamiento del satélite Explorer I el 1 de enero de 1958.
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La peligrosa hormiga de fuego ás conocida como hormiga colorada, es un género que incluye cerca de 280 especies en todo el mundo. Una de sus principales características es que su pi-
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cadura es venenosa y causa tanto irritación como dolor. Hay personas que son alérgicas a este tóxico y pueden experimentar reacciones severas. Es uno de los tipos de hormigas más populares y forma colonias en forma de grandes montículos de tierra con ‘puertas’ en lo más alto. Se alimenta de cucarachas, grillos, semillas y plantas. Las colonias pueden estar fundadas por una o dos reinas y en pocos meses contar con millones de individuos. Una hembra reproductora puede poner 1.600 huevos en un solo día.
La manía de los godos de matar a sus reyes l cronista Fredegario comenzó a divulgar la denominada enfermedad goda a la que el historiador Gregorio
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de Tours calificó como detestable costumbrede los godos: dar muerte violenta a sus reyes. Salvo escasas excepciones – como los reyes Atanagildo, que falleció de muerte natural en 567; Gundemaro, en 612; Chindasvinto, en 653; o Recesvinto, en 672 – los regicidios fueron la práctica habitual para poner fin a los reinados. Se iniciaron el 14 de agosto de 415 cuando Ataúlfo fue asesinado en Barcino (actual Barcelona); su sucesor, Sigerico apenas se mantuvo con vida una semana en el trono, y así se repitió con la gran mayoría de los soberanos del reino visigodo que perecieron de forma violenta: Turismundo (estrangulado en el año 453); Teodorico II (466); Amalarico (531); Teudis (548); Teudicisclo (apuñalado en múltiples ocasiones durante un banquete, en 549); Agila I (554); Liuva II (603); o Witerico (610), que mató con la espada y murió con la espada, según san Isidoro; etc.
Qué fue de ...
Demi Moore ada más comenzar la década de los 90, Demetria Gene Guynes, conocida por el público como Demi Moore, protagonizaba junto a Patrick Swayze 'Ghost: Más allá del amor', una de las películas románticas más populares. Esa historia ponía a esa actriz de 28 años en el mapa. Las ofertas de trabajo no cesaron de lloverle. Moore estaba en su mejor momento y llegaron 'Algunos hombres buenos', 'Una proposición indecente', 'Acoso' o 'La letra escarlata'. En 1996 llegó a ser la actriz mejor pagada de Hollywood por su trabajo en 'Striptease': cobró más de 12 millones de dólares. Pero la película recibió malas críticas. Tras su protagonismo en 'La teniente O'Neill' no volvió a tener un personaje principal hasta 10 años después con 'Un plan brillante'. En sus últimos años, la carrera de la actriz ha ido mermando poco a poco. Apenas ha trabajado en producciones en los últimos diez años. Ha sido la madre de Miley Cirus en 'Lol', o ha estado junto a Alec Baldwin en 'Blind'. Una de sus últimas y breves apariciones fue como pareja de Ty Burrel en 'Una noche fuera de control'. Pero más allá del mundo del corazón, de los problemas con las drogas durante décadas, de su fama de ambiciosa (en Hollywood la apodaron 'Gimme More' -dame más- debido a sus exigencias económicas) o la merma en su vida profesional, Moore sigue siendo una estrella.
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Foto: Phil Archbold