SUSRETI

Morska uživancija Iako jedan od udaljenijih, moto susret na Korčuli spada u red onih na koje se isplati uvijek vraćati

usreti na nekom od naših prelijepih otoka nešto su posebno. Atmosfera se počinje stvarati već na trajektu, pa čak i prije. Tako se već na cesti koja vodi poluotokom Pelješcem primijetio veći broj motocikala, a gotovo svima cilj je bio isti - trajektno pristanište u Orebiću. Priličan broj motorista, prijašnji i novi poznanici, počeli su se družiti već u trenucima čekanja trajekta. Druženje se nastavilo i na palubi, a po iskrcaju je slijedila grupna vožnja do središta otoka Korčule, točnije do mjesta Smokvice. U šumi nadomak sela predstavnici Moto kluba Korkyra Riders su rakijicom na ulazu pozdravili svoje goste. Bio je to četvrti susret u njihovoj organizaciji. Šankovi, pozornica, kamp, sve je bilo lijepo ukomponirano u hladovinu crnogorične šume. Nekolicina motorista u kamp je stigla još u srijedu, a službeno je susret počeo u petak. Tako su taj dan uvečer već prašili lokalni rock bandovi i brinuli se za dobru atmosferu. A nje nije nedostajalo. Vrijeme je bilo idealno: dnevne vrućine je u sumrak zamijenio ugodni povjetarac. Motoristi su pristigli iz Crne Gore, Srbije, BiH, Slovenije i većeg dijela naše zemlje.

Jutro je donijelo oblačno vrijeme, ali ne i kišu, koja je toga dana padala u gotovo cijeloj Hrvatskoj. Znači, svi koji su tog vikenda odabrali baš Korčulu, napravili su pravi potez. Naravno da je u našoj državi istovremeno održano još nekoliko susreta i čuo sam izvještaje o lošem vremenu na svima ostalima. A mi na Korčuli mogli smo uživati u blagodatima mediteranske klime. Nakon jutarnjeg buđenja većina se motorista iz kampa spustila motorima do pet kilometara udaljenih Brna, simpatičnog mjesta na obali mora, u skrivenoj uvali. Kafića ovdje ima dosta, tako da su svi mogli naći mjesto da u miru popiju svoju jutarnju kavu. Slijedilo je lutanje otokom, od posjeta velebnom gradu Korčuli, pa sve do Vela Luke.....

U kamp se većina motorista vratila već poslije 2 popodne, radi priprema za defile, koji treba početi oko pola pet. Vozilo se iz Smokvice do Blata, poznatog po vinogradarstvu, da bi se kolona spustila do mora, te uz obalu nastavila do Brna. Na obali su već čekali kotlovi puni crnog rižota, kojeg je svaki motorist rado kušao.

U gužvu su se uključili i turisti, slučajni prolaznici, koji su iskoristili priliku i ugrabili svoju porciju. Tako su, primjerice, Poljaci neizmjerno hvalili rižoto. I ne bez razloga. Posluženo je bilo i vino, a kako i ne bi, kada je ovaj kraj izuzetno poznat baš po vrhunskim vinima. Svaki je motorist dobio po čašicu, onako za degustaciju, da bi povratak u kamp prošao bez problema.

Tako je i bilo, nakon izvrsnog obroka i čaše osvježenja krenulo se lagano prema kampu. Tamo je program nastavljen motorističkim igrama, glazbom, podjelom priznanja, sve onako kako mora biti. Sakupilo se i publike iz grada, pa je bilo i gužve. Piće se prodavalo po umjerenim cijenama, hrana također. Jak vjetar u noći nije omeo zabavu, a motoristi su nakon buđenja i kave na rivi u Brni ponovo imali sastanak na podnevnom trajektu, budući ih se većina vraćala baš u to vrijeme. I za kraj da rezimiramo: bio je to lijep susret na divnom otoku Korčuli, s ne prevelikim brojem sudionika i s odličnim programom. Susret kojeg treba posjetiti i dogodine. n

MOTORRAD DAYS 2010. INTERNACIONALNI SUSRET VOZAČA BMW-a - Garmisch-Partenkirchen

PIŠE: ŽELJKO SIMUNIĆ

BMW party

U Garmisch-Partenkirchenu je održana tradicionalna fešta BMW vozača iz cijelog svijeta. Ove je godine proslavljen dvostruki jubilej - 10. susret BMW Motorrad Day i 30. rođendan modela GS

Garmischu je na dobro organiziranoj višednevnoj fešti bilo oko 40.000 posjetitelja, uz mnoštvo poznatih osoba iz filmskog i moto svijeta, među kojima je bio glumac i zaljubljenik u motore Charlie Boorman, vozačica GS-a na reliju Dakar 1988. godine Jutta Kleinschmidt (pobijedila je 2001. u klasi automobila), pobjednik relija Dakar na R80 G/S-u, Francuz Hubert Auriol...

Naravno, birali su se pobjednici u nekoliko kategorija. U klasi duge vožnje prvo je mjesto pripalo Heidi Lupko, koja je na svom starom R 80 GS Basic u 13 godina prešla čak 525.147 kilometara, drugi je bio Carlo De Simine s 357.405 km, dok je treće mjesto pripalo Danielu Zimmermannu (286.016 km).

Vrijedno međunarodno priznanje dobio je i Splićanin Željan Rakela. Zbog toga što je na svom BMW-u R 1200 GS Adventure u samo tri i pol godine prevalio 165.000 km, Rakela je u ovoj kategoriji osvojio peto mjesto u GarmischPartenkirchenu. To je bio razlog da ga intervjuiraju brojni njemački mediji, dok je u službenom glasilu susreta BMW Insider News o njemu izašao veći tekst.

Poznati glumac Charlie Boorman, inače kompanjon još slavnijeg Ewana McGregora na zajedničkim moto avanturama, sam je došao do našeg Rakele, upoznao se s njim, razgovarao i čak se slikao na BMW motoru sa splitskim registracijama. Rakeline avanture na motoru je za vlastitu promidžbu iskoristila i moćna slovenska tvrtka Akrapovič, jer je s njihovim Evolution auspuhom bez problema prešao 100.000 km. Stoga su ga stavili na svoj veliki plakat na kojem piše - One bike, one adventure, one exhaust - 100.000 km - proof of quality. U prijevodu - jedan motor, jedna avantura, jedan auspuh - 100.000 - dokaz kvalitete. Tako su Slovenci i jedan Hrvat napravili odličnu reklamu pokazavši svijetu kako njemački motocikl, slovenski auspuh i Splićanin čelične volje u kombinaciji čuda čine. n

Na otoku Rabu je 14. kolovoza održan FMX nastup pod nazivom "Cove Mag FMX Camp show" Freestyle sletio na Rab

ab je sredinom kolovoza udomio brojem učesnika skromnu, ali prikazanim trikovima atraktivnu FMX manifestaciju. Sam se FMX park nalazi u uvali Mag pored Mišnjaka (pristanište trajekta) na otoku Rabu, gdje je i istoimena motokros staza za zimske treninge. Cove prevedeno sa engleskog jezika znači uvala i odatle dolazi naziv Cove Mag FMX camp. To je ujedno i jedini takav poligon u Hrvatskoj.

Bilo je planirano da zabava uz kupanje, glazbu i roštilj počne već oko 13 sati, ali nas vrijeme nikako nije poslužilo. Po cijeloj Hrvatskoj, pa tako i na Rabu, pljuštala je kiša. Ljudi su se počeli okupljati oko 16h, a trening smo održali oko 17h bez obzira na kišu koja je taman počela sipiti.

Trebala su nastupati tri vozača iz susjedne nam Slovenije (Sandi Medved, Primož Pavšič i Simon Kodrič) i domaći predstavnik Mirko Ničić, ali se desetak dana ranije Sandi ozlijedio na treningu, pa nije uopće smio izlaziti iz kreveta. Nakon treninga Simon je imao problema s motorom, pa su na kraju show, koji je počeo oko 19 sati, vozili samo Primož Pavšič i Mirko Ničić. Primož je inače po mnogima najbolji FMX vozač u Sloveniji, što dokazuje i to da je prošle godine vozio Red Bull exibition tour u Mariboru i Sarajevu, a često nastupa i u Italiji.

Odaziv je bio očekivan i oko 150 ljudi je imalo prilike uživati u nečemu jako zanimljivom, s tim da je 99% njih po prvi put uživo gledalo jedno FMX natjecanje. Nakon akrobacija uslijedila je dobra zabava sve do 6 sati ujutro, kada su i oni najuporniji legli u veliki vojni šator. Cijeli dan za glazbu su se brinuli DJ-evi Sven Nalis, Jopa i

Ivan Stanić. Događaj je organizirao MK BaltyMotorsport, a glavni pokrovitelji su bili Burn energy drink, Grad Rab, Rabkomerc, Rapska plovidba, Dundovo te Imperial hoteli. Organizatori su bili vrlo zadovoljni cijelim događanjem i postoje namjere da sve to postane neka tradicija, uz nadu da će iduće godine show biti još bolji i veći uz, naravno, veći FMX park. n

Kod Nikole Tesle

U rodnom mjestu velikog znanstvenika održan je energijom nabijeni moto susret kojeg su obilježili izostanak sna, atraktivne plesačice, paljenje guma i veliki pršut

eseti susret moto-kluba Crazy Wolfs održan je, kao i godinama dosada, na lokaciji nadomak grada Gospića, na ulazu u Smiljane, rodno mjesto Nikole Tesle. Vrijeme je bilo odlično, poslužilo je organizatoru i sudionicima. Stoga i ne treba čuditi veliki broj pristiglih motorista. Kamp je bio prepun, a niti prohladna lička noć nije spriječila goste da prespavaju u svojim šatorima. Ionako se malo spavalo, a ima i onih koji uopće nisu spavali. Fešta je trajala cijelu noć, pa najizdržljiviji nisu imali potrebu za snom.

Subotnji defile vodio je gradom. Nakon nekoliko krugova po gradskim ulicama kolona se zaustavila u samom centru. Piće je već bilo spremljeno, a traktor je tada među motoriste dovukao prikolicu-pozornicu, na kojoj su se oko choppera vrtjele atraktivne plesačice. Te su četiri plesačice oduševile muški dio publike.

Rijetko gdje se još gume pale u tolikoj mjeri kao na ovome susretu. Tako je centar Gospića ostao išaran crnim krugovima, da se zna kako su ovdje boravili motociklisti. Sakupilo se ovdje na trgu i dosta lokalnog stanovništva, pa će događaj sigurno ostati zapamćen.

Kolona se kasnije vratila u kamp. Plesačice su se prihvatile pranja motora, a slijedile su i igre. Najatraktivnija je bila ona u kojoj se trebalo popeti na visoki stup i dohvatiti pršut. Najbrži je kao nagradu dobio baš taj pršut. Koliko sam čuo, nesebično ga je podijelio s društvom. Tako je svanulo i nedjeljno jutro. Pojelo se još ponuđeno pecivo, popila kava. Kao i dan ranije, vrijeme je ostalo sunčano, idealno za povratak kućama. n

3. CROLINE PARTY Sv. Ivan Zelina 4. 9. - 5. 9. 2010.

PIŠE: NINO EŠKIĆ; FOTO: CROLINE

U Sv. Ivanu Zelini je uspješno održan veliki susret vlasnika četverocikala i njihovih vozila

U Zelini na sve četiri

elina je 4.9.2010.godine uistinu bila centar quad i ATV svijeta ovog dijela Europe. Već dugo najavljivani CROline Party 3 u organizaciji MKQ "Sv.Ivan Zelina" i CROline Web portala okupio je do sad najveći broj sudionika i gledatelja na jednom ovakvom okupljanju. Bogati program, cjelodnevna događanja i poseban večernji show dance zaokružio je jedan predivno proveden dan. Od samog jutra su počeli pristizati sudionici ovog međunarodnog druženja. Na četverociklima spremnim za avanturu mogle su se vidjeti registracije iz svih dijelova Hrvatske, Slovenije i Bosne i Hercegovine.

Program je počeo svečanim okupljanjem, pozdravnim govorom gradonačelnika Zeline i pripremama za panoramsku terensku vožnju. Duga kolona vozila uputila se prema obližnjim terenima Kladešćice, gdje je nastao pravi spektakl. Vozači su se nadmetali u savladavanju gotovo nemogućih prepreka, blatne kupke su bile zajamčene.

Umorni, ali sa osmijehom na licu, svi sudionici se vraćaju na poligon, gdje uskoro počinje Quad Alka - natjecanje po uzoru na poznatu Sinjsku alku, ali ovaj put alkari su "krotili" četverocikle. Veliki broj alkara, tri pokušaja i ukupan zbroj bodova donio je pobjednika. Zanimljivo je da je pobjednik alke sva tri puta pogodio "u sridu", i skupio maksimalni broj bodova. Odmah nakon proglašenja pobjednika počelo je 4x4 challenge natjecanje na poligonu s posebnim preprekama - od klackalica i skakaonica do bačvi koje je trebalo prijeći u što kraćem roku. Iako se u početku čini jednostavnim, sam prelazak pojedinih prepreka se pokazao vrlo složenim i zahtjevnim. Sva događanja pratio je veliki broj gledatelja i navijača. Po završetku službenog programa sudionike i goste do duboko u noć je zabavljao muzički sastav i atraktivne Go-Go plesačice. Za one goste koji su "preživjeli" burnu noć narednog je dana organiziran poseban ATV safari, kako bi ih organizatori upoznali sa stazama i rutama kojima uglavnom voze. n

Vozačka za metlu

Vještice se već stoljećima okupljaju u šumi ispod Kleka. Baš na tome mjestu istoimeni klub iz Ogulina organizirao je svoj četvrti susret

lanovi MK Vještice su na ulazu na susret svakom motociklist uručili vozačku dozvolu da slobodno upravlja metlom i sličnim prometalima. Nakon toga se slobodno mogao spustiti u šumu i postaviti svoj šator. S dizanjem šatora trebalo je požuriti, jer je prijetila kiša. No, ona ipak nije upropastila susret, pa je tako subotnji defile krenuo unatoč laganom rominjanju. Srećom je kiša ubrzo stala, pa su tako motoristi neometano stigli na obalu jezera Sabljaki, bisera Kapelskih planina. Mnogi nisu niti znali da nešto tako lijepo postoji u Hrvatskoj.

Vrijeme je bilo tmurno, no unatoč tome se moglo uživati u pogledu na jezero i obližnje planine. Motoristi su se na tom lijepom mjestu zadržali duže vrijeme, popili ponuđeno im piće, te formirali kolonu da bi se vratili u grad Ogulin. U jednom od kafića počašćeni su sendvičima, a našlo se i nešto za popiti. Slijedio je povratak u kamp, desetak kilometara izvan grada, u već spomenutu šumu.

U međuvremenu je pristiglo još motorista, kamp se polako dopunio. Kiša je povremeno padala, ali se program odvijao nesmetano. Za to je bilo dovoljno natkrivenog prostora. Pića, jela i muzike nije nedostajalo. Lokalni bendovi dobro su zabavili prisutne.

U noći , pred jutro, nebo se otvorilo, pa tko nije imao dobar šator, ili je kampirao na lošem mjestu, nije baš dobro prošao. A u nedjelju ujutro su neki motoristi iskoristili vlažno vrijeme i krenuli šumom u berbu gljiva. Poznavatelji ovog šumskog specijaliteta vratili su se s punim vrećicama. Trebalo je iskoristiti sunce, koje se konačno pojavilo, te odjuriti kućama da se spremi ukusan ručak, dok su gljive još svježe. n