Superbike

Pobjedom u drugoj utrci u SAD-u Melandri je dokazao da se BMW uključuje u borbu za sam vrh

suPerbiKe Prva utrKa: 1. Melandri (BMW), 2. Haslam (BMW), 3. Sykes (Kawasaki), 4. Rea (Honda), 5. Biaggi (Aprilia), 6. Checa (Ducati), 7. Giugliano (Ducati), 8. Guintoli (Ducati), 9. cow Racewayiller Moto ports Park i I la d Gra d Prix Camer (Suzuki), 10. Fabrizio (BMW), 11. Badovini (BMW), 12. Davies (Aprilia), 13. Berger (Ducati), 14. Smrz (Ducati), 15. Laverty (Aprilia). suPerbiKe druga utrKa: 1. Rea (Honda), 2. Biaggi (Aprilia), 3. Sykes (Kawasa ), 4. Camir (Suzuki), 5. Guintoli (Ducati), burgri gsano W ld i uit dromo Interna ona o D n e rari di mola 6. Badovini (BMW) 7 Daves (Aprilia), 8. Baz (Kawasaki), 9. Hickman (Suzuki), 10. Aoyama (Honda), 11. Canepa (Ducati), 12. Zanetti (Ducati), 13. Fabrizio (BMW), 14. Aitchison (BMW), ód omo Interna nal lg ve orLand A agó rcu t ssen 15. Haslam (BMW). suPersPort: 1 Lowes (Honda), 2. Sofuoglu (Kawasaki), 3. Cluzel (Honda) 4 Pakes (Honda), 5. Richards (triumph), 6. Morais (Kawasaki), 7. Quarmby (Honda), 8. Debise (Honda), 9. McConnell (triumph), 10. Foret (Kawasaki), 11. tamburini (Honda), 12. Baldolni (triumph), 13. Metcher (Yamaha), 14. u t Nevers ny our utomotodrom Brno lverstone Circuit drom Naz n le za Rcoi (Yamaha), 15. Mossey (triumph).in ton Park

Mi M t LLER s o ts Pa

suPerbiKe Prva utrKa: 1. Checa (Ducati), 2. Melandri (BMW), 3. Biaggi (Aprilia), 4. Rea (Honda), 5. Laverty (Aprilia), no Wo l C rcui 6. Smrz (Ducati), 7. Davies (Aprilia), 8. Sykes (Kawasaki), 9. Fabrizio (BMW), 10. Haslam (BMW), 11. Giugliano (Ducati), 12. Guintoli (Ducati), 13. Camier (Suzuki), 14. Badovini (BMW), 15. Baz (Kawasaki). rLand Aragón suPerbiKe druga utrKa: 1. Melandri (BMW), 2. Rea (Honda), 3. Biaggi (Aprilia), 4. Davies (Aprilia), 5. Sykes (Kawasaki), 6. Lavety (Aprilia), 7 Giugliano (Ducati), 8. Haslam (BMW), 9. Smrz (Ducati), 10. Guintoli (Ducati), 11. Camier (Suzuki), 12. motodrom B o Fabrizio (BMW), 13. Badovini (BMW), 14. Baz (Kawasaki), 15. Berger (Ducati).

Piše: Krešimir PrašničKi Foto: worldsbK.com

Bavarci N pred vratima Krešimir PrašničKi

Prvenstvo se lagano bliži svojoj polovici i prema svemu dosad 7 viđenom, ove godine neizvjesnosti ima napretek. U dosadašnjih 11 utrka imali smo čak šest različitih pobjednika i to na pet različitih motocikala. BMW je najnovija marka koja se ove godine upisala na prestižni popis pobjednika

Početak godine nije previše obećavao. Prvu utrku u Phillip Islandu dobio je Max Biaggi, a drugu Carlos Checa. Činilo se da prvenposao prije nego što počne redovito nizati pobjede. Ni drugo mjesto na prvoj utrci sezone nije bilo prevelika utjeha. Zaostatak za pobjednikom Biaggijem stvo jednostavno nastavlja tamo gdje je stalo na kraju prošle sezone i da će Checa i Biaggi opet biti glavni protagonisti, dok će ostali tek tu i tamo pokupiti mrvice. Od Marca Melandrija također se nije previše očekivalo. Talijan je nakon raspuštanja Yamahine momčadi na kraju prošle sezone prešao u BMW i iako je sa sobom doveo i mnošRuss EMB RON G ny OCTOBER ROUN France tvo Yamahinih mehaničara, još na predsezonskim testiranjima najavio je da je pred BMW-om golemi bio je jednostavno prevelik. No pokazalo se da prvenstvo ipak neće biti tako jednolično kao što je njegov početak dao naznačiti. Max Biaggi nakon prve utrke u Australiji dosad još uvijek nije drugi put stao na najvišu stepenicu pobjedničkog postolja. Carlosu Checi to je, doduše, pošlo za rukom nekoliko puta, no uz pobjede je

26 9 23 D Ru a os w Raceway

PTE RO 2 G ma rburg ng RO g O T BER RO D 1 Fance C

26 9 7 il p Island Gr nd Prix rcu t t dromo nt rna io a z e Dino Ferrari d Imola

Circu Assen utodr mo Na i nale n a nington Park r oto p r P sano W rld Ci cuit t rLand Ar ó tomotodrom Brno M cow Race ay Nü bu rin

Španjolac ove godine načinio i niz pogrešaka koje su ga stajale brojnih dobrih rezultata. A iza njih dvojice našao se čitav niz vozača željnih dokazivanja i pobjeda. Tako je u kišom natopljenom Assenu

Guintoli ostvario svoju prvu pobjedu u Superbikeu, a u drugoj utrci svoju prvu ovosezonsku pobjedu upisao je i Jonathan Rea. U Monzi, koja je donijela dramu svoje vrste kada Pirellijeve kišne gume jednostavno nisu mogle izdržati promjenjive uvjete na stazi, drugi put u karijeri i prvi put ove godine slavio je Tom Sykes na Kawasakiju. A onda je na red došao Donington sa svoje dvije daleko najuzbudljivije ovogodišnje utrke... bavarski prvijenac

Donington je ujedno bio i prva staza na kojoj su ove godine vladali gotovo idealni uvjeti za vožnju.

Australija je bila pakleno vruća, Imola pakleno hladna, a u Assenu i Monzi veselje je kvarila kiša.

No unatoč glasu koji prati Englesku, vrijeme sredi-

trenutačni PoredaK

(naKon 11 utrKa) 1. biaggi aprilia 160,5 2. Melandri BMW 142,5 3. Sykes Kawasaki 142,5 4. Rea Honda 141 5. Checa Ducati 130,5 6. Haslam BMW 103 7. Guintoli Ducati 95 8. Laverty Aprilia 86 9. Giugliano Ducati 64 10. Smrz Ducati 61,5 KonstruKtori 1. ducati 195,5 2. BMW 176 3. Aprilia 171 4. Kawasaki 148,5 5. Honda 145 6. Suzuki 48,5

Start u Miller Motorsport Parku

nom svibnja bilo je baš ono što je liječnik propisao: temperatura zraka malo ispod 20°C, a staza malo iznad 30. Idealno i za gume i za motocikle.

Kvalifikacije nisu ponudile previše iznenađenja. Na prvom mjestu četvrti put ove sezone našao se Tom Sykes. Kawasaki očito velikim koracima grabi prema naprijed i brzina zelenog motocikla ove godine je neupitna. Jedini problem koji Sykesa muči je taj što brutalna Kawasakijeva snaga jednostavno uništava gume. Britanac često ima izuzetno snažan nastup u prvom dijelu utrke, no kako se krugovi bliže kraju, tako Kawasaki počinje sve više proklizavati i usporavati. Slični problemi mučili su BMW otkako je bavarski proizvođač počeo nastupati u Superbikeu i njihovo rješavanje bio je dugotrajan i mukotrpan postupak. No, čini se da su dolaskom Marca Melandrija u njemačku momčad kockice polako počele sjedati na svoje mjesto. Istini za volju, sve zasluge ne mogu pripasti samo Melandriju. Za dobar dio napretka 'odgovorni' su i brojni mehaničari koje je Talijan povukao za sobom nakon odlaska iz Yamahe. Iz utrke u utrku Haslam i Melandri bili su sve bliže vrhu, a vrhunac performansi BMW-ov dvojac pružio je u Doningtonu. S prve startne pozicije Sykes je poveo, no Haslam, Biaggi i Melandri bili su mu vrlo blizu. U vrlo uzbudljivoj utrci bilo je više izmjena za vodstvo, no u zadnjim krugovima Haslam i Melandri malčice su se odvojili od Sykesa, koji je tada počeo biti smetnja Biaggiju. U uzbudljivoj završnici i Haslam i Biaggi imali su mali izlet u pijesak kada su zakasnili na kočenju za najsporiju šikanu na stazi i to je omogućilo Melandriju da ostvari svoju prvu pobjedu za BMW. Leon Haslam ciljem je prošao drugi, a tom Sykes završio je treći. Max Biaggi na kraju je morao prepustiti i četvrto mjesto Jonathanu Rei, koji je u završnim krugovima počeo dostizati vodeće. Carlos Checa uspio je završiti utrku tek na šestom mjestu.

U drugoj utrci strasti su se još više uzburkale i isti protagonisti opet su bili u oštrim borbama, ovaj put još uzbudljivijima nego u prvoj. Nažalost, Carlos Checa nije sudjelovao u njima. Pao je u prvom zavoju i sa sobom u pijesak povukao i Jakuba Smrza. U međuvremenu se na čelu poretka zapodjenuo pravi mali rat u kojem se pobjednika nije moglo razabrati sve do kraja utrke. Podjednake šanse za pobjedu imali su Biaggi, Sykes, Rea te BMW-ov dvojac Melandri i Haslam. Melandri je već odnio prvu pobjedu dana, ujedno i prvu pobjedu za BMW, no sada je u igri bilo pitanje prestiža, a budući da mu je Donington domaća staza, i Haslam je želio svoj dio kolača. U zadnjem krugu BMW-ovi vozači opet su se našli na vodeće dvije pozicije i u zadnjem zavoju zadnjega kruga Melandri je krenuo u očajnički pokušaj pretjecanja Haslama, što je obojicu malo izbacilo iz idealne putanje. Ponuđenu priliku iskoristio je Rea i odlučio se pokušati progurati kroz vrlo mali prolaz koji je Haslam ostavio. No, prostora je bilo vrlo malo i Rea je udario Haslama te ga odbio u Melandrija, koji je bio na posve vanjskom dijelu zavoja. Oba BMW-ova vozača tako su završila na tlu, a Rea se agresivnom vožnjom dokopao svoje druge ovogodišnje pobjede. Drugo mjesto pripalo je Biaggiju, a treći je bio Tom Sykes.

Kraj checinog pobjedničkog niza

Dva tjedna kasnije, u SAD-u je nastavljeno prvenstvo koje iz utrke u utrku postaje sve neizvjesnije. Miller Motorsport Park dosad je među svim imalo boljim poznavaocima Superbikea slovio kao staza koja je kao stvorena za Carlosa Checu. U proteklih nekoliko godina Španjolac je ovdje jednostavno nepobjediv. Usprkos vrlo dugom ciljnom pravcu, na kojemu Ducati vidno zaostaje za četverocilindričnim motociklima, Checa se dosad kroz zavojiti unutrašnji dio kompleksa uvijek nekako uspijevao izboriti za vodstvo, a samim time i za pobjedu. Taj scenarij gotovo se mogao uzeti kao već riješena stvar, a vjerojatno je i Checa mislio kako je Miller mjesto koje će ga opet približiti vrhu bodovnog poretka.

U prvoj utrci dana sve je išlo prema Španjolčevu planu i Checa se kao mnogo puta dosad doista izborio za vodstvo. Jedino mu je u zadnjim krugovima malo zaprijetio Melandri, koji je bio vrlo brz na istrošenim gumama i s manje goriva u motociklu. No Checa je ipak uspio održati potreban razmak i ciljem je prošao dvije i pol sekunde ispred

Jakub Smrz u Milleru je osvojio prvo mjesto na kvalifikacijama, no u utrkama je ostvario tek šesto i deveto mjesto Carlos Checa

Melandri i Haslam na Doningtonu u borbi za prvu BMW-ovu pobjedu Max Biaggi ove godine ima samo jednu pobjedu, no zahvaljujući nizu dobrih rezultata trenutačno vodi u prvenstvu

Zadnji zavoj zadnjega kruga u Doningtonu i trenutak u kojem je Rea pomeo BMW-ove vozače te se dočepao pobjede

Chaz Davies napokon se snašao na Apriliji i s četvrtim mjestom u SAD-u ostvario prvi dobar rezultat u klasi Superbike

Melandrija, dok je treći bio Biaggi, još tri sekunde iza BMW-ova vozača.

U drugoj utrci Checa je ponovio prokušani recept i brzo se našao u vodstvu te počeo graditi prednost ispred Sykesa, koji je u tom trenutku bio drugi. No, pad Hiroshija Aoyame izazvao je prekid utrke, što je značilo da Checa sve mora učiniti još jednom. U ponovljenom startu to mu je i uspjelo, no ubrzo nakon preuzimanja vodstva napravio je još jednu u nizu pogrešaka i pao, prepustivši tako vodstvo Melandriju. No ni nakon Checina pada Melandriju posao nije bio lak, budući da se ubrzo našao u borbi s Jonathanom Reom. Vrlo ugodno iznenađenje bio je i Chaz Davies, koji je na Parkin

Go Apriliji veći dio utrke proveo na trećem mjestu, ispred Maxa Biaggija. Ipak, Davies na kraju nije mogao sačuvati treće mjesto od Biaggija, baš kao što Rea u zadnjim krugovima nije imao dovoljno snažnu Hondu da odoli napadima BMW-a i Melandri je tako ostvario drugu pobjedu za bavarskog proizvođača. Sve u svemu, kao nepristrani promatrači možemo biti vrlo zadovoljni dosadašnjim tijekom prvenstva. Formula koju Superbike kao klasa donosi ove se godine pokazala vrlo uspješnom i gotovo svi proizvođači koji se natječu u prvenstvu barem su jednom slavili pobjedu. Ona je iznenađenje bio je i Chaz Davies, koji je na Parkin dosad izmicala iz ruku jedino Suzukiju, kojega dosad izmicala iz ruku jedino Suzukiju, kojega Carlos Checa ove sezone često utrke završava na ovakav način

ove godine zastupa privatna momčad Crescent. No, s obzirom da za njih voze Leon Camier i John Hopkins, nije isključeno da do kraja sezone i jedan od njih dvojice osvoji pokoju pobjedu. I u bodovnom poretku vrlo je neizvjesno. Biaggi, doduše, ima relativno sigurnu prednost od 18 bodova, ali Melandri i Sykes dijele drugo mjesto, a samo bod i pol iza njih nalazi se Rea, dok je Checa zbog svojih brojnih ovogodišnjih pogrešaka zasad tek na petom mjestu, 30 bodova iza Biaggija. No, prvenstvo je još dugo i do njegovog kraja doslovno je sve moguće. Preokret bi mogao nastati već u Misanu, koji je iduća staza na kalendaru. n

Supersport

Jules Cluzel poveo je utrku u Doningtonu

trenutačni PoredaK

(naKon 5 utrKa) 1. sofuoglu Kawasaki 81 2. Lowes Honda 76 3. Cluzel Honda 64 4. Foret Kawasaki 55 5. Parkes Honda 42 6. Baldolini triumph 38 7. Quarmby Honda 34 8. Morais Kawasaki 27 9. Leonov Yamaha 26 10. Lanzi Honda 25 KonstruKtori 1. Honda 111 2. Kawasaki 106 3. triumph 51 4. Yamaha 43 5. Suzuki 6 Sam Lowes ostvario je prvu pobjedu u karijeri

Na Doningtonu je pred domaćim gle dateljima Sam Lowes slavio prvi put u svojoj ne tako dugoj karijeri u svjetskom prvenstvu u klasi Supersport. iako su s obzirom na nje

Prva Lowesova pobjeda Sam Lowes u Doningtonu je ostvario ju prvu pobjedu. Prva prvu pobjedu u karijeri nakon borbe startna pozicija omogu s Kenanom Sofuogluom ćila je Cluzelu i vodstvo u ranim stadijima utrke, gov neosporni talent tu dok je Lowes sa svojeg pobjedu mnogi očekivali drugog mjesta na kvalifi i mnogo ranije, zvijezde kacijama startao prilično su se Britancu posložile loše i postavio si je pri tek sada. Prvu startnu lično težak zadatak pro poziciju osvojio je Jules bijanja do vodećih pozi Cluzel, koji je na prošloj cija. ipak, na domaćoj utrci u Monzi uzeo svo stazi srčanom Britancu to nije bio problem i ubr zo se našao iza Cluzela, a nakon kratke borbe i u vodstvu utrke. Ali, ispo stavilo se da Lowesu glavna prijetnja neće biti Cluzel, nego vode ći čovjek u prvenstvu, Kawasakijev Kenan Sofuoglu. Probivši se na drugo mjesto turski je vozač stavio veliki pri tisak na Lowesa i nije popuštao sve do kraja utrke. Lowes se već više puta našao u ovakvim situacijama i često se slamao pod pritiskom, no ovaj je put izdržao i u velikom stilu ostvario svoju prvu pobjedu. S osvojenim drugim mje stom Sofuoglu je i dalje vodeći u prvenstvu, no Lowes je njegovu pred nost sada smanjio na samo pet bodova. treći u poretku je Cluzel, 17 bodova iza Sofuoglua, dok je Foret nakon nekoliko slabih utr ka pao na četvrto mje sto. Klasa Supersport nije vozila u Milleru pa se nastavak prvenstva očekuje u Misanu, gdje će uz Superbike nastu piti i ostale prateće kla se, Superstock 600 i 1000. n