Dagens Infrastruktur 3/2022

Page 90

DAGENS INFRASTRUKTUR // VÄG En ny bro över Tappström ingår i entreprenaden. Bild: Trafikverket

EKERÖVÄGEN BREDDAS

för mer kollektivtrafik

Ekerövägen 261 breddas mellan Tappström och Lindötunneln som en av tre entreprenader på sträckan från Tappström över Lovön till Nockeby i sydvästra Stockholm. AV GÖSTA LÖFSTRÖM

DET ÄR 2,5 kilometer mellan Tappstöm och Lindötunneln, av totalt 9 kilometer Ekeröväg, som i dag är trefilig och byggs ut till fyra körfält. Ett körfält i vardera riktningen kommer att användas för kollektivtrafik i rusningstrafik morgon och eftermiddag. Ekerövägen är den enda landförbindelsen för fordonstrafik mellan Ekerö och Stockholm. – Att bygga nytt är alltid enklare, men att ansluta ett nytt körfält till en gammal väg för med sig en del, säger Robin Jangholm, som är byggledare för mark- och VA-arbeten vid Trafikverket. Delvis sker bygget på lös och lerig mark och där har vi fått grunda med KC-pelare. Vi byter slitlagret på hela vägen och skapar bättre fall och lutning. Vidare byggs en ny öppningsbar bro med fyra körfält bredvid den gamla bron över Tappströmskanalen. Den nya bron ligger väster om den gamla, som sedan ska rivas. En del i projektet är att bättre än tidigare hantera trafikljud med hjälp av bullerskärmar. Ett tiotal 15 – 20 år gamla träd har tagits

90

upp för att ge plats för den bredare vägen och dessa träd har omplanterats på andra ställen av Ekerö kommun. En utmaning i projektet är hänsynen till bostadsbebyggelsen i området. Arbetena pågår hela sommaren Den här entreprenaden (E1) på väg 261 är en av tre entreprenader som i príncip berör samma trafikanter på sträckan mellan Tappström på norra sidan av Ekerön och Nockeby. Den andra entreprenaden heter Trafikplats Lovö (FSE309), som bland annat innehåller två nya trafikplatser, vid Tillflykten och Edeby, och ett nytt tunnelrör för trafiken bredvid den befintliga Lindö tunnel mot Ekerö. Också den entreprenaden ska bli klar 2023. På Lovö byggs två nya trafikplatser som ansluter till tunnlarna i E 4 Förbifart Stockholm. Den tredje entreprenaden på väg 261 (E3 Nockeby) går från Lovö till Nockeby och den är påbörjad. Där ska bland annat Nockebybron breddas två meter, en meter på vardera sidan. Gång- och

cykelvägen kommer att gå på brons södra sida. Längs större delen av sträckan genom världsarvet Drottningholm finns ingen ytterligare mark att ta i anspråk för breddningen av vägen och därför måste den befintliga vägbanan med gång- och cykelväg fördelas om. Ytan där det i dag ryms tre normalbreda körfält och en gång- och cykelväg görs om till att rymma fyra smala körfält. Gång- och cykelvägen flyttas till kanten av slottsparken där det idag finns en gångväg.

FAKTA I KORTHET

Ombyggnad av väg 261 Ekerövägen, entreprenad E1 Byggherre: Trafikverket Totalentreprenör: Comsa/Yapi Merkezi Tidsplan: 2020–2023 Kostnad: 340 Mkr


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook

Articles inside

Det går att få betalt för ökade drivmedelspriser

2min
pages 114-116

Flera bra stöd i hållbarhetsarbetet – förvaltningen för utbyggd tunnelbana

3min
pages 92-95

Ekerövägen breddas för mer kollektivtrafik

2min
pages 90-91

Brobygget i Umeå fortsätter efter räddningsaktionen

3min
pages 88-89

Kraftförsörjning till Högakustenbron och Sundsvallsbron

2min
pages 86-87

Vattenverket i Kiruna får rening mot humus

2min
page 82

Granitor Electro i Henriksdalsverket

2min
page 81

Alla transporter är möjliga för nischade Tungdragarna

2min
pages 79-80

Nya avloppstunneln löper under centrala Stockholm

4min
pages 75-78

Henriksdal byggs om till reningsverk i världsklass

6min
pages 64-68

Grundvattennivåer kan nu övervakas i realtid

1min
page 69

Sicklaanläggningen får en utökad roll i reningen

1min
pages 70-74

Lidköping får ny strandpark

2min
pages 58-59

Stockholm Vatten och Avfall investerar miljarder i avloppsrening

0
page 63

Vattensäkring med duk bra för personal och miljö

2min
page 62

Spontning inför ombyggnad av Södertälje Sluss och kanal

2min
pages 60-61

HallandsHamnar elektrifierar och digitaliserar

2min
page 57

Farehamnen i Varberg byggs ut

2min
page 56

Trelleborgs Hamn rustad för green ship-transporter

2min
page 55

Historiskt stor satsning på sjöfart

2min
page 54

Regn och sol när maskinerna återvände till Solvalla

2min
pages 40-41

Göteborgs Hamn satsar stort på hållbarhet

6min
pages 50-53

Load Up North och Entreprenad Live

2min
pages 38-39

Kollektivtrafik till sjöss hållbart alternativ

2min
pages 36-37

Bättre mätningar kan rädda många broar

2min
pages 34-35

Nya Slussen – ska klara miljökrav från alla håll och kanter

4min
pages 30-32

Maskiner stals för över 500 000 kronor

3min
page 33

Heras – en komplett leverantör

2min
page 29

Securitas säkrar den tillfälliga arbetsplatsen

1min
pages 23-24

LEDARE

1min
page 4

NYHETER

10min
pages 6-11

Trångt när Slussen byggs mitt i stan

8min
pages 14-22

Nya Slussen – prestigeuppdrag för installatörer

1min
page 25

Betongmadrasser skyddar Slussen mot erosion

2min
page 26

Planering daglig utmaning vid Slussen

5min
pages 27-28

Green Cargo storsatsar på intermodal trafik

1min
pages 12-13
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.