Næringsliv på Romerike, mai 2015

Til 10.000 bedrifter på Romerike

Nr. 2, mai 2015

1. årgang

side

9

Et hotell helt for seg selv

FØRSTE KURV ER GRATIS – INGEN BINDINGSTID

side

14 Arbeidsnarkoman Sparer hundre tusener Entreprenøren Hjalmar Brannvesenet skiftet ut oljeOttesen harbergvarme mange jern i ilden fyring med

Ti «vognmænd» ble til 23.000 ansatte side

4 6

Frukt på jobben øker trivsel, ytelse og arbeidsglede.

Bestill på Jobbfrukt.no Jobbfrukt på Romerike leveres av

Bruk korrekt lys vekst Fagskolen i sterk Hellanor veileder om bruk av Stadig flere ser fordelen med riktig lys på bilen fagskoleutdanning

side

10 8

Rimelige leiligheter Radon-tetting Pålagt Rimelige leiligheter har utenoppBorg Radonsikring billige løsninger drag over hele Norge

side

12 18

Nr. 2, mai 2015 1. årgang

side

Lønnsom bedriftsavtale med Colosseum

6

Utgiver: Næringsliv i Østfold AS Tuneveien 2 1710 Sarpsborg 69 35 40 90 Redaktør: Per-Kr. Aasen 916 20 304 Salg: Line Beate Olsen 479 31 550 Christine Klerck 481 83 484

side

Kunnskap for fremtiden

11

side

Rask transport-suksess

16

Gina Bredesen 468 55 515 Rita Elise Agnalt 455 00 439 Redaksjon og grafisk produksjon:

Lauritz Fladby: Vil levere grus og pukk i flere tiår Hjott Entreprenør: Arbeidsnarkoman entreprenør

Glomma Media AS

Island-spesialisten: Annerledes julebord på Island

Opplag:

TSL Logistikk: Skreddersydd logistikkløsning

10.000 eks.

Distribusjon: Til virksomheter registrert på Romerike redaksjonen@naringsliv.no

Colosseum: En bedriftsavtale kan være lønnsomt Hjott Export: Utvikler nye byggematerialer Viken Hotell: Et hotell helt for seg selv Hellanor: – Bruk korrekt lys på riktig måte BAS Maskinutleie: – Med god kunnskap møter vi fremtiden!

Hjott Bygg: Rimelige leiligheter uten billige løsninger DSV Air & Sea: Ti ”vognmænd” ble til 23.000 ansatte Aasen Bil: Norges eldste Nissan-forhandler Romerike Bredbånd: Jobb smartere med fiber

3 4 5 5 6 8 9 10 11 12 14 15 15

Romerike Transportsentral: Transportbedrift med rask suksess Autoteam Trafikkskole: Kan dine ansatte kjøre med henger?

BuyAndRead: Kjøp de nyhetene du trenger HMS: Kom i gang med lønnsomt HMS-arbeid ERP: ERP-systemer gir deg full kontroll Næringsguiden: Lokale leverandører Skatt:

Sjekk hva som kreves for fullt fradrag

16 17 17 18 20 22 23

69 35 40 90 Omtale eller annonse?

Rita Elise Agnalt

455 00 439

rita.elise@naringsliv.no www.naringsliv.no

Næringsliv på Romerike / mai 2015

Lauritz Fladby og kona Sissel Margrethe Heen har 8 millioner tonn grus under føttene, noe som garanterer produksjon i flere tiår fremover.

Vil levere grus og pukk i flere tiår Lauritz Fladby AS produserer cirka 2000 tonn grus- og steinprodukter hver eneste dag fra grusgropa på Jessheim. Den enorme mektigheten kan gi råstoff til produksjon i enda 50 år fremover.

Tekst og foto: Per-Kr. Aasen

L

auritz Fladby startet sin entreprenørvirksomhet med én betongbil i 1970.

I dag er han involvert i flere selskaper og prosjekter, men grus- og steinproduksjon er hans hovedgeskjeft. Likevel har han fortsatt én betongbil som går i trafikk for Skedsmo Betong.

Grus og steinproduksjon startet Fladby med først i 1994 da han fikk forespørsel fra en grunneier om å starte foredling og produksjon. 10 år senere banket ytterligere grunneiere på døren og produksjonen ble utvidet. Nå sitter Lauritz Fladby AS med en mektighet på 200 mål og med anslagsvis 8 millioner tonn råstoff tilgjengelig.

Tilpasser seg markedet Sammen med kona Sissel Margrethe Heen og ytterligere tre ansatte håper Fladby å kunne øke grus- og steinproduksjonen i takt med den voldsomme utviklingen som delvis er i gang, men også er ventet å øke ytterligere i Jessheim og Gardermoenområdet. Selv er han styreleder i selskapet som bærer hans navn, men kjører fortsatt den voksne hjullasteren daglig.

– Jeg er nok arbeidsnarkoman, innrømmer han, og røper samtidig at han liker å jobbe litt i det stille med sine prosjekter.

– Det er mange om beinet i regionen, noe som har ført til pressede priser på grus og stein. Det gjelder å tilpasse seg markedet.

Det har vi alltid gjort, sier Fladby.

Store kontrakter Det er stor aktivitet i grustaket ved Gardermoen. Selskapet har tre hjullastere, én tippbil, én betongbil og eget knuseverk, men leier også inn to verk for å ta unna produksjonen. De siste årene har Lauritz Fladby AS hatt store kontrakter, blant annet i forbindelse med utbyggingen av E6 mellom Minnesund og Tangen. Daglig ble det kjørt ut 20 lass med bil og henger hver eneste dag under prosjektperioden. Nå er utbyggingen av Oslo Lufthavn Gardermoen

en av de store prosjektene. Fladby har betongprodusenten Unicon som leietaker inne på området, og leverer grus til produksjonen.

Sertifisert produksjon – Vi er sertifiserte produsenter på alle områder og kan derfor levere godkjent grus og stein til betongproduksjon, asfalt og veibygging. Naturlig grus som vi leverer er dessuten av så god kvalitet at vi slipper å vaske den før leveranse, sier Sissel Margrethe Heen.

Selv om bedriften omsetter for mer enn 20 millioner kroner er hun eneste ansatte i administrasjonen.

Barntjernmoen Jessheim 63 98 06 83 sissel@gardermoengrus.no

3

Næringsliv på Romerike / mai 2015

Midt i all entreprenørvirksomhet er Hjalmar Ottesen i gang med en bok om tiden i Firesafe. På «fritiden» produserer han nyhetsartikler og meninger i sin egen nettavis www.romeriksavisa.no.

Arbeidsnarkoman entreprenør I 1991 fikk Hjalmar Ottesen diagnosen Multippel Sklerose (MS). Han valgte å ignorere sykdommen, kjøpte selskapet Firesafe to år senere og utviklet det fra 25 til 350 ansatte.

Tekst og foto: Per-Kr. Aasen

O

ttesen var alvorlig syk i 1991 og lå delvis lammet på sykehus i flere måneder.

Likevel valgte han å fortsette som før da han ble skrevet ut.

– Det holdt i 11 år. Da hadde jeg utviklet Firesafe til en stor aktør innen brannsikring med datterselskaper i Sarpsborg og Danmark. Jeg valgte imidlertid å selge Firesafe til Protan i 2004, da jeg trengte en pause på grunn av det store arbeidspresset, forteller Ottesen.

Gjennom investeringsselskapet Hjott AS styrer han en rekke selskaper samt investerer og utvikler nye produkter, spesielt innenfor byggebransjen. Etter mange år i Firesafe er han fortsatt opptatt av brannsikkerhet i bygg. Dette preger også mange av hans virksomheter og utviklingsprosjekter i dag.

4

Kjøpte og solgte Ottesen hadde i utgangspunktet planer om et lengre opphold etter Firesafe, men jeg kom over et selskap i Stockholm bare et halvt år etterpå.

– Jeg valgte å kjøpe dette, da de hadde produkter som var helt ukjent i Norge på det tidspunktet. Det dreide seg om sprøyting av gips på vegger og tak, framfor å montere plater. I tillegg produserte de glassfiberarmert betong med ekstrem densitet. Jeg hadde med meg en tidligere medarbeider fra Firesafe, Morten Ulvedalen, på dette, og etter oppkjøpet flyttet vi virksomheten Byggimpuls AS til Norge. Etter to år solgte jeg til Ulvedalen som fortsatt driver Byggimpuls fra hovedkontoret i Aurskog. I dag omsetter de cirka 100 millioner kroner, foreller Ottesen.

Ramlet borti Selvaag Etter salget i 2007 var det meningen at Hjalmar Ottesen på ny skulle ta en lengre ferie, men så «kom han borti» Ole-Gunnar Selvaag i Selvaaggruppen for første gang.

Det førte til at han kjøpte 60 prosent av aksjene i Luster Betong. Bedriften produserer Selcrete, en svært lett og sterk betongblanding, som blir benyttet til vegg-, tak- og gulvelementer. Produktet har svært gode egenskaper både når det gjelder isolering, bransikkerhet og soliditet.

Eiendom og leiligheter Hjalmar Ottesen startet selskapet Hjott AS i 1998. I 2008 så Hjott Bygg AS dagens lys og senere Hjott Entreprenør AS og Hjott Export AS. Ottesen kjøpte for et par år siden også et næringsbygg på 4 600 kvadratmeter på Aurskog, mens Hjott Bygg AS er i gang med oppføringen av nærmere 50 unike terrasseleiligheter på Løken i Aurskog-Høland.

– Næringsbygget inneholder kontorer, lager og produksjonslokaler, og i dag har vi cirka 800 kvadratmeter ledige for utleie, sier Ottesen.

Hjott AS Dehlen 1970 Hemnes ho@hjott.no

Næringsliv på Romerike / mai 2015

Annerledes julebord på Island Er du litt lei av tradisjonell julebordfeiring på jobben? Da kan en tur til Island, med varme bad og fantastisk mat være løsningen for deg og dine ansatte.

I

slandspesialisten i Moss har ikke valgt navnet uten grunn. Daglig leder Erla Birkisdottir er født på øya som vil gi deg og dine kunder eller ansatte en opplevelse utenom det vanlige. Få nordmenn har badet i Den blå lagune på julebordet, noe som byr på en mystisk og eksotisk stemning.

Vær tidlig ute!

- Men det gjelder å være litt tidlig ute med bestillingene. Island blir stadig mer populært, ikke bare for nordmenn, og det er begrenset med plasser både på de beste hotellene og på flyene. Derfor lønner det seg å bestille i god tid for å oppnå best mulig pris på både fly og hotell, sier Erla Birkisdottir.

Hun startet Islandspesialisten i 2011 og har opplevd stor pågang fra norske bedrifter og privatpersoner.

– Du kan bli med på uforglemmelige kjøreturer i en villmark du aldri har sett maken til hvis du legger julebordet til Island.

Skreddersyr turen Erla Birkisdottir og hennes to kolleger har ferdige pakkeforslag til de som ønsker det, men skreddersyr gjerne en tur etter ønske fra bedriften. Hun anbefaler minst to til tre netter på øya, for å kunne oppleve noen av de spennende attraksjonene og aktivitetene Island kan tilby. Islandspesialisten syr sammen det som passer best for deg. Vi anbefaler en titt på nettsiden som gir deg bilder og eksempler på både julebord og andre firmaarrangementer.

Islandspesialisten 69 01 78 80 reise@islandspesialisten.no

Skreddersydd

logistikkløsning

Et nytt kjøle-, fryse- og tørrlager/terminal på Økern gjør at markedet nå har en fleksibel og tilpasningsvennlig løsning tilgjengelig.

D

et er Transportsentralen på Lillestrøm (TSL) som har etablert lageret som følge av mangel på lignende tilbud i nærområdet. Løsningen er tilpasset brukere som har behov for spesialiserte løsninger, men også for importører av matvarer som ost, iskrem frukt og grønt og så videre. TSL-lageret tar på seg jobben med mottak, lagring, splitting i mindre partier og klargjøring for utkjøring – alt på ett sted.

Tilgjengelig døgnet rundt – TSL har lang erfaring med kjøle- og frysetransport. Våre kunder kan derfor føle seg

Thermotransport utgjør mellom 25 og 30 prosent av transportomsetningen hos TSL. Nå tilbyr de også et fleksibelt logistikksystem for kjøle- og frysevarer.

trygge på våre tjenester, sier markedssjef Sondre Mobråthen.

Han legger til at lageret har nattåpent og kan betjenes med et kodesystem, noe som gjør at man kan losse og kjøre videre, selv på nattetid.

– Vi legger store vekt på ikke å være et A4-lager. Flere av våre kunder har gitt uttrykk for frustrasjoner i forbindelse med standardiserte løsninger og har etterlyst mer tilpassede løsninger. Derfor har vi etablert et fleksibelt og tilpasningsdyktig alternativ, sier salgssjef Geir Sund.

Logistikk tsl.no 64 83 56 00

TSL Logistikk Økern Torgvei 6 0580 Oslo 64 83 56 00

Logistikk tsl.no 64 83 56 00

ekspedisjon@tsl.no

5

Næringsliv på Romerike / mai 2015

En bedriftsavtale med Colo

Moderne arbeidsgivere har fokus på sine medarbeideres helse. Colosseum er landets største og mest moderne tannlegekjede og avdelingene på Lillestrøm og Jessheim tilbyr nå en attraktiv tannhelsetjeneste rettet mot næringslivet.

Tekst og foto: Per-Kr. Aasen

C

olosseums bedriftsavtale bidrar til å synliggjøre bedriftens HMS-profil, samtidig som den bidrar til reduserte kostnader og de ulemper som gjerne følger av

6

tannlegebesøk i arbeidstiden.

– Vi garanterer dessuten time på dagen ved akutt behov for de med bedriftsavtale.

Dine ansatte får dessuten rabatterte priser på all form for undersøkelse og behandling.

I tillegg får bedriften tilgang til: •

Fast tannlege med årlig innkalling og oppfølging

•

Tannlegevakt i helger og helligdager (Majorstuen i Oslo)

•

Prioritert kundebehandling

•

En avtale som gjelder alle våre 14 Colosseum-klinikker i Norge

Som personalansvarlig behøver du ikke bekymre deg for tungvinnt administrasjon med avtalen.

Du vil få tilsendt informasjonsmateriell om avtalen til dine ansatte. De ansatte blir registrerte bedriftskunder når de selv tar

direkte kontakt med Colosseum Lillestrøm.

Sammensatt tilbud Colosseum Lillestrøm flyttet inn i nye Romerike Helsebygg i 2010. Klinikkleder Ingunn Schou er glad de valgte å flytte fra Torvet i Lillestrøm.

– Det er positivt både for oss og våre pasienter at det er en lange rekke helsetilbud på samme sted. Vi samarbeider med flere andre aktører i helsehuset, for eksempel Lillestrøm Tannteknikk og Curato Røntgen når det er spesielle behov, for eksempel MR-undersøkelse, forteller Schou.

Hun legger til at de har CBCT-røntgen for avanserte tredimensjonale undersøkelser, og at at klinikken i dag har åtte tannleger, i tillegg til tre spesialister innenfor endodonti (rotfylling), periodonti (tannkjøttsykdommer) og kirurgi (operative inngrep).

Næringsliv på Romerike / mai 2015

osseum kan være lønnsom

– Vi har et godt samarbeid med Ahus og sykehuset på Kongsvinger, forteller faglig leder ved Colosseum Lillestrøm, Anders Hvoslef.

Daglig leder Ingunn Schou.

– Vi har også egen kjeveortopedisk avdeling der vi utfører tannreguleringer. Vi kan tilby usynlig Invisalign tannregulering for voksne, sier Schou. snorking / pustestopp I samarbeid med Ahus utfører Colosseum behandling av søvnapné med markedets ledende snorkeskinner. Colosseum tar også imot private pasienter.

– Allerede i tannlegestolen kan vi teste utstyret og måle om det virker som det skal. Vi har et godt samarbeid med både Ahus og sykehuset på Kongsvinger. Vi er offisiell leverandør av søvnapnéskinner til Ahus. Utviklingen går mot at tradisjonelle tannleger blir en stadig større del av det allmennmedisinske tilbudet, sier tannlege og faglig leder ved klinikken, Anders Hvoslef.

På Colosseum Jessheim tar Janne Mobæk seg av en av sine pasienter, Pernille Stedjan fra Maura.

Smertefri bedøvelse For de som sliter med tannlegeskrekk kan Colosseum Lillestrøm faktisk tilby tankefeltterapi (TFT), en behandlingsform som gjør deg i stand til å overkomme din frykt.

Som en ytterligere hjelp i behandlingen bruker de smertefri bedøvelse.

– Vi har et bredt sammensatt tilbud i Colosseum, der vi kan benytte hverandres spesialkompetanse ved de ulike avdelingene. Vi på Lillestrøm og avdelingen på Majorstua, som er de to største klinikkene, samarbeider ofte, sier Ingunn Schou.

– Uansett hva slags behandling du kan trenge, setter vi aldri i gang noe før vi har diskutert det med deg - slik at du vet hvor omfattende inngrepet er og hva det kommer til å koste.

Colosseum Lillestrøm Romerike Helsebygg Dampsagveien 4, 2000 Lillestrøm 64 84 10 50

Colosseum Jessheim Ringveien 23 2066 Jessheim 67 02 42 20

7

Næringsliv på Romerike / mai 2015

Hjott Export AS har store planer om husproduksjon i Sør-Afrika.

Hjott utvikler nye byggematerialer Hjott Bygg AS bruker lettbetongen Selcrete ved oppføring av boliger. Produktet er utviklet av Selvaag gjennom 15 år og har oppsiktsvekkende egenskaper. Nå er selskapet involvert i nye patenter innenfor byggematerialer.

I

Oslo er det reist flere nye eneboliger av Selvaag Gruppen. I boligene brukte de Selcrete-elementer med oppmalt isopor, sement, noen tilsettingstoffer som Ottesen ikke vil snakke om.

Produksjonen foregår hos Luster Betong AS innerst i Sognefjorden, og Hjalmar Ottesens morselskap Hjott AS har 60 prosent av aksjene i selskapet. Resten eies av Hallingdal Betong AS og daglig leder i Luster Betong as. Men Ottesen er også i gang med utvikling av nye byggematerialer, i samarbeid med Selvaag Gruppen, hvor han nevner Ole Gunnar Selvaag som den store idémakkeren.

Flere patenter – Det er patentert et nytt materiale (Facek) som har utrolig lav u-verdi selv om produk-

8

tet bare er 4,5 centimeter tykt. Dette vil gi store innsparinger på oppvarming og kan benyttes i nye og eksisterende bygg. Samarbeidet med Selvaag vil fortsette og det er flere patenter, sier Hjalmar Ottesen.

Han forklarer oppkjøpet i Luster Betong med stor tro på nye og bedre byggematerialer.

Tett hus – Jeg valgte å investere fordi Selcrete er et unikt produkt utviklet i Norge. Hus bygget med slike elementer blir brannsikre og tilnærmet vedlikeholdsfrie. Hjott Bygg er ingen ferdighusleverandør, men vi leverer ferdige gulv-, tak- og veggelementer av Selcrete på bestilling i henhold til planer og tegninger. Når vi leverer er huset tett etter bare én uke. Deretter gjenstår kun utvendig puss og innredning. Her er valget fritt, man kan velge å gjøre resten selv, eller vi kan levere huset nøkkelferdig, sier Ottesen, og viser til to nylig oppførte funkishus på Bjørkelangen.

Tester av Selcrete viser god varmeøkonomi. I tillegg til at materialet er brannsikkert, råtner det ikke, det er frostsikkert og skadedyr trives ikke i den superlette betongen. Produktet har en vekt på cirka 10 prosent av tradisjonell betong .

Eksporterer Selcrete Hjalmar Ottesen har sammen med Selvaag og andre investorer selskapet Hjott Export AS med tanke på export. Vi er i gang i SørAfrika. Behovet for såkalte Mandela-hus på 25 kvadratmeter er stort, og utviklingen er spennende sier Ottesen, som forteller at to produksjonsanlegg er montert i Sør-Afrika.

Samarbeidet med Selvaag er både trygt og godt og vi har ambisjoner om å bidra til boligbygging i Afrika og andre steder i verden i samarbeid med flere aktører.

Hjott AS Dehlen 1970 Hemnes ho@hjott.no

Næringsliv på Romerike / mai 2015

Et hotell helt for seg selv Når du ankommer Viken Hotell i Østfold innser du at dette er et hotell helt for seg selv – på mange ulike måter.

H

otellet ligger ganske for seg selv på Dillingøy i Vannsjø og har en beliggenhet i fjæra som er noe helt for seg selv. Som om ikke det er nok kan bedrifter leie hele herligheten å ha den for seg selv. Det nyrenoverte hotellet kan ta 42 overnattingsgjester i egne, moderne og godt utstyrte rom. De velutstyrte kurs- og konferanselokalene kan ta inntil 80 samtidige gjester, mens selskapslokalet har plass til 120 personer.

Høy klasse Når du ankommer hotellet bare en knapp times kjøring fra sentrale Romerike forstår du raskt at innehaverne gjør alt for at du skal trives under oppholdet. Alt fra de lekre, flislagte badene til de velfriserte plenene og ugressfrie blomsterbedene forteller deg at dette er et sted med sans for kvalitet og estetikk. Kjøkkenet er dessuten tuftet på lokale råvarer av høy klasse. Ønsker du å by dine gjester eller ansatte på noen aktiviteter kan man reise på snekketur på Vannsjø i en av de elektrisk drevne båtene, kjøre segway-slalåm, prøve gravemaskinkjøring eller hvorfor ikke brasmekasting? Det vil garantert gi deg et minnerikt opphold.

Tenk om... du eller bedriften din trenger økt kompetanse

Viken Hotell er et moderne konferansehotell i praktfulle omgivelser på Norges 7. største innlandsøy. Nybygde hotellrom og høy servicegrad gjør at du garantert vil trives.

Dillingøy, Moss 1591 Sperrebotn 942 55 550 post@viken-hotell.no

NMBU tilbyr ulike masterprogrammer innen: Siviløkonom / økonomi / samfunnsøkonomi Sivilingeniør / teknologi Veterinær / dyrepleier / folkehelse Fornybar energi / klima / miljø / økologi Landskapsarkitektur / byplanlegging / lektor realfag Matvitenskap / landbruk / husdyr / akvakultur Biologi / plantevitenskap / skogfag / bioteknologi / naturforvaltning Internasjonale studier / eiendom

Søknadsfristen for opptak til høyere årstrinn er 1. juni via NMBUs søknadsweb.

Mer informasjon finner du på www.nmbu.no Vi har også ulike etter- og videreutdanningstilbud.

9

Næringsliv på Romerike / mai 2015

Produkt- og markedssjef Børre Kristoffersen og produktsjef for lys Magnus Larsen i Hellanor viser frem et knippe godkjente kvalitetsprodukter fra Hella.

– Bruk korrekt lys på riktig måte - Skygg unna useriøse og billige lysprodukter til bilen din, det kan nemlig bli en kostbar affære.

Tekst og foto: Per-Kr. Aasen

A

virker som de skal, det fins reservedeler og support, de er godkjente for bruk på norske veier og ikke minst; de gir gode opplevelser for brukeren, sier Larsen.

Tyske Hella som eier den norske importøren er helt i verdenstoppen også når det gjelder originale lys og arbeidslys. I Norge er det Hellanor i Nittedal som importerer og distribuerer produktene via 23 avdelinger over hele landet. Hellanor vet hva de snakker om når de gir råd om bruk av ekstralys til bil og arbeidslys for traktorer og annen arbeidsredskap.

dvarselen kommer fra produktsjef Magnus Larsen hos den norske distributøren Hellanor. Han er bekymret for utviklingen i markedet.

Hvis du mener ekstralys på bilen er en god sikkerhet på mørke, norske veier, bør du være nøye med hva du investerer i. Det popper opp mer eller mindre useriøse nettbutikker nærmest hver eneste dag. Her selges billigprodukter og piratkopier over en lav sko. Selv om lysene kanskje koster mindre i utgangspunktet, kan det til slutt bli en dyr affære. I tillegg til å være ulovlige, kan lysene være direkte trafikkfarlige og skape risikosituasjoner i trafikken.

Langt fremme – Utviklingen i bransjen er nærmest galopperende, men Hella ligger i front når det gjelder forskning og utvikling av nye og eksisterende produkter. Bilmerker som BMW, Audi, Mercedes, Porsche og Opel samarbeider tett med Hella om utvikling av originallys. Alle disse ligger langt fremme på dette området, sier produkt- og markedsdirektør Børre Kristoffersen i Hellanor.

I verdenstoppen – Ekstralys er ikke bare reflektor, lyspære og glass. Hella bruker store ressurser på utvikling og forbedring av sine produkter hvert år. Resultatet er at varene holder, de

Riktig arbeidslys Magnus Larsen tror mange som lar seg friste til å handle billig på nett, ofte blir lurt av både falsk merking og feilaktige fakta om lysstyrke.

10

– Vi opererer med begrepene falsk og ekte Lumen, som er begreper for hvor mye lys som strømmer ut av lampene. Hella er nøye på å utføre målingene i korrekt arbeidstemperatur, mens mange konkurrenter ikke gjør det. Resultatet er at våre lys kan se svakere ut på papiret, mens det i virkeligheten er stikk motsatt. Dette er viktig også for arbeidslys, da det kan være slitsomt å jobbe i mange timer med for eksempel en graver som er utstyrt med et arbeidslys som er svakere enn man trodde da man kjøpte det.

Hellanor Industriveien 26, Postboks 44 1481 Hagan 67 06 60 00 post@hellanor.no

Næringsliv på Romerike / mai 2015

BAS Maskinutleie • Brakker • Anleggsmaskiner • Byggheiser • Sikring • Teleskoptrucker • Personløftere • Byggmaskiner • Containere • Stillas • Forskaling • Elektro • Betongutstyr • Byggvarme • Varer Driftsleder Brede Skavern og avdelingsleder Jens Kenneth Hermansen i BAS Maskinutleie AS.

– Med god kunnskap skal vi møte fremtiden!

BAS Maskinutleie AS avdeling Oslo og Akershus som ligger på Lindeberg setter sin ære i å alltid skaffe kundene det de trenger på kortest mulig tid.

– Det er sjelden vi må gi oss, sier avdelingsleder Jens Kenneth Hermansen.

Tekst og foto: Per-Kr. Aasen

D

et er knallhard konkurranse i dagens utleiemarked, og det har BAS Maskinutleie AS tatt konsekvensen av. Trenger du en samarbeidspartner som alltid er til stede, som har «alt» på lager og som leverer det når du har behov, kan du trygt ringe avdelingen på Lindeberg. Her får du i tillegg personlig service og en hyggelig tone på kjøpet.

Alltid tilgjengelig – Vi ønsker å fremstå som en leverandør

med serviceinnstilling som hovedtema, og da gjelder det å være på plass så fort som mulig. Selv om de fleste bestillinger kommer i god tid, slik at vi kan forberede gode og topp vedlikeholdte produkter, hender det jo at noe ryker eller at kunden trenger noe annet enn de bestilte. Da skal de vite at vi er tilgjengelig på telefon selv om det er ferie eller helg. Det spiller ingen rolle for oss. Haster det for kunden, så haster det for oss, sier Jens Kenneth Hermansen og driftsleder Brede Skavern.

Sikre maskiner BAS Maskinutleie AS er en av få utleiefirmaer som er eid av store norske entreprenører som BackeGruppen og Kruse Smith AS. Det betyr at de kjenner markedet og behovet både små og store kunder har.

– BAS har bygd seg opp på små- og mellomstore aktører og leverer til alle som trenger det – også privatpersoner. De som kommer hit skal vite at det de leier er nøye gjennomgått og trygt å bruke. Det handler om sikkerhet for våre kunder, og det slurver vi aldri med, sier Hermansen.

Tilpassede kurs De som trenger kurs i bruk av utstyr får også dette hos BAS på Lindeberg. Enten det dreier seg om lift, teleskoptruck, varme arbeider eller bruk av farlige maskiner kan BAS Maskinutleie AS levere tilpassede og oppdaterte kurs, enten i egne lokaler eller ute hos kunden.

BAS Maskinutleie AS Avdeling Oslo/Akershus Lindebergvegen 16 2016 Frogner 63 82 27 77 post.lindeberg@basutleie.no

11

Næringsliv på Romerike / mai 2015

Rimelige leiligheter uten billige Leilighetene som nå ligger ute for salg i Skattumlia Terrasse i Aurskog er ganske unike. De er rimelige å kjøpe, men har ingen billige løsninger.

Tekst: Per-Kr. Aasen

H

jott Bygg AS som nå er i gang med de 33 siste leilighetene i prosjektet har

12

listet en rekke krav de ville innfri: •

Alle terrasser skal være minst 33 kvadratmeter store

•

Mer enn 80 prosent av leilighetene skal ha to bad

•

Høy standard på materialvalg

•

12 leiligheter – innflytting før Jul

Unik lyddemping – Vi bygger hus og leiligheter som fok vil ha. Vi lytter til krav og ønsker og innretter oss etter det. Det handler om kvalitet,

trygghet og trivsel. Vi benytter den evolusjonerende betongblandingen Selcrete i gulv, tak og vegger, Sammen med sprøytet gips på innevegger gir dette unik lyddemmping, brannsikkerhet og soliditet. Vi vil at fok skal trives for all fremtid i våre leiligheter og ikke irritere seg over lyder fra naboleiligheten, sier styreleder i Hjott Bygg AS, Hjalmar Ottesen.

Hans selskap eier feltet Skattumlia og er totalentreprenør for prosjektet. Nærmere 20 prosent av utbyggingen er klar, i tillegg til all infrastruktur.

Næringsliv på Romerike / mai 2015

.no

Løken

Store terrasser, minimum 30m2 og heis til alle leiligheter.

50 min. til Gardermoen, 30 min. til Lillestrøm, 45 min. til Oslo, 45 min. til Sverige.

Høy kvalitet, lav kvadratmeterpris!

Ta kontakt for en uforpliktende samtale!

Utbygger:

9

18

Hjalmar Ottesen Tlf. 452 58 479 www.skattumlia.no

12

Ta kontakt med Vegard Tønsberg, tlf. 905 44 021 Tom-Richard Seim, tlf. 982 04 222

e løsninger Smarte løsninger Skattumlia Terrasse er en kjempemulighet for de som ønsker å beholde følelsen av plass, men samtidig vil slippe arbeidet med en stor hage. Den romslige terrassen som samtlige leiligheter er utstyrt med vil gi rikelig med plass til hagefølelsen. Med leiligheter på ett plan, fullspekket med smarte løsninger vil de fleste trives i det nye nabolaget på Løken.

Sentralt og landlig Løken byr på et eldorado av turmu-

ligheter i marka, sommer som vinter. På sommeren er det godt tilrettelagt for sykkel og om vinteren kjøres det opp mange flotte langrennsløyper.

Løken ligger også midt mellom fantastiske Hemnessjøen, som byr på gode fiskemuligheter, og Aurskog golfklubb som lokker med 18 hull for de som foretrekker det. Det er heller ikke langt til Bjørkelangen, som er kommunesenteret i Aurskog– Høland, eller til Lillestrøm som byr på alt du måtte ønske av byfasiliteter.

Hjott AS Dehlen 1970 Hemnes ho@hjott.no

13

Næringsliv på Romerike / mai 2015

Salgs- og markedsdirektør Stefan Boberg, administrerende direktør Ina K. Kaastad og avdelingsdirektør Einar Korneliussen i DSV Air & Sea AS på Lillestrøm.

10 «vognmænd» ble til 23 000 ansatte Historien bak transport- og logistikkselskapet DSV kan til forveksling ligne et Askeladden-eventyr.

Tekst og foto: Per-Kr. Aasen

T

i lastebilsjåfører startet i 1976 det som skulle bli en av verdens største aktører i bransjen. I Norge tar de stadig nye markedsandeler.

Oppkjøp De ti danske «vognmænd» hadde muligens planer om noe stort da de startet opp sin virksomhet en julidag på midten av 70-tallet. De lærte iallfall raskt at samarbeid om alt fra innkjøp av dekk og diesel til markedsføring lønte seg for alle. Dermed var grunnlaget for det som kalles DSVDNA-et lagt, og via en rekke oppkjøp fra 1989 og frem til våre dager vokste selskapet. Ikke minst i 2001, da DSV kjøpte den danske transportgiganten DFDS. Senere har de overtatt en rekke større og mindre selskaper, blant andre belgiske Frans Maas og ABX Logistics.

Nøktern og folkelig «De Sammensluttede Vognmænd» glemte aldri sin opprinnelse, noe som preger organisasjonen den dag i dag. DSV Air & Sea AS

14

på Lillestrøm er en stolt del av det danske konsernet, og alminnelighet, folkelighet og kundevennlighet gjennomsyrer firmaet med 52 ansatte, som sørger for at bedrifter og privatpersoner får transportert alt fra det minste telys til enorme deler av oljeplattformer trygt frem til bestemmelsesstedet.

Blant de største I Norge har de tre DSV-selskapene DSV Road, DSV Solutions og DSV Air & Sea totalt 600 ansatte. På verdensbasis er tallet hele 23 000, spredt over 400 avdelingskontorer i 75 land. I tillegg har DSV agenter og samarbeidspartnere i land de eventuelt ikke selv er representert med eget oppsett. Totalt sett gjør dette DSV til en kjempe i transport- og logistikkverdenen, med bare firefem konkurrenter foran seg på rankinglisten.

Starter DSV Fresh – I Norge er vi stolte av å være en del av et skandinavisk selskap som er en så stor og viktig aktør internasjonalt. Vi har stor yrkesstolthet og leverer det vi sier vi skal levere. Hvis vi likevel ikke skulle klare det, informerer vi kunden raskt. Åpenhet og ærlighet er viktig for alle i DSV, sier administrerende direktør Ina Kaastad i DSV Air & Sea AS. Dermed røper hun noe av hemmeligheten bak selskapets suksess på alle fronter.

Nå introduserer de i tillegg tjenesten DSV Fresh, som blant annet skal hente sine kunder i norsk fiskeindustri.

– Fisk er så stort i Norge at vi valgte å tilby våre tjenester også her. Vi starter i det små, men har et godt samarbeid med store Fresh-avdelinger i andre DSV land i Europa.

Kunden er sjef DSV har et sterkt kundefokus og en 24/7 service. Alle kunder får én kontaktperson å forholde seg til, de kan kontakt DSV døgnet rundt, hele året og de kan følge sine sendinger fra vi henter hos leverandør til godset er levert hos mottaker. DSV har selvfølgelig alle kvalitet- og HMS sertifiseringer som skal til, og leverer kvalitetstjenester og bruker gode IT-løsninger overalt hvor det kan lette kundens hverdag.

DSV Air & Sea AS Leiraveien 13 B, PB 74 2001 Lillestrøm 09870 www.no.dsv.com

Næringsliv på Romerike / mai 2015

Norges eldste Nissanforhandler Helt siden 1966 har Aasen Bil AS på Minnesund forhandlet Nissan.

D

e siste 22 årene har de også hatt Citroëns modeller i forretningen og leverer nå biler over hele Øvre Romerike.

– Vi er faktisk den eneste bilforhandleren på Minnesund, hvis vi snakker om nybil. Vi er godt etablert her, siden familien har drevet selskapet i hele 49 år, sier daglig leder Bjørn Aasen.

Han eier Aasen Bil AS sammen med sine to søsken, og gjør det godt. I fjor kjørte de ut 220 nye og 230 brukte biler fra lokalene.

– Bilkjøpere på Øvre Romerike har lært seg å stole på oss som en seriøs forhandler av både Nissan og Citroën, noe som har spredt seg utover. Vi har kunder både på Lillestrøm og i Oslo. Slagordet vårt «Tenk trygghet og tillit – kontakt oss når det gjelder bil» er ikke tatt ut av løse luften. Vi li-

– Vi er stolte av å være landets eldste.

Våre medarbeidere kjenner merket ut og inn, sier daglig leder Bjørn Aasen.

ker å være den personlige, serviceinnstilte forhandleren, sier Aasen.

For ethvert behov Aasen Bil AS har i dag 24 ansatte, og arbeidsstokken er stabil. Det tyder på godt arbeidsmiljø når enkelte ansatte har vært i bedriften siden 1977.

– De trives nok også med de kvalitetsbilene vi forhandler. Nå er Nissan X-Trail ekstra het på privatmarkedet og har lang ventetid, mens vi selger mye Citroën Berlingo og Jumpy til næringslivet. Vi har biler for ethvert behov, både bensindrevne, dieseldrevne og elektriske, sier Bjørn Aasen.

Aasen Bil AS Parallellvegen 64 Minnesund 63 95 99 00 firmapost@aasen-bil.no

Jobb smartere med fiber Skal du benytte ASP- eller skytjenester i fremtiden er fiberkabel løsningen. På den måten slipper du avbrudd og irriterende forsinkelser.

– En fiberkabel med god kapasitet betyr at du ikke vil merke om du jobber lokalt med all programvare på egen server, eller om du benytter eksterne skyløsninger, som stadig flere velger. Mange bedrifter sparer i dag store beløp på å flytte programvaren ut av huset og leie lisenser i stedet. Tidligere kan linjekapasitet ha vært et problem, men gjennom fiber går signalene raskt og uten avbrudd, sier daglig leder i Romerike Bredbånd på Bjørkelangen, Roar Olsen.

Godt utbygd Selskapet har i dag mer enn 4 000 private kunder og flere hundre bedriftskunder

Romerike Bredbånda salgs- og supportvirksomhet, fra venstre: daglig leder Roar Olsen.

lokalt i regionen. De har et nett som er så godt utbygd at brukerne knapt vil merke om en kabel skulle bli gravd over, noe som er et stort problem for andre operatører.

– Vi har en automatisk omruting som gjør at kundene er på en ny linje i løpet av kort tid, sier Olsen.

Lokaleid Romerike Bredbånd er en lokalt eid leverandør som er tilgjengelig for brukerne hele døgnet. De er heleid av Høland og Setskog Elverk og feiret nylig 10 år. I dag omsetter de bredbåndstjenester for cirka 20 millioner kroner.

Romerike Bredbånd AS Bjørkeveien 2 1940 Bjørkelangen 67 21 57 97 www.romerikebb.no

15

Næringsliv på Romerike / mai 2015

– Jeg reiser ofte på kundebesøk. Jeg synes det er viktig å møte kundene ansikt til ansikt, sier daglig leder Thore Enger og sønnen Martin.

Transportbedrift med rask suksess Romerike Transportsentral i Sørum ble startet så sent som i 2013. Allerede nå ser gründer og innehaver Thore Enger gode resultater av satsingen.

Tekst og foto: Per-Kr. Aasen – Etter at vi fikk en skikkelig trøkk etter bare et halvt år, har vi jobbet oss opp igjen sakte, men sikkert. Vi fikk et bra resultat i fjor, og allerede nå ligger vi 1,2 millioner kroner foran budsjettet. Hvis alt går som det skal styrer vi mot et rekordresultat allerede etter to år. Det er vi solte av, sier Thore Enger, som driver virksomheten alene, med sønnen Martin på 19 år som lærling.

Store på thermo Romerike Transportsentral har ingen egne biler, men har kontrakt med 17 biler, hvor de fleste går på faste oppdrag. Dermed har Enger liten kontakt med sjåførene til daglig. De sørger selv for å oppfylle sine for-

16

pliktelser over sentralens oppdragsgivere.

– Vi er store på thermotransport, da cirka 90 prosent av transporten er på dette området. Vi har kunder som Dombestein, Måkestad Engros, Carl Evensen, Bama og United Bakeries, sier Enger.

Bred kompetanse Bileiere og deres ansatte har mange års erfaring med ulike typer transport. Kontakten med andre transportører og speditører er betydelig, og selv kommer Thore Enger fra en kjent "transportfamilie" i Enebakk.

De er nå godt etablert i Sørum, med romslige, moderne kontorer. Kundene er spredt over hele Romerike, samt Oslo, Follo og andre nærliggende regioner.

Utbredt it-bruk I tillegg til thermotransport av matvarer har transportsentralen også andre typer oppdrag som stykkgods, partilast og kranbil blant annet. De kjører gjerne faste ruter og kan ta seg av fordeling og distribusjon av varepartier, inklusive utskrift av etiketter og fraktdokumenter. Moderne datasystemer gjør at de kan håndtere kundenes dokumentflyt på en moderne og profesjonell

måte. De scanner alle frakt-dokumenter, og gjør dem tilgjengelig for kunden via en kundeportal på internett.

– Det hender kunder ringer om natten og har et hasteoppdrag. Da stiller vi alltid opp.

Enten må jeg få tak i en av våre sjåfører, eller i verste fall kaste meg i varebilen og kjøre selv, hvis det ikke er større transporter.

Vi sier ikke nei til noen, sier Thore Enger.

Romerike Transportsentral har et eget opplæringsprogram hvor de lærer opp både bileier og sjåfører i for eksempel thermotransport, hygiene, termperaturmåling og avvikshåndtering.

Romerike Transportsentral AS Blakerveien 530 1925 Blaker 66 69 99 33 post@rotrans.no

Næringsliv på Romerike / mai 2015

Kjøp de nyhetene du trenger Gjennom tjenesten BuyAndRead kan du gi dine ansatte tilgang til de fagblader, aviser og artikler de har behov for i jobben.

B

uyAndRead er egentlig en kjempestor aviskiosk med mer enn 500 aviser og magasiner i hyllene. Her kan du velge og vrake de avisene eller artiklene du har behov for og betale for de sidene du leser. Du trenger ikke et årsabonnement på et magasin i postkassen hvis du bare trenger å lese om bestemte temaer et par ganger i året, eller hvis du har flere ansatte med ulikt informasjonsbehov.

Full frihet Å registrere et kundeforhold på BuyAnd-

Read koster ingenting. Men du får et brukernavn og passord og kan gi dine ansatte tilgang til å lese de aviser og magasiner de har behov for. Du kan begrense antall titler og antall samtidige lesere per dag og har på den måten full kontroll på kostnadene. Fordelen ved å holde seg orientert på denne måten er du har full frihet til å velge det du ønsker og får tilgang til informasjon.

Interessen øker – Fremover vil vi satse mer på fagblader i hyllene, slik at vi tilpasser oss næringslivets behov enda mere. Vi var de første på markedet med denne tjenesten i 2003 og merker at interessen for e-magasiner øker

for hvert år. Gi dine ansatte tilgang til å lese det de har behov for i jobben, gjennom vår løsning, sier daglig leder Dag Eriksen i BuyAndRead.

BuyAndRead AS 977 26 479 dag@buyandread.com www.buyandread.no

Har du og dine ansatte lov til å kjøre med henger?

– Mange tror de kan kjøre med henger, uansett størrelse, men det hjelper lite hvis man er utsatt for et uhell eller blir stanset i kontroll. Da blir det dyrt, sier daglig leder Tore Heisum i Autoteam Trafikkskole AS.

M

ange kjører rundt med tilhenger bak bilen uten å vite at de bryter loven.

Har du en større bil med en voksen henger bak, kommer tillatt totalvekt fort over 3,5 tonn. Da kreves det førerkorttillegg.

– Når man kommer opp i slike størrelser er det viktig å kunne sikring av last, sikkerhetskontroll og ikke minst må man kunne manøvrere bil og henger på en trafikksik-

ker måte.

Det understreker daglig leder Tore Heisum i Autoteam Trafikkskole AS. Trafikkskolen har avdelinger på Lillestrøm og Stovner. Han anbefaler alle bedriftsledere med ansatte som kjører bil og henger om å undersøke førerkortet og den tillatte totalvekten på ekvipasjen.

Ingen dekning – Blir man stanset i kontroll uten gyldig førerkorttillegg ligger boten på omtrent det tilhengerkurset koster. Skulle det dessuten skje et uhell dekker ikke forsikringen skadene, hverken på bilen, hengeren eller godset. Da kan det fort koste flere titalls tusen kroner, sier Heisum.

Autoteam Trafikkskole har drevet føreropplæring på Romerike siden 1986. De tilbyr opplæring i:

•

Moped

•

Lett og tung motorsykkel

•

Personbil, med eller uten automat

•

Tilhenger

Autoteam Trafikkskole AS Jonas Lies vei 1 2000 Lillestrøm 815 56 952 post@autoteam.no

17

Næringsliv på Romerike / mai 2015

Nettsidene regelhjelp.no kan være et lønnsomt sted å påbegynne HMS-arbeidet.

Slik kommer du i gang med lønnsomt HMS-arbeid

Ikke alle næringslivsledere tar HMS-arbeidet på like stort alvor. Men du kan bruke noe som føles som en tvangstrøye til å bedre interne forhold og dermed øke lønnsomheten.

Kilde: Daglig Leders ABC

For å komme i gang med å bruke HMS til virksomhetens fordel bør du skaffe deg oversikt over tre områder: Systemkrav ➊ Begrepet HMS er omfattende, og det er

18

ingen restriksjoner for hva du kan legge inn i et HMS-system Internkontroll-forskriften stiller imidlertid helt klare minimumskrav til hva som må være med (se tabell).

➋

Relevante lover og regler Hvilke HMS-krav man omfattes av varierer veldig med bransje. En god start er å legge inn organisasjonsnummeret på myndighetenes side www.regelhjelp.no. Da får du opp de viktigste kravene til din virksomhet, basert på bransjekoden virksomheten har i Brønnøysundsregistrene. Hvis virksomheten din omfatter flere arbeidsområder, må du sjekke disse spesielt. Du kan også lete etter relevante regler på de enkelte HMS-

myndighetenes internettsider, innhente ekstern konsulentbistand eller innhente informasjon hos bransjeforeninger.

➌

Kjente utfordringer Her bruker du den kunnskapen og de kildene du har tilgang til. Det kan være tidligere gjennomførte kartlegginger, din og de ansattes kjennskap til bedriftens historie, kartlegginger fra andre bedrifter, samlerapporter fra bransjeforeninger, allmennkunnskap og sunn fornuft. Dette skal bare hjelpe deg til å prioritere HMS-arbeidet ditt i en oppstartfase, frem til du får gjennomført det som måtte være nødvendig av nye kartlegginger.

Næringsliv på Romerike / mai 2015

Avvikssystem, kvalitetssikringssystem, personalsystem, timeregistreringssystem, anleggsregister, vedlikeholdssystem, opplæringssystem er alle eksempler som kan utgjøre det samlede HMS-systemet. Utfordringen for de fleste er å få et system som er enkelt nok til å gi oversikt og være et hjelpemiddel, samtidig som det oppfyller alle krav i HMS-regelverket.

Vår anbefaling ved oppstart •

Etabler en enkel mal

•

Legg inn de rutiner du allerede har

•

Igangsett de aktivitetene du anser som viktigst

•

Fyll ut systemet etter hvert som arbeidet skrider frem

Mange bedrifter velger å etablere en HMShåndbok. I denne håndboken legger de inn systemkravene og forteller hvordan de ivaretar dem. Videre beskrives interne rutiner for de enkelte HMS-temaene. Noen legger også all nødvendig dokumentasjon i håndboken, mens andre bare henviser til hvor man finner dokumentasjonen. Ved å bruke håndboken skal du kunne se hvordan bedriften ivaretar systemkravene, og få nødvendig informasjon om hvordan oppgaver skal gjennomføres og dokumenteres. Med andre ord skal du kunne følge HMS-arbeidet "fra A til Å".

•

•

•

Som leder må du sørge for at Bedriften har tilgang til og oversikt over de lover og forskrifter som er aktuelle.

➊

Aktuelt lovverk

➋

Opplæring og informasjon

Arbeidstakerne har tilstrekkelige kunnskaper og ferdigheter i det systematiske HMS-arbeidet, og alle får informasjon om endringer i HMS-rutinene.

➌

Medvirkning

Arbeidstakerne medvirker til at samlet kunnskap og erfaring utnyttes.

Fyll systemet med de maler, sjekklister, elektroniske systemer og oppslagsverk du trenger

➍

Mål for HMS

Det finnes skriftlige mål for HMS-arbeidet. Målene skal vise at man tar HMS-arbeidet på alvor, og bør settes så konkrete som mulig.

Få hjelp fra de nettsider, myndigheter, bransjeorganisasjoner, egne ansatte og fageksperter du behøver

➎

Organisasjon

Det finnes skriftlig oversikt over hvordan virksomheten er organisert, herunder ansvarsfordeling og organisering av HMS-arbeidet.

HMS-arbeidet begynner •

Område i HMS-systemer

Jobb smart - kruttet er for lengst oppfunnet! Mange av hjelpemidlene finner du gratis på nettet, eller du kan kjøpe dem.

Det viktigste er imidlertid at du tilpasser verktøyene ditt behov, og videreutvikler dem når nye ting dukker opp.

➏

Har du grei oversikt over hva som kreves av deg, er sannsynligheten større for at du får tidseffektiv og kostnadseffektiv nytteverdi av de verktøyene/tjenestene du anskaffer, og unngår å kjøpe katta i sekken eller unødvendig merarbeid.

➐

Kartlegging og risikovurdering

Avdekke feil og mangler

Det finnes skriftlig kartlegging av potensielle farer og utfordringer i virksomheten, og vurdering av risikoen ved disse. Når du har identifisert de viktigste områdene, må du sette opp en handlingsplan/tiltaksplan for å redusere risikoforholdene. Husk at kartleggingen skal ivareta både det fysiske og det psykososiale arbeidsmiljøet. Kartleggingen og vurderingen skal hensynta både kortsiktige og langsiktige skadevirkninger, og den skal dokumenteres skriftlig.

Det er iverksatt rutiner for å avdekke, rette opp og forebygge feil og mangler i forhold til HMS-regelverket. Dette punktet skal også dokumenteres skriftlig. Hensikten med punkt 7 er blant annet å sørge for en kontinuerlig overvåkning av HMSforholdene, og gi mulighet for raske og målrettede tiltak.

Dette kan du sørge for gjennom innmelding og behandling av avvik. Andre metoder som også kan bidra til å avdekke feil og mangler er vernerunder og medarbeidersamtaler.

19

Næringsliv på Romerike / mai 2015

ERP-syste ERP handler om kontroll på virksomhetens kunder, kroner, filer, folk og ting. Dette strømmer uavbrutt gjennom virksomheten i såkalte verdikjeder.

D

Risikofylt bytte av systemer Bytte av ERP-systemer er en høyrisikooppgave for en virksomhet. Mange av de største virksomhetene i verden opplever nedgang i resultatene i en overgangsperiode.

O

fte mangler virksomheten intern kompetanse til å gjennomføre et ERPprosjekt, noe som har skapt et marked med mange høyt betalte rådgivere som bistår med ERP-implementering. Vanligvis tar eksterne tilbydere ansvaret for hele ERPimplementeringen herunder planlegging, opplæring, testing, implementering og levering av eventuelle tilpasninger.

Kan settes ut Leverandørene av ERP-produkter har ofte en partnerstrategi, og formidler kompetanse om systemet via de eksterne konsulentene. Enkelte ERP-pakker er ikke utformet for å støtte tilpasninger, mens andre pakker har svært høy grad av generisk funksjonalitet som innebærer at man gjør tilpasninger under selve implementeringsprosessen. Et-

20

ter at en ERP-løsning er levert kreves det vedlikehold, brukerstøtte og administrasjon i driftsfasen. Dette utføres ofte av en intern IT-avdeling, men kan også outsources til eksterne konsulenter.

Kan ta flere år Hvor lang tid et ERP-prosjekt tar varierer med virksomhetens størrelse, antall moduler og hvor mye prosessene skal endres.

En trinnvis lansering anbefales ofte. En undersøkelse av storbedrifters ERP-prosjekter viste at det typiske ERP-prosjektet deres varte i 14 måneder og inkluderte 150 innleide konsulenter. Små prosjekter kan være gjort på måneder, mens multinasjonale og andre større prosjekter kan vare i mange år.

Flytting av data Datamigrering er et uttrykk for prosessen med å flytte data fra et eksisterende system til ERP-løsningen. Migrering er kritisk for å lykkes med implementeringen og krever nøye planlegging. Migreringen skjer ofte like før den nye løsningen settes i produksjon, og får derfor for lite oppmerksomhet.

e forskjellige ERP-leverandører har utformet sine systemer rundt standard forretningsprosesser, gjerne basert på ”beste praksis”. Tilpasninger av et ERP-system innebærer at det gjøres endringer eller utvidelser som endrer hvordan det standardiserte systemet fungerer, noe som tar tid og koster penger. Det kan derfor lønne seg å tilpasse organisasjonen og bedriftens forretningsprosesser, framfor å tilpasse programvaren til eksisterende prosesser.

Reduksjon av risiko Nettopp dette er ofte det heteste diskusjonstemaet i mange virksomheter når et ERP-system skal innføres. Vær derfor på vakt mot for korte forprosjekter med manglende kartlegging av eksisterende forretningsprosesser, som ofte er en viktig årsak til feilslåtte ERP-investeringer. Risikoen for fiasko reduseres ved en grundig analyse av alle operasjonelle forretningsprosesser før man velger system og leverandør. På grunnlag av valgene man tar kan man velge leverandør og dimensjonere fremtidig organisasjon.

Skape forståelse Forskning viser at risikoen for at ERP-systemets forretningsprosesser ikke samsvarer med behovet reduseres ved å evaluere gjeldende organisatoriske prosesser opp mot bedriftens overordnede strategier, analysere effektiviteten til hver prosess i lys av oppnåelig produktivitet og skape forståelse av verdien og omfanget av de løsninger som skal implementeres.

Lagre viktige data En viktig del av ERP-strategien er å finne ut hvor og hvordan man skal lagre såkalte masterdata. Dette er data som ofte er "dubletter", det vil si at dataene ligger lagret i mange ulike systemer. Hvis en medarbei-

Næringsliv på Romerike / mai 2015

emer gir deg full kontroll der eller kunde bytter navn, hvordan og hvor mange steder skal dette korrigeres, og hvilke systemer skal hente opplysningene fra stedet hvor masterdata vedlikeholdes?

Ofte velger man å gå for bredere ERP-løsninger for å fjerne behovet for synkronisering av data mellom flere systemer.

Viktigste fordeler •

Integrerte prosesser sparer tid og penger

•

Ledelsen kan fatte beslutninger raskere med færre feil

•

Data blir synlig på tvers i organisasjonen

•

Bedre budsjetter og bedre historikk

•

Sporing av ordre fra aksept til leveranse

•

Lettere å finne ut hva man tjener mest penger på

ERP

Moduler

Viktigste ulemper •

Vanskelig tilpasning, og ERP fordrer at man finner minste felles multiplum i virksomheten

• ➲ ERP står for «Enterprise Resource Planning».

•

Endringer i prosessene for å tilpasse seg til ERP-systemet kan fjerne fokus fra kjerneoppgavene

• ➲ Begrepet ble først innført av forsknings- og analysefirmaet Gartner i 1990.

•

ERP kan være dyrere enn mindre integrerte og mindre ambisiøse løsninger

•

Høye byttekostnader ved ERP gir leverandøren forhandlingsmakt som kan øke prisene på drift og vedlikehold

• ➲ Mange ERP-løsninger var opprinnelig spesialisert på enten produksjon, økonomi eller HR. Nærmere årtusenskiftet ble det vanligere med bredere systemer som dekker flere områder.

•

Motstand mot å dele sensitiv informasjon mellom avdelingene

•

Man integrerer uavhengige forretningsområder som kunne eksistert like bra på egen hånd

•

Opplæring i nye rutiner og systemer tar fokus vekk fra daglig drift

•

Man kan miste konkurransefortrinn fordi man tilpasser seg til standardmetoder

Kilde: Wikipedia

• ➲ Datoproblematikk knyttet til nytt århundre og overgangen til euro i 2002 ble utløsende faktorer for at mange anskaffet ERP-systemer.

• ➲ Statoil var tidlig ute med å anskaffe en løsning, mens offentlig sektor med helseforetakene og Forsvaret har fulgt etter med milliardinvesteringer utover 2000-tallet.

• ➲ Kunder: Kunderelasjonshåndtering (salg, markedsføring og kundedialog) • ➲ Kroner: Økonomi (regnskap, lønn, budsjett og betalingsformidling) • ➲ Filer: Dokumenthåndtering (lagring, samhandling og publisering) • ➲ Folk: Personal (bemanningsplanlegging, timeregistrering, rekruttering, kompetansekartlegging, ferieplaner og sykefraværsoppfølging) • ➲ Ting: Logistikk (ordre, lager, innkjøp og produksjon) • ➲ Kommunikasjon: Chat, forum, blogg, wiki, intranett • ➲ Analyse: Rapporter og beslutningsstøtteverktøy • ➲ Prosjekt: Planlegging, oppgavefordeling og oppfølging

21

Næringsguiden Norsk Epoxy AS Lillestrømveien 892 1912 Enebakk 64 92 92 10

Sparebank 1 Østfold Akershus 05700

02880 (tast 3)

Postboks 510 1411 Kolbotn 66 81 90 90 www.follo.no/folloradet

Lillestrøm Kiropraktorsenter

Unicon Elektrovegen 4 2050 Jessheim

Follorådet

epost@sparebank1.no

Industri

Bygg og anlegg

www.epoxy.no

Rådgivning

www.epoxy.no

Jomek Sveis Ny Outlet-butikk i Vestbysenteret Dampsagveien 2, Hellenvegen 12 2022 Gjerdrum 63 93 90 02 jtr@jomek.no

ole.v.boeen@unicon.no

Den 30.10. åpnet Outlet Home & Garden i Vestbysenteret.

Christine Konma som er butikksjef kan fortelle at eierne bak konseptet valgte Vestby nettopp fordi det er Outletbutikker i nærområdet. Det er selvsagt også hyggelig at senteret får inn nye leietagere. Ryktet svirer også rundt at det er flere leietagere på vei inn i senteret.

64 84 67 67

post@kiropraktor.nhn.no

Ronny Nermo

69 91 00 00

Hotell og restaurant

Dillingtoppen 9 1570 Dilling

Finans og økonomi

Emballasje

På åpningsdagen var det mange kjente ansikter fra Vestby å se og snakke med. Her var det tydelig at du kunne gjøre mange gode førjulskupp. I butikken finner du et spennende utvalg av kvalitetsvarer til nedsatte

Nordic Pack

Butikkmedarbeider Hennie Nilsen og butikksjef Christine Konma er godt fornøyd med oppstarten av butikken

Visdomsord om umulighet Det virker alltid umulig før det er gjort.

SMB Forsikring

visdomsord om formue Mange 73får 82ikke 44 annet 80 utbytte av sin formue enn frykten for å miste den.

thomas@smb.no

www.nordicpack.no

priser. I første omgang ønsker de å gjøre mest mulig ut av førjulshandelen. Ved å selge ut varene som er i hyllene for så å fylle de opp med nye varer, kan de stadig tilby noe nytt. Åpningen gikk over all forventning. Folk strømmet på - og mange gjorde gode kupp.

Julehandelen så ut til å være i full gang allerede! Mange ble overrasket over fine tilbud.

– Vi har stor tro på konseptet og håper at det vil fungerere fint fremover, kan en blid og fornøyd butikksjef avslutte med.

Marché

Solli, Rygge, Vestby 69 23 51 00 marche-restaurants.com/no

Arne,s Elektroinstallasjon AS Medlem av elektrikerkjeden

Bolig oppført i Vestby.

ROMERIKE MASKIN AS

991 18 800 post@glassteam.no

Arnes Elektroinstallasjon

34

Brekkeveien 19 1430 Ås

VESTBY NYTT NR. 11/12 - 2014

64 97 20 00 www.arneselektro.no

Skal du snart by det enda lettere energikostnader overraskelser! D

KAMPANJE HUSKONTR *

KAMPANJETILBUDET K

Vi utfører også antikvarisk rehabilitering.

Bygg og anlegg

Dyrskuevegen 26 2040 Kløfta

Bygg og anlegg

Bygg og anlegg

Din totalleverandør innen nybygg, tilbygg og rehabilitering.

GlassTeam AS

ENERGIE EXTREM SOLDEMP

VÅR ENERG LOMMEBOK

– elektrikeren for hele Follo

Brekkev. 19 - 1430 ÅS - Telefon 64 97 20 00 Mobil 93 01 86 59 E-post: arne@arneselektro.no

E

2000 Lillestrøm

Helse

Bygg og anlegg

Din ekspert på gulv

Blastring – Betongsliping Herdeplastgulv – Betongsliping – HTC Superfloor – – Gulvstøping/avretting PolertInjeksjon betong – Industrigulv

Finans og økonomi

Gulvsliping er utført av

PRO

Romerike Maskin AS Lahaugmoen bygg 9 2013 Skjetten 63 90 91 42 www.romerikemaskin.no

Logistikk

Næringsliv på Romerike / mai 2015

Romerike Transportsentral Blakerveien 530 1925 Blaker 66 69 99 33 post@rotrans.no

Prisene for en forretningslunsj varierer mye, ikke minst geografisk, men de fleste kan spise en brukbar lunsj for 431 kroner. Det er grensen Skatteetaten setter for å kreve skattefradrag for kostnadene.

Sjekk hva som kreves for fullt fradrag

Trodde du at skattemyndighetene ikke godtok fradrag for en luksuslunsj med kundene dine? Det er feil. Du kan servere hummer og hvitvin til alle med fullt skattefradrag.

Tekst: Per-Kr. Aasen

D

u må imidlertid ligge unna brennevinet og ikke bruke mer enn 431 kroner per person.

Skjønnsvurdering Nettverk og kundepleie står sentral for mange i forretningslivet. Norske bedrifter bruker hvert år milliarder av kroner til alt fra smågaver til middager og reiser. Ikke alt er fradragsberettiget, men du kan trekke fra ganske mye, og du kan traktere kunder og ansatte ganske ofte. Ett av vilkårene er at du ikke har tilfredsstillende kantine. Hva kriteriet for å være tilfredsstillende er, er ikke kjent. Det blir en skjønnsvurdering du selv må gjøre.

Det foreligger ingen fradragsrett for inngående merverdiavgift for kostnader vedrørende servering av forretningsforbindelser.

Mangler du i Næringsguiden?

Kontakt Line, Gina, Christine eller Rita

69 35 40 90

www.naringsliv.no

Skatteetatens vilkår Du får fullt skattefradrag for kostnader til servering av kunder og forretningsforbindelser, bare prisen ikke overstiger 431 kroner per person og det ikke serveres brennevin. En lunsj til 431 kroner er likevel ganske romslig for de fleste, iallfall utenfor storbyene.

Skattemyndighetene stiller imidlertid en rekke vilkår for at du skal få fradrag:

•

Den som krever fradrag må være næringsdrivende

•

Kostnaden må ha tilknytning til den næringsdrivendes inntektsgivende virksomhet

•

Serveringen må skje i forretningstiden, eller i umiddelbar forbindelse med forhandlinger eller demonstrasjoner av varer og tjenester

•

Serveringen må skje på arbeidsstedet, eller på spisested i nærheten dersom bedriften ikke har tilfredsstillende kantine eller lignende på arbeidsstedet

•

Kostnader pr person ved servering utenfor arbeidsstedet ikke overstiger gitte satser (kr 431 pr. person)

•

Det serveres ikke brennevin

•

Begrensningene gjelder ikke bare kunder eller forretningsforbindelser, men også for bedriftens egne representanter som deltar i forbindelse med representasjonen.

•

Det foreligger ikke fradragsrett for inngående merverdiavgift for kostnader vedrørende servering av forretningsforbindelser.

23

på Løken

.no

Store terrasser fra 30m2 og heis til alle leiligheter.

Høy kvalitet på leilighetene og alt på ett plan.

Flytt inn før jul!

! g a d i s u Stat

Ta kontakt med

Vegard Tønsberg, tlf. 905 44 021 Tom-Richard Seim, tlf. 982 04 222

Hjalmar Ottesen Tlf. 452 58 479 www.skattumlia.no 9

18

12