Barrabes Cuadernos Técnicos, 72 -Feb/Mar 2014 by Barrabes

Nº 72 - FEBRERO / MARZO 2014

C U A D E R N O S T É C N I C O S

FREERIDE BENASQUE - DOLOMITAS - SPLITBOARD PVP: 2 €

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C U A D E R N O S T É C N I C O S Director: Jorge Chueca cuadernos.direccion@barrabes.com

Nº 72 FEBRERO / MARZO 2014 Nº 72 - FEBRERO / MARZO 2014

C U A D E R N O S T É C N I C O S

04 REPORTAJE FREERIDE EN BENASQUE 18 REPORTAJE FREESKI EN DOLOMITAS 30 REPORTAJE SPLITBOARD: EL ORNITORRINCO DE LA NIEVE

Redacción: Equipo Cuadernos Técnicos Diseño y maquetación: Javier Campo Producto y asesoría técnica: Fernando Tomás

FREERIDE BENASQUE - DOLOMITAS - SPLITBOARD PVP: 2 €

Publicidad: comunicacion@barrabes.com 876 76 80 46 Atención al Cliente: Tfno. 902 14 8000 cuadernostecnicos@barrabes.com Han colaborado en este número: Alberto Posada, Daniel Vega, Santi Padrós, David Pujol, Marc Sixto, Equipo Cuadernos Técnicos Imprime: Calidad Gráfica Araconsa Dep. Legal: Z-553-2002 ISSN 1696-7917 Barrabes Esquí-Montaña SLU Ctra Francia s/n Benasque (Huesca)

La escalada y el alpinismo son potencialmente peligrosos y dañinos. Cualquier persona que escala habitualmente es personalmente responsable de aprender las técnicas adecuadas y asume todos los riesgos y la responsabilidad completa por cualquier daño o herida, incluida la muerte, que pueda resultar de la actividad.

Este producto procede de bosques gestionados de forma sostenible y fuentes controladas www.pefc.es

Tirada de 15.000 ejemplares. Distribución gratuita.

▌En portada: Javier Velásquez esquiando en los bosques de Cerler. ▌Foto: © Marc Vadrí. Foto Adrenalina.

▌ EDITORIAL

La montaña y el esquí Como veis, este número de Cuadernos Técnicos está íntegramente dedicado al esquí. Freeride, travesía, split-board...el esquí entendido como una de las fundamentales y más apasionantes posibilidades que nos brinda el mundo de la montaña. Ha habido generaciones enteras de alpinistas y escaladores en este país que han/hemos tenido un serio problema con el esquí. En el arco alpino, esquiar ha sido siempre tan natural para un montañero como escalar. Aquí no. Lo de esquiar era un mundo aparte que se miraba con recelo. Quizás para los más jóvenes sea difícil de entender esto, pero así era. No son pocos los alpinistas españoles de cierta edad y alto nivel que no se han puesto unas tablas nunca, o que han aprendido a esquiar en la última década, cuando deslizarse por la nieve en la montaña empezó a considerarse como una parte más del alpinismo. Aquella parte que, no sólo nos permite movernos con eficacia y mayor rapidez por la montaña invernal, sino que además nos hace disfrutar enormemente del medio. Y una parte, además, exigida a los nuevos guías UIAGM en Europa (en el nivel de esquí radicó precisamente uno de los problemas, felizmente superados, que hubo con las convalidaciones de estudios, y que se alargaron durante casi una década). ¿Y por qué esta explicación? Quizás sea una excusa no pedida ante la publicación de un especial esquí en un medio habitualmente alpinístico, alguna reminiscencia residual proveniente de las épocas en las que lo del esquí no estaba muy claro entre los montañeros del país. Pero principalmente tiene que ver con la constatación de que esas épocas están felizmente superadas. Muy felizmente superadas. Las nuevas generaciones de alpinistas y guías disfrutan del esquí en la montaña con la misma pasión que de la escalada en roca, hielo, o del alpinismo. Santi Padrós, el guía UIAGM

que decidió fundar su hogar y su empresa en Dolomitas, realiza una primera aproximación al freeride en esas mágicas montañas. Alberto Posada y nuestro compañero Daniel Vega hacen lo mismo con las montañas del valle de Benasque. Y otro guía UIAGM, David Pujol, nos enseña los secretos del Split-board. Hace pocos años, si hubiéramos tenido que buscar a alguien para escribir cualquiera de estos 3 reportajes, es muy posible que no hubiéramos podido elegir entre los alpinistas y guías. Nos habrían remitido a la estación de esquí. Por suerte, hoy no es así. Y decimos por suerte porque no debemos nunca olvidar que la base de estas disciplinas practicadas fuera de pista y en montaña no está en los conocimientos de esquí de pista, sino en el conocimiento profundo del medio invernal y la alta montaña. Y en eso los expertos son los alpinistas y, especialmente, los guías titulados y experimentados. La técnica de giro puede aprenderse; el medio requiere de mucha experiencia. Nunca olvidéis esto. Y como siempre, una recomendación: si tenéis la suficiente técnica de esquí como para afrontar descensos en nieve virgen, pero desconocéis los secretos del medio, y vuestros conocimientos de nivología no son muy altos, contratar un guía. Os guiará, os enseñará, aprenderéis. Como dicen Alberto y Daniel en su artículo, parece mentira que alguien se gaste más de mil euros en un equipo, y no sea capaz de pagar para aprender a usarlo con seguridad. Y con las precauciones necesarias...que disfrutéis mucho del final de este invierno tan lleno de nieve.

Jorge Chueca Blasco

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Free ride ▌REPORTAJE

En el Valle de Benasque

El concepto “freeride”. Freeride de estación y de montaña. Definir formalmente el concepto freeride es algo que se elude. Haciendo caso tanto al sentido común como a las aproximaciones que hemos podido sacarle a los esquiadores más expertos, podemos arriesgarnos a lanzar una propuesta: Esquí de montaña orientado al descenso (priorizando). El problema de la definición quizás sea que nos encontramos ante un término desarrollado más en lo comercial que en lo deportivo. De este modo encontramos como equipos de freeride aquellos con los que podemos ascender, pero son pesados ya que ofrecen prestaciones de esquí alpino en bajada, tablas anchas y muy anchas, botas como las de alpino que ofrecen la posibilidad de liberar un poco el juego del tobillo para foquear, fijaciones que sueltan la talonera y aprietan a 16... Equipos con los que bajar en montaña vertiginosamente, pero con los que no llegaremos muy lejos. En el freeride de montaña se suele llevar un equipo más “de travesía”, que nos permita movernos con mayor ligereza. Aquellos equipos de esquí de montaña capaces de ofrecernos prestaciones en bajada sin sacrificar mucho el peso, como botas de travesía de 4 ganchos, o esquís anchos y ligeros, serían por definición los verdaderos equipos de freeride. El esquí es un deporte muy curioso. Se trata 4

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de controlar unos artilugios para desplazarnos en un medio variable como es la nieve. Nos encontramos pues ante un deporte eminentemente técnico; es decir: de los factores que entran en juego en todo deporte (a saber: condición motriz, estrategia, psicología, técnica de progresión y técnica de seguridad) en éste es la técnica el factor que mayor “peso específico” tiene, con mucha diferencia. Esto explica por qué el perfil de buen esquiador puede ser tan variado. Sin embargo, y en contra de toda lógica, pese a ser un deporte tan técnico, la industria del esquí está tan desarrollada que a nivel comercial se nos habla de “sensaciones” para un nivel deportivo “universal”: el medio-alto. Para iniciarte en el freeride, en todo caso, debes haber superado ese nivel de sensaciones y nadar en el proceloso nivel de dominarte en la pendiente, de comprender la técnica y de saber aplicarla, a ser posible inconscientemente. Se hace necesario pues definir esa palabra tan usada como desconocida: una técnica es la optimización de una acción. La forma más efectiva y con menor coste energético de realizar una acción (girar, saltar, quitarte las pieles...) es una técnica. Hay cosas que se pueden hacer de diversas maneras, como el viraje, y al ser además la nieve un medio tan variable -al igual que nosotros-, el espectro técnico del esquí se multiplica...

Texto: ALBERTO POSADA Y DANIEL VEGA Fotos: ALBERTO POSADA, DANIEL VEGA Y JAVIER MENCHACA

Dos esquiadores remontando Barrancs.

FREERIDE EN EL VALLE DE BENASQUE

▌REPORTAJE

Cumbre del Aneto desde la Espalda del Aneto.

Las técnicas se adquieren con comprensión y práctica. Luego se mecanizan y pasan a nuestro subconsciente. Como caminar o correr. Además, para abordar el tema del esquí libre, hay que remarcar que una vez hayamos salido de las pistas de una estación hemos de trabajar con un segundo ámbito técnico totalmente distinto y que a menudo nunca se ha practicado: se trata de la técnica de seguridad (sí: estamos ante uno de esos deportes con una técnica de progresión y otra de seguridad). Si aplicamos este desconocimiento a un deporte en pleno auge, el resultado es claro, aunque macabro: sin conocer bien el medio, sin poder evaluar la seguridad de un trazado, sin tener sistematizado un procedimiento en ascensos y descensos, ni tener claro y practicado un protocolo de actuación ante un eventual alud, una fila de esquiadores de montaña puede ser una procesión de muertos vivientes; esperando el primer alud que les pille. Si te importa seguir con vida tras tu actividad de esquí, toma en serio esta última consideración: Tienes que aprender algunas cosas antes de lanzarte al monte con tus tablas. Compra un manual, arva, pala, sonda, piolet y crampones. 6

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Practica bien la utilización de todo eso antes de ir a la montaña o bien contrata un guía. Nos parece realmente temerario que tanta gente se lance a comprar un equipo de esquí de travesía o de freeride (pueden entenderse diferencias) de más de mil euros sin pensárselo, y que no sean capaces de invertir mil duretes en un manual o cien euros en un instructor, o doscientos en un guía. Dicho esto no vamos a insistir más en el tema. Si hacemos alguna valoración de riesgo en nuestras propuestas, será de modo puntual como característica del itinerario en sí, nunca como único riesgo a tener en cuenta. De igual modo no entraremos a valorar la variación de las dificultades según el estado de la nieve; para ir a la montaña fuera de la gran traza popular, debes ser capaz de gestionar al menos la vuelta con cualquier condición ambiental. Es de pura lógica que recomendemos hacer estos recorridos con buena nieve estable sobre una buena base con buen tiempo, pero a veces todo esto no coincide... Al fin y al cabo, para nosotros, todo esto del esquí no es sino una más de las disciplinas del alpinismo.

Cara Norte del Cibollés, parte baja.

Pico Cerler.

Características y peculiaridades del Valle de Benasque En general podemos decir que este Valle se encuentra en pleno Pirineo axial, más o menos centrado en la cordillera; y orientado, aguas abajo, hacia el SW. Su fondo se encuentra a unos 1000 metros de altitud y sus cumbres superan en buen número los 3000. Los bosques son transitables y ascienden aproximadamente hasta los 2000 metros, obviamente con variaciones. Sus partes altas, sin ser alomadas, tampoco son excesivamente abruptas o escarpadas, salvo sus famosas crestas somitales. De este modo, orográficamente hablando, nos encontramos ante una zona muy esquiable, con grandes espacios abiertos y descensos, con buenas condiciones, de hasta 1500 metros de desnivel. Hablar del clima sería mucho más complicado. Sería extenso y difícil, más aún sin contextualizarlo en el curioso y variado clima pirenaico. Destaquemos como generalidad que nos encontramos ante un valle que se encuentra a la sombra pluviométrica de los frentes del NW, pero muy expuesto a los SW -en su parte sury los N -en su parte norte. Según las nevadas de Sur que vengan durante el invierno y como se distribuyan en el calendario, así se configurará nuestro “dominio esquiable natural”. Hay años excelentes, buenos, malos e incluso peligrosos. Pero el hecho de que los N afecten a las zonas más expuestas del valle, hace que buscando, sea bastante factible encontrar lugares para esquiar, independientemente de la procedencia de las borrascas. Aunque es cierto que las zonas afectadas por nortes son las más alpi-

nas del valle, y también las más remotas con respecto a los pueblos: Remuñé, cordal norte de Estós, norte de los macizos del Aneto y Maladetas, etc. Un buen ejemplo de la variedad radical de la meteorología del valle lo ofrece la comparación entre Llanos del Hospital y Benasque/ Cerler. Separados por apenas unos kilómetros de carretera que se recorren rápidamente, el primero está situado en una zona azotada por nortes, y los segundos por sures, creándose los famosos “muros” de nubosidad entre ellos. Aún así, “siempre podremos hacer algo”, y cabe remarcar que, si bien no hay tanta nieve como en los valles orientados al Norte, si que hay muchísimos más días de Sol y buen tiempo. A continuación exponemos las situaciones de tiempo atmosférico más características en invierno: • Anticiclón: sin viento ni nube alguna en el cielo, con niebla en los valles e inversión térmica. • Frentes del NW a N producidos por borrascas atlánticas: suelen traer nevadas. Cargan de nieve valles orientados al Norte o los más occidentales; y no tanto el nuestro, en el que es habitual una gran movilización de la nieve caída por el posterior y famosísimo “viento de Norte”, en sus zonas sur. • Viento continental del N o NE: frío seco • Frentes de Sur: debidos a borrascas atlánticas o mediterráneas, éstos son los que cargan de nieve los valles orientados al Sur… el riesgo de estos frentes está en la cota, que puede ser alta en ocasiones.

FREERIDE EN EL VALLE DE BENASQUE

▌REPORTAJE

Criterios de selección de los itinerarios y graduación de las dificultades Centrémonos ahora en esta media docena de itinerarios de esquí de montaña que hemos seleccionado por sus bajadas. Para hacerlo nos planteamos dos tipologías y cuatro aspectos que nos resultaban interesantes: que fuesen clásicos y representativos, de dificultad variada, novedosos o inéditos; y que suelan estar en buenas condiciones. Por tipos de freeride diferenciamos el “de estación” y el “de montaña”: Hemos reseñado tres zonas en el entorno de la estación de esquí de Cerler, a las que podremos acceder con nuestros pesados esquís anchos y las botas duras de alpino... Podemos subir en telesilla, e incluso prescindir de pieles de foca para varios itinerarios... Y así bajar a lo loco, dándolo todo. Por favor tengamos en cuenta que es del todo indispensable llevar equipo de seguridad, saber usarlo e informar a los “pisteurs”, o a algún trabajador de la estación, de nuestras intenciones, tanto por nuestra seguridad como por la seguridad de otros esquiadores. Si nos aconsejan dejarlo para otro día, seamos pacientes y esperemos ese día. En lo respectivo al freeride de montaña, Sólo queremos añadir que por favor seamos responsables y dejemos el lugar tan limpio como estaba o más de basuras de cualquier tipo. Los envoltorios, las colillas, las piezas rotas del equipo y los cadáveres de esquiador son basura. Los gritos también son basura. Respetemos la naturaleza con decoro para poder seguir disfrutándola. Volodia Shahshahani es un periodista y autor de guías de esquí de montaña de los Alpes y gestor de la web Volopress-Toponeige, que ha propuesto una nueva cotación de las dificultades de esquí de montaña, basada en distinguir la dificultad de subida y de bajada, y no hacer cotaciones de pasajes, sino genéricas, explicando en la descripción del itinerario estas dificultades puntuales. Hemos adoptado esta 8

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De este modo es fácil identificar cuando encontraremos las mejores condiciones para esquiar: Obviamente en primavera es cuando más nieve hay y cuando más estable se encuentra, pero si queremos disfrutar de inolvidables días de nieve polvo al Sol hemos de aprovechar los días de anticiclón tras una buena nevada de Sur. Aún con todo esto, hemos de mencionar que casi siempre es posible hacer alguna actividad buscando el sotavento y con amplitud de miras... No dudes en preguntar a los locales, a menudo un cambio de planes a tiempo nos recompensará con emociones inesperadas.

graduación para las bajadas por parecernos muy sencilla. Existe una tabla de conversión de dificultades según el estado de la nieve, que no describimos. Esta es la graduación utilizada: • Esquí 1: Iniciación. Ninguna pendiente de más de 30º, pendientes anchas incluso en bosque. Desnivel inferior a 800m. Exposición poco importante. • Esquí 2: Sin grandes dificultades técnicas. Pendiente máxima de 35º, pero el desnivel o la exposición pueden ser destacables. • Esquí 3: Comienza el esquí alpinismo. Pasos técnicos y largas pendientes de 35º, con cortos pasajes de 40º a 45º. • Esquí 4: Esquí de corredores o pendientes fuertes, de 40º muy largas con pasos de 50º. • Esquí 5: Pendientes a partir de 45º-50º muy largas, o a partir de 50º en pasajes importantes. Se corrige cada grado con tres sufijos matizando el grado de dificultad. Esquí 3.1 sería ‘3 inferior ’, Esquí 3.2 sería ‘3’, y Esquí 3.3, ‘3 superior ’. La escala queda abierta por arriba: 5.1, 5.2, 5.3, 5.4, 5.5, ... Para las aproximaciones (subidas) hemos optado por usar la graduación de dificultad UIAA (en números romanos) que designa la dificultad máxima, el grado general de las propuestas nunca excede el PD, aunque alguna aproximación sea larga.

Canales del Pico Cerler.

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FREESKI EN DOLOMITAS

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▌REPORTAJE

Trazados de la Cara Norte del Pico Cibollés desde el Pinar de Belarta. © Foto: DANIEL VEGA

1. Los picos Gallinero y Cibollés

Cibollés N.

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Con 2728 metros, el Gallinero es la cota más alta de la estación de Cerler. Sobre el mapa se presenta como una pirámide de cuatro caras bien diferenciadas: NNE, ESE, SSO y ONO. El telesilla llega a cien metros de la cumbre y es una atracción para el público por su altitud. Desde dicho remonte se puede salir hacia ambos lados para tomar cuatro pistas que en seguida se ramifican, pero todo esto en la vertiente NNE. Su vertiente Oeste (ONO) es bien conocida por los amantes del “fuera de pista” locales, ya que suele ofrecer un descenso excelente siempre en bajada, sin descalzarse los esquís. Su vertiente Sur-Suroeste se relaciona más con una típica excursión consistente en bajar hasta el pueblo de Arasán, o incluso Castejón de Sos si la nieve lo permite, como colofón a un día de esquí; aunque el retorno a la estación desde la cota de 2350 metros es “llaneando” y se hace casi sin esfuerzo. La Arista ENE del Gallinero tan sólo desciende 159 metros antes de volver a levantarse conformando el magnífico pico Cibollés, que con mayor altitud (2749 m) y más difícil acceso, domina el sector superior de la estación de esquí (Ampriu), formando sobre ésta un espléndido anfiteatro de escarpadas laderas y orientación Norte, cuyos descensos son verdaderas joyas de esta disciplina a nivel pirenaico.

Itinerario 1.1. Sur del Pico Gallinero • Ascenso I. 20 minutos desde el telesilla. +100 m. desnivel. • Descenso 1. -500 m. desnivel. Se sale de la cumbre. Itinerario 1.2. Oeste del Pico Gallinero • Ascenso I. 5 minutos desde el telesilla. +20 m. desnivel. • Descenso 2. -300 m. desnivel. Se toma desde la cresta, justo delante del remonte. Itinerario 1.3. Canal Amplia • Ascenso I. 15 minutos desde el telesilla del Gallinero. +70 m. desnivel. • Descenso 2. -700 m. desnivel. Se toma desde el “saxofón” antialudes. Itinerario 1.4. Norte del Cibollés • Ascenso II. 35 minutos desde el telesilla del Gallinero. +200 m. desnivel.

• Descenso 2. -800 m. desnivel. Se toma justo antes de la cumbre, por debajo de la pared rocosa característica. Itinerario 1.5. Norte del Cibollés • Ascenso II. 40 minutos desde el telesilla del Gallinero. +200 m. desnivel. • Descenso 2. -800m. desnivel. Se toma justo después de la cumbre del Cibollés. Itinerario 1.6. Norte del Cibollés • Ascenso III. Tras pasar la cumbre, seguimos por la cresta y efectuamos una trepada. 60 minutos desde el telesilla. +200m. desnivel. • Descenso 3. -800 m. desnivel. Itinerario 1.7. Norte del Cibollés • Ascenso III. 1h.15’ desde el telesilla del Gallinero. • Descenso 3. -800 m. desnivel. Se toma desde el collado previo al Tozal del Portet (Paset del Ixordigal)

Pirineísmo de Ayer y de Hoy

▌REPORTAJE

2. CORREDORES DEL PICO CERLER El Pico Cerler (2409 m), triángulo perfecto de gneis verde visto desde Benasque, es el centro, al menos visualmente, de la estación de Cerler. Sin embargo sus excelentes canales, aunque muy señaladas y a menudo objeto de conversación, no son habitualmente esquiadas, bien por las condiciones de la nieve, bien por su dificultad de acceso y descenso. Partiendo del remonte de Sarrau o de Ampriu, enumeramos 4 canales en torno a este pico en el sentido de las agujas del reloj: Oeste, NO, NO y ENE. Itinerario 2.1. Canal Oeste • Ascenso I. 10 minutos. • Descenso 2. -350 m. desnivel. Se toma flanqueando, sin subir a la cumbre. Itinerario 2.2. Primera Canal Noroeste • Ascenso I. 15 minutos. • Descenso 2. -500 m. desnivel. Se toma flanqueando. Itinerario 2.3. Segunda Canal Noroeste • Ascenso II. 20 minutos. • Descenso 3. -600m. desnivel. Se trata de la evidente canal que se ve desde el pueblo en medio de esta estética montaña. Se toma flanqueando. Itinerario 2.4. Canal Este-Noreste • Ascenso I. 30 minutos. +120m. desnivel. • Descenso 3. -500m. desnivel. Esta bajada bordea por encima las Palestras del Ampriu, hay que tener cuidado de no embarcarse por algún corredor antes de tiempo... Se toma desde la cumbre. 12

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Sobre la Crencha de Pasolobino.

Remontando Vallverdera.

Cumbre de Pasolobino.

3. Castanesa En la Sierra Negra, situada entre la estación de esquí de Cerler y el Macizo de la Maladeta, se encuentra este cordal (Pasolobino-Castanesa-Roques Trencades-Estibafreda) que nos ofrece un excelente terreno de iniciación al esquí de montaña. Sus formas alomadas, su cercanía al pueblo y su evidente acceso por la pista de Ardonés hacen este entorno asequible. Esto no quiere decir que esté exento de riesgos. De hecho, el itinerario poropuesto en el Pasolobino es extremadamente expuesto a los aludes, tanto a los pies de la Crencha de Pasolobino en toda su longitud, como en la vertiente llamada Ubago de Ardonés. Los otros tres recorridos, por contra, suelen ser mucho más seguros, con riesgos mucho más puntuales como las posibles cornisas cimeras, quizás engañosas para los incautos.

Itinerario 3.1. Pasolobino Noroeste por Vallverdera • Ascenso I. 3 horas. +900 m. desnivel. • Descenso 2. -900 m. desnivel. Riesgo alto de aludes en casi todo el recorrido. Itinerario 3.2. Castanesa Oeste • Ascenso I. 3h.15min. +1000 metros. • Descenso 1. -1000 m. Itinerario 3.3. Roques Trencades Noroeste • Ascenso I. 3h.15min. +900 m. desnivel. • Descenso 2. -900 m. Itinerario 3.4. Estibafreda Oeste • Ascenso I. 2 horas y 45 minutos. +800 m. desnivel. • Descenso 1. -800 m. desnivel.

FREERIDE EN EL VALLE DE BENASQUE

4. Vallibierna

El trazado propuesto en el Pico Tempestades.

Famoso valle, amplio y transitable, que delimita el Macizo de la Maladeta por el Sur, entre éste y la Sierra Negra. Accesible en coche hasta el Refugio de Coronas (libre: mesa, literas, chimenea, radio-socorro) según el estado de la pista. Aunque lleguemos en coche hasta el mismo refugio, en invierno no es recomendable dejar aquí el coche pues la pista a menudo se ve cortada por frecuentes aludes que bajan por las canales, o por grandes piedras. Podemos dejar el coche en la curva que delimita la entrada al valle. Será más seguro y daremos un lindo paseo. En este entorno describimos dos itinerarios: la normal del Pico Tempestades, gran clásica soleada; y la Oeste de la Tuca de las Culebras, junto al Pico Vallibierna, mucho más selecta.

Itinerario 4.1. Culebras Corredor Oeste y vertiente Norte • Ascenso III. 3 horas desde el Puente de Coronas. Quizás más cómodo por la normal del Vallibierna. +1050 m. • Descenso 3. -1050 m.

El trazado propuesto en Vallibierna-Culebras.

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Itinerario 4.2. Tempestades cara Sur-Sureste • Ascenso II. 3 horas y media desde el Pte. de Coronas. +1300 m. • Descenso 2. -1300 m.

Remontando Tempestades.

Cresta Margalida-Tempestades.

▌REPORTAJE

5. Renclusa

Remontando desde la Renclusa.

Probablemente la entrada del Refugio de la Renclusa en invierno, excavada en la nieve y atestada de esquís de travesía, sea una de las imágenes más clásicas del esquí de montaña en nuestro país. Incluso es una de esas imágenes que muchos tendremos en la mente de varias maneras: en la caseta blanca, en el refu antes de la obra, después e incluso ahora con el nuevo porche-chabola que han construido los guardas. Por número de tablas este debe ser el refugio más esquí-alpinista de España. No en vano nos encontramos en la zona de esquí que más tiempo se mantiene de la península, la única que suele aguantar esquiable hasta el final de la primavera y reducto del powder peninsular. Innumerables líneas se pueden trazar aquí. Ofrecemos una opción diferente, poco frecuentada y normalmente abarrotada de nieve polvo en esta pequeña meca del esquí de montaña: Los tubos que conectan el Ibón del Saterillo con Aigualluts, desde el Portillón Superior (más fácil) o el Inferior. Itinerario 5.1. Tubos del Salterillo • Ascenso I. 2 horas desde la Renclusa. +700 m. • Descenso 3. -850 m.

Primer tubo.

Bajando del Portillón superior.

Segundo tubo.

FREERIDE EN EL VALLE DE BENASQUE

▌REPORTAJE

Cumbre del Aneto. © Foto: DANIEL VEGA

6. Barrancs

El Aneto, nuestra particular montaña del destino, no podía faltar en esta relación. Sin embargo, ya que no somos nosotros montañeros convencionales, hemos optado por reseñar su vertiente más alpina y menos transitada: Barrancs se esconde de las muchedumbres, que se fatigan más allá de Aigualluts... En este valle se refugia la esencia del pirineismo, que parece retraerse como los glaciares de nuestra cordillera... Frente a las hordas de esquiadores que hacen cola para llegar a la cumbre por el afamado paso de Mahoma, e incluso frente a las habituales cordadas que suben por el Estasen, Subir por Barrancs es garantía de aislamiento en un medio salvaje, de puro montañismo, sin cobertura en el móvil, sin charlar con ese montón de gente... Aún así la Canal Norte del Margalida se hace con bastante frecuencia... los glaciares se mueren. Reseñamos dos itinerarios de puro esquí libre de montaña, difíciles, con riesgos, obligados y esenciales.

Trazado Vía Hnos. Cardier.

Itinerario 6.1. Aneto cara Norte (Ruta de los Hermanos Cardier) • Ascenso III. 7 horas desde el Hospital de Benasque. +1600 m. desnivel. • Descenso 3 -1660 m. Hasta Barrancs -1000 m. Itinerario 6.2. Tubo Oeste de barrancs • Ascenso II. 4 horas y 30 minutos desde el Hospital. +670 m. • Descenso 4. -250 m. al Ibón de Barrancs. Rápel.

Trazado Corredor de Barrancs. © Foto: DANIEL VEGA

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PirineĂsmo de Ayer y de Hoy

FREE ▌REPORTAJE

en Dolomitas Texto y fotos: SANTI PADRÓS

Guía de alta montaña UIAGM Trabaja y reside en Dolomitas www.dolomismo.com

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ESKI Pendientes abiertas de más de 1200m de desnivel. Canales y corredores con secciones a 50º. Nieve polvo. Bosques mágicos para esquiar e nmensos valles que llevan a destinos solitarios alejados de los remontes. Montaña y nieve en su estado mas salvaje para unas montañas que tienen aún mucho por ofrecer: Unos días que no vais a querer que terminen nunca.

FREESKI EN DOLOMITAS

▌REPORTAJE

enecia. La plaza de San Marcos queda inundada por una nueva borrasca ¡Buena señal! 100km. al norte la nieve hace acto de presencia y las Dolomitas se tiñen de blanco ofreciendo un paraíso a todos los amantes del FreeSki. Declaradas Patrimonio Mundial de la UNESCO en junio del 2009, las Dolomitas se extienden en el norte de Italia desde Madona de Campiglio (Oeste), hasta la frontera con Suiza (Noroeste), Austria (Norte) y Eslovenia (Este). En ellas, el complejo Superdolomitiski forma una asociación de estaciones de esquí con un forfait único de mas de 1200km. Esquiables, uno de los complejos de esquí alpino mas grandes del mundo, pero, ¿quién sabe eso? Ese mismo forfait que nos permite llegar a todo esos kilómetros de pistas, perfectamente trabajadas con los medios mas modernos, nos acerca al mundo desconocido del FreeSki, una mezcla de fuera de pista, Freeride, esquí de montaña y esquí extremo. 20

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El Airbag (ABS o similar), el ARVA, la pala y la sonda son indiscutiblemente nuestras herramientas de seguridad; la formación, la información y los profesionales de la montaña (Guías de Alta Montaña), son los elementos imprescindibles para poder disfrutar de esta modalidad de la forma más segura. Recordad que practicar FreeSki cerca de las pistas os puede comportar problemas muy gordos y que el respeto a TODO forma parte de esta modalidad que practicamos en la naturaleza. El esquiador se convierte en alpinista, y la mayoría de veces el arnés, la cuerda, los crampones y/o piolet se añaden en su mochila. Esquís fad con fijaciones de pista dejan paso a materiales mixtos entre el esquí de montaña y el Freeride, consiguiendo equipos más ligeros y mucho más polivalentes. Seguramente alguna de las nuevas micro cámaras esté pegada en el casco, o cuelgue de alguna de las multicolores herramientas del FreeSkier; las imágenes grabadas servirán para impactar a sus compañeros durante las esperas, “birra” en mano, en alguno de los bares “apreski” de las zonas más de moda.

Nombres como Cortina de Ampezzo, la Marmolada, el Sella, Palle di San Martino, o Col Margherita (en Passo San Pellegrino), son algunos de los destinos para dejar deslizar la adrenalina entre pendientes abiertas o bosques densos donde navegar los dĂas que nieva o hace mal tiempo. Con astucia y intuiciĂłn, aĂşn podremos trazar nuevas lĂneas desafiantes si aprovechamos los dos o tres dĂas posteriores a las Ăşltimas precipitaciones, aunque el auge de la modalidad hace que los rincones estĂŠn cada vez mas explorados...ÂĄÂĄasĂ que hay que aprovechar estos aĂąos para disfrutar de pureza y soledad!! En los montes pĂĄlidos encontramos tambiĂŠn un amplio terreno para disfrutar del esquĂ de montaĂąa: Punta Penia (3343m, Marmolada), la Tofana di Rozes (3225m), o el mismo Monte Civetta (3220m para los amantes del vĂŠrtigo), son algunas de las ascensiones alpinĂsticas mas renombradas. Otras como el Monte

Sief (2424m), el Monte Penna (2196m) o la Val Fiorentina, nos permitirĂĄn entretener jornadas mĂĄs cortas o de tiempo inestable. Recientemente se han trazado varios itinerarios tipo GR11. En invierno, y visto que la mayorĂa de los refugios estĂĄn cerrados la propuesta de travesĂas funciona pernoctando en los puertos de montaĂąa (Pasos) o directamente en los fondos de valle. Una de las mas clĂĄsicas es la Alta Via nÂş1, que cruza las Dolomitas de Sur a Norte desde Belluno hasta San Candido (Lago di Braies), y que se puede recorrer entre 6 y 9 dĂas. AquĂ os presento una pequeĂąa selecciĂłn de lo mas clĂĄsico para empezar a conocer Dolomitas. Todas las zonas tienen multitud mĂĄs de descensos que los descritos, sĂşper recomendable la guĂa FREE RIDE in DOLOMITI de Francesco Tremolada.

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ZONAS, CARACTERÍSTICAS Y DESCENSOS LA MARMOLADA No me queda otra que empezar hablando de la Marmolada, “Regina delle Dolomiti”, que con sus 3343m. de altura corona la zona montañosa del Noreste italiano. Deslizarse a toda castaña por sus pendientes infinitas es una experiencia deliciosa. Su glaciar, en cara norte, asegura frío; su dimensión de más de 3km de anchura asegura líneas para todos, y su altitud una temporada larga. Con una pendiente completamente abierta y moderada, es el terreno ideal para días despejados. El descenso hasta el lago Fedaia acumula 1200m, y 400m más hasta la base del teleférico. Una vez en el lago hay que remar/andar entre 5 y 15 minutos hacia al Este para retomar las pistas. Durante la segunda quincena de febrero se pueden formar colas de mas de una hora para subir al teleférico, pues es destino turístico de los esquiadores alpinos también, ¡¡así que aprovechad las 2-3 primeras horas de la mañana!! Punta Roccia (3240m), donde llega el teleférico (mirador en lo alto), salen diferentes opciones de descenso: • Vecchia pista y Bellunesi vecchia: Dos descensos que recorren derecha e izquierda de la pista, así que claro, son los primeros en ser trazados. La parte baja de Bellunesi Vecchia (al este de la pista) acostumbra a tener una nieve espectacular, ¡ojo al entrar en la pista! Es la mejor forma de tomar contacto con la dimensión de la Marmolada. • Lydia: Es el descenso que trasncurre entre el Sasso delle Undici y Sasso delle Dodici, las dos costillas rocosas evidentes en la parte baja del glaciar. De mayor a menor pendiente y con una gran extensión, se llega a la altura del lago con tendencia a la pista (este) o a la presa (oeste). ¡¡Atención a las dimensiones, porque sólo con ese descenso se puede pasar el día entero!! • Intraessas: La clásica, descenso directo hacia el Norte desde la cumbre. Una extensión increíble para soñar a toda caña. En la parte bajar siempre con tendencia a derecha (este) para no llegar al lago y volver a la pista con la menor fatiga posible. • Un remonte llamado “Bidonvia” de apertura tardía en la temporada, permite esquiar hasta las laderas mas occidentales de la cara Norte, permitiendo pasar por dentro un pequeño cañón (visible desde lo alto), de unos 200 metros de longitud, muy espectacular. ¡Ojo al volver hacia el remonte, pendientes avalanchosas! • Al terminar la jornada es del todo recomendable bajar esquiando por el Serrai de Sottoguda, espectacular cañón lleno de cascadas de hielo, donde varios Guías locales llevan a sus clientes a dar sus primeros pasos sobre hielo. Ver tabla de horarios del skibus para volver al parking. Para información de abertura, Funivie Marmolada 0039 0437522984. 22

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GRUPO DEL SELLA Como si de un inmenso castillo de roca se tratara, un magnifico altiplano se levanta hasta los 3000m de altura, con su punto culminante en el Piz Boe, de 3152m. Un entramado de valles y corredores lo cortan en todas sus orientaciones y vertientes, dándole la posibilidad al FreeSkier de navegar entre paredes y soledad. El teleférico que sube al Sass Pordoi, a 2950m. es el remonte principal para el acceso a la mayoría de los descensos propuestos en este grupo. Desde allí, tenemos acceso directo al Canale Holzer (famoso por sus 45º mantenidos y estrechez), a la Val Lasties y a la Forcella grande. Y ya andando un poco podemos llegar al Canale Joel, Val delle Fontane (desde la cumbre del Piz Boe) o la inexcusable Val del Mesdi. Por altura y situación, se recomiendan estas rutas en días de buena visibilidad, pues encontrar la entrada de según qué itinerario con mal tiempo puede ser complicado. Los días de viento en el altiplano puede hacer mucho frío. Realizar un par o tres de descensos en el día os va a dejar más que satisfechos. Ojo con los horarios de retorno dependiendo done hayáis aparcado, Arabba o Corvara puede ser un buen punto de inicio para no quedarnos tirados (ver mapa SellaRonda). Terminar el día echando unas birras en el Murin en Corvara, es un clásico imprescindible.

• Forcella grande: El clásico desde cumbre, se ve debajo el teleférico, pendiente moderada para pillar a primera hora, recibe sol todo el día y las condiciones cambian velozmente. Las pendientes debajo del contrafuerte rocoso son fantásticas de esquiar. • Val Mesdi: El descenso más famoso de las Dolomitas. Hay que andar de 30 a 45 minutos para acceder a él. Se entra por un bonito corredor de inclinación 30º, después se abre un valle inmenso a norte con nieve siempre de buena calidad. Terminado el descenso y ya en las pistas podemos buscar el cercano Restaurant MathiasKeller, donde darnos un buen homenaje. • Val Lasties: Dirección opuesta de Forcella Grande, tipo val de Mesdi pero más corta, ambiente muy espectacular sin nada de pateo. Para retornar a pistas hay que seguir con los esquís por el margen izquierdo de la carretera unos 250m, cruzarla, y en 100m se entra en pista. • Val delle Fontane: Elegancia durante la ascensión al Piz Boe. 1 hora de pateo (vía ferrata en la ascensión, crampones aconsejables) descenso espectacular de mas de 1600m. de desnivel. Para afrontar a primera hora con la nieve aún sin transformar y el sol de frente. Sublime y poco frecuentada. • Canale Joel: La mejor forma de empezar a esquiar por pendiente. Espectacular canal orientada al sur, max. 40º, con una bonita sección estrecha de unos 100m. Fácil localización y menos de 10 minutos de pateo para acceder a ella. Se ve desde la base del teleférico. • Canale Holzer: Para los ya iniciados en pendiente y con ganas de alpinismo. Sale casi desde la misma cumbre, su acceso es inmediato. Increíble corredor con pasajes a 45º y mantenido a 40º. Generalmente tiene un rápel de unos 15 metros a mitad que ocasionalmente queda cubierto de nieve. ¡Descenso expuesto!

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Cortina de Ampezzo, CRISTALLO La estación de esquí de Cortina de Ampezzo esta dividida en 3 zonas: Tofane, Faloria y Cristallo. En las tres hay recorridos fuera de pista, pero voy a centrarme en la zona de Cristallo por sus especiales características. Un pequeño telesilla lleva a la Forcella Staunies (informarse si esta abierto). Desde allí se accede directamente al Corredor Staunies (o Adrianna), y en poco a Le Creste Bianche (Oeste) o al Valençant (Este). Esa cara Norte goza de 1600m. de desnivel. Llevar, arnés, piolet y crampones. Todos los descensos terminan en la localidad de Carbonin, desde donde un bus de línea (ver horarios y coste) nos retorna al centro de Cortina. Si nos organizamos bien se pueden realizar dos descensos en el mismo día, pero debido a los horarios y el desnivel, sólo si nos organizamos bien... La llegada a la Val Fonda al final del corredor Staunies o del 1º Canale, no tiene desperdicio. Las clásicas del Cristallo son: • Creste Bianche: El descenso más conocido de la zona. Su acceso es impresionante por una pasa24

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rela colgada, que da paso a un pequeño corredor (a menudo con nieve dura/helada). Luego un inmens valle muy amplio. Ojo en el encajonamiento de su parte inferior, con calor puede haber riesgo de avalanchas. • 1ºCanale: Mismo acceso que le Creste Bianche, después de la primera pala/canal entrar a derecha a buscar el primer corredor evidente. Sale a la parte baja del Canale Staunies y recorre la bonita Val Fonda. • Canale Staunies: 1000 metros de corredor a 40º, salida directa desde el telesilla, los primeros 50 metros a menudo venteados y a 45º (ojo con las acumulaciones). El corredor gira a mitad dándole una perspectiva un tanto curiosa. A realizar sin duda. • Canale Valençant: Corredor con mucho compromiso, ¡¡valorar muy bien las condiciones de la nieve!! Otros 1000m mantenidos a 45º, para esquiadores a los que les guste el salto de colas. Generalmente la parte inferior goza de una nieve espectacular.

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Arabba, zona PORTA VESCOVO Aparcando en Arabba y con base en el teleférico que sube a Porta Vescovo, encontramos una ladera Norte con muchas posibilidades. El teleférico es veloz y gana unos 1000m de altura, ¡así que el desnivel acumulado en un día puede ser mucho! La mayoría de los descensos pasan o están por encima de las pistas. ¡OJO! Desde la cumbre del teleférico y cresteando a Este y Oeste hay escondidos varios descensos poco frecuentados. Zona bonita para explorar. • Porta Vescovo: Entrando a la pista y cortando todo a izquierda se abren varias palas que luego van cruzando las pistas. Terreno bueno para calentar antes de algún descenso en el Sella o para matar una tarde. Los entre pistas hasta la base del teleférico son muy buenos y esquiables con media visibilidad. • Passo Pordoi (zona Norte): Desde el refugio Belvedere hasta Porta Vescovo hay una serie de descensos poco frecuentados que terminan cruzando la carretera. Desde la salida del teleférico Lezuo Belvedere descendemos hasta un collado donde aparece la Marmolada. Allí y cresteando en dirección Este irán apareciendo varias opciones, de 15min. a 45 min. Como suele ocurrir, cuanto más se ande, menos trazas de bajada encontraremos... 26

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Falcade, COL MARGHERITA Ya hace 7 años que se realiza una carrera en esta cara norte que va de los 2500 a los 1920m. de altura. Sin un desnivel exagerado, la condición y orientación de la pendiente permiten darlo todo sobre nuestros FAD’s. Pateando de 15 a 30min. se abre otro abanico de descensos mucho menos transitados que su famosa Norte. La mitad inferior del descenso transcurre entre bosque, permitiéndonos también pasar una jornada de tiempo inestable, esquiando con cierta comodidad.

Otras zonas Claro está que todas las estaciones tiene descensos fuera pista. Aquí comento otras zonas menos conocidas y sus características. Cada vez es mas fácil encontrar información de condiciones y posibilidades de las zonas en la web. También recomendable apoyarse a las Guías y Mapas, y como no, ¡contar con los Guías de Montaña Profesionales! • Cortina de Ampezzo (zona Tofane): Bus de Tofane, la clásica de este sector. Ojo al acceder pues hay riesgo de avalancha directamente sobre la pista. Pequeña ferrata de acceso del itinerario. Por cierto...¡un “Bus” es un agujero! • San Martino di Castrozza: Pronto la nueva guía de FreeRide de la zona, lo que significa que las posibilidades son muchas. El teleférico que sube a Rosetta a casi 3000m. nos deposita en un altiplano con muchas posibilidades. • 5 Torri: Buena zona para días de mal tiempo,

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bosque, bastante pequeña pero muy bonita, nieve excepcional. Alta Badia: Al Norte del Grupo del Sella, algunas de sus míticas bajadas son la Valscura en el Sassolungo o la Val Chedul. Zona passo Sella/Sassolungo: Corredores y valles a vertiente norte, necesario pieles y pateos/ foquear al menos una horita. Zona bastante aislada y espectacular, si escogemos el momento justo será inolvidable. Plan de Corones: Particular estación que gira todo en torno a una cumbre donde llegan una docena de remontes. Pendientes moderadas entre bosque donde pasar un día de mal tiempo. Para quien quiera conocer algo diferente en una jornada tranquila. Civetta: Pequeña estación (80km.) con varios itinerarios simples entre bosque. Buen sitio para combinar una foqueada con algunos descensos.

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¿Que material llevar? ABS, ARVA, pala y sonda, como material de seguridad básico del FreeSkier. Para Marmolada, Col Margherita y Cristallo no harán falta pieles. Para el Sella, si queremos ir más allá de la Val del Mesdi (tipo Val Setus o otras) son muy recomendables las tablas de travesía y las pieles, ya que el pateo puede ser muy penoso. Ídem para todos los descensos de la parte Norte de Alta Badia. Si tenéis que ir volando, allí podréis alquilar todo tipo de “aparatos” deslizantes (con fijaciones de alpino y travesía), ARVAS y en algunas tiendas se empiezan a encontrar ABS. Recomiendo que os llevéis vuestras botas, mas por comodidad que por necesidad. ¿Cuando ir? Esperando y deseando que sea un buen año de nieve, de mitad de enero hasta fin de temporada (cuando cierran las pistas), se puede disfrutar del entorno blanco y su materia. La segunda quincena de febrero es temporada SUPER alta, y la primera quincena de marzo es la que os recomiendo. SkiBus El SkiBus es un servicio GRATUITO que va incluido con el Forfait (skipass), que permite unir y conectar las estaciones durante los descensos que llevan fuera de las pistas. El servicio está creado originalmente para unir los puntos de estaciones, que no están unidos ni por remontes, ni por pistas. ¡No todos los descensos terminan en sitios conectados con SkiBus! Vueltas de esquí señalizadas El complejo SupedolomitiSki, tiene organizadas varias vueltas por todo su complejo (ver web). La mas famosa es la Sellaronda, unos 42km. remontes incluidos. Otro de ellos es el Giro della Grande Guerra, poco recomendable por su longitud y cantidad de transfer a realizar. Un descenso por Armentarola desde la cumbre del Lagazuoi es muy recomendable por su belleza, y por un desplazamiento arrastrados por caballos (3€ pax.) que hay al final. Carreras & Compes En el Passo San Pellegrino, con el nombre de SCUFONS (http://www.scufons.com/index. php) y ya en su 8º edición, se celebra esta carrera mixta donde FreeRider’s y Telemarkers se retan en la cara norte de col Margherita. Desde 2012 se viene organizando la FreeRide Punta Nera, una loca y amigable competición que incluye, un kilómetro vertical (con esquís de travesía), un descenso FreeRide y una compe de boulder, en un entorno muy familiar e italiano en la mítica Cortina de Ampezzo. http://freeridepuntanera.com/en Colaboradores, contactos, amigos... ¿quién os va a tratar mejor? • Santi Padros, www.dolomismo.com: Yo mismo, contento de haceros disfrutar en estos parajes. • Manuel Alonso, www.dolomitesguide.com: Guía de alta montaña español que reside en Val di Fassa, apasionado del esquí, profesio-

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nal y perfecto conocedor de las Dolomitas. • Marco Bergamo, www.indolomites.com: Joven Guía italiano que habla español con acento argentino… ¡Imparable! • Hotel Serena, www.hotel-serena.com: Situado en Badia, preguntad por Andrea y seguro que pasáis un buen rato. (Habla español). • Hotel Villa Eden, www.villaeden.com/hotelcorvara.htm: Situado en Corvara, centro neurálgico en Alta Badia, Marco hace de él un sitio particular, su chocolatería no tiene desperdicio. (Habla español). • Hotel la Baita, www.albergo-labaita.com/ home.html : Un paraíso de tranquilidad cuidado por Walter y familia, ¡comida casera de la abuela! Un Spa solo para vosotros. • B&B dormi e disna, www.dormiedisna.it/ en/index.xhtml: Fantástico B&B situado en el valle de Zoldo, una alternativa diferente a los sitios mas famosos. • Simply Dolomites, www.simplydolomiti. com/en/ : Afincados en Arabba, corazón de las Dolomitas, Alice y Mogens os ayudaran a organizar vuestra semana de esquí all included. • Descubriendo mundo, http://www.descubriendomundo.com : Agencia de viajes especializada en esquí por todo el mundo, Borja os transmitirá pasión. • Campuvic, http://www.campuvic.com/viatges/ : Agencia de viajes especializada en esquí por todo el mundo, Jaume os informará de las últimas novedades. • www.dolomitisuperski.com : La web del complejo de esquí. Info de precios forfaits, webcams y demás. Libros y Guías • Freeride in Dolomiti - Francesco Tremolada (Versant Sud): Guía moderna con los descensos más clásicos, aconseja los descensos para surferos. • Freeride in San Matino di castrozza – Eric Girardini: Parece que saldrá el invierno 2014-15, prometedora… • La Neve nelle Dolomiti (volumen I y II)– Maurizo Gallo (les pistards volants): Guía muy completa de descensos fuera pista (1994-1995). • Sci Alpinismo in Dolomiti - Enrico Baccanti y Francesco Tremolada (Versant Sud): Otra buena obra firmada por Francesco Tremolada, completa y actual. Como llegar • En vehículo propio: Desde Barcelona 1300 km. (unos 500€ ida y vuelta), Desde Madrid 1900 km. (unos 800€ ida y vuelta), los cálculos incluyen solo el viaje ni comidas ni pernoctas! • Furgos: Es siempre una opción, a tener en cuenta que llegar hasta ahí os puede costar de las 14 horas desde Barna hasta las 20 desde Madrid, más costes, más tema nieve si las carreteras están nevadas... La opción Avión + Rent es la mas aconsejada para menos de 7-8 días. ¡A destacar que la red de carreteras acostumbra a tener un mantenimiento impecable durante todo el periodo

invernal! • Avión + Rent a car: La mejor opción para un viaje veloz. Vuelos a Venecia alrededor de 100€ Alquiler coche una semana (7 días) ± 225€ (¡ojo pedir cadenas!) • Transporte publico... posible, no recomendable por sus limitaciones de movimiento. Donde dormir/comer Hay que tener en cuenta que la mayoría de los alojamientos de las Dolomitas trabajan con el tema de esquí e intentan vender siempre semanas enteras de alojamiento a media pensión. Entonces nos va a tocar alejarnos de los centros neurálgicos de esquí para encontrar cobijo para solo una noche. Existe una red de B&B que por precios módicos (±35€) nos ofertaran buenas habitaciones donde relajar nuestros cuerpos después de jornadas intensas. También en casi todos los pasos de montaña hay refugios para solo una noche. Reservad siempre con antelación y más en fechas claves, Navidades y Carnaval. En la restauración la pizza siempre funciona bien y es económica. Lo mismo sirve para platos de pasta. La comida local acostumbra a ir acompañada de Polenta (como un puré hecho de maíz), salchicha o pastín (una carne picada muy rica), setas, spezzatino di cervo (estofado de ciervo, visto que ahí les sobran). Comer por ahí puede costar unos 20-25€ por persona. Horarios ¡Estáis en Centroeuropa! Aquí amanece antes, y el sol se pone antes. En navidades si está un poco cubierto a las 15:00 puede ser hora de recogerse ya. No vayáis a comer (si elegís restaurante) más tarde de las 14:00 y no vayáis a cenar mas tarde de las 21:00. Aconsejo reservar. Las tiendas y negocios acostumbran a estar abiertos cada día de la semana en los sitios mas turísticos, en la ciudad el domingo esta todo cerrado! Previsiones Meteo + Boletines avalanchas • La web mas fiable, el centro de avalanchas de Arabba. www.arpa.veneto.it/ • Para información sobre la previsión meteorológica: http://www.arpa.veneto.it/previsioni/it/html/meteo_dolomiti.php • Para información sobre avalanchas: http:// www.arpa.veneto.it/neve_valanghe/it/html/ layoutalpha.php?day=1 Cartografia • La editorial Tobacco edita unos mapas a 1:25000 muy prácticos, (llevan marcados los itinerarios clásicos de esquí de travesía), ¡también pueden servir como mapas de carreteras! Actualmente existe un App de Tobacco (para Smartphone) que permite descargar los mapas por zonas por menos de 2€. http://www.tabaccomapp.com/ • La editorial Kompass, también ofrece una buena cartografia a 1:25000 de todas las Dolomitas.

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Pirineísmo de Ayer y de Hoy

splitb ▌REPORTAJE

EL ORNITORRINCO DE LA NIEVE Texto: DAVID PUJOL

Fotos: Marc Sixto

TDSAM (Guía de Alta Montaña UIAGM) TDSS (Técnico Deportivo Superior en Snowboard)

Fotógrafo freelance y fundador del la revista Splitboardmag

“El ornitorrinco de la nieve”. David Pujol ha elegido este nombre para definir esta modalidad alpina que, como el extraño ser, parece elegir una parte de de cada especie animal acoplándolas como en un collage. A caballo entre el esquí de travesía y el snowboard, esta modalidad casi desconocida gana adeptos entre los practicantes de todas las disciplinas del snowboard. Ya no son sólo freeriders consolidados del clásico “snowboard de montaña” ( raquetas en los pies…tabla en la mochila…mucho esfuerzo…) en busca de una progresión más cómoda que les permita llegar a las altas cumbres sin tanto esfuerzo, sino que, cada vez son más los snowboarders de todas las modalidades que se asoman a esta puerta con ganas de escapar de la masificación de las estaciones de esquí y descubrir que ahí fuera la montaña sigue viva.

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SPLITBOARD. EL ORNITORRINCO DE LA NIEVE

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¿Qué es un splitboard? LLa splitboard es una tabla de snowboard cortada literalmente por la mitad en sentido longitudinal. El resultado son dos esquís con un ancho de patín de unos 13cm más o menos, los cuales convertimos en unas “máquinas” con los que poder progresar sobre la nieve polvo añadiendo unas pieles de foca. El truco del invento recae en las fijaciones: pueden ser unas ataduras convencionales, las clásicas fijaciones de bota blanda que se usan en pista. Mediante unos pasadores que las unen a los esquís, estas servirán como ataduras para foquear en el ascenso. La bota no tiene por que ser especial: una vez más esta puede ser la misma que usamos para la práctica en pista, pero ¡ojo!, si que es recomendable que sea una bota con una suela con buen agarre, a ser posible vibram. A la hora de bajar, uniremos las dos mitades. Mediante un sistema de cierres incorporados en cada esquí y con la ayuda de las mismas fijaciones, el invento se transformará en una sólida tabla de snowboard normal, preparada para el descenso con total fiabilidad. Sus orígenes y evolución El concepto nació de una necesidad obvia:utilizar la misma tabla de snowboard para poder desplazarse por la nieve. De la misma manera que lo hacen los esquiadores de montaña, incorporando unas pieles foca, este ingenio nos permite progresar cómodamente sin el uso de las raquetas y nos ahorra las incomodidades de tener que cargar la tabla en la mochila. Así pues, el splitboard ha conseguido acercar a los snowboarders el mundo de las modalidades de travesía, junto al esquí de montaña y el telemark, permitiendo mezclar distintas visiones de la montaña. Algo muy importante es que permite crear grupos “mixtos”. Antes era muy complicado poder compartir un día en la montaña con amigos practicantes de esquí de montaña. Ahora es muy fácil. Freeriders centroeuropeos y snowboarders Americanos fueron los impulsores de este artilugio a finales de los años 80. Sin poder hacer alarde de una gran “tecnología punta”, los primeros modelos fabricados en garajes estaban compuestos de rudimentarias bisagras y raíles para ensamblar las fijaciones. Poco a poco marcas comprometidas con el deporte del snowboard en todas sus facetas comenzarón a prestar atención al invento de la “tabla partida”, y crearon splitboards y materiales específicos para ello, divulgando el deporte y haciéndole un poco más comercial. Burton Snowboards invirtió en investigación y desarrollo y creó un sistema de sujeción de las fijaciones a la tabla, tanto en modo de subida como de bajada. Era puntero pero lamentablemente poco resistente, y cayó en en el olvido. Otro sistema sencillo y básico, pero fiable, crecerá como la espuma en el mercado; es el sistema Voile. Este modo de sujeción a la tabla recuerda mucho a las primeras pruebas rudimentarias en aquellos garajes; no hay que olvidar nunca que, en montaña, muchas veces lo más sencillo es lo 32

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que mejor funciona. En los últimos años los avances han sido notables, principalmente en el campo de las fijaciones específicas para splitboard. Se busca la mayor ligereza con materiales nuevos y la total compenetración fijación – tabla creando ataduras de perfil bajo, tratando de encontrar la máxima similitud de sensaciones con una tabla de snowboard normal. Ha nevado mucho desde aquellos días de pruebas y ensayos con las tablas… pero la verdad es que el concepto de tabla partida continúa siendo el mismo. Cierto es que, las nuevas tecnologías y los modernos materiales de construcción, el diseño y el lógico proceso de ensayo y error a través de casi 30 años de historia, han mejorado substancialmente el invento. Pero queda mucho camino por recorrer en este deporte desconocido que todavía está en pañales si lo comparamos con su “hermano mayor”, el esquí de travesía: todo se andará. La llegada a nuestro valle Aunque en el valle de Benasque el esquí de travesía y el snowboard de montaña han estado siempre muy presentes, no será hasta principios del siglo XXI cuando las primeras tablas splitboards trazaron diagonales en el macizo de la Maladetas. Desde entonces, muchos han sido los itinerarios que lossplitboarders han recorrido buscando rutas lógicas y con largos descensos.

Nuestro valle ofrece grandes posibilidades para su práctica y se ha convertido en un lugar de referencia entre “spliters” de todas partes que desean ascender alguna de las grandes cimas que nos rodean. La cara norte del macizo de Aneto – Maladeta, con grandes extensiones de nieve y pendientes directas, pero que pueden ser trazadas con suavidad en su mayoría, son lugares ideales para sentir la esencia del splitboard en profundidad. El refugio de la Renclusa, en las faldas de la Maladeta, propicia cómodas incursiones de dos días desde donde poder afrontar ascensiones tan míticas como las del pico de Alba o el Aneto. Y con este refugio nunca hay que olvidar que el trato y la comida son excepcionales. Y eso suma mucho. Para un snowboarder, la bajada es muy importante… no digo que para un esquiador de travesía no lo sea, pero quien haya hecho snowboard alguna vez sabe de que hablo. Una tabla de snowboard “pide pendiente a gritos” y odia las diagonales a media ladera largas o las zonas llanas con remadas tediosas, donde quizás tengamos que quitarnos el split… en definitiva: está pensada para trazar curvas anchas y si la nieve esta polvo…mucho mejor. Por otro lado, en estos últimos años se ha notado un incremento de personas que desean iniciarse en la técnica asesorados por profesionales especializados en el tema, y por suerte nuestro valle, junto con el vecino valle de Arán, es pionero en ello.

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Técnica de progresión, ventajas e inconvenientes La progresión básica del splitboard en ascenso no difiere mucho de la utilizada en el esquí de travesía. Pero, debido a sus características especiales en cuanto a anchura de esquís y menor rigidez del conjunto fijación- bota, requerirá de unos matices técnicos importantes que serán básicos a la hora de realizar un trazado efectivo y seguro. Las diagonales en media ladera con nieve dura es uno de los puntos débiles cuando se foquea con un splitboard. La anchura de los esquís y la poca rigidez de la bota (si se lleva bota blanda) no permiten una buena presión sobre el canto, que desliza con demasiada facilidad, convirtiendo el avance en algo cuanto menos tedioso. La solución para no incurrir en una situación de peligro evidente al resbalar por una 34

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ladera es el uso de las cuchillas, que serán casi obligatorias en las salidas que podemos hacer en nuestros Pirineos. Pero no son todo desventajas en la comparación con el esquí de travesía durante el ascenso. Los cambios de dirección son un claro ejemplo: estos pueden ser de menor complejidad ya que los esquís son más cortos y por lo tanto de manejo más ágil en el cambio. Otra de las ventajas, al tener tanta superficie de contacto con la nieve, es la sujeción que las pieles proporcionan. De hecho, en los comienzos eran llamadas en su “tractor skins” por su poder de agarre. Esto favorece las vueltas progresivas, minimizando, si se tiene práctica, las vueltas maría de mayor complejidad técnica. Por otro lado, la angulación en las diagonales entre vueltas puede ser de mayor intensidad, ganando terreno rápidamente.

Montar y bajar Reconvertir los esquís en tabla de snowboard requiere apenas un momento. Quitar pieles, ensamblar los esquís con sus cierres y deslizar las fijaciones en posición de descenso nos llevará un minuto, incluso menos cuando tengamos práctica. Hay bastantes diferencias en terreno de alta montaña entre el trazado de un descenso apropiado para snowboard y para esquís. La línea de bajada que elegiremos deberá ser adecuada a las ventajas y limitaciones del material que usamos. De hecho, en la preparación previa a cualquier salida con splitboard, además de tener en cuenta factores objetivos, como el riesgo de avalancha, estado de la nieve, meteorología, desniveles, etc… deberemos prestar mucha atención a como va a ser la ruta de bajada elegida, y como ésta puede afectar a nuestros planes iniciales y

por tanto a la seguridad del grupo. Así pues, aunque el descenso es probablemente la parte más divertida de la jornada, hay que tener algunos puntos muy en cuenta. Al disponer de un solo canto, las zonas con pendientes heladas serán más difíciles de trazar, e incluso en ellas habrá un alto riesgo de sufrir una caída. Las largas diagonales descendentes sobre un canto, sobre todo si es el de Backside (talones), pueden llegar a ser terroríficas y agotadoras, sobre todo si pensamos que tendremos las piernas bastante cansadas después del ascenso. Las zonas de llano en mitad de la ruta de descenso es otra de las cosas a las que tememos. Obligados a quitarnos un pie para remar o incluso todo el splitboard, esto puede ser “mortal” con nieve blanda…pero ¡ánimo a todos! Son muchas las compensaciones.

SPLITBOARD. EL ORNITORRINCO DE LA NIEVE

▌REPORTAJE

RIESGOS Muchas son las marcas que actualmente exhiben en sus catálogos uno o dos modelos de splitboard e incluso complementos para su práctica. Han conseguido popularizar el invento y acercarlo al gran publico consumidor carente de cualquier conocimiento (ya no digo formación ) en montaña invernal. Fuera de las estaciones de esquí, donde el monte se rige por sus propias reglas, la nieve campa y se menea a sus anchas y el resguardo de la cafetería cuando nieva o sopla el viento es un espejismo. Así que nunca jamás debemos olvidar que el splitboard es una disciplina alpina que requiere de los mismos conocimientos y experiencias en montaña que otras como el esquí de travesía o el alpinismo. No escribo estas líneas finales con intención critica, si no con palabras de aliento y ánimo a todos los que están motivados para descubrir este increíble deporte de montaña. No me canso de repetir que la formación tanto a nivel técnico como de conocimiento del medio es fundamental para iniciarnos a cualquier deporte de montaña. Es cierto que deberemos invertir un mínimo de dinero en ello, pero la progresión y los conocimientos que obtendremos si dejamos que guías profesionales y debidamente titulados nos enseñen y orienten nos hará disfrutar mucho antes y con seguridad de este deporte. El splitboard os hará amar más (o de nuevo, en muchos casos…) el snowboard. En la montaña seréis gestores de vuestro tiempo, esfuerzo y decisiones, y os aseguro que pocos descenso os parecerán más emocionantes como el que hagáis entre colegas y cumbres solitarias. 36

C U A D E R N O S T É C N I C O S

Para saber más… En Pirineos tenemos Compañías de guías de montaña especializadas en dar cursos y hacer guiajes con splitboard, snowboard de montaña, etc… • www.guiasbenasque.com • www.dablamesports.com También en estos últimos años una web revista digital española especializada en el mundo del splitboard está demostrando a nivel mundial que los Pirineos tienen un gran potencial para el deporte. • www.splitboardmag.com

Amamos nuestro oficio.

años guiando personas por todas las montañas del mundo.

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▌ÚLTIMA HORA

■ Eventos

Haglöfs gana prestigiosos premios por tercer año consecutivo Haglöfs ha ganado un Premio Ispo Gold por un modelo de 19FOURTEEN, su nueva línea de Outdoor Lifestyle y un premio Ispo por su campaña de marketing Monochrome by Haglöfs. La marca sueca lleva tres años consecutivos obteniendo estos prestigiosos premios. La entrega de los mismos tuvo lugar durante la ISPO de Munich entre el 26 y el 29 de enero.

19FOURTEEN es el nuevo concepto de Outdoor Lifestyle de Haglöfs para la temporada Fall/Winter 2014. El concepto consiste en una colección de ropa, calzado, mochilas y bolsas que está pensada para ser utilizada entre la naturaleza y la urbe. Estas prendas combinan una superficie natural con un interior lleno de tecnicidad. “Como parte del concepto 19FORTEEN, hemos desarrollado productos para actividades cotidianas sin comprometer la tecnicidad de Haglöfs. Por otro lado, hemos utilizado nuestros más avanzados materiales y funciones técnicas y los hemos aplicado a los productos que nos gustaría llevar cuando no estamos escalando montañas, esquiando o corriendo por el bosque”, explica Fredrik Lundberg, Strategic Design Manager de Haglöfs. Haglöfs también ha ganado un Premio ISPO por su campaña de Marketing Monochrome by Haglöfs, lanzada en la primavera 2013. Monochrome by Haglöfs fue creada con el objetivo de maximizar la atención alrededor del lanzamiento de la línea de trail running y bike de Haglöfs que se encuentran dentro del concepto de altas pulsaciones Intense.

C U A D E R N O S T É C N I C O S

■ Material The North Face® Lanza Fuseform™, Una Revolución En La Construcción De La Ropa De Outdoor Una manufactura avanzada permite que dos propiedades de tejido se unan en un mismo material. The North Face®, el primer fabricante mundial de prendas, equipamiento y calzado outdoor, innovador y técnicamente avanzado, presenta FuseForm™, una tecnología que revoluciona la manera de producir la ropa utilizando unas técnicas de manufactura avanzadas que hacen posible tejer dos materiales en un único tejido. “Estamos muy emocionados con lo que creemos es un enorme paso hacia la innovación de la ropa de outdoor con FuseForm™”, ha declarado el Vicepresidente de Producto Global, Joe Vernachio. “Esta tecnología nos permite minimizar el peso y mejorar la durabilidad en zonas altamente abrasivas en nuestra ropa de outdoor de invierno, lo cual es una ventaja para nuestros atletas cuyas necesidades se encuentran de manera simultánea con piezas de FuseForm™”. La construcción FuseForm™ crea prendas más ligeras, menos voluminosas, más resistentes y duraderas y les da una estética limpia y moderna tanto por fuera como por dentro.

La colección de invierno 2014 Summit Series de The North Face®, dedicada a los alpinistas, caracteriza la nueva tecnología en su chaqueta Fuse Uno, que está hecha y parte de una única pieza de fábrica HyVent® Alpha 3L. Este diseño único en su especie reduce el peso y tamaño mientras mejora su función y durabilidad y pesa un total de 340 gramos.

■ Eventos ARC’TERYX ALPINE ACADEMY: LA EXPERIENCIA PERFECTA EN MONTAÑA

Por tercera ocasión, y del 13 al 15 de junio, Arc’teryx ofrece tres días de alpinismo puro en el corazón de las montañas de Europa. Tras el éxito de las dos ediciones previas en las que tomaron parte 300 personas, la Arc’teryx Alpine Academy regresa a Chamonix-Mont-Blanc para formar e inspirar a cualquier persona interesada en deportes de montaña, alpinismo y escalada, independientemente de que sea principiante o ya cuente con experiencia. Con numerosos talleres, seminarios y experiencias alpinas, la tercera edición de la Arc´teryx Alpine Academy tendrá lugar del 13 al 15 de junio próximos en Chamonix-Mont-Blanc y la Aguille du Midi. Guías de montaña profesionales de la “Compagnie du Mont-Blanc”, así como guías británicos de montaña (BMG) y deportistas de Arc’teryx conducirán los talleres, que están adaptados a las necesidades de quienes acceden por primera vez al alpinismo, pero también de quienes deseen mejorar sus destrezas y compartir la experiencia alpina. Los seminarios comprenden desde alpinismo de alta montaña y escalada en hielo, a rescate de grietas, navegación, una noche de vivac y numerosas actividades más.