Bn482 issuu

6 siders gør-det-selv Lav et nyt stævnbeslag / skift og tilpas skrueakslen

læ D st K’s e m bå es db t la d

482 2013

Dec/jan 2013

test af australske Corsair 750

Stort blue water-tema 2 6

s i d e r

Vi sejler til barbados, kroatien og colombia

nyt bådudstyr

METS 2013

Kom med til verdens største udstilling for bådudstyr

klubber & klasser

Dansk sejlunions vilde Satsning

motorbådstest

grøn sejlads

Antares 7.80. Derfor I fremtiden vil alle storsælger den sejle på sol, el og vind

BK 19.12.2013 – 22.01.2014

5 701837 000175

59.95,-

00482

BK Returuge 4

Tired of German Techno?

Try some Swedish Metal!

book og kør pü volvobusiness.dk

I Volvo Business Line-modellerne er følgende udstyr bl.a. standard: City Safety*

Aktive xenon forlygter

Fartpilot

High Performance lydanlæg med Bluetooth

Beskatning fra kr. 280.000 Parkeringssensor, bag

Letmetalfælge

De viste modeller er forsynet med ekstraudstyr. Beskatningspris er for Volvo V40 inklusiv levering og er eksklusiv en del af ovenstående udstyr. * Kollisionsforebyggende teknologi.

Indhold s52

D e c / J a n

2 0 1 3

s76

s44 agenda 6

8

Leder Nytårstalen 2013. Se, hvad årets bedste nyhed for dansk sejlsport er.

Månedens foto Verdens største trimaran, Spindrift 2, satte en vild rekord og skal muligvis rigges om til singlehand!

nyheder 10 Gadgets til hele verden Se, hvad udstyrsproducenterne har i pipelinen til den nye sæson.

18 Tøj til sejlere Hold på hat, handsker og briller. Der er nyt sejlertøj fra producenterne.

20 Klubber & klasser Sportsbådsligaen er Dansk Sejlunions store satsning i 2014 og de kommende år. Læs, hvad status er.

22 Kort & Godt Troels Lykke runder denne gang Extreme Sailing Series, ARC’en, BådNyts erhvervspraktikant og andet godt fra havet.

Tema 24 Home bound Båden Spica vendte snuden hjemover via USA’s østkyst, Newfoundland, inden krydsningen til Europa.

32 Lys i mørket Når vejret i Danmark og Nordeuropa går i sort, er der gudskelov sol og sommer andre steder på kloden.

36 Eventyr på afveje Colombia var langt fra den oprindelige plan, men familien Worziger valgte at tage på afveje og satte kurs mod narkobaronernes foretrukne kyster.

44 Slagtilbud i lavsæsonen I Kroatien er det fortsat muligt at finde det uspolerede og rolige – og så er vandet krystalklart. cruising 50 Temperaturen på bådbranchen BådNyt drager ud i landet for at tage temperaturen på den mari-

time branche anno 2014. Læs om Nordborg Baadebyggeri, hvor kvalitet ikke gradbøjes.

52 Energibundter Der bliver som aldrig før søgt alternative veje for at reducere skibenes energiforbrug. Læs om vindskibe og rotorbåde.

66 Mig & min båd Søskendeparret Livbjerg er verdensmestre i Europajolle for hhv. mænd og kvinder. Se, hvorfor de elsker den lille jolle. test 60 Sejlbådstest Corsair Dash 750 MK II Vi er vilde med den seneste udgave af Corsair Dash 750 MK II, som den hedder. Den kommer efter BådNyts mening tæt på den perfekte trailerbåd.

Gør-det-selv 72 Gør-det-selv Er du træt af skader i gelcoaten i stævnen, så viser vi her, hvordan du laver et stævnbeslag i rustfrit stål.

76 Gør-det-selv Når du skal tilpasse længden på din skrueaksel, er det livsnødvendigt, at du har målt rigtigt! etc.

78 Handelspladsen Find bådbranchens bedste fagfolk på BådNyts Handelsplads.

82 Næste nummer Der er mere eventyr i vente i BådNyt nummer 483. Se ind i fremtiden her.

68 Motorbådstest Antares 7.8 Båden er den mest solgte i Danmark og det med god grund. Den passer perfekt til det omskiftelige vejr og rummer stor funktionalitet.

Klik ind på bestilabonnement.nu, hvor du altid kan finde gode tilbud på et abonnement 4 www . B aad N y t. dk N r . 4 8 2 D anmarks p raktiske b å dblad

GPSMAP 527(xs) & 721(xs) ®

touchscreen Multitouch-skærm pinch-to-zoom trådløs integration Synkroniserer med BlueChart® Mobile app på din iPhone eller iPad

FLAT MOUNT

nye monteringsmuligheder Nu med mulighed for flad-montering, som gør GPSMAP til en del af instrumentbrættet

En del af oplevelsen Garmins mest populære plotterserier nogensinde har gennemgået en forvandling med nye funktioner, man hidtil kun har kunnet drømme om. Den nye GPSMAP-serie har ny antenne med ti gange højere opdateringshastighed for langt mere glidende og præcis angivelse af din position. 7’’-modellerne har multitouchscreen for uovertruffen brugeroplevelse på en lynhurtig plotter, som også er trådløst integreret med iPad, iPhone og Garmin quatix marineur. xs-modellerne har drastisk forbedrede ekkolodsmuligheder med bland andet CHIRP, fremtidens ekkolod. Og som altid gør Garmin sin hyper-avancerede teknologi så nem at bruge, at man kan koncentrere sig om at nyde tiden på vandet.

Garmin.dk

Blue Water-Tema

Barbados

Tekst Peter Olesen Foto Line Willum Petersen

13.000 sømil, 13 måneder og 20 nationer I to artikler har Bådnyts læsere sidste år kunnet følge Peter og Line, da de sejlede Atlanten rundt i deres Albatros 33.

Fulde af oplevelser er de nu sikkert i havn. Her kommer tredje og sidste artikel fra Barbados til Hundested.

24

w w w . B a a d N y t. d k

Nr. 481

Danmarks praktiske bådblad

S

ejlsæsonen er halvvejs udsejlet, og vi har brugt adskillige weekender om bord. Det er desværre ikke med rorpind og skøde i hånden, men derimod med sandpapir og pensler.

Langtur sætter ikke kun sine spor i hukommelsen, men også på skib og udstyr. Og som vi ligger der på ømme knæ med slibestøv i næseborene og langsomt bringer SPICA's dæk tilbage til værdig stand, synes sidste års hvide sandstrande, blåt vand og delfinspring meget langt væk.

Den anden dag sad jeg i den hyggelige kahyt, som stadig er pyntet med postkort, strandfund og andre minder fra vores langtur, og nød et glas af den hjembragte caribiske rom, mens jeg mindedes, hvordan venner, familie og tilfældigt forbipasserende en varm eftermiddag i august sidste år klappede SPICA og hendes to mand store besætning de sidste meter ind på pladsen i Hundested Havn. En plads, som havde stået tom i 13 måneder, mens båd og besætning havde krydset Atlanten to gange, tilbagelagt 13.000 sømil og besøgt 20 nationer.

Da vi forlod dansk farvand og begav os ned langs Europas vestkyster, forvandlede den regnfulde danske sommer sig hurtigt til ”rigtig” sommer.

I knapt et år havde vi minimum 30 grader i kahytten. ”Arbejdstøjet” bestod af badetøj, sandaler og solbriller.

I 18 døgn fra Cap Verde til Barbados var vi uden landkending. Vi har haft bid af fisk så store, at to personer ikke kunne forhindre det kraftige fiskeudstyr i at briste og ryge over bord. På Trinidad stod vi ufrivilligt en uge på land grundet mislyde fra stævnrøret.

På Grenadinerne var det nær gået galt, da vi i mørke og kraftig vind anløb en ankerplads, gik på et rev og måtte trækkes fri af lokale fiskere, som efterfølgende så deres snit til at score en hurtig bjærgningsgevinst. Og endelig kunne vi have mistet masten, da vi ved Manhattan i stærk medstrøm nærmede os en lav bro. Vi fik vendt skuden, og for fuld kraft sejlede vi op mod den stadig tiltagende strøm med bare ét knobs fart. En time senere toppede strømmen.

Uanset hvor erfaren og forberedt man som sømand måtte være, skal der også en vis portion held og tilfældigheder til for at lykkes som langturssejlere, det ved vi nu.

Caribien på godt og ondt

Caribien var ved første øjekast en fantastisk oplevelse. Evig sommer, klart vand og hvide sandstrande, palmer,

Blue Water-tema

Colombia

På shopping i de små gader i Santa Marta, pigerne kigger på de imponerende tasker (Wayuu Monchilas) og hængekøjer, indianerne laver.

En tukan får sig en eftermiddagslur lige i vejkanten. Vi sidder i bilen, så den føler sig ikke truet. Tukanen er ca. 45 cm stor og har smukke aftegninger på næbbet, hvilket kunne ses uden kikkert.

rejsen til det lukkede land Turen fra Aruba til Santa Marta har været fyldt med bekymringer.

Fiskerbåde, der ville borde og plyndre os, eller narkosmuglere, der ville smide os i havet og stjæle båden.

Tekst & foto Joachim worziger

Cruising

Grøn energi

Sejl på grøn energi Det er svært at komme uden om dieselmotoren, når vi snakker både. Men nye opfindelser er på vej, hvor vindenergi, solceller og elmotorer indgår som et supplement til den traditionelle dieselhakker. En fynbo har udviklet en indenbords elmotor til sejlbåde, en nordmand har opfundet et ’vindskib’, og Flettner rotor-skibe synes igen at have en fremtid.

Tekst Flemming Thomsen foto Wikimedia

52

w w w . B a a d N y t. d k

Nr. 482

Danmarks praktiske bådblad

Den Flyvende Fisk The Volitan er en kombineret sejl- og solbåd designet af Designnobis Studio i Tyrkiet. Den sejler på solceller, når der er masser af sol, og samtidig kan dens vinger indstilles som sejl, hvis vinden tager til. Den skulle kunne operere i en 60 knobs vindstyrke, men endnu ligger den kun på tegnebordet. Motoren er designet til at være en twin 220 HK/DC elektrisk motor. Flyvefiskens mål er: 32 m længde, 7,60 m bredde, 28 m høj med vingerne lodret og 7,50 m høj med vingerne vandret.

Danmarks praktiske bådblad

Nr. 482

w w w . b a a d n y t. d k

53

gør-det-selv

Stævnbeslaget

G ø r - d et- s e lv

Nyt stævnbeslag i rustfrit stål Tekst & Foto Torsten Rasmussen og Sara Sulkjær

Flosset stævn med hakker i den fine gelcoat. Første indtryk af båden, som desværre har været udsat for nærkontakt med den hårde molehammer. Følg med i, hvordan du kan få lavet et nyt stævnbeslag i rustfrit stål i de kommende numre af BådNyt. Produkt Plade

72

w w w . B a a d N y t. d k

Materiale

Pris

Forhandler

Rustfrit stål

200 kr.

Brdr. Larsen, tlf. 4816 3990 www.brdrlarsen.dk

Nr. 482

Danmarks praktiske bådblad

S

ynd og skam – for meget fart ind i på havnepladsen, løs hækfortøjning og højvande. En rigtig dårlig cocktail for det skrøbelige plastikstævnbeslag.

Glasfiberreparationssæt med masser af polyester og glasfiber kan være midlet til at få en pæn stævn igen.

Men nej, det bliver aldrig som nyt og hvorfor reparere gang på gang, når man på én gang kan få et perfekt resultat med et flot rustfrit stål-stævnbeslag. Skabeloner i pap eller tynd finer og blyant. Senere skal fineren klippes og klistres, så der skabes en model, som passer nøjagtigt til stævnen.

Det mest udsatte sted på båden er stævnen. Ofte bliver stævnen beskadiget, når du lægger til land

Computertegnet stævnbeslag, kan drejes i alle retninger.

BådNyts praktikant Sara går i 9. klasse og er journalistpraktikant på BådNyts redaktion. Sara har sejlet et par år og er glad for alt, der har med vand at gøre.

Hendes familie har en LM 27, som har erstattet campingvognen. Livet på havet er meget mere inspirerende end landevejene i Europa. Båden ligger i Ringkøbing Fjord, men bliver flyttet til næste sæson, når nye farvande skal udforskes.

Sådan laver du et nyt stævnbeslag (DEL 1) / Trin for trin gamle beslag

1

3

Tre gange ind i molen har betydet, at glasfiberdækningen er blevet stødt, og glasfiber sammen med polyester er pulveriseret. Med et nyt stærkt stævnbeslag lavet i rustfrit stål er det molehammeren, der får knubsene.

2

Beslag af Glasfiberskallen er limet på stævnen med fugelim.

Ved hjælp af et stemmejern og et par skruetrækkere kunne skallen vrides af.

g u i d e n F o r t s æ t t e r på s i d e 74

Slibe til niveau Al gammel fugelim fjernes med en skraber og slibes med excentersliberen ned til den ru gelcoat . Fjern støvet med en børste eller støvsuger.

Danmarks praktiske bådblad

Nr. 482

w w w . b a a d n y t. d k

73

Næste nummer

BådNyt 483

Eventyr i Caribien Sejlerfamilien Worziger er nået til Santa Marta. Her blev de i hele fire uger, fordi børnene for først gang i et år havde legekammerater i mere end et par dage. Der blev også fanget en seks kg tung jack fish ud for Cartagena inden kursen blev lagt mod Panama og nye eventyr.

N æ s t e n u m m e r 4 8 3 Køb det den 21. januar På jagt efter den dårlige lugt

Følg med i, hvordan du monterer dit nye rustfrie stævnbeslag. Undgå lugt i kahytten, og skift dit gamle kloset med ny holdingtank og/eller toilet.

Se også, hvordan du undgår, at din skydeluge ødelægger lugens glidestop.

Endelig fortsætter vi vores præsentation af 2014-sæsonens nyeste gadgets fra udstyrsmekkaet METS.

Fra træskibe til rumalder

BådNyt er draget ud i landet for at tage temperaturen på det maritime Danmark anno 2014. I nærværende nummer var vi forbi Nordborg Baadebyggeri på Als. I næste nummer besøger vi Hobro, hvor træskibsværftet tog imod i den ene ende af byen, mens satellitantenne-virksomheden Spacecom tog imod i den anden.

82

w w w . B a a d N y t. d k

Nr. 482

Danmarks praktiske bådblad

Mindre show mere business Den nye Volvo V60

I Volvo Business Line-modellerne er følgende udstyr bl.a. standard: City Safety*

Aktive xenon forlygter

Fartpilot

Beskatning fra kr. 375.000

High Performance lydanlæg med Bluetooth

Parkeringssensor, bag

LED-kørelys med lyssensor

Mulighed for tilkøb af flere ekstraudstyrs- og sikkerhedspakker. Den viste model er forsynet med ekstraudstyr. * Kollisionsforebyggende teknologi. Beskatningspris er for Volvo V60, D3 man, inklusive levering.

Energiklasse

Forbrug km/l:

CO2 g/km:

22,2 - 20,4

119 - 129

Book og kør på volvobusiness.dk

Ogilvy

Blondinen blev meget imponeret over din 42 fods båd.

Men hun blev også meget søsyg Life is bitter

E N J OY I N M O D E R AT I O N WWW.BRANCA.IT