BådNyt #491

Tema: disTancekapsejlads sjælland rundt 2014 – er krisen overstået?

august 2014

Forladt Laserjolle får førstehjælp Ny treNd

491 2014

LaserjoLLen er igen popuLær

Vild VO65’er e k s k l u s i v t

Flydende badmesse i ega det skal du se!

BådNyt var med team BruNel SjællaNd ruNdt

sejl charTer i Thailand

læs om Østens Caribien

e st læ t aD es l m Db ’s bå DK

gør-deT-selv sikkerhed

tursejlads

hamburgsund – en skærgårdsperle

Forebyg brand med ny hovedafbryder sejlbådstest

motorbådstest

bavaria 46 – spækkeT Quicksilver 555 Til med gode løsninger den fiskeglade familie

BK 31.07.2014 – 27.08.2014

5 701837 000175

64,95,-

00491

BK RetuRuge 35

Personalepleje Den nye generation Volvo.

Tilpasser sig dine behov fra start til p-plads.

Hold dig velunderrettet med følgende standard- og ekstraudstyr Digitalt instrumentpanel med tre valgfrie designtemaer

Adaptive Cruise Control tilpasser automatisk farten ved kø- og motorvejskørsel

Færdselstavle genkendelse viser skiltning og alarmerer ved for høj fart

Parkeringssensor, som også ser tværkørende trafik

LÆs mere på volvocars.dk

Indhold

A U G U S T

2 0 1 4

s58 s68 s40

AGENDA 6

Leder Har Dansk Sejlunion fjernet sig så meget fra en stor del af medlemmerne, at det er blevet unionens union?

NYHEDER 8

Månedens foto Round Texel er verdens største katamaran-kapsejlads. En foilende Nacra F20 Carbon vandt dette års race.

10 Bådmesse i Egå Få en forsmag på, hvad der venter af nye både og gear på den flydende bådmesse i Egå til august.

16 Tøj til sejlere Sommeren er over os, og vi har bl.a. fundet en lækker slåom fleece til hende og en rå vest til ham.

18 Klubber og klasser Laserjollen går stadig sin sejrsgang verden over, og så har vi korte pluk fra årets Sjælland Rundt.

24 Kort og Godt Den nye 45 fods Pi 14 kæntrede under

test, og tidligere H-båds verdensmester Steffen Stegger knækkede masten til Faaborg Sejlklubs Speed Cup. CRUISING 26 Tursejlads i Sverige Malene Gude er nu nået til Hamburgsund, et livligt og smukt sted i det vestsvenske sommerland.

32 Mig og min båd Det tog Niels Lassen fire år at restaurere en unik 10 meter lang Oscar Sjölin-båd.

58 Charter Vi har været på charter ved Phuket og Andaman Islands i Thailand.

Læs om Østens Caribien, og hvordan du kommer af sted.

64 Langturssejler Signe Storr har overværet kapsejladsen Les Voiles de St. Barth. Der var champagnefest i de fire dage, stævnet varede.

TEST 34 Sejlbådstest Bavaria 46 er megastor, og til en pris på

to millioner kroner får man meget båd for pengene.

40 Motorbådstest Quicksilver 555 Pilothouse vil gøre den dedikerede lystfisker glad med god plads, fiskebrønd og -stangholdere.

INDSIGT 22 Singlehand Vi fulgte singlehand-feltet på turen Sjælland Rundt, og det var en øvelse i udholdenhed og en hel del held.

46 Sjælland Rundt BådNyt var med på Sjælland Rundt i VO 65 med skipper Bouwe Bekking. Vi løfter sløret for nogle af hemmelighederne i den nye Volvo Ocean Racer.

52 Classic Fyn Rundt Troels Lykke har sejlet Classic Fyn Rundt singlehand. Der er et stærkt sammenhold blandt singlehand-sejlerne, og det betyder noget.

56 Palby Fyn Cup Tag en flok rookies med til Palby Fyn Cup og styrk klubsammenholdet.

GØR-DET-SELV 68 Nyt liv til Laserjollen Se, hvordan du får renoveret en gammel sejljolle. Det koster lige dele knofedt og polyester.

72 Grøn pumpe til Esmeralda Chefredaktøren vil det enkle liv. Derfor skifter han elpumpen ud med en manuel.

74 Sikkerhed om bord Hovedafbryderen er hjertet i det elektriske system. Vi viser, hvordan du skifter de gamle ud med nye.

76 Brevkassen Få fribordet fint hvidt igen, og hvilke vinduer skal en Granada 24 have?

ETC. 78 Handelspladsen Find bådbranchens bedste fagfolk på BådNyts Handelsplads.

82 Næste nummer Vi ser bl.a. på, hvordan du kan sætte en ny agter-thruster på din sejlbåd.

Klik ind på bestilabonnement.nu, hvor du altid kan finde gode tilbud på et abonnement.

4

W W W . B A A D N Y T. D K

NR. 491

DANMARKS PRAKTISKE BÅDBLAD

CRUISER

33 36

37

40 45 50 55

flydEndE BådmESSE

I Egå mARInA

2014

22. - 24. AUgUSt www.flydendebaadmesse.dk

BAVARIA CRUISER 37 En drøm af en ny cruiser Jo, det ér en cruiser. De nye linjer er så dynamiske, at man godt kan komme lidt i tvivl.

Særligt det nye dæk-layout, har givet BAVARIA CRUISER 37 et harmonisk og sportsligt udtryk, men også de nye, store panoramavinduer, som giver salonen et flot lysindfald, bidrager til oplevelsen.

Blandt andre nyheder er markedets største badeplatform, ny dobbelt ratstyring og forlænget fordæk.

Kom og hør mere – eller se mere på vores hjemmeside.

f loor/ l u n d m a r i n e a s • Sto k a g e r ve j 2 3 • 8 2 4 0 R i ss kov t l f. 8 7 1 0 7 0 1 0 • w w w. f l o o r. d k

MOTORBÅDSTEST

Quicksilver 555

PRISBILLIG BAD TIL LYSTFISKEREN

Quicksilver 555 Pilothouse er til lystfiskeren, der kræver plads, fiskebrønd og fiskeholdere. Han kan også overnatte i den lille buttede, tunge båd, der desværre kræver trailerkørekort for at transportere.

TEKST & FOTO TROEL S LY KKE

REPORTAGE

Distancekapsejlads

LÆR AF PROFFERNE

Det var som at spille fodbold med Barcelona og Messi, da BådNyt, som eneste medie, sejlede på VO 65-holdet Team Brunel ved Sjælland Rundt i 39 timer. Bliv her inspireret og klogere på prof-sejlernes metoder.

TEKST OG FOTO TROEL S LY KKE

CRUISING

Charter i Thailand

I Andamanerhavet finder man marinaer i verdensklasser til små fiskerlejer og øde strande samt ubeboede øer. Foto: Vincent Tabuteau.

De to svenske familier sætter sejl på Bo Søndergaards charterbåd Patrice III.

Bareboat-charter: Hanse 315, sejlbåd, 15 fod, med to kabiner med dobbeltsenge. Prisen pr. dag ligger fra 180 euro til 350 euro afhængig af sæsonen.

Foto: Asia Marine.

TEKST FLEMMING THOMSEN FOTO REE HANSSON OG ASIA MARINE

FLYV TIL PHUKET OG SÆT SEJL!

Vejret er perfekt: sol og blå himmel. Vi glider hen over det turkisgrønne vand med en let vind i sejlene. Vi er på vej ud til oplevelser i The Andaman Sea, der omgiver Phuket. Et indbydende øhav, der trækker lystsejlere til fra hele verden.

F

orestil dig det der lige nu virker ubegribeligt – det er vinter i Danmark. Vi er stukket af fra det hele.

Kulden, mørket, Kastrup Lufthavn og de lange underbukser. Siden stak vi af fra den thailandske heksekedel i Patong på Phuket: væk fra den steghede asfalt, hvor tuk-tukker drøner farefuldt rundt mellem biler og små japanske motorcykler. Væk fra boder, barer og turister, der sidder rødmossede efter natten før. Vi er hoppet om bord på en 47 fod sejlyacht og skubber fra land. Snart er vi ude på havet under høj himmel. Det her er ferie.

Nu begynder den.

Smilene siger alt. Det er tidlig morgen, og vejret er perfekt, omend vinden er lidt svag.

Da vi kommer lidt ud af Chalongbugten på østsiden af Phuket drejer den danske skipper, Bo Søndergaard, Patrice III op mod vinden, så vi kan sætte sejl og slå motoren fra.

Båden er en klassisk sejlyacht designet af Sparkman & Stephens DANMARKS PRAKTISKE BÅDBLAD

til Admiral's Cup tilbage i det 20. århundrede.

– Er I klar? råber Bo. Om bord er en svensk familie på deres første bådcharter-tur i Thailand. 42-årige Niclas Hasselquist, plantageejer fra Vimmerby, sønnen Anton og vennen, kranfører Mikael Mellström, hiver storsejl og fok op.

En let brise sender os ud over de små krusende bølger i retning af øen Koh Lon. Den stærke sol holder ofte skandinaver tilbage fra at sejle i Thailand.

De synes, at det bliver for varmt, når solen står lodret på himlen midt på dagen. Men en bredskygget hat og en faktor 50 solblokker er en god hjælp.

Ligesom man kan planlægge ikke at sejle i middagstimerne.

Luft- og havtemperaturen er i dag den samme – 28 grader. Vi har en let vind fra nordvest på 4-5 sekundmeter.

– Det er bedst at starte tidligt om morgenen, hvor vi har en let vind.

Senere på dagen varmer solen vandet så meget op, at vinden forsvinder. I sidste uge, hvor en russisk familie NR. 491

W W W . B A A D N Y T. D K

59

GØR-DET-SELV

Istandsættelse af jolle

BådNyt-skalaen S VÆ R H E D S G R A D 0 1 2 3

4

5

0 = For begyndere 5 = Tilkald en proffesionel TIDSFORBRUG I TIMER* 0 2 4 6 8 >10

*Fordelt over 1 dag

-S

EL

RTIKLE V A R

SI

D

T

Torsten Rasmussen BådNyts Gør-Det-SelvEkspert

E

E

19

N

D

E

SI

NR. 491

RTIKLE V A R

W W W . B A A D N Y T. D K

EL

68

de fleste synes, det er acceptabelt – det stod den gamle jolle til, med sejl, ror, køl og meget mere – 4000 kr. Noget epoxy og et kapsejlads-opgraderingssæt så begyndte det at ligne noget, som ville blive morsomt på kort tid.

Vi viser i to artikler, hvordan den fortabte jolle blev til en ren ”killer” på kapsejlads-banen,

-S

R

et skal være ret, kan det nu betale sig? Er det ikke meget bedre at købe en ny? Sådan dumpede spørgsmålene ned blandt senior-sejlerne i sejlklubben. Skroget var der, godt nok lidt mat og falmet i gel-coaten.

Ja, men at komme ud og sejle i samme bådtype til en pris, hvor

T

TEKST & FOTO TORSTEN RASMUSSEN OG SVEN BILEN

E

Tilgroet med alger og slidt i gel-coaten, sådan fandt vi en Laser-jolle, som vi ved hjælp af gode venner og knofedt satte liv i igen. Læs i BådNyt, hvordan sejlglæden kom tilbage i den 40 år gamle glasfiberjolle.

Pris

Forhandler

300 g Epoxy

243 kr.

HF Industri og Marine, tlf. 6220 1312

Væv

Glasfiber 100 g/m

100 kr.

Watski, tlf. 4576 4011

Inspektionsluge ø 130

ABC plast

65 kr.

Watski, tlf. 4576 4011

Gipspladeskrueforankringssæt

Aluminium

78 kr.

Harald Nyborg, tlf. 6395 9595

West Mini

Materiale

-D

Nyt liv i den gamle jolle

Produkt

GØR

71

71

GØR

19

-D

N

BÅDNYT G - D -S

og hvordan man får kapsejladsglæden tilbage hos både unge og gamle i sejlklubben.

Tjek jollen

Laserjolle-klassen er verdens største one design klasse. Den har eksisteret i 45 år, og der er bygget over 200.000 joller forskellige steder i verden. Mange af de ældre joller eksisterer stadig. Måske har de stået i 20 år i en garage, måske har de ligget på stranden og sjældent blevet brugt.

Jollerne er bygget nøjagtig ens, det vil sige en glasfiber-polyester dæksskal limet sammen

DANMARKS PRAKTISKE BÅDBLAD

med en skrogskal. Sammenlimningen er foregået i én arbejdsgang. Limningen i mastespor, bund og rundgangskanten giver jollen sin styrke, så den holder, også i meget hårdt vejr. I de samme dele på jollen sker også delaminering med tiden. Stød fra jollebroen i rundgangskanten, slid i mastespor og utæt drængennemføring fra cockpit til bund er de steder, hvor der skal tjekkes for utætheder og delaminering. Samtidig er det en god ide at tjekke, hvor omfattende korrosionen er ved popnitterne i aluminiums-riggen.

PRODUKTER

Alu.-gipspladeskruer. Er velegnet som forankringsskruer i glasfiberskroget, hvis de selvskærende skruer er trukket ud af gevindet.

Inspektionsluge fås i forskellige størrelser. For at kunne arbejde gennem hullet skal åbningen være 130 mm.

Til mindre reparationer. Indeholder base, hærder, målebæger, rørepinde, fyldstof og handsker.

LIV I DEN GAMLE JOLLE / TRIN-FOR-TRIN GUIDE: INSPEKTION

1

3

TEST Brug en støvsuger, som kan puste, når du skal tjekke, om jollen er tæt. Sæt mundstykket på drænhullet agter med tape. Vigtigt: Støvsugeren blæser 200 l luft i minuttet og fylder jollen med det samme.

DIAGNOSE

2

Mens støvsugeren blæser, er det en god ide at spraye med sæbevand på alle udsatte steder. For at få lufttrykket lavere i skroget og undgå sprængninger i limningen, skal tape og neddroslingshul være utæt.

4

Mange sæbebobler betyder stor utæthed, og udskiftning med ny gennemføring er nødvendig.

5

SLID Sæbebobler indikerer, hvor rundgangslisten er utæt.

Her skal den skæres op for at kunne fyldes med stærk epoxy-lim.

SÆBEBOBLER

6

REPARATION

Slid i mastesporet er uundgåelig. Hvis vand synker, eller sæbebobler står op i sporet, er der utætheder, som skal repareres.

For at kunne komme ned i skroget og reparere mastesporet er det nødvendigt at skære hul til en inspektionsluge. Marker omkredsen på udskæringshullet.

DANMARKS PRAKTISKE BÅDBLAD

NR. 491

W W W . B A A D N Y T. D K

69

NÆSTE NUMMER

BådNyt 492

SVERIGES SEJLSPORTS-MEKKA

Marstrands 1200 meter lange granitkaj med de fine huse er stedet, hvor det sker. Her mødes rigmænd og levemænd med topsejlere. Det er her, der festes og shoppes, når sejlerne ikke drives på vandet af nationale og internationale mesterskaber, og tilskuerne hepper fra klipperne. Malene Gude er draget hinsidan.

N Æ S T E N U M M E R 4 9 2 KØB DET DEN 28. AUGUST HÆK-POD TIL SEJLBÅDEN

Se her, hvordan du kan sætte en ny agter-thruster på din sejlbåd, så havnemanøvrerne bliver en leg. Vi kobler også en ny log-transducer på det gamle instrumentsystem og opgraderer den gamle Laserjolle, du har fulgt i dette nr., til en fuldblods racer. Endelig har der været repremiere på jomfruturen under sejl for Junker 22’eren, Esmeralda.

SIKKERHED TIL SHORTHAND Forud for årets vildeste kapsejlads i Danmark, Silverrudder Challenge of the Sea, taler vi med deltagerne i Sjælland Rundt singlehand om, hvordan de sikrer sig på de lange distancer. Læs bl.a. om Bo Skaaning, der ud for Møn blev ramt af bommen i nakken, men blev reddet af sin kulfiberhjelm.

82

W W W . B A A D N Y T. D K

NR. 491

DANMARKS PRAKTISKE BÅDBLAD

GPSMAP® 8000 Glass Helm

SMARTMODE™ – ALT ER INTEGRERET Garmins unikke SmartMode lader dig ændre funktion for hele netværket med et enkelt tryk – skift eksempelvis fra “sejlads”- til ”docking”profil, idet du passerer havneåbningen for indadgående.

GLASS HELM CONCEPT MULTI-TOUCH DISPLAYS NEMT OG SMUKT GPSMAP 8000 er indbegrebet af idéen om, at sofistikeret elektronik skal være nem at bruge.

Alt betjenes naturligvis med multi-touch – zoom på skærmen ved at knibe eller sprede fingrene.

Der kommer et tidspunkt, hvor alt forandrer sig ... ... det tidspunkt er nu. Garmin GPSMAP® 8000 Glass Helm ændrer den måde, du bruger din båd. Funktion og finesse forenes i et glas-design, som er lige så elegant, som det er kraftfuldt: En smuk, luksuriøs båd fortjener en smuk, luksuriøs navigationsløsning. GPSMAP 8000 gør din båd til en samlet organisme; vores mest storslåede og nemmeste brugeroplevelse nogensinde. Garmin giver dig styrken i det enkle.

The Power of Simple™

Garmin.dk

Plan glasflade som en del af skottet – det perfekte cockpit.

PROBABLY THE BEST BOAT IN THE WORLD...

WHEREVER YOU SAIL TO

Fleming 65, anchored in the Galapagos

The Fleming takes you to the places you’ve only dreamed of, with a range up to 4 000 NM, you can cross any ocean in comfort and style...

Fleming yachts available in 55, 65 and 75 foot size

The pilot house

Flybridge

Flybridge galley with large freezer

Marstrand Yachts • Kyrkogatan 27 • 442 67 Marstrand • Sweden • 0046 735 430 800 • info@marstrandyachts.com • www.marstrandyachts.com