54
Информационные технологии
территории России. Также должно быть качественное заземление на участке, где планируются работы, этот вопрос касается и амуниции колориста. Технология перспективная, но требует определенных знаний, навыков и опыта, что накладывает ограничение на поиск специалистов. Был проведен подбор моделей краскораспылителей с выбранной конструкцией и технологией распыления, подходящих для осуществления работ, производимых с использованием краски на водной основе. На базе четырех моделей разных производителей были перечислены основные свойства качества, исходя их 100% соотношения определена их весомость и выполнена соответствующая оценка (таблица 2). Из этой таблицы видно, что образцом, набравшим максимальную оценку среди своих конкурентов, является краскораспылитель китайского производства модели «Eco SG-30L14». Несмотря на практически совершенную технологию нанесения краски — «LVLP», образец предлагается дооснастить насадкой для экстрамелкодисперсного распыления, которое впоследствии повысит качество получаемого лакокрасочного покрытия. Прибегнем к выбору метода усовершенствования его конструкции. Целью модернизации является повышение мелкодисперсности распыляемого материала путем усовершенствования форсунки пневматического окрасочного пистолета «Eco SG-30L14». Был осуществлен поиск, анализ и подбор патента пригодного для совершенствования имеющейся конструкции. Патент № 2 113 916 «Насадка для краскораспылителя» [1]. Недочетом конструкции окрасочного пистолета «Eco SG-30L14» является недостаточная эффективность получения экстрамелкодисперсного красочного тумана вследствие переноса ЛКМ на окрашиваемую поверхность. Технической задачей патентной насадки является повышение эффективности распыления. Разработка патента № 2 113 916 основывается на том, что насадка содержит в себе корпус с камерой, трубку подачи жидкости с головкой в виде двухстороннего конуса, отверстия для
«Молодой учёный» . № 30 (320) . Июль 2020 г. выпуска жидкости и охватывающее трубку воздушное сопло, согласно чему отверстия для подачи краски выполнены в наружном конусе головки, а на внутреннем — выполнена кольцевая резонирующая канавка. В стенке конуса насадки вдоль его оси выполнены дополнительные отверстия для прохода воздуха. Сжатый воздух от компрессора под давлением 1,5–2 атм. Пройдя тангенциальные отверстия, закрученный воздушный поток попадает в камеру и, проходя между конусообразными поверхностями корпуса воздушного сопла и внутренним конусом головки, не теряет резко скорость истечения, а, попадая на резонирующую канавку, получает дополнительно колебание, волны которого распространяются поперек воздушного потока. В зоне наружного конуса головки образуется вакуум, что содействует истечению краски, которая захватывается вихревым потоком воздуха, а резонирующие колебания дополнительно измельчают ее до дисперсного состояния. Одновременно воздушный поток проходит через отверстия в корпусе. Краска, поступающая по каналу трубки к отверстиям, закручивается потоком воздуха, частицы ее дополнительно размельчаются и перемещаются равномерным факелом в окружении закрученного воздушного потока [1]. С помощью винта регулируется величина вакуума за счет подачи воздуха извне, а следовательно, и расход краски. Форма факела регулируется поворотом насадки [1]. Благодаря этому насадка позволяет в разы повысить и без того эффективное распыление, обеспечив качественное покрытие с минимальным расходом краски. Что подтверждает целесообразность применения изобретения в качестве основы для усовершенствования нашего образца. Результатом рассмотрения вопросов, отраженных в данной статье, может являться рекомендация применения пневматического краскораспылителя с технологией распыления «LVLP» доработанной конструкции, которая поможет еще больше сократить расход краски, уменьшить окрасочный туман и, как следствие, загрязняемую поверхность, сократить статьи экономических расходов.
Литература: 1.
Патент РФ № 2 113 916 С2, 28.04.1993. Насадка для краскораспылителя // Патент России № 2 113 916. 1998 Бюл. № 25. / Самановских В. А., Самановских Н. А.
Совершенствование процессов подготовки нефти к транспортировке Булыга Марина Александровна, студент магистратуры Научный руководитель: Агафонов Игорь Анатольевич, кандидат химических наук, доцент Самарский государственный технический университет
В статье раскрыта проблема энергоэффективности процесса подготовки нефти к транспортировке по магистральному трубопроводу. А именно: проанализировано рациональное использование энергетических ресурсов; озвучен вариант снижения затрат на объекте подготовки нефти путем изменения технологии кустового сброса и очистки попутно-добываемой воды с использованием трубных аппаратов.
