CMU PH

Stravičan sudar na startu utrke klase 600 u kojem je, srećom bez posljedica, utrku završio Zagrepčanin Loris Majcan. Prilikom kasnog kočenja je udario u Vedrana Močiboba (37) ispred sebe, a koji se uspio zadržati na motoru i na kraju pobijediti

VRUĆE U KRIŽEVCIMA

Održane su 3 od 7 utrka, koliko ih je predviđeno za ovu sezonu, a u kojoj se boduje i nova klasa Big Boys. Gradsku utrku u Križevcima obilježio je spektakularan pad mladog Lorisa Majcana, ali i velika borbenost u najmanjoj klasi 125

PIŠE I SNIMA: ŽELJKO PUŠĆENIK

Dosad su u sklopu brzinskog prvenstva održane dvije utrke na Grobniku i jedna u Križevcima. Do kraja sezone nam preostaju još 4 utrke krajem ljeta, od toga dvije u Požegi i dvije na Grobniku.

U klasi 1000 sve je već poznato više godina i tu dominira Zagrepčanin Dario Horvat. Ostali nisu konstantni, pa je tako Ante Božić bio dva puta drugi na Grobniku, ali se nije pojavio na gradskoj utrci, dok je Marko Višak bio drugi u Križevcima, ali se nije pojavio na Grobničkoj pisti.

Samo četvorica natjecatelja pojavljuju se redovito na startu klase 600, gdje borbu za prvaka vode Martin Vugrinec iz Novog Marofa i Istranin Vedran Močibob. Močibob je slavio na gradskoj utrci dok je Vugrinec bio brži dva puta na pisti. Još je velik dio prvenstva pred nama i teško je prognozirati ishod u ovom trenutku. U Križevcima im se suprotstavio i mlađi brat Višak, koji je u jednom trenutku i vodio utrku, no nije izdržao do kraja. Moramo spomenuti i spektakularan pad mladog Lorisa Majcana u prvom zavoju utrke kada se zabio na kočenju u vodećeg Močiboba, a svoje neiskustvo platio odusta-

Prelazak preko rubnjaka velik su izazov za vozače. Na slici Davor Buntak u klasi 125

Velika borba odvijala se u klasi 125 između domaćih vozača Mirka Zidarića i Roberta Prožeka, dok se Mirko nije prekočio na jednom pretjecanju i pao na treću poziciju iza Zagrepčanina Mislava Perkušića (10)

CMU PH

TRENUTNI POREDAK

1000 1. Dario Horvat 75

2. Ante Božić 40 3. Mario Oreški 37 4. Frane Mrduljaš 32 5. Bernard Koljnrekaj 31 6. Mario Matušenski 30 7. Marko Višak 20 8. Boris Vadla 16 9. Josip Blaž 13

600 1. Martin Vugrinec 70

2. Vedran Močibob 65 3. Ivan Oreški 40 4. Loris Majcan 29 5. Ivan Višak 16 6. Luca Tommasini 13

Big Boys 1. Dražen Kemenović 70

2. Robert Barukčić 61 3. Nenad Lerga 46 4. Dražen Mekoci 45 5. Mijo Brajković 21 6. Miroslav Lesički 11 7. Boris Lukšić 11 8. Tomislav Augustinović 10

125 1. Denis Petric 63

2. Mislav Perkušić 60 3. Robert Prožek 47 4. Davide Di Lenardo 38 5. Davor Buntak 35 6. Marin Ian Di Lenardo 29 7. Petra Lesički 25 8. Dragan Mišković 19 9. Mirko Zidarić 16 10. Marko Kranjčević 14 11. Hrvoje Buntak 10 Martin Vugrinec (4) na Kawasakiju i Ivan Višak (54) na Yamahi u borbi za trenutno vodeću poziciju klase 600 u Križevcima

Vodećeg u klasi 1000 Darija Horvata jedini je prvih nekoliko krugova mogao pratiti domaćin Marko Višak, a onda je Horvat odjurio

janjem, na sreću bez ozljeda. Iako je na treningu Loris imao drugo startno vrijeme, iza Vugrinca, još će morati u budućnosti poraditi na sigurnosti.

Kad već nema mladih vozača, živosti u cestovne moto utrke pridonosi nova klasa Big Boys. Ne, nisu oni visoki, možda malo široki, a uvjet je da imaju preko 40 godina. Među dečkima u najboljim godinama najbržim se pokazao legenda domaćih staza i nekadašnji prvak Križevčanin Dražen Kemenović. Doduše, na drugoj utrci na Grobniku od njega je bio brži Varaždinac Robert Barukčić, također nekadašnji natjecatelj. Borbu za treće mjesto vode Zadranin Nenad Lerga i Bjelovarčanin Dražen Mrkoci, koje dijeli samo jedan bod.

Križevačka klasa najmasovnija

Klasa 125 se s pravom zove Križevačka klasa jer svih 11 natjecatelja voze za MK Križevce, pa čak i Zagrepčanin Mislav Perkušić. Osim toga svi oni voze slične Aprilia motocikle pa vlada jaka konkurencija.

Trenutno vodeći u prvenstvu je Denis Petric koji je pokazao zavidnu vještinu na Grobniku, no na domaćoj utrci u Križevcima nije mogao niti primirisati vodećem trojcu, koji su se odlijepili od ostatka ekipe. Veći dio utrke vodio je iskusni Robert Prožek, ali mu je Mirko Zidarić neprestano puhao za vrat. Na jednom kočenju ga je uspio čak i prestići, no izabrao je krivu putanju pa ga je u tom trenutku prešao i stari lav Mislav Perkušić, koji je iz pozadine samo vrebao priliku. Tim drugim mjestom Perkušić je čvrsto zasjeo na drugu poziciju u ukupnom poretku s malim zaostatkom za Petricom i solidnom prednošću pred trećeplasiranim Prožekom. Sljedeća utrka na rasporedu je u Požegi 26.08. n

Mislav Perkušić ima razloga za slavlje, s lijeve strane Mirko Zidarić, a leđima je okrenut pobjednik Robert Prožek Najbrži Big Boys Dražen Kemenović na svojoj Hondi koristi svaki milimetar skliske ceste u Križevcima