ELEKTRIFIERING
“
HÅLLBARA BATTERIMINERALER är grunden för att lyckas med elektrifieringen
Svenska gruv- och prospekteringsföretaget Eurobattery Minerals har ett tydligt mål, att hjälpa den europeiska batteri- och elbilsbranschen att bli självförsörjande på batterimineraler som nickel, koppar, kobolt och sällsynta jordartsmetaller som är utvunna från gruvor i Europa och på ett hållbart sätt. AV JAN ÅSTRÖM
ATT HÅLLBART producerad el är en av de viktigaste kraftkällorna när vi arbetar för att minska den globala uppvärmningen är de flesta överens om. Detta har blivit väldigt tydligt på personbilsmarknaden där pionjärer som Tesla följts av att i princip alla bilmärken idag erbjuder eldrivna modeller. Vi ser nu även tydligt att el slår igenom stort i hela transportsektorn med nya företag som satsar helt på el som exempelvis Einride, men även ett stort fokus på elektrifiering bland jättar som Scania och Volvo. På samma sätt arbetar en mängd branscher nu med att se hur de kan använda el som kraftkälla för sina fordon, inte minst gäller detta för gruvindustrin där ABB, Epiroc med flera har projekt igång. Den gemensamma nämnaren för alla dessa att batteriers användning är att lagra kraft. Det har skapat en enorm hype kring batteritillverkare, inte minst kring svenska Northvolt. För att producera batterier behövs det stora mängder batterimineraler, som exempelvis koppar, kobolt och nickel. Även om man idag har ett stort fokus på återvinning av batterimineraler så kommer det finnas ett stort behov av att bryta nya visar rapporter. På samma 40
NORDISKA PROJEKT www.nordiskaprojekt.se
sätt som att elen ska produceras hållbart ökar kraven snabbt på att även batterimineralerna ska brytas med fokus på hållbarhet. Detta är något som det svenska börsnoterade gruvföretaget Eurobattery Minerals har tagit fasta på.
PROJEKT ÖVER HELA EUROPA – Vi ska bryta de här kritiska batterimineralerna på ett hållbart sätt med fokus på etisk produktion och med spårbarhet, förklarar företagets vd Roberto García Martínez, en spanjor med över 25 års erfarenhet av den globala gruvindustrin, bland annat från Afrika där han genom sitt arbete med diamanter och guld var tidig med att införa rutiner för spårbarhet. Eurobattery Minerals gruvprojekt ligger alla inom Europa och det i sig menar Roberto García Martínez är en viktig del i att kunna bryta dem hållbart: – Europa har idag stora mineralresurser som gott och väl skulle vara tillräckligt för att förse den europeiska fordons- och batteriindustrin med mineraler för att motsvara efterfrågan. Eurobattery Minerals har ett flertal prospekteringsprojekt i
