Periódico de AutoRenting 3

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#003 OCTUBRE / NOVIEMBRE / DICIEMBRE 2016

AutoRenting La otra forma de tener

Banco Sabadell 2016©

El periódico del AutoRenting

Ejemplar gratuito

Entrevista con: Albert Llovera Albert Llovera es uno de los deportistas con discapacidad más reconocidos en el mundo. Este andorrano ya era deportista profesional, practicaba el esquí, cuando un accidente en el Campeonato de Europa de Esquí le sentó en una silla de ruedas. Pero, desde entonces, su carrera y sus logros no han dejado de crecer. Se convirtió en la primera persona del mundo con discapacidad en obtener la licencia de piloto de automovilismo. Y la aprovechó, porque desde entonces ha demostrado ser uno de los mejores ganando cuatro títulos absolutos y disputando tres Dakar, el último al volante de un camión gigante. Pero su trabajo no termina con la competición, colabora con empresas para desarrollar adaptaciones para coches, es embajador de Unicef y ha plasmado su experiencia en el libro No limits. Desde luego él no conoce límites y, como bien dice, sigue demostrando que “cuando tu actitud es buena, entonces eres uno más”.

5 paraísos de montaña

Nuevo Audi Q2 y Audi A4

Nuevo Land Rover Discovery Sport

Cuando hablamos de paraíso normalmente nos imaginamos calor, palmeras, agua… Lo cierto es que en España los paisajes de montaña ofrecen tanta paz y belleza que merecen ser reconocidos como auténticos paraísos en las alturas. Para demostrarlo, proponemos unas rutas de montaña para todos los gustos y niveles. Damos una vuelta por la Montaña Central Asturiana, por Sierra Nevada, el Parque Nacional de Ordesa, el Valle de Arán y la Sierra de Gredos. Imponentes todo el año, también son lugares para disfrutar con el frío.

Presentamos las novedades de Audi. Sus nuevas generaciones apuestan por tecnologías inteligentes para aumentar el disfrute al volante y ser más respetuosos con el medio ambiente. El SUV de Audi, el Q2 es joven, marcadamente deportivo e incorpora la última generación de sistemas de conectividad. Por su parte, al diseño del Audi A4 se añaden una batería de tecnologías enfocadas a reducir las emisiones de CO2 y sus potentes motores que, además, reducen el consumo más que nunca. Ambos modelos están disponibles en el servicio de AutoRenting de Banco Sabadell.

La mítica escudería Land Rover presenta su nuevo Discovery Sport, su inconfundible SUV, mejorando sus prestaciones tanto por dentro como por fuera. Esta nueva versión destaca sin duda por su gran versatilidad, que se puede comprobar en la flexibilidad de espacio que consiguen sus asientos, en el lujo de detalles interiores o en su ya legendaria capacidad, que lo convierten en un vehículo ideal para cualquier terreno. Y lo mejor de todo, ya está disponible dentro de la gama del servicio de AutoRenting de Banco Sabadell.

Guía sobre los vehículos adaptados para discapacitados

La otra forma de tener

Documento publicitario - Banco de Sabadell, S.A. – Pl. de Sant Roc, 20, 08201 Sabadell – Ins. R. M. Barcelona, tomo 20093, folio 1, hoja B-1561 – NIF A08000143


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Editorial

LA FLEXIBILIDAD COMO TENDENCIA DE CONSUMO

Vivimos en una época en la que los cambios se suceden muy rápido y modifican aspectos culturales que antes eran incuestionables. La nueva generación digital sin duda vivirá en una sociedad completamente distinta a la que conocemos, con un entorno mucho más práctico y flexible. Esto es algo que ya podemos ver en los nuevos modelos de consumo, en los que las fórmulas de financiación tradicional dejan paso a opciones de consumo basadas en el pago por uso y, en especial, en el renting. Esta tendencia de consumo ya se manifiesta en aspectos tan importantes como la vivienda. Según Eurostat, a finales de 2015 la cifra de españoles que vivían de alquiler ya se acercaba al 22%. Y en el caso de países como Austria, Alemania o Dinamarca, la cifra alcanza cuotas cercanas al 50% de la población. Esto responde a dos razones: la primera, la crisis ha provocado que las nuevas generaciones vivan más al día, ajustando sus obligaciones a la nueva situación; la segunda tiene que ver con la globalización, ya que el hecho de estar todos conectados aumenta las posibilidades de vivir, estudiar y trabajar en diferentes lugares. Como en la vivienda, cada vez toman más fuerza las fórmulas que facilitan formas de consumo más flexibles y selectivas. También es el caso del AutoRenting, que nos permite disfrutar del vehículo más adecuado para nosotros sin compromisos adicionales o preocupaciones como el mantenimiento. Un ejemplo más de los cambios en nuestra forma de elegir y de vivir.

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OCTUBRE - NOVIEMBRE - DICIEMBRE


AutoRenting

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La otra forma de tener

EL PRIMER COCHE Millennials. Así llaman a la nueva generación de jóvenes mayores de dieciocho años. En realidad, eternos jóvenes. Porque si bien es verdad que estamos ante la generación digital, en la que los cambios se suceden a toda velocidad, algunos aspectos de la vida experimentan todo lo contrario, se desarrollan de forma mucho más lenta que en épocas anteriores. Hoy la entrada en la edad adulta se retrasa. Los millennials se casan, si lo hacen, mucho más tarde de lo que lo hicieron sus progenitores; la edad en la que se van de casa se retrasa, y también la edad a la que tienen el primer hijo. Y, por supuesto, ocurre lo mismo con el primer coche. La generación más preparada y conectada de la historia es, paradójicamente, la que más tarda en construir una vida independiente. Por suerte, lo bueno de esta nueva generación es que, a la vez, se crean

nuevas fórmulas para disfrutar y consumir. En el caso de los vehículos, hay buenos ejemplos como las aplicaciones para compartir coche y viajes o el renting. El AutoRenting es la fórmula más efectiva para acceder por primera vez a un coche, que si bien no es “propio” en el sentido estricto, sí que se disfruta como si fuera comprado, pero con más ventajas. A continuación enumeramos unas cuantas. ¿Por qué un primer coche con AutoRenting? • Porque no requiere una gran inversión inicial, por lo que no hay que esperar años de ahorro. • Porque el coche al que se accede es nuevo, lo que es mejor a nivel de prestaciones y seguridad que el coche heredado familiar o un coche de segunda mano.

• Porque es todo incluido: seguro a todo riesgo, mantenimientos, neumáticos y gestiones, lo que ahorra tiempo y preocupaciones. • Porque se puede cambiar en un tiempo, por lo que no se está ligado a un coche durante años y años. • Porque significa independencia, para ir donde se quiera, para escuchar la música que se quiera, para no esperar a que a uno le lleven. • Porque Banco Sabadell y su servicio AutoRenting ofrecen muchas ventajas y ofertas exclusivas. Más información en bancosabadell.com/autorenting.

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Alta tecnología y alta diversión

NUEVO AUDI Q2 DESIGN EDITION El nuevo SUV de Audi llega para confirmar que las reglas del juego están cambiando. Tras presentarse por todo lo alto en el último Salón Internacional del Automóvil en Ginebra, el Audi Q2 lo tiene todo: es perfecto para la ciudad y su día a día por su tamaño, su diseño es marcadamente joven y deportivo, y también invita a la aventura offroad gracias a la

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tracción quattro disponible en la gama. Pero si destaca por algo, es por su revolucionaria equipación tecnológica. Y es que el nuevo Audi Q2 incluye la última generación de sistemas de conectividad, infotainment y asistentes a la conducción, procedentes de categorías superiores. Buena muestra de ello es que se presenta con el Audi Smartphone

Interface o sus pantallas de visualización de alta calidad. Todo, para garantizar la máxima funcionalidad y diversión al volante. Y ahora, también está disponible en AutoRenting de Banco Sabadell con condiciones especiales. Infórmese sobre toda la gama de vehículos disponibles accediendo a bancosabadell.com/renting.


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Audi Q2 Design Edition 1.6 TDI 116 CV

389 €/mes (IVA no incluido)*. 450 €/mes (IVA incluido)* CARACTERÍSTICAS

Velocidad máxima: 197 km/h Aceleración máxima: 10,3 s Potencia: 116 CV Emisiones medias de CO2: 118 g/km comb. Consumo urbano: 5,0 L/100 km Consumo extraurbano: 4,3 L/100 km Consumo medio: 4,6 L/100 km

EQUIPAMIENTO DE SERIE Climatizador automático bizona Volante 3 radios multifuncional Sensor de lluvia Bluetooth

EQUIPAMIENTO OPCIONAL (Incluido)

Pintura blanca/negra Paquete visión (faros Led, Audi Parking System trasero, lavafaros, espejos exteriores calefactables) Navegación MMI Cable micro USB recto * Unidades disponibles a partir de noviembre. Cuota calculada para 15.000 km/año y 48 meses. Seguro a todo riesgo sin franquicia. Asistencia en carretera desde el km 0. Incluidas revisiones, mantenimiento, averías, neumáticos e impuestos municipales. Vehículo de sustitución por avería, accidente o robo: 20 días al año. Oferta válida hasta el 31/12/2016 o hasta agotar las 100 unidades disponibles, solo en Península y Baleares. Imagen meramente ilustrativa. bancosabadell.com/autorenting


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OCTUBRE - NOVIEMBRE - DICIEMBRE

El lujo de la versatilidad

NUEVO LAND ROVER DISCOVERY SPORT Land Rover suma a su legendaria capacidad y elegancia la versatilidad en el nuevo Discovery Sport. Este SUV compacto de inconfundible silueta aumenta sus prestaciones tanto por dentro como por fuera. Su versatilidad se siente no solo en cualquier terreno, sino en noveda-

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des como la incorporación opcional de una tercera fila de asientos, su portón trasero con apertura manos libres y en su conjunto de tecnologías avanzadas Incontrol, que conectan desde un espacio interior con todos los detalles hacia el mundo exterior. Lujo en los de-

talles, en el diseño y lujo a la hora de escoger, qué más se puede pedir. Y ahora, también está disponible en AutoRenting de Banco Sabadell con condiciones especiales. Infórmese sobre toda la gama de vehículos disponibles accediendo a bancosabadell.com/renting.


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Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 150 CV 4x4 SE

546 €/mes (IVA no incluido)*. 635 €/mes (IVA incluido)* Metalizado: 558 €/mes (IVA no incluido)*. 650 €/mes (IVA incluido)*

Blanco:

CARACTERÍSTICAS

Velocidad máxima: 180 km/h Aceleración máxima: 11,7 s Potencia: 150 CV Emisiones medias de CO2: 134 g/km comb. Consumo urbano: 6,1 L/100 km Consumo extraurbano: 4,5 L/100 km Consumo medio: 5,1 L/100 km

EQUIPAMIENTO DE SERIE Climatizador automático bizona Bluetooth Navegador

EQUIPAMIENTO OPCIONAL (Incluido)

Pintura blanca/metalizada Llantas aleación 18”/Cinco radios dobles Style 511 Cambio automático de 9 velocidades Sport Pack (USB en salpicadero, cámara visión trasera, sensor reconocimiento señales de tráfico, monitorización ángulo muerto / sensor aproximación vehículo, acceso llave sin apertura, cierre eléctrico maletero con función manos libres)

* Unidades disponibles a partir de noviembre. Cuota calculada para 15.000 km/año y 48 meses. Seguro a todo riesgo sin franquicia. Asistencia en carretera desde el km 0. Incluidas revisiones, mantenimiento, averías, neumáticos e impuestos municipales. Vehículo de sustitución por avería, accidente o robo: 20 días al año. Oferta válida hasta el 31/12/2016 o hasta agotar las 100 unidades disponibles, solo en Península y Baleares. Imagen meramente ilustrativa. Algunos equipamientos podrían no formar parte de la oferta. bancosabadell.com/autorenting


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La combinación ganadora

NUEVO AUDI A4 BERLINA ADVANCED EDITION La nueva generación del Audi A4 es una combinación ganadora entre estética, tecnología y comodidad. A su natural elegancia de diseño, se añade una batería de nuevas tecnologías orientadas a reducir las emisiones de CO2. El nuevo Audi A4 destaca por tener el mejor coeficiente de pene-

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tración aerodinámica de su serie, por su ligereza y por su amplia gama de tecnologías inteligentes. Algunas de ellas son: el Audi Virtual Cockpit, el control MMI, sus faros Audi Matrix LED, el interfaz para smartphone o su sistema de sonido 3D Bang&Olufsen. Sin olvidar sus potentes motores,

que reducen el consumo de combustible hasta el 21%. El Audi A4 del futuro ya está aquí y ahora también está disponible en AutoRenting de Banco Sabadell con condiciones especiales. Infórmese sobre toda la gama de vehículos disponibles accediendo a bancosabadell.com/renting.


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Audi A4 Berlina Advanced Edition 2.0 TDI 150 CV (Manual)

430 €/mes (IVA no incluido)*. 495 €/mes (IVA incluido)* CARACTERÍSTICAS

Velocidad máxima: 221 km/h Aceleración máxima: 8,9 s Potencia: 150 CV Emisiones medias de CO2: 104 g/km comb. Consumo urbano: 4,8 L/100 km Consumo extraurbano: 3,6 L/100 km Consumo medio: 4 L/100 km

EQUIPAMIENTO DE SERIE

Ordenador de a bordo Climatizador Elevalunas eléctricos delanteros y traseros Bluetooth Navegador

Sensores de aparcamiento trasero

EQUIPAMIENTO OPCIONAL (Incluido)

Pintura blanca/negra Control automático de velocidad Llantas aleación 7,5 J x 17 (10 radios) Depósito combustible ampliado (54 L) Cable micro USB * Cuota calculada para 15.000 km/año y 48 meses. Seguro a todo riesgo sin franquicia. Asistencia en carretera desde el km 0. Incluidas revisiones, mantenimiento, averías, neumáticos e impuestos municipales. Vehículo de sustitución por avería, accidente o robo: 20 días al año. Oferta válida hasta el 31/12/2016 o hasta agotar las 100 unidades disponibles, solo en Península y Baleares. Imagen meramente ilustrativa. Algunos equipamientos podrían no formar parte de la oferta. bancosabadell.com/autorenting


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Living

OCTUBRE - NOVIEMBRE - DICIEMBRE

Paseos de invierno sobre ruedas:

5 PARAÍSOS DE MONTAÑA El paraíso también puede estar cubierto de blanco y lejos de la playa. Y, por supuesto, también se puede visitar en otoño o en invierno. Ya sea para esquiar, practicar senderismo, ciclismo o simplemente para respirar naturaleza y jugar con la nieve, estos cinco paraísos españoles merecen al menos un paseo en coche.

1. La Montaña Central Asturiana o el Olimpo de los dioses La Montaña Central Asturiana es una tierra minera por definición, pero también una comarca con una compleja historia y una naturaleza colosal, con míticas cumbres ciclistas, entre las que sobresale El Angliru. Se puede comenzar el paseo visitando Bueño, una pequeña localidad de Ribera de Arriba, situada a apenas 15 minutos del centro de Oviedo (hacia el sur por la A-66 y la N-630), en la que parece que el tiempo se ha detenido. Sus calles aún conservan un conjunto de 50 hórreos y paneras, algunos del siglo XVI, que están conectados por bancosabadell.com/autorenting

una ruta señalizada con textos y dibujos. Desde Bueño, a través de la N-630 se llega a Morcín, que dispone de una gastronomía singular, en la que son típicos el pote de nabos y el queso Afuega’l Pitu. El núcleo de La Foz está situado a los pies de Monsacro, una montaña con varias rutas de acceso, que esconde en su cima dos capillas de gran valor arquitectónico, a las que solo se accede a pie. Por la carretera AS-231, se llega a Riosa y a El Angliru. La montaña se eleva a 1.570 metros de altitud y tiene tramos, como la Cueña les Cabres, con un desnivel del 23%. Esta mítica cima fue por primera vez final de etapa en la Vuelta Ciclista a España de 1999.


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Living

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2. Sierra Nevada

3. Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido

Sierra Nevada tiene muchos encantos, dentro de su cadena de montañas se encuentra el pico más alto de toda la Península Ibérica, el Mulhacén, que alcanza casi los 3.500 metros de altura. Se extiende desde el sudeste de Granada hasta el extremo occidental de Almería y está reconocido internacionalmente como reserva de la biosfera. Además, se puede disfrutar de privilegiadas vistas al mar y a la Alhambra, hacer senderismo, ciclismo o simplemente subir a disfrutar de un día o un fin de semana en la nieve y la naturaleza. Pero sin duda, Sierra Nevada destaca por su famosa estación de esquí, la más meridional de Europa y la de mayor altitud de España. Está situada a tan solo 27 km de la ciudad de Granada y se encuentra a menos de 100 km de Motril, en la costa granadina, pudiéndose disfrutar así de la montaña y el mar en el mismo paseo.

Tomando como punto de partida Roncesvalles y tomando la N-240 dirección este, se cruzan lugares tan pintorescos como Monasterio de Leire, Puente la Reina de Jaca o Sabiñánigo hasta toparnos con una joya natural: el Parque Nacional de Ordesa y el Monte Perdido. Ante nosotros, este lugar llena nuestros sentidos con una impactante belleza natural. Este parque natural desprende espectacularidad en cualquier época del año. Los colores vibrantes en otoño y primavera se tiñen de blanco en invierno bajo la nieve. Si tenemos suerte y dedicamos algún tiempo incluso podremos divisar los imponentes treparriscos y quebrantahuesos o algún urogallo. Además, una población de aproximadamente 1.500 rebecos puebla las montañas haciendo malabarismos imposibles sobre las piedras y las nutrias juguetean en el agua mientras los jabalíes esperan a que se haga de noche para escarbar el suelo.

4. El Valle de Arán

5. La Sierra de Gredos

Un lugar con parajes más propios de postales de un lejano país nórdico que de aquí. Esta comarca leridana no tiene más de 10.000 habitantes, por lo que es fácil perderse entre paisajes de ensueño. Uno de sus paseos recomendables es recorrer el valle de Molières y finalizar en el bosque de Conangles. El Tuc de Molières es el único valle aranés cuyas aguas van a parar al Noguera Ribagorzana, y uno de los valles más visitados por los montañeros por su fácil acceso. Otra parada obligada es el hayal del margen izquierdo del Noguera Ribagorzana. Viella es la siguiente parada y el Hospital Sant Nicolau deth Pontelhs o la Ermita de Santa Quiteria son lugares que atrapan al visitante. Y para un día en naturaleza, el bosque de Conangles, en la cabecera del río, es el punto de partida de excursiones hacia la zona periférica del Parque Nacional de Aigüestortes y el lago de Sant Maurici, único parque nacional de Cataluña.

La Sierra de Gredos pertenece al sistema central y está situada en el extremo sur de la provincia de Ávila, a unos 60 kilómetros de la ciudad patrimonio de la humanidad. Es conocida por sus picos nevados, por la belleza de sus paisajes y por la cabra montés, símbolo de la región, que si observamos bien podemos verlas desde la carretera. Lo primero que se aprecia nada más bajar del coche es la pureza del aire que se respira y el olor a leña que sale de los hornos y de las chimeneas. El macizo de granito se extiende alrededor de 100 kilómetros, pero la zona más turística es la que rodea al Parque Regional de la Sierra de Gredos, una reserva natural de más de 86.000 hectáreas. El camino puede empezar en el pueblo de Navalperal del Tormes, de donde sale la ruta de Las Cinco Lagunas, recorriendo en coche todo el bonito valle por donde transcurren las aguas del río Tormes para acabar dirigiéndonos a Ávila. bancosabadell.com/autorenting


Reportaje

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OCTUBRE - NOVIEMBRE - DICIEMBRE

Adaptados a la libertad de conducir:

LAS REPARACIONES SOBRE LOS VEHÍCULOS ADAPTADOS PARA DISCAPACITADOS El reto de la autonomía para las personas con discapacidad o movilidad reducida adquiere una gran importancia en el sector del automovilismo. De hecho, el mercado de los vehículos adaptados no ha parado de crecer y de presentar novedades para facilitar que este colectivo pueda desplazarse con la máxima independencia en su día a día y disfrutar de la conducción. Según datos de la Dirección General de Tráfico, en España circulan por las carreteras españolas más de cien mil conductores que tienen ordenada la realización de adaptaciones para sus vehículos.

Todos los dispositivos de adaptación de los vehículos deben estar correctamente homologados para garantizar la máxima seguridad. De la misma forma, las personas con alguna discapacidad deben pasar por una serie de protocolos establecidos para determinar sus necesidades específicas de conducción. Afortunadamente, cada vez son más las novedades y mejoras que proporciona la tecnología, por lo que estos sistemas son cada vez más fáciles de usar y de instalar. Los encargados de realizar estas adaptaciones son las empresas fabricantes de sistemas de adaptación (o empresas adaptadoras), a las que en los últimos años se han sumado los principales fabricantes de automóviles, que hoy en día ya ofrecen una gama de vehículos adaptados a las necesidades de cada cliente. Casi cualquier coche del mercado puede adaptarse. Una vez elegido el vehículo, se pueden encargar las modificaciones en el propio concesionario, que se pondrá en contacto con una empresa adaptadora que se encargará de todo. Sin embargo, otra opción más económica será la de llevar directamente el coche al adaptador y encargarse de los trámites requeridos, como pasar la ITV. Además, también existe la posibilidad de usar un servicio más flexible como el AutoRenting de Banco Sabadell, que permite pedir un vehículo adaptado dentro de su gama sin necesidad de comprarlo. En cuanto a los sistemas de adaptación o formas de adaptar un vehículo, cabe señalar que existen dos diferentes: la electrónica o la mecánica. La primera suele ser más cara que la segunda, pero también es más funcional. En cualquier caso, las opciones son muchas y de precios muy variados dependiendo de las preferencias y, por supuesto, de cada necesidad. bancosabadell.com/autorenting

Acelerador de palanca

Pedales automatizados duplicados


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TRES PREGUNTAS SOBRE LOS VEHÍCULOS ADAPTADOS

Reportaje Portasillas automático

Asientos giratorios 90º

Los sistemas de ayuda a la conducción y de acceso al vehículo Dentro de las adaptaciones hay que diferenciar entre dos tipos, ya que se puede tratar de sistemas de ayuda a la conducción o bien de sistemas de ayuda al acceso del vehículo. Sin duda las más frecuentes son las adaptaciones a la conducción, que posibilitan manejar las funciones principales del vehículo como el acelerador, el freno o el embrague. Dentro de los aceleradores existen varios tipos, como el de aro, que funciona superpuesto o detrás del volante, el acelerador de palanca, que se localiza en uno de los lados del volante permitiendo mantener el airbag o, finalmente, el acelerador de guante, que se usa presionando el pulgar contra una pequeña palanca consiguiendo una aceleración gradual y suave. En cuanto a los frenos, el más frecuente es el que adopta la forma de una palanca y se encuentra bajo el volante. Si hablamos de pedales, existe la opción de automatizarlos, duplicarlos como en los vehículos de autoescuela o alargarlos para personas con un desarrollo limitado de las extremidades. En el caso del embrague, se utiliza el embrague electrónico, en el que solo es necesario introducir las velo-

cidades. Otro sistema adaptado a la conducción es el telemando, que permite activar varios dispositivos secundarios como las luces o el claxon a través de rayos infrarrojos y es válido para minusvalías de brazo derecho o izquierdo. Por otra parte, las adaptaciones que tienen que ver con el acceso al vehículo están pensadas para facilitar las entradas y salidas. Hay varias soluciones como los asientos giratorios en ángulo de 90 grados, puertas correderas, asientos que salen directamente del coche, portasillas automáticos como el brazo robótico o rampas y plataformas para sillas de ruedas. Además, también se fabrican una gran gama de accesorios de gran utilidad como espejos retrovisores extra o de dimensiones y tamaños distintos a los habituales, los cuales facilitan la visibilidad dentro del vehículo. Sea como sea, el mundo del automóvil es cada vez más cómodo y accesible para las personas con discapacidad. La evolución de los sistemas de adaptación de vehículos es incansable y se siguen buscando soluciones a los diferentes obstáculos. Al final se trata de ir rompiendo barreras y alcanzar la máxima independencia posible para conducir y vivir.

#1 ¿Pueden todas las marcas adaptar sus coches? Actualmente casi cualquier fabricante puede adaptar sus coches a los conductores con discapacidad, así que no falta oferta para poder comparar. #2 ¿Cómo se obtiene el carnet de conducir? Cualquier persona con discapacidad que quiera obtener el permiso debe cumplir una serie de trámites. • Poseer el certificado de calificación de minusvalía, que debe solicitarse en la consejería o servicio de salud de su comunidad autónoma. • Acudir a la Jefatura Provincial de Tráfico correspondiente, donde un médico y un examinador evaluará la capacidad de conducción y determinará las adaptaciones necesarias. • Realizar un examen (teórico y práctico) con vehículo adaptado. #3 ¿Existen ayudas para las adaptaciones? Las adaptaciones que se realizan con más frecuencia en los vehículos de las personas discapacitadas superan los 4.500 euros y dependiendo de la gravedad de las lesiones pueden alcanzar fácilmente hasta 9.000 euros. El Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales cuenta con una serie de bases para conceder ayudas públicas a personas con discapacidad a través del Instituto de Migraciones y Servicios Sociales (Imserso). Entre estas ayudas destacan los descuentos para las adaptaciones, la compra de vehículos o las reparaciones. bancosabadell.com/autorenting


Entrevista

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OCTUBRE - NOVIEMBRE - DICIEMBRE

Albert Llovera

“CONDUCIR ES LA LIBERTAD ABSOLUTA” Albert Llovera es un ejemplo de superación para las personas con discapacidad y para los deportistas en general. Comenzó con el esquí, pero un accidente en el Campeonato de Europa en 1985 le provocó una paraplejia, aunque no consiguió truncar su carrera. Desde entonces, no ha parado y no ha dejado de romper barreras. Fue el primer piloto de rally con discapacidad en competir en el Dakar, ha impulsado la gran evolución de los coches adaptados, es embajador de Unicef y, siempre que puede, comparte su ejemplo, como en su biografía No limits. Conversamos con él sobre sus experiencias en el deporte y también en la vida.

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Entrevista

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El accidente que te cambió la vida ocurrió en el Campeonato de Europa de Esquí. ¿Te ayudó el hecho de ser deportista para adaptarte a la silla de ruedas? Sí, por supuesto. Creo que el deporte fue muy importante antes y después de mi accidente. Siempre me he apoyado mucho en el deporte, sobre todo habiendo vivido todo lo que viví. Después, ¿cómo decidiste entrar en el mundo del automovilismo y por qué? Hay una teoría muy buena. Esquiar, sobre todo a alto nivel, tiene que ver mucho con ir rápido en coche o moto, porque es prácticamente lo mismo: el apoyo en vez de los esquís son los neumáticos, las suspensiones serían las rodillas y la visión siempre va muy adelante. A mí me sirvió mucho esa visualización para hacerlo lo mejor posible, era como imaginarme un descenso, dónde están los saltos, los sitios delicados, la presentación de los rasantes… Fuiste el primer piloto con discapacidad en competir en el Dakar. ¿Cómo de duro fue acceder a esa élite? Fui la primera persona del mundo en tener la licencia para competir en automovilismo y aquí se abrió una barrera muy grande para todas las personas con discapacidad, porque cualquier persona con discapacidad no puede competir con los “normales”. Sé claramente que no voy a ser futbolista, pero dentro del automovilismo, tiro al arco y otros deportes, sí podemos competir. No tenemos ninguna ventaja, todo lo contrario. En el automovilismo llevo casi unos 57 kilos de más que otro piloto, lo que es un inconveniente, es como si fuéramos tres en el coche. Terminaste el último Dakar logrando una excelente posición y pilotando un camión gigante, ¿con qué te quedas de esa experiencia? Me quedo con la vivencia. Primero, con la llamada en el último momento para ir al Dakar cuando casi no tenía posibilidad y después de haber hecho dos últimos Dakar buenísimos, uno terminándolo y el otro quedándome a dos días del final. Y luego, la experiencia de estar en un equipo como el Bomber Dakar Project de Tatra, un equipo oficial con cuarenta personas. Ellos mismos me dijeron hace poco la alegría que suponía tenerme en el equipo. Eran treinta checos, cinco rusos y los otros cinco del resto de Europa, y el punto latino lo ponía yo. Les hice cambiar un poco su visión, porque hay que ser serios, pero también hay que saber reírse. Los latinos sabemos estar serios y comportarnos, pero también aportamos ese punto de alegría y bienestar que es tan bueno para el equipo. También me quedo con la competición, con llevar un “aparato” de 9.000 kilos y 900 caballos y hacerlo bien, no esperaba llegar tan lejos.

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También he demostrado que puedo ser bastante polivalente: nieve, desierto, asfalto, camiones, bugg y o coches, me da igual.

coche, sino simplemente querer hacer las cosas, divertirse, ser uno más. Y marcarte objetivos, que es lo que me da la felicidad.

Y de todos tus muchos logros deportivos, ¿cuál es el que más valoras? Conseguir cuatro títulos absolutos es algo que me hace mucha ilusión poder decir. Y luego, terminar dos Dakar, tanto en bugg y como en camión, con lo duro que es y en un estado físico como el mío, lo valoro muchísimo. Incluso creo que es peor el Dakar cuando te bajas, el vivir en vivac es muy incómodo por la arena, la tienda de campaña, ir al lavabo, todo es complicado.

¿Qué te parece la fórmula del AutoRenting y las nuevas tendencias a la hora de acceder a un vehículo? Es fantástico, porque con este servicio recibes lo que tendría que valorar todo el mundo, porque simplemente tú pagas un alquiler. Si cuentas lo que te cuesta un coche, lo divides y le sumas todas las revisiones y el mantenimiento que tiene un vehículo, el AutoRenting te sirve mucho más, por ejemplo a la hora de cambiar de coche. Es una buena oportunidad para todo el mundo. Si fuera por mí, me inclinaría sin duda por el renting, pero trabajo para marcas de automóvil y me los dejan. Si no, por todo lo que uso el coche, optaría por el AutoRenting.

Gracias a tu experiencia has impulsado el desarrollo de nuevas tecnologías en el mundo del automóvil. Explícanos las más destacadas. Sobre todo a nivel de mandos. Hace veinte o veinticinco años solamente conducía la gente que no tenía movilidad en las extremidades inferiores, y hoy en día gran parte de los tetrapléjicos pueden llegar a conducir, y eso ha sido por la evolución que he ayudado a hacer con los mandos. Me llena de satisfacción porque nuestra silla de ruedas o prótesis nos ayuda en nuestro día a día a desplazarnos, pero al conducir tienes una autonomía y una libertad que se agradece muchísimo. No tienes que estar siempre esperando a que alguien te lleve o te acompañe. Eso es la libertad absoluta y no tiene precio. ¿Cómo ves actualmente la evolución en la adaptación de los coches? Pues fantástica. Hoy cualquier coche se puede adaptar, cualquier furgoneta se puede adaptar para entrar desde el lateral o desde detrás, tanto para conducir como para que nos ayuden a transportarnos. Hoy en día casi somos uno más en la vida. Antes, cuando yo tuve el accidente, los médicos me dijeron que viviría veinte años y ya llevo treinta en la silla. Ahora tenemos otra calidad de vida, no nos quedamos en casa, sino que hacemos vida normal. Tanto si has tenido un accidente o tienes una enfermedad, si continúas teniendo una buena actitud tu vida se alarga muchísimo, porque eres una persona más, continúas trabajando, haciendo deporte, etc.

¿En qué se diferencia tu forma de conducir? Es totalmente igual. Cuando te adaptan un coche, como está adaptado para ti, es totalmente fácil. Yo sé que tengo que acelerar con la mano en mi aro y que tengo que frenar con la palanca y, en cambio, para alguien que no tenga discapacidad sería un problema. Para nosotros no es ningún inconveniente, al contrario. Luego es una cuestión de el primer día hacer 20 kilómetros, el segundo día 50 y al tercero ya haces vida normal dentro del coche. Tienes que saber qué necesitas y buscar un coche para estar cómodo dentro y tener un fácil acceso. Yo bajo mi asiento del respaldo y pongo la silla detrás, y tardo un minuto. ¿Cómo es un día normal en tu vida? Viajo muchísimo porque tengo un negocio de ortopedia, trabajo para varias empresas que diseñan y fabrican ortopedia, como Guidosimplex o Sunrise Medical, y pruebo las sillas de ruedas. La verdad es que voy todo el día en coche. En Andorra, como es más pequeño y hay menos tráfico, uso una moto adaptada para la silla de ruedas que te permite entrar dentro de los supermercados, por ejemplo. La fabrica Sunrise Medical, es genial porque llego a los sitios y desmonto la parte de delante como si fuera una Chopper y eso me acaba de dar la libertad que necesito.

Eres embajador de Unicef, has publicado una biografía, No limits, das charlas motivacionales. Es una parte importante hacer llegar tu ejemplo a otros… Lo hago porque no me cuesta nada. Realmente lo que explico es cómo ha ido mi vida y cómo he ido superando las cosas. Lo que hago es adaptarme a la vida a cada paso como me ha ido tocando. A veces la gente tiene un problema de actitud, pero cuando tu actitud es buena no hace falta correr en

Tu vida está llena de retos que has ido superando, ¿cuál es el próximo? Correré el Mundial de Rally Cross en Montmeló y cuando me baje del coche de carreras me iré al aeropuerto hacia Marruecos, donde haremos tres días de arena en el camión con el equipo del Dakar. Después, reuniones por España terminando de cerrar sponsors y luego, Alemania. Los retos me los voy montando, como intentar volver al Dakar o volver a saltar en paracaídas. Siempre intento hacer cosas que me aporten y sean divertidas.

Te gustaría tener más… Sensibilidad corporal.

Tu primer coche era… Un Volkswagen.

Lo mejor de tener un coche es… La libertad.

No te gustaría tener… Estoy bien con lo que tengo.

Tu coche actual es... Un Abarth Punto de Fiat.

Lo peor de tener un coche es… Los gastos.

TEST DE VELOCIDAD

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Tener un coche y No tener preocupaciones

Documento publicitario - Banco de Sabadell, S.A. – Pl. de Sant Roc, 20, 08201 Sabadell Ins. R. M. Barcelona, tomo 20093, folio 1, hoja B-1561 – NIF A08000143

AutoRenting de Banco Sabadell significa tener el coche que quiere y no tener preocupaciones como mantenimiento, impuestos, revisiones, vehículo de sustitución o seguro a todo riesgo. Porque todas estas ventajas están incluidas en una sola cuota fija mensual. Y además, cuenta con toda la garantía y confianza de Banco Sabadell, para que solo tenga que preocuparse de disfrutar de la otra forma de tener. www.bancosabadell.com/autorenting

Nuevo Ford Fiesta Trend 1.5 TDCI 75 CV (5 puertas)

Nuevo Audi A3 Sportback 1.6 TDI 110 CV

Volkswagen Tiguan Edition 2.0 TDI BMT 150 CV (Manual)

240 €/mes (IVA incluido)*

Blanco 375 €/mes (IVA incluido)* Negro brillante 370 €/mes (IVA incluido)*

Blanco 435 €/mes (IVA incluido)** Metalizado 440 €/mes (IVA incluido)**

Características: • Potencia: 110 CV • Velocidad máxima: 200 km/h • Aceleración máxima: 10,7 s • Emisiones medias de CO2: 101 gr/km comb. • Consumo urbano: 4,4 L/100 km • Consumo extraurbano: 3,6 L/100 km • Consumo medio: 3,9 L/100 km

Características: • Unidades disponibles en color blanco y metalizado • Velocidad máxima: 204 km/h • Aceleración máxima: 9,3 s • Potencia: 150 CV • Emisiones medias de CO2: 125 gr/km comb. • Consumo urbano: 5,8 L/100 km • Consumo extraurbano: 4,2 L/100 km • Consumo medio: 4,8 L/100 km

Características: • Velocidad máxima: 167 km/h • Aceleración máxima: 13,5 s • Potencia: 75 CV • Emisiones medias de CO2: 98 g/km comb. • Consumo urbano: 4,4 L/100 km • Consumo extraurbano: 3,3 L/100 km • Consumo medio: 3,7 L/100 km Equipamiento de serie: • Dirección asistida eléctrica (EPAS) • Asistente arranque en pendiente Equipamiento opcional (incluido): • Pintura sólida blanca • Paquete fumador • Rueda de repuesto convencional • Paquete Techno SYNC Applink Flotas (radio CD MP3 con mandos en volante conector auxiliar y USB, asistente de emergencia, bluetooth y control por voz, climatizador manual, 4 altavoces delanteros y 2 traseros)

Equipamiento de serie: • Faros de xenón • Llantas de aleación de 16’ • Climatizador automático confort plus • Bluetooth • Audi Music Interface/Radio 8 altavoces • Volante deportivo multifuncional • Retrovisores con regulación eléctrica • Control electrónico de estabilidad ESP Equipamiento opcional (incluido): • Pintura blanca/negro brillante • Cable USB para iPhone 5

Equipamiento de serie: • Aire acondicionado • Control de crucero • App Connect • Volante de cuero multifunción Equipamiento opcional (incluido): • Pintura sólida/metalizada • Sistema de navegación “Discover Media” • Bluetooth • Sensores de aparcamiento trasero y delantero

AutoRenting La otra forma de tener

*Ford Fiesta y Audi A3 Sportback: cuota calculada para 15.000 km/año y 24 meses. Seguro a todo riesgo sin franquicia. Asistencia en carretera desde el km 0. Incluidas revisiones, mantenimiento, averías e impuestos municipales. Vehículo de sustitución por avería, accidente o robo: 20 días al año. Oferta válida solo en Península y Baleares hasta el 31/12/2016 o hasta agotar las 100 unidades disponibles. Imagen meramente ilustrativa. Algunos equipamientos podrían no formar parte de la oferta. **Volkswagen Tiguan: cuota calculada para 15.000 km/año y 48 meses. Seguro a todo riesgo sin franquicia. Asistencia en carretera desde el km 0. Incluidas revisiones, mantenimiento, averías, neumáticos e impuestos municipales. Vehículo de sustitución por avería, accidente o robo: 20 días al año. Oferta válida solo en Península y Baleares hasta el 31/12/2016 o hasta agotar las 100 unidades disponibles de cada modelo. Imagen meramente ilustrativa. Algunos equipamientos podrían no formar parte de la oferta.

Sabadell Renting


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