23 de enero de 2018 - Ejemplar sin cargo - www.barcosmagazine.com
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EL MUNDO DE LOS BARCOS MAGAZINE N°188 - ENERO 2018
SUMARIO 23 DE ENERO 2018
23 de enero de 2018 - Ejemplar sin cargo - www.barcosmagazine.com
EN ESTA EDICIÓN
LDV COMANCHE SYDNEY HOBART
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TurISmo
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pIloT'S quIz
Para aprender jugando.
SECCIONES
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NuEVoS BArCoS
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NEWS
16
NAuTIC 2017
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rESulTADoS
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rolEx SyDNEy hoBArT
60
CurSoS NáuTICoS
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NuEVo proyECTo
61
AgrupADoS Color
30
mAr DE SolIS
68
BrokErS
Santa Marta, Colombia y sus playas
Sun Odyssey
International Paris Boat Show
Yacht Race 2017
Beachclub 660 Flybridge
El glamour...
46
forum
Yacht Racing
Enero 2018
de regatas
Avisos
Avisos
MANUAL DE IDENTIDAD CORPORATIVA
NAVEGUE las páginas de los BROKERS
Avisos
PARA ELEGIR SU PRÓXIMA EMBARCACIÓN
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BAVARIA 34
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lA moSCA EN lA SopA
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CArrACAS y NAoS Primera parte
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VolVo oCEAN rACE
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roSArIo CoN ToDo
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BrASIl
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NuEVoS BArCoS
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Etapa 3
Noticias y resultados
Inhotim
www.barcosmagazine.com Una publicación mensual gratuita de M. T. Suares. Ediciones, de María Teresa Suares. Primera Junta 996 - 1º A. San Isidro Bs As, Argentina. Telefax: (5411) 4742-0164 y 4732-2554 y 4747-0295 barcos@barcosmagazine.com Registro Propiedad Intelectual Nº 5271729. Directora: María Teresa Suares Propietaria: María Teresa Suares. Impresa en FP Compañia Impresora. Beruti 1560, Florida, Buenos Aires, Argentina Las notas firmadas no reflejan necesariamente la opinión de la editorial, y corren por cuenta exclusiva de los autores. Webmaster: Pedro Castaños Zemborain Representante en Rosario: Alvaro Casals. alvarocasals@hotmail.com (0341) 156 68 67 66 Representante en Paraguay: Tomás Alberto Kesler. Cnel. Alfredo Du Gratti 4952 y San Roque Gonzalez; Bº Recoleta, Asunción, Paraguay. (021) 605976 / 609346 Si se quedó sin su Barcos Magazine de este mes, solicítela en: Burlando-Skrbec & Asoc. Córdoba 966, Piso 3º F y G Capital 4322-9839 Próxima salida: 22 de febrero de 2018
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NuEVoS BArCoS SL Discovery 45
Instituto Verificador de Circulaciones
Santa MaRta COLOMBIA y SUS PLAyAS
Playas de arena blanca, de color amarillo y hasta negro son opciones al buscar franjas tranquilas a la orilla del mar. Santa Marta, las islas de San Andrés y Providencia; Cartagena y las islas del Rosario; Capurganá… La lista es extensa cuando se trata de encontrar sitios para asolearse en Colombia. La temperatura del agua es ideal para los bañistas. Gracias a su clima tropical, no se necesita traje de neopreno para evitar congelarse. Las olas del mar Caribe y del océano Pacífico les dan la bienvenida a quienes llegan a Colombia para encontrar destinos donde abundan costas e islas en las que es fácil olvidarse de los problemas del mundo.
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Las playas del Pacífico, a diferencia de las del Caribe, tienen arena oscura, lo que les da un encanto especial. La Piscina es una de las pocas playas de aguas tranquilas en el Parque Nacional Natural Tayrona. La calma que se siente allí para poder flotar sin problemas sobre la superficie del agua obedece a que el área está rodeada por una barrera de rocas que impiden que las olas fuertes penetren en este sitio. Aquí sí es aconsejable entrar a darse un chapuzón. Lugares de ensueño en el Parque Tayrona hay de sobra. Uno de ellos es playa Cinto, donde el azul del cielo despejado se refleja en el espejo del agua, en calma como una piscina, que remoja la arena casi amarilla de la
playa. El espectáculo de paz lo completan el verde de la vegetación, la brisa suave que sopla del Caribe y el silencio. Aquí es imposible estresarse. Al sector turístico de Arrecifes, en el Parque Nacional Natural Tayrona, se puede llegar a pie a través de un sendero ecológico desde la playa de Cañaveral. Cerca de estas franjas de arena blanca, en las que se ofrecen servicios de alojamiento en cabañas y en hamacas, se encuentran vestigios arqueológicos de los indígenas Tayrona. Aquellas personas que practican el surf tienen en la playa Los Naranjos, la más próxima al límite del Parque Tayrona en su extremo norte, un punto ideal para encontrar olas de buena calidad. Este lugar, que se encuentra cerca de la desembocadura del río Piedras, es usado con frecuencia para llevar a cabo campeonatos de este deporte. Hay que decir que el nombre de Playa Blanca es muy apropiado. Hasta este punto del norte de la bahía de Santa Marta, Colombia, se llega desde las playas de El Rodadero luego de un viaje de veinte minutos en lancha. Una vez allí, los visitantes pueden practicar deportes acuáticos y encuentran varias opciones de comida, al igual que servicios de alojamiento. Las playas de El Rodadero son tal
vez unas de las más populares no sólo de Santa Marta, sino del Caribe colombiano. Sus arenas blancas y las montañas que las rodean atraen a visitantes que llegan en busca de sol y de la posibilidad de practicar actividades náuticas como el esquí. La zona cuenta con una amplia oferta hotelera y de otros servicios turísticos. Una zona muy frecuentada por los turistas es la de las playas de Bello Horizonte, en el occidente de Santa Marta. Se trata de un área que se caracteriza porque allí se han construido hoteles de varios pisos y residencias turísticas en la que los visitantes encuentran una amplia variedad de restaurantes y sitios de entretenimiento. Este es un buen sitio para viajar con la familia. En Taganga, un pueblo de pescadores situado a quince minutos al norte de Santa Marta en una bahía rodeada de montañas, los viajeros pueden aprender a bucear en varios centros certificados. Aquí se consiguen hoteles y restaurantes de comida típica, y por las tardes es posible observar unas puestas de sol conmovedoras sobre el mar. Estas son algunas de las tantas alternativas que encontramos en Colombia. Sin lugar a dudas, un país para no dejar de visitar. Fuente: www.colombia.travel
5º) Cual es el orden de embarque de las damas? a) Depende de su movilidad. b) Si es joven y ágil puede embarcar primera. c) Si es anciana o impedida, debe haber alguien a bordo para ayudarla. d) Todas las opciones son correctas.
QUIZ
Usos y buenas costumbres marineras 1º) En los botes, la persona de menor significación o la más joven. a) embarca último. b) embarca último y desembarca primero. c) se ubica en la proa. d) embarca primero y desembarca último. 2º) En puerto extranjero, el pabellón de la nación visitada se iza. a) a tope de palo. b) en cualquier lugar visible y no por debajo del pabellón nacional. c) a tope en la cruceta del palo de proa, banda de estribor. d) debajo del pabellón nacional propio. 3º) El pabellón se lleva izado. a) las 24 horas del día. b) desde las 08:00 hasta la puesta del sol. c) permanentemente cuando se navega en aguas internacionales. d) a tope del mesana. 4º) En caso de duelo nacional, el pabellón se lleva. a) a media asta. b) al igual que el gallardete del club. c) y el distintivo del propietario, en caso de tenerlo. d) Todas las respuestas son correctas.
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7º) Cuando recale en un fondeadero concurrido. a) tenga en cuenta cuál será su radio de borneo. b) no encienda el motor o el generador entre 21:00 y 08:00. c) mantenga bajo el volumen de la música. d) recuerde que el último en fondear es el responsable de no colisionar a los demás. 8º) Para atracar en andana, previo pedido de permiso, a) busque un barco de igual porte. b) amárrese de vuelta encontrada. c) disponga de sus propios cabos y defensas. d) sólo a) y c) son correctas. 9º) Cuando pase un cabo, para amarra o remolque, a) arroje el cabo que ha de utilizar adujado, para que lo hagan firme y pasen de vuelta. b) pase el chicote o un chicote con gaza o gaza armada en forma de as de guía. c) ninguna es correcta. d) utilice preferentemente uno de cable. 10º) En caso de amarrar en segunda o tercera andana junto a un muelle. a) los largos de proa y popa del barco junto al muelle son suficientes para seguridad del conjunto de hasta tres o cuatro barcos en andana. b) pase sólo travesines y ponga defensas. c) pase travesines y springs. d) pase travesines, springs y largos a tierra. 11º) Las dimensiones del pabellón nacional serán, a) de 40 x 60 cm. en todos los casos. b) de una pulgada de largo por cada pie de eslora, con un ancho de 2/3 del largo. c) a opción del sentimiento patriótico del Capitán. d) todas las respuestas son correctas.
12º) Las comunicaciones por VHF se establecen, a) en cualquier canal. b) en el canal de la costera a la cual pertenecen las embarcaciones. c) por el canal de llamada y socorro. d) en el canal 09. 13º) Al hablar por radio, el uso de la frecuencia seleccionada, a) es prioritario de quien llega a ella. b) es siempre de los organismos de Prefectura. c) es controlada por el operador de la red. d) requiere de un período de escucha previa para verificar que esté libre de corresponsales. 14º) Cuando desea establecer una ligazón radial, a) primero menciona a la estación llamada. b) primero menciona a la estación que llama. c) primero pide atención en la frecuencia. d) todas las opciones son válidas. 15º) Estás con las cosas que no deben hacerse. a) izar el pabellón nacional en canasta. b) izar dos pabellones nacionales en la misma driza. c) sólo a) y b) son correctas. d) usar el pabellón argentino de guerra (con sol).
Respuestas correctas:1º) d); 2º) c); 3º) b); 4º) a); 5º) d); 6º) b); 7º) todas; 8º) d); 9º) b); 10º) d); 11º) b); 12º) c); 13º) d); 14º) a); 15º) c).
PILOT’S
6º) Cuando aborde un buque de la Armada. a) Deténgase al inicio de la planchada. b) De frente al pabellón. c) Haga una inclinación de cabeza a modo de saludo y prosiga su ingreso. d) Todas son correctas.
NUEVOS BARCOS
SUN ODYSSEY 440
La nueva generación de Sun Odyssey refleja armonía a bordo. Y este bienestar pasa por una ergonomía inteligente. El nuevo Sun Odyssey 440 tiene una total circulación innovadora a bordo. A la vez marinero, acogedor y deportivo, el Sun Odyssey 440 es atractivo tanto por dentro como por fuera. En el interior, las líneas son simples, la percepción de los volúmenes es agradable y fácil. Este velero revela una estructura homogénea, dedicada a la navegación y las alegrías
de la vida a bordo. El nuevo Sun Odyssey 440 fue seleccionado como el ganador del mejor monocasco crucero de 2018 40-50 pies en el Annapolis Boat Show en octubre pasado y el premio al velero más innovador para 2018 por la revista Cruising World. Con una eslora de 13 metros y una manga de 4 metros este diseño de Philippe Briand, ofrece tres opciones de interiores con una variedad de diseños de alojamiento para satisfacer las necesidades de cada propietario.
Caracteristicas principales: Eslora total 13 m • Eslora en flotación 12.64 m • Calado 1.58 m • Desplazamiento: 8561 kg • Combustible: 200 lts • Agua potable: 330 + 200 opt lts • Camarotes: 2/3/4 • Motorizacion Yanmar 45 Hp • CE Categoria: AT. Mayores datos: Roca &Terrizzano Barcos - info@rytbarcos.com - www.rytbarcos.com 14 barcos magazine
tores. El entretenimiento deportivo en la playa, ofrecido por el Ministerio del Deporte y sus federaciones, confirmó la importancia de Nautic en lo que respecta a la escena del deporte al aire libre. Los astilleros principales, que dependen de las redes de concesionarios, están muy 20 barcos magazine
contentos con la forma en que realizó esta edición. Las principales marcas de ropa, ahora autorizadas a vender sus gamas en las pasarelas entre stands, disfrutaron de una actividad sin precedentes. Los fabricantes de equipos sintieron el viento del crecimiento, con una premisa siempre
puesta en la innovación, como lo mostraron los Premios de Innovación Nautic. Las autoridades locales estuvieron con vigor, testificando la importancia de las actividades náuticas para el desarrollo de sus regiones. Los destinos en el extranjero y los periodistas también regresaron a la capital
francesa, con una importante presencia en el sector turístico. El Nautic 2017 es el reflejo de un mercado que goza de un vigor renovado, desde su volumen de negocios hasta los productos y servicios ofrecidos. Desde 2008, la industria náutica francesa estuvo luchando contra los 22 barcos magazine
vientos y las mareas para apoyar una oferta innovadora y cualitativa y hoy puede satisfacer la demanda revitalizada. Esto último es un gran augurio para buenas próximas temporadas. La Federación de Industrias Náuticas (FIN) y el Nautic Festival extienden una invitación
abierta a los entusiastas de la 58ª edición del Salón Náutico Internacional de París, que se desarrollará del 8 al 16 de diciembre de 2018 en el Parque de Exposiciones de la Puerta de Versalles. Fuente: Federación de Industrias Náuticas Fotos: www.salonnautiqueparis.com
Mediterranean 340 Reinventing the perfect life
Mediterranean 440
Mediterranean. Más allá de la evolución. Siempre. Astillero Mediterranean Off Shore S.A. - 9 de Julio 538, 1646, San Fernando, Buenos Aires, Argentina. Tel / Fax: +54 11 4745.3713 - e-mail: mediterra@sion.com - Estamos en Facebook Visítenos en nuestra nueva página: www.mediterraneansa.com
NUEVO PROYECTO
BEACHCLUB 660 FLYBRIDGE La construcción comienza como pionera en la segunda unidad. Van der Valk Shipyard en los Países Bajos comenzó la construcción de un nuevo yate a motor de 20,50 metros de eslora en su gama BeachClub. Gracias al ingenioso diseño del motor de esta magnífica serie, el nuevo yate será otro modelo sin el innecesario conflicto entre el espacio interior y el exterior, que tradicionalmente es el sello distintivo de los barcos en este rango de eslora. El primer Van der Valk BeachClub, en una versión de 19.05 metros, ya se entregará en la primavera europea de 2018. Con alrededor de 50 años de experiencia, Van der Valk tiene una larga y merecida reputación en la
28 barcos magazine
construcción de más de 100 motoryachts de primera clase de 15 a 40 metros. “Gracias al diseño inteligente de la gama BeachClub, el nuevo 660 Flybridge proporcionará una cantidad excepcional de espacio interior y exterior de un tipo que normalmente sólo se ve en yates mucho más grandes”, explica Patrick Lankhuizen, director de ventas de Van der Valk“. El secreto de este éxito, por el cual la patente está pendiente, se encuentra en la ubicación inteligente de la sala de máquinas. Al utilizar el sistema integrado de propulsión Volvo Penta IPS, la sala de máquinas se coloca literalmente dentro de la plataforma de baño, creando una enorme cantidad de espacio inin-
terrumpido en la cubierta inferior. Las áreas al aire libre en el BeachClub 660 Flybridge consistirán en tres espacios principales: una terraza con solarium, una cubierta de popa de igual tamaño con posibilidad de timón exterior y una enorme cubierta de 25 m2 con una variedad de opciones de diseño. En el interior contará con un salón de cubierta principal con puesto de gobierno y vistas panorámicas, un salón con cocina y comedor y un espacio de 44 m2 para los alojamientos. Además de la lujosa suite de los propietarios, tendrá dos cabinas dobles para invitados y una cabina para tripulación opcional. Construido completamente en aluminio, de aspecto moderno y deportivo con un casco de carena en V moderada, ofrece un perfil elegante. Los motores Twin Volvo Penta D11B2-A MP con hélices IPS 2 proporcionarán una velocidad máxima estimada de 24 nudos. Mayores datos: www.wimvandervalk.com
NUEVOS BARCOS
ABSOLUTE 40 SP
La clave para entender este proyecto está en su nombre Sport Line por su naturaleza deportiva. Se aborda a través de una plataforma pequeña y luego se ingresa por los protegidos laterales del solarium al amplio cockpit, donde un sofá en forma de U tiene una mesa de comedor para seis comensales. La cocina, con sus muebles especiales ayuda a lograr un ambiente agradable por su práctico equipamiento. Los espacios en la cubierta se enriquecen debido a la segunda terraza de proa con respaldos ajustables, que también pueden albergar cómodamente a tres personas. Una clásica escotilla deslizante protege el acceso a la cubierta inferior y al bajar dos grandes escalones se accede a otro comedor que se utilizará en caso de mal tiempo y además se puede 44 barcos magazine
convertir en una cama doble. Sobre babor se encuentra una segunda cocina completa. Volviendo hacia popa, debajo de la cabina del piloto, se encuentra la segunda gran atracción del proyecto:
la cabina separada con doble cama y ventanas espectaculares justo encima de la línea de flotación. Digno de mencionar, el baño y la ducha completamente funcionales está en estribor.
Caracteristicas principales: Eslora 11.90 m • Manga 3.99 m • Capacidad máxima 10 personas • Agua potable 250 lts • Combustible 780 lts • Clasificación CE B Fuente y mayores datos: www.absoluteyachts.com
NUEVOS BARCOS
SL DiScovery 45
DISCOVERY 45 AC BLACK & WHITE Con motivo del Boot Düsseldorf 2018, Super Lauwersmeer presenta la edición única ‘Black & White’ de su conocido Discovery 45. Con esta unidad “custom made”, el astillero muestra la facilidad con la que los modelos Discovery se pueden adaptar a las necesidades y deseos de cada cliente. Todo el exterior del Discovery 45 AC ‘Black &
White’ se personalizó, desde el soporte del radar hasta la quilla. El casco pintado de un blanco brillante le da al Discovery 45 AC un aspecto y sensación muy contemporáneos. Los interiores del nuevo crucero se diseñaron en estrecha colaboración con sus futuros propietarios. Los visitantes del Boot Dusseldorf podrán conocer los nuevos detalles y equipamientos
de esta unidad custom. Características principales: Eslora 14.20 m • Manga: 4.36 m • Calado: 1.20 m• Motorización: Volvo D3, 150 HP • Combustible: 750 lts. • Aguas negras: 500 lts. • Camarotes: 3 • Desplazamiento: 17 ton. • Clasificación: CE-B. Fuente y más información: www.superlauwersmeer.nl
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1/2 pág horizontal 15 cm x 11 cm
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