DAS STARTERFELD
Am Start der Baiersbronn Classic 2019 01
Zu sehen und zu hören bei der „Baiersbronn Classic 2019“: 134 automobile Klassiker aus den Jahren 1924 bis 1975, Motorsport-Legenden, Design-Ikonen der Nachkriegsära, Raritäten und liebenswerte Jugenderinnerungen.
VORAUSFAHRZEUG
MERCEDES-AMG GT C ROADSTER
Baujahr 2018 · 4,0-Liter-V 8 · 557 PS Wojkan Stefanovic (D) / Daniel Seyfried (D)
1
BUGATTI 35 GRAND PRIX DE LYON
2
Baujahr 1924 · 2,0-Liter-Reihenachtzylinder · 90 PS Goy Feltes (LUX) / Francoise Feltes (LUX)
3
INVICTA OPEN TWO SEATER
Baujahr 1927 · 4,5-Liter-Reihensechszylinder · 120 PS Michael Pelle (D) / Heike Sarnow (D)
26
RALLY AZ CYCLECAR
Baujahr 1924 · 1,1-Liter-Reihenvierzylinder · 40 PS Peter Finkemaier (D) / Kerstin Finkemaier (D)
4
MERCEDES-BENZ 630 K ERDMANN & ROSSI
Baujahr 1928 · 6,3-Liter-Reihensechszylinder · 160 PS Dr. Ulrich Chr. Knapp (D) / Heidrun Knapp (D) Team Wackenhut Baiersbronn Classic
5
MERCEDES-BENZ TYP S SINDELFING.TOURER
6
Baujahr 1929 · 3,4-Liter-Reihenachtzylinder · 86 PS Dietmar Flatz (A) / Doris Flatz (A) Team Lech-Zürs
Baujahr 1928 · 6,8-Liter-Reihensechszylinder · 180 PS Robert Bayer (D) / Heidi Sager (D)
7
MERCEDES-BENZ SSKL
8
Baujahr 1929 · 7,2-Liter-Reihensechszylinder · 250 PS Hartmut Higi (D) / Diana Higi (D)
9
ALVIS FIREBIRD 4,3 SPECIAL
SWALLOW COACHBUILDING SS 1 (VORLÄUFER VON JAGUAR)
Baujahr 1933 · 2,0-Liter-Reihensechszylinder · 48 PS Dieter W. Zens (D) / Richard Stolz (D)
28
ALFA ROMEO 6C 1750
Baujahr 1930 · 1,7-Liter-Reihensechsyzlinder · 85 PS Jean Paul Nickels(LUX) / Maya Ndoye (LUX)
10
Baujahr 1932 · 4,3-Liter-Reihensechsyzlinder · 180 PS Klaus Hagenlocher (D) / Nicola Hagenlocher (D) Team WAC
11
MARMON ROOSEVELT RACER
ALVIS SPEED 20 SA ROADSTER
Baujahr 1933 · 2,6-Liter-Reihensechszylinder · 90 PS Günther Pilz (D) / Erika Pilz (D)
12
BENTLEY 3 1/2 L VAN DEN PLAS
Baujahr 1934 · 3,6-Liter-Reihensechszylinder · 110 PS Andreas Renschler (D) / Christine Birzele (D)
Baiersbronn Classic
DAS STARTERFELD
13
LAGONDA M35 R LE MANS
14
Baujahr 1934 · 4,5-Liter-Reihensechszylinder · 200 PS Willi Mayer (D) / Christina Mayer (D)
LAGONDA M 45 A ST64 TOURER
15
Baujahr 1935 · 1,5-Liter-Reihenvierzylinder · 92 PS Jürgen Dornstädter (D) / Michaela Debatin (D)
16
Baujahr 1935 · 4,5-Liter-Reihensechszylinder · 140 PS Dorothea Meeh (D) / Ulrich Meeh (D) Team JUMBO-COAT
ALVIS SPEED 25 OPEN TOURER
17
LINCOLN ZEPHYR
Baujahr 1936 · 4,4-Liter-V12 · 110 PS Romain Lenys (F) / Harald Schumacher (D)
Das Magazin 2019
LAGONDA M45 R LE MANS
Baujahr 1935 · 4,5-Liter-Reihensechszylinder · 200 PS Christoph Mayer (D) / Lisa Mayer (D)
18
Baujahr 1936 · 3,6-Liter-Reihensechszylinder · 130 PS Uwe Rebmann (D) / Peter Obermaier (D) Team Architare
19
ASTON MARTIN MARK II LONG CHASSIS
BENTLEY DERBY 4 1/4 L BURNEY-NUTTING
Baujahr 1936 · 4,25-Liter-Reihensechszylinder · 120 PS Heinz Rudolf (D) / Horst Brühmann (D)
20
ROLLS-ROYCE 25/20 SEDANCA
Baujahr 1936 · 4,2-Liter-Reihensachtylinder · 120 PS Willi Meier (D) / Leonie Meier-Flury (CH)
29
ALVIS SPEED 25 SPORT ROADSTER
21
22
Baujahr 1937 · 3,5-Liter-Reihensechszylinder · 113 PS Kamran Ehsani (D) / Max H.H. Schaber (D)
23
BMW 328 ROADSTER
Baujahr 1937 · 4,2-Liter-Reihensechszylinder · 125 PS Christian Dirk Bender (D) / Friedhelm Höchst (D)
24
LAGONDA LG45 SPECIAL SPORT-TOURER
26
Baujahr 1937 · 4,5-Liter-Reihensechszylinder · 160 PS Holger Mengel (D) / Claudia Borchert (D)
27
ALVIS 12-70 SPEED 20
Baujahr 1938 · 2,5-Liter-Reihensechszylinder · 100 PS Ulrich Renger (D) / Maria Linder (D) Team WAC
30
DAIMLER STRAIGHT EIGHT SPECIAL
Baujahr 1937 · 4,8-Liter-Reihenachtzylinder · 150 PS Ernst Richter (D) / Annette Frieß (D) Team WAC
Baujahr 1937 · 2,0-Liter-Reihensechszylinder · 80 PS Marc Andreas Krombach (D) / N.N.
25
BENTLEY DERBY TOURER
JAGUAR SS 100
Baujahr 1938 · 2,5-Liter-Reihensechszylinder · 100 PS David Kirby (GB) / Anita Kirby (D)
28
JAGUAR SS SPORTS SPECIAL
Baujahr 1938 · 3,5-Liter-Reihensechszylinder · 125 PS Dr. Eugen Schmid (CH) / Jürg Guggisberg (CH)
Baiersbronn Classic
DAS STARTERFELD
29
30
ALVIS 12/70 SPECIAL
Baujahr 1940 · 3,0-Liter-Reihensechszylinder · 110 PS Felix Meeh (D) / Louisa Herbsieb (D) Team JUMBO-COAT
31
PEUGEOT 203 A
Baujahr 1950 · 1,3-Liter-Reihenvierzylinder · 45 PS Micheal Ruf (D) / N.N. Team Baiersbronn Classic
CITROEN TRACTION AVANT 15/6
32
BENTLEY MK VI
Baujahr 1952 · 2,8-Liter-Reihensechszylinder · 77 PS Jean-Michel Deltgen (LUX) / Norbert Eicher (LUX)
© Marc Junghans
Baujahr 1952 · 4,5-Liter-Reihensechszylinder · 156 PS Heinz-Gerd Hengstermann (D) / Urlsula Hengstermann (D)
DEUTSCHES
SIEGEL
MANUFAKTUREN
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Das Magazin 2019
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31
DAS STARTERFELD
33
JAGUAR XK 120 FHC
34
Baujahr 1953 · 3,4-Liter-Reihensechszylinder · 180 PS Léon Meyers (LUX) / Alix Meyers (LUX)
35
JAGUAR XK 120 OTS
Baujahr 1953 · 3,4-Liter-Reihenvierzylinder · 140 PS Hans-Ulrich Huegli (CH) / Antoinette Huegli (LUX)
37
JAGUAR XK 120 SE OTS
Baujahr 1953 · 3,0-Liter-Reihensechszylinder · 116 PS Udo Lamberti (D) / Luna Lamberti (D)
36
JAGUAR XK 140 DHC
Baujahr 1955 · 3,4-Liter-Reihensechszylinder · 120 PS Theo Kaiffer (LUX) / Christiane Kaiffer (LUX)
32
VW KÄFER 1200 TYP 11 „OVALI“
Baujahr 1953 · 1,2-Liter-Vierzylinder-Boxer · 34 PS Alexander von Süßkind-Schwendi (D) / Dr. B. von Süßkind-Schwendi (D) Team Alpirsbacher Klosterbräu
38
MERCEDES-BENZ 300 SL COUPÉ
Baujahr 1955 · 3,0-Liter-Reihensechszylinder · 215 PS Werner Reifferscheidt (D) / Micheal Grotzki (D)
Baujahr 1953 · 3,4-Liter-Reihensechszylinder · 180 PS Dr. Kurt Wiederin (A) / Michael Wiederin (A)
39
MERCEDES-BENZ 300 S CABRIO A
40
JAGUAR XK 140 FHC
Baujahr 1956· 3,4-Liter-Reihensechszylinder · 160 PS Fernand Schlumpf (CH) / Bruno Lenherr (CH)
Baiersbronn Classic
41
MERCEDES-BENZ 300 SC ROADSTER
42
Baujahr 1956 · 3,0-Liter-Reihensechszylinder · 175 PS Thomas Käsberger (D) / Sonja Bayer (D)
43
MERCEDES-BENZ 190 SL
Baujahr 1956 · 1,6-Liter-Vierzylinder-Boxer k. · 105 PS Ulrich Maas (D) / Ute Maas (D)
44
Baujahr 1956 · 1,9-Liter-Reihenvierzylinder · 110 PS Dietmar Bürk (D) / Peter S. Maylandt (D) Team WAC
45
BMW 503 CABRIO
LANCIA AURELIA B20 S COUPE
Baujahr 1957 · 2,5-Liter-Reihensechszylinder · 110 PS Otto Ferdinand Wachs (D) / Katharina Schubert (D)
34
TRIUMPH TR3 A ROADSTER RACETORATION
Baujahr 1956 · 2,1-Liter-Reihenvierzylinder · 143 PS Oliver Dratius (D) / Erik Dratius (D) Team SACS Aerospace
46
Baujahr 1957 · 3,1-Liter-V8· 140 PS Heinz Eberhart (CH) / Evelyne Eberhart (CH)
47
PORSCHE 356 SPEEDSTER GT
CHEVROLET CORVETTE C1 FUEL INJECTION
Baujahr 1957 · 4,6-Liter-V8 · 286 PS Angela Sammer (A) / Rudolf Sammer (A)
48
MERCEDES-BENZ 300 SL-R
Baujahr 1957 · 3,0-Liter-Reihensechszylinder · 215 PS Uwe Brodbeck (D) / Dr. Patricia Scholten (D)
Team ASC
Baiersbronn Classic
DAS STARTERFELD
49
PORSCHE 356 A COUPÉ
50
Baujahr 1957 · 1,6-Liter-Vierzylinder-Boxer · 60 PS Josef Kron (D) / Martine Kron (D)
51
PORSCHE 356 A SPEEDSTER
Baujahr 1957 · 1,6-Liter-Vierzylinder-Boxer · 75 PS Dirk Brünz (D) / Carla Dikkers (NL) Team Pfalzgraf
MERCEDES-BENZ 220 S CABRIOLET
Baujahr 1957 · 2,2-Liter-Reihensechszylinder · 105 PS Rolf Rabe (D) / Johann Bucher (D)
52
MERCEDES-BENZ 300 SL ROADSTER
Baujahr 1957 · 3,0-Liter-Reihensechszylinder · 215 PS Prof. Dr. Thomas Weber (D) / Renate Weber (D)
Black Forest Skis Qualität aus dem Murgtal
Von Skifahrern für Skifahrer – das ist das Motto von Florian Kohlbecker, Gründer der eazyliving sports gmbh aus Gaggenau. Seit 2009 produzieren er und sein Team in liebevoller Handarbeit die „Black Forest Skis“. In jedem Ski verschmelzen Leidenschaft, Anspruch an Form, Material und Verarbeitung. Höchste Qualität und individuelles Design – das ist das Herz der einzigartigen „Black Forest Skis“. www.blackforestskis.com
53
AUSTIN HEALEY 100-6/BN 6 ROADSTER
54
Baujahr 1958 · 1,5-Liter-Reihenvierzylinder · 75 PS Sonja Dratius (D) / Karen Goldammer (D) Team SACS Aerospace
Baujahr 1958 · 2,9-Liter-Reihensechszylinder · 170 PS Dietrich Ballin (D) / Eva Viktoria Ballin (GB)
55
MERCEDES-BENZ 190 SL
56
Baujahr 1958 · 1,9-Liter-Reihenvierzylinder · 110 PS Markus Genheimer (D) / Susanne Genheimer (D)
57
AUSTIN HEALEY 3000 MK 1
AUSTIN HEALEY MK I BT 7
Baujahr 1959 · 3,0-Liter-Reihensechszylinder · 200 PS Werner Wössner (D) / Sieglinde Wössner (D)
36
TRIUMPH TR3 A ROADSTER
Baujahr 1958 · 2,1-Liter-Reihenvierzylinder · 101 PS Georges Weber (LUX) / Dany Weber (LUX)
58
DKW JUNIOR 750
Baujahr 1959 · 735 ccm-Dreizylinder · 34 PS Paul-Janosch Ersing (D) / Dr. Bernd-Wilfried Kießler (D) Team Panoramabüro
Baujahr 1959 · 3,0-Liter-Reihensechszylinder · 122 PS Norbert Schrader (D) / Ute Schrader (D)
59
BORGWARD ISABELLA TS COUPÉ
60
LANCIA AURELIA B20 GT
Baujahr 1959 · 2,5-Liter-V6 · 118 PS Sophie Lohr (D) / Maximilian Lohr (D)
Baiersbronn Classic
DAS STARTERFELD
PORSCHE 356 A CONVERTIBLE D
61
62 62
MERCEDES-BENZ 190 SL
Baujahr 1959 · 1,6-Liter-Vierzylinder-Boxer · 75 PS Marc-Uwe Fischer (D) / Anne-Cathrin Fischer (D) Team Östol
63
PORSCHE 356 CARRERA GT COUPÉ
Baujahr 1959 · 1,9-Liter-Reihenvierzylinder · 110 PS Barbara Benz (D) / Ewa Palyga (D) Team Architare
64 64
Baujahr 1960 · 3,0-Liter-V12 · 280 PS Rolf Schneeberger (CH) / Marietta Schneeberger (CH)
Baujahr 1959 · 1,6-Liter-Vierzylinder-Boxer · 115 PS Prof. Dr. Wolfgang Schuster (A) / Dr. Ingrid Schuster (A)
65
JAGUAR XK 150 FHC RHD
66
Baujahr 1960 · 3,8-Liter-Reihensechszylinder · 220 PS Dr. Hans-Peter Rodatus (D) / Dörte Rodatus (D)
67
PORSCHE 356 B SUPER 90
Baujahr 1960 · 1,6-Liter-Vierzylinder-Boxer · 90 PS Prof. Dr. Jürgen Wettke (D) / Annette Funke-Wettke (D)
Das Magazin 2019
FERRARI 250 GT SWB BERLINETTA
MERCEDES-BENZ 300 SL ROADSTER
Baujahr 1960 · 3,0-Liter-Reihensechszylinder · 215 PS Andreas Dünkel (D) / Barbara Dünkel (D)
68
GHIA L6.4 COUPÉ
Baujahr 1961 · 6,3-Liter-V8 · 331 PS Christian Harm (D) / Gudrun Hatlapa (D)
37
69
PORSCHE 356 B T5 1600 SUPER COUPÉ REUTTER
70
Baujahr 1962 · 3,7-Liter-Reihensechszylinder · 280 PS Carlo V. Bianchi (I) / Eva Bianchi (I)
Baujahr 1961 · 1,6-Liter-Vierzylinder-Boxer · 75 PS Rolf Spang (CH) / Béatrice Spang (CH)
71
MERCEDES-BENZ 180 B PONTON
72
Baujahr 1962 · 1,8-Liter-Reihenvierzylinder · 65 PS Armin Scheible (D) / Hans Hiller (D) Team SACS Aerospace
73
MERCEDES-BENZ 190 SL CABRIO
MERCEDES-BENZ 190 SL
Baujahr 1962 · 1,9-Liter-Reihenvierzylinder · 110 PS Dieter Wetzel (D) / Tim Wetzel (D)
38
AUSTIN HEALEY 3000 MK II ROADSTER
Baujahr 1962 · 3,0-Liter-Reihensechszylinder · 150 PS Simone Zorn (D) / Sabine Ullrich (D)
74
Baujahr 1962 · 1,9-Liter-Reihenvierzylinder · 110 PS Peter Ostrop (D) / Margit Ostrop (D) Team Östol
75
ASTON MARTIN DB 4 CONVERTIBLE TOURING
PORSCHE 356 B T5
Baujahr 1960 · 1,6-Liter-Vierzylinder-Boxer · 60 PS Karsten Höhns (D) / Nina Henze (D)
76
PORSCHE 356 SUPER 90 CABRIO
Baujahr 1962 · 1,6-Liter-Vierzylinder-Boxer · 90 PS Prof. Hans-Ulrich Sachs (D) / Danielle Sachs (D)
Baiersbronn Classic
DAS STARTERFELD
77
VOLVO P 544
78
Baujahr 1963 · 3,1-Liter-V8 · 160 PS Manfred Feldhaus (D) / Prof. Christian Niemöller (D)
Baujahr 1962 · 1,8-Liter-Reihenvierzylinder · 75 PS Dr. Ortwin Bitzer (D) / Rainer Krüger (D)
79
JAGUAR E-TYPE S1 ROADSTER
Baujahr 1963 · 3,8-Liter-Reihensechszylinder · 269 PS Ing. Michael Haßler (A) / Natascha Haßler (A)
BMW 3200 S
80
PORSCHE 356 SC CABRIO
Baujahr 1963 · 1,6-Liter-Vierzylinder-Boxer · 95 PS Claudia Neuhaus (D) / N.N. Team Monkey 47
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39
81
FERRARI 250 GT/L/LUSSO BERLINETTA
82
Baujahr 1963 · 3,0-Liter-V12 · 240 PS Dr. Gian-Pietro Rossetti (CH) / Kathrin Rossetti (CH)
83
JAGUAR E-TYPE S 1 ROADSTER
Baujahr 1964 · 5,4-Liter-V8 · 300 PS Wolf-Peter Sandmann (D) / Jutta Rockmann (D)
84
PORSCHE 356 C CABRIOLET
86
AUSTIN HEALEY 3000 MK 3
Baujahr 1965 · 3,0-Liter-Reihensechszylinder · 150 PS Dusko Prica (D) / Doris Wagner-Prica (D)
40
ASTON MARTIN DB6 COUPÉ
Baujahr 1965 · 4,2-Liter-Reihensechszylinder · 300 PS Dominic Lyncker (D) / Christopher Baur (D) Team Kessler Sekt
Baujahr 1964 · 1,6-Liter-Vierzylinder-Boxer · 95 PS Baron Alexander von Essen (D) / Baronin Iris von Essen (D)
87
MERCEDES-BENZ 230 SL
Baujahr 1964 · 2,3-Liter-Reihensechszylinder · 110 PS Volker Stauch (D) / Gabi Stauch (D) Team WAC
Baujahr 1963 · 3,8-Liter-Reihensechszylinder · 265 PS Dr. Daniel Huber (D) / Dr. Katharina Martin (D)
85
ISO RIVOLTA IR 340 COUPÉ BERTONE
88
FERRARI 275 GTS
Baujahr 1965 · 3,2-Liter-V12 · 260 PS Frank F. Beelitz (D) / Petra Deiß (D)
Baiersbronn Classic
DAS STARTERFELD
89
MERCEDES-BENZ 190 SL CABRIO
90
Baujahr 1965 · 3,2-Liter-Reihensechszylinder · 105 PS Matthias Finkbeiner (D) / Berti Vogts (D)
Baujahr 1965 · 1,9-Liter-Reihenvierzylinder · 150 PS Dr. Heiner Unterberg (D) / Eberhard von Rottkay (D)
91
RENAULT R 8 LIMOUSINE
FORD MUSTANG T5 CABRIO
92
Baujahr 1965 · 1,3-Liter-Reihenvierzylinder · 60 PS Anton Singler (D) / Rosemarie Singler (D)
LOTUS CORTINA MK I COUPE
Baujahr 1965 · 1,5-Liter-Reihenvierzylinder · 106 PS Wayne Ranson(GB) / Christina Rahmes (D) Team swissvax
DAMALS WIE HEUTE – EIN STARKER PARTNER! Bereits beim 1. Ruhestein-Bergrennen 1946 war er dabei – 2019,, bei der Baiersbronn Classic, ist er wieder mit am Start: Oest, der Experte für hochwertige Schmierstoffe.
Das Magazin 2019
41
93
MERCEDES-BENZ 230 SL
94
Baujahr 1965 · 2,3-Liter-Reihensechszylinder · 150 PS Holger Hanle (D) / Sabine Rommel (D) Team WAC
95
FORD MUSTANG COUPÉ
Baujahr 1966 · 3,3-Liter-Reihensechszylinder · 120 PS Dr. Stefan Krauss (D) / Sabine Krauss (D)
96
ALFA ROMEO RUNDHECK-SPIDER CABRIO
98
BMW 1600 TI
Baujahr 1967 · 1,6-Liter-Reihenvierzylinder · 170 PS Justine Eberhart (CH) / Timon Kaspar (CH)
42
FERRARI 330 GTC COUPÉ
Baujahr 1967 · 4,0-Liter-V12 · 300 PS Urs E. Hottiger (CH) / Monika Hottiger (CH)
Baujahr 1967 · 1,5-Liter-Reihenvierzylinder · 109 PS Prof. Dr. Hans-Eckhard Langer(D) / Gaby Langer (D)
99
MG TYP B
Baujahr 1966 · 1,8-Liter-Reihenvierzylinder · 95 PS Gildas Lahalle (F) / Nicole Fontaine (F)
Baujahr 1966 · 4,7-Liter-V8 · 200 PS Dr. Walter Kaiser (CH) / Anne-Catherine Kaiser (CH)
97
FORD MUSTANG CABRIO
100
MERCEDES-BENZ 280 SL
Baujahr 1967 · 2,8-Liter-Reihensechszylinder · 170 PS Bernd Eberle (D) / Ursula Eberle (D) Team eberle-hald Baiersbronn Classic
DAS STARTERFELD
101
FERRARI 365 GT 2+2
102
Baujahr 1967 · 1,6-Liter-Vierzylinder-Boxer · 90 PS Edwin Smeets (NL) / Tobias Heuser (D) Team Oest
Baujahr 1967 · 4,4-Liter-V12 · 320 PS Lutz Nolte (CH) / Karin Fahnemann-Nolte (CH)
103
VW SAMBA BUS
104
Baujahr 1967 · 1,5-Liter-Vierzylinder-Boxer · 44 PS Hans-Ruedi Hugentobler (CH) / Dani Bachmann (CH)
105
MERCEDES-BENZ 280 SL
TRIUMPH TR5 PI ROADSTER
Baujahr 1968 · 2,5-Liter-Reihensechszylinder · 150 PS Dr. Thomas Hodler (CH) / Kristin Hodler (CH)
Das Magazin 2019
BMW 1600 GT (GLAS) COUPÉ
Baujahr 1968 · 1,6-Liter-Reihenvierzylinder · 105 PS Horst Randecker (D) / Erik Schaufelberger (D)
106
Baujahr 1968 · 2,8-Liter-Reihensechszylinder · 170 PS Hannes Bareiss (D) / Kai Schmalzried (D)
107
PORSCHE 912 COUPÉ
MASERATI QUATTROPORTE 4200
Baujahr 1968 · 4,2-Liter-V8 · 260 PS Marc Heikaus (D) / Michael Dutsch (D)
108
MERCEDES-BENZ 280 SL
Baujahr 1968 · 2,8-Liter-Reihensechszylinder · 170 PS Clemens Huck (D) / Meike Huck (D)
43
109
ASTON MARTIN DBS
110
Baujahr 1969 · 421 ccm-Zweizylinder-Boxer · 18 PS Emil Benz (D) / Charlotte Bree (D) Team Architare
Baujahr 1969 · 4,0-Liter-Reihensechszylinder · 286 PS Robert Joost (NL) / Sebastian Wendland (D)
111
JAGUAR E-TYPE S II
112
Baujahr 1969 · 4,2-Liter-Reihensechszylinder · 269 PS Alexander Klein (D) / Joanna Bok (D) Team Östol
113
BMW 2002 TI
JAGUAR E-TYPE
Baujahr 1971 · 5,3-Liter-V12 · 276 PS Peter Schaffer (D) / Marina Ristevska (D) Team Oest
44
MERCEDES-BENZ 280 SL
Baujahr 1970 · 2,8-Liter-Reihensechszylinder · 170 PS Axel Biedermann (D) / Jochen Eberle (D) Team eberle-hald
114
Baujahr 1970 · 2,2-Liter-Reihenvierzylinder · 150 PS SKH Prinz Leopold von Bayern (D) / Marcus Görig (D)
115
CITROEN 2CV 4
MERCEDES-BENZ 280 SL
Baujahr 1970 · 2,8-Liter-Reihensechszylinder · 170 PS Jürgen Wurster (D) / Michael Nenning (A)
116
MERCEDES-BENZ 280 SE 3.5 CABRIOLET
Baujahr 1971 · 3,5-Liter-V8 · 200 PS Georg Weidmann (CH) / Curt Bloss (D) Team swissvax
Baiersbronn Classic
DAS STARTERFELD
117
BMW 3,0 CS AUTOM. COUPÉ
118
Baujahr 1972 · 5,9-Liter-V8 · 174 PS Gerhard Darcis (D) / Raphael Armbruster (D) Team Oest
Baujahr 1972 · 3,0-Reihensechszylinder · 180 PS Christian Stuhrmann (D) / Norbert Stuhrmann (D)
119
MASERATI MEXICO COUPÉ
Baujahr 1972 · 4,2-Liter-V8 · 260 PS Wilhelm Middelberg (D) / Andreas Heuer (D)
FORD F 100 PICKUP
120
ALPINE A 110 1300 VC
Baujahr 1974 · 1,3-Liter-Reihenvierzylinder · 80 PS Rainer Bode (D) / Margit Bode (D)
eberle-hald ist Partner der Baiersbronn Classic 2019
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www.eberle-hald.de Das Magazin 2019
45
DAS STARTERFELD
121
VOLVO P 1800 COUPÉ
122
Baujahr 1972 · 2,0-Liter-Reihenvierzylinder · 120 PS Oliver von Zedlitz-Neukirch (D) / Sanna von Zedlitz-Neukirch (D)
VW PORSCHE 914-4 KARMANN
123
Baujahr 1972 · 2,3-Liter-Vierzylinder-Boxer · 140 PS Jochen Moosmann (D) / Ursula Moosmann (D)
124
Baujahr 1972 · 1,7-Liter-Vierzylinder-Boxer · 82 PS Matthias Vickermann (D) / Dr. Marcus Beschnidt (D)
PORSCHE 911 T TARGA CABRIO
126
Baujahr 1973 · 2,3-Liter-Sechszylinder-Boxer · 130 PS Hajo Riesenbeck (D) / Gabriele Riesenbeck (D)
127
VW PORSCHE 914/4
Baujahr 1973 · 2,0-Liter-Vierzylinder-Boxer · 100 PS Armin Rössner (D) / Dr. Leonore Jahn (D)
46
DE TOMASO GTS PANTERA
Baujahr 1973 · 5,7-Liter-V8 · 300 PS Walter Lais (D) / Tanja Lais (D)
Team Vickermann & Stoya
125
VW PORSCHE 914 TARGA
FERRARI DINO 246 GT COUPÉ
Baujahr 1973 · 2,4-Liter-V6 · 190 PS Diether Klingelnberg (D) / Jan Klingelnberg (CH)
128
PORSCHE 911 CARRERA RS 2.7
Baujahr 1973 · 2,7-Liter-Sechszylinder-Boxer · 210 PS Tim Brünz (D) / Raphael Ziegler (D) Team Pfalzgraf
Baiersbronn Classic
DAS STARTERFELD
129
BMW 3.0 GSI COUPÉ
130
Baujahr 1974 · 5,7-Liter-V8 · 180 PS Helge Holck-Dykesteen (NO) / N.N. Team HD OIL TECH
Baujahr 1974 · 3,0-Liter-Reihensechszylinder · 200 PS Prof. Dr. Jürgen Joseph (D) / Jörg Bürkel (D)
131
PEUGEOT 304 SPORT CABRIO
132
JENSEN INTERCEPTOR CABRIO
Baujahr 1975 · 7,2-Liter-Reihenachtzylinder · 258 PS Joachim Schoss (D) / Hartwig Stierlen (D)
FORD GRANADA
Baujahr 1975 · 2,0-Liter-V6 · 90 PS Hans-Jörg Götzl (D) / Andreas Laidig (D) Team Motor Klassik
Baujahr 1974 · 1,3-Liter-Reihenvierzylinder · 75 PS Corinne Heusser (CH) /Katja Ballmann (CH)
133
HURST OLDS CUTLASS INDY 500 PACE CAR
134
VW KARMANN GHIA CABRIO
Baujahr 1970 · 1,6-Liter-Vierzylinder-Boxer · 50 PS Roger Rotach (CH) / Monika Rotach-Schaller (CH)
Das Teilnehmerfeld ist aufgelistet nach Baujahr, beginnend mit dem ältesten teilnehmenden Fahrzeug. Änderungen des Fahrerfeldes vorbehalten.
48
Baiersbronn Classic