เส้นทางเข้าศูนย์พัฒนาโครงการหลวงเลอตอ จ.ตาก - จ.เชียงใหม่ กรมทางหลวงชนบท “ทางหลวงชนบท เชือมโยงทั่วไทย เชือมใจคนทั้งชาติ”www.drr.go.th JOURNAL OF DEPARTMENT OF RURAL ROADS ปีที 19 ฉบับเดือนสิงหาคม - กันยายน 2565 ว า ร ส า ร
กองบรรณาธิการ ผู้อำ�นวยก�รสำ�นักบริห�รกล�ง สำ�นักส่วนกล�ง สำ�นักง�นท�งหลวงชนบท แขวงท�งหลวงชนบท หมวดบำ�รุงท�งหลวงชนบท กลุ่มประช�สัมพันธ์และเผยแพร่ จัดทำาโดย สำ�นักบริห�รกล�ง กรมท�งหลวงชนบท เลขที่ 9 ถนนพหลโยธิน แขวงอนุส�วรีย์ เขตบ�งเขน กรุงเทพมห�นคร 10220 โทรศัพท์ 0 2551 5202 www.drr.go.th ทช. รวมใจภักดิ์ ทช. โฟกัส ทช. อัพเดท DRR. Future Travel on Rural Roads กิจกรรมผู้บริหาร สร้าง ซ่อม ส่งเสริม บ้านเลขที่ 9 คุยตามมุม ทช. เพื่อประชาชน กฎหมายน่ารู้ Safety มองผ่านเลนส์ Spotlight ริมทางชนบท เรื่องเล่าจากนายช่าง 3 4 - 5 6 - 7 8 - 9 10 - 13 14 - 15 16 - 19 20 - 21 22 - 23 24 25 26 27 28 - 29 30 31 เนื่องในโอกาสวันเฉลิมพระชนมพรรษา สมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ พระบรมราชชนนีพันปีหลวง 12 สิงหาคม 2565 กรมทางหลวงชนบท สร้างทางเข้าศูนย์พัฒนาโครงการหลวงเลอตอ จ.ตาก - จ.เชียงใหม่ กว่า 74 กิโลเมตร ส่งเสริมการคมนาคมในพื้นที่ให้สัญจรได้อย่างปลอดภัยฯ โครงการก่อสร้างถนนทางหลวงชนบทสาย นย.3007 จ.นครนายก กว่า 18 กิโลเมตร รองรับการขยายตัวของเศรษฐกิจฯ กรมทางหลวงชนบท สำารวจออกแบบ ถนนเลียบแม่น้ำาโขง “นาคาวิถี” จ.มุกดาหาร, นครพนม เชื่อมไทย – ลาว แล้วเสร็จ ส่งเสริมเศรษฐกิจการท่องเที่ยวและคมนาคมขนส่งในอนาคตฯ กรมทางหลวงชนบท จัดกิจกรรมฝึกทักษะการใช้ไม้เท้าขาวให้กับนักเรียนผู้พิการทางสายตา บริเวณหน้าหมวดบำารุงทางหลวงชนบท วังน้ำาเขียว จ.นครราชสีมา นายสมพงษ์ มอญแก้ว (ผู้อำานวยการแขวงทางหลวงชนบทเชียงใหม่) กรมทางหลวงชนบท รับรางวัลเลิศรัฐ ปี 2565 สาขาคุณภาพการบริหารจัดการภาครัฐ ประเภทรางวัล คุณภาพการบริหารจัดการภาครัฐฯ และ รับโล่ประกาศเกียรติคุณหน่วยงานต้นแบบการจัดซื้อจัดจ้างฯ ความผิดฐานต่อสู้ขัดขวางเจ้าพนักงานในการปฏิบัติหน้าที่ รู้หรือไม่? “สี” ของรถมีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ความสงบ ความเงียบ และการสัมผัสวิถีชีวิตแบบชนบท หมู่บ้านคีรีวง สาย นศ.4070 จังหวัดนครศรีธรรมราช นางสาว ณัฐวรา จันทรธานีวัฒน์ วิศวกรโยธาชำานาญการ ผลการประกวดการออกแบบตราสัญลักษณ์ (LOGO) “20 ปี กรมทางหลวงชนบท” นายศักดา โม่ทิม ตำาแหน่งนายช่างโยธาอาวุโส สังกัดสำานักงานทางหลวงชนบทที่ 2 (สระบุรี) พาไปชมเกาะแรต ทช. ขอคุย Editor’s Talk สารบัญ Contents DEPARTMENT OF RURAL ROADS วารสารกรมทางหลวงชนบท (ทช.) ฉบับประจ� า เดือนสิงหาคม 2565 ถึง กันยายน 2565 เป็นอีกฉบับที่เต็มไปด้วย เรื่องราวที่น่าสนใจหลากหลายเรื่องราวครับ โดยในฉบับนี้เราจะบอกเล่าถึงถนนสนับสนุนโครงการในพระราชด� า ริเลอตอ โครงการหลวงสุดท้ายในรัชสมัยของพ่อหลวง ซึ่งนับเป็นอีกหนึ่งโครงการที่มีความส�าคัญต่อโครงการหลวง การเดินทางของ ประชาชน รวมไปถึงการท่องเที่ยวอีกด้วย ท่านผู้อ่านจะได้ทราบถึงความส�าคัญของโครงการ รายละเอียดส�าคัญต่าง ๆ และ ประโยชน์ที่พี่น้องประชาชนจะได้รับ นับเป็นอีกหนึ่งความภาคภูมิใจของกรมทางหลวงชนบทครับ ซึ่งก็ยังมีคอลัมน์อีกหลากหลายที่น่าสนใจไม่แพ้กัน อาทิ DRR. Future กับถนนนาคาวิถีที่น่าสนใจและมีประโยชน์รอบด้าน ทั้งการเดินทาง ขนส่ง และการท่องเที่ยว ที่เรียกกันว่าถนนเลียบแม่น�้าโขง จ.มุกดาหาร, นครพนม เชื่อมไทย – ลาว ระยะทางกว่า 43 กิโลเมตร, คอลัมน์บ้านเลขที่ 9 กับอีกหนึ่งความภูมิใจของกรมฯ กับการรับรางวัลเลิศรัฐ (Public Sector Management Quality Award) หรือ PMQA, คอลัมน์ Travel On Rural Roads ที่จะพาไปท่องเที่ยวกันยังเกาะแรต ที่บอกเลยว่าทั้งสวยงาม เงียบสงบ อาหารทะเลสดอร่อย เหมาะแก่การพักผ่อนเป็นอย่างยิ่งครับ และคอลัมน์ริมทางชนบท กับโครงการประกวดตรา สัญลักษณ์ “ครบรอบ 20 ปี กรมทางหลวงชนบท” ที่จะได้เห็นถึงทักษะการออกแบบ และความคิดสร้างสรรค์ที่น่าชื่นชม ทั้งหมดนี้รอทุกท่านอยู่ในฉบับนี้แล้วครับ เราไปติดตามกันเลย...
ในช่วงปล � ยฤดูฝนแบบนี้ ทช.โฟกัส ขอพ � ไปโฟกัสเส้นท � งเข้ � ศูนย์พัฒน � โครงก � รหลวงเลอตอ จังหวัดต � ก ซึ่งที่ผ่ � นม � ก�รเดินท�งของประช�ชนในพื้นที่ระหว่�งอำ�เภอแม่ระม�ด จังหวัดต�ก และอำ�เภออมก๋อย จังหวัดเชียงใหม่ เป็นไปด้วยคว�มย�กลำ�บ�ก ถนนมีลักษณะเป็นดินโคลนทำ� ให้ก � รเดินท � งเกิดคว � มล่ � ช้ � โดยเฉพ � ะในช่วงฤดูฝนต้องใช้ระยะเวล � ในก � รเดินท � งระหว่ � งอำ� เภอ ม � กถึง 3 – 5 ชั่วโมง ทช. จึงได้ก่อสร้ � งเส้นท � งเข้ � ศูนย์พัฒน � โครงก � รหลวงเลอตอ อ ำ� เภอแม่ระม � ด จังหวัดต � ก, อำ� เภออมก๋อย จังหวัดเชียงใหม่ รวมระยะท�ง 74.014 กิโลเมตร เพื่อบรรเท�คว�มเดือดร้อนจ�กก�รเดินท�งและอำ�นวยคว�มสะดวกปลอดภัยในก�รขนส่ง พืชผลท�งก�รเกษตรออกสู่ท้องตล�ดได้ทุกฤดูก�ล โดยแบ่งก�รดำ�เนินง�นออกเป็น 2 ตอน ก่อสร้�งเป็นผิวจร�จรแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้�ง 4 เมตร ขน�ด 2 ช่องจร�จร ไป - กลับ กรมทางหลวงชนบท สร้างทางเข้าศูนย์พัฒนา โครงการหลวงเลอตอ จ.ตาก - จ.เชียงใหม่ กว่า 74 กิโลเมตร ส่งเสริมการคมนาคมในพื นทีให้สัญจรได้อย่างปลอดภัย พัฒนาคุณภาพชีวิตให้ประชาชนชาวไทยภูเขาอย่างยั่งยืน 4วารสาร กรมทางหลวงชนบท “ทางหลวงชนบท เชือมโยงทั่วไทย เชือมใจคนทั้งชาติ”
- ตอนที่ 1 เริ่มต้นจ�กบ้�นป่�ไร่ อำ�เภอแม่ระม�ด จังหวัดต�ก แยกจ�กท�งหลวงแผ่นดินหม�ยเลข 105 (แม่สอด - แม่สะเรียง) (กม.ที่ 36+900) สิ้นสุดโครงก�รที่บ้�นเลอตอ หมู่ที่ 13 ตำ�บลแม่ตื่น อำ�เภอแม่ระม�ด จังหวัดต�ก ระยะท�ง 44.584 กิโลเมตร เส้นท�งนี้อยู่ห่�งจ�กอำ�เภอแม่ระม�ดประม�ณ 40 กิโลเมตร ร่นระยะเวล�ในก�รเดินท�งจ�กประม�ณ 5 ชั่วโมง เหลือ เพียง 2 ชั่วโมง - ตอนที่ 2 เริ่มต้นจ�ก กม.ที่ 44+602 ที่บ้�นเลอตอ หมู่ที่ 13 บ้�นแม่ตื่นน้อย ตำ�บลแม่ตื่น อำ�เภออมก๋อย จังหวัดเชียงใหม่ สิ้นสุด โครงก�ร กม.ที่ 74+032 เชื่อมท�งหลวงแผ่นดินหม�ยเลข 1099 (กม.ที่ 75+000) ที่บ้�นใหม่ ต ำ�บลแม่ตื่น อำ�เภออมก๋อย จังหวัดเชียงใหม่ ระยะท�ง 29.430 กิโลเมตร เส้นท�งนี้เข้�จ�กตำ�บลแม่ตื่น อำ�เภออมก๋อย จ�กเดิมที่ใช้ระยะเวล�เดินท�งกว่� 3 ชั่วโมง จะเหลือเพียง 1.30 ชั่วโมง 5วารสาร กรมทางหลวงชนบท “ทางหลวงชนบท เชือมโยงทั่วไทย เชือมใจคนทั้งชาติ”
โครงการก่อสร้างถนนทางหลวงชนบทสาย นย.3007 จ.นครนายก กว่า 18 กิโลเมตร รองรับการขยายตัวของเศรษฐกิจ เพิ มศักยภาพการขนส่งอย่างเป็น ระบบ พัฒนาบริหารจัดการการขนส่งสินค้าทัวทุกภูมิภาคให้มีประสิทธิภาพมากยิงขึน ก�รสนับสนุนโครงข่�ยส�ยท�งทั่วประเทศ เป็นหนึ่งในบทบ�ทหลักที่สำ�คัญของกรมท�งหลวงชนบท เปรียบเสมือนเส้นเลือดฝอย หล่อเลี้ยงชีวิตที่กระจ�ยอยู่ทุกทิศท�งของประเทศไทย ก�รใช้เส้นท�งในก�รขนส่งสินค้�ที่สะดวก ปลอดภัย เข้�ถึงง่�ย และเชื่อมโยงก�ร เดินท�งเข้�ถึงกัน คือปัจจัยสำ�คัญในก�รส่งเสริมเศรษฐกิจก�รค้�และก�รท่องเที่ยว 6วารสาร กรมทางหลวงชนบท “ทางหลวงชนบท เชือมโยงทั่วไทย เชือมใจคนทั้งชาติ”
กรมท�งหลวงชนบท จึงได้ขย�ยถนนส�ย นย.3007 จ.นครน�ยก กว่� 18 กิโลเมตร รองรับก�รขย�ยตัวของเศรษฐกิจ เพิ่มศักยภ�พ ก�รขนส่งอย่�งเป็นระบบ พัฒน�บริห�รจัดก�รก�รขนส่งสินค้�ทั่วทุกภูมิภ�คให้มีประสิทธิภ�พม�กยิ่งขึ้น รองรับก�รขย�ยตัวของเศรษฐกิจ ในอน � คตให้ส � ม � รถเชื่อมจ � กแหล่งผลิตไปสู่ตล � ดและผู้บริโภคได้อย่ � งรวดเร็ว ซึ่งปัจจุบันผลก � รดำ� เนินง � นมีคว � มคืบหน้ � ไปแล้ว ร้อยละ 62 เร็วกว่ � แผนที่กำ� หนดไว้ ขณะนี้อยู่ระหว่ � งดำ� เนินง � นในส่วนของโครงสร้ � งท � ง ง � นผิวท � งและง � นก่อสร้ � งสะพ � น โดยค�ดว่�จะดำ�เนินก�รก่อสร้�งเสร็จสมบูรณ์ในช่วงกล�งปี 2566 โครงก�รก่อสร้�งถนนท�งหลวงชนบทส�ย นย.3007 ทล.305 - บ้�นคลอง 33 อำ�เภอองครักษ์ จังหวัดนครน�ยก รวมระยะท�ง 18.368 กิโลเมตร มีจุดเริ่มต้นโครงก�รบริเวณ กม.ที่ 0+000 แยก ทล.305 (รังสิต – นครน�ยก บริเวณ กม.ที่ 47+300) และสิ้นสุดโครงก�ร บริเวณ กม.ที่ 18+368 ซึ่งบรรจบกับถนนท�งหลวงชนบทส�ย นย.2005 แยก ทล.33 (สระบุรี - นครน�ยก) และส�ม�รถเชื่อมต่อไปยัง ถนนท�งหลวงชนบทส�ย นย.3001 (องครักษ์ – บ�งน �เปรี้ยว) ได้อีกด้วย โดยได้ดำ�เนินก�รก่อสร้�งขย�ยถนนเดิมจ�ก 2 ช่องจร�จร เป็น 4 ช่องจร�จร ผิวจร�จรแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ผิวจร�จรกว้�งช่องละ 3.50 เมตร ไหล่ท�งกว้�งข้�งละ 2.50 เมตร และก่อสร้�ง สะพ � นคอนกรีตเสริมเหล็กข้ � มท � งรถไฟ สะพ � นข้ � มคลองชลประท � น รวม 9 แห่ง พร้อมติดตั้งไฟฟ้ � แสงสว่ � ง สัญญ � ณไฟจร � จร ป้�ยจร�จร และอุปกรณ์อำ�นวยคว�มปลอดภัย เมื่อก่อสร้�งแล้วเสร็จ จะเป็นเส้นท�งสนับสนุนก�รขนส่งสินค้�จ�กภ�คตะวันออกเฉียงเหนือเข้�สู่กรุงเทพมห�นครและปริมณฑล ท่�อ�ก�ศย�นสุวรรณภูมิ และท่�เรือแหลมฉบัง ทำ�ให้ก�รเชื่อมโยงเส้นท�งก�รขนส่งจ�กแหล่งผลิตสินค้�ไปสู่ตล�ดและผู้บริโภคได้อย่�ง เป็นระบบ ช่วยส่งเสริมเศรษฐกิจก�รค้�และก�รท่องเที่ยว สร้�งง�นสร้�งร�ยได้ให้กับประช�ชนในพื้นที่จังหวัดนครน�ยกและจังหวัดใกล้เคียง ตลอดจนเป็นเส้นท�งที่ช่วยแบ่งเบ�ก�รจร�จรบนถนนส�ยหลักได้อีกท�งหนึ่งด้วย “ทางหลวงชนบท เชือมโยงทั่วไทย เชือมใจคนทั้งชาติ”7วารสาร กรมทางหลวงชนบท
D R R. F u t u r e “ทางหลวงชนบท เชือมโยงทั่วไทย เชือมใจคนทั้งชาติ”8วารสาร กรมทางหลวงชนบท
ยกระดับถนนให้มีคว�มสะดวกปลอดภัยในก�รเดินท�งอย่�งเต็มประสิทธิภ�พ
D R R. F u t u r e กรมท�งหลวงชนบท (ทช.) ได้ดำ�เนินก�รสำ�รวจและออกแบบโครงก�รก่อสร้�งขย�ยถนนเลียบแม่น�โขงน�ค�วิถี ช่วงสะพ�น มิตรภ�พไทย – ล�ว (แห่งที่ 2) – พระธ�ตุพนม อำ�เภอเมือง, ธ�ตุพนม จังหวัดมุกด�ห�ร, นครพนม เพิ่มศักยภ�พต่อเติมโครง ข่�ยท�งให้มีคว�มสมบูรณ์ม�กยิ่งขึ้น พัฒน�ถนนให้เป็นถนนเพื่อก�รท่องเที่ยวและเส้นท�งชมทิวทัศน์ (Scenic Route) รวมทั้ง
สนับสนุนให้เกิดก�รขย�ยตัวท�งด้�นเศรษฐกิจ ก�รท่องเที่ยว ก�รขนส่ง ก�รลงทุนในพื้นที่ อันจะนำ�ไปสู่ก�รสร้�งง�น สร้�งร�ยได้ให้กับประช�ชนอย่�งยั่งยืน ทช.จึงมีแผนที่จะพัฒน�โครงสร้�งพื้นฐ�น โดยร่วมมือกันระหว่�ง ทช. และก�รท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) ที่จะพัฒน� เส้นท�งเลียบแม่น�โขงให้เป็นถนนเพื่อก�รท่องเที่ยว ภ�ยใต้กรอบของยุทธศ�สตร์ช�ติ 20 ปี (พ.ศ. 2561 - 2580) จึงได้ดำ�เนินก�ร สำ� รวจและออกแบบโครงก � รก่อสร้ � งขย � ยถนนเลียบแม่น � โขงน � ค � วิถี ช่วงสะพ � นมิตรภ � พไทย – ล � ว (แห่งที่ 2) –พระธ � ตุพนม อำ� เภอเมือง, ธ � ตุพนม จังหวัดมุกด� ห � ร, นครพนม พร้อมปรับปรุงพื้นที่และทัศนียภ� พ ซึ่งปัจจุบันได้ดำ� เนิน ก�รสำ�รวจและออกแบบแล้วเสร็จสมบูรณ์ ซึ่งตลอดส�ยท�งผู้ใช้เส้นท�งจะได้พบกับคว�มงดง�มของทัศนียภ�พของแม่น �โขง ห � ดทร � ยน � จืด และเก � ะแก่งต่ � ง ๆ รวมไปถึงคว � มงดง � มของศ � สนสถ � นของศ � สน � พุทธ/ศ � สน � คริสต์ ตลอดจนวิถีชีวิต ของชุมชนและภูมิปัญญ�ท้องถิ่นที่น่�ค้นห� บนพื้นฐ�นก�รพัฒน�ที่เชื่อมโยงกับวิถีชีวิตของคนในพื้นที่ที่ผูกพันกับส�ยน �และ พระพุทธศ�สน� ต�มแนวคิดส�ยน�แห่งคว�มเชื่อ เส้นท�งแห่งคว�มศรัทธ� “นาคาวิถี” นอกจ�กนี้ ทช.ได้มีก�รจัดประชุมรับฟังคว�มคิดเห็นของประช�ชน จำ�นวน 2 ครั้ง โดยเสร็จสิ้นเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ซึ่งได้ มีก�รสรุปผลก�รดำ�เนินโครงก�รให้ประช�ชนและหน่วยง�นที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพ�ะผู้ที่อ�จได้รับผลกระทบและผู้มีส่วนได้เสีย ทุกภ�คส่วน ได้รับทร�บร�ยละเอียดของโครงก�ร ในขณะเดียวกันก็เปิดโอก�สให้ร่วมพิจ�รณ�แสดงคว�มคิดเห็น และข้อเสนอ แนะในด้�นต่�ง ๆ จ�กนั้น ท�ง ทช.จะได้นำ�ประเด็นที่ได้จ�กก�รรับฟังคว�มคิดเห็นของประช�ชนไปประกอบก�รดำ�เนินโครงก�ร ให้มีคว�มสมบูรณ์และเป็นประโยชน์ต่อประช�ชนอย่�งสูงสุดต่อไป กรมทางหลวงชนบท ส� ารวจออกแบบ ถนนเลียบแม่น�าโขง “นาคาวิถี” จ.มุกดาหาร, นครพนม เชือมไทย – ลาว แล้วเสร็จ ส่งเสริมเศรษฐกิจการท่องเทียวและคมนาคมขนส่งในอนาคต สู่การสร้างงานสร้างรายได้ให้กับประชาชนในพื นทีอย่างยั่งยืน “ทางหลวงชนบท เชือมโยงทั่วไทย เชือมใจคนทั้งชาติ”9วารสาร กรมทางหลวงชนบท
พาไปชมเกาะแรต เกาะเล็ก ๆ กลางทะเลอ่าวไทย ใกล้ชายฝั่งอ�าเภอดอนสัก จังหวัดสุราษฎร์ธานี สถานที่พักผ่อนชิล ๆ กับท้องทะเลและชุมชนชาวประมง แบบพื้นบ้าน ได้อิ่มอร่อยไปกับอาหารทะเลสดใหม่ในราคาย่อมเยา พร้อมเดินเล่นสะพานริมทะเลชมพระอาทิตย์ตกดิน นั่งเรือไปทักทาย ปลาโลมาสีชมพู ท�าใจฟูได้เบา ๆ ในวันหยุด คอลัมน์ Travel on rural roads ก็ดำ�เนินม�ถึงฉบับสุดท้�ยของปีงบประม�ณ 2565 แล้ว ตลอดปีที่ผ่�นม� เร�ได้แนะนำ� สถ�นที่ท่องเที่ยวสวย ๆ ทั้งภ�คกล�ง - เหนือ - ใต้ - ออก - ตก แถมยังมีทั้งที่เที่ยวแลนด์ม�ร์ก ที่เที่ยวภูเข� ที่เที่ยวทะเล ที่เที่ยว ท�งประวัติศ�สตร์ และที่เที่ยวท�งวัฒนธรรมประเพณี แต่ถ้�ตอนนี้กำ�ลังมองห�สถ�นที่สักแห่งที่มีบรรย�ก�ศเงียบสงบ เพื่อพักผ่อน เบ� ๆ กับเพื่อนหรือครอบครัว ขอแนะนำ� “เกาะแรต” จังหวัดสุร�ษฎร์ธ�นี เก�ะจิ๋วที่ใครได้ไปสัมผัสต่�งก็หลงรัก เก�ะแห่งนี้ อยู่ที่ไหน มีอะไรน่�สนใจรออยู่บ้�ง เร�ไปทำ�คว�มรู้จักพร้อม ๆ กันเลย “ทางหลวงชนบท เชือมโยงทั่วไทย เชือมใจคนทั้งชาติ”10วารสาร กรมทางหลวงชนบท
เกาะแรต อยู่ที่ไหน เป็นเก�ะขน�ดจิ๋วที่มีพื้นที่เพียงน้อยนิด ตั้งอยู่ห่�งจ�กช�ยฝั่งบ้�นแหลมลื่น ตำ�บลดอนสัก อำ�เภอดอนสัก จังหวัด สุร�ษฎร์ธ�นี เพียงแค่ร�ว ๆ 500 เมตรเท่�นั้น โดยมีสะพ�นเฉลิมสิริร�ช เชื่อมเข้�ไปถึงยังตัวเก�ะ ซึ่ง พระบ�ทสมเด็จ พระบรมชนก�ธิเบศร มห�ภูมิพลอดุลยเดชมห�ร�ช บรมน�ถบพิตร ทรงมีพระร�ชดำ�ริ ให้กรมท�งหลวงชนบท กระทรวง คมน�คม ก่อสร้�งสะพ�น เริ่มก่อสร้�งปี 2549 แล้วเสร็จเมื่อปี 2552 รู้จักเกาะแรต ต�มประวัติที่มีผู้เฒ่�ผู้แก่เล่�สืบต่อกันม�บอกว่� แต่เดิมนั้นเก�ะแห่งนี้ไม่มีผู้คน แต่เมื่อหล�ยร้อยปีก่อนมีช�วจีนอพยพ ม�จ�กเก�ะไหหลำ�แล้วแวะพักที่เก�ะแห่งนี้ เมื่อดูว่�เป็นเก�ะที่เหม�ะสมต่อก�รตั้งรกร�ก จึงปักหลักตั้งหมู่บ้�นเล็ก ๆ ขึ้น ปัจจุบันจึงจะเห็นว่�ประช�กรทั้งหมดบนเก�ะร้อยละ 85 เป็นช�วไทยเชื้อส�ยจีน ส่วนที่เรียกกันว่� เก�ะแรต เพร�ะเรียก ต�มชื่อต้นไม้ท้องถิ่นที่อยู่บนเก�ะที่ชื่อว่� ต้นขี้แรด บนเก�ะแรตมีบ้�นเรือนอยู่ร�ว ๆ 90 ครัวเรือน ส่วนใหญ่ทำ�อ�ชีพประมงพื้นบ้�น มีบ�งส่วนที่ปรับเปลี่ยนบ้�นเรือน ให้เป็นโฮมสเตย์ เพื่อรองรับนักท่องเที่ยว “ทางหลวงชนบท เชือมโยงทั่วไทย เชือมใจคนทั้งชาติ”11วารสาร กรมทางหลวงชนบท
แม้ว่�เก�ะแรตจะเป็นเพียงเก�ะเล็ก ๆ แต่ก็มีคว�มน่�สนใจตรงที่เป็นชุมชนช�วประมงอันเงียบสงบ ช�วบ้�นยังคงใช้ชีวิตกัน อย่ � งเรียบง่ � ย บนเก � ะก็มีจุดท่องเที่ยวที่น่ � สนใจและมีทัศนียภ � พวิวทิวทัศน์ที่สวยง � ม เมื่อเข้ � ไปยังเก � ะแรตจะเจอกับ “ศาลเจ้าพ่อกวนอู” และ “ศาลเจ้าแม่ทับทิม” เป็นศ�ลเจ้�ไหหลำ�ที่คนบนเก�ะให้คว�มเค�รพนับถือม�ย�วน�นนับร้อยปี ด้�นบน ก็มีศ�ลเจ้�แม่กวนอิมและศ�ลเจ้�พ่อเสือ พอเลยเข้�ไปท�งด้�นหลังของศ�ลเจ้�ทั้งท�งฝั่งซ้�ยและขว� ก็จะเป็นบ้�นเรือนของ ช�วบ้�น สร้�งแบบพื้นบ้�นทั่วไป ตกแต่งมีกลิ่นอ�ยแบบจีนนิด ๆ พร้อมทั้งมีร้�นค้� ร้�นอ�ห�รของช�วบ้�น ตั้งข�ยสินค้�ชุมชน ตลอดท�งเดิน ท�งด้�นหลังของเก�ะจะเป็นที่ตั้งของโรงเรียนบ้�นเก�ะแรต และเส้นท�งเดินศึกษ�ธรรมช�ติริมทะเลที่ส�ม�รถ นั่งชมวิวพระอ�ทิตย์ตกดินได้สวยง�มม�กที่สุดแห่งหนึ่งในประเทศไทย ในชุมชนเก�ะแรต มีบริก�รโฮมสเตย์หล�ยหลัง ซึ่งแต่ละหลังก็จะมีก�รให้บริก�รแตกต่�งกันไป แต่ที่ไม่แตกต่�งกันม�กนัก ก็คือ อ�ห�รทะเล ที่มักจะจัดเสิร์ฟแบบบุฟเฟ่ต์ สด ใหม่ มีให้กินไม่อั้น แถมด้วยอ�ห�รพื้นเมืองรสเด็ดอีกหล�กหล�ยเมนู มีอะไรรออยู่ที่เกาะแรต ? “ทางหลวงชนบท เชือมโยงทั่วไทย เชือมใจคนทั้งชาติ”12วารสาร กรมทางหลวงชนบท
การเดินทาง เก � ะแรต อยู่ห่ � งจ � กตัวเมืองสุร � ษฎร์ธ � นีประม � ณ 60 กิโลเมตร ใช้ท � งหลวงแผ่นดินหม � ยเลข 401 (ถนนสุร � ษฎร์ธ � นี - นครศรีธรรมร � ช) มุ่งหน้ � ไปยังอำ� เภอก � ญจนดิษฐ์ พอถึงแยกบ้ � นในให้เลี้ยวซ้ � ยเพื่อเข้ � สู่ ถนนหม�ยเลข 4142 (สุร�ษฎร์ธ�นี - ดอนสัก) ขับตรงไปยังตำ�บลดอนสัก อำ�เภอดอนสัก สักประม�ณ 20 กิโลเมตร จะมีท � งแยกท � งขว � เขียนว่ � ถนนต้นท้อน ให้เลี้ยวไปเส้นนั้น ขับตรงไปถึงสี่แยกโรงเรียนวัดท้องอ่ � ว เลี้ยวซ้ � ย ขับไปอีกร � ว ๆ 1.1 กิโลเมตร จะมีท � งแยกท � งขว � มือ (มีป้ � ยเขียนบ้ � นเก � ะแรต) ขับต � มถนนตรงไปเรื่อย ๆ ก็จะเจอกับ สะพ�นเฉลิมสิริร�ช สะพ�นที่เชื่อมระหว่�งบ้�นแหลมลื่น ตำ�บลดอนสัก ไปยังเก�ะแรต “ทางหลวงชนบท เชือมโยงทั่วไทย เชือมใจคนทั้งชาติ”13วารสาร กรมทางหลวงชนบท
รองอธิบดีกรมทางหลวงชนบท ประชุมติดตามผลการดำาเนินงานกองแผนงาน รองอธิบดีกรมทางหลวงชนบท ตรวจติดตามโครงการ ก่อสร้างถนนทางหลวงชนบทสาย สป.1011 จ.สมุทรปราการ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท ประชุมหารือเรื่องแนวทางการด�าเนินงานตามมาตรการให้ความช่วยเหลือผู้ประกอบการ ในช่วงการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 นายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย อธิบดีกรมทางหลวงชนบท ประชุมห�รือเรื่องแนวท�งก�รดำ�เนินง�นต�มม�ตรก�รให้คว�มช่วยเหลือผู้ประกอบก�ร ในช่วงก�รแพร่ระบ�ดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรน� 2019 โดยมีน�ยสมช�ย ลีล�ประภ�ภรณ์ รองอธิบดีกรมท�งหลวงชนบท พร้อมด้วยคณะผู้บริห�ร กรมท�งหลวงชนบท และเจ้�หน้�ที่ที่เกี่ยวข้อง เข้�ร่วมก�รประชุม ณ ห้องประชุมกองแผนง�น กรมท�งหลวงชนบท เขตบ�งเขน กรุงเทพฯ นายผดุงศักดิ์ สรุจิกาจรวัฒนะ รองอธิบดีกรมทางหลวงชนบท ประชุมติดต � มผลก � รดำ� เนินง � นกองแผนง � น เพื่อติดต � มผลก � ร เบิกจ่�ยงบประม�ณ ก�รขอขย�ยและกันเงินเหลื่อมปี ก�รดำ�เนินง�นตรวจสอบบัญชีครุภัณฑ์ ประจำ�ปี 2565 ก�รเตรียมคว�มพร้อมและก�รจัดทำ� แผนก�รจัดซื้อจัดจ้�งปี 2566 พร้อมแนวท�งก�รเตรียมก�รจัดทำ�คำ�ของบประม�ณปี 2567 โดยมีน�ยสมโภชน์ เรืองพระย� ผู้อำ�นวยก�รกองแผนง�น พร้อมผู้อำ�นวยก�รกลุ่มง�น ร�ยง�นผลก�รดำ�เนินง�น ณ ห้องประชุมกองแผนง�น ชั้น 11 อ�ค�ร 1 กรมท�งหลวงชนบท นายไกวัลย์ โรจนานุกูล รองอธิบดีกรมทางหลวงชนบท ลงพื้นที่ตรวจติดต � มโครงก � รก่อสร้ � งถนน ท�งหลวงชนบทส�ย สป.1011 แยกท�งหลวงหม�ยเลข 3 – เทพ�รักษ์ อำ�เภอบ�งพลี จังหวัดสมุทรปร�ก�ร ระยะท�ง 3.875 กิโลเมตร เพื่อติดต�มคว�มก้�วหน้�ของโครงก�รฯ ซึ่งปัจจุบันมีคว�มก้�วหน้�ไปแล้วกว่�ร้อยละ 89 โดยมีน�ยอิสระชนม์ คงช่วย ผู้ อำ�นวยก�ร กลุ่ม ง�น พัฒน� ระบบ ก�รบริห�ร จัดก�ร ขนส่ง สำ�นักก่อสร้�งท�ง นำ�ลงพื้นที่พร้อมบรรย�ยและสรุปผลก�รดำ�เนินง�น ณ สำ�นักง�นโครงก�รฯ ทั้งนี้ รองอธิบดีฯ ได้เน้นย�ให้ติดตั้ง ป้�ยเตือน และอุปกรณ์อำ�นวยคว�มปลอดภัยให้ชัดเจน พร้อมเร่งรัดผลก�รดำ�เนินง�นให้เป็นไปต�มแผนที่กำ�หนด และคว�มปลอดภัยในก�รปฏิบัติง�นอย่�งเคร่งครัด เมื่อโครงก�รดังกล่�วก่อสร้�งแล้วเสร็จ จะช่วยแก้ไขปริม�ณ ก�รจร�จรที่หน�แน่น และสนับสนุนโครงก�รระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก EEC เพื่อรองรับก�รขย�ยตัวท�งด้�น เศรษฐกิจในพื้นที่จังหวัดสมุทรปร�ก�ร และจังหวัดใกล้เคียง กิจกรรม ผูบร�หาร “ทางหลวงชนบท เชือมโยงทั่วไทย เชือมใจคนทั้งชาติ”14วารสาร กรมทางหลวงชนบท
รักษาการวิศวกรใหญ่กรมทางหลวงชนบท ลงพื้นที่ติดตามการก่อสร้างโครงการถนนสาย รย.3013 แยก ทล.331-ทล.3191 อ.ปลวกแดง จ.ระยอง วิศวกรใหญ่กรมทางหลวงชนบท ประชุมติดตามโครงการก่อสร้างถนนสาย ปท.3004 อ.ธัญบุรี จ.ปทุมธานี นายอภิชัย ธีระรังสิกุล ผู้อำานวยการสำานักงานทางหลวงชนบทที่ 13 รักษาการในตำาแหน่งวิศวกรใหญ่ กรมทางหลวงชนบท (ด้านควบคุมการก่อสร้าง) พร้อมด้วยน�ยยงยุทธ์ เพ็งเมือง ผู้อำ�นวยก�รสำ�นักก่อสร้�งท�ง น�ยสำ�ร�ญ สวัสดิ์พูน ผู้อำ�นวยก�รสำ�นักง � นท �งหลวงชนบทที่ 3 ได้ลงพื้นที่ติดต�มคว�มคืบหน้�ง�นก่อสร้�ง ถนนส�ย รย.3013 แยก ทล.331-ทล.3191 อ.ปลวกแดง จ.ระยอง พร้อมทั้งกำ�หนดม�ตรก�รในก�รก่อสร้�งให้มี คว�มปลอดภัยเกิดผลกระทบต่อประช�ชนน้อยที่สุด จ�กนั้น ได้เข้�ประชุมห�รือร่วมกับน�ยรุ่งเพชร กำ�เนิดทอง รองน�ยกองค์ก�รบริห�รส่วนตำ�บลม�บย�งพร และคณะ เพื่อกำ�หนดแนวท�งก�รก่อสร้�งให้เกิดคว�มรวดเร็ว มีคว�มปลอดภัยในก�รทำ�ง�น และห�รือแนวท�งก�รแก้ไขปัญห�คว�มเดือดร้อนในก�รใช้รถใช้ถนนของประช�ชน ซึ่งในเบื้องต้นได้มีข้อสรุปร่วมกัน คือ 1. กรมท � งหลวงชนบท จะต้องประช� สัมพันธ์และเผยแพร่รูปแบบและกำ� หนดระยะเวล � ในก � รก่อสร้ � งให้ประช � ชนในพื้นที่ได้รับทร � บ 2. กรมท�งหลวงชนบท จะต้องร่วมทำ�ง�นเพื่อแก้ไขปัญห�ดังกล่�วร่วมกับ อบต.ม�บย�งพร และประช�ชนในพื้นที่อย่�งใกล้ชิด เพื่อสร้�งคว�ม โปร่งใสและช่วยกันแก้ไขปัญห�ต�มคว�มต้องก�รของประช�ชนที่อ�ศัยอยู่ในพื้นที่อย่�งเร่งด่วน นายสมชาย ลีลาประภาภรณ์ รองอธิบดีกรมทางหลวงชนบท เป็นประธ � นก � รประชุมคัดเลือก บุคล � กรเพื่อเป็นคนต้นแบบคมน � คม ประจำ� ปี 2565 ของกรมท � งหลวงชนบท เพื่อรับฟังแนวท � งและ หลักเกณฑ์ก � รคัดเลือกบุคล � กร พร้อมพิจ � รณ � คัดเลือกบุคล � กรในสังกัดกรมท � งหลวงชนบท เพื่อเป็น “คนต้นแบบคมนาคม ประจำาปี 2565” โดยมีน�ยเจษฎ� วินสน ผู้อำ�นวยก�รสำ�นักบริห�รกล�ง ปฏิบัติหน้�ที่ เลข�นุก�รกรม และเจ้�หน้�ที่ที่เกี่ยวข้อง เข้�ร่วมก�รประชุม ณ ห้องประชุมกระจก กรมท�งหลวงชนบท เขตบ�งเขน กรุงเทพฯ นายวิศว์ รัตนโชติ วิศวกรใหญ่กรมทางหลวงชนบท (ด้านบำารุงรักษาทางและสะพาน) พร้อมคณะ ประชุมติดต � มโครงก � รก่อสร้ � งถนนส � ย ปท.3004 แยกท � งหลวงหม � ยเลข 305 – บ้ � นล ำ� ลูกก � อำ�เภอธัญบุรี, ลำ�ลูกก� จังหวัดปทุมธ�นี เพื่อพิจ�รณ�ก�รขอแก้ไขปรับปรุงแบบชั้นโครงสร้�งท�ง เพื่อแก้ไข ปัญห�ก�รทรุดตัวที่แตกต่�งกันของโครงสร้�งท�ง โดยมีน�ยวชรพล ชัยศิรินิรันดร์ วิศวกรโยธ�ปฏิบัติก�ร สำ� นักก่อสร้ � งท � ง บรรย � ยสรุปก � รผลดำ� เนินง � น ณ ห้องประชุม 2 ชั้น 2 อ � ค � ร 4 และประชุมผ่ � น Application Zoom Cloud Meeting ไปยังผู้ที่เกี่ยวข้อง รองอธิบดีกรมทางหลวงชนบท ประชุมคัดเลือกบุคลากรเพื่อเป็นคนต้นแบบคมนาคม ประจำาปี 2565 ของกรมทางหลวงชนบท กิจกรรม ผูบร�หาร “ทางหลวงชนบท เชือมโยงทั่วไทย เชือมใจคนทั้งชาติ”15วารสาร กรมทางหลวงชนบท
แขวงทางหลวงชนบทประจวบคีรีขันธ์ ดำา เนินการซ่อมบำา รุงทางหลวงชนบท สาย ปข.1042 แยกทางหลวงหมายเลข 4 – บ้านหินเทิน อำาเภอเมือง จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ แขวงท�งหลวงชนบทประจวบคีรีขันธ์ ดำ�เนินก�รซ่อมบำ�รุงท�งหลวงชนบท ส�ย ปข.1042 แยกท�งหลวงหม�ยเลข 4 – บ้�นหินเทิน อำ�เภอเมือง จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ เพื่ออำ�นวยคว�มสะดวกและปลอดภัยให้กับประช�ชนผู้ใช้เส้นท�ง ต�มนโยบ�ยของกรมท�งหลวงชนบท หมวดบำ�รุงท�งหลวงชนบทอ�จส�ม�รถ ดำ�เนินก�รซ่อมบำ�รุงท�งหลวงชนบท ส�ยท�ง รอ.3063 แยกท�งหลวงหม�ยเลข 215 –บ้�นดอนกล�ง อำ�เภอเมืองสรวง, อ�จส�ม�รถ ช่วงกิโลเมตรที่ 6+370 บ้�นหนองหมู ตำ�บลเมืองสรวง อำ�เภอเมืองสรวง เพื่อให้ประช�ชน ผู้ใช้เส้นท�งได้เดินท�งอย่�งสะดวกและปลอดภัย หมวดบำารุงทางหลวงชนบทอาจสามารถ ดำาเนินการซ่อมบำารุงทางหลวงชนบท สายทาง รอ.3063 แยกทางหลวงหมายเลข 215 – บ้านดอนกลาง อำาเภอเมืองสรวง,อาจสามารถ ช่วงกิโลเมตรที่ 6+370 บ้านหนองหมู ตำาบลเมืองสรวง อำาเภอเมืองสรวง “ทางหลวงชนบท เชือมโยงทั่วไทย เชือมใจคนทั้งชาติ”16วารสาร กรมทางหลวงชนบท
แขวงท�งหลวงชนบทสมุทรสงคร�ม จัดกิจกรรมก�รรณรงค์คว�มปลอดภัยหน้�โรงเรียน เพื่อลดอุบัติเหตุบริเวณท�งข้�มท�งม้�ล�ย หน้�โรงเรียนบ้�นตะวันจ�ก ซึ่งตั้งอยู่บนเส้นท�งหลวงชนบท ส�ย สส.5007 แยกท�งหลวงชนบท สค.2055 - บ้�นคลองกก อำ�เภอเมือง จังหวัดสมุทรสงคร�ม เพื่อเป็นก�รป้องกันก�รเกิดอุบัติเหตุบริเวณท�งข้�มหน้�โรงเรียน เพิ่มประสิทธิภ�พในก�รเดินท�งให้นักเรียนและ ประช�ชนได้รับคว�มสะดวกปลอดภัย ตลอดจนเป็นก�รปลูกฝังให้นักเรียนเข้�ใจและปฏิบัติต�มกฎจร�จรได้อย่�งถูกต้องอีกด้วย สำ�หรับกิจกรรมในครั้งนี้ น�ยกิตติ มโนคุ้น ผู้อำ�นวยก�รแขวงท�งหลวงชนบทสมุทรสงคร�ม ได้นำ�ผู้อำ�นวยก�รกลุ่ม/ ส่วน พร้อมด้วย เจ้�หน้�ที่ในสังกัด ร่วมดำ�เนินกิจกรรม โดยมีผู้อำ�นวยก�รโรงเรียน ครู และนักเรียนโรงเรียนตะวันจ�ก เข้�ร่วมกิจกรรมดังกล่�วด้วย แขวงทางหลวงชนบทประจวบคีรีขันธ์ ดำาเนินการทำาการเก็บตัวอย่างก้อนวัสดุ หินคลุกใหม่, ปูนซีเมนต์, ผิวทางเดิมและหินคลุกเดิม โครงการซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์ติก คอนกรีต สาย เพชรเกษม - บ้านกรูด อ.บางสะพาน จ.ประจวบคีรีขันธ์ แขวงทางหลวงชนบทสมุทรสงคราม จัดกิจกรรมรณรงค์ความปลอดภัยหน้าโรงเรียน บ้านตะวันจาก เพื่อลดอุบัติเหตุบริเวณทางข้ามให้นักเรียนได้รับความสะดวกปลอดภัย แขวงท�งหลวงชนบทประจวบคีรีขันธ์ ดำ�เนินก�รทำ�ก�รเก็บตัวอย่�งก้อนวัสดุหินคลุกใหม่, ปูนซีเมนต์, ผิวท�งเดิมและหินคลุกเดิม โครงก�รซ่อมสร้�งผิวท�งแอสฟัลต์ติกคอนกรีต ส�ย เพชรเกษม-บ้�นกรูด อ.บ�งสะพ�น จ.ประจวบคีรีขันธ์ เพื่อตรวจสอบคว�มถูกต้อง ในก�รก่อสร้�ง และควบคุมคุณภ�พง�นท�งให้เป็นต�มแบบม�ตรฐ�นของกรมท�งหลวงชนบท “ทางหลวงชนบท เชือมโยงทั่วไทย เชือมใจคนทั้งชาติ”17วารสาร กรมทางหลวงชนบท
หมวดบำารุงทางหลวงชนบทอาจสามารถ ดำาเนินการเปิดทางระบายน้ำา สายทาง รอ.4065 แยกทางหลวงหมายเลข 2044 – บ้านชูชาติ อำาเภอธวัชบุรี, ทุ่งเขาหลวง, อาจสามารถ ช่วงกม.ที่ 24+900 บ้านโพนเมือง ตำาบลโพนเมือง อำาเภออาจสามารถ หมวดบำ�รุงท�งหลวงชนบทอ�จส�ม�รถ ดำ�เนินก�รเปิดท�งระบ�ยน�ส�ยท�ง รอ.4065 แยกท�งหลวงหม�ยเลข 2044 – บ้�นชูช�ติ อำ�เภอธวัชบุรี, ทุ่งเข�หลวง, อ�จส�ม�รถ ช่วงกม.ที่ 24+900 บ้�นโพนเมือง ตำ�บลโพนเมือง อำ�เภออ�จส�ม�รถ เพื่อให้ประช�ชนผู้ใช้ เส้นท�งได้เดินท�งอย่�งสะดวกและปลอดภัย สำานักงานทางหลวงชนบทที่ 8 (นครสวรรค์) พร้อมเจ้าหน้าที่ในสังกัด ร่วมกัน จัดกิจกรรม Big Cleaning Day ตามแผนปฏิบัติการการพัฒนาคุณภาพชีวิต ของบุคลากรกรมทางหลวงชนบท สำ�นักง�นท�งหลวงชนบทที่ 8 (นครสวรรค์) โดย น�ยชูชัย พนัสอัมพร ผู้อำ�นวยก�รสำ�นักง�นท�งหลวงชนบทที่ 8 พร้อมเจ้�หน้�ที่ ในสังกัด ร่วมกันจัดกิจกรรม Big Cleaning Day ต � มแผนปฏิบัติก � รก � รพัฒน � คุณภ � พชีวิตของบุคล � กรกรมท � งหลวงชนบท ประจำ�ปีงบประม�ณ พ.ศ. 2565 เพื่อเป็นก�รพัฒน�คุณภ�พชีวิตด้�นก�รทำ�ง�นและเสริมสร้�งคว�มส�มัคคีระหว่�งเจ้�หน้�ที่ในหน่วยง�น “ทางหลวงชนบท เชือมโยงทั่วไทย เชือมใจคนทั้งชาติ”18วารสาร กรมทางหลวงชนบท
หมวดบำารุงทางหลวงชนบทอาจสามารถ ออกหน่วยแพทย์เคลื่อนที่ พอ.สว. จังหวัดร้อยเอ็ด ครั้งที่ 15 ร่วมกับ โครงการจังหวัดร้อยเอ็ดเคลื่อนที่ บำาบัดทุกข์ บำารุงสุข และสร้างรอยยิ้มให้ประชาชน ครั้งที่ 9 ประจำาปีงบประมาณ 2565 หมวดบำารุงทางหลวงชนบทเฉลิมบูรพาชลทิต ร่วมกับอาสาสมัครทางหลวงชนบท ตั้งหน่วยชั่งน้ำาหนักเคลื่อนที่ บนถนนเฉลิมบูรพาชลทิต ช่วง กม.ที่ 44+800 สาย รย.4036 เฉลิมบูรพาชลทิต หมวดบำ�รุงท�งหลวงชนบทอ�จส�ม�รถ ออกหน่วยแพทย์เคลื่อนที่ พอ.สว. จังหวัดร้อยเอ็ด ครั้งที่ 15 ร่วมกับ โครงก�รจังหวัดร้อยเอ็ด เคลื่อนที่ บำ�บัดทุกข์ บำ�รุงสุข และสร้�งรอยยิ้มให้ประช�ชน ครั้งที่ 9 ประจำ�ปีงบประม�ณ 2565 ณ โรงเรียนบ้�นดงเมืองจอก ตำ�บลบ้�นดู่ อำ�เภออ�จส�ม�รถ จังหวัดร้อยเอ็ด หมวดบำ�รุงท�งหลวงชนบทเฉลิมบูรพ�ชลทิต ร่วมกับอ�ส�สมัครท�งหลวงชนบท ตั้งหน่วยชั่งน�หนักเคลื่อนที่ บนถนนเฉลิมบูรพ�ชลทิต ช่วง กม.ที่ 44+800 ส�ย รย.4036 เฉลิมบูรพ�ชลทิต เพื่อกวดขันและป้องปร�ม ไม่ให้มีก�รบรรทุกน�หนักเกินกว่�ที่กฎหม�ยกำ�หนด ซึ่งเป็นส � เหตุทำ� ให้ถนนชำ� รุดเสียห � ยก่อนเวล � อันควร รวมทั้งกวดขันไม่ให้มี เศษหิน ดิน ทร � ย ตกหล่น บนผิวจร � จรหรือไหล่ท � ง เพื่อรักษ�คว�มสะอ�ดสภ�พแวดล้อมและอำ�นวยคว�มปลอดภัยแก่ผู้ใช้เส้นท�ง ต�มนโยบ�ยของกรมท�งหลวงชนบท “ทางหลวงชนบท เชือมโยงทั่วไทย เชือมใจคนทั้งชาติ”19วารสาร กรมทางหลวงชนบท
กรมท�งหลวงชนบท (ทช.) รับร�งวัลเลิศรัฐ ประจำ�ปี 2565 ส�ข�คุณภ�พบริห�รจัดก�รภ�ครัฐ ประเภทร�งวัลคุณภ�พก�รบริห�ร จัดก�รภ�ครัฐ ร�ยหมวด ในหมวด 4 ด้�นก�รวิเคร�ะห์ผลก�รดำ�เนินง�นขององค์ก�รและก�รจัดก�รคว�มรู้ ซึ่งเป็นร�งวัลที่มอบให้กับ หน่วยง�นของรัฐที่มีคว�มมุ่งมั่นตั้งใจในก�รพัฒน�คุณภ�พบริห�รจัดก�รขององค์กรอย่�งต่อเนื่องและมีผลดำ�เนินก�รปรับปรุงองค์ก�ร ต�มเกณฑ์คุณภ�พ ก�รบริห�รจัดก�รภ�ครัฐอย่�งโดดเด่น จัดขึ้นโดยสำ�นักง�นคณะกรรมก�รพัฒน�ระบบร�ชก�ร (สำ�นักง�น ก.พ.ร.) สำ�นักง�น ก.พ.ร. ได้จัดทำ�และพัฒน�เกณฑ์คุณภ�พก�รบริห�รจัดก�รภ�ครัฐ (Public Sector Management Quality Award) หรือ PMQA เพื่อใช้เป็นเครื่องมือในก�รพัฒน�องค์ก�ร ซึ่งคณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบ เมื่อวันที่ 28 มิถุน�ยน 2548 ในก�รให้นำ�เกณฑ์ PMQA ม�บังคับใช้กับหน่วยง�นภ�ครัฐทุกแห่ง เพื่อมุ่งหวังให้เกิดผลท�งปฏิบัติในก�รพัฒน�องค์กรไปสู่คว�มเป็นเลิศ โดยจัดให้มีร�งวัล คุณภ�พก�รบริห�รจัดก�รภ�ครัฐร�ยหมวด จำ�นวนทั้งสิ้น 6 หมวด ซึ่งที่ผ่�นม� ทช.ได้รับร�งวัลร�ยหมวดม�แล้ว จำ�นวน 3 หมวด ประกอบด้วย หมวด 1 ร�งวัลด้�นก�รนำ�องค์ก�รและคว�มรับผิดชอบต่อสังคม ได้รับร�งวัลเมื่อปี 2558 หมวด 3 ร�งวัลด้�นก�รให้คว�มสำ�คัญกับผู้รับบริก�รและผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย ได้รับร�งวัลเมื่อปี 2559 และหมวด 2 ร�งวัลด้�นก�ร ว�งแผนยุทธศ�สตร์ ได้รับร�งวัลเมื่อปี 2560 และในปี 2565 นี้ ทช.ได้รับร�งวัลเลิศรัฐ ส�ข�คุณภ�พก�รบริห�รจัดก�รภ�ครัฐ ประเภท ร�งวัลคุณภ�พก�รบริห�รจัดก�รภ�ครัฐ ร�ยหมวด ในหมวด 4 ด้�นก�รวิเคร�ะห์ผลก�รดำ�เนินง�นขององค์ก�รและก�รจัดก�รคว�มรู้อีกด้วย อย่�งไรก็ต�ม ทช.จะเพิ่มศักยภ�พก�ร ปฏิบัติร�ชก�รอย่�งต่อเนื่อง เพื่อช่วยขับเคลื่อนก�รปฏิบัติง�นในภ�พรวมของประเทศให้มีประสิทธิภ�พอย่�งยั่งยืนเพื่อคุณภ�พชีวิตที่ดี ของประช�ชนต่อไป กรมทางหลวงชนบท รับรางวัลเลิศรัฐ ปี 2565 สาขาคุณภาพ การบริหารจัดการภาครัฐ ประเภทรางวัล คุณภาพการบริหารจัดการภาครัฐ รายหมวด (หมวด 4 ด้านการวิเคราะห์ผลการดำาเนินงาน ขององค์การและการจัดการความรู้) จากสำานักงาน ก.พ.ร “ทางหลวงชนบท เชือมโยงทั่วไทย เชือมใจคนทั้งชาติ”20วารสาร กรมทางหลวงชนบท
น�ยสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเช�ว์ รองน�ยกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่�ก�รกระทรวงพลังง�น เป็นประธ�นเปิดง�น SME - GP Day “รัฐพร้อมซื้อ SME พร้อมขาย” พร้อมมอบโล่ ประก � ศเกียรติคุณหน่วยง � นต้นแบบก � รจัดซื้อจัดจ้ � งจ � ก SME ในมิติของจำ� นวนเงิน และสัดส่วนก�รจัดซื้อจัดจ้�งให้กับหน่วยง�นภ�ครัฐ ประจำ�ปีงบประม�ณ 2564 ซึ่งในส่วน ของกรมท�งหลวงชนบท มีน�ยสมช�ย ลีล�ประภ�ภรณ์ รองอธิบดีกรมท�งหลวงชนบท เข้�รับโล่ประก�ศเกียรติคุณหน่วยง�นต้นแบบก�รจัดซื้อจัดจ้�งจ�ก SME สูงสุด 5 อันดับแรก ณ ศูนย์แสดงสินค้�และก�รประชุมอิมแพ็ค เมืองทองธ�นี กรมทางหลวงชนบท รับโล่ประกาศเกียรติคุณหน่วยงานต้นแบบ การจัดซือจัดจ้างจาก SME ประจำาปีงบประมาณ 2564 “ทางหลวงชนบท เชือมโยงทั่วไทย เชือมใจคนทั้งชาติ”21วารสาร กรมทางหลวงชนบท
นายสมพงษ์ มอญแก้ว (ผู้อำ�นวยก�รแขวงท�งหลวงชนบทเชียงใหม่) สวัสดีครับ ผมสมพงษ์ มอญแก้ว ผู้อำ�นวยก�รแขวงท�งหลวงชนบทเชียงใหม่ ก่อนอื่นเลยผมอย�กจะเล่�ให้ทุกท่�นได้รับฟังกันครับว่� “กว่าจะมาเป็นผู้อำานวยการได้นั้น ต้องใช้ความมุ่งมั่น และความพยายามในการศึกษาเรียนรู้อยู่ตลอดเวลา ซึ่งตัวผมเองก็เรียนรู้และ เก็บเกี่ยวประสบการณ์มามากมายเช่นเดียวกัน” ผมขอย้อนกลับไปตอนผมสอบบรรจุร�ชก�รครั้งแรก เมื่อวันที่ 2 กุมภ�พันธ์ 2541 ใน ตำ�แหน่ง วิศวกรโยธ� 3 อยู่ในสังกัด สำ�นักง�นโยธ�ธิก�รจังหวัดสุโขทัย กรมโยธ�ธิก�ร ต้องไกลจ�กบ้�นเกิดพอสมควรเลย ซึ่งผมมีหน้�ที่ รับผิดชอบในส่วนของง�นสำ�รวจออกแบบ ประม�ณร�ค� และควบคุมง�นก่อสร้�งถนนและสะพ�นครับ ผมทำ�ได้ประม�ณ 3 ปี เริ่มเก็บเกี่ยวประสบก�รณ์ม�โดยตลอด ผมได้เริ่มเข้�ทำ�ง�นร�ชก�รซึ่งนับเป็นเรื่องร�วที่ดีของผมครับทุกท่�น ผมได้ย้�ยเข้�ม�ปฏิบัติ ง�นในสังกัดสำ�นักง�นท�งหลวงชนบทจังหวัดลำ�ป�ง ผมได้รับมอบหม�ยให้เป็นคณะกรรมก�รกำ�หนดร�ค�กล�ง ซึ่งเป็นก�รเรียนรู้ด้�น ง�นพัสดุ ก�รจัดซื้อจัดจ้�ง ต�มระเบียบกระทรวงก�รคลังว่�ด้วยก�รจัดซื้อจัดจ้�งและก�รบริห�รพัสดุภ�ครัฐ และผมก็ได้รับประสบก�รณ์ จ�กก�รทำ�ง�นม�เรื่อย ๆ จนผมได้ย้�ยม�ที่แขวงท�งหลวงชนบทเชียงใหม่ โดยเข้�รับตำ�แหน่งเป็นวิศวกรโยธ�ชำ�น�ญก�ร และได้แต่งตั้ง ให้เป็นผู้อำ�นวยก�รกลุ่มวิช�ก�ร ในปี 2558 จังหวัดเชียงใหม่นั้นเป็นจังหวัดที่ขึ้นชื่อเรื่องก�รท่องเที่ยว ส�ม�รถท่องเที่ยวได้ทุกฤดู ผลง�น โครงก�รที่ประทับใจ โดดเด่น สำ�หรับผม คือ โครงก�รปรับปรุงเส้นท�งเพื่อเชื่อมโยงแหล่งท่องเที่ยว อ.ป�ย จ.แม่ฮ่องสอน – ห้วยน�ดัง อ.แม่แตง และบ้�นเมืองคอง อ.เชียงด�ว จ.เชียงใหม่ เนื่องจ�กเป็นโครงก�รเกี่ยวกับก�รสนับสนุนและส่งเสริมก�รพัฒน�ก�รท่องเที่ยวเชิง ธรรมช�ติ ซึ่งในปัจจุบันมีสถิตินักท่องเที่ยวเดินท�งเข้�สู่บ้�นเมืองคองเพิ่มม�กขึ้น ทำ�ให้ก�รท่องเที่ยวในจังหวัดเชียงใหม่มีแนวโน้มที่ดีขึ้น และโครงก�รปรับปรุงถนนวงแหวนเพื่อก�รอนุรักษ์ทรัพย�กรป่�ไม้ เชื่อม 4 ตำ�บล ท้องที่อำ�เภออมก๋อย จังหวัดเชียงใหม่ ดำ�เนินก�รในพื้นที่ ในเขตป่�สงวนแห่งช�ติป่�อมก๋อย ท้องที่ตำ�บลน�เกียน ตำ�บลสบโขง ตำ�บลอมก๋อย และตำ�บลย�งเปียง อำ�เภออมก๋อย จังหวัดเชียงใหม่ เป็นก�รปรับปรุงเส้นท �งที่ใช้คมน �คมในพื้นที่ 4 ตำ� บล เพื่อแก้ไขปัญห�ก�รคมน �คมของร �ษฎรในพื้นที่ให้มีก �รสัญจรถนนที่มีคว �ม สะดวก ปลอดภัย เดินท�งได้ตลอดทุกฤดู ถือเป็นก�รส่งเสริมพัฒน�คุณภ�พชีวิตให้แก่ร�ษฎร อันจะเกิดผลสัมฤทธิ์อย่�งยั่งยืนในอน�คต “เราต้องปฏิบัติงานตามหลักวิชาการวิศวกรรม เพื่อให้ผลงานออกมามีประโยชน์สูงสุดแก่ประชาชนผู้ใช้เส้นทาง” “ทางหลวงชนบท เชือมโยงทั่วไทย เชือมใจคนทั้งชาติ”22วารสาร กรมทางหลวงชนบท
ผมอย � กจะบอกกับผู้ที่อย � กเข้ � ม � ทำ� ง � นร � ชก � รครับ ว่ � ในช่วงแรกเร � อ � จจะต้องปรับตัวกันนิดหน่อยครับ เพร � ะว่ � ง � นร � ชก � รกับเอกชนค่อนข้ � ง จะแตกต่�งกัน ไม่ว่�จะเป็นด้�นก�รเงิน ด้�นก�รง�น รวมถึงคว�มมั่นคงในก�รง�น ด้วยครับ ผมก็อย � กจะให้ทุกท่ � นอดทน มุ่งมั่น และเรียนรู้ที่จะพัฒน � ตัวเอง อยู่เสมอ คว�มสำ�เร็จในชีวิตไม่ย�กครับ ถ้�เร�รู้จักเรียนรู้อยู่ตลอดเวล� แนวคิดในการทำางานให้ออกมาประสบความสำาเร็จ ก่อนอื่นเลยเร�ต้องเข้�ใจว่�ง�นในแต่ละโครงก�รมีคว�มแตกต่�งกัน ทั้งท�งด้�น สภ�พพื้นที่ คว�มต้องก�รของประช�ชนและรูปแบบของง�น ดังนั้นเร�ต้องเริ่มต้น จ � กก � รวิเคร � ะห์สภ � พปัญห � ประเด็นก � รพัฒน � หรือสิ่งที่ต้องก � รจะแก้ไข ปัญห�โดยดำ�เนินก�รมีส่วนร่วมภ�คประช�ชน เน้นก�รทำ�ง�นบูรณ�ก�รร่วมกับ ประช�ชนและหน่วยง�นในพื้นที่นั้น ๆ เพื่อเร�จะได้ตอบสนองคว�มต้องก�รให้ถูกที่ และตรงจุด ก�รทำ�ง�นที่เน้นเรื่องก�รมีส่วนร่วมภ�คประช�ชน ก�รรับฟังคว�ม คิดเห็นของประช�ชน จะช่วยให้เร�ปฏิบัติง�นได้อย่�งมีประสิทธิภ�พ และเป็นที่ น่�พึงพอใจ รวมถึงสำ�เร็จลุล่วงไปด้วยดีครับ บุคคลต้นแบบที่ประทับใจ ผมเคยได้รับโอก�สร่วมง�นกับ ท่�นวิศวกรใหญ่ อภิชัย ธีระรังสิกุล ผู้อำ�นวยก�ร สำ�นักง�นท�งหลวงชนบทที่ 13 รักษ�ก�รแทนวิศวกรใหญ่ กรมท�งหลวงชนบท (ด้ � นควบคุมก � รก่อสร้ � ง) ท่ � นเป็นผู้ที่ให้คำ� แนะนำ� ในเรื่องของก � รทำ� ง � นได้ เป็นอย่ � งดีเลยครับ รวมถึงก � รสำ� รวจ ก � รออกแบบ ท่ � นบอกกับผมเสมอว่ � “เราต้องปฏิบัติงานตามหลักวิชาการวิศวกรรม เพื่อให้ผลงานออกมามี ประโยชน์สูงสุดแก่ประชาชนผู้ใช้เส้นทาง” “ทางหลวงชนบท เชือมโยงทั่วไทย เชือมใจคนทั้งชาติ”23วารสาร กรมทางหลวงชนบท
กรมทางหลวงชนบท จัดกิจกรรมฝึกทักษะการใช้ไม้เท้าขาว ให้กับนักเรียนผู้พิการทางสายตา บริเวณหน้าหมวดบ�ารุงทางหลวงชนบท วังน�าเขียว จ.นครราชสีมา เพื อเพิ มคุณภาพชีวิตทีดีในการเดินทาง ให้มีความปลอดภัยมากยิงขึน ตามนโยบายของรัฐมนตรีว่าการ กระทรวงคมนาคม กรมท � งหลวงชนบท (ทช.) โดยสำ� นักง � นท � งหลวงชนบทที่ 5 (นครร � ชสีม � ) แขวงท � งหลวงชนบทนครร � ชสีม � จัดกิจกรรมฝึกทักษะให้แก่นักเรียนโรงเรียนสอนคนต�บอดมกุฏคีรีวัน จำ�นวน 31 คน ซึ่งได้ดำ�เนินก�รฝึกใช้ไม้เท้�ข�วเดินผ่�น เครื่องกีดขว�งที่ไม่เป็นอันตร�ย ได้แก่ แบริเออร์และกรวยย�ง เพื่อฝึกทักษะในก�รใช้ไม้เท้� โดยได้ทำ�ก�รฝึกที่บริเวณช่องท�ง จักรย�น หน้�หมวดบำ�รุงท�งหลวงชนบทวังน�เขียว จังหวัดนครร�ชสีม� ทั้งนี้ เพื่อเป็นส่วนหนึ่งในก�รส่งเสริมคุณภ�พชีวิตที่ดี ให้กับผู้พิก�รท�งส�ยต� ให้ส�ม�รถเดินท�งได้อย่�งปลอดภัยม�กยิ่งขึ้น ต�มนโยบ�ยของน�ยศักดิ์สย�ม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่�ก�ร กระทรวงคมน�คม สำ�หรับกิจกรรมในครั้งนี้มีน�ยธนะชัย อินทรศร น�ยช่�งโยธ�อ�วุโส เป็นผู้ดำ�เนินก�รฝึกและให้คว�มรู้แก่ ผู้พิก�รท�งส�ยต� “ทางหลวงชนบท เชือมโยงทั่วไทย เชือมใจคนทั้งชาติ”24วารสาร กรมทางหลวงชนบท
กฎหมาย นาร ความผิดฐานต่อสู้ขัดขวาง เจ้าพนักงานในการปฏิบัติหน้าที โดยนางสาวจีรนุช โหนดแจ่ม ผู้อำ�นวยก�รกลุ่มกฎหม�ย สำ�นักกฎหม�ย ก�รต่อสู้ขัดขว�งเจ้�พนักง�นของผู้กระทำ�ผิด ต้องเกิดจ�กก�รเจตน� ที่จะต่อสู้ขัดขว � ง แต่ห � กผู้กระทำ� ไม่รู้ว่ � บุคคลนั้นเป็นเจ้ � พนักง � น ซึ่ง อ�จเกิดจ�กเจ้�พนักง�นไม่แสดงตนว่�เป็นเจ้�พนักง�น หรือเจ้�พนักง�น กระทำ�ก�รโดยไม่ชอบหรือไม่มีอำ�น�จ ผู้ที่ต่อสู้ขัดขว�งย่อมไม่มีคว�มผิด แต่ห � กผู้กระทำ� รู้อยู่แล้วแต่ยังฝ่ � ฝืนต่อสู้ขัดขว � งเจ้ � พนักง � น ย่อมมี คว�มผิดต�มประมวลกฎหม�ยอ�ญ� ม�ตร� 138 ต้องระว�งโทษจำ�คุก ไม่เกินหนึ่งปี หรือปรับไม่เกินสองหมื่นบ�ท หรือทั้งจำ�ทั้งปรับ ดังนั้นในก�รปฏิบัติหน้�ที่ของเจ้�พนักง�นท�งหลวง ขอให้แสดงบัตร ประจำ�ตัวเจ้�พนักง�นท�งหลวงต่อผู้ที่เกี่ยวข้องทุกครั้ง ทั้งนี้ เพื่อเป็นก�ร แสดงตนให้ผู้ที่เกี่ยวข้องหรือผู้ที่กระทำ� ผิดได้ทร � บว่ � เป็นเจ้ � พนักง � น ท � งหลวงกำ� ลังปฏิบัติหน้ � ที่ต � มกฎหม � ยว่ � ด้วยท � งหลวง ห � กมีผู้ ต่อสู้ขัดขว�ง ผู้นั้นจะมีคว�มผิดต�มประมวลกฎหม�ยอ�ญ� ม�ตร� 138 ดังกล่�ว “ทางหลวงชนบท เชือมโยงทั่วไทย เชือมใจคนทั้งชาติ”25วารสาร กรมทางหลวงชนบท
26วารสาร กรมทางหลวงชนบท “ทางหลวงชนบท เชือมโยงทั่วไทย เชือมใจคนทั้งชาติ”
ความสงบ ความเงียบ และการสัมผัสวิถีชีวิตแบบชนบท หมู่บ้านคีรีวง สาย นศ.4070 จังหวัดนครศรีธรรมราช 27วารสาร กรมทางหลวงชนบท “ทางหลวงชนบท เชือมโยงทั่วไทย เชือมใจคนทั้งชาติ”
นางสาว ณัฐวรา จันทรธานีวัฒน์ วิศวกรโยธ�ชำ�น�ญก�ร เห็นคุณค่าจากทุกโอกาสทีได้รับ พร้อมเดินหน้าเพิ มศักยภาพให้ตัวเอง อย่างไม่สิ นสุด แชร์เรืองราวไปกับ “ณัฐวรา จันทรธานีวัฒน์” วิศวกรโยธาสาว วัย 29 นักเรียนทุน UIS จาก University of Wisconsin – Madison, USA เข้�สู่ที่ปี 20 ของกรมท�งหลวงชนบท (ทช.) อย่�งเต็มตัว ไปเมื่อวันที่ 9 ตุล�คม 2565 ที่ผ่�นม� นับได้ว่�เป็นก�รเติบโตอย่�งสง่�ง�ม และทุกก้ � วย่ � งแห่งก � รเติบโตต่อจ � กนี้ไปจะเต็มไปด้วยก � รพัฒน � ผลง � นให้มีประสิทธิภ � พม � กยิ่งขึ้น จึงปฏิเสธไม่ได้ว่ � ก � รพัฒน � ขององค์กรจะเป็นไปในทิศท� งที่ดีขึ้นได้นั้น จำ� เป็นต้องมีบุคล �กร อันเป็นกลไกสำ� คัญที่มีส่วนในก �รขับเคลื่อนภ� รกิจขององค์กรให้มี ประสิทธิภ�พ คอลัมน์ Spotlight ของกรมท�งหลวงชนบทในครั้งที่ 6 นี้ ขอแนะนำ�วิศวกรส�ววัย 29 ที่รักในเสียงดนตรีและยังถนัดในก�รเล่นเปียโน “นางสาวณัฐวรา จันทรธานีวัฒน์ (กู้)” ตำ�แหน่ง วิศวกรโยธ�ชำ�น�ญก�ร สำ�เร็จก�รศึกษ�ระดับปริญญ�ตรีส�ข�วิศวกรรมโยธ� จ�ก คณะวิศวกรรมศ�สตร์ จุฬ�ลงกรณ์มห�วิทย�ลัย และได้รับทุนรัฐบ�ลเพื่อดึงดูดผู้มีศักยภ�พสูงฯ (UIS) ในระดับปริญญ�โท เพื่อศึกษ�ต่อ ในด้�น M.S. in Civil and Environmental Engineering in Transportation จ�ก University of Wisconsin – Madison, USA และ ปัจจุบันกำ�ลังอยู่ระหว่�งก�รศึกษ�ต่อในระดับปริญญ�เอกที่ University of Washington, USA กู้ เล่�ให้ทีมง�นฟังว่� บรรจุรับร�ชก�รเมื่อปี 2559 จนถึงตอนนี้ก็ประม�ณ 6 ปี โดยเริ่มปฏิบัติง�นสังกัด กองแผนง�น กลุ่มคว�มร่วมมือ ระหว่�งประเทศเป็นที่แรก จ�กนั้นได้มีโอก�สย้�ยไปเรียนรู้ง�นที่ส ำ�นักก่อสร้�งสะพ�น กลุ่มโครงสร้�งพิเศษ และก่อนที่จะไปศึกษ�ต่อ ระดับปริญญ�เอก ได้รับมอบหม�ยให้เป็นหนึ่งในทีมง�นเลข�นุก�รของท่�นอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย อธิบดีกรมท�งหลวงชนบท โดยหน้�ที่ที่ ได้รับมอบหม�ยนั้นประกอบด้วย ก�รติดต�มคว�มคืบหน้�ก�รดำ�เนินง�นของกรม และรวบรวมข้อมูลง�นวิช�ก�ร ถือว่�เป็นอีกบทบ�ทหนึ่ง “ทางหลวงชนบท เชือมโยงทั่วไทย เชือมใจคนทั้งชาติ”28วารสาร กรมทางหลวงชนบท
ที่เป็นโอก�สที่ดีม�ก ทำ�ให้ได้ฝึกทักษะในด้�นอื่นไปพร้อมกัน เช่น ก�รศึกษ�แนวท�งก�รบริห�ร ง�นของผู้บริห�ร ก�รประส�นง�น วิธีก�รตัดสินใจ เป็นต้น ห�กย้อนกลับไปช่วงที่เข้�รับร�ชก�ร กู้ ได้เล่�ถึงผลง�นที่ภ�คภูมิใจที่ได้รับมอบหม�ยให้ เป็นผู้รับผิดชอบ ได้แก่ “โครงก�รจัดเก็บข้อมูลทรัพย์สินง�นท�ง” หรือ ระบบ Rural Roads System Management, RM เป็นก�รนำ�เทคโนโลยีสำ�รวจม�ช่วยในง�นวิศวกรรม และได้มี โอก�สนำ�ผลง�นนี้ไปเผยแพร่ในง�นประชุมวิช�ก�ร 2nd IRF Asia Regional Congress & Exhibition ที่ประเทศม�เลเซียในปี 2016 นอกจ�กนี้ กู้ยังได้เล่�ถึงบรรย�ก�ศก�รทำ�ง�นที่กรม ท�งหลวงชนบท ซึ่งเป็นหน่วยง�นที่มีบุคคล�กรที่มีคว�มคิดก้�วหน้� โดยส่วนตัวนั้นก็มีบุคคล ต้นแบบอย่�ง ดร.ช�ครีย์ บำ�รุงวงศ์ ซึ่งเป็นบุคคล�กรที่มีทัศนวิสัยก้�วไกล สอนให้มองง�นใน ภ�พกว้�ง ทั้งด้�นวิศวกรรม ด้�นก�รเงิน เศรษฐศ�สตร์ สังคม ซึ่งล้วนเกี่ยวข้องกันหมด และได้ มีก�รผลักดันให้ประยุกต์ใช้เทคโนโลยีส�รสนเทศในก�รทำ�ง�น เพื่อเป็นก�รเพิ่มประสิทธิภ�พ ของง�น ซึ่งคำ�แนะนำ�เหล่�นี้ก็ได้ถูกนำ�ม�ปรับใช้ในก�รทำ�ง�นตลอดจนถึงปัจจุบัน ในตอนท้ � ย กู้ ยังได้แชร์เรื่องร � วเกี่ยวกับเป้ � หม � ยในส � ยง � นให้ทีมง � นฟังอีกว่ � “นับเป็นความโชคดีที่ผู้บริหารของ ทช. ให้โอกาสเด็กรุ่นใหม่ได้นำา เสนอความคิดเห็น อย่างเต็มที่ ทำาให้เด็กมีกำาลังใจในการทำางาน และอยากใช้ความสามารถที่มีมาพัฒนากับ การทำา งานให้ได้มากที่สุด เพราะเมื่อเวลาเราเห็นงานเราสร้างประโยชน์ให้แก่ประชาชน ทำาให้เรารู้สึกภูมิใจ และมีแรงที่จะพัฒนางานชิ้นอื่น ๆ ต่อไป” และแม้ว่�ขณะนี้ยังอยู่ระหว่�ง ก�รศึกษ�ต่อในระดับปริญญ�เอก แต่ก็ได้ว�งแผนไว้แล้วว่�ห�กเรียนจบกลับม� ถ้�มีโอก�ส ก็อย�กจะลองปฏิบัติง�นในส่วนภูมิภ�ค เพร�ะก�รไปปฏิบัติง�นส่วนภูมิภ�คยังมีร�ยละเอียด ที่สำ�คัญอีกหล�กหล�ยด้�นที่เร�ยังต้องเรียนรู้และสะสมประสบก�รณ์อีกม�ก ทั้งหมดนี้ก็เพื่อ นำ�ม�เติมเต็มองค์คว�มรู้ด้�นก�รทำ�ง�นในภ�พรวมของเร�ในอน�คตให้เกิดประสิทธิภ�พสูงสุด ต่อกรมและประช�ชนต่อไป “ทางหลวงชนบท เชือมโยงทั่วไทย เชือมใจคนทั้งชาติ”29วารสาร กรมทางหลวงชนบท
“ทางหลวงชนบท เชือมโยงทั่วไทย เชือมใจคนทั้งชาติ”30วารสาร กรมทางหลวงชนบท
