Běhej č.10/2010

Page 1

262%1ยซ 3ฤ ยซ%รท+ 32'=,01ยซ 75ยง1,1. 675$929$&ยซ 5,=,.$

%รทรฅ(&.ยง 675ย 1.< 36$1ยง %รทรฅ&, 653(1u=ย ฤ ยซ

7(67

-$. 6( %รท+ย 9 /(91ยป&+ %27ย &+" -$50,/$ .5$72&+9ยซ/29ย

ยธ63รท&+ 9 ยธ'2/ยซ 6057,

&9,.< 1$ 326ยซ/(1ยซ =$'

'23/รฟ.< %รทรฅ(&.ยง 675$9<

&(1$ .รฉ (85

2 ยธ63รท&+8 52=+2'8-( +/$9$

'2%รท+1รท7( 6, 352 32'=,01ยซ (1'25),1< 7(6&2 *5$1' 35,; %รท&+29,&( $1.(7$ 2 =ย 92' -$5$

{ z

0

}¢ {û } z| ¢ ~

)272 6$/2021

.- """"""""" ~ {ûã~| â| { z ~ {û ~ â| { | L .5 """"""""" ! z z z | ¢ ¬ û| } ~ z z /1 """"""""" z} zñ ~ñ ¢ Ĺ } {û û ~ } ¢ ~ } /5 """"""""" z z } ~ | z } z z$ {û| |~ 1/ """"""""" ! }z ~ z z z z Ĺ ¬} ¢ 15 """"""""" } ĝ z z ¢| {ûã|Ĺ } â Ī~ ~} 23 """"""""" z z|¢ z } ã ~ z { |~ Ī¢ ~ ~ ~ ~ 25 """"""""" | ~ ~ û ä¢ {û z z ~{ z }zL 3/ """"""""" ! z ~Ī z | {

TECHNOLOGIE, KTERÉ OSVOBODÍ TVOJH LXRK

Zapomenˇ na svoje boty. Nemysli na technologii GELu, která tlumí tvoje kroky a zajišt’uje ješteˇ pohodlneˇ jší beˇh. Zapomenˇ na Impact Guidance System (I.G.S.®), který napomáha tvému chodidlu k prˇ irozenému pohybu. Neveˇnuj pozornost ani asymetrickému šneˇrování, které kopíruje tvar tvého chodidla a tím poskytuje ideálneˇ padnoucí tvar. Na toto všechno myslíme my. Každý jednotlivý detail všech modeluº je promyslen, takže se muºžes soustrˇedit na beˇ h se svobodnou myslí. Pro více technologií a detailuº, na které nemusíš myslet navštiv asics.cz

GEL KAYANO 16

)272 1(: %$/$1&(

2

NostalgickĂŠ konce prĂĄzdnin TakĂŠ vĂĄs vĹždycky na zaÄ?ĂĄtku zåří pĹ™epadne pocit zmaru? LĂŠto je prakticky pryÄ? a my jsme jeĹĄtÄ› zdaleka nestihli vĹĄe, co bylo v plĂĄnu na jeho zaÄ?ĂĄtku. Kde jsou ty sĂ­ly, kterĂŠ jsme chtÄ›li naÄ?erpat? Hodiny, kterĂŠ jsme hodlali naspat do zĂĄsoby? Bronz, kterĂ˝ jsme se chystali nachytat? ZpevnÄ›nĂŠ svaly, naplavanĂŠ, nabÄ›hanĂŠ a najetĂŠ kilometry, snÄ›denĂŠ zmrzliny, vypitĂŠ pĹŻllitry, navĹĄtĂ­venĂŠ zříceniny? NÄ›co se jeĹĄtÄ› dĂĄ stihnout, ale Ä?as se krĂĄtĂ­. JeĹĄtÄ› Ĺže pro nĂĄs běŞce v kalendĂĄĹ™i existuje nÄ›kolik pevnĂ˝ch bodĹŻ, na kterĂŠ se v zåří a říjnu mĹŻĹžeme těťit a kterĂŠ nĂĄm vĹždy alespoĹˆ na chvĂ­li dajĂ­ zapomenout na neradostnou perspektivu tmy, chladu a zimnĂ­ch plĂ­skanic. ZatĂ­mco praŞťtĂ­ milenci se těťí na Petřín na jaĹ™e, běŞci se na nÄ›j nejradÄ›ji ĹĄplhajĂ­ na podzim. UrÄ?itÄ› nevynechĂĄme ani noÄ?nĂ­ Grand Prix, aĹĽ uĹž jsme z blĂ­zka nebo z daleka. SkalnĂ­ příznivci silniÄ?nĂ­ho bÄ›hu se jiĹž nemohou doÄ?kat BÄ›chovic, kterĂŠ postupem Ä?asu vĂ­c a vĂ­c pĹ™ipomĂ­najĂ­ sraz veterĂĄnĹŻ. MoravanĂŠ zamíří na BrnÄ›nskou pÄ›tadvacĂ­tku a horalovĂŠ zase na Jungfrau Marathon. BÄ›hat na podzim ale mĹŻĹže doopravdy kaĹždĂ˝. Neexistuje ŞådnĂŠ omezenĂ­ stylu, povrchu, vzdĂĄlenosti a ani rychlosti. Sami, v pĂĄru nebo ve skupinÄ›? VĹĄe je moĹžnĂŠ. NezĂĄleŞí na cenÄ› naĹĄich bot a ani na ståří naĹĄeho dresu. HlavnÄ› vĹĄichni vĹždy dobÄ›hnÄ›me do cĂ­le. A aĹž nĂĄs bÄ›h dostateÄ?nÄ› unavĂ­, nenĂ­ lepĹĄĂ­ relaxace neĹž vzĂ­t do ruky Ä?asopis a Ä?Ă­st. ÄŒĂ­st BÄ›hej. Mirek KratochvĂ­l

ZZZ EHK\ F]

52ĂŠ1ÂŤ. ĂŠÂŤ6/2 v 1Â&#x;=(9 %á+(v 9\FKÂż]Ă‹ [ URĂŞQø Y ĂŞHVNÇP MD]\FH v 9<'Â&#x;9Â&#x; %HKHM FRP V U R +UDGHEQĂ‹ 3UDKD ,ĂŠ2 v (9,'(1ĂŠ1ÂŤ ĂŠÂŤ6/2 0. ĂŠ5 ( ,661 ; v j§)5('$.725 3HWU .RVWRYLĂŞ v 5('$.&( UHGDNFH#EHKHM FRP

3HWU .RVWRYLĂŞ 0LUHN .UDWRFKYĂ‹O 9HURQLND %U\FKFĂ‹QRYÂż 5DGHN 1DURYHF -DQ 3URNRS v 67Â&#x;/ÂŤ 632/835$&291ÂŤ&, 2OJD %HGQ¿ĆRYÂż ,YR 'RPDQVNĂ› -DUPLOD +RODVRYÂż -DURVODYD .DUÂżVNRYÂż -DQ .HUYLWFHU 5DGHN /HV]F]\QVNL -RVHI 6PHWDQD =GHQøN 6PXWQĂ› -LĆË jPLWÂżN 0DUWLQD 9\VWUĂŞLORYÂż v -$=<.29§ ¸35$9< -DUPLOD +RODVRYÂż -DURVODYD .DUÂżVNRYÂż v 7(50ÂŤ129.$ WHUPLQRYND#EHKHM FRP

3DYHO -XĆLFD 3HWU /KRWD 0LUHN .UDWRFKYĂ‹O v %áü(&.§ 7$%8/.< WDEXON\#EHKHM FRP

0LUHN +DVDO 3HWU Ä…Ă‹PDQ v )272 IRWN\#EHKHM FRP

$OHx *UĂ‚I =GHQøN .UFKÂżN 0LODQ $UQRxW 0DUWLQ 6\PRQ v ,1=(5&( LQ]HUFH#EHKHM FRP

5DGHN 1DURYHF v 9<&+Â&#x;=ÂŤ VUSQD v '$/jÂŤ ĂŠÂŤ6/2 9<&+Â&#x;=ÂŤ ĆËMQD v 352*5$029Â&#x;1ÂŤ 2QGĆHM %HQHx 7RPÂżx )ULHGULFK 7RPÂżx .DOLQD -DQ /LxND v &29(5 )272 0RQWUDLO v *5$),.$ $ '(6,*1 ‡ 3HWU $QWRQĂ‹ĂŞHN

~}‚�ˆ‹‚z…

z z zĪ z ~ z /-" ñ~ z .630 @ I Ğ Ý $ @ I " I ü .666$ ò C ü @ 4. ĺ ĺ ü " /-.- [ò ĺ z ü I U " I I [ò p/--6q C @ ī z p/--5q" @ I C @ p/--6q } p/--4q" I ßI I C īI $ üà C à @ I I"

z ã z|¢ ~ ¢ ã } û ¢$ } ~ zã}â" {û z {~| û ~ û Ī~ ¢ ñz " ã~ | | {û z $ ¢ û z| z " z ã~ û z| $ { }~ ñz z {û ¢" } z ~ ¢|¢ ~ ~ { ~" {û }û ¢ Ĺ }~ z ~ ~ ñ + Ī~} ~ Ī | ¢ ¬ z ä~ } $ ~ ¢ ã ~ } { "

5

{ûã~| â

z

{ ~~ ~ |~

$ üī I üà C $ C * " @ @ I .63 ĺ" @ 42t * C @ $ à ĺ Ğ Ý @ " à ĺà I Ý $ à Ý @ Ğ ò@ * C " }I I C ī @ $ à à I òI $ I ü ò C ò I"

6-

}

z | z z

üà C üà C " } /.5 ĺ @àI I

@ I ò ü ßI à * ò { $ ī ò I C Ý üà C $ Ý @ Iß * ü ßI I"

" " " "

03-

~ {z z ~

}

} $ Ý @ à ò īI ü " I ī @ I $ Ý I C * I I C I Ý à ò ī Ý [ ò ü" ~ I @ @ I ß ĺ" ò I ī à ü C p īI ü C I I īI I à I z q$ ü Ý ĺ @ I p Ý à @* q" [ ü C Iò @ @ @ "

}

" "

*5 {z ~* /--

à I C C ò à C ò C I C " *5 ß I ī @ I $ C I I ß ĺ @ IN C üī @ @ Ý ü IJ@ ĺ v " C$ à ü Ý ü Ğ Ý I @ Ý ĺ N @ Ý īIß I "

" *5" " "

z ..-

ZZZ EHKHM FRP

2

ò@ C àI ī @ $ C à C ò ü ò * ò I" @ à@ C * C $ C @ I v $ à

C ī à C " I ß* üà Ý 1 I | " I ī @ I 2 C v ī ü" 2 ī @ C $ īI I Ià I $ üà C ò@ ò I "

1 02 ò

-

3-

}

" "

" " " " " "

.--

2 6 6 ò -

{üà @ I Ý I $ īI à I I 0.- @ Ğ I 9 ò ü ßI) " I Ý àßI ĺ Ià * Ý ü C @ @ I īI I C I ī ĺ I [ ĺ " | @ I à @ @ $ * @ I $ àßI Ğ @" } @ @ īI I$ C ò Ý I @ C ò $

@ I [ àßI ĺ @ ü$ Ý Ý ü I ī $ à I Ý Ý üà Ý"

" " " "

z} }z | z| { ~

C Ý ĺ p { q ü ī I I à àI I C ò ü I $ C I I īI " C à I "

" " m m

6

9 %51÷

Vůbec nezáleží na tom, zda denně polykáte spoustu naběhaných kilometrů či se jen rádi občas proběhnete a zafuníte na čerstvém vzduchu. Ať jste profesionálové či „hobíci“, sdílíme s Vámi nadšení pro běh.

352'(-1< 75,(;3(578 9 35$=( $ 9 %51÷

K analýze slouží jak dynamický způsob (běh bosýma nohama na běžeckém pásu snímaný videokamerou), tak statický způsob (krátké vyšetření na speciálním přístroji, který hodnotí individuální parametry chodidla). Na základě zjištěných ukazatelů Vám budou doporučeny nejméně tři modely běžeckých bot různých světových výrobců, ve kterých se rovnou můžete proběhnout na přichystaném běhacím pásu. Obslouží Vás školení prodejci Karel Zadák junior (reprezentant v Xterra triatlonu) a Tomáš Ondráček (maratonec, 2:27). Naší doménou je dle Vašich individuálních charakteristik a požadavků určit okruh vhodné běžecké obuvi. Ke správnému výběru konkrétního páru bot je pak už nejdůležitější jen a jen Váš individuální pocit při běhu…

75,(;3(57 32'3258-(

TRIEXPERT podporuje Daniela Orálka. Naším prvním společným projektem byla účast moravského vytrvalce na nejtěžším běžeckém závodě planety, americkém Badwater ultramarathonu (217 km). Chceme Dana podporovat při jeho sportovních aktivitách a při plnění jeho tajných běžeckých přání. Dan bude opačně přispívat TRIEXPERTU svými cennými radami, bohatými zkušenostmi a především nadšením pro běh.

" "

~ ~ $ { 2$ z z 0

'$1,(/$ 25 /.$

75,(;3(57 32ą ' %÷å(&.» 32+ 5

TRIEXPERT začal ve spolupráci s naší běžeckou legendou Jaroslavem Kocourkem (maraton v roce 1977 za 2:15:16,4, kterýmžto časem by vyhrál i letošní ME v Barceloně) pořádat letní běžecký pohár v Brně. Ten je v České republice jedinečný svým rozsahem i nevšední atmosférou (dvacet dva dílů, pravidelně cca 200 běžců, více na www.triexpertcup.cz).

" "

~ ~ $ z} /-$ {

ZZZ EHK\ F]

V nekonečném běžeckém světě působí obchodní značka TRIEXPERT již šestým rokem a nyní uzrál ten správný čas posunout naše cíle a sny zase o kousek dále – 31. srpna otevíráme novou specializovanou běžeckou prodejnu v Brně, v ulici Milady Horákové 20. Věříme, že si k nám naleznete cestu a odměnou Vám bude kvalitní poradenství a servis, který uspokojí běžce všech výkonnostních a věkových skupin. Navazujeme tak na naše úspěšné působení pražské prodejny (Táboritská 5, Praha 3), kde již několik let pomáháme profesionálům i „hobíkům“ vybrat si to správné běžecké náčiní. Naší filozofií je zjistit Vaše osobní potřeby (četnost a délku Vašeho běhání, hmotnost, výkonnostní cíle apod.) a pomocí diagnostického měření určit Vaše individuální parametry.

.20(5é1« 35(=(17$&(

8å -( 7$.§

{Ýã~|„â Â?‹Â

ZZZ EHKHM FRP

-$. 6( %á+Â&#x;

7(;7 5$'(. 1$529(& -$1 352.23

"

9 /(91Âť&+ %27Â&#x;&+ ZaÄ?Ă­nĂĄm s bÄ›hem. MĂĄm si koupit botu za tisĂ­c korun, nebo dĂĄt na radu prodavaÄ?e a pořídit si za Ä?tyĹ™nĂĄsobek obuv plnou zĂĄhadnÄ› znÄ›jĂ­cĂ­ch technologiĂ­? PodobnĂŠ dilema Ĺ™eĹĄĂ­ asi vĹĄichni zaÄ?ĂĄteÄ?nĂ­ci. VyzkouĹĄeli jsme, jakĂŠ to je bÄ›hat v levnĂ˝ch botĂĄch a v jakĂ˝ch případech se vyplatĂ­ investovat do modelĹŻ vyĹĄĹĄĂ­ch a draŞťích.

)272 $5&+,9 %(+(- &20

.-

..

Â…~Â?‡ž {ˆÂ?Â’ ‡~†ŽŒ¢ {âÂ? ‡ŽÂ?‡Ý ä‰zÂ?‡ž {ˆÂ?Â’$ “~ƒ†ž‡z ‰‹ˆ “zĂąÂ˜Â?~ù‡¢Â„Â’" ‰‹ˆ }~Â…ä¢ z ĂązÂŒÂ?ĂťÂƒä¢ Â?â{Ý Â’ zÂ…~ }ÂˆÂ‰ÂˆÂ‹ÂŽĂąÂŽÂƒ~†~ ˆ{ÂŽÂ? ˆ Â?Ī¢}ÂŽ Â?âä~" ƒŒˆŽ Œ‚|~ †¢Â‹Â‡Ăť }‹zãä¢$ “¢ÂŒÂ„˜Â?~ zÂ…~ Â?â‹z“‡Ý ‰‹ˆ†’äÂ…~Â‡ĂťÂƒä¢ Â?⋈{~„L na nohĂĄch turistĹŻ v horĂĄch. V haldĂĄch krabic ve sportovnĂ­ch Ĺ™etÄ›zcĂ­ch takĂŠ narazĂ­te na obuv, jejĂ­Ĺž cena jde hluboko pod 1000 korun a za jejĂ­Ĺž oznaÄ?enĂ­ „běŞeckĂĄâ€œ by se mÄ›li obchodnĂ­ci stydÄ›t a bĂ˝t pranýřovĂĄni.

1$ 9/$671ÂŤ 12+< PĹ™istoupili jsme proto k redakÄ?nĂ­mu testu, kterĂ˝ se tak trochu vymykĂĄ zabÄ›hlĂ˝m zvyklostem. ZatĂ­mco vÄ›tĹĄina testĹŻ se toÄ?Ă­ okolo novinek a technologicky zajĂ­mavĂ˝ch produktĹŻ, my jsme naopak zamĂ­Ĺ™ili do sportovnĂ­ho supermarketu a tam pořídili boty na samĂŠ spodnĂ­ hranici cenovĂŠho pĂĄsma, kde lze podle nĂĄs jeĹĄtÄ› hledat boty na pravidelnĂŠ bÄ›hĂĄnĂ­. VlastnÄ› jsme tak simulovali tradiÄ?nĂ­ postup zaÄ?Ă­najĂ­cĂ­ho běŞce. FinĂĄlnĂ­ volba padla na univerzĂĄlnĂ­ modely adidas Duramo 2 a New Balance MR520SSB, kterĂŠ v nabĂ­dce běŞeckĂ˝ch speciĂĄlek ani nenajdete. I pĹ™ed letnĂ­mi slevami se jejich pĹŻvodnĂ­ ceny drĹžely v pĹ™ijatelnĂŠm rozpÄ›tĂ­ 1 000–1 500 KÄ?. Oba modely jsou prostĂŠ vÄ›tĹĄiny soďŹ stikovanĂ˝ch technologiĂ­ a materiĂĄlĹŻ, jimiĹž vĂ˝robci lĂĄkajĂ­ k nĂĄkupu podstatnÄ› draŞťích modelĹŻ. Jen pro srovnĂĄnĂ­ – nejdraŞťí běŞeckĂĄ bota na Ä?eskĂŠm trhu stojĂ­ skoro pÄ›t tisĂ­c korun! ZĂĄkladnĂ­ konstrukÄ?nĂ­ schĂŠma běŞeckĂŠ obuvi je u vĹĄech modelĹŻ stejnĂŠ. JednĂĄ se

„Ž}Â’ ÂŒ~ ÂŽ{¢Â‹zƒ¢ Â?~| Â‡ÂˆÂ…ˆ€‚~ {Ýã~|„â| {ˆÂ?L ‰ˆ}~ä~Â? z †~“‚‰ˆ}~ä~Â?

• Ăź @ Ă&#x;Ă&#x;I I ÄŤ • Ăź @ ÄŤ I ò@ @Ă ÄŤI* Ăź Ă&#x;I I • I Äş Ăź I ÄŤ • Ă I I ÄŤ I ò@ @Ă Ăź Ă&#x;I • Ăź Ăź Ă&#x;I @ @à • I I @ ßà ß Ă I * C Ăź • $ @ @ I I Äş ÄŤ • @Ă p C * Ă? q • Ă&#x; C @ • Ăź I Ă?Ă&#x; I ÄŤ • Ăź C @ p C * C q • Ă&#x; Ăź @ I $ C I * I Ă&#x; Ă? @ C C • ò $ C I • @ Ă? ò * I @ I p C @ I q • Ă&#x; C @ Ăź Äş Ăź • Ăź Ă&#x;I Ăź Ă&#x;I @ Ă&#x; • @ I • C à • I Ăź I Ăź

ZZZ EHK\ F]

ÂŒÂ?‹ä~„ z Â?‡‚Â?ÄŞ~„ {ˆÂ?Â’

)272 *,*$63257

„Vyrobit botu obyÄ?ejnou anebo technologiemi naĹĄlapanou je v podstatÄ› to samĂŠ. Technologicky jsou oba modely stejnĂŠ, ty draŞťí se ale sklĂĄdajĂ­ z vĂ­ce prvkĹŻ, kterĂŠ se pak marketingovÄ› prezentujĂ­ jako technologie. PĹ™i dneĹĄnĂ­ch poÄ?tech vyrobenĂ˝ch sportovnĂ­ch bot to jsou v pĹ™epoÄ?tu korunovĂŠ rozdĂ­ly,“ říkĂĄ jeden z obchodnĂ­kĹŻ, kterĂ˝ dříve pracoval v sektoru vĂ˝roby obuvi. Opravdu nenĂ­ mezi jednotlivĂ˝mi cenovĂ˝mi kategoriemi ŞådnĂ˝ rozdĂ­l co do vnĂ­mĂĄnĂ­ pĹ™i bÄ›hu? U levnĂ˝ch bot se rozliĹĄujĂ­ v podstatÄ› jen dva typy – univerzĂĄlnĂ­ (na vĂ­ce typĹŻ povrchĹŻ) a krosovĂŠ speciĂĄly do Ä?lenitÄ›jĹĄĂ­ho terĂŠnu. PĹ™esto Ä?ekĂĄ zaÄ?ĂĄteÄ?nĂ­ka hned zkraje jeho běŞeckĂŠ „kariĂŠry“ velkĂ˝ oříťek vybrat tu sprĂĄvnou botu, kterĂĄ jej od bÄ›hĂĄnĂ­ rychle neodradĂ­. Jen mĂĄlokde se setkĂĄ s kvaliďŹ kovanĂ˝m prodejcem a dokonce ani leckterĂ˝ zkuĹĄenÄ›jĹĄĂ­ běŞec nedokĂĄĹže s jistotou říci, v Ä?em je levnÄ›jĹĄĂ­ bota odliĹĄnĂĄ od tĂŠ nejdraŞťí. VĂ˝robci se snaŞí zaujmout designem a oslovit tak i neběŞce. VĂ˝raznÄ› barevnĂŠ a tvarovanĂŠ krosovĂŠ boty jsou Ä?asto k vidÄ›nĂ­

o tvarovÄ› velmi efektnÄ› tvarovanĂ˝ blok tlumĂ­cĂ­ pÄ›ny rĹŻznĂ˝ch odbornĂ˝ch nĂĄzvĹŻ (kaĹždĂĄ znaÄ?ka mĂĄ svou terminologii) vsazenĂ˝ mezi svrĹĄek a vlastnĂ­ podrĂĄĹžku. Ani po strĂĄnce designu nelze levnÄ›jĹĄĂ­m botĂĄm nic zĂĄsadnĂ­ho vytknout. PozornĂŠ oko si ale vĹĄimne, Ĺže nÄ›kterĂŠ technologickĂŠ znaky draŞťích modelĹŻ jsou u tÄ›ch levnÄ›jĹĄĂ­ch jen barevnÄ› naznaÄ?eny. To mĹŻĹže neznalce zmĂĄst a skuteÄ?nÄ› vytvoĹ™it dojem, Ĺže kvalitativnĂ­ rozdĂ­l nenĂ­ tak velikĂ˝. I tuto snahu designĂŠrĹŻ i marketĂŠrĹŻ vĹĄak lze pochopit.

./

{Ýã~|„â Â?‹Â

�~Œ� {ˆ�

“z †ž‡Ý ‡~ã . 2-- „ù } /

• ÄŤ ò Ăź @$ òI$ I I ÄŤ C I • IĂ&#x; Ă Ă&#x;I $ Ă Ă? ÄŤ Ăź * Ă&#x;I Ăź • Ă I Ăź ÄŤ ÄŤ I ò@ • Ă&#x; ĺč I @ ÄŤ I ò@ $ à ĺà č Ăź Ă&#x;I Ă .2 I

• C @Ă @Ă&#x;I ßà @Ă @ ò I Ăź ÄŤ Ăź @ • @ Ăź Ă I I $ ÄŤ Ă&#x;I òI • ÄŤ Ăź Äş I Ăź$ I Ă? Äş $ à ßà • Ăź Ăź Äş$ ò ÄŤ Ă? Ă @ C ÄŤ ò C ÄŤ I • ÄŤ Ă&#x;I Ă&#x; I Ă? Ăź Ă&#x;I Ă&#x; Ă&#x;

‡ { †‹2/-ŒŒ{

• Ăź @ @ $ * @ Ă&#x; Ă&#x;I $ Ă Ăź Ăź Ă&#x;I ßà • Ă&#x; @ Ă Ă? @ Äş$ Ăź Ă? ÄŤI @ Ăź Ă Ă&#x;I Äş • Ăź @ @ I • Ăź C Ă I • Ăź Ăź @ Ă&#x; $ ÄŤ @ I I Ăź ÄŤ $ Ăź ÄŤ Ă&#x; ò Ă Ă? • I I Ă&#x; • @ ßà I I

-$. /(91§ %27< '23$'/<" Absolvovali jsme v tÄ›chto modelech nÄ›kolik desĂ­tek kilometrĹŻ. Bylo zajĂ­mavĂŠ sledovat, jak je vnĂ­mĂĄ noha navyklĂĄ na vyĹĄĹĄĂ­ třídu obutĂ­, a porovnĂĄvat tyto zkuĹĄenosti s tĂ­m, co pĹ™edjĂ­mala hlava masĂ­rovanĂĄ marketingem vĂ˝robcĹŻ o skvÄ›lĂ˝ch high-tech vychytĂĄvkĂĄch podstatnÄ› draŞťích bot. A zĂĄvÄ›ry? V obou případech se jednĂĄ o komfortnÄ› odpruĹženĂŠ (moĹžnĂĄ aĹž příliĹĄ mÄ›kkĂŠ) univerzĂĄlnĂ­ boty pouĹžitelnĂŠ jak na silnici, tak i v lehÄ?Ă­m terĂŠnu. Na vÄ›tĹĄĂ­ch nerovnostech se vĹĄak jiĹž projevuje jejich horĹĄĂ­ stabilita danĂĄ výťkou mezipodeĹĄve, kterou tvoří pouze blok tlumĂ­cĂ­ pÄ›ny. PĹ™estoĹže pĹŻsobĂ­ pĹ™i bÄ›hu ponÄ›kud těŞkopĂĄdnÄ›, våŞí stejnÄ› jako velmi kvalitnĂ­ trĂŠninkovĂŠ modely. Zde je ale tĹ™eba podotknout, Ĺže pĹ™ijatelnĂĄ hmotnost je dosaĹžena prĂĄvÄ› dĂ­ky absenci dodateÄ?nĂ˝ch prvkĹŻ. Sice jsme neubÄ›hli stovky kilometrĹŻ, ale i tak se oÄ?ekĂĄvĂĄnĂ­ rychlĂŠho opotĹ™ebenĂ­ vzhledem k nĂ­zkĂŠ cenÄ› ukĂĄzala jako lichĂĄ. Pokud by se tyto nedostatky dostavily pozdÄ›ji, patrnÄ› to nikoho trĂĄpit nebude. Ani ĹĄpiÄ?kovĂŠ a drahĂŠ modely nebudou po nÄ›kolika stovkĂĄch kilometrĹŻ to pravĂŠ oĹ™echovÊ‌ Testovali jsme pouze dva vĂ­cemĂŠnÄ› nĂĄhodnÄ› vybranĂŠ modely levnĂ˝ch bot. Je tedy sloĹžitĂŠ pauĹĄalizovat. ZejmĂŠna pĹ™i vĂ˝prodejĂ­ch narazĂ­me v obchodech na levnÄ›jĹĄĂ­ a pĹ™itom kvalitnÄ›jĹĄĂ­, stejnÄ› tak se ale za vyĹĄĹĄĂ­ cenu nemusĂ­me doÄ?kat lepĹĄĂ­ muziky. Pokud bychom se pĹ™esto mÄ›li pokusit o obecnÄ›jĹĄĂ­ zĂĄvÄ›r na zĂĄkladÄ› tohoto malĂŠho vzorku, bÄ›hat se dĂĄ v levnĂ˝ch botĂĄch vcelku obstojnÄ›, zejmĂŠna pokud nemĂĄme velkĂŠ ambice a oÄ?ekĂĄvĂĄnĂ­ co do rychlosti, odolnosti, pohodlnosti a komfortu vnitĹ™ku. DĹŻleĹžitĂŠ je, aby vĂĄm bota „sedla“. CoĹž se lehko Ĺ™ekne, ale hĹŻĹ™e odhadne pĹ™i nĂĄkupu. I my jsme zpoÄ?ĂĄtku

oba testovanĂŠ modely vcelku chvĂĄlili, aby v zĂĄvÄ›ru testu jeden ze zkouĹĄejĂ­cĂ­ch zaÄ?al o svĂŠm modelu mĂ­t spĂ­ĹĄe pochybnosti. Opravdu hodnÄ› zĂĄleŞí na tvaru chodidla, konstrukci boty, běŞeckĂŠm stylu a poÄ?tu ubÄ›hnutĂ˝ch kilometrĹŻ v rĂĄmci jednoho bÄ›hu. LevnĂŠ boty s absencĂ­ technologiĂ­ lze doporuÄ?it zejmĂŠna naprostĂ˝m zaÄ?ĂĄteÄ?nĂ­kĹŻm a běŞcĹŻm, kteří souvisle ubÄ›hnou vzdĂĄlenost do deseti kilometrĹŻ. V jejich případÄ› by investice do vĂ˝raznÄ› draŞťích modelĹŻ asi nepĹ™inesla adekvĂĄtnĂ­ nĂĄrĹŻst efektu. Pro delĹĄĂ­ a Ä?astÄ›jĹĄĂ­ bÄ›hy vĹĄak rozhodnÄ› doporuÄ?ujeme se poohlĂŠdnout po lepĹĄĂ­ch modelech. UĹž o třídu výťe, v cenovĂŠ hladinÄ› 1 500 aĹž 2 000 KÄ?, lze nalĂŠzt vĂ˝raznÄ› propracovanÄ›jĹĄĂ­ boty a nemusĂ­ to nutnÄ› znamenat, Ĺže je tomu tak jen dĂ­ky tolik vychvalovanĂ˝m technologiĂ­m. DĹŻleĹžitĂĄ je celkovĂĄ promyĹĄlenost boty, zejmĂŠna jejĂ­ho spodku (podeĹĄve a mezipodeĹĄve).

2 ĂŠ(0 -628 7(&+12/2*,(" „V levnĂ˝ch botĂĄch, ale s oznaÄ?enĂ­m „běŞeckĂŠâ€œ (Mizuno Crusader) jsem nabÄ›hala 700 aĹž 800 kilometrĹŻ a do urÄ?itĂŠ doby jsem byla spokojenĂĄ. NynĂ­ mĂĄm Mizuno WR a aÄ?koliv jsem nevěřila, rozdĂ­l je znatelnĂ˝. Boty lĂŠpe sedĂ­ na mĂŠ „muĹĄĂ­â€œ noze, majĂ­ bezpochyby lepĹĄĂ­ tlumenĂ­ i lepĹĄĂ­ odraz,“ sdÄ›luje svĂŠ zkuĹĄenosti s botami nĂĄvĹĄtÄ›vnice serveru behej.com PavlĂ­na SpurnĂĄ. ÄŒĂ­m se vlastnÄ› liĹĄĂ­ technologiemi „vylepĹĄenĂĄâ€œ bota od tĂŠ obyÄ?ejnĂŠ? O jakĂ˝ch technologiĂ­ch vĂ˝robci hovoří? NenĂ­ bota jako bota? V katalozĂ­ch ďŹ rem jsme naĹĄli na nÄ›kolik desĂ­tek cizojazyÄ?nĂ˝ch pojmĹŻ, kterĂŠ lze rozdÄ›lit do zhruba ĹĄesti oborĹŻ. Pozornost obuvnickĂ˝ch vĂ˝vojåřů se stĂĄÄ?Ă­ pĹ™edevĹĄĂ­m na tlumenĂ­, vedenĂ­ nohy mezi doĹĄlapem a odrazem, pohodlĂ­ uvnitĹ™, dotyk podrĂĄĹžky s povrchem a v

neposlednĂ­ Ĺ™adÄ› ĹĄnÄ›rovĂĄnĂ­ (chcete-li upevnÄ›nĂ­ nohy). V poslednĂ­ch letech se nÄ›kterĂŠ znaÄ?ky snaŞí do bot „schovat“ i elektroniku, zejmĂŠna snĂ­macĂ­ Ä?ipy sporttesterĹŻ (krokomÄ›ry). To vĹĄe se ale zdĂĄ bĂ˝t zanedbatelnĂŠ vyjĂĄdĹ™eno vĂ˝robnĂ­mi nĂĄklady. Je tedy rozdĂ­l ve vlastnostech takto vyĹĄperkovanĂŠ boty? Tak pĹ™ednÄ›, levnĂŠ boty nepĹ™edjĂ­majĂ­, co to je „sprĂĄvnĂ˝â€œ doĹĄlap. NaråŞíme tĂ­m na nekoneÄ?nĂŠ debaty o tom, zda dopadat na patu, nebo pĹ™ednĂ­ Ä?ĂĄst chodidla. NeÄ?ekejte ani to, Ĺže by levnĂŠ boty analyzovaly vaĹĄe chodidlo a klenbu a snaĹžily se „napravit“, co jejich Ä?asto ochablĂŠ svalstvo dovolilo. TechnologickĂŠ boty jsou zpravidla lehÄ?Ă­, ale neplatĂ­ to beze zbytku. Leckdy to jsou prĂĄvÄ› pĹ™idanĂŠ prvky a materiĂĄly, kterĂŠ hmotnost boty zvyĹĄujĂ­. UvåŞíme-li, Ĺže levnĂŠ boty nemajĂ­ dodateÄ?nĂŠ tlumenĂ­ (gel, vzduch, plastovou pruŞícĂ­ vlnu a podobnÄ›), po opotĹ™ebenĂ­ tlumĂ­cĂ­ pÄ›ny jsou vĂ˝raznÄ› nepohodlnÄ›jĹĄĂ­. ChybĂ­ rovněŞ prvky zaruÄ?ujĂ­cĂ­ stabilnÄ›jĹĄĂ­ vedenĂ­ chodidla, takĹže stĂĄrnutĂ­m zaÄ?ne bota pĹ™ipomĂ­nat spĂ­ĹĄe baÄ?koru. To se negativnÄ› projevĂ­ zejmĂŠna pĹ™i bÄ›hu na delĹĄĂ­ vzdĂĄlenost. Ve vyĹĄĹĄĂ­m segmentu se takĂŠ rozvĂ­rĂĄ vÄ›jĂ­Ĺ™ nabĂ­dky typĹŻ bot. Podle toho, jakĂŠ mĂĄme běŞeckĂŠ plĂĄny, se liĹĄĂ­ i konstrukce boty. RobustnÄ›jĹĄĂ­ a vybavenĂŠ nejvÄ›tĹĄĂ­ mĂ­rou tlumenĂ­ jsou boty na dlouhĂŠ trĂŠninky. Pro trĂŠnink temp a delĹĄĂ­ zĂĄvody pak volme lehkou trĂŠninkovou obuv, kterĂĄ je tuŞťí a lehÄ?Ă­. ProfĂ­ci honĂ­cĂ­ kaĹždou sekundu zvolĂ­ zejmĂŠna na kratĹĄĂ­ zĂĄvod superlehkĂŠ zĂĄvodky, pĹ™estoĹže vÄ›dĂ­, Ĺže se s nimi po pĂĄr mÄ›sĂ­cĂ­ch budou muset rozlouÄ?it – dlouho nevydrŞí. BÄ›h ve vyspÄ›lejĹĄĂ­ch modelech bot je zpravidla pohodlnÄ›jĹĄĂ­ a jednoduĹĄĹĄĂ­ a pĹ™inĂĄĹĄĂ­ tak vÄ›tĹĄĂ­ poĹžitek pĹ™i menĹĄĂ­m ĂşsilĂ­. ZapomeĹˆme proto na neĹĄvar „pro ty moje zaÄ?ĂĄtky mi staÄ?Ă­ jakĂŠkoliv boty“! Hledejme, testujme, střídejme, porovnĂĄvejme, konzultujme. Vybrat tu sprĂĄvnou botu na prĂĄvÄ› tu naĹĄi nohu je celoĹživotnĂ­ cestou kaĹždĂŠho běŞce. Ale vyplatĂ­ se!

ƒz„ Â?Â’{‹zÂ? Â…~Â?‡ˆŽ {Ýã~|„ˆŽ {ˆÂ?ÂŽ “ C ò I

I" ƒ Ăź Ă&#x;I I Ă? Ăź Ă ÄŤ Ă Ă? @ " ‰ Ăź I Ă? Ăź" „ Ă Ă? Ăź Ăź I ò @$ I I ÄŤ Ăź Ă? Ă? " } Ă&#x;I Ă? C $ C ĺà ß * $ " ‰ I @ Ă @ ßà @ I ßà I" z Ă? @ * I ÄŤ Ăź I N Â? Ă&#x; @ $ Ăź $ Äş @* Ăź I I Ăź$ * $ Ă @ Ăź I @ I @ Ăź Ă? Äş" ‰

� ß ß @$ @ @ č à C ß @ I 9 � � ) ĺò I à � " � ß ß 9 )$ I ò " � � @ C

Äş$ ò Ăź Äş" z * I ÄŤ Ăź$ Ă ÄŤI @ $ Ă Ăź Ă? ÄŤI Ă&#x; Ăź @$ I ò C + ÄŤI Ă&#x; @ @Ă @ Ăź I C " z Ă Ă C $ ÄŤI @ Ăź$ @ Ă? ÄŤI Ă&#x; C @Ă " Â? C * I C I ÄŤI Ăź ÄŤ Ăź I I " z ÄŤ Ăź*

$ ÄŤ Ă C ÄŤ Ă&#x; $ Ă&#x; N ‰ I @Ă " ‰ ÄŤI Ă? $ ò @ $ Ă ÄŤ Ăź I ßà C" Ăą Ăź Ă&#x;I @Ă Ă&#x;I Äş I I ÄŤ ÄŤ @ I ÄŤ " ‰č @ Ă&#x; Ăź " Â? $ C Ăź " “ * 9 ßà ) I @" Â? Ă I$ Ă? I Ăź Ăź I @ @ I"

ZZZ EHK\ F]

)272 727$/ 63257 2675$9$

.0

.1

{Ýã~|„â Â?‹ 7(;7 -$1 352.23 5$'(. 1$529(&

1(: %$/$1&(

05 :5

/(+.Â&#x; %27$ 352 7(0329§ %á+< ZnaÄ?ka New Balance je stĂĄlicĂ­ Ä?eskĂŠ pĹ™evĂĄĹžnÄ› zĂĄvodnÄ›-běŞeckĂŠ scĂŠny, vÄ?etnÄ› triatlonu. NaĹĄĂ­m testem proĹĄel jejĂ­ model s tradiÄ?nÄ› nelibozvuÄ?nĂ˝m oznaÄ?enĂ­m MR828WR, kterĂ˝ spadĂĄ do Ĺ™ady lehkĂ˝ch bot pro trĂŠninky i vytrvalostnĂ­ zĂĄvody pro běŞce s neutrĂĄlnĂ­m nĂĄĹĄlapem. DoporuÄ?enĂĄ cena Ä?inĂ­ 2 499 KÄ?, ale seĹženete ji i pod 2 000 KÄ?.

NaĹĄe prvnĂ­ dojmy z tĂŠto boty byly spĂ­ĹĄe nevĂ˝raznĂŠ. Nikde nic nepĹ™ekĂĄĹželo, nepĹ™ebĂ˝valo, ani botÄ› nic zĂĄsadnĂ­ho nechybÄ›lo. Nebyla ale ani nijak zvlĂĄĹĄĹĽ pohodlnĂĄ Ä?i jinak na sebe upozorĹˆujĂ­cĂ­. Vcelku slibnĂ˝ zaÄ?ĂĄtek pro obuv urÄ?enou zejmĂŠna „vybÄ›hanĂ˝m“ běŞcĹŻm, jejichĹž hlavnĂ­m přånĂ­m je botu na noze nevnĂ­mat! Hned zkraje musĂ­me uvĂŠst, Ĺže oba testeĹ™i patří mezi lehÄ?Ă­ běŞce, coĹž se mĹŻĹže odrĂĄĹžet i na dalĹĄĂ­m hodnocenĂ­. MR828WR mĂĄ nĂ­zkou konstrukci, takĹže i kdyĹž nemĂĄ Şådnou pronaÄ?nĂ­ podporu, je dostateÄ?nÄ› stabilnĂ­. Noha v botÄ› sedĂ­ pevnÄ›, ale pĹ™itom ne nepohodlnÄ›. Tvarem bude asi vĂ­ce svÄ›dÄ?it chodidlĹŻm s nepříliĹĄ vysokĂ˝m nĂĄrtem. Design je střízlivĂ˝ aĹž konzervativnĂ­. Bota nehýří konstrukÄ?nÄ› nĂĄpadnĂ˝mi prvky. TvrdĂĄ „mříŞka“ z transparentnĂ­ho plastu byla nahrazena mĂŠnÄ› okĂĄzalĂ˝m ĹĄedivĂ˝m plastem. Ten vĹĄak na rozdĂ­l od pĹŻvodnĂ­ho efektnÄ›jĹĄĂ­ho materiĂĄlu nepraskĂĄ. DĂ­ky svĂŠ konstrukci obuv nijak nediktuje styl bÄ›hu a doĹĄlapu, ani neomezuje rozsah pouĹžitĂ­ pouze na silnici. PochopitelnÄ›, kdyĹž se vydĂĄte do terĂŠnu po deĹĄti, nebude vĂĄm bota slouĹžit tak jako terĂŠnnĂ­

speciĂĄly. UĹž tĹ™eba proto, Ĺže perforovanĂĄ podeĹĄev v patnĂ­ Ä?ĂĄsti se bude snadnÄ›ji zanĂĄĹĄet blĂĄtem. LehkĂĄ deĹĄĹĽovĂĄ sprĹĄka vĂĄs vĹĄak na lesnĂ­ cestÄ› nezastavĂ­. Botu lze oznaÄ?it za dostateÄ?nÄ› pohodlnou a optimĂĄlnÄ› odpruĹženou nejen pro krĂĄtkĂŠ tempovĂŠ bÄ›hy, ale i pro dlouhĂŠ distance. BÄ›hem testovĂĄnĂ­ byly boty ĂşspěťnÄ› prověřeny v nÄ›kolika dlouhĂ˝ch bÄ›zĂ­ch pĹ™es tĹ™icet kilometrĹŻ. BÄ›hem nich nevznikaly puchýře ani otlaky, a to dokonce ani pĹ™i prvnĂ­m bÄ›hu. Je v nĂ­ vyslovenÄ› radost střídat tempa. NÄ›koho mĹŻĹže trochu ruĹĄit klapavĂ˝ zvuk spĂ­ĹĄe tvrdĹĄĂ­ podrĂĄĹžky, pokud dopadĂĄte na stĹ™ednĂ­ Ä?ĂĄst nohy. Ani po nÄ›kolika stech kilometrech jsme nezaznamenali vĂ˝raznÄ›jĹĄĂ­ poĹĄkozenĂ­ podrĂĄĹžky. SvrĹĄek nenĂ­ vĂ˝raznÄ› prodyĹĄnĂ˝, coĹž je mĂ­rnĂŠ varovĂĄnĂ­ pĹ™ed pouĹžitĂ­m ve vedrech. OpaÄ?nÄ› se to ale mĹŻĹže jevit jako vĂ˝hoda, pokud na vĂĄs Ä?ekajĂ­ mokrĂŠ povrchy a deĹĄtivĂŠ poÄ?asĂ­. V ostĹ™ejĹĄĂ­ch zatĂĄÄ?kĂĄch je MR828WR ponÄ›kud mĂŠnÄ› stabilnĂ­, nĂĄĹĄlap je mĂŠnÄ› jistĂ˝ pĹ™es hranu podrĂĄĹžky. V tomto ohledu na tom byl pĹ™edchozĂ­ model 826 o nÄ›co lĂŠpe. Nejde vĹĄak o zĂĄsadnĂ­

nedostatek, spĂ­ĹĄe upozornÄ›nĂ­, Ĺže botÄ› vĂ­ce svÄ›dÄ?Ă­ rovnĂŠ Ăşseky, kde vĂĄm umoĹžnĂ­ to pořådnÄ› rozbalit. PochvĂĄlit musĂ­me naopak tkaniÄ?ky, jejichĹž zvlnÄ›nĂ˝ tvar velmi ĂşÄ?innÄ› brĂĄnĂ­ rozvĂĄzĂĄnĂ­ se, a to i pĹ™i zavĂĄzĂĄnĂ­ na jednoduchou kliÄ?ku.

=Â&#x;9á5 Vcelku povedenĂĄ lehkĂĄ neutrĂĄlnĂ­ trĂŠninkovĂĄ bota na silnici, urÄ?enĂĄ pro tempovĂŠ bÄ›hy i delĹĄĂ­ zĂĄvody. Sedne zejmĂŠna lehÄ?Ă­m běŞcĹŻm. NiŞťí prodyĹĄnost mĹŻĹže zvyĹĄovat pocenĂ­ nohy v letnĂ­ch mÄ›sĂ­cĂ­ch. Pokud hledĂĄte nenĂĄpadnĂŠ ale pĹ™itom funkÄ?nĂ­ boty za velmi dobrou cenu, těŞko pochybĂ­te.

‰‹ˆ z ‰‹ˆ�‚!

‰z‹z†~�‹’ {ˆ�’!

Â… @ ò I @ I Ă&#x; * I C " Â? @ @ I òI I I 9 ßà Ă&#x;I) ßà " }I Ă&#x; z * /42 Äş Ž„ 6 ÄŤ Ă&#x;IÄŤ }" }ÂˆÂ‰ÂˆÂ‹ÂŽĂą~‡˜ |~‡z! / 166 „ò

@ @ I @ I Ă I ò I Ă&#x;I Ăź @ @ I C Ăź I I @ò @

@Ă&#x; I Ăź Ăź

Ò Í%ÌÈ ÉÒÓÄ Î ÊÑÎÊ ÏPÄÃ ÒÎÔÏÄPÈ

Ê Í%ÕSÓ2Õ2 ÙÕÄ ÏÀÕÄË ÅÀÒÂÇÈÍÆÁÀÔÄÑ

ööö­òïîñóïîãäòóàó­âù Á2aÄÂÊ% ÏÑÎÃÄÉÍÀ Õ ÏËÙÍÈ

ÏÎčÏ% °±­¯¯č°·­¯¯ Õäëäòëàõwíîõà ±·« ²¯° ¯¯ Ïëùä Óäë­¹ ¶¶² µ³µ ¶¯°

PODEZŘELÝ VÝKON

Jak SKINS funguje a co vám přináší? SKINS díky systému stupňované komprese zvyšuje přísun kyslíku do svalů, což vám umožní jít do věcí s větším nasazením a také se po výkonu ryhleji zregenerovat. Systém stupňované komprese je navržen tak, aby oděvy na povrch určitých částí těla působily správným tlakem a poskytovaly přesnější a cílenou kompresi. Díky kompresi dochází ke zlepšení činnosti krevního oběhu a zvýšení přísunu kyslíku do svalů, což navíc redukuje hromadění kyseliny mléčné a jiného metabolického odpadu ve svalech. Materiály používané na produktech SKINS aktivně odvádějí vlhkost od pokožky a obsahují antimikrobiální složky, které pohlcují pachové látky. SKINS poskytuje UV ochranu 50+.

Více kyslíku do vašich svalů!

do ČR dováží 3R BOOST s.r.o. - Geologická 2, 152 00 Praha 5 tel.: +420 222 741 601, info@3rboost.eu, ww.3rboost.eu

{ûã~| ã ~ñ~ ¢ {~ ~ "| 1<1« 9( 7ą(& + %$5(91 »&+ .20%,1 $&«&+

/(1.< 32'.2 9 1$%«'&( 7$.§ 1«=.§ 3212å.< $ .2035(61«

Nejlepší obsluhu najdete u nás!

{

)272 0$57,1 6<021

.5

Váš světový rekord na osmistovku byl v uplynulých dvou letech v mírném ohrožení, ale nakonec odolal. Jak to prožíváte, když se zrovna běží závod, ve kterém by rekord mohl padnout? Jste alespoň trochu nervózní, nebo už to na vás nepůsobí? Za ta léta jsem se s tím už přece jen naučila žít, ale samozřejmě, když se běží závod, kdy by rekord mohl padnout, jsem napjatá. Sleduji mezičasy a odhaduji, jak to asi dopadne. Předloni se k rekordu Pamela Jelimová přiblížila už jen na 71 setin. Ale ona je hrozně mladičká a já si říkala, že s ní musí zamávat ta změna, kdy najednou z ničeho spadla do světa velkých závodů, slávy a nakonec i peněz. V další sezóně se to projevilo a následoval pokles. Ale pořád si myslím, že až se s celým tím kolotočem vyrovná, zase se bude zlepšovat a má na to, aby rekord překonala. Teď je zpátky ve hře i Jihoafričanka Caster Semenyaová. Možná to ještě nějakou sezónu potrvá. Mně trvalo čtrnáct let tréninku, než jsem se k rekordu propracovala.

-$50,/$

Tehdy to byl blesk z čistého nebe, navíc jste rekord nepřekonala o setinku, ale o pořádný kus. V čem to bylo? K rekordu se mi sešlo několik příznivých okolností. Vůbec jsem nebyla pod tlakem, že něco musím zaběhnout. Původně jsem měla startovat na dvoustovce, jenomže přišel nějaký drobný problém s lýtkem, takže jsme nakonec změnili trať. Žádný pokus o rekord jsme neplánovali, nikdo nic nečekal, nebyla na mě zaměřena žádná velká pozornost. Svým způsobem tomu času pomohlo i to, že tehdy se nepoužívali vodiči, kteří vám dnes odtáhnou určenou část trati dokonale podle rozpisu. Nic takového. Nešlo o žádnou přesně dodrženou kalkulaci, jak se často běhají rekordy dnes. 7(;7 0,526/$9 .5$72&+9«/

.5$72&+9«/29

2 ¸63÷&+8 52=+2'8-( +/$9$ Na světě zatím existuje pouze jediná běžkyně, která získala titul mistryně světa jako závodnice a svůj triumf si po letech zopakovala jako trenérka. Jarmila Kratochvílová, mimo jiné držitelka dosud platného světového rekordu v běhu na osm set metrů.

.6

A co dalĹĄĂ­ rozdĂ­ly? Co výŞiva? Dnes jsou k dispozici modernĂ­ potravinovĂŠ doplĹˆky. KdyĹž si vzpomenu na vlastnĂ­ sportovnĂ­ stravu, z nĂ­ by asi dneĹĄnĂ­ výŞivovĂ­ poradci nebyli nadĹĄenĂ­. JĂĄ jsem se neobeĹĄla bez masa. To mi dĂĄvalo sĂ­lu. VzpomĂ­nĂĄm si, jak jsme jednou byli na soustĹ™edÄ›nĂ­ v TatrĂĄch. PĹ™ijela tam tehdy za nĂĄmi nÄ›jakĂĄ dietoloĹžka a cpala nĂĄs ke snĂ­dani ovesnĂ˝mi vloÄ?kami. Pak jsme vylezli ven a jĂĄ na promenĂĄdÄ› od stĂĄnku ucĂ­tila vĹŻni opeÄ?enĂŠ klobĂĄsy. Hned říkĂĄm: „TrenĂŠre, jĂĄ si ji prostÄ› musĂ­m dĂĄt, jĂĄ bych to na vloÄ?kĂĄch nezvlĂĄdla.“

)272 0,5(. .5$72&+9ÂŤ/

A Ä?Ă­m to je, Ĺže se rekord drŞí tak neuvěřitelnÄ› dlouho? V Ä?em je nejvÄ›tĹĄĂ­ rozdĂ­l tehdy a dnes? KdyĹž si uvÄ›domĂ­m, v jak primitivnĂ­ch podmĂ­nkĂĄch jsme se tehdy dopracovali k rekordu a mistrovskĂŠmu titulu, vidÄ›no souÄ?asnĂ˝ma oÄ?ima je to asi nepochopitelnĂŠ. Byla za tĂ­m obrovskĂĄ trĂŠninkovĂĄ dĹ™ina. My jsme tenkrĂĄt byli parta, kterĂĄ pořåd, moĹžnĂĄ aĹž fanaticky, trĂŠnovala. Nic nĂĄs od přípravy nerozptylovalo. JĂĄ v rekordnĂ­ sezĂłnÄ› běŞela vĹĄeho vĹĄudy jen tĹ™i zĂĄvody na osmistovku. To je zĹ™ejmÄ› ten klĂ­Ä?ovĂ˝ rozdĂ­l. Dnes mĂĄ zĂĄvodnĂ­k spoustu příleĹžitostĂ­, jak se ukĂĄzat a jak si takĂŠ vydÄ›lat. DiamantovĂĄ liga, exhibice, dalĹĄĂ­ a dalĹĄĂ­ zĂĄvody. JenomĹže kdyĹž je tÄ›ch zĂĄvodĹŻ moc, nezbĂ˝vĂĄ dostatek Ä?asu na trĂŠnink a na nezbytnou soustavnou přípravu.

I kdyĹž to asi nejsou nejradostnÄ›jĹĄĂ­ vzpomĂ­nky, vybavujete si okamĹžik pĹ™ed olympiĂĄdou v roce 1984, kdy jste se dozvÄ›dÄ›la, Ĺže nikam nejedete? Co jste proŞívala v tĂŠ chvĂ­li a ve dnech nĂĄsledujĂ­cĂ­ch? Tehdy v pĹ™edolympijskĂŠ přípravÄ› jsem vĂĄĹžnÄ› uvaĹžovala, Ĺže by nebylo ĹĄpatnĂŠ hry v Americe zaŞít jako vrchol a po nÄ›m odejĂ­t. Jednu olympiĂĄdu uĹž jsem sice mÄ›la za sebou, ale

nou dozvÄ›dÄ›li, Ĺže za zlato bude ĹĄedesĂĄt tisĂ­c. To pro nĂĄs byly nepĹ™edstavitelnĂŠ penĂ­ze. MÄ›la jsem za sebou doopravdy tvrdou přípravu. MĂĄm vyzkouĹĄeno, Ĺže kdyĹž je Ä?lovÄ›k neustĂĄle pod zĂĄtÄ›Şí, vydrŞí. MalĂŠr obvykle nastane, kdyĹž do toho pĹ™ijde nÄ›jakĂŠ uvolnÄ›nĂ­. To se mi tehdy, vlastnÄ› uĹž ke konci olympijskĂŠ přípravy, stalo a pĹ™iĹĄly problĂŠmy se zĂĄdy. V tĂŠ dobÄ› neexistovalo nic podobnĂŠho jako

“~ “˜Â?ˆ}Äš ƒŒ†~ Œ‚ Â?~ }Â’ Â?ĂťÂ?䂇ˆŽ Â?ˆ“‚…‚ Â?Ăť|‡ž |~‡’" Â?ˆ {Â’Â…z ÂŒz†˜ ŒˆŽ‰‹zÂ?z Œ„…~‡‚ù~„ ‡~{ˆ Â?˜“z" “z ‹~„ˆ‹} ƒŒ~† Â?~ }Â’ }ˆŒÂ?zÂ…z Â?Ī‚ Â?‚Œ¢|~$ “z ÂŒÂ?Ī¢{‹ˆ “ †ˆŒ„Â?Â’ }Â?z‡˜|Â?" vzpomĂ­nka na Moskvu, to byl pĹ™edevĹĄĂ­m vojĂĄk na kaĹždĂŠm kroku. A teÄ? to mÄ›lo bĂ˝t nÄ›co ĂşplnÄ› jinĂŠho, navĂ­c Amerika. Nebudu zastĂ­rat, Ĺže pro nĂĄs tehdy byla zajĂ­mavĂĄ i ďŹ nanÄ?nĂ­ strĂĄnka. Ze zĂĄvodĹŻ jsme si tehdy vÄ›tĹĄinou vozili vÄ›cnĂŠ ceny. To byla samĂĄ souprava skleniÄ?ek nebo vĂĄza. Za rekord jsem tehdy dostala tĹ™i tisĂ­ce, za stříbro z Moskvy dvanĂĄct. A teÄ? jsme se najed-

dnes, Ĺže zvednete telefon a zavolĂĄte Pavlu KolĂĄĹ™ovi, druhĂ˝ den k nÄ›mu zajdete a on vĂĄs dĂĄ do pořådku. Byla jsem rĂĄda, kdyĹž mi nÄ›kdo dohodil terapeutku aĹž na stĹ™ednĂ­m Slovensku. Jela jsem za nĂ­ vlakem. A ona mÄ› doopravdy dokĂĄzala napravit. Bylo to sice hodnÄ› bolestivĂŠ, mÄ›la jsem slzy v oÄ?Ă­ch, kdyĹž zabrala, ale zafungovalo to. KdyĹž jsem se v tom vlaku

.644!  C " ~ ÂŒ ÂŒ ! .65-! ˆ C † ! .65/!  C I ~ † ! † I ~ z C ! .650! † ! † I Ăź  !

1-- $ 3" I $ 20$62 1-- $ /" I $ 16$13 1-- $ ." I $ 16$26$ Ă? Ăź Ă? 1-- $ /" I $ 15$52 5-- $ ." I $ -.!20$/5$ Ăź Ă? 1-- $ ." I $ 14$66$ Ăź Ă? $ 5-- $ ." I $ -.!21$35

ZZZ EHK\ F]

)272 $5&+,9 %(+(- &20

ÂŹÂŒÂ‰Ăť| Â’ “˜Â?ˆ}‡‚|~ ƒz‹†‚…’ „‹zÂ?ˆ| Â?¢Â…ˆÂ?ž!

/-

ˆŒˆ{‡ˆŒ�‚

)272 0,5(. .5$72&+9ÂŤ/

sportĹŻm, Ĺže i kdyĹž uĹž netrĂŠnujeme na vrcholovĂŠ Ăşrovni, nemusĂ­me s bÄ›hĂĄnĂ­m skonÄ?it. JinĂŠ sporty, tĹ™eba gymnastika, jsou na tom mnohem hĹŻĹ™. KdyĹž skonÄ?Ă­ s vrcholovĂ˝m sportem, prakticky skonÄ?Ă­ ĂşplnÄ›.

†Ěƒ Â?‹~‡ž‹ Â? Œˆ{Ăť ‡‚„}Â’ ‡~“z‰Ī~Â… Â?ˆƒ˜„z z Â?Â’ĂŁz}ˆÂ?zÂ… Â?Â?‹}ˆŽ „˜“~Ä?" |ˆ ÄŞ~„…$ Â?ˆ ‰…zÂ?‚…ˆ" ƒ˜ ƒz„ˆ ĂŁ~‡Œ„˜ ƒŒ~† Œ‚ †ŽŒ~Â…z ‡zƒ¢Â? ÂŒÂ?̃ Â?Â…zÂŒÂ?‡¢ “‰ĚŒˆ{"

ZZZ EHKHM FRP

kodrcala za Slovenska nazpĂĄtek, mÄ›l nÄ›kdo ve vagĂłnu puĹĄtÄ›nĂŠ rĂĄdio. Najednou hlĂĄsili, Ĺže sovÄ›tskĂ˝ ĂşstĹ™ednĂ­ vĂ˝bor rozhodl o neĂşÄ?asti sportovcĹŻ na olympiĂĄdÄ›. Hned mi doĹĄlo, Ĺže je zle. Jestli oni ne, tak nĂĄs tam nepustĂ­ taky. A bÄ›hem pĂĄr dnĂ­ to bylo deďŹ nitivnĂ­. PrĂ˝ jste tehdy chtÄ›la skonÄ?it, ale donutili vĂĄs pokraÄ?ovat. Kdepak, je to trochu jinak. KdyĹž uĹž jsem mÄ›la za sebou celou přípravu, najednou mi bylo lĂ­to to jen tak zahodit. Proto jsem pĹŻvodnĂ­ Ăşvahy o konci kariĂŠry odloĹžila a pokraÄ?ovala dĂĄl. Ale zaÄ?aly mÄ› pronĂĄsledovat zdravotnĂ­ komplikace. NejhorĹĄĂ­ byl problĂŠm s achilovkou. MĂĄlokdo si uvÄ›domuje, jakĂ˝ skok od tĂŠ doby udÄ›lala medicĂ­na. TeÄ? vĂĄm pĹ™i plastice achilovky dokĂĄĹžou udÄ›lat neuvěřitelnĂŠ vÄ›ci. Na konci osmdesĂĄtĂ˝ch let byla u nĂĄs spousta metod teprve na zaÄ?ĂĄtku. MÄ› tenkrĂĄt pronĂĄsledovala jedna komplikace za druhou. PĹŻvodnÄ› jsem si plĂĄnovala, Ĺže se po operaci za pĂĄr tĂ˝dnĹŻ vrĂĄtĂ­m na drĂĄhu. A ono to trvalo celĂ˝ch sedmnĂĄct mÄ›sĂ­cĹŻ. Nakonec ve mnÄ› rozhodnutĂ­ o konci kariĂŠry uzrĂĄlo v zimÄ› pĹ™ed dalĹĄĂ­ olympiĂĄdou. NemÄ›la jsem to nijak pĹ™esnÄ› naplĂĄnovanĂŠ. V tomhle ŞådnĂŠ dlouhodobĂŠ plĂĄnovĂĄnĂ­ neuznĂĄvĂĄm. ÄŒlovÄ›k se prostÄ› musĂ­ rozhodnout ve sprĂĄvnĂŠm okamĹžiku. KdyĹž jsem svĂŠ rozhodnutĂ­ oznĂĄmila, trenĂŠr to hodnÄ› ĹĄpatnÄ› nesl. Byl pĹ™esvÄ›dÄ?enĂ˝, Ĺže jsem

mÄ›la jeĹĄtÄ› do olympiĂĄdy vydrĹžet. Ale jĂĄ to cĂ­tila jinak. Limit bych asi splnila, ale uĹž bych ŞådnĂ˝ velkĂ˝ vĂ˝sledek nezabÄ›hla. Jak těŞkĂ˝ pro vĂĄs ten konec tehdy byl? Jak dlouho trvalo, neĹž jste se s tak zĂĄsadnĂ­ ĹživotnĂ­ zmÄ›nou vyrovnala? TÄ›lo se s tĂ­m vyrovnalo dobĹ™e. KdyĹž jsem pĹ™estala zĂĄvodit, nepĹ™estala jsem tehdy bÄ›hat. To mi ohromnÄ› pomohlo. Dva roky jsem den co den vybĂ­hala, aĹĽ bylo venku jakkoli. Teprve potom jsem zaÄ?ala troĹĄku ubĂ­rat. TeÄ? se Ä?asto stane, Ĺže nejdu bÄ›hat celĂ˝ tĂ˝den, ale to je spĂ­ĹĄ problĂŠm nedostatku volnĂŠho Ä?asu. V tom mĂĄme my běŞci ohromnou vĂ˝hodu proti jinĂ˝m

Â?‹~‡ž‹Œ„ž ÂŹÂŒÂ‰Ăť| Â’ ƒz‹†‚…’ „‹zÂ?ˆ| Â?¢Â…ˆÂ?ž! Â…ÂŽ}†‚…z ˆ‹†z‡ˆÂ?˜! • “ * †Œ .666 ÂŒ * Ăź 5-- • “ +  C †Œ .666 † Ă&#x; + Ăź 5-- • “ +  C †~ .665 Â? + Ăź 5-- • ÂŒ ÄŤI *  C †Œ .662 { * Ă&#x; 1 1-- • 3 †ù‹ Ăź Ă?

A kdyĹž se podĂ­vĂĄte s odstupem, podepsal se vrcholovĂ˝ sport na vaĹĄem zdravĂ­? Nebudu tvrdit, Ĺže nepodepsal. UrÄ?itÄ› to nÄ›jakĂ˝ vliv mÄ›lo. Ale nejde svĂĄdÄ›t vĹĄechno jen na vrcholovĂ˝ sport. Ĺ˝e mĂĄm v souÄ?asnosti problĂŠmy s pĂĄteří? Ano, mĂĄm, ale kdyĹž se rozhlĂŠdnu kolem sebe, kolik lidĂ­ dnes mĂĄ nÄ›co podobnĂŠho. ObtĂ­Ĺže se lidem nevyhĂ˝bajĂ­ bez ohledu na to, jestli v mlĂĄdĂ­ vrcholovÄ› sportovali nebo ne. KaĹždĂ˝ mĂĄ svĂŠ. A mĹŻj konkrĂŠtnĂ­ problĂŠm? VĂ˝rĹŻstky na pĂĄteĹ™i mi zaÄ?aly utlaÄ?ovat nerv, kterĂ˝ uĹž ĂşplnÄ› neplnĂ­ svoji funkci. VĂ˝sledek toho je, Ĺže kulhĂĄm. Ale na to se dĂĄ zvyknout. Chodit a bÄ›hat se s tĂ­m dĂĄ. VzpomĂ­nĂĄm si, jak mÄ› jeĹĄtÄ› v dobÄ› mĂŠ zĂĄvodnĂ­ kariĂŠry spousta lidĂ­ straĹĄila tĂ­m samĂ˝m: „PoÄ?kej, jak ti odejdou kolena a kyÄ?le.“ No a vidĂ­te, kolena a kyÄ?le zatĂ­m drŞí. NedĂĄvno jsem se na nÄ›jakĂŠ akci seĹĄla s hokejisty z tĂŠ svĂŠ generace. A oni na mÄ› hned: „Ty kulhĂĄĹĄ! MĂĄĹĄ operovanĂ˝ kyÄ?le, Ĺže jo?“ A jĂĄ, Ĺže ne, kyÄ?le a kolena mĂĄm v pořådku. „No to je divnĂ˝, my vĹĄichni mĂĄme operovanĂ˝ kyÄ?le.“ TakĹže fyzicky jste se s koncem zĂĄvodnĂ­ kariĂŠry vyrovnala. Jak sloĹžitĂ˝ byl pĹ™erod ze zĂĄvodnice na trenĂŠrku? PĹŻvodnÄ› jsem trenĂŠrkou vĹŻbec bĂ˝t nechtÄ›la. KdyĹž jsem byla malĂĄ, kousek od nĂĄs v GolÄ?ovÄ› JenĂ­kovÄ› byla mateĹ™skĂĄ ĹĄkolka. MnÄ› se vĹždycky lĂ­bilo bĂ˝t s dÄ›tmi a uvaĹžovala jsem o tom, Ĺže tohle by mÄ› jednou mohlo bavit. Ale Ĺživot ĹĄel jinak. MÄ›la jsem gymnĂĄzium a ekonomickou ĹĄkolu. AĹž do moskevskĂŠ olympiĂĄdy jsem normĂĄlnÄ› chodila do zamÄ›stnĂĄnĂ­. A trenĂŠr, ten mi vĹždycky říkal: „Holka, ty se pĹ™ece nenechĂĄĹĄ zavřít nÄ›kde v kancelĂĄĹ™i.“ Pořåd do mÄ› huÄ?el, aĹĽ si udÄ›lĂĄm trenĂŠrskou ĹĄkolu, aĹž jsem ho

 z‡z {~‡~äˆÂ?˜! • ÂŒ ÄŤI *  C †Œ .662 { * Ă&#x; 1 1-- • ÂŒ ÄŤI + †~ Äş ÂŒ ÂŒ + Ăź /-- • { + †Œ Äş Â… + Ăź 1-- • “ + †~ // Â? p q + Ăź /-- • ÂŒ ÄŤI * †~ // Â? p q + Ăź 1-- • { * †~ // Â? p q + Ă&#x; 1 1-- • 6 †ù‹ Ăź Ă?

/.

ˆŒˆ{‡¢ ‹~„ˆ‹}Â’ 3" ò .65. * { $ Ăą 3" ò .65. * { $ Ăą .-" .650 *  $ /3" ò .650 * † $ ‡ß p Ă? Ăź Ă? q

Motivace tehdy a teÄ?, v nĂ­ je asi klĂ­Ä?ovĂ˝ rozdĂ­l. Tehdy jsem pĹ™ed sebou mÄ›la nÄ›jakĂ˝ cĂ­l a za nĂ­m ĹĄla. SamozĹ™ejmÄ› nejvĂ­c povzbudĂ­, kdyĹž zjistĂ­te, Ĺže příprava dĂĄvĂĄ vĂ˝sledky. Pak mi nebylo zatěŞko vstĂĄvat ve Ä?tyĹ™i rĂĄno a jĂ­t bÄ›hat, abych byla vÄ?as v prĂĄci a odpoledne mohla odtrĂŠnovat druhou fĂĄzi. AĹž do obdobĂ­ tÄ›snÄ› pĹ™ed olympiĂĄdou v MoskvÄ› jsem pracovala na

Â? }ˆ{Ăť$ „}Â’ ƒŒ~† “˜Â?ˆ}‚…z$ ƒŒ~† Œ‚ Œ‚|~ Â?z„ž Žã‚…z Œ‰ˆŽŒÂ?ÂŽ }ˆ‰‚‡€ˆÂ?â| Â„ˆ‡Â?‹ˆ…$ zÂ…~ “}zÂ…~„z Â?ˆ ‡~{’…ˆ Â?z„ Â?Â?‹}ž ƒz„ˆ ‰ˆ“}ĂťÂƒÂ‚$ „}Â’ĂŁ ƒŒ~† Â?ˆ “zã¢Â?zÂ…z ÂŒ Â…¢}ˆŽ" Mohla jste uplatnit vĹĄechno, co jste se nauÄ?ila od svĂŠho trenĂŠra? MĹŻj trenĂŠr v sobÄ› nikdy nezapĹ™el vojĂĄka a vyĹžadoval tvrdou kĂĄzeĹˆ. Co Ĺ™ekl, to platilo. JĂĄ jako ĹženskĂĄ jsem si musela najĂ­t svĹŻj vlastnĂ­ zpĹŻsob. Nakonec jsme to myslĂ­m dokĂĄzali. Spousta vÄ›cĂ­ z toho, co jsem znala, kdyĹž jsem jeĹĄtÄ› sama zĂĄvodila, se pouŞít nedala. VĹždyĹĽ jĂĄ jsem se holkĂĄm svoje vlastnĂ­ trĂŠninkovĂŠ denĂ­ky nÄ›kolik let vĹŻbec neodvĂĄĹžila ukĂĄzat. VlastnÄ› ĂşplnÄ› ze vĹĄeho nejdĹŻleĹžitÄ›jĹĄĂ­ bylo, Ĺže LĂ­da to prostÄ› mÄ›la sprĂĄvnÄ› srovnanĂŠ v hlavÄ›. Bez toho to prostÄ› nejde.

plnĂ˝ Ăşvazek jako skladovĂĄ ĂşÄ?etnĂ­ v PragodÄ›vu. Teprve dva mÄ›sĂ­ce pĹ™ed olympiĂĄdou, kdyĹž jsem trochu neÄ?ekanÄ› zabÄ›hla Ä?eskoslovenskĂ˝ rekord na dvoustovku, mi zaÄ?ali proplĂĄcet polovinu pracovnĂ­ doby a jĂĄ si mohla trochu pĹ™ispat. AĹž po olympiĂĄdÄ› nĂĄsledoval sport na plnĂ˝ Ăşvazek. A kdyĹž to srovnĂĄte s dneĹĄkem? PrĂĄvÄ› v přístupu k trĂŠninkovĂŠ dĹ™inÄ› je ta dneĹĄnĂ­ doba daleko horĹĄĂ­. DÄ›ti jsou roztÄ›kanĂŠ. SchĂĄzĂ­ jim vÄ›domĂ­, Ĺže k vĂ˝sledkĹŻm je nutnĂŠ dojĂ­t soustavnou pracĂ­. VĹĄude spousta lĂĄkadel, pořåd se nÄ›Ä?Ă­m nechĂĄvajĂ­ rozptylovat. Na trĂŠninku pořåd SMSky o niÄ?em‌

DneĹĄnĂ­ sportovec to ale takĂŠ nemĂĄ lehkĂŠ. V mnoha ohledech musĂ­ strpÄ›t spoustu omezenĂ­. NeustĂĄlĂŠ namĂĄtkovĂŠ dopingovĂŠ kontroly, hlĂĄĹĄenĂ­ kaĹždĂŠho pohybu. KdyĹž onemocnĂ­, Ä?asto si ani nemohou vzĂ­t běŞnĂŠ lĂŠky. Jak jste to vnĂ­mala jako sportovkynÄ› a jako trenĂŠrka? V dobÄ›, kdy jsem zĂĄvodila, jsem si sice takĂŠ uĹžila spoustu dopingovĂ˝ch kontrol, ale zdaleka to nebylo tak tvrdĂŠ jako pozdÄ›ji, kdyĹž jsem to zaŞívala s LĂ­dou. My jsme kontroly mÄ›li na kaĹždĂ˝ch vÄ›tĹĄĂ­ch zĂĄvodech. Kontrolovali se prvnĂ­ Ä?tyĹ™i. Ten Ä?tvrtĂ˝ proto, aby byl zkontrolovĂĄn, kdyby nÄ›kdo musel vracet medaili. A pak jsme chodili na kontroly pĹ™ed vĹĄemi vĂ˝jezdy do zahraniÄ?Ă­. To jsme museli povinnÄ› pĹ™es Strahov a pĹ™es antidopingovou laboratoĹ™. KdyĹž jste se nedostavili na kontrolu, prostÄ› jste nikam nejeli. TeÄ? se sportovec nikam nesmĂ­ pohnout bez nahlĂĄĹĄenĂ­. A dopingovĂŠ kontroly nÄ›kdy aĹž hraniÄ?Ă­ s lidskou dĹŻstojnostĂ­. Snad nejtrapnÄ›ji mi bylo, kdyĹž jsme s LĂ­dou a Hankou pĹ™ijely na vyhlaĹĄovĂĄnĂ­ desĂ­tky nejlepĹĄĂ­ch Ä?eskĂ˝ch sportovcĹŻ, koukla jsem se pod pĂłdium a tam uĹž jsem vidÄ›la znĂĄmou tvĂĄĹ™. Oni i pĹ™i takovĂŠhle příleĹžitosti ĹĄli dÄ›lat dopingovou kontrolu. A tÄ›ch zĂĄsahĹŻ do soukromĂ­. TĹ™eba pĹ™ijeli za LĂ­dou do Ĺ˝lebĹŻ a ona se zrovna s babiÄ?kou vrĂĄtila ze hĹ™bitova, pĹ™edtĂ­m si odskoÄ?ila a oni pak museli Ä?ekat na vzorek. PĹ™itom kaĹždĂŠmu muselo bĂ˝t jasnĂŠ, Ĺže by byla blĂĄzen, aby riskovala vzĂ­t si cokoli zakĂĄzanĂŠho. VĹždyĹĽ by tĂ­m zahodila vĹĄechnu dĹ™inu, kterou v přípravÄ› absolvovala. MĂĄte teÄ? mezi svĂ˝mi svěřenkynÄ›mi nÄ›jakou moĹžnou nĂĄstupkyni LĂ­dy FormanovĂŠ? Jak moc mrzĂ­, kdyĹž trenĂŠr vidĂ­ talent, snaŞí se ho vypÄ›stovat, ale on v pubertÄ› nebo tÄ›snÄ› po nĂ­ skonÄ?Ă­? MĂĄte nÄ›jakĂ˝ recept, jak mladĂŠ v kritickĂŠm vÄ›ku udrĹžet u sportu? SamozĹ™ejmÄ› kaĹždĂŠho talentu, kterĂ˝ skonÄ?Ă­ pĹ™edÄ?asnÄ›, je ĹĄkoda. Ale musĂ­ si to kaĹždĂ˝ v hlavÄ› srovnat sĂĄm. To za nÄ› nikdo udÄ›lat nemĹŻĹže. TeÄ? mĂĄm zase jednu dĂ­venku, kterĂĄ ve tĹ™inĂĄcti bÄ›hala lĂ­p neĹž LĂ­da v jejĂ­m vÄ›ku. Ale to je jeĹĄtÄ› hroznÄ› dlouhĂĄ cesta, po kterĂŠ trenĂŠr nemĹŻĹže jĂ­t mĂ­sto nĂ­. KdyĹž si sama dokĂĄĹže uvÄ›domit, co chce a co pro to musĂ­ udÄ›lat, mĹŻĹže uspÄ›t. Ale to je jeĹĄtÄ› minimĂĄlnÄ› na deset let. A budu jĂĄ mĂ­t za deset let jeĹĄtÄ› sĂ­ly?

ZZZ EHK\ F]

.-- ! ..$-6 /-- ! /.$64 1-- ! 14$66 5-- ! .!20$/5

)272 0$57,1 6<021

poslechla. Trochu jsem se toho bĂĄla, vĹždyĹĽ je dost Ä?astĂŠ, Ĺže dobří sportovci nebĂ˝vajĂ­ dobrĂ˝mi trenĂŠry, ale nakonec jsem do toho ĹĄla. JenomĹže kdyĹž jsem skonÄ?ila se zĂĄvodÄ›nĂ­m a zaÄ?ala trĂŠnovat dÄ›ti v ÄŒĂĄslavi, byl to hroznĂ˝ ĹĄok. Z vrcholovĂŠ atletiky najednou spadnete o nÄ›kolik pater dolĹŻ. Ze zaÄ?ĂĄtku dÄ›ti neumÄ›ly prakticky nic. VĹĄude chodily pozdÄ›, nevÄ›dÄ›ly jak se pĹ™ipravit, startovnĂ­ bloky do ĹĄkvĂĄry zatloukaly obrĂĄcenÄ›. Co jĂĄ tehdy proŞívala za zoufalstvĂ­ a za pochyby. JenomĹže jak jsme pokraÄ?ovali, najednou jsem si po roce uvÄ›domila, Ĺže uĹž to zdaleka nenĂ­ tak ĹĄpatnĂŠ, Ĺže ty dÄ›ti se ohromnÄ› zlepĹĄily. Bylo ĹĄtÄ›stĂ­, Ĺže se z nich stala dobrĂĄ parta. LĂ­da FormanovĂĄ s Hankou BeneĹĄovou byly jeĹĄtÄ› z tĂŠ starĹĄĂ­ generace, kterĂĄ byla zvyklĂĄ makat.

zñ ~ñ ¢|

)272 $5&+,9 -$1< 0$728j.29§

//

7(;7 -$1$ 0$728j.29

0 &(67$ . %÷+8

ZZZ EHKHM FRP

Většina lidí začíná řešit stravování, až když začnou běhat. U mne tomu bylo naopak. Před mnoha lety jsem měla určité zdravotní potíže, necítila jsem se moc dobře. Narazila jsem na knihy o stravování čerstvou nevařenou stravou. Ovocem, zeleninou, přírodními nepraženými oříšky. Stala jsem se vegetariánem a téměř současně vitariánem. Do té doby jsem nijak výrazně nesportovala. Běžet ve škole 1 500 metrů u mě znamenalo stres několik dní předem. Jednou jsem marodila a ve škole se rozdělovaly disciplíny na nadcházející sportovní den. A na mě zbyl běh na 1 000 metrů. To jsem měla „radost“. Po doběhu jsem byla úplně zničená. Neměla jsem ráda tu udýchanost po běhu, rozházenost, srdce až v krku, tep v hlavě, jako by všechna krev byla jen tam… Tento druh sportu mě fakt míjel. Neměla jsem prostě běh ráda. Změna stravy na mě v mých devatenácti letech zapůsobila zvláštním způsobem. Najednou mi začalo zbývat plno energie. Nevěděla jsem, co s tím. Připadala jsem si jako lev, který chodí v kleci sem tam. Když jsem začala hledat, co s tím, napadlo mě kolo. Začala jsem jezdit na kole. Nejprve kousek. A potom jsem to prodlužovala a prodlužovala. V jedenadvaceti letech jsem se přestěhovala na ubytovnu do Prahy. Kolo jsem tam mít nemohla. Začala jsem se zabývat meditační jógou, která moji vnitřní energii začala vyrovnávat, ale stejně mi zbývalo mnoho. A zase ta

otázka – co s tím? Lidé z jógy byli vegetariáni, což mi přesně sedělo. A sportovali. Skoro všichni běhali. Nejdříve jsem si říkala – no tak to nikdy, běh prostě NE. Ale za chvilku jsem vyzkoušela uběhnout 300 metrů u nás na chatě. Pěkně po ránu, před snídaní. Mělo to stejný účinek jako kdysi. Srdce až v krku a fuj. Nelíbilo se mi to. Jenže potom ten den byl najednou nějaký lepší. Tak jsem vyběhla další den a další… Trasy se začaly prodlužovat. A už jsem v tom lítala. Kolikrát se mi nechtělo, sama v sobě jsem si říkala, proč nepoběžím – je ošklivo, bolí mě nohy, jsem unavená… Zatímco jsem měla ještě tyto zdůvodňovací myšlenky v hlavě, najednou koukám – já jsem na trase… Bojovaly ve mně dvě síly. Představa, jak to bude super pocit, až doběhnu, a představa té námahy a nechuti vyběhnout. Za čas zvítězila ta představa, jak mi bude fajn, až doběhnu, a po čase se stalo to, že jsem se začala těšit na samotný běh. Na krásu okolní přírody, na svobodný pocit při běhu, na pročištění hlavy.

Člověk vybíhá s plnou hlavou, jakoby v ní měl všechny myšlenky nasypány. Uvnitř to vypadá jak na smetišti. Po pár kilometrech se to zlomí, myšlenky zapadnou do svých přihrádek a najednou je tam volný prostor, a to je krása. Jakoby mu to v hlavě někdo učesal. Poté, co jsem pro sebe nalezla běh, už nechybělo moc k tomu, abych si zaběhla svůj první maraton. Ten první byl vcelku velkým utrpením, ale i úžasnou následnou radostí. Nyní mám za sebou jedenáct PIM maratonů (běhám je od roku 1999, jen jednou jsem vynechala), patřím do kategorie Silver PIM Kings, jeden maraton ve Stromovce, jeden The Self-Transcendence Marathon v New Yorku a jeden závod v New Yorku na 47 mil. Běh je mým životem, jednou z jeho důležitých částí, patří do mého přirozeného stylu života. Je mi 36 let a doufám, že budu moci běhat až do smrti. Sice mě baví i kolo, ale běh je běh. Není nad to jít si po ránu zaběhat, přiběhnout, osprchovat se, dát si ovocnou snídani. To je pro mě sedmé nebe. Jsem moc ráda, že jsem kouzlo běhu objevila a nezůstala v tom svém prvním přesvědčení – že to je hrůza a tohle nikdy. Kdyby mě dnes viděli mí učitelé tělocviku, byli by příjemně překvapeni. Jsem moc ráda, že se v Čechách běh tak rozmáhá a že existují lidé, kteří se nám snaží všechny informace o běhu zpřístupnit a činí z nás určitým způsobem takovou širokou českou běžeckou rodinu, kdy se podobní lidé potkávají na akcích, které je těší. A určitě bude mezi nimi přibývat lidí, kteří jako já kdysi říkali – běh nikdy…

/1

zñ ~ñ ¢|

7(;7 0,526/$9 .5$72&+9«/

'2%÷+1÷7( 6, 352 32'=,01«

(1'25),1<

ZZZ EHKHM FRP

Bláznivé skoky tohoto léta už jsou snad definitivně za námi. Už nás nečekají žádná vedra, ale snad ani žádné záplavy. Září v našich končinách znamená klid a stabilitu. Čekají nás nejlepší běžecké podmínky z celého roku. Váhající adept běhu už těžko hledá výmluvy, proč ještě nezačal. A dokáže-li místo výmluv doopravdy vyběhnout, má velkou šanci rozšířit řady běžců natrvalo.

V čem spočívá výhoda načasování startu běžecké kariéry na září? Než v začátečníkovi začne správně pracovat továrna na endorfiny, která dělá z běhu tak atraktivní zábavu, uplyne nejméně šest nebo osm týdnů. S nástupem podzimních plískanic, kdy už pobyt venku není zdaleka tak příjemný, už nám vůbec nepřijde obtížné najít motivaci vytrvat. Pustíme-li se tedy do běhání začátkem září s dostatečným elánem a odhodláním, opravdu stačí relativně krátká doba, abychom se s koncem podzimu těšili, až vyběhneme do nepohody. Ale zářijové běhy snad musí milovat každý běžec. Nejen teplota je pro běh jako stvořená. Běžecké stezky už nejsou vyprahlé a zaprášené jako uprostřed léta, ale přitom ještě nejsou pokryty vrstvou zrádného kluzkého listí. Ani ranní mrazíky zatím nehrozí. Je možné vyběhnout prakticky v kteroukoli denní dobu, ale nejkrásnější zářijový výběh zažijeme, přivstaneme-li si do některého z mlhavých rán

a zamíříme do volné přírody. Nejlepší je načasovat start ještě do šera. Příprava na běh není o mnoho náročnější než v červenci. Stále není nutné navlékat na sebe příliš mnoho oblečení. Jedna tenká vrstva funkčního materiálu přímo na těle a přes ni nanejvýš jedno vrchní triko bohatě stačí. I ti choulostivější z nás určitě zvládnou ranní pocit chladu, který stejně nebude trvat déle než několik minut, kdy se naše tělo bude dostávat do provozní teploty. Stihneme-li včas doběhnout do míst, ze kterých je možné pozorovat východ slunce bojujícího s mlžným oparem, trocha ranního nepohodlí se nám vrátí. Zaslouženou odměnou bude pohled, který se nadlouho vryje do paměti. Možná se to nezdaří hned napoprvé, ale to přece vůbec nevadí. Ranní běh bude příjemný tak jako tak a nádherně nás nastartuje. Kdo ranní běh ještě nevyzkoušel, možná mu právě v tomto období přijde na chuť a zjistí, že ranní vstávání může být i příjemné, máme-li se na co těšit.

/2

AĹž se zåří pĹ™ehoupne do října, nezapomĂ­nejme, Ĺže pomalu nastĂĄvĂĄ ten pravĂ˝ Ä?as zapracovat na kondici. NezĂĄleŞí na tom, jestli nĂĄm jde jen o dobrĂ˝ pocit, nebo uĹž myslĂ­me na příťtĂ­ zĂĄvodnĂ­ sezĂłnu. Kilometry nabÄ›hanĂŠ na podzim jsou zĂĄkladem, na kterĂŠm bude stĂĄt naĹĄe kondice v celĂŠm dalĹĄĂ­m roce. VyhraÄ?me si dostatek Ä?asu a mĹŻĹžeme vybÄ›hnout. NaĹĄĂ­m cĂ­lem nenĂ­ rychlost nÄ›kde na hranici naĹĄich moĹžnostĂ­, ale pomalĂŠ, pohodlnĂŠ tempo. Podzim je sprĂĄvnou dobou k rozvĂ­jenĂ­ obecnĂŠ vytrvalosti. VolnÄ› nabÄ›hanĂŠ kilometry nĂĄm pomohou vybudovat pevnĂŠ a stabilnĂ­ zĂĄklady kondice bez ohledu na to, chceme-li na nÄ› navĂĄzat plnohodnotnĂ˝m trĂŠninkem, ve kterĂŠm si obÄ?as sĂĄhneme aĹž na samĂŠ dno, nebo se bÄ›hem budeme jen a jen bavit. VyznavaÄ?i zĂĄvodĹŻ uĹž se nemohou doÄ?kat, aĹž s nĂĄstupem zåří vyrazĂ­ na trasy svĂ˝ch oblĂ­benĂ˝ch silniÄ?nĂ­ch bÄ›hĹŻ. TermĂ­novka je jimi napÄ›chovanĂĄ k prasknutĂ­, takĹže nenĂ­ v silĂĄch jednoho zĂĄvodnĂ­ka zvlĂĄdnout vĂ­c neĹž zlomek z celkovĂŠ nabĂ­dky. Je pak celkem pochopitelnĂŠ, Ĺže je-li z Ä?eho vybĂ­rat, běŞci se rĂĄdi vracĂ­ tam, kde se seĹĄla dobrĂĄ běŞeckĂĄ spoleÄ?nost, kde byla zajĂ­mavĂĄ traĹĽ a kde poĹ™adatelĂŠ zajistili ty nejlepĹĄĂ­ podmĂ­nky.

Kdo nestihl ŞådnĂ˝ exotickĂ˝ sportovnĂ­ zĂĄĹžitek o prĂĄzdninĂĄch, mĂĄ pořåd jeĹĄtÄ› ĹĄanci, aĹĽ je milovnĂ­kem horskĂ˝ch bÄ›hĹŻ nebo typickĂ˝ch mÄ›stskĂ˝ch zĂĄvodĹŻ. Pro ty prvnĂ­ je jednoznaÄ?nĂ˝m favoritem Jungfrau Marathon, pro ty druhĂŠ praĹžskĂĄ noÄ?nĂ­ Grand Prix. Oba zĂĄvody letos bohuĹžel nestihnete, pĹ™ekrĂ˝vajĂ­ se termĂ­novÄ›. VÄ›tĹĄĂ­ vĂ˝bÄ›r majĂ­ příznivci mÄ›stskĂ˝ch bÄ›hĹŻ. A nemusĂ­ pĹ™itom cestovat příliĹĄ daleko. KoĹĄice, BudapeĹĄĹĽ, Wroclaw, VarĹĄava nebo BerlĂ­n jsou za humny a ani vzdĂĄlenost do estonskĂŠho Tallinu nebo dĂĄnskĂŠho Odensee nenĂ­ takovĂĄ, aby na zĂĄvod nestaÄ?il jeden prodlouĹženĂ˝ vĂ­kend. BÄ›hajĂ­cĂ­ rodiÄ? by mÄ›l mĂ­t na pamÄ›ti, Ĺže ani naĹĄe ratolesti nemusĂ­ zĹŻstat stranou. Nejde jen o MladĂŠ BÄ›chovice, kde si kaĹždĂ˝ z dÄ›tskĂ˝ch zĂĄvodnĂ­kĹŻ najde svoji kategorii a zaĹžije nefalĹĄovanou atmosfĂŠru velkĂ˝ch zĂĄvodĹŻ. KdyĹž svĂŠ dÄ›ti obÄ?as vytĂĄhneme na svĹŻj vĂ­kendovĂ˝ bÄ›h, aĹĽ uĹž jako cyklistickĂ˝ doprovod, nebo, pokud jsou jiĹž odrostlejĹĄĂ­, jako rovnocennĂŠ běŞce, udÄ›lĂĄme tĂ­m moĹžnĂĄ pro rodinnou pohodu vĂ­c, neĹž se na prvnĂ­ pohled mĹŻĹže zdĂĄt. ZĂĄĹ™ijovĂĄ vĂ˝uka jeĹĄtÄ› nenĂ­ tak nĂĄroÄ?nĂĄ a pĹ™echod do ĹĄkolnĂ­ch lavic snese nÄ›jakĂŠ to vytrĹženĂ­ ze stereotypu.

u “ òI Ăź ĺà C Ăź " “ * ò@ ò I Ă&#x;I ò ÄŤ $ Ă? Ă @ @ $ Ăź ÄŤ @ I C Äş C ÄŤ I " ÂŽ ò@* ò I Äş Ă&#x;I @ Ăź @ I I Ă " u Â? I * @ $ C ò@ * I Ăź Ă Äş I" ‚ *

@ I ÄŤI @ I ÄŤ I " u Â?I ßà C Äş ‡ Â? " | Äş Äş C Ă I @ ßà C Ăź " u z Ăź ÄŤ Äş * C @ ßà čI $ Ă´ C I ßà C ò ÄŤ Ăź Äş Ă? " u Â?Ă Ă&#x;I ßà ò ÄŤ @ Ă? Ăź Ăź $ Ă Äş

@ Ă? " Ăą C * @ I ÄŤ ßč C @ ßà Ă&#x;I$ Ă C I Ă? @ Ă? ÄŤ @ " u ‡ Ă Ă&#x; Ăź @ C I $ I I @ $ Ă Ăź @ IJ C ò@ "

“ @ I I ò Ă? Ă? Ăź I " u ‚ Ă @ Ăź ò @Ă Ăź $ I C Ăź Ă Ă? " ˆ Ăź * ò Äž Äž $ Ă&#x; Ăź C Ă? " u Â? ò Ă? Äş Ă´* Ăź Äž $ @ Ă&#x; ßà @ " ‡ @ $ ò C $ " Â? v C Ă C $ $ $ ÄŤ Ă? Ă C C I " u ‚ à ßà ò @ Ă? I$ Ăź @Ă&#x;I ÄŤ " ƒ @ I $ @ @ I ÄŤI Ă&#x; C @ ßà C @ $ @ I C " ‡ @ * Ă @ C Ă&#x; * $ Ă´ @ Ă&#x; C C " u ĂąI ÄŤI ò I * ò I ò I$ I C " „ ò I ò I @ I Ă C * ÄŤ C @ I IĂ I C @ ßà ßà "

ZZZ EHK\ F]

)272 6$/2021

Â?‚‰’ ‰‹ˆ {Ýã~|„ž “zĂąÂ˜Â?~ù‡¢Â„Â’

�‹ž‡‚‡„

3Ä…(.21(-7(

9(/0, 5<&+/§ 7(032 9 =,01ÂŤ 3Ä…ÂŤ35$9á S rychlostĂ­ bÄ›hu na Ăşrovni aerobnĂ­ho zatĂ­ĹženĂ­ souvisĂ­ i dalĹĄĂ­ příklad nestĂĄlĂŠ běŞeckĂŠ formy v prvnĂ­ Ä?ĂĄsti sezĂłny. BěŞci, jejichĹž vytrvalostnĂ­ příprava v zimnĂ­ch mÄ›sĂ­cĂ­ch probĂ­hala vyĹĄĹĄĂ­ intenzitou (srdeÄ?nĂ­ frekvence 150–170 za minutu), se Ä?asto setkĂĄvajĂ­ s vĂ˝bornou vĂ˝konnostĂ­ v Ăşvodu sezĂłny (bĹ™ezen–duben). V tomto obdobĂ­ mohou pĹ™ekonĂĄvat i svĂĄ osobnĂ­ maxima. Vlivem nedostateÄ?nÄ› propracovanĂŠ zĂĄkladnĂ­ aerobnĂ­ zĂłny vĹĄak vĂ˝konnost brzy vĂ˝raznÄ› klesĂĄ a do dalĹĄĂ­ Ä?ĂĄsti sezĂłny je opÄ›t nutnĂŠ obnovenĂ­ zĂĄkladnĂ­ aerobnĂ­ vytrvalosti. Pokud patříte mezi takovĂŠto typy, mÄ›li byste na rozdĂ­l od běŞcĹŻ s kolĂ­savou vĂ˝konnostĂ­ uvedenĂ˝ch výťe pĹ™ed dvoutĂ˝dennĂ­m aerobnĂ­m cyklem zaĹ™adit jeden tĂ˝den s vĂ˝raznÄ› regeneraÄ?nĂ­m zaměřenĂ­m, tedy jen lehkĂ˝ klus, masĂĄĹže Ä?i plavĂĄnĂ­.

7(;7 -26() 60(7$1$

1$ 32'=,0 69§ -$51 9.21<

Je pĹ™ed vĂĄmi podzimnĂ­ Ä?ĂĄst běŞeckĂŠ sezĂłny. ÄŒekajĂ­ vĂĄs krĂĄsnĂŠ zĂĄvody, v nichĹž urÄ?itÄ› chcete bĂ˝t co nejĂşspěťnÄ›jĹĄĂ­. MĂĄme pro vĂĄs nÄ›kolik tipĹŻ na to, jak napravit chyby z pĹ™edchĂĄzejĂ­cĂ­ Ä?ĂĄsti sezĂłny a zpestĹ™it podzimnĂ­ trĂŠnink. A soupeĹ™i budou jen zĂ­rat.

0Â&#x;/2 .,/20(75Ä? 9 $(52%1ÂŤ =Âą1á V jarnĂ­ Ä?ĂĄsti sezĂłny se nejen zaÄ?Ă­najĂ­cĂ­ běŞci dopouĹĄtÄ›jĂ­ celĂŠ Ĺ™ady chyb, kterĂŠ negativnÄ› ovlivĹˆujĂ­ vĂ˝kon pĹ™i zĂĄvodech. Pokud patříte mezi běŞce, jejichĹž vĂ˝konnost zĂĄvod od zĂĄvodu kolĂ­sĂĄ a nedaří se vĂĄm dlouhodobÄ› ustĂĄlit oÄ?ekĂĄvanou sportovnĂ­ vĂ˝konnost, mĹŻĹžete příÄ?inu hledat zejmĂŠna v nedostateÄ?nÄ› propracovanĂŠ aerobnĂ­ vytrvalosti. Ta je zĂĄkladem pro dlouhodobou a pĹ™edevĹĄĂ­m stabilnĂ­ vĂ˝konnost pĹ™i zĂĄvodech. NestĂĄlĂĄ běŞeckĂĄ vĂ˝konnost je pak dĹŻsledkem nedostateÄ?nĂŠho aerobnĂ­ho zĂĄkladu a regenerace zapříÄ?inÄ›nĂŠ nĂ­zkou aerobnĂ­ vytrvalostĂ­. PoÄ?et nabÄ›hanĂ˝ch kilometrĹŻ v zimnĂ­ přípravÄ› zkrĂĄtka neodpovĂ­dal vaĹĄĂ­ jarnĂ­ vĂ˝konnosti a pro dalĹĄĂ­ Ä?ĂĄst sezĂłny je proto vhodnĂ˝ nĂĄsledujĂ­cĂ­ postup:

AlespoĹˆ dva tĂ˝dny bez zĂĄvodnĂ­ch aktivit s vĂ˝raznÄ› aerobnĂ­m zaměřenĂ­m trĂŠninkĹŻ, pro zkuĹĄenÄ›jĹĄĂ­ běŞce i se zaĹ™azenĂ­m trĂŠninkĹŻ na Ăşrovni intenzity anaerobnĂ­ho prahu. NevĂĄhejte mĂ­rnÄ› zvýťit celkovĂ˝ objem nabÄ›hanĂ˝ch kilometrĹŻ (maximĂĄlnÄ› o 10 % za tĂ˝den) a vyuĹžijte i dalĹĄĂ­ moĹžnosti k aerobnĂ­mu zatĂ­ĹženĂ­ organizmu – cyklistiku, in-line bruslenĂ­, plavĂĄnĂ­. ObnovenĂ­ aerobnĂ­ho zĂĄkladu pĹ™ispÄ›je k ustĂĄlenĂ­ sportovnĂ­ vĂ˝konnosti v druhĂŠ polovinÄ› sezĂłny. DĹŻleĹžitĂĄ je vĹĄak i sprĂĄvnÄ› zvolenĂĄ intenzita pro zatĂ­ĹženĂ­ v aerobnĂ­ zĂłnÄ›. TrĂŠninky by mÄ›ly probĂ­hat na co moĹžnĂĄ nejniŞťí srdeÄ?nĂ­ frekvenci (120–130 za minutu) na rovinatĂŠm, případnÄ› mĂ­rnÄ› zvlnÄ›nĂŠm trĂŠnu. ZkuĹĄenÄ›jĹĄĂ­m běŞcĹŻm, kteří se rozhodnou vĂ˝konnost podpoĹ™it oĹživenĂ­m zatĂ­ĹženĂ­ na Ăşrovni anaerobnĂ­ho prahu, mĹŻĹžeme doporuÄ?it běŞeckĂŠ Ăşseky 300–400 metrĹŻ s krĂĄtkĂ˝m intervalem (20–40 vteĹ™in) vyplnÄ›nĂ˝m lehkĂ˝m meziklusem.

$1, 0Â&#x;/2 $1, 02& ZĂĄvodnĂ­ vĂ˝konnost bÄ›hem roku je ovlivnÄ›na i mnoĹžstvĂ­m absolvovanĂ˝ch zĂĄvodĹŻ. Oba typy přístupu k zĂĄvodÄ›nĂ­ v sobÄ› skrĂ˝vajĂ­ svĂĄ pozitiva i nepříjemnĂŠ dĹŻsledky. ZĂĄvodnĂ­ci preferujĂ­cĂ­ kvalitnĂ­ přípravu a ĂşÄ?ast jen v malĂŠm mnoĹžstvĂ­ zĂĄvodĹŻ majĂ­ vĂ˝hodu v kvalitnĂ­ přípravÄ› a propracovĂĄnĂ­ jednotlivĂ˝ch běŞeckĂ˝ch tempovĂ˝ch ĂşsekĹŻ. ZĂĄvodnĂ­ den vĹĄak pokaĹždĂŠ nemusĂ­ bĂ˝t jejich dnem D a dĂ­ky malĂŠmu mnoĹžstvĂ­ zĂĄvodĹŻ tak nemusejĂ­ prodat vĹĄe, co natrĂŠnovali. Jistou nevĂ˝hodou pĹ™i tomto modelu přípravy mĹŻĹže bĂ˝t i „nevyzĂĄvodÄ›nost“. ZĂĄvÄ›reÄ?nĂĄ pĹ™edstartovnĂ­ příprava, strava pĹ™ed zĂĄvodem, rozcviÄ?enĂ­ a rozklusĂĄnĂ­ pĹ™ed startem (jak dlouho a jak rychle), to vĹĄe nakonec vĂ­ce Ä?i mĂŠnÄ› zĂĄvÄ›reÄ?nĂ˝ vĂ˝kon ovlivnĂ­. U běŞcĹŻ s malĂ˝m mnoĹžstvĂ­m absolvovanĂ˝ch zĂĄvodĹŻ je propracovanost zĂĄvÄ›reÄ?nĂŠ přípravy jistÄ› menĹĄĂ­ a vĂ˝kon tak mĹŻĹže ovlivnit vĂ˝raznÄ›ji neĹž u „vyzĂĄvodÄ›nĂ˝ch“ běŞcĹŻ. Ani varianta velkĂŠho mnoĹžstvĂ­ zĂĄvodĹŻ (4 aĹž 5 za mÄ›sĂ­c) vĹĄak nenĂ­ zcela bez ĂşskalĂ­. BěŞci s nabitĂ˝m zĂĄvodnĂ­m programem mohou v druhĂŠ polovinÄ› sezĂłny jiĹž obtĂ­ĹžnÄ› hledat motivaci a vlivem Ä?astĂŠho zĂĄvodÄ›nĂ­ ani nemohou dĂĄle rozvĂ­jet svoji vĂ˝konnost propracovĂĄnĂ­m jednotlivĂ˝ch běŞeckĂ˝ch tempovĂ˝ch ĂşsekĹŻ. MĂĄlokdo dokĂĄĹže zĂĄvod odbÄ›hnout jako trĂŠnink a tĂŠměř vĹždy se tak pĹ™iblíŞí svĂŠmu maximĂĄlnĂ­mu zatĂ­ĹženĂ­. DalĹĄĂ­ zĂĄvod je jiĹž za tĂ˝den nebo i dříve a stagnace vĂ˝konnosti na sebe nenechĂĄ dlouho Ä?ekat. Co s tĂ­m? Pokud chcete zĂĄvodit co nejÄ?astÄ›ji, je vhodnÄ›jĹĄĂ­ nĂĄsledujĂ­cĂ­ model. V nÄ›m je moĹžnĂĄ ĂşÄ?ast na tĹ™ech aĹž pÄ›ti zĂĄvodech za sebou, pĹ™iÄ?emĹž

)272 $11$ 1$95Â&#x;7,/29Â&#x;

/3

/4

Â?‚‰’ ‡z “˜Â?ˆ}Â’ ‰‹ˆ ˆ{}ˆ{¢ “˜Ī¢+Ī¢Âƒ~‡ 1" 6" ‰ + „ @ @ Â…I * { ÂŒ $ " " .." 6" Â? € ‰ ‰ $ 2 Ă $ .- Ă $ " " .." 6" { + ‰ $ " " ./" 6" { Ăź @ Ăź I $ { $ " " .5" 6" {Ăź Ă? ~ “@ $ //$0 $ „ ÄŤ + ‹ à ‹ Ă&#x; Ăź $ " * " " .5" 6" „ Ă? $ " " / 3" 6" {Ăź +‰ $ .- $ " * " / 5" 6" ÂŒ @ Ă? Ăź $ .. $ { Ă $ " * " " /" .-" {Ăź Ăź ‰čI $ .- $ " " 6" .-" { Ă&#x; Ă? ‰ ÄŤI $ " " 6" .-" z | † $ .- $ " " 6" .-" {Ăź ‰ Ăź $ 6$3 $ " .--" . -" .-" ÂŒ @ Ă? ò I Ăź $ .- $ " " . 4" .-" Â? @ @ $ .- $ " " / 0" .-" ‰ Ă @ ÂŒ + † / 0" .-"  + ‡@ $ 5$52 $ " " " / 0" .-" | ÄŤ Ă? $ " " optimĂĄlnĂ­ je, aby jejich dĂŠlka byla vzrĹŻstajĂ­cĂ­. PrvnĂ­ zĂĄvod tak bude například 5 km dlouhĂ˝, pĂĄtĂ˝ bude zĂĄvodem na 15 km. Po zĂĄvodech nĂĄsleduje dvoutĂ˝dennĂ­ cyklus zaměřenĂ˝ v prvnĂ­ Ä?ĂĄsti na regeneraci a v druhĂŠ Ä?ĂĄsti na propracovĂĄnĂ­ běŞeckĂ˝ch ĂşsekĹŻ v tempech dĹŻleĹžitĂ˝ch pro nĂĄsledujĂ­cĂ­ blok zĂĄvodĹŻ. Mezi zĂĄvody je vhodnÄ›jĹĄĂ­ nahradit tempovĂŠ trĂŠninky fartlekem, případnÄ› tempovĂŠ Ăşseky proklĂĄdat vĂ˝hradnÄ› mezichĹŻzĂ­. OptimĂĄlnĂ­ poÄ?et zĂĄvodĹŻ neexistuje a je na trenĂŠrovi nebo vĂĄs samotnĂ˝ch rozeznat, zda pro podĂĄnĂ­ dobrĂŠho vĂ˝konu potĹ™ebujete vĂ­ce zĂĄvodĹŻ nebo radÄ›ji dlouhodobou přípravu.

2ĂĽ,9(1ÂŤ %áü(&.§ 3Ä…ÂŤ35$9< I pĹ™i systematickĂŠ a kvalitnĂ­ přípravÄ› vĂĄs vĹĄak mĹŻĹže po prvnĂ­ Ä?ĂĄsti sezĂłny potkat stagnace vĂ˝konnosti. PĹ™edchĂĄzet tomu mĹŻĹžete snahou o rozbitĂ­ trĂŠninkovĂ˝ch stereotypĹŻ pomocĂ­ zmÄ›ny běŞnĂ˝ch přístupĹŻ k trĂŠninku. TrĂŠnink na Ăşrovni aerobnĂ­ vytrvalosti tak mĹŻĹžete zkvalitnit a oĹživit střídĂĄnĂ­m jednotlivĂ˝ch temp. TrĂŠnink aerobnĂ­ vytrvalosti na 15 kilometrĹŻ, kterĂ˝ jste dosud bÄ›hali tempem 5:00/km, tak mĹŻĹže v druhĂŠ polovinÄ› sezĂłny vypadat takto: 3 km v tempu 5:00/km – 3 km 4:50/km – 3 km 5:10/km – 3 km 4:50/km – 3 km 5:00/km. Na podobnĂŠm principu mĹŻĹžete trĂŠnink odbÄ›hat i v lehce stupĹˆovanĂŠm tempu. TrĂŠninkovĂŠ podnÄ›ty, kterĂŠ se Ä?asto monotĂłnnÄ› opakujĂ­, pĹ™estĂĄvajĂ­ fungovat a dalĹĄĂ­mu oĹživenĂ­ trĂŠninku mĹŻĹže napomoci i pravidelnĂŠ zaĹ™azenĂ­ fartlekĹŻ, ĂşsekĹŻ 50–150 metrĹŻ dlouhĂ˝ch a bÄ›hanĂ˝ch do kopce i po rovinÄ› ve velmi sviĹžnĂŠm tempu. TempovĂŠ trĂŠninky je vhodnÄ›jĹĄĂ­ v zĂĄvÄ›ru sezĂłny zaĹ™azovat jen obÄ?as a na relativnÄ› krĂĄtkĂ˝ch ĂşsecĂ­ch (do 200 metrĹŻ). Ani zaÄ?Ă­najĂ­cĂ­ běŞci se v tomto obdobĂ­ nemusejĂ­ vyhĂ˝bat trĂŠninku tempovĂŠ rychlosti. U vytrvalcĹŻ jde o tempo na Ăşrovni

rychlosti zĂĄvodu na 1 500 metrĹŻ aĹž 3 kilometry Ä?i trĂŠninku na tĂŠto vzdĂĄlenosti absolvovanĂŠm maximĂĄlnĂ­ rychlostĂ­. TakovĂ˝ trĂŠnink vĂĄm mĹŻĹže prospÄ›t v zĂĄvÄ›reÄ?nĂŠm ďŹ niĹĄi. MĹŻĹže bĂ˝t nejen zpestĹ™enĂ­m jednotlivĂ˝ch trĂŠninkĹŻ, ale i zajĂ­mavĂ˝m posunem ve vaĹĄĂ­ vĂ˝konnosti.

-$. 6 75§1,1.(0 32 =5$1á1ÂŤ" Samostatnou kapitolou mĹŻĹže bĂ˝t příprava běŞcĹŻ, kteří do druhĂŠ Ä?ĂĄsti sezĂłny vstupujĂ­ po zranÄ›nĂ­. TrĂŠninkovĂŠ zatĂ­ĹženĂ­ by samozĹ™ejmÄ› mÄ›lo odpovĂ­dat dĂŠlce trĂŠninkovĂŠho vĂ˝padku. TakovĂ­ běŞci by nemÄ›li urÄ?itÄ› nic z přípravy uspÄ›chat a ve zkrĂĄcenĂŠ podobÄ› absolvovat běŞeckou přípravu od aerobnĂ­ vytrvalosti, pĹ™es silovou přípravu v kopcĂ­ch aĹž po trĂŠnink zĂĄvodnĂ­ho tempa a tempovĂŠ rychlosti. OdpoÄ?atĂ­ a plnĂ­ chuti do zĂĄvodÄ›nĂ­ pak mohou v zĂĄvÄ›ru sezĂłny pĹ™i krosovĂ˝ch zĂĄvodech prohĂĄnÄ›t soupeĹ™e unavenĂŠ po běŞeckĂŠ sezĂłnÄ›. Pokud se vracĂ­te po vĂĄĹžnÄ›jĹĄĂ­m zranÄ›nĂ­, zaměřte svoji přípravu tak, aby cĂ­l kvalitnĂ­ vĂ˝konnosti byl aĹž v tĂŠ nĂĄsledujĂ­cĂ­ sezĂłnÄ›. Nikam nespÄ›chejte. Přípravu mĹŻĹžete vĂ­ce zaměřit tĹ™eba na běŞeckou techniku.

/(3jÂŤ 7(&+1,.$ u .9$/,71á-jÂŤ 9Âť.21 I pokroÄ?ilĂ˝m běŞcĹŻm doporuÄ?ujeme zdokonalovat běŞeckou techniku formou speciĂĄlnĂ­ch běŞeckĂ˝ch cviÄ?enĂ­, takzvanou běŞeckou abecedou. ZaĹ™adit ji mĹŻĹžete pĹ™ed trĂŠnink tempovĂ˝ch ĂşsekĹŻ, případnÄ› fartlek formou 4–6 dvacetimetrovĂ˝ch ĂşsekĹŻ s mezichĹŻzĂ­. ZejmĂŠna cviÄ?te skipink, liftink, zakopĂĄvĂĄnĂ­ a pĹ™edkopĂĄvĂĄnĂ­. Alternativou silovĂŠho trĂŠninku pak mĹŻĹže bĂ˝t zaĹ™azenĂ­ speciĂĄlnĂ­ch běŞeckĂ˝ch cviÄ?enĂ­ jako samostatnĂŠ trĂŠninkovĂŠ jednotky, kdy výťe uvedenĂŠ krĂĄtkĂŠ Ăşseky prodlouŞíme na 50–100 metrĹŻ s pĹ™ihlĂŠdnutĂ­m k individuĂĄlnĂ­ běŞeckĂŠ vĂ˝-

konnosti. PravidelnĂ˝m procviÄ?ovĂĄnĂ­m zlepĹĄĂ­te svoji běŞeckou techniku a uĹĄetĹ™enou energii pak mĹŻĹžete v zĂĄvodÄ› vyuŞít k rychlejĹĄĂ­mu tempu Ä?i ďŹ niĹĄi.

%á+Â&#x; 6( , +/$928 TakĂŠ taktiku a celkovĂ˝ přístup k jednotlivĂ˝m zĂĄvodĹŻm mĹŻĹžete po prvnĂ­ Ä?ĂĄsti sezĂłny zmÄ›nit. „PĹ™emotivovanĂ­â€œ a obvykle i „nevyzĂĄvodÄ›nĂ­â€œ běŞci se do zĂĄvodĹŻ pustĂ­ Ä?asto nepĹ™iměřenĂ˝m tempem, kterĂŠ zcela znehodnotĂ­ zĂĄvodnĂ­ vĂ˝kon i pĹ™edchozĂ­ trĂŠninkovou přípravu. Pokud vĂĄs Ä?ekĂĄ zĂĄvod na 10 km a oÄ?ekĂĄvĂĄte vĂ˝kon na Ăşrovni 50:00, nenĂ­ moĹžnĂŠ vybÄ›hnout s vedoucĂ­ skupinou zĂĄvodnĂ­kĹŻ například tempem 3:20/ km. StaÄ?it jim budete maximĂĄlnÄ› nÄ›kolik kilometrĹŻ a vĂ˝sledek bude daleko za oÄ?ekĂĄvĂĄnĂ­m. MoĹžnĂĄ, Ĺže v zĂĄvÄ›ru zĂĄvodu pĹŻjdete i pěťky. JeĹĄtÄ› horĹĄĂ­ nĂĄsledky po pĹ™epĂĄlenĂŠm Ăşvodu Ä?ekajĂ­ na běŞce pĹ™i delĹĄĂ­m zĂĄvodu, jakĂ˝m je maraton, kdy pĹ™epĂĄlenĂ˝ zaÄ?ĂĄtek mĹŻĹže vĂŠst i k nedokonÄ?enĂ­ zĂĄvodu. Pokud jste takovou zkuĹĄenost v jarnĂ­ Ä?ĂĄsti sezĂłny prodÄ›lali, vezmÄ›te si z nĂ­ ponauÄ?enĂ­ a stanovte si pokud moĹžno reĂĄlnĂŠ tempo. Ale hlavnÄ› – snaĹžte se jej dodrĹžet vÄ?etnÄ› ĂşvodnĂ­ch kilometrĹŻ! OpaÄ?nĂ˝m extrĂŠmem je pomalu rozbÄ›hnutĂ˝ zĂĄvod s obavou „abych to zvlĂĄdl“, kterĂ˝ ukazuje na slabĹĄĂ­ motivaci a pravdÄ›podobnÄ› nedostateÄ?nou přípravu s ohledem na oÄ?ekĂĄvanĂ˝ vĂ˝kon. Pokud vĂĄm jiĹž po startu uteÄ?e skupina běŞcĹŻ s podobnĂ˝mi ambicemi na vĂ˝kon pĹ™i zĂĄvodÄ›, bude vĂĄs stĂĄt spoustu zbyteÄ?nĂ˝ch sil dotĂĄhnout se zpÄ›t do tĂŠto skupiny a vynaloĹženĂĄ energie pak mĹŻĹže chybÄ›t v zĂĄvÄ›ru zĂĄvodu. U zaÄ?Ă­najĂ­cĂ­ch běŞcĹŻ je vĹĄak pomalejĹĄĂ­ zaÄ?ĂĄtek rozhodnÄ› vhodnÄ›jĹĄĂ­, a to i s ohledem na motivaÄ?nĂ­ zlepĹĄenĂ­ vĂ˝konu v dalĹĄĂ­m zĂĄvodÄ›. Na zĂĄvÄ›reÄ?nĂŠ bilancovĂĄnĂ­ běŞeckĂŠ sezĂłny je jeĹĄtÄ› brzy! Nenechte se odradit případnĂ˝mi neĂşspÄ›chy pĹ™i jarnĂ­ch zĂĄvodech a s chutĂ­ se rozbÄ›hnÄ›te do jejĂ­ podzimnĂ­ Ä?ĂĄsti. V tĂŠ vĂĄm pĹ™ejeme mnoĹžstvĂ­ ĂşspěťnĂ˝ch nejen zĂĄvodnĂ­ch kilometrĹŻ v maratonkĂĄch!

ƒˆŒ~ Π~Â?z‡z Â? Â?Â?ÂŒ Ž„ Â?Ăź @ Ă? I Â? C I " ˆ /--. ~ ÂŒ Â? * $ ò

I Ă C " ‰ I I @ I Ă&#x; @ C I Äş } z " ‡ @ @ " * " " @ÄŤI * C C @ ßà $ $ $ Ă ÄŤ Ă&#x;I @ I ÄŤ * Ă&#x;I I Äş"

/5

“˜�ˆ}’

7(6&2 *5$1' 35,; 35$+$ 9(ĂŠ(51ÂŤ %á+ 35$+28 8ĂŠ$529$/ +/$91á ĂĽ(1Â&#x;0 VeÄ?ernĂ­ Tesco Grand Prix Praha jakoby kopĂ­rovala trend Ä?eskĂŠho bÄ›hu. KaĹždoroÄ?nÄ› roste poÄ?et kondiÄ?nĂ­ch běŞcĹŻ ve startovnĂ­m poli a strmĂ˝ vzestup zaznamenĂĄvĂĄ pĹ™edevĹĄĂ­m ĂşÄ?ast Ĺžen. PlatĂ­ to i pro letoĹĄnĂ­ zĂĄvod, kterĂ˝ se pobÄ›Şí v Praze 11. zåří. ÂŹĂązÂŒÂ? Â? ‰ˆŒ…~}‡¢| Â‰ĂťÂ?‚ Â…~Â?~| pÂ‰ÂˆĂą~Â? {Ýã|Äš Â? |¢Â…‚ ŒˆŽÂ?Ý㇢| {Ý Ěq /--2 /--3 /--4 /--5 /--6

ZZZ EHKHM FRP

ã~‡’ 256 201 4-2 510 ...6

|~…„~† .1/4 .126 /--1 /14/ 0..0

†Žã‚ /--2! ‹U ä p0-!03$ Ăź 5" I q /--3! ‹U Ă&#x; p/6!25$ Ăź 4" I q /--4! ‰ ‡ @ p0.!-3$ Ăź .-" I q /--5! ‹U ä p0-!21$ Ăź 5" I q /--6! ƒ „ p0-!.2$ Ăź .." I q

“˜Â?ˆ}ÂŽ ÂŒ~ ÂŹĂązÂŒÂ?‡¢ Â?~…„˜ Œ„Ž‰‚‡z 9ÂŒÂ?˜Â?~ù‡¢| ) {Ýã|Äš$ „Â?~Ī¢ z{Œˆ…Â?Žƒ¢ ƒ~‡ ƒ~}~‡ ù‚ }Â?z “˜Â?ˆ}Â’ Â? ‹ˆ|~" na startu i ortodoxnĂ­ zĂĄvoÄ?ĂĄky, ale nenĂ­ jich zdaleka tolik, jako tĹ™eba na o dva tĂ˝dny pozdÄ›ji se konajĂ­cĂ­ch mistrovskĂ˝ch BÄ›chovicĂ­ch. DĂ­ky pochopenĂ­ radnice Prahy 1 se letoĹĄnĂ­ zĂĄvod znovu uskuteÄ?nĂ­ v centru Prahy. Oproti pĹ™edeĹĄlĂ˝m rokĹŻm vĹĄak trasa bÄ›hu doznĂĄ nÄ›kterĂ˝ch zmÄ›n. JeĹĄtÄ› vĂ­ce se zmenĹĄuje pomyslnĂŠ hĹ™iĹĄtÄ›, na nÄ›mĹž se zĂĄvod konĂĄ. NepobÄ›Şí se KĹ™iĹžovnickou ulicĂ­, turistĹŻm tak

†Žã‚ 505 6/2 ./66 .3/6 .661

‡~ƒ…~Â‰ä¢ Ăą~ä‚ Â? ‰ˆŒ…~}‡¢| Â…~Â?~|Â

)272 0,/$1 $512j7

„PoÄ?ĂĄtkem srpna bylo k soutěŞnĂ­m bÄ›hĹŻm, to znamenĂĄ na Metro bÄ›h pro muĹže na 10 km a adidas bÄ›h pro Ĺženy na 5 km, pĹ™ihlĂĄĹĄeno 1 826 běŞcĹŻ, z toho 694 Ĺžen. Oproti stejnĂŠmu obdobĂ­ minulĂŠho roku je nĂĄrĹŻst poÄ?tu ĂşÄ?astnĂ­kĹŻ 75 %, u Ĺžen dokonce 100 %. NaĹĄĂ­m cĂ­lem je pĹ™ilĂĄkat letos na start 4 100 běŞcĹŻ a běŞkyĹˆ,“ říkĂĄ Jiří NeÄ?ĂĄsek, marketingovĂ˝ Ĺ™editel pořådajĂ­cĂ­ organizace Prague International Marathon. PozoruhodnĂĄ je pĹ™edevĹĄĂ­m rapidnÄ› rostoucĂ­ ĹženskĂĄ ĂşÄ?ast. Jak vyplĂ˝vĂĄ z Ä?Ă­sel dostupnĂ˝ch na webu zĂĄvodu, tento „ŞenskĂ˝ běŞeckĂ˝ boom“ zaÄ?al rokem 2007. V minulĂŠm roce uĹž tvoĹ™ily Ĺženy vĂ­ce neĹž tĹ™etinu z celkovĂŠho poÄ?tu běŞcĹŻ naměřenĂ˝ch v cĂ­li (1 119 Ĺžen z 3 113 běŞcĹŻ v cĂ­li). Takovou ĂşÄ?astĂ­ Ĺžen se nemĹŻĹže pochlubit ŞådnĂ˝ jinĂ˝ zĂĄvod v ÄŒeskĂŠ republice. UbÄ›hnout traĹĽ pÄ›t kilometrĹŻ dlouhou v limitu jednĂŠ hodiny si troufĂĄ stĂĄle vĂ­ce přísluĹĄnic něŞnĂŠho pohlavĂ­. Pro Ĺ™adu z nich jde o prvnĂ­ zĂĄvodnĂ­ zkuĹĄenost, ověřenĂ­ si, Ĺže „na to mĂĄm“, a prvnĂ­ zĂĄvodnĂ­ krok na cestÄ› k jarnĂ­mu pĹŻlmaratonu. ZĂĄvodu se ĂşÄ?astnĂ­ velkĂĄ skupina „svĂĄteÄ?nĂ­ch“ běŞcĹŻ, kteří absolvujĂ­ jen jeden Ä?i dva zĂĄvody v roce, pĹ™ichĂĄzejĂ­ ochutnat atmosfĂŠru velkĂŠho zĂĄvodu a probÄ›hnout se veÄ?ernĂ­ Prahou bez ambicĂ­ na rychlĂŠ Ä?asy. Vedle nich uvidĂ­te

bude umoĹžnÄ›n přístup na KarlĹŻv most. Start a cĂ­l zĂĄvodu bude znovu na StaromÄ›stskĂŠm nĂĄmÄ›stĂ­, ale mÄ›nĂ­ se smÄ›r dobÄ›hu. Do cĂ­le pĹ™ibÄ›hnou letos vytrvalci ze Ĺ˝eleznĂŠ ulice. DalĹĄĂ­ zmÄ›na se chystĂĄ v PaříŞskĂŠ ulici. Ta bude rozdÄ›lena na dvÄ› Ä?ĂĄsti. ObÄ?erstvovacĂ­ stanice bude umĂ­stÄ›na na StaromÄ›stskĂŠm nĂĄmÄ›stĂ­ proti kostelu sv. MikulĂĄĹĄe, plĂĄnuje se i dalĹĄĂ­ vylepĹĄenĂ­, například lepĹĄĂ­ osvĂ­cenĂ­ trasy.

ĂŁ~‡’ /--2! Â… @ p.3!2-$ Ăź 3" I q /--3! ‰ „ I @ p.3!.5$ Ăź 3" I q /--4! ‰ „ I @ p.3!20$ Ăź 2" I q /--5! ‰ „ I @ p.3!-5$ Ăź 3" I q /--6! ‰ „ I @ p.3!12$ Ăź 3" I q Â†ÂŽĂŁÂŒÂ„â ‹~„ˆ‹} “˜Â?ˆ}ÂŽ ‡z .- „†! Â? „ „ $ „ Äž $ /5!-2 p/--3q ĂŁ~‡Œ„â ‹~„ˆ‹} “˜Â?ˆ}ÂŽ ‡z 2 „†! z „ $ † Ă´ $ .2!0- p/--/q

Â?~ÂŒ|ˆ €‹z‡} ‰‹‚‘ ‰‹z z

Â?~ܠ¢Â‡! .." @ÄŤI /-. Â…zÂ?‡¢ “˜Â?ˆ}Â’! † Ăź Ă .- $ /-!0-$ ò I! .$2 Ăź Ă 2 $ .6!0-$ ò I! .

" "

)272 3,0

7(;7 3(75 .26729,ĂŠ

11. září Grand Prix Praha TESCO

adidas Běh pro ženy 5 km METRO Běh pro muže 10 km Tesco Běh pro život 3,8 km Hilton Cloud 9 Barmanský běh

Nepropásněte nejlepší noc v Praze! ZZZ SLP F]

0-

“˜�ˆ}’

%á&+29,&(u35$+$

ZZZ EHKHM FRP

%2- 2 .$ĂĽ'28 97(Ä…,18 2 .$ĂĽ'28 eĂŠÂ&#x;5.8r Ĺ karohlĂ­di mohou v pĹ™edchozĂ­ vÄ›tÄ› zpochybnit tĹ™i tvrzenĂ­: Ĺže jde o „desĂ­tku“ (BÄ›chovice jsou „o kousek“ delĹĄĂ­), Ĺže Ĺ™ada je nepĹ™eruĹĄenĂĄ (podezĹ™elĂ˝ je rok 1902) a Ĺže se konĂĄ na stejnĂŠ trati. Fakticky totiĹž doĹĄlo k posunĹŻm startu a cĂ­le v rozsahu pĹ™ibliĹžnÄ› jednoho kilometru. AkurĂĄtnĂ­ odpovÄ›di na tato dilemata najde zvĂ­davĂ˝ Ä?tenĂĄĹ™ na zaÄ?ĂĄtku příťtĂ­ho roku v knize, kterou o BÄ›chovicĂ­ch pĹ™ipravuje nakladatelstvĂ­ Karolinum. LeÄ? pojÄ?me k běŞcĹŻm – pro nÄ› jsou tu BÄ›chovice v prvnĂ­ Ĺ™adÄ›. SchĂĄzĂ­ se jich v poslednĂ­m desetiletĂ­ kolem tisĂ­covky a nemĂĄ cenu hoĹ™ekovat nad poklesem od rekordnĂ­ch Ä?Ă­sel z osmdesĂĄtĂ˝ch let (nejvĂ­ce 3 552 ĂşÄ?astnĂ­kĹŻ v roce 1982) Ä?i od poslednĂ­ho vzedmutĂ­ z jubilejnĂ­ho 100. roÄ?nĂ­ku (2 626 běŞcĹŻ i běŞkyĹˆ v roce 1996). ProtoĹže podobnÄ› je tomu i s vĂ˝konnostĂ­ v mistrovskĂŠ kategorii. Po sedmi letech by potěťil alespoĹˆ Ä?as vĂ­tÄ›ze pod 30 minut. Ten je asi spĂ­ĹĄe v dosahu nÄ›jakĂŠho zahraniÄ?nĂ­ho ĂşÄ?astnĂ­ka. Z naĹĄich běŞcĹŻ by v souÄ?asnosti tento Ä?as mohl pĹ™ekonat snad jen Jan Kreisinger, pokud se mu „vĹĄechno“ sejde. PodĂ­vejme se radÄ›ji na běŞce veterĂĄny, jejichĹž dlouholetĂĄ vĂ˝konnost snese ta nejpřísnÄ›jĹĄĂ­ mezinĂĄrodnĂ­ měřítka a jejichĹž houĹževnatost nĂĄm mĹŻĹže bĂ˝t neotĹ™elĂ˝m příkladem. Od roku 1991 dominujĂ­ veterĂĄni zĂĄvodu i poÄ?etnÄ› a jejich poÄ?et stabilnÄ› pĹ™esahuje poÄ?et běŞcĹŻ mladĹĄĂ­ch Ä?tyĹ™iceti let. Je mezi nimi i silnĂŠ jĂĄdro pĹ™ibliĹžnÄ› 150 stĂĄle aktivnĂ­ch běŞcĹŻ, kteří běŞeli jiĹž dvacet a vĂ­cekrĂĄt. Celkem v historii zĂĄvodu dosĂĄhlo tĂŠto mety 247 běŞcĹŻ. NeříkajĂ­ si „krĂĄlovĂŠâ€œ (krĂĄl mĹŻĹže bĂ˝t jen jeden!), ale „vÄ›rnĂ­â€œ a jejich boj o kaĹždou vteĹ™inu a o kaĹždou „Ä?ĂĄrku“ je fascinujĂ­cĂ­.

Do letnĂ­ch trĂŠninkĹŻ se vĹždy nenĂĄpadnÄ›, leÄ? ĂşÄ?innÄ›, vkrĂĄdĂĄ silnĂ˝ motiv: BÄ›chovice. PoslednĂ­ zĂĄĹ™ijovou nedÄ›li nĂĄs letos Ä?ekĂĄ jiĹž 114. roÄ?nĂ­k tohoto nejstarĹĄĂ­ho silniÄ?nĂ­ho zĂĄvodu v kontinentĂĄlnĂ­ EvropÄ›. Tradice tĂŠto desĂ­tky je o to cennÄ›jĹĄĂ­, Ĺže jde o nepĹ™eruĹĄenou Ĺ™adu tohoto silniÄ?nĂ­ho bÄ›hu konanĂŠho na stejnĂŠ trati.

9 /(72j1ÂŤ0 52&( -60( 3Ä…('(9jÂŤ0 =9á'$9, • PĹ™ijde-li na start opÄ›tovnÄ› LuboĹĄ OtÄ?enĂĄĹĄek (*1935) po tĹ™iapadesĂĄtĂŠ v nepĹ™etrĹžitĂŠ Ĺ™adÄ› od roku 1958. • Jestli zĂ­skĂĄ MiloĹĄ SmrÄ?ka (*1954) svou sedmou zlatou medaili v Ĺ™adÄ› ve svĂŠ kategorii. Po svĂŠ padesĂĄtce jeĹĄtÄ› v BÄ›chovicĂ­ch neprohrĂĄl. • Zda Ivo Ĺ˜ezĂĄÄ? (*1941) zavrĹĄĂ­ svou zlatou desetiletku. Od roku 2001 zĂ­skal dokonce osm zlatĂ˝ch ve svĂŠ kategorii! • PĹ™ijede-li aĹž z Olomouce nenĂĄpadnĂ˝ běŞec Ladislav Ĺ pacĂ­r (*1955), aby po tĹ™iatĹ™icĂĄtĂŠ za sebou zabÄ›hl traĹĽ pod 40 minut. Od roku 1978 bÄ›hĂĄ v rozpÄ›tĂ­ 33:08 aĹž 39:10. • Jak dopadne 14. start takĂŠ jiĹž veterĂĄna RĂłberta Ĺ tefka (*1968), kterĂ˝ se stal nejĂşspěťnÄ›jĹĄĂ­m běŞcem historie v bilanci mistrovskĂ˝ch medailĂ­ (7-2-0). Toto skĂłre se mu asi jiĹž vylepĹĄit nepodaří, je pĹ™ed nĂ­m ale novĂĄ vĂ˝zva: pĹ™ekonat veterĂĄnskĂ˝ rekord, jehoĹž laĹĽka leŞí ovĹĄem velice vysoko – Petr KlimeĹĄ (*1958) zabÄ›hl v roce 1998 Ä?as 30:49! PĹ™edstavenĂ­ nÄ›kterĂ˝ch vynikajĂ­cĂ­ch zĂĄvodnĂ­kĹŻ by nemÄ›lo odradit od startu ostatnĂ­ běŞce, kteří nemajĂ­ tak vysokĂŠ ambice. KaĹždĂ˝ zde mĹŻĹže najĂ­t svĹŻj cĂ­l nebo svĂŠho soupeĹ™e bez ohledu na vĂ˝konnost a zaloĹžit si svou tradici osobnĂ­ Ä?i tĹ™eba rodinnou. VelkĂĄ bÄ›chovickĂĄ tradice vĂĄs potĹ™ebuje!

• Zda se na start vypravĂ­ opÄ›t Blanka PaulĹŻ (*1954). Tato lyĹžaĹ™skĂĄ olympioniÄ?ka si v poolympijskĂŠ sezĂłnÄ› roku 1980 odskoÄ?ila na „BÄ›chovice“ a porazila Ä?asem 37:04,2 vĹĄechny tehdejĹĄĂ­ atletickĂŠ reprezentantky. Pak o nĂ­ dlouho nebylo slyĹĄet. AĹž po roce 2000 ukĂĄzala, Ĺže mimořådnĂ˝ fyzickĂ˝ fond se nemusĂ­ s vÄ›kem ztrĂĄcet a zaÄ?ala dobĂ˝vat svÄ›t v bÄ›zĂ­ch do vrchu. Loni se po 29 letech vrĂĄtila do BÄ›chovic a opÄ›t ĹĄokovala – vĂ˝konem 40:50!! • Jak si povedou „naturalizovanĂ­ cizinci“, tedy běŞci, kteří spojili svĹŻj Ĺživot s ÄŒeskou republikou, a ve dvou případech s Ä?eskĂ˝mi běŞkynÄ›mi. Ryan-Patrick Vail (*1986), Gareth Davies (*1967) i Eddie Stewart (*1956) jsou vynikajĂ­cĂ­mi běŞci a loni ve svĂ˝ch kategoriĂ­ch vyhrĂĄli. • Jak si povede Petra KamĂ­nkovĂĄ, kterĂĄ bude letos usilovat o dvanĂĄctĂŠ vĂ­tÄ›zstvĂ­ v Ĺ™adÄ›. PĹ™edchozĂ­ch jedenĂĄct vĂ˝her nasĂĄzela vrozpÄ›tĂ­ jednĂŠ minuty a 37 sekund s nejlepĹĄĂ­m Ä?asem 34:34.

..1" {Ăť| ÂˆÂ?‚|~+‰‹z z

Â?~ܠ¢Â‡! /3"6" /-.ĂązÂŒ ÂŒÂ?z‹Â?Äš! ..!-- + ./!-- " †¢ÂŒÂ?ˆ ÂŒÂ?z‹Â?ÂŽ! {Ăź $ I .0"

" * "

)272 '$1$ 92=Â&#x;%29Â&#x;

7(;7 2/*$ $ 0,/2j %('1Â&#x;Ä…29,

)272 0$57,1 6<021

" †Ž} " ƒ ‰

3Ä…(+/(' +,6725,&.Âť&+ 9ÂŤ7á=Ä? =Â&#x;92'8 †Žã‚ p“z ‰ˆŒ…~}‡¢| 2- Â…~Â?q ‹ˆ„

ƒ†ž‡ˆ Â?¢Â?ݓ~

„…Ž{

ĂŁ~‡’ ĂązÂŒ

‹ˆ„

ƒ†ž‡ˆ Â?¢Â?ݓ~

„…Ž{

Slavia Brandýs n.L.

ĂązÂŒ

1959 GRĂ„F Mirko

Lokomotiva Liberec

31:14,4

1972 NERUDOVĂ Helena

39:34,0

1960 TOMĂ Ĺ Josef

Spartak Hr. KrĂĄlovĂŠ

31:41,0

1973 ---

1961 KANTOREK Pavel

RH Praha

30:46,6

1974 HONKOVĂ Jarmila

Slavoj BruntĂĄl

41:08,2

1962 TOMĂ Ĺ Josef

Spartak Hr. KrĂĄlovĂŠ

29:50,0

1975 BALCAROVĂ Ĺ ĂĄrka

TJ NĂĄchod

38:52,8

1963 TOMĂ Ĺ Josef

Spartak Hr. KrĂĄlovĂŠ

29:43,4

1976 SUDICKĂ BoĹžena

Spartak PS Přerov

39:38,0

1964 BALĹ Ă NEK VladimĂ­r

Dukla Praha

31:21,4

1977 SUDICKĂ BoĹžena

LIAZ Jablonec n.N.

37:24,2

1965 TOMĂ Ĺ Josef

TJ DvĹŻr KrĂĄlovĂŠ

31:34,8

1978 LEDVINOVĂ Helena

LIAZ Jablonec n.N.

36:20,6

1966 MLĂ DEK VĂĄclav

Secheza Lovosice

30:51,6

1979 BALCAROVĂ Ĺ ĂĄrka

Chemie Praha

37:04,6

1967 MLĂ DEK VĂĄclav

Secheza Lovosice

29:51,8

1980 PAULĹŽ Blanka

VĹ Praha

37:04,2

1968 MLĂ DEK VĂĄclav

RH Praha

30:47,4

1981 BALCAROVĂ Ĺ ĂĄrka

VĹ Praha

37:41

1969 PETR Stanislav

RH Praha

30:25,4

1982 MELICHEROVĂ Ludmila SlĂĄvia PF Ban.Bystrica 34:45

1970 HOFFMAN Stanislav

Dukla Praha

30:33,8

1983 MELICHEROVĂ Ludmila SlĂĄvia PF Ban.Bystrica 38:41

1971 PÄšNKAVA Pavel

RH Praha

31:48,2

1984 MELICHEROVĂ Ludmila SlĂĄvia PF Ban.Bystrica 33:48

1972 ZVONĂ?ÄŒEK Martin

SlĂĄvia Praha

31:13,4

1985 URBANOVĂ Jarmila

RH Praha

1973 HOFFMAN Stanislav

Dukla Praha

29:24,2

1986 MOÄŒĂ RIOVĂ Alena

SlĂĄvia PF Ban.Bystrica 37:12

1974 HOFFMAN Stanislav

Dukla Praha

---

30:12,0

1987 MELICHEROVĂ Ludmila SlĂĄvia PF Ban.Bystrica 34:54

28:35,2

1988 MELICHEROVĂ Ludmila SlĂĄvia PF Ban.Bystrica 34:42

1976 MORAVÄŒĂ?K DuĹĄan

Dukla Praha

30:45,2

1989 STAROVSKĂ MĂĄria

Sparta ÄŒKD Praha

1977 HOFFMAN Stanislav

Dukla Praha

30:13,2

1990 JURKOVĂ Iva

Slov.SlĂĄvia Uh.HradiĹĄtÄ› 35:59

1978 ZWIEFELHOFER Vlastimil RH Praha

29:47,6

1991 STAROVSKĂ MĂĄria

VŠDS Žilina

34:49

1979 ZWIEFELHOFER Vlastimil RH Praha

30:23,6

1992 KUNÄŒICKĂ VÄ›ra

PSK Olymp Praha

35:57

1980 UVIZL Ivan

29:47,6

1993 PETERKOVĂ Alena

MBK Havířov

37:15

30:28,0

1994 Ĺ OURKOVĂ Desana

Slavia Praha

35:28

1982 TESĂ ÄŒEK LubomĂ­r

Dukla Praha

29:59,0

1995 Ĺ OURKOVĂ Desana

Slavia Praha

35:09

1983 TESĂ ÄŒEK LubomĂ­r

Dukla Praha

31:51,0

1996 MALOT(ovĂĄ) Leah

KeĹˆa

33:45

1984 TESĂ ÄŒEK LubomĂ­r

Dukla Praha

29:29,2

1997 KLIMEĹ OVĂ Jana

USK Praha

35:12,9

1985 TESĂ ÄŒEK LubomĂ­r

Dukla Praha

29:46

1998* KLIMEĹ OVĂ Jana

USK Praha

35:21

1986 TESĂ ÄŒEK LubomĂ­r

Dukla Praha

29:18

1999 DRAJZAJTLOVĂ Petra

AK Milo Olomouc

35:43

1987 UVIZL Ivan

RH Praha

30:14

2000 DRAJZAJTLOVĂ Petra

AK Milo Olomouc

35:16

1988 PIPA Petr

Sparta ÄŒKD Praha

30:15

2001 DRAJZAJTLOVĂ Petra

AK Olomouc

35:05

1989 UVIZL Ivan

RH Praha

29:32

2002 KAMĂ?NKOVĂ Petra

AK Olomouc

34:54

1990 PETRO RĂłbert

Dukla Ban.Bystrica

30:49

2003 KAMĂ?NKOVĂ Petra

AK Olomouc

34:34

1991 Ĺ TEFKO RĂłbert

Dukla Ban.Bystrica

29:52

2004 KAMĂ?NKOVĂ Petra

AK Olomouc

35:25

1992 Ĺ TEFKO RĂłbert

Dukla Ban.Bystrica

29:33

2005 KAMĂ?NKOVĂ Petra

AK Olomouc

34:44

1993 KUÄŒERA Michal

PZO Zlatopramen

30:03

2006 KAMĂ?NKOVĂ Petra

AK Olomouc

34:52

1994 PEĹ AVA Jan

LIAZ Jablonec n.N.

30:09

2007 KAMĂ?NKOVĂ Petra

AK Olomouc

35:28

1995 Ĺ UBRT LuboĹĄ

Dukla Praha

30:11

2008 KAMĂ?NKOVĂ Petra

AK Olomouc

36:11

1996 CHEGE Laban

KeĹˆa

28:33

2009 KAMĂ?NKOVĂ Petra

AK Olomouc

35:46

1997 PEĹ AVA Jan

Dukla Praha

28:59

1998 Ĺ TEFKO RĂłbert

Slovensko

29:34

1999 ANTONÄšNKO Nikolaj

Ukrajina

30:17

2000 JANIĹ EVSKĂ? Maxim

Ukrajina

30:12

2001 Ĺ TEFKO RĂłbert

Slovensko

29:21

2002 VANKO Miroslav

Slovensko

29:46

2003 Ĺ TEFKO RĂłbert

Slovensko

29:34

2004 EZAYEDI Ali Mabrouk

Libye - Puma team

30:39

2005 Ĺ TEFKO RĂłbert

AK KroměříŞ

30:00

2006 KREISINGER Jan

AK KroměříŞ

30:41

2007 SARWAT Pascal

TanzĂĄnie

31:01

AK KroměříŞ

31:21

2009 VAIL Ryan-Patrick

USA

30:00

010 26. ízzååvořdí o2d 12.00. Hlavn

3. km Start na 1 kĂŠ obrods ulice ÄŒesk vicĂ­ch. v BÄ›cho

34:33

1981 ZWIEFELHOFER Vlastimil VĹ Praha

2008 Ĺ TEFKO RĂłbert

0 km bÄ›hu na 1 y. Ă­m n iÄ? n il s m. Prah bliky v eskĂŠ repu itou primĂĄtora hl. ÄŒ Ă­ v t s v ro t Mist pod zĂĄĹĄ

36:19

1975 ZWIEFELHOFER Vlastimil SlĂĄvia VĹ Praha

TJ VĂ­tkovice

E C I V O BÄšCH

webu: n-line na o y k ť lå h a.cz Při vice-prah o h c e .b w ww tika.cz www.atle

OďŹ ciĂĄlnĂ­ partneĹ™i ÄŒeskĂŠho atletickĂŠho svazu:

‰ˆ“‡"!  @ + " ÂŽ @% ‡ @ + " Â… @ } @ + " „ I @" Â? .64/ Ă&#x; @ I @ " x Â? .665 Ă&#x; @ I $ Ă I Ăź  Â? @ p.6 q @ Ă&#x;I ò p01!02Nq Ă @ Ăź @Ă&#x; @ I Ăź Ă I "

GenerĂĄlnĂ­ partner ÄŒeskĂŠho atletickĂŠho svazu:

Tento projekt vznikl za podpory:

@ I à I" ò@ @īI Ý @ I @ I üà Ý I " īI C $ ò ü @ I @ ī @Ğ " } ß ü ò ü Ý$ ü ü "

à @ $ òI ü $ ßI I à @ " @ @ @ $ @ī C ò I @* @ īI à I @ C ò " ã @ I L z ò @ ü IL

@īI /-.-

)272 +$1$ j/(*529

“˜�ˆ}’

)2580 0$5$721 %áü(&.Â&#x; jÂŤ/(1267 0,&+$/$ :(,66(

V podtitulu webovĂ˝ch strĂĄnek ultramaratonce Michala Weisse najdete vĂ˝raz „BěŞeckĂŠ ĹĄĂ­lenosti“. HrdÄ› k nim pĹ™iĹ™azuje i pĹ™ipravovanĂ˝ Forum maraton. ZĂĄvod se uskuteÄ?nĂ­ v ĂšstĂ­ nad Labem 16. října na stĹ™eĹĄe obchodnĂ­ho a zĂĄbavnĂ­ho centra Forum. K ĂşÄ?asti na prvnĂ­ roÄ?nĂ­k lĂĄkĂĄ Michal Weiss pĹ™edevĹĄĂ­m na nulovĂŠ startovnĂŠ. „Z osobnĂ­ praxe vĂ­m, Ĺže Ä?eskĂ˝ běŞec nechĂĄvĂĄ pĹ™ihlĂĄĹĄku na poslednĂ­ chvĂ­li. Snad tedy běŞce takto pĹ™esvÄ›dÄ?Ă­m o vhodnosti pĹ™ihlĂĄĹĄky pĹ™edem,“ uvĂĄdĂ­ Michal Weiss k rozhodnutĂ­ nevyĹžadovat startovnĂŠ od běŞcĹŻ, kteří se pĹ™ihlĂĄsĂ­ do 30. zåří. A proÄ? prĂĄvÄ› na stĹ™eĹĄe obchodnĂ­ho fĂłra? Jde o dalĹĄĂ­ spoleÄ?nou iniciativu manaĹžerĹŻ obchodnĂ­ho centra a Michala Weisse. Tou prvnĂ­ byl Ä?ervnovĂ˝ 24hodinovĂ˝ maraton na běŞeckĂŠm pĂĄsu H.E.A.T. programu pĹ™ed prodejnou Intersport. „ProÄ? maraton na stĹ™eĹĄe? V ĂšstĂ­ se běŞeckĂ˝ch zĂĄvodĹŻ příliĹĄ nekonĂĄ, a tak jsem hned po pĹ™istÄ›hovĂĄnĂ­ z Prahy pĹ™ed rokem a pĹŻl koketoval s myĹĄlenkou upořådat tu běŞeckĂ˝

zĂĄvod. MÄ›l to bĂ˝t bÄ›h dost dlouhĂ˝ a dost atypickĂ˝. Dost dlouhĂ˝ na to, aby pĹ™ilĂĄkal vytrvalce, maratonce a ultravytrvalce. A dost nezvyklĂ˝ na to, aby pĹ™ilĂĄkal vĹĄechny běŞeckĂŠ ĹĄĂ­lence, jako jsem jĂĄ, vysvÄ›tluje Michal, proÄ? pro konĂĄnĂ­ zĂĄvodu volĂ­ takovĂŠ mĂ­sto. „NavĂ­c jde o „Maraton s nadhledem“. Ze stĹ™echy FĂłra se běŞcĹŻm naskytnou vĂ˝hledy na centrum s gotickĂ˝m „kostelem se ĹĄikmou vÄ›Şí“ a nedalekĂ˝ vrch se zĂĄmeÄ?kem VÄ›truĹĄe. PobÄ›Şí se na 600 metrĹŻ dlouhĂŠm, oďŹ ciĂĄlnÄ› změřenĂŠm okruhu, na nÄ›mĹž bude 50 metrĹŻ dlouhĂŠ stoupĂĄnĂ­ a 50 metrĹŻ dlouhĂŠ klesĂĄnĂ­. BěŞci jej absolvujĂ­ sedmdesĂĄtkrĂĄt, k tomu navĂ­c nĂĄbÄ›h od mĂ­sta startu do mĂ­sta cĂ­le. Bude zajiĹĄtÄ›no měřenĂ­ Ä?ipovou technologiĂ­ s prĹŻ-

)272 $5&+,9 %(+(- &20

7(;7 3(75 .26729,ĂŠ

‰ č I

běŞnĂ˝m pĹ™ehlednĂ˝m zobrazovĂĄnĂ­m na tabuli. KromÄ› atypickĂŠho mĂ­sta a nulovĂŠho startovnĂŠho lĂĄkĂĄ Forum maraton na Ĺživou hudbu přímo na ploĹĄe, vystoupenĂ­ maĹžoretek Ä?i skupiny bubenĂ­kĹŻ DÄ›tskĂŠho domova TisĂĄ.

Â?~ܠ¢Â‡! .3" ÄŤI /-.ÂŒÂ?z‹Â?! .-!-†¢ÂŒÂ?ˆ! Ăą C Ă I I ÂŹ I Â…

" " "

MARATON S NADHLEDEM 16. říjen 2010 Ústí nad Labem - střecha OC Forum Info a přihlåťky www.michalweiss.ic.cz / E-mail: michal.weiss@centrum.cz / Tel.: +420 603 955 360

00

} @ I$ I ü @ C" Ý I üà ü I I @ Ý I @ I C C " @ I à ò I * I ĺ" ĪI Ià ü I $ ß ü I I $ à à ò ü ß " { ò I I I ü" I ü $ C Ý ü "

īI /-.-

)272 3(75 /$=85.2

}û ¢

2

./

.6

/3

1

..

.5

/2

¬ ~ â

Ī~}z

/4

/-

.0

3

/.

.1

4

/5

ñ ~

.

//

.2

5

/6

@ I C òI {ü

~

{ z

/

0

.-

@ Ý U ß * 1/$/

~}û ~

0-

{ü + @ * 5$52 à @ +

z | * Ī * 1/$/ * ü * 1/$/

0.

/1

z * * 1/$/

I $ { $ .1$4

/0

.4

.3

ò { @ Ý ò I ü $ * 4 .-

6

{ü ü īI $ .-

Ī¢ ~ /-.-

0.

0-

/6

/5

/4

/3

/2

/1

/0

//

/.

/-

.6

.5

.4

.3

.2

.1

.0

./

..

.-

6

5

4

3

2

1

0

/

.

03

“˜Â?ˆ}Â’ 7(;7 ='(1á. 60871Âť

%á+ 52'10 .5$-(0

(0,/$ =Â&#x;723.$ Kdo si zaslouŞí ocenÄ›nĂ­ svĂ˝ch neuvěřitelnĂ˝ch sportovnĂ­ch vĂ˝konĹŻ u nĂĄs vĂ­c neĹž Emil ZĂĄtopek? Jeden z nejvÄ›tĹĄĂ­ch běŞcĹŻ vĹĄech dob, atletickĂ˝ velikĂĄn a olympijskĂ˝ hrdina, kterĂ˝ dokĂĄzal to, co nikdo pĹ™ed nĂ­m a uĹž takĂŠ nikdo po nÄ›m. V poslednĂ­ch letech se objevuje Ĺ™ada novĂ˝ch soutÄ›Şí nesoucĂ­ch jeho jmĂŠno a pořådanĂ˝ch na jeho poÄ?est. Je dobĹ™e, Ĺže se pĹ™ipomĂ­nĂĄ on i jeho vĂ˝sledky a nĂĄrod koneÄ?nÄ› naplno uznĂĄvĂĄ jeho jedineÄ?nost. Den pĹ™ed vĂ˝roÄ?Ă­m EmilovĂ˝ch narozenin, 18. zåří, bude v 11:00 odstartovĂĄn jiĹž osmĂ˝ roÄ?nĂ­k velmi nĂĄroÄ?nĂŠho zĂĄvodu na 22,3 kilometru, nazvanĂŠho BÄ›h rodnĂ˝m krajem Emila ZĂĄtopka. LetoĹĄnĂ­ zĂĄvod je opÄ›t zaĹ™azen do ÄŒeskĂŠho běŞeckĂŠho pohĂĄru a celĂĄ akce je vÄ›novĂĄna odkazu nejvĂ˝znamnÄ›jĹĄĂ­ho Ä?eskoslovenskĂŠho atleta a olympionika. PoprvĂŠ v jeho historii budou jeho souÄ?ĂĄstĂ­ i běŞeckĂŠ soutěŞe dÄ›tĂ­ od nejmenĹĄĂ­ch aĹž po starĹĄĂ­ Şåky a ŞåkynÄ›. Jejich prvnĂ­ kategorie vyrazĂ­ na traĹĽ v 9:50 a pobÄ›Şí v centru mÄ›sta KopĹ™ivnice. Start hlavnĂ­ho zĂĄvodu je nedaleko Emilova pamĂĄtnĂ­ku v jeho rodnĂŠm mÄ›stÄ› KopĹ™ivnici a běŞce pustĂ­ na traĹĽ startovnĂ­m vĂ˝stĹ™elem manĹželka Dana. OpÄ›t nebudou chybÄ›t Ä?lenovĂŠ ÄŒeskĂŠho klubu olympionikĹŻ a ÄŒeskĂŠho olympijskĂŠho vĂ˝boru. Trasa zĂĄvodu je velmi nĂĄroÄ?nĂĄ a mĂĄ pĹ™evýťenĂ­ 375 metrĹŻ. Vede po asfaltovĂ˝ch silnicĂ­ch, kterĂŠ mĂ­sty střídĂĄ ĹĄotolinovĂĄ cesta. Po startu vyrazĂ­te z KopĹ™ivnice smÄ›rem na malebnĂ˝ Ĺ tramberk. Z nÄ›j se dostanete pĹ™es Ĺ˝enklavu, odkud se zaÄ?Ă­nĂĄ stoupat aĹž na kĂłtu deseti kilometrĹŻ u kulturnĂ­ho domu ve

VeĹ™ovicĂ­ch. Pak vĂĄs Ä?ekĂĄ nĂĄroÄ?nĂ˝ vĂ˝bÄ›h do výťky 695 metrĹŻ nad moĹ™em, do sedla nad pramenem JiÄ?Ă­nky. NahoĹ™e si mĹŻĹžete oddechnout, protoĹže budete mĂ­t za sebou 14,5 kilometru zĂĄvodu. OvĹĄem dlouhĂ˝ sebÄ›h dolĹŻ pĹ™es DolnĂ­ Paseky aĹž do cĂ­le ve ValaĹĄskĂŠm muzeu v RoĹžnovÄ› pod RadhoĹĄtÄ›m, kde se ve ValaĹĄskĂŠm SlavĂ­nÄ› nalĂŠzĂĄ mĂ­sto poslednĂ­ho odpoÄ?inku Emila ZĂĄtopka, nenĂ­ takĂŠ Şådnou lehkou prochĂĄzkou, tak jako mĂĄ nĂĄroÄ?nĂĄ ĂşskalĂ­ i zĂĄvÄ›reÄ?nĂĄ pasĂĄĹž. Pokud to vĹĄechno ve zdravĂ­ zvlĂĄdnete, urÄ?itÄ› si nenechte od 14 hodin ujĂ­t slavnostnĂ­ vyhlĂĄĹĄenĂ­ vĂ­tÄ›zĹŻ v DĹ™evÄ›nĂŠm mÄ›steÄ?ku. I letos se kromÄ› soutěŞe jednotlivcĹŻ ve vĹĄech vypsanĂ˝ch vÄ›kovĂ˝ch kategoriĂ­ch konĂĄ velmi atraktivnĂ­ souboj tříÄ?lennĂ˝ch druĹžstev, v nÄ›mĹž se sÄ?Ă­tajĂ­ Ä?asy jejich jednotlivĂ˝ch Ä?lenĹŻ. Pro nejlepĹĄĂ­ zĂĄvodnĂ­ky jsou tradiÄ?nÄ› pĹ™ipraveny zajĂ­mavĂŠ ďŹ nanÄ?nĂ­ ceny a takĂŠ prĂŠmie v obcĂ­ch, jimiĹž vede trasa zĂĄvodu. VĹĄichni vytrvalci, kteří dobÄ›hnou v Ä?asovĂŠm limitu 2 hodiny a 45 minut, obdrŞí upomĂ­nkovĂŠ pĹ™edmÄ›ty, bude pro nÄ› pĹ™ipraven obÄ›d a tombola. DĂĄ se pĹ™edpoklĂĄdat, Ĺže se na startu objevĂ­ elitnĂ­ běŞci z celĂŠ republiky i z okolnĂ­ch stĂĄtĹŻ.

Je moĹžnĂŠ, Ĺže povÄ›st tohoto zĂĄvodu pĹ™ilĂĄkĂĄ kvalitnĂ­ borce ze vzdĂĄlenÄ›jĹĄĂ­ch zemĂ­. PoĹ™adatelĂŠ z mÄ›st KopĹ™ivnice a RoĹžnova pod RadhoĹĄtÄ›m, ValaĹĄskĂŠho muzea v přírodÄ›, RegionĂĄlnĂ­ho muzea v KopĹ™ivnici, TJ RoĹžnov pod RadhoĹĄtÄ›m, Maraton klubu KopĹ™ivnice a LaĹĄskĂŠho běŞeckĂŠho klubu se s pomocĂ­ Ĺ™ady sponzorĹŻ opÄ›t budou snaĹžit o bezchybnĂ˝ prĹŻbÄ›h celĂŠ akce tak, aby se vĂĄm u nich zalĂ­bilo a v termĂ­nu kolem 19. zåří, tedy v den, kdy se Emil ZĂĄtopek narodil, pak k nim budete jezdit zĂĄvodit pravidelnÄ›. ZĂĄroveĹˆ tak uctĂ­te pamĂĄtku jejich rodĂĄka a svÄ›tovÄ› proslulĂŠho legendĂĄrnĂ­ho běŞce a atleta.

)272 -$1$ )(,/+$8(529Â&#x;

ZZZ EHKHM FRP

Â? ~ܠ¢Â‡! }ž…„z  Â…zÂ?‡¢ Âˆ “˜Â?ˆ}ÂŽ! Â?‹zÄąÂˆÂ?â ‹~„ˆ‹} + †Žã‚! Â?‹zÄąÂˆÂ?â ‹~„ˆ‹} + ĂŁ~‡’!

‰č @Ă&#x; !

.5" @ÄŤI /-.-$ ..!-//$0 .!..!/. pƒ { q .!/2!13 pƒ „ Ă&#x; @q

" * "

.1

/.

/5

.0

/-

/4

@ Ý ü { à * ..

4

¬ ~ â

3

}û ¢

Ī~}z

/6

//

.2

5

.

/0

.3

6

/

0-

ñ ~

~

/1

.4

.-

0

{ z

1

/2

{ü Ý ~ @ $ ī * //$0 Ý

.5

+ .- à $ 2 à $ ä Ý * 1/$/

..

+ @ @ I $ 1/$/

Ī¢ /-../

2

/3 { * 1/$/ {ü * $ I ñ ò I ü .-

.6

{ ü @ ü I $ {

~}û ~

0-

/6

/5

/4

/3

/2

/1

/0

//

/.

/-

.6

.5

.4

.3

.2

.1

.0

./

..

.-

6

5

4

3

2

1

0

/

.

05

“˜�ˆ}’

2/2028&.Âť 0$5$721

9ÂŤ7á=(0 ĂŠ7(1Â&#x;Ä…6.§ $1.(7< 2 =Â&#x;92' -$5$

Nebyl na jaĹ™e zĂĄvod, kterĂ˝ by vyvolal tolik emocĂ­. PrvnĂ­ velkĂ˝ zĂĄvod v OlomouckĂŠm kraji. A hned s vĂ­ce neĹž tisĂ­covkou běŞcĹŻ na startu a skvÄ›lou divĂĄckou kulisou. Na druhou stranu, sportovnĂ­ ĂşroveĹˆ poznamenala diskvaliďŹ kace vĂ­tÄ›ze, tĹ™etĂ­ho a Ä?tvrtĂŠho běŞce v cĂ­li, kdyĹž se potvrdilo, Ĺže si nechtÄ›nÄ› zkrĂĄtili traĹĽ. UkĂĄzalo se vĹĄak, Ĺže v hlasovĂĄnĂ­ o zĂĄvodÄ› jara se Ä?tenĂĄĹ™i rozhodovali na zĂĄkladÄ› jinĂ˝ch kritĂŠriĂ­. AĹž na dvÄ› vĂ˝jimky, jimiĹž byli Daniel OrĂĄlek a Petra KamĂ­nkovĂĄ, v Olomouci nestartovali běŞci z Ä?eskĂŠ vytrvaleckĂŠ ĹĄpiÄ?ky. Po startu nespustila Ä?asomĂ­ra na startovnĂ­ brĂĄnÄ› a v nĂĄbÄ›hu do prvnĂ­ uliÄ?ky se vytvoĹ™il lidskĂ˝

z‡„~Â?z ˆ “˜Â?ˆ} ƒz‹z ‡˜“~Â? “˜Â?ˆ}ÂŽ Â‰ÂˆĂą~Â?  Â…zŒĚ ." Â? ˆ Ă? .m/† 25 /" ‰ Ă? ÄŤ Ă? Äş U 12 0" ‰ ò @ I * † @ ƒ „ ò 06 1" ÂŒ ‡ ‹ 03 2" Â? † ‰ 0/ 3"  .m/† ‰ .1 | //1 ò @ÄŤÄş " "

} $ @ ò I I ßà C U Ă&#x; Ăź " $ @ .6 @ Äş" ä @ Ăź @ I ò @ÄŤÄş Ă Ă&#x;I v @ $ Ăź Ă Ă&#x; ò C ÄŤ I"

ĹĄpunt, kterĂ˝ pĹ™inutil zĂĄvodnĂ­ky z druhĂŠ poloviny startovnĂ­ho pole pĹ™ejĂ­t do chĹŻze. S velkou pompou ohlĂĄsili komentĂĄtoĹ™i, po probÄ›hnutĂ­ prvnĂ­ho běŞce cĂ­lem, Ĺže ĹĄlo o nejrychlejĹĄĂ­ pĹŻlmaraton na ĂşzemĂ­ ÄŒeskĂŠ republiky, aby pozdÄ›ji byly vĂ˝sledky anulovĂĄny a vĂ­tÄ›zem se stal aĹž tĹ™etĂ­ v cĂ­li. Tak takovĂ˝ zĂĄvod uĹž ne, Ĺ™ekli byste moĹžnĂĄ. Co tedy rozhodlo o tom, Ĺže se Volkswagen OlomouckĂ˝ 1/2Maraton pĹ™esto stal v anketÄ› zĂĄvodem jara 2010? PoĹ™adatelĹŻm se podaĹ™ilo zvolit vhodnĂ˝ termĂ­n a pĹ™enĂŠst do Olomouce ty nejlepĹĄĂ­ zkuĹĄenosti z pořådĂĄnĂ­ běŞeckĂ˝ch zĂĄvodĹŻ v Praze. Vstříc jim vyĹĄli i zĂĄstupci mÄ›sta. TermĂ­novÄ› zĂĄvod vĂ˝bornÄ› zapadal do programu SvĂĄtkĹŻ mÄ›sta Olomouce. Ukazuje se takĂŠ, Ĺže podveÄ?ernĂ­ a veÄ?ernĂ­ Ä?as konĂĄnĂ­ zĂĄvodĹŻ v pozdnÄ› jarnĂ­m a letnĂ­m obdobĂ­ lĂĄkĂĄ. PoÄ?asĂ­ vyĹĄlo jak na objednĂĄvku, v dobÄ› startu zĂĄvodu dosahovala teplota příjemnĂ˝ch 20 °C. SkvÄ›lĂ˝ byl zĂĄvodnickĂ˝ servis, bohatĂŠho obÄ?erstvenĂ­ se dostalo ve vrchovatĂŠ mĂ­Ĺ™e vĹĄem, vyĹĄla i after party.

Â?Â’{‹z‡ž „ˆ†~‡Â?Â˜ÄŞ~ ĂąÂ?~Â‡Â˜ÄŞÄš Â?~{Äš {~ ~ƒ"|ˆ† z {~ Â’"|“ Â‰ÄŞÂ‚Â‰ÂˆÂƒ~‡ž ‰ˆ} ‹~‰ˆ‹Â?Â˜ĂŁ ‰ˆ “˜Â?ˆ}Ăť p‹~}z„ù‡Ý ‡~Ž‰‹zÂ?~‡ˆq

ZZZ EHKHM FRP

| ÂŽz‡z! 9“ ˆ @ @$ Äş Ă? Äş $ Ă&#x; I Ă&#x; " †ß * Ăź $ Ăź @ C " }I Ă&#x; @ Äş I Äş $ ÄŤI C ßč Ăź " ‰čIĂ&#x; I ÄŤ ") Â…~‡„z|Â…~‡„z! 9{ @ ò Ă? @ " Â… C $ @ * C @$ Ăź @ ò I Äş @" Ăą  .m/ ‰ Ă&#x; / .!22!23 Ă Ă&#x; Ăź ÄŤ IĂ @ $ @") „Ž{z|“!8 9Â… C + ò IN p‰ Äş Äž /$2 L !q Ă&#x; $ * $ ÄŤ$ ÄŤ I " † I $ Ă @ @ ")

 Âˆ}‡ˆ|~‡¢ “˜Â?ˆ}ÂŽ Â?ˆ…„ŒÂ?z€~‡ ˆ…ˆ†ˆŽ|„â .m/†z‹zÂ?ˆ‡ p“‡˜†„’ ƒz„ˆ Â?~ 䄈…~q

.

0-4

/

01

0

5

1

/

2

//

‰ Äş Ăź @ @ @ ! .$06 | ! 040 ò @ÄŤÄş " "

Jak potvrdila atmosfĂŠra kolem trati, Olomouc přímo prahla po velkĂŠ sportovnĂ­ akci odehrĂĄvajĂ­cĂ­ se v ulicĂ­ch mÄ›sta. Na 40 % ĂşÄ?astnĂ­kĹŻ zĂĄvodu bylo z Olomouce a jeho okolĂ­, pro Ĺ™adu z nich ĹĄlo o prvnĂ­ zĂĄvodnĂ­ zkuĹĄenost, moĹžnost ukĂĄzat se na velkĂŠm zĂĄvodÄ› pĹ™ed zraky svĂ˝ch příbuznĂ˝ch a přåtel. TÄ›ch bylo v ulicĂ­ch Olomouce poĹžehnanÄ› a svĂŠ hlasivky rozhodnÄ› neĹĄetĹ™ili. PovzbuzovĂĄnĂ­ se dostalo i běŞcĹŻm ze zĂĄvÄ›ru startovnĂ­ho pole. Po takovĂŠto atmosfĂŠĹ™e běŞci touŞí a hrĂĄla pravdÄ›podobnÄ› v rozhodovĂĄnĂ­ hlavnĂ­ roli.

z„Â?z ˆ “˜Â?ˆ}Ăť Â‰ÂˆĂą~Â? ÂŒÂ?z‹Â?Žƒ¢|¢| Â? ‰Ě…†z‹zÂ?ˆ‡Ž p{~“ äÂ?z ~Â?q! . /.3 p//3 Ă q Â‰ÂˆĂą~Â? ÂŒÂ?z‹Â?Žƒ¢|¢| Â?~ Â?Â…ÂˆĂŁ~‡ž† “˜Â?ˆ}Ăť ‡z .- „†! /4Â?¢Â?ݓ “˜Â?ˆ}ÂŽ †ŽãĚ! ƒ † $ .!-0!/Â?¢Â?ݓ„z “˜Â?ˆ}ÂŽ ĂŁ~‡! z † $ .!.0!.0 ‡~ƒ…~Â‰ä¢ Ăą~| ! } ˆ @ $ .!.-!/6$ Ăź 3" I ‡~ƒ…~Â‰ä¢ Ăą~ä„z! ‰ „ I @$ .!//!./$ Ăź 1" I

" "

)272 ='(1(. .5&+Â&#x;.

7(;7 3(75 .26729,ĂŠ

)272 52%(57 9<675ĂŠ,/

06

%áü(&.Âť =Â&#x;92' 2.2/2 %51á16.§ 3Ä…(+5$'<

.20(5ĂŠ1ÂŤ 35(=(17$&(

BrnÄ›nskĂĄ pĹ™ehrada ( v brnÄ›nskĂŠm nĂĄĹ™eÄ?Ă­ „prĂ­gl“ ) je ikonou moravskĂŠ metropole. LeŞí obklopena lesy a kopci co by kamenem dohodil a zbytek dobÄ›hl od samotnĂŠho centra Brna. PĹ™ehrada je oblĂ­benĂ˝m mĂ­stem odpoÄ?inku BrĹˆanĹŻ. A to nejen pro svou dostupnost, ale i krĂĄsnou přírodou vybĂ­zejĂ­cĂ­ k aktivnĂ­mu stylu Ĺživota. PĹ™ehrada s vodnĂ­ plochou o rozloze 259 ha, s dĂŠlkou deseti kilometrĹŻ a lodnĂ­ dopravou se pĹ™irozenÄ› nabĂ­zĂ­ jako atraktivnĂ­ mĂ­sto pro uspořådĂĄnĂ­ běŞeckĂŠho zĂĄvodu pro ĹĄirokou veĹ™ejnost. Na tĹ™etĂ­ říjnovou sobotu (16. 10. 2010) pĹ™ichystali poĹ™adatelĂŠ z Triexpertu pro běŞeckĂŠ nadĹĄence, profesionĂĄly i „hobĂ­ky“ vĹĄech vÄ›kovĂ˝ch a vĂ˝konnostnĂ­ch skupin prvnĂ­ roÄ?nĂ­k běŞeckĂŠho zĂĄvodu kolem BrnÄ›nskĂŠ pĹ™ehrady pod nĂĄzvem „Triexpert VOKOLO PRĂ?GLU“. Nejsme prvnĂ­, kdo na nĂĄpad obÄ›hnout si brnÄ›nskĂŠ „móře“ pĹ™iĹĄel, vĹždyĹĽ jiĹž v obdobĂ­ 1982–1989 pořådal klub turistĹŻ TJ Lokomotiva Ingstav Brno dĂĄlkovĂ˝ bÄ›h Kolem BrnÄ›nskĂŠ pĹ™ehrady. NĂĄmi zamýťlenĂĄ trasa zĂĄvodu o dĂŠlce 14,7 km vĹĄak bude notnÄ› kratĹĄĂ­ a povede pĹ™es novÄ› zbudovanou lĂĄvku u Hradu Veveří. Trasa zĂĄvodu krouŞí kolem vodnĂ­ho dĂ­la po celĂŠ jeho dĂŠlce a umoĹžĹˆuje tak zĂĄvodnĂ­kĹŻm i divĂĄkĹŻm vychutnĂĄvat si ĂşchvatnĂŠ vĂ˝hledy na modrĂŠho giganta, lĂĄvku pro pěťí u Hradu Veveří (stavba roku 2003 JihomoravskĂŠho kraje), pĹŻsobivĂ˝ Hrad Veveří Ä?i zajĂ­mavĂŠ stavebnĂ­ dĂ­lo 35 metrĹŻ vysokĂŠ hrĂĄze. Startuje se na Rakovci v blĂ­zkosti lodÄ›nice TJ LodnĂ­ sporty Brno (zde je zĂĄzemĂ­ zĂĄvodu) v sobotu 16. 10. 2010 v 11.00 hod. ÄŒekĂĄ na VĂĄs pohodovĂĄ atmosfĂŠra, obÄ?erstvenĂ­ pĹ™i zĂĄvodÄ› i po nÄ›m, doprovodnĂ˝ program s RĂĄdiem Kiss HĂĄdy, ĂşÄ?astnickĂŠ triÄ?ko a pamÄ›tnĂ­ medaile. VeĹĄkerĂŠ bliŞťí informace (on-line pĹ™ihlĂĄĹĄenĂ­, zĂĄvod pro dÄ›ti, organizace zĂĄvodu, pasta pĂĄrty apod.) najdete na oďŹ ciĂĄlnĂ­ch strĂĄnkĂĄch zĂĄvodu www.vokolopriglu.cz.

ZaÄ?nÄ›te se poctivÄ› pĹ™ipravovat, pĹ™ijÄ?te si zkusit zĂĄvodnĂ­ atmosfĂŠru na pravidelnĂŠm brnÄ›nskĂŠm běŞeckĂŠm pohĂĄru Triexpert Cup (www.triexpertcup.cz) a na zĂĄvÄ›r sezĂłny si obÄ›hnÄ›te pro zdravĂ­ celou BrnÄ›nskou pĹ™ehradu‌ ZĂĄvodu se zĂşÄ?astnĂ­ běŞci vĹĄech vÄ›kovĂ˝ch i vĂ˝konnostnĂ­ch kategoriĂ­. ProbÄ›hnÄ›te atraktivnĂ­ trasu zĂĄvodu kolem „prĂ­glu“ i Vy! Věříme, Ĺže bÄ›h „Vokolo prĂ­glu“ pĹ™itĂĄhne běŞce i „neběŞce“ z celĂŠ republiky a stane se kultovnĂ­ zĂĄleĹžitostĂ­ na brnÄ›nskĂŠm běŞeckĂŠm nebi. Těťíme se na VaĹĄi ĂşÄ?ast

VĂĄĹĄ Triexpert team

“˜�ˆ}’ ." 7(;7 5$'(. 1$529(&

$ü 02& ./,'1§ /§72

ZZZ EHKHM FRP

Velmi lehko se nĂĄm sklĂĄdaly srpnovĂŠ ĹžebříÄ?ky nejlepĹĄĂ­ch domĂĄcĂ­ch zĂĄvodnĂ­kĹŻ. Od tÄ›ch Ä?ervnovĂ˝ch jsme zaznamenali jen tĹ™i zmÄ›ny. Tou prvnĂ­ je vylepĹĄenĂ­ osobnĂ­ho rekordu v maratonu v podĂĄnĂ­ nestĂĄrnoucĂ­ho ultrarychlĂ­ku z Brna, Dana OrĂĄlka. ÄŒtyĹ™icetiletĂ˝ dlouhĂĄn si v KysucĂ­ch v rĂĄmci trĂŠninku na pĹ™etěŞkĂŠ americkĂŠ ultra Badwater posunul svĂŠ maximum o 14 sekund na 2:27:35. NestaÄ?ilo to vĹĄak na vylepĹĄenĂ­ pozice v desĂ­tce nejlepĹĄĂ­ch, kde si pouze upevnil pĂĄtou příÄ?ku. Zcela opaÄ?nĂ˝ příbÄ›h, alespoĹˆ s ohledem na vÄ›k zĂĄvodnice, je ten berounskĂŠ Carmen BeshirovĂĄ. Letos oslavĂ­ dcera kvalitnĂ­ho běŞce Ervina Beshira, jemuĹž koluje v tÄ›le sĂşdĂĄnskĂĄ krev, teprve tĹ™inĂĄctĂŠ narozeniny. Ani nĂ­zkĂ˝ vÄ›k jĂ­ vĹĄak nebyl pĹ™ekĂĄĹžkou v tom, aby se neposunula na skvÄ›lĂŠ ĹĄestĂŠ mĂ­sto v ĹžebříÄ?ku ĹženskĂ˝ch vĂ˝konĹŻ na silniÄ?nĂ­ch desĂ­tkĂĄch. V HoraĹžÄ?ovicĂ­ch totiĹž v Ä?ervnu zabÄ›hla Ä?as 37:23. Aby toho nebylo mĂĄlo, pro skvÄ›lĂŠ pĂĄtĂŠ mĂ­sto si pak poÄ?ĂĄtkem srpna vystoupala v rĂĄmci domĂĄcĂ­ho mistrovstvĂ­ vrchaĹ™ek! SpoleÄ?nÄ› s Mirkou Petronjukovou, kterĂĄ zabodovala na stejnĂŠm zĂĄvodÄ› jako BeshirovĂĄ Ä?asem 38:20, odsunuly z desĂ­tky nejlepĹĄĂ­ch svĂŠ starĹĄĂ­ kolegynÄ› Ivanu Martincovou a Petru Pastorovou. DĂĄ se oÄ?ekĂĄvat, Ĺže zåří a říjen pĹ™inesou novĂ˝ vĂ­tr zvlĂĄĹĄtÄ› do ĹžebříÄ?kĹŻ. Na programu jsou kromÄ› „noÄ?nĂ­â€œ Tesco Grand Prix i BÄ›chovice, TĂ˝niĹĄĹĽskĂĄ desĂ­tka a Amman cena Metuje. VĹĄechny tyto zĂĄvody loni pĹ™inesly tabulkovĂŠ Ä?asy, stejnÄ› jako zahraniÄ?nĂ­ starty naĹĄich nejlepĹĄĂ­ch, zejmĂŠna v klubovĂ˝ch soutÄ›Şích. Na maratonskĂŠ distanci by se dal Ä?ekat lepĹĄĂ­ Ä?as snad jen v ĹženĂĄch, protoĹže termĂ­novka nabĂ­zĂ­ jen KladenskĂ˝ maraton. Ten vĹĄak rozhodnÄ› nepatří mezi rychlĂŠ tratÄ›. I loni si vĹĄak nÄ›kolik jedincĹŻ dojelo pro osobĂĄky na zahraniÄ?nĂ­ zĂĄvody. Tabulky na www.behy.cz evidujĂ­ vĹĄechny vĂ˝kony Ä?eskĂ˝ch a slovenskĂ˝ch běŞcĹŻ doma i v zahraniÄ?Ă­. PĹ™es lĂŠto si jejich sprĂĄvci pĹ™ipravili pĹ™ekvapenĂ­ v podobÄ› rozĹĄĂ­Ĺ™enĂ­ databĂĄze o maratonskĂŠ Ä?asy roku 2006. Pokud se jim nepodaĹ™ilo zachytit prĂĄvÄ› vĂĄĹĄ Ä?as, napiĹĄte jim na emailovou adresu tabulky@behej.com.

Â?ˆ‰ .- Â…~Â?ˆä‡¢| ù~Œ„â| Â?℈‡Ě Â? †z‹zÂ?ˆ‡Ž + †Žã‚ Â‰ÂˆÄŞ"

ĂązÂŒ

ƒ†ž‡ˆ

Â‹ÂˆĂąÂ‡¢Â„

„…Ž{

“˜�ˆ}

}z�Ž†

1. 2:22:18 Pechek Petr

1983

Maratonstav Ăšpice

Volkswagen Maraton Praha

9. 5. 2010

2. 2:22:47 Serbessa Mulugeta

1971

Ortopedie Týn nad Vltavou Volkswagen Maraton Praha

9. 5. 2010

3. 2:25:38 NovĂĄk Pavel

1970

Atletika Jihlava

Volkswagen Maraton Praha

/"

4. 2:27:23 Brýdl Pavel

1980

NovÊ Město nad Metují

Midwinter Marathon

5. 2:27:35 OrĂĄlek Daniel

1970

MoravskĂĄ SlĂĄvia Brno

KysuckĂ˝ maratĂłn

6. 2:28:50 Losman Petr

1979

OK 99 Hradec KrĂĄlovĂŠ

Maratona di Roma

7. 2:28:53 Ĺ tefko RĂłbert

1968

AK KroměříŞ

Volkswagen Maraton Praha

9. 5. 2010

0"

8. 2:30:10 Sokol Jan

1983

AK Sokolov

Volkswagen Maraton Praha

9. 5. 2010

." /" 0"

9. 2:31:10 OndrĂĄÄ?ek TomĂĄĹĄ 10. 2:31:21 BlĂĄha Jan

9. 5. 2010 21. 2. 2010 5. 6. 2010 21. 3. 2010

1977

VSK Universita Brno

Volkswagen Maraton Praha

9. 5. 2010

1971

AK KroměříŞ

Volkswagen Maraton Praha

9. 5. 2010

Â?ˆ‰ .- Â…~Â?ˆä‡¢| ù~Œ„â| Â?℈‡Ě Â? †z‹zÂ?ˆ‡Ž + ĂŁ~‡’ Â‰ÂˆÄŞ"

ĂązÂŒ

ƒ†ž‡ˆ

Â‹ÂˆĂąÂ‡¢Â„

„…Ž{

“˜�ˆ}

}z�Ž†

1. 2:47:27 MertovĂĄ Michaela

1976

Atletika Albrechtice

Vienna City Marathon

18. 4. 2010

2. 2:49:29 Lelut Jana

1982

PSK Olymp Praha

Marathon de Paris

11. 4. 2010

3. 2:52:44 KamĂ­nkovĂĄ Petra

1973

AK Olomouc

Midwinter Marathon

21. 2. 2010

4. 2:56:18 Kociånovå Jiřina

1981

AHA VyĹĄkov

Midwinter Marathon

21. 2. 2010

5. 2:59:24 ChuraĹˆovĂĄ Radka

1977

Single Team

Volkswagen Maraton Praha

6. 2:59:35 MartincovĂĄ Ivana

1963

MoravskĂĄ SlĂĄvia Brno

ÄŒSOB City Marathon

7. 3:02:08 Dimitriadu Michaela

1973

Ĺ˝elviÄ?ka team

Volkswagen Maraton Praha

9. 5. 2010

8. 3:04:15 KoĹĄÄ?ovĂĄ Simona

1974

ÄŒZU Praha

Volkswagen Maraton Praha

9. 5. 2010

9. 3:09:08 KrĂĄtkĂĄ Anna

1969

TJ Svitavy

Volkswagen Maraton Praha

9. 5. 2010

1972

MK Kladno

Volkswagen Maraton Praha

9. 5. 2010

10. 3:12:07 ZbĂ­ralovĂĄ Radka

9. 5. 2010 28. 3. 2010

Â?ˆ‰ .- Â…~Â?ˆä‡¢| ù~Œ„â| Â?℈‡Ě Â? ‰Ě…†z‹zÂ?ˆ‡Ž + †Žã‚

." /" 0" ." /" 0" ." /" 0" ." /" 0"

Â‰ÂˆÄŞ"

ĂązÂŒ

ƒ†ž‡ˆ

Â‹ÂˆĂąÂ‡¢Â„

„…Ž{

“˜�ˆ}

1984

AK KroměříŞ

2. 1:06:57 Ĺ tefko RĂłbert

1968

AK KroměříŞ

Hervis 1/2Maraton Praha

27. 3. 2010

3. 1:07:04 Pechek Petr

1983

Maratonstav Ăšpice

ING Bank Venloop Venlo

21. 3. 2010

4. 1:08:22 OrĂĄlek Daniel

1970

MoravskĂĄ SlĂĄvia Brno

Vattenfall Berliner Halbmarathon

}z�Ž†

1. 1:03:42 Kreisinger Jan

Pardubický vinařský půlmaraton

28. 3. 2010

17. 4. 2010

5. 1:08:54 Wallenfels Jiří

1972

TJ Sokol KrĂĄlovskĂŠ Vinohrady ÄŒesko polskĂ˝ pĹŻlmaraton

22. 5. 2010

6. 1:08:54 Faschingbauer Pavel

1973

AC DomaĹžlice

27. 3. 2010

7. 1:09:09 ÄŒivrnĂ˝ Jiří

1980

SK NovĂŠ MÄ›sto nad MetujĂ­ ÄŒesko polskĂ˝ pĹŻlmaraton

22. 5. 2010

8. 1:09:12 KrupiÄ?ka Robert

1978

TJ Jiskra ĂšstĂ­ nad OrlicĂ­

BakovskĂ˝ pĹŻlmaraton

10. 4. 2010

9. 1:09:23 OspalĂ˝ Filip

1976

AC MoravskĂĄ Slavia Brno

Medio MaratĂłn Ciudad de Palma

21. 3. 2010

10. 1:09:42 Bajza Jakub

1990

AK KroměříŞ

PlzeĹˆskĂ˝ pĹŻlmaraton, mistrovstvĂ­ ÄŒR

25. 4. 2010

Hervis 1/2Maraton Praha

Â?ˆ‰ .- Â…~Â?ˆä‡¢| ù~Œ„â| Â?℈‡Ě Â? ‰Ě…†z‹zÂ?ˆ‡Ž + ĂŁ~‡’ Â‰ÂˆÄŞ"

ĂązÂŒ

ƒ†ž‡ˆ

1. 1:15:52 KamĂ­nkovĂĄ Petra

Â‹ÂˆĂąÂ‡¢Â„

1973

„…Ž{

AK Olomouc

“˜�ˆ}

Hervis 1/2Maraton Praha

}z�Ž†

27. 3. 2010

2. 1:18:30 PichrtovĂĄ Anna

1973

X-AIR Ostrava

Pardubický vinařský půlmaraton

17. 4. 2010

3. 1:19:14 MetelkovĂĄ TĂĄĹˆa

1972

SK Týniťtě nad Orlicí

Pardubický vinařský půlmaraton

17. 4. 2010

4. 1:19:57 SekyrovĂĄ Ivana

1971

AK Sokolov

Hervis 1/2Maraton Praha

27. 3. 2010

5. 1:20:50 MertovĂĄ Michaela

1976

Atletika Albrechtice

Hervis 1/2Maraton Praha

27. 3. 2010

6. 1:22:47 Kociånovå Jiřina

1981

AHA VyĹĄkov

TuĹ™anskĂ˝ novoroÄ?nĂ­ pĹŻlmaraton

7. 1:22:52 Bělohlåvkovå Jitka

1976

VTĹ˝ Chomutov

Hervis 1/2Maraton Praha Pardubický vinařský půlmaraton

3. 1. 2010 27. 3. 2010

8. 1:22:56 ChuraĹˆovĂĄ Radka

1977

Single Team

9. 1:22:59 Ĺ ibravovĂĄ Lenka

1982

Kerteam/Hvězda Pardubice Hervis 1/2Maraton Praha

27. 3. 2010

1963

SBK Wiki Kyjov

27. 3. 2010

10. 1:24:29 KlimeĹĄovĂĄ Jana

Hervis 1/2Maraton Praha

17. 4. 2010

Â?ˆ‰ .- Â…~Â?ˆä‡¢| ù~Œ„â| Â?℈‡Ě ‡z .- „† + †Žã‚ Â‰ÂˆÄŞ"

ĂązÂŒ

ƒ†ž‡ˆ

1. 0:30:06 Ĺ tefko RĂłbert

Â‹ÂˆĂąÂ‡¢Â„

1968

„…Ž{

“˜�ˆ}

Korschenbroich City – Lauf

18. 4. 2010 27. 2. 2010

2. 0:30:13 Kreisinger Jan

1984

AK KroměříŞ

RohĂĄlovskĂĄ desĂ­tka

3. 0:31:00 KuÄ?era Martin

1980

VSK Univerzita Brno

RohateckĂĄ desĂ­tka

4. 0:31:10 PavliĹĄta VĂ­t

1985

Slovan Liberec

Běh lipovou alejí – Nymburskå desítka

5. 0:31:21 KuÄ?era LukĂĄĹĄ

1981

}z�Ž†

AK KroměříŞ

UNI Brno – ASC BuÄ?ovice

VelkĂĄ Morava

8. 5. 2010 11. 4. 2010 10. 4. 2010

6. 0:31:22 Kocourek Milan

1987

AK KroměříŞ

RohĂĄlovskĂĄ desĂ­tka

27. 2. 2010

7. 0:31:34 Bajza Jakub

1990

AK KroměříŞ

Veřovskå desítka

17. 4. 2010

8. 0:31:37 HomolĂĄÄ? Jiří

1990

VSK Univerzita Brno

ÄŒernohorskĂ˝ soudek

9. 0:31:46 ÄŒivrnĂ˝ Jiří

1980

SK NovÊ Město nad Metují Peřimovskå desítka

16. 5. 2010

1973

AC DomaĹžlice

18. 4. 2010

10. 0:31:48 Faschingbauer Pavel

Korschenbroich City – Lauf

3. 4. 2010

Â?ˆ‰ .- Â…~Â?ˆä‡¢| ù~Œ„â| Â?℈‡Ě ‡z .- „† + ĂŁ~‡’ Â‰ÂˆÄŞ"

ĂązÂŒ

ƒ†ž‡ˆ

1. 0:34:41 KamĂ­nkovĂĄ Petra

Â‹ÂˆĂąÂ‡¢Â„

1973

„…Ž{

AK Olomouc

“˜�ˆ}

Leiden 10km road race

}z�Ž†

15. 5. 2010

2. 0:35:44 MetelkovĂĄ TĂĄĹˆa

1972

SK Týniťtě nad Orlicí

Běh lipovou alejí – Nymburskå desítka 11. 4. 2010

3. 0:36:32 SekyrovĂĄ Ivana

1971

AK Sokolov

Běh města Nýřany

4. 0:36:33 KlimeĹĄovĂĄ Jana

1970

USK Praha

Běh lipovou alejí – Nymburskå desítka 11. 4. 2010

5. 0:37:05 Petříkovå Irena

1983

AHA VyĹĄkov

VelkĂĄ Morava

6. 0:37:23 BeshirovĂĄ Carmen

1998

SK Ăšpice

MÄ›stskĂ˝ bÄ›h HoraĹžÄ?ovice

7. 0:37:33 LoskotovĂĄ Gabriela

1975

TIMEX Team

Běh lipovou alejí – Nymburskå desítka 11. 4. 2010

8. 5. 2010 10. 4. 2010 19.6.2010

8. 0:37:49 Bělohlåvkovå Jitka

1976

VTĹ˝ Chomutov

ZimnĂ­ bÄ›h BezruÄ?ovĂ˝m ĂşdolĂ­m

10. 1. 2010

9. 0:38:20 PetronjukovĂĄ Miroslava

1987

AC KovoĹĄrot Praha

MÄ›stskĂ˝ bÄ›h HoraĹžÄ?ovice

19. 6. 2010

1981

SK Chotěboř

Palestra KbelskĂĄ desĂ­tka

6. 3. 2010

10. 0:38:25 GregorovĂĄ Kamila

%áü(&.§ 7$%8/.< 1$ ::: %(+< &= (9,'8-ÂŤ , 9$j( 9Âť.21< 1$ 0$5$721(&+ 3Ä?/0$5$721(&+ $ 6,/1,ĂŠ1ÂŤ&+ '(6ÂŤ7.Â&#x;&+

8=Â&#x;9á5.$ 6531$

1-

1.

~ ~ ä¢ ~ ä ¢ â ñ~ â| z z |Ĺ 1-+16 ~ ñz

ñ ¢

{

}

ñ~ * ~ ä ¢ {û zñ z z Ĺ ~ }z

Ī"

{

ñ~ z z Ĺ

~ ~ ä¢ ñz ~

1. 2:25:38 Novák Pavel

1970 Atletika Jihlava

Volkswagen Maraton Praha

9.5.2010

1. Simon Alexander

DS Žilina

25

3:36:10

2. 2:27:35 Orálek Daniel

1970 Moravská Slávia Brno

Kysucký maratón

5.6.2010

2. Hrček Petr

Brandýs nad Labem

24

3:31:12

3. 2:28:53 Štefko Róbert

1968 AK Kroměříž

Volkswagen Maraton Praha

9.5.2010

3. Michalička František

Žilina

20

3:32:50

4. 2:40:46 Holub Miroslav

1966 SK Nové Město nad Metují

Volkswagen Maraton Praha

9.5.2010

4. Krumer Miroslav

MK Ostrov

19

3:42:23

5. 2:40:48 Kolich Rostislav

1964 BK SAK Ložiska Karviná

Midwinter Marathon

21.2.2010

5. Vostrý Miroslav

MK Kladno

16

3:45:29

6. 2:42:22 Davies Gareth

1967 Liga 100 Praha

Volkswagen Maraton Praha

7. 2:46:24 Horák Pavel

1961 AHA Vyškov

ČSOB City Marathon

8. 2:47:25 Klika Antonín

1964 Lokomotiva Beroun

Volkswagen Maraton Praha

9. 2:48:25 Baláž Roman

1965 Baláž EXTREME TEAM Ostrava Ostravský novoroční zimní maratón

2.1.2010

1969 AK Olomouc

9.5.2010

10. 2:49:59 Martinek Jaroslav

Volkswagen Maraton Praha

9.5.2010 28.3.2010

~ ~ ä¢ ~ ä ¢ â ñ~ â| z z |Ĺ 2-*26 ~ Ī"

ñz

ñ ¢

{

}

}z

1. 2:50:00 Korytár Ján

1952 AC Falcon Rokycany

Volkswagen Maraton Praha

2. 2:52:23 Slowioczek Roman

1959 MK Seitl Ostrava

Volkswagen Maraton Praha

3. 2:54:46 Kravčík Miroslav

1953 BK SAK Ložiska Karviná

Zurich Marathon

4. 2:55:39 Pechek František

1953 TJ Maratonstav Úpice

Volkswagen Maraton Praha

5. 2:55:46 Flídr Jan

1957 MK Kladno

Zurich Marathon

11.4.2010

6. 2:56:44 Siegel Josef

1958 AC Choceň

Kysucký maratón

5.6.2010

7. 2:57:55 Hamerník Jan

1955 Úvaly

Zurich Marathon

8. 3:00:04 Tománek Roman

1960 Gallak Slavičín

9. 3:01:52 Kratochvíl Pavel

1960 Sokol Rudíkov

10. 3:07:20 Pechek Vladimír

1957 Nová Včelnice

9.5.2010

ñz

ñ ¢

{

Ī"

3:39:51

2. Horáková Renata

AC Ústí nad Labem

6

4:02:39

3. Balošáková Anna

ŠKP Čadca

4

3:19:37

4. Breburdová Hana

Maraton klub Kladno

4

4:00:52

5. Kubičková Eliška Anna

SK Kotlářka Praha

4

4:17:35

6. Semanová Mária

Prešov

4

4:22:36

7. Němečková Martina

ČAU

3

4:10:19

9.5.2010

z }z ä û ¢ Ĺ {~ ~ "| Ī"

z{û z |~ ~

154 233 km

11.4.2010

2. Miroslav Kostlivý

4 486 km

2. Peter Tichý

134 915 km

ČSOB City Marathon

28.3.2010

3. Martina Němečková

4 202 km

3. Miroslav Macíček

125 834 km

ME veteránů (maraton)

24.7.2010

4. Roman Rosina

3 944 km

4. Vlastimil Dvořáček

113 075 km

5. Marek Procházka

3 822 km

5. František Tůma

6. Štefan Krč

3 625 km

6. Martin Vašíček

42 038 km

7. Jan Sokol

3 311 km

7. Miroslav Kostlivý

34 886 km

8 Pavlína Procházková

2 844 km

8. Ján Ružbarský

33 475 km

9 Michal Štěpánek

2 655 km

9. Dan Hájek

31 979 km

2 597 km

10. Ludvík Szabó

31 186 km

Volkswagen Maraton Praha

9.5.2010

}

}z

9.5.2010

10 Ludvík Szabó

1949 Pardubice

ING Europe-marathon Luxembourg

1948 COOP Mnichovo Hradiště

Tříkrálový maraton

4. 3:33:41 Svoboda Václav

1949 SŽDC Praha

Mercury Indoor marathon

23.1.2010

5. 3:35:09 Výtisk Alfons

1949 MK Seitl Ostrava

Memoriál Františka Ohery

6.2.2010

6. 3:36:06 Pavelka Václav

1946 Desta Kašpar Ostrava

Volkswagen Maraton Praha

7. 3:37:29 Vaníček Petr

1949 BK Kolonie Říčany

Volkswagen Maraton Praha

8. 3:42:23 Krumer Miroslav

1949 MK Ostrov

Mercury Indoor marathon

9. 3:43:20 Bizoň Jiří

1948 Kardio Hlučín

Marathó Barcelona

7.3.2010

5.

1947 Hrušovany

Volkswagen Maraton Praha

9.5.2010

6. 7.

2:28:53

15.5.2010 2.1.2010

}

Ī"

1.

2- ñ~ â| z z â| â Ĺ /-.- + ã ñz

2:22:18

Ī"

50 837 km

2- ñ~ â| z z â| â Ĺ /-.- + ã~ ñz

Pechek Petr

1.

2:47:27

Mertová Michaela Lelut Jana

9.5.2010

2.

2:22:47

Serbessa Mulugeta

2.

2:49:29

9.5.2010

3.

2:25:38

Novák Pavel

3.

2:52:44

Kamínková Petra

23.1.2010

4.

2:27:23

Brýdl Pavel

4.

2:56:18

Kociánová Jiřina

2:27:35

Orálek Daniel

5.

2:59:24

Churaňová Radka

2:28:50

Losman Petr

6.

2:59:35

Martincová Ivana

Štefko Róbert

7.

3:02:08

Dimitriadu Michaela

~ ~ ä¢ ~ ä ¢ â ñ~ â| z z |Ĺ z} 4- ~ {

1. Václav Černý

3. 3:33:34 Smutný Oldřich

ñ ¢

z }z ä û ¢ Ĺ {~ ~ "| Ī"

4 762 km

2. 3:33:08 Krajtl Svatopluk

~ z{û z 5" 5" /-.-

1. Daniel Orálek

Volkswagen Maraton Praha

ñz

~ ~ ä¢ ñz ~

9

1945 Sadská

Ī"

ñ~ z z Ĺ

AK Tlmače

1. 3:32:34 Říha Miloslav

10. 3:43:21 Kabela Vojtěch

{

1. Seidlová Eva

9.5.2010 11.4.2010

~ ~ ä¢ ~ ä ¢ â ñ~ â| z z |Ĺ 3-*36 ~ Ī"

ñ~ * ~ {û zñ z z Ĺ ~

9.5.2010

}z

8.

2:30:10

Sokol Jan

8.

3:04:15

Koščová Simona

9.

2:31:10

Ondráček Tomáš

9.

3:09:08

Krátká Anna

10.

2:31:21

Bláha Jan

10.

3:12:07

Zbíralová Radka

1. 3:59:30 Kopecký Zdeněk

1937 Budvar České Budějovice

Záhorácky maratón

19.6.2010

11.

2:33:51

Brychta Jiří

11.

3:12:23

Dorazilová Jana

2. 4:06:11 Březina Jiří

1939 SK Přerov

Mělnický Maratón Míru

24.4.2010

12.

2:36:20

Kupidlovský Daniel

12.

3:12:53

Hoppová Renata

3. 4:45:59 Kokta Bohuslav

1940 MILPAT

Volkswagen Maraton Praha

9.5.2010

13.

2:36:28

Janata Milan

13.

3:23:33

Krcháková Alena

4. 5:10:24 Engliš Jiří

1938 CVK Opava

Volkswagen Maraton Praha

9.5.2010

14.

2:36:41

Veber Josef

14.

3:24:24

Kadeřábková - Březinová Vanda

5. 5:23:17 Pejpal Jiří

1934 Liga 100 Praha

Zlatý maraton Emila Zátopka

27.7.2010

15.

2:37:48

Minařík Petr

15.

3:24:59

Jakešová Klára

6. 5:34:54 Zikeš František

1928 TJ Slezan Frýdek Místek

Kysucký maratón

5.6.2010

16.

2:38:42

Pelouch Leoš

16.

3:25:40

Hmirová Marcela

7. 5:50:43 Přidal Jiří

1934

Volkswagen Maraton Praha

9.5.2010

17.

2:39:02

Vabroušek Petr

17.

3:26:20

Berman Vanda

8. 6:10:59 Mirovský Jaromír

1938

Volkswagen Maraton Praha

9.5.2010

18.

2:39:52

Procházka Marek

18.

3:26:26

Humpolíčková Jana

19.

2:39:58

Chmelík Josef

19.

3:27:03

Králová Lenka

20.

2:40:19

Havelka Petr

20.

3:27:25

Krejčová Petra

21.

2:40:20

Kacíř Vlastimil

21.

3:29:33

Palíšková Jarmila

22.

2:40:46

Holub Miroslav

22.

3:31:35

Lukášková Zlata

~ ~ ä¢ ~ ä ¢ â ñ~ â| z z ĝ 1-*16 ~ Ī"

ñz

ñ ¢

{

}

}z

1. 2:59:35 Martincová Ivana

1963 Moravská Slávia Brno

ČSOB City Marathon

2. 3:09:08 Krátká Anna

1969 TJ Svitavy

Volkswagen Maraton Praha

9.5.2010

3. 3:25:40 Hmirová Marcela

1970 AC Slovan Liberec

Volkswagen Maraton Praha

9.5.2010

4. 3:31:35 Lukášková Zlata

1968 AC Falcon Rokycany

Volkswagen Maraton Praha

9.5.2010

5. 3:35:34 Linhartová Simona

1964 AC Pardubice

Volkswagen Maraton Praha

9.5.2010

6. 3:46:06 Vavrochová Monika

1968 PIM

Volkswagen Maraton Praha

9.5.2010

7. 3:47:58 Jeníková Karolína

1968 Spartak Praha 4

Volkswagen Maraton Praha

9.5.2010

8. 3:48:22 Němečková Martina

1965 ČAU

Maratona di Roma

9. 3:49:08 Miková Šárka

1970

Volkswagen Maraton Praha

9.5.2010

1963 SK Jizera

Volkswagen Maraton Praha

9.5.2010

10. 3:52:07 Pilařová Ivana

28.3.2010

21.3.2010

~ ~ ä¢ ~ ä ¢ â ñ~ â| z z ĝ 1-*16 ~ Ī"

ñz

ñ ¢

{

}

}z

23.

2:40:48

Kolich Rostislav

23.

3:31:40

Šulcová Martina

24.

2:41:06

Žák Jiří

24.

3:32:07

Uherková Tereza

25.

2:42:22

Davies Gareth

25.

3:32:29

Jelínková Adriana

26.

2:43:05

Pinďák Petr

26.

3:32:41

Rašpličková Eliška

27.

2:45:50

Frelich Martin

27.

3:32:42

Morávková Vlasta

28.

2:46:24

Horák Pavel

28.

3:33:43

Šimonová Jana

29.

2:47:25

Klika Antonín

29.

3:33:44

Gruberová Markéta

30.

2:47:41

Hodboď Jakub

30.

3:34:45

Malkovská Simona

31.

2:47:48

Škrdla Jan

31.

3:34:51

Morchová Renata

32.

2:47:56

Heřmánek Martin

32.

3:35:07

Jáglová Michala

33.

2:47:57

Cogan Rudolf

33.

3:35:25

Faktorová Veronika

34.

2:48:12

Wolf Tomáš

34.

3:35:34

Linhartová Simona

35.

2:48:13

Adamec Milan

35.

3:36:49

Jiranová Radka

36.

2:48:25

Baláž Roman

36.

3:37:23

Šutová Hana

37.

2:49:59

Martinek Jaroslav

37.

3:37:32

Zavřelová Kristýna

23.5.2010

38.

2:50:00

Korytár Ján

38.

3:38:28

Pastorová Petra

Volkswagen Maraton Praha

9.5.2010

39.

2:50:22

Korous Martin

39.

3:38:31

Jiránková Petra

1956 AK DAN Praha 3

Volkswagen Maraton Praha

9.5.2010

40.

2:50:29

Staněk David

40.

3:40:45

Pastrňáková Hana

4. 4:04:38 Holasová Jarmila

1954 Traged Team Praha

Volkswagen Maraton Praha

9.5.2010

41.

2:51:30

Lambert Miloš

41.

3:41:50

Esentierová Adéla

5. 4:38:17 Patková Jitka

1960 TJ Zentiva

Marathon de Paris

11.4.2010

42.

2:51:33

Malík Vít

42.

3:42:58

Němcová Silvie

6. 4:47:54 Vavrejnová Věra

1960 Praha 4

Volkswagen Maraton Praha

9.5.2010

43.

2:51:39

Kalousek Bořivoj

43.

3:43:26

Vraštilová Denisa

7. 5:59:03 Marounková Jaroslava 1956

Silva Nortica Run (maraton)

12.6.2010

44.

2:52:00

Beránek Jiří

44.

3:43:35

Váňová Petra

8. 6:09:07 Požgayová Jana

Silva Nortica Run (maraton)

12.6.2010

45.

2:52:23

Slowioczek Roman

45.

3:43:37

Kocourková Aneta

46.

2:53:10

Štrop Miroslav

46.

3:44:51

Víchová Jana

47.

2:53:21

Hoff Jakub

47.

3:45:58

Klohnová Petra

48.

2:53:45

Luhan Petr

48.

3:46:06

Pokorná Olga

}z

49.

2:53:48

Švejdar Slávek

49.

3:46:06

Vavrochová Monika

9.5.2010

50.

2:54:34

Hudousek Jiří

50.

3:47:58

Jeníková Karolína

1. 3:23:33 Krcháková Alena

1957 AC Moravská Slavia Brno

Edinburgh marathon

2. 3:55:29 Bajerová Ilona

1958 Tupesy

3. 3:58:08 Kratinová Renata

1955 Bonbon Praha

~ ~ ä¢ ~ ä ¢ â ñ~ â| z z ĝ 3-*36 ~ Ī"

ñz

1. 4:44:31 Hesounová Jarmila

ñ ¢

1943

{

}

Volkswagen Maraton Praha

ZZZ EHK\ F]

Ī"

1/

} 7(;7 ='(1÷. 60871»

%51÷16.» )$1720 8/75$0$5$721č

9 ¸'2/« 6057, Dane, co je z tvého pohledu na tak náročném závodě nejzajímavější? DTenhle závod je zajímavý z mnoha ohledů. Tím nejzajímavějším je určitě prostředí a podmínky, za kterých se běží. Pro ty, kteří o nich ještě neslyšeli, se běží v kalifornském Death Valley (Údolí smrti) při teplotách dosahujících 50 °C, na vzdálenost 135 mil (217 km) s celkovým převýšením více jak 4 000 metrů. Závod začíná v nejnižším místě USA Badwater a končí pod nejvyšší kontinentální horou USA (Mt. Whitney – 4 421 metrů nad mořem) v Portal Mt. Whitney ve výšce 2 551 metrů nad mořem. Další zajímavostí je, že pořadatel nezajišťuje žádnou podporu a občerstvení. Na trati jsou pouze kontrolní body a asi by mi v nezbytném případě zajistili lékařské ošetření.

Která místa po trati se ti nejvíc líbila a kde jsi byl nejvíc zklamán okolním prostředím? První takové místo bylo v dlouhém stoupání na Townes Pass, kdy bylo celé údolí jako na dlani. Další hned při seběhu z tohoto sedla do údolí k Panamint Sprinte, kdy zrovna zapadalo slunce. Foukal silný a horký vítr, ale pohled to byl krásný. V noci potom nade mnou zářily hvězdy a obklopovalo nás až magické ticho. A ráno, to se přede mnou rozevřel výhled na horský masiv sahající do výšky 4 000 metrů. Poslední taková nádhera je vidět ze silničky, která vede na portál. Nejvíc depresivně na mě působilo údolí okolo téměř vyschlého jezera Owens. Těží se tam sulfát a přesto, že tam žijí lidé, tak to moc k žití nevypadalo. V těch chvílích jsem ovšem už viděl nádherné hory nad Lone Pine.

Když už jsi stál na startu, uvědomoval sis, co tě čeká? Stát na startu a neuvědomovat si to, to by byl asi hazard se životem. Jen samo prostředí je tam dost nebezpečné a běžet třeba hodinu bez vody by znamenalo smrtelné riziko.

Jak se koncentruješ na tak náročný závod? Snažím se příliš nemyslet na to, co mě čeká. Nervozita není příliš dobrý přítel před takovým startem.

Stačil jsi v průběhu závodu vnímat okolí, nebo jsi byl plně soustředěný na svůj výkon? Tak úžasné okolí snad ani nejde nevnímat, je prostě fantastické. Spousta turistů z Česka tam každý rok jezdí a určitě mohou potvrdit nádheru místního prostředí. Já jsem měl to štěstí, že jsem si ho prohlížel něco přes třicet hodin.

Kdy ti bylo na trati nejhůř? Asi v noci. Bylo mi špatně a nevěděl jsem, co mám vlastně sníst, aby to bylo lepší. Druhá taková krize byla mezi 100. a 122. mílí, kdy jsem před sebou viděl hory, slunce stoupalo, teplota se zvyšovala, ale cíl se stále nepřibližoval. Uvažoval jsi v tom okamžiku, že nedoběhneš? Ne. Dávno jsem posunul svůj cíl na to, že „jenom“ doběhnu, lhostejno jak, ale stále jsem

)272 0,/$1 ) j$%$7$

ZZZ EHKHM FRP

Snad všechny běžce ohromila obrovská vůle, s níž se pustil Dan Orálek do souboje s přírodou a kilometry v Údolí smrti na jednom z nejtěžších ultramaratonských závodů světa. Čekali jsme nedočkavě u internetu na zprávy a všichni drželi palce, aby to vyšlo a Dan to zvládl.

10

vÄ›dÄ›l, Ĺže tenhle cĂ­l splnĂ­m. Bylo v tom moje oÄ?ekĂĄvĂĄnĂ­, oÄ?ekĂĄvĂĄnĂ­ mĂŠho tĂ˝mu a takĂŠ lidĂ­, kteří sledovali zĂĄvod na internetu. Jak ses donutil pĹ™ekonat nejvÄ›tĹĄĂ­ krize a kdo a nebo co ti pĹ™i tom nejvĂ­c pomohlo? TĂ­m, Ĺže jsem běŞel dĂĄl. ÄŒĂ­m dřív se rozbÄ›hnu a Ä?Ă­m mĂŠnÄ› na to myslĂ­m, tak je to pak lepĹĄĂ­. PĹ™emýťlel jsi přímo v prĹŻbÄ›hu zĂĄvodu o nÄ›Ä?em jinĂŠm, nebo ses jen plnÄ› soustĹ™edil na svĹŻj vĂ˝kon a na to jak zvlĂĄdnout tu dĂĄlku co nejlĂŠpe? HlavnÄ› jsem sledoval okolĂ­, a kdyĹž jsem ĹĄel a nÄ›kterĂĄ z dÄ›vÄ?at mÄ› doprovĂĄzela, tak jsme se o nÄ›Ä?em bavili. ÄŒlovÄ›k urÄ?itÄ› myslĂ­ na spousty vÄ›cĂ­. Je totiĹž nemoĹžnĂŠ se soustĹ™edit tĹ™icet hodin v kuse na zĂĄvod. ÄŒĂ­m dĂŠle a vĂ­c se mi podaří pĹ™i mĂ˝ch ultramaratonskĂ˝ch startech v myĹĄlenkĂĄch odpoutat od vlastnĂ­ fyzickĂŠ zĂĄtěŞe, tĂ­m mi to pak lĂŠpe jde a samozĹ™ejmÄ› rychleji ubĂ­hĂĄ a rozhodnÄ› mÄ› to pak stojĂ­ mĂŠnÄ› hlavnÄ› psychickĂ˝ch sil. JakĂ˝ byl tvĹŻj nejzajĂ­mavÄ›jĹĄĂ­ zĂĄĹžitek za celou dobu, co jsi bojoval s Ä?asem, sĂĄm se sebou a s klimatickĂ˝mi podmĂ­nkami? Asi nejspĂ­ĹĄ zĂĄjem lidĂ­, kteří jen jeli okolo. Například dvojice PolĂĄkĹŻ, kterĂŠ jsme potkali prvnĂ­ den, se znovu vrĂĄtila na traĹĽ i druhĂ˝ den rĂĄno a pĹ™iĹĄli mi pak pogratulovat takĂŠ do cĂ­le. LidĂŠ jezdili v klimatizovanĂ˝ch autech a otevĂ­rali okĂŠnka, aby povzbudili a pozdravili běŞce.

DokĂĄĹžeĹĄ popsat teÄ? s odstupem svĂŠ pocity v cĂ­li? Byly podobnĂŠ jako vĹždy, kdyĹž se pĹ™i ultra dostanu do cĂ­le. Radost, Ăşleva, vÄ›domĂ­, Ĺže uĹž je to za mnou. Tady to bylo jeĹĄtÄ› mnohem silnÄ›jĹĄĂ­. TěŞko se to i teÄ? popisuje. JĂĄ hlavnÄ› vĂ­m, Ĺže to stĂĄlo za to. PlĂĄnujeĹĄ se tam jeĹĄtÄ› nÄ›kdy vrĂĄtit, a nebo uĹž mĂĄĹĄ v hlavÄ› nÄ›jakou jinou ĹĄĂ­lenost? ChtÄ›l bych se tam vrĂĄtit, ale je to pochopitelnÄ› takĂŠ otĂĄzka Ä?asu a penÄ›z. Jsou urÄ?itÄ› dalĹĄĂ­ zĂĄvody, kterĂŠ bych chtÄ›l absolvovat, jako příklad bych uvedl Spartathlon nebo Comrades.

}z‡ ˆ‹˜…~„ z {z}Â?zÂ?~‹ ÂŽÂ…Â?‹z†z‹zÂ? ÂˆÂ‡ /-.- p00" Â‹ÂˆĂąÂ‡¢Â„q

• I Ăą { ÂŽ $ [ Ăź ßà Ă&#x;I @ Ăź Ăź * C I • .-" I Ăź$ 5" I Ă Äş$ ò 0- $ 14 $ 2- p I Ăź @ /-.-! “ € $ ÂŽÂŒz$ ò /1!11!15q • 5-$ @ ò 40 * Äş

} Ă? Ă? } ˆ @ ÄŤ { ÂŽ /-.-

" "

ZZZ EHK\ F]

)272 0,/$1 ) j$%$7$

Â? ‡ˆ|‚ ‡z}~ †‡ˆŽ Â“Â˜ÄŞÂ‚Â…Â’  Â?ݓ}Â’ z ˆ{„…ˆ‰ˆÂ?z…ˆ ‡˜Œ zĂŁ †z€‚|„ž Â?‚| Âˆ" ‹˜‡ˆ ÂŒ~ ‰z„ ‰Ī~}~ †‡ˆŽ ‹ˆ“~Â?ÄŞ~Â… Â?â Â…~} ‡z  ÂˆÂ‹ÂŒÂ„â †zŒ‚Â? ÂŒz zƒ¢|¢ }ˆ Â?âä„’ 1 --- †~Â?‹Ě"

)272 1,., *5,660$11

“˜�ˆ}’

'2/20,7(10$11

11

! .." @ÄŤI /-.-

‰‹ˆ ÂŹÂŒÂ‰Ăť| Â? {Ýã~|„ž ĂąÂ˜ÂŒÂ?‚ }ˆ…ˆ†‚Â?~‡†z‡‡z ‡~ÂŒÂ?zù¢ {âÂ? ƒ~‡ Â?â{ˆ‹‡â† {Ýã|~†$ zÂ…~ ƒ~ Â?ÄŞ~{z {âÂ?  Â…zÂ?‡Ý Œ„Â?݅↠Â?‹| zÄŞ~†"

7(;7 -26() 60(7$1$

(;75§0 1$ Ê795728

skĂŠ výťky 2 278 metrĹŻ, kde běŞci pĹ™edĂĄvali ĹĄtafetu paraglidistĹŻm bÄ›hem dosavadnĂ­ch dvaadvaceti roÄ?nĂ­kĹŻ nejÄ?astÄ›ji, devÄ›tkrĂĄt. PrvnĂ­m vĂ­tÄ›zem běŞeckĂŠ Ä?ĂĄsti Dolomitenmanna se stal RakuĹĄan Florian Stern a pĹ™edznamenal dlouhodobou nadvlĂĄdu domĂĄcĂ­ch běŞcĹŻ na tratĂ­ch zĂĄvodu. AĹž v roce 1995 se v cĂ­li, a bylo to znovu na Zettersfeldu, jako prvnĂ­ běŞec objevil zahraniÄ?nĂ­ zĂĄvodnĂ­k – Ital Pio Tomasselli. NĂĄs mĹŻĹže těťit, Ĺže mezi vĂ­tÄ›ze velmi nĂĄroÄ?nĂŠ běŞeckĂŠ Ä?ĂĄsti se zapsali i Ä?eĹĄtĂ­ běŞci. TĂ­m prvnĂ­m byl v roce 2000 Robert KrupiÄ?ka, kdyĹž porazil rakouskou vrchaĹ™skou legendu Markuse Krolla a skvÄ›lĂ˝m vĂ˝konem posunul Ä?eskou ĹĄtafetu Internet Billboard ke tĹ™etĂ­mu mĂ­stu v celkovĂŠm poĹ™adĂ­. VĂ˝bornou vrchaĹ™skou vĂ˝konnost potvrdil Robert o dva roky pozdÄ›ji v italskĂŠm Trentu, kde vybojoval jako dosud jedinĂ˝ Ä?eskĂ˝ běŞec medaili na MistrovstvĂ­ Evropy v bÄ›hu do vrchu. Na trati s podobnĂ˝mi parametry, jakĂŠ nabĂ­zĂ­ Dolomitenmann, 13,5 kilometru dlouhĂŠ a s 1 400 metry pĹ™evýťenĂ­, dobÄ›hl na tĹ™etĂ­m mĂ­stÄ›. VĂ˝bornĂŠ vĂ˝kony Ä?eskĂ˝ch specialistĹŻ na bÄ›h do vrchu potvrdil hned v nĂĄsledujĂ­cĂ­m roÄ?nĂ­ku Roman SkalskĂ˝, jemuĹž ĹĄlapal na paty Miroslav VĂ­tek. Oba v cĂ­li dÄ›lilo dvacet Ä?tyĹ™i vteĹ™in. ÄŒeskou stopu zanechal na běŞeckĂŠ Ä?ĂĄsti Dolomitenmanna i bronzovĂ˝ medailista v lyĹžaĹ™skĂŠ ĹĄtafetÄ› na 4 x10 km z olympijskĂ˝ch her v kanadskĂŠm Vancouveru Jiří MagĂĄl. Jako jedinĂ˝ ÄŒech dokĂĄzal vĂ­tÄ›zstvĂ­ z roku 2006 v nĂĄsledujĂ­cĂ­m roÄ?nĂ­ku obhĂĄjit. ZaĹ™adil se tak na desĂĄtĂŠ mĂ­sto historickĂ˝ch tabulek zĂĄvodnĂ­kĹŻ vĹĄech disciplĂ­n, kterĂ˝m vĂŠvodĂ­ italskĂ˝ biker

ZZZ EHKHM FRP

ExtrĂŠmnÄ› nĂĄroÄ?nĂ˝ bÄ›h do vrchu, extrĂŠmnĂ­ paragliding, extrĂŠmnĂ­ kajak a extrĂŠmnĂ­ traĹĽ pro horskĂĄ kola. NejznĂĄmÄ›jĹĄĂ­ ĹĄtafetovĂ˝ zĂĄvod extrĂŠmnĂ­ch sportĹŻ na svÄ›tÄ› spojuje Ä?tyĹ™i naprosto odliĹĄnĂŠ sportovnĂ­ disciplĂ­ny. ÄŒtyĹ™i zĂĄvodnĂ­ci bojujĂ­ v bÄ›hu, paraglidingu, kajaku a na horskĂŠm kole o nejlepĹĄĂ­ umĂ­stÄ›nĂ­ svĂŠ ĹĄtafety. ZĂĄvod, kterĂ˝ je těŞkĂ˝, zĂĄvod, kterĂ˝ bolĂ­, ale pĹ™edevĹĄĂ­m zĂĄvod, kterĂ˝ se nevzdĂĄvĂĄ! To je Dolomitenmann.

ĂšÄ?ast na jednom z nejtÄ›Şťích ĹĄtafetovĂ˝ch zĂĄvodĹŻ svÄ›ta lĂĄkĂĄ kaĹždoroÄ?nÄ› na start do rakouskĂŠho Lienzu tĂŠměř tĹ™i stovky ĹĄtafet. VĂ­ce neĹž tisĂ­covka zĂĄvodnĂ­kĹŻ touŞí po tom zaŞít pocit z pokoĹ™enĂ­ nĂĄroÄ?nĂŠ trati jednotlivĂ˝ch disciplĂ­n a moci si po zĂĄvodÄ› zakĹ™iÄ?et: „Zdolal jsem traĹĽ Dolomitenmanna!“ PoĹ™adatelĂŠ vĹĄak na traĹĽ pustĂ­ „pouze“ 110 ĹĄtafet. OstatnĂ­m pak nezbĂ˝vĂĄ neĹž doufat, Ĺže to vyjde tĹ™eba napĹ™esrok. Historie Dolomitenmanna se pĂ­ĹĄe od roku 1988, kdy se zĂĄvodu zĂşÄ?astnilo jedenapadesĂĄt ĹĄtafet. BěŞeckĂĄ Ä?ĂĄst zavedla vrchaĹ™e na Zettersfeld do nadmoĹ™-

Roland Stauder se sedmi vĂ­tÄ›zstvĂ­mi. Jirka se letos chystĂĄ na svĹŻj dalĹĄĂ­ start a potvrzuje tak vĂ˝rok ze svĂ˝ch internetovĂ˝ch strĂĄnek: „BÄ›hy do vrchu jsou mou srdeÄ?nĂ­ zĂĄleĹžitostĂ­!“. V přípravÄ› se letos zĂşÄ?astnil i Ä?tyĹ™ zĂĄvodĹŻ ÄŒeskĂŠho pohĂĄru v bÄ›hu do vrchu. A vĂ˝sledek? ÄŒtyĹ™ikrĂĄt prvnĂ­ mĂ­sto! Na tratĂ­ch letoĹĄnĂ­ho Dolomitenmanna se

12

Ăą~Œ„˜ {Ýã~|„˜ Â?¢Â?ĂťÂ“ÂŒÂ?Â?¢ Â? “˜Â?ˆ}Ăť }ˆ…ˆ†‚Â?~‡†z‡‡ /--- + ‹ „ ò /--. + ‹ ÂŒ Ă? /--3 + ƒ ÄŤI † @ /--4 + ƒ ÄŤI † @

}ˆ…ˆ†‚�~‡†z‡‡

)272 0$57,1 /8**(5

{Ý ! ./ Äş ÄŤ Ă?Ă&#x; I . 62- ‰z‹z€…‚}‚‡€! ÄŤ C Ă?Ă&#x; / 11. Äş$ ÄŤ @ I Ă? Ă? Ăź*

@ „zƒz„! 2 Äş C  ˆ‹Œ„ž „ˆ…ˆ! .1 Äş @ I$ * Ă? $ . 1-- Ă?Ă&#x; Ă? Äş$ /3t @ I

Auto, kterou vĂ˝bornÄ› rozbÄ›hl Robert KrupiÄ?ka, v běŞeckĂŠ Ä?ĂĄsti obsadil tĹ™etĂ­ příÄ?ku. VĂ­tÄ›znou sestavu doplnil paraglidista TomĂĄĹĄ LednĂ­k, kajakĂĄĹ™ Kamil MrĹŻzek a slovinskĂ˝ biker Jure Golcer. DoÄ?kĂĄme se dalĹĄĂ­ho Ä?eskĂŠho triumfu v letoĹĄnĂ­m roÄ?nĂ­ku? Rozhodnete-li se podpoĹ™it Ä?eskĂŠ zĂĄvodnĂ­ky na startu neoďŹ ciĂĄlnĂ­ho mistrovstvĂ­ svÄ›ta ĹĄtafet extrĂŠmnĂ­ch sportĹŻ, Ä?i dokonce zatouŞíte postavit se na start zĂĄvodu s jedineÄ?nou atmosfĂŠrou, podĂ­vejte se na strĂĄnky www.redbulldolomitenmann.com a 11. zåří 2010 mĹŻĹže pĹ™i odpoÄ?Ă­tĂĄvĂĄnĂ­ vteĹ™in zbĂ˝vajĂ­cĂ­ch do startu za ohluĹĄujĂ­cĂ­ho Ĺ™evu helikoptĂŠry nad hlavami běŞcĹŻ mrazit v zĂĄdech i vĂĄs. 23. roÄ?nĂ­k Dolomitenmanna bude prĂĄvÄ› odstartovĂĄn!

ZZZ EHK\ F]

vĂ˝sledkĹŻ na Dolomitenmannovi cenĂ­ on sĂĄm? „VĂ˝sledkĹŻ si cenĂ­m, ale Dolomitenmann je pro mÄ› hlavnÄ› vĂ˝zvou, protoĹže ten zĂĄvod je extrĂŠmnÄ› nĂĄroÄ?nĂ˝. VĹždy se snaŞím dobĹ™e se na nÄ›j pĹ™ipravit, jelikoĹž zde nebÄ›Şím jen za sebe, ale pro tĂ˝m, takĹže pro mÄ› je dĹŻleĹžitÄ›jĹĄĂ­, jak dopadneme jako ĹĄtafeta a ne kolikĂĄtĂ˝ jsem nahoĹ™e jĂĄ. Ale samozĹ™ejmÄ› jsem rĂĄd, kdyĹž se mi zĂĄvod povede a jĂĄ si mĹŻĹžu říci, Ĺže jsem odvedl dobrou prĂĄci.“ Na nĂĄmÄ›stĂ­ v Lienzu vlĂĄdne pĹ™i veÄ?ernĂ­m vyhlaĹĄovĂĄnĂ­ vĂ˝sledkĹŻ skvÄ›lĂĄ atmosfĂŠra. PoÄ?etnĂŠ pole Ä?eskĂ˝ch zĂĄvodnĂ­kĹŻ i fanouĹĄkĹŻ potěťila v loĹˆskĂŠm roce Ä?eskĂĄ hymna na poÄ?est vĂ­tÄ›znĂŠ amatĂŠrskĂŠ ĹĄtafety Specialized/ OpavaNet. Z celkovĂŠho vĂ­tÄ›zstvĂ­ se ÄŒeĹĄi radovali v roce 2003 zĂĄsluhou ĹĄtafety Ĺ koda

)272 $1', 6&+$$'

mĹŻĹže potkat i se svĂ˝m lyĹžaĹ™skĂ˝m reprezentaÄ?nĂ­m kolegou Martinem JakĹĄem, pro nÄ›hoĹž by to byl premiĂŠrovĂ˝ start. A kdo je v souÄ?asnĂŠ dobÄ› fenomĂŠnem běŞeckĂŠ Ä?ĂĄsti? V poslednĂ­ch ĹĄesti roÄ?nĂ­cĂ­ch se Ä?tyĹ™ikrĂĄt z vĂ­tÄ›zstvĂ­ radoval skvÄ›lĂ˝ vrchaĹ™skĂ˝ specialista Jonathan Wyatt z NovĂŠho ZĂŠlandu. Potvrdil tak, Ĺže pro ĂşspÄ›ch v běŞeckĂŠ Ä?ĂĄsti Dolomitenmanna nestaÄ?Ă­ bĂ˝t jen vĂ˝bornĂ˝m běŞcem, ale je tĹ™eba bĂ˝t hlavnÄ› skvÄ›lĂ˝m vrchaĹ™em. I proto se na novĂŠ dvanĂĄctikilometrovĂŠ trati s pĹ™evýťenĂ­m 1 950 metrĹŻ vedoucĂ­ do nadmoĹ™skĂŠ výťky 2 441 metrĹŻ na vrchol hory KĂźhboden TĂśrl, pĹ™iÄ?emĹž prvnĂ­ tĹ™i kilometry jsou naprostĂĄ rovina a výťkovĂŠ metry zĂĄvodnĂ­ci nasbĂ­rajĂ­ na pouhĂ˝ch devĂ­ti kilometrech, prosazujĂ­ takĂŠ lyĹžaĹ™i a orientaÄ?nĂ­ běŞci. AfriÄ?tĂ­ běŞci, kteří na rovinatÄ›jĹĄĂ­ch tratĂ­ch nemajĂ­ konkurenci, to v běŞeckĂŠ Ä?ĂĄsti Dolomitenmanna nemajĂ­ jednoduchĂŠ. V roce 2002 se tu o ĂşspÄ›ch pokouĹĄel v dresu tĂ˝mu Global Players keĹˆskĂ˝ zĂĄvodnĂ­k Isaac Wanjohi a po tĹ™ech rovinatĂ˝ch kilometrech byl s obrovskĂ˝m nĂĄskokem v Ä?ele. Do cĂ­le se vĹĄak dopotĂĄcel na 27. mĂ­stÄ› se ztrĂĄtou vĂ­ce neĹž dvanĂĄct minut na vĂ­tÄ›znĂŠho Markuse Krolla. ĂšspěťnÄ›jĹĄĂ­ byl o rok pozdÄ›ji jeho krajan John Maluni, ovĹĄem na lehÄ?Ă­ trati, kopĂ­rujĂ­cĂ­ stoupĂĄnĂ­ cyklistickĂŠ Ä?ĂĄsti na vrchol Hochstein (2 050 m. n. m.) a nabĂ­zejĂ­cĂ­ pĹ™ece jen vĂ­ce běŞeckĂ˝ch neĹž vyloĹženÄ› vrchaĹ™skĂ˝ch ĂşsekĹŻ. Mezi nejĂşspěťnÄ›jĹĄĂ­ běŞce patří i reprezentant v orientaÄ?nĂ­m bÄ›hu Petr Losman, hĂĄjĂ­cĂ­ tradiÄ?nÄ› barvy ĹĄtafet Eurofoam Sport Teamu. Jeho sĂŠrie sedmi startĹŻ je naprosto ojedinÄ›lĂĄ. PÄ›tkrĂĄt se veĹĄel do prvnĂ­ desĂ­tky celkovĂŠho poĹ™adĂ­ běŞcĹŻ a v loĹˆskĂŠm roÄ?nĂ­ku dobÄ›hl na vĂ˝bornĂŠm sedmĂŠm mĂ­stÄ›! DvakrĂĄt se pak se ĹĄtafetou Eurofoam Sport Teamu podĂ­val na pĂłdium pro nejlepĹĄĂ­ tĂ˝my. Jak vysoko si

" "

P U C S S O CR 0 1 0 2 POHÁR

V PŘESPOLNÍCH BĚZÍCH É:

AR ST

N OV

T

Kačctvo , 10 ž Kčrost , 20 do

TERMÍNY A MÍSTO KONÁNÍ: 5. 9. 11. 9. 19. 9. 26. 9. 2. 10. 16. 10. 23. 10.

2010 2010 2010 2010 2010 2010 2010

Harrachov Studenec Tanvald H. Branná Jablonec nad Nisou Bedřichov Huntířov – VYHLÁŠENÍ

KATEGORIE: nejmladší žactvo mladší žactvo

2001 – 2000 1999 – 1998

starší žactvo mladší dorost

1997 – 1996 1995

Každému závodníkovi se započítává

maximálně 5 závodů. Při rovnosti bodů na prvních třech místech rozhoduje 6. závod a dále se přihlíží k lepšímu vzájemnému umístění.

Kontaktní osoba pro Salomon Cross Cup Iveta

Roubíčková,

mobil

608

708

592,

email

–

roubickovasport@seznam.cz

9Ć18-(7( 6( %ĈKX &\NOLVWLFH /\æRYiQt ,QOLQH EUXVOHQt .ROHNWLYQtP VSRUWĞP 7HQLVX«"

1(235(1< $ '23/Ď.< 1(-5<&+/(-ãÌ 1(235(1< $ .20%,1e=< 352 75,$7/21 $ 'É/.29e 3/$9É1Ì 92/%$ 1$ãÌ 75,$7/2129e $ 'É/.23/$9(&.e ã3,ÿ.< 263$/ì 92',ÿ.29É 9$%528ã(. +/$9Éÿ29É 9Ì7(. «

672-Ì7( 2 6YĈæt QRK\ SĖHG WUpQLQNHP ĀL ]iYRGHP 9\äät YíNRQ 3UHYHQFL NĖHĀt 3UHYHQFL RWRNĞ QRKRX 5\FKOHMät UHJHQHUDFL«"

0É0( 352 9É6 Ĕ(ã(1Ì 9<=.28ã(-7( 25,*,1É/1Ì $0(5,&.e .2035(61Ì 32'.2/(1.< 6/6 =$ .ÿ

+(/,; .ÿ +(/,; 767 .ÿ 5($&7,21 .ÿ 3/$9(&.e %5ì/( ² .ÿ &(/É ĕ$'$ '23/ď.ĝ«

=DäOHPH QD GREtUNX ² PRæQRVW GRGDWHĀQĈ Y\PĈQLW YHOLNRVW

.RQWDNWQt LQIRUPDFH 3HWU 9DEURXäHN SHWU#YDEURXVHN F] ZZZ SHWUYDEURXVHN HX ZZZ EOXHVHYHQW\ F]

-( 1$ þ$6( =.86,7 75,$7/21«

9 /HWRäQtP URFH ĀHäN\ Y\KUiO\ ]iYRG VYĈWRYp VpULH ,URQPDQ -DN /XFND =HOHQNRYi WDN 7HUH]D 0DFHO N WRPX Y\ XæLO\ SUiYĈ NRPSUHVQt SRGNROHQN\ 6/6 =DäOHPH QD GREtUNX ² PRæQRVW YUiWLW GR GQĞ EH] XGiQt GĞYRGĞ

.RQWDNWQt LQIRUPDFH 3HWU 9DEURXäHN SHWU#YDEURXVHN F] ZZZ SHWUYDEURXVHN HX ZZZ VOVWUL F]

15

�ž†z 7(;7 9/$67,0,/ &+$',0 ::: 1875,&2$&+ &=

'23/Ăż.< 675$9< 9<759$/2671ÂŤ&+ %áü&Ä?

TÄ›lo sportovce mĂĄ vyĹĄĹĄĂ­ nĂĄroky na dodĂĄvku Ĺživin, vitamĂ­nĹŻ, minerĂĄlnĂ­ch lĂĄtek a stopovĂ˝ch prvkĹŻ. PĹ™i nedostateÄ?nĂŠ výŞivÄ›, nevhodnĂŠm jĂ­delnĂ­Ä?ku a na Ĺživiny stĂĄle chudĹĄĂ­ch potravinĂĄch mohou bĂ˝t doplĹˆky stravy vĂ­tanĂ˝m pomocnĂ­kem. V malĂŠm objemu přípravku zĂ­skĂĄme velkĂŠ mnoĹžstvĂ­ poĹžadovanĂŠ lĂĄtky, oproti běŞnĂ˝m potravinĂĄm se trĂĄvĂ­ snadnÄ›ji a rychleji. JakĂŠ jsou zĂĄkladnĂ­ skupiny doplĹˆkĹŻ pro vytrvalostnĂ­ běŞce?

ZZZ EHKHM FRP

,21729§ 1Â&#x;32-( SpeciĂĄlnĂ­ nĂĄpoje doplĹˆujĂ­ ztrĂĄty tekutin, minerĂĄlnĂ­ch lĂĄtek a energie v prĹŻbÄ›hu delĹĄĂ­ho fyzickĂŠho vĂ˝konu aerobnĂ­ho charakteru. Aby mohlo dojĂ­t k optimĂĄlnĂ­mu vstĹ™ebĂĄnĂ­ vody, sacharidĹŻ a minerĂĄlnĂ­ch lĂĄtek, je nezbytnĂŠ, aby koncentrace pĹ™ipravenĂŠho roztoku nepĹ™esahovala 6-8% a nĂĄpoj pĹŻsobil iso- Ä?i hypotonicky (jeho takzvanĂĄ osmolalita musĂ­ bĂ˝t stejnĂĄ nebo niŞťí neĹž je osmolalita krve). Koncentraci cukrĹŻ v nĂĄpoji volĂ­me podle dĂŠlky Ä?innosti. ÄŒĂ­m delĹĄĂ­ aktivita, tĂ­m vyĹĄĹĄĂ­ koncentrace. Pro běŞnĂŠ 60–90minutovĂŠ trĂŠninky postaÄ?Ă­ 3–5% roztok. ÄŒĂ­m je chladnÄ›ji a mĂŠnÄ› se potĂ­me, tĂ­m koncentrovanÄ›jĹĄĂ­ nĂĄpoj mĹŻĹže bĂ˝t. Naopak v horkĂŠm a vlhkĂŠm prostĹ™edĂ­ je nutnĂŠ volit nĂĄpoj sacharidovÄ› „řidĹĄĂ­â€œ, naopak obsah chloridu sodnĂŠho – pro vyrovnĂĄnĂ­ ztrĂĄt z potu – vyĹĄĹĄĂ­. Ze sacharidĹŻ obsaĹženĂ˝ch v nĂĄpoji by mÄ›la pĹ™evaĹžovat glukĂłza (cukr hroznovĂ˝), sacharĂłza (cukr Ĺ™epnĂ˝), maltodextriny a moĹžnĂ˝ je malĂ˝ obsah fruktĂłzy (cukr ovocnĂ˝). IontovĂŠ nĂĄpoje je tĹ™eba rozliĹĄovat podle zastoupenĂ­ minerĂĄlnĂ­ch lĂĄtek na ty vhodnĂŠ pĹ™ed a pĹ™i vĂ˝konu a na ty, kterĂŠ pijeme aĹž po vĂ˝konu. U nĂĄpojĹŻ urÄ?enĂ˝ch pro vĂ˝kon tvoří nejvÄ›tĹĄĂ­ dĂ­l chlorid sodnĂ˝ (kuchyĹˆskĂĄ sĹŻl). SodĂ­k napomĂĄhĂĄ vstĹ™ebĂĄvĂĄnĂ­ vody pĹ™es stĹ™evnĂ­ stÄ›nu a sniĹžuje riziko vzniku hyponatrĂŠmie (nĂ­zkĂŠ koncentrace sodnĂ˝ch iontĹŻ), kterĂĄ negativnÄ› ovlivĹˆuje fyzickĂ˝ vĂ˝kon. Pro udrĹženĂ­ stĂĄlosti vnitĹ™nĂ­ho prostĹ™edĂ­ by mÄ›l takovĂ˝ nĂĄpoj obsahovat takĂŠ malĂŠ mnoĹžstvĂ­ iontĹŻ vĂĄpnĂ­ku, draslĂ­ku, fosforu a hoĹ™Ä?Ă­ku. Pro optimĂĄlnĂ­ vyuĹžitĂ­ energie, minerĂĄlnĂ­ch lĂĄtek a tekutin je vhodnĂŠ rozdÄ›lit si celkovĂ˝ příjem tekutin do nÄ›kolika

menĹĄĂ­ch dĂĄvek a kaĹždĂ˝ch 10–15 minut vypĂ­t 150–200 ml nĂĄpoje. U nĂĄpojĹŻ pro doplnÄ›nĂ­ energetickĂ˝ch zdrojĹŻ a elektrolytĹŻ po vĂ˝konu by mÄ›l bĂ˝t z minerĂĄlnĂ­ch lĂĄtek nejvĂ­ce zastoupen draslĂ­k, kterĂ˝ je nezbytnĂ˝ pĹ™i tvorbÄ› glykogenovĂ˝ch zĂĄsob, dĂĄle sodĂ­k, chloridy, hoĹ™Ä?Ă­k a vĂĄpnĂ­k. Pravidlo sodĂ­k „pĹ™ed a pĹ™i“ a draslĂ­k „po“ vĹĄak bohuĹžel stĂĄle mnoho vĂ˝robcĹŻ iontovĂ˝ch nĂĄpojĹŻ nerespektuje a nabĂ­zĂ­ univerzĂĄlnĂ­ přípravky, kterĂŠ jsou ĂşdajnÄ› vhodnĂŠ jak pĹ™i vĂ˝konu, tak po nÄ›m.

16

)272 0$57,1 6<021

Nechcete-li investovat do komerÄ?nĂ­ch iontovĂ˝ch nĂĄpojĹŻ, mĹŻĹžete pro doplnÄ›nĂ­ vody, energie a minerĂĄlĹŻ vyuŞít běŞnĂ˝ch limonĂĄd, zbavenĂ˝ch oxidu uhliÄ?itĂŠho („bublinek“), nebo ovocnĂ˝ch ĹĄĹĽĂĄv a sirupĹŻ. NĂĄpoje jako Coca-Colu nebo Kofolu je nezbytnĂŠ naĹ™edit vodou v pomÄ›ru 1 dĂ­l limonĂĄdy na 1–2 dĂ­ly vody. BěŞnĂĄ limonĂĄda, pokud nenĂ­ bez cukru, obsahuje kolem 10 gramĹŻ sacharidĹŻ ve 100 ml obsahu. Jde tedy o jejich příliĹĄ vysokou koncentraci. NaĹ™edÄ›nĂ­m zĂ­skĂĄte vĂ˝hodnÄ›jĹĄĂ­, zhruba 3–5% roztok. Chcete-li, aby podomĂĄcku pĹ™ipravenĂ˝ „ionĹĽĂĄk“ byl opravdu rychlĂ˝m zdrojem energie, zĹ™eÄ?te limonĂĄdu Ä?i sirup vĂ˝raznÄ›ji, ale potĂŠ do nÄ›j pĹ™idejte Ä?istou glukĂłzu (Glukopur). Asi 30 gramĹŻ na litr nĂĄpoje. MĂĄ-li nĂĄpoj pĹŻsobit naopak pomaleji, opÄ›t jej vĂ­ce naĹ™eÄ?te vodou, ale mĂ­sto glukĂłzy pouĹžijte na „doladÄ›nĂ­â€œ fruktĂłzu (ovocnĂ˝ cukr). Pozor! Nikdy ne vĂ­ce neĹž 20–25 g fruktĂłzy na jednu porci, abyste se vyhnuli zaŞívacĂ­m potíŞím. S nĂĄloŞí sacharidĹŻ tedy nenĂ­ problĂŠm, horĹĄĂ­ je to se sprĂĄvnĂ˝m pomÄ›rem minerĂĄlnĂ­ch lĂĄtek. Nebojte se do nĂĄpojĹŻ urÄ?enĂ˝ch pro vĂ˝kon pĹ™isypat malinkĂŠ mnoĹžstvĂ­ kuchyĹˆskĂŠ soli – 0,8–1,2 gramĹŻ na litr nĂĄpoje. Pro regeneraci po vĂ˝konu mĹŻĹžete pouŞít ovocnĂ˝ dĹžus, opÄ›t jej vĹĄak naĹ™eÄ?te 1:1. SĹŻl jiĹž nenĂ­ tĹ™eba pĹ™idĂĄvat. PozdÄ›ji, potĹ™ebujete-li dĂĄle doplĹˆovat glykogenovĂŠ zĂĄsoby, jiĹž mĹŻĹžete vypĂ­t dĹžus plnÄ› koncentrovanĂ˝. OblĂ­benĂ˝m „iontovĂ˝m“ nĂĄpojem je pivo. Mnoho běŞcĹŻ mĂĄ ve zvyku, pĹ™edevĹĄĂ­m v lĂŠtÄ›, si dĂĄt ihned po trĂŠninku Ä?i zĂĄvodu jedno aĹž dvÄ›. NedÄ›lejte to. Obsah rychlĂ˝ch sacharidĹŻ i zastoupenĂ­ minerĂĄlnĂ­ch lĂĄtek je v pořådku, ale i malĂ˝ obsah alkoholu (jedna desĂ­tka pĹ™i-

}ˆ‰…Ä?„’ ÂŒÂ?‹zÂ?Â’ ‡~ƒŒˆŽ z ‡~†ˆ ÂˆÂŽ {âÂ? “˜„…z}‡¢Â† }ˆ}zÂ?zÂ?~Â…~† ã‚Â?‚‡" ƒŒˆŽ Â?ˆ ‰ˆŽ“~ ‰ˆ†ˆ|‡¢|‚$ „Â?~Ī¢ Â‰ÄŞÂ‚ÂŒÂ‰¢Â?zƒ¢ „ }ˆ…z}݇¢ ƒ¢}~…‡¢ù„Ž Œ‰ˆ‹Â?ˆÂ?|~"

nese 20 gramĹŻ, jedna dvanĂĄctka pĹ™es 25 gramĹŻ Ä?istĂŠho alkoholu) znemoĹžnĂ­ vÄ?asnĂŠ nastartovĂĄnĂ­ regeneraÄ?nĂ­ch procesĹŻ. Pivo si dejte aĹž po prvnĂ­m „tuhĂŠm“ pokrmu. Bez problĂŠmĹŻ je vĹĄak konzumace piva nealkoholickĂŠho.

(1(5*(7,&.§ *(/< $ 7<ĂŠ,1.< Pro rychlĂŠ dodĂĄnĂ­ energie pĹ™i vytrvalostnĂ­ch aktivitĂĄch mĹŻĹžeme vyuŞít takĂŠ energetickĂŠ gely. JednĂĄ se o koncentrĂĄt sacharidĹŻ (glukĂłza, sacharĂłza, fruktĂłza, maltodextriny) Ä?asto doplnÄ›nĂ˝ o vÄ›tvenĂŠ aminokyseliny (BCAA) a stimulaÄ?nĂ­ lĂĄtky (kofein, guarana, taurin). Gel je dobrĂŠ zapĂ­t vodou nebo iontovĂ˝m nĂĄpojem, Ä?Ă­mĹž se naĹ™edĂ­ znaÄ?nĂĄ koncentrace cukrĹŻ. VÄ›tĹĄina gelĹŻ je chudĂĄ na obsah hlavnĂ­ch minerĂĄlnĂ­ch lĂĄtek. Je to dobĹ™e, protoĹže jejich vyĹĄĹĄĂ­ mnoĹžstvĂ­ mĹŻĹže ve spojitosti s iontovĂ˝mi nĂĄpoji pĹ™ispÄ›t k příliĹĄ vysokĂŠmu příjmu minerĂĄlĹŻ a nĂĄslednĂŠmu vzniku nerovnovĂĄhy vnitĹ™nĂ­ho prostĹ™edĂ­ tÄ›la. DalĹĄĂ­m zdrojem energie, kterĂ˝ je vĹĄak vyuŞívĂĄn aĹž v rĂĄmci velmi dlouhĂ˝ch zĂĄtÄ›Şí, například maratonu, vĂ˝raznÄ› dlouhĂ˝ch trĂŠnincĂ­ch nebo jako snadno stravitelnĂĄ svaÄ?inka pĹ™ed Ä?i po fyzickĂŠ aktivitÄ›, jsou sacharidovĂŠ tyÄ?inky. DĂ­ky tuhĂŠ skladbÄ› a odliĹĄenĂŠmu zastoupenĂ­ cukrĹŻ se jednĂĄ o pomalejĹĄĂ­ a dlouhodobÄ›ji pĹŻsobĂ­cĂ­ zdroj energie. TypickĂĄ energetickĂĄ tyÄ?inka o hmotnosti 50 gramĹŻ pĹ™inese tÄ›lu kolem 30 gramĹŻ Ä?istĂ˝ch sacharidĹŻ ve formÄ› ĹĄkrobu, glukĂłzy, fruktĂłzy a sacharĂłzy. TyÄ?inky urÄ?enĂŠ pro vytrvalostnĂ­ vĂ˝kon nesmĂ­ obsahovat příliĹĄ mnoho bĂ­lkovin a tukĹŻ, kterĂŠ jsou nĂĄroÄ?nÄ›ji stravitelnĂŠ

a pĹ™i samotnĂŠ aktivitÄ› nezajistĂ­ rychlou dodĂĄvku energie. Naopak vĂ˝hodnĂŠ je, pokud je tyÄ?inka obohacena o malĂŠ mnoĹžstvĂ­ mastnĂ˝ch kyselin se stĹ™ednĂ­ dĂŠlkou uhlĂ­katĂŠho Ĺ™etÄ›zce – takzvanĂŠ MCT tuky. NemusĂ­ se sloĹžitÄ› ĹĄtÄ›pit, z tenkĂŠho stĹ™eva putujĂ­ hned do krevnĂ­ho obÄ›hu a mohou slouĹžit jako vydatnĂ˝ a pĹ™itom rychlĂ˝ zdroj energie. Nepřímo tak ĹĄetří glykogenovĂŠ zĂĄsoby a pomĂĄhajĂ­ udrĹžet vysokĂŠ tempo bÄ›hu po delĹĄĂ­ dobu. KvĹŻli zatĂ­ĹženĂ­ trĂĄvicĂ­ho traktu a horĹĄĂ­ vyuĹžitelnosti energie ze sacharidĹŻ nesmĂ­ bĂ˝t v tyÄ?ince příliĹĄ vlĂĄkniny. MĂźsli tyÄ?inky, kterĂŠ se chlubĂ­ vysokĂ˝m obsahem vlĂĄkniny, se tak pro vytrvalostnĂ­ vĂ˝kon příliĹĄ nehodĂ­. Ty je dobrĂŠ dopřåt si na snĂ­danÄ› a svaÄ?iny, prostÄ› mimo dobu fyzickĂŠ Ä?innosti.

}ˆ‰…Ä?„’ Œ‰ˆ‹Â?ˆÂ?‡¢ Â?âã‚Â?Â’$ „Â?~‹ž ‹Ě“‡â†‚ ˆ‹†z†‚ “Â?’䎃¢ Â?℈‡$ ƒŒˆŽ Â…~€˜…‡¢" ƒ~ zÂ…~ ƒ~ƒ‚| ÂŽã¢Â?˜‡¢ {Ý ~† “˜Â?ˆ}ÂŽ ‚ ~Â?‚|„žL z‡ˆ ‡~

5. .2

“ ! " " $ ò /-.-

ZZZ EHK\ F]

&2/$ /,021Â&#x;'< $ 3,92

2-

�ž†z

‡˜“ˆ‹ {Ý zƒ¢|¢ Âˆ …ž„zÄŞ~ ä ò I $ ßà @ I * Ăź @ I $ Ăź I $ Ă C I I I" ÂŽ ò I Äş$ ÄŤ Ă? * I $ @ Ă @ ò I I$ @ Ăź Ă? I I I Ă? " ‰ ò Äş Äş Ă @ ò @ I čòI " ˆ I @ I ÄŤ Äž Ă @ Ă? Ă?* ÄŤI " ‡ß C @ I Ă C C @ ÄŤI Ăź I I I Ă? Äş$ Ă? Ăź Ăź I Ăź" ‰ ÄŤ * I I I Ă? à ò Ăź $ Ă Ăź Ăź Ăź Ă? Ă?$ Äş @Ă @ ò " † Äş Ă Ăź Ă&#x;I Ă C Äž Ă? I " ‰č @ I C ò I @ I C @ Ăź " Â? $ @Ă&#x; Ăź ÄŤ I I @ $ Ă&#x; Ăź I " Â?I Ă&#x; I C Ă&#x; I @Ă " z ĺà C C " ‰ ßà C @ I Ă Äş C Äž * Ă? ÄŤI Äş Ă C Ă @ @ Ăź Ă&#x; C" ƒ ÄŤ C$ Ă C Äž I Ă @ Ă? " ˆ I Ă&#x; Ă I @ $ C I ÄŤI Ă? ò I " Â? @ Äş Äž @ C * $ " ÂŒ ò Ăź $ I I C " ƒ @ Ăź @ @ $ Ă Ă?Ă&#x; Ă? ÄŤI Ăź Ă&#x; @ I Ăź " Â?I $ Äž Ăź Ă&#x;I$ Ă&#x;I I I $ C I " Â?I $ Äş Ăź Äž Ă&#x; $ Ăź Ă&#x; @ @ $ @ @ Äž I Ă " † Ă I C ÄŤ ÄŤ @* @ I Ă? " ‰ C $ Ă * ÄŤ Ă? ßà I C ÄŤ @ C Ă I I " ‡ Äş Ă Ăź Ă&#x;I ÄŤ I @ ßà $ Ă? Ă&#x; Ăź I U " ‰ @ ò @ $ C $ ÄŤ C Ă I I $ Äž C C @ Ăź" „ Äş Ă Ă? ÄŤ C C Äž " ‡ I Ă&#x; @ Ă @ @ @ I @ $ @ @ $ Ă ÄŤI Ăź Ă?Ă&#x; C Ă I @ I $ Ă? Ăź @ Ă?$ Ă? Ăź Ă&#x;I"

‰‹ˆ " †Ž}‹" ƒz‡ ‰‚‹„$ }‹Œ|" ‰č „ „ @ I ‚ C @ I I ‰ " † @ Ă? [ò I {Ăź Â? C „ C$ I 0!.1"

Od sacharidovĂ˝ch tyÄ?inek je nutnĂŠ striktnÄ› oddÄ›lit tyÄ?inky proteinovĂŠ. Ty se pro vytrvalostnĂ­ vĂ˝kon vĹŻbec nehodĂ­. StejnÄ› tak příliĹĄ mnoho uĹžitku nepĹ™inesou běŞnĂŠ tyÄ?inky s vysokĂ˝m obsahem tukĹŻ a těŞko stravitelnĂ˝ch sacharidĹŻ („energie sbalenĂĄ na cesty“). VĂ˝raznÄ› zatíŞí trĂĄvicĂ­ trakt a energii uvolĹˆujĂ­ do krevnĂ­ho obÄ›hu vĂ˝raznÄ› pomaleji. Z „neumÄ›lĂ˝ch“ potravin je zdrojem dobĹ™e vyuĹžitelnĂŠ energie ovoce. TěŞko jej vyuĹžijete v prĹŻbÄ›hu desetikilometrovĂŠho zĂĄvodu, ale pĹ™i maratonu budou příjemnĂ˝m obÄ?erstvenĂ­m zralĂŠ banĂĄny, fĂ­ky, datle nebo lehce nabobtnalĂŠ suĹĄenĂŠ ovoce.

3527(,1< 3527, +8%187ÂŤ DalĹĄĂ­ skupinou doplĹˆkĹŻ stravy, kterĂĄ je typickĂĄ spĂ­ĹĄe u kulturistĹŻ a silovĂ˝ch atletĹŻ, jsou proteino-sacharidovĂŠ přípravky, nazĂ˝vanĂŠ takĂŠ jako „sachariÄ?ĂĄky“ nebo weight gainers. Jsou urÄ?eny pro zvyĹĄovĂĄnĂ­ tÄ›lesnĂŠ hmotnosti a budovĂĄnĂ­ svalovĂŠ hmoty. Tedy zejmĂŠna pro běŞce, kteří nĂĄsledkem opakovanĂ˝ch nĂĄroÄ?nĂ˝ch a dlouhotrvajĂ­cĂ­ch vĂ˝konĹŻ zaznamenali vĂ˝raznĂ˝ Ăşbytek svalovĂŠ hmoty. Ĺ˝ivinou Ä?Ă­slo jedna jsou v nich sacharidy. TÄ›ch se nachĂĄzĂ­ ve sto gramech suchĂŠho prĂĄĹĄku 60–80 gramĹŻ. JednĂĄ se o smÄ›s „rychlĂ˝ch“ a „stĹ™ednÄ› rychlĂ˝ch“ cukrĹŻ, kterĂŠ doplĹˆujĂ­ glykogenovĂŠ rezervy prvnĂ­ desĂ­tky minut po ukonÄ?enĂ­ nĂĄroÄ?nĂŠho vĂ˝konu. V tomto obdobĂ­ je uĹžiteÄ?nĂŠ pĹ™ijmout takĂŠ malĂŠ mnoĹžstvĂ­ „rychlĂ˝ch“ bĂ­lkovin. PrĂĄvÄ› v gainerech se nachĂĄzĂ­ 12–25 % bĂ­lkovin pochĂĄzejĂ­cĂ­ch nejÄ?astÄ›ji ze syrovĂĄtkovĂŠho proteinovĂŠho koncentrĂĄtu. SĂŠrovĂŠ bĂ­lkoviny kravskĂŠho mlĂŠka se povaĹžujĂ­ za jedny z nejrychlejĹĄĂ­ch proteinĹŻ. Velmi snadno se po poĹžitĂ­ dostĂĄvajĂ­ do krevnĂ­ho obÄ›hu a svalovĂ˝ch bunÄ›k. NavĂ­c vykazujĂ­ nejvyĹĄĹĄĂ­ zastoupenĂ­ vÄ›tvenĂ˝ch aminokyselin (BCAA). IdeĂĄlnĂ­ pomÄ›r sacharidĹŻ a bĂ­lkovin v rĂĄmci prvnĂ­ potrĂŠninkovĂŠ stravy by mÄ›l bĂ˝t u vytrvalcĹŻ 5:1 ve prospÄ›ch sacharidĹŻ. PĹ™esnÄ› tyto parametry proteino-sacharidovĂŠ přípravky splĹˆujĂ­. Za 10–20 minut po ukonÄ?enĂ­ trĂŠninku je pro zahĂĄjenĂ­ resyntĂŠzy glykogenu a rychlĂŠ nastartovĂĄnĂ­ regeneraÄ?nĂ­ch pochodĹŻ dobrĂŠ vypĂ­t 30–40 gramĹŻ přípravku rozpuĹĄtÄ›nĂŠho v 400–500 ml vody. Nikdy ne mlĂŠka, kterĂŠ zhorĹĄuje stravitelnost a zpomaluje vstĹ™ebĂĄvĂĄnĂ­ Ĺživin.

z| z ó z ¢ }¢ | z z} z ~ Ĺñ â z 9 z | ) {} {¢ {~ Ī~} û Ī~} z û û â " Proteino-sacharidové doplňky můžeme využít také jako poslední předtréninkové občerstvení. Jedná se o lehce stravitelnou dodávku energie s vhodným poměrem živin. Před tréninkem lze vypít sachariďák samostatně – nejpozději 45–60 minut před zahájením aktivity. Nebo společně s tuhou stravou (ovoce, pečivo, sladký pokrm), zde však s delším odstupem od vyběhnutí. Prášek s obsahem sacharidů a malou koncentrací bílkovin lze také využít k snídani jako kvalitní „ochucovací“ prostředek ovesné kaše či müsli s mlékem. Základním a nejlepším zdrojem „pomalých“ sacharidů je ale pečivo, cereální výrobky a kaše, rýže, těstoviny či brambory. Přílohy a pečivo by měly být součástí všech větších jídel. Pouze když nejsou k dispozici, je možné je nahradit sacharidovým či proteino-sacharidovým nápojem. Sachariďáky mají díky své rychlosti a snadné stravitelnosti vůči tuhým potravinám „navrch“ v období bezprostředně před a těsně po výkonu.

%§&§ é.$ Ne úplně typickým doplňkem stravy běžců jsou BCAA (Branched Chain Amino Acids), tedy aminokyseliny s větveným řetězcem - leucin, valin a izoleucin. Optimální poměr těchto tří aminokyselin v doplňcích stravy je 2:1:1. Při intenzivních a dlouhotrvajících zátěžích dochází k významné spotřebě vlastních energetických rezerv. „Hlad“ organismu po energii a výrazný pokles sacharidových zdrojů nutí tělo k novotvorbě glukózy z necukerných sloučenin. V takovém okamžiku dochází ke štěpení vlastních tělesných bílkovin (svalů). Je-li v těle vyšší množství větvených aminokyselin, ničení vlastních bílkovin je mnohem nižší. Největší riziko „požírání“ tělesných bílkovin nastává na konci dlouhých tréninků a v krátkém období po jejich ukončení. Máte-li za sebou opravdu dlouhou a vyčerpávající tréninkovou jednotku, užitím 3–5 gramů BCAA katabolismus tělesných bílkovin rychle zastavíte. BCAA jsou tak úplně prvním doplňkem, který je vhodné použít po ukončení aktivity. Ideální dobou pro užití „bécéáček“ je prvních 5–10 minut po doběhu. Máte-li za sebou kratší trénink a nedržíte redukční či nízkosacharidovou dietu, čisté větvené aminokyseliny pro vás nebudou zásadním přínosem. Nejdůležitějším přirozeným zdrojem proteinů jsou libové maso, drůbež, šunka, ryby, nízkotučné sýr, tvaroh, vejce a odtučněné sojové výrobky. Bílkovinné koktejly se hodí v situacích, kdy nemáme kvůli omezené funkci trávicího traktu při intenzivní fyzické aktivitě možnost přijímat potraviny. Těsně po tréninku potřebujeme organismu dodat co nejdříve kromě sacharidů i aminokyseliny nezbytné pro navození anabolických procesů. Než se stráví sýr, šunka, vejce, maso, ryba a získáme z nich aminokyseliny, „propásneme“ z regeneračního hlediska nejdůležitější období prvních 20–60 minut. Nejvýhodnější je tedy jako první výživu po zátěži vypít proteino-sacharidový nápoj a poté, v druhém kroku, zařadit běžné jídlo na bázi komplexních polysacharidů a lehce stravitelných, nízkotučných bílkovin.

z

63$/29 1« 78.č Kromě doplňků stravy, které přímo dodávají energii a živiny, existují látky podporující fyzický výkon aerobního charakteru nepřímo. Populární sloučeninou mezi vytrvalostními sportovci a především jedinci redukujícími své tukové zásoby je karnitin. L-karnitin si člověk vytváří v játrech a ledvinách, každý den kolem 20 mg. Mnohem větší množství ale získáváme z potravy. Mezi nejbohatší zdroje počítáme červené maso, ryby a mléčné výrobky. Průměrně člověk obdrží asi 100–250 mg karnitinu denně. Bez něj bychom nebyli schopni využívat tuky jako energetického zdroje. Běžný člověk si vystačí se svojí vlastní produkcí a příjmem z potravin. Teoretické riziko nedostatku karnitinu hrozí kojencům, těhotným a kojícím ženám, vegetariánům a veganům. Těžké, dlouhotrvající průjmy mohou být dalším rizikem. Vyšší potřebu karnitinu lze pochopitelně očekávat právě u vytrvalostních sportovců. Pro racionální využití by se měl denní příjem pohybovat v rozmezí 1–3 gramy čistého L-karnitinu. Jako horní bezpečná hranice se udává pět gramů, vyšší dávky mohou vyvolat průjem,

zvýšený zápach potu, spavost či kožní vyrážku. Celkový denní příjem karnitinu je výhodné rozdělit do dvou porcí, přičemž zásadní je předtréninková dávka. Jeden až dva gramy karnitinu se doporučuje užít asi 30–60 min před plánovanou fyzickou aktivitou. Efekt se začne projevovat až po 45–60 minutách nepřetržité činnosti v aerobním pásmu zátěže. Čím déle běžíte, tím vyšší podíl energie pochází z tuků a význam karnitinu roste. Tím, že karnitin „zefektivňuje“ spalování tuků, přináší následně bonus i pro vytrvalostní výkon. Zvýšené spalování mastných kyselin, to znamená vyšší podíl tuků na celkové dodávce energie, sníží spotřebu glukózy a zpomalí odbourávání glykogenových zásob. Karnitin tak nepřímo napomůže udržet vysoké tempo běhu po delší dobu tréninku či závodu.

.2)(,129§ 1$.23187« Kofein stimuluje na úrovni mentální, ale také v oblasti fyzické. Přirozenými zdroji kofeinu jsou káva, lístky čajovníku, bobule guarany, kolové oříšky a kakao. Je tedy obsažen i v čokoládě.

;SRZHU &DUERJHO 70

QHQHFKi YiV QD KROLĀNiFK XpowerTM Carbogel je lahodný, lehce stravitelný energetický gel, který vám dodá potřebnou energii pro kvalitní trénink nebo výjimečný závod. Sáhněte po něm ve chvíli, kdy pociťujete pokles výkonnosti – a poznáte ten rozdíl. XpowerTM Carbogel je speciálně sestaven z komplexu sacharidů tak, že nejrychlejší složky (fruktóza) začínají působit prakticky okamžitě a dále je následují složitější sacharidy, které uvolňují energii postupně. Tím vám XpowerTM Carbogel zaručí dodávání energie rovnoměrně v průběhu výkonu.

komplex sacharidů eliminuje pokles výkonnosti rovnoměrným doplňováním energie vydané během výkonu zvýšení výkonnosti je umocněno L-Carnitinem, který ještě více mobilizuje energii uloženou nou v tucích Taurin přispívá k lepší koncentraci a oddálení psychické únavy komplex minerálů NoCramp účinně působí proti svalovým křečím váš výkon bude podpořen také energeticky ihned využitelnými MCT tuky můžete si vybrat z mnoha lahodných, lehce stravitelných příchutí Pavel Novák, člen ISRT Teamu a Aminostar Professional Teamu: „Výrobkovou řadu Xpower od Aminostar mohu doporučit každému, kdo chce zlepšovat svoji výkonnost. Právě Xpower Carbogel je pak důležitou podporou při dosahování mých nejlepších výsledků.“ Pro ještě kvalitnější výkon kombinujte Xpower Carbogel s Xpower Flash (pitný režim pro mimořádné sportovní zážitky), Xpower Non-Stop Driver (účinný „nakopávač“, když potřebujete opravdu povzbudit) a Xpower Energy Bar (zažene hlad, podpoří výkon).

Výrobky Xpower zakoupíte v síti Vitaland® nebo na www.aminostar.com. K dostání jsou také u dobrých prodejců sportovní výživy.

TM

Xpower smázne každé tréninkové manko ...

2/

20

BĂ˝vĂĄ souÄ?ĂĄstĂ­ doplĹˆkĹŻ stravy zaměřenĂ˝ch pĹ™edevĹĄĂ­m na nabuzenĂ­ organismu a podporu spalovĂĄnĂ­ tukovĂ˝ch zĂĄsob. SĂĄm o sobÄ› nedokĂĄĹže zvýťit tvorbu energie. Jeho stimulaÄ?nĂ­ ĂşÄ?inek spoÄ?Ă­vĂĄ v tom, Ĺže brĂĄnĂ­ uklidnÄ›nĂ­ centrĂĄlnĂ­ nervovĂŠ soustavy. Jeho vlivem dochĂĄzĂ­ k aktivaci sympatiku a ke zvýťenĂ­ koncentracĂ­ adrenalinu v krvi. Podpora fyzickĂŠho vĂ˝konu kofeinem se nejvĂ˝raznÄ›ji projevuje u delĹĄĂ­ch aerobnĂ­ch aktivit. Roste oxidace tukĹŻ, prameny hovoří aĹž o 12%

zvýťenĂ­ vytrvalostnĂ­ch vĂ˝konĹŻ. Sportovci uŞívajĂ­cĂ­ kofein zaznamenĂĄvajĂ­ rovněŞ niŞťí bolesti svalĹŻ po absolvovĂĄnĂ­ trĂŠninku. Pro podporu vĂ˝konu se jako optimĂĄlnĂ­ dĂĄvka uvĂĄdĂ­ mnoĹžstvĂ­ 3-5 mg na kilogram tÄ›lesnĂŠ hmotnosti, tj. 200-350 mg kofeinu uĹžitĂŠho 2040 minut pĹ™ed poÄ?ĂĄtkem trĂŠninku. Pro pĹ™edstavu - ĹĄĂĄlek stĹ™ednÄ› silnĂŠ kĂĄvy poskytne 80-130 mg, 3 dcl Coly necelĂ˝ch 50 mg, 3 dcl Ä?aje pak 60 mg Ä?istĂŠho kofeinu. Pozor na nadmÄ›rnĂ˝ příjem pĹ™esahujĂ­cĂ­ 6 mg na kilogram hmotnosti, kdy se dostavĂ­ nervosvalovĂĄ pĹ™edrĂĄĹždÄ›nost, neklid, Ăşzkost, tĹ™es, poruchy trĂĄvenĂ­, prĹŻjem, tachykardie, arytmie, palpitace a nespavost. Smrt dospÄ›lĂŠho Ä?lovÄ›ka vĹĄak nastane aĹž pĹ™i jednorĂĄzovĂŠm vypitĂ­ zhruba stovky ĹĄĂĄlkĹŻ kĂĄvy‌ Velkou nevĂ˝hodou kofeinu je, Ĺže zvyĹĄuje tvorbu moÄ?e a dĂ­ky tomu mĹŻĹže dojĂ­t k vyĹĄĹĄĂ­m ztrĂĄtĂĄm tÄ›lesnĂ˝ch tekutin a minerĂĄlĹŻ.

Â?Â…zÂŒÂ?‚†‚… | z}‚† + Ă?Ă Ă? I v * C $ ßà + I Ă?Ă $ @ $ $ Cò Ă? @ I Ăź I" + Ă? Â… †Ž { $ ÂŹ I C ÄŤ I$ Ăź @ I ò I „ $ z ÂŒ Iò @ " " " + @ I * @ $ @ Äş C

$ [ Ă I Ăź

=Â&#x;./$'1ÂŤ '23/Ăż.< 675$9< 9<759$/2671ÂŤ&+ %áü&Ä?

3,71Âť 5(ĂĽ,0

6$&+$5,'< 0,1(5Â&#x;/<

3Ä…(' $ 3Ä…, 9Âť.218

z†‚‡ˆŒ�z‹ ‘‰ˆ�~‹ …zŒ ‘�

~‡~‹�‚� €

~Œ�‚†  ’‰ˆ�ˆ‡‚|

‚ Ă? Ă? @ @ I I Ă Ăź Ă p I Ă? Äş q$ Ă? @ Äž ÄŤ Ăź Ă&#x;I @ ò C p ÄŤ I Ă? Äşq" „ Ăź @ I @ I C [ I Äş$ Ăź Ă @ I Äş C I Äş Ăź C @ ßà " ˆ @ * à ‡ | Ă? ÄŤ òI "

‚ Ă? Ă? @ @Ă&#x; * Ăź I $ @ Äş ÄŤ Ă?Ă&#x; C Ăź C @ ßà " ÂŒ Ă? Äş Äş * Ă I$ @ I @ I Äş Äş Ă Ă? Ă? Ă Ă? *

C [ "

‚ Ă? Ă? @ C $ @ I Ă? Ă " ƒ I Ă? * I Ăź* @ I I I Ă? @ Ă? [ò C Â…*| Â…*€ $ C @ I Ă? Ă? "

~Œ�‚† ~0-

‡Ž�‹~‡} ‚Œˆ}‹‚‡‘

‡Ž�‹‚‰‹ˆ}Ž|� ˆ‹ z|�‚�~ ‚ˆ‡ }‹‚‡„

‚ Ă? Ă? @ Ă I ÄŤ * C C @ ßà " ÂŽ ò Ăź I Äş Ă Ă? @ I @ $ $ C * @ I ÄŤ C Ăź" ‡ Ă? ÄŤ @ ßà " ‰ @ @ ÄŤ òI " ‰ I Ăź I @ pòI $ I I ÄŤ q Ă&#x;I Ă&#x;I ÄŤ " }I U Äž Ă "

ÂŒ I @ Ă I C $ C ÄŤ Ăź I Ă? ÄŤ Ă? Äş" }I C Ăź @ Äş @ @ ÄŤ @ Ă? ÄŤ òI Ăź ò Ăź @ ßà "

„ @ ÄŤI ßà I I * C @ Äş$ @ Äş @ I I Ă? " ƒ @ I ÄŤ Ă&#x; I Ă * @ I C Ă $ Ă @ @

Ă?"

‡Ž�‹‚‰‹ˆ}Ž|� ‚Œˆ ‰~‹ ~|�

‰~‡|ˆ ‚ˆ‡ˆ€~‡ ‡~�

‰ˆ�~‹{z‹ ~‡~‹€‚“~

‡@ @Ă&#x; $ ò Ă? ÄŤI C C @ @Ă Ă? Äş$ * @ Äş " ˆ C p U $ U q C p q$ C * Äş Ă Ă? I C @ ßà "

Â? Ă? @ ÄŤI ÄŤ Ăź * C C @ $ Ă? Äž I @ $ @ Äş Ăź I I Ă? p Ă&#x;I Ă 12 q" ÂŒ Ă? Â…* $ Ă? Ă&#x;Ă&#x;I ò [ò Â…* " ˆ C ÂŒ "

ò C @ @ I ÄŤ I C Ă I @ I I " ÂŒ Ăź |/†z‘ @ I Ăź U U " ˆ C ÄŤ @ I $ I @ "

" "

" "

" "

" "

" "

" "

" "

" * "

ZZZ EHK\ F]

" "

21

z

)272 0$57,1 6<021

5<&+/ (1(5*,(

6$&+$5,'< 0,1(5 /< .$51,7,1 7$85,1 %&$$

z z ~ |z { ~

~ ~ ~ ~

~ ~ z |~ ~ ~ ~ c

~ Ý $ Ý @ à I Ý ĺ òI @ I ü I Ý ī * I à ü ßI ĺ"

ü * à Ý | " à Ý ī * I @ ßI @ I C [ " @ | [ò ü ĺ I I ī òI "

Ý ü * Ý ĺ ĺ ī @ I ü ü Ý " Ý ßßI @ üàI" ß Ý Ý $ à [ $ ß "

U Ý $ Ý @ ü 3- " ī @ @ C ü [ò Ý" @ @ Ý ĺ + U * U " Ý ßIJ @ I ĺ ò Ý à I à I I [ I "

~ } ~ } z|

} | |z { z z|

~ | ~ ~ ~

}I C ü ĺ @ ü ü" *

C {|zz @ I ü /!.!. @ à I I I I I ĺ"

Ý C à @ I ü , ī à U $ @

ü ßI $ @ U * $ C @ I @ ü"

" "

@ I ü I ĺ p ĺq Ý ĺ p U U q" @ * C @ ĺ$ C I$ ĺ I 9 üà Ý à ) @ I @ I Ià " ß* IJ p $ 8q * ß I I īI ü Ğ I I

IJ"

~ | ~ ~

~ {z ~

~ {z ~ ~ ~ ñ z

Ý | ò I ĺ I Ğ ò I Ý I Ý @ ĺ$ I I ī I C @ üà " * I @ I à I Ý @ " ß ĺ$ ī ü @ I ò I C ò @ I"

@ I |/ z @ ü @ I ü U U " * ü ĺ ü Ý ĺà Ýß à I ĺ$ C Ý C C àI I I ß I ĺ Ý " /-- I ß ī ß

" Ýß I * üà I"

ò @ Ý Ý ī *

Ý / " @ * ĺ$ ü Ý " @ I à I ĺ @ I ü * U U $ @ ß Ý +

ßßI ü ü I$ @ ī ĺ ü @ I" I ü C I"

" "

" "

" "

" "

" "

" "

" * "

3527, 69$/29»0 .ą(é«0 ZZZ EHKHM FRP

3ą(' $ 3ą, 9».218

" * "

0,1(5 /< =(-0§1$ +2ąé«. 9,7$0«1<

z z ~ | z

~ ~ z z ~

~ z ~ }

@ I @ ĺ p īòI $ I $ I $ @ I q$ @ @ @ à @ @ ĺ ü $ I ī @ īI Ý Ý ī òI ī I Ý " } ü C C "

I Ý ü @ I I$ I | $ Ý ü" Ý ü ĺ I ī òI [ ü ü Ý $ C àI Ý Ý ī @ * p Ý q à @ I "

[ò Ý ĺ īòI " ī ß I I ĺ Ý ī òI" z à C à I" @ @ ī "

" "

" "

" "

22

)272 3(75 7č0$

5(*(1(5$&(

6$&+$5,'< 3527(,1< %&$$ 0,1(5 /< 9,7$0«1<

32 9».218

z z ~ ~| ~

z z ~ {|zz z ~|

~ ~ .

ò I @ @ I * I Ý " ü @ I ĺ* @ ĺ ßI īI ü ĺ I I ò I @ $ C Ý Ý ĺ @ I "

ü C @ Ý Ý @ $ à ī I @ C @ I ĺ$ @ C @ I I @ I" I I Ý ü Ýß Ý * @ Ý $ ü Ý [ò $ C īI ĺ ß ĺ ī I [ò C Ý "

@ Ý ò I īI $ I I ü Ý ī ü $ * I " Ý I @ $ I $ ĺ I*

C I C ò "

~ ~ ~ | ~ {|zz

~ ~ c

~ } ~ ~ ~

{I Ý @ 62t @ I ü Ý {|zz" I I ī I I @ $ C

ī I$ Ià I [ ß I " {|zz Ý ü ß I ĺ I "

ĺ à C à $ ò ü @ * I $ ĺ$ @ I @ I ĺ" @ * @ $ I ī @ I Ý I C C @ üà " @ @ ü I @ @ * Ý I $ I I ü Ý p{|zzq à C ü I I" " "

@ $ Ý à [ò C ĺ$ {|zz$ $ @ ĺ$ ĺ ßI ò I @ I @ I " 0- C "

} | ~ z

~ | z ~ z| .-

~ {z ~| ~

@ @à Ý ĺ$ ĺ à ü ßI $ @ ĺ$ ĺ ßI I I @ " @ßIJ Ý ü I Ý ĺ à Ý @ C @ üà $ @ ü ü @ "

ò I @ Ý Ý [ò @ I ü I Ý ĺ$ Ý {|zz$ @ Ý ĺ$ .- ĺ" Ý ü "

@à @ @ C ßI * C ī ü $ Ý @ " @ I ü @ * $ Cò C U C I $ @ * @ @ ü Ý ĺ" īI p I C q$ @ I ĺ @ I @ @ ī * I I I C "

" "

" "

" "

" "

" "

" "

" "

" * "

~ } z | z

~ | z| z

~ {z z ~

@ I ü @ ĺ$ ĺ * ßI @ $ C ü I Ý ī òI" īI @ I * ī ī@ I [ò ü ò ī I ĺ"

ü ĺ @ I I @ @ Ý $ Ý @ ī ò C [ò * @ @ ß @ " ī I @ I C @ $ I Ğ [ Ý ü ī òI"

Ý à I -$/ m

īòI $ ò ü Ý Ýà " { @ @ $ à @ īòI ĺà Ý @ ü à ò ī ò Ý

ī ò Ý" I {3 "

" "

" "

" * "

ZZZ EHK\ F]

.'<.2/,9

23

“}‹zÂ?¢

7(;7< 9(521,.$ %5<&+&ÂŤ129Â&#x;

32'/2ĂĽ7( $0%,&(

3Ä…ÂŤ-0(0 (1(5*,( BÄ›hem se Ä?asto snaŞíme o zdravĂŠ snĂ­ĹženĂ­ hmotnosti, nebo jejĂ­ udrĹženĂ­ na pĹ™ijatelnĂŠ hodnotÄ›. Pro vĂ˝konnostnĂ­ běŞce hraje dĹŻleĹžitou roli v jejich vĂ˝konu, nÄ›kdy ale svou vĂĄhu zaÄ?nou sledovat příliĹĄ ĂşzkostlivÄ› a neĂşmÄ›rnÄ› omezĂ­ energetickĂ˝ příjem. PlatĂ­ pak vysokou daĹˆ v podobÄ› poklesu energie a vĂ˝konnosti, ĂşnavovĂ˝ch zlomenin, opakujĂ­cĂ­ch se zranÄ›nĂ­ a v případÄ› Ĺžen i tĹ™eba ztrĂĄty menstruace.

DisciplĂ­na, vĹŻle, ctiŞådost a pĹ™ipravenost podřídit vlastnĂ­ potĹ™eby sportovnĂ­mu cĂ­li, to jsou vlastnosti ambiciĂłznĂ­ho běŞce jakĂŠkoli vĂ˝konnosti. StejnĂŠ vlastnosti ale mohou bĂ˝t pĹ™edpoklady pro rozvoj poruch jak příjmu potravy, tak i vnĂ­mĂĄnĂ­ vlastnĂ­ho tÄ›la. Tyto poruchy jsou nejen pĹ™ekĂĄĹžkou v dosaĹženĂ­ vĂ˝konnostnĂ­ho potenciĂĄlu, ale nesou s sebou i Ĺ™adu zdravotnĂ­ch rizik a komplikacĂ­.

TrĂŠnink v kombinaci se snĂ­ĹženĂ­m energetickĂŠho příjmu mĹŻĹže mĂ­t negativnĂ­ vliv jak na muĹžskĂ˝, tak na ĹženskĂ˝ organismus. U Ĺžen jsou nÄ›kterĂŠ z příznakĹŻ speciďŹ ckĂŠ. UdĂĄvajĂ­ se tĹ™i zĂĄkladnĂ­ symptomy, kterĂŠ mĹŻĹžeme v anglo-americkĂŠ literatuĹ™e najĂ­t pod oznaÄ?enĂ­m ĹženskĂĄ atletickĂĄ triĂĄda, popřípadÄ› nutriÄ?nĂ­ triĂĄda. Patří sem nĂ­zkĂĄ vĂĄha, nepravidelnĂĄ menstruace nebo jejĂ­ vymizenĂ­ a opakujĂ­cĂ­ se zranÄ›nĂ­ Ä?i řídnutĂ­ kostĂ­,

)272 0$57,1 6<021

ZZZ EHKHM FRP

†Ěƒ ‰Ī¢{Ý 9‰ Ăź Ăź @ I Ăź @ * Ă? Ăź @ " } Ăź ÄŤ Ăź ò I$ Ă IĂ I @ Äş " ‡ Ăź Ă? ÄŤ * Ăź I @ $ @ Ăź Äş ÄŤI $ IĂ " Â? I ÄŤI ÄŤ C C

$ C I ò* I " Â?Äş ÄŤ Ă&#x; Ăź @ C " Â?Ă&#x; I " ‰ ò I Ăź C ßč ÄŤ " “ ò Ăź Äş @ Ăź I C " { Ă&#x;IJ @ I C*

C ò Ă? U I Äş C @ ÄŤ Ă&#x; Ă C Ăź C Ă * Ă? @ I " Â… C Ăź ÄŤ C ò " ‡ Ăź

ĺ � č $ C č ß $ C ß à � " “ C @ ß ß ß $ č C @ $ C C" z @ C ß à C @ ß C $ * čI à @ � " �� I " ‡ @à $

I Ă&#x;I $ Ăź C Ăź C [ Ă C" † Ă? I Ăź Ă?" † Ă @ Ăź Ăź *

C C @ " { Ă Ăź Ă&#x; Ă&#x; " } ò C òI I ÄŤ Äş Ă? Ăź I C ò ÄŤ Ă&#x; " † Ăź$ Äş Ăź I C $ Ă&#x;I C" ÂŒ I $ ò $ ò Ăź $ Ă Ăź @ I$ Äş Ă? @ ÄŤI Ă&#x; @Ă Ăź" ‡ Ă?

Â?‹ž‡‚‡„ Â? „ˆ†{‚‡z|‚ ÂŒ~ Œ‡¢ã~‡¢Â† ~‡~‹€~Â?‚|„ž Âˆ ‰Ī¢ÂƒÂ†ÂŽ †Ěã~ †¢Â? ‡~€zÂ?‚Â?‡¢ Â?…‚Â? ƒz„ ‡z Â†ÂŽĂŁÂŒÂ„â$ Â?z„ ‡z ĂŁ~‡Œ„â ˆ‹€z‡‚Œ†ŽŒ" kterĂŠ se mĹŻĹže, ale nemusĂ­ projevit ĂşnavovĂ˝mi zlomeninami. SnĂ­ĹženĂ­ vĂĄhy sice nebĂ˝vĂĄ prvotnĂ­m motivem vÄ›tĹĄiny sportovkyĹˆ, ale i dnes, v dobÄ› snad jiĹž doznĂ­vajĂ­cĂ­ho kultu vyhublosti coby symbolu ĹženskĂŠ krĂĄsy, mĹŻĹže v Ĺ™adÄ› případĹŻ i tento motiv sehrĂĄt svou roli. HlavnĂ­m a spouĹĄtÄ›cĂ­m motivem ale ve vÄ›tĹĄinÄ› případĹŻ bĂ˝vĂĄ u sportovkyĹˆ prĂĄvÄ› snaha o zlepĹĄenĂ­ sportovnĂ­ho vĂ˝konu. K upravenĂ­ vĂ˝raznĂŠ nerovnovĂĄhy mezi příjmem energie z jĂ­dla a jejĂ­m vĂ˝dejem pĹ™i sportu vÄ›tĹĄinou staÄ?Ă­ snĂ­Ĺžit trĂŠninkovĂŠ dĂĄvky zhruba o 10% a postupnÄ› kaĹždĂ˝ tĂ˝den zvyĹĄovat o 10 % příjem energie. NutnĂŠ je takĂŠ jĂ­st vyvĂĄĹženou stravu s dostatkem bĂ­lkovin a tukĹŻ, kterĂŠ by mÄ›ly tvoĹ™it 20–30% z celkovĂŠho energetickĂŠho příjmu sportovce. Problematika nedostateÄ?nĂŠ výŞivy u sportovcĹŻ a nepĹ™iměřenĂŠ vnĂ­mĂĄnĂ­ tÄ›la a tÄ›lesnĂŠ vĂĄhy se nevyhĂ˝bĂĄ ani muŞům. U Ĺžen ale existujĂ­ hned dva rizikovĂŠ faktory, kterĂŠ v rozvoji příznakĹŻ nutriÄ?nĂ­ triĂĄdy mohou hrĂĄt roli. KromÄ› zmĂ­nÄ›nĂŠho ideĂĄlu „hubenĂŠ krĂĄsy“ majĂ­ Ĺženy pĹ™irozenÄ› vyĹĄĹĄĂ­ procento nezbytnĂ˝ch zĂĄsob tuku, kterĂ˝ je nutnĂ˝ pro zdravĂŠ fungovĂĄnĂ­ ĹženskĂŠho organismu. ZatĂ­mco u muŞů tvoří podĂ­l tuku v prĹŻmÄ›ru kolem 4 %, u Ĺžen se pohybuje kolem 12 %. Jsou tak pĹ™i poklesu tukovĂ˝ch zĂĄsob nĂĄchylnÄ›jĹĄĂ­ k negativnĂ­m projevĹŻm. PĹ™esto bychom urÄ?itÄ› naĹĄli Ĺženy, kterĂ˝m se podaĹ™ilo najĂ­t rovnovĂĄhu mezi jejich ĹženskostĂ­ a vĂ˝bornou vĂ˝konnostĂ­. NajĂ­t tu sprĂĄvnou mĂ­ru nenĂ­ urÄ?itÄ› jednoduchĂŠ pro nikoho. Je to mnohdy balancovĂĄnĂ­ na hranici. ObÄ?asnĂ˝ zĂĄdrhel nebo ĹĄpatnĂ˝ odhad onĂŠ hranice urÄ?itÄ› nenĂ­ vĂ˝jimkou ani hrubou chybou, ale nemÄ›li bychom dovolit, aby se naĹĄe tÄ›la a duĹĄe dostaly do dlouhodobÄ›jĹĄĂ­ho nesouladu. Proto pĹ™i svĂŠ honbÄ› za vĂ˝konem mÄ›jme otevĹ™enĂŠ oÄ?i a respektujme sami sebe a svou pĹ™irozenou podstatu.

Ă? I ò Ăź I Ă&#x; I @ I C " ‰ Ăź Ăź I @ I Ă?* I$ @ Ă C Ăź " ƒ ßò @ $ Ăź @ I ÄŤ I Ăź Ă " ‰ C Ă&#x; ÄŤI Ăź Ă&#x; $ Ă? ÄŤI Ă?* C Ă? Ă? Ă? I I " †C Ăź Ă&#x; @ Ăź Ă? I Ăź " I Ă? Ă? Äş $ Ăź Ă? Ă I I I Ăź" Â? Ă´ Ă I @ Ăź ò I Ăź ÄŤ Ă&#x; ßà ĺ ßà I $ Ă Ă? Ă&#x; @ I I ÄŤI $ IJ @ I$ Ă? I ò I Ăź * Ă&#x; @ C C @ Ăź C I ")

Â?~‹ˆ‡‚„z {‹’| |¢Â‡ÂˆÂ?˜

‹ Ăą C $ Ăź /--4 Ă @ C Ă&#x;I ò C C ò p/!1-!2-q"

NASTAL ÄŒAS NA ZMÄšNU! ‌ zachovĂĄnĂ­ pĹ™irozenĂŠ biomechaniky lidskĂŠho chodidla ‌ bezpeÄ?nĂ˝ a velmi pohodlnĂ˝ pocit ze zĂĄvodnĂ­ i rekreaÄ?nĂ­ obuvi ‌ fantastickĂ˝ kontakt s podloĹžkou ‌ minimalistickĂ˝ design ‌ 4 rĹŻznĂŠ ĂşrovnÄ› tlumenĂ­ pro vĹĄechny kategorie běŞcĹŻ ‌ natural running modely ‌ nejlehÄ?Ă­ modely na svÄ›tÄ› ve svĂ˝ch kategoriĂ­ch ‌ desĂ­tky medailĂ­ z rĹŻznĂ˝ch svÄ›tovĂ˝ch ĹĄampionĂĄtĹŻ (kros, trail, off-road, horskĂŠ maratony, multisport, orientaÄ?nĂ­ bÄ›h‌) ‌ prestiĹžnÄ› ocenÄ›nĂŠ modely (OutDoor Industry award)

Natural off-road running centra VAVRYS CZ VIVATSPORT RACE SPORT E-KONDICE IG SPORT ESB HABBY BIKES TRIEXPERT VEHICLI

LuhaÄ?ovice ValaĹĄskĂŠ MeziříÄ?Ă­ NovĂĄ Paka Pardubice BedĹ™ichov KadaĹˆ Brno Praha PieĹĄĹĽany

www.vavrys.cz

25

“}‹zÂ?¢

=Â&#x;'$

7(;7 9(521,.$ %5<&+&ÂŤ129Â&#x; )272 0$57,1 6<021

3527$+29$7 1(%2 326,/29$7"

Naťe tělo se při běhu v kaŞdÊm kroku doståvå do nestabilních pozic. Při jejich vyrovnåvåní hrají důleŞitou roli svaly zad. Språvně ji mohou plnit jen v případě, Şe jsou svaly hlubokých a povrchových vrstev zad v rovnovåze.

ZZZ EHKHM FRP

StejnÄ› tak jako u jinĂ˝ch svalĹŻ majĂ­ urÄ?itĂŠ zĂĄdovĂŠ svaly tendenci ke zkracovĂĄnĂ­ a jinĂŠ naopak k ochabovĂĄnĂ­. ÄŒasto zpĹŻsobem svĂŠho Ĺživota s nesprĂĄvnĂ˝mi pohybovĂ˝mi nĂĄvyky tyto tendence podporujeme. CĂ­lenĂ˝m kompenzaÄ?nĂ­m cviÄ?enĂ­m mĂĄme moĹžnost svaly zad dostat do potĹ™ebnĂŠ rovnovĂĄhy. Ke svalĹŻm s tendencĂ­ ke zkracovĂĄnĂ­ patří spodnĂ­ Ä?ĂĄst zad, zejmĂŠna bedernĂ­ Ä?ĂĄst vzpĹ™imovaÄ?ĹŻ a Ä?tyĹ™hrannĂ˝ sval bedernĂ­. Tyto svaly tedy ocenĂ­ spĂ­ĹĄe neĹž posilovĂĄnĂ­ uvolĹˆujĂ­cĂ­ protaĹženĂ­. Naopak ke svalĹŻm s tendencĂ­ k ochabovĂĄnĂ­ patří svaly mezilopatkovĂŠ, jejichĹž oslabenĂ­ pĹ™ispĂ­vĂĄ ke kulatĂŠmu drĹženĂ­ zad a hlubokĂŠ rotĂĄtory trupu, kterĂŠ pomĂĄhajĂ­ udrĹžovat jednotlivĂŠ obratle ve sprĂĄvnĂŠ pozici. Tyto svaly si tedy naopak zaslouŞí cviky na posĂ­lenĂ­.

† C I @ I$ C I ß "

Ăą ÄŤ Ă? I

I @ I" ƒ Ă I ĺà I ò@ @ ÄŤ "

‹ @ @ ÄŤ Ă&#x;I * Ă? C @ Ă? Äş I Äş Ă @ ÄŤ "

‰‹ˆÂ?zĂŁ~‡¢ z ÂŽÂ?ÂˆÂ…Â‡ĂťÂ‡¢ {~}~‹‡¢| ÂŒÂ?zÂ…Äš Z tureckĂŠho sedu pĹ™ejdÄ›te pomalu do kulatĂŠho pĹ™edklonu. UvolnÄ›te krÄ?nĂ­ pĂĄteĹ™ a hlavu a prodĂ˝chejte oblast bedernĂ­ pĂĄteĹ™e. PomalĂ˝m odvĂ­jenĂ­m obratlĹŻ se pomalu vraĹĽte zpÄ›t. PĹ™edkloĹˆte se stejnĂ˝m zpĹŻsobem k jednomu koleni. ChyĹĽte se rukama za koleno a jeĹĄtÄ› vĂ­ce se vyhrbte. KromÄ› bedernĂ­ch vzpĹ™imovaÄ?ĹŻ v tĂŠto pozici protĂĄhnete a uvolnĂ­te i Ä?tyĹ™hrannĂ˝ sval bedernĂ­.

26

¢ ~ ¢ ~ z â| z Ĺ Dejte ruce do pozice svícnu. Pak stáhněte ramena dolů a zasuňte bradu směrem k páteři. Tahem pak pomalu zapažte a v nejzazší pozici vydržte dvě vteřiny. Uvolněte paže do výchozí pozice, ale lokty by se vám neměly vrátit zpět o více než pár centimetrů. Abyste nezapojovali také horní část trapézových svalů, které potřebujeme spíš uvolnit, je nutné soustředit se na důsledné udržení stažených ramen. Cvik můžete provádět také v lehu na břiše nebo ve stoji.

¢ ~ ¢ Ĺ + z z z z

¢ ~ ¢ { â| Ĺ Z výchozí pozice rotujte trup za jednou paží pomalu směrem vzhůru. Boky a druhou paži udržte ve stejné pozici. Očima sledujte tu ruku, která směřuje vzhůru. Podle toho, jakou zvolíte výchozí pozici, ovlivníte, jaká část páteře bude nejvíce v rotaci zapojena (horní část páteře – pozice na předloktích, střední část páteře – pozice na rukou, spodní část páteře – pozice na rukou na vyvýšené podložce).

ZZZ EHK\ F]

¢ ~ ¢ + z z z z Ī~} ¢

newbalance.cz

JEDINE VE SPRÁVNÝCH BOTÁCH SI BEHÁNÍ OPRAVDU ZAMILUJEŠ.

NEW BALANCE MR749GY.

Ultralehký trailový trailo model s malou pronacˇní podporou. Pod Podešev navržena pro univerzální použití na zpev zpevne ˇné i nezpevne ˇné cesty.

)272 ,9$1 0$/»

{

)272 5$'(. /(6=&=<16.,

3/

Katko, jaké to je živit se hrou na varhany? Určitě není možné žít v jednom městě. Je nutné cestovat i po mnoha státech a kontinentech. Navíc u mého druhého nástroje je normální, že zejména instrumentalisté navzájem spolupracují a jsou propojeni ve více souborech. Kočovný způsob života je tady naprosto normální a nutný. Díky mým kontaktům z dob studií v zahraničí dostávám pozvánky na různé festivaly a další akce. Ale vše je otázka štěstí a opravdu taky záleží, jaký si kdo zvolí nástroj, se kterým se chce prosadit. Jinak se ve světě hodnotí sólový zpěvák a jinak řadový hráč v orchestru. Díky tomu, že jsem si zvolila kombinaci varhan a cembala, tak nabídky zatím mám. Stálý příjem sice nemám, ale jsem svobodná, což mi výrazně usnadňuje pohyb v mé branži.

7(;7 5$'(. /(6=&=<16.,

.$7(ą,1$

&+52%2.29

Jsi mladá, tedy plná síly a energie, nebo to jen tak vypadá a bojuješ s velkým nervovým a psychickým vypětím? Cítíš pak někdy potřebu vypnout, odreagovat se a relaxovat? Nejsem vyloženě trémistka, ale na některých koncertech cítím opravdu velkou zodpovědnost. Někdy musím obhajovat svoji pozici či své jméno. Publikum a hlavně pořadatelé očekávají, že přijdu výborně připravená a předvedu skvělý výkon. To je mi sice vlastní, ale je

'«.< %÷+8 =9/ ' 0 35$&291« 675(6 Třiatřicetiletá Kateřina Chroboková patří u nás ke špičkovým hráčkám na klasické varhany a cembalo. Sympatická, půvabná a ambiciózní umělkyně se letos na jaře mimo jiné představila na prestižním mezinárodním hudebním festivalu Pražské jaro. Své práci se věnuje naplno, hru na varhany dokáže cvičit i deset hodin denně. Koncerty, cestování, do toho ještě postgraduální studium ve Švýcarsku a doktorandské na JAMU v Brně. Dá se to vše zvládnout bez zdravotních komplikací? Před několika lety začala Kateřina objevovat pozitivní účinky sportu jako kompenzaci ke svému náročnému povolání.

to stresující. Právě sport mi ale pomáhá odreagovat se a kompenzovat tuto zátěž. Začalo to tak před pěti lety, když se objevily bolesti zad a lékař mi řekl, že musím denně plavat alespoň 1 000 metrů nebo jakkoliv jinak sportovat, jinak prý to nebude mít význam. Ještě ten den jsem tedy šla plavat a ten kilometr jsem zvládla. Pak jsem začala přes zimu zkoušet spinning. Později jsem se seznámila se svým nynějším přítelem, který se věnuje závodně triatlonu na

30

NebĂ˝vĂĄ zvykem, a uĹž vĹŻbec ne pravidlem, aby umÄ›lec pravidelnÄ› bÄ›hal. Ĺ˜ada z nich dokonce z pĹ™emĂ­ry prĂĄce zkolabuje. Tohle bych nechtÄ›la příliĹĄ rozebĂ­rat, ale vĂ­me vĹĄichni, Ĺže muzikanti a umÄ›lci pravidelnĂŠmu sportovĂĄnĂ­ příliĹĄ neholdujĂ­. Mnohdy je to prĂĄvÄ› proto, Ĺže jsou zavaleni nabĂ­dkami a pracĂ­ a to prvnĂ­, co vyĹ™adĂ­ z poĹ™adu dne, je sport. Bez nÄ›j se pĹ™ece lze obejĂ­t a uĹĄetĹ™it tak dost Ä?asu na jinou Ä?innost. JenĹže kdyĹž se nejdu odreagovat, prokysliÄ?it si hlavu, pak toho stejnÄ› zvlĂĄdnu mĂŠnÄ› a vĹĄechen ten stres se pak nabaluje. ObÄ?as se mi to takĂŠ stĂĄvĂĄ, ale snaŞím se to zvlĂĄdnout. KaĹždĂ˝ je strĹŻjcem svĂŠho osudu a kaĹždĂ˝ si řídĂ­ tyto vÄ›ci sĂĄm, proto nechci nikomu radit, co mĂĄ dÄ›lat.

ˆ}Â†ĂťÂ‡ÂˆÂŽ “z Â?ä~| ~‡ Â?~‡ Â?‹ž‡‚‡„ ƒŒˆŽ ˆ‰‹zÂ?}ÂŽ Œ„Â?݅ž ‰ˆ|‚Â?Â’"  Â…zÂ?‡Ý ÂŽĂŁ ‡~†˜† ĂŁÂ˜}‡â ‰‹ˆ{…ž† ÂŒ ‰˜Â?~Ī¢" z Â?ˆ ƒ~ ‰‹ˆ †Ý Â?ˆ  Â…zÂ?‡¢" Pokud jde o ty intervalovĂŠ Ăşseky, dokĂĄĹžeĹĄ běŞet vĹĄech deset ĂşsekĹŻ nadoraz? DÄ›lĂĄm to spĂ­ĹĄ tak, Ĺže zaÄ?nu v rychlĂŠm tempu, postupnÄ› zrychluji a aĹž tĹ™eba ten poslednĂ­ bÄ›Şím opravdu nadoraz. A jak vypadĂĄ tvĹŻj cyklistickĂ˝ trĂŠnink? BereĹĄ jej taky tak poctivÄ›? Kolo si pĹŻjÄ?uji od svĂŠho přítele. On mĂĄ dĂ­ky triatlonu opravdu skvÄ›lĂŠ vybavenĂ­ a do jeho silniÄ?nĂ­ho kola jsem se přímo zamilovala. Dřív jsem jezdila tĹ™eba jen 30 kilometrĹŻ, ale teÄ? jsem schopnĂĄ zvlĂĄdnout daleko vĂ­ce. Bydlela jsem pĹ™ed Ä?asem 60 kilometrĹŻ od Bruselu a jezdila tam cviÄ?it na varhany. Zprvu jsem jezdila vlakem, ale pak jsem na cviÄ?enĂ­ zaÄ?ala jezdit na kole. Po takovĂŠ jĂ­zdÄ› jsem byla tak rozproudÄ›nĂĄ a „nakopnutĂĄâ€œ, Ĺže se mi hrĂĄlo fantasticky. KdyĹž tedy srovnĂĄĹĄ dobu pĹ™ed lety a teÄ?, kdy pravidelnÄ› trĂŠnujeĹĄ a vÄ›nujeĹĄ se vĹĄem tĹ™em disciplĂ­nĂĄm triatlonu, jak se cĂ­tĂ­ĹĄ? Jde to v ĹživotÄ› lĂŠpe? OdmÄ›nou za vĹĄechen ten trĂŠnink jsou opravdu skvÄ›lĂŠ pocity. HlavnÄ› uĹž nemĂĄm ŞådnĂ˝ problĂŠm s pĂĄteří a to je pro mÄ› to hlavnĂ­. U varhan musĂ­m sedÄ›t a nemĹŻĹžu si dovolit bojovat se zablokovanĂ˝mi zĂĄdy a dalĹĄĂ­mi zdravotnĂ­mi problĂŠmy. KdyĹž cviÄ?Ă­m novĂŠ skladby, sedĂ­m tak dlouhĂŠ hodiny. A navĂ­c si myslĂ­m, Ĺže nenĂ­ nic ĹĄpatnĂŠho na tom, kdyĹž se Ä?lovÄ›k chce dobĹ™e cĂ­tit a dobĹ™e vypadat a nÄ›co pro to dÄ›lĂĄ.

KdyĹž Ä?lovÄ›k bydlĂ­ a pracuje na jednom mĂ­stÄ›, mĹŻĹže si na pravidelnĂ˝ sport Ä?as najĂ­t. Jak to ale dÄ›lĂĄĹĄ ty, kdyĹž celĂ˝ rok cestujeĹĄ, mĂĄĹĄ nepravidelnĂ˝ reĹžim a tĹ™eba ani netuĹĄĂ­ĹĄ, kde je ve mÄ›stÄ› vhodnĂĄ trasa na bÄ›h nebo bazĂŠn na plavĂĄnĂ­? Proto se snaŞím vĹĄude si s sebou brĂĄt plavky a dalĹĄĂ­ sportovnĂ­ obleÄ?enĂ­, a pokud se mi naskytne pĂĄr hodin volnĂŠho Ä?asu, hned se toho snaŞím vyuŞít. Je pro mÄ› daleko snazĹĄĂ­ a hlavnÄ› přínosnÄ›jĹĄĂ­ běŞet nÄ›kam do parku neĹž se zavřít do ďŹ tcentra, kde je vydĂ˝chanĂ˝ vzduch. NevadĂ­ mi běŞet sama. Naopak, beru to jako velkĂŠ plus. V nÄ›kterĂ˝ch mÄ›stech uĹž pĹ™esnÄ› vĂ­m, kde je bazĂŠn, a jdu najisto. Jindy zase ĂşmyslnÄ› pĹ™ijĂ­ĹždĂ­m na mĂ­sto koncertu Ä?i festivalu dříve, abych pĂĄr dnĂ­ volna mohla vyuŞít ke sportu.

„zÂ?~Ī‚‡z | ‹ˆ{ˆ„ˆÂ?˜

JistÄ› mĂĄĹĄ ve svĂŠ profesi velkĂŠ ambice, ale mĂĄĹĄ takĂŠ nÄ›jakĂ˝ svĹŻj velkĂ˝ cĂ­l a sen ve sportu Ä?i prĂĄvÄ› v bÄ›hu? Je vĹždy lepĹĄĂ­, kdyĹž Ä?lovÄ›k pĹ™ed sebou nÄ›jakĂ˝ cĂ­l mĂĄ. Nechci nic konkrĂŠtnĂ­ho říkat, ale chtÄ›la bych v budoucnu zvlĂĄdnout praĹžskĂ˝ pĹŻlmaraton a tajnÄ› snĂ­m i o maratonu (smĂ­ch).

ÂŹÂŒÂ‰Ăť| Â’ z z„Â?‚Â?‚Â?Â’! + ‰ @ @ Ă? Ă? ò I ò Ă? " + ‰č " I U I z $ { $ Ăą C $ ‡ $ Â… Ăź$ Â… $ ‡ß $ ‰ $ ‰ † " + Â? /--4 Ă | Ă&#x; I I I Ă? " + Â? /--4 ò { C I v C |}"

A v jakĂŠm Ä?ase bys chtÄ›la tyhle magickĂŠ vzdĂĄlenosti ubÄ›hnout? Tak to fakt nevĂ­m. ZatĂ­m mi jde „jen“ o motivaci, cĂ­l a radost z ubÄ›hnutĂŠho zĂĄvodu. Katko, dÄ›kuji za rozhovor a pĹ™eji ti dalĹĄĂ­ velkĂŠ ĂşspÄ›chy ve tvĂŠ profesi!

‡z‹ˆ“~‡z! .0" 1" .644 “‡z†~‡¢! { ‰‹ˆ ~ÂŒ~! U @ C ÂŒÂ?zÂ?! @$ @ Â?“}ĂťÂ…Â˜Â‡¢! + ƒ @ò ÄŤ ˆ Ăź + ƒz†Ž { Ăź$ Â? @ I Ă&#x; ÂŽ p‡ q + ÂŒ " ‹ ÂŒ Â… p{ q + ÂŒ ‰ } { † Â? $ ÂŒ { + † @ I C I C ä Ă? $ z $ ‡ß ‡ "

“˜ƒ†’! $ Ăź $ ò I $ $ @ I$ Â?~{! " "

ZZZ EHK\ F]

Jak dlouho dokĂĄĹžeĹĄ běŞet, kolik kilometrĹŻ zvlĂĄdneĹĄ? SledujeĹĄ nÄ›jak i tohle? ZatĂ­m zvlĂĄdĂĄm zhruba osm aĹž deset kilometrĹŻ v aerobnĂ­ zĂłnÄ›. Ale chtÄ›la bych se taky pĹ™ipravit na nÄ›jakĂ˝ zĂĄvod, a tak mi přítel poradil intervalovĂ˝ trĂŠnink. V mĂŠm pojetĂ­ je to 30 vteĹ™in rychlĂŠho tempa a 30 vteĹ™in vĂ˝klusu a to opakuju asi desetkrĂĄt. MyslĂ­m, Ĺže aby bÄ›hĂĄnĂ­ pĹ™inĂĄĹĄelo nÄ›jakĂ˝ efekt, je tĹ™eba bÄ›hat asi tak jednu hodinu. Pokud to je mĂŠnÄ›, myslĂ­m, Ĺže to nemĂĄ cenu. KromÄ› běŞeckĂŠho zĂĄvodu bych chtÄ›la zkusit i „olympijskĂ˝â€œ triatlon, tedy 1,5 kilometru plavĂĄnĂ­, 40 kilometrĹŻ na kole a 10 kilometrĹŻ bÄ›hu.

StaÄ?Ă­ se podĂ­vat na sportovce, kteří dÄ›lajĂ­ svĹŻj sport hodnÄ› aktivnÄ›, jak vypadajĂ­ a jak sport ovlivĹˆuje jejich Ĺživot.

)272 .$0,/ 7,//

ironmanskĂ˝ch distancĂ­ch a běŞel takĂŠ praĹžskĂ˝ PIM maraton. On mÄ› pĹ™ivedl k bÄ›hu a silniÄ?nĂ­ cyklistice a nedĂĄvno jsem od nÄ›ho dostala k narozeninĂĄm sporttester. SnaŞím se tedy vĂ­ce se soustĹ™edit prĂĄvÄ› na tepovou frekvenci, abych spalovala tuky.

N ↠}‰ Â…z Â?‡ ‰Ī ~

“¢

Œ„

~ƒ

Â?~

| ~‡

Â’

Œ

VĂĄĹženĂ­ Ä?tenĂĄĹ™i, Ä?asopis BÄ›hej mĂĄ v podtitulu „BěŞeckĂŠ strĂĄnky psanĂŠ běŞci“. Je to zĂĄmÄ›rnĂĄ slovnĂ­ hříÄ?ka, protoĹže jej povaĹžujeme za rovnocennĂ˝ naĹĄemu webu www.behej.com a jeho zĂĄvodnĂ­ odnoĹži www.behy.cz. SouÄ?asnÄ› mĂĄ signalizovat, Ĺže za nĂ­m nestojĂ­ ŞådnĂŠ velkĂŠ vydavatelstvĂ­, ale parta lidĂ­, pro kterĂŠ se bÄ›h stal souÄ?ĂĄstĂ­ Ĺživota a v tom nejlepĹĄĂ­m smyslu slova i profesĂ­. SnaŞíme se, aby jak web, tak Ä?asopis byly na ĹĄpici specializovanĂŠ sportovnĂ­ literatury, a to nejen tĂŠ Ä?eskĂŠ.

V nedĂĄvnĂŠm prĹŻzkumu mezi naĹĄimi Ä?tenĂĄĹ™i jsme dostali za naĹĄe snaĹženĂ­ znĂĄmku chvalitebnou. To je o stupeĹˆ lepĹĄĂ­, neĹž kde vidĂ­me vĂ˝sledek naĹĄeho dosavadnĂ­ ho snaĹženĂ­ my sami. VĂ­me o nedostatcĂ­ch a mezerĂĄch a snaŞíme se je co moĹžnĂĄ nejrychleji odstranit. Pokud se chcete bÄ›hem bavit jako my a pĹ™itom zĹŻstat v obraze o nejnovÄ›jĹĄĂ­m dÄ›nĂ­, uvĂ­tĂĄme vaĹĄi pomoc. Ta je jednoduchĂĄ – staÄ?Ă­ si BÄ›hej pĹ™edplatit, Ä?Ă­mĹž nĂĄm ulehÄ?Ă­te prĂĄci moĹžnĂĄ nejtÄ›Şťí – jak dostat Ä?asopis ke Ä?tenåřům. PĹ™edem vĂĄm za to dÄ›kujeme a těťíme se i na vaĹĄe podnÄ›ty na adrese redakce@behej.com.

Â‰Â‹ÂˆĂą Œ‚ ‰Ī~}‰…zÂ?‚Â? {Ý ~ƒ!

– zĂ­skĂĄm extra porci Ä?lĂĄnkĹŻ a statistik – nepĹ™ijdu o ŞådnĂŠ z Ä?Ă­sel – nemusĂ­m bÄ›hat po traďŹ kĂĄch – mĹŻĹžu si Ä?Ă­st o bÄ›hĂĄnĂ­ tĹ™eba cestou do prĂĄce – k obsahu se mohu vĹždy vrĂĄtit – vyjĂĄdřím svĹŻj vdÄ›k partÄ› blĂĄznĹŻ – vyberu si nÄ›kterou z cen pro pĹ™edplatitele – mĂĄm ĹĄanci vyhrĂĄt dalĹĄĂ­ ceny bÄ›hem roku

ƒz„  Âˆ}‡ˆÂ?¢ {Ý ~ƒ ˆŒˆ{‡ˆŒÂ?‚ Ăą~Œ„ž Âˆ {Ý ÂŽ! { †] $ C @

‰ Â? Ă&#x; $ Ă&#x; ò Ă?

‰ ‡ @ $ Ă&#x;I ò Ă?

z ‰ @$ Ă&#x;I ò @ Ăź

ZZZ EHKHM FRP

„Je sprĂĄvnĂŠ, Ĺže BÄ›hej nenĂ­ zaměřenĂŠ svĂ˝m obsahem na Ăşzkou ĹĄpiÄ?ku běŞcĹŻ. LĂ­bĂ­ se mi, Ĺže v nÄ›m kaĹždĂ˝ najde nÄ›jakĂ˝ ten odbornĂ˝ Ä?lĂĄnek. LaĹĽku jste si nastavili hodnÄ› vysoko, tak aĹĽ vydrŞíte!“

„Nejdřív prolistuji celĂ˝ Ä?asopis hned, jak pĹ™ijde, a potom jdu strĂĄnku po strĂĄnce a vybĂ­rĂĄm si, co mne zajĂ­mĂĄ. RĂĄd si Ä?tu o osobnostech.“

„BÄ›hej jsem si pĹ™edplatil a Ä?tu jej pravidelnÄ› od zaÄ?ĂĄtku do konce. Je to mĂŠ oblĂ­benĂŠ Ä?tenĂ­ do letadla! V mnoha regionech poÄ?ty aktivnĂ­ch běŞcĹŻ dlouhodobÄ› stagnujĂ­ a Ä?asopis by mohl k pravidelnĂŠmu bÄ›hĂĄnĂ­ pĹ™ivĂŠst vĂ­ce lidĂ­.“

„Časopis o bÄ›hĂĄnĂ­ potĹ™ebujeme jako sĹŻl! A vy jste se do toho pustili, tak pĹ™eju hodnÄ› ĂşspÄ›chĹŻ v jeho dalĹĄĂ­m vydĂĄvĂĄnĂ­!â€?

‰Ī~}‰…zÄąÂ?~ Œ‚ ä~ÂŒÂ? ù¢ÂŒ~Â… {Ý ~ƒ “z 021 „ù z ˆ{}‹ã¢Â?~ ‡zÂ?¢| ƒ~}‡ˆ ÂŒÂ?zÂ‹ä¢ ù¢ÂŒÂ…ˆ }Â…~ Â?Â…zÂŒÂ?‡¢ Âˆ Â?â{݋Ž Â?  Âˆ}‡ˆÂ?Ăť 26 „ù “}zܠzN Chcete si zajistit pĹ™edplatnĂŠ tohoto Ä?asopisu a zĂ­skĂĄvat jej tak nejrychlejĹĄĂ­ a nejsnadnÄ›jĹĄĂ­ cestou? VyplĹˆte krĂĄtkĂ˝ formulĂĄĹ™ na strĂĄnkĂĄch www.behej.com. Ten je dostupnĂ˝ pĹ™es hlavnĂ­ menu v hornĂ­ Ä?ĂĄsti strĂĄnek, konkrĂŠtnÄ› pĹ™es poloĹžku ÄŒASOPIS v levĂŠ Ä?ĂĄsti vodorovnĂŠ navigaÄ?nĂ­ liĹĄty. Navedou vĂĄs i animovanĂŠ upoutĂĄvky rozmĂ­stÄ›nĂŠ po rĹŻznĂ˝ch mĂ­stech webu.

Pokud budete chtít zaplatit sloŞenkou, vyŞådejte si ji na emailovÊ adrese casopis@behej.com nebo na adrese poťtovní: Behej.com s.r.o., Hradební 5, 110 00 Praha 1.

Â‡ĂťÂ„ÂˆÂ…Â‚Â„Â‹Â˜Â? }ˆ ‹ˆ„z ‰‹ˆ{¢ Â˜ …ˆŒˆÂ?˜‡¢ ‰Ī~}‰…zÂ?‚Â?~Â…Äš$ Â?â ~‹|~ ˆ}†Ý‡¢Â†~ “z Â?ĂťÂ‹Â‡ÂˆÂŒÂ? Â?Ăť|‡â†‚ |~‡z†‚ ˆ} Œ‰ˆ‡“ˆ‹Ě" BÄ›hej se bude pravidelnÄ› objevovat na novinovĂ˝ch stĂĄncĂ­ch. DalĹĄĂ­ moĹžnostĂ­ je nĂĄkup jednotlivĂ˝ch Ä?Ă­sel na vÄ›tĹĄĂ­ch běŞeckĂ˝ch zĂĄvodech, v sĂ­ti Gigasportu a ve vĂ­ce neĹž desĂ­tce menĹĄĂ­ch sportovnĂ­ch prodejen po celĂŠ zemi. Jejich vĂ˝Ä?et a adresy naleznete na strĂĄnkĂĄch www.behej.com.

‰‹z z

…‚{~‹~|„â „‹zƒ

ƒ‚ ÂˆÂ†ÂˆÂ‹zÂ?Œ„â „‹zƒ

ù � † $ | @ 432$ ‰ 6

„ C 4$ ƒ ‡

„ ò @ 13$ {

Â?

z {

€

‚‡�~‹Œ‰ˆ‹� ƒ

€

€

‰…“~Ä?Œ„â „‹zƒ

Œ „ „

“ òI $ ÂŒ @ @ 6$ ‰ 2

‰ Äş $ ˆ I ../$ Ăą

ÂŒ „ ò@ I

Â? ò 01 p‰ @Ă ~€z‰q$ ‰ .

Â?

�@ @ 2$ ‰ 0

‰z‹}ÂŽ{‚|„â „‹zƒ „

‚ ÂŒ Ăź I $ ‰ Ă&#x; Ă? @ .1$ ‰

„‹˜…ˆÂ?ž Â‹z}~|„â „‹zƒ €

 Â„ @ C$ ‹ Ă&#x;I ÄŤI .353

‹ Œ

„ Ă&#x; @ 032$ ‡ @ ‰

} I 21$ ƒ

€

‰ Ğ$ { ‰ $ ‡@ I 4

‰ˆ}~Œ�z� # ‰ Ğ$ � I /5

Œ ‰ @

‡@ Ăź I †I 31$ } Ă

ƒ‚ ÂˆĂą~Œ„â „‹zƒ €

Ăą C { Ăź $ Ăą C Â? C /02/

“…¢Â‡ÂŒÂ„â „‹zƒ ˆ ÄŤ ‡ß

z $ ‰ I 064$ ‰

ÂŒ @ 512$ { *† ÄŤ $

‰čI 3$ {

ˆ…ˆ†ˆŽ|„â „‹zƒ €

ˆ $ ˆ I @ I  @$ Œ I @ .-5.m64

†

} /-$ ˆ

†ˆ‹zÂ?Œ„ˆŒ…~“Œ„â „‹zƒ Â? ˆ

† @ 3//0$ ˆ * ‰

€

ˆ $ �@ @ 00-6m2-

ZZZ EHK\ F]

€

352 %(+(- &20 .5(6/« 0«5$ $/(;$

FUNKČNÍ PÁNSKÉ TRIKO BROOKLYN

SL

EVOVÝ PW4VT POUKAZ 3NT8E V ná ku pn ím ko ší ku do

-10 %

ZÁRUKA vrácení peněz nebo výměna zboží Přehledný on-line prodej, odesíláme do 24 hodin Prostorové 3D prohlídky zboží se zoomováním Věrnostní a objemové slevy pro registrované zákazníky Možnost osobního odběru v Brně a Plzni Doprava zdarma – za nákup nad 3 000 Kč Dárky navíc při objednávkách nad 3 500 Kč

599 Kč

př ís lu vy pl sp rá vn šn éh o ok én ka ní te kó d sl ev ov éh os ti o po uk z ce lk ov kó du se př ís a st is kn et e az u OK lu é w w w.ro ho dn ot y ob je šn á čá st ka či . Po po tv rz en dn ge lli .c z/ pr oc en í to od eč in fo /s le áv ky. Ví ce hl ed ej te te vo ve -p na : ou ka zy /

Funkční triko pánského střihu s dominantní bílou barvou a doplňkovými černo-fluoritovými akcenty. Reflexní logo Rogelli je umístěno na předním i zadním díle. Triko je bez kapes a zipu. Velmi vzdušný a prodyšný materiál zaručuje maximální komfort při sportu.

XT WINGS 2 GTX®

„DESIGN A STAVBA VELKÉ VĚTŠINY BĚŽECKÝCH TRAIL RUNNINGOVÝCH BOT VYCHÁZÍ Z BĚŽECKÝCH BOT URČENÝCH NA SILNICI. NAŠE BOTY ALE OD ZAČÁTKU VZNIKALY NA HORÁCH.“ – FREDERIC CRETINON PRODUKTOVÝ SPECIALISTA – SALOMON TRAIL RUNNING FOOTWEAR MODEL XT WINGS 2 GTX® S HIGH-TECH FUNKČNOSTÍ

www.suunto.com

Navštivte testovací centrum Suunto a zdarma otestujte: Salomon Shop v OC Chodov, Praha 4 Factory Outlet ve Fashion Areně ve Štěrboholích, Praha 10 a na prodejnách GIGASPORTU

Výhradní dovozce a distributor pro ČR a SR: AMER SPORTS Czech Republic, s. r. o., www.amersports.cz Location: SIERRA NEVADA, CALIFORNIA. PHOTOGRAPHER: HAL THOMSON. PRODUCT PHOTOGRAPHY: SEMAPHORE.

Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.