Barrabes Cuadernos Técnicos, 82 - Abr/Jun 2016 by Barrabes

Nº 82 - ABRIL / JUNIO 2016

C U A D E R N O S T É C N I C O S

VÍAS FERRATAS TÉCNICA DE ESCALADA

SEGURIDAD EN AMBIENTES INVERNALES ÁRTICO / BOREAL

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C U A D E R N O S T É C N I C O S

Director: Jorge Chueca cuadernos.direccion@barrabes.com Redacción: Equipo Cuadernos Técnicos

Nº 82 abril / junio 2016 Nº 82 - ABRIL / JUNIO 2016

C U A D E R N O S T É C N I C O S

VÍAS FERRATAS TÉCNICA DE ESCALADA

SEGURIDAD EN AMBIENTES INVERNALES ÁRTICO / BOREAL

Diseño y maquetación: Javier Campo Producto y asesoría técnica: Fernando Tomás

CIRCULAR SANSANET A BISAURÍN, LIZARA Y LA RUABA DEL BOZO RUTA DE ESQUÍ DE MONTAÑA EN PIRINEOS

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Publicidad: comunicacion@barrabes.com 876 76 80 46 Atención al Cliente: Tfno. 902 14 8000 cuadernostecnicos@barrabes.com Han colaborado en este número: Jonatan Larrañaga, David Atela, Gerard van den Berg, José Carlos Iglesias, Equipo Cuadernos Técnicos Imprime: Icària Arts Gràfiques Barrabes Esquí-Montaña SLU Ctra Francia s/n Benasque (Huesca)

La escalada y el alpinismo son potencialmente peligrosos y dañinos. Cualquier persona que escala habitualmente es personalmente responsable de aprender las técnicas adecuadas y asume todos los riesgos y la responsabilidad completa por cualquier daño o herida, incluida la muerte, que pueda resultar de la actividad.

Tirada de 30.000 ejemplares. Distribución gratuita.

04 REPORTAJE CERRO COLORADO 22 RUTA CIRCULAR DESDE SANSANET (SOMPORT) A BISAURÍN, LIZARA Y LA RUABA DEL BOZO 26 TÉCNICA SEGURIDAD EN AMBIENTES INVERNALES 38 TÉCNICA ESCALADA EN VÍAS FERRATAS 46 ÚLTIMA HORA

PVP: 2 €

▌En portada: En el Cerro Colorado, Patagonia chilena.

| Foto: © Jonatan Larrañaga.

▌ EDITORIAL por Jorge Chueca Blasco

El invierno y el Nanga Parbat Alpinísticamente, el pasado invierno estuvo marcado por un acontecimiento la conquista de la primera cima invernal de la historia por parte de Alex Txikon, Ali Sadpara y Simone Moro. Han sido 25 años de expediciones, por las que han pasado los mejores himalayistas de cada época, hasta que finalmente se ha conseguido la cumbre. El Nanga Parbat se mostraba inaccesible, siendo junto al K2 (apenas intentado), el único ochomil que quedaba por alcanzar en invierno. Y ha sido el empeño de un hombre el que ha hecho posible esta cima: Alex Txikon. No era la primera visita a esta montaña invierno para el vasco; tampoco para Ali Sadpara y Simone Moro. Pero Alex supe ver el flanco débil de esta montaña, y la fe en su plan, una enorme tenacidad, y sobre todo, una capacidad más enorme todavía de trabajo, dieron sus frutos. El camino que eligió era el que exigía más esfuerzo, más incursiones, más trabajo en medio de unas condiciones terribles e infrahumanas de frío y sin ayuda de porteadores ni aperturistas de altura. Suponía un esfuerzo brutal de carga y equipamiento en terreno muy técnico durante casi toda la montaña.

Pero incursión tras incursión, la gran muralla helada iba cediendo. Y entonces era cuando el plan de Alex se presentaba como maestro: el resto de tácticas permitían un ascenso alpino y medianamente rápido a la zona alta de la montaña, pero una vez allí, la cumbre estaba a gran distancia horizontal, de días; siguiendo la ruta Kinshofer, si conseguías superar y equipar hasta los 7.000m, la cumbre estaba a una jornada por terreno “asumible”, (entiendo esto en lo que supone una situación invernal a ochomil metros en el Himalaya. Y su plan, su fe, esfuerzo dieron sus frutos, y el 26 de febrero de 2016 se hollaba por primera vez el Nanga Parbat, en lo más crudo de uno de los más crudos inviernos del planeta.

Queremos rendir con estas palabras un pequeño homenaje a Alex Txikon, al paquistaní Ali Sadpara y al italiano Simone Moro. Con especial cariño para nuestro viejo amigo Alex y para su compañera Igone -que permaneció informando fiel y profesionalmente en el campo base durante toda la expedición- y para Ali Sadpara, el pakistaní que abandonó su aldea y su condición de porteador para convertirse en historia del alpinismo. En una época marcada bien por el alpinismo rápido y comprometido, bien por las repeticiones de rutas trilladas en los ochomiles, ellos nos han demostrado que el espíritu del viejo alpinismo sigue vivo, y lo que es más importante, sigue estando en vanguardia. Enhorabuena.

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CERRO COLORADO Roca caliente en la patagonia chilena Texto y fotos: Jonatan Larrañaga

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▌REPORTAJE

a Patagonia es uno de los lugares mas increíbles del planeta. Su lejanía y lo inhóspito del lugar hacen de esta cordillera un paraíso para los escaladores y alpinistas. Cuando hablamos de este territorio, imaginamos siempre altas agujas heladas en donde el alpinismo es el rey. Sin embargo, hay otras posibilidades, lugares de roca caliente, de forma similar a como ocurre con nuestro Pirineo y su prepirineo. En lo que vendría a ser “la prepatagonia”, por llamarlo de alguna manera, es fácil encontrar rincones de ensueño para escalar y perderte como en el salvaje oeste. Y el Cerro Colorado es uno de ellos. En este pequeño valle chileno todavía puedes pasar unos días apartado del mundo, disfrutando de la roca y las vistas al gran lago Argentino y sus cerros nevados.

Nuevos tiempos en Patagonia En la última década, la escalada en la Patagonia ha sufrido un cambio sustancial debido a las nuevas tecnologías. Ese cambio ha sido plasmado en las activida-

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des punteras que se están desarrollando en toda la cordillera. Los partes metereológicos, siempre accesibles y cada vez más fiables, favorecen la escalada, y eso se puede comprobar en la cantidad de ascensiones que ha habido desde que hace 10 años se instalasen estaciones meteo donde sacar datos numéricos. Por otro lado, habrá personas que piensen que se ha perdido ese punto de aventura que tenia esta cordillera. No estoy de acuerdo: desde mi punto de vista, creo que la aventura sigue latente en la Patagonia: la soledad, la lejanía y lo duro del entorno siguen siendo características de una cordillera con un potencial increíble e infinito. Esos partes de meteo hacen que la gente se mueva a escalar a otras zonas mientras esperan la deseada ventana de buen tiempo que no llega nunca. Hay ocasiones que en 25 o 30 días no hay margen para escalar en altura. Eso es lo que nos sucedió a nosotros: estábamos quemados de estar tantos días en Chalten y decidimos marchar una semana de excursión por tierras chilenas.

En este territorio las distancias son muy largas para lo que estamos habituados los europeos. Si nunca has transitado por la ruta 40 o la carretera Austral, no tiene desperdició, solo el viaje ya es una aventura. El paisaje, los lagos, el cielo y la gente con la que topas merece la pena y es parte del viaje. Sin todo ello la escalada no tendría el mismo significado.

El Cerro Colorado El “Cerro Colorado” esta ubicado al suroeste de Chile Chico, en la región de Aysén, en el extremo noreste de la reserva nacional del Lago Jeinimeni. Desde el Chalten hay unos 850 kilómetros de carretera siguiendo la ruta 40 hacia el norte. El viaje es cómodo, comparado con lo que era esta carretera hace años, y no tiene mucha perdida hasta la frontera de Chile Chico, que es la última población antes de adentrarse en el valle del Cerro Colorado. La pared norte y noroeste tienen entre 150 y 200 metros verticales. El sitio a primera vista nos recordó a las torres del diablo o Devil´s Towers, por su formación

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▌REPORTAJE

de columnas en forma de prisma. La roca es basáltica con una adherencia que en función del color de la roca es un poco patinosa. La escalada es prácticamente de fisuras, diedros, techos fisurados y algún que otro offwith con una graduación americana. A día de hoy hay aproximadamente unas 15 rutas largas de entre 5.10 y 5.12, además de varios sectores de un largo que vienen muy bien para familiarizarse con la escalada y la roca. El chileno Andrés Bozzolo fue quien descubrió el lugar. Las primeras rutas fueron abiertas por el americano Jim Donini junto con Jake Moritz, Jay Smith y Jim Turner. En el 2013 Dave Brown y John Crook abrieron varias vías nuevas, incluyendo tres rutas largas. En el 2015 Coleman Blakeslee, Tad McCrea, Austin Siadak y Matt Van Biene dejaron su sello con otras dos rutas, mas algunas vías de un largo. Les siguieron los brasileños Mariana Candeia y Mauricio Clauzet, y de Diego Simari y Luciano Fiorenzia. Como podéis comprobar la historia de esta pared es bastante reciente y a día de hoy las posibilidades de aperturas son enormes, ya que el paño es muy largo. La idea de ir a Cerro Colorado surgió después de ver unas fotos de nuestros colegas franceses Jerome Sullivan y Lise Billón que habían estado en la zona unas semanas antes que nosotros, y quienes nos recomendaron el sitio y el viaje. Nos pusimos manos a la obra y en un par de días ya teníamos dos coches llenos de colegas fanáticos y con ganas de conocer y escalar en nuevos lugares. En un coche íbamos Oriol Baró, El Yeti, Paula Alegre y el que suscribe y en el otro coche iban los catalanes Marc, El Bru, el vasco Mikel Bonilla y el argentino Santiago. Un equipo variopinto lleno de motivación y buen humor y con ganas de catar esas fisuras perfectas que nos habían cautivado en las fotos y topos de “Pataclimb”. Nos costó cerca de 9 horas llegar hasta la frontera de Chile Chico, en donde teníamos que hacer los tramites fronterizos para cambiar de país. El primer día de viaje seguimos la ruta 40, carretera que une los dos países y continúa hacia el norte, bordeando Argentina con Chile. El paisaje patagónico es espectacular y la primera vez que atraviesas esta carretera vas de asombro en asombro, ya que las vistas y lo salvaje del lugar hacen soñar con historias y libros de los primeros aventureros. Los atardeceres y la formación de nubes te sumergen en la Patagonia y el viento

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reinante en toda la zona hace que no te olvides que estas en una de las regiones más salvajes e inhóspitas del mundo. La primera noche la pasamos en el pueblo de “Los Antiguos” ultima población antes de cruzar a Chile, pequeño pueblo famoso por las cerezas y la fiesta que organizan alrededor de esta fruta; es como el Jerte pero al otro lado del mundo. Está rodeado del lago Buenos Aires y es una población pequeña pero extensa está muy bien cuidada, y es un pueblo bastante conocido ya que es punto de paso hacia Bariloche. Al día siguiente madrugamos bastante con idea de estar los primeros en el paso fronterizo y así agilizar todos los tramites de pasaportes y visados. La verdad

es que no nos pusieron muchas pegas y pasamos rápidos y sin tener que desmontar el coche. En Chile la policía fronteriza es bastante exhaustiva con el tema de la comida y verduras y eso hace que haya ocasiones en las que tengas que desmontar todas las mochilas y cajas preparadas para los futuros porteos. En menos de dos horas estábamos en la estancia de Don Márquez tomando un mate y negociando el precio de las mulas. El lugar se parece más a una película del oeste que otra cosa. Preparamos todas las cargas con ayuda del arriero y en poco tiempo nos encontrábamos caminando por las llanuras del valle, con dos mulas y seis perros salvajes que hacían de guardianes del ganado.

Aproximación La aproximación se hizo muy cómoda, ya que porteábamos exclusivamente nuestro equipo personal, mientras que la comida y el material de escalada lo acarreaban las mulas, así que la aproximación fue todo un lujo, de charleta y disfrutando del entorno. En el trayecto veíamos a los perros cazando liebres, todo un espectáculo de supervivencia y astucia por parte de estos animales, que se las comían como si fuesen unos pinchos. Esa misma tarde, y después de montar nuestro campo base, fuimos a la pared con ansias de escalar y soltar un poco los anquilosados músculos, tras dos días de coche y viaje. La aproximación desde el campo base a la pared es relativamente corta, y en menos de una hora de pedregal estábamos a pie de vía. Un equipo nos quedamos escalando en un sector de deportiva, en lo que se denomina pared central, y otros fueron a escalar en el escudo, probablemente el mejor sector de toda la pared. La escalada nos cautivó enseguida, los cerrojos se sucedían combinando dedos y manos, y comprobamos que la escalada era exigente, pero muy divertida a la vez. Es un terreno que requiere de concentración y paciencia, sobre todo si no estás habituado a empotrar. Esa tarde escalamos cinco largos de hasta 5.10d y fuimos cogiendo el feeling al basalto y los cerrojos. Con las últimas luces bajamos al campamento a descansar y preparar la cena.

CERRO COLORADO, ROCA CALIENTE EN LA PATAGONIA CHILENA

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Escalando A día siguiente nos despertamos tranquilos, y sin mucha prisa comenzamos a preparar el desayuno. Entre tanto nos repartimos las cordadas con idea de escalar en diferentes sectores y así compartir información por la tarde. La jornada amaneció ventosa y fría, así que decidimos no estresarnos demasiado y esperar a que templara la mañana. El día anterior habíamos dejado el material en la misma base, por lo tanto la subida fue más ligera y rápida de lo habitual. Los italianos que comparten campamento base llevaban más días que nosotros en la zona y nos habían facilitado información de primera mano sobre las mejores rutas que habían escalado. Un equipo de cuatro alpinistas de la región del Piamonte, al norte de Italia, gente maja y fuerte. Habían subido el Fitz Roy y el Torre sin el hongo. Oriol y Mikel se dirigen de nuevo al “Escudo” con idea de abrir una nueva ruta. Los catalanes ayer curtieron hasta ultima hora y hoy empiezan con las vías de deportiva para calentar motores. El equipo argentino se dirige al paño central para repetir una de las clásicas de la pared. Nosotros -Paula y el que suscribe- nos dirigimos a la pared central para repetir Brown Away 5.11c (6c+) 200m. La ruta consta de cuatro largos de 50/55 metros y surca el Pilar de la pared. La vía es una de las mejores de la pared, con tres largos interminables de fisura de todos los tipos. El primero tiene una entrada expuesta hasta que se llega a un bolt salvador. A partir de ese punto quedan 35 metros de fisura de 5.11c, magnifica y exigente. La reunión está emplazada en una terraza cómoda y con buenas vistas. Escalamos el siguiente largo, que tampoco tiene desperdicio, ya nos habían comentado los Italianos que era de las joyas de la pared. Paula escala el segundo largo con estilo y según llega a la fisura ancha le envío la artillería de friends gordos por la cuerda auxiliar, así no tiene que escalar con peso extra. Lo largo de las tiradas obligan a llevar dos juegos muy completos de friends y eso se nota a la hora de progresar. Cada largo que escalamos es un mundo, y para cuando nos queremos dar cuenta estamos disfrutando de la cima. El viento fuerte nos obliga a descender rápido, podemos disfrutar poco de las maravillosas vistas. La bajada caminando es evidente, siguiendo unas canales llenas de bloques y piedras sueltas muy incómodas. Menos

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mal que es corta porque es un terreno muy lesivo. En menos de 1 hora estamos de nuevo rehaciendo las mochilas con el material para el día siguiente. Las tardes las pasamos en el campo base, con mucho frío. Cerca del campamento tenemos un recodo con piedras donde los italianos llevan días haciendo fuego con los pocos arbustos existentes. Nos unimos al grupo y bebemos las pocas cervezas que nos quedan, compartimos historias y hacemos el plan del días siguiente. El viento helador hace que antes de que caiga el sol ya estemos en el saco. La temperatura baja rápido y no dan ganas de nada más que de estar en la tienda. Las jornadas se suceden con normalidad y escalamos cinco días a tope repitiendo algunas de las rutas más representativas de la pared. Para cuando nos queremos dar cuenta se nos acaban los días y nos tenemos que ir. Los italianos están en

la misma situación y repartimos las mulas para descender todos juntos hasta la estancia de Don Márquez. Esa noche hacemos una suculenta cena de cordero asado que nos prepara Márquez y su mujer. El homenaje es de película y nos ponemos morados de carne y ensalada, acompañado de un buen vino chileno, el ambiente es muy distendido y conversamos sobre futuras escaladas y batallitas de la semana. A la mañana siguiente y con un poco de resaca comenzamos el viaje de vuelta a “Chalten”. Nos da mucha pena irnos ya que hemos estado muy a gusto, pero andamos justos de días y hay que volver a casa. Para nosotros se acaban las vacaciones y regresamos al Pirineo a seguir con la montaña. Para acabar, me gustaría agradecer a toda la gente de El Chalten por su hospitalidad ( Angie, La Rubita, La Doc, Manu, El yeti) y much@s más…

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Cómo llegar y logística Desde Chile Chico dirigirse hacia el aeródromo, pasarlo hasta llegar a la altura del cauce del Arroyo La Horqueta. Aquí hay a la derecha una clásica tranquera de palos y alambre. Entrar por esta puerta, cerrándola, seguir hasta una segunda tranquera, pasándola y cerrándola, llegando a las cercanías de un puesto. Es importante cerrar las vallas, ya que en este territorio el ganado campa a sus anchas en unas extensiones kilométricas. Esta propiedad es de Don Márquez y Doña Carmen, quienes viven en la zona desde hace ya muchos años. Es indispensable parar para a saludar y pedir permiso de paso. Son gente sumamente agradable y es importante tener buen trato con ellos. Desde aquí se continúa caminando. La pared es visible en todo momento, y basta seguir las huellas de animales en esa dirección. En 2 a 3 horas se llega a un prado con una vertiente donde se acampa, a unos 35’ de la pared. Hasta aquí son 6km y 600 metros de desnivel. Es muy importante preservar el lugar, haciendo las necesidades cuanto más lejos posible de la zona de acampada y del río. En caso de llegar a Chile Chico en auto-

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bús y necesitar transporte hasta la estancia de Don Márquez, o de querer caballos para llevar el equipo hasta el campamento, o en caso de necesitar un hotel en Chile Chico, dirigirse a Campamento Ñandú, y preguntar por Juan Cordero. Nosotros cerramos la semana con un asado en la estancia, como marca la tradición. Después de una semana comiendo pasta y sopa, merece la pena compartir un asado a la cruz para celebrar la buena semana que vivimos y compartir nuestras vivencias con los lugareños. El recibimiento fue espléndido y el recuerdo que nos llevamos de estos días se nos quedó grabado en nuestras memorias.

Cuándo ir Si bien el clima es mejor que la zona de El Chalten o de las Torres de Paine, sin casi precipitación, no deja de ser un lugar patagónico, con viento y clima muy variable, que puede pasar de frío intenso a calor letal en solo un par de días. Los mejores meses son enero y febrero, pero es posible escalar desde noviembre hasta marzo. Nosotros escalamos en Diciembre y estuvo bastante bien, hubo jornadas en las que nos nevó y otras es-

calamos en camiseta. La pared tiene varias orientaciones y es posible escalar, aun con una meteo mala. Hay rutas rapelables, que en caso de un cambio repentino de tiempo, bajas muy rápido de la pared. En el campamento base el viento hay días que sopla con fuerza, así que se recomienda llevar tiendas de campañas fuertes, ya que hubo jornadas donde la noche se hizo larga aguantando los palos y vientos de las mismas.

Equipo Es necesario llevar un nutrido juego de Camalots, hasta el 5, con dobles y preferentemente algunos triples. Muchas de las fisuras son más finas de lo que se espera y por esto es necesario una buena selección de stoppers y micros. La roca es basalto, en función del color hay zonas mejores que otras, la adherencia es un poco patinosa, en algunas secciones, pero te habitúas enseguida al grip de la pared. Para el descenso hay rutas que tienen los rápeles montados, no esta de más algún pitón y cordino para reforzar las instalaciones que vayáis encontrando.

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▌REPORTAJE

No es fácil ubicar el comienzo de las vías ya que hay un sistema de fisuras al lado del otro. La temporada pasada Mariana Candeia y Mauricio Clauzet propusieron una buena solución a este problema, que es escribir el nombre de las vías en una pequeña piedra y colocarla justo al pie. Aquí abajo sigue una lista de las rutas de las cuales tenemos conocimiento. Al menos hay otras diez más. Cualquier corrección es bienvenida -escribir a través de la página de contacto de Rolando Garibotti, www.pataclimb.com/contact.html. Las vías están ordenadas de izquierda a derecha, empezando por la La Proa y terminando por El Escudo. Los grados están también en la escala norteamericana ya que es la que se usa normalmente en Chile.

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FOTO: © MAURICIO CLAUZET

vías

Izquierda de La Proa

FOTO: © ALAIN DENIS PHOTOGRAPHY

A la izquierda de la Proa hay un par de vías.

Ochenta zorros por año 120m 5.11b (6c) Manuel Gomez - Maud Valette - Pere Vilarasau, 2015. Dejaron una pirca y una flecha al pie. Tiene parabolts en las reuniones. A la izquierda de la vía anterior hay reuniones de otra vía. Se desconoce quien la abrió o la dificultad.

Chiquita Bacana 20m 5.8/9 (5+) Mauricio Clauzet - Mariana Candeia, 2015.

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▌REPORTAJE

La Proa

Chiquita Bacana 20m 5.8/9 (5+) Mauricio Clauzet y Mariana Candeia en el 2015. Sigue una fisura doble hasta un techo. Reunión con parabolts. Eq.: hasta el #2, stoppers.

Nombre? 90m? Andrés Bozzolo - Patricio Garrido Matías del Sol - Rodrigo Vera, 2015. Escala tres largos. Un primero de 5.10, un segundo que no esta liberado (A2) y que tiene un largo run-out y un tercero que escala un off-widht al costado de un pilar de unos 10 metros de alto que se mueve (!!!). No queda claro si luego esta línea sigue o no. El peligro del pilar movedizo difícilmente justifica la escalada.

Way Mule 5.10d (6b) 40m Jim Donini – Jay Smith – Jim Turner, 2010. Reunión con parabolts. Excelente vía, fisura de dedos y manos apretadas. Brown-Crook 5.11b (6c) 150m Dave Brown – John Crook, 2013. Escala tres largos hasta el fin de la pared, cruzando Blown Away en el primero. • L1. Comienza a la izquierda de Blown Away y escala hacia la derecha, cruzando esa vía a la altura

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FOTO: © DIEGO SIMARI

Este sector esta ubicado en el lado izquierdo de la pared. En caso de subir hasta arriba de la pared, para bajar hay dos opciones: Bajar caminando. Se tarda unos 30 minutos por una pedrera inmunda o también se puede rapelar. Nosotros recomendamos bajar andando, ya que la parte alta de la pared tiene mucho bloque suelto y es fácil que se enganchen las cuerdas. Hay más de una línea que tiene reuniones con parabolts. La línea de bajada recomendada esta marcada en la foto. la reunión de más arriba es una punta con un cordino rojo. Ojo que en una de ellas, la de más al este (#1 aquí abajo), tiene una reunión arriba de una enorme columna que se mueve (!!). Hacen falta dos cuerdas.

de una de las chapas, para luego alcanzar la siguiente fisura a la derecha. Seguir esta fisura, que se va ensanchando, hasta llegar a una buena terraza (reunión con parabolts). • L2. Sigue la fisura obvia derecho arriba. • L3. El terreno tiene muchas terrazas y resulta difícil seguir una línea independiente de las otras vías.

Brown Away 5.11c (6c+) 200m Jay Smith – Jim Turner, 2010. Cuatro largos (5.11b, 5.11c, 5.10, y 5.9.). Escalada vertical y física, con buenos seguros, de calidad. Fue la primera vía en el Cerro Colorado, y marcó el estilo de las futuras aperturas, con pocas chapas y un estilo muy limpio en general. De lo mejor de la pared.

Lichen or Not 5.9 (5+) Jim Donini - Jake Moritz, 2010. ¿dónde?

The Ultimate Basalt Experience 5.11d (7a) 200m Dave Brown – John Crook, 2013. Tres largos. Tiene reuniones con parabolts para bajar en rapel. • L1. 60m - escala una arista evidente, pasando una reunión opcional (dos parabolts) hasta llegar a una terraza con dos parabolts. La segunda mitad del largo es el crux, del largo y de la vía. Tiene pasos obligados (E3/4 en la escala de exposición que se usa en Frey). • L2. Escalar la fisura a la izquierda de la arista. Las fisuras a la derecha de la arista llevan a un offwidth y todavía no han sido escaladas. • L3. Terreno fácil hasta la cumbre.

Photo © www.kalice.fr

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FOTO: © DIEGO SIMARI

▌REPORTAJE

Derecha de La Proa 9

Nombre? 5.11a 150m Escala tres largos, 5.11a (6b+), 5.10d (6b) y 5.10d (6b). Hay un parabolt en la primera reunión, nada en el resto de la vía.

Davi Marski memorial route 5.10 a/b (6a ) 40m Mauricio Clauzet - Mariana Candeia en el 2015. Sigue una fisura fina y un diedro, con un clavo a los 10 metros y reunión con parabolts. Material: hasta el#2 y fisureros.

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La Femme Mange 5.10a (5+) 40m Mauricio Clauzet - Mariana Candeia en el 2015. Comienza en el mismo lugar que la vía anterior para luego dirigirse a la derecha, por un diedro y a dos fisuras entre dos pilares. Usa la misma reunión que la vía anterior. Material: hasta el #3, algunos dobles, fisureros.

The Magic Spatula 5.11c (6c+) 150m Austin Siadak - Matt Van Biene, 2014. En libre: Van Biene con Coleman Blakeslee y Tad McCrea.

FOTO: © DIEGO SIMARI

Cuatro largos llevan hasta terreno fácil. Las cuatro primeras reuniones tienen parabolts. • L1. Fisura fina, 5.10 (6a), 40m. • L2. Pasar un pequeño techo y continuar por una fisura de dedos, 5.10+ (6b), 20m. • L3. Escala una hermosa fisura de dedos que divide el pilar justo arriba de la reunión en dos, 5.11c (6c+), 30m. • L4. Seguir la fisura de la izquierda hasta una terraza; continua por otra fisura a la izquierda otros 5 metros; volver a la derecha, para escalar un hermosa fisura de 10 metros, yendo a la izquierda para llegar a la reunión, 5.10 (6a), 35m. Si la intención es rapelar hay que bajar desde acá. • L5. Subir terreno fácil hasta el fin de la pared, 5.6 (3), 15m.

Asalto al Basalto 5.10d (6b) 160m Luciano Fiorenza – Diego Simari, 2015. Tiene algunas secciones obligatorias (E3).

La Promesa del Puma Venezolano 5.9+ (5+) 35m Mauricio Clauzet - Mariana Candeia, 2015. Comienza bajo un pequeño techo y sigue una fisura fina que lleva a un diedro. Reunión con dos parabolts en una terraza a la izquierda. Material: hasta el #2, fisureros.

Guanaco Chase 5.10b (6a) 40m. Dave Brown – John Crook, 2013.

Cimarrón y Tabaco 5.10d (6b) A0 150m Juan Aguada – Aníbal Lombardelli, 2015. Esta vía es la continuación de Guanaco Chase. Escala cuatro largos hasta la “cumbre”. El nombre refiere a un tema de Larralde que dura 20 minutos, lo único que tenían en el mp3.

Fingers of Fate variante de comienzo indirecta, 5.10b (6a) 40m. Dave Brown – John Crook, 2013.

CERRO COLORADO, ROCA CALIENTE EN LA PATAGONIA CHILENA

▌REPORTAJE

Repisa Central

Young Gaucho 5.11a (6b+) 35m Coleman Blakeslee – Tad McCrea, 2015. FFA by Coleman Blakeslee. Escala hasta un techo, lo pasa y sigue por una fisura muy técnica. Una vía de calidad. Reunión con dos parabolts.

Flight of the Condors 5.10 (6a/+) 35m Jim Donini – Alain Denis, 2010. Escalada muy técnica, siguiendo una fisura fina que lleva a un diedro. Reunión con dos parabolts que no son visibles des de el suelo. Material: stoppers y Camalots pequeños.

Nombre? grado? 35m Jim Donini – Alain Denis, 2010? Doble fisura a la derecha de la vía anterior.

The Daley Splitter 5.8 (5) 35m Coleman Blakeslee and Tad McCrea, 2015. Inmediatamente a la derecha de la vía anterior. Es posible que haya sido escalada antes. Fisura de manos. El nombre recuerda a Liz Daley, la esquiadora norteamericana que murió en el Cerro Crestón, cerca de El Chalten.

Fingers of Fate 5.10d (6b) 150m Dave Brown – John Crook, 2013. Comienza desde una terraza evidente, a un largo del suelo. Escala pasando dos enormes columnas que están separadas de la pared (pero que no se mueven!). No tiene reuniones montadas. • L1. Escalar un poco a la derecha, luego a la izquierda hasta la base

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FOTO: © JIM DONINI

Este sector esta en la zona central de la pared y es como el sector de deportiva. Merece la pena una visita, ya que todos los largos son de calidad, recomendable para días de mal tiempo o descanso activo. Nosotros fuimos el primer día para ver la tónica de la rutas y hacernos el tipo de escalada.

de la primera de las columnas separadas de la pared. • L2. Escalar el lado izquierdo de la columna por una fisura ancha. Arriba de esta hay un paso de bloque, que lleva al pie de la segunda columna. Hacen falta Camalots pequeños y stoppers para proteger esta sección. Luego una fisura ancha lleva a una chimenea detrás de la columna y arriba de esta se hace la reunión. • L3. Terreno fácil, que lleva a la cumbre, desde la cual se baja caminando.

Gauchito Gil 5.10- (5+) 50m Matt Van Biene and Austin Siadak en el 2015. Desde la reunión de Flight of the Cóndor atravesar a la derecha (10m), subir un diedro (5m) y dirigirse a la derecha hasta la reunión (dos parabolts). El segundo largo escala una hermosa fisura de dedos justo arriba de la reunión, hasta otra reunión con dos parabolts. La ruta para acá, no sigue. Hacen falta dos cuerdas o una cuerda de 70m para bajar. El diedro apenas a la izquierda fue hecho con cuerda desde arriba, 5.11 (6b/c).

El Escudo

Original Veschoway 80m Luciano Fiorenza – Diego Simari. Tiene varios bloques sueltos.

Welcome to Paradise 5.10d (6b) 60m Luciano Fiorenza – Diego Simari, 2015. Seis chapas, y dos más en la reunión. Las vías que siguen están listadas de izquierda a derecha.

Diario de un Bibliotecário 5.11b (6c) 165m Luciano Fiorenza – Diego Simari, 2015. Cuatro largos, se protege bien (E1).

Nombre? 5.11c (6c+) 160m Los largos son: 5.10 (6a), 5.11a (6b+), 5.11c (6c+) and 5.10d (6b). Enrico Turnaturi y compañeros la repitieron, pero encontrando lo que aparentaban ser trazas de magnesio imagina que ya estaba abierta.

Tierra de Abrojos 5.11b (6c) 160m Luciano Fiorenza – Diego Simari, 2015. También se protege bien (E1).

Yuyitzu 5.11a (6b+) 160m Luciano Fiorenza – Diego Simari,

Charqui de Guanaco 5.11b C1 (6c C1) 120m Luciano Fiorenza – Diego Simari, 2015. Tres largos. Antes de unirse con Yuyitzu hay un diedro que no fue libera-

Delicatessen 5.11a (6b+) 150m Juan Aguada – Aníbal Lombardelli, 2015. Pasa por atrás (abajo) de un pilar apoyado que se distingue fácilmente desde abajo.

FOTO: © ALAIN DENIS PHOTOGRAPHY

Este sector esta ubicado en el margen derecho de la pared y ofrece la mejor calidad de toda la pared, con fisuras más anchas y mejor roca. Para llegar al pie hay que escalar el El Zócalo, una serie de columnas que están acostadas, que se hace por la vía Welcome to Paradise (60m 6b+). El descenso se hace inicialmente caminando, bajando al oeste haciendo un rodeo para volver arriba de El Zócalo, desde donde se baja haciendo un rapel de 60m (dos cuerdas). También es posible rapelar una línea que combina las vías 29 y 25. Enrico Turnaturi y compañeros establecieron esta línea de rapel usando clavos. Los rapeles están marcados en una de las fotos. Hay que prestar atención a la caída de piedras en caso de que haya cordadas escalando por arriba.

do, estimado 5.11d (7a). El nombre se refiere al calor que hacia ese día.

2015. Cuatro largos, el primero tiene 70m. Se protege bien.

CERRO COLORADO, ROCA CALIENTE EN LA PATAGONIA CHILENA

▌RUTA

Esquí de montaña en Pirineos

Circular desde Sansanet (Somport) a Bisaurín, Lizara y la Ruaba del Bozo

Texto, fotos y track: David Atela

Como plan de fin de semana, la ascensión al Bisaurín por Estanés y el valle de los Sarrios, con noche en el confortable refugio de Lizara y regreso por la pala septentrional del Puntal del Bozo, resulta una de las actividades más elegantes a realizar en los Valles Occidentales del Pirineo. Track disponible: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=12354237

Primer día Un primer día de largo y severo ascenso, en un entorno cambiante de bosques, praderas, valles escarpados y la subida final de tintes alpinos que supera la umbría del Bisaurín, nos abrirá las puertas al brusco y clásico descenso de la pala meridional sobre Lizara (30º, 33/35º en 100 m). La pista (1325 m. 0h) cruza la gave d’Aspe y da lugar a una armoniosa subida entre bosque, zigzagueante por el hayedo y transitada en cualquier fin de semana de la temporada, que nos lleva a las panorámicas campas al pie de los picos del Bozo, Arlet y Secús, en un paisaje de ensueño. Cruzaremos hacia la izquierda (OSO) hasta culminar el dilatado paso que da acceso al ibón de Estanés (1792 m. 1h.20’). No bajamos a su vera y avanzamos a la izquierda (SO) hasta el pie de la montaña. Se salva un resalte y a la derecha coronamos la loma (1925 m. 2h.) que detrás guarda una escondida valleta a los pies de la sierra de Secús. Bajamos

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a su cabecera (SSE), escudriñando al mismo tiempo la imponente ladera Norte del Puntal del Bozo, que mañana nos tendrá ocupados; y ahora la inclinada rampa que se dibuja enfrente a modo de estrecho tubo (SSO, evitar su fondo al inicio) por donde hemos de elevarnos sobre el espectacular valle de los Sarrios. Cuesta imaginar un rellano tan amplio y grandioso al pie de los verticales farallones de Bernera y Secús. Con placidez, el valle tuerce a la derecha (ONO) y corona la divisoria (2115 m. 3h.) en un mirador impresionante sobre la vertiente NE del Bisaurín. Es momento para un tentempie, pero cuidado… queda mucho y seguro empieza ya a ser tarde. La duda sobre si descender directamente a Lizara desde la Plana Mistresa rondará nuestras mentes. Seguimos adelante, en sufridas vueltas maría sobre el primer repecho de la vaguada del collado de Secús y luego a la izquierda (S), donde un inclinado zócalo abre paso a la cuenca colgada de las Fetas. Un hoyo a modo de descanso nos abre paso a la derecha so-

ARRIBA: IBÓN DE ESTANÉS. DERECHA: AL PIE DE LA SIERRA DE SECÚS. ABAJO: Sierra de Secús y acceso hacia el valle de los Sarrios.

Actividad de esquí de montaña a realizar en dos jornadas 1º día: Desnivel ascendente: 1530 m. / Desnivel descendente: 1310 m. Aprox 7h. 2º día: Desnivel ascendente: 990 m. / Desnivel descendente: 1200 m. Aprox 5h. Dificultad: BSA, con un breve tramo más inclinado (38º en 40m, poco expuesto) al inicio de la ladera N del Puntal del Bozo. Ascensiones: Pico Bisaurín (2668 m) en el primer día; Ruaba del Bozo (2419 m) en el segundo día. Acceso: Aparcamiento de Sansanet (1325 m). Desde la boca Norte del túnel del Somport (N-330, 30 kms. de Jaca) descendemos un kilómetro por la vertiente francesa y tomamos a la derecha la antigua carretera del Somport, para encontrar –tres kilómetros después y a la derecha de la ruta- el citado aparcamiento (carteles, aparcamiento permitido sobre la calzada en momentos de mucha afluencia). Alojamiento: Refugio de Lizara (1540 m; FAM, abierto y comidas todo el año, 72 plazas, tel. 974 348433).

bre la rampa continuada (ONO, 32º, muchas veces a pie con crampones) que corona la cima E del Bisaurín. Caminamos un poco a la izquierda del filo de la cresta, evitando sus cornisas, hasta alcanzar la cima principal (2668 m. 6h.). El Pirineo se asoma ahora al Sur en toda su extensión. Una nieve transformada, tal vez demasiado a esta hora del día, nos desliza en oblicuo a la derecha por la amplia rampa somital y hacia el afamado tubo (SSO, amplio, aunque pronunciado y ligeramente expuesto, 33/35º en 100 m) que ha de bajarnos sobre el collado lo Foratón (2015 m. 6h.30’). A nuestra izquierda, un peldaño intermedio hacia el valle; luego el último tubo a la derecha y un deslizar ya mas suave en su margen izquierda (ESE), siguiendo las trazas de un viejo camino, hasta el merecido descanso que nos espera en el refugio de Lizara (1540 m. 7h.).

RUTA DE ESQUÍ DE MONTAÑA EN PIRINEOS

▌RUTA

ARRIBA: Llana del Bozo desde la Ruaba del Bozo. IZQUIERDA: Una mirada atrás hacia la pala del Puntal del Bozo. ABAJO: Zona somital de la Ruaba del Bozo.

Segundo día Segundo día inédito: Hacia el valle colgado del Bozo, plácida y elevada cuenca entre estilizadas cumbres, donde escogeremos la cómoda cima de la Ruaba del Bozo como antesala de la umbría e inclinada rampa (32º, 38º en 40 m) capaz de hacer las delicias de cualquier esquiador en el regreso al entorno del ibón de Estanés. El llano de Lizara se recorre por el fondo hasta su otra vertiente (E), junto a una cabaña y al comienzo de las laderas de hierba y nieve que van a llevarnos al elegante collado del Bozo (1995 m. 1h.20’). Una rampa algo expuesta a nuestra izquierda, cruza y luego asciende hasta darnos entrada (NE, pequeño descenso) al valle colgado de Aragüés. Momentos encantadores al recorrer su fondo, descubriendo la apuntada silueta del pico Olibón y luego trazando una elegante y cómoda línea de ascenso (NE) sobre la Ruaba del Bozo. Aparece la Llana del Bozo a nuestra derecha, primera efigie

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de la trilogía con Aspe y Llana de la Garganta que tan elegante se va a contemplar desde nuestra panorámica cima de la Ruaba del Bozo (2419 m. 3h.). Ahora recorremos ya esquiando toda la cresta, algo a la izquierda del filo (ONO), y rebasamos el pináculo de Lie Lavate al descender sobre el collado emplazado al pie de una última cota secundaria conocida como Puntál del Bozo. Es momento de encarar la cara Norte, en atrevido descenso a esquís o con reservas sobre los primeros 40 metros (destrepe con cram-

pones), para disfrutar una pala de nieve polvo que nos baja a un primer rellano y luego a nuestra izquierda en busca de una segunda rampa impresionante que tiene salida (N) sobre la cuenca del ibón de Estanés. Una mirada atrás al remontar la loma que corona el lago, contrastando las sensaciones vividas (en nuestro caso caída incluida) sobre la tan adictiva pendiente. Y todavía queda la bajada final, camino conocido entre prados y bosque que ha de devolvernos al aparcamiento de Sansanet (1325 m. 5h.). ■

www.camp.it SEGURIDAD EN AMBIENTES INVERNALES

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seguridad en ambientes invernales artico/boreal 26

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FOTO: © David Mendicutti

Gerard van den Berg, desde la empresa de expediciones y aventura X-plore, ha creado la European Wilderness Education School, escuela acreditada en la ecoregión Mediterráneo por la W.G.A (Wilderness Guides Association), especializada en formar guías de wilderness, o complementar la formación de profesionales en este ámbito. La escuela EWES está acreditada en las ecoregiones del bosque boreal, desierto y Ártico. Ewes trabaja en colaboración con IES Institut de Pobla de Segur y Tampere Vocational College en Finlandia. Texto: GERARD VAN DEN BERG

Web: www.europeanwildernesseducationschool.com, Facebook: EuropeanWildernessEducationSchool

a Wilderness Guides Association ha categorizado las regiones para las diferentes especializaciones del Wilderness Guide basándose entro otros en el sistema de clasificación de Heinrich Walter, un ecologista alemán, que define los nueve principales biomas* en el mundo. En este articulo hablaré sobre temas de seguridad en general, pero enfocadas a las ecoregiones Polar (Ártico) y Boreal/

Nemoral. http://wildernessguidesassociation.eu/wg-a-ecoregions/. Antes de hablar de gestiones y técnicas especificas, me gustaría hacer un comentario sobre el concepto riesgo en general. Es importante destacar que es imposible en un articulo tratar toda la seguridad relacionada con actividades o expediciones en ambientes agrestes. La formación de calidad y la experiencia darán la base

para poder disfrutar con seguridad del paraíso blanco.

El Riesgo Con el riesgo hay una paradoja: si de forma voluntaria tomamos riesgos en nuestra vida, podemos morir; pero si no tomamos riesgos también. Los primeros exploradores, mientras realizaban su travesías sin tener demasiada información, arriesgaban su vida; pero sus descubri-

* Un bioma es el conjunto de ecosistemas característicos de una zona biogeográfica.

FOTO: © Ramón Díes

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mientos ofrecieron nuevas oportunidades. Los chinos expresan el concepto de riesgo con el termino wei-jan. Traducido, significa oportunidad por medio del peligro. El riesgo es un ingrediente esencial en la evolución humana. No buscamos evitar el riesgo, sino obtener los efectos y consecuencias deseadas de tomar riesgos mientras minimizamos los posibles daños si algo va mal. Esto implica saber por qué estás actuando, cuáles son tus objetivos, con quién trabajas, dónde trabajas, qué tecnologías puedes utilizar para apoyar tus actividades y evaluar si has conseguido alcanzar tus objetivos. El manejo de riesgo tiene que ser adaptado, afinado y variado según las diferentes personas, lugares, actividades, comunidades, sociedades y ambientes naturales.

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La persona Quiero resaltar la importancia de la “persona”. Somos nosotros quienes tomamos las decisiones. No nos podemos esconder detrás de protocolos de seguridad y de emergencia, pólizas de seguros, materiales u otras personas (aunque sean esenciales en la gestión del riesgo). Somos nosotros los máximos responsables de nuestras propias vidas, y por lo tanto un pensamiento critico es esencial en cada momento. Tenemos que gestionar bien nuestra mente y emociones y ser conscientes de nuestro estado. Esto es fundamental para tomar buenas decisiones. Otro tema importante es la motivación personal por la cual quieres realizar esa actividad/expedición. Si la motivación es personal, podrás gestionar el riesgo de

forma más objetiva. Si la motivación está basada en factores externos, como pueden ser patrocinadores, prensa, dinero o la mera competición, puede ser que en algún momento tomas decisiones inconscientes con la posible consecuencia de pagar un precio demasiado alto por conseguir tu objetivo. Vivimos en una sociedad en donde la competición y la búsqueda del reconocimiento está instalada en la educación y el sistema escolar. No quiere decir que la competición sea mala, de hecho puede ser un motivador muy potente, pero lo importante es tomar decisiones conscientes y no dejarnos llevar. El Wilderness invita a estar cerca de la naturaleza y de uno mismo; sobran los factores que nos distraen de la belleza o de la propia seguridad.

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Entrevista con Gerard van den Berg

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COMUNICACIÓN

Teléfono móvil

Localizador personal por satélite

Lleva teléfono móvil y comprueba que la batería esté totalmente cargada antes de iniciar la actividad. Mantén tu teléfono móvil en un lugar lo mas aislado de elementos que pueden dañarlo. Hay te-

Un localizador y mensajero por satélite te permitirá estar localizable en todo momento, así como enviar un mensaje o pedir rescate en caso de emergencia. Iridium es la única red de satélites (66)

FOTO: © Ramón Díes

• Incluye en tu protocolo de seguridad el protocolo de comunicación. • Ten alternativas por si tu primer sistema de comunicación falla. • Elige un medio principal para caso de emergencias y úsalo sólo como tal. Protégelo, tenlo operativo y a mano. • Protege las baterías contra el frio y la humedad y ten opciones de recargarlas (energía solar , batería externa…) • Prueba las cosas antes: no hay nada mas lioso que los sistemas operativos incompatibles, etc…o llegar con la batería sin cargar. • Ten un listado impreso plastificado de los números de teléfonos importantes. • Infórmate antes sobre las condiciones de cobertura en la zona adonde vas y si tu teléfono funciona en la banda que opera en la zona...¡además de las tarifas de roaming!

léfonos que poseen un grado de protección IP67 y cumplen las estrictas normas militares MIL-STD-810G U.S, como por ejemplo la Nautiz X8. Este ordenador/ teléfono portátil lleva además dos sistemas operativos a elegir (Windows o Android). Esto te permitirá poder conectarte con tu sistema de comunicación satélite elegido y gestionar los datos (emails) o conectarte con por ejemplo un localizador personal por satélite como es el Delorme Inreach (Android / IOS). Teniendo un smartphone con estándar militar y buena batería(s), un buen app como Gaia GPS puede ser un buen medio (económico) principal o complemento de seguridad adicional al GPS tradicional en función de la actividad y zona que visitamos. Si el peso, volumen y utilidad lo justifica puedes reservar un espacio en tu pulka para un notebook como el Algiz XRW (Handheldgroup).

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que permite la transmisión de la información desde prácticamente cualquier punto de la Tierra - otras redes no tienen cobertura en las regiones polares, y tiene cobertura intermitente o nula en otras áreas marinas y terrestres. La mayoría ofrecen la función de rastreo, permitiendo el seguimiento en directo de tu localización online para tus seres queridos. El Delorme Inreach (Iridium) permite mandar y recibir mensajes, publicar mensajes en tu Facebook o twitter, conectarlo con tu Smartphone y además a través del app Earthmate utilizarlo como navegador GPS. Otro aparato que trabajo con Iridium es el Yellowbrick. El SPOT ofrece su servicio con cobertura Globalstar. Elige el medio función de tus necesidades y presupuesto.

Radiobalizas Cuando se activa, este dispositivo envía señales intermitentes con los datos que permiten la localización de personas, buques o aeronaves en necesidad de rescate. La señal es recogida por un satélite de la red (COSPAS-SARSAT) que calcula la posición y alerta a los servicios.

Teléfono satélital El teléfono satélital puede ser el medio de comunicación más importante, si la situación lo permite. Para zonas árticas/ polares es recomendable utilizar Iridium por su cobertura. Ten en cuenta cuando vas a Rusia, que tienes que pedir permiso especial para poder utilizarlo. Hoy en día existen soluciones para convertir tu smarthpone en teléfono satélite: Iridium Go / Thuraya Satsleeve.

CASO REAL El año pasado, un compañero activó el rescate desde el ártico canadiense vía radiobaliza; la señal llego con 5 horas de retraso. Llevaron además dos teléfonos satélitales, de los cuales uno dejo de funcionar. Justo el teléfono Iridium que funcionaba estaba en la pulka del compañero que se había caído en el agua al romperse el hielo marino y quedo inaccesible. De los tres sistemas que tenían, solo quedaba uno operativo y funcionó con retraso importante.

CMY

Entrevista con Gerard van den Berg

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Seguridad Es imposible tratar todos los aspectos de la seguridad en este articulo, por eso daré unos breves apuntes sobre seguridad sobre hielo (lagos, ríos y valles), fauna potencialmente peligrosa, gestión de humedad y condiciones de whiteout.

HIELO – LAGOS, RIOS Y VALLES

FOTO: © Mingo Curto

Lagos y ríos pueden ser las vías más rápidas para poder avanza. Pero el hielo puede ser muy tramposo, y sólo un buen conocimiento del mismo nos ayudará a tomar la decisión de transitarlo o no, y si lo hacemos adoptar las medidas necesarias para minimizar los riesgos.

Materiales de seguridad Palo de hielo. Piquetas de hielo. Tornillo de hielo/taladro de hielo. Cuerda de seguridad, mosquetón, arnés. • Línea de lanzamiento. • Ropa seca protegida en bolsa estanca.

FOTO: © X-plore

• • • •

La única forma de conocer el estado del hielo es hacer una cata con un tornillo de hielo, un taladro de hielo o utilizando el palo de hielo 32

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• No juzgues el hielo estrictamente por la apariencia. El hielo puede cambiar con las condiciones climáticas circundantes. Temperatura, precipitación (por ejemplo, nieve, aguanieve, lluvia), velocidad del viento, antigüedad del hielo, profundidad y calidad del agua son algunos de los factores que afectan a la resistencia del de hielo y su espesor. • Hielo nuevo suele ser más fuerte que hielo antiguo porque los lazos entre los cristales son más fuertes, incluso si el proceso de derretimiento no ha iniciado. • El espesor del hielo sobre una masa de agua no es constante. Las corrientes de agua, especialmente en zonas de estrechamiento, debajo de puentes, entradas y salidas de agua, son sospecha de hielo fino. • Cuidado con el hielo alrededor de los objetos parcialmente sumergidos, tales como árboles, troncos, piedras, terraplenes o estructuras de las presas (radiación). • La nieve puede actuar como una manta aislante del agua por debajo. La nieve puede aislar el hielo de factores ambientales y mantenerlo fuerte o puede aislarlo y evitar que se congele. El manto de nieve también puede enmascarar el hielo podrido y esconder pun-

FOTO: © X-plore

tos de hielo fino. • Las fuerzas del viento influyen en la formación de hielo; vientos ligeros pueden acelerar su formación, vientos fuertes pueden evitarla, e incluso romper la capa de hielo existente. • Bancos de peces o bandadas de aves acuáticas también pueden afectar negativamente a la relativa seguridad del hielo. Bajo cargas en movimiento, el hielo es elástico (deprime, y luego se recupera a su posición original). Con cargas estáticas, la superficie de hielo continuará cediendo y en función de la resistencia de su resistencia y de la carga sometida puede romper. En caso de que tomes la decisión de cruzar un río o lago con hielo dudoso hay técnicas que permiten gestionar el riesgo de una posible caída al agua o tratar las consecuencias de la misma:

1. Ten la opción de alargar la cuerda de arrastre de tu pulka para repartir más el peso y evitar que la pulka caiga al agua o encima de ti. 2. Enganchar la cuerda con un mosquetón al cordino del arnes de arrastre, así se puede soltar con una mano con un gesto fácil. 3. En el caso de viajar con barra, la pulka debe tener un sistema para poder liberarse en un movimiento bajo carga (snowsled). 4. Encuérdate con otra persona(s), manteniendo una distancia de seguridad de mínimo 8 metros*. 5. Lleva materiales de seguridad: piquetas de hielo, palo de hielo, línea de lanzamiento. Asegurar una persona con una cuerda también puede ser una opción para valorar el paso por una zona de hielo dudoso. Ponte en un lugar seguro y asegura la

persona mientras prueba el hielo. Ten en cuenta que pueden existir situaciones en donde, con el paso de las personas, el hielo se vaya debilitando, teniendo el mayor riesgo de una caída al agua la ultima persona del grupo.

Infórmate localmente Cada año escucho historias de inuits de la Costa Este de Groenlandia que pierden la vida ahogándose por caída en el agua por rotura de la banquisa marina. Muchas veces escucho a clientes o alumnos decir: hay que hacer caso a la gente local, porque son los que conocen la zona. No podemos generalizar, el desafío es encontrar esa persona que conoce las condiciones locales, tiene un juicio sobre la seguridad en relación con nuestra actividad, y además nosotros somos capaces de traducirlo a nuestro concepto de seguridad.

* Ir encordado puede ser en ciertas circunstancias una opción, siempre que el propio encordamiento no cree un problema en si (quedarte atrapado debajo del hielo donde todavía hay corriente de agua importante, u objetos que pueden enredar la cuerda) o expone innecesariamente a los compañeros. Esta claro que antes de tener que encordarnos buscamos un camino por tierra que sea más viable….si existe.

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CASO REAL Un año antes de que cruzáramos el Parque Nancional de Sarek en la Laponia Sueca, murió una persona al caerse por un barranco tras romperse un puente de nieve; no había observado la existencia del barranco por la acumulación de nieve.

Valles - Nieve profunda Los valles también pueden ser vías convenientes para desplazarnos ya que permiten una navegación generalmente menos compleja. Pero una situación que nos podemos encontrar es la acumulación de nieve (por viento) la cual nos puede dificultar el avance si esa nieve no es lo suficientemente dura para aguantar nuestro peso. Abrir camino hasta la cintura puede ralentizar nuestra velocidad a menos de 1km/hora. También es en los valles donde nos podemos encontrar con los puentes de nieve, nieve acumulada por encima de, por ejemplo, un barranco o un rio, dejando invisible las caídas al vacío o al agua.

• Material para ahuyentar. • Material para defenderte. • Alarma perimetral.

Elegir el material en función de la zona, el animal, el comportamiento de ese animal en esa zona y época del año y el conocimiento del usuario. Adaptar también la organización, lugar y gestión del campamento, horarios y zonas de las actividades. Asegurarse de tener la información adecuada sobre la fauna local, y sobre todo evitar los mitos. En el ártico y el bosque boreal podemos encontrar una verdadera belleza y fauna variada. Desde el rey del ártico, el oso polar, hasta el más grande de los felinos, el tigre siberiano. Algunos animales en el bosque boreal evitan el estrés del invierno hibernando en la época fría, como hace el oso pardo. También tenemos que tener en cuenta la fauna que vive en el agua (podría haber incluido aquí el oso polar, por su nombre

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Materiales de seguridad

FAUNA POTENCIALMENTE PELIGROSA

científico Ursus maritimus) como es la morsa, un animal más inteligente y peligroso de lo que pensamos; he escuchado de varios ataques a barcos de los locales. Luego puede haber fauna más desconocida como puede ser el buey almizclero, un animal muy territorial, rápido y ágil en su terreno. Como no puedo extenderme mucho mas me gustaría dedicar la ultima mención al alce: en Alaska, hay más ataques de alces a humanos que de osos. Es un animal más grande que un caballo, pesa más que un oso y es mas rápido que un canguro. Son animales listos: nos ha pasado en varias ocasiones que, rastreando el lobo, hemos encontrado huellas de alces, y al seguirlas, de repente ver que está el animal detrás de nosotros tras hacer un contra stalking (da una vuelta y se pone detrás de ti, teniendo así el peligro controlado). Importante es reconocer que somos nosotros los que entramos en el habitat de los animales. Nuestra actividad de ocio nunca justificará el daño o incluso la muerte de algún animal, incluso si es por defensa propia. Tenemos que gestionar la actividad de tal forma que:

1. Evitemos un encuentro inesperado con ese animal potencialmente peligroso. Para eso necesitamos tener conocimiento de esa fauna, saber interpretar rastros y señales y conocer su dieta. 2. Tengamos siempre medios, práctica y conocimiento para ahuyentar esos animales y/o detectar su presencia lo antes posible. 3. Una vez estando en contacto con ese animal, conocer y saber leer su comportamiento y actuar para evitar cargas o ataques.

Ataque y defensa Como nos movemos en terreno de aventura, a pesar de haber gestionado de la mejor forma posible el riesgo del encuentro o un ataque, nos podemos encontrar en una situación en donde nos tenemos que defender. Llevar armas no nos garantiza la seguridad, ya que hay que saber utilizarlas y mantenerse lo suficientemente tranquilo para no comprometer la puntería. De hecho, puede generar una sensación de falsa seguridad que genera una actitud de descuidado.

Matar un animal puede significar además problemas importantes con la justicia del país en destino, aunque sea por autodefensa. Entre 2007 y 2014 murieron 35 osos polares a manos de personas, alegando la autodefensa. Solo en 2014 murieron 12 osos polares, de los cuales 3 oseznos.

CASO REAL Dos científicos franceses en una zona costera (NE) de Groenlandia, haciendo su trabajo a unos 6km del pueblo de Ittoqortoormiit tuvieron un encuentro con dos osos polares. Tenían rifle de repetición pero solo tres balas encima (¡como estaban cerca del pueblo!) Mataron a un oso e hirieron a otro, lo cual creó una situación muy peligrosa para los humanos y un daño inaceptable al oso. El gobierno Groenlandés abrió un juicio contra ellos y fueron condenados.

SEGURIDAD EN AMBIENTES INVERNALES

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TRUCOS

• Para saber la profundidad delante de ti puedes tirar una bola de nieve, que creara una referencia. • Para mantener el control de grupo y evitar la perdida de algún miembro, se recomienda viajar en paralelo, si el terreno lo permite. • A veces podemos intuir o ver el sol detrás de las nubes, lo cual podemos utilizar como referencia en nuestra navegación. • Utiliza los sastrugis como referencia en nuestra navegación.

La gestión de humedad se traduce en: quitar hielo/nieve de los materiales en cualquier momento y evitar que se forme vapor, si es posible. Otro ejemplo; si esquiamos por un bosque boreal abriendo camino, bushwalking, debemos limpiar las ramas de nieve con el bastón antes de pasar. La nieve que se va acumulando encima de ti se convertirá en agua por el calor de tu cuerpo, dejándote empapado al final del día.

Las frecuentes condiciones de White out en el manto blanco pueden comprometer nuestra situación y avance en una travesía. Condiciones de White out que podemos encontrar:

GESTIÓN DE HUMEDAD La gestión de humedad es importantísima en ambientes fríos, ya que puede generar múltiples problemas como hipotermia, congelaciones, mal función de un hornillo, multiplicación de peso a llevar, o tener las barras de tu tienda congeladas sin posibilidad de recogerlas. Irónicamente, uno de los asuntos fundamentalmente es mantenerse “frio” para evitar un exceso de sudor. El instinto del humano es ponerse demasiada ropa, pero con el cuerpo activo tirando de una pulka sudarás demasiado. Esa humedad se puede convertir en hielo y crear lesiones por frío, además de hacer perder gran parte de la capacidad térmica de la indumentaria. En cuanto notemos exce-

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so de calor, aunque mejor prevenir, toca ventilar. Lo mismo podemos decir del saco de dormir. Por lo tanto es mejor poder trabajar con sistemas de capas para poder adaptarse a las cambiantes temperaturas. La naturaleza no es un concepto absoluto sino cambiante, y tenemos que tener la opción de cambiar con ella. Cuidado con nuestra respiración y el material o ropa que esté cerca. La humedad que sale de la boca puede empapar las gafas, las cuales se quedan inutilizadas por el hielo que se forma por dentro. Tenemos que proteger nuestra cara, pero mejor un sistema adaptable y que permita salir al aire (badana / máscara con protección).

1. Nubes/niebla: una acumulación de nubes evita que la luz del sol pase, reduciendo las referencias visuales en la nieve (horizonte, profundidad, …) 2. El viento puede levantar la nieve del suelo difundiendo y dispersando la luz del sol por las partículas atmosféricas. 3. Caída de nieve: el volumen de partículas en al aire puede reducir nuestra visibilidad a cero. En situaciones muy graves una persona puede llegar a hasta perder la habilidad de moverse con seguridad, ya que en esas condiciones no es capaz de referenciarse dentro del ambiente en el que se encuentra. Otros peligros: desorientación, caídas de nivel (grietas, barrancos, pendientes), ceguera de nieve. ■

Photography by Ben Moon (top), Matt Law (bottom).

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BlackDiamondEquipment.com Entrevista con Gerard van den Berg

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ESCALADA EN

vias ferratas Texto y fotos: JOSÉ CARLOS IGLESIAS - Guía de montaña UIAGM

VÍA FERRATA Rutas de hierro o senderos verticales, expuestos y equipados. En ocasiones de trazado vertical, y otras veces en travesía.

Historia Las primeras via ferrata fueron creadas en el siglo XIX, en los Alpes y el Pirineo, pero realmente, carecieron de importancia hasta la llegada de la 1ª guerra mundial, en las Dolomitas, con el fin de facilitar el acceso de las tropas a las zonas inaccesibles. Las famosas clavijas del Cotatuero, en el valle de Ordesa fueron colocadas en el año 1881 con el fin de facilitar el acceso a la Brecha de Roldán a los cazadores de sarrios británicos; no hizo mal trabajo el herrero de Torla, y hoy siguen siendo usadas por miles de montañeros cada año. Hasta el año 1917 las tropas italianas y austriacas lucharon fuertemente en las montañas Dolomitas. El objetivo era ganar control de las cimas de los picos para poder instalar controles de observación y baterías de fuego. Con el fin de facilitar el acceso de los soldados a un terreno difícil y expuesto, se construyeron miles de metros de cuerdas fijas, escaleras de madera y pasamanos. No fue hasta después de la Segunda Guerra Mundial que tal infraestructura fue reemplazada por cables de acero, escaleras metálicas y

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clavijas, con el fin de preservar tal compleja construcción. Hoy en día en Europa, muchas de las vía ferrata están mantenidas por diferentes clubes de montaña y diferentes asociaciones. Algunas de ellas necesitan de permisos para ser escaladas e incluso en otras es necesario pagar un permiso de entrada. Las vía ferrata atraen a cantidad de individuos cada año ansiosos de disfrutar uno o varios días escalando una gran pared sin necesidad de grandes recursos o experiencia alpina. En 1911, John Otto estableció en el Parque Nacional del Colorado National Monument, en Colorado (EEUU) lo que de aquella podríamos considerar una vía ferrata. Tallando peldaños en la roca arenisca a base de martillo y cincel, y colocando tuberías de hierro a una distancia de un metro una de otra ascendió los casi 200 metros de la torre de arenisca Independence Monument. A través de los años las tuberías han desaparecido (excepto una) quedando como recuerdo los agujeros en las cuales se hallaban emplazadas. Hoy en día, John Otto´s Route es una de

las vías mas populares de las torres de arenisca del desierto americano. Una vía en libre de cuatro largos de 6a, la cual sería imposible de ascender sin el empleo de los peldaños esculpidos en la roca y los agujeros de las antiguas tuberías usados hoy como agarres de manos. No podemos decir que hoy es una vía ferrata pero quizás si una vía manufacturada. En la foto 1 observamos el último largo de la vía en la que se pueden apreciar los peldaños esculpidos en la roca y los agujeros en los cuales se hallaban las antiguas tuberías.

Trazado y características El trazado de las vía ferrata puede ser muy variado. En ocasiones pueden seguir una línea vertical, otras veces un recorrido horizontal y muchas veces simplemente una combinación de las dos. El desnivel de la vía es también muy variado. Algunas son de tan solo unos metros de altura y otras veces encontraremos rutas de hasta mil metros de desnivel. El recorrido también puede ser largo, alternando subidas, bajadas y pasos horizontales.

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El tiempo para completar la ascensión puede también variar desde una hora hasta incluso días como ocurre en algunas de las Dolomitas, en las cuales se puede pasar la noche en los refugios de montaña. Las características metamórficas también son variables, desde el sólido granito hasta la blanda roca arenisca. La gran mayoría de las vías ferratas siguen trazados en paredes en las cuales no es posible la ascensión siguiendo las normas clásicas de escalada en libre o artificial. No obstante encontraremos gran cantidad de vías ferratas establecidas en zonas clásicas de escalada, o bien cerca de ellas. Las vías ferratas también suelen seguir recorridos un tanto lógicos en la pared, conectando placas lisas, canales y desplomes con repisas y terrazas. En ocasiones incluso a través de techos. En la foto 2 observamos la pared en la que discurre la vía ferrata de Telluride (Colorado). El trazado de la ruta es un ochenta por ciento en travesía. Debajo de la vía, a su inicio, existe una zona popular de vías de escalada deportiva.

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El principio de la vía ferrata es el de conectar todo su recorrido con cables de acero fraccionados a una distancia aproximada de 3 a 10 metros. Para facilitar la ascensión de los escaladores también disponen de peldaños metálicos, pasamanos, escaleras, peldaños tallados en la roca y en ocasiones, incluso puentes. En la foto 3 podemos observar los peldaños metálicos y el cable de una vía ferrata. Tal diversidad de medios artificiales ayudaran al escalador no familiarizado con las técnicas habituales de escalada a progresar con seguridad y disfrutar del ambiente de pared. Como norma general, el escalador ira asegurado al cable mediante el uso de un sistema dinámico de cabos de anclaje. En ocasiones, incluso podremos utilizar una cuerda para asegurar los largos de la vía, ofreciendo una mayor seguridad al margen del empleo del cable.

Factor 2 de caída Durante la ascensión de vías ferratas o terrenos de aventura corremos un riesgo muy grande de caernos generando un factor de caída 2 o superior. Ello es

debido al empleo de cabos de anclaje (o líneas de vida) estáticos y sin posibilidad de disipación de energía. Siempre que escalemos por encima del anclaje, del seguro, de la reunión o del cable podremos provocar una caída de factor 2 o superior si nos hallamos anclados con un cabo de anclaje convencional, sin posibilidad de disipación. Cuando escalamos una vía normal de pared empleamos la cuerda dinámica y colocamos los seguros con el fin de protegernos en caso de caída. La distancia de caída y la cantidad de cuerda que desplegamos dictarán el resultado del factor de caída. Es por ello que siempre que estemos anclados a un punto de seguro mediante el uso de un cabo de anclaje estático nunca nos subiremos por encima de tal seguro. Por tal razón siempre emplearemos cabos de anclaje dinámicos y con posibilidad de disipar la energía producida en caso de la caída del escalador durante la ascensión en vía ferrata. De tal manera el impacto producido en la cadena de seguridad durante una posible caída será menos dramático.

Material y equipo Durante la ascensión hemos de movernos ligeros, mediante el empleo de un material de seguridad y de un equipo efectivo que pese poco.

• Arnés. Un arnés homologado de cintura, cómodo y ligero. En niños pequeños (hasta aproximadamente 8 años de edad) hemos de emplear un arnés integral. El arnés de cintura es más cómodo que el integral pues nos permite una mayor libertad de movimientos. En caso de disponer de una mochila pesada habremos de confeccionar un arnés de pecho con el fin de evitar el volteo del escalador en caso de caída. • Cabos de anclaje. Han de ser dinámicos y disponer de un sistema de absorción de energía. Hoy en día disponemos de numerosas opciones a la hora de elegir un cabo de anclaje disipador. Intentaremos buscar aquellos que ofrezcan una buena seguridad con la ventaja de que al mismo tiempo sean ligeros y fáciles de emplear. Una correcta homologación es necesaria, CE, UIAA, etc. Los cabos de anclaje disponen de dos cintas con dos mosquetones. Las cintas están unidas al sistema disipador, que en caso de caída dinamiza el sistema, amortiguando el impacto. El cabo lo uniremos al arnés realizando un nudo de alondra a través de los bucles de la pernera y de la cintura. Los mosquetones son normalmente sobredimensionados con el fin de desplazarse bien a través del cable de la vía. Existen diferentes maneras de improvisar un sistema de cabos de anclaje. El ejemplo siguiente es sencillo y seguro. El material necesario es el siguiente: una cinta disipadora, dos cintas o vagas de reunión, dos mosquetones anchos de seguro y dos mosquetones maillón rapide. La cinta disipadora la ataremos al anillo central del arnés mediante el empleo de un mosquetón maillón. En el otro extremo del disipador colocaremos el otro mosquetón maillón y al cual ataremos las cintas de reunión. En el extremo final de las cintas de reunión coloraremos los dos mosquetones de seguro, uno en cada línea. El resultado es un cabo de anclaje disipado con dos líneas de aseguramiento. En la foto 4 observamos un cabo de anclaje diseñado para vías ferratas (izquierda), un cabo de anclaje improvisado con disipador (centro) y un cabo

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de anclaje normal sin disipación y no aconsejado para escalar vías ferratas (derecha). Casco. Un casco ligero homologado de escalada será suficiente. Mosquetones. Mosquetones anchos de seguro o con sistemas automáticos de presión. De tal manera correrán bien por el cable y se anclarán sin problema en los peldaños. No utilizar mosquetones pequeños, pues será complicado anclarlos perfectamente. Sistemas de aseguramiento. Si empleamos la cuerda durante la ascensión hemos de disponer de un sistema adecuado de aseguramiento. Para ello podemos emplear placas de freno, un Grigri o bien un nudo dinámico de aseguramiento. Para descender podemos utilizar las mismas placas de freno o bien un descensor en Ocho. Cintas. Es necesario disponer de cintas variadas de hombro y de reunión que nos servirán a la hora de montar reuniones o bien para realizar otras operaciones de anclaje. Si vamos a emplear la cuerda hemos de traer algunas cintas exprés para asegurarnos a los clavos y anclajes de la vía. Mochila. Una mochila ligera y cómoda que no nos tire hacia atrás demasiado. En ella transportaremos agua, alimentos, ropa de abrigo, lámpara frontal, primeros auxilios, etc. Intentaremos que no pese demasiado con el fin de disfrutar la ascensión. Una mochila demasiado pesada puede tirarnos hacia atrás durante la escalada en tramos verticales y desplomados. Calzado. Unas zapatillas o botas ligeras que dispongan de buena tracción en caso de que tengamos que movernos en la roca.

Técnicas de progresión en terreno vertical sin el empleo de cuerda El proceso de ascensión es simple. El escalador dispone de un cabo de anclaje con dos líneas de conexión. El cabo de anclaje lo conectaremos al arnés mediante un nudo alondra o bien un mosquetón maillon. Nunca anclaremos el cabo de anclaje al arnés empleando un solo mosquetón de seguro, si es preciso emplearemos dos mosquetones de seguro contrapeados o bien el mosquetón maillon rapide. Al margen de ello anclaremos al anillo central del arnés una cinta auxiliar mediante el empleo de un mosquetón maillon o bien un nudo de alondra. Al final de tal cinta auxiliar colocaremos un mos-

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quetón ancho de seguro. Esta cinta auxiliar nos servirá para anclarnos de manera provisional a los peldaños de la vía en momentos de descanso. También podemos anclarla al cable u otros tipos de anclajes con el mismo motivo. Colocaremos los dos mosquetones de los cabos de anclaje en el cable y los cuales se moverán con nosotros a manera que progresamos. Durante la ascensión emplearemos nuestras piernas para progresar con el fin de no agotar nuestros brazos demasiado. Es el mismo principio de escalada en libre, nuestras extremidades inferiores son más fuertes que las extremidades superiores. En la foto 5 observamos una progresión en terreno vertical empleando los brazos y piernas para progresar con la ayuda de los escalones metálicos y los agarres naturales de la roca. Cuando nos encontramos con un fraccionamiento en el cable pasaremos primero un mosquetón a través del fraccionamiento para a continuación pasar el siguiente. En la foto 6 observamos la progresión en la vía con los dos mosquetones de los cabos de anclaje en el cable. Lo ideal es que solo una persona progrese entre fraccionamientos, pues de lo contrario en caso de caída podría arrastrar al compañero. Si es preciso daremos tiempo para que los otros escaladores pasen al siguiente fraccionamiento. En escaleras podemos anclarnos con cinta auxiliar para descansar en uno de los escalones y así poder aliviar los brazos. Podemos mantener un cabo de anclaje en el cable y el otro en los escalones para progresar con seguridad cuando nos encontramos cansados o el tramo es muy vertical o desplomado.

Técnicas de progresión en terreno horizontal sin el empleo de cuerda

Durante el ascenso en terreno horizontal seguiremos prácticamente los mismos principios empleados durante una escalada vertical. En la foto 7 observamos la progresión en una travesía. Es conveniente que no mas de dos personas progresen al mismo tiempo entre anclaje y anclaje, siendo una persona el número ideal a la hora de moverse entre fraccionamientos. Si nos cansamos podemos reposar simplemente colgándonos del cabo de anclaje, y si éste es muy largo, emplearemos la cinta auxiliar. Durante la progresión podemos agarrar el cable con una mano y emplear la otra para agarrar las presas de la roca o los escalones, como podemos apreciar en la

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foto 8. Si nos agarramos al cable con las dos manos nos cansaremos más pues la ascensión se hará más difícil.

Progresión mediante el empleo de la cuerda En ocasiones nos encontraremos más seguros si empleamos una cuerda para progresar en una vía ferrata. Los motivos pueden ser varios: • La vía es difícil. • La vía es mantenida vertical o desplomada. • El compañero es novicio sin demasiada experiencia en alturas.

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Sea cual sea el motivo emplearemos básicamente los mismos principios de seguridad utilizados cuando escalamos en vías en libre o artificial en pared. La cuerda a de ser dinámica y corta, de no mas de 40 metros. El diámetro puede variar, siempre y cuando la cuerda esté homologada para la escalada con cuerda simple. En la foto 9 podemos apreciar el aseguramiento con cuerda durante una travesía equipada con cuerda fija. 1. Ensamble. Los escaladores permanecerán atados en ensamble manteniendo una distancia entre ambos no inferior a la distancia existente entre los anclajes en el cable. Normalmente es una técnica sencilla en vías no muy difíciles en las cuales deseamos progresar con rapidez. Los cabos de anclaje los utilizaremos de manera habitual como hemos visto en los apartados anteriores. La cuerda la mantendremos tensa entre los escaladores pasándola por seguros si ello es posible. En algunas vías ferratas es posible pasar la cuerda por anclajes permanentes instalados ya en la vía. El primero de cordada puede también colocar algunas cintas o mosquetones en la vía con el fin de facilitar el pase de la cuerda, si no existen seguros permanentes preestablecidos. El segundo de cordada retirará tales seguros a su paso por ellos. 2. Aseguramiento por largos. Si la situación lo requiere aseguraremos los tramos difíciles montando reuniones en la vía, largo tras largo. El primero escalará pasando la cuerda por los seguros intermedios asegurado por su compañero. Cuando el primero llegue a la reunión asegurará al segundo de cordada desde ella mediante el empleo de una plaqueta, Grigri o nudo dinámico directamente desde la reunión. De tal

manera dispondrá de un mayor control de la cuerda y del sistema que si aseguramos directamente desde el arnés. Este proceso lo repetiremos siempre que sea necesario. Es un proceso lento pero seguro. En la foto 10 observamos el aseguramiento con cuerda en la vía ferrata de Sacs, Benasque.

Descenso El descenso de las vías ferratas es variado. • En algunas vías descenderemos caminando por un sendero, que es normalmente lo más habitual. • En otras podremos descender la vía rapelando, con instalaciones ya montadas. • En determinadas ocasiones deberemos de retroceder la vía. Por ejemplo

debido a cambios meteorológicos, tormenta, rayos, nieve, etc. O bien por ir demasiado lentos y la noche se nos echa encima. O también motivados por la lesión de alguno de los miembros del grupo. Sea cual sea el motivo, simplemente retrocederemos la vía de igual manera que hicimos durante el ascenso, empleando todos los sistemas de seguridad necesarios (foto 11).

Precauciones Antes de iniciarnos en la aventura de escalar una vía ferrata hemos de estudiar la ruta y comprobar que estamos preparados para afrontar tal reto. Al mismo tiempo tendremos que disponer del material necesario para finalizar la vía con seguridad. Existe la posibilidad de que existan mas personas escalando la vía,

si ello es así, tendremos cuidado con la posible caída de piedras u objetos. Mantendremos un espacio de seguridad entre los diferentes grupos de escaladores. Permaneceremos atentos a la meteorología, manteniéndonos alejados de cualquier posibilidad de tormenta, sobre todo eléctrica. Formando parte del abanico de opciones a la hora de escalar una pared, las vías ferratas facilitan el acceso a individuos a una gran pared sin ser unos expertos en alpinismo o escalada. El montaje de cables y la manufacturación de la vía facilitan tal acceso de manera segura, siempre y cuando cumplamos con las medidas básicas de seguridad. Es una manera simple y divertida de disfrutar de la naturaleza en un ambiente espectacular (foto 12). ■

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▌ÚLTIMA HORA

■ Material

PROTECCIÓN TÉRMICA 3 ESTACIONES: LA NUEVA ATOM SL HOODY DE ARC’TERYX

ción de la caída, gracias a la fuerza de choque baja tan característica de las cuerdas Beal. Su fiabilidad, flexibilidad y manejabilidad son altamente valoradas por escaladores de todos los niveles: LEGEND 8’3mm Cuerda para uso en doble libera y deslizante para vías largas y escalada tradicional. Su tacto proporciona gran sensación de seguridad cuando se está asegurando.

La nueva Atom SL Hoody mezcla una gran ligereza y comprensibilidad con una gran eficacia termal, creando una capa de aporte de calor definitiva para verano y 3 estaciones. Fabricada con relleno sintético y polar muy transpirable en los laterales, ofrece regulación térmica durante actividades de alto impacto y una gran funcionalidad y agilidad con un peso de tan solo 250gramos, por lo que es una prenda extremadamente versátil, compacta, ligera, y resistente al viento. Es una prenda perfecta para llevar siempre en la mochila durante las actividades en montaña en verano; nos protegerá de cambios de tiempo, paradas en sombra y altura, o bien cuando cae la temperatura en el campamento. Se comprime mucho, y ocupa un pequeño espacio en la mochila. La fibra ultraligera Coreloft (40g/m2) está incorporada de forma que no se mueve, y los paneles polares laterales elásticos ofrecen gran comodidad y gestión de humedad y calor. Su forma la hace también perfecta como segunda capa.

■ Material

Nueva gama de cuerdas de Beal. Pásate a la polivalencia

ACTIVE LINE Cuerdas para todos los públicos para uso en simple, doble y gemela, muy eficaces y polivalentes, que se benefician de toda la experiencia de Beal en la fabricación de cuerdas y proporcionan una excelente amortigua-

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ZENITH 9,5mm Cuerda para uso en simple ligera, de alto rendimiento, orientada a la escalada deportiva. Su diámetro hace que la ZENITH 9,5 deslice con fluidez a través de los mosquetones, facilitando el chapaje. Uso para escaladores muy expertos. KARMA 9,8mm Uso en simple de diámetro intermedio para escalada deportiva. Ayuda a acostumbrarse a diámetros de cuerda más finos. Compromiso perfecto entre manejabilidad y ligereza a los escaladores que quieran progresar. VIRUS 10mm Opción de la serie ACTIVE para uso en simple más versátil, para todo tipo de escaladores. Trabaja perfectamente y en cualquier condición con la mayoría de aparatos para asegurar. Su diámetro, ni demasiado grueso ni fino, proporciona control al usuario y durabilidad a la cuerda.

■ Tecnología

The North Face presenta HyperAir™ GTX® Jacket, su chaqueta Impermeable más transpirable

Con una superficie permanentemente seca, la chaqueta HyperAir GTX® ofrece la mejor protección ante la climatología más húmeda. Cerca de su 50 Aniversario como

líder del sector en equipamiento y prendas outdoor, The North Face acaba de anunciar el lanzamiento de su chaqueta HyperAir GTX®, basada en una nueva tecnología GORETEX® Active, que consigue una prenda transpirable y resistente al agua inédita. Diseñada para una protección completa mientras corres o entrenas bajo la climatología más húmeda, la chaqueta HyperAir GTX® con la tecnología GORE-TEX® Active crea una superficie que, permanentemente, repele el agua. El uso de este material elimina la necesidad de sumar otra capa más a la superficie de la prenda, consiguiendo un producto mucho más ligero y transpirable sin olvidar la tecnología GORE-TEX®. Un tejido revolucionario que se combina con la construcción única de la propia chaqueta HyperAir, incrementando su transpiración y reduciendo la acumulación del sudor; lo que permite una liberación más rápida de la incómoda humedad. “Siempre estamos buscando y desarrollando los materiales más innovadores para conseguir productos que mantengan a nuestros atletas o consumidores más cálidos, secos y que les permitan seguir en el exterior más tiempo”, afirma Joe Vernachio, Vicepresidente de Productos a nivel Global. La chaqueta impermeable y resistente al viento HyperAir GTX® se crea a partir de un tejido de micro-rejilla muy ligero (pendiente de patentar), que se acerca mucho a la propia piel, lo que mantiene un confort muy alto con el mínimo peso. Gracias a nuestra permanente búsqueda de un material para la superficie de las prendas que proteja y mejore a su vez la calidad de los productos, con HyperAir GTX® Jacket, The North Face consigue darle un gran impulso al mundo waterproof.