14 siders gør-det-selv Vær klar til optagningen før vinterkulden sætter ind
ok t/nov 2013
Sølvroret 2013 Alt om verdens største singlehand-sejlads
480 2013
t ad es l m db ’s bå DK te s læ
Vi tester
Marex 320 Aft cabin cruiser
Formula 18
udviklingsklassen for katamaraner har stærk fremgang
Historiens største comeback
Hemmeligheden bag oracles America’s Cup-sejr Ny sejler: Aquatron 2350 SC
Sejlbådstest: Xp55
330 hestes drenge- X-yachts’ Flagskib drøm gik i opfyldelse sejler som en drøm
gør-det-selv
Hook op med en fagmand til træarbejdet
BK 24.10.2013 – 27.11.2013
5 701837 000175
59.95,-
00480
BK Returuge 48
Tired of German Techno? Try some Swedish Metal!
book og kør pü volvobusiness.dk
I Volvo Business Line-modellerne er følgende udstyr bl.a. standard: City Safety*
Aktive xenon forlygter
Fartpilot
High Performance lydanlæg med Bluetooth
Beskatning fra kr. 280.000 Parkeringssensor, bag
Letmetalfælge
De viste modeller er forsynet med ekstraudstyr. Beskatningspris er for Volvo V40 inklusiv levering og er eksklusiv en del af ovenstående udstyr. * Kollisionsforebyggende teknologi.
Indhold
O k t . / N o v. 2 0 1 3
s52
s42 agenda
test
Gør-det-selv
6 Leder September var en fantastisk måned for sejlsporten i Danmark og for sejlsporten på den internationale scene.
36 Motorbådstest Marex 320 Aft Cabin Cruiser er rummelig med masser af nytænkning og appellerer til børnefamilier.
66 Gør-det-selv Gør båden vinterklar. Torsten Rasmussen guider dig igennem motorkonservering og meget mere.
nyheder
42 Sejlbådstest Xp 55 lever fuldt og helt op til forventningerne og indfrier alt, man kan drømme om.
10 Klubber & klasser Udviklingsklassen Formula 18 er for alvor på vej frem – også i Danmark. Læs, hvad der rører sig på flerskrogsfronten.
cruising
16 Klubber &klasser Tag med på en spændende tur mellem klipper og snævre løb i den østsvenske skærgård. Anders Liebst sejlede Tjörn Runt i en Formula 18. 18 Sejlermode Vandtæt fleece, lune jakker og godt fodtøj til sejlere. 20 Kort & godt Troels Lykke har igen støvet små og store nyheder op fra branchens underskov.
22 Mig og min båd Sejleren Søren Buhl sejler i verdens hurtigste jolle. En Flying Moth svæver med 27 knob. 48 Ny sejler Drengedrømmen gik i opfyldelse for Mathias Engel Bruhn med en amerikansk Aquatron 2350 SC med 330 hk Mercruisermotor. 60 Fragtskib med drage Den kommercielle skibsfart har taget nye ideer til sig. Dragesejl reducerer brændstofforbruget med 20 %.
s22
74 Gør-det-selv Den nye cockpitkarm er klar til at sætte på. Se de afsluttende tricks og finesser. etc. 78 Handelspladsen Kompetente fagfolk i bådbranchen er svære at finde – på Handelspladsen har du de bedste. 24 SølvRoret Se billederne og læs den dybdegående analyse af singlehand-sejladsen SølvRoret – Havets Jernmand 2013. 52 America's Cup Hvordan kunne det lade sig gøre? Få overblik over idrætshistoriens måske største comeback nogen sinde. 82 Næste nummer Få et kig ind i næste måneds BådNyt.
Alt om SølvRoret på s. 24
Klik ind på bestilabonnement.nu, hvor du altid kan finde gode tilbud på et abonnement 4
w w w . B a a d N y t. d k
Nr. 480
Danmarks praktiske bådblad
GPSMAP 527(xs) & 721(xs) ®
touchscreen Multitouch-skærm pinch-to-zoom trådløs integration Synkroniserer med BlueChart® Mobile app på din iPhone eller iPad
FLAT MOUNT
nye monteringsmuligheder Nu med mulighed for flad-montering, som gør GPSMAP til en del af instrumentbrættet
En del af oplevelsen Garmins mest populære plotterserier nogensinde har gennemgået en forvandling med nye funktioner, man hidtil kun har kunnet drømme om. Den nye GPSMAP-serie har ny antenne med ti gange højere opdateringshastighed for langt mere glidende og præcis angivelse af din position. 7’’-modellerne har multitouchscreen for uovertruffen brugeroplevelse på en lynhurtig plotter, som også er trådløst integreret med iPad, iPhone og Garmin quatix marineur. xs-modellerne har drastisk forbedrede ekkolodsmuligheder med bland andet CHIRP, fremtidens ekkolod. Og som altid gør Garmin sin hyper-avancerede teknologi så nem at bruge, at man kan koncentrere sig om at nyde tiden på vandet. Garmin.dk
Klubber & klasser
Formula 18
Vildkat med krævende teknik og fart T e k s t K at r i n e B e r t e l s e n Foto Cl aus Berthelsen, L ars Darling, Bret t Goodall m.fl.
Udviklingsklassen Formula 18 er for alvor på vej frem. Efter at have stået i skyggen af enkeltskrogsjoller i mange år er katamaraner endelig kommet ind i varmen. Formula 18-klassen byder på fart og krævende teknik til en overkommelig pris – i alt fald i starten.
H
vor der i mange år har været nogle ganske stærke fordomme mod katamaraner, har flere og flere fået øje på, at den udfordring og det adrenalinkick, en sportskatamaran kan byde på, er mere interessant end en enkeltskrogsbåd. Nemme er de ikke for begyndere, da boathandling, der skal sidde lige i skabet, giver en nok at slås med de første sæsoner.
Hvad er Formula 18?
I modsætning til fabriksklasser som f.eks. en Laserjolle er Formula 18 (F18) et udviklingsprojekt. F18 er centreret omkring en såkaldt box-regel, der udstikker nogle få retningslinjer for bådens design og dimensioner. Det udelukker ikke fabriksbåde som f.eks. Hobie Wild Cat og Nacra 18, så længe de opfylder box-reglen, men flere F18-både er bygget hjemme i ”kælderen” eller hos mindre bådebyggere. I øjeblikket er der omkring 11 professionelle bådebyggere, som konstruerer og bygger deres egen båd i F18-klassen.
10
w w w . B a a d N y t. d k
Nr. 480
America’s Cup og OL trækker
F18-klassen så dagens lys i begyndelsen af 1990’erne og blev hurtigt en ISAF-anerkendt klasse, som bl.a. betyder, at der holdes officielle mesterskaber, og at nye konstruktioner skal godkendes af den internationale sejlsportsunion, ISAF. Formula 18 er en af de hurtigst voksende katamaran-klasser i verden. Efter America’s Cup er flyttet over i katamaraner, er interessen stærkt stigende, godt hjulpet godt på vej af stjernesejlere som Darren Bundock fra Australien, som er hardcore katamaransejler og har en OLsølvmedalje i Tornado bag sig. At de Olympiske Lege igen har fået flerskrog tilbage på menuen, gør katamaransejlads yderligere interessant for mange talentfulde unge sejlere.
Udfordrende og lidt svært En nybegynder i klassen vil nok have svært ved at følge med, for boathandling og teknik tager tid at lære. Anders Liebst, der er formand for F18-klubben i
Danmarks praktiske bådblad
Til Tjörn Runt 2013 deltog der også et par heftige C2’ere.
Danmarks praktiske bådblad
Nr. 480
w w w . b a a d n y t. d k
11
SølvRoret 2013
Singlehand
2013
Jernmænd på grænsen T e k s t M O r t e n B r a n d t & f o t o To r s t e n R a s m u s s e n , T r o e l s L y k k e , K u r t F i n s e n o g M o r t e n B r a n d t
Årets udgave af SølvRoret levede i den grad op til sin ”tagline” Havets Jernmand. For selv den hurtigste båd måtte bruge over et døgn på den udmarvende sejlads, der havde rekordstor deltagelse. Det åbne banekoncept uden begrænsninger viste sin styrke, da mange mindre både var i mål før de store.
De 72 jernmænd* 2013
* Gennemførte SølvRoret 2013. Sorteret efter deltagernummer
1
2
3
4
5
6
9
10
Alex Næstholdt
Allan Tønnesen
Anders Beckett
Anders Glente
Anders H. Hansen
Anders Johansen
Bjarke M. Christensen
Bjarne Meyer Jørgensen
Jeanneau 409
Bådt ype
Dragonfly 800 C
Bådt ype
Bådt ype
Bådt ype
Bådt ype
Banner 30
Dehler 36 db
Bådt ype
Bådt ype
Bådt ype
Bådnavn
Bådnavn
Bådnavn
Bådnavn
Bådnavn
Bådnavn
Bådnavn
Bådnavn
Andersine
24
Trimagi
w w w . B a a d N y t. d k
Nr. 480
Molich X
Vores båd
Hanse 342 Glenten
Danmarks praktiske bådblad
Delice
Dehlfin
Maxi 999 Escape
Bavaria 32 Pauline
S
ølvRoret 2013 blev på alle måder en mindeværdig sejlads. Først og fremmest steg antallet af tilmeldte både med næsten 600 % fra 15 til 100! Dermed blev den verdens største off-shore singlehand nonstop-kapsejlads i 2013 (kategori C). Sejladsen blev også rekordlang, da der var stort set vindstille de første 12 timer. Og så var der en virkelig høj gennemførselsprocent, da hele 72 ud af de 86 startende både kom tilbage til havnen i Svendborg og modtog deres ”finisherpolo-shirts” som bevis på, at de nu kan kalde sig ”hav-jernmænd”. Det må også være første gang, at en Fyn rundt kunne tage både under 30 fod i mål før de første store både over 40 fod, og det viser, at sejladsen er totalt uforudsigelig med den åbne bane, der tillader de små både at skære hjørnerne og gå tæt på land i læ af strømmen, blandt andet i Storebælt. Der var mange imponerende præstationer og mange kampe i kampene. Over de næste 12 sider går vi i dybden med SølvRoret – Havets Jernmand 2013.
”Det var en kanonsejlads. Jeg har sejlet Fyn Rundt mange gange, men denne var helt speciel og unik. Da jeg kom i mål efter 35 timer, var jeg godt nok flad, men helt høj af suset.” — A n d e r s J o h a n s e n , d EH L ER 3 6 d b
Torsdag aften før sejladsen bød Morten Brandt, chefredaktør på BådNyt, velkommen, og den slovenske Minitransatsejler Andraz Mihelin fortalte om ”overlevelsesstrategier” ved singlehand-sejlads, mens andre gjorde TracTracudstyret klar.
vest. I ugen op til starten lignede det en gentagelse af sidste års vinddrejning, der fulgte med sejlerne, så de havde slæk på skøderne stort set hele vejen rundt. Men sådan blev det ikke.
For sent til start 1
Første start gik kl. 08.00. Det var kølbådene i størrelse small, klassen fra 18 til 30 fod. De fleste af dem havde
ikke motor, og der var spejlblankt vand og østgående strøm. Deltagerne kom over en bred kam meget sent ud af havnen, og flere havde store problemer med at kæmpe sig op på den rigtige side af startlinjen. Det resulterede i, at dommerne måtte uddele tidsstraffe til de både, der ikke nåede frem i tide – blandt dem den senere vinder af klassen, Claus Pedersen i Brøker
Udsædvanlig strømsituation
Fælles for alle var vejrudsigten. Eller i vore dage er alle jo nærmest selv meteorologer, og alle med en smartphone har deres egen favorit fra Weather Grib over Weather Pro til Windfinder og Windguru. Og det er klart, at hvis man mener at have bedre info end konkurrenterne, så bør man planlægge efter det. DMI og det tidligere Farvandsvæsnet kom efter BådNyts kendskab tættest på en forudsigelse, der ramte rigtigt. En svag front skulle passere, og på forsiden af fronten ville der være let østlig vind, mens der på frontens bagside ville komme en ny strømning af frisk vestenvind ind, og noget usædvanlig ville vinden dreje over nord til
11
12
13
14
15
16
18
19
Bo Skaaning
Brian Kristensen
Brian Vestdahl
Carsten Röhl
Claus Pedersen
Claus Spange-Nielsen
Flemming Fjord
Freddy Kristensen
Bådt ype
Bådt ype
Bådt ype
Drabant 27
Waarschip 10-10
Bådt ype
Bådt ype
Brøker 28
Bavaria 42 Match
Bådt ype
Bådt ype
Bådt ype
Bådnavn
Bådnavn
Bådnavn
Bådnavn
Bådnavn
Bådnavn
Bådnavn
Bådnavn
One Off
S/Y Dawn
Ylva
Tøsen
Tila
Feline
Black Ice
Victory
Danmarks praktiske bådblad
Ylva
Sydfyns byggefirma
Nr. 480
Solus Alta Altanativ
w w w . b a a d n y t. d k
25
Motorbådstest
Marex 320 Aft Cabin Cruiser
Topfarten er 26 knob med en stor 300 hk Volvo Penta D4, og lydniveauet under fart er noget af det fineste, vi har målt.
Bådnavn
Fuld forsikring
37.030,-
årligt, inklusive skat heraf skat kr. 22.780,Selvrisiko på kasko: 10.000,-
Kontakt Pantaenius på tlf.: 97 51 33 88 En del af det redaktionelle samarbejde mellem
Pantaenius & BådNyt
36
w w w . B a a d N y t. d k
Nr. 480
Danmarks praktiske bådblad
Den er krympet, men succesen er lige stor:
SÅ KØRER FERIEMASKINEN! Tekst Torry Lindstrøm foto Torry Lindstrøm, Marex
Marex 320 Aft Cabin Cruiser har høstet masser af hæder for sit glimrende koncept med et godt dæk hele vejen rundt, kahytter for og bag og en skøn salon i midten. Den er teknisk så godt udrustet, at den sagtens kan sejles af to personer. Men dybest set er den en velfungerende og rummelig familiebåd, der står stærkt som alternativ til et sommerhus.
Danmarks praktiske bådblad
Nr. 480
w w w . b a a d n y t. d k
37
GDS
64
Vinterklar
w w w . B a a d N y t. d k
Nr. 480
Danmarks praktiske b책dblad
Klar til optagning Tekst & foto Torsten Rasmussen
Tro ikke, at båden nok klarer en vinter, uden at den er blevet konserveret rigtigt. Vær på forkant med vinteren, den kommer, det er helt sikkert, og den kan være hård ved alt udstyr i båden. Med fordel kan det meste arbejde udføres, mens båden ligger i vandet. Vi viser de steder på båden, som helt sikkert går i stykker, hvis du ikke forbereder båden grundigt til vintersæsonen.
Danmarks praktiske bådblad
Nr. 480
w w w . b a a d n y t. d k
65
Næste nummer
BådNyt 481
Oplevelsestur på første klasse
Vi tog på oplevelsestur i skærgården ved Marstrand. Samtidig så vi nærmere på, hvordan det er at bo på en 55 fod store live-on-board-trawler fra værftet Fleming.
N æ s t e n u m m e r 4 8 1 Køb det den 28. november Genopliv kistebænke og Andersen- spillene
Vi sparede på pengene og holdt os til olie, fedt og en gammel tandbørste, da vi fik gang i et slidt 2-gears spil fra Andersen. Se også, hvordan et sæt kistebænke i forrådnelse blev som forvandlede med nye lækre teaktræsoverflader.
Singlehand på fransk
BådNyt var med, da starten gik på den legendariske Minitransat-kapsejlads i byen Douarnenez tæt på Bretagne i det vestligste Frankrig. Klassen har udklækket mange stjernesejlere og skabt flere succeser for de fransk bådeværfter. Minitransat'en går fra Douarnenez over Lanzarote til Pointea-Pitre i Caribien. 82
w w w . B a a d N y t. d k
Nr. 480
Danmarks praktiske bådblad
Mindre show mere business Den nye Volvo V70
Beskatning fra kr. 435.000
I Volvo Business Line-modellerne er følgende udstyr bl.a. standard: City Safety*
Aktive xenon forlygter
Fartpilot
High Performance lydanlæg med Bluetooth
Parkeringssensor, bag
LED-kørelys med lyssensor
Mulighed for tilkøb af flere ekstraudstyrs- og sikkerhedspakker. Den viste model er forsynet med ekstraudstyr. * Kollisionsforebyggende teknologi. Beskatningspris er for Volvo V70, D3 man, inklusiv levering.
Energiklasse
Forbrug km/l:
CO2 g/km:
22,2 - 16,1
119 - 164
Book og kør på volvobusiness.dk
54. internationale bådshow i Hamburg 26. okt. til 3. nov. 2013
Kom til Hamborg til skandinavisk weekend
Dagligt kl. 10.00 – 18.00, onsdag kl. 10.00 – 20.00
02. – 03.11.2013 GRATIS ENTRÉ!
Spektakulære både, betagende verdenspremierer, seneste innovation og en masse aktiviteter er i vente, så hold dig informeret og involveret. Med det nye halkoncept betyder det kortere gåafstand. Kom om bord.
Flere informationer på hanseboot.com/scandinavia
Nordiske farvande Nordisk livsstil
hanseboot.com
Det er stedet for vandsportsentusiaster
På messeområdet
facebook.com/hanseboot
hanseboot.com/scandinavia